Radnje kada se osiguranik događa na Casco. Osigurani Casco slučaj bez nesreće. Osiguravatelji će zahtijevati dostupnost

Ovisno o osiguravajućem društvu koje je predložio Ugovor ukupne vrste ugovora i lokalnih Casco tarifa, popis slučajeva osiguranja može se razlikovati. U glavnom popisu rizika mogu se razlikovati tri skupine takvih slučajeva:

• otmice ili krađe ();
• šteta;
• nesreće.

U slučajevima osiguranja, postoje situacije, u kojima je, pod uvjetima ugovora, osiguravatelj - osiguravajuće društvo dužno je izvršiti plaćanja osiguranicima - Kupac društva za osiguranje.

Popis zahtjeva za osiguranje uključuje sve situacije propisane u izvršenju politike. Razmotrite detaljnije što se određeni slučajevi kombiniraju u gornjim skupinama.

Uvjeti razmatranja osiguranog događaja

Na zakonodavnoj razini, ovi vremenski rokovi nisu regulirani, tako da osiguravajuća društva samostalno određuju razdoblja tijekom koje se provode provjerom osiguranog događaja na Casco. Poželjno je registrirati ove rokove u ugovoru. Također, jasno, tijekom koje osiguranik isplaćuje naknadu.

Mnoge tvrtke dodatno propisuju ugovoru da se vrijeme provjere dokumenata koje pruža klijent i naknada za naknadu štete može se produžiti ako to zahtijeva situacija.

U nekim slučajevima, gore izmjene i dopune ugovora omogućuju osiguravajuća društva odgađaju vrijeme plaćanja naknade. U takvim slučajevima osiguranik može primiti samo svoja sredstva. Na primjer, izrada u SC ili okretanje na sudu (o vremenu) ograničenje Čitati).

Što ako uđem u nesreću?

Ovisno o tome koji je osigurani slučaj, vlasnik tvrtke Casco će morati slijediti određeni algoritam djelovanja.

Možete jednostavno riješiti problem s dobivanjem naknade ako je automobil patio kao rezultat nesreće s bilo kojim brojem sudionika (više na dizajnu nesreće na Casco ćete naučiti).

U tom slučaju moraju se izvršiti sljedeći koraci:

odmah nakon što se dogodilo, nazovite prometnog policijskog službenika da ispuni čin. To se mora učiniti bez obzira na broj sudionika u nesreći. Čak i ako se to dogodilo zbog krivnje TS vlasnika, se naziva prometna policija.

Pažljivo prati obrazac koji se dogodio protokolu. Sve bi trebalo biti jasno, jasno, u slučaju. Dvostruke interpretacije i neizvjesnosti nisu dopuštene. Možete i morate samostalno popraviti oštećenje videozapisa ili fotografije.

Obavijestite osiguravajuće društvo o tome što se nesreća dogodila kao rezultat incidenta na cesti. Trebali biste prenijeti informacije o automobilu, broj ugovor o osiguranju I osobni podaci klijenta ili lice upisane kao vozač koji ima pristup kontroli vozila.

Dobiti certifikat u prometnoj policiji o nesreći.

Posjetite osiguravajuće društvo i napišite izjavu o posebnom obrascu. O vremenu i pravilima primjene aplikacije, pročitajte. Također je potrebno napraviti potrebne. Nakon procjene oštećenja i provjere dostavljene dokumentacije, Društvo plaća njezinu naknadu.

Ako postoje posljedice nesreće, uzrokujući štetu od trećih strana (na primjer, nekoga) ili drugi osiguranik s izuzetkom otmice, načelo primitka uplate poklapat će se s prethodnom samo s razlikom.

Umjesto toga, prometni policijski službenik morat će pozvati predstavnika policije okruga. Kada je nesreća uzrokovala loše vrijeme, od vremenske usluge bit će potrebna dodatna potvrda o stanju vremenskih uvjeta u vrijeme incidenta.

Ako je automobil bio trudna, bez obzira na to koliko je brzo otkriveno, potrebno je odmah obavijestiti policiju o činjenici krađe.

Odmah nakon toga ili čak prije, trebali biste kontaktirati osiguravajuće društvo i također prijaviti činjenicu krađe.

Štoviše, vrlo je važno da se ne povučem s procesom, jer brisanja ove vrste neće biti dobro shvaćena niti po policiji ili sc.

Nakon toga posjetite osiguravajuće društvo u kojem je izrađena Casco politika, ne zaboravljajući tamo:

svi dokumenti koji ostaju na automobilu;

potvrdu da je policija podnijela izjavu i počela je istraga;

ključeve automobila zajedno s ključem iz alarm;

kupon o prolazu;

vozačka dozvola;

tcp.

Važno! U slučaju otmice potrebno je odmah upoznati uvjete osiguranje Polisa. Casco. Činjenica je da se neke tvrtke mogu registrirati u ugovoru potrebu za posjetom uredu tijekom dana nakon otkrivanja otmice (potpunije informacije o neobičnim značajkama otmice ćete naći b).

Što ulazi u slučajeve osiguranja bez nesreće?

Kao što je gore spomenuto, slučajevi osiguranja na Casco mogu se podijeliti u nekoliko skupina. Otmicanje i krađa, na primjer, ne pripadaju nesreći. Također u popisu slučajeva bez nezgoda uključuju:

Šteta od branika u Cascu

U nekim slučajevima vlasnici automobila koji su napravili Casco politiku moraju se nositi s malim nesrećama, kao što su oštećenje branika na parkiralištu. Ponekad se javlja zbog samog vozača.

Uz ovu situaciju, prednost tvrtke Casco Premium Polis je prednost, budući da je osiguravajuće društvo zainteresirano za servisiranje takvih kupaca.

Iz tog razloga, s njima, u većini slučajeva, potvrdni dokumenti ne trebaju čak ni. Ako je vlasnik automobila sretan vlasnik više, bit će potrebno osigurati radove pod kojima će osiguravajuće društvo morati uočiti postojeći problem kao osigurani slučaj i izdavati naknadu.

Koje slučajeve nisu osiguranje?

Nisu sve situacije mogu biti uključene u ugovor o osiguranju, a skup nesigurnih predmeta može se razlikovati u različitim osiguravajućim društvima.

Najčešće ovdje uključuje:

posljedice nemara radnika komunalne usluge, Na primjer, ne-sakovcic je pao na automobil, koji je bio pravovremeno ukloniti zaposlenike komunalnih usluga.

Ako je auto vlasnik, koji je zaključio ugovor o osiguranju bio u stanju opijenosti tijekom nesreće.

Ako je automobil vozio osobu koja nije bila uključena u popis osiguranih vozila primljenih na kontrolu osiguranog vozila.

Ako postoje problemi s vozačkom dozvolom. Na primjer, kada su prava povučena, njihovo razdoblje valjanosti bilo je završeno, kategorija TC ne odgovara kategoriji navedenoj u vozačkoj dozvoli.

Ako nema značajnih promjena bez odgovarajućeg dopuštenja unutarnja organizacija Automobil koji je slomio "izvedbu".

Ako je oštećenje dobivena jer se automobil nije isporučio na ručnoj kočnici.

Postoji namjerna šteta za dobivanje naknade u skladu s Ugovorom Casco.

Slučajevi osiguranja su određivanu jedinicu programa ASCO osiguranja. Ovisno o tome koliko će rizika biti uključeno u ugovor, trošak i pouzdanost za osiguranika se mijenja. Stoga, na popise osiguranja i nesigurnih slučajeva bilo koje tvrtke treba biti usko povezano s razjašnjavanjem bilo kakvih informacija od zaposlenika i znaju zakone u slučaju nesporazuma.

Glavna svrha kupnje Casco politike je zaštititi sebe i automobil u slučaju prometne nesreće. Ali nesreća nije jedini osiguranik dobrovoljni slučaj osiguranja. Ugovor ukazuje na vrlo širok popis situacija u kojima osiguranik ima pravo na naknadu. Osiguranje također pokriva štetu koja je uzrokovana automobilom i bez izravne nesreće.

U slučajevima zanimanja uključuju bilo kakve okolnosti u kojima osiguravajuće društvo treba kompenzirati gubitke na Casco. Cijeli popis i uvjeti nadoknade navedeni su u ugovoru.

Rizici iz koje je stroj osiguran podijeljen je u dvije skupine: one koje su rezultat nesreće i onih koji nisu rezultat nesreće. Osigurani događaj bez nesreće uključuje oštećenje automobila ne kao rezultat hitne situacije.

Popis takvih rizika također je naveden u ugovoru, a osiguravajuće društvo u ovom slučaju nema pravo odbiti naknadu štete.

Popis mogućih situacija

U slučaju osiguranja bez nezgode uključuju štetu vlasniku automobila i automobila.

To može uključivati \u200b\u200bsljedeće situacije:

• Ilegalna pokrivenost stroja i drugih nezakonitih postupaka trećih osoba u odnosu na prijevoz.
• Hyd ili krađa automobila.
• Prirodne katastrofe. To uključuje razne prirodne kataklizme: uragani, poplave, potrese.
• Vatra, spaljivanje ili samo-sagorijevanje.
• Pasti na automobil životinja.
• Pad na automobile koje ga mogu oštetiti (kamenje, ledenice i tako dalje).
• Eksplozija je bez obzira na njegov razlog.

U takvim situacijama osiguranik ima pravo primiti naknadu. Osiguravajuće društvo ne može odbiti pokriti štetu podložno vlasniku automobila svih uvjeta registracije osiguranika.

Kako organizirati i dobiti osiguranje?

Ako se dogodila nesreća, onda je sve tako jasno. Potrebno je imobilizirati automobil i popraviti predmete koji se odnose na nesreću.

Sa slučajem osiguranja, bez nesreće, najprije morate primijeniti što je prije moguće s nadležnim tijelima - Ministarstvom izvanrednih situacija, Ministarstvo unutarnjih poslova ili policije. Također odmah treba nazvati osiguratelja na telefon naveden u ugovoru i prijaviti što se dogodilo.

Osigurani događaj treba izdati u roku od tri dana. Sljedeći korak je pripremiti dokumente. U nedostatku nesreće, protokoli o kršenju, vladajuću, brojne reference i tako dalje.

Za pravilan dizajn Takav osigurani događaj treba sljedeće radove:

• putovnica osiguranika;
• fotografija i video s scene;
• putovnica vozilo (bi trebao biti vlasnik) ili kopija potvrde o registraciji stroja;
• politika osiguranja Casco (izdana na zaključivanju ugovora);
• zahtjev za naknadu štete.

U nekim slučajevima mogu biti potrebni drugi dokumenti.

Uz prirodnu katastrofu, bit će potrebna potvrda o meteorološkoj službi, kada vatru automobil - iz vatrogasne službe, kada je automobil pronevjeri, dodatno ćete morati pružiti ključeve, alarm keychain i čip.

Zaposlenik osiguravajućeg društva može ukloniti kopije dokumenata, budući da se izvornici mogu zahtijevati u drugim slučajevima. Postupak također podrazumijeva prijenos dokumenata u particiju zaposlenika SC. Osiguranik ostaje popis dokumenata s potpisom agenta i pečat osiguravatelja.

Ako osiguravajuće društvo, zbog nekih razloga, odbije prihvatiti dokumente, mogu ih poslati preporučenim pismom, gdje će se uložiti inventar i zahtjev odgovora u pisanom obliku.

Važno je ispravno izraditi izjavu. To se radi u proizvoljnom obliku ili je ispunjen posebnim oblikom osiguravajuće društvo. Dokument osiguravatelja je pozitivan. Temeljni uvjet je dostupnost svih potrebnih informacija o udjelu osiguravatelja slučaja straha.

Aplikacija mora sadržavati:

• naziv tvrtke (osiguratelj);
• Phoe podnositelja zahtjeva;
• kontaktne informacije;
• broj politike tvrtke Casco;
• informacije o automobilu;
• zahtjev za prikupljanje sredstava.

Važno je da su svi detalji osigurani događaj opisani u dokumentu: vrijeme, mjesto, uzroci ofenzive, sudionici - ako su dostupni. Također je potrebno naznačiti oštećenje stroja i rekvizita podnositelja zahtjeva, ako se pretpostavi prikupljanje naknada s plaćanjem plaćanja. Na kraju primjene osiguranik mora odrediti datum i znak.

Nakon podnošenja dokumenata, morate osigurati vozilo osiguravajućeg društva za svoju inspekciju. Provoditi ga može za slučaj nužde ili autoExpert. Ako se podnositelj zahtjeva ne slaže s zaključkom inspekcije, on mora pisati o tome u Zakonu, jasno ukazujući na uzroke ovoga. Nakon pregleda, osiguravajuće društvo treba izdati odgovarajući dokument koji potvrđuje iznos štete.

Postoje dvije metode osiguranja za osiguranje:

• Financijska naknada. Moguće s otetim ili potpunom smrt vozila. Iznos oštećenja procjenjuje se ispitivanjem. Iznos je preveden od strane osiguranika navedenim detaljima metode koju je ona odabrala. Prekrivanje troškova za usluge treće strane obično se također smatra gotovinom.
• Plaćanje za obnovu stroja. U tom slučaju predstavnici tvrtke će uzeti automobil na stanicu održavanja postaje, gdje je obnovljena i prebačena na vlasnika. Osiguratelj plaća račune za pružene usluge.

Uvjeti naknade navedeni su u ugovoru o osiguranju i mogu se razlikovati ovisno o određenoj tvrtki. U prosjeku čine 15-30 dana.

Veliki osiguravatelji obično proizvode plaćanja u roku od dva tjedna. Tvrtke su manje od ovoga mjesec dana. Također je vrijedno razmotriti da postoje slučajevi kada će osiguratelj povući vrijeme dok klijent ne postane naknada u pravnom poretku.

Kada je moguće odbiti naknadu štete?

Nije svaki slučaj pod konceptom osiguranja. Osiguravajuće društvo ima pravo odbiti naknadu štete u sljedećim situacijama:

• Ako je samog vozača kriv za namjerno uzrokujući štetu automobil kako bi dobio osiguranje za osiguranje.
• Ako je upravljao automobilom u stanju alkohola ili oportunita, bez prava ili s njihovom neprikladnom kategorijom.
• Kada krši pravila vozača. Na primjer, ako ne uzrokuje zaposlenike relevantnih usluga, pod uvjetom o neprimjetnim informacijama ili je napisao primitak koji tvrdi da sudionici nesreće On nema.
• Ako je vlasnik automobila dopustio poremećaje održavanja koji su doveli do kritičnih promjena u radu važnih vozila.

Dodatni razlog za koji se zahtjev može odbiti su dvosmislene formulacije, među kojima su sljedeće:

• otmicu automobila umjesto njegove krađe (to su različiti koncepti);
• ako osiguranik nije pokušao minimizirati štetu;
• kada vozač promijeni uvjete skladištenja stroja bez obavijesti o osiguravajućem društvu;
• ako je šteta uzrokovana gorivom ili eksplozijom automobila koji se nalazi u blizini;
• prilikom provođenja posebnih djela koja je izazvala nedostatke automobila zbog slične lokacije.

Često kontroverzne situacije nastaju bez prometnih nesreća. Da bi se postigao povoljan ishod za naknadu štete pomoći će pozornoj analizi svih točaka ugovora prije nego što ga potpišete, profinjenost nerazumljivog teksta i usklađenosti sa svim pravilima za kontaktiranje osiguravajućeg društva.

U kontaktu s

Dopustite nam da navedite glavne slučajeve osiguranja na Casco. Saznajemo kako su incidenti napravljeni u skladu s ugovorom, koje vrijeme smatra zahtjeve osiguranika i koje značajke treba uzeti u obzir prilikom plaćanja naknade.

Dragi čitatelji! Članak govori o tipičnim načinima rješavanja pravna pitanjaAli svaki slučaj je individualan. Ako želite znati kako riješite svoj problem - Kontaktirajte konzultant:

Brzo je i. Je slobodan!

Casco je dobrovoljno osiguranje cestovnog prometa. Ako postoji takva politika, vozač se štiti od bilo kakvih problema s strojem, čak iu slučajevima kada je sam postao krivac nesreće.

Razmotrite značajke Casco osiguranja, odnosno osiguranih slučajeva koji su uključeni u ugovor.

Što je

Moguće u popisu slučajeva osiguranja takvog plana:

• prometna prometna nesreća;
• krađa vozila;
• oštećenja stroja ili njegove dodatne opreme (naznačena u ugovoru) u prigodu prepreka, ili u nezakonitim djelovanju treće strane, djelovanja nemar;
• potpuna smrt automobila zbog krivnje prirodnih katastrofa (osim situacija više sile), nezakonite akcije treće strane.

Slučajevi osiguranja na Casco (ne slučajnosti):

• udaranje u barijeru (parkirne stupove, ograde), kada zdravlje građana nije bezopasno;
• smrt prijevoza, kada ne postoji drugi uključen automobil (na primjer, oštetili ste objekti premaza automobila, probušili gumu, itd.);
• oštećenje ležaja, čipovi vjetrobrana od letećeg premaza na cesti.

U slučaju osiguranja bez dokumenata mogu biti ne-ozbiljne štete, koje treba utvrditi tijekom ispitivanja.

U nekim slučajevima, iscjedak manje se pripisuje slikanju, ako ne postoje posljedice sudara s različitim automobilom.

Uvjeti provođenja i razmatranja

Ne uspostavlja se uvjeti razmatranja situacije osiguranja za osiguravajuća društva. Stoga SK ima pravo utvrditi jesu li i kako se nositi s rješenjem pitanja.

Rokovi se mogu produljiti, a postupak naknade štete se dugotrajno produže.

O razdoblju razmatranja primjena organizacija za osiguranje klijenata obvezuje se obavještavati osiguravatelja na sklapanju Ugovora o CASCO-u. Potvrđuje se činjenicom da se osoba upoznala s takvim razdobljima, potpisivanjem vlasnika vozila.

Osiguravajuće društvo nema pravo proširiti zahtjev za razmatranje, ako nema razloga.

Proces se može odgoditi ako:

• klijent će ne predstavljati sve potrebne reference;
• stručnjaci nisu smatrali sve značajke slučaja.

Nekoliko osiguravatelja kaže da je Kupac Casco o odgovornosti koji se događa u slučaju kašnjenja u plaćanjima za slučajeve osiguranja.

Sudac priznaje rok razmatranja slučaja ilegalnim, ako je vozač podnio dokumentaciju, a obavijesti o neposrednoj poziciji odmah su dostavili organizacija osiguranja. Inače, vlasnik automobila može podnijeti zahtjev od strane osiguravajućeg društva.

Plaćanje se vrši na istim rokovima da se ispuštaju na razmatranje (obično 15 - 30 dana). Izračunajte sredstva na temelju uvjeta koji se odražavaju u ugovoru.

Osiguravajuća društva su predane upućivanje na različiti uvjetiOdgoditi plaćanje. Moguće je smanjiti količinu popisivanja ili odbijanja u ovom općenito.

Prilikom podnošenja svih referenci s članom nesreće, SC plaća novac u roku od 2 tjedna.

Moguće je uspostaviti i na drugi način, ali ne bi trebalo prelaziti 3 mjeseca. Kada odgađate osiguravatelja s plaćanjima, klijent može podnijeti izjava o potraživanju Na sudski sud.

Pravila pri odgađanju plaćanja:

1. Ako tvrtka izbjegne prijenos naknade Sumy, kontaktirajte sud koji nameće novčanu kaznu.
2. Pogođena osoba može nametnuti zahtjeve za naknadu za kršenje prava potrošača.
3. Događa se da SC plaća iznos novčane kazne za povredu roka ispunjavanja svojih dužnosti u skladu s Ugovorom.

O vremenu rada plaćanja, Društvo mora obavijestiti Klijenta prilikom potpisivanja ugovora. Iste informacije treba staviti na službeni portal organizacije osiguranja.

Što učiniti s osiguranjem Casco

Vrijedi razmotriti takve značajke:

1. U prisutnosti Casco politike, naknada se isplaćuje u slučaju bilo kakve štete. Nije važno uvjete oštećenja vozila.
2. Tvrtke nemaju pravo odbiti nabrojati, osiguravajući krivnju podnositelja zahtjeva.
3. Monetarni iznosi se izdaju ako je potrebno za obavljanje popravka.
4. Nakon pojave osiguranog događaja, automobil je pregledan od strane stručnjaka.
5. Dok se osiguratelj ne žali na osiguravatelja, vrijedno je prikupljati sve potrebne reference.

Dokumentacija

Na pojavu osiguranog događaja morate se pripremiti:

• putovnica;
• vozačka dozvola, dokumenti za registraciju za vozilo (TCP, kupon za inspekciju);
• sam ugovor dobrovoljno osiguranje, kao i (provjerava se u koje vrijeme ima);
• shema nesreće koju će inspektor osigurati;
• prikazana je krađe, ključevi, čip, alarm keychain, kao i uzorak primjene za pokretanje kaznenog slučaja.

Osiguravajuće društvo ostaje pravo na zahtjev dodatnih dokumenata.

Izjava

Struktura primjene:

• cap (žalba ukazuje na podnositelj zahtjeva);
• ime dokumenta;
• glavni tekst (incident opisuje zahtjev za naknadu štete);
• datum i potpis.

Upis

Sada saznajte kako djelovati u slučaju pojave osiguranja.
Prvo ponovno pročitajte ugovor, raspršuju se s vašim pravima, izračunajte iznos koji se može platiti. Uostalom, mnoge osiguranje traži načine, kako ne platiti naknadu.

1. Nazovite predstavnika ili povjerenika za prometne policije. Oni će popraviti nesreću. Ne vrijedi se požuriti s izazovom povjerenika, ako ne postoji vina, jer će plaćanje njegovih usluga biti osoba koja ga uzrokuje.
2. U obveznom slučaju, fotografirajte oštećenja automobila, njegovo mjesto na cesti u odnosu na drugi sudionik.
3. Predstavnik DPS-a uspostavit će krivca, nakon čega će se izdati potvrda o nesreći i Protokol o povredi upravnog plana. U slučaju prenošenja liječničkog pregleda, trebate poduzeti potvrdu o tome.
4. Ako se smatrate nevinim, ne morate započeti proces registracije incidenta kao slučaja Casco. Prilikom kupnje sljedećih osiguranja, tarifa će se podići sa svakom naknadnom žalbom. Ako možete koristiti Osago, to će biti samo na ruci.
5. Povjerenici za slučaj opasnosti predaju shemu nesreće s potpisom svakog sudionika u policijskoj ponudi. Da biste dobili i predali dokumente u SC-u, sudionik same nesreće na cestu.
6. Vozači mogu sami napraviti shemu nesreće ako nema nesuglasica.
7. Obavijest od strane kupca organizacije osiguranja o incidentu provodi se u roku od 3 dana. Tvrtka je vrijedna pozivom na telefonski broj propisan u ugovoru slanjem poruke putem e-pošte.
8. Vrijedi predstavljati CU za inspekciju u osiguravajuće društvo. Tijekom ispitivanja potrebno je biti prisutan. Tada morate napisati izjavu, dostaviti dokumente na nesreći.
9. U CX robovima navedenim u ugovoru, dat će smjer na sto ili novčana naknada, Ako odluka stručnjaka nije utjeha, izdaje se odbijanje plaćanja naknade.

Registracija slučaja osiguranja na trupu bez nezgode (na primjer, kada je ukrašen), to podrazumijeva žalbu ne na uslugu cestovnog patrola, već policiji. Podnosi agencija za provedbu zakona, nakon čega će biti kupon registracije povrede zakonodavstva.

Na temelju takvog kupona, bit će moguće primijeniti na organizaciju osiguranja.

2 dana podnositelj zahtjeva će pozvati istražitelja koji će uzeti svjedočanstvo. On također anketi svjedoci, izdavanje potvrde o činjenici krađe.

Nakon 2 mjeseca svi dokumenti potrebni za prezentaciju u CC bit će spremni. Nakon još mjesec dana primit ćete naknadu, au slučaju neuspjeha, materijalni dokument.

Uplate

Saznajte kada osiguravajuće društvo može odbiti platiti. To su takve slučajeve:

1. Postoji ozbiljna povreda prometnih pravila ako su počinitelji osigurana osoba. Na primjer, nesreća se dogodila zbog prekoračenja brzine, kontrolirajući vozilo u pijanom stanju. Neće se platiti ako vozač vozi neispravan automobil i nije prošao pravovremeno.
2. Nakon nesreće, osiguranik nakon nesreće nije se pridržavao uspostavljenih pravila, koji su obvezni za izvršenje po primitku naknade.
   • osoba je napisala izjavu da nije imao pritužbi drugoj zabavi. To jest, krivac neće biti određen. I osiguravajuće organizacije imaju pravo povratiti štetu od počinitelja. I ako postoji takva izjava, neće imati pravo na subrogaciju;
   • osigurano lice nije izazvalo predstavnik prometne policije ili dostavio informacije o nesreći. Organizacija osiguranja može proglasiti razlikovanje štete dogovorenim okolnostima;
   • automobil je obnovljen (potpuno ili djelomično). Ne smijete se popraviti prije nego što procjenitelj ispituje vozilo i daje odgovarajući čin.
3. U poljskom se nalaze dvostruke točke.
   U takvim slučajevima ne oslanja se naknada:
   • Šteta u eksploziji, paljenje drugog prijevoza, koji je bio u blizini.
   • TC je oštećen tijekom određenog broja čišćenja, učitavanja rada.
   • Osigurani nisu poduzeli mjere za smanjenje štete.
   • Automobil nije trudna, ali ukradena.

Da biste dobili naknadu, slijedite ove preporuke:

1. Odmah nakon incidenta, nazovite predstavnike ovlaštenog tijela.
2. Nemojte pomicati automobil.
3. Nema potrebe za pregovaranjem s drugim sudionikom, inače će vaše radnje smatraju od strane osiguratelja kao obmane.
4. Ponovno pročitati protokol. Provjerite postoje li pogreške u odnosu na detalje nesreće.
5. Stegnite ga obavijesti o osiguravatelju o incidentu.
6. Prilikom podnošenja dokumenata u SC-u napravite fotokopiju. Provjerite je li radnik osiguranja staviti oznaku na referentni datum.
7. Vrijedi pružati pristup procjenitelju automobilu.
8. Prilikom izrade izjave osiguratelja, saznajte kada je vaš slučaj registriran, koji broj ima.
9. Slijedite tijek slučaja - poziv, idite u ured tvrtke.

Ako ste odbili platiti, možete osporiti osiguravajuće društvo da izazove na sudu. Kada je plaćanje kašnjenje, prvo bi se trebalo okrenuti s tvrdnjom u SC, a zatim na sudu ili u viši organ, U neslaganju s iznosom plaćanja, vrijedi provoditi samostalni ispit.

Naknada se može provesti na takve načine:

• iznos se plaća za popravak;
• popravak na stotinu, koji je partner osiguravatelja.

Kada kupujete Casco zapamtite jednostavna pravila: Odaberite osiguravatelja koji ima dobru reputaciju, ponovno pročitate uvjete ugovora, postupite ispravno na nesreći.

Glavna stvar u nesreći nije paničarka i ne pokušavajte riješiti sva pitanja s drugim sudionikom na mjestu. U suprotnom, vaše osiguranje će biti beskorisno i vaša privlačnost osiguravatelju neće donijeti rezultat.

Video: Casco pravila - dokumenti potrebni za dokazivanje osiguranog događaja.

Aplikacije i pozivi se prihvaćaju oko sat i sedam dana u tjednu..

Mnogi ljubitelji automobila, nakon što su primili Casco politiku, pogrešno vjeruju da je od sada na automobilu osiguran za svaki slučaj, a šteta u bilo kojem obliku i iznos će se nadoknaditi organizacija osiguranja. Ali u stvarnosti, situacija je drugačija, a SK može dobro odbiti platiti na legitimnoj osnovi.

Događaji priznati kao slučajevi osiguranja na Casco nužno su dogovoreni u sporazumu o osiguranju i zahtjevima za njemu, a uz njihovo pojavljivanje osiguravatelja obveza nastaje da nadoknadi štetu koju je prouzročio osigurani automobil.

Stoga, prije donošenja osiguranja transakcije, važno je pažljivo ispitati tekst sporazuma i pravila o osiguranju određene organizacije kako bi se izbjegli nesporazumi i neugodna iznenađenja U slučaju nesreće.

Događaji vezani uz situacije osiguranja

Plaćanje naknade na ASCO politiku pruža se u slučaju nekih događaja rangiranih u osiguranje, uključujući:

• prometne nesreće (sudara ili udaranje, pada ili prevrtanje);
• otmicanje / krađe automobila;
• oštećenja od ilegalnog ponašanja drugih osoba ili kao posljedica oštećenja drugih osoba po nehata;
• oštećenja prirodnih katastrofa (uragana, klizišta, poplave, zatvarača, eksplozije);
• Šteta od sudara s pticama, životinjama;
• slučajno pogođen teškim predmetima;
• mehanička oštećenja uzrokovana vozilom u garaži ili na parkiralištu.

Prilikom izrade osiguravatelja vozila iz pronevjere, preporuča se da donese rizik od rizika ne samo otmice, već i drugih vrsta (skeniranje, krađe, pljačka). Ako dokument pokaže samo otmicu, a kada se dogodi osigurani događaj, kazneni postupak na krađi krađe (članak 158. Kaznenog zakona Ruske Federacije), organizacija za osiguranje Ima dobre temelje Za odbijanje plaćanja naknade.

Potrebno je detaljno propisati u sporazumu i drugim mogućim rizicima. U različitim SC-u, rizik od oštećenja požara može se smatrati slučaj osiguranja samo u paljenu, samo-gorući iz krivnje objekta ili, bez obzira na uzrok požara. Rizik od oštećenja drugih osoba može biti povezan s nepažnjom ili samo s namjerom.

Mjesta koja nisu prekidaju na Cascu

Popis nesigurnih slučajeva može biti značajan i razlikuje se u različitim organizacijama osiguranja koje imaju pravo utvrditi vlastite kriterije za procjenu nesreća i pripisuju ih u situacije u osiguranju. Primjerni popis opcija može uključivati:

• pronevjera osiguranog vozila u kojem se lijevo dokumenti na vozilu (putovnica, registracijski certifikat) i / ili ključevi za paljenje;
• krađe automobilskih kotača iz osiguranog objekta i / ili kape (dekorativni);
• manje štete ili chipping (paintworks) bez oštećenja čvora;
• oštećenja kotača na kotačima, gumama, koje nisu povezane s oštećenjem drugih čvorova i agregata TC;
• vožnja automobila u stanju bilo koje vrste opijenosti (narkotik, alkoholičar ili lijek) ili bez vozačke dozvole na vozaču;
• tC kretanje u područjima koja nisu sastavljeni element (dio) ceste (na obali, na ledu);
• dobivanje oštećenja automobila zbog neovisnog početka kretanja zbog nedostatka pričvršćivanja s ručnom kočnicom;
• promjene i dodavanje čvorova i elemenata sustava vozila (motor, kočioni sustav, sustav za gorivo, kontrolu upravljanja), na koje ne postoji rješavanje prometne policije;
• slično uzrokujući štetu, s ciljem dobivanja kompenzacijskih plaćanja na Casco.

Dokumenti za pozivanje na CC za naknadu Casco

Osiguravatelji često predviđaju bilo koju vrstu osigurane situacije poseban popis dokumenata potrebnih za registraciju osiguranja slučaj na Casco pri razmatranju pitanja dobivanja štete.

Prilikom slučajnih prometnih nesreća zahtijevaju prometne službenike, TS inspekcijski protokol koji ukazuje na dobivenu štetu (oštećenja), Protokol i rezoluciju o kaznenom djelu, definiranje pokretanja slučaja (ako je dostupan).

Ako je postojao slučaj osiguranja trupa bez nezgode, ali s oštećenjem nezakonitih postupaka drugih osoba, predstavljeni su certifikati iz teritorijalnih ATS: odluka o pokretanju slučaja, popis štete na vozilu.

Kada vatru automobil, protupožarni radnici izdaju čin požara i zaključak ispitivanja, a Odjel za unutarnje poslove je odluka o pokretanju slučaja ili odbijanja da ga pokrene.

Ako je vozilo primilo štetu kao rezultat utjecaja prirodnih katastrofa, referenca roshidrometrocerer morat će potvrditi činjenicu određenih prirodnih manifestacija na određenom području.

Dokumenti koje je naručitelj pripremio zajedno s izjavom o slučaju osiguranja na Cascu za razvijeni SC obrazac se prenose na osiguravatelja. Tekst prijave detaljno bi trebao opisati podatke o vlasniku i oštećenju vozila, vrste oštećenja, mjesta i okolnosti njihovog primitka, koji državne strukture Obavijesti o tome što se dogodilo. Dodatno su naznačeni željeni oblici primitka plaćanja (u gotovini na tekućem računu).

Primjer primjene uzorka za razmatranje slučaja osiguranja na Casco možete čitati

Prilikom podnošenja zahtjeva dodatno je potrebno osigurati Casco politiku, putovnicu (civilno) podnositelja zahtjeva, vozačku dozvolu, dokumente za automobil, punomoć za pravo da zastupa interese korisnika (ako je dostupan).
Zatim bismo trebali očekivati \u200b\u200brezultat proučavanja situacije i dokumenata od strane osiguratelja. Uz pozitivno rješenje, naknada osiguranja u Casco može se isplatiti na račun servisnog društva s kojim je organizacija osiguranja zaključila ugovor o suradnji za popravak oštećenog vozila.

Druga mogućnost je plaćanje naknade osiguranja u obliku gotovine klijentu. U tom slučaju, količina štete može se izračunati u skladu s neovisnim ispitom, prema izračunu, sastavljenom od strane osiguravatelja ili klijenta.

Manje je vjerojatno da će koristiti popravak vozila na stotinu odabira kupaca. Računi za plaćanje usluga šalju se osiguravajućem društvu, izdavanje gotovine nije izvršeno.

Casco je dobrovoljni tip osiguranja, a popis rizika na njemu uspostavlja osiguratelj. Stoga u ugovoru o osiguranju ne može biti rizika, očito u mišljenju klijenta, ali nije propisano pravilima IC osiguranja. Kako bi se izbjegli gubici ili ih minimizirali, važno je ne samo da se brinemo prilikom izrade transakcije osiguranja, ali i jasno predstaviti svoje vlastite postupke kada je situacija osiguranja na pojavu.

Od uvođenja Avtnitrolova, mnogo tvrtki su se pojavile da nude svoje usluge u ovom području. U isto vrijeme, Casco, koji ulazi u Casbraid slučaj, opisuje vrlo magloviti, a ulazni osiguravatelji su vrlo različiti jedan od drugoga.

Kontroverzne trenutke povezane s ovim vodećim ljudima na sud, gdje postupak može dugo odgoditi. Na našem iskustvu znamo što su slučajevi osiguranja uključeni u osiguranje Casco i kako biste mogli odbiti. Preporučuje se obratiti pozornost na dodatne opcije, što značajno povećava atraktivnost osiguranja.

Što je uključeno u automobil za automobile

Sustav osiguranja je prilično kompliciran i ima niz određenih suptilnosti. Većina tvrtki koje nude takve usluge omogućuju klijentu da se izabere samostalno, uz pretpostavku određenog postotka naknade jedne ili druge štete. Zbog toga se ugovor o osiguranju mora približiti vrlo odgovorno, čak i ako je to takozvana "puna komora". To može imati njegove dodatke koji nedostaju u takvim dokumentima drugih tvrtki.

Sve što je uključeno u Casco za automobile može se podnijeti kao određeni popis. Međutim, potrebno je zapamtiti da postoji nekoliko programa osiguranja čak i od strane jedne tvrtke, a time i neke stavke mogu varirati ili odsutno.

1. Prometna nesreća (nesreća). to opći konceptkoji razmatra određenu situaciju. Neke vrste štete za nesreće su posebno prenesene u odvojene stavke, budući da se na njima događaju drugi slučajevi osiguranja.
2. Sudara s drugim automobilom. Govorimo o sudionicima ceste na vozilima različitih vrsta.
3. Predložite ili pogodite objekt koji može biti u statičkom i pokretnom stanju. Ova stavka također uključuje životinje i ptice.
4. Prevrtanje automobila. Odvojena stavka osiguranja koja uključuje određenu vrstu štete za nesreću.
5. Vatra. Pod ovom stavkom nalazi se čak i vatra kao posljedica nesreće.
6. Padaju objekti na vozilo. Postoje stabla, led, snijeg itd.
7. Neuspjeh ispod leda.
8. Pasti u vodu.
9. Šljunak za emisiju. Odvojena vrsta štete koja je posljedica stijena ili drugih predmeta ispod kotača drugog automobila.
10. Nezakonitih djelovanja trećih osoba. Postavljanje pitanja onoga što je uključeno u Casco za automobil, ova je stavka najviše zainteresirana za ljude. Uključuje niz radnji koje se mogu smatrati nezakonitim ili kršenjem prava vlasništva.
11. Eksplozija.

Važno! Treba napomenuti da sve te stavke obično imaju standardni ugovor. Međutim, njihova prisutnost i postotak naknade moraju biti oblikovani odvojeno, tako da su se kasnije pojavili kontroverzni trenuci.

Što nije osigurani događaj

Da bi program za početak rada trebao doći do osigurani događaj. Postoji niz čimbenika koji odgovaraju vrsti oštećenja, ali u isto vrijeme, novac se ne plaća za njih. Treba ih razmatrati odvojeno.

Slučajevi pronevjere

• krađe radija ili njegove štete;
• krađe registarske pločice, također njegove štete;
• izgubljena ili krađa dodatne opreme koja se nalazi izvan automobila;
• krađa automobila na otvorenim vratima, prozorima i deaktiviranom alarmu;
• krađa vozila s dokumentima, ključevima za paljenje, lanci alarma.

Nema štete automobilu

• Šteta razmaka štete, uključujući male ogrebotine i čips;
• oštećenja gume, dekorativna kapa;
• krađa bilo koje vrste, ako automobil ne utječe;

Greška

• slom dijelova čvorova i agregata;
• identificiranje tvorničkog braka;
• kvar električne opreme;
• neuspjeh sustava kočnice.

Vanjski faktori

• prijevare ili iznude;
• utjecaj nuklearne eksplozije ili zračenja;
• vojne akcije;
• ne povratak iz leasinga ili zakupa.

Nemar

To je ta stavka koja je vrlo važna uzeti u obzir, proučavanje onoga što je uključeno u osiguranje Casco.

1. Korištenje vozila izvan područja osiguranja.
2. Kada koristite vatru za zagrijavanje stroja ili motora.
3. Šteta uzrokovana prijevozom opasnih tvari, ako se ne radi o posebnoj tehnici.
4. Koristite automobil u utrkama, testovima, natjecanjima ili pri nastavi.
5. Oštećenja kao posljedica učitavanja ili prijevoza drugim sredstvima.
6. Nepažljivo rukovanje vatrom ili cigaretama, što je dovelo do oštećenja kabine.
7. Primjena namjernog oštećenja, vozača i putnika.
8. Kontrola automobila u stanju alkoholnih ili intoksikacije droge.
9. Prijenos vozila na treću osobu koja nije uključena u politiku nema vozačku dozvolu odgovarajuće kategorije, ne ilegalno upravlja strojem (bez relevantnih dokumenata).
10. Kada napušta mjesto nesreće.

Dodatne opcije Casco

S obzirom na to što ulazi u osiguranje Casco, vrlo je važno uzeti u obzir i dodatne prednosti određeni programi koje nudi tvrtka. Neki od njih jednostavno povećavaju atraktivnost prijedloga, ali postoji i takva, čija se prisutnost ponekad smatra obveznim.

Dodaci se mogu pripisati: usluge vučnog kamiona, pomoć na cesti, prikupljanju dokumenata i referenci, cijenjenim automobilom, za popravak od nezgode, isporuke smjerova za popravke, besplatne taksije, 5% plaćanja bez referenci, zamjenjujući stakla i prednja svjetla bez referenci i još mnogo toga. Svaka opcija ima određene uvjete korištenja i odabran je pojedinačno.

Proces registracije Casco izgleda prilično jednostavan. Međutim, postoji mnogo suptilnosti, dodatnih mogućnosti i drugih čimbenika koji ne samo kompliciraju izbor određene politike, već i povećati njegovu vrijednost. Stoga je ponekad bolje iskoristiti usluge profesionalaca koji će biti potaknuto kao profitabilno i lakše kupiti potrebne za vaše ciljeve.