Za čo sa účtuje prepravná daň? Ako sa vyhnúť plateniu dopravnej dane za výkonný motor. Čo je prepravná daň a kto ju platí?

Dopravná daň Rusi platia už takmer storočie, pričom kvalita ciest v krajine zostáva na nízkej úrovni, najmä v regiónoch vzdialených od stredu krajiny, a navyše vláda zaviedla spotrebné dane z pohonných hmôt, vďaka ktorým sa pohonné hmoty zvýšili drahé pre spotrebiteľov, hoci v mnohých krajinách sú náklady na benzín a naftu už zahrnuté v prepravnom poplatku. Toto dvojité zdanenie vyvoláva u mnohých otázky, ako aj túžbu znížiť dane alebo sa im vyhnúť. Niektoré kategórie občanov sú od cla oslobodené, iné si môžu sadzbu znížiť. Ako sa vyhnúť plateniu dane z auta a urobiť to legálne, prečítajte si tento článok.

Aby ste pochopili, ako znížiť alebo neplatiť daň z dopravy vôbec, musíte pochopiť, kedy vzniká povinnosť platiť daň, od čoho závisí jej výška a ako sa vypočítava clo. Po prvé, ak občan prihlásil svoje auto na dopravnej polícii, t.j. prihlásil auto, potom je vlastník povinný zaplatiť poplatok. Preto vôbec nezáleží na tom, či auto skutočne existuje alebo či zhorelo, utopilo sa, či je zariadenie v prevádzkyschopnom stave, či je rozobrané na súčiastky, či je v garáži alebo je neustále prevádzkované majiteľom. , „predávané na základe plnej moci“/prenajaté, či je tam poistenie, technická kontrola a pod. .d. Vo všetkých uvedených (i neuvedených prípadoch) daň účtuje osoba, na meno ktorej je auto evidované.

Po druhé, výška platby podľa Ruská legislatíva, je regulovaná na regionálnej úrovni, takže aj v susedných regiónoch federácie sa sadzba líši. Výška cla sa v našej krajine určuje na základe niekoľkých kritérií:

• výkon motora;
• náklady na vozidlo;
• miesta registrácie zariadení;
• preferenčnú kategóriu vodiča (ak existuje výhoda).

Z toho vyplýva schéma na výpočet prepravnej dane. Môžete použiť online kalkulačku alebo si všetko vypočítať sami podľa nasledujúcej schémy:

1. Základ dane určíte podľa počtu konských síl alebo metrov kubických uvedeného v osvedčení o evidencii vozidla.
2. Na webovej stránke Federálnej daňovej služby nájdete sadzbu dane z dopravy v regióne, kde je auto registrované.
3. Vypočítajte zdaňovacie obdobie. Ak bolo auto kúpené začiatkom júla, tak majiteľ zaplatí poplatok len šesť mesiacov.
4. Overte si dostupnosť potvrdených výhod, ktoré znižujú výšku dane.
5. Ak auto stojí tri milióny a viac a zodpovedá modelu uvedenému v zozname Ministerstva priemyslu a obchodu, použite zvyšujúci faktor.
6. Výška dane sa rovná súčinu sadzby dane počtom konských síl, zvyšujúceho sa koeficientu a doby vlastníctva vozidla vyjadrenej v celých rokoch.

Platenie daní je povinné pre každého občana Ruskej federácie. V prípade omeškania alebo nezaplatenia zašle Federálna daňová služba daňovníkovi čo najskôr výzvu na zaplatenie dane. O šesť mesiacov bude o osude neplatiča rozhodovať súd a následne súdni exekútori, ktorí si budú nárokovať celú výšku dlhu aj s nahromadenými dennými penále a pokutami.

Kedy nemusíte platiť clo?

1. Auto nie je zaregistrované na dopravnej polícii ani z nej odstránené a dôvod, prečo sa tak stalo, nie je dôležitý a nemá vplyv na to, že občan neplatí daň za prepravu.
2. Ak poplatník vlastní odcudzené alebo odcudzené auto (po predložení príslušného dokladu orgánov činných v trestnom konaní), poplatok sa neúčtuje od mesiaca nasledujúceho po krádeži.
3. Keď PTS, na základe ktorej sa vypočítava daň, obsahuje informácie, ktoré nezodpovedajú skutočnosti. V takejto situácii môže vlastník napadnúť potrebu zaplatiť poplatok predložením dôkazov Federálnej daňovej službe alebo preukázať zbytočnosť platby prostredníctvom súdu. Samostatne poznamenávame, že by ste do dokumentu nemali úmyselne zadávať nesprávne údaje: skôr alebo neskôr sa lož odhalí, čo povedie k trestnému prípadu a pokute.
4. Ak je Rus individuálny podnikateľ a využíva prenajatú dopravu na prácu alebo šoférujú jeho zamestnanci osobná doprava, registrovaných na nich.
5. Ak má majiteľ auta federálnu alebo regionálnu dávku, podľa ktorej je majiteľ vozidla oslobodený od platenia poplatku.

Kto je oslobodený od platenia prepravnej dane?

Kategória 1. Preferenčné kategórie obyvateľstva. Federálna legislatíva zahŕňa osoby so zdravotným postihnutím skupiny I a II, do zoznamu sú zahrnutí aj viacdetní rodičia, ktorí majú tri a viac detí, a občania so zdravotným postihnutím. vojenská služba a veteráni Veľkej vlasteneckej vojny a likvidátori nehôd v jadrových elektrárňach (v Černobyle, v Majaku) atď.

V subjektoch federácie sa zoznam kategórií príjemcov líši: napríklad v Kemerovský región vo vzťahu k jednému osobnému vozidlu s výkonom motora do 250 k. Od platenia cla sú oslobodení starobní dôchodcovia, zdravotne postihnutí ľudia z tretej skupiny, rôzne verejné organizácie; v Jaroslavli - rodiny s nízkymi príjmami s množstvom detí; v Karélii na získanie výnimky musíte byť sociálnym alebo vojenským dôchodcom a v Tomsku musíte byť majiteľom pneumatického alebo pásového vozidla. Ak chcete zistiť, či je majiteľ vozidla medzi príjemcami, musíte si vybrať na webovej stránke Federálnej daňovej služby požadovaný región a mesto.

Kategória 2. Majitelia nasledujúcich vozidiel (ich úplný zoznam uvedené v článku 358 Daňový kód RF (časť 2)) – veslice; „osobné autá“ určené pre osoby so zdravotným postihnutím s motorom do 100 koní; námorné alebo riečne plavidlá používané na rybolov; registrované poľnohospodárske stroje (traktory, cisterny na dobytok a mlieko atď.); zariadenia, ktoré sa podieľajú na opravách ciest.

Kategória 4. Majitelia ťažkej techniky: oslobodenie od dane platí od roku 2015 do roku 2019. Výhoda platí pre jednotlivcov aj organizácie. Vzťahuje sa na vozidlá s hmotnosťou 12 ton a ťažšie, ktoré sú zaradené do daňovej evidencie zariadení, ktoré spôsobujú škody na pozemných komunikáciách, pričom majitelia takýchto vozidiel platia schválené príspevky, ktorých výška za zdaňovacie obdobie musí byť vyššia ako časovo rozlíšená daň.

Kategória 5. Cudzinec je vlastníkom auta, ktoré má ŠPZ z inej krajiny (t.j. auto nie je registrované v Rusku). Táto situácia je možná pre tých obyvateľov nášho štátu, ktorí majú povolenie na pobyt alebo iné občianstvo.

Kategória 7. Vlastník prenajatého vozidla (poplatok hradí leasingová spoločnosť, ktorá vlastní zariadenie počas trvania zmluvy). Je však potrebné pripomenúť, že prepravná daň je s najväčšou pravdepodobnosťou už zahrnutá vo výške každej leasingovej splátky aj s úrokmi.

Kategória 8. Občan používajúci auto na základe splnomocnenia. Výnimka: ak je daňový úrad informovaný o skutočnosti prevodu a príslušné povolenie, potom povinnosť zaplatiť poplatok prechádza na správcu.

Ak majiteľ auta patrí do kategórie príjemcov, musíte vyplniť žiadosť o oslobodenie od dane a odovzdať ju na daňový úrad v mieste registrácie vlastníka. O dostupnosti benefitu musíte informovať do prvého apríla budúceho roka.

Video – Kto má výhody pri platení dopravnej dane?

Ak prihlásite auto na dopravnej polícii susedného kraja...

Ak zaregistrujete auto na dopravnej polícii susedného regiónu, kde je sadzba dane nižšia, vo väčšine prípadov nebudete môcť ušetriť. Ako sme písali vyššie, výška dopravného závisí od miesta registrácie majiteľa. Dnes sú najvyššie dane v dvoch hlavných mestách Ruska: za auto registrované v Moskve s motorom s výkonom 150 k. obyvateľ regiónu zaplatí 35 rubľov za 1 silu, v Jaroslavli - 28, v regióne Kemerovo - 14 a v autonómnom okruhu Chukotka - 7 rubľov.

Ale napriek tomu, že podľa súčasných zákonov je povolené zaregistrovať auto v ktoromkoľvek regióne Ruska bez toho, aby bolo viazané na miesto bydliska majiteľa, tieto informácie budú stále odoslané Federálnej daňovej službe v mieste registrácia vlastníka, preto sa daň vypočíta zo sadzby, ktorá je stanovená v regióne oficiálneho bydliska vlastníka vozidla. V dôsledku toho je táto možnosť vhodná iba pre Rusov, ktorých príbuzní žijú v meste, ktoré je atraktívne z hľadiska úrovne daní, ale nezabudnite, že v prípade smrti „figuríny“ majiteľa prechádzajú práva na auto na jeho dedičia.

Ak je auto drahé...

Ak je auto drahé, môžete sa pokúsiť znížiť clo. Pri takzvanej „luxusnej“ dani, ak občan zaplatil za auto viac ako 3 milióny rubľov, federálna daňová služba pri výpočte poplatku zohľadňuje nielen vyššie uvedené kritériá, ale aj značku a rok výroby. auto, pričom sa na bežnú sadzbu použije faktor zvýšenia. Táto prax bola zavedená v roku 2015. Ministerstvo priemyslu a obchodu každoročne k 1. marcu zverejňuje zoznam drahých vozidiel, pri ktorých bude odvod vyšší.

Zoznam obsahuje 909 modelov, pred rokom to bolo 708 áut. Napríklad poplatok za Ford Explorer Sport - 2015 (výkon motora - 345 koní) spolu so zvyšujúcim sa koeficientom bude v hlavnom meste predstavovať takmer 57 tisíc rubľov. Pre trojročný kabriolet BMW M6 sa sadzba dane zdvojnásobila a majiteľa to bude stáť 150 000 rubľov. Rolls-Royce Dawn (2014) má rastúci faktor 3, a preto je clo na toto auto jedno z najvyšších – 257-tisíc.

Stôl 1. Zvýšenie koeficientov pre drahé autá

Tento zoznam neberie do úvahy technický stav auto a jeho zmluvnú cenu, úradníci niekedy do zoznamu zaradia aj neexistujúce modely (napríklad päťročné Audi PC6, hoci tento model sa od roku 2010 nevyrába). Ak auto stojí menej ako tri milióny alebo malo vážnu nehodu, no je zaradené do zoznamu, daň sa aj tak vypočíta zvýšeným koeficientom.

Odborníci predpovedajú zvýšenie koeficientov uvedených v zákone, ktoré je spojené so stabilnou infláciou, a teda zvýšením nákladov na autá, preto, ak náklady na auto presiahnu tri milióny rubľov, môžete použiť nasledujúce spôsoby na zníženie daň z „luxusu“:

1. Pred kúpou auta si skontrolujte, či je na ministerskom zozname(kupovaný model tam aj napriek vysokým nákladom nemusí byť, no napriek tomu 1. marca budúceho roku, keď ministerstvo zverejní nový zoznam, sa tam už značka môže objaviť);
2. Ak si vyberiete o rok staršie auto, nemusí mať taký výkonný motor. Ak je predsa luxusné auto vaším snom, musíte si vopred vypočítať clo a naplánovať ho v ročnom rozpočte rodiny;
3. Zaregistrujte vozidlo na meno príbuzného, ​​ktorý je príjemcom. Ak však výkon motora presiahne 100 - 150 k. (toto je hranica pre takmer všetky preferenčné kategórie občanov v rôznych regiónoch), daň sa bude účtovať za každú kocku navyše resp. Konská sila nad stanovenú hranicu.

Ako inak si môžete znížiť výšku prepravnej dane?

Ak auto občana nie je zaradené do zoznamu luxusných áut (podľa MPO), existuje niekoľko spôsobov, ako znížiť štátnu povinnosť znížením, resp. po prvé, výkon motora, keďže sadzba dane v regiónoch závisí od tejto hodnoty. Pri zisťovaní oficiálneho výkonu motora automobilu v roku výroby automobilu je potrebné spočítať prvočísla uvedené na jednotke a výslednú sumu vydeliť 8,5. Na určenie parametrov motora v kilowattoch, počtu hp. musíte vydeliť číslom 0,735 alebo vynásobiť číslom 1,35962.

1. Skontrolujte čísla účtovných dokladov – zrazu dôjde k významným nepresnostiam: to sa stáva pomerne často. Metódu možno použiť, ak 1) sa zamestnanci inštitúcie, ktorá pas vydala, pomýlili v papieroch alebo 2) počas prevádzkového obdobia sa zmenil výkon motora. V prvom prípade musíte distribútorovi (predajcovi) alebo výrobcovi zariadenia podať oficiálnu žiadosť o vykonanie špeciálneho diagnostického postupu alebo sa obrátiť na odbornú inštitúciu oprávnenú vykonávať takéto štúdie (ak dopravná polícia odoláva a neakceptuje odpoveď od oficiálneho výrobcu zariadenia). V druhom prípade by ste mali okamžite kontaktovať nezávislých špecialistov oprávnených vykonávať takýto výskum. Pri posudzovaní stavu auta odborníci zistia a uvedú nielen skutočný výkon motora, ale aj mieru opotrebenia a predpokladanú dobu následnej prevádzky. Po vykonaní výpočtov odborná organizácia pripraví záver, v ktorom budú uvedené fázy a algoritmus vykonanej diagnostiky motora, výpočtové vzorce a ďalšie pripomienky odborníka; konečné závery s popisom číselných údajov získaných počas analýzy. Po prijatí záveru je potrebné ho predložiť oddeleniu zodpovednému za evidenciu vozidiel a po overení vykonať zmeny v titule a servisnej knižke a následne skontrolovať prenos údajov na daňový úrad. Súdne spory v tomto prípade neexistujú žiadne praktické.
2. Štrukturálne zmeňte motor— znížiť výkon spaľovacieho motora, upraviť elektronické ovládanie. Samozrejme, aby ste mohli vykonať takúto operáciu, musíte najprv požiadať o povolenie od oddelenia dopravnej polície a potom kontaktovať servisnú stanicu, ktorá má licenciu na vykonávanie takýchto postupov, a vydať závery o vykonaní technických zmien na vozidle.
3. Vymeňte motor za menej výkonný. Samozrejme, najprv si budete musieť kúpiť nový od oficiálnych výrobcov (predajcov) a motor musí mať všetku potrebnú dokumentáciu na registráciu. Preto sa pri kúpe agregátu oplatí vziať so sebou znalú osobu, ktorá dokáže posúdiť pravosť certifikátu výrobcu, súlad nového motora s modelovým radom auta/dostupnosť oficiálneho povolenia od výrobcu na výmenu motor inej značky a dodržiavanie environmentálnej legislatívy počas prevádzky. Vzhľadom na všetky tieto ťažkosti po oficiálnej výmene motora a znížení daňového zaťaženia niektorí motoristi inštalujú rovnaké motory, pretože pri zastavení vozidla policajti nekontrolujú zhodu sériových čísel motora a súvisiacich dokumentáciu a navyše si ich neoverujte u daňových úradov. Nový motor zostáva na sklade a v prípade, že bude potrebné znovu pristaviť vozidlo na oddelenie registrácie dopravnej polície, motor sa rýchlo namontuje späť.
4. Depower motor, to znamená technicky ho upraviť podľa továrenskej konštrukcie. Upozorňujeme, že takáto operácia sa vykonáva len s úradným povolením Štátneho dopravného inšpektorátu a v autoservisoch certifikovaných na vykonávanie tohto druhu činnosti.

Po druhé, cestujte po mestských cestách verejnou dopravou, to znamená, že umiestnite tranzitné čísla na auto a odhláste ho na miestnej dopravnej polícii. Táto metóda má však veľa nevýhod. Vodič dostáva tranzitné čísla na obdobie 5 až 20 dní, je potrebné ich obnoviť. Na tento účel musíte podať zodpovedajúcu žiadosť vedúcemu oddelenia dopravnej polície. Predĺženie platnosti „tranzitných kariet“ však nie je povinnosťou, ale právom manažéra, preto, ak neexistujú závažné dôvody, občanovi bude s najväčšou pravdepodobnosťou zamietnuté predĺženie a nedostatok čísel hrozia administratívne sankcie.

Na internete nájdete niekoľko bežných tipov na redukciu štátna povinnosť. Pozrime sa na ne.

Ak inšpekcia nezaslala oznámenie na zaplatenie dane...

Ak inšpektorát neposlal oznámenie na zaplatenie dane, potom je aj tak lepšie zaplatiť ju zistením výšky prepravnej dane osobne alebo zaslaním písomnej výzvy inšpekcii. Jednak sa stáva, že oznámenie je zaslané bývalému vlastníkovi, alebo nesprávnej osobe, alebo dokument jednoducho vhodí do susedovej schránky. Po druhé, stojí za to pripomenúť, že ak je osobný účet daňovníka otvorený na webovej stránke Federálnej daňovej služby, nebude dostávať papierové oznámenia.

Inšpektorát federálnej daňovej služby veľmi zriedkavo „zabúda“ na daňových poplatníkov, a ak zabudli, od roku 2015 sa jednotlivci musia sami hlásiť daňová služba o ich hnuteľný alebo nehnuteľný majetok, a preto je včasné platenie daní aj v záujme vlastníka. Ak teda občanovi neprišlo daňové oznámenie, pričom jeho auto je evidované viac ako rok, je to dôvod obrátiť sa na daňový úrad, či je vlastníkom dlžník. Následne môže nastať situácia, že majiteľovi auta bude niekoľko rokov zasielať daňový výmer so sankciami a pokutami, resp. arbitrážna prax o takýchto otázkach je kontroverzný. Samozrejme, môžete počkať do uplynutia lehoty. premlčacej dobe na vyberanie dane (tri roky), ale aj v tejto situácii, kým sa stanete platiteľom podľa zákona, budete musieť tri roky platiť prepravné.

Vzor vyplneného vyhlásenia TN (titulná strana)

Vzor vyplneného vyhlásenia o TN (oddiel 1)

Vzor vyplneného vyhlásenia o TN (oddiel 2)

Ak auto patrí maloletému...

Ak auto patrí maloletému, daň zaplatia jeho zákonní zástupcovia (rodičia, adoptívni rodičia, opatrovníci, poručníci) po prihlásení vozidla na dopravnú políciu.

Toto vysvetlenie je uvedené v listoch Ministerstva financií Ruska zo dňa 18. mája 2015 č. 03-05-06-01/28396 zo dňa 28. augusta 2008 č. 03-05-06-01/27. Zákon však neobmedzuje možnosť preregistrovania auta na maloletú osobu. Daňový únik bude môcť občan obísť len vtedy, ak dieťa patrí do zvýhodnenej kategórie oslobodenej od platenia dane, napríklad ide o zdravotne postihnutú osobu prvej alebo druhej skupiny.

Ak predáte auto, tak...

Ak predáte auto, daň sa bude účtovať predchádzajúcemu majiteľovi do nového majiteľa nepreregistruje auto na svoje meno alebo ten predchádzajúci neprestane registrovať na jeho meno. Ako to spraviť? Desať dní po predaji auta je potrebné, aby sa predchádzajúci majiteľ dostavil na dopravnú políciu s dohodou o prevode vlastníctva a spísal vyhlásenie. Predané auto už u neho nie je zaregistrované a nové údaje sa prenášajú do federálnej daňovej služby.

Na záver konštatujeme, že v automobilovom sektore sa legislatíva vyvíja, a preto sa neustále mení. Napríklad, čoskoro poslanci navrhujú pridať k vyššie uvedeným kritériám výpočtu dane aj s prihliadnutím na ekologickú triedu auta. Od októbra 2016 sú v platnosti pravidlá daňovej kontroly, podľa ktorých zákonodarcovia pridelili zodpovednosť za činy, ktoré mali za následok nezaplatenie cla, neznalosť nových pravidiel, či prenos nesprávnych údajov o mieste bydliska na majiteľa auta. . Preto najlepšia možnosť Pre každého majiteľa auta je záujem o zmeny v tejto právnej oblasti a v prípade kontroverznej alebo konfliktnej situácie kontaktovať daňového poradcu.

Daň z dopravy u nás existuje asi sto rokov a každý majiteľ auta je povinný ju platiť. Mnohí sa však domnievajú, že peniaze prevedené do štátnej pokladnice sa míňajú na iné potreby, a preto sa snažia nájsť spôsoby, ako sa vyhnúť plateniu daní.

Predpisy upravujúce platenie prepravnej dane jasne definujú, kto je povinný to urobiť a kto je od platieb oslobodený. Ale predtým, ako sa touto témou budeme podrobnejšie zaoberať, zamerajme sa na všeobecné body, kedy je možné preukázať zákonnosť nezaplatenia technickej dane:

• Daňoví úradníci často robia chyby pri vypisovaní oznámení a zasielaní žalôb. Nedodržanie pravidiel robí tieto dokumenty neplatnými, rovnako ako požiadavky, ktoré sú tu špecifikované;
• platiteľ nie je povinný preukazovať, že dostal oznámenie alebo iný doklad. Toto musí urobiť žalobca. V posudzovanej situácii to bude daň;
• Platbu nemožno vykonať, ak nie sú doklady na vyrubenie dane vyhotovené v príslušnom formáte. Nemajú právnu silu.

Každý, kto rozmýšľa, ako sa legálne vyhnúť plateniu prepravnej dane, by mal tieto body poznať.

Dôležité! Majiteľ auta musí zaplatiť TN po prijatí príslušného oznámenia. O tom hovorí čl. 52 a čl. 363 Daňový poriadok Ruskej federácie. Dokument sa zasiela doporučene. Ak namiesto úradného oznámenia dostane nejaký iný papier, osoba má zákonné právo nepodniknúť žiadne kroky.

Ak boli všetky dokumenty vyplnené v predpísaným spôsobom, a občan, na ktorého meno boli zaslané, nesplnil platbu v pevný čas, o pár mesiacov mu príde druhé oznámenie požadujúce splatenie dlhu. S absenciou bloček Daňoví úradníci môžu podať žalobu. Majú na to šesť mesiacov. Autor: súdny príkaz dlh bude bezpodmienečne vymáhaný.

Kto by mal platiť prepravnú daň

Zodpovednosť za úhradu TN je na osobe, ktorá je oficiálne vlastníkom konkrétneho vozidla. A stáva sa, že oprávnenie viesť a nakladať s vozidlami bolo úradne prevedené na inú osobu, no prvému majiteľovi naďalej prichádzajú oznámenia z daňového úradu.

Pri plánovaní cesty na daňový úrad je potrebné vyplniť žiadosť. Je napísaná vo voľnej forme, ale musí obsahovať nasledujúce informácie:

• informácie o prvom majiteľovi vozidla;
• informácie o samotnom aute;
• informácie o novom vlastníkovi;
• dátum prevodu vlastníctva vozidla na inú osobu;
• údaje o splnomocnení potvrdzujúcom skutočnosť zmeny vlastníka;
• zoznam práv pridelených novému vlastníkovi.

Na základe podanej žiadosti inšpekcia zašle oznámenia novému majiteľovi a prvý majiteľ sa zbaví zbytočných starostí.

Každý rok musia majitelia cestnej, leteckej či námornej dopravy zaplatiť štátu daň. Ako sa počíta, aká je to suma a či existujú výhody na zníženie jej platby, pozrieme sa na tento článok.

Dopravná daň: pojem

Všetky druhy daní sú predpísané v daňovom poriadku Ruskej federácie. Režimu dopravy je venovaná celá samostatná kapitola. Uvádza, že každý subjekt Ruskej federácie môže nezávisle rozhodovať o kolísaní sadzieb a úrokov.

Každý jednotlivý subjekt Ruskej federácie má legislatívny orgán, ktorý určuje:

• percento dane;
• deň platby;
• postup na jeho zavedenie;
• preferenčné kategórie dopravy a občanov.

Daň z prepravy sa počíta od prvého dňa registrácie zakúpeného vozidla. Daňový poriadok uvádza zoznam predmetov, ktoré sú a nie sú predmetom dane.

Oficiálne sadzby a výhody nájdete na webovej stránke Federálnej daňovej služby.

Všeobecné ustanovenia

Dopravná daň neexistovala vždy. Do platnosti vstúpil v roku 2013. Štát vynakladá obrovské sumy na opravy ciest a ochranu životného prostredia, preto sú tieto odpady do istej miery priradené majiteľom vozidiel.

Majiteľ auta nahrádza spôsobenú škodu životné prostredie cez:

1. Dopravná daň.
2. Spotrebná daň z benzínu.
3. Spotrebná daň z výroby automobilov.
4. Mýto.

Všetky hotovosťísť do rozpočtov jednotlivých subjektov krajiny. Kapitola 28 daňového poriadku Ruskej federácie predpisuje postup, výšku a termín platenia daní. Pre najväčších daňovníkov existuje osobitný postup upravený v článku 363 ods. 1 daňového poriadku).

daňových poplatníkov

Každý človek, ktorý má nehnuteľnosť, najmä vozidlo je daňovníkom.

Ak ste fyzická osoba, musíte zaplatiť určitú sumu, ktorú vám bude účtovať daňový úrad. Pre výpočet potrebujete poznať informácie o vozidle. Tie zase poskytujú orgány, ktoré vykonávajú štátna registrácia dopravy.

Ak je platiteľom právnická osoba, musí samostatne poukázať výšku preddavku a dane.

Ak neexistujú žiadne špeciálne pokyny, výška dane sa vypočíta vynásobením základ dane a sadzba dane. Výsledok sa sumarizuje za každé zdaňovacie obdobie.

Suma pre právnickú osobu sa vypočítava trochu inak. Počas celého zdaňovacieho obdobia sa platí platba vopred. Ďalej sa z prijatej sumy odpočíta zálohová platba.

Právnické firmy vyplácajú hotovosť na konci každého vykazovaného obdobia. Konečné číslo sa vypočíta ako ¼ základu dane vynásobeného sadzbou dane.

Predmet zdanenia

Daň budete musieť zaplatiť, ak vlastníte nasledujúce vozidlá:

• osobné autá;
• autobusy;
• traktory;
• letecká doprava: lietadlá a vrtuľníky;
• vodná doprava: jachty, člny, plachetnice, vodné skútre, motorové člny atď.;
• pásová doprava;
• Motorové vozidlá;
• snežné skútre;
• plavidlá bez pohonu.

Podľa článku 358 daňového poriadku Ruskej federácie je povolené neplatiť daň za také predmety, ako sú:

1. Lode s výkonom do 5 koní alebo s veslami.
2. Rybárske a riečne lode.
3. Špecializované vozidlá na jazdu invalidmi (s motorom do 100 konských síl).
4. Plavidlá na prepravu cestujúcich a nákladné plavidlá (riečne, námorné, letecké) patriace do majetku štátu.
5. Traktory a kombajny.
6. Lode registrované v medzinárodnom registri.
7. Letecká doprava používaná na lekárske účely.
8. Štátna doprava registrovaná v regióne, kde sa vykonáva vojenská služba.

Základ dane závisí od:

• aký je výkon vozidla;
• aký je štatistický ťah leteckej dopravy;
• aká je hrubá tonáž vodnej dopravy.

Čo ovplyvňuje výšku dane?

Sadzba dane je stanovená zákonom v každom jednotlivom subjekte Ruskej federácie. Záleží to na:

1. Výkon motora.
2. Objem uzavretých priestorov plavidla.
3. Dopravné kategórie.
4. Vek vozidla a trvanie jeho prevádzky.

Ak sú náklady na auto viac ako 3 milióny rubľov, použije sa zvyšujúci sa faktor.

Rozlišujú sa tieto typy koeficientov:

• k 1, ak sú náklady na auto 3–5 miliónov a vek je 2–3 roky;
• k3, ak sú náklady na auto 3–5 miliónov a vek je 1–2 roky;
• k5, ak sú náklady na auto 3–5 miliónov a vek je do 1 roka;
• k 2, ak sú náklady na auto 5 - 10 miliónov a vek je do 5 rokov;
• k 3, ak sú náklady na auto 10 - 15 miliónov a vek vozidla je do 10 rokov;
• k 3, ak sú náklady na auto od 15 miliónov a vek auta je do 20 rokov.

Ak daňový úrad vydal nesprávne množstvo, potom to môže byť napadnuté:

1. Náklady sa platia podľa pokladničného dokladu.
2. Formulár námietky je vyplnený.
3. Poskytujú sa doklady o výhodách alebo o tom, že auto bolo vyradené z evidencie a iné.

Ak sa osoba presťahovala do iného mesta, musí požiadať a zaregistrovať sa v MREO v mieste svojho bydliska. Nemusíte sami kontaktovať daňovú službu, údaje sa prenesú automaticky.

Ak bola skutočnosť odstránenia a opätovnej registrácie vykonaná za jeden deň, stále budete musieť zaplatiť za celý mesiac prevádzky.

Prečo platíme prepravnú daň?

Pri kúpe auta sa treba pripraviť na neustále náklady: benzín, prevádzku, výmenu pneumatík a pod. Mnohí preto nesúhlasia s platením prepravnej dane.

Majiteľ auta dopláca na to, že škodí životnému prostrediu a opotrebováva povrch vozovky.

Už niekoľko rokov sa hovorí o zrušení prepravnej dane. Ale potom štátny rozpočet zostane vo veľkom mínuse a ako alternatíva sa môžu zvýšiť ceny spotrebnej dane na benzín. V každom prípade, ak si človek dovolí kúpiť auto, musí byť pripravený zaplatiť zaň poplatok.

Možno sa v budúcnosti zmení prístup k výpočtu dane: nebude sa brať do úvahy výkon, ale iba objem motora, vek auta a jeho vplyv na životné prostredie. Ale zatiaľ všetko zostáva rovnaké, takže nezabudnite platiť včas, aby ste sa vyhli dlhu.

Dnes môžete využiť jeden zo zákonných dôvodov a neplatiť dane zo svojho auta. Ako sa vyhnúť plateniu ročného poplatku za svojho štvorkolesového železného „koňa“?

Účtovanie dopravnej dane má istý zmysel: značným príspevkom do rozpočtu si motoristi údajne kompenzujú opotrebovanie povrchu vozovky. Výpočet sa na prvý pohľad môže zdať spravodlivý, no kvalita ciest naprieč krajinou sa napriek každoročným príjmom do pokladnice nezlepšuje. Diaľnice, diaľnice a mestské cesty sú stále v zlom stave. okrem toho ruská vláda Zaviedli sa spotrebné dane z palív, ktoré už zahŕňajú dane z dopravy. Otázka, či je potrebné platiť daň z auta dvakrát, je teda celkom logická.

Čo hovorí daňový poriadok Ruskej federácie?

Každý občan, ktorý si kúpil nové alebo ojazdené auto, je povinný každoročne zaplatiť miestny rozpočet zber. Zdaňovacie obdobia sa počítajú od momentu registrácie vozidla na dopravnej polícii. Aby ste pochopili, či musíte platiť daň za auto, mali by ste si prečítať kapitolu 28 daňového poriadku Ruskej federácie (články 356-363). Z daňového poriadku vyplýva, že každý majiteľ vozidla je povinný platiť ročné poplatky bez ohľadu na to, či je jeho auto v dobrom technickom stave, či skutočne existuje, či je rozobrané na súčiastky, či je neustále používané majiteľa alebo parkuje v garáži.

Ako vypočítať ročnú platbu

Výška cla v Rusku závisí od niekoľkých kritérií:

• výkon motora automobilu;
• trhová hodnota auta;
• región, v ktorom je vozidlo registrované;
• prítomnosť alebo neprítomnosť výhod pre daňovníka.

Výšku platby stanovujú obce, takže aj v susedných regiónoch sa môže výška dane za to isté auto líšiť. Ak chcete zistiť, akú daň platíte za auto, musíte:

• určiť základ dane na základe počtu koní alebo objemu motora (tento údaj je uvedený v osvedčení vozidla);
• na výpočet platby použite príslušnú sadzbu (nájdete ju na webovej stránke Federálnej daňovej služby Ruskej federácie s uvedením regiónu registrácie vozidla);
• určiť zdaňovacie obdobie (ak vozidlo nie je vo vlastníctve daňovníka od začiatku vykazovaného roka, potom sa daň vypočíta na základe počtu mesiacov priameho vlastníctva);
• uplatniť výhodu, ktorá znižuje výšku poplatku alebo zvyšuje koeficient, ak auto patrí do luxusnej kategórie a stojí viac ako tri milióny rubľov.

Ak chcete získať presnú sumu výber daní, je potrebné vynásobiť sadzbu dane platnú v regióne výkonom motora, vyjadreným v konských silách. Výsledok sa potom vynásobí zvyšujúcim sa faktorom a dobou vlastníctva auta.

Každý občan Ruskej federácie musí platiť daň z auta. Tento poplatok je povinný pre všetkých Rusov a v prípade omeškania alebo nezaplatenia budú daňovému poplatníkovi vyrubené pokuty a penále.

Dôvody nezaplatenia

Je ich viacero zákonnými spôsobmi neplatiť dane za autá. Týka sa to spravidla občanov, ktorí z rôznych dôvodov nemohli vozidlo prihlásiť do MREO alebo ho odhlásiť. Občan má právo neplatiť ročný poplatok aj v prípade, že je jeho auto ukradnuté alebo odcudzené, pričom samotnú krádež evidujú orgány činné v trestnom konaní. Po nahlásení krádeže sa daň prestáva vypočítať.

Mali by ste tiež premýšľať o tom, ako sa vyhnúť plateniu daní za auto, ak pas vozidla obsahuje nesprávne informácie. V takejto situácii by mal majiteľ auta nahlásiť nezrovnalosť daňovému úradu v mieste bydliska alebo podať zodpovedajúci nárok na súd.

Rusi, ktorí sa angažujú v súkromí podnikateľskú činnosť, štát poskytol množstvo preferencií, a to aj v oblasti zdaňovania. Napríklad individuálni podnikatelia, ktorí na prácu používajú osobné autá, sú oslobodení od platenia dane z dopravy.

Zvýhodnená kategória daňovníkov

U nás sa staráme o sociálne slabšie vrstvy obyvateľstva. Napríklad, veľké rodiny, veteráni 2. svetovej vojny, Hrdinovia ZSSR a Ruskej federácie, zdravotne postihnutí neplatia daň z auta a ostatné kategórie občanov majú výraznú zľavu z ročnej platby. Tie obsahujú:

• rodičia alebo zákonní zástupcovia zdravotne postihnutého dieťaťa;
• rodinní príslušníci vojenského personálu, ktorí zomreli pri plnení svojich povinností;
• osoby so zdravotným postihnutím;
• občania zranení v dôsledku havárie v Černobyle.

V regiónoch môže byť zoznam prijímateľov doplnený o ďalšie kategórie. Miestne úrady zároveň zvyčajne stanovujú množstvo podmienok pre tých, ktorí nemusia platiť dane z áut, ako napríklad v regióne Kemerovo. Tu sú od tejto povinnosti oslobodení dôchodcovia a invalidi tretej skupiny, avšak pod podmienkou, že auto je jediné a jeho výkon motora nepresahuje 250 koní. s.

Ktoré vozidlá nie sú predmetom dane?

V článku 358 daňového poriadku Ruskej federácie sú uvedené typy zariadení, za ktoré nemusíte platiť ročný poplatok. Medzi nimi sú veslice, námorné a riečne rybárske plavidlá. Taktiež nie je potrebné platiť ročný poplatok pre osoby so zdravotným postihnutím fyzické schopnosti zdravie. Platia zdravotne postihnutí daň z auta? Kladnú odpoveď možno dať iba vtedy, ak hovoríme o malých autách s výkonom nie väčším ako 100 koní. s. Od platenia cla sú oslobodení aj majitelia áut, ktorí prepravujú invalidov.

Jednou z možností, ako ušetriť na ročných daniach, je úprava konštrukcie motora, zníženie výkonu a úprava elektronického ovládania auta. Na vykonanie takejto technickej manipulácie bude potrebné povolenie od dopravnej polície. Hneď po prijatí môžete kontaktovať servisnú stanicu. Je však potrebné vziať do úvahy, že náklady na takúto operáciu sú niekoľko desiatok tisíc rubľov, takže zmena výkonu motora nie je vždy praktickým riešením.

Ak výkon motora auta nepresiahne 70 koní, nemusíte z neho platiť daň. Zohľadňujú sa informácie uvedené v PTS. Od platenia ročného poplatku je oslobodený aj majiteľ auta, ktoré je registrované na spoločnosť na základe lízingovej zmluvy. V tomto prípade je však daň z dopravy často zahrnutá do lízingových splátok spolu s úrokmi.

Daň sa neplatí za poľnohospodárske vozidlá vrátane cisterien na mlieko, traktory, prepravníky dobytka a zariadenia používané pri opravách ciest. Od roku 2015 do tohto zoznamu pribudli ťažké vozidlá bez ohľadu na to, kto je ich vlastníkom – právnická alebo fyzická osoba. Hovoríme o strojoch s hmotnosťou 12 ton a viac. Takéto vozidlá sú zaradené do špecializovanej evidencie ako zariadenie, ktoré spôsobuje škody. diaľnic, teda platia ich majitelia pevné sumy, ktorá presahuje štandardnú prepravnú daň na autá.

Kde platiť a ako ušetriť

Ako bolo uvedené, výška prepravného závisí od regiónu bydliska majiteľa. Dnes Moskovčania platia najvyššie dane - priemerná sadzba je 35 rubľov. V regióne Jaroslavľ je to isté číslo 28 rubľov, vo Voroneži - 20 rubľov, v Kemerove - 14 rubľov a na Čukotke - 7 rubľov.

Niektorí majitelia áut kvôli rozdielom v sadzbách dane využívajú trik a prihlásia svoje auto na dopravnú políciu nie v kraji, kde majú trvalé bydlisko, ale v kraji, kde je sadzba dane nižšia. Tento spôsob sporenia však nie je vždy efektívny.

Súčasná legislatíva občanom registráciu nezakazuje vozidiel v ktoromkoľvek regióne Ruska bez ohľadu na miesto bydliska. Údaje o novom vlastníkovi sa navyše stále odosielajú federálnej daňovej službe v mieste jej trvalej registrácie. Na základe toho sa daň vypočíta podľa sadzby stanovenej v regióne bydliska vlastníka, a nie podľa registrácie vozidla.

Luxusné auto: ako sa vyhnúť daniam

Majitelia drahých áut sa môžu pokúsiť znížiť aj výšku platby do štátnej pokladnice. Daň z luxusných áut sa vypočíta pomocou iného vzorca s použitím násobiaceho koeficientu. Táto kategória zahŕňa vozidlá, ktorých cena presahuje 3 milióny rubľov.

Daňové úrady pri výpočte cla zohľadňujú značku a rok výroby auta. Ministerstvo priemyslu a obchodu Ruskej federácie od roku 2015 zverejňuje zoznam drahých áut, pre ktoré je vyššia daňové sadzby. V tomto zozname je niekoľko stoviek modelov. Jedným z nich je napríklad Ford Explorer Sport (2016) s výkonom motora 345 koní. s. Ročná daň za takéto auto bude asi 55 - 60 tisíc rubľov, ale to nie je limit. Pre niektoré modely, ako sú BMW M6, Rolls-Royce Dawn alebo Bentley Flying Spur, sa uplatňuje maximálny koeficient, takže clo na takéto autá môže dosiahnuť 200 - 300 tisíc rubľov.

Pri výpočte cla sa nezohľadňuje technický stav auta a jeho cena podľa kúpno-predajnej zmluvy medzi súkromnými osobami. Ak sa auto predalo za menej alebo malo vážnu nehodu, no nachádza sa v zozname, daň sa z neho aj tak vypočíta zvýšeným koeficientom. Niekedy úradníci zahrnú do tohto zoznamu modely, ktoré sa už dlho nevyrábajú.

Vzhľadom na stabilitu inflácie odborníci predpovedajú nevyhnutné zvýšenie nákladov na luxusné vozidlá a s nimi aj prevádzkové sadzby. Na zníženie sumy dane na drahé autá sa kupujúcim odporúča použiť nasledujúce metódy:

• Vyberte si model, ktorý nie je v zozname zverejnenom ministerstvom. Napriek absencii tohto auta na ministerskom zozname to neznamená, že do najbližšieho zverejnenia sa tam uvedený model neobjaví.
• Kúpte si auto, ktoré je staršie ako model, ktorý sa vám páči, alebo v inej konfigurácii s menej výkonným motorom.
• Pri registrácii auta na dopravnej polícii musí majiteľ uviesť príbuzného, ​​ktorý patrí do preferenčnej kategórie daňových poplatníkov. Zároveň nesmieme zabúdať, že preferencia sa vzťahuje na autá s výkonom motora nie viac ako 100-150 k. s. – toto je priemerná hranica pre príjemcov v ruských regiónoch. Clo sa vypočíta za každú konskú silu nad limit.

Pred kúpou luxusného auta je vhodné si vopred vypočítať výšku dane a zahrnúť ju do ročného rozpočtu rodiny.

Výpočet ročného cla v prípade predaja auta

Pri zmene vlastníka vozidla sa vozidlo preregistruje. Pokiaľ je predchádzajúci majiteľ uvedený v databáze dopravnej polície ako vlastník predaného auta, bude daň z prepravy účtovaná na jeho meno. Ak sa nový majiteľ vozidla neponáhľa s registračným konaním, predchádzajúci majiteľ sa môže chrániť pred zbytočnými výdavkami. Aby ste už neprijímali platby od daňový úrad, musíte prísť sami na dopravnú políciu s kúpno-predajnou zmluvou a napísať žiadosť na tlačive, ktoré vám dá inšpektor. Dopravná polícia odovzdá informácie o zmene vlastníka Federálnej daňovej službe. Po tomto už auto nebude evidované u občana.

Daň z predaja auta: je potrebné ju zaplatiť?

Príspevky sa musia vkladať nielen na predmety kúpno-predajnej zmluvy, ale aj na majetok získaný darom, dedičstvom alebo výhrou v lotérii. Musím platiť daň z predaja auta? Áno, ale nie vo všetkých prípadoch.

Bez ohľadu na dôvody, pre ktoré sa auto stalo majetkom, majiteľ musí mať doklady potvrdzujúce zákonnosť nadobudnutia a potvrdenie o odhadovanej hodnote automobilu. Mimochodom, výber sadzby dane závisí od posledného papiera.

Pred výpočtom výšky cla by ste sa mali uistiť, či musíte v konkrétnom prípade zaplatiť daň z predaja auta. Ak napriek tomu auto spadá pod daňové požiadavky, odporúča sa, aby sa predávajúci postaral o vyplnenie vyhlásenia 3-NDFL vopred. Otázka, či platiť daň z predaného auta, by nemala vzniknúť, ak automobil vlastnil predávajúci menej ako tri roky. Zároveň je predmetom dane aj auto, ktoré bolo kúpené z úverových prostriedkov.

Transakcia medzi dvoma občanmi (predávajúci a kupujúci) sa spravidla uskutočňuje na súkromnej úrovni. Napriek absencii daňového dokladu je predávajúci povinný vyhotoviť vyhlásenie a zaplatiť daň z príjmu vo výške 13 % z ceny hnuteľný majetok, viac ako 250 tisíc rubľov. Zároveň existuje viacero podmienok, za ktorých je občan od platenia poplatku oslobodený. Musíte sa o nich vopred informovať, aby ste neporušili zákon a predali svoje auto správne.

Aké dane mám platiť, ak napríklad predajca vlastní auto viac ako tri roky? žiadne. Automobil, ktorý sa predáva za cenu nižšiu, ako bola pôvodná cena, teda pri absencii zisku z transakcie, je oslobodený od dane. Pri predaji auta musíte zaplatiť daň len vtedy, keď jeho hodnota presiahne 250 tisíc rubľov. Existencia aspoň jednej zo špecifikovaných podmienok postačuje na to, aby bývalý vlastník získal daňové zvýhodnenie.

Ako správne vypočítať

Clo sa platí, ak náklady na auto presiahnu 250 tisíc rubľov. Ak je cena auta nižšia, platí nulová sadzba. Dnes sa na výpočet dane pri predaji auta používajú dve metódy:

• Prvý je nákladný. Predpokladá sa, že pri nákupe sa zohľadňuje cena a náklady. Od počiatočné náklady auto, za ktoré si ho kúpil jeho súčasný majiteľ, sa odoberie z vyvolávacej ceny. Výsledný rozdiel podlieha dani z príjmov vo výške 13 %.
• Druhým je metóda odčítania. Ak dôjde k strate primárnej kúpnej zmluvy, od ceny stanovenej predávajúcim sa odpočíta 250 tisíc a rozdiel sa vynásobí 13 %. Prijatá suma je veľkosť daň z príjmu z predaja áut.

Uveďme príklad výpočtu cla pre obe schémy. Auto bolo zakúpené od súkromnej osoby v roku 2016 za 500 tisíc rubľov. O rok a pol neskôr ho majiteľ dal na predaj za 570 tisíc rubľov. Rozdiel v nákladoch je 70 tisíc rubľov. Vynásobením 0,13 získate 9100 rubľov. Táto suma musí byť zaplatená po transakcii ako daň z príjmu.

Použitím metódy odčítania na výpočet dane bude suma 41 600 rubľov. ((570 tis. – 250 tis.) x 13 %). Drahá metóda je výnosnejšia, ale nie je univerzálna. Dá sa použiť len raz za kalendárny rok, takže táto možnosť nie je vhodná pre tých, ktorí predávajú autá.

Zdaňovanie príjmov z prenájmu vozidiel

Sadzba pre výpočet dane z prenájmu auta (každý majiteľ, ktorý plánuje zarobiť peniaze tým, že poskytne svoje vozidlo na používanie iným, by mal vedieť, aké dane má zaplatiť) závisí od podmienok nájomnej zmluvy. Pre individuálnych podnikateľov Výšku dane určuje súčasný daňový systém. Napríklad pre individuálnych podnikateľov, ktorí používajú zjednodušené daňový režim, sadzba je 6 %. Pre jednotlivcov ktorí majú príjem z prenájmu majetku na dočasné použitie iným osobám, sa clo vypočíta štandardnou sadzbou 13 %.

Prenájom vozidla môže byť s posádkou alebo bez nej. V prvom prípade povinnosť údržbu vozidla pripadá výlučne na prenajímateľa, v druhom na nájomcu. Výška dane nezávisí od typu prenájmu a platí sa podľa schémy opísanej vyššie.

Ročný harmonogram platenia daní

Kedy musíte zaplatiť daň z auta? Táto otázka sa týka väčšiny daňových poplatníkov. Aby nedošlo k porušeniu daňovej disciplíny, prepravné musí byť uhradené do 1. decembra roku nasledujúceho po roku vykazovania.

Pre právnické osoby nie je jasné pravidlo, dokedy zaplatiť daň z auta. Všetky organizácie platia poplatky podľa individuálneho harmonogramu, v závislosti od rôzne obdobia. Vysvetľuje to skutočnosť, že pre firmy stanovujú termíny obce na základe oblasti činnosti. Zároveň žiadna organizácia nemá právo platiť dane z áut neskôr ako 1. februára roku nasledujúceho po roku, za ktorý sa podáva správa.

Čas čítania: 6 minút

Dane boli vždy bolesťou hlavy pre občanov a spoločnosti v ktorejkoľvek krajine. Obzvlášť nemáme radi tie, ktoré sa nám zdajú nerozumné alebo príliš vysoké. Keď vláda v roku 2009 plánovala nahradiť dopravnú daň spotrebnou daňou z pohonných hmôt, mnohí si vydýchli. Ale zázrak sa nekonal - spotrebná daň bola zavedená, ale TN zostala. Niektorí majitelia áut sa začali zaujímať o to, ako sa vyhnúť plateniu dane z vozidiel legálnou cestou. Ako sa ukazuje, existujú možnosti.

O prepravnej dani

Toto je o štátna daň od vlastníkov vozidiel. Podľa čl. 358 daňového poriadku Ruskej federácie predmetom zdanenia sú autá, autobusy, motocykle a iné samohybné stroje a pneumatické a pásové mechanizmy. V zozname sú lietadlá a námorné plavidlá vrátane tých bez pohonu.

V Rusku je TN klasifikovaný ako regionálne poplatky– veľkosť, podmienky, platobný postup, podávanie správ a dávky určuje miestna samospráva.

Sadzby sa líšia v závislosti od výkonu elektrárne a môžu sa líšiť maximálne 10-krát. Subjekty určujú sadzby dane podľa kategórie vozidla.

Bude možné vyhnúť sa plateniu TN legálnou cestou?

Teraz poďme zistiť, či je možné neplatiť daň z dopravy. Ak vám nabehne a dostanete oznámenie, budete musieť ešte splniť dlh voči štátu, ako aj zaplatiť pokutu za nezaplatenie alebo poplatok z omeškania, aj keď nie vždy. Existuje možnosť nezaplatiť, ak:

• Platba je oneskorená v dôsledku zavinenia Ruskej pošty. Pokutu budete musieť napadnúť na súde a dokázať, že oznámenie neprišlo včas.
• Daň sa vymeriava z ukradnutého alebo predaného auta. Najprv sa musíte obrátiť na dopravnú políciu so žiadosťou o vykonanie zmien v databáze a potom na daňové úrady na prepočet.
• Majiteľ vozidla sa dozvedel o nároku na dávku, ktorú predtým nevyužil. Musíte podať žiadosť Federálnej daňovej službe so žiadosťou o zaradenie do zoznamu príjemcov. Po získaní stavu môžete prepočítať za posledné tri roky.
• Premlčacia doba pre neplatenie TN uplynula (tri roky). Je to ťažko predstaviteľné, ale je to možné, ak majiteľ vozidla nebýva v mieste registrácie a necestuje do zahraničia.

• Vozidlo je oslobodené od TN;
• existujú výhody, ktoré vám umožňujú neplatiť mýto, alebo je auto registrované na meno príjemcu alebo dieťaťa;
• auto je vyradené z evidencie;
• predaj s následnou opätovnou registráciou;
• auto so zahraničnou registráciou;
• Vozidlo je prenajaté alebo prenajaté.

Ktoré vozidlá sú oslobodené od TN

Podľa toho istého článku 358 daňového poriadku Ruskej federácie nepodliehajú zdaneniu:

• člny s veslami a motormi do 5 litrov. S.;
• vozidlá na prepravu zdravotne postihnutých osôb;
• rybárske námorné/riečne plavidlá;
• osobné a nákladné riečne, námorné a letecké plavidlá používané na osobnú/nákladnú dopravu;
• traktory, kombajny, špeciálne vozidlá používané pri poľnohospodárskych prácach a opravách ciest;
• TS výkonnej moci a vládnych agentúr, ktorých služba je ekvivalentná vojenskej službe;
• Hľadané vozidlo:
• odhlásený.

Výhody a preferenčné kategórie

ZŤP sú oslobodení od platenia TN - len skupiny 1 a 2. Za predpokladu, že vozidlá, ktoré používajú, sú vhodne vybavené a ich výkon nepresahuje 100 koní. s.

V niektorých regiónoch nemusí TN platiť za vozidlá s nízkym výkonom. Sú dve z nich:

• Orenburgská oblasť. TN pre autá s motorom do 100 hp. s. vrátane je legálne stanovená na 0 rubľov.
• Kabardino-Balkaria. Daň sa neplatí za rovnaké vozidlá ako v regióne Orenburg, ktoré však majú viac ako 10 rokov.

V ostatných krajoch sú občania s určitým postavením oslobodení od TN. Napríklad v Moskve je to:

• majitelia automobilov s motormi do 70 hp. S.;
• rodičia s mnohými deťmi;
• osoby so zdravotným postihnutím skupiny 1 a 2;
• opatrovníci/rodičia postihnutých detí;
• Hrdinovia Sovietskeho zväzu a Ruska;
• vojnoví veteráni a zdravotne postihnutí ľudia;
• likvidátorov následkov jadrových testov a nehôd vo vojenských zariadeniach, jadrovej elektrárni v Černobyle a Mayaku;
• zaoberajúca sa mestskou osobnou dopravou právnických osôb(okrem taxi);
• žijúci v SEZ TVT „Zelenograd“ (5 rokov).

Jednotlivci s týmto statusom neplatia len za jedno vozidlo. Zvýhodnenie sa nevzťahuje na snežné skútre, motorové sane, vodné a vzdušné vozidlá.

V Petrohrade nemusia v roku 2020 oficiálne platiť dane:

• Hrdinovia Sovietskeho zväzu, socialistickej práce a Ruska;
• riadni držitelia Rádu slávy;
• osoby so zdravotným postihnutím a vojnoví veteráni;
• osoby so zdravotným postihnutím skupiny 1 a 2, rodičia postihnutých detí;
• obete nehôd v jadrovej elektrárni v Černobyle a Mayaku, jadrové testy vo vojenských zariadeniach;
• majitelia automobilov na dôchodku vyrobených v ZSSR s výkonom do 150 koní. s. (vodné vozidlo – do 30 hp);
• rodičia s mnohými deťmi (štyri alebo viac);
• majitelia osobných automobilov (s motormi do 80 k) a motocyklov vyrobených v ZSSR;
• majitelia nových automobilov vyrobených v Ruskej federácii v roku 2016;
• majitelia elektrických vozidiel s výkonom do 150 koní. s.

Ako vidíte, regióny majú svoje preferenčné kategórie, takže je vždy lepšie objasniť, ktoré.

Odhlasujeme a neplatíme TN

Ak plánujete auto dlhšiu dobu nepoužívať, existuje úplne pochopiteľná túžba vyhnúť sa plateniu dane z dopravy. Predtým bolo možné vozidlo odstrániť a následne vrátiť do evidencie, teraz je to nemožné. Zmeny vyhlášky Ministerstva vnútra Ruska zo 7. augusta 2013 N 605 spájali pojmy zrušenie registrácie a ukončenie registrácie. Dnes sa autá vyraďujú z evidencie v týchto prípadoch:

• strata v dôsledku nehody alebo krádeže;
• prevod na autobazár/poisťovňu;
• existencia dôvodov na ukončenie registrácie;
• ukončenie lízingovej zmluvy;
• vývoz vozidiel za hranice krajiny priebežne;
• ukončenie činnosti právnickej osoby alebo smrť vlastníka;
• uplynutie obdobia dočasnej registrácie;
• pri aplikácii bývalý majiteľ, ak po 10 dňoch nedošlo k opätovnému prihláseniu vozidla.

Základom pre začatie konania je žiadosť, ktorú môže vykonať zástupca vlastníka na základe overenej plnej moci.

Ak je auto na predaj

Existuje osvedčený spôsob, ako obísť prepravnú daň podľa zákona. Ak sa zbavíte zdaniteľnej položky, teda predáte auto, nebudete musieť platiť dane. Pri predaji auta zanikne pripisovanie TN na jeho byvaleho majitela od dalsieho mesiaca po tom, co prestane byt registrovane u predajcu. Aby sa tak ale stalo, vozidlo musí byť preevidované včas.

Predajcovi sa odporúča presne po 10 dňoch zistiť, či kupujúci auto preregistroval. Ak tak neurobíte, musíte kontaktovať nového majiteľa vozidla a zistiť dôvod. V opačnom prípade bude predajca naďalej platiť TN. On má každé právo odhláste auto sami, vyhláste, že vozidlo bolo predané a predložte kúpnu zmluvu. Samozrejme, aby ste sa vyhli zdaneniu auta, k takémuto ukončeniu registrácie by ste sa mali uchýliť len v prípadoch, keď kupujúceho nie je možné nijako kontaktovať alebo si vozidlo nechce prihlásiť na svoje meno.

Je dôležité mať na pamäti, že kupujúci sa bude môcť vyhnúť pokute za oneskorenú registráciu vozidla až do sedemdesiatich dní od vydania prvého DCT. Odporúča sa prečítať si ustanovenia Občianskeho zákonníka RF k tejto problematike.

TN po odhlásení nemôžete zaplatiť podľa zákona o dopravnej polícii, ak je auto pokazené a jeho prevádzka nie je možná. Nebude možné odvolávať sa na údajne dlhú odstávku z dôvodu opravy, aj keď bude zdokumentovaná.

Časové rozlíšenie platby nezávisí od skutočného používania vozidla - ide o daň z vlastníctva. Aj keď auto dlhší čas nepoužívate, budete musieť platiť daň.

Pri likvidácii auta

Auto môžete kedykoľvek odhlásiť na recykláciu bez poskytnutia daňových potvrdení. Potrebné sú len doklady k vozidlu a pas majiteľa.

Nemajú ani právo odmietnuť registráciu. Túto možnosť daňových únikov možno považovať za optimálnu. Avšak posledné zmeny vyhlášky Ministerstva vnútra č. 1001 (konkrétne v ods. 5 ods. Všeobecné ustanovenia) neumožňujú obchádzať zákon a auto dočasne odhlásiť spísaním žiadosti o vyradenie. Ako už bolo uvedené, zrušenie registrácie a ukončenie registrácie je teraz jedna a tá istá vec. To znamená, že ak chcete zrušiť registráciu, musíte zastaviť registráciu, čo si vyžaduje potvrdenie o likvidácii, ktoré potvrdzuje zničenie vozidla.

Ak je auto registrované v zahraničí

Autá so zahraničnými poznávacími značkami nepodliehajú zdaneniu, ak nie sú registrované v Ruskej federácii, ale sú dočasne dovezené. Iba podľa Colného kódexu Ruskej federácie môžete takéto auto riadiť najviac šesť mesiacov. Cudzinci, ktorí si zaregistrovali prechodný pobyt a doviezli do Ruskej federácie auto registrované v inom štáte, ho môžu používať po celú dobu pobytu, najviac však jeden rok.

Pri prenájme auta právnickou osobou od zamestnanca

Za požičané auto nie je potrebné platiť TN - za to zodpovedá majiteľ. Napriek tomu manažérov firiem zaujíma, kedy by firma nemala platiť daň. Samozrejme, ak je auto prenajaté. Podľa čl. 357 daňového poriadku Ruskej federácie sa za daňovníkov považujú osoby, na ktorých sú registrované vozidlá uznané ako predmet dane.

Pri prenájme nedochádza k prevodu vlastníctva, teda spoločnosti nevzniká povinnosť platiť daň. Je to výsada prenajímateľa, na ktorého je auto evidované. Povinnosti nájomcu sú určené článkami 644-646 Občianskeho zákonníka Ruskej federácie.

Ak je auto na leasing

Zodpovednosť za nezaplatenie

Ak TN nezaplatíte, určite budú nasledovať sankcie. Pokuta môže byť 20-40% zo sumy dane. Za každý deň omeškania sa bude účtovať pokuta a keď celkový dlh presiahne 3 000 rubľov, Federálna daňová služba začne právne kroky, prípad sa môže skončiť zabavením majetku a účtov. Cestovanie do zahraničia bude uzavreté. Bude musieť zaplatiť trovy konania a práca súdnych exekútorov. Preto sa oplatí všetko dôkladne zvážiť a zamyslieť sa nad tým, čo sa stane, ak nezaplatíte daň za dopravu.

závery

Na záver môžeme povedať, že je nebezpečné podvádzať so štátom. Povinnosť platiť dane je zakotvená v ústave, preto by ste takéto veci nemali zanedbávať.

Dopravná daň – za čo platiť a za čo neplatiť: video