În ce direcție sunt cele mai mari tancuri. flota mondială de tancuri. Din Arctica până în Europa

Federația Rusă este considerată pe bună dreptate unul dintre cei mai importanți exportatori de petrol din lume.

Aproximativ 505.000.000 de tone de „aur negru” sunt extrase anual în țară.

Până în prezent, petrolul în curs de dezvoltare în ceea ce privește volumul rezervelor naturale de petrol explorate a adus Rusia pe locul 7 în lume.

Principalele zăcăminte sunt Samatlorskoye, Romashkinskoye, Priobskoye, Lyantorskoye, Fedorovskoye, Mamontovskoye

Samotlor

Cel mai mare câmp petrolier din Rusia se află pe locul 6 în topul mondial. Multă vreme, locația sa a fost considerată secret de stat.

Momentan, această informație nu mai este secretă. Este în dezvoltare de mai bine de 45 de ani, iar utilizarea sa va dura până la sfârșitul secolului XXI.

• Explorat în 1965. Expediția a fost condusă de V.A. Abzarov.
• Începutul funcționării: 1969
• Locație: districtul Nijnevartovsky din districtul autonom Khanty-Mansky.
• Rezerve geologice: aproximativ 7.100.000.000 tone.
• Rezerve recuperabile: aproximativ 2.700.000.000 de tone.
• Metoda de exploatare: instalații de foraj pe insule create artificial, foraj în cluster.

De-a lungul anilor de funcționare, au fost produse peste 2.300.000.000 de tone de hidrocarburi. În prezent, se lucrează pe teren pentru intensificarea producției. Este planificată construirea a peste 570 de puțuri noi. Partea principală a dezvoltării îi aparține NK Rosneft.

Romashkinskoe

Se referă la bazinul de petrol și gaze Volga-Ural. Este important din punct de vedere strategic pentru țară. Timp de câteva decenii la rând, a servit ca un fel de „teren de testare” pentru testarea noilor tehnologii de producție a petrolului.

• A fost deschis în 1948 de echipa S. Kuzmin și R. Khalikov.
• Începutul funcționării: 1952
• Locație: districtul Leninogorsk, Almetyevsk, Tatarstan.
• Rezerve geologice: aproximativ 5.000.000.000 de tone.
• Rezerve recuperabile: aproximativ 3.000.000.000 de tone.
• Metoda de producție: metoda de inundare în buclă, foraj cu turboforator pe apă.

Peste 2.200.000.000 de tone de petrol au fost deja extrase din adâncurile câmpului. Pentru anul 2010, volumul rezervelor explorate este de 320.900.000 tone. Dezvoltarea este realizată de Tatneft.

Priobskoe

Câmp multistrat cu productivitate scăzută. Are un potențial mare, dar implementarea lui necesită investiții financiare semnificative. Dezvoltarea este complicată de mlaștinătatea teritoriului, de inundații și de apropierea zonelor de depunere a peștilor.

• Explorat în 1982.
• Începutul funcționării: 1988.
• Locație: Okrug autonom Khanty-Mansi, Khanty-Mansiysk.
• Rezerve geologice: 5.000.000.000 tone.
• Rezerve recuperabile: 2.400.000.000 tone.
• Metoda de producție: tehnologii de fracturare hidraulică, foraj cu apă.

Câmpul aparține bazinului de petrol și gaze din Siberia de Vest. Peste 80% din ea este situată în lunca inundabilă a râului Ob. Au fost deja extrase aproximativ 1.350.000.000 de tone de hidrocarburi. Dezvoltarea este realizată de Rosneft și Gazprom Neft.

Lyantorskoe

Este considerat unul dintre cele mai dificile pentru dezvoltarea câmpurilor rusești. Aparține provinciei de petrol și gaze din Siberia de Vest.

• Explorat în 1965.
• Începutul funcționării: 1978.
• Locație: districtul autonom Khanty-Mansi, districtul Surgut, Lyantor.
• Rezerve recuperabile: 380.000.000 tone.
• Metoda de producție: sistem de dezvoltare inversată în nouă puncte, metoda curgătoare de funcționare a puțului.

Operatorul principal al domeniului este OAO Surgutneftegaz.

Fedorovskoye

Aparține arcului Surgut, partea de sud-est a ridicării Cernorecenski. Inclus în clasa depozitelor gigantice.

• Deschidere: 1971
• Începutul funcționării: 1971
• Locație: districtul autonom Khanty-Mansi, Surgut.
• Rezerve geologice: 2.000.000.000 tone.
• Rezerve recuperabile: 189.900.000 tone.
• Metoda de producție: foraj orizontal, fracturare hidraulică, metodă fizico-chimică de tratare a găurii de fund etc.

Este baza bazei de resurse a Surgutneftegaz. De la punerea în funcțiune a câmpului, au fost produse peste 571.000.000 de tone de petrol.

Mamontovskoe

Aparține clasei mari. Zăcămintele de hidrocarburi sunt situate la o adâncime de aproximativ 2 - 2,5 km.

• Explorat în 1965. Șeful expediției - I.G. Şapovalov.
• Începutul funcționării: 1970.
• Locație: Okrug autonom Khanty-Mansi, Pyt-Yakh.
• Rezerve geologice: 1.400.000.000 tone.
• Rezerve recuperabile: 93.400.000 tone.

Zăcământul este complex din punct de vedere al structurii sale geologice. De la începutul funcționării, au fost pompate 561.000.000 de tone de petrol. Dezvoltare în acest moment operat de Rosneft.

O cantitate mare de scurgeri de petrol în timpul transportului său, citiți linkul ce probleme de mediu apar în legătură cu aceasta lângă Marea Azov

Explorarea continuă

Există locuri promițătoare în țara noastră unde producția poate ajunge la volume mari.

În 2013, a fost descoperit zăcământul Velikoye. De estimări inițiale, rezervele geologice de petrol din el se apropie de 300.000.000 de tone. Nu există informații exacte despre cât de mult din acest volum de hidrocarburi este recuperabil.

Velikoye este unul dintre cele mai mari câmpuri petroliere descoperite pe uscat în ultimele decenii. Licența pentru dezvoltarea sa a fost primită de compania AFB. Este probabil să atragă alți operatori ca parteneri.

În 2015, este planificată să înceapă dezvoltarea formațiunii Bazhenov - aceasta este cea mai mare din Rusia. Este foarte dificil să se extragă petrol din șist, aceasta necesită implicarea echipamentelor de export. Dar planurile se pot muta în legătură cu sancțiunile impuse Federației Ruse.

În 2014, în Marea Kara a fost descoperit un nou câmp numit Pobeda - 100.000.000 de tone.

Principalele conducte de petrol au încurcat planeta Pământ ca o pânză. Direcția lor principală nu este greu de determinat: de la locurile de producție a petrolului, se duc fie la locurile de rafinare a petrolului, fie la locurile de încărcare pe cisterne. Din acest motiv, sarcina transportului petrolului a dus la crearea unei rețele mari de conducte petroliere. În ceea ce privește cifra de afaceri de marfă, transportul prin conducte petroliere a depășit cu mult transportul feroviar în ceea ce privește transportul de petrol și produse petroliere.

Oleoductul principal este o conductă destinată transportului petrolului comercial din zonele de producție a acestora (din câmpuri) sau de depozitare la locurile de consum (depozite de petrol, baze de transbordare, puncte de încărcare în rezervoare, terminale de încărcare a petrolului, întreprinderile industrialeși rafinării). Ele se caracterizează prin debit mare, diametrul conductei de la 219 la 1400 mm și suprapresiune de la 1,2 la 10 MPa.

Liderii dintre operatorii de transport prin conducte sunt firma ruseasca SA „Transneft”(întreprinderile sale au cel mai mare sistem de conducte de petrol din lume - peste 50.000 de kilometri) și o întreprindere canadiană Enbridge. Potrivit experților din Statele Unite, sistemele de conducte petroliere au atins nivelul optim și, prin urmare, așezarea lor va fi înghețată la nivelul actual. Construcția de conducte de petrol va crește în China, India și, oricât de ciudat ar părea, în Europa, deoarece există o diversificare totală a aprovizionărilor.

Canada

Cele mai lungi conducte, în afară de continentul european, sunt situate în Canada și merg spre centrul continentului. Printre acestea se numără o conductă de petrol Redwater - Port Credit, a cărui lungime este de 4840 de kilometri.

STATELE UNITE ALE AMERICII

SUA este cel mai mare producător și consumator de energie din lume. Petrolul este principala sursă de energie pentru SUA, iar acum asigură până la 40% din necesarul țării. Statele Unite au un sistem de conducte de petrol foarte extins, care acoperă în special sud-estul țării. Printre acestea se numără următoarele conducte de petrol:

- o conductă de petrol cu ​​diametrul de 1220 mm, concepută pentru a pompa petrolul produs la zăcământul Prudhoe Bay din nordul Alaska până în portul Valdez din sudul său. Traversează statul Alaska de la nord la sud, lungimea conductei este de 1288 km. Este alcătuită dintr-o conductă de țiței, 12 stații de pompare, câteva sute de kilometri de conducte de alimentare și un terminal în orașul Valdez. Construcția conductei a început după criza energetică din 1973. Creșterea prețului petrolului a făcut ca extragerea acestuia din Golful Prudhoe să fie profitabilă din punct de vedere economic. Construcția s-a confruntat cu multe probleme, în principal temperaturi foarte scăzute și teren dificil, izolat. Oleoductul a fost unul dintre primele proiecte care s-a confruntat cu probleme de permafrost. Primul baril de petrol a fost pompat prin conductă în 1977. Este una dintre cele mai protejate conducte din lume. Oleoductul Trans-Alaska a fost proiectat de inginerul Yegor Popov pentru a rezista unui cutremur de până la 8,5 grade. A fost așezat deasupra solului pe suporturi speciale cu compensatoare, permițând țevii să alunece de-a lungul șinelor metalice speciale în direcție orizontală timp de aproape 6 m, folosind un tampon special de pietriș și 1,5 metri pe verticală. În plus, așezarea traseului conductei a fost realizată într-o linie întreruptă în zig-zag pentru a compensa solicitările cauzate de deplasarea solului în timpul vibrațiilor seismice longitudinale foarte puternice, precum și în timpul expansiunii termice a metalului. Capacitatea de producție a conductei este de 2.130.000 de barili pe zi.

Sistemul principal de conducte de petrol Calea maritimă- O conductă de petrol de 1080 km care transportă petrol de la Cushing (Oklahoma) la terminalul și sistemul de distribuție din Freeport (Texas), situat pe coasta Golfului Mexic. Conductă este o legătură importantă în transportul țițeiului între cele douăregiuni petrolierein Statele Unite. Conducta principală a fost pusă în funcțiune în 1976 și a fost inițial destinată transportului de petrol străin din porturile din Texas către rafinăriile din Midwest. În această direcție, petrolul a fost pompat până în 1982, când s-a decis transportul gazelor naturale prin această conductă, dar în sens invers - de la nord la sud. În iunie 2012, petrolul este din nou pompat prin conductă. Capacitatea conductei de petrol este de 400.000 de barili pe zi. A doua linie a conductei a fost pusă în funcțiune în decembrie 2014 și merge paralel cu prima etapă Calea maritimă. Capacitatea celei de-a doua linii este de 450.000 de barili pe zi.

Conductă Flanagan Sud dat în funcțiune în 2014 și are o lungime de 955 de kilometri, traversând statele Illinois, Missouri, Kansas și Oklahoma. Conducta transportă petrol de la Pontiac, Illinois, la terminalele Cushing, Oklahoma. Sistemul de conducte are șapte stații de pompare. Conductă Flanagan Sud oferă capacitatea suplimentară necesară pentru a livra petrol către rafinăriile din America de Nord și mai departe prin alte conducte de petrol de-a lungul coastei golfului SUA. Capacitatea conductei este de aproximativ 600.000 de barili pe zi.

Conductă Vârf de lance- O conductă de petrol de 1050 km cu diametrul de 610 mm, care transportă țiței de la Cushing (Oklahoma) la terminalul principal din Chicago (Illinois). Capacitatea conductei este de 300.000 de barili pe zi.

Prima conductă principală de petrol cu ​​un diametru de 1000 mm din Statele Unite a fost construită în 1968 pentru a transporta petrol de la St. James (New Orleans) la Patoka (Illinois). Lungimea conductei de petrol este de 1012 kilometri. Capacitatea conductei de petrol „Sfântul Iacob” - „Melasa” 1.175.000 de barili pe zi.

Sistem de conducte de petrol cheia de boltă rețeaua de conducte de petrol din Canada și Statele Unite. Furnizează petrol din nisipurile petroliere Athabasca (Alberta, Canada) rafinăriilor americane din Steel City (Nebraska), Wood River și Patoka (Illinois), de pe Coasta Golfului Texas. Pe lângă petrolul sintetic și bitumul topit (dilbit) din nisipurile petrolifere din Canada, țițeiul ușor este transportat și din Bazinul Illinois (Bakken) către Montana și Dakota de Nord. Trei faze ale proiectului sunt în funcțiune - a patra fază așteaptă aprobarea guvernului SUA. Secțiunea I, care furnizează petrol de la Hardisty, Alberta către Steel City, Wood River și Patoka, a fost finalizată în vara anului 2010, lungimea secțiunii fiind de 3.456 de kilometri. Secțiunea II, o sucursală a Keystone-Cushing, a fost finalizată în februarie 2011 de la conducta de la Steel City până la instalațiile de depozitare și distribuție de la nodul principal din Cushing, Oklahoma. Aceste două etape au potențialul de a pompa până la 590.000 bpd de petrol către rafinăriile din Midwest. A treia etapă, o ramură de pe Coasta Golfului, a fost deschisă în ianuarie 2014 și are o capacitate de până la 700.000 de barili pe zi. Lungimea totală a conductei este de 4.720 de kilometri.

Sistem de conducte de petrol Enbridge Un sistem de conducte care transportă țiței și bitum topit din Canada în Statele Unite. Lungimea totală a sistemului este de 5363 de kilometri, inclusiv mai multe piste. Părțile principale ale sistemului sunt secțiunea de 2.306 km a Enbridge (secțiunea canadiană a autostrăzii) și secțiunea de 3.057 km din Lakehead (secțiunea de autostradă din SUA). Capacitatea medie de debit a sistemului de conducte de petrol este de 1.400.000 de barili pe zi.

Conductă „New Mexico - Cushing”- lungime 832 kilometri, capacitate de debit 350.000 de barili pe zi.

Conductă „Midland - Houston”- lungime 742 kilometri, capacitate de debit 310.000 barili pe zi.

Conductă „Cushing - Wood River”- lungime 703 kilometri, capacitate de debit 275.000 barili pe zi.

America Latină

Au fost descoperite noi câmpuri petroliere în Brazilia, Venezuela și Mexic. Acum aceste state sunt pe deplin asigurate cu resurse energetice, a căror alimentare este asigurată de astfel de conducte de petrol ca Sallaco - Bahia Blancaîn Argentina cu o lungime de 630 km, o conductă de petrol Rio de Janeiro - Belo Horizonte» în Brazilia cu o lungime de 370 km, precum și o conductă de petrol "Sicuco - Covenas"în Columbia cu o lungime de 534 km.

Europa

Europa are rezerve mari de petrol și gaze. Dintre țările din Uniunea Europeană, 6 sunt producători de petrol. Acestea sunt Marea Britanie, Danemarca, Germania, Italia, România și Țările de Jos. Dacă luăm UE în ansamblu, aceasta este cel mai mare producător de petrol și ocupă locul al șaptelea, precum și al doilea cel mai mare consum de petrol din lume. Rezervele dovedite de petrol ale țărilor UE la începutul anului 2014 se ridică la 900 de milioane de tone. Una dintre principalele autostrăzi Conducta de petrol din Europa de Sud, care transportă petrol din portul Lavert la Karlsruhe prin Strasbourg. Lungimea acestei conducte de petrol este de 772 km.

Conductă "Baku - Tbilisi - Ceyhan", conceput pentru a transporta petrolul caspic către portul turc Ceyhan, este situat pe coasta Mediteranei. Conducta de petrol a fost pusă în funcțiune pe 4 iunie 2006. În prezent, petrolul din blocul de câmpuri Azeri-Chirag-Guneshli și condensul din câmpul Shah Deniz sunt pompate prin conducta de petrol. Lungimea conductei "Baku - Tbilisi - Ceyhan" este de 1768 de kilometri. Conducta de petrol trece prin teritoriul a trei țări - Azerbaidjan (443 km), Georgia (249 km) și Turcia (1076 km). Capacitatea este de 1,2 milioane de barili de petrol pe zi.

Conducta de petrol din Europa Centrală- o conductă de țiței suspendată care traversează Alpii pe ruta Genova (Italia) - Ferrara - Aigle - Inglstadt (Germania). Conducta de petrol a fost pusă în funcțiune în 1960 și a alimentat rafinăriile de petrol din Bavaria. Oleoductul sa închis pe 3 februarie 1997 din cauza problemelor de mediu și a costurilor mari de remediere. Lungimea conductei de petrol este de 1000 de kilometri.

Rusia

Una dintre cele mai vechi conducte interne de petrol - "Prietenie". Sistemul de conducte petroliere principale a fost construit în anii 1960 de către întreprinderea URSS Lengazspetsstroy pentru a livra petrol din regiunea de petrol și gaze Volgouralsk către țările socialiste din Europa de Est. Ruta trece de la Almetyevsk (Tatarstan) prin Samara până la Mozyr și se ramifică în conductele de nord și de sud. Cea de nord trece prin Belarus, Polonia, Germania, Letonia și Lituania, cea de sud - prin Ucraina, Cehia, Slovacia și Ungaria. La sistemul de conducte petroliere principale "Prietenie" include 8.900 km de conducte (din care 3.900 km în Rusia), 46 de stații de pompare, 38 de stații de pompare intermediare, ale căror ferme de rezervoare pot stoca 1,5 milioane m³ de petrol. Capacitatea de operare a conductei de petrol este de 66,5 milioane de tone pe an.

Există și o conductă de petrol BTS-1, care leagă câmpurile petroliere din regiunile Timan-Pechora, Siberia de Vest și Ural-Volga cu portul maritim Primorsk. Obiectivele construcției sistemului de conducte baltice au fost creșterea capacității rețelei de conducte petroliere de export, reducerea costului exportului de petrol, precum și necesitatea reducerii riscurilor tranzitului petrolului prin alte state. Capacitatea de debit a conductei de petrol este de 70 de milioane de tone pe an.

Toată lumea știe conducta de petrol BTS-2 de la orașul Unecha din regiunea Bryansk până la Ust-Luga în Regiunea Leningrad, conceput pentru a deveni o rută alternativă de aprovizionare ulei rusesc spre Europa, care va înlocui conducta de petrol Druzhba și va evita riscurile de tranzit.

ESPO(sistem de conducte „Siberia de Est – Oceanul Pacific”) - o conductă de petrol care merge din orașul Taishet (regiunea Irkutsk) până la portul de încărcare a petrolului Kozmino din golful Nakhodka. Construcția conductelor ESPO a fost deja recunoscut ca unic într-o serie de indicatori, precum lungimea (4740 km), condițiile de muncă, preocuparea unică pentru mediu și un efect sinergic fără precedent pentru economia regiunii. Scopul său principal este de a încuraja companiile petroliere să dezvolte zăcăminte în Siberia de Est și să diversifice aprovizionarea cu petrol prin conectarea marilor consumatori la regiunea Asia-Pacific. Factorii geopolitici și-au jucat și ei rolul - o serie de legi în țările europene care erau îndreptate împotriva dependenței de petrolul rusesc. Într-o astfel de situație, cel mai bine este să căutați noi piețe din timp.

Consorțiul Caspian Pipeline (CPC)- cel mai mare proiect internațional de transport de petrol, cu participarea Rusiei, Kazahstanului, precum și a celor mai importante companii miniere din lume, creat pentru construirea și exploatarea unei conducte trunchi cu o lungime de peste 1,5 mii km. Leagă câmpurile din Kazahstanul de Vest (Tengiz, Karachaganak) cu coasta rusă a Mării Negre (terminalul Yuzhnaya Ozereevka lângă Novorossiysk).

China

Astăzi, China consumă 10 milioane de barili de petrol pe zi, deși produce doar 200 de milioane de tone pe an. Întrucât resursele proprii în țară sunt puține, în fiecare an va depinde din ce în ce mai mult de importurile de petrol și gaze. Pentru a rezolva această problemă și pentru propriile sale scopuri, Rusia a construit ESPO-1 peste 2500 km lungime. Se execută de la Taishet la Skovorodino, iar debitul său este de 30 de milioane de tone pe an. Acum este în derulare construcția celei de-a doua părți către portul Kozmino (coasta Pacificului), în timp ce livrările se fac pe calea ferată. Petrolul este furnizat Chinei printr-o secțiune a conductei Skovorodino-Daqing.

Datorită așezării celei de-a doua linii a conductei, proiectul ESPO-2 prevede o creștere a capacității de producție cu până la 80 de milioane de tone pe an. Lansarea este programată în decembrie 2012.

Kazahstan

Conductă „Kazahstan-China” este prima conductă de petrol pentru Kazahstan care permite importurile directe de petrol în străinătate. Conducta are o lungime de aproximativ 2.000 de kilometri și se întinde de la Marea Caspică până la orașul Xinjiang din China. Conducta este deținută de China National Petroleum Corporation (CNPC) și compania petrolieră kazaha KazMunayGas. Construcția gazoductului a fost convenită între China și Kazahstan în 1997. Construcția conductei a fost realizată în mai multe etape.

Estul apropiat

Conducta de petrol din sudul Iranului Lungimea de 600 de km este întinsă până la Golful Persic și este o ieșire către piețele mondiale de petrol.

Conductă "Kirkuk - Ceyhan"- Oleoduct de 970 km, cea mai mare conductă de petrol din Irak, care leagă câmpul Kirkuk (Irak) cu portul de încărcare a petrolului din Ceyhan (Turcia). Conducta de petrol este formată din 2 conducte cu diametrul de 1170 și 1020 milimetri, cu un debit de 1.100 și, respectiv, 500 de mii de barili pe zi. Dar acum conducta nu își folosește întreaga capacitate și, de fapt, prin ea trec aproximativ 300.000 de barili pe zi. În multe locuri, conductele au nevoie de reparații semnificative. Din 2003, activitatea conductei de petrol a fost complicată de numeroase acte de sabotaj din partea irakiană.

Oleoduct transarabian- O conductă de petrol nefuncțională de 1214 km, care mergea de la Al Qaisum din Arabia Saudită până la Saida (portul de încărcare a petrolului) din Liban. A servit ca o parte importantă a comerțului mondial cu petrol, a politicii americane și interne din Orientul Mijlociu în timpul existenței sale și a contribuit, de asemenea, la dezvoltarea economică a Libanului. Debitul a fost de 79.000 m 3 pe zi. Constructie conducta petrolieră trans-arabie a început în 1947 și s-a desfășurat în principal sub conducerea companiei americane Bechtel. Inițial, trebuia să se termine la Haifa, aflată atunci sub mandat britanic în Palestina, dar în legătură cu crearea Statului Israel s-a ales o rută alternativă prin Siria (Înălțimile Golan) până în Liban cu un terminal portuar în Spus. Transportul petrolului prin conductă a început în 1950. Din 1967, ca urmare a Războiului de Șase Zile, o parte a conductei care a trecut prin Înălțimile Golan a intrat sub control israelian, dar israelienii nu au blocat conducta. După câțiva ani de dispute constante între Arabia Saudită, Siria și Liban cu privire la taxele de tranzit, apariția unor supertancuri petroliere și a accidentelor la conductele de petrol, o parte a liniei de la nord de Iordania și-a încetat activitatea în 1976. Restul conductei de petrol dintre Arabia Saudită și Iordania a continuat să transporte cantități mici de petrol până în 1990, când Arabia Saudită a întrerupt aprovizionarea ca răspuns la neutralitatea Iordaniei în timpul primului război din Golf. Astăzi, întreaga linie este nepotrivită pentru transportul petrolului.

10

• Stocuri: 13.986 milioane de barili
• Minerit: 2.624 mii bar/zi

În ciuda faptului că ocupă locul 10 în lista noastră, Brazilia asigură doar jumătate din necesarul de petrol și este forțată să-l importe. Cererea anuală de petrol este de 75 de milioane de tone. Principalele industrii manufacturiere ale Braziliei sunt rafinarea petrolului și industria chimică. Industria prelucrătoare ocupă peste un sfert din PIB.

9

• Stocuri: 104.000 de milioane de barili
• Minerit: 3.000 mii bar/zi

Kuweitul este unul dintre importanții exportatori de petrol și este membru al OPEC. La 19 iunie 1961, Kuweit a devenit stat independent. Codul de legi a fost întocmit de un avocat egiptean invitat de emir. În anii 1970 și 1980, datorită exporturilor de petrol, Kuweit a devenit una dintre cele mai bogate țări din lume, nivelul de trai în această țară a fost unul dintre cele mai ridicate din lume. Potrivit propriei estimări a Kuweitului, acesta are rezerve mari de petrol - aproximativ 104 miliarde de barili, adică 6% din rezervele mondiale de petrol. Petrolul oferă Kuweitului aproximativ 50% din PIB, 95% din veniturile din export și 95% din veniturile bugetului de stat. ÎN 2014 an de PIB Kuweitul s-a ridicat la circa 172,35 miliarde de dolari, pe cap de locuitor - 43.103 de dolari.

8 Emiratele Arabe Unite

• Stocuri: 97.800 de milioane de barili
• Minerit: 3.188 mii bar/zi

La 1 decembrie 1971, șase dintre cele șapte emirate ale Trucial Oman au anunțat crearea unei federații numite United Emiratele Arabe Unite. Al șaptelea emirat, Ras Al Khaimah, s-a alăturat în 1972. Acordarea independenței a coincis cu o creștere bruscă a prețurilor petrolului și produselor petroliere, cauzată de politica energetică dură a Arabiei Saudite, care a făcut mai ușor ca noul stat să facă pași independenti în domeniul economiei și al politicii externe. Datorită veniturilor din petrol și a investițiilor pricepute în dezvoltarea industriei, agriculturii, formarea a numeroase libere zone economice Emiratele în cea mai mare parte timp scurt a atins o prosperitate economică relativă. Sfera turismului și finanțelor a primit o dezvoltare semnificativă.

Cea mai mare parte a producției este produsă în emiratul Abu Dhabi. Alți producători de petrol în ordinea importanței sunt Dubai, Sharjah și Ras Al Khaimah.

Recent, ponderea veniturilor din producția și rafinarea petrolului în PIB-ul total a scăzut, ceea ce este asociat cu măsurile guvernamentale de diversificare a economiei

7

• Stocuri: 173 625-175 200 milioane barili
• Minerit: 3.652 mii bar/zi

Canada este una dintre cele mai bogate țări din lume, cu un venit pe cap de locuitor ridicat și este membră a Organizației cooperare economicăși Dezvoltare (OCDE) și G7. Cu toate acestea, din cauza densității foarte scăzute a populației, unele state se clasează ca țări în curs de dezvoltare. Canada este cel mai mare producător de uraniu din lume și se numără printre cei mai mari producători de energie hidroelectrică, petrol, gaze naturale și cărbune. La începutul anilor 2010, cea mai mare parte din petrolul Canadei este produs în provinciile de vest Alberta (68,8%) și Saskatchewan (16,1%).În țară există 19 rafinării, dintre care 16 produc o gamă completă de produse petroliere.

6

• Stocuri: 157.300 milioane de barili
• Minerit: 3.920 mii bar/zi

Iranul este situat într-o regiune importantă din punct de vedere strategic a Eurasiei și are rezerve mari de petrol și gaze naturale, este o țară industrială cu o industrie petrolieră dezvoltată. Există rafinării de petrol întreprinderi petrochimice. Extracția minereurilor de petrol, cărbune, gaz, cupru, fier, mangan și plumb-zinc. Conform constituției iraniene, este interzis să vindeți acțiuni ale companiilor petroliere naționale către companii străine sau să le acordați concesii pentru extragerea petrolului. Dezvoltarea câmpurilor petroliere este realizată de Compania Națională de Petrol iraniană (INOC), deținută de stat. De la sfârșitul anilor 1990 însă, industria petrolului a venit investitori straini(Franța Total și Elf Aquitaine, Malaezia Petronas, Italiana Eni, China National Oil Company și Belarusul Belneftekhim), care, în baza unor contracte de compensare, primesc o parte din petrolul produs și, la expirarea contractului, transferă câmpurile aflate sub controlul INOC.

În ciuda rezervelor sale colosale de hidrocarburi, Iranul se confruntă cu o lipsă de energie electrică. Importurile de energie electrică depășesc exporturile cu 500 de milioane de kilowați-oră.

5

• Stocuri: 25.585 milioane de barili
• Minerit: 3.938 mii bar/zi

Petrolul este o sursă importantă de resurse energetice pentru China. În ceea ce privește rezervele de petrol, China se remarcă printre țările din Asia Centrală, de Est și de Sud-Est. Zăcămintele de petrol au fost descoperite în diferite regiuni, dar acestea sunt cele mai semnificative în nord-estul Chinei (Câmpia Sungari-Nonni), zonele de coastă și raftul Chinei de Nord, precum și în unele zone interioare - bazinul Dzhungar, Sichuan.

Primul ulei a fost produs în China în 1949; din 1960, a început dezvoltarea câmpului Daqing. 1993 a fost un punct de cotitură pentru energia chineză, marcând sfârșitul erei autosuficienței. China s-a confruntat cu o penurie de petrol pentru prima dată din 1965. Până în 1965, RPC a cunoscut și un deficit de acest tip de combustibil, importându-l din URSS. Cu toate acestea, după dezvoltare depozite mari Daqing, la începutul anilor 70, China a fost capabilă să furnizeze petrol nu numai pentru sine, ci și pentru vecinii săi. Ulterior, în estul țării au fost descoperite și o serie de alte zăcăminte. Exporturile de petrol au fost, de asemenea, una dintre principalele surse de schimb valutar. De la începutul anilor 1980, din cauza lipsei de investiții în industria petrolieră, a epuizării câmpurilor vechi și a lipsei altora noi, ritmul de creștere a producției de petrol începe să scadă. Consecințele implementării ineficiente a strategiei de autosuficiență s-au manifestat prin faptul că China, care nu a fost afectată de „șocurile petroliere” din 1973 și 1978, nu a dezvoltat, la fel ca țările occidentale, tehnologii de economisire a energiei și nu s-a concentrat pe problemele securității energetice, inclusiv producția eficientă cu daune minime mediu inconjurator. Cu toate acestea, explorarea câmpurilor petroliere din RPC a fost efectuată foarte activ - în 1997-2006. Au fost descoperite 230 de zăcăminte. Rezervele dovedite de petrol din China la începutul anului 2006 se ridicau la 18,3 miliarde de barili. Până în 2025, această cifră va crește cu încă 19,6 miliarde de barili. Totodată, rezervele nedescoperite se ridică la 14,6 miliarde de barili.

4

• Stocuri: 140.300 de milioane de barili
• Minerit: 4.415 mii bar/zi

Principalele minerale ale Irakului sunt petrolul și gazele, ale căror zăcăminte se întind de la nord-vest la sud-estul țării de-a lungul adâncului Mesopotamien și aparțin bazinului de petrol și gaze al Golfului Persic. Principala ramură a economiei este producția de petrol.

Companiile de stat irakiene North Oil Company (NOC) și South Oil Company (SOC) dețin monopolul asupra dezvoltării câmpurilor petroliere locale. Acestea sunt subordonate Ministerului Petrolului. Câmpurile sudice ale Irakului, care sunt administrate de SOC, produc aproximativ 1,8 milioane de barili de petrol pe zi, ceea ce reprezintă aproape 90% din tot petrolul produs în Irak. Veniturile petroliere ale Irakului de la începutul anului 2009 de la 1 august 2009 s-au ridicat la 20 de miliarde de dolari. 10 august 2009 a anunțat acest lucru CEO departamentul de marketing de la Ministerul Petrolului Jasem al-Mari. Irakul are a treia rezerve dovedite de hidrocarburi din lume. Exportul lor asigură circa 98 la sută din venituri la bugetul de stat al țării.

3 Statele Unite ale Americii

• Stocuri: 36.420 de milioane de barili
• Minerit: 8.744 mii bar/zi

Petrolul este o sursă cheie de energie pentru SUA. În prezent asigură aproximativ 40% din necesarul total de energie. Departamentul de Energie al Statelor Unite are o unitate de management al energiei minerale care este responsabilă pentru problemele critice legate de petrol - pregătirea pentru a răspunde la întreruperile aprovizionării și pentru a menține în funcțiune câmpurile americane. În cazul în care SUA se confruntă cu probleme de producție de petrol sau întreruperi de aprovizionare, există o așa-numită rezervă strategică de petrol creată după criza petrolului din 1973-1974, care se ridică în prezent la aproximativ 727 de milioane de barili de petrol. Acum rezervele rezervei strategice de petrol sunt suficiente pentru 90 de zile.

Liderii în producția de petrol sunt Texas, Alaska (North Slope), California (bazinul râului San Joaquin), precum și platoul continental al Golfului Mexic. Cu toate acestea, producția de petrol din zăcămintele rămase din Statele Unite devine din ce în ce mai scumpă, deoarece o mare parte din petrolul ieftin și accesibil a fost deja produs. Potrivit statisticilor, pentru fiecare butoi produs în câmpurile din SUA, 2 butoaie rămân în pământ. Aceste date indică faptul că este necesară dezvoltarea tehnologiilor în foraj, producție de petrol, precum și căutarea și dezvoltarea de noi zăcăminte. Utilizarea șisturilor bituminoase și a nisipurilor și producția de petrol sintetic ar putea crește semnificativ rezervele de petrol din SUA.

2

• Stocuri: 80.000 de milioane de barili
• Minerit: 10.254 mii bar/zi

În ceea ce privește rezervele de petrol, Federația Rusă se află pe locul opt. Rezervele de petrol sunt estimate la 80.000 de milioane de barili. Majoritatea acestor resurse sunt concentrate în regiunile de est și de nord ale țării, precum și pe rafturile mărilor arctice și ale Orientului Îndepărtat. LA începutul XXI secolului, mai puțin de jumătate din cele 2152 de zăcăminte petroliere descoperite în Rusia au fost implicate în dezvoltare, iar rezervele zăcămintelor exploatate au fost epuizate în medie cu 45%. Cu toate acestea, potențialul inițial al resurselor petroliere ale Rusiei a fost utilizat de aproximativ o treime, iar în regiunile estice și pe raftul rusesc - cu cel mult 10%, astfel încât este posibil să se descopere noi rezerve mari de hidrocarburi lichide, inclusiv în Siberia de Vest.

1

• Stocuri: 268.350 milioane de barili
• Minerit: 10.625 mii bar/zi

În martie 1938, în Arabia Saudită au fost descoperite câmpuri petroliere colosale. Datorită izbucnirii celui de-al Doilea Război Mondial, dezvoltarea lor a început abia în 1946, iar până în 1949 țara avea deja o industrie petrolieră bine stabilită. Petrolul a devenit o sursă de bogăție și prosperitate pentru stat. Astăzi, Arabia Saudită, cu rezervele sale colosale de petrol, este principalul stat al Organizației Țărilor Exportatoare de Petrol. Exporturile de petrol reprezintă 95% din exporturi și 75% din veniturile țării, făcând posibilă menținerea unui stat bunăstării.Economia Arabiei Saudite se bazează pe industria petrolului, care reprezintă 45% din produsul intern brut al țării. Rezervele dovedite de petrol sunt de 260 de miliarde de barili (24% din rezervele dovedite de petrol de pe Pământ). Arabia Saudită joacă un rol cheie ca „producător stabilizator” în Organizația Țărilor Exportatoare de Petrol, prin care reglementează prețurile mondiale ale petrolului.

Clasa 10. complex de combustibil și energie Opțiunea 1

1. Care dintre țările americane face parte din OPEC?

A) SUA b) Mexic c) Brazilia d) Panama e) Venezuela f) Chile

2.Unde este sediul OPEC? a) Istanbul b) Viena c) Varşovia d) Bruxelles e) Londra

3. În ce direcție merg cele mai mari petroliere?

a) Prin Canalul Suez din Golful Persic până în Europa; c) din Indonezia spre Europa;

B) de-a lungul coastei Africii de la Golful Persic până în Europa; d) din Venezuela până în SUA.

4. În Europa, țările producătoare de petrol sunt:

a) Danemarca, Italia, Norvegia, Marea Britanie;

B) Franța, Portugalia, Elveția;

C) Finlanda, Suedia, Belgia, Grecia.

5. Potrivire:

1. Țări care exploatează cărbune numai pentru uz propriu.

2. Țări care exportă o parte din cărbune. a) Japonia, SUA, Italia, Marea Britanie, Franța.

3. Țările importatoare. b) India, Kazahstan, Ucraina, Germania, Marea Britanie.

C) China, Australia, Rusia, Polonia, Canada, Africa de Sud.

6. Potrivire:

1. HPP a) Canada, Norvegia, Noua Zeelandă, Brazilia, Tanzania, Nepal;

2. TPP b) Franța, Japonia, Coreea de Sud, Suedia, Belgia;

3. CNE c) Africa de Sud, Germania, Australia, SUA, China.

7. Dintre țările Europei de Est în ceea ce privește rezervele de resurse hidroenergetice se remarcă următoarele:

1) Letonia și Lituania; 2) Polonia și Cehia; 3) Bulgaria și Macedonia; 4) România și Slovacia.

8. Principalele țări producătoare de cărbune sunt: A) dezvoltat B) în curs de dezvoltare

9. Cea mai mare pondere a energiei produsă la centralele nucleare este tipică pentru:
A) pentru Polonia B) pentru Franța C) pentru Norvegia

10. De ce este transportat petrolul din țările din Orientul Mijlociu de-a lungul Africii și prin Canalul Suez? Nu este mai profitabil să transportăm tot petrolul prin Canalul Suez? La urma urmei, acest mod de transport este mai scurt.

11. Cum să explic că Japonia, care ocupă locul doi în primele opt țări în ceea ce privește producția industrială, se află pe locul patru în ceea ce privește consumul de resurse energetice primare pe cap de locuitor?

Clasa 10. complex de combustibil și energie Opțiunea 2

1. Câte țări sunt incluse în OPEC? a) 5 b) 7 c) 10 d) 12 e) 15

2. Majoritatea uleiului este produs:

a) în ţările dezvoltate ale Europei; c) în tari in curs de dezvoltare ah Africa;

B) în ţările în curs de dezvoltare din Asia; d) în ţările în curs de dezvoltare din America Latină.

3. Selectați principalele țări producătoare de petrol din Africa:

a) Nigeria b) Algeria c) Egipt d) Libia e) Africa de Sud f) Gabon g) Maroc

4. Aranjați țările în ordinea descrescătoare a rezervelor dovedite de petrol.

1. Arabia Saudită 2. Iran 3. Rusia 4. SUA

5. Ponderea ce tip de combustibil a ajuns la 80% în secolul XX? a) gaze b) cărbune c) uraniu d) petrol

6. Potrivire:

1. Țara ocupă locul 10 în ceea ce privește producția de energie electrică, ponderea hidrocentralelor este de 93%. A. Franţa

2. Țara ocupă locul 7 în ceea ce privește producția de energie electrică, ponderea centralelor nucleare este de 77%. B. Rusia

3. Țara ocupă locul 4 la producția de energie electrică, ponderea centralelor termice este de 72%. B. Brazilia

7. Stabiliți o corespondență în structura de producere a energiei:

1. TPP A. 17%

2. HPP B. 20%

3. CNE B. 62%

4. Centrale alternative D. 1%

8. Cei mai mari producători de petrol din lume sunt țările:

A) Asia de Vest B) Africa C) America Latină

9. Amenajați centrale electrice pe măsură ce ponderea lor în producția mondială de energie electrică scade: A) centrală hidroelectrică B) centrală nucleară C) centrală termică

10. De ce sunt principalii cumpărători de gaze din emisfera nordică?

11. De ce India și China, printre primele zece țări, în ceea ce privește producția industrială, aparțin grupului de țări cu consum redus de resurse energetice?

Clasa 10. complex de combustibil și energie RĂSPUNSURI

Opțiunea 1

10. De ce este transportat petrolul din țările din Orientul Mijlociu de-a lungul Africii și prin Canalul Suez? Nu este mai profitabil să transportăm tot petrolul prin Canalul Suez? La urma urmei, acest mod de transport este mai scurt.

Adâncimea Canalului Suez este mică, astfel încât cisternele cu un pescaj mare al navei nu pot trece prin el.

11. Cum se poate explica faptul că Japonia, care se află pe locul al doilea în primele opt țări în ceea ce privește producția industrială, este a patra în ceea ce privește consumul de resurse energetice primare pe cap de locuitor?

Japonia introduce cu succes tehnologii de economisire a energiei în producție, ceea ce se datorează necesității. Neavând propriul combustibil, ea este nevoită să-l cumpere.

Opțiunea 2

10. De ce sunt principalii cumpărători de gaze din emisfera nordică?

Gazul din țările din „Nord” este folosit nu numai ca combustibil, materie primă pentru industria chimică, ci și ca combustibil pentru TPP-uri și TPP-uri. (țări dezvoltate, resurse proprii de combustibil lipsă sau insuficiente)

11. De ce India și China, care sunt printre primele zece țări, în ceea ce privește producția industrială, aparțin grupului de țări cu consum redus de resurse energetice?

Acestea sunt țări cu o populație mare și o rată scăzută de consum de energie pe cap de locuitor.

1. Rusia ocupă un loc onorabil printre țările producătoare de petrol. Pe teritoriul Federației Ruse se produc zilnic peste 10.124.000 de barili. Potrivit unor rapoarte, rezervele de petrol rămase nu depășesc 50 de miliarde de barili.Peste 12% din totalul petrolului produs în lume este produs în Rusia .

Locul 7 - Samotlor 7,1 miliarde tone

2. Arabia Saudită Este a doua țară din lume în ceea ce privește producția de petrol. Arabia Saudită produce puțin peste 10 milioane de barili pe zi. Până în prezent, această țară este cel mai mare exportator de petrol. Potrivit unor rapoarte, o cincime din petrolul rămas din lume se află în ținuturile Arabiei Saudite.

Al Ghawar 20 de miliarde de tone

3. SUA ocupă un onorabil loc al treilea. Potrivit experților, 21 de miliarde de barili de petrol se află pe pământurile Statelor Unite. Aproximativ 9,6 milioane de barili sunt produși zilnic în Statele Unite, ceea ce reprezintă aproximativ 11% din totalul petrolului produs.

4. În China produc aproximativ 5% din petrolul mondial. Este vorba de aproximativ 4,3 milioane de barili pe zi. Rezerva totală a țării este de puțin peste 20 de miliarde de barili.

5. Iranul joaca foarte rol importantîn afacerile cu petrol. La urma urmei, uleiul produs în Iran este de foarte bună calitate, ceea ce îi permite să fie exportat la prețuri mai favorabile. Iranul produce aproximativ 4,25 milioane de barili pe zi.

6. Canada. Afacerea cu petrol este principala industrie din America de Nord. Canada este cel mai apropiat furnizor de petrol al Statelor Unite. Între timp, Canada produce peste 3,3 milioane de barili pe zi.

7. Mexic. Alături de Arabia Saudită și Canada, Mexic este și un furnizor de petrol pentru Statele Unite. Pompând zilnic aproximativ 3 milioane de barili, Mexicul deține 3,5% din tot petrolul produs în lume.

Cel mai mare din lume - Chicontepec 22,1 miliarde de tone

8. Emiratele Arabe Unite produc aproximativ 2,8 milioane de barili pe zi, ceea ce reprezintă aproximativ 3,3% din totalul petrolului produs. Cu toate acestea, în ceea ce privește rezervele de petrol, Emiratele Arabe Unite se află pe locul șase. Astăzi, Emiratele Arabe Unite au una dintre cele mai dezvoltate economii din Asia de Vest.

9. Brazilia. Țara are peste 8,5 miliarde de rezerve de petrol, în timp ce produce puțin peste 2,5 milioane de barili pe zi. În Brazilia, cel mai bogat câmp petrolier se numește Tupi oil Field. Pâine de zahăr Carioca 11 miliarde de tone Situat în Oceanul Atlantic, la 330 km sud-est de Sao Paulo

10. Kuweit. În această țară, petrolul este produs aproape în același ritm ca în Brazilia. Țara nu se grăbește să producă petrol în cantități mari. Producând puțin sub 2,5 milioane de barili pe zi, țara știe că rezervele totale depășesc 104 miliarde de barili.

Rezultate: Rusia, care a refuzat oficial să exporte petrol și îl produce în cel mai rapid ritm, are aproape cele mai mari prețuri la benzină. Nu este un secret pentru nimeni că în multe țări, inclusiv în Emiratele Arabe Unite, costul benzinei de înaltă calitate nu depășește 3-6 ruble pe litru. Și numai la noi, benzina nu este de calitatea potrivită, costă mai mult de 25 de ruble pe litru și, în plus, la benzinării reușesc să o dilueze și chiar să nu o completeze cu nebunie. Costul benzinei în Rusia este mult mai mic. La urma urmei, mai mult de 60% din costul final sunt taxe, taxe și accize.. 1 butoi petrol ≈ 0,1364 tone = 136,4 petrol.

Complex metalurgic. Metalurgia feroasă. „Fierul nu este doar baza lumii întregi, cel mai important metal al naturii din jurul nostru, este baza culturii și industriei, este un instrument de război și muncă pașnică. Și este greu de găsit un alt element în întregul tabel periodic care ar fi atât de legat de destinele trecute, prezente și viitoare ale omenirii. A.E. Fersman RMO al profesorilor de geografie din regiunea Rzhev (lecție deschisă). Completat de: profesor de geografie Grechkina M.A.

1. Care dintre statele americane face parte din OPEC? a) SUA; b) Mexic; c) Brazilia; d) Panama; e) Venezuela; f) Chile 2. Câte țări sunt membre OPEC? a) 5; b) 7; la ora 10; d) 12; e) 15; 3.Unde este sediul OPEC? a) Istanbul b) Viena; c) Varşovia; d) Bruxelles; e) Londra; 4. Majoritatea petrolului este produs: a) în ţările dezvoltate ale Europei; b) în ţările în curs de dezvoltare din Asia; c) în ţările în curs de dezvoltare din Africa; d) în ţările în curs de dezvoltare din America Latină; 5. În ce direcție merg cele mai mari petroliere? a) prin Canalul Suez din Golful Persic până în Europa; b) de-a lungul coastei Africii de la Golful Persic până în Europa; c) din Indonezia până în Japonia; d) din Venezuela către SUA; 6. Selectați principalele țări producătoare de petrol din Africa: a) Nigeria; b) Algeria; c) Libia; d) Egipt; e) Africa de Sud; f) Angola; g) Zambia; h) Maroc 7. În Europa, ţările producătoare de petrol sunt: ​​a) Danemarca, Norvegia, Italia, Marea Britanie; b) Franța, Portugalia, Elveția; c) Finlanda, Suedia, Belgia, Grecia; 8. Aranjați țările în ordinea descrescătoare a rezervelor dovedite de petrol: a) Arabia Saudită; b) Rusia; în S.U.A; d) Iran;

1. Care dintre statele americane face parte din OPEC? a) SUA; b) Mexic; c) Brazilia; d) Panama; e) Venezuela; f) Chile 2. Câte țări sunt membre OPEC? a) 5; b) 7; la ora 10; d) 12; e) 15; 3.Unde este sediul OPEC? a) Istanbul b) Viena; c) Varşovia; d) Bruxelles; e) Londra; 4. Majoritatea petrolului este produs: a) în ţările dezvoltate ale Europei; b) în ţările în curs de dezvoltare din Asia; c) în ţările în curs de dezvoltare din Africa; d) în ţările în curs de dezvoltare din America Latină; 5. În ce direcție merg cele mai mari petroliere? a) prin Canalul Suez din Golful Persic până în Europa; b) de-a lungul coastei Africii de la Golful Persic până în Europa; c) din Indonezia până în Japonia; d) din Venezuela către SUA; 6. Selectați principalele țări producătoare de petrol din Africa: a) Nigeria; b) Algeria; c) Libia; d) Egipt; e) Africa de Sud; f) Angola; g) Zambia; h) Maroc 7. În Europa, ţările producătoare de petrol sunt: ​​a) Danemarca, Norvegia, Italia, Marea Britanie; b) Franța, Portugalia, Elveția; c) Finlanda, Suedia, Belgia, Grecia 8. Aranjați țările în ordinea descrescătoare a rezervelor de petrol dovedite: a) Arabia Saudită; d) Iran; b) Rusia; în S.U.A;

Metalurgia feroasă Caracteristici tehnologice Factori de plasare Geografia industriei Tendințe de dezvoltare a industriei

Proces tehnologic Include: exploatarea minereului, valorificarea, topirea, laminarea și producția de feroaliaje. Materii prime Produse Minereu de fier Cărbune de cocsificare Mangan, minereuri metalice de aliaj Minereu de fier Cărbune de cocsificare Mangan, minereuri metalice de aliare Fontă Oțel Oțel aliat Fontă Oțel Oțel aliat

Fonta este un aliaj de fier și carbon care conține impurități permanente (Si, Mn, S, P) și uneori elemente de aliere (Cr, Ni, V). Este topit din minereu de fier în furnalele înalte. Oțelul este un aliaj maleabil de fier cu carbon (până la 2%) și alte elemente. Obținut în principal dintr-un amestec de fontă cu resturi de oțel în convertizor de oxigen și cuptoare electrice. Oțel aliat - aliaj. Pentru a conferi aliajelor de fier anumite proprietăți fizice sau mecanice, elemente de aliere sunt introduse în compoziția claselor obișnuite de oțel - Cr, Ni, V, Mo, W, T.

Cei mai mari exportatori de oțel și produse laminate Cei mai mari importatori de oțel și produse laminate ChinaȚările UE JaponiaSUA Rusia Coreea de Sud UcrainaChina Germania Țările Benelux Benelux este o uniune politică, economică și vamală din Europa de Vest, care include trei monarhii: Belgia, Țările de Jos și Luxemburg. Țări lider în producția de produse din fier și oțel Fontă, 2003 Oțel, 2008 China India Japonia Republica Coreea SUA Brazilia Rusia India România Republica Coreea Kazahstan Germania

Utilizare diferite căi fabricarea oțelului, % din producția totală, 2008 Țara Metode de topire a oțelului Convertor de oxigen În cuptoare electrice În cuptoare cu focar deschis Rusia55.128.416,5 SUA41.958,1-Japonia75.224,8- Germania68.131,9- La nivel mondial67 .23.

Factori de amplasare 1.materii prime (apropierea de zăcăminte de minereu); 2. combustibil (prezența unei surse de cărbune cocsificabil); 3. transport (important în special pentru întreprinderile care operează pe materii prime importate, departe de sursele de minereu și cărbune); 4.ecologice (între cele mai „murdare” industrii se numără întreprinderile din metalurgia feroasă, mai ales învechite și care utilizează procesul de furnal); 5. consumator (prezența unui consumator de oțel – mari centre de construcții de mașini).

Impactul revoluției științifice și tehnologice asupra metalurgiei feroase 1. Îmbunătățirea calității fierului și oțelului și reducerea consumului acestora pe unitatea de produs final 2. Reducerea pierderilor de producție 3. Reducerea materiei prime și a factorului combustibil 4. Creșterea factorilor de consum și de mediu 5. Localizarea întreprinderilor în zonele de coastă 6. Producția de fier în țările în curs de dezvoltare, în timp ce producția de oțel este în țările dezvoltate Țările miniere Țările de topire a oțelului China Brazilia Australia Rusia India SUA Ucraina Canada Africa de Sud Venezuela China Japonia SUA Rusia Germania Brazilia India Ucraina Franța Regatul Unit

Folosind harta mondială a metalurgiei feroase din atlas, selectați trei sau patru exemple de regiuni și centre care se concentrează pe: 1) o combinație de rezerve de cărbune și minereu de fier; 2) rezerve de cărbune; 3) rezerve de minereu de fier; 4) fluxurile de mărfuri de cărbune și minereu. Folosind harta mondială a metalurgiei feroase din atlas, selectați trei sau patru exemple de regiuni și centre care se concentrează pe: 1) o combinație de rezerve de cărbune și minereu de fier; 2) rezerve de cărbune; 3) rezerve de minereu de fier; 4) fluxurile de mărfuri de cărbune și minereu. Într-un caiet

Zone și centre care se concentrează pe: combinație de cărbune și rezerve de minereu de fier rezerve de cărbune rezerve de minereu de fier fluxuri de marfă de cărbune și minereu Anshan (China), Damodar (India), Transvaal (Africa de Sud) Ruhr (Germania), Silezia Superioară (Polonia), Țara Galilor de Sud (Marea Britanie). Magnitogorsk (Rusia), Krivoy Rog (Ucraina), Lorena (Franța), Annaba (Algeria), Volta-Redonda (Brazilia) Cherepovets (Rusia), Cracovia (Polonia), Kosice (Slavacia), Dunkerque și Foz (Franța), Toranto (Italia)

Tendințe de dezvoltare a industriei Utilizarea metodei de turnare continuă a oțelului, metalurgie în afara cuptorului (fără domeniu), microaliere. Crearea de mini-fabrici. Există multe astfel de fabrici în SUA, Japonia, Italia, Spania, Mexic, Brazilia. În topirea globală a metalelor feroase, ponderea țărilor în curs de dezvoltare este în creștere și, în același timp, ponderea țărilor dezvoltate este în scădere. În țările dezvoltate, utilizarea materiilor prime secundare (deșeuri de oțel) este de mare importanță. Crearea de mari monopoluri siderurgice (TNC). Liderii sunt ArcelorMittal, Nippon Steel1, Baosteel Group.

Organizații legate de industria siderurgică Comunitatea Europeană a Cărbunelui și Oțelului (CECO) este un grup de integrare format din 12 state membre ale UE. Controlează aproape toată exploatarea cărbunelui, peste 90% din topirea fierului și a oțelului, aproximativ 50% din minereul de fier din Europa de Vest. Sediu la Bruxelles.

Marile companii metalurgice din lume "KRUPP" - o preocupare metalurgică și de construcție de mașini a Germaniei Fondată: 1811 Volumul vânzărilor: 8,4 miliarde dolari Număr de angajați: 63 mii de oameni. "KRUPP" - preocupare metalurgică și de inginerie a Germaniei Fondată: 1811 Volumul vânzărilor: 8,4 miliarde dolari Număr de angajați: 63 mii de oameni. "LTV" - o companie din SUA creată ca o companie electronică, în 1974 și 1984 a achiziționat companii metalurgice Fondată: 1958 Vânzări: 7,5 miliarde USD Număr de angajați: 43,7 mii persoane. "LTV" - o companie din SUA creată ca o companie electronică, în 1974 și 1984 a achiziționat companii metalurgice Fondată: 1958 Vânzări: 7,5 miliarde USD Număr de angajați: 43,7 mii persoane. MANNESMAN este o companie germană de laminare și inginerie de țevi Fondată: 1890 Vânzări: 11,6 miliarde USD Număr de angajați: 122.000 de oameni MANNESMAN este o companie germană de laminare și inginerie de țevi Fondată: 1890 Vânzări: 11,6 miliarde USD Număr de angajați: 122.000 de oameni NIPPON STEEL este o companie siderurgică japoneză Fondată: 1970 Vânzări: 17,1 miliarde USD Număr de angajați: 67,8 mii oameni NIPPON STEEL este o companie siderurgică japoneză Fondată: 1970 Vânzări: 17,1 miliarde USD Număr de angajați: 67,8 mii oameni

Concluzie Metalurgia feroasă este industria de bază. Materiile prime și factorii combustibili joacă un rol important în amplasarea întreprinderilor metalurgice. Industria se caracterizează printr-o concentrare mare de producție și combinație. Soluție economică, de mediu și probleme sociale industria este asociată cu modernizarea producției, creșterea volumului și calității produselor care sunt competitive pe piețele interne și externe. Acestea sunt locuri de muncă suplimentare și o reducere a tensiunii situației de mediu.

Sarcina 1: Folosind textul manualului și hărțile atlasului, completați tabelul " Caracteristici comparative Baza metalurgică atlantică a SUA și Germania Ruhr” Munca practica Caracteristici comparabileBaza priatlantică (SUA) Baza Ruhr (Germania) 1.Locația geografică 2.Materia primă și resursele de combustibil 3.Principalii furnizori de materii prime 4.Principalele centre 5.Factori de localizare

Teme Pe baza textului manualului, tabele, desenele, hărțile atlasului, oferiți o descriere detaliată a metalurgiei feroase din lume. Plan: 1. Importanța industriei în economia mondială, componența sa sectorială, impactul revoluției științifice și tehnologice asupra dezvoltării acesteia. 2. Dimensiunile producției cu distribuție pe principalele regiuni geografice. 3.Principalele țări producătoare. 4.Țări-exportatori și importatori. 5.Protecția naturii și problemele de mediu aparute în legătură cu dezvoltarea industriei. 6. Perspective de dezvoltare și localizare a industriei.