16.10.2020

เป็นไดรเวอร์ที่จำเป็นในการพิมพ์นโยบายอิเล็กทรอนิกส์ การประกันภัยออนไลน์คืออะไร และฉันจำเป็นต้องพิมพ์กรมธรรม์อิเล็กทรอนิกส์ OSAGO หรือไม่? คำแนะนำคำเตือนและเคล็ดลับ นโยบายอิเล็กทรอนิกส์สำหรับตำรวจจราจรถูกต้องหรือไม่?


ในการออก OSAGO ก่อนที่เจ้าของรถจะไปที่สำนักงานของบริษัทประกันภัยและได้รับกรมธรรม์บนกระดาษ ตั้งแต่ต้นปีนี้ รัฐบาลได้อนุญาตให้บริษัทประกันให้โอกาสในการซื้อนโยบายนี้ทางอินเทอร์เน็ตแก่ผู้ขับขี่ ต้องออก OSAGO ให้แต่ละคนเมื่อตั้งค่ายานพาหนะ นี้จะทำใน ไม่ล้มเหลวตลอดจนการตรวจสอบทางเทคนิค

นี้ นโยบายการประกันภัยมีหน้าที่หลัก - การคุ้มครองผู้บาดเจ็บในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ บริษัทชดใช้ค่าเสียหายที่เกิดจากผู้กระทำความผิด ความเสียหายนี้พิจารณาจากการชำระเงินสำหรับความเสียหายต่อสุขภาพของผู้ประสบภัยและการชำระค่าเสียหายต่อทรัพย์สิน ในกรณีส่วนใหญ่ ประกันครอบคลุมความเสียหายสำหรับรถที่เสียหาย

วิธีการออกนโยบาย OSAGO อิเล็กทรอนิกส์

นโยบายดังกล่าวเรียกว่า e-OSAGO และเผยแพร่บนเว็บไซต์ของบริษัทประกันภัย เพื่อไม่ให้ตกเป็นเหยื่อของนักต้มตุ๋นและด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยอื่นๆ ทางที่ดีควรลงชื่อเข้าใช้เว็บไซต์ของบริษัทจากแหล่งที่เชื่อถือได้ เป็นการดีที่สุดที่จะไปที่เว็บไซต์ของ บริษัท ที่ขายประกันผ่าน ทะเบียนเดี่ยวซึ่งเผยแพร่โดยเว็บไซต์ autoins.ru ไดรเวอร์บางครั้งพบกรณีที่นักต้มตุ๋นสร้างเว็บไซต์ที่คล้ายกับบริษัทประกันภัยและขายเอกสารปลอมผ่านพวกเขา

ผู้ขับขี่ตั้งคำถามกับตัวเองมากขึ้นเรื่อยๆ ว่า: ฉันต้องพิมพ์นโยบายอิเล็กทรอนิกส์ของ OSAGO หรือไม่ ใช่มีความจำเป็นสำหรับสิ่งนี้เพราะบางครั้งสถานการณ์เกิดขึ้นเมื่อเจ้าหน้าที่ตำรวจจำเป็นต้องแสดงประกันนี้ การประกันภัยแบบพิมพ์เป็นสิ่งจำเป็น จะช่วยคุณประหยัดเวลาและไม่ต้องเสียค่าปรับ สีไม่สำคัญ สิ่งสำคัญคือการมีอยู่ของมัน พิมพ์กรมธรรม์ประกันภัยของคุณเป็นสีหรือขาวดำ

สิ่งที่ควรอยู่กับคนขับที่มี OSAGO . อิเล็กทรอนิกส์

ในระหว่างการจดทะเบียนประกันภัยนี้ บริษัทจะส่งเอกสารดังต่อไปนี้ไปยังอีเมลของผู้เอาประกันภัย:

  • นโยบาย e-OSAGO เอง;
  • สามารถพิมพ์สำเนาใบเสร็จรับเงิน;
  • คำแนะนำสำหรับลูกค้า ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับบริษัทของคุณและรายชื่อสำนักงานตัวแทนในสหพันธรัฐรัสเซีย
  • ลิงก์ที่คุณสามารถตรวจสอบสิทธิ์ทางกฎหมายในการใช้นโยบายอิเล็กทรอนิกส์ แน่นอน นโยบาย OSAGO ของคุณจะยังคงอยู่ในผู้ให้บริการของคุณ ซึ่งมีผลบังคับใช้เหมือนกับนโยบายกระดาษ แต่ตัวแทนตำรวจจราจรและเจ้าหน้าที่ตำรวจต้องการให้คุณแสดงการประกันภัยอิเล็กทรอนิกส์ในรูปแบบที่พิมพ์ออกมา

ทันทีที่คุณได้ปฏิบัติตามมาตรฐานความรับผิดทางแพ่งและประกันรถของคุณ ข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องนี้จะถูกส่งไปยัง PCA ทันที ซึ่งหมายความว่าเมื่อได้รับนโยบาย OSAGO สำหรับ อีเมล, คุณสามารถขับรถได้ทันทีโดยที่เอกสารอื่น ๆ ของคุณมีระเบียบเช่นกัน

แต่เนื่องจากความสามารถทางเทคนิคของสายตรวจของตำรวจจราจรจำนวนมากมีจำกัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งนอกเมือง ขอแนะนำให้พกประกันอิเล็กทรอนิกส์ในรูปแบบสิ่งพิมพ์ติดตัวไปด้วย ผู้ตรวจสอบคุ้นเคยกับนโยบายกระดาษ ดังนั้นพวกเขาจึงยังคงสงสัยเกี่ยวกับงานพิมพ์ จนถึงตอนนี้ ผู้ตรวจการตำรวจจราจรเพิ่งจะชินกับเอกสารประเภทนี้เพื่อยืนยันว่าคุณมีนโยบายที่ถูกต้อง

คุณต้องการทดสอบเนื้อหาของบทความหลังจากอ่านหรือไม่?

ใช่ไม่

เอกสารอิเล็กทรอนิกส์ไม่น่าแปลกใจสำหรับทุกคนอีกต่อไป แต่ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับพวกเขายังคงรบกวนจิตใจของประชากร ยกตัวอย่างเช่น เอกสารทั่วไปเช่นนโยบาย OSAGO อิเล็กทรอนิกส์ ฉันจำเป็นต้องพกติดตัวไปด้วยหรือไม่?

สิ่งที่ต้องแสดงให้ผู้ตรวจสอบในกรณีตรวจสอบ? การรู้คำตอบสำหรับคำถามเหล่านี้และคำถามอื่นๆ จะช่วยให้คุณรู้สึกมั่นใจเมื่อต้องรับมือกับตำรวจจราจร

วิธีการนำเสนอนโยบายอิเล็กทรอนิกส์

ความเป็นไปได้ในการได้รับ OSAGO ผ่านทางอินเทอร์เน็ตเป็นส่วนใหญ่ เพื่อความสะดวกในการซื้อประกันโดยเจ้าของรถ และบังเอิญ

เพื่อบรรเทาบริษัทประกันภัยจากกระแสคนอย่างต่อเนื่อง คำแนะนำตามนี้: อย่าใช้ OSAGO อิเล็กทรอนิกส์เฉพาะเป็นเอกสารเสมือน เฉพาะกระบวนการของการได้รับเท่านั้นที่ควรยังคงเป็นเสมือน

จะสาธิตนโยบาย OSAGO แบบอิเล็กทรอนิกส์ของคุณได้อย่างไร และต้องแสดงอะไรต่อผู้ตรวจการตำรวจจราจร? เอกสารต้องแสดงต่อเจ้าหน้าที่ตำรวจในรูปแบบพิมพ์ จำเป็นด้วยวิธีนี้และไม่มีอะไรอื่นเนื่องจากกฎหมายกำหนดว่าผู้ขับขี่มีเอกสารในรูปแบบกระดาษ


ตัวเลือกอื่น ๆ (ไฟล์บนโทรศัพท์ แท็บเล็ต) อาจได้รับการยอมรับจากผู้ตรวจสอบหรือไม่ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของเขา

จำเป็นต้องพกนโยบายกระดาษติดตัวไปด้วยหรือไม่?

สำเนาเอกสารของ e-OSAGO ควรนำติดตัวไปด้วยโดยบุคคลที่ต้องการยกเว้นให้มากที่สุด ปัญหาที่เป็นไปได้กับการตรวจค้นของตำรวจ นี่เป็นตัวเลือกแบบ win-win เนื่องจากได้รับการสนับสนุนโดยข้อบังคับ:

  • กฎของถนนกำหนดว่าผู้ขับขี่แต่ละคนมีหน้าที่ต้องดำเนินการและส่งกรมธรรม์ประกันภัยสำหรับ OSAGO เพื่อตรวจสอบตามคำขอของผู้ตรวจการ
  • กฎหมายของรัฐบาลกลางหมายเลข 40-FZ (ในการประกันความรับผิดต่อบุคคลภายนอกภาคบังคับ) กำหนดให้ผู้ขับขี่แต่ละคนต้องพกข้อมูลเกี่ยวกับนโยบายอิเล็กทรอนิกส์ที่พิมพ์ลงบนกระดาษ

แน่นอน คุณสามารถขับรถด้วยนโยบายอิเล็กทรอนิกส์ที่บันทึกไว้ในโทรศัพท์หรือแท็บเล็ตของคุณ และหากจำเป็น ให้นำเสนอต่อผู้ตรวจสอบโดยตรงจากหน้าจอ นี่คือสิ่งที่ผู้ขับขี่หลายคนทำ และมีหลักฐานเพียงพอเกี่ยวกับผลลัพธ์ที่น่าพอใจของการตรวจสอบดังกล่าว

แน่นอน พนักงานบางคน เจ้าหน้าที่รัฐบาลสบายๆกับคนที่มี นโยบายอิเล็กทรอนิกส์ OSAGO บนมือถือเท่านั้น บ้างแต่ไม่ทั้งหมด


เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่พกอะไรติดตัวไปกับคุณเลยโดยอ้างอิงถึงฐานของ PCA (สหภาพประกันภัยรถยนต์แห่งรัสเซีย) ในบางครั้งซึ่งคุณสามารถตรวจสอบความพร้อมของการประกันได้ นั่นเป็นเพียงครั้งเดียวที่คุณสามารถไปหาผู้ตรวจสอบได้ ซึ่งจะไม่ตรวจสอบข้อมูลด้วยวาจา แต่เพียงแค่ออกค่าปรับเนื่องจากไม่มีกระดาษ และเขาจะถูกต้อง

นอกจากนี้ ปัจจัยต่างๆ เช่น แบตเตอรี่หมด ความล้มเหลวของซอฟต์แวร์ หรือการขาดการเข้าถึงอินเทอร์เน็ตเบื้องต้นจากตัวแทนของบริการตระเวนอาจล้มเหลวได้เสมอ ในกรณีเหล่านี้ แม้แต่ผู้ตรวจสอบที่ซื่อสัตย์ที่สุดก็ไม่มีอำนาจเมื่อเผชิญกับสถานการณ์ต่างๆ และจะถูกบังคับให้ยอมรับการฝ่าฝืน

ฉันจำเป็นต้องรับรองกรมธรรม์ฉบับพิมพ์ในบริษัทหรือไม่

กรมธรรม์ฉบับพิมพ์ที่มีข้อมูลที่ระบุอย่างถูกต้องเป็นจำนวนเงินสูงสุดที่คุณควรมีเมื่อขับขี่รถยนต์ อีกอย่าง เอกสารต้นฉบับจะถูกเก็บไว้ในคลังข้อมูล PCA และสิ่งที่ส่งไปยังลูกค้าและพิมพ์ออกมาคือสำเนา อย่างไรก็ตาม เอกสารนี้ไม่ต้องการการรับรองใดๆ เนื่องจากมีผลบังคับทางกฎหมายในตัวเองเนื่องจากมีลายเซ็นดิจิทัลอิเล็กทรอนิกส์ที่ได้รับการปรับปรุง

เพื่อความสบายใจ คุณสามารถไปที่บริษัทประกันภัยและรับรองเอกสารพร้อมประทับตรา มันจะไม่เลวร้ายไปกว่านี้อย่างแน่นอน และในบางกรณีก็สามารถช่วยได้

จะทำอย่างไรถ้าผู้ตรวจไม่รับรู้นโยบาย

การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่ายังมีตัวแทนของกฎหมายที่คุ้นเคยกับการประกันภัยแบบเดิมและมองคำสั่งใหม่อย่างน่าสงสัย ปัญหาอาจเกิดขึ้นจากด้านข้างของเจ้าหน้าที่ตำรวจดังกล่าว


หากการนำเสนอนโยบายที่พิมพ์ออกมาไม่เหมาะกับผู้ตรวจการด้วยเหตุผลบางประการ และเขามุ่งมั่นที่จะออกค่าปรับ คุณควรปรับให้เข้ากับการต่อสู้ ออกค่าปรับใน กรณีนี้ผิดกฎหมายและสามารถอุทธรณ์ได้ (และควร!) OSAGO แบบธรรมดาและแบบอิเล็กทรอนิกส์จะต้องถูกต้องเท่ากันสำหรับเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร

หากคนขับไม่มีเอกสารที่พิมพ์ออกมาระหว่างการตรวจสอบ โดยอาศัยรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่จัดเก็บไว้ในแท็บเล็ต/โทรศัพท์ คุณสามารถลองอุทธรณ์ค่าปรับได้เช่นกัน อีกอย่างคือมันจะยากเพราะความจริงในกรณีนี้อยู่ข้างสารวัตรตำรวจจราจร

ดังนั้น คำตอบของคำถามที่ว่า “ฉันจำเป็นต้องพิมพ์นโยบายอิเล็กทรอนิกส์หรือไม่” ฟังดูเหมือน: ใช่ หากคุณต้องการได้รับการประกันเพื่อหลีกเลี่ยงค่าปรับ

ตำรวจจราจรตรวจสอบนโยบายความถูกต้องอย่างไร

ผู้ตรวจการตำรวจจราจรจะตรวจสอบความถูกต้องของ OSAGO ที่นำเสนอได้ไม่ยาก ในการทำเช่นนี้ เขาต้องการเพียงการเข้าถึงอินเทอร์เน็ตและความปรารถนาที่จะรู้ความจริง เว็บไซต์ PCA มีฐานข้อมูลพร้อมคนขับทุกคนที่ทำประกันรถยนต์กับ OSAGO: ตำรวจจราจรตรวจสอบข้อมูลที่คนขับให้มา

เมื่อป้อนข้อมูลรถ ผู้ตรวจจะได้รับข้อมูลว่าผู้ขับขี่มีประกันภัยรถยนต์หรือไม่

นโยบาย e-OSAGO ที่พิมพ์ออกมาไม่ใช่เอกสารที่น่ากลัวจะสูญหายเพราะพิมพ์ซ้ำได้ง่ายจาก บัญชีส่วนตัวบนเว็บไซต์ ในเวลาเดียวกัน เขามี ผลทางกฎหมายและคุ้นเคยกับเอกสาร ดูกระดาษ. ซึ่งก็เพียงพอแล้วที่จะหลีกเลี่ยงคำถามเพิ่มเติมจากเจ้าหน้าที่ตำรวจเกี่ยวกับการประกันภัย การพิมพ์เอกสารใช้เวลาเพียงสองนาที และด้วยเหตุนี้ คุณจึงสามารถประหยัดเวลาได้มากกว่าหนึ่งชั่วโมงและมากกว่าหนึ่งร้อยรูเบิล

ปัจจุบันนี้ การใช้นโยบาย OSAGO เป็นข้อบังคับอย่างเคร่งครัดสำหรับพลเมืองทุกคนที่ใช้รถยนต์บนท้องถนน การใช้งานทั่วไป. เมื่อไม่นานมานี้ มีความเป็นไปได้ที่จะดำเนินการออกนโยบายประเภทนี้จากระยะไกลผ่านทางอินเทอร์เน็ต ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องทำความคุ้นเคยกับความซับซ้อนทั้งหมดในการได้รับล่วงหน้า รวมทั้งการใช้งานเพิ่มเติม - ตัวอย่างเช่น ในกรณีของการตรวจสอบเอกสารโดยเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร

แนวความคิดทั่วไป

กรมธรรม์เป็นเอกสารพิเศษที่เป็นพื้นฐานในการรับเงินประกัน

เรียนผู้อ่าน! บทความพูดถึงวิธีแก้ปัญหาทั่วไป ประเด็นทางกฎหมายแต่แต่ละกรณีเป็นรายบุคคล ถ้าอยากรู้ว่าเป็นยังไง แก้ปัญหาของคุณได้ตรงจุด- ติดต่อที่ปรึกษา:

แอปพลิเคชันและการโทรได้รับการยอมรับ 24/7 และ 7 วันต่อสัปดาห์.

มันเร็วและ ฟรี!

สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่ากระบวนการคงค้างนั้นมีรายละเอียดปลีกย่อยที่สำคัญมากมาย

แต่ก่อนอื่น คุณควรทำความคุ้นเคยกับขั้นตอนการรับกรมธรรม์ เนื่องจากแม้ว่ากระบวนการนั้นจะมีมาตรฐานค่อนข้างมาก แต่ก็มีความแตกต่างกัน

การซื้อกิจการสามารถดำเนินการได้ดังนี้:

  1. ผ่านทางอินเทอร์เน็ต
  2. ได้อย่างอิสระผ่านสำนักงานของบริษัท

ทั้งสองวิธีมีข้อดีและข้อเสีย เมื่อไม่นานนี้เอง บริษัทต่างๆ จำนวนมากได้ให้บริการในการออกนโยบาย OSAGO ผ่านทางอินเทอร์เน็ต

แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้ บริการดังกล่าวไม่ได้เป็นทางเลือก แต่เป็นข้อบังคับสำหรับ บริษัท ประกันภัยทั้งหมดโดยไม่มีข้อยกเว้น

สิ่งนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าต้นทุนของนโยบาย OSAGO ค่อนข้างสูงกว่าที่เคยเป็นมา

เนื่องจากบริษัทประกันภัยก่อนหน้านี้สามารถจัดการต้นทุนเพื่อให้ได้มาซึ่งผลประโยชน์ที่สำคัญ

ก่อนการนำเอกสารกฎหมายพิเศษมาใช้ เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรมักมีคำถามเกี่ยวกับการประกันภัย

เนื่องจากไม่ใช่ผู้ตรวจสอบทุกคนทราบถึงความเป็นไปได้ในการนำเสนอนโยบาย OSAGO แบบอิเล็กทรอนิกส์ในรูปแบบสิ่งพิมพ์

PCA ได้แนะนำกฎระเบียบพิเศษสำหรับการขายเมื่อเร็วๆ นี้ เช่นเดียวกับการใช้นโยบาย OSAGO แบบอิเล็กทรอนิกส์

การไม่ปฏิบัติตามกฎจราจรมักนำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุ ดังนั้นจึงมีการร่างโปรโตคอลพิเศษขึ้น

มันคืออะไร

นโยบายของ OSAGO เอง ในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์เป็นรูปแบบพิเศษ - ประกอบด้วยข้อมูลเกี่ยวกับผู้ขับขี่ที่เข้ารับการรักษาโดยฝ่ายบริหารตลอดจนเกี่ยวกับรถ รูปแบบของมันถูกกำหนดโดยกฎหมาย

สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าการไม่มีนโยบาย OSAGO เช่นนี้อาจทำให้:

นั่นคือเหตุผลที่คุณไม่ควรละเลยการได้มาซึ่งนโยบายประเภทนี้ สิ่งนี้จะหลีกเลี่ยงความยากลำบากช่วงเวลาที่ยากลำบาก

รวมถึงค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็น - ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุหรือในกรณีที่รถหยุดโดยผู้ตรวจการตำรวจจราจร

นอกจากนี้ ประกันภัย ประเภทนี้ต้องมีที่สำหรับทั้งรถยนต์และรถบรรทุก

เป็นที่น่าสังเกตว่าข้อดีที่สำคัญอีกประการของนโยบายที่ร่างขึ้นในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์คือความถูกต้องแม่นยำ บ่อยครั้งที่นโยบายของ OSAGO ถูกปลอมแปลงและขายเป็นนโยบายจริง

ในสถานการณ์เช่นนี้ เป็นไปไม่ได้เลยที่จะชดเชยความเสียหายให้กับบริษัทประกันภัย

นั่นคือเหตุผลที่ควรทำความคุ้นเคยกับวิธีการทั้งหมดในการตรวจสอบความถูกต้องของนโยบาย OSAGO ล่วงหน้า มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะออกกำลังกายในช่วงเวลาดังกล่าวล่วงหน้า

ในเวลาเดียวกัน นโยบาย OSAGO ในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์สามารถออกได้ทางอินเทอร์เน็ตบนเว็บไซต์ทางการของบริษัท

โอกาสในการฉ้อโกงในกรณีนี้จะน้อยที่สุด ดังนั้นปัญหาเกี่ยวกับการชำระเงินคืนก็จะไม่เกิดขึ้น

ก่อนหน้านี้ บริษัทประกันภัยไม่ต้องการดำเนินการลงทะเบียนทางอินเทอร์เน็ตอย่างเหมาะสมด้วยเหตุผลหลายประการ แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้กระบวนการนี้ได้รับการจัดตั้งขึ้นตามกฎหมาย

ที่อยู่ในหมวด

การประกันภัยรถยนต์ที่มีนโยบาย OSAGO ไม่ได้บังคับเฉพาะสำหรับบุคคลธรรมดาเท่านั้น แต่สำหรับนิติบุคคลด้วย

นอกจากนี้ บริษัทประกันภัยเกือบทั้งหมดทำงานพร้อมกันในพื้นที่เหล่านี้โดยไม่มีข้อยกเว้น

พื้นฐานสำหรับ ประกันภาคบังคับของยานพาหนะทั้งหมดที่ใช้ในอาณาเขตของประเทศของเรานั้นกำหนดโดยกฎหมายของรัฐบาลกลาง

ตามข้อมูล เอกสารทางกฎหมายโดยไม่มีข้อยกเว้น นิติบุคคลทั้งหมดจะต้องทำประกันรถยนต์

SC หลายแห่งทำ ส่วนลดมากมายเบี้ยประกันภัย - ขึ้นอยู่กับจำนวนรถที่มี

ตัวอย่างเช่น หากนิติบุคคลเป็นบริษัทแท็กซี่ขนาดใหญ่ จะมีการสรุปสัญญาประกันภัยหนึ่งฉบับสำหรับรถยนต์ทุกคัน

ประกันภัยสำหรับ นิติบุคคลโดยปกติจะดำเนินการเป็นรายบุคคล - จำเป็นต้องมีสัญญาแยกต่างหากสำหรับรถยนต์แต่ละคัน

นอกจากนี้ ประกันภัย รายบุคคลสามารถทำได้:

จำนวนเงินเบี้ยประกันภัย ช่วงเวลานี้แตกต่างกันไปตามปัจจัยหลายประการ ทุกปี จำนวนนโยบาย OSAGO ที่ออกเพิ่มขึ้นทุกปี

ว่าจะไปที่ไหน

จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ มีบริษัทประกันภัยเพียงไม่กี่แห่งเท่านั้นที่มีส่วนร่วมในการออกกรมธรรม์ของ OSAGO ผ่านทางอินเทอร์เน็ต โดยใช้เว็บไซต์ของตนเอง

นับตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2020 ที่ผ่านมา บริษัทประกันภัยทั้งหมดจำเป็นต้องให้โอกาสลูกค้าในการสมัครนโยบาย OSAGO ผ่านทางอินเทอร์เน็ตโดยไม่มีข้อยกเว้น โดยไม่มีข้อยกเว้น

เป็นสิ่งสำคัญเท่านั้นก่อนที่จะซื้อกรมธรรม์เพื่อให้แน่ใจว่า บริษัท ประกันภัยบางแห่งมีใบอนุญาตจาก ธนาคารกลาง RF สำหรับการดำเนินกิจกรรมที่เกี่ยวข้อง

สิ่งนี้จะหลีกเลี่ยงปัญหามากมายช่วงเวลาที่มีปัญหา

สำหรับปี 2020 มีบริษัทจำนวนมากพอสมควรเสนอให้ออกนโยบาย OSAGO

เมื่อเลือกคุณควรเน้นปัจจัยต่อไปนี้:

ทางออกที่ดีที่สุดคือการติดต่อบริษัทที่มีคะแนนความน่าเชื่อถือ A + และอื่นๆ

ในกรณีนี้ความน่าจะเป็นของการล้มละลายการชำระบัญชีระหว่างระยะเวลาประกันภัยจะน้อยที่สุด เนื่องจากการจัดอันดับดังกล่าวรวบรวมโดยหน่วยงานพิเศษเป็นระยะยาว

มิฉะนั้น หากคุณซื้อกรมธรรม์ OSAGO จากบริษัทประกันภัยที่มีมากกว่า คะแนนต่ำ- มีโอกาสสูงที่จะเกิดปัญหาในการรับค่าตอบแทน

ทางออกที่ดีที่สุดคือติดต่อพนักงานที่จริงจังและจริงจังที่สุด ตลาดประกันภัยรัฐวิสาหกิจ

สิ่งนี้จะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงปัญหามากมาย ช่วงเวลาที่มีปัญหาอยู่ในขั้นตอนของการรับเงินประกัน คุณต้องทำความคุ้นเคยกับความแตกต่างทั้งหมดล่วงหน้า

นอกจากนี้ บริษัทประกันภัยหลายแห่งยังมอบส่วนลดจำนวนมากให้กับ ลูกค้าประจำ. หากพลเมืองเคยเป็นผู้ประกันตนในบริษัทใดบริษัทหนึ่งที่ระบุไว้ข้างต้น ก็ควรต่ออายุกรมธรรม์

ในกรณีที่ไม่มีการชำระเงินที่ได้รับก่อนหน้านี้ จะสามารถหลีกเลี่ยงปัญหาและปัญหามากมายได้ ดังนั้นจึงสามารถประหยัดเงินได้เป็นจำนวนมาก

หากคุณไม่สามารถเลือกบริษัทประกันได้ด้วยตัวเอง คุณสามารถติดต่อนายหน้าสินเชื่อได้

ฉันจำเป็นต้องพิมพ์นโยบาย OSAGO อิเล็กทรอนิกส์หรือไม่

จะสามารถตรวจสอบความถูกต้องของนโยบาย OSAGO ผ่านฐานข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์หรือโดยการดำเนินการตรวจสอบได้

นอกจากนี้ ทั้งสองวิธีนี้ไม่ได้รับประกัน 100% สำหรับการซื้อกรมธรรม์ปลอมที่ "เหลือ" บางรูปแบบถูกขโมยจากบริษัทและขายเหมือนของจริง

ต่อมาเมื่อ ประกันอุบัติเหตุแน่นอนว่าบริษัทปฏิเสธที่จะจ่ายค่าชดเชยสำหรับนโยบายการปลอมแปลง

ด้วยเหตุผลนี้เอง การตัดสินใจเลือกกรมธรรม์แบบอิเล็กทรอนิกส์จึงคุ้มค่า ดังนั้น ด้วยวิธีง่ายๆคุณสามารถหลีกเลี่ยงปัญหามากมาย ช่วงเวลาที่มีปัญหาในอนาคต

สิ่งหนึ่งที่ต้องจำไว้ว่าหลังจากการซื้อ นโยบาย OSAGO อิเล็กทรอนิกส์จะต้องพิมพ์บนเครื่องพิมพ์สี

ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะหลีกเลี่ยงคำถามจากตำรวจจราจรเกี่ยวกับการมี / ไม่มีนโยบาย OSAGO

คำถามสำคัญที่ควรทราบล่วงหน้า ได้แก่ :

  • ตำรวจจราจรต้องการหรือไม่
  • อะไรคือความแตกต่างจากเดิม;
  • แนวทางปฏิบัติคืออะไร
  • ปัญหาที่อาจเกิดขึ้น
  • ความแตกต่างที่สำคัญ
  • สิ่งที่ถูกควบคุม

ตำรวจจราจรต้องการหรือไม่?

เมื่อไม่นานมานี้ ไม่เคยมีกรณีที่เกิดขึ้นได้ยากบนท้องถนนเมื่อตำรวจจราจรออกค่าปรับเพียงเพราะขาดนโยบาย OSAGO ดั้งเดิมที่มีอยู่

ในเวลาเดียวกัน คนขับได้จัดเตรียมนโยบายฉบับพิมพ์ที่ซื้อผ่านเว็บไซต์ของบริษัทในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์

ล่าสุดได้รับอนุญาตให้พิมพ์กรมธรรม์และมอบให้แก่เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรอย่างเป็นทางการแล้ว แต่ไม่ใช่ว่าพนักงานทุกคนจะตระหนักถึงบรรทัดฐานดังกล่าว

ย้อนกลับไปในเดือนกรกฎาคม 2015 เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรได้รับคำอธิบายทั้งหมดเกี่ยวกับความเป็นไปได้ที่ประชาชนจะใช้กรมธรรม์ประกันภัย OSAGO แบบอิเล็กทรอนิกส์

แต่ในขณะเดียวกันก็ไม่มีใครยกเลิกกฎจราจร ไม่มีการเปลี่ยนแปลงใด ๆ กับพวกเขา

ตามนี้ คนขับจะต้องจัดเตรียมเอกสารต่อไปนี้ให้เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรเมื่อหยุด:

  1. ใบขับขี่.
  2. ใบรับรองการลงทะเบียน ยานพาหนะ(เอสทีเอส).
  3. นโยบายของ OSAGO

แต่ในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์หรือในรูปแบบพิมพ์ - ไม่ได้ระบุ มันอยู่ในนี้ที่มีการถูทั้งหมด

วิธีแก้ไขปัญหาเป็นเพียงการพิมพ์นโยบายที่ออกทางอินเทอร์เน็ต แต่บ่อยครั้งที่เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรไม่สามารถตรวจสอบผ่านทางอินเทอร์เน็ตได้

ในกรณีที่เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรไม่เห็นด้วยในการยอมรับ OSAGO ที่พิมพ์ออกมา คุณต้องติดต่อเจ้าหน้าที่ระดับสูง

ต่างจากเดิมอย่างไร

นโยบายของ OSAGO ในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์มีความแตกต่างจากนโยบายปกติ แต่สิ่งเหล่านี้มีน้อย

ในขณะนี้ กรมธรรม์ประกันภัยอิเล็กทรอนิกส์มีส่วนหลักดังต่อไปนี้:

  • ชื่อ บริษัท;
  • หมายเลขซีเรียลส่วนบุคคล
  • ระยะเวลาของนโยบาย
  • ข้อมูลส่วนบุคคลของผู้เอาประกันภัย
  • ข้อมูลส่วนตัวของเจ้าของรถ;
  • ข้อมูลของตัวรถเอง (ยี่ห้อ รุ่นของรถ ซีรีส์ และจำนวนชื่อ);
  • วัตถุประสงค์ของการใช้รถระบุไว้;
  • หมายถึง รายการทั้งหมดพลเมืองได้รับอนุญาตให้ขับรถ
  • คำนวณมูลค่าของเบี้ยประกัน
  • วันที่สรุปสัญญาประกันภัย
  • วันที่ออกกรมธรรม์เอง

รูปแบบของนโยบายนี้เป็นมาตรฐานโดยสมบูรณ์ แต่การปลอมแปลงงานพิมพ์นั้นค่อนข้างง่าย

นั่นคือเหตุผลที่เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรจำนวนมากสงสัยในนโยบายเหล่านี้ นอกจากนี้ยังไม่สามารถตรวจสอบความถูกต้องได้เสมอไป

สามารถทำได้โดยใช้หมายเลขกรมธรรม์ส่วนบุคคลผ่านทางเว็บไซต์:

  1. ฐานข้อมูล RSA
  2. ทางบริษัทประกัน.

มีขั้นตอนอย่างไร

กระบวนการในการได้มาซึ่งนโยบาย OSAGO แบบอิเล็กทรอนิกส์นั้นเป็นมาตรฐานอย่างสมบูรณ์

ประกอบด้วยขั้นตอนหลักดังต่อไปนี้:

ตัวชี้วัด คำอธิบาย
การเลือกบริษัทประกันภัย ซึ่งโปรแกรม OSAGO ที่นำเสนอดูเหมือนจะเหมาะสมที่สุด
ไปที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัทนี้ เช่น อัลฟ่าประกันภัย
คลิกที่ปุ่ม "ซื้อ OSAGO"
ขั้นตอนต่อไปคือการคำนวณต้นทุนของกรมธรรม์เอง

ในการดำเนินการนี้ คุณจะต้องป้อนรายละเอียดของรถที่จะทำประกัน:

  • ประเภทและประเภทของยานพาหนะ
  • ยี่ห้อ รุ่นรถ;
  • ปีที่ผลิตและวัตถุประสงค์ของการใช้ยานพาหนะ
  • เลขประจำตัวรถ
ระบุจำนวนผู้ขับขี่ที่จะได้รับอนุญาตให้ขับยานพาหนะในอนาคตได้
  • นามสกุล ชื่อและนามสกุล;
  • วันเดือนปีเกิดและรุ่น/หมายเลขใบขับขี่;
  • วันที่ออก V/U
เครื่องหมายถูก ตรงข้าม "ฉันยอมรับการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคล"
ข้อมูลผู้เอาประกันภัย ตลอดจนข้อมูลเกี่ยวกับเจ้าของรถ
เมื่อกรอกข้อมูลครบทุกช่องแล้ว คุณจะต้องคำนวณ E-OSAGO

ค่าใช้จ่ายสุดท้ายของบริการดังกล่าวจะแสดงบนหน้าจอ หากลูกค้าพอใจกับราคานี้แล้ว เขาก็สามารถดำเนินการชำระเงินได้

ทางออกที่ดีที่สุดคือการชำระเงินดังกล่าวโดย บัตรเครดิตธนาคาร. ดังนั้นขั้นตอนการโอนเบี้ยประกันจะดำเนินการโดยเร็วที่สุดโดยใช้เวลาน้อยที่สุด

ปัญหาที่อาจเกิดขึ้น

เมื่อไม่นานมานี้ มีกระบวนการออก OSAGO แบบอิเล็กทรอนิกส์ แต่ไม่ใช่สำหรับผู้ใช้ทั้งหมดด้วยเหตุผลหลายประการ

ในระหว่างการปฏิรูป บริษัทประกันภัยได้ลดจำนวนผลิตภัณฑ์ OSAGO ที่ขายโดยปลอม

เป้าหมายหลักคือการลดต้นทุนการชำระเบี้ยประกัน เพราะ ขนาดสูงสุดการชำระเงินของ OSAGO เปลี่ยนจาก 100,000 rubles เป็นหลายแสน

นี่คือเหตุผลหลักว่าทำไมการตัดสินใจของธนาคารกลางของสหพันธรัฐรัสเซียจึงได้รับการออก - บนพื้นฐานของการที่บริษัทประกันภัยทั้งหมดโดยไม่มีข้อยกเว้นจำเป็นต้องให้โอกาสในการซื้อ eOSAGO ให้กับลูกค้าของพวกเขา

หากผู้ซื้อที่มีศักยภาพมีปัญหาในการลงทะเบียน เขาควรติดต่อธนาคารกลางของสหพันธรัฐรัสเซีย

ปัญหาที่เป็นไปได้อีกประการหนึ่งคือ โอกาสเกิดปัญหากับเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรเมื่อตรวจสอบกรมธรรม์ หากผู้ตรวจสอบกำลังจะจัดทำโปรโตคอล คุณไม่ควรลงนาม

วิดีโอ: นโยบายอิเล็กทรอนิกส์ของ OSAGO

ความแตกต่างที่สำคัญ

เช่นเดียวกับนโยบายทั่วไป เมื่อชำระเงินผ่านอินเทอร์เน็ต มีความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดข้อผิดพลาด

นั่นคือเหตุผลที่ ก่อนชำระเงิน คุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าไซต์ที่ออก eOSAGO เป็นของแท้

วันนี้มีรายละเอียดปลีกย่อยจำนวนมากคุณลักษณะที่เกี่ยวข้องกับการออกแบบผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

รายการหลักควรรวมถึง:

ขั้นตอนการชำระเงินคืนในกรณีดังกล่าวยังคงเหมือนเดิม เมื่อไร เหตุการณ์ผู้เอาประกันภัยจำเป็นต้องเตรียมชุดเอกสารมาตรฐาน

หลังจากพิจารณาแล้ว บริษัทจะตัดสินใจชำระเงิน

อะไรคือการควบคุม

เอกสารกำกับดูแลหลักที่กำหนดปัญหาการลงทะเบียน OSAGO คือกฎหมายของรัฐบาลกลาง

อยู่ในกรอบของการสรุปสัญญาประกัน OSAGO และ OSAGO แบบอิเล็กทรอนิกส์ ลูกค้าควรอ่านส่วนหลักของ NAP นี้อย่างละเอียด

วิธีนี้จะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงปัญหา อุปสรรค และปกป้องสิทธิ์ของคุณเองได้

ปัญหาเกี่ยวกับ eOSAGO ได้รับการแก้ไขแล้ว เอกสารกฎเกณฑ์แต่จำเป็นต้องปฏิบัติตาม NAP ทั้งหมด เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบว่าการควบคุมในพื้นที่นี้ดำเนินการโดยธนาคารกลางของสหพันธรัฐรัสเซีย

หากคุณมีปัญหาใด ๆ คุณควรติดต่อสถาบันนี้

e-OSAGO เป็นเอกสารที่ยืนยันว่าเจ้าของรถมีประกันความรับผิดต่อบุคคลภายนอกเกี่ยวกับยานยนต์ กรณีเกิดอุบัติเหตุทางจราจร ผู้ขับขี่ที่ได้รับบาดเจ็บจะได้รับการประกันตามที่กฎหมายกำหนดและสัญญา ค่าตอบแทนทางการเงินหรือบริการฟื้นฟูรถยนต์และผู้กระทำผิดของอุบัติเหตุจะไม่รับผิดชอบหากเขาออก OSAGO ด้วย

แม้ว่ารูปแบบกรมธรรม์จะสูญหายไป แต่ทรัพย์สินของสัญญาก็ไม่หยุดยั้ง หากผู้ขับขี่ตามข้อตกลง OSAGO ประสบอุบัติเหตุทางถนนเพียงเพราะความผิดของเขาเองและในขณะเดียวกันก็ไม่มีสำเนาเอกสารของแบบฟอร์มกรมธรรม์อยู่กับเขา ไม่ได้หมายความว่าประกันแต่อย่างใด กลายเป็นโมฆะ

ความสนใจ: ตำรวจจราจรสามารถตรวจสอบความพร้อมของนโยบาย ณ จุดเกิดเหตุโดยใช้ฐานข้อมูลอย่างเป็นทางการของกระทรวงมหาดไทยหรือฐานข้อมูลของสหพันธ์ประกันภัยรถยนต์แห่งรัสเซีย มีฐานอื่น ๆ ที่ปิดและเฉพาะของกระทรวงกิจการภายใน (สิ่งที่จะแสดงให้ผู้ตรวจการตำรวจจราจรแสดงถ้าคุณมี OSAGO อิเล็กทรอนิกส์อ่าน)

วันนี้ ตามคำจำกัดความของผู้บัญญัติกฎหมาย e-OSAGO เป็นวิธีการประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลภายนอกทางรถยนต์ที่ทันสมัยและปรับปรุง โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อประหยัดเวลาสำหรับผู้ใช้รถใช้ถนน ความเป็นไปได้ในการรับกรมธรรม์โดยการสมัครทางอิเล็กทรอนิกส์กับแหล่งข้อมูลที่โพสต์บนอินเทอร์เน็ตสามารถปกป้องประชาชนจากขั้นตอนของระบบราชการ และยังช่วยในการขนสำนักงานของบริษัทประกันภัย (อ่านเกี่ยวกับข้อดีและข้อเสียของการใช้ e-OSAGO ใน)

ฉันจำเป็นต้องพิมพ์หรือไม่

ฉันจำเป็นต้องพิมพ์ OSAGO แบบอิเล็กทรอนิกส์หรือไม่ ตามสถิติในปี 2560 ประมาณ 25% ของผู้ขับขี่ทั่วอาณาเขต สหพันธรัฐรัสเซียได้รับ e-OSAGO ซึ่งหมายความว่าปัญหาความจำเป็นในการพิมพ์เอกสารดังกล่าวมีความเกี่ยวข้องมากขึ้นกว่าเดิม อันที่จริง ไม่มีข้อกำหนดในกฎหมายที่จะกระตุ้นให้ผู้ขับขี่พิมพ์เอกสารโดยไม่ล้มเหลว

นอกจากนี้ยังมี รายละเอียดงานและจดหมายจากกระทรวงมหาดไทยที่สั่งการให้ผู้ตรวจตรวจสอบนโยบายอิเล็กทรอนิกส์โดยไม่ต้องมีแบบฟอร์มพื้นฐาน อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรยังคงเรียกร้อง คุณสามารถโต้แย้งกับผู้ตรวจสอบและพยายามอุทธรณ์ค่าปรับที่ออกโดยเขาเนื่องจากไม่มีแบบฟอร์มนโยบาย () คุณจะพูดถูก แต่คุณจะเสียเวลาว่างมาก

ดังนั้นการพิมพ์กรมธรรม์ในช่องเก็บของเป็นการรับประกันว่าขั้นตอนการตรวจสอบเอกสารจะผ่านไปอย่างรวดเร็ว และคุณจะไม่ได้รับโบนัสอันไม่พึงประสงค์ในรูปแบบของค่าปรับที่ออกอย่างผิดกฎหมายในชื่อของคุณ

พิมพ์ออนไลน์ได้จริงหรือ?

นโยบาย MTPL ที่พิมพ์ออกมาทางออนไลน์จึงไม่ใช่นโยบาย อย่างไรก็ตาม เอกสารนี้ยืนยันว่าคุณมีประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลภายนอกเกี่ยวกับรถยนต์ หากต้องการให้เอกสารดังกล่าว กำลังทางกฎหมายเพื่อให้เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรไม่มีคำถามที่ไม่จำเป็นสำหรับคุณอีกต่อไปคุณต้องมาที่สำนักงานของ บริษัท ประกันภัยและรับรองเอกสารที่พิมพ์พร้อมตราประทับขององค์กรและลายเซ็นของพนักงาน ในกรณีนี้ งานพิมพ์จะเท่ากับแบบฟอร์ม OSAGO จริง

เรียนรู้เพิ่มเติมว่า e-OSAGO นั้นใช้ได้จริงหรือไม่ และเราได้พูดคุยกันถึงวิธีการใช้นโยบายในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์

สามารถทำได้บนเครื่องพิมพ์หรือไม่?

ที่บ้าน ผู้ขับขี่สามารถพิมพ์นโยบาย OSAGO บนเครื่องพิมพ์ได้. การกระทำดังกล่าวไม่ได้ห้ามเพราะเป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่ถ่ายทอดสีของเอกสาร แต่หมายถึงความหมายและข้อมูลที่พิมพ์อยู่ในนั้น จะดีกว่าถ้าเครื่องพิมพ์เป็นขาวดำ วิธีนี้จะช่วยให้คุณโฟกัสที่ข้อมูลโดยไม่ถูกสีรบกวน

อย่างไรและที่ไหน?

มีสองทางเลือกในการรับ e-OSAGO ซึ่งตำรวจจราจรจะรับเมื่อจอด. ตัวเลือกแรกเกี่ยวข้องกับ การกระทำที่เป็นอิสระลูกค้าประกันเมื่อพิมพ์:

  1. ออกกรมธรรม์ประกัน OSAGO
  2. ชำระเงิน (อ่านวิธีชำระเงินสำหรับ e-OSAGO)
  3. รับแบบฟอร์ม OSAGO อิเล็กทรอนิกส์ทางไปรษณีย์ (?)
  4. เปิดแบบฟอร์มในเอกสาร PDF
  5. แก้ไขมาตราส่วนของเอกสารเพื่อให้แบบฟอร์มนโยบายพอดีกับแผ่น A4
  6. เชื่อมต่อเครื่องพิมพ์และคลิกที่ปุ่ม "พิมพ์"
  7. นำเอกสารที่ออกมาจากเครื่องพิมพ์
  8. ในช่วงเวลาว่าง ให้รายงานไปยังสำนักงานของบริษัทประกันภัยหรือสาขาของบริษัทประกันภัยของคุณ
  9. จัดเตรียมหนังสือเดินทางของคุณ รวมทั้งสำเนานโยบายอิเล็กทรอนิกส์
  10. ขอรับรองกรมธรรม์พร้อมประทับตราและลายเซ็นของพนักงานที่เหมาะสม

ตัวเลือกที่สองนั้นยากขึ้นเล็กน้อย แต่เหมาะสำหรับผู้ที่ไม่มีเครื่องพิมพ์ที่บ้าน

ดูวิดีโอเกี่ยวกับการลงทะเบียนนโยบาย OSAGO อิเล็กทรอนิกส์:

แน่นอนว่าในเรื่องนี้มีประเด็นที่น่าให้ความสนใจ ดังนั้น การพิมพ์ตามนโยบายของ OSAGO แม้จะพิมพ์ด้วยเครื่องพิมพ์ขาวดำทั่วไป ก็เป็นการรับประกันแบบหนึ่งที่เทียบเท่ากับสำเนาต้นฉบับ เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรจะไม่พบความผิดหากคุณมีเอกสารดังกล่าว

หากเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรที่ป้ายหยุดปฏิเสธที่จะตรวจสอบฐานและกำหนดให้คุณต้องมีแบบฟอร์มที่คุณไม่ได้พิมพ์หรือลืมที่บ้าน คุณอาจถูกปรับตามมาตรา 12.37 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง อย่าอารมณ์เสียเพราะโปรโตคอลสามารถอุทธรณ์ได้ภายใน 10 วันแรกนับจากวันที่เขียน

คำแนะนำ: ติดต่อศาลและพิสูจน์ว่าคุณมีนโยบาย OSAGO แบบอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งคุณไม่จำเป็นต้องให้ในรูปแบบที่พิมพ์ออกมา ศาลจะเข้าข้างคุณ และค่าปรับจะถูกยกเลิก

สำเนาที่ไม่มีตราประทับยังเป็นเอกสารยืนยันว่าคุณมีกรมธรรม์ประกันซึ่งเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรต้องตรวจสอบ ในอนาคตอันใกล้ สมาชิกสภานิติบัญญัติจะแนะนำกฎเกณฑ์ที่จะควบคุมขั้นตอนการตรวจสอบนโยบายอิเล็กทรอนิกส์โดยเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร จนถึงตอนนี้มีคำแนะนำในระดับคำสั่งซึ่งน่าเสียดายที่ตำรวจจราจรไม่ฟังเสมอ

ตามหลักการแล้ว เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรเมื่อได้รับข้อมูลว่าคุณมี e-OSAGO ควรทราบรายละเอียดคือ ชุดและหมายเลขของแบบฟอร์ม หรือใช้เลขทะเบียนรถและรหัส vin ตรวจการประกันใน PCA ฐานข้อมูลหรือกระทรวงมหาดไทย (อย่างไร?) ขั้นตอนนี้บังคับและจะมีผลในกฎหมายในไม่ช้า

เราหวังว่าข้อมูลที่เราให้ไว้ในบทความนี้จะช่วยคุณในการพิจารณาว่าจะพิมพ์เอกสารที่เรียกว่านโยบาย OSAGO ที่ได้รับในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์หรือไม่ แต่เราแนะนำให้คุณพกเอกสารกรมธรรม์ติดตัวไปด้วยในช่องเก็บของ

สอบถามผู้เชี่ยวชาญ

เวลาไม่หยุดนิ่ง จนกระทั่งเมื่อไม่นานนี้ การประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับเป็นเรื่องใหม่สำหรับเรา และตอนนี้นโยบายของ OSAGO แบบอิเล็กทรอนิกส์กำลังเข้ามาเผยแพร่ วันนี้ในหมู่ผู้ขับขี่คำถามมีความเกี่ยวข้อง - จำเป็นต้องพิมพ์นโยบาย OSAGO อิเล็กทรอนิกส์หรือไม่ ในอีกด้านหนึ่ง นี่คือการประกันภัยเสมอกับคุณ และในทางกลับกัน เป็นนโยบายอิเล็กทรอนิกส์ของ OSAGO ที่มีผลบังคับใช้ในรัสเซีย อันที่จริงในพื้นที่กว้างใหญ่ของเรามีผู้ตรวจการตำรวจจราจรอย่างน้อยหนึ่งคนที่ไม่ชอบแบบฟอร์มของคุณ นโยบาย OSAGO ที่พิมพ์ออนไลน์ถูกต้องหรือไม่ ลองคิดออก

แม้แต่ปีที่แล้วยังเจอข่าวว่าเจ้าของประกันอิเล็กทรอนิกส์ถูกปรับเพราะไม่มีกรมธรรม์ ผู้ตรวจการไม่ทราบเกี่ยวกับการมีอยู่ของปาฏิหาริย์ดังกล่าวหรือเขาจงใจลืมเกี่ยวกับเรื่องนี้ - ประวัติศาสตร์ก็เงียบไป สิ่งสำคัญสำหรับเราคือการไม่ได้รับอย่างที่พวกเขาพูดภายใต้การแจกจ่าย

การซื้อประกันออนไลน์นั้นสะดวกมาก - คุณไม่จำเป็นต้องไปต่อแถวที่ไหน ทางเลือกที่ดีสำหรับผู้ที่มีงานยุ่งคือการกำหนดนโยบาย OSAGO ในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ มันจะถูกต้องหรือไม่ เงินออมดังกล่าวคุ้มค่ากับการดำเนินการที่ยาวนานกับตำรวจจราจรหรือไม่? ตั้งแต่ต้นปี 2560 บริษัทประกันภัยเกือบทั้งหมดเสนอการลงทะเบียนแบบอิเล็กทรอนิกส์จากระยะไกล สินค้าประกัน. นอกจากนี้มันจะออกมาให้คุณถูกกว่ารุ่นปกติและตัวแทนจะไม่เสนอตัวเลือกเพิ่มเติม (สำหรับเงินเพิ่มเติม)

รุ่นอิเล็กทรอนิกส์สะดวกและถูกกว่า

OSAGO เวอร์ชันอิเล็กทรอนิกส์ยืนยันว่าคุณได้ทำประกันรถยนต์ของคุณภายใต้กฎหมายแล้ว มันมีฟังก์ชั่นเหมือนกันทุกประการกับรุ่นกระดาษ - ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ คุณจะได้รับค่าชดเชยในลักษณะเดียวกันหากคุณไม่ผิด และผู้กระทำผิดของอุบัติเหตุ ถ้าเขาละเลยประกัน จะไม่แยก ออกเพื่อ ก้อนใหญ่. ในขณะเดียวกัน ความสะดวกหลักของการประกันภัยสมัยใหม่ก็คือรูปแบบจะไม่สูญหาย หากคุณประสบอุบัติเหตุจากความผิดของตัวเอง และคุณไม่มีสำเนาเอกสาร ประกันก็ไม่หาย

คุ้มไหมที่จะพิมพ์

ในเวลาเดียวกัน ตำรวจจราจรจะขอให้คุณมีสิทธิ ใบรับรองการจดทะเบียนรถ และประกันภัย สิ่งที่ควรเป็น - ไม่ได้ระบุไว้โดยตรง ตามทฤษฎี สามารถตรวจสอบกรมธรรม์ได้ทันทีตาม PCA (Russian Union of Motor Insurers) หรือ ฐานข้อมูลอย่างเป็นทางการกระทรวงมหาดไทยจากโทรศัพท์หรือแท็บเล็ต แต่ผู้ตรวจการอาจไม่มี

ไม่มีบทบัญญัติโดยตรงในกฎหมายที่จะต้องพิมพ์ประกัน

นอกจากนี้ ผู้ตรวจสอบยังมี "คำแนะนำการใช้งาน" ของเอกสารดังกล่าว ซึ่งอธิบายวิธีตรวจสอบนโยบายตามหลักเกณฑ์ แต่อาจเป็นคุณเองที่อาจเจอพนักงานดีเด่นของทางการที่จะขอฉบับกระดาษจากคุณ แน่นอน คุณสามารถอ้างถึงกฎหมายและพิสูจน์กรณีของคุณได้ในภายหลัง แต่คุณจะเสียเวลาอันมีค่าและความกังวลใจ - และนโยบายอิเล็กทรอนิกส์ได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยพวกเขา

แต่ถึงแม้ว่าคุณจะมี OSAGO เวอร์ชันอิเล็กทรอนิกส์ ก็ควรพิมพ์และพกติดตัวไปด้วยคุณไม่มีทางรู้ จู่ๆ คุณก็เจอตำรวจจราจรที่ล้าสมัย จะพิมพ์นโยบาย OSAGO อิเล็กทรอนิกส์ตามหมายเลขได้อย่างไร? สามารถทำได้แม้ในเครื่องพิมพ์ที่บ้าน แต่อย่าลืมว่าบทความนี้ไม่ใช่นโยบาย นี่เป็นข้อพิสูจน์ง่ายๆ ว่าคุณมีประกัน ไม่มีอะไรมากไปกว่านี้ การพิมพ์แบบขาวดำจะดีกว่าสี ดังนั้นข้อมูลจะเป็นภาพที่ชัดเจนยิ่งขึ้น

และ ทางเลือกที่ดีที่สุดมันจะเกิดขึ้นถ้าคุณไม่พิมพ์เอกสารด้วยตัวเอง แต่ติดต่อบริษัทที่คุณทำประกัน - การพิมพ์และเซ็นชื่อบนกระดาษจะทำให้การประกันภัยทางอิเล็กทรอนิกส์ของคุณมีความสำคัญมากขึ้น กระดาษดังกล่าวสามารถบรรจุในเอกสาร "ของจริง" ได้ซึ่งเป็นที่รักของตำรวจจราจร

การพิมพ์กรมธรรม์แบบง่ายๆ โดยไม่มีตราประทับและลายเซ็น ยังเป็นการยืนยันว่ารถของคุณมีประกันด้วย ข้อมูลทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการตรวจสอบแสดงไว้ที่นี่ - ชุดและหมายเลขก็เพียงพอแล้ว นอกจากนี้ คุณยังสามารถตรวจสอบได้ว่ารถของคุณได้รับการประกันโดยเลขทะเบียนรถและรหัส VIN หรือไม่! ดังนั้นในทางเทคนิคแล้วไม่จำเป็นต้องพิมพ์ออกมา แต่ก็ยังดีกว่าที่จะทำ - ประสาทและเวลามีราคาแพงกว่า

วิธีรับนโยบายอิเล็กทรอนิกส์

มีสองวิธีในการรับ OSAGO ในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ คนแรกจะต้องใช้ความพยายามของคุณเอง เลือกบริษัทที่คุณต้องการซื้อประกัน - ซื้อกรมธรรม์ OSAGO VSK, Alfastrakhovanie, รับประกันความละเอียด, Yuzhural-Asko, Max, OSAGO Ingosstrakh - บริษัท ประกันทั้งหมดเหล่านี้ให้บริการออนไลน์ สำหรับตำรวจจราจร การซื้อกรมธรรม์ไม่มีความแตกต่างกัน ความแตกต่างอยู่ที่ค่าประกันและค่าใช้จ่ายเท่านั้น

หลังจากเลือกบริษัทแล้ว คุณจะต้องจัดทำกรมธรรม์ ชำระเงิน และรับไฟล์ PDF ทางอีเมล คุณต้องพิมพ์ออกมาเพื่อขจัดข้อสงสัยของตำรวจจราจร ที่นี่คุณจะต้องทำงานเล็กน้อยเพื่อให้พอดีกับขนาดของเอกสารเป็นแผ่น A4 แต่นี่ไม่ใช่เรื่องยาก นำแผ่นพิมพ์พร้อมกับหนังสือเดินทางของคุณไปที่สำนักงานของผู้ประกันตน คุณจะถูกประทับตราและลงนาม และเอกสารจะพร้อม

ในอนาคตไม่ควรมีปัญหากับนโยบายอิเล็กทรอนิกส์

วิธีที่สอง - คุณยังเลือกบริษัทประกัน ร่างและชำระค่ากรมธรรม์ แต่หลังจากนั้นโทรหรือเขียนจดหมายพร้อมคำขอให้ส่งเอกสารที่ได้รับการรับรองแล้ว โดยปกติ บริษัทประกันภัยจะเดินหน้าเตรียมกระดาษและแนะนำสถานที่รับประกันภัยที่เสร็จแล้ว

หากถูกจับโดยไม่มีนโยบาย

สมมติว่าคุณไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำและไม่ได้พิมพ์แบบฟอร์ม อย่าว่าแต่รับรองเลย และจริงๆ แล้ว ทำไม เพราะคุณมี รุ่นอิเล็กทรอนิกส์. แต่แล้วคุณก็ไปเจอตำรวจจราจรที่ไม่ยอม "ต่อย" คุณผ่านฐาน อาจมีสาเหตุหลายประการ ตั้งแต่การไม่เต็มใจทำสิ่งนี้หรือไม่สามารถทำได้ ไปจนถึงการขาดการสื่อสารซ้ำซาก นั่นคือ ความสามารถทางกายภาพตรวจสอบหมายเลขกรมธรรม์ ในกรณีนี้ อาจมีการปรับค่าปรับในนามของคุณ- 800 rubles และในอนาคตจำนวนนี้อาจเพิ่มขึ้นเป็นสองและครึ่งพัน อย่างไรก็ตาม ภายในสิบวันคุณสามารถอุทธรณ์ได้ และทำมันได้สำเร็จมาก


2022
mamipizza.ru - ธนาคาร เงินสมทบและเงินฝาก โอนเงิน. เงินกู้และภาษี เงินและรัฐ