Jak uzyskać bezpośrednie odszkodowanie za straty OSAGO. Bezpośrednie odszkodowanie w ramach polityki CTP Bezpośrednie odszkodowanie w ramach polityki CTP

Wcześniej przepisy dawały właścicielom samochodów możliwość samodzielnego decydowania, gdzie ubiegać się o zwrot kosztów w ramach „obywatel samochodu”. To prawda, że ​​taki wybór był możliwy tylko pod pewnymi warunkami. Obecnie takiego wyboru pozbawieni są krajowi kierowcy ubiegający się o płatność.

Jeżeli w wypadku drogowym uczestniczyły nie więcej niż dwa pojazdy i nie doszło do uszczerbku na zdrowiu lub życiu ludzi, ofiara musi wystąpić o wypłatę do firmy, która sprzedała mu obowiązkowe ubezpieczenie samochodu. Innymi słowy, bezpośrednie odszkodowanie za szkody przestało być alternatywą. Oczywiście zmiana sposobu działania systemu PES zwiększyła liczbę szkód zgłaszanych do ubezpieczycieli przez własnych klientów. Wzrost liczby takich spraw o wypłatę spowodował wzrost zainteresowania ubezpieczających podstawowymi zasadami współdziałania zakładów ubezpieczeń w ramach systemu PES. Należy zauważyć, że obecnie nie ma praktycznie żadnych oficjalnych informacji na ten temat, ale nadal możliwe jest wyodrębnienie głównych etapów rozliczania takiej straty.

Kto w końcu płaci?

Niektórzy krajowi kierowcy błędnie uważają, że ubieganie się o odszkodowanie przez OSAGO do swojego ubezpieczyciela przyniesie mu straty. W każdym razie firma ubezpieczeniowa kierowcy, który sprowokował wypadek, będzie musiała zapłacić za szkodę. To prawda, że ​​płatność na rzecz ofiary nadal jest przekazywana przez jego ubezpieczyciela samochodowego. Aby wyjaśnić ten nieco mylący schemat, warto zastanowić się nad relacją między ubezpieczycielami a kierowcą. Sekwencja działań wszystkich zainteresowanych stron przy rejestracji straty na PES wygląda następująco:

1. Ofiara składa wniosek o wypłatę do organizacji, która sprzedała mu polisę.
2. Ubezpieczyciel wysyła do firmy odpowiedzialnej za wypadek prośbę o zgodę na wypłatę odszkodowania.
3. Firma sprawcy zgadza się lub nie zgadza się na uznanie zdarzenia za zdarzenie ubezpieczeniowe, po czym powiadamia ubezpieczyciela poszkodowanego o swojej decyzji.
4. W zależności od decyzji ofierze odmawia się wypłaty lub przekazuje odszkodowanie.

Okazuje się, że przy rejestracji szkody w systemie PES decyzję o odmowie podejmuje ubezpieczyciel samochodowy sprawcy. Tym samym, nawet w przypadku negatywnego wyniku, właściciel uszkodzonego samochodu nie powinien się obrazić przez swojego ubezpieczyciela. To prawda, że ​​w recenzjach firm ubezpieczeniowych pojawiają się skargi na opieszałość płatników przy przekazywaniu dokumentów do ubezpieczyciela samochodowego sprawcy wypadku, choć dla Ostatni rok takie recenzje stały się zauważalnie mniejsze.

Prawa i obowiązki

Warto podkreślić, że współdziałanie zakładów ubezpieczeń w opisanych okolicznościach odbywa się zgodnie z umową PSZ. Niniejszy dokument, przygotowany przez specjalistów z Rosyjskiego Związku Ubezpieczycieli Samochodowych (RSA), zawiera opis wszystkich aspektów relacji między dwoma ubezpieczycielami samochodowymi w bezpośrednim odszkodowaniu za szkody, w tym zasady transakcje finansowe. Niestety nie ma możliwości zapoznania się z aktualną wersją tej umowy, gdyż jej nieaktualna wersja jest zamieszczona na oficjalnej stronie PCA.

Swoją drogą dość często pojawiają się informacje o wyłączeniu firmy z umowy PSZ. Z reguły takie sankcje są nakładane na firmy przeżywające poważne problemy finansowe, dlatego takie wiadomości mogą być wykorzystywane jako wskaźnik wiarygodności ubezpieczyciela samochodowego. Owszem, w czasie trwania umowy zdarzały się przypadki, kiedy po wyeliminowaniu jakichkolwiek naruszeń firma została odebrana, ale zdarza się to niezwykle rzadko.

Co się stanie, jeśli ubezpieczyciel zbankrutuje?

Skoro mówimy o sytuacji finansowej ubezpieczycieli samochodowych, nie sposób nie wspomnieć o tym, jak uzyskać zwrot kosztów w przypadku bankructwa firmy ubezpieczeniowej. Wiadomo, że koszt OSAGO w różnych firmach, choć różni się, ale niewiele. Dlatego niektórzy kierowcy nadal nie przejmują się zbytnio wyborem ubezpieczyciela. Jest to umiejętnie wykorzystywane przez małe Firmy ubezpieczeniowe na krawędzi ruiny. Robią wszystko, co możliwe, aby zwiększyć sprzedaż obowiązkowych ubezpieczeń komunikacyjnych w oczekiwaniu na własną zapaść finansową, co powoduje gwałtowny wzrost liczby umów ubezpieczeniowych.

Skąd więc klienci takich organizacji ubiegają się o refundację w systemie PES? Wszystko jest niezwykle proste: jeśli firma, która sprzedała polisę CMTPL kierowcy, utraci licencję, konieczne jest wypłatę od ubezpieczyciela sprawcy wypadku. Zdarzają się również przypadki, kiedy odpowiedzialność sprawcy wypadku i właściciela uszkodzonego samochodu jest ubezpieczona w firmach pozbawionych licencji. W takim przypadku należy wystąpić do RSA o odszkodowanie z tytułu ubezpieczenia.

Nieodpowiedzialny właściciel samochodu

Nawet najbardziej odpowiedzialny i dalekowzroczny właściciel samochodu nie jest w stanie przewidzieć spotkania z lekkomyślnym kierowcą bez polisy OSAGO. Wiadomo, że w przypadku takich okoliczności nie będzie możliwe otrzymanie zwrotu pieniędzy od ubezpieczyciela samochodowego. Wcześniej jedynym sposobem na wymierzenie sprawiedliwości było wniesienie pozwu przeciwko nieodpowiedzialnemu kierowcy, który jeździł samochodem bez obowiązkowego ubezpieczenia samochodowego. Dziś jednak ranni kierowcy i inni użytkownicy dróg mają możliwość otrzymania Rekompensata w RPA.

Co prawda mogą liczyć tylko na odszkodowanie za uszczerbek na zdrowiu lub życiu, ponieważ roszczenia majątkowe można dochodzić tylko wtedy, gdy osoba odpowiedzialna za wypadek drogowy ma umowę OSAGO. A nawet jeśli sprawca jest ubezpieczony w upadłej firmie. Jednocześnie ofiara musi pamiętać, że odszkodowanie za uszczerbek na zdrowiu lub życiu może wynosić do pięciuset tysięcy rubli. Nawiasem mówiąc, ta sama procedura naprawienia szkody obowiązuje w sytuacji, gdy sprawca zdarzenia nie został zidentyfikowany.

Klasa powyżej

Czasami ubezpieczyciele posiadający polisę CASCO wolą nie ubiegać się o wypłatę „ubezpieczenia samochodu”, ponieważ boją się stracić zniżkę na bezwypadkowa jazda. Jak już wspomniano, koszt odszkodowania za szkodę w każdym przypadku spada na ubezpieczyciela odpowiedzialnego za wypadek, aw przypadku upadłości wypłata dokonywana jest z funduszu odszkodowawczego. Z tych powodów obawy ubezpieczających dotyczące utraty zniżek są bezpodstawne. Jeżeli do wypadku doszło z winy innego kierowcy, poszkodowany ma prawo liczyć na utrzymanie aktualnej wartości współczynnika bonus-malus. Łatwo jest zweryfikować prawdziwość tego stwierdzenia, przeglądając przewodnik taryfowy dotyczący obowiązkowego ubezpieczenia samochodu. Dokument można obejrzeć na stronie internetowej Banku Centralnego Rosji.

Jestem ubezpieczona w OSAGO. Miałem wypadek. Jestem poszkodowanym. Czy muszę skontaktować się z winną firmą, czy mogę skontaktować się z moim ubezpieczycielem?

Jeśli jesteś poszkodowany w wyniku wypadku, musisz skontaktować się z firmą ubezpieczeniową, aby uzyskać odszkodowanie za szkody w ramach OSAGO, jest to bezpośrednie odszkodowanie za straty (DCL). W takim przypadku muszą być spełnione 3 warunki (w zależności od daty wypadku):

Wypadek miał miejsce przed 26 września 2017 r.:
1. w wypadku uszkodzeniu uległy tylko pojazdy (ludzie lub inne mienie nie zostały ranne);
2. Do wypadku doszło w wyniku zderzenia tylko dwóch osób Pojazd(przyczepa jest uważana za część pojazdu);
3. obaj uczestnicy mają aktywne polityki OSAGO.

Do wypadku doszło po 26 września 2017 r.:
1. * w wypadku uszkodzeniu uległy tylko pojazdy (ludzie lub inne mienie nie zostały ranne);
2. * Do wypadku doszło w wyniku zderzenia dwóch lub więcej pojazdów (przyczepa jest uważana za część pojazdu);
* wszyscy uczestnicy wypadku posiadają ważne polisy OSAGO.Jeżeli choć jeden z warunków nie jest spełniony, to o odszkodowanie należy wystąpić do firmy sprawcy.

Ile czasu zajmuje złożenie wniosku o płatność? odszkodowanie ubezpieczeniowe?

Ofiara, która zamierza skorzystać ze swojego prawa do: wypłata ubezpieczenia jest zobowiązany do jak najszybszego powiadomienia ubezpieczyciela o wystąpieniu zdarzenia ubezpieczeniowego.

Jednocześnie termin okres przedawnienia dla roszczeń wynikających z umowy ubezpieczenia ryzyka odpowiedzialności cywilnej za zobowiązania powstałe w wyniku wyrządzenia szkody na życiu, zdrowiu lub mieniu innych osób, wynosi trzy lata.

Jestem ofiarą wypadku, który wydarzył się z winy Twojego klienta. Gdzie mogę się udać, aby złożyć wniosek o wypłatę?

Jestem klientem AlfaStrachovanie SA Miałem wypadek, w którym zostałem rozpoznany jako ofiara. Chciałbym wystąpić do mojej firmy ubezpieczeniowej o odszkodowanie z tytułu ubezpieczenia. Gdzie mogę się udać, aby złożyć wniosek o wypłatę?

Odbierać aktualne informacje o lokalizacji wszystkich punktów odbioru dokumentów i ich harmonogramach pracy można zadzwonić pod całodobowy bezpłatny numer AlfaStrachovanie JSC 8 800 333-0-999 / 0999 (z telefonu komórkowego) lub 8 495 788-0 -999 (dla Moskwy i regionu), a także na naszej stronie internetowej

Jakie dokumenty muszę złożyć w towarzystwie ubezpieczeniowym, aby otrzymać wypłatę ubezpieczenia w ramach OSAGO?

Aby otrzymać zwrot kosztów w ramach OSAGO, będziesz potrzebować oryginałów głównych dokumentów i dokumentów dotyczących wypadku z policji drogowej, jeśli wypadek został udokumentowany z udziałem policji drogowej. Właściciel pojazdu lub pełnomocnik na podstawie notarialnego pełnomocnictwa może sporządzić wniosek, z prawem do odszkodowania z tytułu ubezpieczenia oraz reprezentować interesy właściciela w towarzystwie ubezpieczeniowym.

Lista głównych dokumentów:
1. Zawiadomienie o wypadku, wypełnione i podpisane przez obu uczestników na przedniej stronie. Na odwrocie uczestnik wypełnia kopię zawiadomienia.
2. Dowód rejestracyjny lub paszport pojazdu
3. Paszport RF wnioskodawcy.
4. Jeżeli zdarzenie ubezpieczeniowe nie zostało zgłoszone przez właściciela pojazdu, wymagane jest pełnomocnictwo poświadczone notarialnie, z prawem do reprezentowania interesów właściciela i uzyskania odszkodowania (za osoby fizyczne)
5. dane bankowe o zwrot płatności (KONTO OSOBISTE, KONTO BIEŻĄCE, KONTO KOREKCYJNE, BANK BIK, NIP, NAZWA BANKU) (dla osób fizycznych)
6. Polityka OSAGO i dokument płatności potwierdzenie wypłaty polisy
7. Dokumenty policji drogowej, jeżeli wypadek został zarejestrowany w policji drogowej (bardziej szczegółowe informacje w punkcie 6)

W przypadku osób prawnych dodatkowo wymagane:
8. Pełnomocnictwo wnioskodawcy do reprezentowania interesów właściciela w zakładzie ubezpieczeń poświadczone pieczęcią.
9. Upoważnienie do odszkodowania, poświadczone pieczęcią i podpisem osoby upoważnionej.
10. Kopię umowy lub innego dokumentu potwierdzającego najem, leasing lub najem pojazdu.

Jakie są wymagania dotyczące zgłoszenia wypadku?

Dokumenty dotyczące wypadku
1. Orzeczenie w sprawie wykroczenie administracyjne(dodatkowo protokół o wykroczeniu administracyjnym, jeżeli został sporządzony) lub orzeczenie o odmowie wszczęcia postępowania w sprawie o wykroczenie administracyjne. wykroczenie
2. Załącznik do ww. dokumentów, jeżeli został sporządzony.
3. W przypadku wyrządzenia szkody życiu/zdrowiu, protokół miejsca, w którym adm. przestępstwa.
4. Należy pamiętać, że dokumenty policji drogowej muszą zawierać informacje o:
* Pojazdy uczestniczące w wypadku (marki, modele, państwowe tablice rejestracyjne, aw przypadku ich braku VIN);
* kierowcy (nazwisko, imię, nazwisko, miejsce zamieszkania);
* polisy ubezpieczeniowe OSAGO (seria, numer, nazwa towarzystwa ubezpieczeniowego);
* lista widocznych uszkodzeń pojazdów.

Uwaga! Zgodnie z zasadami OSAGO, kierowcy pojazdów uczestniczących w wypadku zobowiązani są do wypełnienia formularzy zgłoszenia wypadku, niezależnie od tego, czy dokumenty są przetwarzane przez policjantów.

Zgodnie z Konwencją Wiedeńską o Ruchu Drogowym z dnia 28.09.2004 r. dla dokumentów zawierających informacje w języku narodowym państwa wymagane jest pisemne tłumaczenie dokumentów poświadczone przez notariusza.

W niektórych przypadkach wykaz dokumentów może zależeć od stosunków cywilnoprawnych pomiędzy ofiarą a sprawcą czynu niedozwolonego.

Jak długo trwa wypłata odszkodowania ubezpieczeniowego w ramach OSAGO?

W ciągu 20 dni kalendarzowe od momentu dostarczenia kompletu dokumentów oraz pojazdu do kontroli do towarzystwa ubezpieczeniowego.

Jaka forma zwrotu jest zapewniona?

Zgodnie z prawo federalne"O obowiązkowe ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów” nr 40-FZ z umów zawartych po 28 kwietnia 2017 r.: Odszkodowanie ubezpieczeniowe za szkody wyrządzone w samochodzie osobowym będącym własnością obywatela zarejestrowanego w Federacja Rosyjska, jest przeprowadzane (z wyjątkiem przypadków określonych w paragrafie 16.1 niniejszego artykułu) zgodnie z paragrafem 15.2 niniejszego artykułu lub zgodnie z paragrafem 15.3 niniejszego artykułu poprzez zorganizowanie i (lub) opłacenie naprawy naprawczej uszkodzonego pojazdu poszkodowany (odszkodowanie za szkodę rzeczową).

Płatność gotówką może być dokonana, jeśli istnieje pisemna umowa między ubezpieczycielem a beneficjentem.

Gdzie mogę otrzymać kalkulację kosztu naprawy pojazdu (kalkulację)?

Aby uzyskać informacje na temat możliwy sposób aby otrzymać kalkulację kosztów naprawy pojazdu (rozliczenie) za zadeklarowaną szkodę lub kopię aktu zdarzenia ubezpieczeniowego w ramach OSAGO, należy zadzwonić pod numer 8 800 333-0-999 (bezpłatny telefon na terenie Rosji) lub 8 495 788-0-999 (dla Moskwy i obszarów).
Ważny!
Za wypadki, które miały miejsce od 1 października 2019 r.:

Jeśli nie ma sporu:

• do 400 tysięcy rubli
• do 100 tysięcy rubli- bez ustalania okoliczności wypadku w aplikacji mobilnej „Wypadek. Europrotokół”/GLONASS

W przypadku braku porozumienia:

• do 100 tysięcy rubli- okoliczności wypadku są rejestrowane za pomocą mobilna aplikacja RSA „DTP. Europrotokół”) lub techniczne środki kontroli GLONASS.
• EP nie jest możliwe- w przypadku braku ustalenia okoliczności wypadku za pomocą technicznych środków kontroli (aplikacja mobilna RSA „Wypadek. Europrotokół”)

• do 100 tysięcy rubli- nie ma nieporozumień pomiędzy uczestnikami wypadku, lub okoliczności wypadku są rejestrowane i przekazywane do systemu OSAGO AIS za pomocą aplikacji mobilnej lub technicznych środków kontroli (urządzenia GLONASS) i występują nieporozumienia pomiędzy uczestnikami wypadku ;

Po wypadku drogowym ubezpieczeni obywatele występują do towarzystw ubezpieczeniowych o odszkodowanie. Przyznane środki zostaną wykorzystane na przywrócenie zdrowia lub naprawę uszkodzonego samochodu.

Ale obowiązkowa polisa ubezpieczeniowa ma zasady, w których ściśle określone są warunki płatności, a raczej ten, do którego należy się o nie ubiegać. Dlatego też, aby otrzymać środki na naprawę, poszkodowany musi wiedzieć, do którego ubezpieczyciela powinien wystąpić o zwrot OC komunikacyjnego. W końcu okoliczności wypadku mogą być różne, a skontaktowanie się z niewłaściwą firmą zajmie trochę czasu na złożenie wniosku.

W tym artykule postaramy się zrozumieć, czym jest bezpośrednie odszkodowanie za straty OSAGO, tryb i warunki wypłaty odszkodowania w razie wypadku, a także kiedy poszkodowany musi skontaktować się z ubezpieczycielem w sprawie pieniędzy lub skierowania na naprawę.

Każdy jest przyzwyczajony do tego, że odszkodowanie za szkody z tytułu „auto-obywatelstwa” kierowców realizuje ubezpieczyciel, który ubezpieczał odpowiedzialność cywilna osoba, która spowodowała szkodę. Oznacza to, że obowiązkowe odszkodowanie w razie wypadku przysługuje poszkodowanemu ze strony sprawcy wypadku.

Ale po wypadku w ramach OSAGO, nie tylko ubezpieczyciel sprawcy, ale także firma ubezpieczeniowa znana już poszkodowanemu, w której bronił swojej odpowiedzialności, może zrekompensować szkodę po wypadku. W konsekwencji to nie sprawca zdarzenia i firma chroniąca jego interesy zapłaci za wyrządzoną szkodę, ale firma poszkodowanego ubezpieczonego.

Bezpośrednie odszkodowanie za szkody w ramach OSAGO ma miejsce właśnie wtedy, gdy po wypadku „własna” organizacja wypłaca odszkodowanie. Ale procedura wypłaty odszkodowania ubezpieczeniowego jest taka, że ​​można się o nią ubiegać tylko w określonych okolicznościach.

Procedura zwrotu kosztów

Pojęcie PVU w ubezpieczeniach pojawiło się dopiero w 2014 roku i do tego momentu, po wypadku samochodowym, czekając na decyzję o uznaniu winy kierowcy, poszkodowany miał prawo do ustalenia firmy, która zrekompensuje szkodę z tytułu OSAGO. Teraz strony broniące sprawców wypadku nie akceptują roszczeń o bezpośrednie odszkodowanie, gdyż tylko ubezpieczyciel poszkodowanego ma prawo wypłacić takie odszkodowanie.

Niezbędne warunki do bezpośredniego bezpośredniego rozliczenia strat OSAGO w 2020 roku są następujące:

• Przy rejestracji wypadku komunikacyjnego protokół wskazywał, że w wypadku samochodowym uszkodzeniu uległo tylko mienie, czyli dwa samochody (inicjator i ofiara);
• Poszkodowany nie ma obrażeń, które należy leczyć, co oznacza, że ​​jego zdrowie nie zostało naruszone;
• Obaj uczestnicy wypadku samochodowego obronili się wcześniej na „auto-obywatelstwie” i ich polisy są ważne;
• Tylko jeden kierowca został uznany za winnego, a wzajemna wina nie wchodzi w rachubę.

Jeżeli zachowana zostanie ta procedura odszkodowania za szkody w razie wypadku w ramach OSAGO, ubezpieczony powinien udać się do swojego ubezpieczyciela. Najpierw musisz powiadomić organizację o tym, co się stało, a następnie w ciągu 5-10 dni złożyć tam pisemny wniosek o wypłatę PES.

Po przyjęciu Twojego wniosku ubezpieczyciel ma obowiązek pisemnie powiadomić Cię o decyzji. Jeśli odmowa zapłaty nie nastąpi, samochód zostanie wysłany do sprawdzenia, gdzie zostanie ustalona wysokość odszkodowania ubezpieczeniowego.

Wniosek o bezpośrednie odszkodowanie za straty w ramach OSAGO

Tak więc w razie wypadku drogowego musisz złożyć wniosek o wypłatę PES do swojej firmy ubezpieczeniowej, dlatego nazywa się to direct. Aktualne zasady powiedzieć, że nie można zwrócić się do ubezpieczyciela, który realizował bezpośrednie odszkodowanie, jeśli wcześniej podobne stwierdzenie został złożony w firmie winnego kierowcy.

Oznacza to, że procedura zwrotu jest ściśle uregulowana na poziomie legislacyjnym, a sam ubezpieczający musi jej przestrzegać. Przede wszystkim, aby wypłacić odszkodowanie za straty z tytułu ubezpieczenia komunikacyjnego, należy wysłać wniosek do ubezpieczyciela.

Firma rekompensująca szkodę w wypadku musi przyjąć od ubezpieczonego następujące dokumenty::

Zawarcie umowy

Umowa w sprawie bezpośredniego odszkodowania za straty w ramach OSAGO jest początkowo zawierana pomiędzy towarzystwem ubezpieczeniowym RSA. Zgodnie z tą umową przestrzegane są warunki wypłaty odszkodowania ubezpieczeniowego, spory są regulowane, naliczane są płatności ubezpieczeniowe i tym podobne.

Związek Zawodowy Ubezpieczycieli Samochodowych umożliwia osobie poszkodowanej w wypadku otrzymanie wypłaty, gdy bezpośrednie odszkodowanie nie zostanie wypłacone z powodu bankructwa lub cofnięcia licencji organizacji. Oznacza to, że Rosyjski Związek Ubezpieczycieli Komunikacyjnych przejmie obowiązki ubezpieczyciela, który ubezpieczył odpowiedzialność cywilną poszkodowanego i w przypadku jego likwidacji (upadłości) nie jest w stanie wypłacić odszkodowania.

W takiej sytuacji ubezpieczony powinien złożyć wniosek o wypłatę odszkodowania do PCA, dołączając do PSP wykaz wymienionych powyżej dokumentów.

Od czego zależy kwota?

Nie ma znaczenia, kto wypłaci odszkodowanie na rzecz PCA czy ubezpieczyciela, ponieważ wysokość odszkodowania ustalana jest wyłącznie na podstawie ekspertyzy uszkodzonego samochodu.

Oczywiście w większości wysokość odszkodowania będzie zależeć od charakteru uszkodzenia samochodu, ale oprócz tego na kwotę mają również wpływ inne czynniki:

• Przynależność terytorialna samochodu. Tutaj uwzględniany jest koszt części zamiennych i prace naprawcze dotyczące określonego regionu;
• czas trwania ochrony.

Co zrobić, jeśli płatność nie wystarczy?

W celu ustalenia wysokości wypłat odszkodowań ubezpieczyciele korzystają z usług ekspertyzy. Często jednak wyliczone kwoty nie odpowiadają ofiarom, ponieważ nie są one w stanie pokryć wszystkich otrzymanych szkód.

Oczywiście ubezpieczający ma prawo samodzielnie określić wysokość wypłaty odszkodowania za pomocą specjalnych kalkulatorów do obliczania odszkodowania w razie wypadku. Ale ubezpieczyciele nie wezmą takiej kalkulacji pod uwagę, ponieważ potrzebna jest ocena ekspercka.

Ale w tym przypadku poszkodowany kierowca ma prawo zwrócić się do niezależnego badania i na podstawie sporządzonej ustawy o ocenie szkody zażądać od firmy odpowiedniego odszkodowania, w tym pokrycia kosztów usług rzeczoznawcy.

Kiedy sprawca powinien zapłacić?

Zgodnie z ustawą o odszkodowaniu za szkody w ramach OSAGO ubezpieczający mają prawo do otrzymania nie więcej niż 400 000 rubli za szkody wyrządzone w mieniu. Firma zajmująca się ochroną kierowców nie może zapewnić odszkodowania przekraczającego określoną kwotę. Jeśli więc szkoda nadal przekracza limit, reszty należy zażądać od sprawcy. Zdarza się w sądzie.

Sytuacje, w których za wyrządzoną szkodę powinien zapłacić sprawca, a nie firma poszkodowanego::

1. Firma ubezpieczeniowa nie zawarła umowy z RSA w sprawie PES (musisz skontaktować się z firmą inicjatora wypadku);
2. Sprawca wypadku samochodowego nie ma polisa ubezpieczeniowa lub była nieważna w chwili wypadku;
3. Wysokość szkody przekracza ustawowe maksimum na wypłatę odszkodowania za szkodę majątkową.

Różnica między alternatywnym PES a niealternatywnym

Do 2014 r. ubezpieczający, którzy uległy wypadkowi i chcieli otrzymać odszkodowanie, mieli możliwość wyboru jednej z dwóch możliwości złożenia wniosku. Oznacza to, że odszkodowanie zostało wypłacone według uznania poszkodowanego w jego towarzystwie ubezpieczeniowym lub w towarzystwie sprawcy. Ta metoda została nazwana alternatywnym PES.

Zniesiono alternatywę wyboru, odszkodowanie stało się niealternatywne, ale ubezpieczony nadal może ubiegać się o obie strony ochrony. Warto jednak zauważyć, że niealternatywne odszkodowanie za straty ma zasady, których naruszenie choćby jednego przyczyni się do skierowania poszkodowanego kierowcy do obrońcy inicjatora katastrofy o wypłatę odszkodowania.

Jakie dokumenty należy dostarczyć

Zwracając się do ustaw czas w celu wypłaty pieniędzy ofiara musi przynieść ze sobą pewną paczkę dokumentów, ponieważ brak jakiegokolwiek zaświadczenia może spowodować odmowę płatności.

Ubezpieczony wypełniając wniosek o wypłatę odszkodowania ubezpieczeniowego musi dołączyć następujące dokumenty:

• Formularz zgłoszenia wypadku samochodowego wypełniony przez obie strony wypadku;
• Kopia zaświadczenia o braku lub obecności protokołu o naruszeniu administracyjnym;
• Dokumenty do samochodu (paszport, dowód rejestracyjny);
• Duplikat formularza ubezpieczenia, paszportu i prawa jazdy;
• Pokwitowania zapłaty za różne usługi (holownik, komisarz awaryjny, partia skonfiskowana itp.)
• W razie potrzeby udziela się pełnomocnictwa osobie działającej w imieniu pokrzywdzonego.

Kiedy nie musisz polegać na PES

Jak wiadomo, firmy ubezpieczeniowe mogą odmówić odszkodowania z wielu powodów. Czasami te powody są całkiem uzasadnione, a czasami odwrotnie. W takich sytuacjach ubezpieczony musi udać się do sądu przedstawiając zaświadczenie o odmowie naprawienia szkody.

Warto jednak zauważyć, że odmowa wydania PES za ubezpieczenie samochodu nie oznacza, że ​​ofiara nic nie otrzyma. W związku z tym, po otrzymaniu negatywnej decyzji o wypłacie, ubezpieczony musi przesłać te same dokumenty do organizacji chroniącej sprawcę zdarzenia.

Jeśli kierowcom odmówiono wydania PES przez firmę ubezpieczeniową, okoliczności wypadku nie spełniają jednego lub więcej z następujących wymagań:

1. Nie można zidentyfikować winowajcy. Okoliczności wypadku są takie, że funkcjonariusz policji drogowej nie jest w stanie ustalić pełnej niewinności kierowcy, który wystąpił o odszkodowanie, co oznacza, że ​​zostanie to ustalone przez sąd;
2. Są ofiary. zdrowie kierowcy poniesionego w wypadku samochodowym;
3. Nieporozumienia. Nieprawidłowo wypełnione dokumenty lub spory stron o winę;
4. Ponowne składanie wniosku o płatność. Wniosek o PSZ nie zostanie przyjęty w „ich” ubezpieczeniach, jeżeli taki wniosek został wcześniej złożony w firmie sprawcy wypadku;
5. Uszkodzenie mienia innego niż samochód. W przypadku uszkodzenia sprzętu, antyków, własności intelektualnej i innych przedmiotów niezwiązanych z samochodem.

Praktyka arbitrażowa

Wypadki samochodowe są w większości sprowokowane przez jednego z uczestników ruchu drogowego. Oznacza to, że dosyć trudno stwierdzić z całą pewnością, że obaj kierowcy są winni wypadku. V praktyka sądowa zdarzają się przypadki, gdy wypadki drogowe zdarzają się w sposób bezkontaktowy, jeden kierowca doznał naruszenia przepisów innego pasażera.

Na przykład kierowca samochodu A jechał swoim pasem, przestrzegając przepisów ruchu drogowego, ale samochód B jechał w jego kierunku z powodu nierówności (dołów) na jezdni. Aby uniknąć kolizji, kierowca samochodu A skręcił kierownicą i przewrócił się do rowu. W tej sytuacji wyraźnie wina leży po stronie kierowcy samochodu B, ale ubezpieczyciel uznał taki przypadek za bezstykowy.

Mówiąc prościej, poszkodowanemu kierowcy odmówiono PES, ponieważ do wypadku doszło bez fizycznego kontaktu samochodów, a prawo OSAGO stanowi, że w wypadku samochodowym, do którego doszło w wyniku interakcji samochodów, możliwe jest bezpośrednie załatwienie sprawy, z ich bezpośrednim kontaktem.

W tym przypadku Siły Zbrojne RF zdecydowały się wystąpić do ofiary w towarzystwie inicjatora incydentu, odmowa zostanie jedynie PVU, a nie odszkodowanie.

W ramach obowiązkowej polisy ubezpieczeniowej wypłata przysługuje poszkodowanemu w wypadku. Z roku na rok zmieniają się zasady ubezpieczenia obowiązkowego, w wyniku czego wprowadzane są zmiany. 2019 nie był wyjątkiem. Zastanówmy się, jakie jest bezpośrednie odszkodowanie za straty w ramach OSAGO i kiedy kierowca może otrzymać odszkodowanie na nowych zasadach. Zwrócimy szczególną uwagę na procedurę wypełniania wniosku i rozważymy, jakie dokumenty należy przygotować, aby otrzymać płatność.

Bezpośrednie odszkodowanie (DDR) to forma przelewu płatności na rzecz poszkodowanego w firmie, w której wydano OSAGO. W prostych słowach, kierowca, który doznał szkody podczas wypadku nie z własnej winy, może wystąpić o wypłatę do ubezpieczyciela, u którego wykupił obywatelstwo komunikacyjne.

Czym alternatywny PES różni się od niealternatywnego?

Ustawa „O obowiązkowym ubezpieczeniu odpowiedzialności cywilnej komunikacyjnej” wprowadziła takie pojęcie jak bezpośrednie rozliczanie szkody. Jego istotą było to, że po wypadku poszkodowany decyduje, za pośrednictwem którego towarzystwa ubezpieczeniowego otrzyma wypłatę. Okazuje się, że alternatywny PES to forma płatności, w której decyzję podejmuje poszkodowany kierowca. Pieniądze na naprawę można było uzyskać w firmie winnego lub w firmie, w której zakupiono OSAGO.

Ale czas mija i klienci, w obliczu licznych trudności, zaczęli składać reklamacje. Niezadowolenie wynikało z tego, że dosłownie zaczęli jeździć z jednej firmy do drugiej, żądając różnych dokumentów. Dlatego niealternatywna PVU zastąpiła alternatywną. W ramach niealternatywnych PES poszkodowany jest zobowiązany do niezwłocznego kontaktu z firmą, w której został zakupiony formularz OC pojazdu. Najważniejsze jest spełnienie warunków wstępnych.

Okazuje się, że przy opcji niealternatywnej klient nie ma prawa wyboru.

Warunki

Zmianie uległy również warunki bezpośredniego odszkodowania za szkody z ubezpieczenia obowiązkowego. Zastanów się, w jakim przypadku strona poszkodowana może wystąpić o odszkodowanie do swojej organizacji.

• Liczba pojazdów

Jeśli wcześniej istniało ograniczenie, że w wypadku mogą uczestniczyć tylko dwa samochody, teraz jest inaczej. O wypłatę można ubiegać się, jeśli do zdarzenia ubezpieczeniowego doszło przy udziale dwóch lub więcej samochodów. W takim przypadku dopuszczalne jest używanie pojazdu z przyczepą.

• Wyrządzanie szkody życiu i zdrowiu

Wcześniej osoba poszkodowana nie mogła skorzystać z PES, jeśli kierowca, pasażerowie lub piesi zostali ranni w wypadku. Teraz ofiara może skorzystać z uproszczonej procedury uzyskania odszkodowania i domagać się zapłaty za uszczerbek na zdrowiu i życiu.

• Jest winowajca

Musi być winowajca. Niedopuszczalne jest zawieranie wzajemnego porozumienia, w ramach którego uczestnik wypadku drogowego winny.

• Polityka OSAGO

Nie zapominaj, że winny musi posiadać ważny formularz OSAGO. Nie ma znaczenia, czy jest kupowany w biurze, czy przez Internet. W przypadku braku dokumentu winny będzie musiał zapłacić za wyrządzoną szkodę.

Jak otrzymać

Poszkodowany w wypadku będzie mógł otrzymać wypłatę odszkodowania, jeśli prawidłowo naprawi wypadek.

Główne etapy rejestracji wypadku:

1. Przede wszystkim uczestnicy wypadku muszą się zatrzymać, sfotografować miejsce wypadku i ustalić, kto jest sprawcą. Następnie będziesz musiał poprawnie wypełnić Europrotokół, jeśli w grę wchodzą dwa samochody lub zadzwonić do funkcjonariusza policji drogowej w celu sporządzenia protokołu.
2. Po zarejestrowaniu zdarzenia ubezpieczeniowego konieczne będzie przygotowanie minimalnej paczki dokumentów, które zostaną omówione później, z którymi w ciągu 5 dni skontaktuje się z urzędem, w którym została wykupiona ochrona cywilna.
3. Pokaż autoryzowanemu urzędnikowi ds. roszczeń (CLD) pojazd. W wyniku oględzin szkody powstałe podczas wypadku zostaną odnotowane.
4. Po dostarczeniu kompletnego pakietu dokumentów odbierz gotówka zapłacić za naprawy lub skierowanie do stacji. V Ostatnio ubezpieczyciele działają w staromodny sposób i przekazują ofierze odszkodowanie w gotówce.

Po dokonaniu wpłaty ubezpieczyciel może złożyć dokumenty w firmie sprawcy w celu odzyskania kwoty szkody. Ale to już są kwestie, które są rozwiązywane między ubezpieczycielami. Klient nie jest zaangażowany w tę procedurę.

Wymagane dokumenty

Zgodnie z ogólnym algorytmem otrzymywania zapłaty, poszkodowany jest zobowiązany do przedstawienia dokumentów uprawnionemu specjaliście OMA. Po ich przestudiowaniu zostanie podjęta decyzja o wypłacie.

Wniosek:

• paszport ofiary
• pełnomocnictwo, jeżeli w sprawie rozliczenia szkód nie rozstrzyga właściciel samochodu
• prawo jazdy
• dokumenty pojazdu, potwierdzające własność
• Europrotokół lub zaświadczenie od policji drogowej
• OSAGO
• Przybory konto bankowe właściciel samochodu

Jeśli poszkodowany jest podmiot, wówczas dodatkowo mogą zażądać dokumentów ustawowych oraz pełnomocnictwa dla pracownika. Dopiero w przypadku kompletnego pakietu dokumentów wypełniany jest wniosek i rejestrowana jest strata. Jak poprawnie wypełnić formularz zgłoszeniowy, zostanie omówione w dalszej części artykułu.

Przykładowa aplikacja

Kontaktując się z urzędem, poszkodowany może wcześniej wypełnić wniosek. Pomoże to zaoszczędzić czas. Twoja uwaga jest próbką.

Zestawienie strat nr ________________

Do oddziału LLC „Nazwa firmy ubezpieczeniowej”

Prawny. adres:_____________________________________________________________

Od: Imię i nazwisko poszkodowanego _____________________________________________

Paszport: Seria ________ numer ___________ wydany (przez kogo i kiedy) ____________

Adres w miejscu rejestracji: _____________________________________________

Telefon i e-mail: __________________________________________________________

Wniosek o bezpośrednie odszkodowanie za straty w ramach umowy OSAGO seria ____ numer ________

Oświadczam, że w wyniku wypadku powstała szkoda (wybierz jedno):

• pojazd
• inne nieruchomości
• życie i zdrowie

Informacje o wypadku:

• Data: ________________________________________________________________
• Czas: _______________________________________________________________
• Adres: _______________________________________________________________
• Liczba uczestników wypadku: ___________________________________________
• Okoliczności wypadku: __________________________________________________
• Formularz zgłoszenia szkody: Europrotokół, policja drogowa (wybierz)

Szczegóły uszkodzonego pojazdu:

• Marka i model: ____________________________________________________________
• VIN: __________________________________________________________________
• Państwo. reg. podpisać.:_______________________________________________________
• PTS/STS: ________________________________________________________________
• Polityka OSAGO: ________________________________________________________________
• Czas trwania umowy: ________________________________________________

Spowodowane szkody na życiu i zdrowiu:

• PEŁNE IMIĘ I NAZWISKO: __________________________________________________________________
• Rodzaj urazów: _________________________________________________________
• Dokumentów potwierdzających: _____________________________________________

Dodatkowe informacje:

Pojazd został przekazany do oględzin do ubezpieczyciela: data __________________________________________

Adres kontroli: ________________________________________ Godzina: __________________

Szczegóły dotyczące otrzymania płatności:

___________________________________________________________________________________

Ubezpieczający: imię i nazwisko, data i odpis: _____________________________________________

Akceptowane dokumenty: imię i nazwisko, stanowisko: _________________________________________________

Dokument można wypełnić zarówno odręcznie, jak i za pomocą komputera. Głównym warunkiem jest złożenie podpisu w obecności przedstawiciela firmy ubezpieczeniowej, po dostarczeniu kompletu dokumentów.

Obliczanie kwoty

Wcześniej firmy ubezpieczeniowe podejmowały własne decyzje, skupiając się na przepisach wewnętrznych, ale teraz jest inaczej. Normy zostały zatwierdzone przez Rosyjski Związek Ubezpieczycieli Komunikacyjnych. Możesz samodzielnie wygenerować kalkulację za pośrednictwem portalu PCA.

Możesz znaleźć średni koszt:

• części zamienne
• norma-godzina
• materiały

Aby otrzymać kalkulację, musisz podać:

• Data rozliczenia
• region, w którym będą prowadzone prace naprawcze
• nazwa części zamiennych
• dane pojazdu

Po wprowadzeniu danych pozostaje poprosić o obliczenie i otrzymać informacje w ciągu kilku minut. Wszystkie raporty udostępniane są bezpłatnie.

Możliwe trudności

W dziedzinie ubezpieczeń nie wszystko jest takie proste, jak napisano w regulaminie czy prawie. W praktyce wielu kierowców boryka się z problemami. Przyjrzyjmy się im dla Twojej wygody.

Trudności:

Powody odmowy

Wielu kierowców, ubiegając się o płatność, może zostać odrzuconych. Jednocześnie w wielu przypadkach nie ma możliwości obrony swoich praw nawet w sądzie.

Powody odrzucenia:

Podsumowując, można zauważyć, że w ramach bezpośrednich szkód poszkodowany może szybko otrzymać odszkodowanie. W tym celu należy skontaktować się z firmą, w której został wystawiony formularz OC pojazdu. Aby otrzymać płatność, musisz poprawnie naprawić wypadek i przygotować dokumenty. W przeciwnym razie ubezpieczyciel ma prawo do legalnej odmowy.

Wideo: Uczestnicy masowych wypadków drogowych otrzymają bezpośrednie odszkodowanie za straty w ramach OSAGO

Sztuka. 4 ustawy „O OSAGO” zobowiązuje wszystkich właścicieli samochodów do sporządzenia polisy ubezpieczeniowej na samochód. Zgodnie z umową ofiara będzie mogła: wypadek skorzystaj z systemu szkód bezpośrednich, który został uruchomiony w 2009 r. i zaktualizowany w 2014 r. Dlatego warto szczegółowo przeanalizować warunki płatności w ramach tego programu, jego główne różnice w stosunku do wersji głównej oraz sposoby rozwiązania ewentualnych problemów.

Czym jest PVU według OSAGO?

Aby zrozumieć, co kryje się pod pojęciem „szkody bezpośredniej” (DDR), należy odwołać się do interpretacji tego znaczenia w prawie. W sztuce. 1 ustawy nr 40 „O obowiązkowym ubezpieczeniu właścicieli pojazdów” stanowi, że jest to odpowiednik odszkodowania za szkody wyrządzone poszkodowanemu od firmy ubezpieczeniowej, z którą umowa została podpisana.

W razie wypadku lub innego wypadku na drodze klient ma prawo liczyć na:

• rekompensata pieniężna za krzywdę;
• płatność w wyniku wypadku z winy innego kierowcy;
• ubezpieczenie, gdy potrzebne są drogie naprawy.

Zgodnie z dotychczasowymi zasadami OSAGO poszkodowany obywatel musiał wystąpić o odszkodowanie wyłącznie do ubezpieczyciela sprawcy. Jednak firmy zagraniczne nie zawsze wywiązywały się ze swoich obowiązków w dobrej wierze, a ofiary często napotykały na problemy.

Po zidentyfikowaniu tego trendu rząd zdecydował się pozwolić właścicielom samochodów na osobisty wybór, kto zapłaci za szkody. Po całkowitym zrewidowaniu „Ustawy o OSAGO” w 2014 r. wprowadzili zmiany do art. 14.1, który przewidywał stworzenie procedury o niealternatywną rekompensatę. Począwszy od 2019 roku wspomniana norma jest regulowana przez paragrafy 1-9 i inne prawne i relacje finansowe pomiędzy stronami, kontrolowane przez art. 183, 366 i 325 Kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej. Każda organizacja będąca częścią Związku Rosyjskiego jest zobowiązana do przestrzegania tej umowy (ogólne wytyczne opisano w art. 26 ust. 1).

Jak wygląda procedura zwrotu pieniędzy?

Standardowy algorytm uzyskania PES od ubezpieczyciela w 2019 roku składa się z następujących kroków:

1. Przygotowanie dokumentów na miejscu wypadku. Wymaga maksymalnej uwagi i koncentracji ze strony ofiary, ponieważ szansa i wysokość rekompensaty finansowej zależy bezpośrednio od papierkowej roboty. Formularze, które zostały wypełnione niekompletnie lub z błędami są często powodem odmowy (bardzo ważne w przypadku Europrotokołu). Jednocześnie warto dokładnie sprawdzić, czy wszystkie prawdziwe fakty są przedstawione w możliwie najpełniejszy sposób.
2. Przekazanie paczki dokumentów ubezpieczycielowi. Po udokumentowaniu wypadku, który kwalifikuje się do bezpośredniego odszkodowania za szkody w ramach OSAGO, kierowca zobowiązany jest do powiadomienia firmy o zdarzeniu, złożenia wniosku o PES i inne dokumenty do własnego ubezpieczyciela. Ustawa przewiduje 5 dni roboczych na tę procedurę zgodnie z europrotokołem (art. 1 ust. 2 ustawy federalnej nr 40) i 3 lata w przypadku wezwania policji drogowej.
3. Badanie i analiza przesłanych formularzy przez pracowników firmy. Przesłane dokumenty zostaną dokładnie sprawdzone przez ubezpieczyciela. Po ostatecznej decyzji kierowca otrzyma oficjalny wniosek o zgodności konkretnego wypadku zdarzenie ubezpieczeniowe zawarte w limitach płatności PES.
4. Kontrola transportu. Pracownicy organizacji osobiście oceniają samochód i wyciągają wnioski dotyczące powagi uszkodzeń. W efekcie zostanie ogłoszona wysokość odszkodowania. Jeżeli w opinii właściciela samochodu kwota płatności nie jest prawdziwa, ofiara może zażądać drugiego niezależnego badania (tom 1 ustawy nr 40).
5. Paragon fiskalny przydzielone pieniądze. Jeżeli sprawa kwalifikuje się do ww. odszkodowania, ubezpieczyciel wypłaca środki w ciągu 20 dni kalendarzowych od daty przyjęcia wniosku i związanych z nim dokumentów. Kwotę można otrzymać w gotówce lub forma bezgotówkowa na życzenie klienta. Ponadto firma samodzielnie rozstrzygnie kwestie zwrotu kosztów z firmą odpowiedzialną za wypadek.

Wprowadzenie niealternatywnych PES spowodowało szereg zmian w warunkach uzyskania odszkodowania w ramach OSAGO:

• zabrania się poszkodowanemu wyboru strony, która pokryje szkodę;
• wypłata nie jest dostępna w przypadku szkód pośrednich;
• przyczepy nie są utożsamiane z uczestnikami wypadku.

Gra innowacyjna specjalna rola, w końcu, gdy wszystkie wymagania zostały spełnione, ale ubezpieczyciel okazał się bankrutem i stracił licencję, poszkodowany obywatel nadal dostanie pieniądze(zgodnie z Załącznikiem nr 7 do „Umowy PES”), a finansowanie dłużne zostanie pobrane z podstawy odszkodowania RSA.

Jak napisać aplikację?

Jednocześnie z zebranym pakietem referatów w organizacja ubezpieczeniowa należy przesłać wypełniony wniosek, sporządzony według jednej próbki. Musi zawierać informacje takie jak:

1. Pełna nazwa firmy ubezpieczeniowej.
2. Dane osobowe wnioskodawcy (kontakty, adres, imię i nazwisko itp.).
3. Zarejestrowany adres zainteresowanej strony.
4. Numery polisy OSAGO.
5. Informacje o osobie upoważnionej, jeżeli wniosek składa kompetentny prawnik.
6. Informacje o winnym.
7. Dane dotyczące pojazdu obu uczestników wypadku.
8. Raport z wydatków.
9. Inne informacje o wypadku.
10. Podpis wnioskodawcy i data przekazania dokumentu.

W dużych organizacjach ubezpieczeniowych klienci natychmiast po kontakcie otrzymują gotowe próbki wniosków o odszkodowanie za szkodę – pozostaje tylko je wypełnić. Podczas przygotowywania wniosku głównym kryterium oceny wyrządzonej szkody jest powaga następstw wypadku. W końcu, w jaki sposób więcej informacji zapewnione przez poszkodowanego, tym większe są szanse na otrzymanie odszkodowania.

Jak zawrzeć umowę?

Najbardziej elementarny schemat załatwienia sprawy z nieprzewidzianym wypadkiem na drodze jest powszechną i najwygodniejszą praktyką na terytorium Federacji Rosyjskiej. Zgodnie z zasadami wystawiania PES, umowa zawierana jest pomiędzy członkami zrzeszenia zawodowego ubezpieczycieli.

Po ustaleniu przez policję drogową prawdziwego sprawcy wypadku, ubezpieczyciel przeprowadza pojedyncza kalkulacja straty. W taki proces zaangażowana jest w przyszłości firma rekompensująca straty oraz firma, której klient okazał się sprawcą wypadku.

Odszkodowanie za szkody następuje w 2 kierunkach: na wniosek poszkodowanego lub na podstawie średnich roszczeń o okres sprawozdawczy. A samo członkostwo w stowarzyszeniu zawodowym nakłada na obie organizacje określone obowiązki: nie mają one prawa dobrowolnie odmówić zawarcia takiej umowy.

Od czego będzie zależeć kwota wypłaty?

Łączna kwota nadchodzącego odszkodowania to całkowity koszt całości naprawy szkód powstałych w wyniku wypadku komunikacyjnego. W celu prawidłowego obliczenia kwoty w sprawę zaangażowana jest niezależna firma rzeczoznawcza. Bierze pod uwagę wszystkie szkody i wydaje ostateczny werdykt, jak dotkliwe są skutki wypadku dla obywatela. Ale na ostateczną decyzję konsultanta mogą mieć wpływ takie czynniki:

• ogólny charakter szkody;
• stan samochodu (zużycie przed wystąpieniem awarii);
• początkowy koszt samochodu;
• warunki rejestracji pojazdu;
• niuanse wydawania kuponu OSAGO;
• doświadczenie w prowadzeniu pojazdu przez właściciela polisy.

Kraj działa jeden system rozliczanie szkód: to ona określa przyszłą wysokość odszkodowania. Algorytm został zatwierdzony w 2014 roku przez Bank Centralny Federacji Rosyjskiej i tylko ustawa sporządzona przez policję drogową na miejscu wypadku ma wpływ na jego ostateczny wynik.

Co jeśli wypłata jest zbyt niska?

Biorąc pod uwagę, że ustawodawstwo krajowe przewiduje obowiązkowe i niealternatywne płatności za zdarzenie objęte ubezpieczeniem, firmy ubezpieczeniowe czasami próbują zaniżać kwotę. W efekcie różnica w odszkodowaniu między standardowym zwrotem a wypłatą z PES może wynieść prawie 30%.

Jeżeli po wypadku samochód jest bardzo mocno uszkodzony, a przyznana przez organizację kwota nie pokryła wszystkich wydatków, użytkownik ma prawo udać się do sądu – tylko tam jest w stanie obronić swoje interesy. Jednocześnie możesz skontaktować się z PCA z reklamacją (poprzez: formularz online stronie internetowej) i poprosić o ponowną próbę. W nowej aplikacji poszkodowany domaga się nie tylko dużych płatności, ale także ubezpieczenia opłaty sądowe oraz koszt niezależnego przeglądu.

W jakim przypadku winowajca powinien zapłacić?

Tak naprawdę w razie wypadku to klient ubezpieczenia prosi o pomoc w formie PES. Dlatego w momencie wydania decyzji nazwisko sprawcy wypadku jest już znane. A kiedy kierowca nie ma polisy ubezpieczeniowej na auto, wówczas sama możliwość zawarcia umowy między stronami jednego stowarzyszenia jest dla niego automatycznie wykluczona.

Zdarzają się również przypadki, gdy żadna firma nie jest zaangażowana w otrzymanie płatności gotówkowej. Jeżeli sprawca wypadku drogowego nie ma pod ręką OSAGO, musi w pełni zrekompensować wyrządzoną szkodę na własny koszt. W praktyce jednak takie sprawy często kończą się sporami sądowymi.

Główna różnica między alternatywnym PES a niealternatywnym

PVU jest warunkowo podzielony na 2 formaty: alternatywny i niealternatywny. Od 2009 roku w Rosji działa bezpośrednie załatwianie spraw odszkodowawczych z towarzystwami ubezpieczeniowymi. W pierwszym przypadku poszkodowany w wypadku kierowca zwraca się do firmy sprawcy, ponieważ to jego klient spowodował wypadek. Ten rodzaj wypłaty to klasyka. A alternatywny PES uzyskuje się, gdy poszkodowany obywatel kontaktuje się bezpośrednio z własną firmą.

Główna różnica między standardowym roszczeniem ubezpieczeniowym a PES polega na tym, że w takich sytuacjach wsparcie pieniężne pochodzi z różnych organizacji.

To właśnie wprowadzenie niealternatywnego PES pozwoliło dać poszkodowanemu w wypadku gwarancję, że jego ubezpieczyciel nie odmówi przyjęcia wniosku o odszkodowanie. Jeśli istnieją podstawy, firma może zgodnie z prawem odmówić zapłaty, ale w każdym przypadku musi przyjąć wniosek. Ale teraz entuzjasta samochodów będzie musiał znacznie ostrożniej wybrać dla siebie odpowiednią firmę, ponieważ ryzyko problemów z płatnościami ubezpieczeniowymi w przyszłości zależy od poziomu jego niezawodności.

Jakie dokumenty będą potrzebne?

Warto podkreślić 2 pakiety dokumentów, o które ubezpieczyciel może poprosić a priori: obowiązkowe i dodatkowe. Pierwsza lista dokumentów, które z pewnością trzeba będzie przedstawić podczas rejestracji PVU, obejmuje:

1. Oświadczenie.
2. Paszport obywatela Federacji Rosyjskiej.
3. Kopia prawa jazdy.
4. Ważna polityka OSAGO.
5. Powiadomienie o wypadku.
6. Zaświadczenie Państwowej Inspekcji Ruchu.
7. Kopia protokołu od funkcjonariusza policji drogowej (lub Evproprotokol).
8. Oszacuj z zalecaną kwotą za naprawy.

Czasami, przy bezpośrednim odszkodowaniu za straty w ramach OSAGO w 2019 roku, firma ma prawo poprosić klienta o bardziej rozszerzoną listę:

• kopię polisy OSAGO od wnioskodawcy;
• pełnomocnictwo (w przypadku podróży innej osoby);
• dane konta bankowego.

Organizacja ubezpieczeniowa jest zobowiązana do przyjęcia dokumentacji od klienta na podstawie specustawy, która odzwierciedla: pełna lista wymagane dokumenty. Pamiętaj, aby sporządzić 2 kopie aktu (po jednym dla każdej ze stron) otrzymania odwołania. Ten sposób potwierdzania przekazania dokumentów gwarantuje kierowcy, że nic nie zostanie utracone. PVU w ramach polityki OSAGO zależy bezpośrednio od tego, jak szybko zostanie zebrany pakiet niezbędnych dokumentów.

W takim razie nie będziesz musiał liczyć na wypłatę?

Zdarzają się sytuacje, w których organizacja może odmówić zrekompensowania szkody własnemu klientowi i przekierować ją do innej firmy ubezpieczeniowej. Pełną listę takich przypadków (na podstawie Załącznika nr 7 do „Umowy BHP”) można przedstawić w następujący sposób:

1. Raport z wypadku został już złożony w firmie odpowiedzialnej za wypadek.
2. Obaj uczestnicy skorzystali z uproszczonej procedury rejestracji bez wzywania policji drogowej, ale błędnie wypełnili obie kopie lub mają spory co do okoliczności i charakteru uszkodzeń samochodów.
3. Klient dochodzi jedynie odszkodowania za szkodę niemajątkową (w tym za: środowisko) lub utraconych zysków.
4. Do wypadku doszło podczas zawodów, jazdy testowej lub treningowej.
5. Uszkodzeniu uległy antyki, cenne artykuły papiernicze, przedmioty kultu religijnego lub dzieła własności intelektualnej.
6. Fakt naruszenia przepisów ruchu drogowego, które spowodowało wypadek, jest kwestionowany w sądzie.
7. Ubezpieczyciel został nieterminowo powiadomiony o zajściu zdarzenia ubezpieczeniowego.

Warto również wziąć pod uwagę, że niemożność rozliczenia straty na bezpośrednim zadośćuczynieniu wynika niekiedy z faktu, że dokumenty składane poszkodowanemu zawierają nieścisłości i błędy. A to niezmiennie prowadzi do przesłania ubezpieczycielowi fałszywych informacji i problemów z próbą polubownego załatwienia wypadku ubezpieczeniowego z samochodem.