20.04.2021

นโยบายอิเล็กทรอนิกส์ไม่ได้มาทางอีเมล เกิดอะไรขึ้นถ้านโยบายอิเล็กทรอนิกส์ของ OSAGO ไม่ได้ส่งไปยังจดหมาย? ปัญหาและการแก้ปัญหาที่เป็นไปได้


ไม่โหลดหรือแขวนหน้าเครื่องคิดเลข

  • อัปเดตหน้า (รีบูต);
  • ปิดแท็บเบราว์เซอร์แล้วลองเปิดหน้าอีกครั้งในแท็บใหม่
  • ลองเปิดหน้าในเบราว์เซอร์อื่น (Google Chrome, Safari, Microsoft Edge, Mozilla Firefox, Opera);
  • ตรวจสอบการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต

ข้อความที่ไม่ได้มาพร้อมกับรหัสการอนุญาต

รหัสการอนุญาตถูกส่งทางจดหมายอีเมล ขึ้นอยู่กับการตั้งค่าของไคลเอนต์เมลของคุณฉันสามารถป้อนตัวกรองสแปม เราขอแนะนำให้ตรวจสอบโฟลเดอร์เมล "สแปม" หรือ "อีเมลที่ไม่ต้องการ" บางทีรหัสที่มีรหัสปรากฏที่นั่น

ไม่ได้ป้อนรหัสป้องกัน (Capcha, Capcha)

รหัสความปลอดภัยถูกสร้างขึ้นและตรวจสอบเพื่อเข้าสู่ระบบโดยอัตโนมัติ ดังนั้นป้อนอักขระรหัสอย่างระมัดระวัง

ไม่มีการเช็คอิน Rs

  • ตรวจสอบข้อมูลส่วนบุคคลที่คุณระบุอย่างรอบคอบ ตรวจสอบกับเอกสารต้นฉบับ ความไม่ถูกต้องหรือการพิมพ์ผิดใด ๆ ที่นำไปสู่การปฏิเสธเมื่อตรวจสอบ
  • ข้อมูลทั้งหมดถูกต้องถูกต้องหรือเมื่อคุณออกแบบคุณระบุข้อมูลใหม่ (โดยผู้เอาประกันภัยเจ้าของไดรเวอร์) คุณจะต้องทำสำเนาเอกสารที่เกี่ยวข้องในรูปแบบพิเศษที่เว็บไซต์จะให้คุณในระหว่างการออกแบบ
  • ผู้เชี่ยวชาญของเราจะตรวจสอบเอกสารของคุณภายใน 20 นาที (โดยไม่คำนึงถึงเวลาของวัน) หลังจากนั้นคุณสามารถดำเนินการต่อฝ่ายค้านได้
  • สถานะการตรวจสอบเอกสารของคุณสามารถดูได้ในบัญชีส่วนบุคคล→หัวข้อ "โครงการของสัญญา" →สถานะ

ไม่สามารถจ่ายนโยบายได้

  • VISA, MasterCard และแผนที่โลกได้รับการยอมรับสำหรับการชำระเงิน
  • ตรวจสอบความถูกต้องของบัตรของคุณและความพร้อมใช้งานของเงินที่จำเป็น
  • ติดต่อธนาคารที่เผยแพร่บัตรแล้วตรวจสอบว่าไม่มีข้อ จำกัด ในธนาคารจากธนาคารหรือไม่

หากคำแนะนำเหล่านี้ไม่ช่วยให้ถ่ายภาพหน้าจอ (ภาพหน้าจอ) และส่งคำอธิบายเกี่ยวกับการกระทำที่คุณได้ดำเนินการ: ให้แน่ใจว่าได้ระบุชื่อและหมายเลขโทรศัพท์ของคุณสำหรับการสื่อสาร เราจะศึกษาสถานการณ์และคำตอบของคุณในไม่ช้า

หลังจากการชำระเงินไม่ได้มา POLIS

  • ตรวจสอบที่อยู่อีเมลที่คุณระบุระหว่างการลงทะเบียน (บัญชีส่วนบุคคล→ส่วน "ประกัน")
  • ตรวจสอบโฟลเดอร์ "สแปม" หรือ "เมลที่ไม่ต้องการ" ในไคลเอนต์เมลของคุณ
  • ความล่าช้าที่เป็นไปได้ในการส่งมอบนโยบาย รอ.

หากคำแนะนำเหล่านี้ไม่ช่วยให้ส่งจดหมายพร้อมคำอธิบายเกี่ยวกับการกระทำที่คุณนำไปให้กับ: ให้แน่ใจว่าได้ระบุชื่อและหมายเลขโทรศัพท์ของคุณสำหรับการสื่อสาร เราจะศึกษาสถานการณ์และคำตอบของคุณในไม่ช้า

ซื้อนโยบายสองครั้งโดยไม่ตั้งใจ

  • ตรวจสอบนโยบายทั้งสองในระบบสหภาพรัสเซียของสหภาพรัสเซีย (RSA) →เช็ค
  • หากทั้งสองนโยบายในระบบ RS ที่มีสถานะปัจจุบันจากนั้นส่งคำอธิบายเกี่ยวกับการกระทำที่คุณนำไป: เราจะศึกษาสถานการณ์และคำตอบของคุณในไม่ช้า

ประเด็นทั่วไป

นโยบายจะเริ่มดำเนินการเมื่อใด

  • ตามวรรค 7 ของคำแนะนำของธนาคารกลางของสหพันธรัฐรัสเซีย 4190 จาก 14.11.2016 นโยบายอิเล็กทรอนิกส์ของ OSAGO เริ่มทำไม่ได้เร็วกว่า ในสาม วันหลังจากลงทะเบียน

การคำนวณต้นทุนเป็นอย่างไร

"ลายเซ็นอิเล็กทรอนิกส์" คืออะไร (EDS)?

สำหรับการลงทะเบียน E-OSAGO ไปยังนิติบุคคลจำเป็นต้องได้รับลายเซ็นอิเล็กทรอนิกส์เสริม เป็นไปได้ที่จะทำสิ่งนี้ในศูนย์รับรองที่ได้รับการรับรองในเครือข่ายของศูนย์รับรองที่เชื่อถือได้ของกระทรวงคมนาคมและการสื่อสารของรัสเซียตามข้อกำหนดของกฎหมายของรัฐบาลกลางที่ 06.04.2011 หมายเลข 63-FZ KSKPEP ควรออกให้กับหัวหน้าองค์กรหรือบุคคลที่มีสิทธิที่จะทำหน้าที่ไม่มีอำนาจของทนายความในนามขององค์กร Eaggruck หรือบุคคลที่มีหนังสือมอบอำนาจที่ถูกต้องพร้อมพลังเต็มรูปแบบ ข้อกำหนดเบื้องต้นคือการปรากฏตัวใน CSM Inn และ Ogrn ของนิติบุคคล

บริษัท ประกันภัยรับรองนโยบายอิเล็กทรอนิกส์ของ OSAGO ด้วยลายเซ็นที่มีคุณสมบัติเหมาะสม คำแนะนำในการตรวจสอบความถูกต้องของนโยบายอิเล็กทรอนิกส์สามารถทำได้

หากคุณมีคำถามอื่น ๆ คุณสามารถนำพวกเขาไปยังอีเมลไปยังที่อยู่: ให้แน่ใจว่าได้ระบุชื่อและหมายเลขโทรศัพท์ของคุณสำหรับการสื่อสาร เราจะศึกษาสถานการณ์และคำตอบของคุณในไม่ช้า

คุณต้องการที่จะผ่านการทดสอบวัสดุของบทความหลังจากอ่านหรือไม่

ใช่ไม่

ความสามารถในการประกันรถโดยไม่ต้องออกไปในเวลาเดียวกัน - ของขวัญที่แท้จริงโดยเจ้าของรถยนต์! อย่างไรก็ตามความประหลาดใจที่ไม่พึงประสงค์เกิดขึ้นเป็นระยะ ๆ ที่นี่: ตัวอย่างเช่นเมื่อการตรวจสอบของ AIS RCA ไม่ได้รับการดำเนินการเมื่อออกแบบ Osao Online เป็นไปได้หรือไม่ที่จะแก้ปัญหาหรือการเยี่ยมชมส่วนตัวให้กับ บริษัท ประกันภัยเองได้หรือไม่

สาเหตุของปัญหา

หาก AIS RCA ไม่ได้รับการดำเนินการเมื่อดำเนินการนโยบาย OSAGO เหตุผลหนึ่งอยู่เสมอ - บางแห่งมีข้อมูลที่ไม่ตรงกัน ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดที่เป็นไปได้ - คุณอนุญาตให้เกิดข้อผิดพลาดเมื่อป้อนข้อมูลลงในฟิลด์ที่จำเป็น ในกรณีนี้ตรวจสอบเวลาทั้งหมดให้ความสนใจกับการเขียนคำที่ถูกต้อง

บริษัท ประกันภัยบางแห่งดูแลความสะดวกสบายของลูกค้าที่ต้องการออกนโยบายอิเล็กทรอนิกส์: พวกเขาเพิ่มการเน้นที่การโต้เถียงให้กับบริการ สิ่งนี้ทำให้กระบวนการทำงานง่ายขึ้นอย่างมาก: มันเพียงพอที่จะลองใช้ตัวเลือกที่แตกต่างกัน - และฉันจะพบสิ่งที่ถูกต้องแน่นอน!

นอกเหนือจากการพิมพ์ผิดมีโอกาสที่คุณเขียนข้อมูลบางอย่างเป็นอย่างอื่นมากกว่าครั้งที่แล้ว บางทีคุณอาจเขียนข้อมูลจาก TCP และตอนนี้เขียนจากหน่วยความจำหรือในทางกลับกัน ไม่ว่าในกรณีใดคุณจะต้องได้รับข้อมูลประจำตัวที่สมบูรณ์พร้อมข้อมูลที่ยื่นเมื่อปีที่แล้ว
ตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบคือการเขียนทุกอย่างตั้งแต่นโยบายของปีที่แล้วคุณอาจจะผ่าน Rs

จะทำอย่างไร?

ไม่ดีถ้าไม่ใช่คุณ แต่พนักงานของ บริษัท ประกันภัยซึ่งมีการดึงนโยบายก่อนหน้านี้ ตอนนี้ข้อผิดพลาดนี้มีสาเหตุมาจากคุณจนกว่าคุณจะได้รับการแก้ไข แล้วจะทำอย่างไร? ตัวเลือกกิจกรรมในกรณีนี้มีหลายอย่าง

เกี่ยวกับการประกันภัยบนเว็บไซต์ของ บริษัท ประกันภัยบนอินเทอร์เน็ตสะดวกมาก - คุณไม่จำเป็นต้องใช้เวลาในการเดินทางไปที่สำนักงาน อย่างไรก็ตามผู้ใช้บางคนประสบปัญหาเมื่อได้รับนโยบายอิเล็กทรอนิกส์ในอีเมล

สาเหตุที่แตกต่างกันอาจแตกต่างกัน: เอาท์พุทของระบบไม่ได้เป็นไปถึงจุดสิ้นสุดของกลไกที่ได้รับการยอมรับอย่างดีสำหรับการสรุปสัญญาออนไลน์การทำงานที่ไร้ยางอายของผู้ดูแลระบบไซต์ หากเขาไม่ได้เป็นนโยบายของ CTP ไปที่โพสต์ซึ่งทำให้ผู้เอาประกันภัยในสถานการณ์นี้จะขอความช่วยเหลือ

เกิดอะไรขึ้นถ้า CTP ไม่ได้ถูกส่งไปยังอีเมล?

สิ่งที่เจ้าของรถที่ควรทำนโยบายของ OSAGO บนเว็บไซต์ของ บริษัท ประกันภัยอย่างเป็นทางการทำการชำระเงิน แต่ไม่รอให้การมาถึงของเอกสารสำเร็จรูปที่ระบุเมื่อลงทะเบียนอีเมล? หากนโยบายไม่ได้ส่งตรงเวลาแผนการดำเนินการจะเป็นเช่นนี้:

  1. ก่อนอื่นไปที่กล่องจดหมายของคุณและตรวจสอบโฟลเดอร์ "สแปม" ส่วนใหญ่มักส่งจดหมายมาจากที่อยู่ที่ไม่คุ้นเคยจะถูกส่งไปยังโฟลเดอร์นี้ นอกจากนี้ยังมีมูลค่าการตรวจสอบที่อยู่อีเมลที่ถูกต้องที่ระบุในระหว่างขั้นตอนการลงทะเบียนบนเว็บไซต์
  2. หากไม่พบตัวอักษรในหมู่สแปมจากนั้นเรียกหมายเลขศูนย์การติดต่อของ บริษัท ประกันภัย ขอให้ผู้ปฏิบัติงานตอบรับด้วยเหตุผลใดที่มีความล่าช้าในการส่งมอบนโยบาย
  3. ส่งอีเมลพร้อมคำอธิบายของปัญหาโดยใช้แบบฟอร์มคำติชมบนเว็บไซต์ของ บริษัท หากในระหว่างวันคำตอบจะไม่ได้รับจากนั้นคุณควรติดต่อ บริษัท โดยตรงหรือทางโทรศัพท์

หากผู้รับประกันภัยมีความผิดพลาดนโยบายจะให้ผู้ขับขี่ออกมาแม้ว่าจะสาย หากพนักงานของ บริษัท ไม่สามารถแก้ไขปัญหานี้ได้และพูดอะไรบางอย่างที่กำหนดทำให้การประชุมและคำอธิบายกับลูกค้าหมายความว่ามีบางอย่างผิดปกติ


มันคุ้มค่าที่จะแจ้งเตือนเมื่อเจ้าของรถไม่ต้องการแจ้งหมายเลขนโยบาย OSAGO ชุดของมันโดยทั่วไปปฏิเสธที่จะช่วย ในสถานการณ์เช่นนี้จะมีมาตรการที่รุนแรงมากขึ้นที่มีอิทธิพลต่อผู้ประกันตนตามกฎหมายในปัจจุบัน

ที่จะบ่นหากนโยบายไม่ได้มา

ส่งนโยบายอิเล็กทรอนิกส์ของ CTP ไปยังผู้จัดการอีเมลของลูกค้าของเว็บไซต์ของ บริษัท มีหน้าที่ทันทีหลังจากได้รับเงินที่จะจ่าย หากสิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้นสิ่งแรกที่จะบ่นของธนาคารกลางของสหพันธรัฐรัสเซีย องค์กรนี้ทำหน้าที่เป็นภัณฑารักษ์และกำกับดูแล บริษัท ประกันภัยทั้งหมดในรัสเซีย หลังจากพิจารณาอุทธรณ์พนักงานของธนาคารจะทำให้ บริษัท รองดำเนินการตามภาระผูกพันกับลูกค้าหากมีเหตุผลที่ดี

เมื่อเห็นว่าลูกค้าพร้อมที่จะดำเนินการชี้ขาดเพื่อปกป้องสิทธิของเขา บริษัท ประกันภัยจะไปถึงผู้เอาประกันภัยที่จะพบกัน สิ่งนี้จะช่วยให้ผู้ประกันตนหลีกเลี่ยงการลงโทษและบำรุงรักษาใบอนุญาตสำหรับการให้บริการ

มันได้รับอนุญาตให้ส่งการร้องเรียนในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ แบบฟอร์มการบรรจุมักจะมีอยู่ในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของธนาคารกลาง คุณสามารถสร้างภาพหน้าจอของการออกเดินทางเพื่อพิสูจน์ว่าการร้องเรียนต่อการกระทำที่ผิดกฎหมายของผู้ประกันตนถูกยื่น

คุณสามารถใช้วิธีการแบบดั้งเดิมและทำการร้องเรียนเป็นลายลักษณ์อักษรบนแผ่นกระดาษ ก่อนหน้านี้อ่านสัญญาประกันภัยกับ บริษัท หากมีอยู่

กฎพื้นฐานสำหรับการร้องเรียนการออกแบบ:

  1. หมวก: ชื่อขององค์กรเขียนที่นี่ในกรณีนี้มันจะเป็นธนาคารกลาง จากนั้นชื่อของหัวหน้าสถาบันการเงินจะถูกระบุและต่ำกว่าชื่อและรายละเอียดการติดต่อของเจ้าของรถเอง
  2. เป็นกลุ่ม: ชัดเจนและสรุปสาระสำคัญของปัญหามีความจำเป็นต้องเขียนโดยไม่มีอารมณ์ที่ไม่จำเป็นเพียงสถานการณ์ของสถานการณ์ความขัดแย้ง ข้อความจะต้องระบุด้วยชื่อเต็มของ บริษัท ที่ไม่ยุติธรรมที่อยู่เว็บไซต์และข้อมูลอื่น ๆ ที่มีอยู่ การอยู่เฉยของพนักงานมีการอธิบายรายละเอียด
  3. ขอความช่วยเหลือ ที่นี่ผู้เขียนการร้องเรียนกำหนดคำขอของเขา: เพื่อช่วยในการได้รับรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ของนโยบาย OSAGO ในอีเมล
  4. แอปพลิเคชันเอกสาร เป็นการยืนยันความถูกต้องของการกระทำของมันเจ้าของรถจะต้องแนบสำเนาของกระบวนการดำเนินการของนโยบายเอกสารส่วนบุคคลการตรวจสอบการชำระเงินเอกสารการชำระเงินไปยังจดหมาย
  5. ในตอนท้ายมีความจำเป็นต้องใส่ลายเซ็นและวันที่

นอกจากนี้คุณสามารถบ่นกับสหภาพเหตุการณ์ซึ่งรวมถึง บริษัท ประกันภัยของรัสเซียทั้งหมด พลังขององค์กรนี้ไม่ค่อยดีเท่าธนาคารกลาง แต่ยังช่วยและสนับสนุนที่นี่ ด้วยความช่วยเหลือของ Rs คุณสามารถลองแก้ปัญหาการประกันภัยรถยนต์ได้อย่างสงบสุข โอกาสที่จะมีอิทธิพลต่อผู้ประกันตนที่ไม่เกี่ยวข้องจาก RSA


ไม่จำเป็นต้องกังวลมากเกินไปหาก E-OSAGO ว่างเปล่าไม่ได้ส่งไปยังอีเมล มีความจำเป็นต้องค้นหาเหตุผลในสิ่งที่เกิดขึ้นและในกรณีที่ว่าการปฏิเสธ บริษัท ประกันภัยเพื่อแก้ไขสถานการณ์บ่นไปที่ธนาคารกลาง



Banks.ru วิเคราะห์ความคิดเห็นใน "คะแนนของผู้คน" และเปิดเผยสิบเทคนิคที่สำคัญด้วยความช่วยเหลือที่ บริษัท ประกันภัยหลีกเลี่ยงข้อสรุปของข้อตกลง OSAGO ส่วนใหญ่เป็นสิ่งที่ถูกต้อง แต่ก็มีเหตุผลที่ไร้สาระสำหรับความล้มเหลว

ปิงปอง ... ลูกค้า

การประกันภัยภาคบังคับของรถยนต์ขับเคลื่อนความรับผิดทางแพ่งซึ่งเริ่มแรกเป็นแรงผลักดันที่ทรงพลังสำหรับการพัฒนาตลาดประกันภัยในรัสเซียหลังจาก 14 ปีกลายเป็นตรงกันข้ามของเขา ของ บริษัท ที่มีการลากอัตโนมัติ 200 แห่งน้อยกว่า 60 ยังคงอยู่แม้แต่ บริษัท ที่มีขนาดใหญ่และมีเสถียรภาพให้เช่าพอร์ตการลงทุนบน CTP และผู้ที่ยังคงอยู่ในตลาดเล่นปิงปองโดยผู้เอาประกันภัยเพื่อปกป้องตนเองจากการสูญเสียที่เพิ่มขึ้นและหลีกเลี่ยงชะตากรรมของผู้นำตลาดที่ผ่านมา

ตามที่สหภาพรัสเซียของ บริษัท ประกันภัย (RSA) ในเดือนมกราคมถึงกรกฎาคม 2560 จำนวนพรีเมี่ยม APHO ค้างจ่ายจำนวน 130.242 พันล้านรูเบิลลดลง 3% ของช่วงเดียวกันของปีที่แล้วและจำนวนการชำระเงินเพิ่มขึ้น 27% เป็น 112.545 พันล้านรูเบิล จำนวนคดีที่ประกาศได้เพิ่มขึ้น 62,000 ต่อปีบนพื้นหลังของการลดลงของจำนวนอุบัติเหตุตามที่ตำรวจจราจร

"ตามข้อมูลที่เราได้รับตามแนวตำรวจจราจรเราเห็นแนวโน้มที่ดีที่จำนวนอุบัติเหตุลดลง อย่างไรก็ตาม บริษัท ประกันทราบการเติบโตของคดีการตั้งถิ่นฐานซึ่งขัดแย้งกับสามัญสำนึก เหตุผลที่เราพิจารณาถึงกิจกรรมของนักต้มตุ๋นในตลาดนี้ซึ่งให้เอกสาร DTP ที่ปลอมแปลงที่ไม่ได้จริงๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการฝึกฝนนี้เป็นเรื่องธรรมดาในการแก้ไขกรณีภายในกรอบของ EuroProtokol "Igor Yurgens ประธานสหภาพผู้ประกันตนทั้งหมดของรัสเซียกล่าวและสหภาพแรงงานรัสเซียกล่าว

ทั้งหมดนี้ชี้ให้เห็นว่าสถานการณ์ใน Avtnitranka ยังคงได้รับการยกเว้นและใกล้เคียงกับวิกฤติที่สำคัญ ความหายนะของสถานการณ์ใน Osao ได้รับการยอมรับแล้วไม่เพียง แต่ผู้ประกันตนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้ควบคุมซึ่งอย่างไรก็ตามยังต้องกังวลความพร้อมของบริการในภูมิภาคต่าง ๆ ของประเทศ

ด้วยการเปิดตัวของภาระผูกพันของ e-Osago พร้อมการเข้าถึงมันจะดีขึ้น (ขายมากกว่า 3.9 ล้านนโยบายอิเล็กทรอนิกส์) อย่างไรก็ตามลูกค้าของการประกันภัยหรือผู้ที่ต้องการให้พวกเขากลายเป็นเสียงเดียวบ่นว่า บริษัท ใช้โอกาสใด ๆ ในการลดส่วนแบ่งในตลาดนี้ และไม่เพียง แต่จะมีค่าใช้จ่ายของลูกค้าที่ไม่พึงประสงค์เท่านั้น อดีตผู้นำตลาด - เมื่อปลายเดือนสิงหาคมธนาคารกลางของ Rosgosstrakh ประสบความสำเร็จในช่วงปีตั้งแต่มิถุนายน 2559 ถึงมิถุนายน 2017 ลดส่วนแบ่งในตลาด Osao จาก 31% เป็น 12%

ดังนั้นสิ่งที่ทำให้ บริษัท ประกันภัยทำให้คุณไม่ได้รับนโยบายของ OSAGO

1. การเลียนแบบหรือองค์กรของความล้มเหลวทางเทคนิค

เมื่อขาย บริษัท ประกันภัย E-Osago ที่จำเป็นต้องให้แน่ใจว่าราบรื่นของบริการพวกเขายังคงจัดการเพื่อจัดระเบียบ "ความล้มเหลวทางเทคนิค" ดังนั้นผู้เอาประกันภัยจึงถูกโยนเข้าไปใน บริษัท อื่น เป็นผลให้เขาอาจสรุปข้อตกลงกับ บริษัท ที่เลือกของ บริษัท ประกันภัยโดยทั่วไปออกจากเว็บไซต์ของ บริษัท ประกันภัย พัฒนาโดย RS และระบบ E-Garant เปิดตัวในเดือนกรกฎาคมเมื่อมีความล้มเหลวทางเทคนิคในเว็บไซต์ของ บริษัท ประกันข้อตกลงใน CTP และจ่ายผ่านเว็บไซต์ RS แน่นอนสถานการณ์ที่มีความพร้อมใช้งานของนโยบายได้ดีขึ้น แต่การร้องเรียนได้ปรากฏตัวแล้วและระบบการรับประกันนั้นเอง

บางครั้งมันก็ตลกเมื่อวงกลมปิดและระบบจะเปลี่ยนเส้นทางบุคคลไปยังไซต์เดียวกันซึ่งเขาได้ยื่นอุทธรณ์ แน่นอนว่านี่เป็นความล้มเหลวของระบบที่ชัดเจน ที่น่าสนใจพนักงานของสำนักงานออฟไลน์ของ บริษัท - ตามความคิดเห็นของลูกค้าที่ล้มเหลวมักอ้างถึงโปรแกรมที่ไม่ทำงาน เพื่อประโยชน์ของความเป็นธรรมมันควรจะสังเกตว่าในขณะเดียวกันก็จัดการพื้นฐานของลูกค้า RSA แสนและหลายพันรายระบบให้ความล้มเหลวจริงๆ: มันไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการโหลดเช่นนี้

นอกจากนี้ยังมีข้อร้องเรียนจำนวนมากของผู้ประกันตนสำหรับการชำระเงินที่ไม่ส่งผ่านที่ไม่รวมอยู่ในที่ทำการไปรษณีย์การไม่เข้าร่วมของสนธิสัญญาที่จ่ายไปยังฐาน RSA สามารถนำมาประกอบกับความล้มเหลวทางเทคนิคได้

2. CAPTCHA ที่อ่านไม่ได้

ในกรณีนี้ไม่มีความล้มเหลวทางเทคนิคอย่างเป็นทางการลูกค้าไม่ได้โยนที่ใดก็ได้ เขาพยายามที่จะคาดเดาสิ่งที่สัญลักษณ์ที่จะป้อนอัพเดตหน้าให้ลองอีกครั้งไม่ตกอีกครั้ง ดังนั้นจนกว่าความอดทนจะระเบิด การร้องเรียนที่ไม่คาดคิดที่สุดในพอร์ทัลของเราออกจากลูกค้าที่เว็บไซต์ให้ CAPTCHA สีดำบนพื้นหลังสีดำ

3. รหัสผ่าน SMS "SLY"

บริษัท ประกันภัยบางแห่งถูกยุบเพื่อส่งรหัสผ่านดังกล่าวไปยังลูกค้าซึ่งในหลักการไม่สามารถนำมาใช้ได้เนื่องจากมีตัวอักษรและละตินและ Cyrillic คาดเดาที่ซึ่งมันเป็นไปไม่ได้ - โดยวิธีการของ Pokka เท่านั้นขออภัยการเลือก แต่ช่วงเวลาของ "ชีวิต" ของรหัสผ่านสำหรับการนำกระบวนการที่น่าสนใจนี้ไปสู่จุดจบมักไม่เพียงพอ ประเภทของวิธีนี้คือ "ท้าทาย" - ลูกค้าไม่ได้เป็นรหัสสำหรับการยืนยันลายเซ็นอิเล็กทรอนิกส์

4. ตรวจสอบรถยนต์ระยะยาว

ตามกฎหมายการประกันไม่สามารถปฏิเสธใครได้ในบทสรุปของข้อตกลงใน CTP แต่สามารถทำได้เพื่อให้ลูกค้าออกไปและไม่ส่งคืน ตัวอย่างเช่นเพื่อตรวจสอบระยะเวลาห้าถึง 30 วัน การรับสัญญาณเช่นนี้ได้รับการฝึกฝนตัวอย่างเช่นที่นำไปใช้กับลูกค้าใหม่ - เราทุกคนจำได้ว่าไม่มีกรมธรรม์ประกันภัยฉันจะไม่ใส่รถ ดังนั้นจึงไม่น่าเป็นไปได้ที่เจ้าของรถยนต์จะรอผู้รับประกันภัยเฉพาะเป็นเวลา 30 วัน ในวิธีการเดียวกันประกันภัยจะหยดผู้ที่ก่อนหน้านี้แม้กระทั่งอุบัติเหตุขนาดเล็กไม่ได้แม้แต่ในความผิดและถูกฟ้องร้องสำหรับการชำระเงิน

5. ป้ายราคา "การจัดการ" ในสำนักงานของ บริษัท

ผู้เข้าชมของธนาคารของธนาคารจาก Yekaterinburg ที่เหลืออยู่ใน "การให้คะแนนของผู้คน" ไม่ใช่การทบทวนและร้องไห้ของวิญญาณ: บริษัท ประกันภัยที่เป็นลูกค้าตั้งแต่ปี 2014 เมื่อพยายามขยายนโยบายของ Osago "ระเบิด" ราคา 35,000 รูเบิล (พร้อมกับการคำนวณบนเว็บไซต์ PCA ของการประกันภัยที่ 8,400 รูเบิล) อธิบายว่า "ระบบคิดเช่นนั้น" (โดยหลักการแล้วด้วยการผสมผสานระหว่างสัมประสิทธิ์การเพิ่มขึ้นนี้เป็นไปได้) ลูกค้าตามธรรมชาติปฏิเสธบริการดังกล่าวและจากนั้นหนึ่งเดือนพยายามที่จะออกนโยบายอิเล็กทรอนิกส์ไม่สำเร็จ "แม้ว่ากับแทมบูไนซ์ไปใกล้กับ บริษัท ทุกอย่างจะไม่สำเร็จ! ในสำนักงานป้ายราคาถูกทำให้เย็นลงในบางครั้ง สิ่งที่ต้องทำและวิธีการทำนโยบายฉันไม่สามารถจินตนาการได้! " - เขียนผู้อ่าน

6. สิ้นสุดช่องว่าง

ทั้งกระดาษและแบบฟอร์มอิเล็กทรอนิกส์สามารถสิ้นสุดได้จริงๆในขณะที่สหภาพรัสเซียของ Motorovshchikov ปัญหาโควต้า (จำกัด ) บริษัท ประกันภัย (จำกัด ) บนกระดาษและนโยบายอิเล็กทรอนิกส์ดังนั้นการควบคุมจำนวนเงินประกันของ OSAGO Insurance สิ่งนี้ทำได้เพื่อให้รูปแบบของการรายงานที่เข้มงวดไม่ได้ "สูญหาย" และไม่ได้เกิดขึ้นในภายหลังในรูปแบบของนโยบายปลอมซึ่งจะต้องจ่าย Rs เดียวกัน

ในทางทฤษฎีแล้ว บริษัท สามารถนำหน้าไปยังเวลาที่จะหมดโควต้าประกาศสำหรับการขายนโยบาย E-OSAGO และไม่ให้สังเกตเห็นสิ่งนี้ ตรวจสอบว่ามันอยู่ในกรณีของคุณจริงๆ แต่น่าเสียดายที่มันเป็นไปไม่ได้

7. งานที่ จำกัด ของตัวแทน / บันทึกหนึ่งเดือนข้างหน้า

นี่คือบางทีหนึ่งในหนึ่งใน "ชิป" ที่พบมากที่สุดของการประกันภัยซึ่งไม่ต้องการให้ใบอนุญาตหลัก แต่ในเวลาเดียวกันไม่ต้องการพิมพ์พอร์ตโฟลิโอใหม่ ลูกค้าจาก Magadan หลังจากพยายามซื้อ E-Osago ใน Rosgosstrakh, VSK, "Ingosstrakh", "Soghaz" Energogrant "," Geopolis "," Serhae "," Alfastrakhovania "พบสำนักงานของ บริษัท ที่ช่องว่างและโปรแกรม ทำงานและเป็นไปได้ที่จะจัดการนโยบายโดยไม่ต้องบันทึก แต่จำเป็นต้องปรากฏในวันธรรมดาตั้งแต่ 10:00 ถึง 12:00 น. ในฐานะผู้ประกันตนจาก Krasnodar พบว่าเป็นเงินในกระเป๋าของผู้จัดการคุณสามารถเห็นด้วยในเวลาที่สะดวกสำหรับคุณ

ปรากฎว่าสองชั่วโมงการทำงานต่อวันยังคงเป็นตัวเลือกที่มีมนุษยธรรม บางครั้งผู้จัดการ บริษัท ประกันภัยสามารถอยู่ที่ "เข้าใจยากโจ" จากเรื่องตลกเก่า - ด้วยความแตกต่างที่มีหลายคนที่พยายามจับพวกเขาเหมือนกันทั้งหมด ผู้ถือกรมธรรม์จาก Khabarovsk บ่นว่าสำนักงาน "ทำงานตามคำร้องขอของพนักงาน" และมักจะปิด "ด้วยเหตุผลทางเทคนิค" - เธอไม่เคยจัดการที่จะจับคนอาศัยอยู่ที่นั่น มันแทบจะเป็นไปไม่ได้ที่จะไปถึงสำนักงาน ลูกค้าสั่งการโทรกลับ แต่ไม่มีใครเรียกกลับมา

8. "พวกเขาสรุปสัญญาและไป"

"อาร์กิวเมนต์ Sberbank" ที่คล้ายกันใช้พนักงานของ บริษัท ประกันภัยเมื่อพยายามขยายนโยบายของ CTP หรือไปจาก บริษัท อื่น

การเปลี่ยนแปลงในหัวข้ออาจเป็นทิศทางที่จะตรวจสอบรถยนต์ในสถานที่ของการลงทะเบียนหรือเพียงแค่ที่ผู้ประกันตนจะทำ "ด้วยการอุทธรณ์ส่วนตัวต่อสำนักงานที่ระบุของ บริษัท ได้รับข้อเสนอเพื่อให้รถยนต์ตรวจสอบ ... ใน Troitsk !!! นี่คืออะไร! ใน Troitsk ศูนย์แข่งขัน Super Earth! " - โพสต์ใน "การให้คะแนนของผู้คน" Banks.ru ผู้เอาประกันภัยจากกรุงมอสโก ลูกค้าอื่นที่อาศัยอยู่ในเขต Michurin ของมอสโก (ทางตะวันตก) มีวัตถุประสงค์เพื่อตรวจสอบถนน Fergana (ทางตะวันออกของเมืองหลวง) แต่เขาไม่โชคดีที่นั่น

"ฉันกำลังจะไปที่สำนักงานบนมิชูรินสกี้ ที่นั่นแรงกระตุ้นมากที่สุดกล่าวว่าตั้งแต่เมื่อวานมาจากสำนักงานกลางของแพคเกจ Bo-o-Olshaya ของคำสั่งซื้อและตอนนี้เครื่องในประเทศทั้งหมดได้รับการประกันเฉพาะในสำนักงานกลางเท่านั้น แต่สำนักงานบน Fergana ไม่ได้เป็นศูนย์กลาง แต่เป็นพิเศษปกติ สำนักงาน "ลูกค้ากล่าว - พวกเขาตอบว่าใครเขียน SMS - กลิ้ง ฉันไม่คิดว่าเขาเขียนอะไร ฉันโทรไปที่สายด่วน พวกเขาตอบว่าพวกเขารู้อะไรถ้ากลางเขียนถึง Fergana ที่นั่นและไป ฉันบอกว่าเจ้าหน้าที่ Fergana ส่งไปที่สำนักงานไปยัง Michurinsky ... ไม่สามารถตอบอะไรได้เลย แม้ว่าจะมีการตัดสินใจที่จะไม่ตรวจสอบจากนั้นก็หมายความว่าการออกแบบควรอยู่ในสำนักงานใด ๆ "

กฎหมายระบุว่า "สถานที่ของการตรวจสอบยานพาหนะได้รับการจัดตั้งขึ้นตามข้อตกลงของคู่สัญญา" นั่นคือคุณอาจต้องตรวจสอบสถานที่อยู่อาศัย หากข้อตกลงไม่สำเร็จการตรวจสอบจะไม่ดำเนินการ มันควรจะเป็นพาหะในใจถ้าคุณจะถูกส่งไปยัง ... Troitsk

9. "ชีวิต" ด้วยการจัดจำหน่ายในการโหลด

ผู้ถือกรมธรรม์จากเมือง Kirzchacha Vladimir มาถึงสถานที่จดทะเบียนนโยบายก่อนหน้านี้เพื่อขยาย (ดูวรรคก่อน) เป็นผลให้เธอถูกส่งไปยัง "ผู้จัดการของเขา" ซึ่งปีที่ผ่านมาจบการศึกษาจาก Polis แต่อนิจจาไม่มีการทำงานในสำนักงานนี้อีกต่อไป ในระหว่างการสนทนาทางโทรศัพท์กับผู้จัดการ "ของเขา" ลูกค้าพบสิ่งที่ยุ่งสองอย่าง: เธอต้องมาอีกครั้ง (จากเมืองอื่น!) และเธอจำเป็นต้องได้รับนโยบายการประกันชีวิต "ในภาระ" "ผู้จัดการกล่าวว่าถ้าฉันปฏิเสธเธอจะไม่ทำให้ฉันโปลิส! พนักงานคนอื่น ๆ รายงานว่าถ้าฉันประกาศนโยบายของผู้จัดการคนอื่นนโยบายของฉันจะไปที่การจัดจำหน่าย (ไร้สาระ !!) "ผู้เยี่ยมชมของนายธนาคารพอร์ทัลเขียน

ลูกค้าส่วนใหญ่อาจชัดเจนว่าในกรณีนี้เขาไม่จำเป็นต้องมีใคร: อย่าติดต่อผู้จัดการคนเดียวกันหรือมาในวันอื่น ๆ ไม่ต้องซื้อบริการเพิ่มเติมของ บริษัท ประกันภัยไม่มีที่ซื้อ - ผ่านการให้คะแนนหรือการจัดจำหน่าย เนื่องจากอัตราค่าไฟฟ้าพื้นฐานแตกต่างกันไปในทางเดินที่ค่อนข้างแคบแล้วปรับด้วยสัมประสิทธิ์หลายอย่างที่ไม่สามารถตีความได้ในสองวิธี ดูทางเดินภาษีตามรถของคุณและอนุญาตให้จัดการใบหน้าสามารถอยู่ในเว็บไซต์ของ Rs ปฏิเสธที่จะให้ลูกค้าหมายถึงความจริงที่ว่าเขาเป็น "ไม่ดี" บริษัท ประกันภัยไม่มีสิทธิ

10. ไม่มีการอ้างอิงจากสถานที่ทำงาน

ผู้ใช้จากเมือง Seversk ชนกับปัญหาที่ไม่คาดคิดอย่างสมบูรณ์: ผู้เชี่ยวชาญของ บริษัท ประกันภัยปฏิเสธที่จะขยายสัญญาเรียกร้อง ... ความช่วยเหลือจากสถานที่ทำงาน ดังนั้นการละเมิดวรรค 3 ของมาตรา 15 ของกฎหมายของรัฐบาลกลางหมายเลข 40-FZ "ในการประกันภัยภาคบังคับของความรับผิดทางแพ่งของเจ้าของยานพาหนะ" ซึ่งระบุรายการเอกสารที่ให้ไว้ การร้องเรียนมาจากหัวหน้าแผนกไปยังหัวของแผนกเพื่อติดต่อสาขาของเมืองอื่นหรือออกสัญญาออนไลน์

สิ่งแรกได้รับการตรวจสอบโดยโฟลเดอร์ "สแปม" ตัวอักษรอาจอยู่ที่นั่น หากไม่มีตัวอักษรที่นั่นเจ้าของรถเกี่ยวข้องกับศูนย์การติดต่อของ บริษัท ประกันภัย คุณสามารถเขียนอีเมลหากในระหว่างวันคำตอบไม่ได้มาคุณต้องโทรหาสำนักงานของ บริษัท เมื่อดำเนินการกับผู้ประกอบการมันจะได้รับการขัดเกลาเหตุผลอะไรสำหรับความล่าช้าของจดหมาย

ฟีดการร้องเรียนไปยังธนาคารกลาง

การร้องเรียนการร้องเรียนไปยังธนาคารกลางเป็นวิธีแรงกดดันที่มีประสิทธิภาพใน บริษัท ประกันที่ไม่เป็นธรรม การกำกับดูแล บริษัท ประกันภัยในสหพันธรัฐรัสเซียดำเนินการโดยธนาคารกลาง หากมีเหตุผลจากนั้นธนาคารกลางของสหพันธรัฐรัสเซียจะบังคับให้ บริษัท ประกันภัยหยุดการละเมิดสิทธิของผู้เอาประกันภัย

ในการเขียน

ก่อนที่คุณจะเขียนข้อร้องเรียนสัญญาประกันภัยจะอ่านอย่างรอบคอบ (ถ้ามี) ในการตัดสินใจในเวลาที่เหมาะสมเกี่ยวกับการร้องเรียนคำแนะนำที่ไม่ซับซ้อนจะตามมา:

  • ในส่วนหัวของการร้องเรียนจะได้รับชื่อ FIO ของหัวและรายละเอียดการติดต่อของเจ้าของรถ
  • ในรูปแบบสั้น ๆ ชัดเจนในกรณีที่มีการอธิบายสถานการณ์ความขัดแย้งไม่อนุญาตให้มีอารมณ์ เหตุผลในการอุทธรณ์ต่อธนาคารกลางของสหพันธรัฐรัสเซียจะถูกระบุชื่อของ บริษัท ประกันภัยที่ไร้ยางอายรายละเอียดและข้อมูลทั้งหมดที่มีอยู่
  • การกระทำ (ในกรณีนี้มีการอยู่เฉย) ของ บริษัท ประกันภัยมีการอธิบายรายละเอียด
  • ระบุว่าผลลัพธ์ที่คาดหวังจากธนาคารกลาง (รับนโยบาย OSAGO ทางไปรษณีย์)
  • แนบเอกสารยืนยันความถูกต้องตามกฎหมายของการกระทำของผู้ถือกรมธรรม์ (สำเนาของนโยบายสำเนาเจ้าของรถยนต์สำเนาข้อมูลการชำระเงิน) กำหนดวันที่และลายเซ็น

ออนไลน์

อนุญาตให้ไม่เพียง แต่ส่งข้อร้องเรียนไปยังธนาคารกลางเป็นลายลักษณ์อักษร - คุณสามารถยื่นเรื่องร้องเรียนในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของธนาคารกลาง มีรูปแบบในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการหากคุณเติมมันจะเทียบเท่ากับการจัดการที่เป็นลายลักษณ์อักษร

ระยะเวลาการพิจารณาเหมือนกับจดหมายที่ส่ง แต่ เมื่อติดต่อไซต์ไม่มีสำเนาของเอกสารในมือของเจ้าของรถ. ไม่มีอะไรยืนยันว่าข้อร้องเรียนในธนาคารกลางไป แต่ด้วยวิธีนี้มันเป็นไปไม่ได้ที่จะละเลย

แฟกซ์

ตัวเลือกที่สามกำลังยื่นเรื่องร้องเรียน - ส่งแฟกซ์ หมายเลขแฟกซ์เป็นเรื่องง่ายที่จะหาเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของธนาคารกลาง ความน่าเชื่อถือเหมือนกันเมื่อติดต่ออีเมล แต่มี minuses - ไม่มีการรับประกันว่าที่ด้านข้างของแฟกซ์จะถูกนำมาพิจารณา และการอุทธรณ์ทางแฟกซ์ไม่มีการยืนยัน

การอุทธรณ์ส่วนตัว

สมมติว่าการมาถึงส่วนตัวในธนาคารที่รับของรัสเซีย แต่ตัวเลือกนี้ควรหากวิธีการก่อนหน้านี้ทั้งหมดไม่ได้นำไปสู่ผลลัพธ์ในเชิงบวก การอุทธรณ์ส่วนตัวอีกประการหนึ่งเหมาะสำหรับผู้อยู่อาศัยในเมืองหลวงเพื่อเยี่ยมชมศูนย์ต้อนรับของธนาคารกลางในที่ไม่ใช่ถิ่นที่อยู่ตั้งแต่ครั้งแรกที่มันไม่สามารถทำได้เสมอไป

หากข้อร้องเรียนร้องเรียนสอดคล้องกับกฎการพิจารณาของมันไม่ใช้เวลามากนัก และสิทธิตามกฎหมายของผู้ประกันตนจะได้รับการฟื้นฟู

เจ้าของรถบางคนที่จ่ายเงินและไม่ได้รับมันทันทีไปที่ศาล การกระทำดังกล่าวนั้นถูกต้องตามกฎหมาย แต่ก่อนอื่นจะดีกว่าที่จะติดต่อธนาคารกลางหากสถานการณ์ไม่เปลี่ยนแปลงในด้านบวกคุณต้องไปที่ศาล การอุทธรณ์ต่อศาลหมายถึงการจ่ายเงินของการปฏิบัติหน้าที่ของรัฐ และการอุทธรณ์ต่อธนาคารกลางสำหรับประชาชนฟรี

ที่จะติดต่อที่ไหน

เมื่อยื่นเรื่องร้องเรียนไปยังธนาคารกลางอย่างถูกกฎหมายควบคู่ไปกับการร้องเรียนยื่นต่อองค์กรอื่น ๆ. ขอแนะนำให้บ่นกับการร้องเรียนกับสหภาพรัสเซียของ Motorovshichikov

พลังของ PSA นั้นไม่สำคัญ แต่ความเป็นไปได้ของการมีอิทธิพลต่อ บริษัท ประกันภัยองค์กรมี

หาก บริษัท ประกันภัยเห็นว่าเจ้าของรถทำมาตรการที่ถูกต้องตามกฎหมายอย่างเต็มที่มีโอกาสสูงที่จะถูกยกเลิกเพื่อละเมิดสิทธิตามกฎหมายของผู้เอาประกันภัย


2021
mamipizza.ru - ธนาคาร เงินฝากและเงินฝาก โอนเงิน สินเชื่อและภาษี เงินและรัฐ