Nije učitano ili objesiti stranicu kalkulator
- Ažuriranje (ponovno pokretanje);
- Zatvorite karticu Browser i pokušajte ponovno otvoriti stranicu na novoj kartici;
- Pokušajte otvoriti stranicu u drugom pregledniku (Gogle Chrome, Safari, MIKISOFT EDGE, Mozilla Firefox, Opera);
- Provjerite internetsku vezu.
Ne dolazi poruka s ovlaštenim kodom
Kod autorizacije šalje pismo putem e-pošte. Ovisno o postavkama klijenta za poštu, mogu ući u filtar za spam. Preporučujemo provjeru mape mape "SPAM" ili "neželjenu poštu", možda je kôd s kodom pokazao tamo.
Zaštitni kod (CAPCHA, CAPCHA) nije unesen
Sigurnosni kod se kreira i provjerava za automatski unos sustava. Stoga pažljivo upišite znakove koda.
NE Provjerite u RS
- Pažljivo provjerite osobne podatke navedene. Provjerite ih s izvornim dokumentima. Svaka netočnosti ili pogreška dovodi do odbijanja prilikom provjere.
- Svi podaci su važeći ispravno ili kada dizajnirate, naveli ste nove podatke (od strane osiguranika, vlasnika, upravljačkih programa), morat ćete kopije relevantnih dokumenata u posebnom obrascu da će vam web-lokacija ponuditi tijekom dizajna.
- Naši stručnjaci će provjeriti vaše dokumente u roku od 20 minuta (bez obzira na doba dana), nakon čega možete nastaviti s oporbe.
- Status provjere vaših dokumenata može se vidjeti na osobnom računu → odjeljak "Projekti ugovora" → Status.
Ne mogu platiti politiku
- Visa, MasterCard i World Maps prihvaćaju se za plaćanje.
- Provjerite valjanost vaše kartice i dostupnost potrebnog novca.
- Kontaktirajte banku koja je izdala karticu i provjeri ima li ograničenja na banku iz Banke.
Ako ove preporuke ne pomažu, onda uzmite snimku zaslona (screenshot) i pošaljite nam ga opisom radnji koje ste poduzeli na adresu :. Svakako navedite svoje ime i broj telefona za komunikaciju. Uskoro ćemo proučavati vašu situaciju i odgovoriti.
Nakon uplate nije došlo do polisa
- Provjerite adresu e-pošte koju ste naveli tijekom registracije (osobni račun → "Osigurani").
- Provjerite mapu "Spam" ili "neželjenu poštu" u klijentu za poštu.
- Moguće kašnjenje u pružanju politike. Čekati.
Ako te preporuke ne pomažu, pošaljite nam pismo s opisom radnji koje ste poduzeli na :. Svakako navedite svoje ime i broj telefona za komunikaciju. Uskoro ćemo proučavati vašu situaciju i odgovoriti.
Slučajno kupio politiku dva puta
- Provjerite ima li pravila u sustavu ruskog Unije Ruske Unije (RSA) → Provjeri
- Ako obje politike u sustavu RS s trenutnim statusom, pošaljite nam ga opisom akcija koje ste poduzeli: proučavat ćemo vašu situaciju i uskoro ćemo odgovoriti.
Opća pitanja
Kada politika počinje djelovati?
- Prema stavku 7. Uputa središnje banke Ruske Federacije, 4190 - od 14.11.2016. Elektronska politika Osaga počinje djelovati ne ranije od na treći dan nakon registracije.
Kako je izračun troškova?
Što je "elektronički potpis" (EDS)?
Za registraciju e-Osago do pravnih osoba potrebno je dobiti ojačani elektronički potpis. To je moguće učiniti u certifikacijskom centru akreditiranom u mreži pouzdanih centara za certificiranje Ministarstva komunikacija i priopćenja Rusije, u skladu sa zahtjevima saveznog prava 06.04.2011. No. 63-FZ. KSKPEP treba izdati čelu organizacije ili osobe koja ima pravo djelovati bez punomoći u ime organizacije Eagrecka, ili osobu koja ima valjanu punomoć s punim ovlastima. Preduvjet je prisutnost u CSM Inn i ogrn pravne osobe.
Osiguravajuće društvo osigurava elektroničku politiku Osaga sa svojim ojačanim kvalificiranim potpisom. Upute za provjeru autentičnosti elektroničke politike mogu biti.
Ako imate druga pitanja, možete ih usmjeriti putem e-pošte na adresu :. Svakako navedite svoje ime i broj telefona za komunikaciju. Uskoro ćemo proučavati vašu situaciju i odgovoriti.
Želite li proći test na materijalima članka nakon što je pročitali?
DaNe
Sposobnost osiguranja automobila bez odlaska u isto vrijeme, - pravi dar vlasnicima automobila! Međutim, neugodna iznenađenja ovdje se pojavljuju povremeno: na primjer, kada inspekcija AIS RCA ne prolazi kada je projektiranje OSAO online. Je li moguće riješiti problem ili osobni posjet osiguravajućem društvu je obavezno?
Uzroci problema
Ako AIS RCA ne prolazi kada izvršava Osago politiku, razlog je uvijek jedan - negdje postoji neusklađenost podataka. Najlakša mogućnost svih mogućih - jednostavno ste omogućili pogrešku prilikom unosa podataka u potrebna polja. U tom slučaju, provjerite sve vrijeme, obraćajući pozornost na ispravno pisanje riječi.
Neka osiguravajuća društva brinula se o praktičnosti svojih klijenata koji žele izdati elektroničku politiku: dodali su naglašavanje kontroverznih mjesta za uslugu. To uvelike pojednostavljuje proces rada na pogreškama: dovoljno je pokušati nekoliko različitih opcija - a ja ću definitivno pronaći pravu!
Osim pogrešaka, postoji mogućnost da ste napisali neke informacije, nego posljednji put. Možda ste tada napisali informacije iz TCP-a, a sada je napisao iz memorije ili obrnuto. U svakom slučaju, morate postići potpuni identitet s podacima podnesenim prošle godine. 
Savršena opcija je da prepiše sve od prošlogodišnje politike, onda ćete vjerojatno proći Rs.
Što učiniti?
Loše, ako ne i vi, već zaposlenik društva za osiguranje, s kojim je prethodna politika bila sastavljena. Sada vam se ova pogreška pripisuje dok ne postignete njegove ispravke. Što učiniti? Mogućnosti događaja u ovom slučaju su nekoliko.
Što se tiče osiguranja na web stranici osiguravajućeg društva na internetu je vrlo zgodan - ne morate provoditi vrijeme na putovanje u ured. Međutim, neki se korisnici suočavaju s problemom prilikom primanja elektroničke politike na e-pošti.
Različiti razlozi mogu biti različiti: izlaz sustava nije do kraja dobro uspostavljenog mehanizma za zaključak online ugovora, beskrupuloznog rada administratora web-lokacije. Ako nije došao politiku CTP-a na post, koji osigurava osiguranje u ovoj situaciji gdje tražiti pomoć.
Što ako CTP nije poslana na poštu?
Što bi vlasnik automobila trebao, koji je izdao politiku Osago na web stranici službenog osiguravatelja, napravio plaćanje, ali nije čekala dolazak gotovog dokumenta na određeni prilikom registracije e-pošte? Ako se politika ne pošalje vrijeme, plan akcijskog plana će biti takav:
- Prvo idite na svoj poštanski sandučić i provjerite mapu "Spam". Najčešće, slova koja dolaze iz nepoznatih adresa šalju se u ovu mapu. Također je vrijedno provjeriti ispravnu adresu e-pošte navedene tijekom postupka registracije na web-lokaciji.
- Ako slova među neželjenom ne mogu naći, nazovite broj kontaktnog centra osiguravatelja. Zamolite operatera da odgovori, zbog čega je došlo do kašnjenja u pružanju politike.
- Pošaljite e-poštu s opisom problema pomoću obrasca povratne informacije na web-lokaciji tvrtke. Ako tijekom dana odgovor neće biti primljen, tada biste trebali kontaktirati tvrtku izravno ili putem telefona.
Ako je osiguratelj savjestan, onda će politika dati vozača, iako kasno. Ako zaposlenici tvrtke ne mogu riješiti ovo pitanje i reći nešto definirano, izbjeći sastanak i objašnjenja s klijentom, to znači da nešto nije u redu.
Vrijedno je upozorenje kada vlasnik automobila ne želi obavijestiti broj Osago politike, njegove serije, općenito odbija pomoći. U takvoj situaciji bit će više radikalnih mjera za utjecanje na osiguravatelja u skladu s važećim zakonodavstvom.
Gdje se žaliti ako politika nije došla
Pošaljite elektroničku politiku CTP-a za korisnike mail menadžera web-lokacije Društva dužni su odmah nakon primitka sredstava za plaćanje. Ako se to ne dogodi, prva stvar koju treba požaliti na središnju banku Ruske Federacije. Ova organizacija služi kao kustos i nadzire sva osiguravajuća društva u Rusiji. Nakon razmatranja žalbe, zaposlenici Banke će učiniti podređenom tvrtkom ispuniti obveze prema klijentu, ako postoje dobre osnova.
Budući da je klijent spreman poduzeti odlučne akcije za zaštitu svojih prava, osiguravajuće društvo će najvjerojatnije otići na osiguranje. To će pomoći osiguravatelju da izbjegne kaznu i održala licencu za pružanje usluga.
Dopušteno je poslati pritužbu u elektroničkom obliku. Oblik punjenja obično je dostupan na službenoj internetskoj stranici središnje banke. Možete napraviti screenshot odlaska imati dokaz da je podnesena pritužba protiv nezakonitih akcija osiguravatelja.
Možete koristiti tradicionalni način i napraviti pisanu pritužbu na papiru. Prethodno ponovno pročitali ugovor o osiguranju s tvrtkom ako je dostupan.
Osnovna pravila za pritužbe dizajna:
- Šešir: Naziv organizacije je napisano ovdje, u ovom slučaju to će biti središnja banka. Tada je navedeno ime voditelja financijske institucije, a ispod imena i kontakt podatke o samom vlasniku automobila.
- Glavni dio: Jasno i sažima bit problema, potrebno je napisati bez nepotrebnih emocija, samo okolnosti sukobenosti situacije. Tekst mora biti označen punim nazivom nepravedne tvrtke, adresu web-lokacije i drugih dostupnih podataka. Informacija zaposlenika detaljno je opisana.
- Zahtjev za pomoć. Ovdje autor prigovora utvrđuje njegov zahtjev: pomoći u dobivanju elektroničkog oblika Osago politike na e-mailu.
- Primjena dokumenata. Kao potvrda valjanosti svojih postupaka, vlasnik automobila mora priložiti kopiju procesa izvršenja politike, osobnih dokumenata, provjeru plaćanja, platnih dokumenata u pismu.
- Na kraju, potrebno je staviti potpis i datum.
Osim toga, možete se žaliti Uniju događaja koji uključuje sve ruske osiguravajuće tvrtke. Ovlasti ove organizacije nisu tako velika kao središnja banka, ali i pomoć i podršku ovdje. Uz pomoć Rs, možete pokušati riješiti problem auto osiguranja na miran način. Dostupna je mogućnost utjecaja na nepovezane osiguravatelje iz RSA-e.
Nije potrebno previše brinuti ako se e-osago prazan nije poslan na poštu. Potrebno je saznati razlog za ono što se dogodilo, au slučaju odbijanja osiguravajućeg društva da ispravi situaciju, žale se na središnjoj banci.
Banka. Većina njih je legitimna, ali postoje i apsurdni razlozi za neuspjehe.
Ping pong ... klijent
Obvezno osiguranje vozača civilne odgovornosti automobila, koji je u početku bio doživljen kao snažan poticaj za razvoj tržišta osiguranja u Rusiji, nakon 14 godina, pretvorio u svoju suprotnost. Od 200 tvrtki za automatsko trahing, manje od 60 ostalo, čak i velike i manje ili manje stabilne tvrtke iznajmljuju portfelje na CTP-u. A oni koji su ostali na tržištu igraju ping pong od strane osiguranika kako bi se zaštitili od rastućih gubitaka i izbjegavaju sudbinu nedavnog tržišta.Prema Ruskoj uniji osiguravatelja (RSA), u siječnju do srpnja 2017. godine, iznos obračunate AFO premije iznosio je 130,242 milijarde rubalja, što je smanjenje za 3% u istom razdoblju prošle godine, a iznos plaćanja povećao se za 27% na 27% na 112,545 milijardi rubalja. Broj deklariranih slučajeva povećao se za 62 tisuće godišnje u pozadini smanjenja broja nesreća, prema prometnoj policiji.
"Prema informacijama dobivamo prometnu policijsku liniju, vidimo dobar trend da se broj nesreća smanjuje. Međutim, osiguravatelji bilježe rast slučajeva namire, koji proturječi zdravorazum. Razlog zbog kojeg razmišljamo o aktivnostima prevaranata na ovom tržištu, koji pružaju falsificirane DTP dokumente koji zapravo nisu bili. Posebno je ova praksa uobičajena u rješavanju slučajeva u okviru Europrotokola ", rekao je Igor Yurgens, predsjednik All-ruske unije osiguravatelja i ruske unije događaja.
Sve to sugerira da se situacija u AvtniTranki i dalje pogoršava i blizu kritične. Katastrofacija situacije u Osao već je prepoznata ne samo sami osiguravatelji, već i regulator, koji, međutim, također brine o dostupnosti usluga u različitim regijama zemlje.
Uvođenjem obveze e-Osago s dostupnosti, postalo je bolje (prodano je više od 3,9 milijuna elektroničkih politika). Međutim, kupci osiguranja ili onih koji žele da postanu, u jednom glasu žale se da tvrtke koriste sve mogućnosti za smanjenje svog udjela na ovom tržištu. I ne samo na račun neželjenih kupaca. Bivši tržišni lider - Krajem kolovoza, Centralna banka Rosgosstranha uslijedila je tijekom godine, od lipnja 2016. do lipnja 2017. godine, smanjiti svoj udio na tržištu OSAO s 31% na 12%.
Dakle, ono što osiguravaju osiguravajuće tvrtke čine da ne dobijete politiku Osaga.
1. imitacija ili organizacija tehničkih kvarova
Prilikom prodaje E-Osago osiguravatelja koji su dužni osigurati glatkoću usluge, još uvijek uspiju organizirati "tehničke neuspjehe". Dakle, osiguranik je bačen u drugu tvrtku. Kao rezultat toga, on može zaključiti sporazum s slučajnom odlukom o osiguranju ili općenito ostavlja web stranicu osiguravajućeg društva. Razvijen od RS i e-garantski sustav koji je pokrenut u srpnju, kada je, s tehničkim kvarovima na web stranici osiguravatelja, sporazum o CTP-u i plaća se putem web stranice RS, naravno, poboljšala se situacija s dostupnosti politika. Ali pritužbe su se već pojavile i sam jamstveni sustav.Ponekad se radi o smiješnom kada se krug zatvara i sustav preusmjerava osobu na istu stranicu gdje se prvobitno žalio. To je, naravno, jasan sustav sustava. Zanimljivo je da zaposlenici offline ureda poduzeća - prema mišljenjima neuspjelih klijenata, vrlo često se odnose na neradni program. Radi poštenja, treba napomenuti da, iako istovremeno rukovanje temeljem RSA stotina i tisuća klijenata, sustav doista daje neuspjehe: to nije izvorno dizajnirano za takvo opterećenje.
Također, mnoge pritužbe osiguravatelja za ne-donošenje plaćanja koje nisu uključene u poštu, nesposobnost plaćenog ugovora na RSA bazu može se pripisati tehničkim kvarovima.
2. nečitljivi captcha
U tom slučaju ne postoji formalno tehnički neuspjeh, klijent ne baca nigdje. Pokušava pogoditi koje simbole za ulazak, ažurira stranicu, pokušajte ponovno, ne padne. I tako dok strpljenje ne puca. Najneobičniji prigovor na našem portalu ostavio je klijent na koji je stranica dala crnu captcha na crnoj pozadini.3. "Sly" SMS lozinka
Neke osiguravajuće tvrtke se srušene za slanje takvih lozinki klijentu, koji se u načelu ne može uvesti, jer imaju pisma i latinski, i ćirilični. Pogodite gdje, to je nemoguće - samo metodom Pokke, ispričavam se, odabir. Ali vrijeme "života" lozinke za dovođenje ovog fascinantnog procesa na kraj obično nije dovoljno. Vrsta ove metode je "izazov" - klijent jednostavno ne dolazi kôd za potvrdu elektroničkog potpisa.4. Dugotrajna provjera automobila
Po zakonu, osiguranje ne može zanijekati nikoga u zaključku Sporazuma o CTP-u. Ali to se može učiniti tako da je klijent otišao i ne vraćen. Na primjer, provjeriti za razdoblje od pet do 30 dana. Takav prijem se prakticira, na primjer, kao što se primjenjuje na nove kupce - svi se sjećamo da bez police osiguranja neću staviti automobil. Stoga je malo vjerojatno da će auto vlasnik čekati određenog osiguravatelja 30 dana. U istoj metodi, osiguranje kaplje one koji su ranije imali čak i male nezgode nisu ni u svojoj krivnji i bio tužen za plaćanja.5. "Rukovanje" Cijena oznaka u uredu tvrtke
Posjetitelji web-mjesta Banke iz Yekaterinburga otišli su u "narodnu ocjenu" nije pregled, i doslovno krik duše: osiguravajuće društvo u kojem je klijent od 2014. godine, kada je pokušavao proširiti politiku Osago "bombardiran" Cijena od 35 tisuća rubalja (s izračunatim na PCA web stranici osiguranja na 8.400 rubalja), objašnjavajući da "sustav misli tako." (U načelu, s određenom kombinacijom povećanja koeficijenata, to je moguće.) Klijent, naravno, odbio takav uslugu, a zatim za mjesec dana neuspješno pokušao izdati elektroničku politiku. "Iako s tamburinima idu u blizini tvrtke, sve će biti neuspješno! U uredima se na vrijeme ohladi oznaka cijena. Što učiniti i kako napraviti politiku, ne mogu zamisliti! " - napisao je čitatelja.6. Završili su praznine
I papir i elektronički oblici mogu stvarno završiti, jer ruska unija Motovshchikovs izdaje kvote (ograničenja) osiguravajućih društava (ograničenja) na papir i elektroničke politike, čime se kontrolira iznos osiguranja Osago osiguranja. To je učinjeno tako da oblici strogog izvješćivanja nisu "izgubljeni" i nisu se dogodili kasnije u obliku lažnih politika, koji će morati platiti isti RS.Teoretski, tvrtka može unaprijed iscrpiti deklarirane kvote za prodaju e-osago politika, a ne primijetiti to. Provjerite je li doista u vašem slučaju, nažalost, to je nemoguće.
7. Ograničeni rad predstavnika / snimanja mjesečno
To je, možda, jedan od najčešćih "čipsa" osiguranja, koji ne žele odustati od majstor licence, ali u isto vrijeme ne žele upisati novi portfelj. Klijenta iz Magadana nakon višestruke pokušaje kupnje e-Osago u Rosgosstrakh, VSK-u, "Ingosstrakh", "Soghaz", Energogrant "," Geopolis "," Sterhae "," Alfastrakhovania "je pronašla ured tvrtke u kojem su praznine i program Radila je i bilo je moguće organizirati politiku bez snimanja. Ali bilo je potrebno pojaviti se na tjednu od 10:00 do 12:00 sati. Kako je osiguratelj iz Krasnodar saznao, za novac u džepu upravitelja, možete se složiti u prikladno vrijeme za vas.Pokazalo se da su dva radna sata dnevno još uvijek humana opcija. Ponekad, upravitelji osiguravajućih društava mogu biti uopće "neuhvatljivi Joe" iz stare šale - s razlikom da postoje mnogi koji ih pokušavaju uhvatiti sve isto. Koloživač tvrtke Khabarovsk se žali da ured "radi na zahtjev zaposlenika" i često je zatvoren "iz tehničkih razloga" - nikada nije uspjela uhvatiti žive ljude tamo. Također je gotovo nemoguće doći do ureda. Klijent je naredio povratni poziv, ali nitko se ne zove.
8. "gdje su zaključili ugovor i otići"
Slični "argument Sberbank" upotrijebite zaposlenike osiguravajućih društava kada pokušavaju proširiti politiku CTP ili ići iz druge tvrtke.Varijacija na temu može biti smjer za pregled automobila na mjestu registracije ili jednostavno gdje će osiguranje učiniti. "Uz osobnu privlačnost na određeni ured tvrtke primio je prijedlog za izradu automobila za inspekciju ... u Troitsk !!! Što je ovo?! U Troitsk, super Zemlja natjecati centar?! " - Objavljeno u "Narodna ocjena" Banks.ru osigurana od Moskve. Drugi klijent koji živi u okrugu Micrin u Moskvi (na zapadu) bio je usmjeren na ispitivanje ulice Fergana (Dalekog istoka od glavnog grada). Ali on nije bio sretan tamo.
- Idem u ured na Michirinsky. Tamo, najizbirljiviji kaže da je od jučer došao iz Središnjeg ureda paketa naloga BO-O Olshaya i sada su svi domaći strojevi osigurani samo u središnjem uredu. Ali ured na Fergani nije središnji, već uobičajeni dodatak. Ured ", kaže klijent. - Odgovaraju na to tko je napisao SMS - valjanje. Nisam mislio što piše. Pozivam na telefonsku liniju. Odgovaraju da znaju bilo što ako je Centrala napisala Fergana, tamo i otići. Kažem da službenik Fergana šalje ured u Micrinsky ... ne može odgovoriti na ništa. Iako ako postoji odluka da ne pregleda, to znači, dizajn bi trebao biti u bilo kojem uredu. "
Zakon navodi da je "mjesto pregleda vozila uspostavljeno sporazumom stranaka." To jest, možda ćete morati pregledati mjesto prebivališta. Ako se ugovor ne postigne, tada se ne provodi inspekcija. Trebalo bi biti na umu ako i vi ćete biti poslani ... Troitsk.
9. "Život" s osiguravanjem u opterećenju
Osigurač iz grada Kirzchacha Vladimir posebno je stigao na mjesto registracije prethodne politike kako bi ga proširio (vidi prethodni odlomak). Kao rezultat toga, poslala je u "njegov" menadžer, koji je prošle godine diplomirao na polisu, ali, nažalost, više ne radi u ovom uredu. Tijekom telefonskog razgovora s "njegovim" upraviteljem, klijent je saznao dvije zauzete stvari: ona mora doći u drugo vrijeme (iz drugog grada!) I dužna je steći "u teret" politike životnog osiguranja. "Upravitelj je rekao da ako odbijem, ne bi me učinila polisom! Drugi zaposlenici izvijestili su da će, ako proglasim politiku drugog menadžera, moja politika će otići u osiguranje (smiješno!) ", Piše posjetitelji portala.Većina kupaca vjerojatno je jasno da u ovom slučaju nije dužan nikome: niti kontaktirati isti upravitelj, niti dolazite na neki dan, niti više za kupnju dodatnih usluga osiguravajućeg društva, nema mjesta za kupnju - podvrgnuti bodovanju ili osiguranju. Budući da se osnovna tarifa varira unutar prilično uskog hodnika, a zatim se prilagođava nekoliko koeficijenata koji se ne mogu tumačiti na dva načina. Pogledajte tarifni koridor prema vašem automobilu i dopušteno upravljanje licima može biti na web stranici Rs. Odbijte klijenta, pozivajući se na činjenicu da je "loš", osiguravajuće društvo nema pravo.
10. Nema upute od mjesta rada
Korisnik iz grada Severk sudario se s potpuno neočekivanim problemom: stručnjak za osiguravajuće društvo odbio je proširiti ugovor, zahtijevajući ... pomoć od mjesta rada. Tako, kršenje stavka 3. članka 15. federalnog prava br. 40-FZ "o obveznom osiguranju građanske odgovornosti vlasnika vozila", gdje je naveden popis dostavljenih dokumenata. Žalba je došla od voditelja Odjela za voditelja Odjela za kontaktiranje grana drugog grada ili izdavanje online ugovora.Prva stvar je potvrđena mapom "Spam", pismo može biti tamo. Ako tamo nema slova, vlasnik automobila je povezan s kontaktnim središtem osiguravajućeg društva. Možete napisati e-poštu ako tijekom dana, odgovor nije došao, morate nazvati ured tvrtke. Kada se radi do operatera, to je rafiniran, koji je razlog za kašnjenje pisma.
Hraniti pritužbu središnjoj banci
Žaleći pritužbu središnjoj banci je učinkovita metoda tlaka na nepravednom osiguravatelju. Nadzor osiguravajućih društava u Ruskoj Federaciji obavlja središnja banka. Ako postoji osnova, središnja banka Ruske Federacije obvezuje osiguravajuće društvo da zaustavi kršenje prava osiguranika.
U pisanom obliku
Prije nego što napišete pritužbu, pažljivo se čita ugovor o osiguranju (ako je dostupan). Da se pravovremeno odlučilo o prigovoru, prate se jednostavne preporuke:
- U zaglavlju pritužbe, ime se dobiva, FIO glave i kontakt pojedinosti vlasnika automobila.
- Ukratko, jasno u slučaju, opisana je situacija sukoba, ne dopuštajući emocijama. Razlozi za žalbu središnjoj banci Ruske Federacije su naznačeni, ime beskrupuloznog osiguravajućeg društva, njegove detalje i sve podatke koji su dostupni.
- Radnje (u ovom slučaju su nedjelovanje) osiguravajućeg društva detaljno su opisane.
- Navedite koje se rezultati očekuju od središnje banke (primanje OSAGO politike poštom).
- Priložite dokumente koji potvrđuju zakonitost akcija politike (kopije politike, kopije vlasnika automobila, kopiju podataka o plaćanju). Određen je datum i potpis.
Na liniji
Dopuštena je ne samo da u pisanom obliku šalje pritužbu središnjoj banci - možete podnijeti pritužbu na službenoj internetskoj stranici središnje banke. Na službenom mjestu postoji obrazac ako ga ispunite, to je ekvivalentno pisanom rukovanju.
Pojam razmatranja je isti kao i kod posla. Ali kada kontaktirate web-lokaciju, nema kopije dokumenta na ruke vlasnika automobila, Ništa ne potvrđuje da su pritužbe u središnjoj banci otišli. Ali na taj način nemoguće je zanemariti.
Faks
Treća opcija podnosi pritužbu - slanje faksa. Broj faksa je lako saznati na službenoj internetskoj stranici središnje banke. Pouzdanost je ista kao prilikom kontaktiranja e-pošte. Ali postoje minusi - ne postoji jamstvo da će se na strani faksa uzeti u obzir. A žalba faksa nema potvrdu.
Osobna privlačnost
Pretpostavimo osobni dolazak u banku prijemnika Rusije. Ali ova je opcija pretpostavljala je li sve prethodne metode dovele do pozitivnog rezultata. Druga osobna žalba je pogodna za stanovnike glavnog grada, da posjeti Recepcijsko središte središnje banke u nerezident iz prvi put nije uvijek moguće.
Ako pritužbe pritužbe u skladu s pravilima, njegovo razmatranje ne uzima mnogo vremena. I zakonska prava osiguratelja obnovljena su.
Neki vlasnici automobila koji su platili i nisu ga primili, odmah idu na sud. Takve akcije su legitimne, ali prvo je bolje kontaktirati središnju banku, ako se situacija ne mijenja na pozitivnoj strani, onda morate ići na sud. Žalba na sudove podrazumijeva plaćanje državne dužnosti. A žalba središnjoj banci za građane je besplatna.
Gdje drugdje kontaktirati?
PSA ovlasti nisu toliko značajne, ali mogućnost utjecaja na osiguravajuća društva, organizacija ima.
Ako osiguravajuće društvo vidi da vlasnik automobila u potpunosti ostvaruje legitimne mjere, postoji velika vjerojatnost da se prekine da krši zakonska prava osiguranika.
