- Funkčný účel Priemyselné zóny
- Typ práce Prestavba
- Termín vstupu 2022
Koncom 19. storočia tu francúzsky podnikateľ založil Partnerstvo moskovskej kovovýroby. V sovietskych časoch bol znárodnený a bol vytvorený najväčší závod na území. Stredné Rusko... Bol pomenovaný Moskovský hutnícky závod Kladivo a kosák.
IN Sovietske časy tu vyrábali rúry, oceľové výrobky, drôty a plechy. Po 90. rokoch 20. storočia objem výroby prudko klesol. Dielne boli jeden po druhom zatvorené, závod v roku 2011 konečne prestal fungovať.
Napriek tomu, že ide o jednu z najstarších priemyselných zón v Moskve, nezostalo tu veľa historických budov. Podnik prešiel v 70. rokoch rozsiahlou rekonštrukciou, namiesto starých budov boli postavené nové budovy. Teraz sa plánuje vybudovanie modernej mestskej oblasti s bývaním, sociálnou infraštruktúrou, novými pracovnými miestami a dokonca aj mestskými atrakciami.
Celková plocha novej zástavby je viac ako 1,5 milióna metrov štvorcových. Je zaujímavé, že 30% celého územia priemyselnej zóny bude upravených a upravených. Štvrť bude navrhnutá pre 19 tisíc obyvateľov a 26,5 tisíc zamestnancov.
Okrem bývania (1,1 milióna metrov štvorcových) vyrastú aj školy, škôlky, klinika, parkoviská, kancelárie a ďalšie komerčné zariadenia. Mediálne centrum (172 tisíc štvorcových metrov M.) A dom kultúry a hudby, ktorý sa otvorí na základe bývalého priemyselná budova, ktorú čaká rekonštrukcia. Stane sa vrcholom nielen pre novú štvrť, ale pre celé mesto: projekt pripraví jedna z popredných svetových kancelárií pre výstavbu koncertných siení „Benham Crowel“ z Holandska.
Pôjde o najmodernejšiu koncertnú sálu v hlavnom meste pre 3,5 tisíc ľudí s hudobnými štúdiami, vokálnymi triedami a ďalšou vzdelávacou hudobnou infraštruktúrou.
Koncept vybudovania územia závodu Hammer and Sickle bol pripravený v rámci architektonickej súťaže. Jeho materiály boli predstavené na Svetovom festivale architektúry 2013 v Singapure, kde vzbudil veľký záujem o svetovú architektonickú komunitu. Táto súťaž sa stala jednou z najväčších udalostí moderného urbanizmu v Moskve: zúčastnilo sa jej 52 najsilnejších architektonických tímov, do ktorých bolo 157 spoločností zo 17 krajín.
Developer si vybral koncept britskej architektonickej kancelárie LDA Design, ktorá je preslávená projektmi ako olympijský park v Londýne, obnova Central Parku v New Yorku a množstvo projektov na obnovu priemyselných zón v Európe.
Ich koncepcia však v skutočnosti tvorila iba základ a samotný projekt vrátane prvého štvrťroka „Svoboda“ vyvinula ruská architektonická kancelária „Atrium“.
Architekti zabezpečili unikát architektonické prvky budov, zohľadňoval prvky dopravy a životného prostredia a zameral sa aj na pohodlie a pohodlie ľudí pri navrhovaní pohodlných verejných priestorov.
V marci 2016 stavbári začali s výstavbou prvého obytný komplex„Sloboda“ na území bývalej továrne. Obsahuje päť obytných budov s výškou od 5 do 27 poschodí.
Plánuje sa, že obnova celej priemyselnej zóny bude trvať niekoľko rokov a môže byť dokončená v roku 2021.
Koncom 19. storočia tu francúzsky podnikateľ založil Partnerstvo moskovskej kovovýroby. V sovietskych časoch bola znárodnená a bol vytvorený najväčší závod v strednom Rusku. Bol pomenovaný Moskovský hutnícky závod „Kladivo a kosák“.
V sovietskych časoch sa tu vyrábali rúry, oceľové výrobky, drôty a plechy. Po 90. rokoch 20. storočia objem výroby prudko klesol. Dielne boli jeden po druhom zatvorené, závod v roku 2011 konečne prestal fungovať.
Napriek tomu, že ide o jednu z najstarších priemyselných zón v Moskve, nezostalo tu veľa historických budov. Podnik prešiel v 70. rokoch rozsiahlou rekonštrukciou, namiesto starých budov boli postavené nové budovy. Teraz sa plánuje vybudovanie modernej mestskej oblasti s bývaním, sociálnou infraštruktúrou, novými pracovnými miestami a dokonca aj mestskými atrakciami.
Celková plocha novej zástavby je viac ako 1,5 milióna metrov štvorcových. Je zaujímavé, že 30% celého územia priemyselnej zóny bude upravených a upravených. Štvrť bude navrhnutá pre 19 tisíc obyvateľov a 26,5 tisíc zamestnancov.
Okrem bývania (1,1 milióna metrov štvorcových) vyrastú aj školy, škôlky, klinika, parkoviská, kancelárie a ďalšie komerčné zariadenia. Objaví sa tu mediálne centrum (172 tisíc štvorcových metrov M.) A Dom kultúry a hudby, ktorý sa otvorí na základe bývalej priemyselnej budovy, ktorá čaká na rekonštrukciu. Stane sa vrcholom nielen pre novú štvrť, ale pre celé mesto: projekt pripraví jedna z popredných svetových kancelárií pre výstavbu koncertných siení „Benham Crowel“ z Holandska.
Pôjde o najmodernejšiu koncertnú sálu v hlavnom meste pre 3,5 tisíc ľudí s hudobnými štúdiami, vokálnymi triedami a ďalšou vzdelávacou hudobnou infraštruktúrou.
Koncept vybudovania územia závodu Hammer and Sickle bol pripravený v rámci architektonickej súťaže. Jeho materiály boli predstavené na Svetovom festivale architektúry 2013 v Singapure, kde vzbudil veľký záujem o svetovú architektonickú komunitu. Táto súťaž sa stala jednou z najväčších udalostí moderného urbanizmu v Moskve: zúčastnilo sa jej 52 najsilnejších architektonických tímov, do ktorých bolo 157 spoločností zo 17 krajín.
Developer si vybral koncept britskej architektonickej kancelárie LDA Design, ktorá je preslávená projektmi ako olympijský park v Londýne, obnova Central Parku v New Yorku a množstvo projektov na obnovu priemyselných zón v Európe.
Ich koncepcia však v skutočnosti tvorila iba základ a samotný projekt vrátane prvého štvrťroka „Svoboda“ vyvinula ruská architektonická kancelária „Atrium“.
Park je rozdelený do niekoľkých zón: „Fairy Islands“ (dve ihriská pre deti rôzneho veku - „Century Oak“ a „Hilly Shores“), športovisko a krytý priestor pod mostom. Ten bude mať križovatku reštaurácií s kaviarňami a ďalšími atrakciami. Už tu sú pohovky, stolíky na ping-pong a spoločenské hry, hojdacia sieť, ako aj amfiteáter, ktorý sa v budúcnosti plánuje využiť ako letné kino, prednášková sála a koncertné miesto. Na samotnom moste bude cyklistický chodník, rozpätie pre autá a chodník pre peších.
Projekt mosta bol vyvinutý spoločne s „Tvorivou dielňou bratov Garaninovcov“. Konštrukcia spočíva na ručne vyrobených betónových hrncoch dovezených z Nemecka. V črepníkoch rastie hrozno a jarabiny - zospodu sa vytvára pocit visutých záhrad. Celkovo bolo v parku vysadených 180 stromov, 2 500 okrasných kríkov a 6 000 kvetov.
Podľa generálneho riaditeľa workshopu Atrium sa most „stane skutočným prvkom identity tejto oblasti“. Rozhodli sa urobiť z neho nový verejný priestor, ktorý je organizovaný na ňom aj pod ním. Hore bude aj dlhá lavička, kde si budete môcť posedieť a sledovať park.
„Realizácia cestného mosta bola veľmi náročná, pretože ide o regulovanú tému. Má monopolistu - spoločnosť Gormost, takže sme museli použiť veľa trikov na integráciu cestného mosta do architektúry." A dostali sme skutočný umelecký predmet, “hovorí Vera Butko, generálna riaditeľka dielne Atrium.
Park tiež sľubuje otvorenie korčuliarskych tratí, kolieskových korčulí, 5 kilometrov bežeckých a cyklistických chodníkov, výstavný park, výstavisko a rybník. V blízkej budúcnosti, akonáhle začne v budovách osídlenie, sa otvoria kaviarne.
Pôvodný projekt nepočítal s jednoizbovými menšími domami, zmena štruktúry dopytu na trhu však prinútila developera prehodnotiť svoje plány.
Developerská spoločnosť „Donstroy“ postaví obytný komplex na území opusteného závodu „Hammer and Sickle“ - miesto s priemyselnými budovami s rozlohou 74,5 hektára na východe Moskvy pri Lefortove, 5 km od Kremľa. .
Nový obytný komplex, ktorý dostal názov „Symbol“, zaberie 58,58 hektára pôdy. Trojuholníkové stavenisko susedí so stanicou metra Ploschad Ilyicha na východe hlavného mesta: Do desiatich rokov tu vyrastie 1,5 milióna metrov štvorcových. m nehnuteľnosti. Prvá etapa obytných budov sa plánuje uviesť do prevádzky na jeseň roku 2018, takéto detaily dnes predstavitelia Donstroya oznámili pri predstavení rozvoja priemyselnej zóny.
Obytný komplex sa nachádza 1,5 km od Záhradného okruhu (Foto: Donstroy)
T 30 bytové domy pojme 857 tisíc metrov štvorcových. m bývania, počet podlaží budov sa bude líšiť od 5 do 27. Do predaja sa začnú predávať jedno-, dvoj-, troj- a štvorizbové byty, penthousy na horných poschodiach s prístupom na strechu. Štúdiové apartmány projekt neposkytuje. Developer sľubuje, že ponúkne kupujúcim bývanie v segmentoch od pohodlia po prémiu.
Obytný komplex je určený pre 19 tisíc obyvateľov; podzemné parkoviská budú vybavené 10 000 automobilmi. Predaj 1. fázy sa začne na jeseň 2015 a súčasne budú oznámené ceny. „Našou úlohou je priniesť na trh prémiový produkt za cenu v business triede,“ načrtla cenovú politiku spoločnosti Alena Deryabina, generálna riaditeľka spoločnosti Donstroi.
Ako prvé odídu malé autá
Prvá etapa stavby zahŕňa dve sekcie: jedna susedí s diaľnicou Entuziastov a druhá sa nachádza v severnej časti mikrodistriktu. Na území prvého bude postavených 250 tisíc metrov štvorcových. m bývania, na druhom - 150 tisíc metrov štvorcových. m. Predaj bude zahŕňať malé jednoizbové byty- od 26 do 28 m2 M. Developer má v úmysle ponechať drahé penthousy s výhľadom na Kremeľ - byty v horných poschodiach budú uvedené do predaja ako posledné.
Pôvodný projekt nepočítal s malými bytmi s jednou izbou, avšak zmena štruktúry dopytu na moskovskom realitnom trhu po Minulý rok prinútil vývojára prehodnotiť svoje plány.
Celková výška investície do projektu nebola stanovená. V minulom roku developer pomenoval 140 miliárd rubľov, ale inflácia povedie k zvýšeniu nákladov, vysvetlili dnes vrchní manažéri Donstroi na tlačovej konferencii. Spoločnosť nekonkretizovala, ako hmatateľné bude zdražovanie. Z celkového rozpočtu projektu pôjde 56% na výstavbu budov, 40% sa vynaloží na rozvoj oblasti rozvoja infraštruktúry, 4% budú náklady na projektovanie.
„Zelená rieka“ v strede mikrodistriktu
Hlavnou črtou obytného komplexu „Symbol“ bude takzvaná „zelená rieka“ - pešia ulica so stromami a kríkmi, ktoré sú pozdĺž nej vysadené a ktorá prechádza rozvojovou oblasťou od západu na východ. Bulvár spojí dve sociálne a kultúrne centrá, ktoré sa objavia na rôznych koncoch „Symbolu“. Celková plocha zelene bude 29,1 hektára.
Dve školy pre 2 360 študentov, dve polikliniky (jedna pre deti a jedna pre dospelých, celková plocha 7 000 metrov štvorcových), ako aj osem materských škôl, z ktorých väčšina bude umiestnená na prvých poschodiach obytných budov. Celkovo budú môcť predškolské zariadenia prijať 1030 detí.
Donstroy taktiež plánuje postaviť multifunkčné centrum s kanceláriami, obchodmi a inými verejné priestranstvá- kvôli svojej neštandardnej forme developer označil túto stavbu za „žabu“. Z juhu na „symbol“ nadväzuje na miesto, na ktorom bude postavená (nie „Donstroy“, investor je určený), koncertnú sálu pre 3,5 tisíc miest na sedenie. Podľa moskovského archcouncilu v máji 2015 bude koncertná sála umiestnená v jednej z bývalých budov továrne. Dizajnový projekt koncertnej siene vyvinul holandský ateliér Benchem Crowel.
Obytný komplex „Symbol“ bude úplne otvorený pre premávku motoristov a chodcov: „Donstroy“ má v úmysle vybudovať 4 km nových ciest, ktoré by odľahčili dopravu na susednej diaľnici Entuziastov. Na cestách vo vnútri „symbolu“ bude spustená nová autobusová trasa, ktorej podoba už bola dohodnutá s moskovskými úradmi. Na území bývalého závodu sú dve autobusové zastávky. O niekoľko rokov neskôr, v pešej vzdialenosti od obytného komplexu Symbol, mestské úrady plánovali otvoriť stanicu metra Lefortovo.
„Symbolická“ geometria
Návrh projektu bytového komplexu na území závodu Hammer and Sickle, londýnskych štúdií LDA Design a UHA London. Britské spoločnosti minulý rok vyhrali medzinárodnú súťaž, ktorú organizoval Donstroy. Vývojárom sa páčil komplexný prístup londýnskych dizajnérov, ktorí predvídali nielen potreby budúcich obyvateľov „Symbol“, ale aj potreby obyvateľov mesta z priľahlých oblastí. Podľa vrcholových manažérov Donstroi, urbanisti z LDA Design a UHA London pokračovali v zlepšovaní projektu aj potom, čo sa dozvedeli o víťazstve a dostali peniaze za svoju prácu.
Na základe konceptu britských dizajnérov podrobný projekt kľúčových architektonických a plánovacie riešenia vyvinuté moskovským štúdiom „Atrium“. Spoločnosť predovšetkým „rozmiestnila“ všetky nádvoria „Symbol“ v smere do centrálneho parku štvrte, aby vytvorili jeden celok. Atrium vizualizovalo aj fasádne riešenia pre obytné budovy: vo výškových budovách začali prevládať zvislé čiary, v nižších vodorovné čiary. Týmto spôsobom dizajnéri diverzifikovali vzhľad mikrodistrikt.
Búrací závod
V súčasnej dobe sa opustené priestory závodu Hammer and Sickle nachádzajú na území budovy. V hutníctve sa v rokoch 1883 až 2011 tavila oceľ, liatina a valcovaný kov, väčšina existujúcich dielní bola postavená alebo zrekonštruovaná v 70. rokoch minulého storočia.
Podnik pracoval pre obranný komplex ZSSR; konštrukčné vlastnosti budovy im umožňujú odolávať bombardovaniu a priamym zásahom rakiet. Budovy sa vyznačujú najmä hlbokými základmi a hrubými podlahami - jedna z dielní, dlhých 500 metrov a širokých 96 metrov, je vybavená oceľovými väzníkmi s rozpätím 36 metrov. „Kosák a kladivo“ sa staval tisícročia, - opísal situáciu námestník generálny riaditeľ„Donstroy“ Andrey Bagaev. Podľa Aleny Deryabiny, generálnej riaditeľky Donstroi, bude spoločnosť čeliť „veľkému a zaujímavému dobrodružstvu zvanému demontáž a demolácia“.
Likvidácia budov závodu sa začne na jeseň 2015.
Fotografické materiály poskytuje spoločnosť „Donstroy“
Antona Pogorelského
Priemyselná zóna Hammer and Sickle v regióne Lefortovo sa aktívne rekonštruuje. Rozloha reorganizovaného územia je 58 hektárov. Lokalita je zo západu ohraničená sv. Zolotorozhsky Val, z juhu - diaľnica Entuziastov, z východu - cez závod Serp a Molot. V auguste 2019 tam bol otvorený Green River Park, ktorý má most na „miskách“ s hroznom, amfiteáter s hojdacími stoličkami, labyrint v „storočnom dube“, obrovské pieskovisko a oblak pňov.
Koncom 19. storočia tu francúzsky podnikateľ založil Partnerstvo moskovskej kovovýroby. V sovietskych časoch bola znárodnená a bol vytvorený najväčší závod v strednom Rusku. Bol pomenovaný Moskovský hutnícky závod „Kladivo a kosák“.
V sovietskych časoch sa tu vyrábali rúry, oceľové výrobky, drôty a plechy. Po 90. rokoch 20. storočia objem výroby prudko klesol. Dielne boli jeden po druhom zatvorené, závod prestal fungovať v roku 2011.
Ako sa zmení územie bývalej priemyselnej zóny „Kladivo a kosák“?
Napriek tomu, že ide o jednu z najstarších priemyselných zón v Moskve, nezostalo tu veľa historických budov. Podnik prešiel v 70. rokoch rozsiahlou rekonštrukciou, namiesto starých budov boli postavené nové budovy.
Teraz tu vzniká moderná štvrť s bývaním, sociálnou infraštruktúrou, novými pracovnými miestami a atrakciami.
Rozloha novej zástavby presahuje 1,5 milióna štvorcových metrov. metrov. Okrem toho bude 30% územia priemyselnej zóny upravených a upravených. Táto oblasť je navrhnutá pre 19 tisíc obyvateľov a 26,5 tisíc pracovníkov.
Okrem bývania (1,1 milióna štvorcových metrov) sa tu objaví mediálne centrum (172 tisíc metrov štvorcových) a Dom kultúry a hudby, ktorý sa otvorí na základe zrekonštruovanej priemyselnej budovy. Stane sa dominantou nielen novej štvrte, ale celého mesta: projekt pripravila jedna z popredných svetových kancelárií pri výstavbe koncertných siení „Benham Crowel“ z Holandska.
Pôjde o modernú koncertnú sálu pre 3,5 tisíc miest na sedenie s hudobnými štúdiami, vokálnymi triedami a ďalšou vzdelávacou infraštruktúrou.
Koncepcia vybudovania časti územia závodu „Hammer and Sickle“ bola pripravená na základe objednávky investorskej spoločnosti „Donstroy“ v rámci architektonickej súťaže. Jeho materiály boli predstavené na Svetovom festivale architektúry 2013 v Singapure, kde vzbudil veľký záujem o svetovú architektonickú komunitu.
Táto súťaž sa stala jednou z najväčších udalostí urbanistického plánovania Moskvy: zúčastnilo sa jej 52 najsilnejších architektonických tímov, do ktorých bolo 157 spoločností zo 17 krajín.
Developer si vybral koncept z britskej spoločnosti LDA Design, ktorá je preslávená projektmi ako olympijský park v Londýne, obnova Central Parku v New Yorku a projekty obnovy priemyselných zón v Európe.
Ich koncepcia tvorila základ a samotný projekt vrátane prvého štvrťroka „Svoboda“ vyvinul ruský arcibiskupský úrad „Atrium“. Jeho autori predvídali jedinečné architektonické prvky budov, vzali do úvahy dopravné a environmentálne komponenty, zamerali sa na pohodlie a pohodlie ľudí a navrhovali pohodlné verejné priestranstvá.
Práce na stavbe sa začali koncom roka 2015. Projekt „Symbol“ zaberie na hranici zhruba 60 hektárov Centrálny obvod hlavné mestá. Odtiaľto je to do Kremľa necelých 5 km, do záhradného okruhu 1,5 km, na nábrežie Zoolotorožskej rieky Yauza a do parku Lefortovo necelý 1 km.
Výstavba prvej etapy projektu Symbol obsahuje dve časti:
Poradie 1A(nízkopodlažný blok „Dôstojnosť“, 8-13 poschodí) zaberá 4,7 hektára pozdĺž diaľnice Entuziastov, vedľa stanice metra Ploschad Ilyicha. Zastavaná plocha- asi 130 tisíc metrov štvorcových m. Budova 6 bola skolaudovaná v marci 2018, kolaudácia zostávajúcich budov (7 - 9) - koniec roka 2019.
Poradie 1B(štvrť „Freedom“ s budovami až do 27 poschodí) zaberá 6 hektárov v severnej časti územia, zo strany rastlinného priechodu Serp a Molot. Zastavaná plocha-asi 190 tisíc metrov štvorcových m. Štvrťrok zahŕňa päť budov (1-5), ktoré boli uvedené do prevádzky v lete 2019.
V roku 2019 sa začala realizácia druhej fázy projektu: začala sa výstavba štvrte 2B(„Odvaha“), ktorá zaberá 1,3 hektára medzi štvrťou „Sloboda“ a územím budúceho vzdelávacieho centra. Nová štvrť pozostáva zo štyroch monolitických budov rôznych výšok (10-20-28 poschodí) s celkovou rozlohou 81,5 tisíc metrov štvorcových m.
Na území priemyselnej zóny budú postavené dve školy pre 2375 miest, vrátane fyzikálneho a matematického lýcea, vytvoreného v spolupráci s Moskovskou štátnou technickou univerzitou. Bauman. K dispozícii bude osem materských škôl pre 1030 miest, detská a dospelá klinika s rozlohou 7 tisíc metrov štvorcových. m, športové, obchodné, kultúrne a rekreačné zariadenia. Dokončenie prestavby priemyselnej zóny je naplánované na rok 2025.
Otvorené v lete 2019 centrálny verejný park „Zelená rieka“. Na „miskách“ s hroznom je most, amfiteáter s hojdacími stoličkami, labyrint v „storočnom dube“, obrovské pieskovisko, oblak pňov. Povieme vám a ukážeme, čo tu ešte môžete vidieť a ako sa tam dostať.
Projekty interiérového dizajnu vypracovali Atrium Architectural Bureau (Svoboda Quarter) a MAD Architects (Dignity Quarter). Vnútorné priestory domov pokračujú v línii plastickej „bionickej“ architektúry: podobne ako fasády budov, aj interiéry sa vyznačujú hladkými krivkami, dynamickými formami a kontrastnou farebnou paletou vrátane krémových, drevitých a grafitových odtieňov.
Pre každú budovu bola zvolená individuálna akcentová farba, v ktorej sú vyrobené vchodové dvere do bytov, poštové schránky na mieru, čalúnený nábytok vo vstupných skupinách a dekoratívne detaily interiéru. Takže farba prvej budovy sa stala oranžovou, druhá - lila, tretia - tmavozelená, štvrtá - tyrkysová, piata - nočná modrá, siedma - fialová, deviata - mäta.
Haly sú zdobené inovatívnou keramikou Arch-Skin (skratka z Architectural Skin, „architektonická koža“)-veľkoformátové dosky vysoké 3 metre vytvárajú dokonale rovný pevný povrch, zhodný s prírodným kameňom.
Materiál má zároveň neuveriteľnú pevnosť a odolnosť voči vandalom voči akémukoľvek mechanickému namáhaniu. Tiež sa používa: smaltovaný sklenený stonalit, tvrdené sklo, porcelánová kamenina. Vo výťahových halách sú steny označené pohodlnými navigačnými „tipmi“ s označením poschodí a čísel bytov.
V budovách sú nainštalované tiché výťahy známeho výrobcu Kone (Fínsko) európskej montáže. Byty sa vyznačujú vysokými stropmi (3,2-3,5 m) a veľkoformátovými oknami s výškou 2,1 m s vysokou energetickou účinnosťou (vďaka dvojsklám s nízkoemisným sklom a argónovou výplňou).
Nové ulice sú pomenované po ruských cestovateľoch a objaviteľoch
Prejazd medzi diaľnicou Entuziastov a ulicou St. Zolotorozhsky Val sa stal Senkevichovým bulvárom na počesť Jurija Alexandroviča Senkevicha, vedca a televízneho novinára, hostiteľa obľúbeného programu sovietskej a ruskej televízie „Klub cestovateľov“.
Priechod medzi entuziastovskou magistrálou a tretím dopravným kruhom (TTK) bol pomenovaný po Grigorijovi Ivanovičovi Shelikhovovi, prieskumníkovi a navigátorovi, ktorý v 18. storočí viedol expedíciu do Ruskej Ameriky, ktorá založila prvé ruské osady v Severnej Amerike.
Cesta z entuziastovskej magistrály hlboko do územia novej zástavby sa stala priechodom Nevelskoy. Je pomenovaná po ruskom admirálovi, slávnom prieskumníkovi Ďalekého východu a objaviteľovi ostrova Sachalin Gennadij Ivanovič Nevelskoy.
Hlavná ulica - od sv. Zolotorozhsky Val pred prechodom závodu na kladivo a kosák - plánuje sa pomenovať veľkého ruského navigátora a admirála Ivana Fedoroviča Kruzenshtern. Vykonal prvú ruskú expedíciu po celom svete.
