Ruské organizácie v Mongolsku. Ropný priemysel Mongolska. História vývoja, problémy a perspektívy mongolských podnikov

Ruské veľvyslanectvo v Mongolsku
Mongolia-trade.org/- Internetová stránka mongolskej obchodnej misie
News.mn/- Info-portál Mongolska
Infopol.ru Správy z Mongolska – Ulan Ude (sk)
Mongolia-tourizm-planet.blogspot.com/- Cestovný ruch Mongolsko
Mol.mn/- Mongolia Online (sk)
OWC.org.mn/- Mongolská národná správa cestovného ruchu (sk)

Mongolsko (mongolský uls) - štát vo východnej a strednej Ázii. Na severe hraničí s Ruskom a na juhu s Čínou a nemá prístup k moru.

Prírodné podmienky:
Mongolsko je náhorná plošina, vyvýšený do výšky 900-1500 m n. Nad touto plošinou sa týči séria pohorí a hrebeňov. Najvyšším z nich je mongolský Altaj, ktorý sa rozprestiera na západe a juhozápade krajiny v dĺžke 900 km.
Rieky Mongolska narodili sa v horách. Väčšina z nich sú pramene veľkých riek na Sibíri a na Ďalekom východe, ktoré odvádzajú svoje vody do Severného ľadového a Tichého oceánu. Najväčšie rieky v krajine sú Selenga (v rámci hraníc Mongolska - 600 km), Kerulen (1100 km), Onon (300 km), Khalkhin Gol, Kobdo atď.
V Mongolsku je vyše tisíc stálych jazier a oveľa väčší počet dočasných jazier, ktoré vznikajú počas obdobia dažďov a zanikajú počas obdobia sucha.

podnebie:
V Mongolsku výrazne kontinentálne podnebie s tuhými zimami a suchými, horúcimi letami. Teploty sa pohybujú od mínus 25°C - 35°C v zime do plus 25°C - 35°C v lete. Ulanbátar je jedným z najchladnejších zimných hlavných miest na svete: najchladnejším mesiacom je január. Najteplejším mesiacom je júl.

Minerály:
Napriek tomu množstvo ložísk nerastných surovín, ich vývoj je zatiaľ obmedzený.
V Mongolsku sa nachádzajú 4 ložiská hnedého uhlia (Nalaikha, Sharyngol, Darkhan, Baganur). Na juhu krajiny, v pohorí Taban Tolgoi, bolo objavené uhlie.
Stredne veľké ložiská volfrámu a kazivca sú už dlho známe a vyvíjajú sa. Medeno-molybdénová ruda nájdená v Treasure Mountain (Erdenetiin ovoo) viedla k vytvoreniu banského a spracovateľského závodu, okolo ktorého bolo vybudované mesto Erdenet.
Mongolsko je bohaté na kožušinové zvieratá(hlavne veľa svišťov, veveričiek, líšok). Rybolov sa vykonáva v jazerách a riekach severných oblastí.
V súčasnosti je Mongolsko z hľadiska zásob uhlia na 10. mieste na svete. Podľa Ministerstva nerastných zdrojov a energetiky Mongolska dosahujú celkové preukázané zásoby uhlia v krajine 150 miliárd ton.

Priemysel:
Jednou z hlavných zložiek HDP je ťažobný priemysel a výroba kašmíru.
Významné počet výrobných podnikov sústredená v Ulanbátare a v meste Darkhan na sever od hlavného mesta sa nachádza komplex ťažby uhlia, zlievarne železa a tavenia ocele.
Mongolsko produkuje viac ako tisíc druhov priemyselných a poľnohospodárskych produktov, z ktorých väčšina sa spotrebúva v domácom prostredí, sa vyvážajú kožušiny, vlna, koža, koža a kožušinové výrobky, hospodárske zvieratá a živočíšne produkty, fosfority, fluority, molybdénová ruda.

Poľnohospodárstvo:
Ekonomika uprednostňuje poľnohospodárstvo.
Ale v ekonomický život V Mongolsku hrá poľnohospodárstvo druhoradú úlohu. V severnej a západnej časti krajiny sa pestujú rôzne plodiny, niektoré využívajú zavlažovanie. Hlavná plodina je pšenica, hoci sa pestuje aj jačmeň, zemiaky a ovos. Významnú úlohu zohráva obstarávanie sena a krmiva pre hospodárske zvieratá.
Pastierstvo, stále zostáva hlavným druhom ekonomická aktivita . Dnes je medzi nimi aj Mongolsko popredné krajiny sveta podľa počtu hospodárskych zvierat na obyvateľa.

Ekonomika:
HDP (2006): 5,781 miliardy dolárov
Export: meď, produkty živočíšnej výroby, kozie páperie, vlna
Dovoz: pohonné hmoty, stroje, autá
Hlavní obchodní partneri: Čína, Rusko, USA, Japonsko

Doprava:
Celková dĺžka diaľnic v roku 2002 - 49 256 km.
V roku 2004 bolo v krajine 36 letísk. Z toho 11 má spevnenú dráhu.

INFORMÁCIE PRE TURISTOV

HOSPODÁRSTVO MONGOLSKO

Mongolsko je agrárno-priemyselná krajina. Mongolsko v súčasnosti obchoduje s viac ako 80 krajinami sveta. Obchodný obrat je viac ako 2 miliardy amerických dolárov. Ak do 90. rokov tvoril 90 % zahraničného obchodu Mongolska obchod so ZSSR, dnes viac ako 40 % tvorí obchod so ZSSR. Ruská federácia a Čínska ľudová republika a zvyšok zaberá obchod s takými vysoko rozvinutými krajinami ako Japonsko, USA, Južná Kórea a Švajčiarsko.

Na základe výsledkov tretieho štvrťroka 2005 bol celkový obchodný obrat zahraničný obchod Mongolsko je 1,27 miliardy amerických dolárov, čo je o 11,6 % viac ako v rovnakom období roku 2004. Dovoz vzrástol o 150,6 milióna amerických dolárov.
Mongolsko vyváža tovar a suroviny do 60 krajín, z toho 50,8 % do Číny, 13,8 % do Kanady, 10,1 % do USA. 45,2 % celkového exportu tvoria nerasty a produkty ťažby, 21,5 % šijacie a pletené výrobky, 25,6 % drahé a polodrahé kovy, 3,7 % surová koža a výrobky z nej.
Mongolsko dováža viac ako 90 % svojich ropných produktov z Ruska a zvyšok z Číny a Kazachstanu.

Mongolsko ako člen Svetovej obchodnej organizácie v marci 2005 predstavilo členom tejto organizácie svoju obchodnú politiku, ktorá je dosť liberálna. V roku 2002 zaviedla mongolská vláda jednotné päťpercentné colné sadzby na väčšinu dovážaného tovaru. Ďalej rozvíjať zahraničný obchod Mongolska dôležité má rozhodnutie Európskej únie o zaradení Mongolska, as rozvojová krajina s zraniteľné hospodárstvo a ako vnútrozemská krajina do programu GSP+. Od 1. júla 2005 sa tak mongolský tovar začal dovážať na európsky trh bez cla.

VŠEOBECNÁ CHARAKTERISTIKA HOSPODÁRSTVA Mongolska

Ekonomické aktivity Mongolska boli tradične založené na poľnohospodárstve a chove dobytka. Mongolsko má aj rozsiahle ložiská nerastných surovín - významnú časť tvorí ťažba medi, uhlia, molybdénu, cínu, volfrámu a zlata priemyselná produkcia. Sovietska pomoc, ktorá predtým predstavovala až tretinu HDP, po rozpade ZSSR prestala. Mongolská ekonomika utrpela dlhý úpadok, ktorý ešte zhoršila neochota Mongolskej ľudovej revolučnej strany (MPRP) uskutočniť zásadné ekonomické reformy. Vláda Demokratickej koalície sa vydala cestou trhového hospodárstva, oslabila cenovú reguláciu, liberalizovala domáci a zahraničný obchod a pokúsila sa o prestavbu bankového systému v energetickom sektore. Uskutočnili sa veľké privatizačné programy, realizovali sa opatrenia na stimuláciu zahraničných investícií (medzinárodné tendre na predaj spoločnosti obchodujúcej s ropnými produktmi, najväčšieho podniku na výrobu kašmíru a bánk). Postup reforiem spomalil odpor bývalej komunistickej MPRP a politická nestabilita spôsobená častými výmenami vlád Demokratickej koalície (vymenili sa štyri vlády). Po kríze v roku 1996, spôsobenej množstvom prírodných katastrof a poklesom svetových cien medi a kašmíru, v rokoch 1997-99. nasledovali ekonomický rast. V auguste a septembri 1999 mongolská ekonomika trpela dočasným zákazom Ruska na vývoz ropy a ropných produktov. V roku 1997 sa Mongolsko pripojilo k svetu obchodná organizácia(WTO). Na poslednom stretnutí konzultačnej skupiny v Ulanbátare v júni 1999 zahraniční darcovia rozhodli o pridelení 300 miliónov dolárov ročne Mongolsku.

Odborníci z Renaissance Capital medzitým označili mongolskú ekonomiku za najrýchlejšie rastúcu na svete. Vďaka obrovským zásobám nerastných surovín, ktorých rozvoj sa len začína, a rozvoju bankový systém. Podľa analytikov sa HDP Mongolska v dolárovom vyjadrení do roku 2014 zdvojnásobí. Poznamenali, že Mongolsko sa pripravuje stať sa novým ázijským tigrom a nie len ďalším zdrojom surovín v Strednej Ázii,“ píše tlačová agentúra CA NEWS (22.12.2009).

Prírodné zdroje Mongolsko. Napriek množstvu ložísk nerastných surovín je ich rozvoj stále obmedzený. V Mongolsku sa nachádzajú 4 ložiská hnedého uhlia (Nalaikha, Sharyngol, Darkhan, Baganur). Na juhu krajiny, v oblasti pohoria Taban Tolgoi, bolo objavené uhlie, ktorého geologické zásoby dosahujú miliardy ton. Stredne veľké ložiská volfrámu a kazivca sú už dlho známe a vyvíjajú sa. Medeno-molybdénová ruda nájdená v Treasure Mountain (Erdenetiin ovoo) viedla k vytvoreniu banského a spracovateľského závodu, okolo ktorého bolo vybudované mesto Erdenet. Ropa bola objavená v Mongolsku v roku 1951, potom bola postavená ropná rafinéria v Sain Shanda, meste juhovýchodne od Ulanbátaru, neďaleko hraníc s Čínou (produkcia ropy sa zastavila v 70. rokoch 20. storočia). Pri jazere Khubsugul boli objavené gigantické ložiská fosforitov a dokonca sa začalo s ich ťažbou, no čoskoro boli všetky práce z ekologických dôvodov zredukované na minimum. Ešte pred začiatkom reforiem v Mongolsku sa s pomocou ZSSR neúspešne hľadali zeolity, minerály hlinitokremičitanovej skupiny, ktoré sa používajú v chove dobytka a poľnohospodárstve ako adsorbenty a biostimulanty.

Pracovné zdroje Mongolska. Počet pracujúcich obyvateľov v roku 2003 bol 1,488 milióna ľudí. Štruktúra zamestnanosti: poľnohospodárstvo/živočíšstvo - 42 %, baníctvo - 4 %, výroba - 6 %, obchod - 14 %, služby - 29 %, súkromný sektor - 5 %, ostatné -3,7 %.

K novembru 2009 bolo v Mongolsku evidovaných asi 40 tisíc nezamestnaných. To je o 10-tisíc viac ako vlani. A rekordné číslo za posledných 5 rokov. Tieto údaje oznámili pracovníci odboru zamestnanosti a sociálnych služieb Mongolska. Zamestnávatelia podľa úradu ponúkli burze práce viac ako 50-tisíc pracovných miest, z toho 57 percent tvorili voľné pracovné miesta nevyžadujúce špecializáciu, väčšinou pomocné.

Trhové transformácie v ekonomike v rokoch 1990-2000

Ekonomický systém Mongolska v predvečer začiatku trhových reforiem. Výber modelu „šokovej“ reformy. Hlavné smery ekonomických transformácií. Liberalizácia ekonomickej aktivity, uvoľnenie cien. Inštitucionálne zmeny; privatizácia štátneho a družstevného majetku. Finančná stabilizácia. Úloha štátu v ekonomike moderného Mongolska. Prvé výsledky reforiem, ich vplyv na ekonomiku a sociálnu sféru. Vyhliadky na prehĺbenie trhových reforiem.

POĽNOHOSPODÁRSTVO MONGOLSKO

Poľnohospodárstvo bolo vždy základom mongolskej ekonomiky. V súvislosti s prechodom na trh jeho význam vzrástol. Zamestnáva 50% obyvateľov krajiny (v roku 1950 - asi 80%), produkuje viac ako 40% HDP. V prepočte na počet hospodárskych zvierat na obyvateľa sme na treťom mieste na svete, na druhom mieste za Austráliou a Novým Zélandom.

Až do začiatku 40. rokov, kedy sa priemysel vyformoval do samostatnej sféry, bolo poľnohospodárstvo jediným odvetvím materiálnej výroby v krajine. Ešte v roku 1950 produkovala 60 % národného dôchodku. Potom sa jeho podiel znížil: v roku 1970 - na 25%, v roku 1975 - na 22,4%. V súčasnosti sa mierne zvýšil – takmer na 30 %. Zároveň viac ako 50 % exportných produktov tvoria poľnohospodárske suroviny a pri zohľadnení produktov z nich vyrobených viac ako 70 %.

Úroveň a tempo rozvoja poľnohospodárstvo do značnej miery určujú najdôležitejšie národohospodárske proporcie. Takéto tradičné priemyselné odvetvia, ako je ľahký a potravinársky priemysel, úplne závisia od jeho stavu, pretože náklady na poľnohospodárske suroviny tvoria väčšinu ich výrobných nákladov.

Hlavnou ekonomickou činnosťou je naďalej pastierstvo. Mongolsko dnes patrí medzi popredné krajiny sveta, pokiaľ ide o počet hospodárskych zvierat na obyvateľa (približne 12 kusov na osobu).

Poľnohospodárstvo zohráva v hospodárskom živote Mongolska druhoradú úlohu. Na nápravu tejto situácie vláda vyvinula a začala realizovať programy „Oživenie poľnohospodárskej výroby“ (Virgin Land-3) a „Zelená revolúcia“.

MONGOLSKÝ PRIEMYSEL

Všeobecná charakteristika odvetvia. Špecifiká industrializácie Mongolska. Etapy priemyselného rozvoja. Priemyselný personál. Pomer ťažobného a výrobného priemyslu. Dynamika hlavných ukazovateľov rozvoja priemyslu. Efektívnosť priemyselnej výroby.
Sektorová štruktúra priemyslu. Súčasný stav a vývojové trendy hlavných priemyselných odvetví.
Vplyv trhových reforiem na priemysel v Mongolsku. Úloha vonkajšej pomoci v priemyselnom rozvoji. Perspektívy priemyselného rozvoja.

Priemyselný rast - 4,1% v roku 2002.

Výroba elektriny v roku 2005 - 3,24 miliardy kWh.
Spotreba elektrickej energie - 3,37 miliardy kWh.
Export elektriny - 18 miliónov kWh.
Dovoz elektriny - 130 miliónov kWh.

Značný počet výrobných podnikov sa sústreďuje v Ulanbátare a v meste Darkhan na sever od hlavného mesta sa nachádza komplex ťažby uhlia, zlievarne železa a tavenia ocele. Pôvodne bol miestny priemysel založený takmer výlučne na spracovaní živočíšnych surovín a hlavnými druhmi výrobkov boli vlnené látky, plsť, kožený tovar a potravinárske výrobky. Veľa nových priemyselné podniky sa v Mongolsku objavil po skončení 2. svetovej vojny – najmä v 50. a začiatkom 60. rokov 20. storočia, keď krajina dostala významnú finančnú pomoc od Sovietskeho zväzu a Číny. V 80. rokoch 20. storočia miestny priemysel zabezpečoval približne 1/3 národného produktu Mongolska, kým v roku 1940 to bolo len 17 %. Po skončení 2. svetovej vojny sa výrazne zvýšil podiel ťažkého priemyslu na celkovej priemyselnej výrobe. Existuje viac ako dve desiatky miest s podnikmi národného významu: okrem už spomínaného Ulanbátaru a Darkhanu sú najväčšie Erdenet, Sukhbaatar, Baganur, Choibalsan. Mongolsko produkuje viac ako tisíc druhov priemyselných a poľnohospodárskych produktov, z ktorých väčšina sa spotrebuje v domácom prostredí, vyvážajú sa kožušiny, vlna, koža, kožené a kožušinové výrobky, dobytok a živočíšne produkty, fosfority, fluority a molybdénová ruda.

KAPITÁLOVÁ VÝSTAVBA

Dynamika kapitálových investícií v ekonomike Mongolska. Štruktúra kapitálových investícií podľa ekonomických sektorov. Materiálna základňa a stavebný personál. Úloha zahraničnej pomoci v rozvoji investičná výstavba. Základné formy pomoci.

DOPRAVA A KOMUNIKÁCIA

V roku 1915 mongolský cisár Bogd VIII Zhavzandamba prvýkrát vydal dekrét adresovaný ministrovi Veľkého Khuralu a členom Khuralu o rozvoji ťažobného priemyslu a výstavbe železnice.

Tvorba moderné druhy dopravy po revolúcii 1921. Dynamika obratu nákladnej a osobnej dopravy. Stav a vývojové trendy hlavných druhov dopravy (železničná, cestná, letecká, vodná). Perspektívy rozvoja dopravy. „Cesta tisícročia“. Hlavné typy komunikácie v modernom Mongolsku (pošta, telefón, telegraf, rozhlas a televízia). rozvoj mobilnej komunikácie a internet.

FINANČNÝ SYSTÉM MONGOLSKO

Základné odkazy finančný systém moderné Mongolsko a jeho úloha v rozvoji ekonomiky. štátny rozpočet, pomer centrálnych a miestnych rozpočtov. Štruktúra príjmov a výdavkov rozpočtu.
Peňažný systém. Národná mena– tugrik – a jeho výmenný kurz vo vzťahu k iným menám. Regulácia meny.
Kreditný systém. Vytvorenie a rozvoj dvojstupňového bankového systému. Úloha a funkcie Centrálna banka. Rozvoj siete komerčných bánk. Úverové a vkladové operácie bánk. Vytvorenie poistného systému. Problémy a ťažkosti vo vývoji kreditný systém v období trhových reforiem.

DOMÁCI OBCHOD

Základné formy vnútorného obchodu. Štátny, družstevný a súkromný obchod, ich vzťah. Veľkoobchod a maloobchod. Ceny domáceho obchodu, problém inflácie. Dynamika a štruktúra obratu domáceho obchodu.

ÚZEMNÁ ŠTRUKTÚRA HOSPODÁRSTVA

Rôznorodosť prístupov k ekonomické zónovanie Mongolsko. Koncepcia zónového rozvoja Mongolska (2002). Základné ekonomické zóny a ich výrobná špecializácia. Vzťah medzi sektorovou a územnou štruktúrou ekonomiky.

ŽIVOTNÝ ŠTANDARD OBYVATEĽSTVA

Životná úroveň a sociálne zabezpečenie v socialistickom Mongolsku. Prudký pokles životnej úrovne počas počiatočného obdobia trhových reforiem. Dynamika reálnych príjmov obyvateľstva v posledné roky. Sociálna diferenciácia obyvateľstva. Problém chudoby a pokusy o jeho riešenie. Problém zamestnanosti; dynamika a štruktúra nezamestnanosti. Úloha štátu pri riešení sociálnych problémov.

ZAHRANIČNÉ EKONOMICKÉ VZŤAHY

Celkový obrat v zahraničnom obchode za prvý polrok 2008 dosiahol 2 971,3 mil. USD, z toho vývoz 1 276,3 mil. USD, dovoz 1 695,0 mil. USD. Deficit predstavoval 418,7 milióna USD, čo je o 386,5 milióna USD viac v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka. Celkový obchodný obrat v porovnaní s rovnakým obdobím roku 2007 vzrástol o 74,3 %, vývoz - o 52,6 %, dovoz - o 95,2 %. Záporné saldo zahraničného obchodu výrazne ovplyvnil rast dovozu, ktorý je o 42,6 bodu viac ako objem vývozu.

Hlavný dovoz. Dovoz pozostáva najmä z ropných produktov, zariadení a náhradných dielov, vozidiel, kovy, chemikálie, stavebné materiály, potraviny a spotreba.

V roku 2004 predstavoval dovoz 1 miliardu USD.
V roku 2005 dovážaný tovar pochádzali z: Ruska – 34,5 %, Číny – 27,4 %, Japonska – 7,1 %, Južnej Kórey – 5,3 %.

V celkovom objeme dovozu sa minerálne produkty zvýšili o 196,4 milióna USD, celulóza, papier, lepenka a výrobky z nich - o 189,2 milióna USD, vozidlá - o 133,7 milióna USD, autá, elektrické zariadenia, televízory, náhradné diely - o 92,3 milióna USD. , hutnícke výrobky - o 68,1 milióna dolárov, potravinárske výrobky - o 37,2 milióna dolárov.

Hlavný export. Hlavné mongolské exporty sú: nerasty (meď, molybdén, cín, koncentrát z révy), suroviny živočíšneho pôvodu (vlna, kašmír, koža, kožušina), spotrebný tovar (koža, ovčia koža, kožené výrobky, koberce, kašmír, ťavie pleteniny, prikrývky z vlny a kašmíru). Vnútrozemie krajiny je bohaté na nerastné zdroje vrátane rozsiahlych ložísk uhlia, železnej rudy, cínu, medi, uránu, ropy, zinku, molybdénu, fosforu, volfrámu, zlata, fluoritu a polodrahokamov.

V roku 2004 dosiahol export 853 miliónov USD.
V roku 2005 export smeroval do: Číny – 48,1 %, USA – 14,2 %, Kanady – 11,6 %, Spojeného kráľovstva – 8,3 %, Južnej Kórey – 6,2 %.

Vývoz nerastných surovín, ktoré tvoria hlavnú vývoznú položku, sa v porovnaní s rovnakým obdobím roku 2007 zvýšil o 245,9 milióna USD, drahokamy a polodrahokamy, kovy a šperky - o 175,4 milióna USD, výrobky chemických podnikov - o 22,1 milióna USD, surové materiálov, spracovanej kože, kožušín a výrobkov z nich - o 1,9 milióna dolárov. Exportné dodávky pletených výrobkov sa však znížili o 7,8 milióna USD, hutnícke výrobky - o 3,4 milióna USD.

Skutočný objem vývozu medeného koncentrátu oproti roku 2007 klesol o 0,6 percenta, resp. o 8,2 tisíc ton a v cenách vzrástol o 27,1 %.

Hlavné formy zahraničných ekonomických vzťahov v modernom Mongolsku. Dynamika, štruktúra a geografia zahraničného obchodu. Export a import vybraného tovaru. Organizácia zahraničného obchodu.

Úver a bezodplatná pomoc vonkajší svet Mongolsko. Rozdelenie zahraničnej pomoci podľa ekonomických sektorov. Organizácia donorských krajín Mongolska a jej aktivity. Úloha vonkajšej pomoci v rozvoji ekonomiky a sociálnej sféry.

Spolupráca Mongolska s hlavnými zahraničnými ekonomickými partnermi. Najdôležitejšie smery mongolsko-ruštiny ekonomická spolupráca a jeho úloha v rozvoji mongolskej ekonomiky. Účasť Mongolska na medzinárodnom hospodárske organizácie(MMF, Svetová banka, ADB atď.).

• Ulanbaatar, Mongolsko, /MONTSAME/ Počas 11 mesiacov od začiatku roka 2010 Mongolsko uskutočnilo zahraničnoobchodné operácie so 130 krajinami. Celkový obchodný obrat dosiahol 5 421,8 mil. dolárov, z toho objem vývozu je 2 550,6 milióna dolárov, dovoz - 2 871,1 milióna dolárov.
  V porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka sa objem obratu zahraničného obchodu zvýšil o 1 831,4 milióna dolárov alebo 51,0 %, z toho objem vývozu vzrástol o 872,3 milióna dolárov alebo 52,0 % a objem dovozu o 959,0 milióna dolárov , teda o 50,2 %.
  Záporné saldo zahraničného obchodu za január až november 2010 dosiahlo 320,5 milióna dolárov, čo je v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka nárast o 86,8 milióna dolárov alebo 37,1 %.
  94,8 percenta všetkých druhov exportných produktov tvoria nerastné suroviny, pleteniny a pleteniny, drahé a polodrahé kovy a šperky.
  G. Battsetseg

HDP

Podľa parity kúpna sila 5,781 miliardy dolárov v roku 2006. Rast HDP 7,5 %.

Poľnohospodárstvo – 20,6 %.
Priemysel – 21,4 %.
Služby – 58 %.
Inflácia - 9,5 % (2005).

ROZPOČET NA ROK 2010

Rozpočet Mongolska na rok 2010 bol prijatý. Rozpočtové príjmy budú predstavovať 2 bilióny 426,8 miliardy tugrikov. Výdavky - 2 bilióny 785,4 miliárd tugrikov. Deficit hlavného finančného dokumentu krajiny je viac ako 385 miliárd tugrikov. Stratám sa nedalo vyhnúť ani napriek zníženiu sociálnych nákladov. (27.11.2009)

V minulom roku sa hrubý národný produkt Mongolska zmenšil o 1,6 %

Ako uvádza MONTSAME, podľa predbežných údajov za rok 2009 predstavoval hrubý národný produkt krajiny 6055,8 miliardy tugrikov (47-50 tugrikov = 1 rubeľ) v ročnom vyjadrení alebo 3564,3 miliardy tugrikov v cenách roku 2005. V porovnaní s minulým rokom sa tento údaj znížil v porovnateľných cenách o 1,6 %.

Oficiálny index spotrebných tovarov a služieb ku koncu roka 2009 vzrástol v porovnaní s koncom roka 2008 o 4,2 %.

V roku 2009 počas 255 obchodných seáns na burza cenných papierov Obchodný obrat Mongolska cenné papiere predstavoval 23,2 miliardy tugrikov. V porovnaní s predchádzajúcim rokom 2008 sa objem obchodu znížil o 62,8 % alebo 39,2 miliardy tugrikov, uvádza správa.

Počas rokov rozsiahlej spolupráce medzi oboma krajinami ruskí geológovia spolu s mongolskými kolegami hľadali rudu a vodu, ropu a uhlie, teda všetko, čo sa neskôr odrazilo na mape „Prírodné zdroje Mongolska. Minerály“.

Výskum ropných oblastí Mongolska v rokoch 1922-1923 uskutočnili americkí geológovia H. Berkeley a S. Morris v Gobi. Ďalší americký geológ D. Tenner v roku 1931 naznačil existenciu ropy v Mongolsku. Systematický geologický prieskum ropných polí v Mongolsku sa začal v roku 1934. Boli preskúmané dve ropné polia na juhu a juhovýchode so zásobou asi 6,2 milióna ton.

Americký geológ D. Tenner v roku 1931 naznačil existenciu ropy v Mongolsku

Pred rokom 1941 sa v juhovýchodnom Mongolsku uskutočnili geologické prieskumy, ktorých výsledkom bol celkom úplný stratigrafický diagram kriedových a treťohorných ložísk, s ktorými súvisia ropné polia, za účasti mongolského geológa J. Dugersurena a sovietskeho geológa Yu. Želubovský. Dôležitým výsledkom týchto prác bol objav povrchových znakov obsahu ropy v oblasti Dzunbayan, čo následne viedlo k objavu ropného poľa Dzunbayan vo východnej Gobi pri meste Dzunbayan, ktoré bolo ďalej preskúmané, vytýčené, ako geológovia povedzme a uvedený do prevádzky v roku 1948. Nainštalované boli aj štruktúry priaznivé pre akumuláciu ropy a plynu. Za dvadsať rokov prevádzky bolo na poli Dzunbayan vyvŕtaných viac ako 260 vrtov s hĺbkou až 3 km. každý. V rokoch 1947 až 1963 objavili sovietski geológovia v južnej, juhovýchodnej a východnej časti krajiny dve malé ropné polia a 80 predpokladaných ropných štruktúr.

Po skončení druhej svetovej vojny v roku 1947 bol vytvorený trust Mongolneft a v roku 1950 bola v Dzunbayan postavená ropná rafinéria s kapacitou asi 0,4 milióna barelov ročne, čo sa rovná tisíckam ton. V rokoch 1950 až 1969 sa z náleziska Dzunbayan vyrobilo viac ako 4 milióny barelov (asi 0,6 milióna ton) ropy a celkovo 7 miliónov barelov ropy (538,7 tisíc ton ropy vrátane ľahkej ropy dovážanej z Ruska na zmiešavanie s miestnou ropou) boli spracované v rafinériách, ktoré zabezpečovali 20 percent spotreby krajiny v tomto historickom období.

V roku 1969 bola prevádzka závodu prerušená z niekoľkých dôvodov: pokles tlaku vo vrtoch na poli Dzunbayan az toho vyplývajúce problémy s neprerušeným zásobovaním surovinami, požiar v rafinérii a objavenie ropných polí na sovietskej západnej Sibíri. . V dôsledku toho bola spoločnosť Mongolneft reorganizovaná.

Dnes je obnovených až 100 vrtov na poli Dzunbayan, 5 vrtov produkuje ropu s prietokom 30-100 barelov denne. Vyťažená ropa (objem 550 tisíc barelov mesačne) sa vozí na spracovanie do Číny.

Mongolská ropa produkovaná na poli Dzunbayan - 550 tisíc barelov mesačne - sa spracováva v Číne

Zásoby poľa Dzunbayan sa odhadujú na 22 miliónov ton; existujú tri ropné oblasti alebo jednotky pieskovcov, z ktorých prvá jednotka je skrotená na bitúmenovú subformáciu a druhá a tretia na formáciu Tsagantsab. Druhá jednotka obsahuje 4 ropné horizonty a tretia jednotka obsahuje 12 ropných horizontov. Najvýdatnejšie sú 13. horizont s hrúbkou 7-8 m, 11. horizont - 9-10 m a 7-8 horizont -10-12 metrov. Hĺbka ťažobných horizontov tretieho balíka je v priemere 700 - 800 m. Zásoby ropy v oblasti Dzunbayanskoye kategórie A + B dosahujú 2158,3 tisíc ton.

Ropné show vo východnej Gobiskej depresii boli tiež identifikované počas vŕtania na vyvýšeninách Ukha, Khamarin-Khural a Tsaganel. Všetky tieto olejové výstavy ešte neboli podrobne preskúmané a nie sú úplne vymedzené.

Prieskumné práce boli organizované aj v iných regiónoch východného Mongolska: Nyalga, Choibalsan, Tamsagbulag. V prvých dvoch boli okrem bitúmenových prejavov zistených počas geologického mapovania zaznamenané prejavy tekutej ropy, ale do vrtov sa nezískali komerčné prítoky. Depresia Tamsag sa nachádza na krajnom východe krajiny a zaberá asi 30 000 km v rámci krajiny. Geologický a geofyzikálny výskum je však vykonaný nedostatočne. Z hľadiska obsahu oleja je oň veľký záujem. V ponorenej časti paleozoika napríklad severovýchodná dedina. Tamsagbulak, hrúbka druhohorných usadenín presahuje 3000 m. Bol tu však vyvŕtaný len jeden vrt do hĺbky 2500 m.

Najnovšie prieskumné práce na ropnom poli Tamsag-Bulak v Matad somon v Dornod imag potvrdili predtým vytvorené zásoby ropy vo výške 19 miliónov barelov a ukázali, že odhadované zásoby tu, berúc do úvahy riziko, by mohli dosiahnuť 58 miliónov barelov.

Odhadované zásoby ropy v Dornod amag dosahujú 58 miliónov barelov

V marci 2010 Amarsaikhan Damdiny, vedúci zásobovania Mongolskej správy ropy a nerastov, oznámil, že Rada pre minerálne zdroje oficiálne zaregistrovala celkové preukázané zásoby ropy Mongolska na 1,6 miliardy ton. Najmä povodie Tamsagu má zásoby ropy 119,2 milióna ton. Mongolsko sa tak z hľadiska zásob ropy umiestnilo na 33. mieste spomedzi viac ako stovky krajín ťažiacich ropu na svete. Doteraz zistené zásoby ropy môžu pokryť potreby krajiny na palivo na 40 až 50 rokov.

Doteraz identifikované zásoby ropy môžu pokryť vlastné potreby Mongolska na palivo na 40 až 50 rokov

Podľa odborníkov zásoby ropy Tamsag, ktoré je možné získať zo zeme pri najnižších nákladoch, dosahujú 13 miliónov ton, čo sa rovná potrebám krajiny na obdobie až 10 rokov. V súčasnosti v krajine vykonáva prieskum ropy 11 spoločností. Väčšina z týchto spoločností sú čínske, ruské spoločnosti zatiaľ neprejavili záujem o rozvoj mongolských ropných polí.

Ruské spoločnosti zatiaľ neprejavili záujem o rozvoj ropných polí v Mongolsku

Od roku 2005 Číňania navŕtali 300 vrtov v mongolskom pohraničnom imaku Dornod (východný), z ktorých 70 vyprodukovalo prílev ropy.

V roku 2006 spoločnosť Petro Matad Limited uzavrela dohodu o zdieľaní ťažby s mongolskou vládou s cieľom preskúmať ropu v Matade. Na londýnsku burzu bola uvedená v máji tohto roku. Vlastník väčšinový podiel Touto spoločnosťou je mongolská spoločnosť "Petrovis". Ten uskutočnil v auguste a septembri 2012 štúdiu ropného poľa v oblasti Davsan Tolgoi. Predchádzajúci prieskum ukázal, že zásoby ropy v tejto oblasti sa odhadujú na 19 miliónov barelov. Zásoby ložiska Tamsag sa odhadujú na 37 miliónov ton. Výrobu realizuje čínska spoločnosť PetroChina Daqing Tamsag, vyťažená ropa smeruje do Číny, kde sa spracuje a rafinované produkty sa dodávajú späť do Mongolska na základe dohody o zdieľaní produkcie.

Vo všeobecnosti pre Mongolsko takéto zásoby odhaduje americká spoločnosť Exploration Associates international - Texas na 4-5 miliárd ton. Mongolská ropa sa nachádza v hĺbkach 700-1000 a 2200-3000 m.

V roku 2010 mongolská spoločnosť Mongolsekiyu Co., Ltd. a japonská korporácia Toyo Engineering podpísali dohodu o výstavbe ropnej rafinérie na území imagu Darkhan so spracovateľskou kapacitou do 44-tisíc barelov ropy denne, teda do dvoch miliónov ton ročne. Projekt je najväčším podujatím v rámci „10-ročného základného programu mongolsko-japonskej spolupráce“. Výstavba tohto závodu umožní Mongolsku plne sa zabezpečiť ropnými produktmi, pričom do rozpočtu krajiny sa ročne presunie asi 200 miliónov dolárov. Po uvedení závodu do prevádzky budú suroviny najskôr dodávané zo zahraničia a v budúcnosti sa plánuje prechod na domácu ropu. Japonská strana vyčlení všetky finančné prostriedky potrebné na výstavbu - 600 miliónov USA Otvorenie podniku vytvorí 600 nových pracovných miest. Na projekte sa podieľa japonská spoločnosť Marubeni. Podľa pána Namjima, riaditeľa Mongolsekiyu, je spotreba paliva ročne asi 850 000 ton. S rozvojom výroby a rozvoja infraštruktúry bude do roku 2015 predstavovať viac ako 1,5 milióna ton a bude ďalej rásť. Rozostavaná rafinéria by preto mala produkovať dva milióny ton ročne.

Prieskum a ťažbu ropy v Mongolsku vykonávali aj austrálske, kanadské a francúzske spoločnosti. V Ulanbátare bolo otvorené zastúpenie ruskej spoločnosti Tatneft. Ropné show spojené s druhohornými ložiskami sú známe nielen v Mongolsku, ale aj v regiónoch Ruska a Číny, ktoré s nami susedia. Najbližšie ropné výstavy v Rusku sú v oblasti jazera Gusinoye a v povodí Borgoy. V Číne sú známe ložiská ropy bližšie k Mongolsku: v povodiach Dzungarian, Ordos a Songliao. Ropné show sú už dlho známe aj v Dalainorskej depresii, ktorá je severným pokračovaním prepadliny Tamsagbulak. Všetky uvažované ropné show a polia, roztrúsené na obrovskej ploche od jazera. Jazero Bajkal do centrálnej časti Číny naznačuje regionálny rozvoj procesov akumulácie ropy a plynu v druhohorách.

Najbližšie ropné výstavy v Rusku k mongolským sa nachádzajú v oblasti jazera Gusinoe a v povodí Borgoi

Spoločnosť British Petroleum v rokoch 1990-1993 skúmala sedimentárne panvy a spolu s americkou spoločnosťou Exploration Associates International spracovávala informácie z predchádzajúcich štúdií a realizovala aj seizmickú štúdiu Mongolska so spoločnosťou Sibneftegeofizika.

Od januára 2001 má 7 z 22 blokov zahraničné ropné spoločnosti uzavreli zmluvy „Dohody o zdieľaní ťažby“, ktoré oddeľujú zmluvy o ťažbe na prieskum, rozvoj ropných polí a ťažbu. Soko pracuje na zmluvných oblastiach Toson Uul - XIX a Matad-XX, Tamsag-XXI a Buir-KHP, zatiaľ čo Australian Rock Oil je dodávateľom zmluvných oblastí Tsagaan Els-XSh a Zuun-bayan -XIV.

Od roku 1993 do roku 2004 vykonali dodávatelia v Mongolsku 47 vrtov s celkovými nákladmi presahujúcimi 214 miliónov USD.Od roku 1998 do roku 2000 dodávatelia vyviezli do Číny približne 33 tisíc ton ropy nahromadenej počas testovacej produkcie. Počnúc júlom 2000 čínska spoločnosť Desert Oil začala prieskumné aktivity v bloku Khar-Us II, ale kvôli finančné ťažkosti odložila obhliadku. Okrem toho niekoľko spoločností z Ruska a Číny malo záujem o prieskum ropy v niektorých blokoch kontraktu. V súčasnosti v Mongolsku pôsobí americká spoločnosť Soco, čínska Dongsheng a kanadské spoločnosti Storm Cut Energy a Ivanhoe Mines.

Práce na prieskume ropy v Mongolsku vykonáva 11 spoločností vrátane americkej spoločnosti Mongolian Soco International PLC, čínskeho Dongsheng a kanadských spoločností Storm Cat Energy a Ivanhoe Mines.

Prieskum s následnou fázou ťažby ropy sa stal v ekonomike krajiny veľmi intenzívne sa rozvíjajúcim odvetvím, ktoré priťahuje veľkú pozornosť zahraničných investorov. Surovinová základňa Mongolska dnes: zásoby ropy k 1. 1. 2004 v kategóriách A+B+C1+C2 predstavujú viac ako 20 miliónov ton ropy, čo umožňuje udržať úroveň produkcie ropy pre domáci dopyt po ropných produktoch.

Výskum a vývoj fyzikálnych vlastností ropy z polí Zuunbayan-XIV a Tsagaan els-XSh austrálskej spoločnosti Rock Oil ukázal, že nedostatok vhodnej infraštruktúry a výrobná kapacita neumožňuje spracovanie ropy. V Mongolsku v súčasnosti fungujú 2 malé jednotky na rafináciu ropy (LTU), produkčný potenciál komplexov môže byť až 50-100 tisíc ton/rok.

MTU sa vyznačujú plytkým spracovaním surovín, a preto by sa nemali považovať za alternatívu k rafinériám a petrochemickým závodom. Maximálny dopyt po MTU vo východnom aimaku sa odhaduje na 1-2 jednotky, čo bude predstavovať maximálne 50-100 tisíc ton/rok celkovej kapacity. Preto ich použitie môže výrazne zlepšiť zásobovanie regiónu palivom. Z hľadiska dlhodobého vývoja je vhodné zamerať sa na primárne využitie prostriedkov od súkromných spoločností v kombinácii s opatreniami štátnej podpory pre prieskum a ťažbu ropy na poliach východného imaku.

V súčasnosti v Mongolsku fungujú 2 malé jednotky na plytkú rafináciu ropy.

Analýza situácie v Mongolsku naznačuje, že domáca spotreba motorových palív, ktorá klesla zo 440 tisíc ton v roku 1990 na 359 tisíc ton v roku 1994, ani do roku 2010 nemusí vzrásť na úroveň roku 1990. potrebuje priemysel spracovania ropy, na ktorý by sa zameral domáci trh, s kapacitou 200-300 tisíc ton. Nedostatočnosť týchto kapacít na rafináciu ropy v Mongolsku možno odhaliť len v týchto situáciách:

• výrazný nárast dopytu po ropných produktoch, ku ktorému môže dôjsť najmä v dôsledku „ ekonomický zázrak";
• neočakávane rýchly rozvoj regionálneho vozového parku a/alebo dramatické zlepšenie regionálnej cestnej siete;
• nečakane rýchle zintenzívnenie regionálnej leteckej dopravy.

Niektoré úvahy pre a proti výstavbe malých rafinérií možno vidieť v analýze prítomnosti objektívnych predpokladov na výstavbu takejto rafinérie ropy v meste Erdenet. Ročný dopyt mesta po automobilovom benzíne je asi 40 tisíc ton, motorovej nafte - 100 tisíc ton, vykurovacom oleji - 5 tisíc ton, celkovo - asi 145 miliónov ton ropných produktov ročne. MTU vybudované v meste zabezpečuje 30-50 percent dopytu, zvyšok sa vyrába ich dovozom z Ruskej federácie, najmä z najbližšej rafinérie nachádzajúcej sa v ruských mestách Angarsk a Omsk.

70 percent všetkých ropných produktov v Erdenete sa dováža z Angarska a Omska. Ročný dopyt mesta po rope a jej produktoch je asi 145 miliónov ton

Pri správnom návrhu a zohľadnení miestnych podmienok môžu mať inštalácie malého rozsahu dostatočnú všestrannosť. Projekt Erdenet môže napríklad zahŕňať autonómnu elektráreň, výrobu nafty a kotlových palív, bitúmenu, vysokooktánového benzínu a skvapalnených plynov. To umožňuje zásobovať blízke oblasti elektrinou, plynom pre domácnosť, vykurovacím olejom, ako aj hlavným produktom MTU - motorovým palivom.

Pomerne veľké MTU s kapacitou 200 - 500 tisíc ton ročne sú schopné riešiť problémy spracovania surovín z celej skupiny ložísk. Napríklad rafinácia ropy vo Východnom imaku pri poli Tamsag s potenciálnou produkciou 10-50 tis. ton/rok sa môže realizovať na MTU. Môže byť špecificky zameraná napríklad aj na riešenie otázky udržateľného zásobovania východných cieľov Mongolska.

Pri realizácii hypotézy o nízke úrovne spotreba energie v krajine, odklad výstavby dopravnej diaľnice Choibalsan-Ulanbaatar, zavádzanie nových technológií a vládna politika znižovania cien, odmietnutie dotovať železničnú dopravu a urýchlené zastavenie podpory ropného priemyslu, priemysel sa nachádza v najťažšej situácii: možné objemy ťažby ropy v Mongolsku do roku 2010 g sa pri realizácii tohto scenára odhadujú na úrovni 1-2 tisíc ton zahraničné spoločnosti boli nútené obmedziť vývoj a/alebo ťažbu na všetkých prieskumných blokoch, otvorené bloky zostanú bez akýchkoľvek geologických prieskumných prác a akákoľvek možnosť exportu ropy z Mongolska je vylúčená. Rozvoj ropného priemyslu pri tomto minimálnom scenári je nežiaduci z dôvodov energetickej bezpečnosti krajiny.

V súčasnosti sa špecialisti z RAO Rosneftegazstroy vrátili do Mongolska, vyzbrojení myšlienkou (zatiaľ ideou) obojstranne výhodného rozvoja predtým preskúmaných zdrojov. Priniesli úplne nový elektronická karta nerastov a členom vlády, khuralom a predstaviteľom súkromného kapitálu prezentovali svoje hodnotenie zdrojového potenciálu krajiny v Ulanbátare. Ruské spoločnosti však na rozdiel od čínskych či juhokórejských nie sú zjednotené do jedného tímu, takmer nie sú podporované štátom a konajú výlučne na vlastné nebezpečenstvo a riziko.

Ruské spoločnosti, na rozdiel od čínskych alebo juhokórejských, nie sú zjednotené v jednom tíme, takmer nie sú podporované štátom a pôsobia na mongolskom trhu výlučne na vlastné nebezpečenstvo a riziko.

V procese obchodných kontaktov vládne štruktúry Mongolska ponúkli RAO Rosneftegazstroy, aby sa stal generálny dodávateľ najväčší projekt v histórii Mongolska na vybudovanie transmongolskej diaľnice, ktorá by nemala byť podradná av niektorých smeroch by mala predčiť najlepšie diaľnice USA a Európy. Projekt predpokladal, že nová cesta bude zohrávať úlohu chrbtovej kosti, s ktorou bude prepojená dopravná sieť krajiny, hlavná diaľnica bude spájať storočiami overenú obchodnú cestu Ruska, Mongolska, Číny a Kazachstanu. Odstráni sa enklávny typ ekonomického riadenia, ktorý krajine neumožňuje postaviť sa na roveň ekonomickým lídrom panázijského trhu.

Nie je to len o ceste. Mongolsko potrebuje modernú dopravnú sieť pozostávajúcu z ciest rôznych tried vrátane hlavných ropovodov, ktoré poskytujú krajine energetické zdroje, prepravujú uhľovodíky za jej hranice, pričom záujmy Ruské spoločnosti nebude znevýhodnený. V tomto smere malá odbočka. Dnes existujú dve možnosti prepravy uhľovodíkov do Číny: obídenie Mongolska z Angarska do Daqingu v dĺžke 2488 km a cez Mongolsko: Angarsk-Ulanbaatar-Peking, 2437 km. Čínska národná ropná korporácia (CNPC), Transnefť a bývalý Jukos podpísali trojstrannú dohodu o preprave 20 miliónov ton ropy ročne do Číny do roku 2010 a potom 30 miliónov ton.

Peking je rozhodne proti mongolskej verzii trasy, hoci má oproti alternatíve značné výhody. Bez toho, aby sme sa zaoberali všetkými výhodami a nevýhodami týchto možností, môžeme s istotou povedať, že obe predstavujú skutočnú environmentálnu hrozbu - hrozbu znečistenia jazera Bajkal. Popri tom všetky výhody týchto projektov miznú.

Obe možnosti prepravy ropy do Číny cez Mongolsko alebo obídenie Mongolska predstavujú skutočnú environmentálnu hrozbu - hrozbu znečistenia jazera Bajkal

Existuje však správa, že Rusko vyvinulo optimálnu, ekologickú verziu rusko-čínskej trasy ropovodu a plynovodu cez západné Mongolsko, pričom zohľadňuje energetické zdroje západnej a východnej Sibíri a Kazachstanu. Táto možnosť je nielen šetrná k životnému prostrediu, ale prechádza aj prírodnými lapačmi uhľovodíkov a poskytuje energetické suroviny do riedko obývaných oblastí Číny, ktoré to nevyhnutne potrebujú. Rozšírený názor, že územie Číny je husto osídlené, je hlboko mylný a na pochopenie sa stačí pozrieť na administratívnu mapu krajiny. Dopravná sieť musí byť vybavená čerpacími stanicami ropy, pre ktoré sa plánuje výstavba ropnej rafinérie pri Ulanbátare. Vo východnom Mongolsku už Američania pumpujú ropu. Pomerne nedávno bolo v južnej časti „ropného pásu“ objavené ropné pole s vyťažiteľnými zásobami 2 miliónov ton. V blízkosti sa objavili ďalšie štyri podobné ložiská.

Mongolsko dnes potrebuje uhľovodíky v ropnom ekvivalente asi 560-580 tisíc ton ročne. To je normálne pre poľnohospodársku krajinu, ale extrémne málo pre prechod do radov priemyslu rozvinuté krajiny. Ropa sa dováža z Ruska (Angarsk, Achinsk, Omsk), aj keď Mongolsko má svoju ropu. Ako je uvedené vyššie, boli preskúmané ropné bloky Dzunbayan (južné Mongolsko) a Tamsag (východné Mongolsko), kde sú podľa Britov a Američanov zásoby ropy asi 22 a 37 miliónov. Vo všeobecnosti sa pre Mongolsko takéto zásoby odhadujú od americkej spoločnosti Exploration Associates international - Texas vo výške 4 -5 miliárd ton. Je možné, že tieto čísla sú nadhodnotené, ale musíme priznať, že podobné čísla uvádzajú aj iné spoločnosti.

Mongolsko potrebuje uhľovodíky v ekvivalente ropy asi 560-580 tisíc ton ročne

Všetko uvedené naznačuje, že Mongolsko má značné zdroje energetických surovín a je celkom schopné uspokojiť nielen svoje vnútorné potreby, ale stať sa aj jedným z dovozcov energetických nápojov. Návrat Ruska do Mongolska, vzájomná pomoc a priateľstvo medzi oboma krajinami sú prospešné pre Rusko aj Mongolsko. Toto chcú obe strany. Nestačí však chcieť, treba konať. A v tomto by mala hlavná spájacia a stmelovacia úloha prináležať vládam oboch krajín. Pre Mongolsko, ako ukazuje celá skúsenosť jeho histórie, neexistuje iná cesta.

Vizitka.

Oficiálny názov: Mongolsko

Rozloha: 1 565 tis. km

Počet obyvateľov (1999): 2 617 379 ľudí

Hlavné mesto: Ulanbátar

Etnické zloženie: Mongoli (90 %), Kazachovia (4 %), Číňania (2 %), Rusi (2 %), ostatní (2 %)

Hlavné jazyky: mongolčina (úradná), ruština, čínština

Vládny systém: republika

Hlava štátu: prezident

Mena: tugrik

Úvod.

Keď počujete slovo „Mongolsko“, vaša predstavivosť si predstaví nekonečné piesky, ťavie karavány, stáda oviec, biele jurty a početné kampane Džingischána.

Ale to je len malá časť vzhľadu najstaršej a najpôvodnejšej krajiny. Z hľadiska rozlohy je na sedemnástom mieste na svete, no na týchto otvorených priestranstvách žije len asi 2,5 milióna ľudí. Preto je Mongolsko z hľadiska hustoty obyvateľstva jedno z posledných na svete.

Mongolská republika sa často nazýva Vysoká Ázia. Je to naozaj krajina hôr a vysokých rovín – jej priemerná nadmorská výška je 1580 m. Tu leží najjužnejšia hranica permafrostu na severnej pologuli a najsevernejšia hranica púští. Mongolsko nemá prístup k moru.

Podnebie krajiny je výrazne kontinentálne, mierne a suché. Vo vegetácii prevládajú suchostepné a polopúštne druhy. Lesov je veľmi málo (nie viac ako 8 % územia) a rastú na horských svahoch v severnej časti krajiny.

Kapitál.

Hlavné mesto Mongolska Ulanbátar je veľké mesto s rozvinutým priemyslom a infraštruktúrou. V hlavnom meste žije štvrtina obyvateľov krajiny.

Ulanbátar - vykonáva mestský khural ľudových poslancov od 600 voličov.

Ulanbátar je hlavným dopravným uzlom krajiny; hlavná železničná trať je Moskva – Ulanbátar – Peking; Na predmestí sa nachádza medzinárodné letisko. Hlavné mesto je s ostatnými mestami Mongolskej ľudovej republiky spojené diaľnicami.

Mesto má mnoho divadiel, múzeí, knižníc, galérií, univerzít, akademických inštitútov a vysokých škôl.

Prírodné podmienky a zdroje.

Mongolsko je bohaté na zásoby nerastných surovín, ako je uhlie a hnedé uhlie, urán, železná ruda, ropa, meď, cín, molybdén, kazivec, volfrám, fosfority, zlato, striebro, drahé kamene atď.

Prírodné podmienky sú predurčené osobitosťami hospodárskeho a kultúrneho rozvoja krajiny. Toto je jediná vec modernom sveteštát, v ktorom je hlavným odvetvím kočovný chov dobytka. Chovajú sa ovce, dobytok, kone a ťavy; vo vysočinách a oblastiach tajgy - jaky a jelene. Pokiaľ ide o počet hospodárskych zvierat na obyvateľa, Mongolsko je pevne jedno z prvých miest na svete.

Krajina má rozvinuté priemyselné odvetvia, ako je elektrina, palivá, baníctvo, stavebné materiály, kovoobrábanie, ľahké a potravinárske spracovanie. V súčasnosti o niečo viac ako polovica celkovej hodnoty priemyselných produktov pochádza z ľahkého a potravinárskeho priemyslu a jedna štvrtina z drevospracujúceho priemyslu a elektroenergetiky.

Ale štruktúra priemyslu v Mongolsku sa postupne mení: podiel ľahkého a potravinárskeho spracovania klesá, zatiaľ čo podiel väčšiny ostatných odvetví sa zvyšuje. Tento proces je prirodzený. Krajina sa industrializuje, rozširuje sa výstavba veľkých podnikov, zvyšuje sa výroba elektriny. V dôsledku toho sa zvyšuje potreba stavebných materiálov, dreva a rudných surovín; je potrebné založiť opravárenský podnik, vyrábať zariadenia a diely pre stroje, stavať elektrárne a zvyšovať produkciu uhlia.

Ťažobný priemysel a energetika.

Hlavným odvetvím ťažobného priemyslu je uhlie (hlavne lignit). Väčšina produkcie uhlia sa sústreďuje v uhoľnej bani Sharyn-Gol (ročná produkcia nad 1 milión ton), v blízkosti mesta Darkhan, ako aj v bani Nalaya (s kapacitou viac ako 600 miliónov ton). V oblasti Under Khan a ďalších je množstvo menších úsekov. Výroba elektriny je v tepelných elektrárňach (najväčšia tepelná elektráreň v Darkhan).

Výrobný priemysel.

Ľahký a potravinársky priemysel predstavuje viac ako jednu sekundu hrubej priemyselnej produkcie a viac ako jednu sekundu zamestnaných pracovníkov. Najväčšími podnikmi sú: priemyselný závod s 8 továrňami a továrňami v Ulanbátare, Choibalsanei atď. V priemysle stavebných materiálov zaujíma dôležité miesto medzi podnikmi závod na stavbu domov v Ulanbátare, továreň na výrobu cementu a tehál v Darkhan .

Doprava.

Dĺžka železníc je 1815 km, so spevneným povrchom - 1413 km. Mongolské aerolínie prevádzkujú pravidelné lety v rámci krajiny a na medzinárodných linkách do miest v Európe a Ázii.

Vonkajšie ekonomické vzťahy.

Popredné miesto v exporte krajiny zaujímajú suroviny živočíšneho a rastlinného pôvodu a suroviny na výrobu potravinárskych výrobkov. Mongolsko sa stalo významným dodávateľom mäsa, vlny, kože, atď. výrobky, vlnené tkaniny, koberce, výrazne pribudne.

V dovoze je na prvom mieste technika (stroje, zariadenia), nerastné suroviny, kovy, palivá, chemické výrobky a na druhom mieste sú potraviny a priemyselný spotrebný tovar.

Zahraničné ekonomické vzťahy sa neobmedzujú len na obchod. Ekonomická a technická pomoc európskych krajín pri výstavbe hospodárskych zariadení má veľký význam.

Bibliografia

„Krajiny a národy“ Moskva 1999 vyd. "ruské slovo"

Charakteristiky mongolskej ekonomiky

Mongolsko je poľnohospodársky a priemyselný štát, ktorý dnes obchoduje s viac ako 80 krajinami sveta.

Poznámka 1

Do deväťdesiatych rokov 20. storočia tvoril 90 % obchodu Mongolska obchod so Sovietskym zväzom, dnes viac ako 40 % obchod s Ruskou federáciou a Čínou, zvyšok tvorí obchod s vysoko vyspelými krajinami: Japonskom, Švajčiarskom, Južnou Kóreou. a USA.

Väčšina ľudí sú obyvatelia miest, no mongolská ekonomika je dnes sústredená v odvetviach, ako je baníctvo a poľnohospodárstvo. Významnú časť priemyselnej výroby krajiny tvorí minerálne zdroje vrátane medi, cínu, molybdénu, uhlia, volfrámu a zlata.

Kvôli drsnému kontinentálnemu podnebiu má krajina poľnohospodársky sektor, ktorý je počas období silného chladu a sucha náchylný na prírodné katastrofy. Krajina zahŕňa malé orné pôdy, asi 80% územia je využívaných ako pasienky. Väčšina z vidiecke obyvateľstvo sa zaoberá živočíšnou výrobou, ktorú tvoria ovce, hovädzí dobytok, kozy, ťavy a kone. Mongolsko má viac hospodárskych zvierat na obyvateľa ako ktorákoľvek iná krajina na svete.

Špecifiká mongolského priemyslu

Mongolský priemysel je pomerne rozsiahly, táto krajina má príležitosti na rozvoj veľkého množstva spracovateľských odvetví, ktorých produkty sa vyvážajú do iných krajín a sú tiež veľkým domácim dopytom.

Poznámka 2

Spočiatku sa v krajine rozvíjalo poľnohospodárstvo, výroba potravín, textilných a kožených výrobkov. Po 2. svetovej vojne štát dostal výraznú finančnú pomoc od ZSSR a Číny, čo prispelo k výraznému rozmachu priemyslu.

V moderných podmienkach existujú v Mongolsku podniky:

• zlievareň ocele,
• zlievareň železa,
• uhoľný priemysel.

Umiestnenie priemyselných podnikov je sústredené vo viac ako 20 mestách, pričom prevažná časť produkcie sa spotrebuje v tuzemsku v štáte. V Mongolsku sa dnes ponúka viac ako 1 000 druhov poľnohospodárskych produktov: predávajú sa aj výrobky z kožušiny, kože, vlny a samotných kožušín a kože. Tieto produkty sa vyvážajú a využívajú ich aj obyvatelia krajiny. Mongolsko do veľkej miery pracuje samo na seba, pričom má všetko, čo potrebuje.

Ťažobný priemysel Mongolska

Mongolsko má široko rozvinutý ťažobný priemysel. Napriek bohatým ložiskám nerastov sa však vyznačujú obmedzeným rozvojom. Mongolsko má štyri ložiská hnedého uhlia, sústredené v Nalaikha, Sharyngol, Darkhan a Baganur. Južná časť krajiny v oblasti pohoria Taban Tolgoi je charakteristická prítomnosťou čierneho uhlia, geologické zásoby uhlia sa v tomto mieste dajú počítať na miliardy ton.

Ložiská volfrámu a kazivca s priemernými zásobami sú známe a rozvíjané už dlho. V Treasure Mountain sa našlo ložisko medi a molybdénu. Toto ložisko vedie k vytvoreniu ťažobného a spracovateľského závodu, okolo ktorého je vybudované mesto Erdenet.

Ropa bola objavená v Mongolsku v roku 1951, potom bola postavená rafinéria ropy v meste Sain Shanda (mesto juhovýchodne od Ulanbátaru), ktoré sa nachádza neďaleko hraníc s Čínskou republikou. Závod existoval 20 rokov, v roku 1970 sa výroba ropy zastavila. V blízkosti jazera Khubsugul boli objavené aj veľké ložiská fosforitov a začína sa ich ťažba. Čoskoro sa však z ekologických dôvodov všetka práca zníži na nulu.

Pred začiatkom reforiem v krajine sa s pomocou Sovietskeho zväzu neúspešne hľadal zeolit, minerál hlinitokremičitanovej skupiny, ktorý sa používa v chove dobytka a poľnohospodárstve ako adsorbenty a biostimulanty.

Dnes je hlavným ťažobným odvetvím v Mongolsku uhoľný priemysel s výhodou ťažby hnedého uhlia. Hlavná časť produkcie uhlia je sústredená v uhoľnej bani SharynGol, ktorej ročná produkcia je viac ako 1 milión ton. Nachádza sa v blízkosti mesta Darkhan a v bani Nalaya (kapacita je viac ako 600 miliónov ton). Menšie časti sú prítomné v oblasti Under Khan a ďalších oblastiach.

Elektrická energia sa vyrába v tepelných elektrárňach, z ktorých najväčšia sa nachádza v Darkhan.

Výrobný priemysel

Mongolský výrobný priemysel zahŕňa ľahký a potravinársky priemysel. Tieto odvetvia tvoria viac ako 1/2 hrubej priemyselnej produkcie štátu a viac ako 1/2 zamestnaných pracovníkov v štáte.

Väčšie podniky predstavuje priemyselný komplex s ôsmimi továrňami a továrňami v Ulanbátare, Choibalsanei.

Priemysel stavebných materiálov zahŕňa závod na stavbu domov v Ulanbátare a závod na výrobu tehál a cementu v Darkhan.

V prvom rade bol miestny priemysel založený na spracovaní živočíšnych surovín a hlavnými druhmi výrobkov boli látky, kožená galantéria, potravinárske výrobky a plsť.

Po skončení 2. svetovej vojny sa v Mongolsku objavilo veľké množstvo nových priemyselných podnikov. Obdobie rastu bolo charakteristické pre päťdesiate a šesťdesiate roky, vtedy štát dostával veľkú finančnú pomoc z Číny a ZSSR.

Od osemdesiatych rokov miestny priemysel zabezpečuje približne tretinu hrubého národného produktu celej krajiny. Po skončení 2. svetovej vojny sa výrazne zvýšil podiel ťažkého priemyslu na celkovom objeme priemyselnej výroby. V krajine je viac ako 2 desiatky miest s podnikmi národného významu. Okrem Ulanbátaru a Darkhanu najviac Hlavné mestá je Erdenet, Sukhbaatar, Baganur Choibalsan.

Mongolsko produkuje veľké množstvo priemyselných a poľnohospodárskych produktov, z ktorých veľká časť sa spotrebuje v krajine. Na export sú určené kožušiny, koža a kožušinové výrobky, koža a vlna, hospodárske a živočíšne produkty, ako aj molybdénová ruda, fosfority a fluority.