แต่ละนโยบายความรับผิดชอบต่อการทำงานอัตโนมัติ (OSAGO) เป็นประเภทของเอกสาร Bilanoconse มีหมายเลขบุคคลของตัวเอง และจำนวนมีทั้งสำเนากระดาษและ E-Polisas อิเล็กทรอนิกส์ ประกอบด้วยตัวอักษร (ตัวอักษรสามตัว) และอักขระตัวเลข (10 หลัก): ซีรีส์และตัวเลข การรู้จำนวนของ OSAGO หนึ่งสามารถหาความถูกต้องของเอกสารและสถานะของมัน แต่คำถามนี้อย่างแม่นยำที่ต้องค้นหา - ถูกต้องหรือไม่ประกัน คุณต้องไปที่หน้าหลักของเว็บไซต์ของ RSA www.autoins.ru ซึ่งอยู่ตรงกลางของหน้าเว็บที่คุณจะเห็นฟิลด์ของ "ตรวจสอบ CTP Polisms" เมื่อคลิกที่ปุ่ม "ตรวจสอบ" คุณจะตกลงไปที่หน้าเว็บที่คุณต้องป้อนซีรีส์และห้องของกรมธรรม์ประกันภัย
ผลการตรวจสอบนโยบายจะชี้แจงข้อมูลเกี่ยวกับสถานะของรูปแบบของโพลิส สถานะสามารถ:
- "ตั้งอยู่ที่ผู้เอาประกันภัย" ซึ่งหมายความว่าการดำเนินงานประกันภัยอยู่ในมือของพลเมืองและข้อมูลถูกถ่ายโอนไปยังฐาน RSA (สหภาพแรงงานรัสเซียของมอเตอร์เวย์);
- "ตั้งอยู่ที่ บริษัท ประกันภัย / ผู้ประกันตน" หมายความว่าเอกสารอยู่ใน บริษัท ประกันภัยที่ตัวแทน ข้อมูลจะไม่ถูกส่งไปยังฐาน PCA เดียว แต่ถ้าวันที่เปิดทำการประกันนั้นสดใหม่อย่างสมบูรณ์ (1-7 วัน) ข้อมูลอาจไม่ได้อัปเดตและสถานะไม่เปลี่ยนแปลง หากนโยบายเปิดให้บริการมากกว่าหนึ่งสัปดาห์คุณต้องค้นหาสถานการณ์จากผู้ประกันตน
- "มันสูญเสียความแข็งแกร่ง" - นี่อาจหมายความว่าระยะเวลาของนโยบายสิ้นสุดลงหรือแบบฟอร์มไม่ถูกต้องหลังจากทำการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ตัวอย่างเช่นเขาสิ้นสุดระยะเวลาการประกันกึ่งประจำปีและส่วนต่อขยายได้รับการตกแต่งด้วยหัวจดหมายอื่น หรือผู้เอาประกันภัยหลังการขายอุทธรณ์การชำระเงินของวันที่ไม่ได้ใช้งานและนโยบายถูกปิด นอกจากนี้ยังไม่สามารถแยกออกจากความผิดพลาดของ บริษัท ประกันภัย มันเกิดขึ้นที่ตัวแทนไม่ได้จ่ายนโยบายในเวลาหรือไม่จ่ายเงินเลยหรือตามความผิดของมันนโยบายไม่ได้มีส่วนร่วมในฐานข้อมูลหรือเป็นผลมาจากผลกระทบทางกลเอกสารสูญเสียความสามารถในการอ่าน หรือลูกค้าประกาศมดลูกและอื่น ๆ แต่พนักงานไม่ได้นำคดียุติลง
- "Lost" - สถานะนี้ให้เฉพาะกับเอกสารเหล่านั้นเกี่ยวกับลูกค้าที่ระบุทั้งสูญหายหรือถูกขโมย (เช่นด้วยเครื่องจักร);
- "นิสัยเสีย" - ซึ่งหมายความว่าลูกค้าประกาศความเสียหายต่อเอกสาร นโยบายที่ได้รับการกู้คืนได้รับการออกโดยแบบฟอร์มใหม่
- "พิมพ์โดยผู้ผลิต" หมายความว่าแบบฟอร์มถูกพิมพ์และไม่ส่งผ่านไปยัง บริษัท ประกันภัย
ดังนั้นหมายเลข CTP สามารถให้ข้อมูลเพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับเอกสารและที่สำคัญที่สุดคือตรวจสอบให้แน่ใจว่านโยบายการประกันมีผลบังคับใช้
ทำไมคุณต้องตรวจสอบความพร้อมของการประกันภัยสำหรับผู้เข้าร่วมถนนคนอื่น?
ในการซื้อนโยบายประจำปีของ OSAGO หมายถึงการปกป้องงบประมาณของเขาจากการเรียกร้องของบุคคลที่สามเป็นเวลาหนึ่งปีในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ (ในกรณีที่คุณรู้สึกผิด) หรือโอกาสที่จะได้รับการชำระเงินประกันสำหรับการฟื้นฟูเครื่องและการแก้ไขเพิ่มเติม สุขภาพ (ในกรณีที่มีความผิดของผู้เข้าร่วมที่สองในอุบัติเหตุ)
ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนไม่ทราบว่า OSAGO สามารถให้การชดเชยการประกันที่เป็นไปได้ต่อไปนี้ไปยังด้านที่ได้รับผลกระทบในอุบัติเหตุ ได้แก่ :
- มากถึง 400,000 รูเบิล สำหรับการซ่อมแซมเพื่อเรียกคืนรถ
- มากถึง 500,000 รูเบิล ในกระบวนการฟื้นฟูสุขภาพโดยผู้ที่ตกเป็นเหยื่ออันเป็นผลมาจากการบาดเจ็บที่ได้รับจากอุบัติเหตุ
- มากถึง 500,000 รูเบิลตามการชดเชยความพิการที่ได้มาของบุคคลที่ได้รับผลกระทบจากอุบัติเหตุ
- มากถึง 500,000 รูเบิล เอาชนะหลังจากการตายของคนที่ได้รับผลกระทบและ 25,000 รูเบิล เป็นเบี้ยเลี้ยงฝังศพรวมกัน
- จำนวนเงินที่ไม่แน่นอนสำหรับการชำระเงินคืนของเงินทุนทั้งหมดที่ใช้ในการฟื้นฟูสุขภาพในกระบวนการรักษาสำหรับการซื้อยาเสพติด, ขาเทียม, จ่ายสำหรับการดูแลที่ไม่เหมาะสมและการชำระเงินของระยะเวลาการฟื้นฟูสมรรถภาพ
- จำนวนที่ไม่แน่นอนในการเติมความเสียหายของวัสดุที่เกิดจากการสูญเสียความพิการและการขาดแหล่งที่มาของรายได้
และถ้าคุณเป็นผู้กระทำผิดของ "การเฉลิมฉลอง" และคุณมีนโยบายบังคับของ OSAGO จากนั้นคุณได้รับการประกันต่อปัญหาเงินนั่นคือการอ้างสิทธิ์ของผู้ที่ตกเป็นเหยื่อ ไม่มีใครต้องการเงินเพิ่มเติมจากคุณเพื่อซ่อมแซมรถที่บาดเจ็บหากอยู่ในจำนวนที่ จำกัด ของความคุ้มครอง - 400,000 รูเบิล
ขึ้นอยู่กับสิ่งนี้การปรากฏตัวของนโยบาย OSAGA มีความสำคัญอย่างยิ่งหากเกิดอุบัติเหตุการจราจร ตรวจสอบความพร้อมใช้งานของ CTP โดยหมายเลขรถยนต์คุณสามารถแม้แต่จะไม่ติดต่อกับไดรเวอร์อื่น มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องแน่ใจว่าไม่เพียง แต่มีนโยบายเช่นเดียวกับในความถูกต้องของมัน โดยหมายเลขรถยนต์คุณสามารถทำได้ด้วยความช่วยเหลือของบริการอินเทอร์เน็ตพิเศษ
ในการตรวจสอบ OSAGO ด้วยหมายเลขรถยนต์ทนายความแนะนำเฉพาะเพื่อติดต่อแหล่งข้อมูลที่พิสูจน์แล้วไปยังฐาน RSA หลังจากการซื้อและการลงทะเบียนของนโยบาย Autrintroshi ข้อมูลควรทำกับฐานเดียวของสหภาพรัสเซียของมอเตอร์เวย์ ค้นหานโยบายของ OSAGO ที่หมายเลขรถยนต์ในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ RSA ที่เรียบง่ายเพียงพอ
อัลกอริทึมของการกระทำ:
- เราไปที่หน้าหลักของเว็บไซต์ของ Autoins RS.RU;
- ที่ด้านบนมีแท็บเลือก "OSAGO" แล้วกด;
- ทางด้านซ้ายจะมีรายการส่วนเลือก "ข้อมูลสำหรับผู้ประกันตนและผู้ที่ตกเป็นเหยื่อ" และคลิก;
- ต่อไปคุณจะตกลงบนหน้าเว็บที่มี 10 หัวข้อที่อาจสนใจข้อมูลผู้ใช้เลือก "ข้อมูลสำหรับผู้ที่ตกเป็นเหยื่อและผู้เข้าร่วมอื่น ๆ ในราคาของข้อตกลง CCAMAGA ที่มีอยู่เกี่ยวกับบุคคลหรือยานพาหนะที่มีอยู่";
- ระบบจากนั้นเสนอที่จะแนะนำ VIN รัฐ เข้าสู่ระบบหมายเลขของร่างกายหรือแชสซีรวมถึงวันที่ทดสอบเพื่อที่จะทำลาย CTP โปรดทราบว่าการค้นหาเกิดขึ้นโดยใช้ Cappitch (ทดสอบคอมพิวเตอร์กราฟิกซึ่งช่วยให้คุณสามารถระบุผู้ใช้: บุคคลที่มีชีวิตหรือโปรแกรม);
- คำตอบจะเป็นแบบฟอร์มต่อไปนี้: หมายเลขและชุดของข้อตกลง CTP ชื่อของ บริษัท ประกันภัย (บริษัท ) และข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งที่ประกัน (ไม่ จำกัด หรือข้อ จำกัด );
- ต่อไปคุณสามารถตรวจสอบข้อมูลในไดรเวอร์โดยรู้รายละเอียดของใบขับขี่
ด้วยวิธีนี้คุณสามารถรับข้อมูลเฉพาะเกี่ยวกับข้อตกลงของผู้เข้าร่วมที่สองของอุบัติเหตุได้แม้จะไม่มีการเข้าร่วมของเขา: เขามีประกันหรือไม่ไม่ว่าจะมีช่วงเวลาที่ถูกต้องซึ่ง บริษัท ประกันภัยจะได้รับการประกันโดยรถยนต์ หากคุณต้องการค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับผู้ที่มีสิทธิ์ในการจัดการรถที่คุณสนใจคุณสามารถค้นหาจำนวนใบขับขี่ได้เท่านั้น
วิธีการที่คล้ายกันและอัลกอริทึมการกระทำที่คล้ายกันทำให้สามารถค้นหาเกี่ยวกับสัญญากรมธรรม์ประกันภัยของความรับผิดชอบต่อการทำงานอัตโนมัติในหมายเลขประจำตัวรถยนต์ของแต่ละบุคคล (VIN) ในเวลาเดียวกันแน่นอนการตรวจสอบควรรู้รหัสรถยนต์ 17 หลักนี้ คุณสามารถรับได้จากเอกสารของเจ้าของภายใต้ความยินยอมในการให้ข้อมูลดังกล่าว
เป็นที่น่าสังเกตว่าคุณสามารถค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับ OSAGO (ของคุณเองหรือคนอื่น) บนเว็บไซต์ RS แยกต่างหากโดย VIN แยกต่างหากตามสัญลักษณ์การลงทะเบียนของรัฐของยานพาหนะรวมถึงแยกต่างหากตามจำนวนของร่างกายหรือแชสซี
บทสรุป
ตามกฎแล้วจำเป็นต้องเรียนรู้นโยบายของ OSAGO ในรัฐ หมายเลขรถยนต์ปรากฏขึ้นทันทีหลังจากอุบัติเหตุทางถนน และหากมีรถสองคันในอุบัติเหตุรถสองคันสองคันอยู่และทั้งสองมีนโยบายที่มีความรับผิดชอบต่อการทำงานอัตโนมัติผู้ที่ตกเป็นเหยื่อสามารถคาดหวังความเสียหายและฝั่งที่มีความผิดอาจเป็นอิสระจากการร้องเรียนทางการเงิน
เมื่อคุณเข้าสู่อุบัติเหตุทางถนนและคุณรู้ว่าคุณมีนโยบายการประกันที่แน่นอนฉันต้องการให้แน่ใจว่าผู้เข้าร่วมคนที่สองที่เขาเป็น ดังนั้นการเห็นสัญญาณการลงทะเบียนของรัฐของรถคันที่สองและแม้จะไม่มีการติดต่อกับไดรเวอร์อื่นคุณสามารถค้นหาข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับนโยบายของ CTP ได้อย่างรวดเร็ว เมื่อต้องการทำเช่นนี้ด้วยความช่วยเหลือของสมาร์ทโฟนคุณต้องไปที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Rs และทำตามคำแนะนำของเราในการตรวจสอบ หากคุณสัมผัสกับไดรเวอร์ที่สองและไม่สามารถต่อต้านเอกสารส่วนบุคคลของคุณ (เครื่อง STS และใบขับขี่) คุณสามารถค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับ CTP ด้วยหมายเลข VIN และข้อมูลเกี่ยวกับบุคคลที่มีความอดทน ของการขับรถของยานพาหนะนี้ และยังทราบหมายเลขและชุดของนโยบายคุณสามารถค้นหาสถานะของมันได้
หากในเว็บไซต์คุณจะเห็นข้อมูลเกี่ยวกับการขาดนโยบายสถานะ "สูญหาย", "นิสัยเสีย" และอื่น ๆ ไม่ใช่ความตื่นตระหนก ระบบไม่เหมาะอาจมีข้อผิดพลาดทางเทคนิคเช่นเดียวกับข้อผิดพลาดในการทำงานของ บริษัท ประกันภัย รายละเอียดทั้งหมดสามารถพบได้โดยตรงจาก บริษัท ประกันภัยของคุณหรือเป็นอิสระขึ้นอยู่กับข้อมูลที่ได้รับ
ในปัจจุบันฐานของผู้ประกันตนช่วยให้คุณตรวจสอบขั้นตอนในวิธีที่แตกต่างกัน: ตามจำนวนของนโยบายโดยจำนวนรถยนต์ ฯลฯ และในทางตรงกันข้าม - โดยหมายเลขประกันภัยตัวอย่างเช่นคุณสามารถค้นหา จำนวนรถ มีสามตัวเลือกสำหรับการตรวจสอบ:
ความสนใจสัปดาห์สุดท้ายของรูปแบบการตรวจสอบทำงานช้ามากโหลดตั้งแต่ครั้งแรก นี่เป็นปัญหาที่ด้านข้างของ Rs หากคุณต้องการคุณสามารถลองดาวน์โหลดรูปแบบการตรวจสอบแยกต่างหากบนเว็บไซต์ของพวกเขา: หนึ่งครั้งสองสามตามลำดับ
1. ตรวจสอบสถานะของแบบฟอร์มที่หมายเลข ตรวจสอบนโยบายกระดาษหรืออิเล็กทรอนิกส์ของ OSAGO บนฐานข้อมูลของ AIS RAS (สหภาพรัสเซียของมอเตอร์เวย์) และเป็นไปได้ที่จะหาช่วงเวลาของการกระทำด้านล่าง
แบบฟอร์มนี้สำหรับการตรวจสอบนโยบายกระดาษและนโยบายอิเล็กทรอนิกส์ของซีรี่ส์ XXX ที่ซื้อผ่านอินเทอร์เน็ต! โดยปกติแล้วประกันภัยอิเล็กทรอนิกส์จะตกอยู่ในฐานข้อมูลทันทีหลังจากลงทะเบียน แต่บางครั้งเนื่องจากภาระฐานอาจใช้เวลาหลายวัน สถานะที่ถูกต้องสำหรับการประกันการกระทำคือ "ตั้งอยู่ที่ผู้เอาประกันภัย" (แต่ถ้าทันทีหลังจากการซื้อสถานะยังคง "อยู่ที่ บริษัท ประกัน" นี่อาจเป็นเรื่องปกติ - เอเจนต์ไม่มีเวลาในการเปลี่ยนแปลงฐานข้อมูล รอสองสามวันแล้วก็เป็นสัญญาณเตือนภัยเท่านั้น) แน่นอนว่า "สถานะที่ไม่ดี" ของนโยบาย OSAGO - "ได้สูญเสียความแข็งแกร่ง" (ทำไมมันถึงได้รับการยกระดับโดยความแข็งแกร่งเพื่อดูเพิ่มเติมเกี่ยวกับการตรวจสอบด้านล่าง) หรือ "หายไป" สถานะคือ "พิมพ์โดยผู้ผลิต" หมายความว่าแบบฟอร์มดังกล่าวไม่ได้ถ่ายโอนไปยัง บริษัท ประกันภัย
การตรวจสอบดังกล่าวไม่ได้ให้ความมั่นใจ 100% ว่าคุณมีนโยบายที่ถูกต้อง (หลังจากทั้งหมดนักต้มตุ๋นสามารถสร้าง "ซ้ำ" ของแบบฟอร์มปัจจุบัน) แต่ช่วยให้คุณสามารถกำจัดของปลอมที่ชัดเจนและช่องว่างที่ถูกขโมย แต่การยกเว้น "Dubbli" จำเป็นต้องตรวจสอบว่ารถคันใดที่ได้รับการประกันตามนโยบายของคุณ ...
2. ค้นหาสิ่งที่รถประกันโดยแบบฟอร์มเฉพาะ นอกเหนือจากคนของรัฐรหัสไวน์หรือหมายเลขร่างกายในผลลัพธ์ที่คุณสามารถเรียนรู้สถานะรายละเอียดเพิ่มเติมของแบบฟอร์มเช่นทำไมมันไม่ใช่การประกัน (สามารถยกเลิกสัญญาหรือนโยบายอาจจะหายไป ประกัน):
3. ค้นหาหมายเลขโพลิส OSAGO ตาม Gosnomer, VIN หรือหมายเลขร่างกาย + ตรวจสอบว่าผู้ขับขี่เข้าสู่ประกันหรือไม่. นี่คือการตรวจสอบของก่อนหน้านี้ที่นี่ตามรถที่คุณจะได้เรียนรู้ที่ บริษัท ประกันภัยที่มีการประกันหมายเลขนโยบายและประเภทของมัน (มีข้อ จำกัด หรือไม่ จำกัด ) การตรวจสอบไวน์เสร็จสมบูรณ์ที่สุด ตามที่ Gosner มีการค้นหาเฉพาะเมื่อผู้รับประกันภัยส่งข้อมูลนี้ (พวกเขาไม่ได้ทำเสมอ)
หากการประกันภัยที่มีรายการไดรเวอร์ จำกัด ระบบจะเสนอให้ตรวจสอบหมายเลขและชุดของใบขับขี่ว่าไดรเวอร์บางอย่างในการประกันภัยถูกจารึกไว้ (ตัวเลือกนี้จะปรากฏในขั้นตอนที่สองหลังจาก)
หากคุณเพิ่งป้อนใครบางคนในนโยบายนโยบายของคุณหรือทำการเปลี่ยนแปลงอื่น ๆ กับข้อมูลกฎระเบียบของผู้เอาประกันภัยมีหน้าที่ต้องทำการเปลี่ยนแปลงฐาน RCA ภายใน 5 วัน ดังนั้นอย่ากลัวถ้าหลังจากสองสามวันการเปลี่ยนแปลงยังไม่ได้แสดงในพื้นฐานของ AIS RCA
เช็คล่าสุดยังมีประโยชน์ในการตรวจสอบก่อนที่จะซื้อรถยนต์มือสอง ท้ายที่สุดการปรากฏตัวของสองแยกของ CTP ในหมายเลข VIN หนึ่ง (หรือ PRS) อาจเป็น "การโทร" ที่รถคือ "สองเท่า" ในกรณีนี้ฉันแนะนำ (ในกรณีนี้มีสัญญาณที่ไม่ดีที่เครื่องผ่านไปเป็นประจำในหนึ่งภูมิภาคแล้วในอีกอันหนึ่ง)
4. ช่วยเหลือ Abysurist ในประเด็น Osao:
หากคุณต้องเผชิญกับความจริงที่ว่านโยบายของคุณตัดสินโดยฐานข้อมูลเป็นของปลอมหรือคุณมีปัญหาทางกฎหมายอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับ CTP จากนั้นคุณสามารถรับการตอบสนองฟรีของทนายความในแบบฟอร์มด้านล่าง
ประกันภัยรถยนต์และผู้ขับขี่ได้รับการจัดขึ้นเป็นเวลานาน ในรัสเซียตลาดประกันภัยยังพัฒนาแบบไดนามิก การลงทะเบียนของการประกันภัยสำหรับผู้ขับขี่ได้กลายเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับความถูกต้องตามกฎหมายของการเข้าสู่การจัดการยานพาหนะ
ไฮไลท์
ตอนนี้เราจะวิเคราะห์ไฮไลท์มากที่สุดที่เกี่ยวข้องกับนโยบาย - สาระสำคัญที่มีการกระจายการดำเนินการใดและวิธีการลงทะเบียนของเอกสารประกันภัยกำลังดำเนินการอยู่
เรียนผู้อ่าน! บทความบอกเกี่ยวกับวิธีทั่วไปในการแก้ปัญหาทางกฎหมาย แต่แต่ละกรณีเป็นบุคคล ถ้าคุณต้องการที่จะรู้ว่า แก้ปัญหาของคุณ - ติดต่อที่ปรึกษา:
มันเร็วฉัน ฟรี!
มันคืออะไร
นโยบายการประกันของ OSAGO เป็นการรับประกันว่าผู้ขับขี่ไม่ต้องจ่ายค่าใช้จ่ายในการซ่อมรถยนต์และการรักษาผู้ที่ตกเป็นเหยื่อในอุบัติเหตุจราจรซึ่งเกิดขึ้นอย่างแม่นยำด้วยความผิดของเขา
เราถอดรหัสชื่อเต็มของเอกสาร - การประกันภัยทั่วไปของความรับผิดทางแพ่ง
ก่อนที่จะมีการเปิดตัวบรรทัดฐานของกฎหมายที่ควบคุมขั้นตอนการประกันการบัญชีเพื่อความรับผิดชอบอุบัติเหตุความผิดควรได้รับการชดเชยความเสียหายอย่างสมบูรณ์ในราคาของเขาเอง
แน่นอนว่าหากมีการปะทะกันเล็กน้อยที่สัมผัสกันและรถของด้านที่ได้รับผลกระทบเพียงรอยขีดข่วนเล็กน้อยก็จะต้องวางจำนวนที่ค่อนข้างน้อย
แต่บ่อยครั้งที่เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงมากขึ้นเมื่อบางส่วนของรถเสียหายอย่างจริงจังจนต้องเปลี่ยน
ค่าใช้จ่ายของการซ่อมแซมดังกล่าวจะแสดงในหมื่นรูเบิลและไม่ใช่คนขับทุกคนจะสามารถจ่ายการซ่อมแซมส่วนที่ได้รับผลกระทบดังกล่าวได้
บทนำ Polis Osago อำนวยความสะดวกในชีวิตของผู้ขับขี่รถยนต์อย่างมาก
ใช่มันมีความจำเป็นเป็นระยะเพื่ออัปเดตนโยบายและชำระเงินสำหรับมัน แต่ผลรวมของการมีส่วนร่วมเหล่านี้ไม่สามารถเปรียบเทียบกับค่าชดเชยที่เป็นไปได้ที่จะต้องจ่ายให้กับเหยื่อในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ
กฎหมายแสดงให้เห็นว่า OSAGO ออกเป็นเวลาหนึ่งปีแม้ว่าในบางกรณีจะได้รับอนุญาตให้ทำสัญญาเป็นระยะเวลาสามเดือน
วันนี้นโยบายของ DSAGO ยังกลายเป็นที่นิยม (การประกันภัยความรับผิดทางแพ่งเพิ่มเติม)
สาระสำคัญของผลิตภัณฑ์ประกันนี้มีดังนี้:
โปรดทราบว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะได้รับการชดเชยสำหรับการซ่อมแซมรถยนต์ของคุณเอง
เพื่อความมั่นใจว่าคุณไม่ต้องใช้เงินจำนวนมากคุณสามารถซื้อกรมธรรม์ประกันภัยประเภทอื่น ๆ หัวข้อความคุ้มครองที่เกี่ยวข้องกับการชดเชยอย่างแม่นยำสำหรับการซ่อมแซมรถของคุณเอง
ใครขยายไปถึง
นโยบายการประกันของ OSAGO นำไปใช้กับดินแดนทั้งหมดของสหพันธรัฐรัสเซียรวมถึง:
- เส้นทางภายในการตั้งถิ่นฐาน
- ทางหลวงทางไกลและทางหลวงระหว่างประเทศ
- การสนับสนุนและการซื้อดินแดน
- แมวน้ำด้านข้างและโซนอื่น ๆ
นโยบายควรได้รับเจ้าของรถยนต์เป็นเวลา 10 วันนับจากช่วงเวลาของเครื่อง
แน่นอนการกระทำของการประกันภัยส่วนใหญ่ใช้กับมันในตัวขับเคลื่อนหลักของรถ
แน่นอนว่าไม่มีใครมีสิทธิ์ที่จะห้ามเจ้าของในการถ่ายโอนรถยนต์ไปหรือเพียงเพื่อใช้ในการใช้รถยนต์กับญาติและบุคคลอื่น
การดำเนินงานที่ต้องการจัดการเครื่องด้วยพร็อกซีหรือแม้กระทั่งในการปรากฏตัวของโฮสต์ TC แต่ไม่ได้ถูกจารึกไว้ในนโยบายพวกเขาไม่มีสิทธิ์ที่จะนั่งหลังพวงมาลัย
คำถามได้รับการแก้ไขเท่านั้นหลังจากสร้างข้อมูลเกี่ยวกับการประกันภัย
นโยบาย CTP ใช้เฉพาะกับบุคคลที่ทำกับแผ่นนี้
ที่จะหัน
นโยบายการประกันบัญชีของผู้ขับขี่ได้มาโดยเฉพาะที่ บริษัท ประกันภัย
มีสองวิธีในการซื้อเอกสารสำคัญสำหรับผู้ขับขี่แต่ละคนในสหพันธรัฐรัสเซีย:
ในสหพันธรัฐรัสเซียมากกว่าหนึ่งร้อย บริษัท ประกันภัยได้ทำงานซึ่งให้บริการสำหรับการประกันภัยสำหรับความรับผิดชอบของผู้ขับขี่
แต่ละ บริษัท มี:
กระบวนการของการเลือก บริษัท ประกันภัยเพื่อซื้อนโยบายเป็นงานที่ยากที่สุดสำหรับเจ้าของรถแต่ละคน
จำเป็นต้องคำนึงถึงไฮไลท์ดังกล่าว:
เพื่อสรุปสัญญาประกันเอกสารต่อไปนี้ต้องการ:
ตรวจสอบนโยบาย OSAGO โดยรถยนต์
บริการเครือข่ายบางอย่างช่วยให้คุณตรวจสอบนโยบาย CCAMAG โดยรถยนต์คุณยังสามารถทำข้อเสนอแนะ สิ่งที่จำเป็นในการดำเนินการที่คล้ายกันคืออะไร?
สำหรับสิ่งที่จำเป็น
คุณสามารถเลือกหลายตัวเลือกสำหรับสถานการณ์ที่ตรวจสอบนโยบายของ OSAGA จะถูกตรวจสอบโดยรถยนต์:
ตัวบ่งชี้ | คำอธิบาย |
จำเป็นต้องตรวจสอบความถูกต้องของนโยบายนั่นคือมีคำถามเกี่ยวกับความสมบูรณ์ของผู้แทนของ บริษัท ประกันภัย | ความจริงก็คือตัวแทนประกันภัยมักให้นโยบายแก่ผู้ขับขี่รถยนต์ แต่อย่าลงทะเบียนในฐานข้อมูลของตำรวจจราจร ในสถานการณ์เช่นนี้ปรากฎว่าบุคคลที่จ่ายค่าใช้จ่ายของนโยบายใน บริษัท ประกันภัย แต่มันไม่ถูกต้อง เงินสูญเปล่าการป้องกันหากจำเป็นไม่มี ผู้ประกันตนที่ไม่เป็นธรรมใช้เงินของพวกเขาไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับชื่อเสียงของ บริษัท ประกันภัยที่มีชื่อเสียงซึ่งพวกเขาทำงาน |
ตรวจสอบโดยเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร แน่นอนว่าคนขับต้องมีเอกสารทั้งหมด (หนังสือเดินทางใบขับขี่นโยบายของ OSAGO และนโยบายหนังสือเดินทางทางเทคนิคสำหรับรถยนต์) อยู่กับคุณเสมอ แต่บางครั้งเอกสารบางอย่างหรือบางฉบับก็ลืม | พนักงานของตำรวจจราจรสามารถหยุดไดรเวอร์เพื่อตรวจสอบเอกสารได้เนื่องจากการละเมิดกฎของถนน เมื่อตรวจสอบปรากฎว่าผู้ขับขี่ไม่มีเอกสารบังคับหนึ่งเอกสาร - นโยบาย OSAGO แน่นอนว่าเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรมีสิทธิ์ที่จะคร่ำครวญบุคคลสำหรับการขาดนโยบายกับเขา แต่มีโอกาสที่จะพิสูจน์ว่านโยบายของบุคคลถูกตกแต่ง |
จำเป็นต้องค้นหาจำนวนของโปลิสของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรเพื่อตรวจสอบสถานะของบุคคลในบุคคลที่กลายเป็นสมาชิกของอุบัติเหตุ (ก่อนที่จะสร้างความผิดหรือความไร้เดียงสาของบุคคลในอุบัติเหตุโดยเฉพาะ) |
ความจำเป็นนี้อาจเกิดขึ้นหาก:
|
เงื่อนไขที่จำเป็น
ไม่จำเป็นต้องมีเงื่อนไขพิเศษสำหรับการตรวจสอบนโยบาย
กำลังการตรวจสอบเป็นไปได้ที่:
ตัวบ่งชี้ | คำอธิบาย |
การอุทธรณ์ส่วนตัวต่อสำนักงาน บริษัท ประกันภัย | ในการทำเช่นนี้คุณต้องทราบตารางการทำงานของ บริษัท ประกันภัยและมีเวลาเยี่ยมชม บริษัท |
โปรดทราบหมายเลขรถยนต์ | มันค่อนข้างเป็นธรรมชาติสำหรับเจ้าของรถเพราะเขามักจะรู้จำนวนรถ แต่อาจมีสถานการณ์เช่นนี้ - รถได้รับความเสียหายอันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุและจำนวนเป็นไปไม่ได้ที่จะรับรู้ว่ามันมองเห็นได้เพียงบางส่วนเท่านั้น ในกรณีนี้ (หากไม่มีไดรเวอร์ไม่สามารถให้นโยบายแก่เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรได้) จะต้องเรียกคืนหมายเลขรถยนต์ก่อนจากนั้นจึงเรียนรู้ข้อมูลเกี่ยวกับนโยบายการประกันความรับผิดทางแพ่งของผู้ขับขี่ |
สามารถเข้าถึงอินเทอร์เน็ต | เงื่อนไขดังกล่าวเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับขั้นตอนการตรวจสอบออนไลน์เนื่องจากเป็นไปได้เฉพาะบริการพิเศษ (รวมถึงตำรวจจราจร) |
ขั้นตอน
เป็นสิ่งสำคัญที่จะจัดการกับขั้นตอนการสมัครใช้นโยบายการประกันของ OSAGO
สามารถทำได้:
- โดยการไหลเวียนของส่วนบุคคล
- กับอินเทอร์เน็ต
สำหรับการติดต่อส่วนตัว
หากลูกค้าที่ได้รับนโยบายของ OSAGO ความสงสัยเกิดขึ้นเกี่ยวกับความเป็นจริงของเขามีความจำเป็นต้องติดต่อสำนักงานของ บริษัท ประกันภัยทันที
เหตุผลสำหรับความสงสัยอาจเป็นข้อเท็จจริงดังกล่าว:
ตัวบ่งชี้ | คำอธิบาย |
ราคาถูกของมูลค่าของนโยบายที่ได้รับ | — |
การเก็บหนี้ที่ใช้งานของการลงทะเบียนของการประกันภัยโดยตัวแทนของ SC ในระหว่างการนำเสนอผลิตภัณฑ์ไม่ได้อยู่ในสำนักงานของ SC | ตัวอย่างเช่นในองค์กร (การสะสมจำนวนมากของลูกค้าที่มีศักยภาพ) หรือบนถนนที่พบนักต้มตุ๋นบ่อยครั้ง |
ลูกค้าไม่ได้สอบถามสถานะของใบอนุญาต SC | สำหรับการให้บริการสำหรับการลงทะเบียนนโยบายนโยบายที่ตัวแทนของ บริษัท ซึ่งสรุปสัญญากับเขา |
มีความสงสัยเกี่ยวกับการรุกรานของแบบฟอร์ม OSAGO | — |
อัลกอริทึมของการกระทำคือ:
หากปรากฎว่าข้อมูลเกี่ยวกับรูปแบบของ OSAGO นี้รวมอยู่ในฐานซึ่งหมายความว่านโยบายการประกันไม่ใช่ของปลอม
ออนไลน์
มีบริการพื้นฐานหลายอย่างที่ช่วยให้คุณตรวจสอบข้อมูลเกี่ยวกับสถานะของนโยบาย OSAGO การมีอยู่หรือไม่มียานพาหนะ
พิจารณาอัลกอริทึมการกระทำของผู้ใช้พีซี (วิธีการตรวจสอบการมีอยู่ของนโยบายการประกัน OSAGO ที่หมายเลขรถยนต์) ในบริการหลักที่อนุญาตให้มีการตรวจสอบดังกล่าว
สำหรับการวิเคราะห์ข้อมูลเกี่ยวกับบริการในบรรทัดพิเศษข้อมูลต่อไปนี้จะถูกป้อน:
หลังจากป้อนข้อมูลทั้งหมดผู้ใช้กดปุ่ม "ค้นหา"
การค้นหาแสดงข้อมูลปัจจุบันทั้งหมดเกี่ยวกับการประกันภัย:
- ซีรี่ส์และหมายเลขโพสต์
- จำนวนเงินสูงสุดของการประกัน
- ความถูกต้องของเอกสาร
- รายการคุณสมบัติของผู้ขับขี่ที่ได้รับการประกัน (มีสิทธิ์ในการจัดการยานพาหนะเฉพาะ)
พอร์ทัลให้ความสามารถในการตรวจสอบข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับนโยบายในฐานอย่างเป็นทางการของสหภาพรัสเซียของมอเตอร์เวย์
หากต้องการรับข้อมูลจึงจำเป็นต้องเป็นเจ้าของข้อมูลเดียวกันที่ป้อนเข้าสู่บริการข้างต้น
ข้อได้เปรียบหลักของการชี้แจงความเป็นจริงของ Autocaretries ในเวลาจริง:
- ได้รับข้อมูลที่เกี่ยวข้องอย่างรวดเร็ว
- ไม่จำเป็นต้องไปที่สำนักงานของ บริษัท ประกันภัย
- บริการนี้ให้ฟรีอย่างแน่นอน
- จำนวนเงินขั้นต่ำที่จำเป็นสำหรับการวิเคราะห์ข้อมูล
- ความสามารถในการเยี่ยมชม SC สามารถตกลงมาหลังจากผ่านไประยะหนึ่ง ก่อนหน้านั้นคนขับสามารถไม่รู้จัก "ชะตากรรม" ของโปลิสของเขา สมมติว่าเครื่องตกอยู่ในอุบัติเหตุและจำเป็นต้องจ่ายค่าชดเชย หากคุณตรวจสอบนโยบายออนไลน์จากนั้นในกรณีที่ตรวจจับปัญหาลูกค้า CC จะไปที่ SK ในวันทำการถัดไปโดยไม่ต้องใช้รถยนต์ของตัวเองและเริ่มค้นหาสาระสำคัญของสถานการณ์
วิดีโอ: การตรวจสอบ Osago Polis
ความแตกต่างที่สำคัญ
สำหรับการกำหนดภาพของความถูกต้องของกรมธรรม์ประกันภัยเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบสัญญาณหลักของรูปแบบของ บริษัท ประกันภัย:
ตัวบ่งชี้ | คำอธิบาย |
แผ่นกระดาษควรกว้างกว่าแผ่น A4 มาตรฐาน | โดย 10 มิลลิเมตร |
หากรูปแบบของตัวอย่างเก่าพิจารณาขึ้นหน้าชื่อเรื่องควรถูกดูด้วยสีเทาสีเทาสีเขียว | ตั้งแต่ปี 2559 รูปแบบใหม่ของรูปแบบ Ispacked ถูกนำมาใช้ พวกเขาอยู่ในสต็อกไมโครสต็อกสีชมพู (เฉดสี) |
จานสีทั้งหมดต้องอยู่ใกล้ซ้ายอย่างชัดเจน | จากสีเหลืองถึงม่วงและสีชมพู |
จำเป็นต้องตรวจสอบการมีลายน้ำของ Rs | ขั้นตอนนี้ดำเนินการตามที่ตรวจสอบค่าเงินตามแบบฟอร์ม (แบบฟอร์มแบบฟอร์มถูกยกขึ้นและมองเห็นได้) |
ในกระดาษว่างเปล่าที่ด้านหลังเป็นด้ายโลหะ | สิ่งนี้ใช้กับช่องว่างเก่า |
หากนโยบายถูกพิมพ์ในองค์กรอย่างเป็นทางการที่มีใบอนุญาตในการดำเนินงานดังกล่าวสีจะไม่ถูกส่งจากกระดาษบนมือของบุคคลที่ถือช่องว่าง | — |
ชุดนโยบายควรเป็นเพียงเธอเท่านั้น | — |
จำนวนและซีรีส์ในช่องว่างที่ได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการจะถูกพิมพ์โดยสีแดงเท่านั้น | หากรายละเอียดเหล่านี้ถูกพิมพ์ในสีอื่น ๆ จากนั้นเอกสารการประกันเป็นของปลอมและจำเป็นต้องนำไปใช้กับ บริษัท ประกันภัยหรือในหน่วยงานตำรวจอย่างเร่งด่วน |
ไม่อนุญาตให้ใช้เอกสารที่มีข้อผิดพลาด | blot ใด ๆ ในแบบฟอร์มทำให้นโยบายไม่ถูกต้องโดยอัตโนมัติดังนั้นผู้ซื้อจึงมีสิทธิ์ที่จะต้องการแทนที่เอกสาร |
วิธีการประพฤติตามข้อเสนอแนะในการจัดการนโยบายที่ไม่ได้อยู่ในสำนักงานซีซี?
ขั้นตอนการดำเนินการคือ:
เฉพาะในการปรากฏตัวของสำเนาใบอนุญาตพลังของทนายความและช่องว่างที่ตกแต่งอย่างเหมาะสมสามารถดำเนินการได้
ด้วยวิธีการเทคโนโลยีที่ทันสมัยทำให้สามารถทดสอบใบอนุญาตให้มีใบอนุญาตจาก บริษัท ประกันภัยที่ให้บริการประกันภัยรถยนต์
ส่วนนี้ของเว็บไซต์ทำสิ่งต่อไปนี้:
หลังจากนั้นข้อมูลต่อไปนี้จะปรากฏขึ้น:
กรอบนิติบัญญัติ
ในวันที่ขั้นตอนการประกันความรับผิดทางแพ่งในสหพันธรัฐรัสเซียถูกควบคุมโดยการกระทำตามกฎหมายและกฎหมายดังต่อไปนี้
บ่งชี้ของธนาคารแห่งรัสเซีย:
โดยสรุปอาจกล่าวได้ว่านโยบายการประกันที่ได้มาแต่ละแห่งจะต้องตรวจสอบให้มากที่สุด
จนถึงปัจจุบันบริการพิเศษยังได้รับการพัฒนาด้วยนโยบายประกันภัยประกันภัยประกันภัย OSAGO จะเกิดขึ้นภายใน 1 นาที
แอปพลิเคชันและการโทรได้รับการยอมรับตลอดเวลาและเจ็ดวันต่อสัปดาห์.
คุณต้องการที่จะผ่านการทดสอบวัสดุของบทความหลังจากอ่านหรือไม่
ใช่ไม่
หากคุณประกันรถยนต์บน Casco - นี่เป็นเรื่องของความสมัครใจอย่างหมดจดดังนั้นนโยบายของ OSAGO จึงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์แต่ละคน ท้ายที่สุดในกรณีที่ไม่มีเอกสารการชดเชยทั้งหมดสำหรับอันตรายที่นำโดยอีกฝ่ายจะต้องคืนเงินให้ตัวเอง นั่นคือเหตุผลที่คุณต้องรู้วิธีตรวจสอบการประกันภัยสถานที่เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่เกี่ยวข้องกับปัญหานี้
ตรวจสอบประกันตาม TS
ดังนั้นคุณตกอยู่ในอุบัติเหตุ แต่ผู้กระทำความผิดของอุบัติเหตุไม่จำจำนวนของนโยบาย วิธีการค้นหารถประกันเลย? คุณสามารถตรวจสอบการประกันภัยและไดรเวอร์ที่จารึกไว้ในนั้นสามารถออนไลน์ได้พบข้อมูลเกี่ยวกับ VIN ในฐานข้อมูลและหมายเลขรถยนต์ ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะหาจำนวนเอกสารประกันภัยเพื่อให้หลังจากติดต่อ บริษัท เพื่อรับเงินคืนที่เกิดขึ้นจากอุบัติเหตุ
ในการตรวจสอบ OSAGO ตามหมายเลขสถานะคุณต้องทำตามลิงค์ไปยังส่วนพิเศษของ RCA และป้อนข้อมูลที่จำเป็นเกี่ยวกับรถลงในหน้าต่างเฉพาะ มันจะใช้:
- รหัสไวน์ (มีทั้งในใบรับรองการลงทะเบียนและใน TCP);
- ลงชื่อลงทะเบียนอัตโนมัติ
- แชสซีและรหัสร่างกาย
วิธีการตรวจสอบยานพาหนะหากคุณไม่ทราบหมายเลขร่างกายหรือแชสซี? หรืออาจเป็นยานพาหนะและไม่มีไวน์เลยเหรอ? ในกรณีนี้ป้อนข้อมูลที่คุณรู้ปล่อยให้เหลือที่เหลืออยู่ บ่อยครั้งที่ระบบค้นหาเครื่องที่จำเป็นแล้วเมื่อระบุเครื่องหมาย VIN และรัฐ จะมีความจำเป็นในการเขียนวันที่ในเวลาที่ตรวจสอบนโยบายของ OSAGO สิ่งนี้จะช่วยให้เห็นว่าการประกันมีผลกับทั้งหมดหรือถูกยกเลิกมานานแล้วหรือไม่
ด้วยวิธีนี้มันจะเป็นไปได้ที่จะเรียนรู้ข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดโดยรถยนต์และไวน์เท่านั้น
การตรวจสอบ OSAGO สำหรับความถูกต้อง
ในการตรวจสอบเอกสารที่ถ่ายโอนให้คุณคุณควรไปที่เว็บไซต์ RSA และป้อน:
- osago Polis Number;
- ชุดของมัน (ทุกเอกสารมี 3 ตัวอักษรในรูปแบบตัวอย่างเช่น XXX, EEE);
- วันที่เกิดอุบัติเหตุที่มีการร้องขอข้อมูล
หลังจากยืนยันรหัสความปลอดภัยรอผลการทดสอบ ระวัง: หากระบบไม่พบข้อมูลที่จำเป็นหมายความว่าข้อผิดพลาดที่เพิ่มขึ้นในข้อมูลที่คุณป้อน (มันเกิดขึ้นเพียงตรวจสอบตัวเลขก่อนการดูแลระบบอีกครั้ง) หรือเอกสารประกันภัยรถยนต์ไม่ถูกต้อง หากกรมธรรม์ประกันภัยของ OSAGO สิ้นสุดระยะเวลาของการดำเนินการข้อความปรากฏว่ามันสูญเสียความแข็งแรง อย่างไรก็ตามในบางกรณีสิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้นดังนั้นคุณต้องใส่ใจกับคอลัมน์ที่มีข้อมูลเกี่ยวกับวันที่สรุปและระยะเวลาของการกระทำของเอกสาร - หากเกิดอุบัติเหตุมากขึ้นในภายหลังมันไม่ถูกต้องแล้ว
วิธีเดียวกับที่จะช่วยให้คุณดูว่ารถคันไหนที่ได้รับการประกันภัยใน CTP เพราะคุณสามารถถ่ายโอนนโยบายที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง (หรือที่เคยมีมาใช้งานได้) เพื่อซ่อนสิ่งที่หายไปสำหรับยานพาหนะนี้ นอกจากความจริงที่ว่าวิธีนี้สามารถกำหนดได้รถจะได้รับการประกันใน CTP หรือไม่มันจะเป็นไปได้ที่จะกำหนด บริษัท ประกันภัยที่เขาได้รับการประกัน สิ่งนี้จะต้องมีข้อมูลเดียวกันทั้งหมด ข้อมูลผู้ประกันตนจะมีอยู่ในหนึ่งในคอลัมน์ของตารางซึ่งจะปรากฏขึ้นหลังจากการตรวจสอบ นอกจากนี้ข้อมูลจะปรากฏบนแวดวงบางรายที่ได้รับอนุญาตให้ควบคุมยานพาหนะหรือสามารถเห็นได้ว่านโยบายการประกันภัยได้รับการตกแต่งโดยไม่ จำกัด วงกลมของบุคคล
เมื่อพิจารณาแล้วว่างานประกันภัยและนี่คือรถคันเดียวกันที่เข้าร่วมในอุบัติเหตุ แต่ด้านที่ได้รับผลกระทบสามารถสงบลงเพราะถ้าทุกอย่างอยู่ในลำดับจะไม่มีปัญหากับการชดเชยหรือซ่อมรถยนต์ มันจะถูกทิ้งไว้เพียงเพื่อติดต่อ บริษัท ประกันภัยของผู้กระทำผิดประกันความรับผิดชอบ
แม้ว่าอีกฝ่ายหนึ่งแนะนำเอกสารให้คุณคุณควรตรวจสอบนโยบายการประกันความรับผิดทางแพ่งภาคบังคับเพื่อค้นหาข้อมูล (หรือไม่) เกี่ยวกับมันในพื้นฐาน RCA ท้ายที่สุดการปรากฏตัวของนโยบายยังไม่ได้หมายความว่าเขาเป็นของแท้ การตรวจสอบดังกล่าวจะใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที แต่คุณจะจดจำได้อย่างแน่นอนว่ารถยนต์หรือประกันภัยได้รับการประกันจริงๆและในความเป็นจริง แต่เป็นเพียงชิ้นส่วนของกระดาษและไม่ใช่แบบฟอร์มการรายงานที่เข้มงวดของรัฐ ท้ายที่สุดไม่สามารถกู้คืนจำนวนเงินที่ไม่สามารถกู้คืนจาก บริษัท ประกันภัยได้
นโยบาย CASCO เกี่ยวกับมาตรฐานที่ทันสมัยค่อนข้างแพง และตัวแทนของ บริษัท ประกันภัยจำนวนมากเสนอส่วนลดที่ดีในการประกันภัย เมื่อได้รับเอกสารดังกล่าวในมือคุณต้องตรวจสอบความถูกต้องของมัน - มีความเป็นไปได้ที่จะซื้อของปลอม
เหตุผลที่สองในการตรวจสอบ Casco Polis - เพื่อยืนยันความคิดริเริ่มเมื่อซื้อรถยนต์มือสอง ในกรณีที่มีการขายเครื่องที่ออกประกันสมัครใจมีโอกาสเปลี่ยนแปลงผู้รับผลประโยชน์ ในขณะเดียวกันผู้ขายจะเพิ่มต้นทุนของรถยนต์เพื่อปรับค่าใช้จ่ายของนโยบาย
ทำไมต้องตรวจสอบนโยบายของ CASCO
Casco เป็นประกันความสมัครใจของอสังหาริมทรัพย์ที่สามารถเคลื่อนย้ายได้จากความเสี่ยงของการจี้การยักยอกการทำลายล้างและความเสียหายที่สมบูรณ์ เจ้าของต้นทุนโพสต์ค่อนข้างแพงถ้าเปรียบเทียบกับ CTP การประกันภัยจะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่าย 4-12% ของมูลค่าตลาดรถยนต์ในขณะที่การประกันภัยบังคับมีกรอบที่จัดตั้งขึ้นในระดับรัฐ ดังนั้นเมื่อขายยานพาหนะของคุณซึ่งยังคงใช้งานได้โดย Casco ผู้ขายต้องการส่งคืนเงินอย่างน้อยบางส่วนที่ใช้ไป ดังนั้นค่าใช้จ่ายของรถยนต์จึงสูงเกินไปผู้ซื้อจะได้รับการเตือนจากการประกันภัยที่มีอยู่ ในขณะเดียวกันบทบัญญัตินี้เป็นประโยชน์ต่อผู้ซื้อ - การออกแบบนโยบายใหม่จะมีราคาแพงกว่าข้อเสนอผู้ขายมาก
การซื้อรถยนต์มือสองมักจะทำให้เกิดคำถาม - วิธีตรวจสอบว่ามีโอกาสหรือไม่ เหตุผลในการเกิดขึ้นของ Banal - ผู้ซื้อที่มีศักยภาพต้องการให้แน่ใจว่าการรับรองความถูกต้องของการประกันไม่ได้จ่ายเงินมากเกินไปสำหรับเอกสารที่ขาดหายไปหรือปลอม Casco สามารถเพิ่มมูลค่าการขายของเครื่องได้อย่างมีนัยสำคัญ
บ่อยครั้งที่ผู้ขายเองไม่ได้ตระหนักถึงสิ่งที่พวกเขามีนโยบายปลอม ด้วยการจัดซื้อประกันภัยในตัวแทนและไม่ผ่าน บริษัท ประกันภัยโดยตรงมีความเสี่ยงที่จะได้รับเอกสารปลอมแปลงที่ไม่มีอำนาจตามกฎหมาย
สิ่งที่ต้องการโดยการตรวจสอบ CASCO:
- โดยเอกสารปลอมมันเป็นไปไม่ได้ที่จะจ่ายเงินเมื่อเกิดเหตุการณ์ผู้ประกันตน และการจัดการกับผู้ประกันตนในศาลจะไม่มีความหมาย - กฎหมายจะยังคงอยู่ด้านข้างของ บริษัท
- ในผู้เอาประกันภัยซึ่งใช้เอกสารปลอมอาจร้องเรียนต่อศาลเกี่ยวกับการอุทธรณ์ของเอกสารปลอมแปลง
- ผู้ประกันตนสามารถตำหนิผู้เอาประกันภัยในความจริงที่ว่าเขาอยู่ในการสมรู้ร่วมคิดกับนักต้มตุ๋นที่แพร่กระจาย Casco ปลอม
- การปรากฏตัวของนโยบายนี้ให้การรับประกันการชำระเงินสำหรับการฟื้นฟูรถยนต์ มิฉะนั้นจะต้องถือว่าค่าใช้จ่ายในการชำระเงินคืนความเสียหายที่เกิดขึ้น
วิธีการตรวจสอบ CASCO
นโยบายของ CASCO สามารถตรวจสอบได้อย่างอิสระเผยให้เห็นสัญญาณภายนอกของปลอม สิ่งที่ต้องใส่ใจกับ:
- เอกสารไม่ควรมีตัวเลขและตัวอักษรที่เข้าใจไม่ได้ตัวเลขที่เสียหาย ตาผ่านไปทั่วนโยบายตรวจสอบให้แน่ใจว่าฟอนต์เหมือนกันทุกที่
- การไม่มีโฮโลแกรมเป็นหนึ่งในสัญญาณของเอกสารปลอมและคุณภาพไม่ดีมาก ในนโยบายจะต้องมีเส้นใยป้องกันและลายน้ำที่บ่งบอกถึงความถูกต้องของแบบฟอร์ม
- หากนโยบายอยู่ในตราประทับของผู้ประกันตนและลายเซ็นของศีรษะนี่เป็นหนึ่งในการยืนยันความถูกต้องของเอกสาร
- พร้อมกับนโยบายผู้ถือกรมธรรม์ได้ออกสัญญาที่กำหนดเงื่อนไขการประกันภัยในรายละเอียด เอกสารทั้งสองควรมีหมายเลขและวันที่มีจำนวนเท่ากัน
- ตรวจสอบข้อมูลของคุณอย่างรอบคอบเกี่ยวกับนโยบายเพื่อให้ตรงกับความเป็นจริง
วิธีตรวจสอบนโยบาย CASCO ตามจำนวน
เพื่อให้แน่ใจว่าความถูกต้องของเอกสารมีมูลค่าการตรวจสอบนโยบาย CASCO ตามจำนวน คุณสามารถทำได้ใน บริษัท ประกันภัยนั้นที่มีการออกเอกสาร คุณต้องโทรหาโทรศัพท์ที่ระบุในเว็บไซต์ขององค์กร (ไม่ได้อยู่ในนโยบาย) และขอการตรวจสอบ คุณสมบัตินี้มีให้บริการออนไลน์บนเว็บไซต์ของ บริษัท บางแห่ง
การตรวจสอบ CASCO ไม่สามารถใช้งานได้ผ่าน RCA ผ่านการรวมของมอเตอร์เวย์คุณสามารถรับข้อมูลเกี่ยวกับความถูกต้องของนโยบาย OSAGA เท่านั้น ด้วยการประกันสมัครใจข้อมูลจะไม่ถูกส่งไปยังฐานข้อมูล PCA
วิธีการตรวจสอบออนไลน์
บริษัท ประกันภัยหลายแห่งมีความสามารถในการตรวจสอบนโยบายที่ซื้อหมายเลข หากต้องการรับข้อมูลเกี่ยวกับความถูกต้องของเอกสารคุณต้องระบุหมายเลขเอกสารในแบบฟอร์มพิเศษและส่งคำขอ มันค่อนข้างสะดวก - ช่วยให้คุณได้รับข้อมูลเกี่ยวกับการประกันภัยจากที่บ้าน
แต่วิธีนี้มีข้อเสีย:
- บริษัท การพยาบาลไม่ได้จัดเตรียมเว็บไซต์ของพวกเขาด้วยคุณสมบัตินี้ ดังนั้นเพื่อตรวจสอบว่าคุณจะต้องติดต่อสำนักงานขององค์กรเป็นการส่วนตัว
- สำหรับข้อมูลที่คุณต้องการนโยบาย CASCO หรืออย่างน้อยจำนวน ด้วยการติดต่อส่วนตัวกับ บริษัท ประกันภัยการมีอยู่ของผู้เอาประกันภัย ผู้ขายอาจปฏิเสธที่จะให้ข้อมูล
- Polis สามารถเป็นต้นฉบับได้ แต่ตกแต่งสำหรับรถยนต์หลายคันทันที ในกรณีนี้มันเป็นไปไม่ได้ที่จะใช้มัน และเมื่อคุณร้องขอคุณจะได้รับข้อมูลที่นโยบายถูกต้อง
- บริการสามารถทำงานกับข้อผิดพลาด
ด้วยเหตุผลที่ระบุไว้การตรวจสอบหมายเลขนั้นเป็นไปไม่ได้เสมอไป และหากการทำธุรกรรม "Burns" คุณต้องมองหาวิธีอื่นในการรับข้อมูลเพื่อที่จะไม่สูญเสียตัวเลือกที่ดี แต่ยังไม่ยอมจำนนต่อการประกันปลอม
ตรวจสอบผ่านบริการของบุคคลที่สาม
อีกวิธีในการตรวจสอบนโยบายรถยนต์คือการติดต่อบริการของบุคคลที่สาม ด้วยค่าธรรมเนียมเล็กน้อยคุณจะได้รับข้อมูลเกี่ยวกับความถูกต้องของเอกสารและข้อมูลสำคัญอื่น ๆ เกี่ยวกับเครื่องที่ได้มา
ข้อได้เปรียบหลักของการใช้วิธีนี้คือความสามารถในการตรวจสอบจากที่บ้าน สำหรับข้อมูลคุณจะต้องเข้าถึงอินเทอร์เน็ตและเวลาว่างไม่กี่นาที คุณไม่จำเป็นต้องติดต่อ บริษัท ประกันภัยและเรียกพวกเขาว่ารอเวลาทำงาน
มีองค์กรจำนวนมาก แต่เราขอแนะนำให้ใส่ใจในการให้บริการของการศึกษาอัตโนมัติ หากคุณมีความสนใจในการรับข้อมูลอย่างรวดเร็วสำหรับค่าธรรมเนียมเล็กน้อยโปรดติดต่อเรา
ตรวจสอบ Casco Polis โดยหมายเลขรถยนต์
บริการตรวจสอบออนไลน์ของเราเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ของยานพาหนะในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียเสนอเพื่อตรวจสอบนโยบายของ CASCO โดยรหัสรถยนต์หรือไวน์ มันรวดเร็วและสะดวกสบาย - คุณไม่ต้องออกจากบ้าน นอกจากนี้คำขอสามารถทำได้โดยไม่ต้องออกจากรถ ในขณะที่คุณตรวจสอบร่างกายและชิ้นส่วนภายในของรถยนต์บริการของเราจะจัดการข้อมูลและคุณได้รับรายงานฉบับเต็ม
วิธีการตรวจสอบ:
- ในรูปแบบพิเศษป้อนหมายเลขสถานะของรถยนต์หรือรหัสไวน์
- ระบุที่อยู่อีเมลที่จะส่งรายงานที่เกิดขึ้น
- จ่ายรายงาน ค่าใช้จ่ายของบริการเป็นเพียง 199 รูเบิล
- รับรายงานอีเมลสำเร็จรูป
คำขอถูกประมวลผลภายใน 15 นาที คราวนี้ระบบใช้เวลาในการตรวจสอบรถทันทีในหลาย ๆ ฐาน
ข้อดีของการเข้าถึงบริการของผู้รวบรวม
เราขอแนะนำให้คุณต้องตรวจสอบนโยบายของ CASCO เพื่อให้แน่ใจว่ามีความถูกต้องแม้ในกรณีที่ไม่มีค่าใช้จ่ายโดยรถยนต์ โปรดจำไว้ว่าการใช้เอกสารปลอมเป็นสิ่งต้องห้าม - สำหรับความรับผิดชอบในการบริหารและความรับผิดทางอาญา ดังนั้นจึงคุ้มค่ากับการใช้จ่ายน้อยกว่า 200 รูเบิลเพื่อให้แน่ใจว่าความถูกต้องของการประกันและใช้อย่างสงบโดยไม่มีข้อ จำกัด
ทำไมมันถึงคุ้มค่าติดต่อบริการสตูดิโออัตโนมัติ:
- เรามีการค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับยานพาหนะใด ๆ ที่ลงทะเบียนในรัสเซีย
- ในการตรวจสอบการปรากฏตัวของเจ้าของไม่จำเป็นและแม้กระทั่งเอกสารสำหรับรถยนต์ มันก็เพียงพอที่จะรู้สถานะของรถ
- รายงานที่คุณจะได้รับในโหมดออนไลน์สำหรับลิงค์ที่ได้รับการปกป้องจากการแฮ็ครวมถึงอีเมล
- การค้นหาดำเนินการในแหล่งข้อมูลสาธารณะเอกชนเชิงพาณิชย์และสังคมหลายแห่ง
- ข้อมูลมีความเกี่ยวข้อง ณ วันที่ยื่นอุทธรณ์ ฐานข้อมูลอัปเดตทุกวัน
- ทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อขยายจำนวนแหล่งที่มาซึ่งการตรวจสอบอัตโนมัติดำเนินการ
- สะดวกในการส่งคำขอผ่านแอปพลิเคชันมือถือ - คุณสามารถทำได้ที่เว็บไซต์ของการตรวจสอบรถยนต์
ในการให้บริการของเราไม่เพียง แต่ตรวจสอบ Casco Polis แต่ยังรวมถึงข้อมูลอื่น ๆ เกี่ยวกับรถยนต์:
- จำนวนเจ้าของตั้งแต่เปิดตัวรถยนต์ การรับข้อมูลในจำนวนที่แน่นอนของเจ้าของอดีตไม่สามารถทำได้ผ่าน TCP เสมอไป หากได้รับหนังสือเดินทางของรถเนื่องจากการขาดพื้นที่สำหรับเจ้าของใหม่แล้วจะมีการทำซ้ำด้วยฟิลด์ที่สะอาด
- การค้นหารถยนต์ที่ต้องการในการจี้ หากรถตั้งครรภ์และอยู่ในรายการระดับภูมิภาคหรือกลางที่ต้องการคุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับเรื่องนี้จากรายงาน
- การปรากฏตัวของภาระผูกพันและข้อ จำกัด เป็นไปไม่ได้ที่จะเปลี่ยนเครื่องด้วยภาระผูกพันดังนั้นจึงจำเป็นต้องได้รับข้อมูลเกี่ยวกับการมีข้อ จำกัด เกี่ยวกับการดำเนินการตามกฎหมายในการปฏิเสธที่จะซื้อ
- อุปกรณ์ตัวเลือกจากโรงงานและข้อมูลพื้นฐานอื่น ๆ เกี่ยวกับเครื่อง
- จำนวนอุบัติเหตุที่มีคำอธิบายของพวกเขา ข้อมูลเป็นสิ่งสำคัญที่ช่วยให้คุณมั่นใจได้ว่ารถไม่ได้รับความเสียหายร้ายแรง
- บทลงโทษ หากเจ้าของปัจจุบันมักจะทำลายกฎการจราจรเกินความเร็วก็อาจมีผลกระทบเชิงลบต่อสถานะเครื่องยนต์
- ข้อมูลเกี่ยวกับนโยบาย CASCO และ OSAGO
- ข้อมูลอื่น ๆ ที่ผ่านไป
รายงานประกอบด้วย 5 หน้าและมีเฉพาะข้อมูลที่จำเป็นเท่านั้น
ซื้อรายงานและตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถมีความท้าทาย ข้อมูลทั้งหมดที่ได้รับจะเป็นประโยชน์สำหรับผู้ซื้อที่มีศักยภาพและเจ้าของใหม่