วิธีการค้นหาจำนวนการชำระเงินบน CTP วิธีการคำนวณและค้นหาจำนวนเงินประกันใน OSAGO หรือไม่ วิธีการค้นหาว่าจะจ่ายเท่าไหร่โดยการประกันภัย

เปลี่ยนเป็น Rosgosstrakh วิธีการค้นหาจำนวนการชำระเงินที่แน่นอนตามจำนวนของกรณีมันจะไม่สามารถแก้ไขได้ คำถามยังคงเป็นสิ่งสำคัญที่สุดสำหรับผู้ขับขี่ทุกคนที่ตกอยู่ในอุบัติเหตุจราจร โดยปกติผู้คนต้องการคืนค่ารถของตัวเองในช่วงเวลาสั้น ๆ ดังนั้นพวกเขาจึงสงสัยว่าจะโอนเงินไปยังบัญชีธนาคารจำนวนเท่าใด

การได้รับจำนวนการประกันที่ต้องการตามระยะเวลาที่กำหนดเป็นงานที่ยาก มันต้องเผชิญกับเจ้าของรถหลายคนเพราะขั้นตอนยังไม่ได้รับการจัดตั้งขึ้น ปฏิบัติเพื่อติดต่อทนายความที่หมายเลขโทรศัพท์ที่ระบุ สิ่งนี้จะช่วยให้คุณตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎหมาย เป็นผลให้เจ้าหน้าที่ของเจ้าของรถจะไม่ถูกละเมิดดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะได้รับเงินสำหรับการซ่อมแซมรถ

วิธีการค้นหาจำนวนการชำระเงินด้วยจำนวนใน Rosgosstroke?

เมื่อเกิดอุบัติเหตุคนขับมีหน้าที่ต้องสมัครทันทีกับ บริษัท ประกันภัยของเขาเอง เป็นการดีที่จะต้องเรียกผู้เชี่ยวชาญด้านถนนที่จะอธิบายสถานการณ์ในสถานที่ซึ่งจะช่วยเร่งกระบวนการประเมินความเสียหายและการโอนเงินตามมาตรา 11 หากมีความล่าช้าฉันต้องการค้นหาทันที เหตุผลที่บุคคลไปยังเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ บริษัท ประกันภัย

สิ่งที่จะสามารถหาได้ในกรณีนี้?

• สถานะการพิจารณา
• หมายเลขสั่งซื้อการชำระเงิน

ข้อมูลอื่น ๆ จะไม่เห็น การรู้ข้อมูลที่ระบุคุณสามารถลองเรียกที่ปรึกษาและชี้แจงรายละเอียดได้ แม้ว่าข้อมูลจะไม่ถูกเติมเต็มอยู่แล้วดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องหวังความมหัศจรรย์ อย่างไรก็ตามไม่มีใครจะแจ้งจำนวนเงินที่พึ่งพาซึ่งจะถูกแปลเป็นบุคคลในอนาคต

ข้อที่ 11. การกระทำของผู้ประกันตนและผู้ที่ตกเป็นเหยื่อเมื่อเกิดเหตุการณ์ผู้ประกันตน

• หากผู้เอาประกันภัยเป็นสมาชิกของอุบัติเหตุทางถนนเขาจำเป็นต้องรายงานต่อผู้เข้าร่วมคนอื่น ๆ ของเหตุการณ์ที่ระบุในการร้องขอข้อมูลเกี่ยวกับข้อตกลงบังคับตามที่ความรับผิดทางแพ่งของเจ้าของรถของยานพาหนะนี้ได้รับการประกัน
• หากเหยื่อมุ่งมั่นที่จะใช้ประโยชน์จากสิทธิในการจ่ายเงินประกันภัยจำเป็นต้องแจ้งให้ผู้ประกันตนเกิดขึ้นในเหตุการณ์ที่ได้รับการประกันและภายในกำหนดเวลาที่กำหนดโดยกฎประกันภาคบังคับเพื่อส่งใบรับรองการจ่ายเงินประกันและเอกสารที่ระบุไว้ โดยกฎของการประกันบังคับ

วิธีการค้นหาจำนวนการชำระเงินใน Rosgosstrakh?

ใน Rosgosstrakh วิธีการค้นหาจำนวนการชำระเงินด้วยจำนวนของกรณีมันจะเป็นไปไม่ได้ที่จะชี้แจง ผู้ขับขี่มักจะพยายามที่จะเยี่ยมชมสำนักงานของ บริษัท ประกันภัยเป็นการส่วนตัว แต่การกระทำนี้จะไม่ให้ผลลัพธ์ในกรณีใด ๆ ข้อมูลจะยังคงข้อมูลปิด การตรวจสอบที่ซับซ้อนและการนับที่ยาวนานสร้างปัญหา แต่พวกเขาจะไม่ได้รับรอบ

การชำระเงินครั้งสุดท้ายของเจ้าของรถจะค้นหาเฉพาะในช่วงเวลาของการโอนเงินไปยังบัญชีธนาคาร และไม่มีใครบอกว่าหลังจากนั้นก็ไม่สมเหตุสมผลที่จะปฏิเสธการตัดสินใจของ บริษัท ประกันภัย ประสบการณ์จะบอกวิธีการสร้างแอปพลิเคชันอย่างถูกต้องเพื่อขอการตรวจสอบอิสระอีกครั้งและส่งเคสเพื่อคำนวณใหม่

จำนวนการนับจำนวนการชำระเงินใน Rosgosstrakh

Rosgosstrakh สั่งการชำระเงินให้ไม่มีปัญหา แต่ให้ข้อมูลทั่วไปเท่านั้น หากผู้ขับขี่ต้องการคำนวณจำนวนเงินที่เป็นไปได้ล่วงหน้าคุณสามารถลองคำนวณด้วยตัวคุณเอง

พารามิเตอร์ใดที่พารามิเตอร์ขึ้นอยู่กับ?

• หมวดหมู่รุ่น;
• ประเภทของเครื่องยนต์
• ประสบการณ์และอายุของคนขับ
• สถานที่อยู่อาศัยและการลงทะเบียน;
• จำนวนอุบัติเหตุคนขับ

การใช้ประโยชน์จากข้อมูลนี้คุณสามารถไปที่เครื่องคิดเลขออนไลน์ มันทำให้พารามิเตอร์หลักได้รับเงินจำนวนโดยประมาณ มันจะไม่ตรงกับการคำนวณของ บริษัท แต่จะบอกคุณโดยมีข้อผิดพลาดที่คุณสามารถเผชิญได้

เพื่อชี้แจงจำนวนการแปลในลำดับการชำระเงินไม่สามารถ Rosgosstrakh ไม่ได้ให้ข้อมูลดังกล่าวดังนั้นคุณจึงไม่สามารถใช้เวลาของคุณเอง ไดรเวอร์หลังจากกรอกแบบฟอร์มข้อมูลทั่วไปเท่านั้นที่ได้รับ แต่สามารถใช้เครื่องคิดเลขราคาไม่แพง แม้ว่าจะมีประโยชน์มากขึ้นในการใช้บริการของทนายความที่จะต้องส่งใบสมัครอีกครั้งสำหรับการซ่อมแซมเงินอีกครั้ง

ไม่มีฝ่ายใดที่ขัดแย้งกับความขัดแย้งไม่ควรแสดงข้อร้องเรียนใด ๆ ในกรณีนี้ปัญหาทั้งหมดได้รับอนุญาตโดยตรงที่ไซต์ความผิดพลาด ที่นี่ควรสังเกตว่าโครงการประกันภัยของ CASCO หมายถึงการดำรงตำแหน่งบังคับของคณะกรรมาธิการประกันภัยซึ่งควรตรวจสอบและประเมินฉากเป็นการส่วนตัว หลังจากนั้นโปรโตคอลกำลังบรรจุและแจ้งให้ บริษัท ประกันภัยของคู่สัญญา ด้วยสถานการณ์ที่แตกต่างกันมีความจำเป็นต่อการมีเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร มันคือพวกเขาที่เป็นวงจรของอุบัติเหตุและหากจำเป็นสามารถให้ข้อมูลนี้แก่ บริษัท ประกันภัย หนึ่งในผู้เข้าร่วมในอุบัติเหตุจะถูกปรับเพื่อละเมิดกฎของถนน ทางเลือกอื่นเพื่อรับประกันภัย CTP หลังจากเกิดอุบัติเหตุชุดของขั้นตอนในลำดับที่แน่นอนควรจะดำเนินการ เมื่อต้องการแก้ไขปัญหานี้จำเป็นต้องเข้าใกล้ด้วยความรับผิดชอบอย่างเต็มที่ ขั้นตอนที่ 1

การชำระเงินประกันเพื่ออุบัติเหตุ ช่วงเวลาของการประกันอุบัติเหตุ

ในกรณีอื่นเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรซึ่งจะจัดทำเอกสารที่เหมาะสมกับอุบัติเหตุ

• รายงาน บริษัท ประกันภัยเกี่ยวกับการเกิดขึ้นของเหตุการณ์ผู้ประกันตนนั้นสะดวกที่สุดสำหรับผู้ถือกรมธรรม์
• รวบรวมเอกสารที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับการลงทะเบียนของเหตุการณ์ผู้ประกันตนและยืนยันความเสียหายที่ได้รับ
• ส่งใบสมัครเป็นลายลักษณ์อักษรเพื่อชดเชยเอกสารที่เก็บรวบรวม แอปพลิเคชันว่างสามารถรับได้ในหนึ่งในสำนักงานของ บริษัท ประกันภัยหรือดาวน์โหลดอิสระจากอินเทอร์เน็ตอย่างอิสระ
• เลือกวิธีรับการชำระเงินประกัน
• จัดหารถยนต์เพื่อตรวจสอบและประเมินความเสียหายที่ได้รับ
หลังจากการกระทำเหล่านี้ทั้งหมดผู้เชี่ยวชาญขององค์กรประกันภัยตัดสินใจเกี่ยวกับการชดเชยหรือการปฏิเสธ

การชำระเงินใน OSAGO: วิธีการค้นหาจำนวนเงินชดเชย?

คำแนะนำที่เป็นประโยชน์กับผู้ขับขี่ควรทราบว่านอกเหนือจากภาระผูกพันขององค์กรประกันภัยแล้วยังมีความรับผิดชอบ ไม่ควรคิดว่าโดยก่อให้เกิดอันตรายต่อบุคคลอื่นหรือแม้กระทั่งรถด้วยเหตุผลบางอย่างเขาสามารถนับจากการชำระคืนความเสียหายให้กับ บริษัท ประกันภัย ในความเป็นจริงมีกรณีเมื่อการชำระเงินไม่พึ่งพา:

• อุบัติเหตุจราจรไม่ได้ลงทะเบียนในตำรวจจราจร
• ผู้ขับขี่โดยเจตนาทำให้เกิดความเสียหายต่อสื่อการขนส่ง (การมีส่วนร่วมในการแข่งขันการแข่งขัน ฯลฯ )
• รถได้รับความเสียหายอันเป็นผลมาจากการสู้รบหรือเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเอง
• ความผิดของคนขับในอุบัติเหตุ

ในกรณีที่คนขับเมาเขาไม่จำเป็นต้องจ่ายประกันเพื่ออุบัติเหตุ

เงินเดือนที่ได้รับเงินเดือนเร็วเท่าไหร่ใน OSAGO

แม้ว่าเจ้าของรถยนต์ "สูงชัน" จะจ่ายค่าใช้จ่ายของ CASCO บริษัท ประกันภัยจะยังคงทรงนำความต้องการถดถอยไปยังผู้กระทำผิด กิจกรรมเพิ่มเติมสามารถพัฒนาในสถานการณ์ดังกล่าว 1. ผู้กระทำผิดสามารถท้าทายผู้เรียกร้องที่ประกาศโดยโจทก์ได้เสมอเรียกร้องการตรวจสอบเพิ่มเติม
บ่อยครั้งที่ศาลใช้การคำนวณใหม่ แต่มันไม่สามารถทำได้เสมอไปที่ "เคาะ" จำนวนมากถึง 400,000 รูเบิล - วงเงินที่ครอบคลุมโดย บริษัท ประกันภัย แต่ถ้ารถที่ได้รับผลกระทบคือการรับประกันจากนั้นท้าทายปริมาณความเสียหายจะเป็นเรื่องยากมาก 2. บางครั้งมันก็คุ้มค่าที่จะทำข้อตกลงระดับโลก ตัวอย่างเช่นหากจำนวนความเสียหายเกิน 400,000
ถู. ผู้กระทำผิดตระหนักถึงความผิดพลาดของเขาพร้อมที่จะชดเชยความเสียหาย แต่ไม่ได้ทันที แต่ในบางส่วน การอุทธรณ์ต่อศาลจะเพิ่มต้นทุนของโจทก์เท่านั้น แต่ไม่มีผลลัพธ์อื่นใดที่จะนำมา 3.

การชำระเงินบน CTP ที่เกิดอุบัติเหตุ ขนาดและเงื่อนไขการชำระเงิน

ดังนั้นฝ่ายที่มีต่ออุบัติเหตุจะรับรู้ในความผิดและผู้ที่ตกเป็นเหยื่ออย่างเท่าเทียมกัน แต่ 50% เป็นเพียงครึ่งหนึ่งของจำนวนเงิน และ บริษัท ประกันภัยจ่ายเท่าไหร่สำหรับอุบัติเหตุหากมีเพียงด้านเดียวเท่านั้นที่มีความผิด? คำตอบมีอยู่ในข้อ 7 ของกฎหมายของรัฐบาลกลาง "ในการประกันภัยภาคบังคับของความรับผิดทางแพ่งของเจ้าของยานพาหนะ" n 40-з: "จำนวนเงินประกันภายในที่ผู้ประกันตนในการเกิดขึ้นของแต่ละเหตุการณ์ประกัน (โดยไม่คำนึงถึงจำนวนของพวกเขาในช่วงระยะเวลา ของสัญญาประกันภัยภาคบังคับ) ดำเนินการเพื่อชดเชยผู้เสียหายทำให้เกิดความเสียหายคือ: - ในแง่ของการชดเชยอันตรายที่เกิดขึ้นกับชีวิตหรือสุขภาพของเหยื่อแต่ละคน 500,000 รูเบิล; - ในแง่ของการชดเชยอันตรายที่เกิดจากทรัพย์สินของแต่ละเหยื่อ, 400,000 รูเบิล " การออกกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียผ่านการเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่อง

เงื่อนไขการชำระเงินประกันภัยใน OSAGO

ข้อมูล

ในกรณีนี้คุณสามารถไปที่ศาลด้วยการเรียกร้องค่าชดเชยสำหรับการสูญเสียกับใบหน้าเหล่านั้นเนื่องจากเกิดอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น เวลาของการชดเชยขึ้นอยู่กับความเร็วในการพิจารณาคดี การเสียชีวิตทั้งหมดของรถยนต์ที่อธิบายถึงคำสั่งของการชำระเงินประกันมีความเกี่ยวข้องภายใต้เงื่อนไขหากยานพาหนะอาจมีการกู้คืน

อย่างไรก็ตามบางครั้งมีสถานการณ์ที่ซ่อมรถยนต์ไม่เหมาะสม ในกรณีนี้ บริษัท ประกันภัยอาจเพิ่มปัญหาการทำลายยานพาหนะที่สร้างสรรค์ ในกรณีนี้ลูกค้ายังคงไม่มีการจ่ายเงินและปราศจากรถ

ความสนใจ

เมื่อประเมินสถานะของเครื่องทุกอย่างจะดำเนินการต่อในต้นทุนเริ่มต้นของรถยนต์ บ่อยครั้งที่การเสียชีวิตทั้งหมดถูกเปล่งออกมาหากการฟื้นฟูใช้เวลา 60 ถึง 80% ของค่าใช้จ่ายของรถยนต์ มากขึ้นอยู่กับผลการตรวจสอบซึ่งกำหนดโดยต้นทุนการซ่อมแซมขั้นสุดท้าย

วิธีรับประกันโดยตรงกลางหลังจากเกิดอุบัติเหตุ

และเป็นอันตรายต่อสุขภาพ 475,000 รูเบิลและ 25,000 สำหรับการฝังศพในกรณีที่มีการเสียชีวิตของเหยื่อ 500,000 รูเบิล

• รับการชดเชยทั้งเจ้าของรถยนต์และบุคคลอื่นที่ทำหน้าที่โดยการมอบฉันทะ ในกรณีที่มีการเสียชีวิตการจ่ายค่าชดเชยจะได้รับจากญาติสนิท
• การชำระเงินประกันภัยทำขึ้นบนพื้นฐานของคำสั่งที่ส่งไปยังเอกสารที่จัดตั้งตามกฎหมาย
• การชดเชยความเสียหายที่ได้รับสามารถชำระได้ในรูปแบบของเงินหรือซ่อมแซมทดแทน ผู้เอาประกันภัยมีสิทธิ์เลือกวิธีการรับการชำระเงิน
• หากจ่ายค่าชดเชยในรูปแบบของการซ่อมแซมผู้เอาประกันภัยมีสิทธิ์เลือกองค์กรซ่อมแซมจากรายการที่เสนอโดย บริษัท ประกันภัย
• ผู้รับประกันภัยที่จะจ่ายค่าชดเชยให้ถึง 20 วัน

การชำระเงินประกันภัยหลังจากเกิดอุบัติเหตุบน CTP

การแจ้งเตือนของ บริษัท ประกันภัยและตำรวจจราจรหากเป็นไปไม่ได้ที่จะแก้ไขสถานการณ์ผ่าน Europrotokola จากนั้นจึงจำเป็นต้องรายงานเหตุการณ์ในตำรวจจราจรทันทีและ บริษัท ประกันภัย ในขั้นตอนนี้ผู้ติดต่อกับผู้เข้าร่วมอื่น ๆ ในอุบัติเหตุควรมีการแลกเปลี่ยน ควรสังเกตช่วงเวลาดังกล่าว:

• รายละเอียดหนังสือเดินทาง;
• หมายเลขกรมธรรม์ประกัน
• ชุดของการประกันภัย;
• จำนวนสัญญาณพิเศษ

สัญญาณพิเศษส่วนใหญ่ติดอยู่กับกระจกหน้ารถ

หลังจากนั้นรถไฟของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรและตัวแทนของ บริษัท ประกันภัยควรรอคอย ขั้นตอนที่ 2 ได้รับใบรับรองจากตำรวจจราจรคุณควรเยี่ยมชมกรมตำรวจจราจรและต้องการการอ้างอิงถึงอุบัติเหตุทางถนน เนื้อหาของเอกสารควรทำเครื่องหมายเป็นรายละเอียดมากมายเกี่ยวกับลักษณะของความเสียหายต่อยานพาหนะ ขั้นตอนที่ 3

การชำระเงิน Rosgosstrakh ใน OSAGO

หากสถานการณ์ที่ถกเถียงกันเกิดขึ้น บริษัท ประกันภัยมีสิทธิที่จะยืดออก - การขยายระยะเวลาระหว่างการชำระเงินที่ควรทำ หาก IC ที่ไม่มีการอธิบายเหตุผลปฏิเสธที่จะจ่ายเงินเนื่องจากเหยื่อจากนั้นจะมีการลงโทษที่ค่อนข้างร้ายแรงจะถูกกำหนดไว้ เอกสารที่จำเป็นสำหรับการได้รับการชำระเงินที่ทันเวลาจะต้องให้ในเอกสาร SC ต่อไปนี้:

• ได้รับการรับรองจากสำเนาทนายความของบัตรประจำตัวประชาชน (หนังสือเดินทางใบขับขี่);
• เอกสารที่มีรายละเอียดธนาคารสำหรับการโอนเงิน
• ใบรับรองการเกิดอุบัติเหตุ (ต้นฉบับนำเข้าสู่ตำรวจจราจร);
• สำเนาของโปรโตคอลความผิดทางปกครอง
• ใบรับรองต้นฉบับของการลงทะเบียนของยานพาหนะ;
• หนังสือเดินทาง TC;
• เอกสารยืนยันการเป็นเจ้าของรถ
• original Polis Osago

ใบรับรองการเกิดอุบัติเหตุ

Osago ซึ่งปกป้องอุบัติเหตุบนท้องถนน avtitrolling ถูกควบคุมโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางหมายเลข 40 (กฎหมาย "ใน OSAGO") เอกสารควบคุมกฎทั้งหมดเพื่อการได้มาและการใช้นโยบายการประกันภัยรถยนต์บังคับรวมถึงกฎของการชำระเงินประกัน การเปลี่ยนแปลงใดที่เกิดขึ้นในปี 2561 ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุทางถนนปาร์ตี้ที่ได้รับผลกระทบมีสิทธิ์ที่จะได้รับการชำระเงินประกันหากผู้เข้าร่วมแต่ละคนมีการโจมตี Autocarter แต่ละคน ปัจจุบันการชดเชยความเสียหายที่เกิดจากการขนส่งอัตโนมัติสามารถรับได้:

• ในรูปแบบของการชดเชยทางการเงินซึ่งตามคำร้องขอของผู้ขับขี่สามารถมุ่งเป้าไปที่การฟื้นฟูยานพาหนะที่เสียหาย
• ในรูปแบบของงานซ่อมซึ่งผลิตตามค่าใช้จ่ายของ บริษัท ประกันภัย

ในปี 2561 คาดว่าการปฏิรูปการประกันภัยรถยนต์แบบบังคับทั่วโลก

วิธีการค้นหาเมื่อจะจ่ายเงินประกันเพื่อให้เกิดอุบัติเหตุ

มาถึงสถานที่เกิดอุบัติเหตุผู้ตรวจสอบการจราจรจะเป็นโปรโตคอลและมีส่วนร่วมในการชี้แจงสถานการณ์อุบัติเหตุทางถนนและตัวแทนของ บริษัท - การประเมินความเสียหายที่เกิดขึ้น หากผู้รับประกันภัยมีความน่าเชื่อถือและมีมโนธรรมเขาต้องจัดการกับสิ่งที่เกิดขึ้นโดยให้ผู้ที่ตกเป็นเหยื่อต่อกิจการของพวกเขา ในกรณีที่ผู้ขับขี่ไม่มั่นใจใน บริษัท ของเขามันเป็นการดีกว่าที่จะคำนวณอย่างอิสระซึ่งจะเป็นการชำระเงินของการประกันภัยเพื่อให้เกิดอุบัติเหตุเพื่อให้ไม่มีปัญหาที่ถกเถียงกันในอนาคต

การตรวจสอบอิสระบางครั้งไม่มีความเป็นไปได้เวลาหรือความรู้เพื่อค้นหาว่าความเสียหายเกิดขึ้นเท่าใดหลังจากเกิดอุบัติเหตุ หากความน่าเชื่อถือของผู้รับประกันภัยยังทำให้ต้องการมากแล้วมันจะถูกต้องมากขึ้นในการตรวจสอบอิสระ โดยทั่วไปแล้วองค์กรประกันภัยดำเนินการเกี่ยวกับความเสียหายตามที่พวกเขาร่วมมือกับผู้เชี่ยวชาญบางคน
การชำระเงินสำหรับการประกันภัยหลังจากเกิดอุบัติเหตุแม้จะมีความจริงที่ว่า Osago มีอายุการใช้งานเป็นเวลานานผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากไม่เข้าใจความหมายพื้นฐานของการประกันประเภทนี้ นี่คือความรับผิดชอบของเจ้าของรถกำลังถูกเปิดเผยต่อบุคคลที่สามสำหรับความเสียหายที่เกิดขึ้นกับพวกเขา นั่นคือเงินจะจ่ายให้กับคุณในฐานะผู้ร้ายของอุบัติเหตุ แต่เผชิญกับการกระทำของคุณ

แต่! ในบรรทัดฐานนี้คุณสามารถค้นหา "ลาเซก้า": หากไวน์ได้รับการพิสูจน์โดยทั้งสองฝ่ายในอุบัติเหตุจากนั้นการชำระเงินใน Osao จะดำเนินการตามสัดส่วนของความเสียหาย การชำระเงินประกันภัยจะดำเนินการตามจำนวนที่รถประกัน หากเรากำลังพูดถึงการตกตะกอนภายใน 120,000 รูเบิล

ดังนั้นความเสียหายที่เหลือจะต้องเรียกคืนจากผู้กระทำผิดของอุบัติเหตุ ในกรณีนี้ผู้กระทำความผิดของอุบัติเหตุจะต้องมีอยู่ในระหว่างการสอบเพื่อให้เขาไม่มีข้อสงสัยเกี่ยวกับความถูกต้องของข้อสรุป

Rosgosstrakh เป็นหนึ่งในห้า บริษัท ประกันภัยที่ใหญ่ที่สุดในรัสเซีย มันก่อตั้งขึ้นในปี 1992 และถ้าเราพิจารณาเรื่องราวจากยุคโซเวียตมันเริ่มขึ้นในปี 2464 ตอนนี้มีเกือบ 80 สาขาและกว่า 3,000 สำนักงานและหน่วย บริษัท มีความเชี่ยวชาญในประชาชนทรัพย์สินและความรับผิดชอบ

Rosgosstrakh ประกอบด้วย บริษัท ร่วมทุนเปิดและรวมถึงผลิตภัณฑ์อื่น ๆ อีกมากมายที่มีความเชี่ยวชาญที่แคบเช่น SC "RGS Life", "RGS-Medicine", PF "RGS"

ในบทความพิจารณาว่าการชำระเงินของ Rosgosstrakh มีการผลิตอย่างไร มีการประกันด้วยปัญหานี้และถ้าเป็นเช่นนั้นซึ่งเป็นสิ่งที่เกี่ยวข้องกับและวิธีการแก้ปัญหา

ประกันภัยรถยนต์

รัสเซียหลายคนเชื่อมั่นในการประกันภัยประเภทนี้โดย Rosgosstrah ในการจัดประกันภัยใน CTP หนังสือเดินทางจะต้องได้รับหนังสือเดินทางจากพลเมืองเช็คอินใบขับขี่และเอกสารยืนยันการผ่านการตรวจสอบทางเทคนิค

ในสำนักงานของ บริษัท ใด ๆ รวมถึงในเว็บไซต์ที่คุณสามารถจัดและขยายนโยบายการประกันภัยซึ่งออกให้สำหรับสามหกหรือสิบสองเดือน แน่นอนนโยบายการประกันเป็นเวลา 1 ปีเพลิดเพลินไปกับความนิยมที่ยิ่งใหญ่ที่สุด

เอกสารอาจนำไปใช้กับทุกคนที่จะขับรถหรือ จำกัด เฉพาะบุคคลที่ยอมรับในการขับขี่ยานพาหนะนี้ ไม่เพียง แต่จำนวนของนโยบายเท่านั้น แต่ยังชำระเงินของ "Rosgosstrakh" แต่หากจำเป็น

ต้นทุนการประกันภัยอาจขึ้นอยู่กับปัจจัยดังต่อไปนี้:

• ประเภทรถ;
• มอเตอร์ของเขา;
• ประสบการณ์ของผู้ขับขี่และอายุ
• สถานที่อยู่อาศัยและการลงทะเบียน;
• อุบัติเหตุที่เจ้าของรถเพิ่งลดลง

ขึ้นอยู่กับบุคคลที่เฉพาะเจาะจงและ TC ของพวกเขามีเหตุผลวัตถุประสงค์ที่มีผลต่อต้นทุน

การชำระเงิน "Rosgosstrakh" ในปี 2559

ข้อมูลในช่วงต้นปี 2559 ที่ตีพิมพ์แสดงให้เห็นถึงผลลัพธ์ที่น่าผิดหวังสำหรับ บริษัท ที่สำคัญนี้ ปรากฎว่าการชำระเงิน Rosgosstrakh ใน Osagu มีจำนวน 8.5 พันล้านรูเบิลในขณะที่ค่าธรรมเนียมที่มีจำนวนน้อยกว่า: เพียง 7.7 พันล้านรูเบิล ควรสังเกตว่าตัวเลขลบเกิดขึ้นเป็นครั้งแรกในรอบ 13 ปีที่ผ่านมา

หลังจากภาษีศุลกากรบน CTP เพิ่มขึ้นเมื่อปลายปีที่แล้วรางวัลดังกล่าวมีการชำระเงินมากกว่าเกือบสองพันล้านรูเบิล แต่ในช่วงต้นปี 2559 ส่วนแบ่งการตลาดลดลงอย่างรวดเร็วเกือบสิบเปอร์เซ็นต์

Rosgosstrakh ตัวเองการชำระเงินประกันไม่แสดงความคิดเห็น อย่างไรก็ตาม บริษัท มีความมั่นใจว่าตัวบ่งชี้นี้ไม่ได้ระบุว่าองค์กรอาจออกจากแต่ละภูมิภาค การชำระเงินเป็นรางวัลมากกว่าด้วยเหตุผลที่พวกเขาถูกคำนวณในภาษีที่ก่อตั้งขึ้นเมื่อปีที่แล้ว ในเวลาเดียวกันที่จุดเริ่มต้นของปี 2559 ใน Rosgosstrakh พวกเขาประกาศไปแล้วว่า Osago สิ้นสุดลงเพื่อให้ความสนใจของ บริษัท และในตอนท้ายของเดือนมีนาคม บริษัท ยังระงับการขายประกันภัยอิเล็กทรอนิกส์ของการประกันภัย ตามที่ RC มากถึงสองในสามของนโยบายอิเล็กทรอนิกส์เป็นของ Rosgosstrah การสูญเสียได้กลายเป็นค่อนข้างน้อย แต่ยังคงเติบโตต่อไป นอกเหนือจาก บริษัท นี้เอาชนะการเตือนภัยและ บริษัท ประกันอื่น ๆ อย่างไรก็ตามหลายคนผูกวิกฤตด้วยการกระทำของผู้ช่วยให้รอด

บริษัท ขาดทุน - กำไรของ Autory

ในบาง บริษัท ประกันภัยพวกเขามั่นใจว่ามันเป็นความไม่สมบูรณ์ของหน่วยรถยนต์นำไปสู่ความจริงที่ว่าวิกฤตวิกฤติในระบบ ดังนั้นพวกเขาจึงวางแผนที่จะทำร่างกฎหมายที่มีการเปลี่ยนแปลงเพื่อให้ภาษีแก่ผู้รับประกันภัยทุกคนเพียงพอสำหรับการทำงานปกติของพวกเขา

แต่ถ้า บริษัท ประกันภัยอบผลกำไรเจ้าของรถยนต์ที่เรียบง่ายคาดหวังว่าพวกเขาจะได้รับค่าชดเชยดังกล่าวสำหรับอุบัติเหตุซึ่งจะครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมยานพาหนะทั้งหมด

หลังจากตรวจสอบฟอรัมใจกลางแล้วปรากฎว่าตามที่เจ้าของรถยนต์จำนวนมากการชำระเงิน Rosgosstrakh ในการดำเนินการอุบัติเหตุ ด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงถูกบังคับให้จัดการกับความช่วยเหลือของมืออาชีพ - ทนายความที่จะ "เคาะออก" จำนวนเงินของ บริษัท ประกันภัยที่จำเป็นสำหรับการซ่อมแซม ดังที่เห็นพวกเขาหลายคนประสบความสำเร็จในศาล เป็นผลให้ผู้ประกันตนประสบการสูญเสียและในทางกลับกันนำการชำระเงิน มันกลายเป็นวงจรอุบาทว์ แต่กลับไปที่ประกัน

ประกันสมัครใจ

นอกจาก Osago แล้วยังมีตัวถัง มันแตกต่างจาก OSAGO ด้วยความจริงที่ว่าการชำระเงินของ Rosgosstrakh ด้วยอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นในกรณีที่เกิดความเสียหายต่อรถในระหว่างการโจมตีอุบัติเหตุการจี้และสถานการณ์อื่น ๆ สำหรับผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์มีนโยบายแยกต่างหากที่เรียกว่า "Anti-Crisis Casco" มูลค่าของมันเมื่อเทียบกับปกติสองครั้ง

ในฐานะที่เป็นอาหารเสริมสำหรับ OSAGO คุณสามารถซื้อ DSAGO หรือ GEAS ซึ่งความเสียหายได้รับการคืนเงินหากเกิดจากความผิดพลาดของเจ้าของรถยนต์

OSAGO: การชำระเงินสำหรับการประกันภัย

บริษัท ประกันภัยจ่ายเงินเมื่อเหตุการณ์ที่ได้รับการประกันเกิดขึ้นหาก:

• รถของผู้เข้าร่วมอุบัติเหตุซึ่งเป็นสิ่งที่ไร้เดียงสาในสิ่งที่เกิดขึ้น;
• สัญญาณไฟจราจรหรือสัญญาณ DD เสียหาย
• คนขับหรือผู้โดยสารต้องทนทุกข์ทรมาน

การชดเชยความเสียหายต่อชีวิตและสุขภาพสามารถสูงถึงห้าร้อยรูเบิลและทรัพย์สิน - มากถึงสี่ร้อย การชำระเงินสามารถทำทั้งในเงินสดและผ่านงานซ่อม ในกรณีหลังหากความเสียหายเกิดขึ้นมากกว่า บริษัท สามารถชำระเงินจำนวนเงินที่ขาดหายไปจะต้องคืนเงินให้กับสาเหตุของอุบัติเหตุ

ใน บริษัท ประกันภัยไม่เกิน 15 วันหลังจากสิ่งที่เกิดขึ้นมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องให้หนังสือเดินทางใบรับรองยานพาหนะยานพาหนะใบรับรองและสำเนาของโปรโตคอล

จะทำอย่างไรถ้าจำนวนการชำระเงิน

ดังนั้นเอกสารจะถูกยื่นและคุณคาดหวังการชำระเงินสำหรับการดำเนินงานซ่อมแซม แต่ทันใดนั้นปรากฎว่าจำนวนเงินที่ได้รับจากบัญชีนั้นชัดเจนและจะไม่ครอบคลุมค่าใช้จ่ายทั้งหมดเมื่อนำยานพาหนะในรูปแบบปกติ อะไรคือการกระทำของคุณ?

บางคนจะนำสิ่งที่พวกเขาเสนอและจะหยุด และคนอื่น ๆ จะแสวงหาการชำระเงินที่เป็นธรรม หากคุณเลือกวิธีที่สองสำหรับตัวคุณเองคุณจะต้องสั่งความเชี่ยวชาญอิสระเพื่อให้ในอนาคตมันเป็นไปได้ที่จะพิสูจน์จำนวนเงินที่ดูถูกดูแคลนถูกต้องกับ Rosgosstrakh จำนวนการชำระเงินถูกโต้แย้งโดยการดำเนินการเบื้องต้นต่อไปนี้:

• การใช้แอปพลิเคชันในสำนักงานนั้นที่มีการดึงนโยบายขึ้นมา
• การโทรไปยังสายด่วน
• อุทธรณ์ต่อคู่มือ

มันเกิดขึ้นว่าการกระทำดังกล่าวเพียงพอที่จะแก้ไขการชำระเงิน อย่างไรก็ตามหาก บริษัท ยังคงปฏิเสธที่จะเพิ่มจำนวนเงินมันเป็นไปได้ที่จะยื่นเรื่องร้องเรียนไปยัง RSA จากนั้นนำไปใช้กับคำแนะนำทางกฎหมายและหลังจากการแก้ไขที่แนะนำมีคำแถลงการเรียกร้อง

การตรวจสอบอิสระ

การให้คำปรึกษาเกือบทั้งหมดจะบอกคุณว่ามีความจำเป็นต้องสั่งการตรวจสอบอิสระ บริการนี้เป็นที่นิยมของเจ้าของรถยนต์ ท้ายที่สุดผู้ประเมินราคาของผู้รับประกันภัยมักจะไม่เป็นอิสระ ตัวอย่างเช่นพวกเขาอาจไม่สังเกตเห็นข้อบกพร่องที่ซ่อนอยู่ที่จะตรวจพบเฉพาะในระหว่างการซ่อมแซม จากนั้นการสลายครั้งนี้จะต้องจ่ายจากกระเป๋าของเหยื่อ

การตรวจสอบอิสระที่สั่งซื้ออย่างอิสระจะต้องจ่าย แต่ถ้าผลการสอบจะไม่สอดคล้องกับคนที่ดำเนินการโดยผู้ประกันตนและคุณจะท้าทายในศาลในการอ้างสิทธิ์ที่คุณต้องระบุค่าใช้จ่ายของการตรวจสอบอิสระโดยผู้ประกันตนที่จะคืนเงิน

นอกจากนี้หากจำนวนของการชำระเงินของ CASCO มีความท้าทาย Autory ที่มีประสบการณ์รวมถึงความต้องการในการชดเชยความเสียหายทางศีลธรรมซึ่งในกรณีของการประกันสมัครใจโดยศาลมักจะพึงพอใจและ บริษัท ประกันภัยไม่คัดค้าน

การดำเนินการตรวจสอบอิสระ

ดังนั้นการตรวจสอบอิสระจะดำเนินการดังนี้ อุบัติเหตุทางจราจรสั่งให้บริการและชำระเงินสำหรับการรับเอกสารการชำระเงิน (บนพื้นฐานของค่าใช้จ่ายที่จะเรียกเก็บ) ขอแนะนำให้อธิบายถึงความแตกต่างที่พวกเขาดูเหมือนจะถกเถียงกันในการประเมินของ บริษัท ประกันภัย ตัวอย่างเช่นข้อบกพร่องที่ซ่อนอยู่ไม่ได้ระบุ

หากจำเป็น Appraisers การตรวจสอบอิสระเห็นด้วยกับสถานที่และเวลาของการตรวจสอบกับบุคคลที่สาม ในกรณีที่มีการตรวจสอบความเสียหายทั้งหมดของยานพาหนะที่ได้รับในระหว่างเกิดอุบัติเหตุจะถูกบันทึกอย่างระมัดระวังโดยการถ่ายภาพและคำอธิบายโดยละเอียด ถัดไปการคำนวณที่ถูกต้องของชิ้นส่วนอะไหล่และการฟื้นฟูที่จำเป็นจะดำเนินการ จำนวนเงินปัจจุบันของตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการจะถูกนำมาพิจารณาหากรถยนต์ให้บริการโดยเขาหรือตลาดโดยเฉลี่ย ปัจจัยสำคัญของการสึกหรอ ข้อมูลราคาถูกนำมาจากพอร์ทัลอินเทอร์เน็ตขนาดใหญ่หรือร้านค้าในภูมิภาคที่เกิดอุบัติเหตุ มันมักจะจัดทำขึ้นในองค์กรดังกล่าวที่ให้การสนับสนุนทางกฎหมายต่อไปนั่นคือการทำธุรกิจในศาล

การจ่ายเงินชดเชย

ไม่ได้ผลิต "Rosgosstrakh" การชำระเงินในกรณีของแผนการจ่ายผลตอบแทน นี้มีส่วนร่วมใน RSA สำหรับการชดเชยต้องมีพื้นที่ต่อไปนี้:

• sC ล้มละลาย
• จุดสิ้นสุดของใบอนุญาต
• ผู้ร้ายไม่ได้ถูกกำหนดให้ก่อให้เกิดความเสียหายต่อเหยื่อ
• ผู้กระทำผิดไม่มีนโยบายการประกันของ SC ใด ๆ รวมถึง Rosgosstrakh

มันเกี่ยวข้องกับการประกันภัยใน CTP พวกเขาขึ้นอยู่กับเงินเดือนและรายได้อื่น ๆ ของผู้บาดเจ็บรวมถึงค่าใช้จ่ายในการรักษาการฉีดที่ได้รับเมื่อเกิดอุบัติเหตุ การจ่ายเงินชดเชยที่เกี่ยวข้องกับชีวิตและสุขภาพของผู้เอาประกันภัยแตกต่างกันไปตาม 24 เป็น 60,000 รูเบิล

จำนวนเงินที่จ่าย

หลังจากใน "Rosgosstrakh" แอปพลิเคชันสำหรับการชำระเงินพร้อมกับเอกสารอื่น ๆ จะถูกยื่นนอกจากนี้ยังคงรอการตัดสินใจของ บริษัท ประกันภัย แน่นอนว่าหลายคนต้องการค้นหาจำนวนเงินที่จะเรียกว่า แต่การเข้าสู่เว็บไซต์ของ บริษัท ไม่มีอะไรนอกจากสถานะของคดีและจำนวนคำสั่งการชำระเงินของคุณคุณจะไม่รู้จัก

ในอีเมลและข้อความบนโทรศัพท์ข้อมูลเกี่ยวกับโซลูชันที่ได้รับการยอมรับจะถูกส่ง คุณจะได้รับแจ้งเกี่ยวกับคุณถ้าคุณเรียกโทรศัพท์ติดต่อของ Rosgosstrakh ค้นหาการชำระเงินในรายการเทียบเท่าเงินสดไม่มีวิธีการเหล่านี้จะล้มเหลว

วิธีการค้นหาจำนวนการชำระเงินและคุณไปบัญชีกี่โมง?

มีวิธีใดบ้างในการค้นหาข้อมูลนี้ด้วยหมายเลขบริการหรือไม่ ไม่. จำนวนเงินจะเป็นที่รู้จักเฉพาะเมื่อถือว่าเคสและเงินจะถูกโอนไปยังธนาคาร รายชื่อหลังจากทำการตัดสินใจภายในสามวันทำการ อย่างไรก็ตามเวลาของการชำระเงินของ "Rosgosstrakh" ไม่เกี่ยวข้องกับสิ่งนี้ กรณีตามกฎระเบียบถือว่าเป็นเวลา 30 วัน นอกจากนี้กำหนดเวลาอาจเป็นรายบุคคล

ในเวลานี้คุณสามารถคำนวณจำนวนการชำระเงินโดยประมาณด้วยตัวเอง ในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ บริษัท มีเครื่องคิดเลขออนไลน์ซึ่งคุณสามารถมุ่งเน้นไปที่ขนาดที่แน่นอน แต่ในนั้นคุณสามารถเรียนรู้เกี่ยวกับผลรวมในการเกิดอุบัติเหตุ แต่ตาม OSAGO และ CASCO จะต้องรอการชำระเงิน "Rosgosstrakh" จะตัดสินใจ

ความคิดเห็น: เห็นด้วยกับการตัดสินใจหรือสมัครศาล

หลายคนในประสบการณ์ที่น่าเศร้าของพวกเขาเชื่อว่าในกรณีส่วนใหญ่ประเมินน้อยลง บางครั้งความเข้าใจผิดสามารถเข้าถึง 80% สิ่งที่ต้องทำในกรณีเช่นนี้โดยเจ้าของรถเพื่อแก้ปัญหาเท่านั้น

บางคนต้องการเข้าใจทุกอย่างอย่างรวดเร็วและใช้จำนวนเงินที่พวกเขาให้พวกเขา คนอื่น ๆ ขอความช่วยเหลือในคำแนะนำทางกฎหมายและจัดส่งกับ บริษัท

ในขณะที่การปฏิบัติรายการแม้การจัดการของ SC จะยืนยันสิ่งนี้ผู้ช่วยให้รอดของ บริษัท ประกัน "คว้า" หากพวกเขาใช้มัน และนี่หมายความว่าหากผู้เข้าร่วมในอุบัติเหตุยังคงตัดสินใจที่จะฟ้องนั่นคือโอกาสที่ดีในการบรรลุผลในเชิงบวก

การตัดสินจากความคิดเห็นที่ผู้ขับขี่ที่ผ่านการทดสอบเหล่านี้ผ่านไปแล้วผู้คนจำนวนมากขึ้นทำให้การตัดสินใจไม่เห็นด้วยกับการชำระเงินที่เหมาะสม แต่เพื่อจัดการกับจำนวนเงินดังกล่าวที่จะคืนเงินให้กับงานซ่อมรถยนต์อย่างเต็มที่ อย่างไรก็ตามแม้ว่า "Rosgosstrakh" อย่างเป็นกลางไม่ควรเพิ่มจำนวนการชำระเงินจึงสามารถใช้ได้จากผู้กระทำผิดของอุบัติเหตุ

บทสรุป

ดังนั้นสิ่งต่าง ๆ อยู่ที่ Rosgosstrakh เหล่านี้คือการชำระเงินของเขาที่จะประกัน แน่นอน บริษัท ใด ๆ ต้องเผชิญกับลูกค้าที่ไม่พอใจ และหากเหตุผลเบื้องต้นนั้นประหม่ามากและไม่เป็นที่พอใจอารมณ์เชิงบวกอยู่ไกลจากเกิดเสมอ

แต่ในทางกลับกันการประกันการจ่ายเงินอย่างถูกต้องเจ้าของรถมีสิทธิ์ที่จะไว้วางใจการชำระเงินตามกฎหมาย ดังนั้นหากเกิดอุบัติเหตุก็คุ้มค่าที่จะแสวงหาแนวทางปฏิบัติที่เป็นธรรมในการทำงานของพวกเขา ท้ายที่สุดการชำระเงินของประกัน "Rosgosstrakh" ควรครอบคลุมการซ่อมแซมรถยนต์ที่ตกสู่อุบัติเหตุไม่ใช่ความผิดของเจ้าของ

เครื่องคิดเลข

การประกันภัยประกอบด้วยน้อยบน CCAMA หรือ CASCO! ค้นหาจำนวนเงินที่เป็นธรรม!

ด้วยเครื่องคิดเลขนี้คุณสามารถคำนวณจำนวนความเสียหายที่แท้จริงหลังจากเกิดอุบัติเหตุ พื้นฐานของเครื่องคิดเลขนี้ขึ้นอยู่กับราคาอะไหล่ที่อัพเดทอย่างต่อเนื่องสำหรับทุกยี่ห้อรถยนต์และค่าใช้จ่ายของบรรทัดฐานของผู้เชี่ยวชาญของสถานีบำรุงรักษาทั้งพิเศษ (Dealersky) และไม่ใช่

ความสนใจ! จำนวนเงินที่สมมุติฐาน! หันไปหา บริษัท ของเราคุณสามารถค้นหาความเสียหายได้เสมอหลังจากฟรี

เกี่ยวกับ บริษัท ของเรา

หน่วยอัตโนมัติของเราช่วยในการเกิดอุบัติเหตุทางกฎหมายและบริการผู้เชี่ยวชาญในการประกันภัยรถยนต์ ความคิดเห็นของเราไว้วางใจในช่องทางโทรทัศน์ที่ใหญ่ที่สุดของรัสเซียซึ่งครอบคลุมถึงปัญหาการประกันภัยรถยนต์และสถานการณ์เมื่อการประกันภัยไม่จ่ายเงินประกันหรือการชำระเงินประกันต่ำเกินไป

ข้อดีของเรา

1 เราได้ฟ้อง 761,444,000 rในแง่ของลูกค้า

2 คุณไม่จ่ายเงิน จนกว่าเราจะชนะคดี

3 ค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เราจ่าย รวมถึง การจัดส่งและหน้าที่

4 เราทำงานได้ทั่วรัสเซีย ไม่จำเป็นต้องขี่เรา

การให้คำปรึกษาฟรี

เป็นหุ้นส่วนของเรา

บอกเจ้าของรถเกี่ยวกับวิธีการรับการชำระเงินประกันของคุณเต็ม! ช่วยให้ผู้อื่นไม่ได้รับการประกัน!

บริษัท "บริการ Utk-Service" จ้างผู้ประเมินราคาผู้เชี่ยวชาญที่มีงานขายส่งในระยะยาว! เหตุผลอาจเป็นชุดใหญ่และจดทะเบียนไม่ จำกัด มันเกิดขึ้นที่ บริษัท ของเราต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่ไม่ได้มาตรฐานที่เราแน่นอนว่าเราตัดสินใจเรียบร้อยแล้วและช่วยให้ลูกค้าของเราได้รับการชำระเงิน 100% จาก บริษัท ประกันภัย หากการประกันพยายามหลอกลวงคุณและจ่ายเงินเล็กน้อยบน CTP? คุณหันไปประกันและยื่นเอกสารที่จำเป็นทั้งหมดและ บริษัท ประกันสัญญาว่าคุณชำระเงินภายใน 20 วันไปยังข้อกำหนดที่จำเป็น หลังจาก 20 วันนี้คุณได้รับเงินบนแผนที่และตัดสินใจที่จะหาค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมหรือได้เรียนรู้แล้วและมาถึงข้อสรุปว่าจำนวนเงินที่ขาดหายไปในการซ่อมแซม ไม่ใช่กรณีที่หายากเมื่อบุคคลขาดครึ่งหนึ่งของชิ้นส่วนอะไหล่

"เงินอุดหนุน บริษัท สินเชื่อที่อยู่อาศัยการชำระเงิน UGRA 2012"

ใครเป็นผู้จ่ายเงินชดเชยเมื่อเกิดอุบัติเหตุซึ่งกันและกัน? ทั้งสองฝ่ายได้รับผลกระทบจะได้รับ 50% ของความเสียหายที่ได้รับ ผู้ที่ตกเป็นเหยื่อสามารถนับจำนวนเงินได้สูงสุดเท่าใด - เมื่อมีการชดเชยอันตรายที่เกิดจากชีวิตหรือสุขภาพของเหยื่อแต่ละคน 500,000 รูเบิล; - เมื่อชดเชยอันตรายที่เกิดจากทรัพย์สินของแต่ละเหยื่อ 400,000 รูเบิล
ความเสี่ยงของการเข้าสู่อุบัติเหตุทางถนนจะมีอยู่เสมอ แม้แต่คนขับที่รอบคอบและระมัดระวังที่สุดเนื่องจากปัจจัยมนุษย์อาจอนุญาตให้เกิดข้อผิดพลาดได้

นอกจากนี้ยังมีผู้เข้าร่วมอื่น ๆ ในการเคลื่อนไหวบนถนนซึ่งยังสามารถกลายเป็นผู้กระทำผิดของอุบัติเหตุด้วยเหตุผลหลายประการตั้งแต่การไม่ตั้งใจอย่างง่ายและสิ้นสุดการขับขี่ขับรถ เพื่อชดเชยความเสียหายที่เกิดขึ้นจากอุบัติเหตุสหพันธรัฐรัสเซียให้การประกันภัยรถยนต์ทั้งภาคบังคับและอาสาสมัคร

ประกันภัยสำหรับการประกันภัยเท่าไหร่?

วิธีชดเชยความเสียหายหากผู้กระทำความผิดไม่มี Polis Osago การชดเชยความเสียหายต่อ CCAMAGO แบ่งออกเป็น 2 ส่วน:

1. การชำระคืนความเสียหายที่เกิดจากสุขภาพ นั่นคือความเสียหายที่เข้าใจกันว่าผู้คนได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุและมีสิทธิที่จะจ่ายจาก บริษัท ประกันภัยหากผู้กระทำผิดมีนโยบาย OSAGO
2. ความเสียหายทำให้เกิดทรัพย์สินนั่นคือในกรณีนี้รถของคุณ;

ในการชดเชยสำหรับความเสียหายแต่ละประเภทมีการ จำกัด การชำระเงิน

ผู้บาดเจ็บจากอุบัติเหตุต่อสุขภาพจะได้รับการชำระเงินจำนวนสูงสุดของการชำระเงินดังกล่าวคือ 500,000 รูเบิลสำหรับแต่ละเหยื่อ (วรรค "A" ของข้อ 7 ของ "กฎหมายเกี่ยวกับ CTP") การจ่ายเงินชดเชยความเสียหายที่เกิดขึ้นกับรถของคุณทำขึ้นสูงสุด 400,000 รูเบิล

ในการประกันของใครที่จะติดต่ออุบัติเหตุเพื่อชดเชยความเสียหาย?

แน่นอนถ้าคุณใช้บริการของทนายความมันจะง่ายขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากพวกเขามักจะยืนยันว่าเหยื่อได้รับจากความผิดของอุบัติเหตุทั้งหมดเต็ม การกระทำทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการชดเชยความเสียหายต่อ OSAGO นั้นถูกควบคุมโดยกฎบางอย่างและการกระทำกฎหมาย
หากคุณทำทุกอย่างให้ถูกต้องคุณสามารถหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายวัสดุขนาดใหญ่ ขั้นตอนการชดเชยความเสียหายจาก บริษัท ประกันภัยสำหรับอุบัติเหตุขั้นตอนการชดเชยความเสียหายในระหว่างการเกิดอุบัติเหตุใน CCAMA อย่างไร แผนปฏิบัติการนั้นง่ายมาก

ความสนใจ

ทันทีหลังจากเกิดอุบัติเหตุรายงาน บริษัท ประกันภัยของคุณเกี่ยวกับคดีประกันภัย ถัดไปเตรียมเอกสารที่จำเป็น มีเอกสารทั้งหมดเขียนถึง บริษัท ประกันภัยคำแถลงเกี่ยวกับความเสียหายและส่งต่อไปพร้อมกับแพคเกจของเอกสารและผู้ประกันตนอัตโนมัติ

ลองดูการกระทำแต่ละครั้งแยกกัน

การชำระเงินบน CTP ที่เกิดอุบัติเหตุ ขนาดและเงื่อนไขการชำระเงิน

สำคัญ

หากตามผลของการตรวจสอบการชำระเงินคืนของการประกันภัยสำหรับอุบัติเหตุ (จำนวนเงินชดเชย) จะทำให้เกิดความแตกต่างระหว่างคู่สัญญาผู้ประกันตนตามวรรค 11 ของข้อ 12 ทางด้านขวาเพื่อดำเนินการอิสระอีกครั้ง การตรวจสอบ: "การตรวจสอบทางเทคนิคอิสระหรือการตรวจสอบอิสระ (การประเมินผล) จัดขึ้นโดยผู้ประกันตนในกรณีที่การตรวจจับความขัดแย้งระหว่างเหยื่อและผู้ประกันตนที่เกี่ยวข้องกับธรรมชาติและรายการความเสียหายที่มองเห็นได้กับทรัพย์สินและ (หรือ) สถานการณ์อันตรายเนื่องจาก ความเสียหายต่อทรัพย์สินอันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุทางถนน " วัตถุประสงค์ของการตรวจสอบคือการกำหนดจำนวนเงินที่จะเพียงพอสำหรับการฟื้นฟูความเสียหายที่เกิดจากอุบัติเหตุการจราจร เพื่อให้เข้าใจว่า บริษัท ประกันภัยถือว่าเกิดความเสียหายต่ออุบัติเหตุอย่างไรคุณต้องรู้ปัจจัยที่ให้ความสนใจ

วิธีการค้นหาว่าเหยื่อจ่ายเงินประกันของฉันมากแค่ไหน

นอกจากนี้ข้อกำหนดเบื้องต้นเป็นการตรวจสอบทางเทคนิคของรถ บ่อยครั้งที่มีกรณีเมื่อมันค่อนข้างยากที่จะได้รับการประกัน

ผู้ประกันตนล่าช้าด้วยกำหนดเวลาหรือประมาทขนาดของการชำระเงิน หากผู้ขับขี่ตกอยู่ในอุบัติเหตุเป็นครั้งแรกเขาไม่เข้าใจว่าใครควรจ่ายค่าความเสียหาย - ผู้ร้ายของอุบัติเหตุหรือผู้รับประกันภัย? สิ่งที่ควรค่าแก่การให้ความสนใจกับสถานการณ์นี้

• รถยนต์สองคันขึ้นไปกลายเป็นผู้เข้าร่วมในอุบัติเหตุ
• รถยนต์ได้รับความเสียหายในหลายไดรเวอร์
• การปรากฏตัวหรือไม่มีกรมธรรม์ประกันภัย

ดังนั้นใครควรจ่าย? โดยมีขนาดใหญ่มันไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะจัดการกับคำถามนี้เสมอไป แม้การปรากฏตัวของดักอัตโนมัติไม่รับประกันการจ่ายเงินภาคบังคับให้กับเหยื่อเนื่องจากความแตกต่างมากเกินไปสามารถป้องกันสิ่งนี้ได้

โฆษณา

ตามกฎหมาย บริษัท มีเวลา 20 วันในการตัดสินใจ นอกเหนือจากการชดเชยทางการเงินแล้วยังเป็นไปได้ที่จะจ่ายให้หนึ่งร้อยบริการหนึ่งร้อยคืนเพื่อคืนค่ารถ

เมื่อได้รับทิศทางการซ่อมแซมลูกค้าจะยืนยันการเพิ่มขึ้นของเวลาที่เป็นไปได้ของการปฏิบัติตามภาระผูกพันของ บริษัท หากผู้เอาประกันภัยไม่เห็นด้วยกับจำนวนเงินที่ทุ่มเทของการชดเชยและคุณภาพของงานซ่อมอาจท้าทายการตัดสินใจ

ในการทำเช่นนี้มีความจำเป็นต้องดำเนินการตรวจสอบอิสระโดยเร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ (เป็นที่พึงปรารถนาที่ผู้กระทำผิดของอุบัติเหตุมีอยู่ในนั้น) เพื่อให้ได้ข้อสรุปและให้กับ บริษัท พร้อมกับแถลงการณ์ใหม่ หากในกรณีนี้ SC จะปฏิเสธที่จะชดเชยการซ่อมแซมยานพาหนะคุณต้องไปที่ศาล

หากมีผู้ที่ตกเป็นเหยื่อโทร "รถพยาบาล" เรียกตำรวจจราจรและประกันภัย พยายามหาพยานของอุบัติเหตุรับข้อมูลการติดต่อและการอ่าน

พยายามที่จะได้รับเครื่องหมายการจราจรและสัญญาณในเฟรม ในขณะที่คาดหวังให้หนังสือรับรองเหตุการณ์และแถลงการณ์เกี่ยวกับการเกิดขึ้นของเหตุการณ์ที่ได้รับการประกันใน CCAMA
วันที่ของการรักษาหลังจากเกิดอุบัติเหตุอยู่ภายใต้สนธิสัญญา เช่นเดียวกับรูปแบบของการแจ้งเตือนการยื่น (เป็นลายลักษณ์อักษรทางโทรศัพท์แฟกซ์ ฯลฯ ) เมื่อเดินทางมาถึงเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรปฏิบัติตามคำชี้แจงทั้งหมด
อธิบายรายละเอียดว่าอุบัติเหตุเกิดขึ้นได้อย่างไร ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโครงการของฉากของเหตุการณ์ถูกดึงขึ้นอย่างถูกต้อง