ดังนั้นสถาบัน OSS จากอุบัติเหตุทางอุตสาหกรรมและ โรคมืออาชีพ ให้ยกเว้น การจ่ายเงินชดเชย จำนวนของบริการประกันภัยที่เกี่ยวข้องกับกลไกสำหรับการป้องกันอุบัติเหตุ หลักสูตร การเตรียมบุคลากรในการทำงานที่ปลอดภัยรวมถึงการให้ความช่วยเหลือทางการแพทย์และการฟื้นฟูสมรรถภาพแก่ผู้บาดเจ็บในการผลิต

ผู้ประกันตน (พนักงาน) ผู้เอาประกันภัยและผู้ประกันตนเป็นเรื่องของความสัมพันธ์ที่ไม่ใช่อุบัติเหตุต่ออุบัติเหตุจากอุบัติเหตุจากอุบัติเหตุทางอุตสาหกรรมและโรคอาชีวอนามัย

หน้าที่ที่สำคัญที่สุดในการประกันภัยอุบัติเหตุทางอุตสาหกรรมและโรคอาชีวอนามัย คือ:

• - ฟังก์ชั่นการชดเชยสำหรับความเสียหายของรายได้ของพนักงานจากความเสียหายต่อสุขภาพและการสูญเสียกำลังการทำงาน
• - กิจกรรมทางการเงินของผู้ประกันตนเพื่อสะสมและการจัดการทรัพยากรทางการเงิน
• - องค์กรแห่งการคุ้มครองทางสังคมที่ครอบคลุมของผู้ที่ตกเป็นเหยื่อตามการจ่ายเงินชดเชยการให้ความช่วยเหลือทางการแพทย์และการฟื้นฟูสมรรถภาพ
• - การดำเนินการตามการประเมินและการวิเคราะห์เหตุผลของความสามารถของความเสี่ยงระดับมืออาชีพเนื่องจากอุบัติเหตุทางอุตสาหกรรมและโรคอาชีวอนามัย
• - การทำมาตรการเชิงรุกเพื่อลดโอกาสและลดความรุนแรงของผลที่ตามมาของความเสี่ยงระดับมืออาชีพ

ผู้เอาประกันภัยในกรณีที่เกิดความเสียหายต่อสุขภาพและความสามารถในการทำงานชดเชยการสูญเสีย ค่าจ้าง และการชำระเงินคืน ความช่วยเหลือทางการแพทย์และยังจัดการโปรแกรมการฟื้นฟูสมรรถภาพทางการแพทย์มืออาชีพและสังคมมุ่งเป้าไปที่การฟื้นฟูความสามารถในการทำงานสูงสุดและให้ความเป็นไปได้ของการฝึกอบรมมืออาชีพและอุปกรณ์สำหรับการทำงาน ดังนั้นผู้ประกันตนจึงเป็นตัวแทนของผู้เชี่ยวชาญของตนจัดระเบียบความคุ้มครองทางสังคมที่ซับซ้อนของผู้ที่ตกเป็นเหยื่อตามการจ่ายเงินชดเชยการให้ความช่วยเหลือทางการแพทย์และการฟื้นฟูสมรรถภาพ

คุณสมบัติอื่นของผู้ประกันตนคือการระบุและการวิเคราะห์ความเสี่ยงระดับมืออาชีพทั่วไปของการบาดเจ็บของอุตสาหกรรมและการเจ็บป่วยมืออาชีพ ด้วยเหตุนี้ผู้เชี่ยวชาญด้าน บริษัท ประกันภัยมีพนักงานของผู้ตรวจสอบทางเทคนิคระดับมืออาชีพสูงและ คนงานทางการแพทย์ซึ่งดำเนินการตรวจสอบอย่างเป็นระบบสำหรับปัจจัยเสี่ยงในสถานที่ทำงานและในการผลิต พนักงานเหล่านี้มีสิทธิ์ออกคำสั่งให้นายจ้างเพื่อกำจัดการละเมิดกฎความปลอดภัยในการดำเนินงานของเครื่องจักรและอุปกรณ์และองค์กรการทำงาน

การประเมินผลการระบุตัวตนและการป้องกันสถานการณ์เสี่ยงในวิธีที่ดีที่สุดในการจัดระเบียบในความเชี่ยวชาญของผู้ตรวจสอบด้านเทคนิคและคนงานทางการแพทย์ในอุตสาหกรรมประเภทเดียวกันและอุตสาหกรรมการผลิตการใช้อุปกรณ์วินิจฉัยที่ทันสมัยวิธีการและขั้นตอนความเป็นไปได้ของการวิจัย ศูนย์และห้องปฏิบัติการเพื่อระบุข้อเสียที่สร้างสรรค์ของอุปกรณ์และปัจจัยเสี่ยงที่มีอยู่ในกระบวนการทางเทคโนโลยี

ฟังก์ชั่นการควบคุมของผู้รับประกันภัยรวมถึงคลังแสงของกองทุน:

• - บทลงโทษสำหรับนายจ้างและพนักงานสำหรับการละเมิดกิจกรรมที่ปลอดภัย
• - การลงโทษคนที่มีความผิดด้วยความช่วยเหลือของการปฏิเสธเต็มหรือบางส่วนกับพวกเขาในการคุ้มครองประกันภัย

มาตรการที่รุนแรงต่อผู้ถือกรมธรรม์ (นายจ้าง) สำหรับการละเมิดกฎของกิจกรรมที่ปลอดภัยในการผลิตคือการสร้างเบี้ยประกันที่เพิ่มขึ้นซึ่งเป็นภาระทางการเงินพวกเขาและต้องมีการเปลี่ยนแปลงทัศนคติของพวกเขาต่อกิจกรรมที่ปลอดภัย

เครื่องมือที่ร้ายแรงที่สุดของอิทธิพลต่อนายจ้างรายบุคคลที่ช่วยให้เกิดความหยาบและมักจะกระทำโดยเจตนาอันเป็นผลมาจากการเกิดอุบัติเหตุเกิดขึ้นในการผลิตสิ่งนี้ปฏิเสธที่จะคืนเงินค่าใช้จ่ายของอุบัติเหตุด้วยความช่วยเหลือของกลไกการประกันภัย การกำหนดค่าใช้จ่ายสำหรับความเสียหายต่อพนักงานหากสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุนั้นเป็นการประมาทเลินเล่อที่หยาบคายโดยนายจ้างเน้นตำแหน่งที่ไม่สามารถป้องกันได้ให้กับผู้ละเมิดที่เป็นอันตราย กิจกรรมแรงงาน.

อีกทิศทางหนึ่งของกิจกรรมป้องกันของผู้ประกันตนในด้านการประเมินและลดความเสี่ยงระดับมืออาชีพคือการก่อตัวขององค์กรต่อต้านเกรดในพนักงาน เพื่อจุดประสงค์นี้ผู้เชี่ยวชาญด้าน บริษัท ประกันภัยได้รับการศึกษาอย่างกว้างขวางในองค์กรเพื่อชี้แจงนายจ้างและพนักงานทางกายภาพเคมีชีวภาพและจิตใจของภัยคุกคามมืออาชีพ เป็นที่เชื่อกันว่านายจ้างและพนักงานจะรับรู้ถึงความต้องการงานที่ปลอดภัยและตอบสนองต่ออันตรายที่อาจเกิดขึ้นผ่านไม่เพียง แต่มาตรการการบริหารและการปราบปรามและบนพื้นฐานของความเข้าใจในลักษณะของการรวมความเสี่ยงการก่อตัวของการติดตั้งที่สร้างแรงบันดาลใจและ วัฒนธรรมภายในของพฤติกรรมที่ปลอดภัยในที่ทำงาน

• ผู้ประกันตนโดย ชนิดนี้ ประกันสังคม พลเมืองของสหพันธรัฐรัสเซียเช่นกัน ชาวต่างชาติ และบุคคลไร้สัญชาติเว้นแต่จะได้รับจากกฎหมายของรัฐบาลกลางหรือข้อตกลงระหว่างประเทศของสหพันธรัฐรัสเซีย

ข้อที่ 5. หลักการประกันภัยขั้นพื้นฐานสำหรับอุบัติเหตุ

หลักการหลักของการประกันภัย จากอุบัติเหตุคือ:

ความเท่าเทียมกันของรัฐ ตัวแทนของผู้เอาประกันภัยและนายจ้างในการจัดการประกันอุบัติเหตุ

ทันเวลาและความเสียหายที่สมบูรณ์แก่ผู้ประกันตน

การประกันภัยบังคับจากการเกิดอุบัติเหตุของบุคคลที่ ทำงานตามเงื่อนไขของสัญญาการจ้างงาน (สัญญา) และพื้นที่อื่น ๆ ที่จัดทำโดยกฎหมายเกี่ยวกับแรงงานรวมถึงความสมัครใจของการประกันภัยดังกล่าวสำหรับผู้ที่ให้ตนเองเป็นอิสระและประชาชน - หน่วยงานธุรกิจ

ให้การรับประกันของรัฐ การดำเนินการพลเมืองที่เอาประกันสิทธิของพวกเขา

การจ่ายเงินภาระผูกพันของเบี้ยประกันโดยผู้เอาประกันภัย

การก่อตัวและการใช้เงินประกันภัยในพื้นฐานข้อต่อ;

ความแตกต่างของปัจจัยการประกันภัยที่คำนึงถึง เงื่อนไขและเงื่อนไขของความปลอดภัยในการทำงานการบาดเจ็บของอุตสาหกรรมและการเจ็บป่วยมืออาชีพในแต่ละองค์กร

ผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจในวิชาประกันภัย ในการปรับปรุงเงื่อนไขและความปลอดภัยของแรงงาน

เป้าหมาย การใช้โรงงานประกันอุบัติเหตุ

ข้อที่ 6 วัตถุและวัตถุประกันอุบัติเหตุ

วิชาประกันภัยในบัญชีเป็นพลเมืองที่ได้รับการประกันและในบางกรณีสมาชิกของครอบครัวและบุคคลอื่น บริษัท ประกันภัยและผู้ประกันตน

ผู้เอาประกันภัยเป็นบุคคลในความสนใจ การประกันภัยใดที่ดำเนินการ (ต่อไปนี้ - พนักงาน)

ประกันโดยนายจ้างและในบางกรณี - ผู้ประกันตน

บริษัท ประกัน - กองทุนประกันสังคม จากอุบัติเหตุที่การผลิตและโรคอาชีวอนามัยของยูเครน (ต่อไปนี้ - กองทุนประกันสังคมจากอุบัติเหตุ)

ประกันวัตถุกับโชคร้าย กรณีนี้คือชีวิตของผู้เอาประกันภัยสุขภาพและความสามารถในการทำงาน

มาตรา 7. นายจ้าง

นายจ้างตามกฎหมายนี้ถือเป็นกฎหมาย (องค์กรสถาบันองค์กร) หรือบุคคลซึ่งอยู่ในขอบเขตของแรงงานสัมพันธ์ใช้แรงงานของบุคคล

มาตรา 8. บุคคลที่อยู่ภายใต้การประกันอุบัติเหตุบังคับ

ประกันภาคบังคับ ot อุบัติเหตุขึ้นอยู่กับ:

1) บุคคลที่ทำงานตามเงื่อนไขของสัญญาจ้างงาน (สัญญา) หรือในพื้นที่อื่นที่ให้ไว้ในกฎหมายแรงงาน

2) นักเรียนและนักเรียนของสถาบันการศึกษาคำสั่งทางคลินิกนักศึกษาระดับบัณฑิตศึกษานักศึกษาระดับปริญญาเอกดึงดูดตลอดเวลาก่อนหรือหลังเลิกเรียน ในระหว่างชั้นเรียนเมื่อพวกเขาได้รับทักษะวิชาชีพ ในช่วงระยะเวลาของการปฏิบัติงาน (ฝึกงาน) การปฏิบัติงานของงานในองค์กร

3) บุคคล ซึ่งมีอยู่ในราชวงศ์การแพทย์และแรงงานการศึกษาสถานประกอบการตราวัฒนะและมีส่วนร่วมในกิจกรรมแรงงานในสถาบันเหล่านี้หรือองค์กรอื่น ๆ เกี่ยวกับสนธิสัญญาพิเศษ

มาตรา 9. การประกันตัวอ่อนและทารกแรกเกิด

ก่อให้เกิดอันตรายต่อตัวอ่อนเป็นผลมาจากการบาดเจ็บที่การผลิตหรือโรคมืออาชีพของผู้หญิงในระหว่างตั้งครรภ์ของเธอในการเชื่อมต่อที่เด็กเกิดมาพร้อมกับความพิการเท่ากับอุบัติเหตุซึ่งเกิดขึ้นกับผู้เอาประกันภัย เด็กเช่นนี้ตามการตรวจสุขภาพถือเป็นประกันภัยและสูงถึง 18 ปีหรือจนถึงสิ้นการศึกษา แต่ไม่เกิน 23 ปีได้รับความช่วยเหลือจากกองทุนประกันสังคมจากอุบัติเหตุ

ข้อ 10 ขั้นตอนการประกันภัยพนักงาน

สำหรับการประกันภัยจากอุบัติเหตุในการผลิตไม่มีความสามัคคีหรือคำสั่งของพนักงาน ประกันภัยจะดำเนินการในรูปแบบที่ไม่มีตัวตน บุคคลทั้งหมดที่ระบุไว้ในข้อ 8 ของกฎหมายนี้ถือเป็นประกันตั้งแต่การเข้าบังคับใช้กฎหมายนี้โดยไม่คำนึงถึงการดำเนินงานตามจริงของภาระผูกพันเกี่ยวกับการชำระเงินของเบี้ยประกัน

ผู้เอาประกันภัยทั้งหมดเป็นสมาชิกของกองทุนประกันสังคมจากอุบัติเหตุ

ข้อที่ 11. ประกันสมัครใจ จากอุบัติเหตุ

โดยสมัครใจ จากอุบัติเหตุ อาจทำประกัน:

1) คนที่ให้ตนเองอย่างอิสระ - ทนายความทนรับรู้ความคิดสร้างสรรค์และกิจกรรมอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการได้รับรายได้โดยตรงจากกิจกรรมนี้มีส่วนร่วมสมาชิก ฟาร์มการทำฟาร์มชาวนาส่วนบุคคลหากพวกเขาไม่ได้รับการว่าจ้างให้พนักงาน

2) พลเมือง - นิติบุคคลของกิจกรรมทางธุรกิจ

3) ปุโรหิตไก่

ข้อที่ 12 ใบรับรองการประกันอุบัติเหตุ

บุคคลที่จะได้รับการประกันต่ออุบัติเหตุได้ออกใบรับรองการประกันสังคมของรัฐที่มีผลผูกพันสาธารณะซึ่งเป็นหนึ่งสำหรับการประกันภัยทุกประเภท

ข้อที่ 13. ประกันความเสี่ยงและประกันภัย

ความเสี่ยงด้านการประกันภัย - สถานการณ์อันเป็นผลมาจากเหตุการณ์ที่ได้รับการประกันอาจเกิดขึ้น

เหตุการณ์ที่ได้รับการประกันเป็นอุบัติเหตุที่ทำงานหรือเป็นโรคมืออาชีพซึ่งมีการประกันการบาดเจ็บทางร่างกายหรือจิตใจที่กำหนดไว้อย่างมืออาชีพภายใต้สถานการณ์ที่ระบุไว้ในข้อ 14 ของกฎหมายนี้ด้วยการโจมตีที่เจ้าหน้าที่ของบุคลิกภาพผู้เอาประกันภัยเกิดขึ้นเพื่อให้ได้การสนับสนุนวัสดุ และ / หรือบริการสังคม

โรคมืออาชีพเป็นเหตุการณ์ที่ได้รับการประกันเช่นกันในกรณีที่มีการจัดตั้งหรือตรวจจับในช่วงเวลาที่ผู้เสียหายไม่ได้อยู่ในความสัมพันธ์แรงงานกับองค์กรที่เขาล้มป่วย

การละเมิดกฎการคุ้มครองแรงงานประกันซึ่งเป็นอุบัติเหตุหรือเป็นโรคมืออาชีพไม่ได้รับการยกเว้นผู้ประกันตนจากการปฏิบัติตามภาระผูกพันที่ได้รับผลกระทบ

พื้นฐานสำหรับการชำระเงินสำหรับค่าใช้จ่ายที่ได้รับผลกระทบจากการดูแลทางการแพทย์การแพทย์มืออาชีพและการฟื้นฟูสมรรถภาพทางสังคมเช่นเดียวกับการจ่ายเงินประกันเป็นการกระทำการสืบสวนอุบัติเหตุหรือการสืบสวนโรคมืออาชีพ (พิษ) ในรูปแบบที่กำหนดไว้

ส่งงานที่ดีของคุณในฐานความรู้นั้นง่าย ใช้แบบฟอร์มด้านล่าง

นักเรียนนักศึกษาระดับบัณฑิตศึกษานักวิทยาศาสตร์รุ่นเยาว์ที่ใช้ฐานความรู้ในการศึกษาและการทำงานของพวกเขาจะขอบคุณคุณมาก

โพสโดย http://allbest.ru

บทนำ

ประกันความเสียหายที่ไม่มีความสุข

ประกันเป็นทรงกลม กิจกรรมทางการเงิน มีต้นกำเนิดจากการแยก แรงงานสาธารณะ และพัฒนาเป็นมูลค่าของมนุษย์ในชีวิตสุขภาพและการรับรู้ทรัพย์สินของเขา

ในการอนุรักษ์เศรษฐกิจตลาดการประกันภัยเป็นของอุตสาหกรรมที่เติบโตเร็วที่สุด กิจกรรมทางเศรษฐกิจ. เศรษฐกิจตลาดและเหนือทุกภาคส่วนที่ไม่ใช่รัฐ เศรษฐกิจแห่งชาติทำให้ความต้องการ ประเภทที่แตกต่างกัน ประกันเพราะ อสังหาริมทรัพย์ซึ่งแตกต่างจากรัฐที่เป็นเจ้าของต้องการการคุ้มครองการประกันที่ครอบคลุม เธอไม่มีการรับประกันทางการเงินสำหรับด้านหลังของรัฐและต้องการปกป้องตนเองจากผลที่ตามมาของความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น

การประกันภัยเป็นจำนวนของรูปแบบที่เก่าแก่ที่สุดและยั่งยืนในการสร้างความมั่นใจในชีวิตทางเศรษฐกิจซึ่งย้อนกลับไปในประวัติศาสตร์อันไกลโพ้น ประกันภัยจะดำเนินการบนพื้นฐานของทรัพย์สินหรือ ประกันภัยส่วนบุคคลสรุปโดยพลเมืองหรือนิติบุคคล (ผู้เอาประกันภัย) กับองค์กรประกันภัย (บริษัท ประกันภัย) ในสาระสำคัญการประกันภัยคือการสร้างกองทุนที่เชื่อถือได้ เงินมีวัตถุประสงค์เพื่อปกป้องผลประโยชน์ของทรัพย์สินของประชากรในชีวิตส่วนตัวและเศรษฐกิจจากภัยธรรมชาติและเหตุการณ์ฉุกเฉินอื่น ๆ แบบสุ่มจากธรรมชาติของพวกเขามาพร้อมกับความเสียหาย

ในสังคมประกันภัยมีบทบาทของกลไกที่แจกจ่ายซ้ำ ทรัพยากรทางการเงิน (กองทุนประกันภัย) จากสมาชิกทุกคนในสังคมแก่ผู้ที่ต้องการความช่วยเหลือทางการเงินอันเป็นผลมาจากกรณีผู้เอาประกันภัยที่เกิดขึ้นกับพวกเขา ในทางตรงกันข้ามกับการประกันสังคมที่ประชาชนส่วนใหญ่หรือทุกคนได้รับการประกันการแจกจ่ายซ้ำจะเกิดขึ้นระหว่างสมาชิกของกองทุนประกันเฉพาะที่จ่ายเบี้ยประกันให้เข้ากับมัน

ประกันอุบัติเหตุเป็นประกันภัยส่วนบุคคลแบบดั้งเดิมที่สุดสำหรับการประกันภัย วัตถุประสงค์หลักของการประกันภัยต่ออุบัติเหตุคือการชดเชยความเสียหายที่เกิดจากสุขภาพและชีวิตของผู้เอาประกันภัยอันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุ

การประกันภัยอุบัติเหตุเป็นมุมมองแบบดั้งเดิมของการประกันชีวิตเนื้อหาที่อยู่ใน เมื่อเร็ว ๆ นี้ มีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากการรวมความคุ้มครองประกันเพิ่มเติมในรูปแบบของการประกันของโรคร้ายแรงดังนั้นชื่อที่ทันสมัยเต็มรูปแบบของสายพันธุ์นี้คือการประกันอุบัติเหตุและโรค วัตถุประสงค์หลักของการประกันภัยต่ออุบัติเหตุคือการชดเชยความเสียหายที่เกิดจากสุขภาพและชีวิตของผู้เอาประกันภัยอันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุหรือการเกิดขึ้นของโรค

1. หัวเรื่อง S.ระยำและประกันความคุ้มครอง

1.1 ประวัติประกันอุบัติเหตุ

การประกันภัยอุบัติเหตุในช่วงหลายปีที่ผ่านมาของการปฏิรูปการตลาดได้รับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ พวกเขามีความเกี่ยวข้องกับการแนะนำประเภทที่จำเป็นของการประกันอุบัติเหตุสำหรับบางหมวดหมู่และกลุ่มของประชากรการพัฒนารูปแบบรวมของการประกันภัยของพนักงานขององค์กรและองค์กรการเกิดขึ้นและการกระจายอย่างรวดเร็วของใหม่สำหรับการปฏิบัติในประเทศของประเภท ของการประกันภัยเป็นประกันภัยพลเมืองที่เดินทางไปต่างประเทศ

ในการจำแนกประเภทของกิจกรรมการประกันภัยที่ได้รับจาก Rustkhnadzor ในแง่ของกิจกรรมการประกันใบอนุญาตในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียประกันอุบัติเหตุแบบดั้งเดิมจะถูกแทนที่ด้วยการประกันภัยต่ออุบัติเหตุและโรคและถูกกำหนดให้เป็น "การสะสมของประเภทประกันภัยส่วนบุคคลให้ สำหรับภาระผูกพันของ บริษัท ประกันภัยในการชำระเงินประกันในจำนวนคงที่หรือในขนาดของการชดเชยบางส่วนหรือที่สมบูรณ์ของค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมของผู้เอาประกันภัยที่เกิดจากการรุกราน กรณีประกันภัย" ในฐานะที่เป็นงานแสดงในกรณีส่วนใหญ่ผู้ประกันตน จำกัด ความรับผิดชอบของพวกเขาโดยบังเอิญเท่านั้นทิ้งความเสี่ยงของโรคในความสามารถของการประกันสุขภาพและประกันชีวิต

วัตถุประสงค์หลักของการประกันภัยต่ออุบัติเหตุคือการชดเชยความเสียหายที่เกิดจากสุขภาพและชีวิตของผู้เอาประกันภัยอันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุ

การประกันอุบัติเหตุนำไปสู่จุดเริ่มต้นจากศตวรรษที่ 19 ลักษณะที่ปรากฏส่วนใหญ่เกิดจากการเกิดขึ้นและการพัฒนาของการขนส่งทางรถไฟ อย่างไรก็ตามความคิดของการประกันภัยต่ออุบัติเหตุเป็นที่รู้จักกันมากก่อนหน้านี้ ทางทะเลของ Wisby 1541 เรียกร้องให้เจ้าของเรือประกันชีวิตของกัปตันจากอุบัติเหตุ ในประเทศเนเธอร์แลนด์ในปี ค.ศ. 1665 มีค่าธรรมเนียมการสูญเสียสมาชิกที่แตกต่างกันของร่างกายสำหรับทหารที่ได้รับการว่าจ้าง ในศตวรรษที่ 18 ในเยอรมนีสหภาพแรงงานแห่งความช่วยเหลือซึ่งกันและกันในกรณีที่มีการสร้างการแตกหัก ในศตวรรษที่ 19 การประกันประเภทนี้เริ่มพัฒนาในอังกฤษซึ่งมีข้อความทางรถไฟปรากฏต่อหน้าประเทศอื่น ๆ

ในการพัฒนาประกันภัยต่ออุบัติเหตุในรัสเซียกฎหมายการทำงานมีบทบาทสำคัญ ภายใต้แรงกดดันจากขบวนการแรงงานและการรับของรัฐยุโรปตามกฎหมายในวันที่ 2 มิถุนายน 2446 กฎระเบียบเกี่ยวกับค่าตอบแทนของผู้ที่ตกเป็นเหยื่อของผู้ที่ตกเป็นเหยื่อเนื่องจากอุบัติเหตุและลูกจ้างอันเป็นผลมาจากการเกิดอุบัติเหตุและสมาชิกที่เท่าเทียมกันของครอบครัวของพวกเขาในองค์กรของโรงงานโรงงานเหมืองแร่และเหมืองแร่ เอกสารนี้นำเสนอภาระผูกพันของนายจ้างเพื่อชดเชยอันตรายที่เกิดจากพนักงานเนื่องจากเกิดอุบัติเหตุในการทำงานในรูปแบบของผลประโยชน์ความพิการชั่วคราว (50% ของกำไร) การชดเชยค่าใช้จ่ายทางการแพทย์การแต่งตั้งเงินบำนาญ สำหรับความพิการและเงินบำนาญในโอกาสที่การสูญเสียคนหาเลี้ยงครอบครัวรวมถึงการจ่ายผลประโยชน์คงที่ในการหยุดพัก

ในปี 1912 เป็นส่วนหนึ่งของเอกสารทั้งหมดที่นำเสนอการประกันภัยที่ได้รับมอบอำนาจจากพนักงานเอกสารเอกสารที่สมบูรณ์แบบได้รับการรับรองและแอปพลิเคชันสำหรับการประกันภัยแรงงานจากอุบัติเหตุ ประกันอุบัติเหตุภาคบังคับได้รับการแจกจ่ายให้กับพนักงานทุกคนที่ทำงานที่โรงงานและผู้ประกอบการเหมืองแร่การจัดส่งและบน การขนส่งทางรถไฟ ส่วนตัวและบางคน

นอกเหนือจากการประกันภาคบังคับพวกเขาพัฒนาอย่างกว้างขวางในรัสเซียก่อนการปฏิวัติและการประกันภัยอุบัติเหตุโดยสมัครใจ พวกเขามีส่วนร่วมเหมือนใหญ่ บริษัท ร่วมทุนและสังคมของการประกันภัยร่วมกัน

ใน เวลาโซเวียต การประกันภัยบังคับจากอุบัติเหตุทางอุตสาหกรรมได้รับการแนะนำให้รู้จักกับระบบประกันสังคมและการดำเนินการได้รับความไว้วางใจจากการสร้างขึ้นเป็นพิเศษ กองทุนของรัฐ ประกันสังคมซึ่งก่อนต้นปี 1990 จัดการสหภาพการค้า

การประกันอาสาสมัครกับอุบัติเหตุดำเนินการโดยรัฐภูมิภาค การประกันภัยประเภทนี้เป็นที่นิยมมากที่สุดในด้านการประกันภัยส่วนบุคคล

ในช่วงระยะเวลาของการปฏิรูปการตลาดของปี 1990 ขอบเขตของการประยุกต์ใช้อุบัติเหตุจากอุบัติเหตุได้รับการขยายตัวอย่างมาก: ให้ผู้เอาประกันภัยและสมาชิกของครอบครัวที่มีการป้องกันที่ครอบคลุม ผลกระทบทางเศรษฐกิจ การก้าวร้าวของความพิการหรือความตายที่เกิดขึ้นจากเหตุการณ์ที่ไม่คาดฝันและสุ่ม

การประกันภัยจากอุบัติเหตุแสดงให้เห็นว่าสามารถดำเนินการในรูปแบบต่าง ๆ ในขณะที่ยังคงรักษาเนื้อหาทางเศรษฐกิจและสังคมเดียว ปัจจุบันการประกันภัยอุบัติเหตุในสหพันธรัฐรัสเซียอาจมีผลบังคับใช้โดยกฎหมายหรือสมัครใจในเชิงพาณิชย์โดยสมัครใจ

1.2 แนวคิดอุบัติเหตุ

การประกันภัยจะดำเนินการบนพื้นฐานของสัญญาประกันภัยส่วนบุคคลสรุปโดยพลเมืองหรือนิติบุคคล

ภายใต้อุบัติเหตุเป็นที่เข้าใจกันว่ามีผลกระทบอย่างฉับพลันภายนอกที่ไม่คาดฝันต่อร่างกายมนุษย์ผลซึ่งเป็นอันตรายต่อสุขภาพของผู้เอาประกันภัย

"ฉับพลัน" หมายความว่าอุบัติเหตุจะต้องเป็นเหตุการณ์ระยะสั้นที่ค่อนข้างสั้น (นี้ไม่ได้ใช้กับผลที่ตามมาของมันฉันสร้างความเสียหายต่อสุขภาพของเหยื่อ)

หากบุคคลได้รับผลกระทบที่เป็นอันตรายเป็นเวลานาน โดยรอบผลกระทบเหล่านี้ไม่สามารถจำแนกได้ว่าเป็นอุบัติเหตุ

ในทำนองเดียวกันการบูรณาการสุขภาพเนื่องจากการโหลดมากเกินไปเป็นเวลานานเช่นในระหว่างการเล่นกีฬามันเป็นไปไม่ได้ที่จะได้รับการพิจารณาว่าเป็นอุบัติเหตุ

การอาบแดดในดวงอาทิตย์พักผ่อนนอนหลับและลุกไหม้ที่แข็งแกร่ง

ไม่มีสัญญาณของการฉับพลันเนื่องจากการสัมผัสกับดวงอาทิตย์บนร่างกายมนุษย์อย่างค่อยเป็นค่อยไป

นักเล่นสกีชนต้นไม้ตกลงและบาดเจ็บ

พวงของต้นไม้ควรจัดเป็นการกระทำอย่างฉับพลัน

แนวคิดของความประหลาดใจยังรวมถึงองค์ประกอบของที่คาดไม่ถึงคาดไม่ถึงและหลีกเลี่ยงไม่ได้ ซึ่งหมายความว่าในบางกรณีเหตุการณ์ที่ค่อนข้างยาวสามารถดูได้ในทันที

ตัวอย่างเช่นเมื่อเกิดอุบัติเหตุควรจำแนกความตายของผู้เอาประกันภัยซึ่งมาจากการสูดดมก๊าซพิษในระยะยาวจากเตาหลอมที่ผิดพลาดหากเขาไม่สามารถมองเห็นการรั่วไหลของก๊าซซึ่งไม่มีสีไม่มีกลิ่นหรือ ไม่มีเวลาทำอะไรเลยในขณะที่เขาหมดสติ

ผลกระทบภายนอก

จัดเป็นอุบัติเหตุที่มีผลกระทบต่อบุคคลสามารถเป็นเครื่องจักรกลเคมีความร้อนและไฟฟ้า การเปลี่ยนแปลงอินทรีย์และการทำงานที่เกิดขึ้นในร่างกายมนุษย์ตลอดชีวิตเป็นผลกระทบภายในเช่นจังหวะหรือกล้ามเนื้อและไม่ได้อยู่ในหมวดหมู่ของกิจกรรมนี้ ในฐานะที่เป็นผลกระทบภายนอกการกระทำของมนุษย์สามารถพิจารณาได้

ผลกระทบต่อร่างกายมนุษย์

ภายใต้อิทธิพลจำแนกเป็นอุบัติเหตุการประกันเป็นที่เข้าใจกันว่าเป็นปรากฏการณ์ของธรรมชาติเช่นไฟไหม้น้ำแข็งและการกระทำของคนที่ทำร้ายสุขภาพของพวกเขา

ธรรมชาติอย่างต่อเนื่อง

ผลกระทบต่อร่างกายมนุษย์ในการประกันถือเป็นอุบัติเหตุภายใต้เงื่อนไขที่เป็นผลมาจากหัวหน้าของผู้เอาประกันภัยที่ไม่คาดฝันอันตรายเป็นอันตราย การฆ่าตัวตายรวมทั้งก่อให้เกิดการประกันตัวเองการบาดเจ็บไม่รวมอยู่ในความคุ้มครองประกันภัย

ควรเน้นว่าสัญญาณของการไม่คาดฝันไม่ใช่เหตุการณ์ แต่เพื่อเป็นอันตรายต่อสุขภาพของผู้เอาประกันภัยอันเป็นผลมาจากการล่วงละเมิด การข่มขู่ควรเป็นอันตรายต่อสุขภาพที่ใช้เป็นผลมาจากการป้องกันตัวเองหรือเมื่อพยายามช่วยชีวิตมนุษย์ เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นจากความประมาทเลินเล่อขั้นต้นของผู้เอาประกันภัยอันเป็นผลมาจากการรุกรานของเขา

การข่มขู่ควรเป็นอันตรายต่อสุขภาพที่ใช้เป็นผลมาจากการป้องกันตัวเองหรือเมื่อพยายามช่วยชีวิตมนุษย์

เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นจากความประมาทเลินเล่อที่หยาบของผู้เอาประกันภัยจะได้รับการยอมรับว่าเป็นเหตุการณ์ที่ได้รับการประกันหากผู้ประกันตนไม่สามารถพิสูจน์ได้ว่าอันตรายต่อสุขภาพอย่างจงใจใช้อย่างจงใจ

ความเสียหายต่อสุขภาพของผู้เอาประกันภัย

ผลกระทบจากภายนอกต่อร่างกายมนุษย์เป็นอุบัติเหตุหากผลทันทีของเหตุการณ์นี้คือการทำลายสุขภาพของผู้เอาประกันภัยในแง่ของการละเมิดความสมบูรณ์ทางกายวิภาคและสรีรวิทยาของร่างกาย ดังนั้นความเสียหายของทรัพย์สินจึงเป็นผลมาจากอิทธิพลภายนอกของผู้ประกันตนเช่นความเสียหายต่อแขนขาเทียมฟันปลอมหรือจุดไม่สามารถคืนเงินได้สำหรับการประกันประเภทนี้ สำหรับการจ่ายเงิน ค่าตอบแทนประกันภัย มันไม่สำคัญว่าจะมีอันตรายชนิดใดที่นำไปใช้กับสุขภาพของผู้เอาประกันภัย คำว่า "อันตรายต่อสุขภาพ" ไม่ จำกัด เฉพาะการบาดเจ็บที่ร่างกายโดยตรง มันเพียงพอถ้าเป็นผลมาจากอิทธิพลภายนอกของผู้เอาประกันภัยการบาดเจ็บทางจิตถูกนำไปใช้ซึ่งสามารถแสดงออกในความตื่นเต้นประสาท, ช็อต, ความไม่ชอบ ฯลฯ

เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องเน้นว่าเพื่อรับรู้เหตุการณ์โดยกรณีประกันภัยมีความจำเป็นต้องมีความสัมพันธ์เชิงสาเหตุระหว่างอุบัติเหตุความเสียหายต่อสุขภาพของผู้เอาประกันภัยและความเสียหายที่จะเป็นค่าชดเชยการประกัน ภาระการพิสูจน์นี้ได้รับความไว้วางใจจากกฎหมายว่าด้วยผู้ประกันตน

อุบัติเหตุยังถือว่าเป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเนื่องจากแรงดันไฟฟ้าทางกายภาพของผู้เอาประกันภัยเกิดขึ้นในแผนกของกระดูกสันหลังหรือข้อต่อของแขนขาหรือการยืดกล้ามเนื้อเอ็นเอ็นเอ็นหรือถุงอาร์ติค

ดังนั้นอุบัติเหตุได้รับการยอมรับว่าไม่เพียง แต่เป็นอันตรายที่เกิดจากสุขภาพของผู้เอาประกันภัยอันเป็นผลมาจากอิทธิพลภายนอกอย่างฉับพลัน แต่ยังเกิดจากการออกแรงทางกายภาพมากเกินไป ในขณะเดียวกันก็มีการกระทำที่มีสติของผู้เอาประกันภัยมากที่สุดนำไปสู่ความตึงเครียดที่มากเกินไปของกองกำลังซึ่งในทางกลับกันจะเป็นอันตรายต่อสุขภาพในรูปแบบของความคลาดเคลื่อนการยืดกล้ามเนื้อและแตกหัก

ความเสียหายต่อแผ่นดิสก์ intervertebral และวงเดือนที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงที่เกี่ยวข้องกับอายุในร่างกาย แต่ประจักษ์หลังจากการออกกำลังกายที่รุนแรงได้รับการยกเว้นจากความคุ้มครองประกันภัย นี่คือคำอธิบายของความจริงที่ว่าจากมุมมองทางกายวิภาคของมุมมองแผ่นดิสก์ intervertebral และวงเดือนเป็นกระดูกอ่อนไม่ใช่เอ็น, เอ็นกล้ามเนื้อหรือถุงอาร์ติค ดังนั้นการขยายตัวที่ระบุของการประกันภัยจะใช้กับการบาดเจ็บโดยทั่วไปเท่านั้นที่เกิดจากการเล่นกีฬา

ข้อยกเว้นจากความคุ้มครองประกันภัย

ในองค์ประกอบของข้อยกเว้นสองกลุ่มได้รับการจัดสรร: บางเหตุการณ์และความเสียหายบางประเภท

ข้อยกเว้นจากการประกันครอบคลุมเหตุการณ์ต่อไปนี้ซึ่งในทุกสัญญาณแม้ว่าพวกเขาจะเกิดอุบัติเหตุ แต่ผลที่ตามมาซึ่งการประกันไม่ได้ใช้งาน

อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นอันเป็นผลมาจากความผิดปกติทางจิตหรือการรบกวนของจิตสำนึกรวมถึงสิ่งที่เกิดจากความมึนเมาที่มีแอลกอฮอล์หรือยาเสพติดของผู้เอาประกันภัยเช่นเดียวกับจังหวะการชักโรคลมชักหรือการชักที่แพร่กระจายไปทั่วร่างกาย การรับประกันการประกันภัยจะถูกเก็บรักษาไว้อย่างไรก็ตามหากความผิดปกติหรืออาการชักเหล่านี้เกิดจากเหตุการณ์ที่รวมอยู่ในการประกันภัยภายใต้สัญญา

อุบัติเหตุที่ผู้เอาประกันภัยเป็นผลมาจากคณะกรรมการหรือความพยายามที่จะกระทำการกระทำผิดกฎหมาย

การกระทำทางทหาร, สงครามกลางเมืองและการจลาจลภายในอื่น ๆ หากผู้เอาประกันภัยที่ได้รับการรับรองหรือสงครามกลางเมืองจับใบหน้าผู้เอาประกันภัยในต่างประเทศโดยไม่คาดคิดการประกันภัยสำหรับการประกันประเภทนี้ภายในเจ็ดวันจะถูกแจกจ่าย

อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับผู้เอาประกันภัยเมื่อควบคุมอุปกรณ์ที่ร้ายแรงรวมถึงกีฬาหรือในเวลาที่อยู่ในพวกเขาในฐานะสมาชิกลูกเรือ (ในกรณีของ กิจกรรมมืออาชีพ ประกัน) ความเสี่ยงเหล่านี้สามารถรวมอยู่ในความคุ้มครองประกันภัยได้ในบทสรุปของสัญญาประกันภัยพิเศษผ่านสมาคมวิชาการบิน Hermann นอกจากนี้ในปัจจุบัน บริษัท ประกันบางรายเสนอความคุ้มครองการประกันเพิ่มเติมที่เหมาะสมภายในประกันภัยโดยสมัครใจต่ออุบัติเหตุ

การแข่งขันการแข่งรถบนยานยนต์ ความคุ้มครองประกันไม่ได้ใช้กับผู้ขับขี่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงคนอื่น ๆ ที่อยู่ในห้องโดยสารของยานพาหนะที่เกี่ยวข้องกับการแข่งรถ

อุบัติเหตุที่เกิดจากพลังงานปรมาณู ข้อยกเว้นไม่เพียง แต่ความเสียหายที่เกิดจากรังสีนิวเคลียร์ แต่ยังเกิดอุบัติเหตุอันเป็นผลมาจากการระเบิดการเปลี่ยนแปลงที่คมชัดในความดันเนื่องจากความตื่นตระหนกที่จะมาถึง ฯลฯ

ของการประกันความคุ้มครองความเสียหายที่เกิดจากสุขภาพของผู้เอาประกันภัยอันเป็นผลมาจากเหตุการณ์ต่อไปนี้:

การประกันภัยช่วยลดความพ่ายแพ้ที่เกิดจากรังสีไอออไนซ์ทุกชนิด หากสาเหตุของโรคคือการรักษาด้วยรังสีการคุ้มครองประกันภัยจะได้รับการดูแลให้การรักษานี้ได้รับมอบหมายให้ปฏิบัติต่อผลกระทบของอุบัติเหตุผู้เอาประกันภัยสำหรับสัญญาที่เกี่ยวข้อง บุคคลโดยธรรมชาติของกิจกรรมของพวกเขาสัมผัสกับการฉายรังสีที่เพิ่มขึ้นอาจประกันความเสี่ยงของการเจ็บป่วยทางวิชาชีพโดยรวมการจองที่เกี่ยวข้องกับสัญญาประกันอุบัติเหตุหรือโดยสรุปสัญญาประกันภัยพิเศษ

ดำเนินการมาตรการการรักษาและการรบกวนการผ่าตัดหากไม่ได้เกิดจากความต้องการในการรักษาผลกระทบของอุบัติเหตุ

สำหรับแต่ละอาชีพที่เกี่ยวข้องกับความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นของโรคติดเชื้อเช่นแพทย์บุคลากรทางการแพทย์ขนาดกลางเป็นไปได้ที่จะรวมถึงความเสี่ยงเหล่านี้ในการประกันภัยในกรณีที่ตัวแทนสาเหตุของโรคในสิ่งมีชีวิตที่ได้รับการประกันเกิดขึ้นผ่านความเสียหายจากผิวหนังหรือการฉีด

โรคติดเชื้อ

อย่างไรก็ตามการประกันภัยได้รับการดูแลรักษาอย่างไรก็ตามหากตัวแทนสาเหตุของโรคติดเชื้อได้ลดลงในร่างกายของผู้เอาประกันภัยเนื่องจากการบาดเจ็บหรือการบาดเจ็บที่ได้รับเนื่องจากอุบัติเหตุที่รวมอยู่ในความคุ้มครองประกันภัยภายใต้ข้อตกลงนี้ ความเสียหายเล็กน้อยต่อผิวหนังและเยื่อเมือกซึ่งตัวแทนสาเหตุของโรคสามารถเข้าไปในร่างกายของผู้เอาประกันภัยได้ทันทีหรือหลังจากเวลาที่แน่นอนจะไม่ถือว่าการบาดเจ็บเป็นผลมาจากอุบัติเหตุ

โรคติดเชื้อเป็นธรรมชาติของโรค นั่นคือเหตุผลที่พวกเขาถูกแยกออกจากการประกันภัยภายใต้ข้อตกลงการประกันอุบัติเหตุ ความรับผิดชอบของผู้ประกันตนได้รับการบำรุงรักษาเฉพาะในกรณีที่จุดเริ่มต้นของห่วงโซ่ของความสัมพันธ์เชิงสาเหตุมีอุบัติเหตุประกันภัยและตัวแทนสาเหตุของโรคตกอยู่ในร่างกายของผู้เอาประกันภัยอันเป็นผลมาจากความพ่ายแพ้ที่เกิดจากอุบัติเหตุครั้งนี้ . โรคเอดส์และผลที่ตามมาของมันยังเป็นข้อยกเว้นในการประกันภัยการประกันหากการติดเชื้อเกิดขึ้นผ่านแผลเล็ก ๆ ของผิวหนังหรือเยื่อเมือก

พิษเนื่องจากการยอมรับของสารที่เป็นของแข็งหรือของเหลวผ่านลำคอ

ควรเน้นว่ามันเป็นสารพิษในร่างกายผ่านลำคอเป็นเงื่อนไขพื้นฐานสำหรับการยกเว้นความคุ้มครองประกันภัย หากผู้เอาประกันภัยสูดดมสารพิษหรือรับในรูปแบบของการฉีดจากนั้นการเคลือบประกันจะถูกเก็บรักษาไว้

การได้รับสารพิษผ่านลำคอหมายความว่าผู้เอาประกันภัยเองกำลังดำเนินการกับการกระทำที่เข้าสู่ร่างกาย มันไม่สำคัญว่าเขาจะทำหน้าที่โดยสมัครใจหรือถูกบังคับให้มีสติหรืออยู่ในความเขลา หากสารพิษตกอยู่ในร่างกายของผู้เอาประกันภัยผ่านการกระทำของบุคคลที่สามความรับผิดชอบของผู้รับประกันภัยยังคงอยู่

การยกเว้นจากฝาครอบประกันภัยนั้นจัดทำโดยไส้เลื่อนของเส้นสีขาวของหน้าท้องและไส้เลื่อนขาหนีบยกเว้นเมื่อพวกเขาเกิดขึ้นจากอิทธิพลภายนอกที่รุนแรงต่อผู้เอาประกันภัย

ความคุ้มครองประกันไม่ใช้กับดิสก์ Intervertebral เช่นเดียวกับการมีเลือดออก อวัยวะภายในนอกเสียจากว่าพวกเขาจะเกิดจากอุบัติเหตุประกันภัย

ข้อยกเว้นสำหรับการเคลือบการประกันภัยยังเป็นความผิดปกติของประสาทซึ่งเป็นปฏิกิริยาทางจิตของผู้เอาประกันภัยสำหรับเหตุการณ์บางอย่าง

บาง บริษัท มีการทำประกันอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นจากการละเมิดจิตสำนึกของผู้เอาประกันภัยเนื่องจากความมึนเมาแอลกอฮอล์ เมื่อควบคุมยานพาหนะอย่างไรก็ตามขอบเขตสูงสุดของปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดไม่ควรเกิน 1.3%

จำนวนของ บริษัท ประกันภัยยังให้บริการประกันภัยสำหรับความเสี่ยงต่อการสู้รบแบบพาสซีฟที่เรียกว่า

ประเภทของการประกันการประกันภัย

การประกันภัยโดยสมัครใจต่ออุบัติเหตุในกรณีที่มีการรับประกันการประกันที่หลากหลายซึ่งรวมอยู่ในสนธิสัญญาภายใต้ข้อตกลงของคู่สัญญา โดยการป้อนสัญญาประกันภัยผู้เอาประกันภัยจะมีสิทธิ์เลือกประเภทและจำนวนเงินประกัน

การรับประกันที่สำคัญที่สุดที่ผู้เอาประกันภัยจากอุบัติเหตุคือการรับประกันการชำระเงินประกันในกรณีที่มีความพิการซึ่งจำเป็นต้องรวมอยู่ในสัญญา การค้ำประกันประเภทที่เหลือจะมีการประสานงานตามดุลยพินิจของคู่กรณีนอกจากนี้ การชำระเงินประกันภัยสำหรับความพิการรวมถึง:

การชำระเงินประกันในกรณีที่เสียชีวิต

ผลประโยชน์เงินสดรายวัน

ค่าเผื่อการเงินทุกวันในระหว่างการเข้าพักในโรงพยาบาล

ค่าเผื่อการเงินในระหว่างการฟื้นฟูรวมถึงการชำระเงินของการรักษาสถานพยาบาลการดำเนินการอวกาศ ฯลฯ

1.3 วัตถุประกันวัตถุและเหตุการณ์

การประกันภัยต่ออุบัติเหตุรับประกันความคุ้มครองในรูปแบบของการจ่ายค่าชดเชยเมื่อเกิดอุบัติเหตุ

เป้าหมายของการประกันภัยต่ออุบัติเหตุในกฎหมายของรัสเซียคือผลประโยชน์ของทรัพย์สินของผู้เอาประกันภัยที่เกี่ยวข้องกับความพิการหรือการเสียชีวิตเนื่องจากอุบัติเหตุ

วิชาหลักของการประกันภัยคือ บริษัท ประกันภัยและผู้ประกันตน ภายใต้สัญญาประกันภัยส่วนบุคคลปาร์ตี้หนึ่ง (บริษัท ประกัน) ดำเนินการตามสัญญาเนื่องจากสัญญา (เบี้ยประกัน) จ่ายโดยอีกฝ่าย (โดย บริษัท ประกันภัย) จ่ายในแต่ละครั้งหรือจ่ายเป็นระยะเนื่องจากข้อตกลง (จำนวนประกันภัย ) ในกรณีที่เป็นอันตรายต่อชีวิตหรือสุขภาพของข้อตกลงพลเมืองที่เป็นอิสระมากที่สุด (ผู้เอาประกันภัย)

บริษัท ประกันตระหนักถึงนิติบุคคลและความสามารถ บุคคลที่ได้ข้อสรุปสัญญาประกันภัยกับ บริษัท ประกันภัยหรือประกันตามกฎหมาย

ผู้ประกันตนเป็นนิติบุคคลที่สร้างขึ้นตามกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียสำหรับการประกันภัยประกันภัยต่อประกันภัยต่อร่วมกันและใบอนุญาตตามขั้นตอนที่กำหนดโดยกฎหมายนี้

ผู้ประกันตนกำลังประเมินความเสี่ยงด้านการประกันภัยเบี้ยประกันจะได้รับ ( ผลงานประกันภัย), แบบฟอร์ม ประกันภัยประกันภัยสินทรัพย์ลงทุนกำหนดจำนวนความเสียหายหรือความเสียหายผลิตผล การชำระเงินประกันภัยดำเนินการภาระผูกพันอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องภายใต้สัญญาประกันภัย

1.4 ประกันภัย

ประกันอุบัติเหตุเสนอการรับประกันพื้นฐานสี่ประการ อย่างไรก็ตามในทางปฏิบัติ บริษัท ประกันภัยสามารถใช้การผสมผสานที่หลากหลายของการเคลือบมาตรฐานเหล่านี้หรือแยกบางส่วนจากเงื่อนไขการประกันส่วนตัว

รับประกันการประกันอุบัติเหตุ:

การรับประกันขั้นพื้นฐาน:

จำนวนเงินประกันในกรณีที่เสียชีวิต

จำนวนเงินประกันในกรณีที่มีความพิการ

ค่าเผื่อรายวันสำหรับความพิการชั่วคราว

การชำระค่าใช้จ่ายทางการแพทย์สำหรับการรักษา

การรับประกันเพิ่มเติม:

เงินบำนาญในการสูญเสียของคนหาเลี้ยงครอบครัว;

ความพิการเงินบำนาญ;

การดูแลเอาใจใส่;

การชำระเงินของขาเทียมและการผ่าตัดเครื่องสำอาง

การจ่ายค่าใช้จ่ายในการรักษาโรงพยาบาล - รีสอร์ทที่จำเป็นสำหรับการฟื้นฟูสมรรถภาพ

การรับประกันในกรณีที่เกิดการเสียชีวิตอันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุหมายถึงการจ่ายเงินของผู้รับผลประโยชน์ที่ระบุไว้ใน สัญญาประกันภัยหรือทายาทของผู้เอาประกันภัยที่กำหนดไว้ในการประกันภัยเอกชน ผลรวมเงิน. ตามคำร้องขอของผู้ถือกรมธรรม์ทุนสามารถชำระเงินในรูปของค่าเช่า (เงินบำนาญ)

มีสองวิธีในการกำหนดค่าสัมประสิทธิ์ความพิการ . ในกรณีแรก บริษัท ประกันภัยตามการสังเกตทางสถิติของตัวเองคือการพัฒนาตารางที่ประเมินการสูญเสียความพิการตามการสูญเสียหรือการสูญเสียการทำงานของอวัยวะต่าง ๆ หรือใช้ตารางสถานะที่ใช้ในการกำหนดความเสียหายจากการเกิดอุบัติเหตุในที่ทำงาน

ตารางที่ 1. ค่าสัมประสิทธิ์การคำนวณความพิการในการสูญเสียที่สมบูรณ์หรือการทำงานบางส่วนที่โชคร้ายของส่วนต่าง ๆ ของร่างกายและความรู้สึก

หากภายในหนึ่งปีนับตั้งแต่เกิดอุบัติเหตุอันเป็นผลมาจากการเสื่อมสภาพกลับคืนสู่สภาพร่างกายหรือจิตใจของผู้เอาประกันภัย (ความพิการ) จากนั้นเขาก็จ่ายให้กับการชดใช้ค่าเสียหายจากการประกันภัยในรูปแบบของเงินจำนวนหนึ่งขนาดของ ซึ่งขึ้นอยู่กับระดับของความพิการ

นิยามที่ชัดเจนของแนวคิดของความพิการไม่ได้รับการคัดเลือกโดยบังเอิญ ในมือข้างหนึ่งมันตกอยู่ภายใต้การเสื่อมสภาพของฟังก์ชั่นทั้งหมดของร่างกายมนุษย์ ในทางกลับกันคำจำกัดความดังกล่าวคำจำกัดความดังกล่าวสามารถใช้กับผู้เอาประกันภัยของกลุ่มอายุทั้งหมดโดยไม่คำนึงถึงลักษณะของกิจกรรมของพวกเขา

หมัดต้องติดตั้งโดยแพทย์เป็นเวลาสามเดือนหลังจากหนึ่งปีหลังจากเกิดอุบัติเหตุเนื่องจากผู้ประกันตนมีหน้าที่ต้องประกาศผู้ประกันตนในลักษณะที่กำหนด

การรับประกันในกรณีที่มีความพิการชั่วคราวช่วยให้มั่นใจว่าการชำระเงินคืนของผู้เอาประกันภัยในรูปแบบของค่าเผื่อรายวันสำหรับการรักษาและการฟื้นฟูสมรรถภาพ

บทบัญญัติของการรับประกันนี้มีคุณสมบัติที่สำคัญ ครั้งแรกจำนวนเงินที่ได้รับการจัดตั้งขึ้นตามสัดส่วนการประกันที่ระบุไว้ในสนธิสัญญาเพื่อความเสี่ยงของความพิการชั่วคราว ในฐานะที่เป็นขีด จำกัด สูงสุดของค่าเผื่อรายได้ค่าแรงงานเฉลี่ยรายวันของผู้เอาประกันภัย ประการที่สองการรับประกันในกรณีที่มีการทุพพลภาพชั่วคราวมักจะมีแฟรนไชส์แสดงในจำนวนวันแรกของความพิการในระหว่างที่ไม่ได้ชำระค่าเผื่อ ที่พบมากที่สุดคือแฟรนไชส์ยาวนานเจ็ดวัน ประการที่สามการรับประกันในกรณีที่มีการทุพพลภาพชั่วคราวมีวงเงินระยะเวลาของระยะเวลาการจ่ายผลประโยชน์ ช่วงเวลานี้มีการเจรจาในเงื่อนไขการประกันภัยเอกชนและเป็นแบบดั้งเดิม 365 วัน

การค้ำประกันการชำระเงินสำหรับค่ารักษาพยาบาลที่จำเป็นสำหรับการรักษาผลกระทบของอุบัติเหตุให้การชดเชยค่ารักษาในโรงพยาบาลการรักษาผู้ป่วยนอกยาดูแล

เป็นตัวเลือกค่าใช้จ่ายของขาเทียมการทำศัลยกรรมความงามและการรักษาสถานพยาบาลสามารถนำเสนอได้ จำนวนการค้ำประกันจะถูกกำหนดเป็นเปอร์เซ็นต์ของค่าใช้จ่าย จากการค้ำประกันขั้นพื้นฐานการชำระเงินสามารถตั้งค่าได้ในระดับ 100% ของการชำระเงินสำหรับค่ารักษาพยาบาลตามเพิ่มเติมไม่เกิน 20-50% โดยทั่วไปแล้วขนาดของการรับประกันนี้ขึ้นอยู่กับระดับของความคุ้มครองของต้นทุนการรักษาที่ค่าใช้จ่ายของการประกันสังคมหรือประกันสังคม

โดยทั่วไปเกี่ยวกับการประกันภัยในระหว่างการประกันอุบัติเหตุมีความจำเป็นต้องจัดสรรสองวิธีที่แตกต่างกันเพื่อนิยามของจำนวนเงินที่เฉพาะเจาะจงของการชำระเงินประกัน บริษัท ประกันภัยกำหนดขนาดของการค้ำประกันทั้งหมดในเปอร์เซ็นต์ของจำนวนหนึ่งที่ให้ไว้ในกรณีที่มีการเสียชีวิตหรือใช้จำนวนเงินประกันต่าง ๆ เพื่อกำหนดการรับประกันแต่ละครั้ง บริษัท ประกันในประเทศต้องการดำเนินการค้ำประกันทั้งหมดตามจำนวนเงินประกันหนึ่งครั้งในกรณีที่เสียชีวิตโดยใช้บรรทัดฐานร้อยละที่หลากหลาย อย่างไรก็ตามในกรณีใด ๆ จำนวนเงินทั้งหมดของการจ่ายค่าชดเชยการประกันสำหรับกิจกรรมการประกันหนึ่งครั้งขึ้นไปที่เกิดขึ้นในระหว่างสัญญาประกันภัยอาจไม่เกินจำนวนผู้ประกันตนที่ระบุไว้ในสัญญาหรือจำนวนเงินประกันสำหรับการรับประกันแต่ละครั้งหากมีการระบุจำนวนเงินประกันภัยหลายรายการในสัญญา .

กฎประกันภัยทั่วไปที่พัฒนาโดยสมาคมประกันภัยทั้งหมดรัสเซียแนะนำให้กำหนดจำนวนเงินประกันเป็นเปอร์เซ็นต์ของทุนของทุนประกันภัยในการเรียกร้องค่าประกันประเภทนี้ตามตารางการชำระเงินประกันเมื่อจ่ายเงินประกันของกำลังการผลิตโดยรวม อันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุบนพื้นฐานของโรงพยาบาลและประกาศนียบัตรสถาบันป้องกันตามกฎโดยไม่มีการตรวจสอบผู้เอาประกันภัย (Table.3) หากผู้เอาประกันภัยได้รับความเสียหายต่อเนื้อเยื่ออ่อนอวัยวะของวิสัยทัศน์การได้ยินหรือระบบสืบพันธุ์ก็สามารถส่งโดยผู้ประกันตนเพื่อตรวจสอบแพทย์ผู้เชี่ยวชาญเพื่อกำหนดผลที่ตามมาของความเสียหายดังกล่าว ตามกฎเดียวกันเนื่องจากการโจมตีของความพิการชั่วคราวในจำนวน 0.2% ของจำนวนเงินเอาประกันภัยในเหตุการณ์ผู้ประกันตนประเภทนี้สำหรับทุกวันของความพิการเริ่มต้นจากวันปฏิทินที่ 6 ของความพิการ แต่ไม่เกิน 90 วัน ต่อปี.

ตารางที่ 2 ข้อความที่ตัดตอนมาจากตารางการจ่ายเงินที่มีการสูญเสียใบหน้าที่ได้รับการประกันของกำลังการทำงานโดยรวมเป็นผลมาจากอุบัติเหตุ% ของจำนวนเงินประกัน

2. ประเภทของการประกันอุบัติเหตุ

2.1 การประกันภัยบังคับจากอุบัติเหตุในสหพันธรัฐรัสเซีย

การประกันภัยบังคับจากอุบัติเหตุเป็นหนึ่งในองค์ประกอบของระบบประกันสังคมและครอบคลุมถึงความเสี่ยงของการบาดเจ็บจากอุตสาหกรรมและโรคอาชีวอนามัย ขอบเขตของการกระทำนั้นถูก จำกัด ด้วยผลที่ตามมาของอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นในที่ทำงานหรือในช่วงเวลาทำงาน (รวมถึงเวลาของสถานที่ที่มีต่องานและจากที่ทำงาน) คุณสมบัติที่สำคัญของการประกันประเภทนี้คือเบี้ยประกันของเบี้ยประกันอย่างเต็มที่ ในรัสเซียการประกันภัยภาคบังคับต่ออุบัติเหตุอยู่ภายใต้กฎหมาย "ในการประกันสังคมภาคบังคับต่ออุบัติเหตุในที่ทำงานและโรคอาชีวอนามัย" ลงวันที่ 24 กรกฎาคม 1998 หมายเลข 125-FZ (ed ลงวันที่ 07/17/1999) และตามคำบรรยายทำหน้าที่ มัน.

อีกทิศทางหนึ่งของการประกันภาคบังคับต่ออุบัติเหตุที่เติมเต็มหรือชดเชยการประกันสังคมคือการประกันภัยของรัฐที่ได้รับมอบอำนาจจากชีวิตและสุขภาพของคนข้าราชการที่มีกิจกรรมระดับมืออาชีพที่เกี่ยวข้องกับความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นของอุบัติเหตุในการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่ของพวกเขา หน้าที่ เหล่านี้รวมถึง: ผู้พิพากษาอัยการพนักงานของกระทรวงภาษีและการเรียกร้องบุคลากรทางทหาร การประกันภัยส่วนบุคคลสาธารณะครอบคลุมความเสี่ยงที่เหมือนกันกับการประกันอุบัติเหตุบังคับ: ความตายและการสูญเสียความสามารถในการหายไปเนื่องจากการบาดเจ็บการบาดเจ็บการบาดเจ็บที่เกิดขึ้นเมื่อปฏิบัติหน้าที่อย่างเป็นทางการ การประกันภัยภาคบังคับของข้าราชการได้รับการควบคุมโดยกฎหมายของรัฐบาลกลาง ทิศทางที่สามของการประกันบังคับกับอุบัติเหตุคือการประกันภัยส่วนบุคคลที่บังคับของผู้โดยสารที่ขนส่งทางอากาศทางรถไฟน้ำและถนนขนส่งทางไกลและเส้นทางท่องเที่ยว

ประกันภัยอุบัติเหตุทางอุตสาหกรรมและโรคอาชีวอนามัย

ให้แน่ใจว่าได้ประกันอุบัติเหตุเป็นหนึ่งในองค์ประกอบของการประกันสังคมและครอบคลุมความเสี่ยงของการบาดเจ็บจากอุตสาหกรรมและโรคอาชีวอนามัย คุณลักษณะที่สำคัญของการประกันภาคบังคับประเภทนี้กับอุบัติเหตุคือเบี้ยประกันที่จ่ายให้นายจ้างอย่างเต็มที่ การประกันภัยภาคบังคับจากอุบัติเหตุทางอุตสาหกรรมมักจะอยู่ภายใต้การว่าจ้างทุกคนนักเรียนเด็ก ๆ ที่มาเยี่ยมสถาบันก่อนวัยเรียนเกษตรกรและบุคคลที่ทำงานในฟาร์มชาวนา

การประกันภัยบังคับกับอุบัติเหตุทางอุตสาหกรรมและโรคอาชีวอนามัยจัดให้มีการให้ความคุ้มครองทางสังคมของพนักงานผ่าน:

การชดเชยอันตรายที่เกิดจากชีวิตและสุขภาพของพนักงานในการปฏิบัติงานของความรับผิดชอบต่อสัญญาจ้างงานหรือในกรณีอื่นที่กฎหมายกำหนด

การเพิ่มความสนใจขององค์กรและองค์กรในการลดระดับความเสี่ยงมืออาชีพ

การจัดหาเงินทุนของมาตรการป้องกันเพื่อลดการบาดเจ็บจากการผลิตและโรคอาชีวอนามัย

เงินที่ได้รับจากการประกันภัยต่ออุบัติเหตุสามารถใช้งานได้โดย FSS สำหรับความต้องการของการประกันสังคมของรัฐโดยรวมซึ่งได้รับการยืนยันจากกฎหมายของรัฐบาลกลางในงบประมาณของกองทุน เบี้ยประกันสำหรับการประกันสังคมภาคบังคับกับอุบัติเหตุทางอุตสาหกรรมและการทำเทการที่จ่ายโดยผู้ประกันภัยโดยตรงใน FSS นายจ้างทุกคนเป็นผู้เอาประกันภัย:

ตามกฎหมายบุคคลในรูปแบบทางกฎหมายสำหรับคนงานที่ทำงานภายใต้สัญญาแรงงาน (สัญญา);

บุคคลที่จ้างบุคคลอื่นในสัญญาจ้างงาน (สัญญา)

ผู้ผลิตรายได้จะต้องลงทะเบียนในหน่วยงานผู้บริหาร FSS ที่ทำเลที่ตั้งของพวกเขา ภาษีค่าธรรมเนียมการประกันได้รับการอนุมัติเป็นประจำทุกปีตามกฎหมายของรัฐบาลกลางในปีหน้า อัตราการประกันภัยได้รับการจัดตั้งขึ้นโดย FSS บนพื้นฐานของกฎเกณฑ์สำหรับภาคส่วนของเศรษฐกิจต่อชั้นเรียนของความเสี่ยงมืออาชีพ จำนวนเบี้ยประกันมีการจดทะเบียนโดยผู้เอาประกันภัยรายเดือนตรงเวลาที่กำหนดเพื่อให้ได้กองทุนในธนาคารเพื่อจ่ายค่าจ้างสำหรับเดือนปัจจุบัน ผู้ประกันตนโดยการจ่ายเงินประกันให้กับผู้เอาประกันภัยซึ่งประกอบด้วยพวกเขาในแรงงานสัมพันธ์แรงงานพรีเมี่ยมประกันภัยจะถูกระบุไว้ในการจ่ายเงินลบ

เป้าหมายของการประกันภาคบังคับต่ออุบัติเหตุทางอุตสาหกรรมและโรคอาชีวอนามัยเป็นผลประโยชน์ของบุคคลที่เกี่ยวข้องกับการสูญเสียสุขภาพความพิการมืออาชีพหรือการเสียชีวิตเนื่องจากอุบัติเหตุในที่ทำงานหรือเป็นโรคมืออาชีพ ผู้ประกันตนตามประเภทของการประกันภัยนี้คือ:

บุคคลทุกคนทำงานบนพื้นฐานของสัญญาจ้างงานสรุปกับนายจ้าง

บุคคลทางกายภาพที่ได้รับความเสียหายต่อสุขภาพเนื่องจากอุบัติเหตุในที่ทำงานหรือการดูแลมืออาชีพยืนยันในลักษณะที่กำหนดตามเวลา กฎหมายของรัฐบาลกลาง ในการประกันสังคมภาคบังคับจากอุบัติเหตุ;

บุคคลที่ถูกตัดสินจำคุกและนำไปทำงานโดยผู้เอาประกันภัย

เหตุการณ์ผู้ประกันตนได้รับการยอมรับว่าได้รับการยืนยันจากขั้นตอนที่กำหนดจากความเสียหายต่อสุขภาพหรือการเสียชีวิตอันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุในที่ทำงานหรือการรักษาอย่างมืออาชีพ อุบัติเหตุในที่ทำงานเป็นเหตุการณ์เนื่องจากผู้เอาประกันภัยได้รับความเสียหายต่อสุขภาพการออกจากการสูญเสียความพิการทางอาชีพชั่วคราวหรือคงที่ที่เกิดขึ้นในการปฏิบัติหน้าที่ภายใต้สัญญาการจ้างงานทั้งในอาณาเขตของผู้เอาประกันภัยและ ในต่างประเทศในขณะที่ติดตามงานหรือการชดเชยจากสถานที่ทำงานเกี่ยวกับการขนส่งที่ได้รับจากผู้เอาประกันภัย (หรือเปิด การขนส่งส่วนบุคคลใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการให้บริการภายใต้สัญญาหรือการจัดการนายจ้าง) อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นในขณะที่ทำตามสถานที่ของการเดินทางธุรกิจบริการและหลังเมื่อทำงานวิธีการเดินทางในระหว่างการพักผ่อนหย่อนใจในขณะที่การมีส่วนร่วมของพนักงานในการมีส่วนร่วมในการกำจัดผลกระทบของสถานการณ์ฉุกเฉินในการดำเนินการของการกระทำ รวมอยู่ในความรับผิดชอบการจ้างงานของพนักงาน แต่ดำเนินการเพื่อผลประโยชน์ของนายจ้าง (เพื่อป้องกันอุบัติเหตุความเสียหาย) ก็ถือเป็นอุตสาหกรรม

การสอบสวนและการบัญชีของอุบัติเหตุทางอุตสาหกรรมดำเนินการตามระเบียบที่ได้รับอนุมัติจากพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 11 มีนาคม 2542 นายจ้างมีหน้าที่ต้องมั่นใจในการสอบสวนทันเวลาและการดำเนินการของอุบัติเหตุในต้นทุนการผลิตของอุบัติเหตุที่สืบสวนนายจ้าง การสูญเสียความพิการระดับมืออาชีพก่อตั้งขึ้นโดยสถาบัน (สำนัก) ของความเชี่ยวชาญด้านการแพทย์และสังคมบนพื้นฐานของการอุทธรณ์ของนายจ้าง บริษัท ประกันภัยหรืออุทธรณ์อิสระของเหยื่อในการจัดหาอุบัติเหตุจากอุบัติเหตุในการผลิต

วันแห่งการแต่งตั้งการจ่ายเงินประกันถือเป็นวันแห่งการสร้างความจริงของการสูญเสียโดยผู้เอาประกันภัยของความพิการระดับมืออาชีพ ในกรณีที่เกิดโรคมืออาชีพความเสียหายได้รับการพิจารณาทั้งวันที่ระบุโรคมืออาชีพหรือวันที่วาดพระราชบัญญัติการสืบสวนโรคมืออาชีพหากโรคไม่ได้รับอนุญาตให้สร้างช่วงเวลาที่เป็นไปได้ เพื่อตรวจสอบกรณีประกันภัยคณะกรรมการอาจสร้างไวน์ของผู้เอาประกันภัยในการเกิดขึ้นของเหตุการณ์ที่ได้รับการประกัน - ความประมาทที่หยาบกร้านซึ่งมีส่วนทำให้เกิดการเกิดขึ้นหรือการเพิ่มขึ้นของอันตรายที่เกิดขึ้น

หากการเสียชีวิตของผู้เอาประกันภัยเกิดขึ้นจากเหตุการณ์ผู้เอาประกันภัยสิทธิที่จะได้รับการชำระเงินประกันภัยบางอย่างได้รับ หน้าต่อไป1) คนพิการที่พึ่งพาผู้ตายหรือสิทธิของการเสียชีวิตของเขาสิทธิที่จะได้รับสิทธิที่จะได้รับสิทธิที่จะได้รับเนื้อหาจากเขาในเงื่อนไขต่อไปนี้:

เด็ก ๆ ก่อนถึงอายุ 18 ปีและนักเรียนที่มีอายุมากกว่าอายุ 18 ปีจนจบการศึกษา สถาบันการศึกษา โดยการเรียนรู้เต็มเวลา แต่ไม่เกิน 23 ปี

ผู้หญิงที่มีอายุถึงอายุ 55 ปีและผู้ชายที่มีอายุครบ 60 ปี - ชีวิต;

ปิดการใช้งาน - สำหรับความพิการ 2) ลูกของผู้เสียชีวิตเกิดหลังจากการตายของเขา; 3) หนึ่งในผู้ปกครองคู่สมรสหรือสมาชิกในครอบครัวอื่นโดยไม่คำนึงถึงความสามารถในการทำงานซึ่งไม่ทำงานและดูแลเด็กที่เสียชีวิตหลานลูกหลานพี่น้องพี่น้องที่ไม่ประสบความสำเร็จภายใต้การแพทย์และสังคมในการดูแลอย่างต่อเนื่อง 4) บุคคลที่ขึ้นอยู่กับผู้เสียชีวิตที่กลายเป็นคนพิการเป็นเวลา 5 ปีนับจากวันที่เขาเสียชีวิต

เมื่อได้รับความเสียหายต่อชีวิตสุขภาพและความสามารถในการทำงานอย่างมืออาชีพของคนงานพวกเขาหรือคนที่คุณรักรับประกัน:

คู่มือสำหรับความพิการชั่วคราว

การชำระเงินประกัน - บวก - "เคลื่อนไหว;

การชำระเงินสำหรับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมใน:

การรักษาพยาบาลเพิ่มเติม

การดูแลผู้ที่ตกเป็นเหยื่อการรักษา - การรักษาที่โรงพยาบาลรีสอร์ท

prenthetics และการจัดหาอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับกิจกรรมแรงงานและในชีวิตประจำวัน

ให้พิเศษ ยานพาหนะ และเนื้อหาของพวกเขา

การฝึกอบรมมืออาชีพและการฝึกอบรมใหม่

การประกันชีวิตของรัฐและสุขภาพของคนข้าราชการบางประเภท

อีกทิศทางหนึ่งของการประกันภาคบังคับต่ออุบัติเหตุที่เติมเต็มหรือชดเชยการประกันสังคมคือการประกันภัยของรัฐที่ได้รับมอบอำนาจจากชีวิตและสุขภาพของคนข้าราชการที่มีกิจกรรมระดับมืออาชีพที่เกี่ยวข้องกับความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นของอุบัติเหตุในการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่ของพวกเขา หน้าที่

การประกันภัยของรัฐสื่อสารในสหพันธรัฐรัสเซียขึ้นอยู่กับ Servicemen พนักงานของกระทรวงกิจการภายใน การตรวจสอบภาษี, บริการดับเพลิงรัฐ, อัยการ, ผู้ตรวจสอบ, ผู้พิพากษาและผู้ประเมินพื้นบ้าน, ผู้ช่วยชีวิต, เจ้าหน้าที่ของสภานิติบัญญัติ, พนักงานนิวเคลียร์, นักบินอวกาศ, พนักงานสุขภาพที่ให้การวินิจฉัยและการติดเชื้อเอชไอวีผู้บริจาคและผู้อื่น

ในขั้นต้นประกันภัยสาธารณะมีส่วนร่วมใน Rosgosstrakh อย่างไรก็ตามตั้งแต่ปี 1993 มีแนวโน้มที่ชัดเจนของการเปลี่ยนแปลงของผู้ประกันตนไปยัง บริษัท ประกันภัยอื่น ๆ ส่วนใหญ่เป็น บริษัท ที่มีความสามารถในการผลิตซึ่งเป็นผู้ถือกรมธรรม์เอง - กระทรวงและแผนกที่เกี่ยวข้องมีหน้าที่ต้องประกันพนักงานของพวกเขา ในการดำเนินการประกันภัยส่วนบุคคลสาธารณะภาคบังคับของ บริษัท ประกันภัยมีความจำเป็นต้องมีใบอนุญาตให้เก็บประกันภัยประเภทที่เหมาะสม

เมื่อเร็ว ๆ นี้ปัญหาของการสร้าง บริษัท ประกันภัยของรัฐในรูปแบบของรัฐ องค์กรรวมกัน. นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าการประกันภัยของรัฐที่บังคับใช้ชีวิตและสุขภาพของข้าราชการพลเรือนดำเนินการตามค่าใช้จ่ายของเงินทุน งบประมาณของรัฐ และเงินเหล่านี้ส่วนใหญ่จะเข้าสู่ บริษัท ประกันภัยในเชิงพาณิชย์

การประกันภัยส่วนบุคคลสาธารณะครอบคลุมความเสี่ยงที่เหมือนกันกับการประกันสังคมที่บังคับจากอุบัติเหตุ: การบาดเจ็บการบาดเจ็บที่เกิดขึ้นในการปฏิบัติหน้าที่อย่างเป็นทางการ การชดเชยการประกันจะถูกกำหนดบนพื้นฐานของเงินเดือนเปิดหรือ ขนาดขั้นต่ำ ค่าจ้าง

ประกันภัยผู้โดยสาร Pasal

ทิศทางที่สามของการประกันบังคับกับอุบัติเหตุคือการประกันภัยส่วนบุคคลที่ได้รับมอบอำนาจจากผู้โดยสารขนส่งทางอากาศรถไฟน้ำและถนนขนส่งทางไกลและเส้นทางท่องเที่ยว การประกันครอบคลุมความเสี่ยงต่อการเสียชีวิตหรือการบาดเจ็บและการบาดเจ็บอันเป็นผลมาจากการเดินทางที่เกี่ยวข้องกับการเดินทาง

จำนวนเงินประกันที่ต้องจ่ายสูงสุดในกรณีที่มีการเสียชีวิตของผู้โดยสารถูกกำหนดโดยกฎหมายในจำนวน 120 ค่าจ้างขั้นต่ำ ณ วันที่ซื้อเอกสารการเดินทาง ในกรณีที่ได้รับบาดเจ็บหรือได้รับบาดเจ็บจำนวนเงินชดเชยการประกันคำนวณตามสัดส่วนต่อความรุนแรงของการบาดเจ็บที่ได้รับเป็นผล

ผู้บริหารเป็นผู้โดยสารที่จ่ายค่าประกันภัยในการประกันภัยส่วนบุคคลภาคบังคับเมื่อซื้อตั๋วเดินทาง อย่างไรก็ตามผลประโยชน์ของผู้ประกันตนในการออกแบบการดำเนินงานประกันนี้เป็นตัวแทนขององค์กรขนส่งผู้ให้บริการที่เลือก บริษัท ประกันภัย และสรุปข้อตกลงกับการดำเนินการตามการประกันประเภทนี้ ข้อกำหนดเพียงอย่างเดียวต่อ บริษัท ประกันภัยคือความพร้อมใช้งานของใบอนุญาตที่เหมาะสมสำหรับการประกันภัยผู้โดยสารภาคบังคับ ผู้โดยสารที่ไม่มีสิทธิ์ในการเดินทางฟรีได้รับการยอมรับว่าเป็นประกันโดยไม่ต้องจ่ายเบี้ยประกัน

ภาษีศุลกากรสำหรับการประกันภัยส่วนบุคคลภาคบังคับของผู้โดยสารได้รับการอนุมัติจาก Rossekhnadzor และสอดคล้องกับกระทรวงการขนส่งและรายงาน RF ส่วนหลักของอัตราภาษีคือการมีส่วนร่วมในกองทุนของเหตุการณ์การเตือนกองทุนจะถูกส่งไปยังการจัดตั้งกระทรวงเหล่านี้ในวัตถุประสงค์ของการปรับปรุงความปลอดภัยการจราจร (ตารางที่ 1)

ตารางที่ 3. โครงสร้างภาษีในการประกันภัยส่วนบุคคลที่ได้รับคำสั่งของรถไฟและผู้โดยสารขนส่งทางไกลรถยนต์ทางไกล

การประกันภัยส่วนบุคคลภาคบังคับของผู้โดยสารในรูปแบบที่ดำเนินการเป็นข้อร้องเรียนจำนวนมาก ครั้งแรกการหักมากกว่า 90% ของปัจจัยการประกันภัยในการจัดหาเงินทุนของค่าใช้จ่ายของผู้ให้บริการทำให้การประกันผู้โดยสารภาคบังคับคล้ายกับการเก็บภาษีเพิ่มเติมของประชากร ประการที่สองการถ่ายโอนความรับผิดชอบของผู้ให้บริการสำหรับชีวิตและสุขภาพของผู้โดยสารที่ผู้โดยสารเองนั้นไม่คู่ควรกับสังคมที่มีอารยธรรม ในหลายประเทศปัญหานี้ได้รับการแก้ไขโดยการแนะนำสถาบันของความรับผิดที่จำเป็นของผู้ให้บริการเพื่อชีวิตและสุขภาพของผู้โดยสารและในบางกรณีการประกันภัยบังคับของผู้ให้บริการความรับผิดชอบของผู้ให้บริการ การปฏิบัติที่มีอยู่ของการประกันภัยผู้โดยสารภาคบังคับในรัสเซียขัดแย้งกับกฎหมายแพ่ง ในวรรค 2 ของศิลปะ 935 ch. ประมวลกฎหมายแพ่ง 48 ของสหพันธรัฐรัสเซียระบุว่าภาระผูกพันในการประกันชีวิตหรือสุขภาพของพวกเขาไม่สามารถมอบหมายให้พลเมืองตามกฎหมายได้ ในความสนใจของการคุ้มครองผู้บริโภคมันจะถูกต้องตามกฎหมายในการสร้างความรับผิดชอบของผู้ให้บริการเพื่อชีวิตและสุขภาพของผู้โดยสาร

2.2 การประกันอาสาสมัครกับอุบัติเหตุ

การประกันภัยโดยสมัครใจดำเนินการบนพื้นฐานของสัญญาประกันภัยและการกำหนดประกันการประกัน ข้อกำหนดและเงื่อนไขทั่วไป และคำสั่งของการดำเนินการ

กฎการประกันภัยได้รับการยอมรับและได้รับการอนุมัติจาก บริษัท ประกันภัยหรือสหภาพประกันภัยอย่างอิสระตาม รหัสพลเมือง ของสหพันธรัฐรัสเซียและกฎหมายนี้และมีบทบัญญัติในวิชาประกันภัยเกี่ยวกับสิ่งอำนวยความสะดวกการประกันภัยกรณีประกันภัยเกี่ยวกับความเสี่ยงในการประกันภัยในขั้นตอนการกำหนดจำนวนผู้เอาประกันภัยอัตราภาษีประกันภัยเบี้ยประกัน (เบี้ยประกัน) ในขั้นตอนการประกันภัย สรุปการดำเนินการและการยกเลิกสัญญาประกันภัยเกี่ยวกับสิทธิและความรับผิดชอบของคู่สัญญาเพื่อกำหนดขนาดของความเสียหายหรือความเสียหายตามขั้นตอนการกำหนดการชำระเงินประกันภัยในกรณีที่ว่าการปฏิเสธการประกันภัยและบทบัญญัติอื่น ๆ

การประกันอาสาสมัครกับอุบัติเหตุมีรูปแบบองค์กรหลายรูปแบบ ครั้งแรกที่แยกความแตกต่างของบุคคลและการประกันรวมกับอุบัติเหตุ

สัญญาประกันรายบุคคลเป็นบุคคลและสัญญาส่วนใหญ่จะใช้กับผู้เอาประกันภัยและสมาชิกในครอบครัวของเขา

ภายใต้สัญญาประกันภัยรวมผู้เอาประกันภัยเป็นนิติบุคคลและผู้เอาประกันภัย - บุคคลในชีวิตและสุขภาพที่ผู้เอาประกันภัยมีความสนใจเป็นสาระสำคัญ

ประกันอุบัติเหตุจากอุบัติเหตุ

ข้อตกลงการทำประกันรวมเป็นนายจ้างในความโปรดปรานของพนักงานหรือสมาคมและสังคมต่าง ๆ เพื่อสนับสนุนสมาชิกของพวกเขา การมีส่วนร่วมในการประกันแบบกลุ่มจะต้องมีความต้องการอย่างมีนัยสำคัญมากกว่าเป็นรายบุคคลเนื่องจากการปรับระดับความเสี่ยงเพิ่มเติมเกิดขึ้นภายในกลุ่มบางกลุ่ม

ในสหพันธรัฐรัสเซียประกันภัยต่ออุบัติเหตุมีลักษณะเฉพาะของตัวเองเนื่องจากลักษณะเฉพาะของกฎหมายภาษีที่มีอยู่ก่อนหน้านี้ที่อนุญาตให้ใช้แบบฟอร์มนี้เพื่อดูแลภาษีเงินได้ภาษีเงินได้และเงินสมทบเพื่อเงินทุนที่มีความสำคัญทางสังคม ผู้ประกอบการใช้ประกันภัยต่ออุบัติเหตุสำหรับการจ่ายเงินสดเพิ่มเติมโดยผ่านการบริจาคที่กำหนดโดยกฎหมายและภาษีจากกองทุนค่าจ้าง สถานการณ์ดังกล่าวเป็นไปได้เนื่องจากการดำรงอยู่ทางกฎหมายของการประกันภัยด้วยการกลับมาของเบี้ยประกันและการจัดเก็บภาษีพิเศษของเบี้ยประกันและการจ่ายเงินประกันภัย

ปัจจุบันสำหรับการประกันภัยต่ออุบัติเหตุมีระบอบการทำกำไรน้อยกว่าการเก็บภาษีของเบี้ยประกันและการชำระเงิน ต้องขอบคุณกฎของการเก็บภาษีของเบี้ยประกันประเภทนี้มีความน่าสนใจเล็กน้อยสำหรับการใช้เพื่อให้แน่ใจว่าค่าจ้าง "ซ่อนเร้น"

ประกันอุบัติเหตุส่วนบุคคล

การประกันอุบัติเหตุโดยสมัครใจส่วนบุคคลมีอยู่ในแบบฟอร์มต่อไปนี้:

การประกันอุบัติเหตุที่สมบูรณ์ให้การรับประกันการประกันภัยในช่วงเวลาใดก็ตามของทั้งชีวิตส่วนตัวและอาชีพของบุคคลในระหว่างการดำเนินการของสัญญา

การประกันภัยบางส่วนให้การรับประกันเพียงช่วงเวลาหนึ่งของชีวิตมนุษย์ ที่พบมากที่สุดคือการประกันอุบัติเหตุในระหว่างการเดินทางการเดินทางรวมถึงต่างประเทศ

ประกันเพิ่มเติม, I.e. การใช้การประกันภัยต่ออุบัติเหตุเป็นส่วนประกอบของนโยบายรวมหรือชุดแบตช์; การรับประกันการจ่ายเงินก้อนให้ทุนสองเท่าเมื่อเสียชีวิตเนื่องจากอุบัติเหตุในการประกันชีวิต การรับประกันเกี่ยวกับอุบัติเหตุในนโยบายแพคเกจของหัวหน้าครอบครัว ฯลฯ การประกันภัยต่ออุบัติเหตุเป็นการเพิ่มที่พบบ่อยที่สุดของนโยบายการประกันจำนวนมากและความเสี่ยงที่ทำกำไรได้มากที่สุดสำหรับผู้ประกันตนในกรอบของการประกันภัยส่วนบุคคล

3. อัตราการประกันภัย

อัตราการประกันภัยสำหรับการประกันภัยอุบัติเหตุจะถูกกำหนดโดยวิธีการที่ใช้ในการสร้างภาษีสำหรับประเภทประกันภัยที่มีความเสี่ยง การประกันภัยต่ออุบัติเหตุเกี่ยวข้องกับการประกันความเสียหายดังนั้นที่หัวใจของการเก็บภาษีจะอยู่ในหลักการของการกระจายความเสี่ยงของการประกันภัยระหว่างผู้เอาประกันภัยทั้งหมด ในการคำนวณการระดมทุนสุทธิจากการประกันอุบัติเหตุอัตราการสูญเสียเฉลี่ยของทุนประกันในการประกันประเภทนี้คือการวางจำหน่าย

ภาษีประกันภัยอุบัติเหตุตามกฎแล้วขึ้นอยู่กับพื้นและอายุของผู้เอาประกันภัย อัตราการประกันภัยเพิ่มขึ้นด้วยการเพิ่มขึ้นของจำนวนเงินประกันและอันตรายจากกิจกรรมผู้เอาประกันภัยที่ดำเนินการเป็นมืออาชีพเป็นหลัก อัตราการประกันภัยเพิ่มขึ้นด้วยการเพิ่มขึ้นของจำนวนผู้เอาประกันภัยและระดับความเสี่ยงของความเป็นมืออาชีพและหน้าที่สาธารณะของผู้เอาประกันภัย ผู้ประกันตนใช้เครื่องชั่งของตัวเองเพื่อความสอดคล้องของภาษีศุลกากรและจำนวนเงินประกันรวมถึงการจัดกลุ่มอาชีพขึ้นอยู่กับอันตรายที่อาจเกิดขึ้น

ค่านิยมทั่วไปของการประกันความสมัครใจของประชาชนจากอุบัติเหตุมีคำแนะนำต่อไปนี้สำหรับการกำหนดจำนวนเงินประกันและเบี้ยประกันและเงื่อนไขการชำระเงินของพวกเขา จำนวนเงินประกันจะถูกกำหนดโดยข้อตกลงของผู้ประกันตนกับผู้ประกันตนสำหรับการเรียกร้องประกันแต่ละประเภทแยกต่างหากและสามารถแตกต่างกันหรือเหมือนกันสำหรับเหตุการณ์ที่ได้รับการรับรองที่เลือก หากผู้เอาประกันภัยสรุปสัญญาประกันภัยสำหรับหลาย ๆ คนสัญญาจะระบุจำนวนเงินประกันโดยรวมสำหรับผู้ประกันตนทั้งหมดและสำหรับการเรียกร้องประกันภัยแต่ละประเภท ด้วยความเท่าเทียมกันของผลรวมการประกันรายบุคคลจำนวนเงินประกันทั้งหมดจะถูกกำหนดโดยการคูณเงินประกันที่กำหนดไว้สำหรับผู้เอาประกันภัยรายหนึ่งจำนวนบุคคลที่มีชื่อในสัญญา หากจำนวนเงินประกันรายบุคคลแตกต่างกันจำนวนเงินประกันทั้งหมดภายใต้สัญญาจะถูกกำหนดโดยการเพิ่มเงินประกันภัยในแต่ละผู้ประกันตน

อัตราการประกันภัยขั้นพื้นฐานได้รับการพัฒนาโดยผู้ประกันตนด้วยตนเอง ในกรณีพิเศษในการกำหนดขนาดของเบี้ยประกัน บริษัท ประกันมีสิทธิ์ที่จะสร้างวิธีเพิ่มและค่าสัมประสิทธิ์ลดลงในค่าโดยสารขั้นพื้นฐานที่กำหนดขึ้นอยู่กับลักษณะของแต่ละบุคคลของความเสี่ยง เบี้ยประกันภัยภายใต้สัญญาประกันภัยสรุปเป็นระยะเวลาไม่เกินหนึ่งปีชำระในเวลาเดียวกัน เมื่อสรุปสัญญาเป็นเวลานานพรีเมี่ยมจะจ่ายให้เป็นงวดสองครั้งและเบี้ยประกันแรกควรมีอย่างน้อย 50% ของเบี้ยประกันทั้งหมด ส่วนที่สองของเบี้ยประกันจะต้องจ่ายไม่เกินครึ่งสัญญาของสัญญา อัตราการประกันภัยถูกกำหนดเป็นอัตราประจำปี เมื่อประกันเป็นระยะเวลาน้อยกว่าหนึ่งเดือน เบี้ยประกัน มันจ่ายเป็นจำนวน 0.7% ของอัตราประจำปีสำหรับแต่ละวันของสัญญาประกันภัย

เบี้ยประกันสามารถชำระได้ในรูปแบบที่แตกต่างกัน:

การโอนเงินที่ไม่ใช่เงินสดไปยังบัญชีของ บริษัท ประกันภายในห้า วันธนาคาร นับจากวันที่ลงนามในสัญญาประกันเว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นในสัญญาประกันภัย

เอกสารที่คล้ายกัน

ภารกิจหลักวัตถุวัตถุและหลักการของการประกันสังคมเป็นวิธีการปกป้องประชากร แนวคิดและสาระสำคัญของการประกันสมัครใจกับอุบัติเหตุทางอุตสาหกรรม การกำหนดจำนวนเงินประกันภายใต้สัญญาประกันภัย

งานหลักสูตรเพิ่ม 30.12.2011


ความหมายของแนวคิดของการประกันเป็นประเภทพิเศษ ความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่าการประกันภัยของผู้คนและกิจการของพวกเขาจากอันตรายหลายชนิด ประวัติความเป็นมาของการเกิดขึ้นของการประกันอุบัติเหตุ คุณสมบัติของข้อสรุปของสัญญาประกันภัย

นำเสนอเพิ่ม 08.03.2013


ประวัติประกันอุบัติเหตุ แนวคิดของความประหลาดใจ: องค์ประกอบของที่คาดไม่ถึงไม่คาดฝันหลีกเลี่ยงไม่ได้ ข้อยกเว้นจากความคุ้มครองประกันภัย การประกันภัยที่จำเป็นและอาสาสมัครกับอุบัติเหตุ อัตราการประกันการชำระเงินการชำระเงิน

งานหลักสูตรเพิ่ม 04.02.2011


รูปแบบองค์กรและประเภทของการประกันสมัครใจกับอุบัติเหตุ คุณสมบัติของการประกันภัยต่ออุบัติเหตุและโรคในรัสเซีย การประกันสมัครใจในกรณีที่เสียชีวิตของผู้เอาประกันภัย แนวโน้มในการพัฒนาตลาดประกันสมัครใจ

หลักสูตร, เพิ่ม 11/20/2015


การประกันทรัพย์สินของประชาชน: สิ่งอำนวยความสะดวกการประกันภัยความเสี่ยงการประกันขั้นตอนการพิจารณาความเสียหายการชดเชยการประกันภัย ประกันอุบัติเหตุ กฎระเบียบคำสั่งเงื่อนไขและหลักการของการประกันภัย ความรับผิดชอบของพลเมือง ในสาขาความเป็นส่วนตัว

การตรวจสอบเพิ่ม 15.11.2010


สาระสำคัญงานหลักการความต้องการประกันภาคบังคับต่ออุบัติเหตุทางอุตสาหกรรมและโรคอาชีวอนามัย คุณสมบัติของกระบวนการก่อตัวของขนาดของเบี้ยประกันและอัตราการประกันภัยใน สายพันธุ์บังคับ ประกันภัย.

นามธรรมเพิ่ม 04.10.2014


การชำระคืนความเสียหายที่เกิดจากสุขภาพและชีวิตของผู้เอาประกันภัย สาระสำคัญทางเศรษฐกิจ ประกันอุบัติเหตุและโรค การวิเคราะห์ค่าธรรมเนียมและเบี้ยประกันการจ่ายเงินประกันจากอุบัติเหตุและโรคในสหพันธรัฐรัสเซียในปี 2550-2552

หลักสูตร, เพิ่ม 04.05.2011
ปัญหาการดำเนินการตามสิทธิของการประกันสังคมภาคบังคับจากอุบัติเหตุทางอุตสาหกรรมและโรคอาชีวอนามัย

หลักการประกันสังคมภาคบังคับต่ออุบัติเหตุทางอุตสาหกรรมและโรคอาชีวอนามัย แนวคิดของความเสี่ยงในการประกันสังคม สิทธิในการได้รับการทำงานร่วมกันในกรณีที่ผู้เอาประกันภัยเสียชีวิต ประเภทของการจัดหาประกันภัย