ภาษีการขนส่งสำหรับองค์กร การชำระเงินล่วงหน้าเกี่ยวกับภาษีการขนส่งวิธีการเพิ่มสัมประสิทธิ์การเพิ่มขึ้น

ภาษีการขนส่งเกี่ยวข้องกับภูมิภาค หน่วยงานนิติบัญญัติของนิติบุคคลของสหพันธรัฐรัสเซียได้รับการพิจารณาสำหรับองค์กร:

• อัตราภาษีภายในขอบเขตที่กำหนดโดยรหัสภาษี
• ขั้นตอนและเวลาของการชำระภาษี
• สิทธิประโยชน์ทางภาษีและเงื่อนไขสำหรับการสมัครของพวกเขา

สำหรับข้อมูลทั้งหมดนี้เกี่ยวกับภาษีการขนส่งในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของภูมิภาค

องค์กรใดที่จ่ายภาษีการขนส่ง

จ่ายภาษีการขนส่ง องค์กรที่ยานพาหนะที่รับรู้เป็นวัตถุภาษีจะถูกลงทะเบียน ภาษีการขนส่งไม่ต้องจ่าย FIFA และ บริษัท ย่อยสมาคมฟุตบอลแห่งชาติคณะกรรมการจัดงานรัสเซีย - 2018 และ บริษัท อื่นที่ระบุไว้ในกฎหมายของรัฐบาลกลาง "ในการเตรียมการและการถือครอง FIFA World Cup ในสหพันธ์รัสเซียของ FIFA 2017 Confederations Cup" ยานพาหนะต้องเป็นขององค์กรทางด้านขวาของการเป็นเจ้าของและใช้เพื่อเตรียมการและถือชิงแชมป์

ยานพาหนะใดที่เก็บภาษี

รถยนต์, รถจักรยานยนต์, สกูตเตอร์มอเตอร์, รถบัส, เครื่องบิน, เฮลิคอปเตอร์, เรือ, เรือยอชต์และเครื่องจักรและกลไกอื่น ๆ ได้รับการยอมรับว่าเป็นวัตถุของการเก็บภาษี ไม่ใช่เป้าหมายของการเก็บภาษี:

• พ่อค้าและเรือยนต์ที่มีความจุสูงถึง 5 แรงม้า;
• รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ติดตั้งสำหรับคนพิการ
• รถแทรกเตอร์, การผสมผสานที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง, รถยนต์เกษตรพิเศษที่ใช้ในการผลิตสินค้าเกษตร
• ยานพาหนะของหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางที่มีการให้บริการทางทหารหรือการให้บริการ
• ยานพาหนะตะวันตกหากการไฮแจ็คถูกบันทึกไว้โดยหน่วยงานที่ได้รับอนุญาต

เมื่อรายงานและจ่ายภาษีการขนส่ง

คุณต้องการจ่ายภาษีและรายงานของพวกเขาได้อย่างง่ายดายหรือไม่? ใช้ contour.bukhlitch บริการคลาวด์! บริการจะเตือนการชำระภาษีจะคำนวณและสร้างการประกาศโดยอัตโนมัติ

สำหรับองค์กรระยะเวลาภาษีเป็นปีปฏิทินรอบระยะเวลารายงานเป็นครั้งแรกไตรมาสที่สองและไตรมาสที่สาม หน่วยงานนิติบัญญัติของหน่วยงานส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซียอาจไม่ได้กำหนดระยะเวลาการรายงานและออกจากการรายงานประจำปีเท่านั้น

วิธีการคำนวณภาษีการขนส่งและการชำระเงินล่วงหน้า

คุณต้องการจ่ายภาษีและรายงานของพวกเขาได้อย่างง่ายดายหรือไม่? ใช้ contour.bukhlitch บริการคลาวด์! บริการจะเตือนการชำระภาษีจะคำนวณและสร้างการประกาศโดยอัตโนมัติ

เจ้าหน้าที่ระดับภูมิภาคสร้างรายการจ่ายล่วงหน้าหรือจ่ายภาษีการขนส่งในผลของระยะเวลาภาษี พวกเขาสามารถยกเลิกการชำระเงินล่วงหน้าสำหรับผู้เสียภาษีแต่ละประเภท

องค์กรคำนวณภาษีการขนส่งอย่างอิสระและชำระเงินล่วงหน้า ชำระเงินล่วงหน้าสำหรับแต่ละรอบระยะเวลาการรายงาน \u003d 1/4 * ฐานภาษี * การเสนอราคาภาษี

สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีค่าใช้จ่ายเฉลี่ยสูงเมื่อคำนวณภาษีและการชำระเงินล่วงหน้าใช้สัมประสิทธิ์การเพิ่มประสิทธิภาพ:

• หากค่าใช้จ่ายเฉลี่ยอยู่ที่ 3-5 ล้านรูเบิลรวมทั้งปีที่ผลิตจาก 2 ถึง 3 ปี - ค่าสัมประสิทธิ์คือ 1.1; จาก 1 ถึง 2 ปี - ค่าสัมประสิทธิ์คือ 1.3; ไม่เกิน 1 ปี - ค่าสัมประสิทธิ์คือ 1.5;
• หากค่าใช้จ่ายเฉลี่ยอยู่ที่ 5-10 ล้านรูเบิลรวมถึงปีที่ปล่อยออกมาไม่เกิน 5 ปีค่าสัมประสิทธิ์คือ 2;
• หากค่าใช้จ่ายเฉลี่ยอยู่ที่ 10-15 ล้านรูเบิลรวมถึงปีที่ผลิตไม่เกิน 10 ปีค่าสัมประสิทธิ์คือ 3;
• หากค่าใช้จ่ายเฉลี่ยเกินกว่า 15 ล้านรูเบิลและไม่เกิน 20 ปีนับตั้งแต่ปีสัมประสิทธิ์คือ 3

หากอยู่ในช่วงระยะเวลาภาษี (การรายงาน) ยานพาหนะถูกลงทะเบียนหรือลบออกจากบันทึกคำนึงถึงช่วงเวลาที่ผู้เสียภาษีเป็นเจ้าของยานพาหนะ สำหรับสิ่งนี้จำนวนเงินเต็มในระหว่างที่ยานพาหนะจดทะเบียนกับผู้เสียภาษีแบ่งจำนวนเดือนปฏิทินในระยะเวลาภาษี (รายงาน) ผลลัพธ์ที่ได้จะถูกคูณด้วยภาษีที่คำนวณได้หรือการชำระเงินล่วงหน้า

เดือนของการลงทะเบียนและเดือนของการลบออกจากการลงทะเบียนเต็มจำนวน หากการลงทะเบียนและการลบออกจากการลงทะเบียนเกิดขึ้นในหนึ่งเดือนหนึ่งเดือนถือเป็นเดือนหนึ่งเต็ม

จำนวนภาษีที่องค์กรจ่ายตามระยะเวลาภาษีเท่ากับผลต่างระหว่างจำนวนภาษีที่คำนวณได้และจำนวนเงินที่ชำระเงินล่วงหน้าสำหรับภาษีที่จ่ายในระยะเวลาภาษี

คุณต้องการจ่ายภาษีและรายงานของพวกเขาได้อย่างง่ายดายหรือไม่? ใช้ contour.bukhlitch บริการคลาวด์! ที่นี่คุณสามารถเก็บเงินเงินเดือนเครดิตและส่งรายงานออนไลน์ได้อย่างง่ายดาย บริการจะเตือนการชำระภาษีจะคำนวณและสร้างการประกาศโดยอัตโนมัติ

(NTS) ต่อปีคำนวณดังนั้น:

nts \u003d b × stn × ku × KV - AV,

B - ฐานภาษี (ซึ่งสอดคล้องกับพลังของยานพาหนะต่อไปนี้ - TC);

STN - อัตรา (กำหนดโดยเรื่องของสหพันธรัฐรัสเซีย);

KV - ค่าสัมประสิทธิ์กำหนดบนพื้นฐานของจำนวนเดือนของการเป็นเจ้าของ TS,

AV - เงินทดรองจ่าย

ในทางกลับกันตัวบ่งชี้ของ KV คำนวณโดยสูตร:

kv \u003d me / 12,

MES - เดือนของสถานที่ของยานพาหนะในอสังหาริมทรัพย์

อัตราบัญชีเท่ากับ:

• 1.1 หากเครื่องมีราคา 3-5 ล้านรูเบิล และตั้งแต่ปีที่ปล่อยออกมาไม่เกิน 3 ปี
• 2 ถ้าเครื่องมีราคา 5-10 ล้านรูเบิลในขณะที่ไม่เกิน 5 ปีผ่านไปนับตั้งแต่ปี
• 3 - ที่ค่าใช้จ่ายของรถยนต์:

• 10-15 ล้านรูเบิล และถ้าไม่เกิน 10 ปี
• มากกว่า 15 ล้านรูเบิลในเวลาเดียวกันไม่เกิน 20 ปี

ในเดือนเจ้าของของเจ้าของจะต้องนำมาประกอบกับผู้ที่:

ไม่ทราบสิทธิ์ของคุณ?

• เครื่องลงทะเบียนจนถึงวันที่ 15;
• รถถูกยกเลิกในภายหลังกว่าวันที่ 15

บันทึก! ตั้งแต่ปี 2020 องค์กรผู้เสียภาษีได้รับการยกเว้นจากภาระผูกพันในการส่งมอบการประกาศภาษีการขนส่ง (กฎหมาย 04/15/2019 หมายเลข 63-FZ) รายละเอียด

Avans สำหรับภาษีจะต้องชำระตามผลการศึกษา 1, 2, 3 ไตรมาส บางภูมิภาคมีสิทธิ์ในการให้องค์กรอิสระจากการชำระเงินของพวกเขา ระยะเวลาการชำระเงินล่วงหน้าสำหรับภาษีการขนส่งทุกเรื่องของสหพันธรัฐรัสเซียกำหนดให้เป็นอิสระในการออกกฎหมายระดับภูมิภาค วันที่ชำระเงินสำหรับแต่ละภูมิภาคจะถูกระบุไว้ในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริการภาษีของรัฐบาลกลางในบริการอิเล็กทรอนิกส์ "ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับอัตราและผลประโยชน์สำหรับภาษีทรัพย์สิน"

วิธีการคำนวณการชำระเงินล่วงหน้าเกี่ยวกับภาษีการขนส่ง

การคำนวณการชำระเงินล่วงหน้าและภาษีการขนส่งถูกกำหนดโดยศิลปะ รหัสภาษี 362 รหัส มันบ่งชี้ว่าองค์กรผู้เสียภาษีผลิตการคำนวณอิสระและบุคคลที่จ่ายภาษีบนพื้นฐานของการแจ้งเตือนของหน่วยงานภาษี

การคำนวณภาษีทำขึ้นสำหรับปีปฏิทินสำหรับรถยนต์แต่ละคันแยกกัน วิธีการคำนวณ - ผลิตภัณฑ์ของอัตราภาษีและฐานภาษี การชำระเงินล่วงหน้าเกี่ยวกับภาษีการขนส่งคือจำนวนภาษี คำนวณเป็นเวลา 1, 2, 3 ไตรมาส ภาษีสำหรับปีจะจ่ายในรูปแบบของความแตกต่างของจำนวนภาษีที่คำนวณได้และความก้าวหน้าที่จ่ายให้กับงบประมาณ

ฐานภาษีเป็นภาษีสิ่งที่จะไป เกี่ยวกับภาษีการขนส่งฐานเป็นลักษณะทางเทคนิคของยานพาหนะเช่นพลังงานรถยนต์ รายชื่อลักษณะทางเทคนิคทั้งหมดที่เข้าร่วมในการคำนวณภาษีที่ระบุไว้ในงานศิลปะ 359 รหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย

ราคาในการคำนวณภาษีกำหนดภูมิภาค ในการพัฒนาของพวกเขาควรมุ่งเน้นไปที่อัตรารหัสภาษีที่มีชื่อในงานศิลปะ 361 nk rf ข้อกำหนดหลักคืออัตราของภูมิภาคไม่เกินอัตรา NC มากกว่า 10 ครั้ง กำหนดการเสนอราคาอย่างเหมาะสมช่วยให้บริการ FTS ที่เหมาะสม

องค์กรตั้งแต่ปี 2013 เป็นเจ้าของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถลงทะเบียนในภูมิภาคมอสโก ฐานภาษี - 152 แรงม้า อัตราภาษี - 49 รูเบิลต่อ HP

จำนวนภาษีสำหรับปี 2558:

152 แรงม้า x 49 รูเบิล \u003d 7448 รูเบิล

152 แรงม้า x 49 รูเบิล x 1/4 \u003d 1862 รูเบิล

ตามการคำนวณองค์กรสำหรับ 1, 2, 3 ไตรมาสของปี 2015 จะจ่ายเงินล่วงหน้าในปี 1862 รูเบิล จำนวนภาษีสำหรับปีจะเป็น 1862 รูเบิล

เงื่อนไขการชำระเงินล่วงหน้าและภาษีจะขึ้นอยู่กับกฎหมายของเรื่องของสหพันธรัฐรัสเซีย ตัวอย่างเช่นในมอสโกสำหรับองค์กรไม่ได้มีให้สำหรับการชำระเงินล่วงหน้าสำหรับภาษีการขนส่ง (ข้อ 1 ของศิลปะ 3 ของกฎหมายของมอสโกลงวันที่ 09.07.2008 หมายเลข 33 "เกี่ยวกับภาษีขนส่ง") ภาษีคือ จดทะเบียนในวันที่ 5 กุมภาพันธ์ถัดจากปีที่ชำระแล้ว ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กองค์กรโอนการชำระเงินล่วงหน้าไปยังงบประมาณจนถึงวันที่ 30 เมษายน 31 กรกฎาคม 30 ตุลาคม (วรรค 2 ของศิลปะ 3 ของกฎหมายเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กลงวันที่ 04.11.2002 ฉบับที่ 487-53 "ในภาษีขนส่ง") ภาษีมีการระบุไว้จนถึง 10 กุมภาพันธ์ถัดจากปีที่เขาจ่าย

การคำนวณการชำระเงินล่วงหน้าสำหรับภาษีการขนส่งในงาน / การยกเลิกการครอบครอง

หากยานพาหนะปรากฏตัวในอสังหาริมทรัพย์หรือลดลงจากกรรมสิทธิ์ของปีซึ่งคำนวณภาษีอัตราส่วนจำนวนเดือนเต็มของการครอบครองการขนส่ง

ตัวอย่างของการคำนวณการชำระเงินล่วงหน้าของภาษีการขนส่ง

องค์กรเป็นเจ้าของรถยนต์คาร์โก้ความจุของเครื่องยนต์ซึ่งเป็น 204 แรงม้า สถานที่ลงทะเบียน TC - ภูมิภาค Rostov อัตราภาษี - 35 รูเบิล ขายรถยนต์เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม 2558

เนื่องจากมีการขายรถยนต์จึงจำเป็นต้องใช้ไทม์ไลน์ของความเป็นเจ้าของ สำหรับ 1, 2, 3 ไตรมาสภาษีคำนวณอย่างสมบูรณ์นั่นคือค่าสัมประสิทธิ์ไม่ได้ใช้ ในตอนท้ายของปีสัมประสิทธิ์จะเป็น 10/12 (ตุลาคมรวมอยู่ในการคำนวณ)

จำนวนภาษีสำหรับปี 2558:

204 hp x 35 รูเบิล x 10/12 \u003d 5950 รูเบิล

จำนวนเงินที่ชำระล่วงหน้าในปี 2558:

204 hp x 35 รูเบิล x 1/4 \u003d 1785 รูเบิล

สำหรับ 1, 2, 3 ไตรมาสองค์กรจ่ายเงินล่วงหน้าใน 1785 รูเบิลสำหรับแต่ละไตรมาส จำนวนภาษีการขนส่งจะเป็น 595 รูเบิลนอกเหนือจากความก้าวหน้าที่จดทะเบียนในงบประมาณ

คุณสมบัติของการคำนวณการชำระเงินล่วงหน้าสำหรับการขนส่งบางประเภท

สำหรับรถยนต์และรถยนต์ราคาแพงที่มีน้ำหนักเกิน 12 ตันถูกกำหนดให้ทำการคำนวณภาษีพิเศษในการขนส่ง

ในรถยนต์ราคาแพงเมื่อคำนวณภาษีค่าสัมประสิทธิ์จะเพิ่มภาษี มันเกี่ยวข้องกับค่าใช้จ่ายเฉลี่ยของยานพาหนะโดยสารและข้อ จำกัด ของการเปิดตัวและมีการระบุไว้ในงานศิลปะ รหัสภาษี 362 รหัส มีรายการการขนส่งที่เกี่ยวข้องกับการใช้ภาษีที่เพิ่มขึ้น มันถูกตีพิมพ์ในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า

สำหรับยานพาหนะที่มีน้ำหนักมากกว่า 12 ตันที่ป้อนในการลงทะเบียนบนระบบเพลโตความก้าวหน้าในการพิจารณาภาษีการขนส่ง แต่จะไม่ได้รับเงิน นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าภาษีการขนส่งสามารถลดลงได้ตามจำนวนการชำระเงินในระบบเพลโต

การประกาศในปี 2562 นักบัญชีผ่านรูปแบบใหม่ FTS เก่าไม่ยอมรับ บทความนี้มีรูปแบบและตัวอย่างการประกาศภาษีการขนส่งใหม่สำหรับปี 2018 จาก FTS

ประกาศภาษีการขนส่งว่างในปี 2562

กรอกประกาศภาษีฟรีคุณสามารถในโปรแกรม "Buxoft" โปรแกรมจะตรวจสอบเอกสารเกี่ยวกับอัตราส่วนการควบคุมของ FNS และข้อผิดพลาด

กรอกการประกาศออนไลน์

เงื่อนไขการชำระภาษีและการส่งมอบการประกาศในปี 2562

การชำระภาษีขึ้นอยู่กับผู้ที่จ่าย - IP หรือ Jurlitsa

สำหรับ IP ภาษีจ่าย IP ไม่เกินวันที่ 1 ธันวาคม ดังนั้นภาษีสำหรับปี 2018 จะต้องจ่ายไม่เกิน 1 ธันวาคม 2019

"ง่าย" ทดสอบการชำระภาษีผ่านบัญชีส่วนบุคคล สะดวก: บัญชีมีอยู่ในบัญชีส่วนตัวสำหรับการจ่ายภาษี พวกเขาสามารถพิมพ์บนเครื่องพิมพ์และชำระเงินในธนาคาร

แต่วิธีที่ง่ายที่สุดในการชำระภาษีในบัญชีส่วนตัวของคุณโดยใช้บัตรธนาคาร แต่เป็นสิ่งจำเป็นที่ธนาคารที่เปิดตัวบัตรได้สรุปข้อตกลงกับ FTS ธนาคารหลักเกือบทั้งหมดทำมัน

1-2 วันหลังจากการชำระเงินข้อมูลการชำระเงินจะมาถึงบัญชีส่วนตัวและหนี้ของคุณจะถูกปิด

คุณสามารถเปิดการเข้าถึงบัญชีของคุณได้หลายวิธี:

• มาที่ IFNS ประเทศใด ๆ (ไม่ได้อยู่ในสถานที่ของการลงทะเบียน) และขอให้การเข้าถึง
• อำนาจด้วยความช่วยเหลือของบริการสาธารณะ
• รับการเข้าถึงโดยใช้ลายเซ็นอิเล็กทรอนิกส์ที่ผ่านการรับรอง

สำหรับ Jurlitz น.allogue เป็นภาษีระดับภูมิภาคเวลาของการชำระเงินได้รับการจัดตั้งขึ้นตามกฎหมายของเรื่องที่มีการจดทะเบียนรถยนต์

ภาษีจะจ่ายโดยการชำระเงินล่วงหน้าสำหรับไตรมาส I, II และ III และภายในสิ้นปีนี้

CBC สำหรับภาษีและการชำระเงินล่วงหน้าในปี 2019: 182 1 06 04011 02 1000 110

การประกาศภาษีเป็นเพียงปลายปีเท่านั้น ระยะเวลาการจัดส่งคือจนถึงวันที่ 1 กุมภาพันธ์หลังจากการรายงาน ดังนั้นระยะเวลาการส่งมอบการประกาศภาษีสำหรับปี 2561 ก่อนวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2562

การประกาศการชำระเงินล่วงหน้าไม่สามารถใช้ได้

จ่ายภาษีและส่งการประกาศไปยัง IFTS ซึ่งองค์กรจดทะเบียน

ใครควรจ่ายภาษีในปี 2562

ภาษีจะจ่ายโดยเจ้าของและองค์กร IP อัตโนมัติทั้งหมดโดยไม่คำนึงถึงระบบภาษีที่ใช้ หากมีการลงทะเบียนรถยนต์ให้กับองค์กร - จำเป็นต้องจ่ายภาษี

นอกจากนี้ภาษีจะจ่ายโดยไม่คำนึงว่ารถยนต์จะใช้ในกิจกรรมของ บริษัท หรือไม่ นั่นคือแม้ว่ารถจะอยู่ในโรงรถทั้งวันองค์กรยังคงต้องจ่ายภาษีสำหรับมัน

ในกรณีที่ บริษัท ดำเนินการโดยรถยนต์ในการเช่าซื้อผู้เสียภาษีเป็นผู้ให้เช่าหรือผู้เช่า - ขึ้นอยู่กับผู้ที่ลงทะเบียนรถยนต์

ภาษีจะไม่ได้รับเงินเพียงสำหรับช่วงเวลาที่ถูกลงทะเบียนจนถึงวันที่ลงทะเบียน

ตัดภาษีในปี 2019 สำหรับ Jurlitz

กฎหมายของรัฐบาลกลาง 27.11.2017 หมายเลข 335-FZ ถูกยกเลิกโดยการเพิ่มสัมประสิทธิ์ต่อรถยนต์

การเปลี่ยนแปลงที่ทำกับวรรค 2 ของมาตรา 362 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย ในบรรทัดฐานนี้การเพิ่มสัมประสิทธิ์ต่อรถยนต์ติดตั้ง

ยกเลิกสองสัมประสิทธิ์:

นอกจากนี้ ที่ได้ระบุไว้ค่าสัมประสิทธิ์ 1.1 ตอนนี้มันถูกนำไปใช้กับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีค่าใช้จ่ายเฉลี่ยจาก 3 ล้านถึง 5 ล้านรูเบิลรวมตั้งแต่ปีที่ผ่านมาซึ่งไม่เกิน 3 ปีผ่านไป (ก่อนหน้านั้น - จาก 2 ถึง 3 ปี)

วิธีการเปลี่ยนปัจจัยที่เพิ่มขึ้น

ในบรรณาธิการของกฎหมายของรัฐบาลกลางใหม่บรรทัดฐานของวรรค 2 ของมาตรา 362 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซียถูกเขียนขึ้นดังนั้น ( อ้วน- ใหม่บดขยี้ - ห่างไกลจากกฎหมาย):

คำนวณจำนวนภาษีโดยคำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์การเพิ่ม:

• 1.1 - ในแง่ของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในราคาเฉลี่ยจาก 3 ล้านถึง 5 ล้านรูเบิลรวมตั้งแต่ปีที่ผ่านมา ไม่เกิน 3 ปี
• 1.3 - ในแง่ของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในราคาเฉลี่ยจาก 3 ล้านถึง 5 ล้านรูเบิลรวมค่าตั้งแต่ปีที่ผ่านมาซึ่งผ่านจาก 1 ปีถึง 2 ปี
• 1.5 - ในแง่ของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลตามราคาเฉลี่ยจาก 3 ล้านถึง 5 ล้านรูเบิลรวมค่าตั้งแต่ปีที่ผ่านมาซึ่งไม่เกิน 1 ปีผ่านไป
• 2 - ด้วยความเคารพต่อรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในราคาเฉลี่ยจาก 5 ล้านถึง 10 ล้านรูเบิลรวมค่าตั้งแต่ปีที่ผ่านไปไม่เกิน 5 ปี
• 3 - เกี่ยวกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีค่าใช้จ่ายเฉลี่ยจาก 10 ล้านถึง 15 ล้านรูเบิลรวมค่าตั้งแต่ปีที่ผ่านมาไม่เกิน 10 ปี
• 3 - ด้วยความเคารพต่อรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในราคาเฉลี่ย 15 ล้านรูเบิลตั้งแต่ปีที่ผ่านมาไม่เกิน 20 ปี

ในกรณีนี้การคำนวณของกำหนดเวลาเริ่มต้นด้วยปีของร้านค้าโดยสาร

วิธีการคำนวณภาษีในปี 2561

สำหรับ IPพลเมืองกรมธรรม์ประกันภัยนโยบาย และส่งการคำนวณด้วยการชำระเงินทางไปรษณีย์หรือในบัญชีส่วนบุคคลของผู้เสียภาษีบนเว็บไซต์ FTS (วิธีการเชื่อมต่อกับมันเราบอกข้างต้น)

สำหรับ Jurlitz คำนวณภาษีสำหรับแต่ละสิ่งอำนวยความสะดวกการขนส่งที่องค์กรเป็นเจ้าของ

ฐานภาษีคือพลังของรถในแรงม้า ตามกฎแล้วมันจะถูกระบุไว้ในหนังสือเดินทางของรถ

หากการลงทะเบียนรถยนต์หรือในทางกลับกันออกจากบัญชีในระหว่างปีค่าสัมประสิทธิ์พิเศษของ SQ มันเท่ากับ:

ถือว่าเต็มเดือน:

• หากรถเข้ามาพิจารณาถึงวันที่ 15 หากหลังจาก 15 เป็นเดือนเมื่อคำนวณค่าสัมประสิทธิ์ KV จะไม่ถูกนำมาพิจารณา
• หากรถถูกลบออกจากบัญชีหลังจากวันที่ 15 ถ้าก่อน - เดือนนี้ไม่ได้นำมาพิจารณา

สำหรับรถยนต์ราคาแพงค่าเฉลี่ยที่เกิน 3 ล้านรูเบิลการเพิ่มขึ้นของค่าสัมประสิทธิ์ KP จะถูกนำไปใช้ (corders เหล่านี้ใช้ได้สำหรับภาษีสำหรับปี 2019):

แต่ละไตรมาสของภาษีจ่ายการชำระเงินล่วงหน้า ในการคำนวณพวกเขาคุณต้องใช้สูตร:

บันทึก! สำหรับรถบรรทุกที่ชำระเงินในระบบเพลโตภาษีจะคำนวณในคำสั่งพิเศษ และการชำระเงินล่วงหน้าในกรณีนี้จะคำนวณ แต่ไม่ได้จ่าย

จำนวนภาษีการขนส่งสำหรับปีคำนวณโดยสูตร:

มูลค่าของภาษีการชำระเงินสำหรับปีคำนวณเป็นความแตกต่างในภาษีที่คำนวณได้ลบชำระเงินล่วงหน้า

วิธีการกรอกประกาศภาษีในปี 2562

การประกาศเติมเฉพาะนิติบุคคลเท่านั้น การประกาศบุคคลและ IP ไม่ผ่าน

การกรอกข้อมูลการประกาศจะต้องเริ่มต้นด้วยรายการชื่อเรื่องซึ่งสะท้อนถึงรายละเอียดขององค์กรและข้อมูลในการประกาศที่ส่ง

หลังจากกรอกในส่วนที่ 2 มีความจำเป็นต้องกรอกส่วนที่ 1 สะท้อนให้เห็นข้อมูลเกี่ยวกับภาษีที่คำนวณได้ในรถยนต์ทุกคันที่มีอยู่ใน บริษัท

ในบรรทัด 010 คุณต้องระบุ CBC เพื่อชำระภาษี

ในบรรทัด 021 - ภาษีจากการคำนวณต่อปี

ในบรรทัด 023, 025 และ 027 - จำนวนเงินที่คำนวณและชำระเงินล่วงหน้า

บรรทัดที่ 030 สะท้อนให้เห็นถึงจำนวนภาษีที่จะจ่ายสำหรับปี (ลบการชำระเงินล่วงหน้า)

ประกาศภาษีในปี 2019: Blank และตัวอย่างการประกาศตัวอย่าง

นอกจากนี้ในเว็บไซต์ของเราคุณสามารถดูตัวอย่างการกรอกในการประกาศภาษีในปี 2562

เจ้าของยานพาหนะใด ๆ ในหมู่บุคคลและนิติบุคคลมีหน้าที่จ่ายภาษีการขนส่งเป็นประจำ การหักข้อมูลมีวัตถุประสงค์เพื่อเติมเต็มงบประมาณของประเทศและถือหุ้นเป็นจำนวนมากเมื่อเทียบกับภาษีทรัพย์สินหรือภาษีที่ดิน ระยะเวลาการชำระภาษีการขนส่งจะถูกควบคุมอย่างเคร่งครัดโดยการออกกฎหมายภาษีปัจจุบัน

ขึ้นอยู่กับว่าเจ้าของรถยนต์เป็นบุคคลหรือองค์กรที่เรียบง่ายขั้นตอนสำหรับค่าคงที่และเงื่อนไขการชำระเงินจะแตกต่างกันในปี 2560

คุณสมบัติของการชำระภาษี

ในทางตรงกันข้ามกับประชาชนทั่วไปความสับสนรายงานและจ่ายภาษีสำหรับปีที่แตกต่างกันค่อนข้างแตกต่างกันและระยะเวลาการรายงานคือไตรมาสที่ 1

ขั้นตอนการหักเงินสำหรับการขนส่งก็แตกต่างกันไปสำหรับองค์กร การชำระเงินทำโดยชิ้นส่วนการชำระเงินล่วงหน้าทุกไตรมาส ยอดคงเหลือของจำนวนเงินสำหรับปีที่เกิดขึ้นหลังจากคำนึงถึงการหักเงินล่วงหน้าสำหรับสามไตรมาสก่อนหน้า ดังนั้นซึ่งแตกต่างจากบุคคลผู้ประกอบการและ บริษัท จ่ายภาษีหลายครั้งต่อปี

การเก็บค่าธรรมเนียมการขนส่งในความโปรดปรานของงบประมาณองค์กรที่คำนึงถึงไม่เพียง แต่บทบัญญัติของรัฐบาลกลาง แต่ยังนำมาใช้ในภูมิภาคที่เฉพาะเจาะจง

การคำนวณภาษีการขนส่งที่องค์กรเป็นเจ้าของอยู่ในบัญชีของนิติบุคคลกับกฎหมายที่กำหนดโดยกฎหมายการให้การรายงานภาษี คนทางกายภาพที่เป็นเจ้าของยานพาหนะได้รับใบเสร็จรับเงินทางไปรษณีย์และชำระจำนวนเงินที่คำนวณโดยพนักงานภาษีโดยไม่มีการเข้าร่วมของเขา

บทบัญญัติทั่วไป

กำหนดวันสุดท้ายของการชำระภาษีการขนส่งนั้นค่อนข้างง่าย - ถือว่าเป็นวันสุดท้ายของเดือนถัดไปหลังจากการหมดอายุของแต่ละไตรมาส สิ่งนี้ใช้กับการชำระเงินสำหรับ 1.2 และ 3 ไตรมาส หากคำนวณการชำระเงินที่เหลือกำหนดกำหนดส่งเงินให้กับงบประมาณคือ 15 เมษายน

ควรคำนึงถึงว่าข้อ จำกัด ที่สัมผัสไม่เพียง แต่ในวันสุดท้ายของการชำระเงิน แต่ยังรวมถึงวันที่เป็นไปได้เป็นครั้งแรกของการชำระหนี้สินภาษี ดังนั้นตามกฎหมายภาษีองค์กรไม่สามารถรายงานระยะเวลาการรายงานล่าสุดได้เร็วกว่าวันที่ 1 กุมภาพันธ์

เช่นเดียวกับประชาชนทั่วไปผู้เสียภาษีตามกฎหมายมีหน้าที่รับผิดชอบในการชำระค่าธรรมเนียมภาษีอย่างเหมาะสมรวมถึงการจ่ายเงินขนส่ง เมื่อความล่าช้าเกิดขึ้นไม่ได้หลีกเลี่ยงการปรับค่าปรับและบทลงโทษ

หากกำหนดเวลาสำหรับการชำระเงินตกอยู่ในวันที่ไม่ทำงานองค์กรมีสิทธิในการแสดงรายการภาษีในวันทำการถัดไป

ระยะเวลาการชำระเงินและคุณสมบัติระดับภูมิภาค

องค์กรจัดตั้งขึ้นเพื่อกำหนดกำหนดเวลาสำหรับการคำนวณภาษีควรได้รับคำแนะนำจากบทบัญญัติระดับภูมิภาคปัจจุบัน อย่างไรก็ตามจำนวนการชำระเงินสำหรับ 1 ปีภาษีไม่สามารถแตกต่างกัน นับตั้งแต่การรายงานและการชำระภาษีการขนส่งทุกไตรมาสการชำระเงินสำหรับปีที่รายงานจะเป็น 4

แม้จะมีกำหนดเวลาที่จัดตั้งขึ้นในระดับรัฐบาลกลาง - ในเดือนถัดไปในไตรมาสรายงานวันสุดท้าย - มีความจำเป็นต้องคำนึงถึงการเปลี่ยนแปลงบางอย่างในระดับภูมิภาค

เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเนื่องจากการจ่ายภาษีการขนส่งล่าช้ามีความจำเป็นต้องติดต่อแผนกดินแดนของภาษีและชี้แจงเฟรมเวลาในการหักเงินในเรื่องที่อยู่ระหว่างการพิจารณา:

• ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กระยะเวลาการชำระเงิน จำกัด 10 กุมภาพันธ์;
• ในภูมิภาคมอสโกจนถึงวันที่ 28 มีนาคม
• ใน Krasnoyarsk - จนถึง 10 กุมภาพันธ์;
• ภูมิภาค Tomsk ได้รับการแต่งตั้งเป็นวันสุดท้ายของการชำระเงินในวันที่ 10 มีนาคม

ความแตกต่างอาจกังวลและความถี่ในการชำระเงิน ไม่มีการชำระเงินระดับกลางในภูมิภาคมอสโกและชำระเงินปีละครั้ง การปฏิเสธการชำระเงินล่วงหน้าระดับกลางนั้นถูกต้องในหลายภูมิภาคของสหพันธรัฐรัสเซียดังนั้นก่อนที่จะจัดให้มีการโอนเงินเป็นสิ่งจำเป็นที่จะได้รับข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับการจัดเก็บภาษีในปัจจุบันกับนิติบุคคลในหัวข้อเฉพาะของสหพันธ์

จานล่วงหน้า

เงินสมทบรายไตรมาสต่อการชำระเงินของคอลเลกชันการขนส่งเรียกว่าการชำระเงินล่วงหน้า ซึ่งแตกต่างจากระยะสุดท้ายของการคำนวณสำหรับไตรมาสสุดท้ายสำหรับการชำระเงินล่วงหน้าตามกฎมีกฎนิยามกฎเดียว ระยะเวลาที่จัดสรรเพื่อระบุองค์กรคือเดือนหลังจากสิ้นสุดการรายงานไตรมาส

ทำความเข้าใจกับรูปแบบนิยามไทม์ไลน์ทั่วไปค่อนข้างง่าย: หากคุณต้องการจ่ายภาษีสำหรับไตรมาสที่ 1 จำนวนเงินที่คำนวณจะต้องจดทะเบียนไม่ต่อในวันที่ 30 เมษายน สำหรับไตรมาสที่สองคุณสามารถชำระเงินล่วงหน้าเกี่ยวกับการชำระภาษีการขนส่งไม่เกิน 31 กรกฎาคม ฯลฯ

ไทม์ไลน์เหล่านี้ใช้ได้เฉพาะในกรณีที่กฎหมายระดับภูมิภาคจัดให้มีความเป็นไปได้ในการชำระเงินล่วงหน้าสำหรับภาษี หากการโอนชั่วคราวถูกยกเลิกองค์กรที่ลงทะเบียนในหัวข้อนี้มุ่งเน้นเฉพาะในวันสุดท้ายของการชำระภาษีตลอดทั้งปีที่ผ่านมา

ในวิดีโอเกี่ยวกับภาษีการขนส่ง