ดาวน์โหลดฟรี VNTP 81
กระทรวงพลังงานและกระแสไฟฟ้าของสหภาพโซเวียต

ฉันเถียง:
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานและไฟฟ้าของสหภาพโซเวียต
คือ. SUGUSHER
"8" ตุลาคม 2524

นอร์มา
การออกแบบเทคโนโลยีของสถานีไฟฟ้าความร้อน

อนุมัติแล้ว รายงานการประชุมทางวิทยาศาสตร์และเทคนิคของกระทรวงพลังงานของสหภาพโซเวียตเมื่อวันที่ 17 สิงหาคม 1981 №99
ในการประสานงานกับอาคารรัฐสหภาพโซเวียต, จดหมายฉบับ AB-3430-20 / 4 ลงวันที่ 29.06.81
มอสโก 2524

บรรทัดฐานเหล่านี้ได้รับการพัฒนาโดย All-Union Order of Lenin และคำสั่งของการปฏิวัติเดือนตุลาคมกับสถาบันโครงการ "Thermal Electroprochkt" โดยคำนึงถึงข้อเสนอแนะและข้อเสนอของ WTI ฟ. Dzerzhinsky, Vinipienergoprom, Soyucenergo, CKB ของ Glavnergoremont, CDU Ues ของสหภาพโซเวียต Gosgortkhnadzor ของสหภาพโซเวียต NGO CKTI กระทรวงพลังงานเช่นเดียวกับการออกแบบอื่น ๆ การวิจัยการดำเนินงานและการซ่อมแซมองค์กรของกระทรวงพลังงานของสหภาพโซเวียต
บรรทัดฐานได้รับการพิจารณาซึ่งได้รับการอนุมัติจากสภาวิทยาศาสตร์และเทคนิคของกระทรวงพลังงานของสหภาพโซเวียตและเห็นด้วยกับระบบรัฐของสหภาพโซเวียต AB-3430-20 / 4 ในวันที่ 29 มิถุนายน 1981 และเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการออกแบบเทคโนโลยีของความร้อน สถานีไฟฟ้า

กระทรวงพลังงานและไฟฟ้าของสหภาพโซเวียต (กระทรวงพลังงานของสหภาพโซเวียต)
บรรทัดฐานของการออกแบบเทคโนโลยีของสถานีไฟฟ้าความร้อน
vntp-81
เพื่อแลกกับบรรทัดฐานของการออกแบบเทคโนโลยีของโรงไฟฟ้าพลังความร้อนและเครือข่ายความร้อนอนุมัติเมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม 1973

1. ส่วนทั่วไป

กระทรวงพลังงานและกระแสไฟฟ้าของสหภาพโซเวียต

ฉันเถียง:

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานและไฟฟ้าของสหภาพโซเวียต

คือ. SUGUSHER

นอร์มา

การออกแบบเทคโนโลยีของสถานีไฟฟ้าความร้อน

ในการประสานงานกับอาคารรัฐล้าหลังจดหมายฉบับที่ AB-3430-20 / 4 ลงวันที่ 29.06.81

มอสโก 2524

บรรทัดฐานได้รับการพิจารณาอนุมัติจากสภาวิทยาศาสตร์และเทคนิคของกระทรวงพลังงานของสหภาพโซเวียตและเห็นด้วยกับระบบรัฐของสหภาพโซเวียต AB-3430-20 / 4 มิถุนายน 29, 1981 และมีผลบังคับใช้สำหรับการออกแบบเทคโนโลยีของสถานีไฟฟ้าความร้อน

1. ส่วนทั่วไป

บรรทัดฐานยังใช้กับโรงไฟฟ้ากังหันไอน้ำที่ขยายได้และการติดตั้งกังหันก๊าซที่มีการปรับที่เหมาะสมที่เกิดจากโครงร่างเทคโนโลยีที่มีอยู่เค้าโครงอุปกรณ์อาคารและโครงสร้าง

บันทึก : มาตรฐานเหล่านี้ใช้ไม่ได้กับการออกแบบโรงไฟฟ้าอะตอมดีเซลและความร้อนใต้พิภพ

เมื่อออกแบบเอกสารกำกับดูแลปัจจุบันควรได้รับคำแนะนำรายการที่ได้รับในแอปพลิเคชันตามมาตรฐานเหล่านี้

บรรทัดฐานเหล่านี้เป็นเอกสารการไหลออกในการออกแบบโรงไฟฟ้า

1.2 คอมเพล็กซ์อาคารและโครงสร้างของโรงไฟฟ้าความร้อนรวมถึง:

ก) อาคารและสิ่งอำนวยความสะดวกของปลายทางการผลิต (อาคารหลักที่มีทรัมเป็ตควันสิ่งอำนวยความสะดวกของชิ้นส่วนไฟฟ้าน้ำประปาด้านเทคนิค Toplovopodachi และการสร้างก๊าซ);

ข) อาคารและโครงสร้างการผลิตของ บริษัท ย่อย (คณะรัฐมนตรีกลิ้ง, คลังสินค้า, ตัวเรียกใช้งาน, อาคารบริหารและครัวเรือน, ร้านซ่อม, น้ำมัน);

c) การสูบน้ำอาคารและสิ่งปลูกสร้าง (DES DOR สถานี, โรงรถ, โรงงานเกี่ยวกับคอลเลกชันและการทำความสะอาดของเสีย, ย่างและน้ำอุจจาระ, โครงสร้างที่ไม่ดี, ถนน, การปฏิสนธิและการจัดสวน, การก่อสร้างการป้องกันพลเรือนโครงสร้างชั่วคราว .

1.3 การออกแบบของสถานีไฟฟ้าความร้อนควรดำเนินการในระดับวิทยาศาสตร์และทางเทคนิคสูงโดยใช้อุปกรณ์ที่ประหยัดอย่างต่อเนื่อง

การวางแผนแหล่งที่มาและการออกแบบของ TPPS ที่สร้างขึ้นใหม่และสร้างขึ้นใหม่ควรดำเนินการตาม SNIP

โครงการควรคำนึงถึงความเป็นไปได้ในการเพิ่มของเสียจากการผลิตน้ำเสียเพิ่มความร้อนและ Ashlakov ในเศรษฐกิจของประเทศของประเทศ

ในโครงการของโรงไฟฟ้าส่วนขององค์กรและองค์กรซ่อมแซมจะได้รับการพัฒนาส่วนได้รับการพัฒนาตาม: ดำเนินงานกับ "กฎเกณฑ์การดำเนินงานด้านเทคนิคของโรงไฟฟ้าพลังความร้อนและเครือข่าย" และการซ่อมแซมด้วย "คำแนะนำสำหรับการออกแบบ องค์กรและเครื่องจักรกลของอุปกรณ์อาคารและโครงสร้างบนโรงไฟฟ้าพลังความร้อน "

1.5 เค้าโครง อุปกรณ์เทคโนโลยี ควรให้เงื่อนไขปกติสำหรับการบำรุงรักษาและซ่อมแซมอุปกรณ์ที่มีกลไกสูงด้วยการใช้แรงงานด้วยตนเองน้อยที่สุด

การติดตั้งกึ่งเปิดของหม้อไอน้ำน้ำร้อนบนก๊าซและเชื้อเพลิงเหลวใช้ในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิที่คำนวณได้ของอากาศกลางแจ้งสำหรับความร้อนลบ 25 ° C และสูงขึ้น

ห้ามมิให้วางตำแหน่งสำนักงานและสถานที่เสริมด้านล่าง OTM 0.0 เมตรในบริเวณที่ตั้งของสารประกอบหน้าแปลนของท่อและการเสริมแรงภายใต้แรงกดดันที่มากเกินไปของสภาพแวดล้อมภายใต้ถังขยะของถ่านหินฝุ่นขี้เถ้า, ก้อนแบตเตอรี่, แท่นขุดเจาะอาหารบนสิ่งอำนวยความสะดวกของอุปกรณ์เทคโนโลยี

เมื่อสถานที่ปฏิบัติการและเสริมตั้งอยู่ใกล้กับการบาดเจ็บที่มีศักยภาพสองทางออกจากด้านตรงข้ามควรมี

ควรวางสถานที่เสริมไว้ในสถานที่ที่มีผลกระทบน้อยที่สุดของเสียงรบกวนการสั่นสะเทือนและปัจจัยที่เป็นอันตรายอื่น ๆ หากเป็นไปได้ในสถานที่ที่มีแสงธรรมชาติ

ระดับของปัจจัยที่เป็นอันตรายในบ้านไม่ควรเกินค่าที่กำหนดโดยเอกสารทางวิทยาศาสตร์และเทคนิคที่เกี่ยวข้อง:

microclimate - GOST 12.1.05-76 "SSBT Air of the Working ข้อกำหนดด้านสุขอนามัยทั่วไปและ Hygenic" GOST 12.1.007-76 "SSBT สารอันตรายการจัดหมวดหมู่ความปลอดภัยทั่วไป";

เสียงรบกวน - GOST 12.1.003-76 "SSBT ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั่วไป";

การสั่นสะเทือน - GOST 12.1.012-78 "SSBT การสั่นสะเทือนข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั่วไป"

ไฟในสถานที่เสริมจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของ SNIP ครั้งที่สอง -4-79 "แสงธรรมชาติและแสงประดิษฐ์"

1.8 ท่อก๊าซก๊าซร้อนไปยัง TPP รวมถึงผู้ที่ผ่านอาณาเขตของโรงไฟฟ้าไปยังวาล์วที่เข้าสู่โรงไฟฟ้าไฮดรอลิกไม่รวมอยู่ในสิ่งอำนวยความสะดวกของโรงไฟฟ้าและเป็นของเครือข่ายก๊าซหลัก

2. ความปลอดภัยของธรรมชาติ

2.1. การคุ้มครองที่ดิน

2.1.1 การเลือกแพลตฟอร์มสำหรับการก่อสร้างโรงไฟฟ้าควรดำเนินการตาม "พื้นฐานของกฎหมายที่ดินของ SSR และสาธารณรัฐสหภาพ" การกระทำทางกฎหมายเกี่ยวกับการคุ้มครองธรรมชาติและการใช้ทรัพยากรธรรมชาติบรรทัดฐานและกฎระเบียบ ของการออกแบบก่อสร้างเชื่อมโยงกับโครงการวางแผนระดับภูมิภาคหรือกำหนดการทั่วไปของโหนดอุตสาหกรรม

2.1.2 เมื่อพัฒนาโครงการของโรงไฟฟ้าดังต่อไปนี้:

ใช้เป็นกฎที่ดินของวัตถุประสงค์ที่ไม่ใช่เกษตรกรรมและผลิตภัณฑ์ต่ำ

ให้การกำจัดและการเก็บรักษาชั้นที่อุดมสมบูรณ์ของดิน (บนดินแดนของการกำจัดชั่วคราวและถาวร) เพื่อนำไปใช้กับที่ดินที่ได้รับการฟื้นฟู (คืนค่า) และที่ดินที่ไม่เหมาะสม

ให้การชดเชยสำหรับที่ดินเพื่อเกษตรกรรมที่มีอยู่

เมื่อร้องไห้ ที่ดินที่ดิน การใช้งานชั่วคราวควรรวมการเรียกคืนครั้งต่อไปของพื้นที่เหล่านี้

2.1.3 พื้นที่ของที่ดินที่จัดสรรที่ดินสำหรับการก่อสร้างโรงงานผลิตไฟฟ้าควรใช้อย่างมีเหตุผลและพิจารณาจากเงื่อนไขดังต่อไปนี้:

การปิดกั้นที่ดีที่สุด อาคารการผลิต และโครงสร้าง;

การจัดวางบริการย่อยและผลิตภัณฑ์สาธารณูปโภคในอาคารสูง

การปฏิบัติตามความหนาแน่นของกฎระเบียบของการพัฒนาตามความต้องการของหัวหน้า SNIP;

คำนึงถึงการสำรองพื้นที่สำหรับการขยายโรงไฟฟ้าตามงานของการออกแบบและการศึกษาความเป็นไปได้ที่เกี่ยวข้อง

คำนิยามของพื้นที่ของ Zero-Shine โดยคำนึงถึงการใช้ Ash และ Slag ในเศรษฐกิจของประเทศ

2.1.4 ควรปล่อยดินแดนเพื่อพิจารณาความต้องการที่แท้จริงสำหรับวัตถุก่อสร้าง ที่ดินที่ได้รับมอบหมายชั่วคราวสำหรับอาชีพการทิ้งดิน ฯลฯ หลังจากทั้งหมด งานที่จำเป็น สำหรับการบุกเบิกผู้ใช้ที่ดินควรได้รับการส่งคืน

2.1.5 ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของโครงการโรงไฟฟ้าที่ควรมีส่วนในการฟื้นฟูที่ดินที่จัดสรรให้ใช้ชั่วคราวและการปรับปรุงที่ดินที่ไม่ก่อผลเป็นค่าชดเชยสำหรับที่ดินเพื่อเกษตรกรรม โครงการบุกเบิกดำเนินการกับสถานที่ท่องเที่ยว องค์กรออกแบบ กระทรวงเกษตรของสหภาพโซเวียตสหภาพโซเวียต Gosplashoz และกระทรวงการเกษตรของสหภาพโซเวียต โครงการปรับปรุงที่ดินที่มีประสิทธิผลต่ำควรดำเนินการกับการมีส่วนร่วมของสถาบันโครงการสำหรับการจัดการที่ดิน (Hyproxams) ของกระทรวงเกษตรของสหภาพโซเวียต

2.1.6 เมื่อวางโรงไฟฟ้าในระบบพลังงานที่พัฒนาขึ้นควรพิจารณาในโครงการความเป็นไปได้ของการปฏิเสธที่จะสร้างหรือลดปริมาณการก่อสร้างที่โรงไฟฟ้าของการประชุมเชิงปฏิบัติการซ่อมกลางคลังสินค้าวัสดุและการซ่อมแซมและการก่อสร้างการประชุมเชิงปฏิบัติการสำหรับ TPP เพื่อรวมศูนย์ความต้องการของโรงไฟฟ้า

2.1.7 เมื่อออกแบบโรงไฟฟ้าจึงควรพิจารณาถึงความเป็นไปได้ในการใช้ฐานการก่อสร้างที่มีอยู่และเว็บไซต์จำนวนเต็มใกล้กับกระทรวงพลังงานของสหภาพโซเวียต

2.1.8 อุปกรณ์เสริมและถนนบนถนนเช่นเดียวกับการสื่อสารทางวิศวกรรมภายนอก, สายความร้อน, สายไฟและการสื่อสาร, การจัดหาและการปล่อยน้ำประปา ฯลฯ ถ้าพวกเขาตรงไปตรงทิศทางควรเป็นกฎที่อยู่ในเลนเดียว ของการกำจัดที่ดินและถ้าเป็นไปได้การติดตามพวกเขาโดยไม่รบกวนเขตแดนที่มีอยู่ของที่ดินเพื่อเกษตรกรรมและทุ่งนาของการหมุนพืช

2.1.9 ควรได้รับการออกแบบ Ashons เพื่อออกแบบให้มีการอนุรักษ์หรือการบุกเบิกหลังจากเติมความสูงในการออกแบบ

2.2. ปกป้องสระว่ายน้ำอากาศ

2.2.1 ในโครงการของโรงไฟฟ้าความร้อนต้องมีมาตรการในการลดลงของความเข้มข้นของสารที่เป็นอันตรายและฝุ่นละอองในชั้นพื้นผิวของอากาศในบรรยากาศจนถึงขนาดไม่เกินมาตรฐานสุขาภิบาล PDC ที่อนุญาต)

เงื่อนไขนี้ควรได้รับการรับรองว่าคำนึงถึงการดำเนินงานของโรงไฟฟ้าในอำนาจที่ จำกัด รวมถึงการคำนึงถึงกองทุนที่สร้างขึ้นโดยแหล่งอื่นของมลพิษในบรรยากาศ

การคำนวณความเข้มข้นจะดำเนินการที่โหมดการทำงานของโรงไฟฟ้าในโหลดไฟฟ้าและความร้อนเต็มรูปแบบที่สอดคล้องกับอุณหภูมิเฉลี่ยของเดือนที่หนาวที่สุด

เมื่อทำการคำนวณสำหรับโหมดฤดูร้อนของโรงไฟฟ้าในกรณีที่ติดตั้งอยู่ในนั้นมีกังหันสามแห่งและอื่น ๆ จะคำนึงถึงการหยุดหนึ่งในนั้นสำหรับการซ่อมแซม

2.3. การป้องกันของอ่างน้ำ

2.3.1 เพื่อปกป้องอ่างน้ำจากมลพิษด้วยน่านน้ำอุตสาหกรรมต่าง ๆ ที่เหมาะสมจะต้องมีให้ สิ่งอำนวยความสะดวกที่อ้างสิทธิ์มั่นใจในการปฏิบัติตามมาตรฐานสุขาภิบาลของกระทรวงสาธารณสุขของสหภาพโซเวียต

2.3.2 การเลือกวิธีการและรูปแบบการประมวลผลของน้ำเสียอุตสาหกรรมจะดำเนินการขึ้นอยู่กับเงื่อนไขเฉพาะของสถานีที่กำหนด: ติดตั้งพลังงานและอุปกรณ์ โหมดการทำงาน, ประเภทของเชื้อเพลิง, วิธีการของ goszectochilding, ระบบระบายความร้อน, ระบบบำบัดน้ำ, ภูมิอากาศในท้องถิ่น, อุทกวิทยาและปัจจัยอื่น ๆ ที่มีการคำนวณทางเทคนิคและเศรษฐกิจที่เกี่ยวข้อง

การปล่อยน้ำเสียในอ่างเก็บน้ำควรได้รับการออกแบบให้สอดคล้องกับ "กฎสำหรับการปกป้องน้ำผิวดินจากมลพิษจากน้ำเสีย" และในลักษณะที่กำหนดเพื่อประสานงานกับเจ้าหน้าที่เพื่อควบคุมการใช้งานและการป้องกันน้ำการเฝ้าระวังสุขาภิบาลของรัฐเพื่อการปกป้องปลา หุ้นและกฎระเบียบของการทำฟาร์มปลาและหน่วยงานที่สนใจอื่น ๆ

2.3.3 การออกแบบเครื่องทำความเย็นอ่างเก็บน้ำ Zolotochetilles ของ Slocotels บ่อระเหยบำบัดน้ำ ฯลฯ ควรคำนึงถึงการพัฒนามาตรการแบบบูรณาการเพื่อปกป้องพื้นผิวและน้ำใต้ดินจากมลพิษ

เมื่อมีการพัฒนากิจกรรมมีความจำเป็นต้องพิจารณา:

ความเป็นไปได้ในการลดปริมาณน้ำเสียอุตสาหกรรมที่ปนเปื้อนโดยใช้โรงไฟฟ้าของอุปกรณ์ที่สมบูรณ์แบบและโซลูชั่นวงจรที่มีเหตุผลในกระบวนการทางเทคโนโลยี

การใช้ระบบน้ำประปาหมุนเวียนบางส่วนหรืออย่างเต็มที่นำมาใช้ในกระบวนการทางเทคโนโลยีทางเทคโนโลยีเดียวในการติดตั้งอื่น ๆ

ความเป็นไปได้ของการใช้โรงบำบัดน้ำเสียที่มีอยู่ได้รับการออกแบบ ผู้ประกอบการอุตสาหกรรม และ การตั้งถิ่นฐาน หรือการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกทั่วไปที่มีการมีส่วนร่วมของผู้ถือหุ้นตามสัดส่วน

โครงการจะต้องได้รับการยกเว้นการกรองจากการเก็บรักษาทางน้ำของน่านน้ำที่ปนเปื้อนลงในลำธารพื้นดิน

3. แผนทั่วไปและการขนส่ง

3.1. แผนทั่วไป

3.1.1 พื้นที่หรือจุดก่อสร้างของโรงไฟฟ้าพลังงานความร้อนถูกกำหนดโดยโครงการของการพัฒนาระบบไฟฟ้าหรือรูปแบบการจัดหาความร้อนของพื้นที่ ตัวเลือกของแพลตฟอร์มสำหรับการก่อสร้างรวมถึงคำจำกัดความของลักษณะหลักของโรงไฟฟ้านั้นเกิดขึ้นบนพื้นฐานของการเปรียบเทียบทางเทคนิคและเศรษฐกิจของตัวเลือกการแข่งขันที่ดำเนินการตามข้อกำหนด "ของคำแนะนำในการพัฒนาโครงการและการประมาณการสำหรับ การก่อสร้างอุตสาหกรรม"เช่นเดียวกับบทที่เกี่ยวข้อง บรรทัดฐานการก่อสร้าง และกฎ.

3.1.2 แพลตฟอร์มสำหรับการก่อสร้างโรงไฟฟ้าควรหากเป็นไปได้ตอบสนองเงื่อนไขต่อไปนี้:

ดินแพลตฟอร์มมูลนิธิต้องให้การก่อสร้างอาคารและโครงสร้างรวมถึงการติดตั้งอุปกรณ์หนักโดยไม่มีอุปกรณ์สำหรับฐานราคาแพง

ระดับน้ำใต้ดินควรต่ำกว่าความลึกของสิ่งที่แนบมาของอาคารและการสื่อสารวิศวกรรมใต้ดิน

พื้นผิวของไซต์ควรค่อนข้างราบรื่นด้วยความลาดชันที่ให้การระบายน้ำผิว

สนามเด็กเล่นไม่ควรตั้งอยู่ในตำแหน่งของแร่ธาตุหรือในพื้นที่พัฒนาของการทำงานในพื้นที่ที่ร้องขอหรือถล่มและพื้นที่ที่ปนเปื้อนด้วยขยะกัมมันตภาพรังสีรวมถึงโซนความปลอดภัยตามกฎหมายที่บังคับใช้

เมื่อการวางแนวของรูปแบบการไหลโดยตรงของการจ่ายน้ำทางเทคนิคแผ่นควรวางไว้ในแหล่งน้ำและแม่น้ำบนน้ำท่วมที่มีการแสดงน้ำท่วมของดินแดนโดยคำนึงถึงความสูงต่ำสุดของการยกน้ำเย็น

สำหรับโรงไฟฟ้าพลังความร้อนเว็บไซต์ควรอยู่ใกล้กับผู้บริโภคความร้อน

3.1.3 โซลูชั่นการวางแผนสำหรับการวางโรงไฟฟ้ารวมถึงที่อยู่อาศัยควรคำนึงถึงทิศทางที่โดดเด่นของลมรวมถึงการพัฒนาที่อยู่อาศัยและอุตสาหกรรมที่มีอยู่และมีแนวโน้ม

3.1.4 เลย์เอาต์ของแผนการก่อสร้างของสถานที่ก่อสร้างควรได้รับการแก้ไขด้วยวิธีการของเหล็กและ ถนนถนนข้อสรุป LEP และการสื่อสารอื่น ๆ ในรูปแบบที่มีเหตุผลมากที่สุดร่วมกับย่านการพัฒนาทั่วไปโดยคำนึงถึงข้อกำหนดทางสถาปัตยกรรมและข้อกำหนดสำหรับการทดสอบอาณาเขต

3.1.5. แผนทั่วไป สถานีไฟฟ้าดำเนินการโดยคำนึงถึง:

การพัฒนาโรงไฟฟ้าเพื่อให้พลังงานสมบูรณ์

การพึ่งพาเทคโนโลยีที่เหมาะสมที่สุดของ บริษัท ย่อยและบริการสนับสนุนการผลิตเมื่อเทียบกับการผลิตหลักในการปฏิบัติตามกฎหมายสุขภัณฑ์ที่จำเป็นไฟไหม้และกฎอื่น ๆ ที่ควบคุมระยะห่างระหว่างอาคารโครงสร้างและการสื่อสารทางวิศวกรรม

ที่ตั้งของสถานีรถไฟและคลังสินค้าเชื้อเพลิงตามกฎนอกรั้วของอุตสาหกรรมอุตสาหกรรม (เมื่อตั้งคลังสินค้าเชื้อเพลิงสะพานเดินเท้า (อุโมงค์) เพื่อการเปลี่ยนแปลงของบุคลากรและการสื่อสารการสื่อสาร);

การออกแบบสถาปัตยกรรมของเว็บไซต์ทางเข้าหลักสู่โรงไฟฟ้าฟรีจากการพัฒนาอาคารและโครงสร้างชั่วคราว

อาคารและสิ่งอำนวยความสะดวกและหากจำเป็นรอบตัวพวกเขามีทางหลวงสำหรับทางเดินของรถดับเพลิง

เมื่อสร้างในพื้นที่หนึ่งของโรงไฟฟ้าหลายแห่งที่ตั้งของการก่อสร้างทั่วไปการติดตั้งและพื้นที่การผลิตพื้นที่การผลิต (RPKB) ฐานของโรงไฟฟ้าและหมู่บ้านถูกกำหนดโดยโครงการวางแผนระดับภูมิภาค

ฐานการก่อสร้างประกอบและซ่อมแซมทำจากขนาดน้อยที่สุดด้วยการปิดกั้นอย่างมีเหตุผลของอาคารอุตสาหกรรมและอาคารเสริมโดยคำนึงถึงการใช้งานต่อไป

3.1.7 ทางเลือกของเครื่องหมายของอาคารหลักควรดำเนินการบนพื้นฐานของการเปรียบเทียบทางเทคนิคและเศรษฐกิจของตัวเลือกสำหรับต้นทุนปัจจุบันโดยคำนึงถึงค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างและต้นทุนการดำเนินงานสำหรับการเพิ่มขึ้นของน้ำหล่อเย็น

3.1.8 เพื่อให้แน่ใจว่าการระบายน้ำพื้นผิวเป็นกฎนำไปใช้ ระบบเปิด โดยอุปกรณ์ของ cuvettes ถาดและผ้าใบ การประยุกต์ใช้ ระบบปิด การระบายน้ำจะต้องเป็นธรรม

3.2. การขนส่ง

3.2.1 การเลือกประเภทของประเภทของการขนส่งผู้โดยสารจะต้องถูกกำหนดบนพื้นฐานของการเปรียบเทียบทางเทคนิคและเศรษฐกิจของตัวเลือก

3.2.2 ทางเลือกของประเภทของการขนส่งสำหรับการขนส่งภายนอกและภายในของสินค้าโรงไฟฟ้า (ทางรถไฟสายพานลำเลียงยานยนต์น้ำท่อ ฯลฯ ) รวมถึงประเภทของสต็อกกลิ้งที่มีรถไฟหรือการจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิง ดำเนินการบนพื้นฐานของการเปรียบเทียบทางเทคนิคและทางเศรษฐกิจของตัวเลือก

3.2.3 สำหรับการรับส่งข้อมูลผู้โดยสารในช่วงระยะเวลาของการก่อสร้างและการดำเนินงานประเภทการขนส่งที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดควรใช้เพื่อให้แน่ใจว่าเวลาที่เล็กที่สุดใช้สำหรับการเคลื่อนไหวของคนงานระหว่างที่นั่งและงาน

3.2.4 สำหรับโรงไฟฟ้าที่วางไว้ในเขตอุตสาหกรรมหรือภายใต้ผู้ประกอบการอุตสาหกรรมการขนส่งทางรถไฟเชื่อมโยงกับโครงการพัฒนาทั่วไปของการขนส่งทางรถไฟของปมอุตสาหกรรม

3.2.5 ความร่วมมือควรได้รับการให้กับองค์กรที่อยู่ใกล้เคียงและสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรสำหรับการก่อสร้างและการดำเนินงานของสถานีรถไฟรวม, ถนน, อุปกรณ์ทั่วไปและคลังรถหัวรถจักร

3.2.6 วัตถุทั้งหมดของการขนส่งทางรถไฟควรออกแบบเพื่อการพัฒนาโรงไฟฟ้าที่เต็มไปด้วยการจัดสรรงานในคิวการก่อสร้าง

3.2.7 โครงสร้างของการเข้าถึงรางรถไฟสำหรับโรงไฟฟ้าที่มีก๊าซในระหว่างการรับน้ำมันเชื้อเพลิงในท่อหรือการขนส่งทางน้ำควรได้รับการพิจารณาจากการขนส่งสินค้าจำนวนสูงสุดในช่วงระยะเวลาของการก่อสร้างและการติดตั้งโรงไฟฟ้า

ในบางกรณีด้วยการพิสูจน์และประสานงานที่เหมาะสมกับการจัดการรถไฟที่สถานีรถไฟของโรงไฟฟ้ามันได้รับอนุญาตให้ลดความยาวที่มีประโยชน์ของแทร็ก แต่โดยมีเงื่อนไขว่าจะได้รับเส้นทางไม่เกินสองหรือสามฟีด

3.2.9 จำนวนเส้นทางที่สถานีรถไฟของโรงไฟฟ้าจะถูกกำหนดโดยจำนวนเส้นทางที่เข้ามาต่อวันโดยคำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์ของการเคลื่อนไหวของรถไฟที่ไม่สม่ำเสมอ 1.2

การเข้าสู่โรงไฟฟ้าของสินค้าทางเศรษฐกิจและการก่อสร้างอื่น ๆ จะพิจารณาจากค่าสัมประสิทธิ์การเคลื่อนไหวของรถไฟที่ไม่สม่ำเสมอ 1.5

3.2.10 เมื่อพิจารณาจำนวนของเส้นทางการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงรายวันจะทำขึ้นอยู่กับการทำงานตลอด 24 ชั่วโมงของหม้อไอน้ำที่ติดตั้งทั้งหมดในประสิทธิภาพที่กำหนด

3.2.11 สำหรับความต้องการของการก่อสร้างรางรถไฟถาวรควรได้รับการเพิ่มสูงสุด

รายการถาวรของรางรถไฟเข้าไปในกังหันและห้องหม้อไอน้ำจะมองเห็นจากจุดสิ้นสุดชั่วคราวของอาคารหลัก จากจุดสิ้นสุดถาวรของอาคารหลักและด้านหน้าของการติดตั้งหม้อแปลงจะมีให้เส้นทางกลามกลามม้วน สำหรับ CHP อุปกรณ์ของ Transformers Rolling Paths จากจุดสิ้นสุดชั่วคราว

3.2.12 สำหรับปากของเกวียนบนอุปกรณ์รถยนต์ควรใช้ผู้ถือไฟฟ้าหรือด้วยเหตุผลที่เหมาะสมตู้รถไฟไฟฟ้าที่มีรีโมทคอนโทรล

อุปกรณ์ซ้อมรบพิเศษควรนำไปใช้กับ YASELS

เส้นทางของความลาดชันและรถยนต์กลิ้งจะต้องไม่พอใจตามความต้องการของความปลอดภัย

น้ำหนักของเชื้อเพลิงเหลวที่เข้าสู่ถังรถไฟจะถูกกำหนดเป็นระยะ ๆ โดยการชั่งน้ำหนักหรือการวัด

3.2.14 สำหรับการหลอกลวงทำงานบนเส้นทางของโรงไฟฟ้าตู้รถไฟดีเซลหรือตู้รถไฟไฟฟ้าควรใช้

ที่โรงไฟฟ้าที่เป็นไปไม่ได้ของความร่วมมือกับองค์กรอื่น ๆ มันเป็นที่นิยมในการก่อสร้างหน่วยซ่อม Eciprot สำหรับตู้รถไฟและกลไกของคลังสินค้าถ่านหินหรือสถานีขนส่งสำหรับสถานีที่มีก๊าซที่มีก๊าซ ในกรณีที่มีการเข้าซื้อกิจการตู้รถไฟและเกวียนควรให้บริการสำหรับโรงไฟฟ้า Pockery Parkery

ที่สถานีรถไฟ TPP ควรให้บริการและอาคารทางเทคนิคจุดบำรุงรักษาข้อในเกวียนในกรณีที่จำเป็นของการรวมศูนย์ไฟฟ้าหรือโพสต์ยิง

การเติมเชื้อเพลิงบั๊กของเกวียนที่มีน้ำมันหล่อลื่นและการผลิตเกวียนที่ดึงออกมาในการส่งคำสั่งของสถานีรถไฟ TPP ที่ควรให้น้ำมันหล่อลื่นชั้นวางสำหรับเก็บชิ้นส่วนอะไหล่ Asphalting ของแทร็กตามเส้นทางการซ่อมแซมสำหรับการขยาย ของชิ้นส่วนอะไหล่ที่มีการเพิ่มขึ้นที่สอดคล้องกันในระยะห่างระหว่างเส้นทาง

หากจำเป็นการส่งเส้นทางจะต้องติดตั้งอุปกรณ์ทดสอบยานยนต์

ควรทำการซ่อมแซมรถยนต์ในการติดตามรถไฟพิเศษ

สถานีรถไฟรางรถไฟเส้นทาง ซ่อมบำรุง สต็อกกลิ้งแพลตฟอร์มผู้โดยสารและการเคลื่อนย้ายควรได้รับการคุ้มครองตามความต้องการของบรรทัดฐานของสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร

ด้วยการใช้ไฟฟ้าของแทร็กทางรถไฟของโรงไฟฟ้ามีความเป็นไปได้ที่จะใช้ความเป็นไปได้ในการเชื่อมต่อกับสถานีย่อยแรงฉุดของ ส.ส. การปิดกั้นสถานีลากด้วยสถานีอุตสาหกรรมทั่วไปรวมถึงการปิดกั้นคะแนนหน้าที่และการประชุมเชิงปฏิบัติการของเครือข่ายการติดต่อกับ หัวรถจักร -Carriage คลังสินค้าหรือเกวียนเช็คอิน

นอกจากนี้ยังควรได้รับการตรวจสอบความเป็นไปได้ของการใช้ความสามารถเกินพิกัดของหม้อแปลงแรงดึงที่มีอยู่และหน่วยวงจรปิดของ ส.ส.

3.2.16 การเลือกระบบ SCB ของสถานีรถไฟ (การรวมศูนย์ไฟฟ้าการพึ่งพาหลักของลูกศรและสัญญาณหรือระบบอื่น) ถูกกำหนดโดยการคำนวณทางเทคนิคและเศรษฐกิจ

ลูกศรที่สำคัญควรถูกทิ้งไว้ในมือโดยกองพลน้อย

3.2.17 รางรถไฟและลูกศรที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของโรคหลอดเลือดสมองควรติดตั้งการรวมศูนย์ไฟฟ้า

คำแปลของลูกศรที่กำหนดเอาต์พุตของผู้ให้บริการไฟฟ้าสำหรับปากของเกวียนควรถูกควบคุมโดยสถานีรถไฟเท่านั้นด้วยการควบคุมตำแหน่งของตำแหน่งของผู้ถือไฟฟ้า

3.2.18 การขนถ่ายและการปล่อยอุปกรณ์จะต้องติดตั้งด้วยแสงอัตโนมัติและไฟเข้าและสัญญาณเตือนเสียง

3.2.19 ถนนรถยนต์ได้รับการออกแบบมาเพื่อการพัฒนาที่สมบูรณ์ของโรงไฟฟ้า การออกแบบเสื้อผ้าถนนและความกว้างของถนนถนนได้รับการคัดเลือกตาม SNIP ขึ้นอยู่กับขนาดของการเคลื่อนไหวและประเภทของรถยนต์ทั้งในระหว่างการก่อสร้างและระหว่างการดำเนินงาน

3.2.20 เมื่อเลือกทิศทางของยานยนต์ภายนอกราคาแพงโอกาสในการพัฒนาอำเภอและการผสมผสานที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดของถนนที่ออกแบบมาพร้อมกับเครือข่ายเส้นทางการสื่อสารที่มีอยู่และที่คาดการณ์ไว้จะถูกนำมาพิจารณา เส้นทางและพารามิเตอร์พื้นฐานของถนนที่ออกแบบยานยนต์ได้รับการคัดเลือกบนพื้นฐานของการเปรียบเทียบทางเทคนิคและทางเศรษฐกิจของตัวเลือก

3.2.21 ทางเข้ายานยนต์หลักเชื่อมต่อแพลตฟอร์มของโรงไฟฟ้ากับเครือข่ายถนนภายนอกได้รับการออกแบบมาสำหรับสองเลนที่มีการเคลือบยกเครื่องที่ดีขึ้นและตามกฎแล้วควรได้รับการทาบทามจากจุดสิ้นสุดถาวรของอาคารหลัก

3.2.22 ถนนรถยนต์ภายนอกสำหรับการให้บริการการบริโภคน้ำและโครงสร้างน้ำเสียผู้ประกอบการปล้น ZolotoCipers การปล่อยแบบเปิดและช่องทางการจัดหาควรได้รับการออกแบบสำหรับเลนเดียวที่มีการเคลือบชนิดน้ำหนักเบาที่ดีขึ้นหรือการเคลือบประเภทชั่วคราว

ถนนกรดไปยังคลังสินค้าเชื้อเพลิงควรได้รับการเคลือบผิวที่มีน้ำหนักเบา

3.2.23 บนพื้นที่ที่ทางเข้าหลักไปยังโรงไฟฟ้าที่มองเห็นแพลตฟอร์มสำหรับที่จอดรถ การขนส่งสาธารณะรวมถึงรถยนต์ส่วนบุคคลรถจักรยานยนต์สกูตเตอร์และจักรยาน ขนาดของแพลตฟอร์ม (ความจุของพวกเขา) นั้นขึ้นอยู่กับจำนวนบุคลากรในการดำเนินงาน

4. เชื้อเพลิงและเศรษฐกิจน้ำมัน

4.1. การขนถ่ายการให้อาหารและการเก็บเชื้อเพลิงแข็ง

4.1.1 การใช้เชื้อเพลิงรายวันจะถูกกำหนดบนพื้นฐานของการทำงานของหม้อไอน้ำพลังงานตลอด 24 ชั่วโมงที่ประสิทธิภาพเล็กน้อยของพวกเขา การใช้เชื้อเพลิงโดยหม้อไอน้ำน้ำจะถูกกำหนดขึ้นอยู่กับ 24 ชั่วโมงของการดำเนินงานเมื่อการเคลือบความร้อนที่อุณหภูมิเฉลี่ยของเดือนที่หนาวเย็น

สำหรับโรงไฟฟ้าที่มีกำลังการผลิต 4,000 เมกะวัตต์และสูงกว่าหรือใช้เชื้อเพลิงมากกว่า 2000 T / H ฟีดเชื้อเพลิงจะดำเนินการกับผู้นำอิสระสองรายในกรณีหลัก

4.1.3 เมื่อดำเนินการฟีดเชื้อเพลิง 100 T / H หรือมากกว่าสำหรับการขนถ่าย ZH D. เกวียนที่มีถ่านหินและหินดินดานใช้ท่อรถยนต์

4.1.4 เมื่อดำเนินการฟีดน้ำมันเชื้อเพลิงจาก 100 ถึง 400 ต / ชม. ติดตั้งท่อส่งรถยนต์หนึ่งคันจาก 400 ถึง 1,000 ตัน / ชั่วโมง - ท่อรถยนต์สองคัน

จำนวนรถพาหะสำหรับโรงไฟฟ้าที่มีกำลังการผลิตน้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่า 1,000 T / H นั้นขึ้นอยู่กับ 12 การให้ทิปเป็นชั่วโมงของรถบรรทุกเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักซึ่งเชื้อเพลิงให้กับโรงไฟฟ้าเหล่านี้รวมถึงหนึ่งท่อส่งก๊าซสำรอง

4.1.5 เมื่อติดตั้งสองจังหวะรถยนต์และอื่น ๆ ในสต็อกสะพานลอยขนถ่ายมีความยาว 60 ม. ออกแบบมาเพื่อขนเกวียนที่ชำรุด

4.1.6 สำหรับโรงไฟฟ้าที่ใช้งานบนพีทมิลลิ่ง, ชนิดของอุปกรณ์ปล่อย (ปลั๊กอิน, ร่องลึกที่มีการโอเวอร์โหลดหลายวอลุ่ม ฯลฯ ) จะถูกกำหนดในแต่ละกรณีโดยคำนึงถึงการไหลของพีทและประเภทของเกวียน

4.1.7 สำหรับโรงไฟฟ้าประสิทธิภาพของเชื้อเพลิงฟีดน้อยกว่า 100 T / H ตามกฎแล้วใช้อุปกรณ์ขนถ่ายผลิตภัณฑ์

4.1.8 เมื่อให้การจัดหาโรงไฟฟ้าที่มีถ่านหินที่ไม่ใช่ถ่านหินที่ไม่ใช่เชิงพาณิชย์แห้งหรือมิลลิ่งการส่งน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถดำเนินการในเกวียนที่ปล่อยออกมาเองพร้อมกับการควบคุมระยะไกลของการเปิดและปิดฟัก ในกรณีนี้ท่อส่งรถยนต์ไม่ได้ติดตั้ง

4.1.9 เพื่อยกเลิกการโหลดกากตะกอนถูกใช้โดย ZH.D สะพานลอยในคลังสินค้าเชื้อเพลิงถัดจากที่ควรจัดให้มีความลาดชันเพื่อเก็บความชัน

4.1.10 เมื่อส่งอุปกรณ์ละลายน้ำแข็งไปยังโรงไฟฟ้าของเชื้อเพลิงอ่อนเพลีย ในกรณีที่ไม่มีปั๊มรถยนต์นอกเหนือไปจากอุปกรณ์ละลายน้ำแข็งซึ่งมีการใช้ยานยนต์ของการขนถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ความจุของอุปกรณ์ละลายน้ำแข็งควรพิจารณาโดยคำนึงถึงเวลาทำความร้อนของเกวียนการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงทุกวันและเชื่อมโยงกับความยาวของความลาดชันของความชันและเส้นทางเชื้อเพลิงที่เข้ามา

ด้วยเหตุผลที่สอดคล้องกันมิติของการขัดเงาได้รับอนุญาตภายใต้ท่อรถยนต์ที่มีเซลล์มากกว่า 350x350 มม. ในเวลาเดียวกันนอกเหนือไปจากเครื่องบดแล้วควรจะให้เครื่องบดหยาบนอกจากนี้

4.1.12 การจัดหาเชื้อเพลิงไปยังห้องหม้อไอน้ำดำเนินการตามกฎแล้วระบบสายพานลำเลียงสองมิติที่ออกแบบมาสำหรับงานสามที่เป็นประธานซึ่งเธรดหนึ่งคือการสำรองข้อมูล ในขณะเดียวกันความเป็นไปได้ของการทำงานพร้อมกันของทั้งสองเธรดของระบบ การจัดหาเชื้อเพลิงไปยังคลังสินค้าจะดำเนินการโดยระบบมือเดียว

4.1.13 การจัดหาเชื้อเพลิงจากท่อรถยนต์แต่ละคันจะดำเนินการโดยสายพานลำเลียงหนึ่งตัวที่มีความสามารถในการทำงานที่เท่าเทียมกันของท่อส่งท่อรถยนต์

4.1.14 เมื่อติดตั้งรังวัดรถยนต์หนึ่งตัวประสิทธิภาพของแต่ละเธรดของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงลงในห้องหม้อไอน้ำจะถูกใช้เท่ากับ 50% ของประสิทธิภาพของท่อส่งรถยนต์

ประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องบดย่อยที่จัดตั้งขึ้นทั้งหมดของการบดละเอียดควรไม่น้อยไปกว่าประสิทธิภาพของการโฟกัสทั้งหมดของวัสดุสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในห้องหม้อไอน้ำ

ด้วยการพิสูจน์ทางเทคนิคการเพิ่มผลผลิตของเครื่องบดย่อยจะถูกเลือกคำนึงถึงรายละเอียดของเรื่องไม่สำคัญโดยใช้หน้าจอ

4.1.16 ในทางเดินของอุปกรณ์เชื้อเพลิงบนสายพานสำหรับการดักจับจากถ่านหินโลหะมันถูกติดตั้ง:

ในการประกอบแพทช์ - ระงับผงซักฟอกโลหะแม่เหล็กไฟฟ้าและเครื่องตรวจจับโลหะ

ด้านหน้าของเครื่องบดค้อน - ระงับผงซักฟอกโลหะแม่เหล็กไฟฟ้าที่ถูกระงับและเครื่องตรวจจับโลหะและหลังค้อนเครื่องบดกลีบและตัวแยกโลหะแม่เหล็กไฟฟ้าแขวนลอย

นอร์มา
การออกแบบเทคโนโลยีของสถานีไฟฟ้าความร้อน

วันที่แนะนำ 1981-10-08

ทำโดยสถาบัน "Electropreekt ความร้อน"

การประสานงานโดยตัวอักษร N AB-3430-20 / 4 จาก 29.06.81 Gosstroita USSR

อนุมัติรายงานการประชุมของสภาวิทยาศาสตร์และเทคนิคของกระทรวงพลังงานของ USSR 17 สิงหาคม 1981 N 99

ในการแลกเปลี่ยนสำหรับบรรทัดฐานของการออกแบบเทคโนโลยีของโรงไฟฟ้าพลังความร้อนและเครือข่ายความร้อนอนุมัติเมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม 1973

บรรทัดฐานเหล่านี้ได้รับการพัฒนาโดย All-Union Order of Lenin และคำสั่งของการปฏิวัติเดือนตุลาคมกับสถาบันโครงการ "Thermal Electropreekt" โดยคำนึงถึงข้อเสนอแนะและข้อเสนอของ WTI ฟ. Dzerzhinsky, Vinipienergoprom, Soyucenergo, CKB ของ Glavnergoremont, CDU Ues ของสหภาพโซเวียต Gosgortkhnadzor ของสหภาพโซเวียต NGO CKTI กระทรวงพลังงานเช่นเดียวกับการออกแบบอื่น ๆ การวิจัยการดำเนินงานและการซ่อมแซมองค์กรของกระทรวงพลังงานของสหภาพโซเวียต

บรรทัดฐานได้รับการพิจารณารับรองโดยสภาวิทยาศาสตร์และเทคนิคของกระทรวงพลังงานของสหภาพโซเวียตและเห็นด้วยกับระบบรัฐของสหภาพโซเวียต N AB-3430-20 / 4 ในวันที่ 29 มิถุนายน 1981 และมีผลบังคับใช้ในการออกแบบเทคโนโลยีของสถานีไฟฟ้าความร้อน

1. ส่วนทั่วไป

1.1 บรรทัดฐานเหล่านี้จำเป็นเมื่อออกแบบโรงไฟฟ้าพลังความร้อนที่สร้างขึ้นใหม่ทั้งหมดด้วยหน่วยเทอร์โบที่มีความจุ 50,000 กิโลวัตต์และสูงกว่าด้วยพารามิเตอร์เริ่มต้นของไอน้ำในกังหันมากถึง 24 MPa (240 kgf / cm) และ 510-560 ° C .

บรรทัดฐานยังนำไปใช้กับโรงไฟฟ้ากังหันไอน้ำที่ขยายได้และพืชกังหันก๊าซที่มีการปรับที่เหมาะสมที่เกิดจากโครงร่างเทคโนโลยีที่มีอยู่เค้าโครงอุปกรณ์อาคารและโครงสร้าง

หมายเหตุ: มาตรฐานเหล่านี้ใช้ไม่ได้กับการออกแบบโรงไฟฟ้าปรมาณูดีเซลและความร้อนใต้พิภพ

เมื่อออกแบบเอกสารกำกับดูแลปัจจุบันควรได้รับคำแนะนำรายการที่ได้รับในภาคผนวกไปยังมาตรฐานเหล่านี้

บรรทัดฐานเหล่านี้เป็นเอกสารพื้นฐานในการออกแบบโรงไฟฟ้า

1.2 คอมเพล็กซ์อาคารและโครงสร้างของโรงไฟฟ้าความร้อนรวมถึง:

ก) อาคารและสิ่งอำนวยความสะดวกของปลายทางการผลิต (อาคารหลักที่มีทรัมเป็ตควันสิ่งอำนวยความสะดวกของชิ้นส่วนไฟฟ้าปริมาณน้ำประปาวัสดุสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและอาคารก๊าซ);

ข) อาคารและโครงสร้างการผลิตในเครือ (อาคารเสริม, โกดัง, ปืนกล, อาคารบริหารและครัวเรือน, ร้านซ่อม, น้ำมัน);

c) อาคารเสริมและโครงสร้าง (DES. DOR สถานีโรงรถโครงสร้างสำหรับคอลเลกชันและการทำความสะอาดของขยะย่างและอุจจาระโครงสร้างที่ไม่เหมาะสมถนนการฟันดาบและการจัดสวนของดินแดนการก่อสร้างการป้องกันพลเรือน โครงสร้างชั่วคราว)

1.4 โซลูชันทางเทคนิคหลักควรคำนึงถึง: สร้างความมั่นใจในความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ การออมสูงสุดของการลงทุนเริ่มต้นและต้นทุนการดำเนินงาน ลดการใช้โลหะ; เพิ่มผลผลิตในการก่อสร้างการดำเนินงานและการซ่อมแซม การอนุรักษ์ธรรมชาติเช่นเดียวกับการสร้างสภาพสุขอนามัยและการใช้ชีวิตตามปกติสำหรับบุคลากรในการดำเนินงานและการซ่อมแซม

การวางแผนการผ่าตัดและการออกแบบของ TPP ที่สร้างขึ้นใหม่สามารถขยายได้และสร้างขึ้นใหม่ได้ตาม SNIP

โครงการควรคำนึงถึงความเป็นไปได้ในการเพิ่มของเสียจากการผลิตน้ำเสียเพิ่มความร้อนและ Ashlakov ในเศรษฐกิจของประเทศของประเทศ

ในโครงการโรงไฟฟ้าส่วนขององค์กรและการซ่อมแซมกำลังได้รับการพัฒนา ส่วนเหล่านี้ได้รับการพัฒนาตาม: การดำเนินงานกับ "กฎสำหรับการดำเนินงานด้านเทคนิคของโรงไฟฟ้าพลังความร้อนและเครือข่าย" และในการซ่อมแซมด้วย "คำแนะนำสำหรับการออกแบบองค์กรและเครื่องจักรกลของการซ่อมแซมอุปกรณ์อาคารและโครงสร้างบนโรงไฟฟ้าพลังความร้อน"

1.5 เค้าโครงของอุปกรณ์เทคโนโลยีควรให้เงื่อนไขปกติสำหรับการบำรุงรักษาและซ่อมแซมอุปกรณ์ที่มีกลไกสูงโดยใช้แรงงานด้วยตนเองน้อยที่สุด

1.6 สำหรับโรงไฟฟ้าที่สร้างขึ้นในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิที่คำนวณได้ของอากาศนอกเพื่อให้ความร้อนลบ 20 ° C ขึ้นไปมันได้รับอนุญาตให้ออกแบบอาคารหลักของโรงไฟฟ้าที่มีห้องหม้อไอน้ำแบบเปิดเช่นเดียวกับการติดตั้งกึ่งเปิด หม้อต้มน้ำสูงสุดที่ทำงานกับเชื้อเพลิงแข็ง

การติดตั้ง Half-Open ของหม้อไอน้ำน้ำร้อนในก๊าซและเชื้อเพลิงเหลวใช้ในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิที่คำนวณได้ของอากาศนอกสำหรับความร้อนลบ 25 ° C และสูงกว่า

1.7 สถานที่ให้บริการและเสริมพร้อมการเข้าพักถาวรควรอยู่ในสถานที่ที่แยกออกจากอุปกรณ์ที่มีอยู่กับผนัง ภายในสถานที่เป็นสิ่งต้องห้ามในการวางท่อเทคโนโลยีด้วยข้อยกเว้นของท่อความร้อนท่อน้ำการระบายอากาศและท่อที่จำเป็นสำหรับเทคโนโลยีการทำงานที่ดำเนินการ

ห้ามมิให้วางตำแหน่งสำนักงานและสถานที่เสริมด้านล่าง OTM 0.0 เมตรในโซนของสารประกอบหน้าแปลนของท่อและการเสริมแรงภายใต้แรงกดดันส่วนเกินของขนาดกลางภายใต้ถังขยะของถ่านหินฝุ่นเถ้าชาร์จชาร์จ Rig อาหารของกลุ่มโจรได้ในอุปกรณ์บำรุงรักษาของอุปกรณ์เทคโนโลยี

เมื่อสถานที่ปฏิบัติการและเสริมตั้งอยู่ใกล้กับการบาดเจ็บที่มีศักยภาพสองทางออกจากด้านตรงข้ามควรมี

ควรวางสถานที่เสริมไว้ในสถานที่ที่มีผลกระทบน้อยที่สุดของเสียงรบกวนการสั่นสะเทือนและปัจจัยที่เป็นอันตรายอื่น ๆ หากเป็นไปได้ในสถานที่ที่มีแสงธรรมชาติ

ระดับของปัจจัยที่เป็นอันตรายในบ้านไม่ควรเกินค่าที่กำหนดโดยเอกสารทางวิทยาศาสตร์และเทคนิคที่เกี่ยวข้อง:

microclimate - GOST 12.1.005-76 "SSBT Air ของพื้นที่ทำงานข้อกำหนดสุขภัณฑ์ทั่วไปและ Hygenic" GOST 12.1.007-76 "SSBT สารอันตรายการจำแนกประเภทและความปลอดภัยทั่วไป";

เสียงรบกวน - GOST 12.1.003-76 "SSBT ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั่วไป";

การสั่นสะเทือน - GOST 12.1.012-78 "SSBT การสั่นสะเทือนความต้องการความปลอดภัยทั่วไป"

ไฟในสถานที่เสริมควรตอบสนองความต้องการของ SNIP II-4-79 "แสงธรรมชาติและแสงประดิษฐ์"

1.8 ท่อส่งก๊าซที่ใช้ก๊าซที่ติดไฟได้กับ TPP รวมถึงผู้ที่ผ่านอาณาเขตของโรงไฟฟ้าไปยังวาล์วที่ GDP แทรกไม่รวมอยู่ในโรงงานผลิตไฟฟ้าและอ้างถึงเครือข่ายก๊าซหลัก

2. ความปลอดภัยของธรรมชาติ

2.1 การคุ้มครองที่ดิน

2.1.2 เมื่อพัฒนาโครงการของโรงไฟฟ้าดังต่อไปนี้:

- ใช้เป็นกฎที่ดินของวัตถุประสงค์ที่ไม่ใช่เกษตรกรรมและผลิตภัณฑ์ต่ำ

- จัดหาให้กับการกำจัดและการเก็บรักษาชั้นที่อุดมสมบูรณ์ของดิน (บนดินแดนของการกำจัดชั่วคราวและถาวร) เพื่อนำไปใช้กับที่ดินที่ชาร์จใหม่ได้ (คืนค่า) และสถานที่สำคัญที่ไม่เหมาะสม

- เพื่อชดเชยที่ดินเพื่อเกษตรกรรม

- เมื่อลบแปลงที่ดินการใช้งานชั่วคราวควรรวมถึงการรื้อถอนพื้นที่เหล่านี้ที่ตามมา

2.1.3 พื้นที่ของที่ดินที่จัดสรรที่ดินสำหรับการก่อสร้างโรงงานผลิตไฟฟ้าควรใช้อย่างมีเหตุผลและพิจารณาจากเงื่อนไขดังต่อไปนี้:

- การปิดกั้นอาคารอุตสาหกรรมและโครงสร้างที่ดีที่สุด

- การจัดวางบริการย่อยและการผลิตอรรถประโยชน์ในอาคารสูง

- การปฏิบัติตามความหนาแน่นของการพัฒนาของการพัฒนาตามข้อกำหนดของหัวสนิป;

- โดยการพิจารณาพื้นที่สงวนที่ต้องการสำหรับการขยายโรงไฟฟ้าตามงานออกแบบและการศึกษาความเป็นไปได้ที่เกี่ยวข้อง

- คำจำกัดความของพื้นที่ของกระโปรงศูนย์โดยคำนึงถึงการใช้เถ้าและตะกรันในเศรษฐกิจของประเทศ

2.1.4 ควรปล่อยดินแดนเพื่อพิจารณาความต้องการที่แท้จริงสำหรับวัตถุก่อสร้าง ที่ดินที่ได้รับมอบหมายชั่วคราวภายใต้อาชีพดัมพ์ของดิน ฯลฯ หลังจากที่พวกเขาดำเนินงานที่จำเป็นทั้งหมดในการบุกเบิกผู้ใช้ที่ดินควรได้รับการส่งคืน

2.1.5 ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของโครงการโรงไฟฟ้าที่ควรมีส่วนในการฟื้นฟูที่ดินที่จัดสรรให้ใช้ชั่วคราวและการปรับปรุงที่ดินที่ไม่ก่อผลเป็นค่าชดเชยสำหรับที่ดินเพื่อเกษตรกรรม โครงการบุกเบิกดำเนินการกับการมีส่วนร่วมขององค์กรโครงการของกระทรวงเกษตรของสหภาพโซเวียตสหภาพโซเวียต Gosplashoz และกระทรวงการเกษตรของสหภาพโซเวียต โครงการปรับปรุงที่ดินที่มีประสิทธิผลต่ำควรดำเนินการกับการมีส่วนร่วมของสถาบันการออกแบบในการจัดการที่ดิน (Hyproxes) ของกระทรวงเกษตรของสหภาพโซเวียต

2.1.8 การขับขี่เหล็กและถนนเช่นเดียวกับการสื่อสารทางวิศวกรรมภายนอก, สายความร้อน, สายไฟและการสื่อสาร, การประยุกต์ใช้และปล่อยช่องทางของน้ำประปา ฯลฯ ถ้าพวกเขาตรงไปตรงทิศทางควรเป็นกฎที่อยู่ในเลนเดียว ของการกำจัดที่ดินและถ้าเป็นไปได้การติดตามพวกเขาโดยไม่รบกวนเขตแดนที่มีอยู่ของที่ดินเพื่อเกษตรกรรมและทุ่งนาของการหมุนพืช

2.2 ปกป้องสระว่ายน้ำอากาศ

2.2.1 ในโครงการของโรงไฟฟ้าพลังความร้อนต้องมีมาตรการเพื่อลดความเข้มข้นของสารที่เป็นอันตรายและฝุ่นในชั้นผิวของอากาศในบรรยากาศขึ้นอยู่กับค่าที่ไม่เกินมาตรฐานอนามัยที่อนุญาต (PVC)

เงื่อนไขนี้ควรให้ความเคารพต่อการดำเนินงานของโรงไฟฟ้าในช่วงที่มีอำนาจ จำกัด รวมทั้งคำนึงถึงภูมิหลังของบรรยากาศที่สร้างขึ้นโดยแหล่งที่มาของการปนเปื้อนอื่น ๆ

การคำนวณความเข้มข้นจะดำเนินการที่โหมดการทำงานของโรงไฟฟ้าในโหลดไฟฟ้าและความร้อนเต็มรูปแบบที่สอดคล้องกับอุณหภูมิเฉลี่ยของเดือนที่หนาวที่สุด

เมื่อทำการคำนวณสำหรับโหมดฤดูร้อนของโรงไฟฟ้าในกรณีที่ติดตั้งอยู่ในนั้นมีกังหันสามแห่งและอื่น ๆ จะคำนึงถึงการหยุดหนึ่งในนั้นสำหรับการซ่อมแซม

2.3 การป้องกันของอ่างน้ำ

2.3.1 เพื่อปกป้องอ่างน้ำจากมลพิษด้วยน้ำเสียอุตสาหกรรมต่าง ๆ สิ่งอำนวยความสะดวกในการรักษาที่เหมาะสมจะต้องให้การปฏิบัติตามมาตรฐานสุขาภิบาลของกระทรวงสาธารณสุขของสหภาพโซเวียต

2.3.2 การเลือกวิธีการและรูปแบบการบำบัดน้ำเสียการผลิตขึ้นอยู่กับเงื่อนไขที่เฉพาะเจาะจงของโรงไฟฟ้าที่ออกแบบ: พลังงานและอุปกรณ์ติดตั้งโหมดการทำงานประเภทของเชื้อเพลิง, วิธีการทอง, ระบบทำความเย็น, ระบบบำบัดน้ำ, ภูมิอากาศในท้องถิ่น, ภูมิอากาศ และปัจจัยอื่น ๆ ที่มีการคำนวณทางเทคนิคและเศรษฐกิจที่เกี่ยวข้อง.

การปล่อยน้ำเสียในแหล่งน้ำควรได้รับการออกแบบให้สอดคล้องกับ "กฎเกณฑ์ในการปกป้องน้ำผิวดินจากมลพิษจากน้ำเสีย" และในลักษณะที่กำหนดเพื่อประสานงานกับเจ้าหน้าที่เพื่อควบคุมการใช้งานและการป้องกันของน้ำการกำกับดูแลสุขาภิบาลของรัฐเพื่อการคุ้มครอง หุ้นปลาและกฎระเบียบของการทำฟาร์มปลาและหน่วยงานที่สนใจอื่น ๆ

2.3.3 การออกแบบอ่างเก็บน้ำอ่างเก็บน้ำ, Zolotochetics, Stylooms, บ่อระเหย, การบำบัดน้ำ, ฯลฯ ควรคำนึงถึงการพัฒนามาตรการแบบบูรณาการเพื่อปกป้องพื้นผิวและน้ำใต้ดินจากมลพิษโดยน้ำเสีย

เมื่อมีการพัฒนากิจกรรมมีความจำเป็นต้องพิจารณา:

- ความเป็นไปได้ของการลดปริมาณน้ำเสียอุตสาหกรรมที่ปนเปื้อนโดยใช้โรงไฟฟ้าของอุปกรณ์ที่สมบูรณ์แบบและโซลูชั่นวงจรที่มีเหตุผลในกระบวนการทางเทคโนโลยี

- การใช้ระบบน้ำประปาหมุนเวียนบางส่วนหรือเต็มรูปแบบนำไปใช้ในกระบวนการทางเทคโนโลยีแห่งหนึ่งในการติดตั้งอื่น ๆ

- ความเป็นไปได้ของการใช้โรงบำบัดที่มีอยู่ออกแบบของผู้ประกอบการอุตสาหกรรมและการตั้งถิ่นฐานหรือการก่อสร้างโรงงานทั่วไปที่มีการมีส่วนร่วมของผู้ถือหุ้นตามสัดส่วน

- โครงการควรกำจัดการกรองจากการเก็บรักษาน้ำที่มีมลภาวะไปยังลำธารพื้นดิน

3. แผนทั่วไปและการขนส่ง

3.1 แผนทั่วไป

3.1.1 พื้นที่หรือจุดก่อสร้างของโรงไฟฟ้าพลังงานความร้อนถูกกำหนดโดยโครงการของการพัฒนาระบบไฟฟ้าหรือรูปแบบการจัดหาความร้อนของพื้นที่ ตัวเลือกของเว็บไซต์สำหรับการก่อสร้างรวมถึงคำจำกัดความของลักษณะหลักของโรงไฟฟ้านั้นเกิดขึ้นบนพื้นฐานของการเปรียบเทียบทางเทคนิคและเศรษฐกิจของตัวเลือกการแข่งขันที่ดำเนินการตามข้อกำหนดของ "คำแนะนำสำหรับการพัฒนาโครงการและ ตั้งค่าสำหรับการก่อสร้างอุตสาหกรรม "รวมถึงหัวหน้าที่เกี่ยวข้องของมาตรฐานการก่อสร้างและกฎระเบียบ

3.1.2 แพลตฟอร์มสำหรับการก่อสร้างโรงไฟฟ้าควรหากเป็นไปได้ตอบสนองเงื่อนไขต่อไปนี้:

- ดินแพลตฟอร์มมูลนิธิควรให้การก่อสร้างอาคารและโครงสร้างรวมถึงการติดตั้งเครื่องจักรกลหนักโดยไม่มีอุปกรณ์ที่มีราคาแพง

- ระดับน้ำใต้ดินควรต่ำกว่าความลึกของสิ่งที่แนบมาของห้องใต้ดินของอาคารและการสื่อสารวิศวกรรมใต้ดิน

- พื้นผิวของเว็บไซต์ควรค่อนข้างราบรื่นด้วยความลาดชันที่ให้การระบายน้ำผิว

- สนามเด็กเล่นไม่ควรอยู่ในตำแหน่งของแร่ธาตุหรือในพื้นที่พัฒนาของการทำงานบนเว็บไซต์ที่ร้องขอหรือถล่มและพื้นที่ที่ปนเปื้อนด้วยการปล่อยกัมมันตภาพรังสีรวมถึงในโซนความปลอดภัยตามกฎหมายที่บังคับใช้

- ด้วยการวางแนวในรูปแบบการไหลโดยตรงของน้ำประปาด้านเทคนิคแพลตฟอร์มควรอยู่ในแหล่งน้ำและแม่น้ำในน้ำท่วมน้ำท่วมแบบชายฝั่งโดยคำนึงถึงความสูงต่ำสุดของการยกน้ำเย็น

- สำหรับแผ่นความร้อนเว็บไซต์ควรอยู่ใกล้กับผู้บริโภคความร้อน

3.1.4 เลย์เอาต์ของแผนแม่บทของโรงงานอุตสาหกรรมควรได้รับการแก้ไขโดยคำนึงถึงวิธีการของทางรถไฟและถนนข้อสรุปของ LEP และการสื่อสารอื่น ๆ เกี่ยวกับโครงการที่มีเหตุผลมากที่สุดร่วมกับการพัฒนาระยะของอำเภอโดยคำนึงถึง ข้อกำหนดและข้อกำหนดทางสถาปัตยกรรมสำหรับการแบ่งเขตอาณาเขต

3.1.5 แผนแม่บทสำหรับโรงไฟฟ้าดำเนินการเกี่ยวกับ:

การพัฒนาโรงไฟฟ้าเพื่อให้พลังงานสมบูรณ์

- การพึ่งพาเทคโนโลยีที่ดีที่สุดของ บริษัท ย่อยและบริการสนับสนุนการผลิตเมื่อเทียบกับการผลิตหลักในการปฏิบัติตามกฎหมายสุขาภิบาลที่จำเป็นไฟไหม้และบรรทัดฐานอื่น ๆ ที่ควบคุมระยะห่างระหว่างอาคารโครงสร้างและการสื่อสารทางวิศวกรรม

- ที่ตั้งของสถานีรถไฟและคลังสินค้าเชื้อเพลิงตามกฎนอกรั้วของเว็บไซต์อุตสาหกรรม (เมื่อตั้งอยู่คลังสินค้าเชื้อเพลิงสะพานคนเดินเท้า (อุโมงค์) สำหรับสถานีพลังงานสำหรับการถ่ายโอนบุคลากรและการสื่อสาร) ;

- การออกแบบสถาปัตยกรรมของเว็บไซต์ของทางเข้าหลักสู่โรงไฟฟ้าฟรีจากการพัฒนาอาคารชั่วคราวและโครงสร้าง

อาคารและสิ่งอำนวยความสะดวกและหากจำเป็นรอบตัวพวกเขามีทางหลวงสำหรับทางเดินของรถดับเพลิง

3.1.6 ฐานการก่อสร้างและการประกอบตามกฎควรอยู่ที่ด้านข้างของจุดสิ้นสุดชั่วคราวของอาคารหลัก ชุดของอาคารชั่วคราวและโครงสร้างควรให้การปิดกั้นสูงสุดรวมถึงการใช้โรงไฟฟ้าอเนกประสงค์ที่เป็นไปได้ ควรวางแพลตฟอร์มการติดตั้งไม่เกิน 100 เมตรจากจุดสิ้นสุดชั่วคราวของร่างกายหลักของพลังงานเต็ม

เมื่อสร้างในพื้นที่หนึ่งของโรงไฟฟ้าหลายแห่งที่ตั้งของการก่อสร้างทั่วไปการติดตั้งและพื้นที่การผลิตพื้นที่การผลิต (RPKB) ฐานของโรงไฟฟ้าและหมู่บ้านถูกกำหนดโดยโครงการวางแผนระดับภูมิภาค

ยอมรับการก่อสร้างการประกอบและฐานซ่อม ขนาดขั้นต่ำ ด้วยการปิดกั้นอย่างมีเหตุผลของการผลิตและอาคารเสริมโดยคำนึงถึงการใช้งานต่อไป

3.1.8 เพื่อให้แน่ใจว่าการระบายน้ำพื้นผิวตามกฎแล้วควรใช้ระบบเปิดโดยอุปกรณ์ของ Cuvettes ถาดและคูน้ำ การใช้ระบบระบายน้ำปิดจะต้องเป็นธรรม

3.2 การขนส่ง

3.2.8 ความยาวที่มีประโยชน์ของการรับและส่งเส้นทางที่สถานีของสถานีที่อยู่ติดกันและสถานีรถไฟของสถานีพลังงานถูกนำมาตามกฎในการคำนวณการติดตั้งเส้นทางของอัตราการลดน้ำหนักที่มีแนวโน้มของรถไฟ

ในบางกรณีด้วยการพิสูจน์และประสานงานที่เหมาะสมกับการจัดการรถไฟที่สถานีรถไฟของโรงไฟฟ้ามันได้รับอนุญาตให้ลดความยาวที่มีประโยชน์ของแทร็ก แต่โดยมีเงื่อนไขว่าจะได้รับเส้นทางไม่เกินสองหรือสามฟีด

เข้าชมโรงไฟฟ้าของสินค้าทางเศรษฐกิจและการก่อสร้างอื่น ๆ ที่มีอยู่ในบัญชีกับอัตราส่วนของการเคลื่อนไหวที่ไม่สม่ำเสมอของรถไฟ 1.5

3.2.11 สำหรับความต้องการของการก่อสร้างรางรถไฟถาวรควรได้รับการเพิ่มสูงสุด

รายการถาวรของรางรถไฟเข้าไปในกังหันและห้องหม้อไอน้ำจะมองเห็นจากจุดสิ้นสุดชั่วคราวของอาคารหลัก จากจุดสิ้นสุดถาวรของอาคารหลักและด้านหน้าของการติดตั้งหม้อแปลงจะมีให้เส้นทางกลามกลามม้วน สำหรับ CHP อุปกรณ์ของ Transformers Rolling Paths จากจุดสิ้นสุดชั่วคราว

3.2.12 สำหรับปากของเกวียนบนอุปกรณ์รถยนต์ควรใช้ผู้ถือไฟฟ้าหรือด้วยเหตุผลที่เหมาะสมตู้รถไฟไฟฟ้าที่มีรีโมทคอนโทรล

อุปกรณ์ซ้อมรบพิเศษควรนำไปใช้กับ YASELS

เส้นทางของความลาดชันและรถยนต์กลิ้งจะต้องไม่พอใจตามความต้องการของความปลอดภัย

3.2.13 รถยนต์ทุกคันเข้าสู่โรงไฟฟ้าที่มีเชื้อเพลิงแข็งและของเหลวควรชั่งน้ำหนักในขณะที่ควรใช้เครื่องชั่งช่วยให้ชั่งน้ำหนักเกวียนในระหว่างการเดินทางโดยไม่หยุดองค์ประกอบ

น้ำหนักของเชื้อเพลิงเหลวที่เข้าสู่ถังรถไฟจะถูกกำหนดเป็นระยะ ๆ โดยการชั่งน้ำหนักหรือการวัด

3.2.14 สำหรับการหลอกลวงทำงานบนเส้นทางของโรงไฟฟ้าตู้รถไฟดีเซลหรือตู้รถไฟไฟฟ้าควรใช้

ที่โรงไฟฟ้าที่เป็นไปไม่ได้ของความร่วมมือกับองค์กรอื่น ๆ มันเป็นที่นิยมในการก่อสร้างหน่วยซ่อม Eciprot สำหรับตู้รถไฟและกลไกของคลังสินค้าถ่านหินหรือสถานีขนส่งสำหรับสถานีที่มีก๊าซที่มีก๊าซ ในกรณีที่มีการเข้าซื้อกิจการตู้รถไฟและเกวียนควรให้บริการสำหรับโรงไฟฟ้า Pockery Parkery

ที่สถานีรถไฟ TPP ควรให้บริการและอาคารทางเทคนิคจุดบำรุงรักษาข้อในเกวียนในกรณีที่จำเป็นของการรวมศูนย์ไฟฟ้าหรือโพสต์ยิง

การเติมน้ำมันเบนซินของเกวียนที่มีน้ำมันหล่อลื่นและการผลิตของการซ่อมแซมเกวียนลัดวงจรควรทำในการส่งคำสั่งของสถานีรถไฟ TPP ที่ควรให้น้ำมันหล่อลื่นชั้นวางสำหรับเก็บชิ้นส่วนอะไหล่ที่เป็นอัสสาวะตามแนวซ่อมแซม ชิ้นส่วนที่มีการเพิ่มขึ้นที่สอดคล้องกันในระยะห่างระหว่างเส้นทาง

หากจำเป็นการส่งเส้นทางจะต้องติดตั้งอุปกรณ์ทดสอบยานยนต์

ควรทำการซ่อมแซมรถยนต์ในการติดตามรถไฟพิเศษ

รางรถไฟของสถานี, เส้นทางของการบำรุงรักษาของสต็อกกลิ้งแพลตฟอร์มผู้โดยสารและการเคลื่อนย้ายควรได้รับการคุ้มครองตามข้อกำหนดของบรรทัดฐานของ MPS

3.2.15 ในกรณีของการส่งมอบเส้นทางเชื้อเพลิงโดยตรงโดยตู้รถไฟของสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร, เส้นทางรถไฟของโรงไฟฟ้าของโรงไฟฟ้าที่อยู่ติดกับทางหลวงไฟฟ้าควรจะมีไฟฟ้า

ด้วยการใช้ไฟฟ้าของแทร็กทางรถไฟของโรงไฟฟ้ามีความเป็นไปได้ที่จะใช้ความเป็นไปได้ในการเชื่อมต่อกับสถานีย่อยแรงฉุดของ ส.ส. การปิดกั้นสถานีลากด้วยสถานีอุตสาหกรรมทั่วไปรวมถึงการปิดกั้นคะแนนหน้าที่และการประชุมเชิงปฏิบัติการของเครือข่ายการติดต่อกับ หัวรถจักร -Carriage คลังสินค้าหรือเกวียนเช็คอิน

นอกจากนี้ยังควรได้รับการตรวจสอบความเป็นไปได้ของการใช้ความสามารถเกินพิกัดของหม้อแปลงแรงดึงที่มีอยู่และหน่วยวงจรปิดของ ส.ส.

3.2.16 การเลือกระบบ SCB ของสถานีรถไฟ (การรวมศูนย์ไฟฟ้าการพึ่งพาหลักของลูกศรและสัญญาณหรือระบบอื่น) ถูกกำหนดโดยการคำนวณทางเทคนิคและเศรษฐกิจ

ลูกศรที่สำคัญควรถูกทิ้งไว้ในมือโดยกองพลน้อย

3.2.17 รางรถไฟและลูกศรที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของโรคหลอดเลือดสมองควรติดตั้งการรวมศูนย์ไฟฟ้า

คำแปลของลูกศรที่กำหนดเอาต์พุตของผู้ให้บริการไฟฟ้าสำหรับปากของเกวียนควรถูกควบคุมโดยสถานีรถไฟเท่านั้นด้วยการควบคุมตำแหน่งของตำแหน่งของผู้ถือไฟฟ้า

3.2.20 เมื่อเลือกทิศทางของถนนภายนอกโอกาสในการพัฒนาพื้นที่และการผสมผสานที่มีประสิทธิภาพที่สุดของถนนที่ออกแบบมาพร้อมกับเครือข่ายของเส้นทางการสื่อสารที่มีอยู่และที่คาดการณ์ไว้จะถูกนำมาพิจารณา แทร็กและพารามิเตอร์หลักของถนนที่ออกแบบมานั้นได้รับการคัดเลือกตามการเปรียบเทียบทางเทคนิคและทางเศรษฐกิจของตัวเลือก

3.2.23 ในพื้นที่ที่ทางเข้าหลักไปยังโรงไฟฟ้าแพลตฟอร์มสำหรับการจอดรถสาธารณะจำนวนมากรวมถึงรถยนต์ส่วนบุคคลรถจักรยานยนต์สกูตเตอร์และจักรยาน ขนาดของแพลตฟอร์ม (ความจุของพวกเขา) นั้นขึ้นอยู่กับจำนวนบุคลากรในการดำเนินงาน

4. เชื้อเพลิงและเศรษฐกิจน้ำมัน

4.1 การขนถ่ายการให้อาหารและการเก็บเชื้อเพลิงแข็ง

4.1.1 การใช้เชื้อเพลิงรายวันจะถูกกำหนดบนพื้นฐานของการทำงานของหม้อไอน้ำพลังงานตลอด 24 ชั่วโมงที่ประสิทธิภาพเล็กน้อยของพวกเขา การใช้เชื้อเพลิงโดยหม้อไอน้ำน้ำจะถูกกำหนดขึ้นอยู่กับการดำเนินงาน 24 ชั่วโมงเมื่อเคลือบความร้อนที่อุณหภูมิเฉลี่ยของเดือนที่หนาวเย็น

4.1.2 ประสิทธิภาพของชั่วโมงของแต่ละเธรดของฟีดเชื้อเพลิงจะถูกกำหนดโดยอัตราการไหลของโรงไฟฟ้าทุกวันขึ้นอยู่กับการทำงานของอาหารเชื้อเพลิงตลอด 24 ชั่วโมงด้วยการสำรอง 10%

สำหรับโรงไฟฟ้าที่มีกำลังการผลิต 4,000 เมกะวัตต์และสูงกว่าหรือใช้เชื้อเพลิงมากกว่า 2000 T / H ฟีดเชื้อเพลิงจะดำเนินการกับผู้นำอิสระสองรายในกรณีหลัก

4.1.4 เมื่อดำเนินการฟีดน้ำมันเชื้อเพลิงจาก 100 ถึง 400 ต / ชม. ติดตั้งท่อส่งรถยนต์หนึ่งคันจาก 400 ถึง 1,000 ตัน / ชั่วโมง - ท่อรถยนต์สองคัน

จำนวนท่อส่งรถยนต์สำหรับโรงไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพของฟีดเชื้อเพลิงมากกว่า 1,000 ตัน / ชั่วโมงนั้นขึ้นอยู่กับ 12 ทิปไปในชั่วโมงของรถบรรทุกกำลังถ่วงน้ำหนักถ่วงน้ำหนักซึ่งเชื้อเพลิงให้กับโรงไฟฟ้าเหล่านี้รวมถึงหนึ่งสแตนด์บาย ท่อส่งรถยนต์

4.1.5 เมื่อติดตั้ง vogonoprofielder หนึ่งในคลังสินค้าเชื้อเพลิงให้การขนถ่าย 120 ม. overpacking ที่มีให้หรือบังเกอร์ที่รับต่อเกวียน

เมื่อติดตั้งสองจังหวะรถยนต์และอื่น ๆ ในสต็อกสะพานลอยขนถ่ายมีความยาว 60 ม. ออกแบบมาเพื่อขนเกวียนที่ชำรุด

4.1.11 ในการขนถ่ายอุปกรณ์สำหรับการบดขยี้ด้วยการทำให้เกิดความเหนื่อยล้าและเชื้อเพลิงขนาดใหญ่รวมถึงพีทมิลลิ่งการติดตั้งเครื่องบดพิเศษ ไม้บังเกอร์ควรมีเซลล์ที่ไม่เกิน 350x350 มม. ขยายตัวลง ในกรณีอื่น ๆ ขนาดของเซลล์ทั่วบังเกอร์ได้รับการยอมรับตามข้อกำหนดของกฎระเบียบด้านความปลอดภัย

ด้วยเหตุผลที่สอดคล้องกันมิติของการขัดเงาได้รับอนุญาตภายใต้ท่อรถยนต์ที่มีเซลล์มากกว่า 350x350 มม. ในเวลาเดียวกันนอกเหนือไปจากเครื่องบดแล้วควรจะให้เครื่องบดหยาบนอกจากนี้

4.1.15 ในระบบเชื้อเพลิงฟีดเชื้อเพลิงของโรงไฟฟ้าที่ทำงานในเชื้อเพลิงแข็งทุกชนิดรวมถึงพีทมิลลิ่งเครื่องบดค้อนของการบดละเอียดซึ่งทำให้การบดเชื้อเพลิงมีขนาด 25 มม. ติดตั้ง เมื่อทำงานที่พีทและเชื้อเพลิงขนาดเล็กอื่น ๆ (0-25 มม.) ความเป็นไปได้ในการจัดหาเชื้อเพลิงนอกเหนือไปจากเครื่องย่อยกำลังจะมองเห็น

ประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องบดย่อยที่จัดตั้งขึ้นทั้งหมดของการบดละเอียดควรไม่น้อยไปกว่าประสิทธิภาพของการโฟกัสทั้งหมดของวัสดุสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในห้องหม้อไอน้ำ

4.1.16 ในทางเดินของอุปกรณ์เชื้อเพลิงบนสายพานสำหรับการดักจับจากถ่านหินโลหะมันถูกติดตั้ง:

- ในโหนดของจุดศูนย์กลาง - ระงับผงซักฟอกโลหะแม่เหล็กไฟฟ้าและเครื่องตรวจจับโลหะ;

- ก่อนค้อนคางคอก - ระงับตัวแยกโลหะแม่เหล็กไฟฟ้าและเครื่องตรวจจับโลหะและหลังเครื่องบดค้อนลูกรอกและตัวแยกโลหะแม่เหล็กไฟฟ้าที่แขวนอยู่

ด้วยโรงสีเหมืองขนาดกลางหลังจากเครื่องบดค้อน, กับดักโลหะที่ไม่ใช่แม่เหล็กจะถูกสร้างขึ้นเพิ่มเติม

ด้วยลูกบอลกลองบอลนักสะสมโลหะได้รับการติดตั้งก่อนที่จะ crushers

4.1.17 ในการจับภาพจากชุดไม้ถ่านหิน:

- ในชุดประกอบประกอบข้ามไปที่เครื่องบีบอัด - ความคืบหน้าของรายการระยะยาว

- บนลำเลียงหลังค้อนย่อย - ชิปดัก

รายการที่เรียกว่าควรถูกลบออกโดยวิธีการใช้งานยานยนต์

4.1.18 ในระบบเชื้อเพลิงฟีดเชื้อเพลิงบนลำเลียงหลังจากเครื่องบดของการบดละเอียดการสุ่มตัวอย่างและการติดตั้งที่ทำแผนที่ได้มีไว้สำหรับการกำหนดคุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ให้ไปที่ห้องหม้อไอน้ำ

4.1.19 สำหรับการถ่ายทอดเชื้อเพลิงที่เข้าสู่ห้องหม้อไอน้ำเครื่องชั่งเทปจะถูกติดตั้งบนสายพานลำเลียง

4.1.20 ข้ามการทับทิมในระบบป้อนเชื้อเพลิง:

- หลังจากสายพานลำเลียงอุปกรณ์ขนถ่าย

- หลังจากสายพานลำเลียงจากคลังสินค้า;

- ในหอคอยจุดยืนของอาคารหลัก

4.1.21 มุมของความเอียงของสายพานลำเลียงเทปไม่เกิน 18 °สำหรับเชื้อเพลิงแข็งทุกชนิด ในสถานที่ที่กำลังโหลดเชื้อเพลิงขนาดใหญ่มุมของสายพานลำเลียงจะได้รับ 12 °และได้รับอนุญาตให้ใช้เหตุผลไม่เกิน 15 °

4.1.22 สำหรับการกระจายเชื้อเพลิงบนบังเกอร์ของหม้อไอน้ำปลั๊กแบบหยุดนิ่งในท้ายที่สุด

4.1.23 มุมของความชอบของผนังของการรับบังเกอร์ของอุปกรณ์ขนถ่ายด้วยท่อผู้ให้บริการรถยนต์และการสุ่มตัวอย่างของบังเกอร์ถูกนำมาใช้สำหรับแอนทราไซต์ถ่านหินหินและหินดินดานอย่างน้อย 55 °สำหรับพีทและถ่านหินสีน้ำตาล - 60 °สำหรับถ่านหินแรงดันสูง ก้านอุตสาหกรรมและกากตะกอน - อย่างน้อย 70 ° ผนังของบังเกอร์ของอุปกรณ์ขนถ่ายและคลังสินค้าเชื้อเพลิงควรมีความร้อน

4.1.24 มุมของกล่องเผาและปั๊มสำหรับถ่านหินและหินดินดานอย่างน้อย 60 °และสำหรับพีทและถ่านหินระดับสูงอย่างน้อย 65 ° กล่องและการไหลจะดำเนินการโดยรอบโดยไม่มีการแตกหักและโค้ง

สำหรับการฟู่ถ่านหินแขน, การไหลและประเดิมยกเว้นที่นั่งจะดำเนินการด้วยความร้อน

พื้นผิวการทำงานของกระแสจะดำเนินการจากแผ่นหนาหรือด้วยวิธีพิเศษในการป้องกันการสึกหรอ

4.1.25 สายพานลำเลียงริบบิ้นมักติดตั้งในแกลเลอรี่ปิด ความสูงของแกลเลอรี่ในแสงแนวตั้งนั้นใช้อย่างน้อย 2.2 ม. ความกว้างของแกลเลอรี่จะถูกเลือกบนพื้นฐานของความต้องการที่จะผ่านระหว่างสายพานลำเลียงอย่างน้อย 1,000 มม. และด้านข้างคือ 700 มม. เมื่อจัดเรียงระหว่างลำเลียงคอลัมน์ข้อความจากคอลัมน์หนึ่งจะต้องมี 700 มม. อนุญาตให้แคบลงในท้องถิ่นได้มากถึง 600 มม.

ด้วยสายพานลำเลียงชนิดหนึ่งจะต้องอยู่ในอีกด้านหนึ่งของ 1,000 และจากอีก 700 มม. (ทุกขนาดจะถูกระบุไปยังส่วนที่ยื่นออกมาของโครงสร้างอาคารและการสื่อสาร)

ในแกลเลอรี่ทุก ๆ 100 ม. จำเป็นต้องให้สะพานชั่วคราวผ่านสายพานลำเลียง ในสถานที่เหล่านี้ความสูงของแกลเลอรี่ควรให้ทางฟรี

4.1.26 ระดับของกลไกของคลังสินค้าถ่านหินควรให้การทำงานของพวกเขากับบุคลากรน้อยที่สุดทั้งเพื่อดำเนินการคลังสินค้าและสำหรับการซ่อมแซมกลไก

ควรใช้คลังสินค้าถ่านหิน:

- กลไกอย่างต่อเนื่อง (รถตักแบบหมุน, stackers) บนแทร็กที่ติดตามหรือรางที่มีการทำงานอัตโนมัติสูงสุดของการทำงานของพวกเขา;

- รถปราบดินอันทรงพลังในคอมเพล็กซ์ที่มี stacker หรือสายพานลำเลียงความยาวที่ต้องการ

ขอแนะนำให้ใช้ไมล์สะสม Bulldozer เมื่อออกถ่านหินจากคลังสินค้าเป็น 75 เมตร

ทางเลือกของระบบเครื่องจักรกลของคลังสินค้าถ่านหินในแต่ละกรณีจะถูกกำหนดโดยเหตุผลทางเทคนิคและเศรษฐกิจโดยคำนึงถึงสภาพภูมิอากาศของพื้นที่ของการวางโรงไฟฟ้าการบริโภคเวลาและคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง

คลังสินค้าพีทมีเครื่องบรรจุต่อเนื่องหรือคว้ารถเครน

เครื่องต่อเนื่องไม่ถูกสงวนไว้

กลไกคลังสินค้าอื่น ๆ ยกเว้น Bulldozers ถูกสงวนไว้โดยกลไกหนึ่ง ในกลไกของคลังสินค้าเท่านั้นที่มีรถปราบดินเท่านั้นสำรองควรอยู่ในปริมาณ 30% ของปริมาณที่คำนวณได้

ในกลไกของคลังสินค้าถ่านหินที่มีเครื่องทำงานต่อเนื่องสำหรับถ่านหินและปิดผนึกในสแต็ก 2-3 ปราบดินมีให้ซึ่งยังใช้ในการออกถ่านหินจากบัฟเฟอร์สแต็ก

4.1.27 เพื่อหลีกเลี่ยงการหยุดทำงานของเกวียนที่โหลดในช่วงเวลาที่ถังขยะห้องหม้อไอน้ำเต็มไปด้วยโรงไฟฟ้าที่มีอุปกรณ์ขนถ่ายปิดถังเก็บบัฟเฟอร์ที่มีความจุของเส้นทางสองหรือสี่เส้นทาง

4.1.28 การออกเชื้อเพลิงจากคลังสินค้าจะดำเนินการโดยระบบสายพานลำเลียงแบบพกพาเดียว การออกเชื้อเพลิงจากบัฟเฟอร์สแต็คในระบบเชื้อเพลิงฟีดหลักจะดำเนินการโดยรถปราบดินหรือกลไกอื่น ๆ และสายพานลำเลียงแบบเดียวที่เป็นอิสระ

4.1.29 ผลผลิตรายชั่วโมงของกลไกทั้งหมดที่ออกเชื้อเพลิงจากคลังสินค้าไม่ควรน้อยกว่าประสิทธิภาพของระบบสายพานลำเลียง

4.1.30 สำหรับการซ่อมแซมรถปราบดินและการบำรุงรักษาห้องอุ่นที่ปิดให้บริการพร้อมกับการซ่อมแซมที่จำเป็นต่อจำนวนเครื่องเท่ากับ 30% ของรถปราบดินที่คำนวณได้ แต่ไม่น้อยกว่าสองคัน การซ่อมแซมระดับกลางของรถปราบดินตามกฎแล้วทำในอุปกรณ์อุปกรณ์และซ่อมแซม

4.1.31 ยอมรับการผลิตคลังสินค้าถ่านหินและกระดานชนวน (ไม่รวมการสำรวจของรัฐ) ตามกฎแล้วเท่ากับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 30 วัน

สำหรับโรงไฟฟ้าที่ตั้งอยู่ในพื้นที่ของการตัดถ่านหินหรือเหมืองแร่ในระยะ 41-100 กม. ความจุในการจัดเก็บมีการไหลเท่เท่า 15 ต่อวันและอยู่ไกลถึง 40 กม. - เท่ากับ 7 ต่อวัน อัตราการไหล.

4.1.32 ที่โรงไฟฟ้าที่คาดการณ์ไว้กับโอกาสของการขยายตัวของพวกเขาความเป็นไปได้ในการขยายคลังสินค้าควรให้

4.1.33 สำรอง Peat สำรองสำหรับการบริโภค 15 วัน คลังสินค้าพีทสามารถลบออกจากดินแดนของโรงไฟฟ้าภายในระยะทางภายใน 5 กม.

คลังสินค้าจะต้องมีการเชื่อมต่อโดยตรงกับระบบเชื้อเพลิงหลักที่ดำเนินการโดยสายพานลำเลียงแบบเดี่ยวหรือรางรถไฟที่ไม่ได้ออกจากทางรถไฟ การใช้งานทั่วไป. มันได้รับอนุญาตให้วางสำรองการสำรองของพีทในองค์กรพีทที่อยู่ใกล้เคียงห่างไกลจากโรงไฟฟ้าไม่เกิน 30 กม. และเชื่อมโยงกับรถไฟโดยไม่ต้องเข้าสู่แทร็กรถไฟแชร์ ในกรณีนี้ใกล้กับสถานีพลังงานคลังสินค้าไหลเวียนของพีทที่มีความจุ 5 อัตราการไหลทุกวัน แต่สร้างไม่เกิน 60000 ตัน

4.1.34 คลังสินค้าที่ปิดจะได้รับอนุญาตสำหรับโรงไฟฟ้าที่ตั้งอยู่ในเมืองใหญ่ในเงื่อนไขของดินแดนที่มีข้อ จำกัด เช่นเดียวกับการพิสูจน์พิเศษในภูมิภาคทางเหนือของระยะไกล

4.1.35 อุปกรณ์ทั้งหมดในการขนส่งเชื้อเพลิงในบ้านเช่นเดียวกับ Hoppers น้ำมันเชื้อเพลิงดิบได้รับการออกแบบโดยปิดผนึกจากการปัดฝุ่นและการติดตั้งที่อุทิศ

การติดตั้ง Remotion มีให้ในโหนดของการข้ามอุปกรณ์บดและในแกลเลอรี่บังเกอร์ของอาคารหลัก สำหรับอุปกรณ์คายประจุตัวเลือกของระบบการหักในแต่ละกรณีจะถูกกำหนดเป็นรายบุคคล

เมื่อปัดฝุ่นด้วยพืชสำลักอากาศออกจากเครื่องป้อนน้ำมันเชื้อเพลิงควรคืนเงินจากการไหลของอากาศบริสุทธิ์และในช่วงเวลาเย็นของปีและความร้อน การไหลเข้าของอากาศกลางแจ้งที่ไม่มีการรวบรวมกันในช่วงเวลาเย็นของปีนี้ได้รับอนุญาตในปริมาณของการแลกเปลี่ยนอากาศเพียงครั้งเดียวต่อชั่วโมง

4.1.36 การทำความสะอาดฝุ่นและ OID ของถ่านหินในสถานที่ของฟีดเชื้อเพลิงควรเป็นเครื่องจักรกล วัสดุสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอุ่นทั้งหมดควรได้รับการออกแบบให้คำนึงถึงการทำความสะอาดฝุ่นและกรีดร้องถ่านหินด้วยความช่วยเหลือของไฮดรอลิก

ขอแนะนำให้จัดหาอุปกรณ์สำหรับการใช้ Sludge

4.1.37 เพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นละออง โครงสร้างอาคาร ควร จำกัด จำนวนองค์ประกอบที่ยื่นออกมามากที่สุดและที่ชิ้นส่วนที่ยื่นออกมานั้นหลีกเลี่ยงไม่ได้พวกเขาจะต้องมีมุมเอียงอย่างน้อย 60 °

4.1.38 แกลเลอรี่ของสายพานลำเลียง, ตำแหน่งของโหนดหมุนรวมถึงส่วนใต้ดินของอุปกรณ์ขนถ่ายจะต้องติดตั้งความร้อนเพื่อรักษาอุณหภูมิของ +10 ° C; สถานที่ของอุปกรณ์บด +15 ° C

ส่วนที่อยู่เหนือชั้นของอุปกรณ์ขนถ่าย (ยกเว้นการสร้างท่อส่งรถยนต์และอุปกรณ์อื่น ๆ ที่มีการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่องของรถยนต์) ติดตั้งเครื่องทำความร้อนเพื่อรักษาอุณหภูมิในนั้นไม่ต่ำกว่า +5 ° C

แกลเลอรี่ของสายพานลำเลียงที่ให้อาหารเชื้อเพลิงกับคลังสินค้าสำหรับพื้นที่ที่มีอุณหภูมิที่คำนวณได้คือ 20 ° C และด้านล่างพร้อมกับความร้อนเพื่อรักษาอุณหภูมิในนั้นไม่ต่ำกว่า +10 ° C ในส่วนที่เหลือของภูมิภาคที่พวกเขาอยู่ ไม่ให้ความร้อนและสายพานลำเลียงติดตั้งเทปที่ทนต่อน้ำค้างแข็ง

ต้องดำเนินการห้องโดยสารของ Carriage Carriage ปิดด้วยความร้อนและการระบายอากาศ

4.1.39 ในฟีดเชื้อเพลิงสำหรับการผลิตงานซ่อมแพลตฟอร์มที่เหมาะสมและควรมีให้

4.2 แผนกต้อนรับส่งและจัดเก็บน้ำมันเชื้อเพลิง

4.2.1 เศรษฐกิจน้ำมันเชื้อเพลิงถูกสร้างขึ้นเพื่อจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิง (ต่อไปนี้อ้างอิงถึงน้ำมันเชื้อเพลิง) ของหม้อไอน้ำพลังงานและน้ำร้อนของโรงไฟฟ้าที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเป็นเชื้อเพลิงหลักเช่นเดียวกับโรงไฟฟ้าที่เป็นเชื้อเพลิงหลักคือก๊าซและ น้ำมันเชื้อเพลิงเป็นเชื้อเพลิงสำรองหรือเชื้อเพลิงฉุกเฉิน

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงทุกวันโดยประมาณนั้นพิจารณาจากการใช้งาน 20 ชั่วโมงของหม้อไอน้ำพลังงานทั้งหมดที่ประสิทธิภาพเล็กน้อยของพวกเขาและการดำเนินงาน 24 ชั่วโมงของหม้อไอน้ำน้ำร้อนเมื่อเคลือบด้วยความร้อนที่อุณหภูมิเฉลี่ยของเดือนที่หนาวเย็น

4.2.2 สำหรับโรงไฟฟ้าที่ดำเนินการกับเชื้อเพลิงแข็งในระหว่างการเผาหอการค้าเศรษฐกิจเชื้อเพลิงการปั้นจะถูกสร้างขึ้น ในกรณีที่มีการติดตั้งกับโรงไฟฟ้าดังกล่าวหม้อไอน้ำน้ำร้อนที่มีแก๊สจะถูกรวมเข้ากับสีแดงเข้ม

การจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิงของตัวเรียกใช้งานทำตามน้ำมันเตาหรือน้ำมันเชื้อเพลิงที่บิดเบี้ยว

4.2.3 สำหรับการอุ่นเครื่องและระบายน้ำมันเชื้อเพลิงจากถังทั้งสองสะพานลอยด้วยน้ำมันเชื้อเพลิงความร้อน "เปิด" เรือเฟอร์รี่หรือน้ำมันเชื้อเพลิงร้อนและอุปกรณ์ระบายน้ำแบบปิดได้อย่างอบอุ่น การเลือกประเภทของอุปกรณ์ท่อระบายน้ำถูกกำหนดโดยการคำนวณทางเทคนิคและเศรษฐกิจ

ระบายน้ำมันเตาจากถังเก็บในช่องสัญญาณรบกวน (ถาด) จากเหล่านี้น้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกส่งไปยังกำลังการรับที่ได้รับด้านหน้าซึ่งควรมีตาข่ายกรองหยาบและไฮดัลไลเซอร์

4.2.4 อุปกรณ์โฟกัสของ Fostery นั้นคำนวณจากการรับของถังด้วยความสามารถในการพกพา 50, 60 และ 120 ตันความยาวของการขนถ่ายด้านหน้าของสปริงหลักควรนำมาใช้บนพื้นฐานของการระบายของการไหลของการไหลของการคำนวณ ของน้ำมันเตาเวลาทำความร้อนและพลัมของอัตราหนึ่งไม่เกิน 9 ชั่วโมงและบรรทัดฐานน้ำหนักของเส้นทางรถไฟ แต่ไม่น้อยกว่า 1/3 ของความยาวเส้นทาง ในเวลาเดียวกันการส่งมอบน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้โดยถังที่มีกำลังการผลิตที่คำนวณได้ 60 ตันด้วยค่าสัมประสิทธิ์การจัดหาที่ไม่สม่ำเสมอ 1.2

ความยาวของการขนถ่ายด้านหน้าของสกรูกลั่นสำหรับโรงไฟฟ้าที่มีกำลังการผลิตรวมของหม้อไอน้ำสูงถึง 8000 T / H นั้นถูกถ่าย - 100 เมตรและเมื่อมีการผลิตหม้อไอน้ำสูงกว่า 8000 T / H - 200 ม.

4.2.5 มีการจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิงหรือน้ำมันเชื้อเพลิงร้อนที่อุปกรณ์ท่อระบายน้ำไปยังถังเพื่อความร้อนถาดระบายน้ำและการประกอบไฮดรอลิก

ตลอดความยาวของด้านหน้าของการขนถ่ายของตัวยึดหลักและสกัดการสะพานลอยที่ระดับของอุปกรณ์ทำความร้อนไอน้ำของถัง

ทั้งสองด้านของถาดระบายน้ำและการปล่อยให้สุภาพบุรุษคอนกรีตจะดำเนินการด้วยอคติต่อถาด ความชันของถาดถูกนำตัวคนเดียว

4.2.6 เมื่อจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิงให้กับสถานีพลังงานในท่อจากโรงกลั่นน้ำมันใกล้เคียงอุปกรณ์สำหรับรับน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางรถไฟ

4.2.7 ขนาดของความสามารถในการรับของสปริงหลักทำอย่างน้อย 20% ของความจุถังที่ติดตั้งสำหรับการขนถ่าย ปั๊มจะต้องให้น้ำมันเชื้อเพลิงสูบฉีดจากถังที่ติดตั้งเพื่อขนถ่ายไม่เกิน 5 ชั่วโมง ปั๊มปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงจากกำลังการรับที่ได้รับจะถูกติดตั้งด้วยการสำรอง

ความสามารถในการรับของการส่งเสริมเห็ดควรมีอย่างน้อย 120 เมตร; ปั๊มสูบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจากมันติดตั้งโดยไม่มีการสำรอง

4.2.8 การอุ่นขึ้นน้ำมันเชื้อเพลิงในถังของเศรษฐกิจน้ำมันเชื้อเพลิงถูกนำมาใช้หมุนเวียนในขณะที่ความร้อนดำเนินการตามกฎตามรูปทรงที่เฉพาะเจาะจงแยกต่างหาก มันได้รับอนุญาตให้ใช้อุปกรณ์อุ่นไอน้ำในท้องถิ่น

รูปแบบการจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิง (เดี่ยวหรือสองขั้นตอน) ส่วนใหญ่ทำขึ้นอยู่กับแรงกดดันที่ต้องการก่อนหัวฉีด

4.2.9 ในฟาร์มน้ำมันเชื้อเพลิงของโรงไฟฟ้าไอน้ำถูกใช้โดยความดัน 0.8-1.3 MPa (8-13 kgf / cm) ที่มีอุณหภูมิ 200-250 ° C ควรใช้ Condensate Couple ในรอบสถานีพลังงานและควบคุมและทำความสะอาดน้ำมันเตา คอนเดนเสทจาก Mazuto-heaters, ดาวเทียมและควรให้บริการแยกต่างหากจากการควบแน่นของท่อส่งไอน้ำของถาดและตู้คอนเทนเนอร์

4.2.10 อุปกรณ์ของเศรษฐกิจน้ำมันเชื้อเพลิงหลักควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าการจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่องในห้องหม้อไอน้ำในระหว่างการทำงานของหม้อไอน้ำที่ทำงานทั้งหมดด้วยผลผลิตที่น้อยกว่า

ความหนืดของน้ำมันเตาที่ให้ไปที่บ้านหม้อไอน้ำควรเป็น:

- เมื่อใช้หัวฉีดกลไกและเรือเฟอร์รี่ไม่เกิน 2.5 ° WCs ซึ่งสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิง "100" สอดคล้องกับอุณหภูมิประมาณ 135 ° C;

- เมื่อใช้ไอน้ำและหัวฉีดโรตารี่ไม่เกิน 6 ° WC

4.2.11 เพื่อให้แน่ใจว่าการไหลเวียนของน้ำมันเชื้อเพลิงใน MASUTOPRODUKS หลักของห้องหม้อไอน้ำและในการปล่อยหม้อไอน้ำแต่ละตัวท่อสำหรับการรีไซเคิลน้ำมันเชื้อเพลิงน้ำมันเชื้อเพลิง

4.2.12 ในการปั๊มสปริงที่สำคัญยกเว้นจำนวนอุปกรณ์การทำงานที่คำนวณได้ควรได้รับ:

- องค์ประกอบหนึ่งของอุปกรณ์สำรอง - ปั๊ม; เครื่องทำความร้อนฟิลเตอร์ที่ดี;

- องค์ประกอบหนึ่งของอุปกรณ์ซ่อม - ปั๊มหลัก I และ II ขั้นตอน

ปริมาณของปั๊มน้ำมันน้ำมันเชื้อเพลิงในแต่ละขั้นตอนของเศรษฐกิจน้ำมันเชื้อเพลิงหลักควรมีอย่างน้อยสี่ (ในจำนวนหนึ่งสำรองและการซ่อมแซมหนึ่งครั้ง)

4.2.13 ประสิทธิภาพของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงหลักที่มีวงจรความร้อนทุ่มเทถูกเลือกคำนึงถึงการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติมเพื่อรีไซเคิลในทางหลวงกลับด้วยความเร็วที่อนุญาตน้อยที่สุด ความจุของปั๊มความร้อนไหลเวียนควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเตรียมน้ำมันเชื้อเพลิงในถังสำหรับอุปทานอย่างต่อเนื่องของห้องหม้อไอน้ำ

สำหรับการไหลเวียนของการไหลเวียนน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับจากหนึ่งปั๊มสำรองและเครื่องทำความร้อน

4.3.14 การติดตั้งเครื่องทำความร้อนน้ำมันเชื้อเพลิงและตัวกรองที่ดีควรให้การทำงานของเครื่องทำความร้อนและตัวกรองใด ๆ ที่มีปั๊ม I และ II ใด ๆ

4.2.15 ในตัวยึดควรให้กับรีโมต (เกินขีด จำกัด ของการระบายน้ำของ Masutonasual)

4.2.16 การจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิงให้กับหม้อไอน้ำพลังงานและความร้อนน้ำจากตัวยึดหลักควรทำในสองทางหลวงคำนวณ 75% ของผลผลิตเล็กน้อยโดยคำนึงถึงการรีไซเคิลบัญชี

4.2.17 การให้อาหารคู่กับน้ำมันเตาทำในสองทางหลวงคำนวณแต่ละถึง 75% ของการบริโภคไอน้ำที่คำนวณได้

ติดตั้งปั๊มคอนเดนเสทอย่างน้อยสองตัวหนึ่งในนั้นคือการสำรองข้อมูล

4.2.18 ในการดูดและปล่อย mazutoprovods ควรติดตั้งวาล์วปิดในระยะ 10-50 เมตรจากปั๊ม Masuton สำหรับการปิดเครื่องในกรณีฉุกเฉิน

ที่อินพุตของท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงหลักภายในห้องหม้อไอน้ำเช่นเดียวกับการแตะที่หม้อไอน้ำแต่ละชิ้นวาล์วล็อคควรติดตั้งด้วยไดรฟ์ไฟฟ้าและเครื่องกลระยะไกลที่ตั้งอยู่ในที่สะดวก

4.2.19 เพื่อรักษาความดันที่จำเป็นในไฟเบอร์กลาสหลักวาล์วควบคุม "ตัวเราเอง" จะก่อตั้งขึ้นที่จุดเริ่มต้นของสายการรีไซเคิลจากบ้านหม้อไอน้ำเข้าสู่เศรษฐกิจน้ำมันเชื้อเพลิง

4.2.20 การปิดตัวฉุกเฉินระยะไกลของปั๊มเชื้อเพลิงควรทำจากโล่ที่ตั้งอยู่ในอาคารหลัก

ในห้องหม้อไอน้ำและใน masutonospose ควรมีการเตือนภัยอัตโนมัติของการลดลงของความดันของน้ำมันเชื้อเพลิงในลำต้น mazutoprovods

4.2.21 การจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อส่งเสริมจากโรงกลั่นน้ำมันควรดำเนินการในหนึ่งท่อ ในบางกรณีอุปทานน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับอนุญาตภายใต้การพิสูจน์ตัวตนในขณะที่แบนด์วิดท์ของแต่ละชิ้นนั้นเท่ากับ 50% ของการใช้เชื้อเพลิงสูงสุดทุกชั่วโมงโดยหม้อไอน้ำที่ทำงานทั้งหมดในประสิทธิภาพที่น้อยกว่า

4.2.22 ปะเก็นของท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดมักจะเป็นพื้นดิน

ชาวโพสต์ทุกคนวางกลางแจ้งและในห้องเย็นจะต้องมีไอน้ำหรือดาวเทียมความร้อนอื่น ๆ ที่เหมือนกันกับการแยก

ควรใช้อุปกรณ์เหล็กเท่านั้นบน masutoproduks

ใน MASUTOPRODUKS ของแผนกหม้อไอน้ำการเชื่อมต่อหน้าแปลนและอุปกรณ์ (PROBABLE PASS) ควรอยู่ใน Casuals Steel ด้วยการแตะน้ำมันเชื้อเพลิงลงในน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นภาชนะพิเศษ

4.2.23 เกี่ยวกับโรงไฟฟ้าที่มีก๊าซมีความจำเป็นต้องให้ขาตั้งสำหรับการกำหนดเป้าหมายของหัวฉีดที่อยู่ในห้องหม้อไอน้ำ

4.2.24 Masic และถังน้ำมันเชื้อเพลิงควรมีฉนวนกันความร้อนในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิเฉลี่ยต่อปีเฉลี่ย +9 ° C และด้านล่าง

4.2.25 ถังของแอร์ (ไม่รวมถึงสถานะ) สำหรับโรงไฟฟ้าที่น้ำมันเชื้อเพลิงเป็นเชื้อเพลิงหลักสำรองหรือเชื้อเพลิงฉุกเฉินดังต่อไปนี้:


	ร่าง	ถังความจุ
	พื้นฐานสำหรับโรงไฟฟ้าในน้ำมันเชื้อเพลิง
	เมื่อส่งมอบโดยรถไฟ	เป็นเวลา 15 วัน
	เมื่อให้บริการในท่อ	ในการบริโภค 3 วัน
	สำรองสำหรับโรงไฟฟ้าก๊าซ	ใน 10 วัน
	ฉุกเฉินสำหรับโรงไฟฟ้าในก๊าซ	เป็นเวลา 5 วัน
	สำหรับหม้อต้มน้ำสูงสุด	ใน 10 วัน

สำหรับโรงไฟฟ้าแก๊สเมื่อสร้างความมั่นใจในการจัดหาทุกปีจากแหล่งที่อยู่อิสระสองแห่งสปริงอาจไม่ถูกสร้างขึ้นด้วยเหตุผลที่เหมาะสม

4.2.26 สำหรับโรงไฟฟ้าที่ถ่านหินถูกแยกเป็นเชื้อเพลิงหลักและสำหรับหม้อไอน้ำความร้อนน้ำสูงสุดน้ำมันเชื้อเพลิงความจุของเสาอากาศรวมนั้นถูกกำหนดโดยการบริโภคหม้อไอน้ำน้ำโดยคำนึงถึงกัญชาของน้ำมันเชื้อเพลิงและ แสงไฟ

สำหรับโรงไฟฟ้าแก๊สที่มีการยื่นแบบตลอดทั้งปีจากแหล่งหนึ่งสปริงฉุกเฉินจะได้รับการคาดการณ์และในระหว่างการจัดหาก๊าซตามฤดูกาล

4.2.27 ในเศรษฐกิจน้ำมันเชื้อเพลิงจำเป็นต้องให้อุปกรณ์ในการรับการระบายน้ำจัดเก็บการเตรียมการและการใช้สารเติมแต่งของเหลวในน้ำมันเชื้อเพลิง

4.2.28 การเรียนรู้น้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับโรงไฟฟ้าเชื้อเพลิงแข็งที่มีหม้อไอน้ำทั้งหมด:

a) มากกว่า 8000 T / H - มีรถถังสามคันที่มีความจุ 3000 เมตร;

b) จาก 4,000 ถึง 8000 t / h - มีรถถังสามคันที่มีความจุ 2,000 เมตร;

c) น้อยกว่า 4000 T / H - มีรถถังสามคันที่มีความจุ 1,000 เมตร

4.2.29 การจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิงให้กับห้องหม้อไอน้ำจาก Fostery Malvochny ผลิตโดยสารหนึ่งท่อ

จำนวนปั๊มน้ำมันน้ำมันเชื้อเพลิงในแต่ละขั้นตอนของสปริงหล่อทำอย่างน้อยสองรวมถึงสแตนด์บายเดียว

4.2.30 ความสามารถของท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงและผลผลิตของปั๊มของน้ำมันเชื้อเพลิงเชื้อเพลิงแม่พิมพ์ได้รับการคัดเลือกคำนึงถึงจำนวนรวมและกำลังการผลิตของมวลรวม (หน่วยพลังงาน) ที่โรงไฟฟ้าโหมดการทำงานของโรงไฟฟ้าใน ระบบไฟฟ้าและลักษณะของพื้นที่ของโรงไฟฟ้า

ในเวลาเดียวกันจำนวนของการรวมที่ทำความสะอาดพร้อมกันไม่ควรเกิน:

- บน Gres - บล็อก 4x200 MW, 3x300 MW และอื่น ๆ ที่มีภาระมากถึง 30% ของผลผลิตเล็กน้อย

- บน CHP ของหม้อไอน้ำที่ใหญ่ที่สุดสองตัวที่มีปริมาณมากถึง 30% ของประสิทธิภาพที่น้อยของพวกเขา

4.2.31 คลังสินค้าของ Fosteer แม่พิมพ์ได้รับอนุญาตให้ดำเนินการโดยรวมกับคลังสินค้าน้ำมันและน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น

สำหรับรถแทรกเตอร์ (Bulldozers) ของการประหยัดเชื้อเพลิงของโรงไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยฝุ่นคลังสินค้าน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นประกอบด้วยหนึ่งถังใต้ดินที่มีความจุ 75-100 เมตรสำหรับเชื้อเพลิงดีเซลและหนึ่งหรือสองถังใต้ดินที่มีความจุ 3-5 เมตรสำหรับน้ำมันเบนซิน

4.2.32 การกำจัดน้ำที่มีเมฆจากด้านล่างของอ่างเก็บน้ำใด ๆ ของน้ำมันเชื้อเพลิงหลักและน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผลิตขึ้นในถังทำงานหรือในกำลังการผลิตหรือในสิ่งอำนวยความสะดวกการรักษา

4.2.33 พลศาสตร์เชื้อเพลิงของโรงไฟฟ้าสำหรับเชื้อเพลิงเหลวชนิดอื่น ๆ (ดีเซล, กังหันก๊าซ, น้ำมันดิบ, น้ำมันให้เช่า, ฯลฯ ) ควรได้รับการออกแบบโดยเอกสารกำกับดูแลพิเศษ

4.3 ฟาร์มแก๊ส

4.3.1 รายการกำกับดูแลก๊าซ (โรงไฟฟ้าไฮดรอลิก) จะมองเห็นเกี่ยวกับโรงไฟฟ้าพลังงานก๊าซซึ่งใช้เป็นเชื้อเพลิงหลักและตามฤดูกาล ประสิทธิภาพการทำงานของเชื้อเพลิงไฮดรอลิกในโรงไฟฟ้าที่เชื้อเพลิงก๊าซเป็นหลักคำนวณจากการใช้ก๊าซสูงสุดโดยผู้ต้มตุ๋นคนงานทั้งหมดและโรงไฟฟ้าที่เผาผลาญก๊าซตามฤดูกาล - ในแง่ของการใช้ก๊าซในช่วงฤดูร้อน

GPU ตั้งอยู่บนดินแดนของโรงไฟฟ้าในอาคารแยกต่างหากหรือใต้หลังคา

4.3.2 การจัดหาก๊าซจากสถานีกระจายก๊าซ (GDS) ไปยังโรงไฟฟ้าไฮดรอลิกที่ผลิตโดยท่อก๊าซหนึ่งท่อสำหรับแต่ละ GPU ไม่ได้ให้บริการก๊าซสำรอง

4.3.3 เกี่ยวกับโรงไฟฟ้าการควบแน่นของก๊าซแก๊สที่มีความจุสูงถึง 1200 เมกะวัตต์และ CHP พร้อมการใช้ไอน้ำสูงถึง 4000 T / H แตกหักไฮดรอลิกหนึ่งสามารถสร้างได้ เกี่ยวกับโรงไฟฟ้าพลังงานที่ใหญ่กว่านั้นถูกสร้างขึ้นตามลำดับการแตกหักไฮดรอลิกสองครั้งขึ้นไป

สำหรับโรงไฟฟ้าก๊าซในกรณีที่ไม่มีเศรษฐกิจน้ำมันเชื้อเพลิงไม่น้อยกว่าสองการแตกหักไฮดรอลิกจะถูกสร้างขึ้นโดยไม่คำนึงถึงพลังของโรงไฟฟ้า

จำนวนการติดตั้งแบบขนานควบคุมความดันก๊าซในแต่ละ GPU จะถูกเลือกคำนึงถึงการสำรองข้อมูลหนึ่งรายการ

4.3.4 การวางท่อส่งก๊าซทั้งหมดภายในปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงและสามารถทำหม้อไอน้ำได้

การจัดหาก๊าซจากเกรดเฉลี่ยของแต่ละเกรดเฉลี่ยของห้องหม้อไอน้ำและทางหลวงไปยังหม้อไอน้ำไม่ได้ถูกสงวนไว้และสามารถทำในหนึ่งเธรด

ตัวรวบรวมก๊าซที่กระจายก๊าซในมวลรวมหม้อไอน้ำนั้นถูกจับคู่นอกอาคารของห้องหม้อไอน้ำ

4.3.5 ควรใช้อุปกรณ์เหล็กเท่านั้นในท่อส่งก๊าซ

4.3.6 การประหยัดก๊าซของโรงไฟฟ้าโดเมนการเผาไหม้หรือก๊าซโค้กเช่นเดียวกับก๊าซก๊าซก๊าซก๊าซรีเซ็ตเทคโนโลยีธรรมชาติเปียกและซัลเฟอร์ ฯลฯ ควรได้รับการออกแบบโดยเอกสารกำกับดูแลพิเศษ

4.4 ฟาร์มน้ำมัน

4.4.1 แต่ละสถานีพลังงานมีการประหยัดน้ำมันแบบรวมศูนย์ของกังหันและน้ำมันหม้อแปลงรวมถึงอุปกรณ์สดใหม่ฟื้นฟูและใช้น้ำมันปั๊มสำหรับรับและปั๊มน้ำมันและการติดตั้งสำหรับการอบแห้งน้ำมันและการกู้คืนซีโอไลต์หรือซิลิกาเจล

การติดตั้งมือถือสำหรับการ degassing ของน้ำมันหม้อแปลงควรมีให้กับระบบไฟฟ้าสำหรับช่วงเวลาของหม้อแปลงเติมพร้อมกับการป้องกันไนตริกหรือฟิล์ม

4.4.2 ในเศรษฐกิจน้ำมันรถถังสี่ถังและน้ำมันหม้อแปลงและถังสองถังสำหรับน้ำมันโรงงานติดตั้ง ถังน้ำมันสำหรับกังหันและน้ำมันหม้อแปลงควรเป็นอย่างน้อยถังของถังรถไฟ I.e. 60 ม. นอกจากนี้ความจุของถังแต่ละถังจะต้องให้:

- สำหรับน้ำมันกังหัน - ระบบน้ำมันของหนึ่งหน่วยที่มีปริมาณน้ำมันและน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดในจำนวนของความต้องการ 45 วันของการรวมทั้งหมด;

- สำหรับหม้อแปลงน้ำมัน - หม้อแปลงที่ใหญ่เป็นหนึ่งเดียวที่มีการสำรอง 10% หากปริมาณของแต่ละถังสำหรับน้ำมันกังหันและน้ำมันหม้อแปลงจะน้อยกว่าค่าที่ระบุนั้นจำเป็นต้องตั้งค่าจำนวนสองเท่าของถัง

- สำหรับน้ำมันเครื่อง - ระบบน้ำมันของสี่มิลส์และถังน้ำมันในปริมาณของความต้องการ 45 วันของการรวมทั้งหมด

การจัดเก็บน้ำมันหล่อลื่นเสริมมีให้ในปริมาณที่ต้องการ 45 วัน

4.4.3 การจัดหาน้ำมันกังหันและหม้อแปลงไฟฟ้าไปยังหน่วยหลักและการระบายน้ำของพวกเขาแยกต่างหากตามท่อเดียวที่มีความร้อนในโซนที่ไม่ผ่านการอุ่น

4.4.4 สำหรับการปล่อยน้ำมันของกังหันจากการรวมตัวรวมคอนเทนเนอร์พิเศษให้ความจุพิเศษเท่ากับความจุของระบบของหน่วยที่ใหญ่ที่สุด

5. ห้องหม้อไอน้ำ

5.1 หน่วยหม้อไอน้ำ

5.1.1 ในการควบแน่นและความร้อนที่มีความร้อนสูงเกินไปของไอน้ำระดับกลางบล็อกไดอะแกรม (หม้อไอน้ำกังหัน)

ที่ CHP โดยไม่ต้องใช้ไอน้ำ Permelling PROM ที่มีภาระความร้อนส่วนใหญ่ใช้เป็นกฎการบล็อกไดอะแกรม

ไดอะแกรมบล็อกและมีการพิสูจน์ที่สอดคล้องกับการเชื่อมโยงข้ามใช้กับ CHP โดยไม่ต้องใช้ไอน้ำด้วยการโหลดไอน้ำที่เกิดขึ้น

5.1.2 หม้อไอน้ำหม้อไอน้ำพลังงานที่มีความจุไอน้ำ 400 T / H และสูงกว่าเช่นเดียวกับหม้อไอน้ำสูงสุดที่มีกำลังการผลิตความร้อน 100 GCAL / H และสูงกว่าควรดำเนินการโดยเซลล์ก๊าซ หม้อไอน้ำพลังงานและน้ำที่เป็นที่นิยมของกำลังไฟที่ระบุจะดำเนินการหรือภายใต้การอ้างอิงหรือภายใต้สูญญากาศและหม้อไอน้ำฝุ่นละอองอยู่ภายใต้สุญญากาศเท่านั้น

5.1.3 เอาท์พุทไอน้ำของการรวมหม้อไอน้ำที่ติดตั้งในบล็อกที่มีการเลือกหน่วยเทอร์โบที่การส่งไอน้ำเฉียบพลันสูงสุดผ่านกังหันโดยคำนึงถึงการใช้ไอน้ำตามความต้องการของตัวเองและสต็อกในจำนวน 3%

ประสิทธิภาพของไอน้ำและจำนวนของการรวมหม้อไอน้ำที่ติดตั้งบนเดิมพันความร้อนที่มีการเชื่อมโยงข้ามที่อัตราการไหลสูงสุดของห้องเครื่องโดยคำนึงถึงการบริโภคไอน้ำตามความต้องการของตัวเองและสต็อกในขนาด 3%

5.1.4 ประสิทธิภาพความร้อนและจำนวนของน้ำร้อนสูงสุดและหม้อไอน้ำของแรงดันต่ำจะถูกเลือกตามเงื่อนไขการเคลือบเป็นกฎของ 40-45% ของการโหลดความร้อนสูงสุดของความร้อนการระบายอากาศและน้ำร้อน

ที่โรงไฟฟ้าที่มีแผนภาพบล็อกมันจะได้รับการคาดการณ์ว่าจะติดตั้งหม้อไอน้ำสำรองในจำนวนเงินที่ทางออกของการทำงานของบล็อกพลังงานหนึ่งหรือหนึ่งหม้อไอน้ำสองกลุ่มซึ่งยังคงอยู่ในการทำงานของบล็อกพลังงานและหม้อไอน้ำสูงสุดที่ติดตั้งทั้งหมดจะต้อง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไอน้ำวันหยุดยาวสูงสุดในการผลิตและความร้อนในวันหยุดการระบายอากาศและน้ำร้อนในปริมาณ 70% ของการลาความร้อนสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้ด้วยการคำนวณเพื่อออกแบบระบบทำความร้อนของอากาศนอก

ในโรงไฟฟ้าข้ามการเชื่อมโยงการติดตั้งน้ำสำรองและหม้อไอน้ำแรงดันต่ำไม่ได้มีให้ สำหรับโรงไฟฟ้าประเภทนี้ในกรณีที่มีการออกจากการทำงานของหม้อไอน้ำพลังงานหนึ่งหม้อไอน้ำพลังงานที่เหลือและหม้อไอน้ำที่ติดตั้งทั้งหมดจะต้องให้วันหยุดพักผ่อนที่ยาวสูงสุดของไอน้ำในการผลิตและการปล่อยความร้อนสำหรับความร้อนการระบายอากาศ และน้ำอุ่นในปริมาณ 70% ของการปล่อยความร้อนไปยังเป้าหมายเหล่านี้ด้วยการคำนวณเพื่อการออกแบบระบบความร้อนอุณหภูมิของอากาศนอก ในเวลาเดียวกันสำหรับโรงไฟฟ้าที่มีการเชื่อมโยงข้ามซึ่งรวมอยู่ในระบบไฟฟ้าการลดความจุไฟฟ้าได้รับอนุญาตให้ใช้พลังงานของพลังงานของ TPP Turbo Unchalter ที่ใหญ่ที่สุด

5.1.5 พลังงานและหม้อไอน้ำสูงสุดมักติดตั้งในพื้นที่ว่าง สำหรับหม้อไอน้ำเหล่านี้ซักแห้งพื้นผิวการทำความร้อน (ใบมีด, การทำความสะอาดยิง ฯลฯ )

5.1.6 สำหรับ CHP ที่มีแรงกดดันจากไอน้ำเช่นเดียวกับการทำงานของน้ำทะเลมักจะใช้หม้อไอน้ำ

5.1.7 สำหรับโรงไฟฟ้าเชื้อเพลิงที่เป็นของแข็งโดยไม่คำนึงถึงชนิดของเชื้อเพลิงระบบการเตรียมฝุ่นแต่ละชนิดที่ปิดจะถูกนำไปใช้

5.1.8 ด้วย Mills Ball Drum การติดตั้งฝุ่นเตรียมเป็นไปตามกฎตามแผนภาพที่มีบังเกอร์กลาง ที่หม้อไอน้ำที่มีประสิทธิภาพไอน้ำ 400 T / H และติดตั้งมากขึ้นอย่างน้อยสองมิล สำหรับหม้อไอน้ำให้น้อยลงเช่นเดียวกับหม้อไอน้ำน้ำร้อนที่มีความจุ 180 gcal / h และการติดตั้งโรงงานหนึ่งไปยังหม้อไอน้ำจะถูกนำไปด้านล่าง ในขณะเดียวกันในทุกกรณีมีการเชื่อมต่อกับบังเกอร์ฝุ่นที่มีหม้อไอน้ำใกล้เคียง ความสามารถในการกัดได้รับการคัดเลือกในการคำนวณบทบัญญัติ 110% ของการส่งไอน้ำที่ได้รับการจัดอันดับ (การผลิตความร้อน) ของหม้อไอน้ำ

5.1.9 ด้วย Media Mills, Fan Mills เช่นเดียวกับโรงสีค้อนการติดตั้งฝุ่นเตรียมตามกฎแล้วจะดำเนินการตามโครงการเป่าแบบตรง การใช้บังเกอร์ฝุ่นที่มีโรงงานเหล่านี้ได้รับอนุญาตให้มีเหตุผลที่เหมาะสม

จำนวนโรงสีในระบบเป่าโดยตรงสำหรับหม้อไอน้ำที่มีความจุไอน้ำ 400 T / H และเลือกอย่างน้อยสาม; สำหรับหม้อไอน้ำที่มีขนาดเล็กลงเช่นเดียวกับหม้อไอน้ำน้ำร้อน 180 gcal และต่ำกว่าไม่น้อยกว่าสองมิลส์ ประสิทธิภาพของโรงงานเหล่านี้ถูกเลือกด้วยการคำนวณเพื่อให้เมื่อหยุดหนึ่งในนั้นไอเสียที่เหลืออยู่ของความเป็นไปได้ของการส่งต่อที่มีให้: ที่สองโรงงานที่ติดตั้งอย่างน้อย 60% ที่ 3 มิลส์ - อย่างน้อย 80% ที่ 4 โรงงาน อย่างน้อย 90% ที่ 5 และมากกว่าโรงงาน - 100% ของผลผลิตที่ได้รับการจัดอันดับของหม้อไอน้ำ เมื่อติดตั้งโรงงานเหล่านี้ในระบบการเตรียมฝุ่นที่มีบังเกอร์ฝุ่นค่าสัมประสิทธิ์การเพิ่มผลผลิตของโรงสีจะถูกเลือกที่โรงงานติดตั้งสองมิลส์ต่อหม้อไอน้ำ 1.35 ที่สาม - 1.2 ที่สี่หรือมากกว่า - 1.1

5.1.10 การชั่งน้ำหนักเชื้อเพลิงทำในระบบเชื้อเพลิง ไม่ได้ติดตั้งเครื่องชั่งอัตโนมัติที่ด้านหน้าของโรงงาน

5.1.11 ประสิทธิภาพของเครื่องป้อนถ่านหินดิบได้รับการยอมรับด้วยค่าสัมประสิทธิ์สำรองที่ 1.1 เป็นประสิทธิภาพของโรงงาน

ผลผลิตของเครื่องป้อนฝุ่นจะถูกเลือกในการคำนวณการจัดอันดับของประสิทธิภาพการทำงานของหม้อไอน้ำในระหว่างการดำเนินงานของเครื่องดักจับทั้งหมดด้วยการโหลด 70-75% ของประสิทธิภาพที่น้อยของพวกเขา

เครื่องป้อนถ่านหินดิบสำหรับโรงสีค้อนที่มีไดอะแกรมเป่าตรงและเครื่องป้อนฝุ่นจะมาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีความสามารถในการควบคุมจำนวนการปฏิวัติอย่างกว้างขวาง (สูงสุด 1: 5)

5.1.12 ความสามารถที่มีประโยชน์ของบังเกอร์เชื้อเพลิงชีสบ้านหม้อไอน้ำทำอย่างน้อย:

สำหรับถ่านหินหินและเถ้า - หุ้น 8 ชั่วโมงในฐานะ;

สำหรับพีท - สต็อก 3 ชั่วโมง

มุมของความโน้มเอียงของผนัง hoppers และขนาดของหลุมส่งออกของพวกเขาได้รับการยอมรับ:

a) สำหรับถ่านหินที่มีคุณสมบัติเป็นกลุ่มปกติ (มุมของความลาดชันธรรมชาติไม่เกิน 60 °) มุมเอียงของผนัง 60 °ขนาดของการเปิดอย่างน้อย 1.1 เมตรในทุกทิศทาง;

b) สำหรับถ่านหินที่มีคุณสมบัติเป็นกลุ่มที่เสื่อมโทรม (มุมของความลาดชันธรรมชาติมากกว่า 60 °) มุมเอียงของผนัง 65 °ขนาดของการเปิดอย่างน้อย 1.6 เมตรในทุกทิศทาง;

c) สำหรับกากตะกอน, อุตสาหกรรมและถ่านอื่น ๆ ที่มีมุมของความลาดชันธรรมชาติมากกว่า 70 ° - มุมของความโน้มเอียงของผนังอย่างน้อย 70 °และขนาดของการเปิดอย่างน้อย 1.8 เมตรในทุกทิศทาง

มันได้รับอนุญาตให้ใช้มิติเล็ก ๆ ของบังเกอร์ขึ้นอยู่กับการออกแบบและขนาดของเครื่องป้อนของถ่านหินและการผลิตการกัดในขณะที่รักษาพื้นที่ของหลุมเต้าเสียบ

วันหยุดสุดสัปดาห์ของถังขยะของถ่านหินดิบและกระแสต่อตัวป้อนจะถูกนำไปอย่างน้อย 1,000 มม. ในทิศทางใดก็ได้

ใบหน้าด้านในของมุมของบังเกอร์กำลังหมุนหรือทับซ้อนกับเครื่องบิน

Hopper of Raw Coal และ Peat Boiler House จัดหายานพาหนะนิวเมติก

5.1.13 ความจุที่มีประโยชน์ของถังขยะฝุ่นระดับกลางในห้องหม้อไอน้ำควรให้สินค้าอย่างน้อย 2-2.5 ชั่วโมงของความต้องการของหม้อไอน้ำที่น้อยกว่าความสามารถในการ "Unfinished" ที่จำเป็นสำหรับการทำงานที่เชื่อถือได้ของ capackers ฝุ่น

เมื่อติดตั้งโรงงานหนึ่งเครื่องบนหม้อไอน้ำภาชนะที่มีประโยชน์ของบังเกอร์ฝุ่นจะต้องให้อุปกรณ์ฝุ่น 4 ชั่วโมง

5.1.14 คุณลักษณะของควันและพัดลมเป่าจะได้รับการคัดเลือกโดยคำนึงถึงเงินสำรองจากมูลค่าที่คำนวณได้: 10% จากผลผลิตและ 20% สำหรับแรงกดดันสำหรับควันและสำหรับแฟน ๆ ที่จะลบ 15% ทุนสำรองเหล่านี้ยังรวมถึงทุนสำรองที่จำเป็นในลักษณะของเครื่องสำหรับการควบคุมโหลดของโหลดหม้อไอน้ำ

ในการโหลดที่จัดอันดับของหม้อไอน้ำผู้สูบบุหรี่ควรทำงานร่วมกับประสิทธิภาพที่ไม่ต่ำกว่า 90% และแฟน ๆ ไม่ต่ำกว่า 95% ของค่าสูงสุด

5.1.15 เมื่อติดตั้งสองควันและพัดลมเป่าสองตัวบนหม้อไอน้ำประสิทธิภาพของแต่ละคนได้รับการคัดเลือก 50% สำหรับหม้อไอน้ำในขณะที่ถ่านหินในกรณีของการทำงานของหนึ่งควันหรือพัดลมระเบิดหนึ่งตัวโหลดหม้อไอน้ำควรให้อย่างน้อย 70%

สำหรับหม้อไอน้ำที่มีความสามารถในการผลิตไอน้ำ 500 T / H และน้อยกว่าเช่นเดียวกับหม้อไอน้ำสองชั้นแต่ละบล็อกมีการติดตั้งควันหนึ่งและพัดลมหนึ่งตัวการติดตั้งสองผู้สูบบุหรี่และแฟน ๆ สองคนได้รับอนุญาตเฉพาะกับเหตุผลที่เหมาะสมเท่านั้น

5.1.16 เพื่อควบคุมการทำงานของควันแรงเหวี่ยงและพัดลมเป่าในหม้อไอน้ำของการติดตั้งบล็อกเครื่องนำทางใช้กับใบมีดแบบหมุนรวมกับมอเตอร์ไฟฟ้าสองสปีด สำหรับหม้อไอน้ำที่เหลือความเป็นไปได้ในการติดตั้งเครื่องยนต์สองสปีดจะถูกตรวจสอบในแต่ละกรณี

สำหรับควันตามแนวแกนนำทางอุปกรณ์ที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าความเร็วเดียว

5.1.17 การติดตั้งแบบเปิดของควันและพัดลมเป่าใช้สำหรับโรงไฟฟ้าที่ดำเนินงานเกี่ยวกับพื้นที่ของเหลวหรือก๊าซก๊าซที่มีอุณหภูมิความร้อนโดยประมาณข้างต้นลบ 30 องศาเซลเซียส

ติดตั้งเครื่องเป่าลมด้วย Turbo Drives ในห้องที่ปิด

การติดตั้งแบบเปิดของเครื่องทำความร้อนแบบท่อที่ให้มาที่ให้มาถูกใช้ในพื้นที่ภูมิอากาศที่มีอุณหภูมิความร้อนโดยประมาณข้างต้นลบ 30 องศาเซลเซียส

5.1.18 เมื่อเผาผลาญเชื้อเพลิงกำมะถันมาตรการและอุปกรณ์เพื่อปกป้องพื้นผิวของเครื่องทำความร้อนของหม้อไอน้ำและท่อก๊าซการกัดกร่อน

เมื่อติดตั้งหม้อไอน้ำความร้อนด้วยน้ำใน CHP ซึ่งจะเน้นที่การสำรองข้อมูลหลักหรือการสำรองข้อมูลด้วยเชื้อเพลิงที่มีเนื้อหาซัลเฟอร์ () () มากขึ้นหรือเท่ากับ 0.1% อุณหภูมิของน้ำเครือข่ายที่ช่องทางเข้าสู่หม้อไอน้ำ ไม่ควรน้อยกว่า 110 ° C

5.1.19 ในแผนกหม้อไอน้ำของ GRES และ CHP มันเป็นภาพที่จะได้รับการแข่งขันทางรถไฟที่ตายแล้ว ความยาวของการเช็คอินควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าการกำจัดสินค้าจากแพลตฟอร์มรถไฟโดยใช้กลไกการยก ด้วยเหตุผลที่เหมาะสมอุปกรณ์ของแทร็กรถไฟที่ตายแล้วได้รับอนุญาตให้ใช้ร่วมกับยานยนต์ตลอดความยาวของห้องหม้อไอน้ำ ในแผนกหม้อไอน้ำมันจะมองเห็นผ่านทางของยานพาหนะ ด้วยจำนวนหน่วยพลังงานหกและบทบัญญัติเพิ่มเติมการแข่งขันด้านหนึ่งของยานพาหนะจากปล่องไฟ

มิติของเส้นทางรถได้รับการติดตั้งในโครงการด้านเทคนิคเมื่อพัฒนาปัญหาของเครื่องจักรกลประกอบและงานซ่อมและเค้าโครงของห้องหม้อไอน้ำ

5.1.20 ในห้องหม้อไอน้ำที่ Monition Marks (ศูนย์แพลตฟอร์มควบคุม) ควรจัดเตรียมพื้นที่การขนส่งสำหรับการขนส่งและการจัดวางในระหว่างการซ่อมแซมวัสดุและอุปกรณ์ที่มีโหลดบนทับซ้อน 0.5-1.5 T / M

5.1.21 โดยไม่คำนึงถึงประเภทของกลไกการยกโหลดสำหรับงานซ่อมในห้องหม้อไอน้ำควรมีลิฟต์ให้กับบุคลากรในการดำเนินงานในอัตราของลิฟต์ผู้โดยสาร AIR-AIR-AIR-AIR-AIR-AIR-PAILATION เป็นสองช่วงตึกที่มีความจุ 500 เมกะวัตต์และอีกสี่บล็อก .

ลิฟท์ซ่อมใช้งานพร้อมกัน

5.1.22 สำหรับการทำความสะอาดฝุ่นในสถานที่ของโรงไฟฟ้าในครัวเรือนหม้อไอน้ำระบบดูดนิวเมติกที่มีการเดินสายไปป์ไลน์และระบบไฮดรอลิกสำหรับทำความสะอาดพื้น

5.2 zavolovka

5.2.1 หม้อไอน้ำทั้งหมดการเผาไหม้ เชื้อเพลิงแข็งติดตั้งแผ่นทองคำ

ค่าสัมประสิทธิ์การพายเรือขึ้นอยู่กับพลังของสถานีพลังงานและปริมาณเถ้าที่ลดลงของเชื้อเพลิงหวีได้รับการยอมรับตาม:

- สำหรับโรงไฟฟ้าควบแน่นที่มีการไหล 2,400,000 กิโลวัตต์และสูงกว่าความจุ 500,000 กิโลวัตต์และสูงกว่าสามารถนำไฟฟ้าอิเล็กโทรสฮอร์ที่มีประสิทธิภาพสูงให้กับระดับของการทำให้บริสุทธิ์ของก๊าซไม่ต่ำกว่า 99% ที่เนื้อหาเถ้าที่กำหนด 4% และน้อยกว่าและ 99.5% ที่มีเนื้อหาเถ้าที่กำหนดสูงกว่า 4%;

- สำหรับโรงไฟฟ้าควบแน่นที่มีความจุ 1,000-2,400,000 กิโลวัตต์และ CHP ที่มีความจุ 300-500,000 กิโลวัตต์ไม่ต่ำกว่า 98% และ 99% ของปริมาณเถ้าลดลงตามลำดับ

- สำหรับโรงไฟฟ้าควบแน่นที่มีความจุ 500-1,000,000 กิโลวัตต์และ CHP ที่มีความจุ 150-300,000 กิโลวัตต์ไม่ต่ำกว่า 96% และ 98% ของปริมาณเถ้าลดลงตามลำดับ

- สำหรับ CAP และ CHP น้อยกว่าค่าสัมประสิทธิ์การทำให้บริสุทธิ์ก๊าซจะถ่ายโดย 93% และ 96% ของปริมาณเถ้าที่ลดลงตามลำดับ

5.2.2 ความสูงของปล่องไฟถูกเลือกตามวิธีที่ได้รับอนุมัติในการคำนวณการกระจายตัวในบรรยากาศการปล่อยมลพิษและตรวจสอบโดยการตายที่อนุญาตก่อนควัน

การคำนวณดำเนินการตามปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่ภาระไฟฟ้าสูงสุดของโรงไฟฟ้าและโหลดความร้อนที่อุณหภูมิเฉลี่ยของเดือนที่หนาวเย็นที่สุด ด้วยโหมดฤดูร้อนในกรณีที่ติดตั้งกังหันห้าแห่งและอื่น ๆ การคำนวณจะดำเนินการโดยคำนึงถึงการหยุดหนึ่งในนั้นสำหรับการซ่อมแซม

5.2.3 เป็น Zuclear บนโรงไฟฟ้ามักใช้:

- สำหรับการทำความสะอาดก๊าซที่มีระดับสูงกว่า 97% - แม่เหล็กไฟฟ้า

- สำหรับการทำความสะอาดก๊าซที่มีระดับ 95-97% - ตัวถังเปียกของ MS-WTI และ MV-UAO Gres หากเป็นไปไม่ได้ที่จะใช้อุปกรณ์เปียก (เนื่องจากคุณสมบัติของเถ้าหรือสำหรับการใช้งานต่อไป ฯลฯ ) ไฟฟ้าอิเล็กโทรสฮอร์ได้รับการติดตั้งด้วยระดับของการทำให้บริสุทธิ์อย่างน้อย 98%;

- เพื่อชำระก๊าซที่มีระดับ 93-95% - พายุไซโคลนแบตเตอรี่ของประเภท BSU-M หรือ BCRN

การใช้งานของผู้ถือคะแนนของประเภทอื่น ๆ ได้รับอนุญาตด้วยเหตุผลที่เหมาะสม

5.2.4 ตามกฎแล้วควรใช้ เปิดการติดตั้ง Zhowers ที่มีการปิดในเขตภูมิอากาศทั้งหมดของบังเกอร์ล่างและหัวฉีดส่วนบนของการชลประทานของ Ashors แบบเปียก

ในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิความร้อนโดยประมาณลบ 20 ° C และด้านล่างของ Ashors เปียกจะถูกติดตั้งในร่ม

5.2.5 ระบบของท่อแก๊สก่อนและหลัง ASPORAS เช่นเดียวกับเค้าโครงของพวกเขาควรให้การกระจายก๊าซไอเสียที่สม่ำเสมอบนอุปกรณ์ที่มีความต้านทานน้อยที่สุดของระบบเตาแก๊ส

ในแท่งหากจำเป็นต้องติดตั้งใบมีดคู่มือหรืออุปกรณ์กระจายก๊าซอื่น ๆ

5.2.6 อุณหภูมิและความชื้นของก๊าซไอเสียที่เข้าสู่ระบบอิเล็กโทรสฮอร์ควรให้ความเป็นไปได้ของการทำให้บริสุทธิ์ที่มีประสิทธิภาพสูงของก๊าซจากเถ้าน้ำมันเชื้อเพลิงของเชื้อเพลิงโดยคำนึงถึงคุณสมบัติของอิเล็กโทรฟิยา

หากอุณหภูมิและความชื้นของก๊าซไอเสียที่อยู่เบื้องหลังเครื่องกำเนิดไอน้ำไม่ได้ให้คุณสมบัติของ electrophysical ที่ดีของเถ้าที่จำเป็นสำหรับการทำงานที่มีประสิทธิภาพของแม่เหล็กไฟฟ้าอุณหภูมิที่ต้องการและความชื้นของก๊าซสามารถทำได้โดยกิจกรรมหม้อไอน้ำที่เกี่ยวข้องหรือการติดตั้งพิเศษ อุปกรณ์ด้านหน้าของแม่เหล็กไฟฟ้า

5.2.7 หน่วยพลังงานไฟฟ้าแรงสูงของ electrostilifers จะอยู่ในห้องพิเศษ

5.2.8 มันไม่ได้รับอนุญาตให้รีเซ็ตในบังเกอร์ของ electrostilifers อากาศหรือก๊าซจากระบบของความทะเยอทะยาน Shotiders ฯลฯ รีเซ็ตตัวแทนการอบแห้งจากระบบการเตรียมฝุ่นแบบเปิดไปยังก๊าซไอเสียที่ด้านหน้าของแม่เหล็กไฟฟ้าได้รับอนุญาตตามข้อกำหนด ของการระเบิดและความปลอดภัยจากอัคคีภัย

5.2.9 อุณหภูมิของก๊าซไอเสียที่อยู่เบื้องหลังความเปียกชื้นสำหรับโหมดการทำงานของเครื่องกำเนิดไอน้ำใด ๆ ควรมีอย่างน้อย 15 ° C เหนือจุดของก๊าซในไอน้ำ

5.2.10 บน Roshodes ของการพัฒนาเถ้าแต่ละอย่างเกี่ยวกับงานขององค์กรที่ออกแบบ Ashors, Hatches และแพลตฟอร์มมีไว้สำหรับการกำหนดประสิทธิภาพของการพาย

5.2.11 electrofilters และพายุไซโคลนแบตเตอรี่ติดตั้งระบบการเก็บและขนส่งเถ้าแห้ง ภายใต้ Hoppers ของ Aspants อุปกรณ์ได้รับการติดตั้งไม่รวมอุปกรณ์อากาศในบังเกอร์ อุปกรณ์เหล่านี้ต้องให้ งานปกติ ระบบของแห้งและเปียกด้วยโหมดการเขย่าอิเล็กโทรดที่ตกตะกอน

5.2.12 Casuals แห้งควรมีฉนวนกันความร้อนและระบบทำความร้อนที่ด้านล่างของบังเกอร์ซึ่งให้อุณหภูมิของผนังบานพับอย่างน้อย 15 ° C เหนือจุดน้ำค้างของก๊าซไอเสียไปตามไอน้ำ

5.3 ติดตั้งและ Skysteating

5.3.1 การละทิ้งการสั่นสะเทือนของสถานีสูบน้ำจะดำเนินการแยกต่างหากโดยใช้วิธีการ pneumohydraulic หรือไฮดรอลิก

ในการปรากฏตัวของเครื่องทดสอบอสุจิแห้ง ZOLOLATIOR ความลึกของ Intra-Depth จะถูกนำมาใช้ที่ TPP ซึ่งเถ้าจากใต้ตัวถังถูกประกอบโดยระบบนิวเมติกใน Prombuncker Ash Prombuncker ได้รับการป้อนผ่านช่องทางไฮโดรร์เข้าไปในสถานีสูบน้ำ ในการปรากฏตัวของผู้บริโภคเถ้ามันถูกขนส่งด้วยวิธีลมจาก Prombuncker ไปยังคลังสินค้าขี้เถ้าแห้งหรือออกโดยตรงจาก Prombunckers ไปยังยานพาหนะของผู้บริโภค

ด้วยความชอปากรเปียกการกำจัดไฮดรอลิกของช่องทางเถ้าในสถานีสูบน้ำ

ด้วยการพิสูจน์ที่เหมาะสมวิธีการอื่น ๆ ของการสั่นสะเทือนภายในที่สามารถนำไปใช้

5.3.2 ตะกรันและช่องอุ่นภายในไซต์รวมถึงตั้งอยู่ในสถานีสูบน้ำมักจะแยกออกจากกัน

ช่องทางตะกรันที่มีการยอมรับตะกรันที่เป็นของแข็งจะดำเนินการด้วยความลาดชันอย่างน้อย 1.5% และด้วยการสลายของเหลว - อย่างน้อย 1.8% ช่อง Slashing จะดำเนินการด้วยความชันอย่างน้อย 1%

ช่องมักจะดำเนินการโดยคอนกรีตเสริมเหล็กหันหน้าเข้าหาผลิตภัณฑ์หิน ในความยาวของช่องสัญญาณการสร้างแรงบันดาลใจ ช่องควรถูกบล็อกโดยการออกแบบตะแกรงแสงที่ระดับพื้น

5.3.3 Baherto Pumping Station ตั้งอยู่ในห้องหม้อไอน้ำ ในกรณีที่เป็นไปไม่ได้ของที่ตั้งของปั๊มในอาคารหลักโดยมีเหตุผลที่เหมาะสมมันได้รับอนุญาตให้วางปั๊มกระสุนนอกอาคารหลัก

ที่การดูดปั๊ม Bargered ความสามารถที่นำมาใช้นั้นมีให้ไม่น้อยกว่าสองนาทีของปั๊มสำหรับปั๊มซึ่งอยู่ในอาคารหลักและอย่างน้อยสามนาที - สำหรับการปั๊มแบบรีโมต Bargered

5.3.4 หม้อไอน้ำอย่างน้อย 6 คนเชื่อมต่อกับความสามารถในการสูบน้ำบาร์เกราะ 320-500 T / H; อย่างน้อย 4 หม้อไอน้ำสำหรับ 640-1000 T / H; อย่างน้อย 2 หม้อไอน้ำสำหรับ 1650-2650 T / H

5.3.5 อุปกรณ์สูบน้ำของระบบทองคำได้รับการยอมรับจากความเป็นไปได้ของขนาดใหญ่ ปั๊มน้ำชลประทาน, การล้าง, การขับ, การปิดผนึก, ปั๊มน้ำและสารละลาย (ทอง) ถูกติดตั้งด้วยหน่วยสำรองเดียวในแต่ละกลุ่มปั๊ม

ปั๊ม Booter ได้รับการติดตั้งด้วยการสำรองข้อมูลหนึ่งชุดและหนึ่งหน่วยซ่อมในแต่ละสถานีสูบน้ำ

ด้วยอันตรายจากการก่อตัวของเงินฝากแร่ในระบบในแต่ละกลุ่มปั๊ม (ยกเว้น Bargered และ Sludge) มันถูกติดตั้งบนปั๊มเพิ่มเติมเดียวสำหรับความเป็นไปได้ของการทำความสะอาด

หากจำเป็นต้องปั๊มเยื่อ Slagosol ที่มีหลายขั้นตอนของปั๊ม Bargered และสารละลายในสถานีปั๊มเดียวติดตั้ง 2 ปั๊ม

5.3.6 ที่ค่า pH ของน้ำที่ชัดเจน 12.0 มันไม่ได้รับอนุญาตให้ผสมกับการให้อาหารทางเทคนิค

5.3.7 Slagodrogorki ตามกฎแล้วถูกติดตั้งภายใต้หม้อไอน้ำ การติดตั้ง Slagodurobils ในการปั๊ม Bargered หากจำเป็นต้องได้รับเศษส่วน Slag ขนาดเล็กภายใต้เงื่อนไขของการใช้งานใน ZolotoCeCotelMage ของการกำหนดเวลาที่แยกย้ายกัน

5.3.8 เมื่อออกแบบโรงไฟฟ้าจึงจำเป็นต้องให้ความเป็นไปได้ในการรวบรวมและออก Zolothelkov กับผู้บริโภค ผู้บริโภคของ Zolothekov ควรระบุและคำนึงถึงแอปพลิเคชันของพวกเขาเพื่อออกแบบอุปกรณ์สำหรับการออก Ash และ Slag

5.3.9 สำหรับการรวบรวมเถ้าแห้งระบบนิวเมติกด้วย Aeroops และเครื่องยกลมระบบสูญญากาศระบบท่อความดันต่ำได้รับการยอมรับในคลังสินค้าใน Prombuncker และการขนส่ง ด้วยความยาวที่แสดงถึงความยาวของการขนส่งไปยังคลังสินค้า (สูงถึง 1,000 เมตร), ระบบนิวเมติกความดันที่มีปั๊มนิวเมติกหรือปั๊มหอการค้า

คลังสินค้าขี้เถ้าแห้งสำหรับการออกไปยังผู้บริโภคที่มีกำลังการผลิตมากกว่าสองวันในการส่งผู้ร้ายข้ามแดนโดยเฉลี่ยของเถ้า

5.3.10 หากคุณต้องการออกตะกรันให้กับผู้บริโภคระบบไฮดรอลิกที่มีระบบ slagotrical สามส่วนจะต้องมีการกำหนดระบบการตั้งเวลา Slag เป็น Doil หรือ Dumps ที่สิ้นเปลือง

Slagotric ทำโดยคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมฐานการระบายน้ำ ความจุของ SUMP หนึ่งส่วนที่ไม่มีการสำรองรายวันและ Slag Sludge

5.3.11 ในการล้างท่อเยื่อกระดาษน้ำประปาไปยังซีลของการมาถึงของ BA และปั๊มสารละลายและการปรับระดับในความสามารถในการรับด้านหน้าของปั๊ม Bargered ใช้น้ำที่มีการหมุนรอบหมุนเวียน

5.3.12 ด้วยอันตรายของการก่อตัวของตะกอนแร่ในชุดเยื่อกระดาษและท่อของน้ำที่ชัดเจนควรมีการติดตั้งในการทำความสะอาดท่อปั๊มไฮดรอลิกที่มีส่วนผสมของน้ำและก๊าซไอเสียหรือวิธีการทำความสะอาดอื่น ๆ

5.3.13 การกำจัดน้ำเสียจากพื้นที่ไฮดรอลิกจากสถานที่เสริมเชื้อเพลิงให้กับระบบไฮโดรลิรีย์ - ไปยังสถานีสูบน้ำบาร์เกอรี่หรือในถาดตัวเอง

6. สาขาขุ่น

6.1 ความจุของหน่วยของ turboigregates ของบล็อกการควบแน่นบนโรงไฟฟ้าที่รวมอยู่ในระบบพลังงานรวมจะได้รับมากขึ้นสำหรับเชื้อเพลิงประเภทนี้โดยคำนึงถึงการพัฒนาที่คาดหวังของระบบรวมและบนโรงไฟฟ้าที่รวมอยู่ในระบบที่แยกได้ - บน พื้นฐานของการวิเคราะห์ทางเทคนิคและเศรษฐกิจโดยคำนึงถึงขนาดของการสำรองฉุกเฉินและค่าใช้จ่ายสำหรับการก่อสร้างเครือข่ายรวมถึงการพัฒนาที่มีแนวโน้ม

6.2 ความจุของหน่วยและประเภทของความร้อนก้นบน CHP ซึ่งรวมอยู่ในระบบไฟฟ้าจะถูกเลือกอาจมีขนาดใหญ่ขึ้นโดยคำนึงถึงธรรมชาติและขนาดที่มีแนวโน้มของการโหลดความร้อนของพื้นที่

มีการเลือกกังหันการผลิตคู่เพื่อพิจารณาการใช้งานที่ยาวนานของการเลือกนี้ในระหว่างปี

กังหันที่มี backpressure ถูกเลือกสำหรับส่วนฐานของการผลิตไอน้ำและโหลดความร้อนและไม่ได้ติดตั้งโดยการรวม chp แรก

ในรูปแบบท่อ CHP มันเป็นที่นิยม (หากจำเป็น) ความเป็นไปได้ของการใช้มาตรการเพื่อเพิ่มการบูตของกังหันทนไฟโดยลดการผลิตและการเลือกความร้อนจากกังหันการควบแน่น
หากขั้นตอนการชำระเงินบนเว็บไซต์ ระบบการชำระเงิน ไม่เสร็จสมบูรณ์เงินสด
เงินทุนจากบัญชีของคุณจะไม่ถูกตัดออกและยืนยันการชำระเงินเราจะไม่ได้รับ
ในกรณีนี้คุณสามารถทำซ้ำการซื้อเอกสารโดยใช้ปุ่มทางด้านขวา

เกิดข้อผิดพลาด

การชำระเงินไม่เสร็จสมบูรณ์เนื่องจากข้อผิดพลาดทางเทคนิค เงินสด จากบัญชีของคุณ
พวกเขาไม่ได้ถูกตัดออก ลองรอสักครู่แล้วทำชำระเงินซ้ำอีกครั้ง

มันไม่ได้หมายถึงราคาถูกที่จะซื้อและขายแพง มันค่อนข้างหมายถึงการซื้อวัตถุดิบในราคาที่คล้ายกันและติดต่อกับพวกเขาบางทีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่ไม่มีนัยสำคัญในผลิตภัณฑ์ที่เป็นพิษเป็นภัย ...

เฮนรี่ฟอร์ด

เอกสารทั้งหมด -->27 วิศวกรรมพลังงานและความร้อน -->27.100 โรงไฟฟ้าทั่วไป

VNTP 81. บรรทัดฐานของการออกแบบเทคโนโลยีของสถานีไฟฟ้าความร้อน

บนพอร์ทัลสร้างเครื่อง www.syt คุณสามารถดาวน์โหลดได้ฟรีจากเอกสารกำกับดูแลเช่น GOST, OST, Tu, Pue, Snip, Ontp, NPB, VNC และอื่น ๆ อีกมากมาย ใน ช่วงเวลานี้ ฐานข้อมูลมีเอกสารประมาณ 9,000 เอกสารแสดงเอกสารที่นี่ในจุดประสงค์ที่ให้ข้อมูลและการศึกษาและได้รับจากเว็บไซต์อื่นที่เสนอการดาวน์โหลดฟรีและเอกสารประกอบอื่น ๆ หรือถูกส่งไปยังสไลด์โดยผู้ใช้รายอื่น ดังนั้นการบริหารพอร์ทัลจะไม่รับผิดชอบต่อความไม่ถูกต้องในข้อมูลที่ให้ไว้ คุณใช้ Gosta, OSCA, TU, Snap, ฯลฯ ดาวน์โหลดจากเว็บไซต์ของเรา

น่าเสียดายที่ไม่มีเอกสารกำกับดูแลทั้งหมดในพอร์ทัลดังนั้นเราจะขอบคุณผู้ที่จะส่งเอกสารที่ขาดหายไปบนเว็บไซต์เช่น Snip, OST, TU, ENT และอื่น ๆ

เอกสารจะถูกนำเสนอในรูปแบบ * .doc * .Tiff, * .pdf ฯลฯ และบรรจุภัณฑ์ใน Archive RAR

คำแนะนำสำหรับการค้นหาแขก Snipov, EAS, OST, ONTP, NPB และอื่น ๆ :
หากคุณไม่ทราบชื่อที่แน่นอนของ GOST หรือเอกสารอื่นจากนั้นป้อนคำในฟิลด์การค้นหาโดยไม่มีตอนจบ ผลการค้นหาขึ้นอยู่กับคำสั่งของคำในแบบสอบถามดังนั้นหากคุณไม่ได้จัดการเพื่อหาครั้งแรก เอกสารที่จำเป็นเราขอแนะนำให้เปลี่ยนคำสั่งของคำ

ตัวอย่าง: จำเป็นต้องค้นหา GOST 8645-68 "ท่อเหล็กสี่เหลี่ยม เรียงลำดับ " หากคุณป้อนในฟิลด์ค้นหา "GOST Private" จากนั้นการค้นหาจะส่งคืนเอกสาร 0 หากคุณป้อน "GOST Pipes A Sort" การค้นหาจะส่งคืน 13 เอกสารรวมถึงที่จำเป็น

ขอบคุณที่ให้ความสนใจกับพอร์ทัลและเราหวังว่าข้อมูลที่ให้ได้พิสูจน์แล้วว่ามีประโยชน์! ประสบความสำเร็จในการทำงานและโรงเรียน