Alles rund um den Vertrag zur kostenlosen Nutzung der Maschine. Vertrag zur kostenlosen Nutzung eines Autos Brauche ich eine Versicherung für einen Vertrag zur kostenlosen Nutzung?

Die Police muss unbedingt gekauft werden schon seit der Fahrer hat nur in Ausnahmefällen das Recht, ohne Police zu fahren. Dieses Versicherungsprodukt versichert nicht das Eigentum des Fahrzeughalters, sondern seine Haftpflicht gegenüber Dritten. Gemäß Artikel 4 des Bundesgesetzes Nr. 40 müssen Fahrzeughalter das Versicherungsverfahren für ihre zivilrechtliche Haftung ohne Fehler.

In welchen Fällen darf man ohne Versicherung fahren?

Der einzige Fall, in dem ein Autofahrer das Recht hat, ein Fahrzeug ohne Versicherung zu führen, ist der Kauf eines Neu- oder Gebrauchtwagens. Wenn Sie im Showroom ein neues Auto kaufen, wird Ihnen meistens angeboten, direkt vor Ort einen Kfz-Haftpflichtvertrag abzuschließen.

Aber der Besitzer des Autos kann mit dem Tarif der Organisation, mit der die Autoverkaufsgesellschaft zusammenarbeitet, nicht zufrieden sein oder die Person möchte einfach einen Vertrag in einem anderen Vereinigten Königreich abschließen. Was sollten Sie dann tun? Viele Versicherungsvertreter erschrecken Fahrzeugbesitzer, dass das Auto ohne gültige Kfz-Haftpflichtversicherung laut Gesetz nicht betrieben werden darf.

WICHTIG! Vertrauen Sie den Versicherern nicht, also versuchen sie, einen Kunden zu gewinnen und Geld zu verdienen.

Beim Autokauf hat der Fahrer das Recht, sich 10 Tage lang ohne Versicherung zu bewegen auf Ihrem Auto ab dem Zeitpunkt des Abschlusses des Kaufvertrages. Diese Regel gilt nicht nur für Neuwagen, sondern auch für solche, die aus eigener Hand gekauft wurden. Wir haben darüber gesprochen.

Wenn Sie nach Großbritannien gehen, um eine Kfz-Versicherung anzumelden, vergessen Sie nicht Ihren Kauf- und Verkaufsvertrag. Dieses Dokument ist eine Bestätigung, dass Sie nicht gegen die Bedingungen verstoßen haben, nach denen es erlaubt ist, ein Fahrzeug ohne Police zu fahren.

Wir würden Ihnen nicht raten, die Fristen zu verschieben, da Sie vor der Beantragung einer Kfz-Versicherung auch eine Diagnosekarte für ein Auto erhalten sollten (wenn das Auto noch nicht drei Jahre alt ist, müssen Sie sich keiner Diagnoseprüfung unterziehen) und nach Erhalt der Police erhalten Sie müssen Sie Ihr Auto bei der Verkehrspolizei anmelden.

Diejenigen Fahrer, die ihr Auto nach dem Kauf zum Zulassungsort zum Beispiel in eine andere Region übersetzen, können eine OSAGO für kurze Zeit, jedoch nicht länger als 20 Tage, ausstellen.

Wie gehe ich vor, wenn kein Dokument vorhanden ist?

Im Leben passieren unterschiedliche Situationen und nicht jeder weiß, wie er sich im Einzelfall verhalten soll. Ihr Freund hat sich zum Beispiel viel Alkohol geholt und bittet Sie, ihn mit seinem eigenen Fahrzeug nach Hause zu bringen. Aber Sie sind nicht in seinen Vertrag eingeschlossen und werden Sie von einem Verkehrspolizisten angehalten, dann können Sie gemäß Artikel 12.37 Teil 1 des Verwaltungsgesetzbuches beantragt werden, d.h. eine Geldstrafe von 500 Rubel.

Oder Sie könnten ein Auto in einem technisch fehlerhaften Zustand gekauft haben. Theoretisch können Sie eine 20-Tage-Versicherung abschließen, um Ihr Auto zum Untersuchungsort zu bringen. Aber diese Option ist Geld- und Zeitverschwendung. Was sollten Sie in diesen Situationen tun? Zuerst müssen Sie die folgenden Konzepte verstehen:

• Management als Umsetzung einer direkten Auswirkung auf das Fahrzeug.
• Verwaltung im zivilen Bereich.

Das erste Konzept wird durch die Verkehrsregeln geregelt und das zweite im Bürgerlichen Gesetzbuch der Russischen Föderation bedeutet die Bestellung des Fahrzeugs nach eigenem Ermessen. Hier wird der Hund „begraben“, denn bei einem Fahrzeughalterwechsel gibt das Gesetz das Recht, ein Auto ohne gültige Kfz-Haftpflichtversicherung für 10 Tage zu fahren.

Das heißt, wenn Sie ein Auto gekauft, ein Fahrzeug vom Eigentümer gemietet, mit dem Eigentümer des Fahrzeugs einen Vertrag über die kostenlose Nutzung des Fahrzeugs abgeschlossen haben, können Sie das Fahrzeug legal betreiben, ohne dass eine Versicherung vorhanden ist.

Schauen wir uns nun dieses Problem genauer an:

1. Der Besitzer eines Autos ist ein Bürger, der im Titel vermerkt ist. Der Besitzer eines Autos ist derjenige, der dieses Fahrzeug entsorgt. Und es kann entweder der Eigentümer oder eine andere Person sein. Der Besitzer des Fahrzeugs hat das Recht, die Papiere und Autoschlüssel an eine andere Person weiterzugeben und das Auto erhält einen neuen Besitzer, d.h. de facto wird ein Vertrag über die kostenlose Nutzung mündlich geschlossen.
2. Jeder Bürger hat das Recht, ein Auto zu versichern, unabhängig davon, ob er Eigentümer ist oder nicht. Der neue Besitzer des Autos ist verpflichtet, sein Fahrzeug vor der Anmeldung bei der Verkehrspolizei zu versichern; das Gesetz sieht dafür 10 Tage ab dem Zeitpunkt der Eigentumsübernahme vor.

Die Verkehrsregeln sagen, dass der Fahrer dabei sein muss gültige Richtlinie Kfz-Haftpflicht, sofern diese Verpflichtung gesetzlich vorgesehen ist. Mit anderen Worten, diese Regel in den Verkehrsregeln ist eine Referenz, da sie auf das "Gesetz über die obligatorische MTPL" verweist. EIN dieses Gesetz enthält keine Fahrverbote für ein Fahrzeug ohne gültige Kfz-Haftpflichtversicherung.

Nehmen Sie also Stift und Zettel zur Hand und erstellen Sie gemeinsam mit dem Halter des Fahrzeugs schnell einen Vertrag über die kostenlose Nutzung des Fahrzeugs in kostenloser Form. Mit einer solchen Vereinbarung können Sie 10 Tage ohne Dokument reisen.

Für den Fall, dass Sie zu faul waren, eine solche Vereinbarung zu erstellen oder nicht konnten, dann können Sie im Falle einer Kontrolle durch einen Verkehrspolizisten den Grund für Ihr Fehlen einer Police damit erklären, dass es eine mündliche Vereinbarung gibt mit dem Halter des Fahrzeugs zur kostenlosen Nutzung. V dieser Fall Sie können sich auf Artikel 159 Teil 2 und Artikel 161 und 589 des Bürgerlichen Gesetzbuches der Russischen Föderation beziehen und die Tatsache einer mündlichen Vereinbarung kann jederzeit von Augenzeugen bestätigt werden.

Viele Autofahrer erklären selbstbewusst, dass sich ein Bürger gemäß Artikel 162 des Bürgerlichen Gesetzbuchs der Russischen Föderation nicht auf die Zeugenaussagen der Transaktion berufen kann. Diese Veröffentlichung gilt jedoch nur für solche Geschäfte, die schriftlich abgeschlossen werden müssen. EIN ein schriftlicher vertrag über die unentgeltliche nutzung bedarf nicht.

Für den Fall, dass Sie einen betrunkenen Freund in seinem Auto mit nach Hause nehmen, sollten Sie verstehen, dass Sie diese Aktionen aus eigener Initiative durchführen, d. Sie entsorgen das Fahrzeug nach eigenem Ermessen. Und neben Ihnen ist der Halter des Fahrzeugs, der Ihnen selbst eine Zulassungsbescheinigung ausstellt, und in diesem Fall verstoßen Sie nicht gegen das Gesetz.

Wenn der Verkehrspolizist 10 Tage lang ungenügend reagiert und ein Protokoll über Sie erstellt, dann sollten Sie in diesem Dokument auch die Entscheidung des Obersten Gerichtshofs Nr. AKPI 12-205 erwähnen, wo alles, worüber wir früher gesprochen haben, offiziell war Bestätigt. Tragen Sie auch in das Protokoll und die Resolution No.12-AD 13-3 ein, die auch über alles von uns oben genannte sagt.

WICHTIG! Unter anderem auch dann, wenn der Fahrer dem Verkehrspolizisten eine geschlossene MTPL-Police vorgelegt hat, in der sein Nachname nicht auftaucht, der Fahrer jedoch mit ihm eine Vereinbarung über die kostenlose Nutzung des Fahrzeugs hat, ab dem Zeitpunkt der Unterzeichnung, die 10 Tage noch nicht vergangen sind, sollte in diesem Fall keine Strafe gemäß Art. 12.37 Teil 1 des Verwaltungsgesetzbuches.

Was passiert bei einem Unfall?

Wenn du wirst ein Teilnehmer an einem Unfall, dann müssen Sie die Höhe des Schadens bezahlen. Wenn Sie den Besitzer des Fahrzeugs mit nach Hause nehmen und Verursacher eines Unfalls werden, berechtigt auch die Tatsache, dass Sie nicht in der Kfz-Versicherung enthalten sind, dem IC nicht, dem Geschädigten keine Entschädigung zu zahlen.

Der IC ist jedoch berechtigt, nach erfolgter Zahlung Regressansprüche gegen den Eigentümer geltend zu machen.

Gefahren und wahrscheinliche Schwierigkeiten

Bis heute beträgt die Geldstrafe für das Fahren eines Autos ohne Autoversicherung 500 Rubel. Sie sollten auch verstehen, dass Sie beim Fahren eines Fahrzeugs ohne gültige Kfz-Versicherung Gefahr laufen, dass in Unfallfall Sie müssen die Opfer aus eigener Tasche entschädigen. Wir haben über die Bußgelder gesprochen, die für das Fahren ohne Versicherung folgen.

Ein Vertrag über die kostenlose Nutzung eines Autos ist eine Vereinbarung, nach der sich eine Vertragspartei (der Kreditgeber) verpflichtet, der zweiten Gegenpartei (dem Kreditnehmer) ihr Auto zur unentgeltlichen Nutzung zur Verfügung zu stellen. In diesem Artikel erfahren Sie, wann der betreffende Vertrag abgeschlossen werden muss, wie sein Muster im Jahr 2019 aussieht, was der Inhalt dieses Dokuments ist usw.

In der Praxis kommt es selten vor, dass Bürger einen Vertrag über die kostenpflichtige Nutzung eines Autos abschließen. Fahrzeug... Der Abschluss dieses Vertrages ist nur für den Kreditgeber von Vorteil, der bei Abschluss des betreffenden Vertrages die Kosten loswerden kann:

• in Form von Bußgeldern, die zu Lasten des Eigentümers gehen, sowie Steuern. In diesem Fall muss der Kreditnehmer die Vertragsstrafen zahlen;
• zum Ausgleich von Abnutzungserscheinungen, die eine Folge des langjährigen Betriebs des Fahrzeugs sind.

Der betreffende Vertrag sollte abgeschlossen werden:

• im Falle des Transfers des Autos zur Arbeit in einem privaten Taxi;
• bei der Nutzung des Autos im Interesse des Arbeitgebers;
• während der Übertragung bewegliches Vermögen andere Bürger, Unternehmen für eine lange Zeit.

Es ist zu beachten, dass die Zahlung für die Versicherung von demjenigen getragen wird, der das Auto zur kostenlosen Nutzung erhalten hat.

Es gibt einen Unterschied zwischen den Konzepten "Auto mieten" und "Auto zur kostenlosen Nutzung zur Verfügung stellen". Im Gegensatz zum ersten Fall wird das Auto im zweiten Fall ohne materielle Belohnung an den Kreditnehmer übergeben, dh der Autobesitzer übergibt das Auto völlig desinteressiert an eine andere Person.

Erforderliche Dokumente

Beim Abschluss eines Vertrags über die kostenlose Nutzung eines Autos sollten sich Auftragnehmer mit einer bestimmten Liste von Unterlagen eindecken, nämlich:

• ein Dokument, das die Identität der Parteien bestätigt (Reisepässe);
• technischer Pass für das Fahrzeug;
• CTP-Richtlinie;
• der Führerschein des Kreditnehmers.

Die Vereinbarung muss in 2 Kopien erstellt werden, damit jede Partei eine eigene Kopie hat.

Im Vertragstext müssen Sie den Kilometerstand des Fahrzeugs angeben, eventuelle Pannen und Mängel angeben.

Inhalt und Thema des Dokuments

Es ist zu beachten, dass die übertragene Maschine nicht verpfändet oder gerichtlich verfolgt werden sollte. Bei der Erstellung des betreffenden Vertrages muss unbedingt das Auto beschrieben werden, das an den Kreditnehmer übergeben werden muss. Im Vertragstext müssen Sie den Kilometerstand des Fahrzeugs angeben, eventuelle Pannen und Mängel angeben. Wenn Sie keine detaillierten Angaben zur Maschine machen, läuft der Kreditgeber Gefahr, diese in unangemessener Form zu erhalten.

Bei der Vertragsgestaltung muss dieser also Daten enthalten über:

• Automarke;
• Kfz-Kennzeichen;
• Daten der Autoproduktion;
• Körperidentifikationscode;
• technischer Pass.

Im Text des Papiers wird den Kontrahenten empfohlen, die Verwendungszwecke des Autos vorzuschreiben. Der Grund dafür liegt in der Tatsache, dass der Kreditgeber die Handlungen der zweiten Gegenpartei kontrollieren kann, die bei der Verwendung der Maschine für andere Zwecke nicht in der Lage sein wird, zu verderben Aussehen Gegenstand des Vertrages.

Welche Details also der Vertrag über die kostenlose Nutzung eines Autos beinhaltet und welche Informationen diese Details beinhalten, können Sie der folgenden Tabelle entnehmen:

Verantwortung der Parteien

Der betrachtete Vertragsabschnitt enthält Informationen über:

• Übergabe eines Fahrzeugs ohne Besatzung;
• Haftung bei möglichen Gefahren (bei Zerstörung oder Beschädigung des Fahrzeugs);
• die Bedingungen für den Kostenersatz, wenn sich nachteilige Folgen ergeben (zur Festsetzung der Höhe des Schadensersatzes folgt, auf deren Grundlage ein Gesetz mit den Ergebnissen der Schadensfeststellung erstellt wird).

Mögliche Konsequenzen

Kommen die Kontrahenten zu einer solchen Vereinbarung, sind beide gefährdet. Wenn die Maschine beschädigt wurde durch Notfall, dann befreit der Gesetzgeber den Autobesitzer nicht von Ausgleichszahlungen.

Inbetriebnahme der Maschine mit Zusatzleitungen

Eine andere Art von Vertrag ist die kostenlose Bereitstellung eines Autos mit Besatzung zur kostenlosen Nutzung, vorbehaltlich der Wartung und Verwaltung des Autos. Ein Nebendienstleistungsvertrag unterscheidet sich von einem regulären Vertrag dadurch, dass der Halter selbst für Schäden am Fahrzeug, die während der Nutzung des Fahrzeugs entstanden sind, verantwortlich ist. In der Praxis physisch. Einzelpersonen schließen am häufigsten Vereinbarungen zur unentgeltlichen Nutzung ohne Besatzung ab. Einzelunternehmer oder Firmengründer hingegen müssen eine solche Vereinbarung abschließen, da diese Personen das Ziel haben, ein Einkommen zu erzielen.

Die Vereinbarung über den freien Betrieb des Autos enthält ähnliche Klauseln wie der Leasingvertrag. Diese beiden Vertragsarten unterscheiden sich darin, dass einer von ihnen (Mietvertrag) eine materielle Entschädigung vorsieht und der andere Vertrag nicht.

Zu beachten ist, dass im Falle einer gesetzlichen Regelung Rechtsverhältnis im Rahmen des Darlehensvertrages werden auch die Regeln für die Rechtsbeziehungen im Zusammenhang mit dem Abschluss eines Mietvertrages angewendet.

Die Notwendigkeit, einen Vertrag über die kostenlose Nutzung eines Autos abzuschließen, besteht also darin, dass der Autobesitzer in Zukunft Ausgaben loswerden kann:

• zum Austausch, Reparatur von Autoteilen;
• in Form von Geldbußen, die dem Eigentümer zustehen;
• zum Ausgleich von Verschleiß, der durch den langjährigen Gebrauch der Maschine entsteht.

Um das Auto später rechtzeitig und in ordnungsgemäßem Zustand zurückzugeben, sollte der Autobesitzer, bevor er sich entschließt, das Auto zur kostenlosen Nutzung zur Verfügung zu stellen, mit einer anderen Gegenpartei besprechen (o):

• Betriebsmerkmale, von denen der Verschleiß des Autos direkt abhängt;
• der Zeitpunkt der Rückgabe des Fahrzeugs an den Autobesitzer;
• Implementierung Renovierungsarbeiten... In diesem Fall sind die Reparaturkosten vom Entleiher zu tragen, es sei denn, die Maschine wurde durch einen Ausnahmezustand beschädigt;
• die Höhe der Verantwortung der Gegenparteien usw.

So erstellen Sie einen Vertrag über die kostenlose Nutzung eines Autos (Formular) aktualisiert: 13. Februar 2019 vom Autor: Administrator

Der Name des Vertrags zur kostenlosen Nutzung spiegelt so gut wie möglich den Kern dieses Dokuments wider. Grundsätzlich handelt es sich um einen Kfz-Leasingvertrag, bei dem eine Partei der anderen Partei das Recht zum Führen eines Autos kostenlos überträgt. Der Entleiher übernimmt in diesem Fall die volle Verantwortung für die Erhaltung des technischen Zustands dieses Fahrzeugs und ist auch rechtlich für sein Handeln mit dem gemieteten Fahrzeug verantwortlich.

Gesetzliche Regulierung

Rechtlich unterliegt dieser Vertrag dem Bürgerlichen Gesetzbuch Russische Föderation vom 26. Januar 1996 Bundesgesetz Nr. 14-FZ. Demzufolge Gesetzgebungsakt Es ist verboten, jegliche Art von Eigentum, einschließlich eines Mietfahrzeugs, zu übertragen, wenn staatliche Behörden dafür Sanktionen verhängen.

Artikel 689 des Bürgerlichen Gesetzbuches definiert, was ein Vertrag über die unentgeltliche Nutzung ist, er gibt an, was Gegenstand dieses Vertrages sein kann. Beispielsweise verpflichtet sich der Entleiher gemäß Absatz 1 dieses Artikels, das Fahrzeug in dem Zustand zurückzugeben, in dem er es erhalten hat.

Merkmale der Füllung

Wie jedes Dokument hat auch der Vertrag über die kostenlose Nutzung eines Fahrzeugs seine eigenen Merkmale. Es kann zusammengesetzt werden:

• zwischen Einzelpersonen;
• eine Einzelperson und eine Organisation;
• zwischen einer Person und Einzelunternehmer.

Zwischen Einzelpersonen

V Mustervertrag die Hintergrundbilddaten werden angezeigt Einzelpersonen:

• Serie und Nummer des Reisepasses;
• Registrierungsadresse.

Die Partei, die das Auto vermietet, wird als Kreditgeber bezeichnet und die Partei, die den Kreditnehmer akzeptiert. Beim Ausfüllen des Vertrages kommt es vor allem darauf an, die Fahrzeugdaten aus den Fahrzeugpapieren korrekt anzugeben. Der Standardvertrag sieht vor:

• Serie und Nummer des Fahrzeugscheins;
• Marke;
• Baujahr;
• Motornummer;
• Körpernummer.

Transferzeit. In einer der Klauseln der Vereinbarung über die unentgeltliche Nutzung ist die Frist für die Überlassung des Fahrzeugs festgelegt. Nach dem Bürgerlichen Gesetzbuch darf dieser Gegenstand nicht angegeben werden. In diesem Fall gilt der Mietvertrag als unbefristet.

Verantwortung der Parteien. Ebenso wichtig ist es, die Klausel über die Verantwortlichkeit der Parteien auszufüllen. Es legt die Bedingungen fest, unter denen die Sicherheit des Fahrzeugs zu jeder Tageszeit vom Entleiher übernommen wird, der sich verpflichtet, ihn innerhalb der im Vertrag angegebenen Frist zu erstatten.

Einer der Unterabschnitte des Postens "Sonstige Bedingungen" gibt die ungefähren Kosten des Fahrzeugs im Falle eines Schadens oder einer Panne an. Am Ende des Vertrages werden die Daten beider Parteien angegeben. Sie kann im gegenseitigen Einvernehmen auf unbestimmte Zeit verlängert werden. Es muss nicht von einem Notar oder anderen Registrierungsbehörden beglaubigt werden. Es kann in einfacher schriftlicher Form mit allen notwendigen Angaben erstellt werden.

Zwischen einer Einzelperson und einem Einzelunternehmer, LLC

Die russische Gesetzgebung sieht die Möglichkeit vor, eine Vereinbarung über die unentgeltliche Nutzung zwischen einer Einzelperson und einem Einzelunternehmer (IE) sowie mit Rechtspersonen(GMBH).

Im Gegensatz zur vorherigen Art sind hier die Angaben zum Unternehmen obligatorisch, und wenn ein Siegel vorhanden ist, wird es auf dem Vertragsformular im Abschnitt "Details" aufgedruckt.

Angezeigt Exekutive, die die Transaktion durchführt, wenn das Auto einer juristischen Person gehört.

Vertrag über die kostenlose Nutzung eines Autos und der OSAGO-Versicherung

Wenn das Fahrzeug im Rahmen eines Vertrags zur unentgeltlichen Nutzung übergeben wird, ergeben sich bestimmte mit der Police verbundene Betriebsumstände Pflichtversicherung... Wenn die OSAGO-Police für eine unbegrenzte Anzahl von Personen ausgestellt wird, ist es beim Abschluss eines Mietvertrags nicht erforderlich, den Kreditnehmer in der Versicherungspolice anzugeben.

In einer Situation, in der die Police für bestimmte Personen ausgestellt wird, ist es zwingend erforderlich, dass der Besitzer des Fahrzeugs Informationen über den Mieter in die Versicherungspolice einträgt, da er andernfalls droht, diese zu erhalten.

Auch wenn der Besitzer des Autos daneben sitzt, gibt Ihnen dies nicht das Recht, ohne Police zu fahren.

Steuerliche Auswirkungen

Bei der Übergabe eines Autos im Rahmen einer Vereinbarung zur unentgeltlichen Nutzung können einige steuerliche Auswirkungen... Für den Kreditgeber:

1. Der Verleiher ist zur Zahlung der Transportsteuer verpflichtet, da er Eigentümer dieses Fahrzeugs ist. Diesen Betrag berücksichtigt er beim Einkommensteueraufwand.
2. Gleichzeitig mit der Übergabe des Fahrzeugs zum kostenlosen Leasing muss der Eigentümer die Berechnung der Abschreibung einstellen, wenn er eine juristische Person ist.

Der Kreditnehmer hat auch steuerliche Konsequenzen:

1. Er weist unbedingt verkaufsfremde Einnahmen aus der kostenlosen Überlassung des Fahrzeugs zur Nutzung am Ende jedes Berichtszeitraums in Höhe von Marktwert Fahrzeug übergeben.
2. Im Falle einer Panne des Autos und der Reparaturkosten kann der Mieter des Autos den entsprechenden Betrag zur Gewinnbesteuerung abziehen.

Die Parteien können auch einen unabhängigen Gutachter beauftragen, den Marktpreis zu ermitteln. Zu diesen Zwecken können Sie auch öffentlich zugängliche Informationsquellen wie Medien, Internet, Fernsehen nutzen.

Mit der Übernahme eines Pkw zur kostenlosen Leasing entstehen keine Umsatzsteuerpflichten, da es sich nicht um den Verkauf von Waren, Werken oder Dienstleistungen oder die Übertragung von Eigentumsrechten handelt. Bei der Übergabe eines Mietwagens von einer Organisation an einen Mitarbeiter hat er kein zusätzliche Steuer auf das Einkommen von Privatpersonen, da die Miete für ihn kostenlos ist.

Was ist besser, Vertrag oder Vollmacht?

Im Wesentlichen berechtigen eine Vollmacht und ein Vertrag über die kostenlose Nutzung eines Autos eine Außenstehende zum Führen eines Fahrzeugs. Diese beiden Methoden weisen jedoch erhebliche Unterschiede auf, die es ermöglichen, der BP-Vereinbarung den Vorzug zu geben:

1. Vollständigkeit. Ein Fahrzeug ist ein komplexes mechanisches Gerät, das aus untrennbaren Baugruppen sowie regelmäßig ausgetauschten Teilen wie Bremsbelägen oder Reifen besteht. Im Rahmen des Nutzungsvertrages ist der Mieter verpflichtet, das Fahrzeug in dem Zustand, in dem er es übernommen hat, vollständig und vollständig zurückzugeben.
2. In diesem Fall liegt die gesamte Verantwortung für die Verletzung der Verkehrsregeln und das Auftreten eines Unfalls beim Mieter und nicht beim Eigentümer. Bei der Vertragsgestaltung ist es viel einfacher, den Schaden vom Kreditnehmer einzufordern.
3. Bei der Vertragsgestaltung können Sie Betriebskosten gesetzlich in die Kosten juristischer Personen einbeziehen. Gesichter. Die Vollmacht bietet eine solche Möglichkeit nicht.
4. Der Vertrag ist jederzeit kündbar und die Schadenshöhe kann bei Verstößen gegen die Vertragsbedingungen vom Mieter eingezogen werden.

Ein kostenloser Mietwagenvertrag im Jahr 2020 ist für beide Seiten eine der sichersten Formen des Leasings eines Fahrzeugs. Die staatliche Regulierung ermöglicht es Ihnen, die Rechte und Pflichten der Parteien genau zu trennen. Dazu reicht es aus, ein Vertragsformular zu erstellen und alle darin enthaltenen Merkmale zu registrieren, Sie müssen sich nicht einmal an zwischengeschaltete Organisationen wenden. Diese Art der Vereinbarung unterscheidet sich stark von einer Vollmacht und hat ihre eigenen Vorteile.

Versteckte Steuern bei der Nutzung einer Vereinbarung über die kostenlose Nutzung eines Autos für Einzelunternehmer und LLCs

Der Oberste Gerichtshof Russlands stellte klar, dass der Besitzer innerhalb von zehn Tagen nach dem Kauf eines Autos ohne CTP-Police fahren kann, sodass dem Fahrer keine Geldstrafe dafür auferlegt werden kann.

Der Fahrer aus der Republik Mari El hat einen Präzedenzfall geschaffen. Im Februar 2013 wurde er zu einer Geldstrafe von 300 Rubel verurteilt, weil er nicht in die CTP-Politik aufgenommen wurde, aber gefahren war. Wie sich herausstellte, hatte der Mann das Auto erst vor wenigen Tagen gekauft. Genauer gesagt - er hat es für den vorübergehenden Besitz kostenlos erhalten, de jure gehörte das Auto einem anderen. Das sagen die offiziellen Dokumente.

Wie dem auch sei, die Person besaß noch lange kein Auto. Nach Analyse der Situation kam der Oberste Gerichtshof des Landes zu dem Schluss, dass der Fahrer vor Ablauf der dem Fahrzeughalter eingeräumten Frist von zehn Tagen für den Abschluss einer Haftpflichtversicherung das Recht hat, ein Auto ohne entsprechendes Fahrzeug zu führen Versicherungspolice... Daher wurde die Entscheidung über die Strafe aufgehoben. Obwohl die Entscheidung vor einem Jahr gefallen ist, erwies sich der Fall selbst als so wichtig, dass er in die erste Überprüfung der Rechtsprechung des vereinigten Obersten Gerichtshofs Russlands aufgenommen wurde, die Ende letzten Jahres genehmigt wurde.

Aus der Überprüfung der Gerichtspraxis des Obersten Gerichtshofs Russlands 1 (2014).

5. Bis zum Ablauf der zehntägigen Frist, die dem Fahrzeughalter für den Abschluss einer Haftpflichtversicherung zusteht, ist der Fahrer eines solchen Fahrzeugs berechtigt, dieses ohne entsprechende Versicherung zu führen.

Mit Beschluss des Inspektors der Verkehrspolizei der Staatlichen Verkehrssicherheitsinspektion des Innenministeriums Russlands für die Stadt Joschkar-Ola vom 7. Februar 2013, bestätigt durch die Entscheidung des Richters der Stadt Joschkar-Olin Gericht der Republik Mari El vom 4. April 2013, durch die Entscheidung des Richters des Obersten Gerichtshofs der Republik Mari El vom 8. Mai 2013 G. und das Dekret des Handelns. Vorsitzender des Obersten Gerichtshofs der Republik Mari El vom 20. August 2013, S.A. für schuldig befunden Ordnungswidrigkeit, gemäß Teil 1 der Kunst. 12.37 des Verwaltungsgesetzbuches der Russischen Föderation und unterliegt der Verwaltungsstrafe in der Form Verwaltungsstrafe in Höhe von 300 Rubel.

In der Aufsichtsbeschwerde beantragte die Beschwerdeführerin, die angegebenen gerichtlichen Handlungen aufzuheben.

Der Richter des Obersten Gerichtshofs der Russischen Föderation kam nach Prüfung des Verfahrensmaterials zu einer Ordnungswidrigkeit und der Argumentation der Beschwerde zu folgenden Schlussfolgerungen.

In Übereinstimmung mit Teil 1 der Kunst. 12.37 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten der Russischen Föderation, das Führen eines Fahrzeugs während der Nutzungsdauer, das nicht in der Versicherungspolice der obligatorischen Haftpflichtversicherung der Fahrzeugbesitzer vorgesehen ist, sowie das Führen eines Fahrzeugs unter Verstoß gegen die Bedingungen für das Fahren dieses Fahrzeugs nur durch die in dieser Versicherungspolice angegebenen Fahrer, führt zur Verhängung einer Geldbuße in Höhe von 500 Rubel (in der Fassung der Bundesgesetze vom 22. Juni 2007 Nr. 116-FZ vom 23. Juli 2007). 2013 Nr. 196-FZ).

S.A. anziehen Zur administrativen Verantwortung ging der Inspektor des BDPS der Staatlichen Verkehrssicherheitsinspektion des Innenministeriums Russlands für die Stadt Joschkar-Ola davon aus, dass am 7. Februar 2013 um 00 Stunden 14 Minuten in der Nähe des Hauses 17 on K. Straße in der Stadt Yoshkar-Ola SA ein Fahrzeug gefahren ist, ohne in der Versicherungspolice enthalten zu sein. Diesbezüglich kam ein Beamter der Verkehrspolizei der Verkehrspolizei zu dem Schluss, dass die Handlungen von S.A. die Zusammensetzung einer Ordnungswidrigkeit nach Teil 1 der Kunst. 12.37 des Verwaltungsgesetzbuches der Russischen Föderation. Die Gerichte stimmten diesen Schlussfolgerungen zu.

Die obigen Schlussfolgerungen wurden vom Obersten Gericht der Russischen Föderation nicht als begründet anerkannt.

In Übereinstimmung mit Teil 1 der Kunst. 4 des Bundesgesetzes vom 25. April 2002 Nr. 40-FZ "Über die obligatorische Haftpflichtversicherung der Fahrzeughalter" (im Folgenden - Bundesgesetz Nr. 40-FZ) sind die Fahrzeughalter unter den Bedingungen und in der festgelegten Weise verpflichtet nach diesem Gesetz und in Übereinstimmung mit ihm, das Risiko ihrer zivilrechtlichen Haftung zu versichern, das infolge der Verletzung des Lebens, der Gesundheit oder des Eigentums anderer Personen bei der Benutzung von Fahrzeugen (in der Fassung des Bundesgesetzes vom 1. , 2007 Nr. 306-FZ).

Gemäß Teil 2 dieses Artikels ist der Eigentümer des Fahrzeugs bei Entstehung des Eigentumsrechts an einem Fahrzeug (Übernahme des Eigentums, Übernahme in die Wirtschafts- oder Betriebsführung usw.) verpflichtet, seine Haftpflichtversicherung vor der Zulassung des Fahrzeugs zu Fahrzeug, spätestens jedoch zehn Tage nach Entstehung des Eigentumsrechts (in der durch das Bundesgesetz vom 1. Juli 2011 Nr. 170-FZ geänderten Fassung).

Nach dem Bundesgesetz Nr. 40-FZ ist der Eigentümer eines Fahrzeugs der Eigentümer des Fahrzeugs sowie die Person, die das Fahrzeug aufgrund des Rechts der wirtschaftlichen Führung oder des Rechts der Betriebsführung oder auf andere Weise besitzt rechtliche Grundlage. Die Person, die das Fahrzeug führt, ist nicht Eigentümer des Fahrzeugs aufgrund der Ausübung ihrer Dienst- oder Arbeitspflichten, auch nicht aufgrund eines arbeits- oder zivilrechtlichen Vertrages mit dem Eigentümer oder sonstigen Eigentümer des Fahrzeugs.

Aus der systemischen Auslegung der oben genannten Normen sowie gemäß Abschnitt 21.1 der Verkehrsregeln der Russischen Föderation, der die Verpflichtung des Fahrers vorsieht, eine Versicherungspolice nur in den durch Bundesgesetz festgelegten Fällen bei sich zu führen, hat der Oberste Das Gericht der Russischen Föderation kam zu dem Schluss, dass der Fahrer eines solchen Fahrzeugs vor Ablauf der dem Fahrzeughalter zugewiesenen Frist von zehn Tagen für den Abschluss eines Haftpflichtversicherungsvertrags das Recht hat, dieses ohne entsprechende Versicherung zu fahren Politik.

Aus den Unterlagen des Falles stellte das Gericht fest, dass am 5. Februar 2013 zwischen S.M. und S. A. wurde ein Vertrag über die kostenlose Nutzung des Autos abgeschlossen, wonach S.M. an S.A. übermittelt zur vorübergehenden Nutzung ein ihm gehörendes Fahrzeug über das Eigentumsrecht - ein Auto.

Unter solchen Umständen kann SA gemäß Art. 1 des Bundesgesetzes Nr. 40-FZ war der Eigentümer des angegebenen Fahrzeugs berechtigt, seine Haftpflicht spätestens 10 Tage nach Entstehung des Eigentumsrechts am Fahrzeug, dh in diesem Fall am letzten Tag des Ablauf dieser Frist war der 15. Februar 2013.

Zum Zeitpunkt der Geschäftsführung S.A. Am 7. Februar 2013, ein Fahrzeug - ein Auto, das sich aufgrund eines Vertrages vom 5. Februar 2013 in seinem vorübergehenden Besitz befindet, ist die Frist für den Abschluss eines Haftpflichtversicherungsvertrags gemäß dem genannten Verordnungsgesetz nicht abgelaufen, die hat ihm nicht das Recht genommen, ein solches Fahrzeug ohne eine entsprechende Versicherungspolice zu führen, und steht im Einklang mit Abschnitt 21.1 der Verkehrsregeln der Russischen Föderation.

Basierend auf dem Vorstehenden ist die Präsenz in den Handlungen von S.A. die Zusammensetzung einer Ordnungswidrigkeit nach Teil 1 der Kunst. 1237 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten der Russischen Föderation, ist ausgeschlossen.

Wir alle wissen, dass es nach der geltenden Gesetzgebung in Russland unmöglich ist, ohne eine obligatorische Haftpflichtversicherung ein Auto zu fahren. Dafür ist es vorgesehen (je nach Art des Vergehens). Aber was ist mit den Besitzern von Fahrzeugen, die kürzlich ein Auto gekauft haben und das Auto innerhalb der gesetzlich festgelegten Frist von zehn Tagen noch nicht umgemeldet haben? Bis vor kurzem ging die Verkehrspolizei davon aus, dass in diesem Fall auch der neue Besitzer des Fahrzeugs ab dem ersten Tag des Besitzes des Autos zum Kauf verpflichtet ist. Aber der Oberste Gerichtshof der Russischen Föderation sah dies anders.

So hob der Oberste Gerichtshof der Russischen Föderation die Geldbuße in Höhe von 300 Rubel für das Fahren eines Autos nach Erhalt ohne Versicherungspolice auf.

Tatsache ist, dass sich das Gericht auf die Seite des Fahrers gestellt und die Rechtswidrigkeit der Verhängung einer Geldbuße dafür entschieden hat, dass der neue Eigentümer (nicht der Eigentümer, sondern der Eigentümer aufgrund der Vereinbarung über die kostenlose Überlassung des Fahrzeugs) des Fahrzeugs Auto fuhr es, ohne in der Versicherungspolice enthalten zu sein.

Hier ein Auszug aus der Entscheidung des Obersten Gerichtshofs der Russischen Föderation Nr. 12-AD13-3 vom 21.01.2014:

„Bis zum Ablauf der dem Halter des Fahrzeugs für den Abschluss einer Haftpflichtversicherung eingeräumten zehntägigen Frist ist der Fahrer eines solchen Fahrzeugs berechtigt, dieses ohne entsprechende Versicherung zu führen.“

Es ist bemerkenswert, dass, bevor der Fahrer seine Bürgerrechte, erkannten alle unteren Instanzen die Rechtmäßigkeit an, dem Fahrer eine Verwaltungsverantwortung gemäß Artikel 12.37 aufzuerlegen, und ließen rechtliche Handhabe die Entscheidung des erstinstanzlichen Gerichts.

Aus welchen Gründen haben Fahrzeugbesitzer das Recht, innerhalb von 10 Tagen ab dem Kaufdatum eines Autos im Rahmen eines Kaufvertrags ein Auto ohne OSAGO-Police zu fahren?

Gemäß der Entscheidung der RF-Streitkräfte hat die staatliche Verkehrsinspektion nicht das Recht, den Fahrer wegen Fahrens ohne Versicherungspolice innerhalb von 10 Tagen nach dem Kauf zu bestrafen, wie dies in Artikel 4 Teil 2 des Bundes vorgesehen ist Gesetz vom 25. April 2002 Nr. 40-FZ "Über die obligatorische Haftpflichtversicherung der Fahrzeughalter" (nur in neue Edition basierend ). Diese aktuelle Norm des OSAGO-Gesetzes erlaubt dem neuen Besitzer direkt, ein Auto zu fahren, wenn er nicht in der OSAGO-Police enthalten ist, jedoch nicht länger als zehn Tage.

Nach Angaben der RF-Streitkräfte erhielt der Fahrer des Autos vom Halter des Fahrzeugs das Recht, das Auto kostenlos zu benutzen. Wenn das Recht auf Autonutzung aus irgendeinem Grund entsteht, ist der Fahrer daher verpflichtet, innerhalb von 10 Tagen ab dem Zeitpunkt, an dem dieses Recht zum Führen eines Autos gemäß dem Bürgerlichen Gesetzbuch der Russischen Föderation entsteht, eine OSAGO-Police zu erwerben.

Wie aus den Unterlagen des Falles hervorgeht, ist die Zehn-Tage-Frist des Fahrers noch nicht abgelaufen. Demnach war die Verkehrspolizei nicht berechtigt, ein Bußgeld zu verhängen.

Wenn der Fahrer, der das Auto zur Benutzung entgegennahm, nach 10 Tagen von der Verkehrspolizei angehalten wurde, könnte ihm von der Verkehrspolizei die Verwaltungsverantwortung auferlegt werden. Da die gesetzlich vorgesehene Frist für den Kauf der MTPL-Police jedoch noch nicht abgelaufen ist, entschied das Gericht, die Geldbuße für das Fahren eines Autos ohne Versicherungspolice aufzuheben.

Was bedeutet das in der Praxis?

Natürlich ist unsere komplizierte Gesetzgebung eine der komplexesten der Welt. Die Sache ist, dass viele Gesetze anderen Bundes- und Zusatzgesetzen widersprechen. Von dort, und nicht die richtige Auslegung bestimmter Bestimmungen des Gesetzes. Tatsächlich ist dieser Gerichtsbeschluss jedoch für alle Autobesitzer sehr wichtig, da jeder illegal mit einer Geldstrafe belegt werden kann. Vor allem im Zusammenhang mit dem juristischen Analphabetismus nicht nur einfacher Bürger, sondern auch vieler Beamter.

Daher sollte jeder Fahrer wissen, dass Sie, wenn Sie gerade ein Auto gekauft haben und die Frist von zehn Tagen noch nicht abgelaufen ist, bis zum Ablaufdatum ein Auto ohne OSAGO-Police fahren können.

Wie ist es legal, ohne eine OSAGO-Police zu fahren?

Viele unternehmungslustige Fahrzeugbesitzer begannen nach diesem Urteil des Obersten Gerichtshofs der Russischen Föderation, das Anfang 2014 erlassen wurde, legaler Weg, um nicht länger als zehn Tage ohne Gefahr einer Geldstrafe im Auto zu fahren. Dazu melden diejenigen, die keine Versicherung abschließen wollen, ihr Auto bei den nächsten Angehörigen an, die das Auto angeblich dem Vorbesitzer zur unentgeltlichen Nutzung oder im Rahmen eines Kaufvertrags überlassen.

Somit ist der Vorbesitzer (nur mit rechtliche Seite der Fahrer der Vorbesitzer ist, das Auto aber tatsächlich noch vollständig nutzt) erwirbt das Recht, das Auto 10 Tage lang ohne zu fahren.

Nach Ablauf der gesetzlich zulässigen Frist, die Ihnen das Fahren ohne obligatorische Haftpflichtversicherung ermöglicht, einen unentgeltlichen Fahrzeugüberlassungsvertrag (oder jeden anderen Vertrag gemäß Das Bürgerliche Gesetzbuch RF - einschließlich des Kaufvertrags) wird mit einem neuen Datum umgeschrieben, das das Recht gibt, das Auto für weitere zehn Tage ohne OSAGO-Police zu fahren.

Das kann unbegrenzt so weitergehen. Schließlich kann niemand einen Fahrer für einen solchen Trick gewinnen. Schließlich fällt der bisherige Vertrag über die Fahrzeugübergabe oder der Kaufvertrag nie in die Verkehrspolizei, die in diesem Fall nie von einem so unternehmungslustigen Weg, eine Versicherung nicht abzuschließen, erfahren wird.

Welche Risiken birgt ein Autofahrer beim Autofahren ohne OSAGO-Versicherung in den ersten Tagen nach Entstehen des Eigentumsrechts an einem Fahrzeug?

Trotz der Tatsache, dass der Oberste Gerichtshof der Russischen Föderation offiziell die Möglichkeit bestätigt hat, ein Auto ohne OSAGO-Police legal zu fahren, gibt es immer noch enorme Risiken für jemanden, der ein Auto ohne Police fährt. Die Sache ist, dass die Osago-Politik uns davor schützt, im Falle unserer Schuld, bei der der Geschädigte geschädigt wird, Geld auszugeben. ...

Wenn Sie jedoch ein Auto ohne OSAGO-Police fahren (trotz der Tatsache, dass es 10 Tage lang legal ist), ist der Fahrer in seinem eigenen Fall (verpflichtet) für den Schaden von seinem Eigenmittel... Zahlt der Unfallverursacher dem Geschädigten den verursachten Schaden nicht, so hat der Geschädigte das Recht, den durch den Unfall verursachten Schaden gerichtlich geltend zu machen. Solche Klagen enden in der Regel nicht allein mit dem Schaden. Häufig addiert das Gericht zu diesem Betrag die Kosten des Klägers für einen Anwalt, Gutachten, staatliche Gebühren und andere Ausgaben.

Daher raten wir Ihnen, trotz der Möglichkeit, zehn Tage lang ohne Versicherungspolice Auto zu fahren, nach Erhalt der Autofahrberechtigung eine OSAGO-Police abzuschließen oder Ihre Daten in die aktuelle Police einzutragen, denn im Falle eines Unfalls durch eigenes Verschulden riskieren Sie, den Schaden aus eigenen Mitteln zu bezahlen.