ถูกบังคับและ การละลายในช่วงต้นมีการปฏิบัติตามข้อตกลงกับบริษัทประกันภัยรถยนต์ทุกที่ในอาณาเขต สหพันธรัฐรัสเซีย.
เรียนผู้อ่าน! บทความนี้พูดถึงวิธีแก้ปัญหาทั่วไป ปัญหาทางกฎหมายแต่แต่ละกรณีเป็นรายบุคคล ถ้าอยากรู้ว่าเป็นอย่างไร แก้ปัญหาของคุณได้อย่างตรงจุด- ติดต่อที่ปรึกษา:
ยอมรับแอปพลิเคชันและการโทรตลอด 24/7 และ 7 วันต่อสัปดาห์.
มันรวดเร็วและ ฟรี!
คำถามสามารถระบุได้เฉพาะกับผู้ขับขี่บางคนเท่านั้นว่าสิทธิในการยุติข้อตกลงที่สรุปไว้กับบริษัทนั้นมีเหตุผลอย่างไรและภายใต้สถานการณ์ใด และรวมถึงจำนวนเงินค่าเบี้ยประกันที่ผู้เอาประกันภัยได้จ่ายไปแล้วตามสัญญาคืนด้วย
การศึกษาประเด็นนี้อาจมีความสำคัญสำหรับหลาย ๆ คน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขายรถเพื่อซื้อรถรุ่นใหม่ และสิ่งนี้จะต้องใช้เงินอยู่ดี
วิธีการสมัคร
เจ้าของรถทุกคนควรรู้ว่าในกรณีที่ขายรถและพยายามคืนเงินที่ชำระประกัน OSAGO ไปแล้ว จำเป็นต้องส่งใบสมัครไปที่บริษัทเป็นการส่วนตัว
- ประการแรก ในกรณีนี้ คุณสามารถถามตัวแทนประกันได้ทุกคำถามที่เกี่ยวข้องกับการบอกเลิกสัญญาก่อนกำหนด
- ประการที่สอง เมื่อส่งใบสมัคร คุณสามารถตรวจสอบการลงทะเบียนด้วยเอกสารขาเข้าเป็นการส่วนตัว
ในเวลาเดียวกัน ผู้สมัครควรมีสำเนาใบสมัครพร้อมหมายเลขรับเข้าและวันที่ของบริษัทประกันภัยแนบมาด้วย
ใบสมัครควรระบุชื่อของผู้ประกันตนที่ส่งใบสมัครดังกล่าว จากนั้นจึงเขียนชื่อเต็ม ผู้ถือกรมธรรม์และระบุเลขที่และวันที่สัญญาสิ้นสุด
- เมื่อสิ้นสุด สัญญาประกันภัยเนื่องจากการขายรถและผลที่ตามมาคือการเปลี่ยนเจ้าของ
- ในการคืนจำนวนเงินสองประเภท - การไถ่ถอนเมื่อซื้อ นโยบายการประกันภัยซึ่งผู้ขับขี่ไม่มีเวลาใช้จนจบรวมถึงจำนวนเบี้ยประกันที่ผู้ขับขี่จ่ายไปแล้ว
- ในการขอโอนเงินคืนโดยใช้รายละเอียดที่ระบุในใบสมัครโดยผู้สมัคร
ที่ด้านล่างของแอปพลิเคชันจะต้องแนบข้อมูลเกี่ยวกับการยอมรับแอปพลิเคชันนี้โดยพนักงานของ บริษัท ประกันภัยที่ได้รับอนุญาตให้ดำเนินการจัดการเอกสารใน บริษัท
ด้วยเหตุนี้จึงเป็นเรื่องสำคัญมากที่จะต้องขอสำเนาเอกสารดังกล่าวในวีซ่าและหมายเลขทะเบียนขาเข้าจากพนักงานของบริษัทประกันภัย ท้ายที่สุดนี่จะเป็นการยืนยันว่าคุณได้ส่งใบสมัครดังกล่าวเมื่อใด
ต้องแนบเอกสารเพิ่มเติมกับใบสมัครซึ่งสามารถยืนยันความถูกต้องของการริเริ่มเพื่อยุติสัญญาในส่วนของลูกค้า
ต้องใช้เอกสารอะไรบ้าง
หนึ่งใบสมัครต่อ กรณีนี้น้อย. จำเป็นใน ไม่ล้มเหลวเอกสารหลักฐานเพื่อพิสูจน์สาเหตุที่ลูกค้าจะบอกเลิกสัญญากับบริษัทก่อนกำหนด
ในกระบวนการยุติสัญญาในส่วนของลูกค้าที่ทำประกัน กฎของ OSAGO กำหนดให้ส่งชุดเอกสารต่อไปนี้ให้กับผู้รับประกันภัย:
- ต้นฉบับและสำเนาหนังสือเดินทางพลเรือนเพื่อพิสูจน์ตัวตนของพลเมืองรัสเซีย
- นโยบาย OSAGO ซึ่งจะต้องส่งคืนให้กับผู้ประกันตนหลังจากสิ้นสุดข้อตกลง (เป็นการดีกว่าสำหรับตัวคุณเองที่จะทำสำเนานโยบายในกรณีที่มีการฟ้องร้องเพิ่มเติมกับ บริษัท ประกันภัย)
- ใบเสร็จรับเงินที่สามารถยืนยันการมีส่วนร่วมของผู้เอาประกันภัยในอดีต (ถ้าแน่นอนเขาเก็บไว้ซึ่งเป็นจุดสำคัญ)
- บัญชีอ้างอิง หากรถอยู่ในขั้นตอนการขายเท่านั้น
- สัญญาซื้อขาย (สำเนา) ของรถยนต์
- ผู้ประกันตนบางรายต้องการรับสำเนาหนังสือเดินทางสำหรับรถจากลูกค้าโดยมีหมายเหตุเกี่ยวกับเจ้าของที่เปลี่ยนไปเท่านั้นเพื่อดำเนินการและพิจารณาคดี
- หากบริษัทไม่มีระเบียบเกี่ยวกับการออกเงินเป็นเงินสดให้กับลูกค้า คุณอาจต้องการสำเนาสมุดเงินฝากออมทรัพย์หรือรายละเอียดบัญชีเงินฝากกระแสรายวันของลูกค้า ซึ่งผู้ประกันตนจะต้องโอนเงินจำนวนดังกล่าวเพื่อคืนเบี้ยประกัน
ทางที่ดีควรคัดลอกใบเสร็จรับเงินค่าเบี้ยประกันเข้าบัญชีของบริษัทประกัน
เพราะหากผู้ประกันตนปฏิเสธคำขอให้ยุติสัญญาด้วยการดำเนินการชำระเงินที่ครบกำหนด ในสถานการณ์เช่นนี้คุณจะต้องขึ้นศาล
และศาลยังต้องแสดงหลักฐานจำนวนเงินที่ได้จ่ายไปแล้วตามกรมธรรม์ประกันภัย นั่นเป็นเหตุผลที่ใบเสร็จรับเงินยังคงมีประโยชน์
คุณสามารถแนบสำเนาไปกับใบสมัครที่ส่งไปยังผู้รับประกันภัย และเก็บใบเสร็จรับเงินต้นฉบับไว้สำหรับตัวคุณเอง นโยบายการประกันซึ่งส่งคืนไปยังผู้ประกันตนจะต้องถูกกำจัดโดยเขาตามลำดับ คุณไม่สามารถใช้ซ้ำได้ - มันผิดกฎหมาย
การคำนวณจำนวนเงินคืน CMTPL เมื่อขายรถ
จำนวนเงินจะคืนให้ก็ต่อเมื่อมีเหตุผลที่ดี ซึ่งรวมอยู่ในรายการเหตุผลดังกล่าวที่ระบุไว้ในวรรค 33 หรือ 33.1 ของกฎ OSAGO
หากเหตุผลแตกต่างกันสัญญาจะถูกยกเลิก - สิ้นสุด แต่จะไม่มีการจ่ายเงิน ไม่ใช่เงินทั้งหมดที่จ่ายให้กับผู้ประกันตนจะถูกส่งคืน แต่เฉพาะเงินที่อยู่ในวันนับจากวันที่ส่งใบสมัครจนถึงวันสิ้นสุดข้อตกลงการประกัน
ในความเป็นจริงพวกเขาจะจ่ายสำหรับช่วงเวลาที่ไม่สามารถใช้ประกันได้ด้วยเหตุผลที่ดี - การขายรถยนต์
จำนวนเงินที่จะคืนให้กับผู้ประกันตนคำนวณโดยใช้สูตรต่อไปนี้:
พิจารณาตัวอย่าง:
ในกรณีของกระบวนการชำระบัญชีที่เริ่มขึ้นในบริษัทประกันภัย ตัวอย่างเช่น เมื่อใบอนุญาตถูกนำออกไป จะมีการคำนวณการชำระเงินของตนเองตามที่กำหนดโดยกฎข้อบังคับการประกันภัยรถยนต์
ในสถานการณ์นี้ ลูกค้าไม่มีสิทธิ์รับเงินประกันที่ไม่ได้ใช้ 100% แต่จะได้รับเงินคืนตามสัดส่วนของวันที่ไม่ได้ใช้กรมธรรม์ OSAGO นับตั้งแต่ข้อตกลงประกันสิ้นสุดลง
ในขณะเดียวกัน 23% จะถูกหักออกจากส่วนของจำนวนเงินที่เปิดเผยเมื่อคำนวณวันที่ไม่ได้ใช้งานนโยบาย
ดังนั้นจึงพบส่วนหนึ่งของจำนวนเงินที่ต้องชำระให้กับลูกค้าที่เกี่ยวข้องกับการชำระบัญชีของ บริษัท ประกันภัย
ควรสังเกตว่าเมื่อสัญญาประกันภัยสิ้นสุดลง กรมธรรม์ประกันภัยจะสิ้นสุดลงโดยอัตโนมัติ นอกจากนี้ รัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียยังได้กำหนดโครงสร้างบางอย่างเกี่ยวกับภาษี OSAGO
ประกอบด้วยส่วนต่อไปนี้ในรูปเปอร์เซ็นต์:
- อัตราสุทธิคือ 70% - เป็นส่วนหนึ่งของเงินที่ผู้เอาประกันฝากเข้าบัญชีของ บริษัท โดยค่าใช้จ่ายจะจ่ายในภายหลังเมื่อเกิดเหตุการณ์ที่ประกัน
- การจัดการกรณี ลูกค้ารายนี้ภายในบริษัทเองประมาณ 20% ซึ่งรวมถึงการให้บริการผู้เอาประกันภัย, การเตรียมแบบฟอร์มที่เหมาะสม, งานที่เกี่ยวข้องกับการรักษากรมธรรม์ประกันภัย, การใช้อุปกรณ์พิเศษต่างๆ ค่าจ้างพนักงานของ บริษัท และจุดอื่น ๆ ;
- สำหรับเงินสำรองชดเชยลูกค้า PCA ได้รับ 3% จากแต่ละบริษัท – 2% เป็นสำรองปัจจุบัน และ 1% เป็นสำรองค้ำประกัน
นั่นคือเหตุผลที่หัก 23% จากจำนวนเงินที่ขอคืนได้ และไม่มากก็น้อย กล่าวอีกนัยหนึ่ง นี่คือเปอร์เซ็นต์ที่ระบุต้นทุนที่บริษัทจะต้องเสียสำหรับการให้บริการลูกค้าไม่ว่าในกรณีใดๆ
ระยะเวลาการคืนสินค้า
เมื่อสัญญาสิ้นสุดลงเกี่ยวกับนโยบายการประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับ การชำระเงินภายใต้ OSAGO อันดับแรกควรได้รับการคาดหวังจากเจ้าของรถ มาตรฐานดังกล่าวกำหนดไว้ในวรรค 34 ของกฎ OSAGO
สิ่งนี้ชี้ให้เห็นว่าหากเจ้าของเปลี่ยนไปแล้วมีแนวโน้มว่าจะมีการจ่ายเงินคืนบางส่วนให้กับเขาไม่ใช่ให้กับเจ้าของเดิม
ดังนั้นในกรณีนี้คุณต้องระมัดระวังในอัลกอริทึมหรือลำดับเหตุการณ์ของการกระทำเมื่อขายรถ
เหนือสิ่งอื่นใด ตามที่ผู้เชี่ยวชาญด้านกฎหมายและผู้เชี่ยวชาญแนะนำ หลังจากลงนามในสัญญาซื้อขายแล้ว ให้แก้ไขปัญหากับผู้ประกันตนก่อน แล้วจึงลงทะเบียนรถยนต์ใหม่สำหรับเจ้าของใหม่
อย่างไรก็ตาม ตามกฎใหม่สำหรับการจดทะเบียนรถกับตำรวจจราจร หลังจากขายรถแล้ว มีเวลาเพียง 10 วันในการลงทะเบียนใหม่ (ตามข้อ 2)
และหากคุณยุ่งกับการแก้ไขปัญหาการคืนเงินตามจำนวนที่ชำระตามนโยบาย คุณก็จะไม่มีเวลาลงทะเบียนรถใหม่
นั่นคือเหตุผลที่หลายวันนี้ อดีตเจ้าของรถยนต์เพียงป้อนเจ้าของรถคนใหม่ในนโยบาย OSAGO โดยก่อนหน้านี้ได้รับใบเสร็จรับเงินจากเขาว่าเขาจะต้องจ่ายส่วนหนึ่งของค่าชดเชยสำหรับกรมธรรม์ประกันภัย
โดยทั่วไปแล้วปัญหาดังกล่าวสามารถแก้ไขได้โดยการรวมค่าใช้จ่ายของรถยนต์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของจำนวนเงินที่คิดเป็นจำนวนเงินที่ชำระตามกรมธรรม์ประกันภัย
ตามกฎหมายแล้ว สำหรับบริษัทประกันภัยที่มีโต๊ะเงินสดของตนเองและฝึกฝนการออกเงินสด จะมีการคืนเงินให้ จำนวนเงินในวันเดียวกันหลังจากส่งใบสมัคร
หากผู้ประกันตนทำงานด้วย บัญชีธนาคารไม่ออกเงินสดตามกฎบัตรภายใน จากนั้นกฎหมายจะจัดสรรเวลา 14 วันสำหรับการดำเนินการเหล่านี้
รับเงินหลังจากโอนเข้าบัญชี บัตรเครดิตธนาคารหรือเข้าบัญชีธนาคารกระแสรายวันโดยตรง โดยรายละเอียดที่ผู้ถือกรมธรรม์ต้องแจ้งไว้กับบริษัท
ในกรณีที่ผ่านไป 2 สัปดาห์ เงินยังไม่เข้าบัญชีลูกค้าของผู้ประกันตนมี เต็มสิทธิ์ยื่นคำร้องเป็นลายลักษณ์อักษรต่อผู้บริหารของบริษัท
หากสิ่งนี้ไม่ส่งผลกระทบต่อการรับเงินในบัญชี คุณสามารถเริ่มได้เลย การทดลองหรือยื่นเรื่องร้องเรียนกับ RSA หรือ FSIS เจ้าหน้าที่รัฐบาลซึ่งอาจถึงขั้นเพิกถอนใบอนุญาตได้ บริษัท ประกันภัย.
เป็นไปได้ไหมที่จะปฏิเสธ
ก่อนยื่นคำร้องต่อบริษัทประกันของคุณเพื่อยุติข้อตกลงการประกัน จะต้องคำนึงถึงว่ากฎ OSAGO ในข้อ 33 และ 33.1 กำหนดไว้สำหรับบางกรณีที่ผู้ขับขี่สามารถทำได้โดยไม่ส่งผลเสียต่อตนเองเท่านั้น
สถานการณ์ที่ผู้ขับขี่ได้รับสิทธิ์ในการบอกเลิกสัญญากับผู้ประกันตนด้วยความคิดริเริ่มของเขาเองเพื่อรับเงินลงทุนคืนถูกกำหนดโดยกฎดังต่อไปนี้:
- ขาย บริจาค แลกเปลี่ยนรถโดยไม่มีหนังสือมอบอำนาจทั่วไปและมีการเปลี่ยนแปลงเจ้าของรถตามมาอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ยานพาหนะ.
- การจำหน่ายรถยนต์ไม่ว่าด้วยเหตุผลใดๆ ก็ตาม รวมถึงการถูกทำลายทั้งหมดหลังจากประสบอุบัติเหตุทางถนน
- การเสียชีวิตของเจ้าของรถ ผู้ประกันตน ผู้ถือกรมธรรม์ OSAGO
เฉพาะในกรณีเหล่านี้เท่านั้น บริษัทประกันภัยจะต้องคืนเงินที่ลูกค้าได้จ่ายไปแล้วสำหรับการประกันภัย
สิ่งนี้ชี้ให้เห็นว่าในสถานการณ์อื่น ๆ เมื่อสัญญาสิ้นสุดลงตามความคิดริเริ่มของผู้เอาประกันภัย เงินอาจไม่ถูกส่งกลับให้เขา
ดังนั้น สถานการณ์ที่นำไปสู่ ปิดเร็วความสัมพันธ์ทางสัญญากับบริษัท - นี่เป็นข้อโต้แย้งแรกเมื่อลูกค้าอาจถูกปฏิเสธการคืนเงินจาก OSAGO
แต่เฉพาะในกรณีที่สถานการณ์ดังกล่าวไม่เป็นไปตามบรรทัดฐานที่กำหนดไว้ในกฎ
ในความเป็นธรรม ต้องบอกว่าในกรณีที่เกิดสถานการณ์การชำระบัญชีในกิจกรรมของ บริษัท ประกันภัยเอง เมื่อถูกคุกคามด้วยการปิดหรือกิจกรรมของ บริษัท หยุดลงแล้ว ควรคืนเงินบางส่วนให้กับลูกค้า
สิ่งนี้สะกดไว้ในข้อ 33 วรรค "c" ของกฎสำหรับการดำเนินกิจกรรมประกันภัยสำหรับการประกันภัยของผู้ขับขี่รถยนต์ ดังนั้นในกรณีของการยุติความสัมพันธ์ทางสัญญาในกรณีที่มีการชำระบัญชีของผู้ประกันตน ในทางทฤษฎีควรคืนเงินประกันบางส่วนให้กับลูกค้า
แม้ว่าในเรื่องนี้การปฏิบัติแสดงให้เห็นบ่อยครั้งที่ทำให้สถานการณ์และการฟ้องร้องแย่ลง แต่ตามกฎหมาย บริษัท ประกันภัยไม่มีสิทธิ์ปฏิเสธการชำระเงินให้กับลูกค้าในกรณีนี้
ประเด็นสำคัญที่เกี่ยวข้องกับระยะเวลาของการยื่นอุทธรณ์ต่อบริษัทประกันหลังจากที่คุณขายรถไปแล้ว
หากผ่านไปประมาณ 2 เดือนนับตั้งแต่ขายรถ บริษัทประกันอาจปฏิเสธการจ่ายเงินประกัน
วรรค 4 ตามตัวอักษร กฎนี้ระบุว่าในกรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้รับประกันภัยและบริษัทประกันภัยสิ้นสุดลงก่อนกำหนด ฝ่ายหลังจะต้องคืนเบี้ยประกันส่วนหนึ่งในจำนวนหุ้นที่ไม่ได้ใช้ในระยะเวลาที่เหลือ
อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่าคุณจะไม่สามารถขอคืนเงินได้ในทุกกรณี
ในความเป็นจริง มีรายการสถานการณ์แต่ละอย่างที่เกี่ยวข้องกับการได้รับเงินคืน หากผู้ขับขี่ต้องการยุติข้อตกลง OSAGO โดยไม่มีเหตุผลที่ดี เช่น ไม่ทำธุรกรรมการซื้อ-ขายรถยนต์ เงินจากกรมธรรม์จะไม่ถูกส่งกลับให้เขา
คำแนะนำ: วิธีการเรียกคืนเงิน
- จำเป็นต้องจัดทำชุดเอกสารที่เหมาะสมล่วงหน้า
- จากนั้นคุณต้องมาที่สำนักงานของบริษัทประกันภัย
- แอปพลิเคชันถูกวาดขึ้นทันทีซึ่งแสดงถึงการยกเลิกสัญญาระหว่างคู่สัญญา ใบสมัครนี้กรอกภายใต้คำแนะนำที่เข้มงวดของพนักงานของบริษัทประกันภัยโดยใช้ตัวอย่าง
- พนักงานรับชุดเอกสารจากคุณพร้อมกับใบสมัคร
- เอกสารจะได้รับการตรวจสอบความถูกต้อง หลังจากนั้นพนักงานจะแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับความเป็นไปได้หรือความเป็นไปไม่ได้ที่จะยกเลิกสัญญา
- หลังจากได้ผลบวกแล้วจำเป็นต้องหันไปใช้การคำนวณ
- พนักงานจะแจ้งจำนวนเงินที่สามารถขอคืนได้
- คุณสามารถรับจำนวนเงินในวันเดียวกันได้โดยติดต่อแผนกเงินสดขององค์กรประกันหรือโอนเข้าบัญชีธนาคารของคุณหลังจากนั้นสักครู่
ใครคือผู้รับผลประโยชน์จากการเลิกจ้าง?
เงินสำหรับการยกเลิกนโยบาย OSAGO จะได้รับจากเจ้าของโดยตรง เอกสารประกันแม้ว่าเขาจะไม่ใช่เจ้าของรถก็ตาม
แต่บุคคลที่รับเข้าบริหารตามนโยบายของ OSAGO แต่ไม่ได้เป็นผู้ร่างสัญญาจะไม่มีสิทธิได้รับเงินเป็นค่าชดเชยหลังจากการยุติการกระทำ
การร่างใบสมัคร
เอกสารที่จำเป็น
ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการจัดทำชุดเอกสารควรรวมถึง:
- หนังสือเดินทางของคุณพร้อมสำเนา
- ต้นฉบับและสำเนาของนโยบาย
- แถลงการณ์ที่เกี่ยวข้องกับการสิ้นสุดของ OSAGO;
- สำเนา TIN;
- รายละเอียดธนาคารบนกระดาษ
- สำเนาของ TCP;
- ใบเสร็จรับเงินเบี้ยประกัน
นอกจากนี้ อาจจำเป็นต้องใช้เอกสารเพิ่มเติม เช่น หนังสือรับรองการเข้าสู่สิทธิในการรับมรดก หนังสือรับรองการเพิกถอนทะเบียนรถ และอื่นๆ
ถ้าเป็นไปได้ เอกสารทั้งหมดควรมีสำเนาสองชุดและให้ในรูปแบบต้นฉบับด้วย
การคำนวณต้นทุน
ผู้ขับขี่สามารถลองคำนวณจำนวนเงินที่สามารถคืนให้เขาได้อย่างอิสระ สำหรับการคำนวณนี้ คุณต้องใช้สูตรพิเศษ
b = (BC - 23%) * (ไม่มี / 12).
- b คือจำนวนเงินที่ต้องส่งคืน
- วีเอสเสร็จแล้ว ต้นทุนที่แท้จริงโอซาโก;
- N คือจำนวนเดือนที่เหลือจนกว่าเอกสารประกันจะหมดอายุ
23% รวมมูลค่าต่อไปนี้ 3% คือค่าประกันซึ่งหักออกให้กับ Russian Union of Motor Insurers 20% มีวัตถุประสงค์เพื่อชำระค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่ บริษัท ประกันภัยเกิดขึ้นในขณะที่ทำงานกับคุณ
อย่างไรก็ตาม ประชาชนจำนวนมากไม่เห็นด้วยกับอัตราคงค้าง 23% ดังนั้นพวกเขาจึงไปขึ้นศาล หากพลเมืองสามารถพิสูจน์ได้ว่า บริษัท ประกันภัยไม่ได้ใช้เงินใด ๆ กับความสัมพันธ์กับเขา ศาลจะตัดสินในเชิงบวกสำหรับโจทก์
เวลา
คำถามเกี่ยวกับการคืนเงินเป็นเรื่องเฉพาะบุคคลและขึ้นอยู่กับบริษัทประกันของคุณทั้งหมดดังนั้น เจ้าของเดิมบางรายสามารถโอ้อวดได้ว่าเงินจะเข้าบัญชีของพวกเขาภายในเวลาไม่กี่ชั่วโมง ในขณะที่เจ้าของรายอื่นๆ รอเป็นสัปดาห์ ในความเป็นจริง ตามระเบียบทั่วไป เงินสำหรับส่วนที่ไม่ได้ใช้ของนโยบายการประกัน OSAGO จะต้องโอนไปยังรายละเอียดธนาคารภายใน 14 วัน นั่นคือสองสัปดาห์ตามปฏิทินนับจากเวลาที่บริษัทประกันยอมรับใบสมัคร
หากไม่ว่าด้วยเหตุผลใด ผู้ประกันตนละเมิดกำหนดเวลาที่กฎหมายกำหนด หรือปฏิเสธที่จะโอนเงินเลย พลเมืองมีสิทธิทุกประการที่จะยื่นฟ้องผู้ประกันตน
วิดีโอที่มีประโยชน์
วิดีโอด้านล่างจะบอกคุณในสถานการณ์ใดบ้างที่คุณสามารถคืนเงินสำหรับนโยบายของ OSAGO รวมถึงเมื่อขายรถ และวิธีการดำเนินการอย่างถูกต้อง
บทสรุป
บริษัทประกันภัยจะไปพบลูกค้าและคืนเงินหากรถถูกเปลี่ยนอะไหล่ แต่บ่อยครั้งก็ไม่มีปัญหาเพราะ บริษัท ประกันใด ๆ จะไม่เต็มใจที่จะมีส่วนร่วม เป็นเงินสด. สิ่งสำคัญคือต้องทราบสิทธิของคุณ เช่นเดียวกับคำต่อคำเกี่ยวกับขั้นตอนที่คุณจะต้องดำเนินการ ยืนหยัด พิสูจน์กรณีของคุณ จากนั้นคุณจะได้รับเงินทุนในอนาคตอันใกล้นี้ และฝากความประทับใจในเชิงบวกเกี่ยวกับการทำงานกับองค์กรประกันภัยนี้ให้กับตัวคุณเอง
หากคุณพบข้อผิดพลาด โปรดเน้นข้อความและคลิก Ctrl+Enter.
มีหลายสถานการณ์ในชีวิตที่ผู้ถือกรมธรรม์ไม่ต้องการกรมธรรม์ OSAGO สำหรับรถของเขาอีกต่อไป และสัญญายังไม่สิ้นสุด จะทำอย่างไรในกรณีนี้และเป็นไปได้ไหมที่จะติดต่อบริษัทและขอคืนเบี้ยประกันที่จ่ายไปบางส่วน?
ผู้ขับขี่มีสิทธิบอกเลิกสัญญากับบริษัทก่อนกำหนดและคืนเงินประกันที่ไม่ได้ใช้เมื่อใด?
ในเรื่องนี้ กฎ OSAGO (ข้อ 33, 33.1) ยึดมั่นในจุดยืนที่ชัดเจน คุณสามารถคืนเงินสำหรับระยะเวลาประกันที่ยังไม่หมดอายุภายใต้นโยบาย OSAGO ในสามกรณี
- หากมีการเปลี่ยนแปลงเจ้าของรถ (รถถูกขาย แต่ไม่ได้อยู่ภายใต้หนังสือมอบอำนาจทั่วไป)
- หากไม่สามารถกู้คืนเครื่องได้หลังจากเกิดอุบัติเหตุหรือถูกทิ้งด้วยเหตุผลใดก็ตาม
- กรณีผู้เอาประกันหรือเจ้าของเสียชีวิต
ในทางทฤษฎีตามข้อ 33 บริษัท มีหน้าที่ต้องคืนเบี้ยประกันบางส่วนในกรณีที่มีการชำระบัญชี (ล้มละลาย) แต่เห็นได้ชัดว่าในทางปฏิบัติสถานการณ์ดังกล่าวไม่สมจริงอย่างสมบูรณ์
หากเป็นไปตามเงื่อนไขข้างต้น เบี้ยประกันจะถูกส่งคืนตามสัดส่วนของวันที่ไม่ได้ใช้ภายใต้นโยบาย OSAGO ลบ 23% โดยเริ่มนับจากวันถัดจากวันที่ยกเลิกนโยบาย OSAGO ก่อนกำหนด
เงื่อนไขการติดต่อบริษัทประกันภัย
สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าในกรณีของการขายรถ เงินจะไม่ถูกส่งคืนจากช่วงเวลาที่สัญญาซื้อขายสิ้นสุดลง แต่นับจากช่วงเวลาที่ผู้ถือกรมธรรม์เขียนคำร้องเพื่อบอกเลิกสัญญา และหากรถถูกขายในเดือนพฤษภาคม และผู้เอาประกันภัยเหลือเวลาอีกเพียงสองเดือนในการยื่นคำร้องในสหราชอาณาจักร ก็จะไม่สามารถคืนเงินสำหรับเดือนที่ค้างชำระเหล่านี้ได้อีกต่อไป ดังนั้นยิ่งเจ้าของรถมาถึงสำนักงานเร็วเท่าไรหลังจากขายรถได้ จำนวนมากเขาจะได้รับเงินคืน
แต่สำหรับการเสียชีวิตของยานพาหนะหรือการเสียชีวิตของพลเมือง (เจ้าของ / ผู้เอาประกันภัย) วันที่ยกเลิกสัญญาก่อนกำหนดจะถือเป็นวันที่เกิดเหตุโดยอัตโนมัติ ในกรณีเหล่านี้ไม่จำเป็นต้องรีบไปหาผู้ประกันตน
ต้องใช้เอกสารอะไรบ้างในการบอกเลิกสัญญา?
- กรมธรรม์ OSAGO ฉบับจริงและใบเสร็จรับเงิน (ถ้ามี) พวกเขาจะต้องส่งคืนให้กับบริษัท
- สำเนาหนังสือเดินทางของผู้เอาประกันภัย (ตัวแทนของเขาภายใต้หนังสือมอบอำนาจหรือทายาท)
- สำเนาสัญญาซื้อขายหรือใบแจ้งหนี้อ้างอิง
- พรบ.การจำหน่ายกรณีรถเสีย
- สำเนาใบมรณะบัตร (หากเหตุการณ์เกิดขึ้น) ในกรณีนี้ คุณจะต้องให้สำเนาหนังสือรับรองการเข้าสู่มรดก หรือใบรับรองการเข้าสู่มรดกที่ใกล้เข้ามา และในกรณีนี้จำเป็นต้องเข้าใจว่าภายใต้กฎหมายปัจจุบันการเข้าสู่มรดกจะไม่เกิดขึ้นทันที แต่หลังจาก 6 เดือนนับจากวันที่เสียชีวิต นั่นคือทายาทจะไม่สามารถรับเงินจากบริษัทประกันก่อนหน้านี้ได้ มากกว่า สถานการณ์จะยากขึ้นเมื่อมีทายาทหลายคน ก็ให้แบ่งจ่ายให้ทายาททุกคนตามสัดส่วน
บางบริษัทอาจขอให้คุณจัดเตรียม:
- สำเนาโฉนดพร้อมบันทึกเกี่ยวกับเจ้าของใหม่ (เราจะพูดถึงประเด็นที่ขัดแย้งกันด้านล่าง)
- สำเนาสมุดบัญชีเงินฝากพร้อมรายละเอียดธนาคาร (ในกรณีที่ไม่ใช่ธรรมเนียมในการชำระด้วยเงินสดในสหราชอาณาจักร)
และเป็นการดีที่สุดที่จะโทรล่วงหน้าตามหมายเลขที่ระบุไว้ในนโยบายของ OSAGO และค้นหารายการที่แน่นอน เอกสารที่จำเป็น. อย่าลืมทำสำเนานโยบายที่ยอมจำนนรวมถึงใบสมัครเพื่อยุติเพื่อที่ว่าในกรณีที่เงินล่าช้าคุณมีเอกสารยืนยันความตั้งใจของสหราชอาณาจักรที่จะจ่ายเงิน
ใครได้รับเงินเมื่อยกเลิกประกัน OSAGO?
ตามกฎ OSAGO (ข้อ 34) ส่วนหนึ่งของพรีเมี่ยมที่ไม่ได้ใช้จะถูกส่งคืน:
- เจ้าของรถ;
- ต่อผู้เอาประกันภัย หากเป็นเจ้าของรถด้วย
- ผู้เอาประกันภัยหากเขามีหนังสือมอบอำนาจรับรองจากเจ้าของยืนยันสิทธิ์ในการรับเงินจากองค์กร
- ทายาทของผู้ประกันตนที่ถึงแก่กรรม
หากเจ้าของรถขายรถภายใต้ "หนังสือมอบอำนาจทั่วไป" ในขณะที่ยังคงเป็นเจ้าของตามกฎหมายอยู่ ไม่จำเป็นเลยที่จะต้องขุ่นเคืองที่พวกเขาไม่ต้องการยกเลิกสัญญา แค่ป้อน "เจ้าของ" คนใหม่ในกรมธรรม์ประกันภัยก็เพียงพอแล้ว โดยรับเงินชดเชยจำนวนหนึ่งจากการทำประกัน
เมื่อใดที่คาดว่าจะได้เงินและจะทำอย่างไรหากไม่มาตรงเวลา?
ในกรณีที่ไม่มีการชำระเป็นเงินสดทันทีจากโต๊ะเงินสด บริษัท มีหน้าที่ต้องโอนไปยังบัญชีการชำระเงินของผู้เอาประกันภัยภายใน 14 วันในปฏิทินนับจากวันที่เขียนคำร้องขอยกเลิกสัญญาก่อนกำหนด ตามกฎแล้วเงินที่โอนจะไปที่บัตรหรือหนังสือก่อนหน้านี้
แต่ถ้าหลังจากสองสัปดาห์ไม่มีการโอนเงินแสดงว่ามีบางอย่างผิดพลาด อย่ารอช้าหากมีคำถามถึงบริษัทประกันภัย: ติดต่อสำนักงาน บางทีพนักงานเองจะรู้ว่าขั้นตอนใดที่การติดตามการชำระเงินหายไป ลองค้นหาหมายเลขในแผนกบัญชีของ บริษัท ประกันภัย สั่งจ่ายไปที่ธนาคาร.
หากสิ่งนี้ไม่ได้ผลหรือคุณต้องเผชิญกับความไม่แยแสต่อปัญหาของคุณให้ไปที่ฝ่ายบริหารของสาขาท้องถิ่นของ บริษัท และขู่ว่าจะดำเนินคดีทางกฎหมาย เมื่อกิจกรรมดังกล่าวไม่นำไปสู่สิ่งใด เป็นไปได้มากว่าพวกเขาจะไม่จ่ายเงินให้คุณ และถึงเวลายื่นคำร้องต่อ PCA, FSIS และต่อศาลแล้ว นี่คือที่ซึ่งสำเนานโยบายและใบสมัครที่ทำไว้ก่อนหน้านี้มีประโยชน์ แม้ว่าจะเป็นการยุติธรรมที่จะกล่าวว่าในบริษัทประกันภัยขนาดใหญ่ กระบวนการยุติค่อนข้างมีมาอย่างดี และไม่ก่อให้เกิดการร้องเรียนใดๆ เป็นพิเศษจากลูกค้า
ช่วงเวลาแห่งความขัดแย้งและคำถามที่พบบ่อย
พออยากก็เลิก!
เจ้าของรถหลายคนไม่พอใจที่พวกเขาไม่สามารถยุติข้อตกลง OSAGO ได้ตลอดเวลาตามความประสงค์ของพวกเขาเอง อาจมีหลายสาเหตุ: ไม่เต็มใจที่จะให้บริการโดยผู้ประกันตนนี้, ออกเดินทางเป็นเวลานาน, เจ็บป่วย, รถเสีย, ปฏิเสธที่จะขับรถ ฯลฯ อ้างอิงถึงกฎและกฎหมายใน OSAGO บริษัทประกันภัยไม่พร้อมที่จะยุติสัญญาด้วยเหตุผลที่ไม่ได้กำหนดไว้ในกฎหมาย แต่วรรค 33.1 ของกฎอ่านดังนี้:
ผู้ถือกรมธรรม์มีสิทธิบอกเลิกสัญญาก่อนกำหนดได้ ประกันภัยภาคบังคับในกรณีต่อไปนี้:
- เพิกถอนใบอนุญาตผู้ประกันตนเป็นลำดับ จัดตั้งขึ้นโดยกฎหมายสหพันธรัฐรัสเซีย;
- การเปลี่ยนเจ้าของรถ
- กรณีอื่น ๆ ที่กำหนดโดยกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย”
ดังนั้นผู้ถือกรมธรรม์ที่ดื้อรั้นที่สุดซึ่งได้รับคำแนะนำจากข้อเท็จจริงที่ว่า "ความปรารถนาของพวกเขาเอง" คือ "คดีอื่น ๆ " ที่มีชื่อเสียงจึงไปที่การพิจารณาคดีและพวกเขาก็สามารถพิสูจน์คดีของตนได้ แต่แบบอย่างดังกล่าวหาได้ยากมากและไม่สะท้อนความเป็นจริง
พวกเขาเก็บ 23% บนพื้นฐานของอะไร
นี่เป็นอีกประเด็นหนึ่งซึ่งเนื่องจากความไม่สมบูรณ์ของกฎหมายของเรา ข้อพิพาทจึงยังไม่หยุดลงตั้งแต่เริ่มมีการประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับ จากมุมมองของบริษัทประกันภัย การหักภาษี ณ ที่จ่าย 23% ของผลตอบแทน ถือเป็นการกระทำที่ถูกต้องตามกฎหมาย มีโครงสร้างที่ได้รับอนุมัติจากรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซีย อัตราประกัน OSAGO ซึ่งมีดังนี้:
- 77% - อัตราสุทธิ (ส่วนนี้ของจำนวนเงินที่ผู้เอาประกันภัยจ่ายไปเพื่อการชำระเงิน)
- 20% - ค่าใช้จ่ายของบริษัทในการทำธุรกิจ (การสนับสนุนด้านนโยบาย แบบฟอร์ม อุปกรณ์ เงินเดือนพนักงาน ฯลฯ)
- หัก 3% ใน RSA สำหรับการก่อตัวของเงินสำรอง การจ่ายเงินชดเชย(2% - สำรองการจ่ายค่าชดเชยปัจจุบัน + 1% - สำรองการค้ำประกัน)
ดังนั้น 23% เป็นค่าใช้จ่ายที่บริษัทประกันจะต้องเสียไม่ว่าในกรณีใด ๆ ลูกค้าจะยังคงอยู่ในบริษัทตลอดระยะเวลาประกันหรือยกเลิกสัญญาก่อนกำหนด โดยหลักการแล้วตรรกะของผู้ให้บริการประกันภัยรถยนต์นั้นเข้าใจได้ ยิ่งไปกว่านั้น ลูกค้า OSAGO ส่วนใหญ่ไม่คิดว่าจะไม่พอใจในเรื่องนี้
แต่ผู้ขับขี่รถยนต์ที่เข้าใจและมีหลักการบางคนต่อต้านอย่างแข็งขันต่อสิ่งผิดกฎหมายจากมุมมองของพวกเขา การหักเงิน - เขียนแสดงความไม่พอใจ
ค่าใช้จ่ายเงินสดภาคบังคับในรูปแบบของ OSAGO ถูกกำหนดโดยเจ้าของรถแต่ละราย นี่คือการประกันภัยที่ผู้ขับขี่ทุกคนควรมี และการไม่มีประกันภัยนั้นอาจมีโทษปรับทางปกครอง
มีคนไม่กี่คนที่คิดว่าสาระสำคัญของปรากฏการณ์คืออะไร และนี่คือสัญญาระหว่างเจ้าของรถกับบริษัทประกันภัย กฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียให้สิทธิ์ในการยุติข้อตกลงที่ลงนามตามความประสงค์หรือความจำเป็นได้ตลอดเวลา ประกันก็ไม่มีข้อยกเว้น
ผลที่สมเหตุสมผล ยุติธรรม และถูกต้องตามกฎหมายของสิทธิ์นี้คือการคืนเงินที่ใช้ไป (บางส่วน) ในการทำเช่นนี้ คุณต้องยุติสัญญาประกันอย่างถูกต้อง โอกาส (ความจำเป็น) ดังกล่าวจะเกิดขึ้นหาก:
- ขายรถแล้ว;
- เจ้าของรถเสียชีวิตแล้ว
- บริษัทประกันภัยสูญเสียใบอนุญาต
- รถได้รับความเสียหาย "ไม่เข้ากับชีวิต" (ซ่อมไม่ได้);
- กรณีอื่น ๆ ของการไร้ประโยชน์บางส่วนของกรมธรรม์ประกันภัย
น่าแปลกที่เจ้าของรถส่วนใหญ่ไม่ใช้สิทธิ์นี้โดยเปล่าประโยชน์ ขั้นตอนนั้นง่ายและไม่ต้องใช้เอกสารชุดใหญ่
วิธีคืน OSAGO เมื่อขายรถ
เมื่อตัดสินใจขายรถแล้ว เจ้าของรถสามารถบอกเลิกสัญญาและรับเงินประกันคืน (บางส่วน) สำหรับระยะเวลาที่ไม่ได้ใช้ซึ่งนโยบายกำหนดไว้ ต้องใช้เอกสารขั้นต่ำ:
- กรมธรรม์ประกันภัย OSAGO (ฉบับจริง);
- ใบเสร็จรับเงิน;
- หนังสือเดินทางของพลเมืองของสหพันธรัฐรัสเซีย
- สำเนาทะเบียนรถใหม่;
- สำเนาสัญญาบนพื้นฐานของการขาย
- รายละเอียดบัญชีธนาคารหรือ บัตรชำระเงิน(บางครั้งจำเป็น).
เมื่อเตรียมทั้งหมดนี้แล้วคุณต้องมาที่ บริษัท ประกันภัยและเขียนคำแถลงเรียกร้องให้ยุติความสัมพันธ์และคืนเงินหรือบางส่วน ตัวอย่างของการอุทธรณ์สามารถพบได้บนอินเทอร์เน็ต บริษัทประกันหลายแห่งจัดเตรียมแบบฟอร์มของตนเอง ซึ่งกรอกได้ทันที
กำหนดช่วงเวลา OSAGO ที่ไม่ได้ใช้ที่นั่น จากนี้ จำนวนเงินคืนจะถูกคำนวณ ควรพิจารณาว่าวันที่สิ้นสุดคือวันที่ติดต่อผู้ประกันตนนั่นคือวันที่เขียนใบสมัคร การขายรถเป็นเรื่องส่วนตัว แต่ไม่ใช่กรณีเดียวที่คุณสามารถใช้ขั้นตอนนี้ได้
การยุติ OSAGO ก่อนกำหนด
ความปรารถนาที่จะกำหนดให้ประกันภัยรถยนต์ไม่ตัดสิทธิ์ของเจ้าของรถในการบอกเลิกสัญญาประกันภัย ใน ประมวลกฎหมายแพ่ง RF จัดเตรียมบทความที่เกี่ยวข้อง
ในรายการเหตุผลดังกล่าวข้างต้นสำหรับการยกเลิกความสัมพันธ์ตามข้อตกลงคุณสามารถเพิ่มความปรารถนาของเจ้าของรถได้ การออกจากประเทศ, ไม่เต็มใจที่จะขับรถในฤดูหนาว, ความเจ็บป่วยระยะยาวที่ไม่อนุญาตให้ขับรถ, และเหตุผลอื่นใดเป็นเงื่อนไขที่เพียงพอสำหรับการใช้ขั้นตอนดังกล่าว
โครงการรีไซเคิลยานพาหนะเป็นอีกเหตุผลหนึ่งในการขอยกเลิกนโยบาย รายการเอกสารที่จำเป็นจะถูกย่อให้สั้นลง ในกรณีดังกล่าวจะไม่มีสัญญาซื้อขาย
อย่ารอช้ากับการออกไปที่สำนักงานของบริษัทประกันภัย ทุกวันในกรณีนี้คือเงินที่สามารถคืนได้ การบอกเลิกสัญญาจะมาพร้อมกับการออกและการลงนามในข้อตกลงเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้อง จะต้องระบุวันที่สิ้นสุดที่แน่นอน ในทางกลับกันเธอจะต้องตรงกับวันที่ยื่นคำขอต่อผู้ประกันตน
ฉันสามารถคืนเงินบางส่วนให้กับ OSAGO ได้ในกรณีใดบ้าง
ให้เราพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับสถานการณ์ที่พบบ่อยที่สุดเมื่อคุณสามารถคืนเงินบางส่วนที่ใช้ไป
- ชีวิตของเจ้าของก็สั้นลง ในกรณีนี้ นโยบายจะสูญเสียนโยบายโดยอัตโนมัติ ผลทางกฎหมาย. นั่นคือถือว่าข้อตกลงสิ้นสุดลง
- การชำระบัญชีของ บริษัท ประกันภัย มีผู้เข้าร่วมสองคนในการทำธุรกรรมซึ่งหมายความว่า "ความตาย" ของหนึ่งในนั้นยุติความสัมพันธ์ทั้งหมดระหว่างพวกเขา
- เจ้าของรถเปลี่ยนไป เจ้าของใหม่ - นโยบายใหม่. อดีตสูญเสียพลังทันที
- การเสียชีวิตของผู้เอาประกันภัย เขาเป็นหนึ่งในผู้เข้าร่วมในการทำธุรกรรม ซึ่งหมายความว่าข้อตกลงจะเป็นโมฆะเมื่อเขาถึงแก่กรรม
- การเพิกถอนใบอนุญาต ความเป็นไปไม่ได้ที่จะดำเนินกิจกรรมประเภทนี้เป็นเงื่อนไขที่เพียงพอสำหรับการยกเลิกข้อตกลงการประกัน
นอกเหนือจากการคืนเงินในกรณีข้างต้นแล้วยังมีสิทธิตามกฎหมายในการใช้กลไกในการลดค่าประกันภัยรถยนต์ในช่วงที่สอง กลไกนี้เป็นส่วนลด ถ้าสำหรับ ช่วงก่อนหน้าไม่มีประกันอุบัติเหตุหรือสถานการณ์อื่น ๆ นโยบายต่อไปกับผู้รับประกันภัยรายเดียวกันควรจะถูกกว่า
หากส่วนลดถูก "ลืม" คุณสามารถคำนวณและคืนเงินที่ชำระเกินใหม่ได้และนี่คือ 5 ถึง 50% ขึ้นอยู่กับระยะเวลาของการขับขี่โดยไม่มีเหตุการณ์ใดเกิดขึ้น ดูวิดีโอด้านล่างสำหรับเคล็ดลับของผู้ประกันตน
