Znížte počet nehôd: Čo robí vládu a štátu Duma plniť túto úlohu? Nové v dopravných pravidlách od 1. januára

Jeseň jedol motoristov veľa rôznych právnych predpisov. Čo čakách motoristov od 1. septembra 2018? Odpoveď je v našom článku ...

Do konca roka zvýši cenu poistnú zmluvu OSAGOočakáva sa nové kolo rastúcich cien pohonných hmôt A iné šialené momenty. Uchopenie sa stane zrušenie notoricky známeho znamenia "Sh"Oznámte okolité zimné "topánky". O všetkom.

Nové pravidlá dopravnej polície od 1. septembra 2018. Dobré z kamier na jazdu bez CTP

Jedna z hlavných legislatívnych inovácií nadchádzajúcej jeseň - fixácia komôr prítomnosti a neprítomnosti vozidiel Osago Polis. Komplexy začne skenovať všetky autá od 1. septembra počas denného obdobia av noci budú informácie spracované prostredníctvom RSA základne (Ruská Zväz diaľnic). Tiež manuálne ovládanie prevádzkovateľom dopravyS cieľom vylúčiť chybu. Ak sa nenájde absencia politiky, vodič bude sankcie, ale nie častejšie ako raz denne, pretože deň, keď auto "verí" rôzne kamery. Mimochodom, podľa odhadov RC, na cestách krajiny, je asi 6 miliónov automobilov bez poistenia, a v miliónoch motoristov politiky a vôbec falošný.

Nové pravidlá dopravnej polície od 1. septembra 2018. Zvýšiť tarify Osago

V lete nemal Bank of Rusko čas rozšírte colnú koridoru Z technických dôvodov a termínov sa posunuli na začiatok jesene. Pripomeňme, že horná a dolná hranica koridoru sa rozšíri o 20% a základné hodnoty pre vozidlá kategórie B budú 2 746-4,942 rubľov pre jednotlivcov a 2 058-2,911 rubľov pre Jurlitzu. V praxi to znamená zvýšenie nákladov na politiku pre priemerného vodiča z 5,8 na 7,8 tis. Rubľov, a nováčik z "neziskového" regiónu, ktorý si vybral silné auto, zaplatí 31 tisíc rubľov proti 25. \\ T Minimálny cenový plán pre skúseného bezproblémového vodiča - 1, 7 tisíc rubľov.

Nové pravidlá dopravnej polície od 1. septembra 2018. V poriadku pre ignorovanie colného úradníka

V roku 2017 absolvovali colné orgány právo na nezávislé zastavenie samostatné kategórie vozidiel v krajinách medzi krajinami. Inovácia je zameraná na posilnenie overovania dodržiavania colných predpisov. Až do konca roka, samozrejme návrh zákona nadobudne účinnosťzabezpečenie administratívnej zodpovednosti "za nedodržiavanie požiadaviek ustanovených právnymi predpismi úradníci Colné orgány zastaviť vozidlo v pohraničných regiónoch Ruska s cieľom overiť ich prepravovaný tovar a dokumenty. " Vodiči, ktorí ignorovali colné požiadavky, podliehajú článku 12.25 správneho zákona "Nedodržanie požiadaviek na poskytovanie vozidla alebo zastavenie TC". Trest - od 500 do 800 rubľov. Prípady budú môcť zvážiť zástupcov oddelenia.

Nové pravidlá dopravnej polície od 1. septembra 2018. Nová platená trať M-11

Do konca roka bude hnutie zahájení solnechgorsk a klin na diaľnici Moskvy-Saint Petersburg. Hovoríme pozemok od 58 do 97 kilometrov, Nie je dovolené ponáhľať. Tarifná mriežka sa vypracuje. V AVTODORE, PROJEKTU Usmernenia sa predpokladá, že 38-kilometer uľahčí dopravnú situáciu v dvoch mestách Moskvy a zlepší ekologickú situáciu. Segment dráhy bude vybavený bariérmi, ktoré oddeľujú prichádzajúce smery, stožiare osvetlenia a akustických obrazoviek. Pripomeňme, že vo štvrtom štvrťroku tohto roka sa plánuje otvoriť graf po 98 km. V približne rovnakých termínoch sa bude dopravovať v celej diaľnici M-11 s dĺžkou 669 kilometrov.

Nové pravidlá dopravnej polície od 1. septembra 2018. Zvýšená hodnota paliva

Cena stabilizovaného paliva, ale odborníci predpovedajú výrazný rast Už čoskoro. S ich mimoriadne nepriaznivými prognózami je ťažké nesúhlasiť, najmä ak si pripomínate podpísanie predsedu Ruskej federácie V. Putin o zvýšení DPH na 20%. Opatrenie nadobudne účinnosť 1. januára 2019 a mal by priniesť ďalších 600 miliárd rubľov do rozpočtu, ale bude viesť k zvýšeniu cien. Niektorí analytici sa domnievajú, že nová vlna zvyšovania nákladov na palivo sa vyskytne už v septembri a predpovedá 52-54 rubľov na liter benzínu AI-95. Presnosť ich predpovedí zistíme čoskoro.

Nové pravidlá dopravnej polície od 1. septembra 2018. Uťahovací trest pre "šedú" inšpekciu

Do konca roka sa môže zohľadniť zmena a doplnenie administratívneho a trestného zákona, ktorého cieľom je odstrániť falošnú kontrolu. V poriadku pre vodičov Bude rásť až 2 tisíc rubľov a chytená bez diagnostickej karty bude mať komoru fixácie porušovania. Trest, ako v prípade absencie politiky OSAGA, bude prepustený raz denne. Okrem toho, postup monitorovania stavu vozidla má nahrávať na videu, nahrať do jedného automatizovaného informačný systém Technická inšpekcia (EAOSTO) a už nasleduje elektronická mapa s odborným podpisom. Zodpovednosť za prevádzkovateľov vykonaných postupom bude sprísnený. Napríklad na vydanie diagnostickej karty na chybné vozidlo alebo kartu vydanú bez prechodu inšpekcie, peňažné sankcie ohrozujú a položky bez akreditácie chcú stíhať.

Nové pravidlá dopravnej polície od 1. septembra 2018. Zmeny v pokutách PDDrost na porušenie na železničných priechodoch

V súčasnosti sú porušovanie na železničných filmoch trestané množstvom 1 tisíc rubľov. Zákonodarcovia veria, že je to neporovnateľné s ťažkosťou možné následky Takéto "hriechy" a v blízkej budúcnosti trest za takéto porušovanie ako priesečník železničnej cesty s uzavretou alebo uzatvárajúcou bariérou alebo keď prekročený signál semaforu päťkrát. Bill je schválený štátom Duma poslanci v prvom čítaní. Opravte poruchy vodiča, ktorý sa plánuje s pomocou kamier, ktorých počet zdvojnásobí sa na pohybe.

Zmeny dopravných pravidiel. Zrušenie znamenia "Spike"

Približne v novembri sa motoristi naplnia strediská pneumatík, ktoré nahradia letné pneumatiky na zimu. Niektorí vodiči, ktorí jazdia na pneumatikách s hrotmi cez zvyk, dostanú nálepku "sh" do zadného okna. Takže teraz nie je potrebné urobiť túto - dopravnú políciu, penalózne vodiči pre jeho absenciu o 500 rubľov v minulej sezóne, odmietla túto absurditu. Pripomeňme, že podľa technických predpisov colnej únie "o bezpečnosti kolesových vozidiel" od decembra do februára je zakázaná prevádzka automobilov, ktoré nie sú objednané zimnými pneumatikami, ale pokuta nie je poskytnutá pre ich neprítomnosť.

Zmeny v dopravných pravidlách od 1. septembra 2018. Podpísať "Disabled" po 1. septembri

Spolu so zrušením znaku "Spike" zmenil pravidlá parkovania. Znamenie "Zakázané" (Odstránené zdarma) môže dostať všetkých zdravotne postihnutých bez ohľadu na skupinu. Okrem toho táto kategória Občania môžu parkovať v zóne príznakov 3,28 "Parkovanie zakázané", 3,29 "parkovanie je zakázané z nepárnych čísel mesiaca" a 3,30 "parkovanie je zakázané na párnych číslach mesiaca." Zaujímavé je, že pravidlo sa vzťahuje na zdravotne postihnutých aj vodičov, ktorí sa prepravujú.

Zmeny v dopravných pravidlách od 1. októbra 2018. Nákladné vozidlá na krymskom moste

Na jeseň, ale je to, 1. októbra, bude povolená nákladná doprava na moste cez Kerch Pleitpreukázanie dopravných záznamov. Priechod pre nich bude slobodný. Pripomeňme, že organizácia pohybu na diaľnici sa koná v dvoch etapách - spočiatku sa začala s osobnou dopravou a autobusmi, ktoré poskytujú osobnú dopravu a bližšie k koncu roka otvorí cestu pre nákladné vozidlá.

Od novembra 2018 prichádza niekoľko korekcií v dopravných pravidlách v Rusku. Aké inovácie sa očakávajú motoristi? Zaviedli nové pokuty pre dopravu?

Zmeny dopravných pravidiel od novembra 2018, nové pravidlá. Kamery budú pokutované pre Osago

Očakáva nový systém Šaty v Moskve od novembra. TRUE, bude doteraz len v testovacom režime a začať na jednej komore.

"V súčasnosti existuje združenie základov, aby pochopili, kto má poistenie, a kto nemá," vysvetlil v centre organizácie cestnej premávky (CDAD). "Rozhodnutie, ako a komu Pokuty budú vypustené, prijíma ministerstvo vnútra. "

Pripomíname, skôr plánujeme implementovať systém v pilotnom režime v Moskve a Tatarstane od 1. septembra 2018, ale v poslednom momente bol prevedený.

Ak chcete urýchliť spustenie, bol vynájdený nový algoritmus pre interakciu rôznych oddelení. RSA teda vytvorí určitú rad údajov o všetkých operačných politikách OSAGO v konkrétnom dátume a bude prenášať svoju dopravnú políciu. V tomto poli budú existovať údaje výlučne o stroji (VIN, podvozok, atď.), Bez mena, pretože niekoľko politík môže byť zdobené. Ministerstvo vnútorných záležitostí, pomocou poisťovateľov, "Doplnok" podľa ich informácií o čísle vozidla a dá jej kód.

Kód, zase, použije toto pole ako druh "základnej základne". Ak stroj prešiel pod kamerou, informácie o tom, ktoré nie sú v "základni", bude považovaná za znamenie porušenia. Systém zobrazí "signál", po ktorom bude opakovane kontrolovať požiadavku dopravnej polície na prítomnosť pôsobiacich polis. Ak sa tieto informácie potvrdí, rozhodnutie sa uskutočňuje podľa časti 2 čl. 12.37 Administratívny kód (pokuty - 800 rubľov), desať dní po fixácii.

Riešenie bude vydané pre každú pasáž - inými slovami, ak majiteľ vozidla neprechádza pod testovacou kamerou na deň päťkrát, dostane poštou päť "písmen šťastia".

Podľa výsledkov experimentu, ak sa uznáva ako úspešná, komorný park pripojený k systému sa bude rozširovať, ale bude to dôkladná analýza postupov presadzovania práva a odvolania.

Zmeny dopravných pravidiel od novembra 2018, nové pravidlá. Požiadavky na pneumatiky od 11. novembra 2018

Tak, od 11. novembra 2018, zmena v technických predpisoch colnej únie TR TS 018/2011 "o bezpečnosti kolesových vozidiel" nadobudnúť účinnosť. Hlavné zmeny a doplnenia sa týkajú používania pneumatík.

Zmeny dopravných pravidiel od novembra 2018, nové pravidlá. Požiadavky na inštaláciu zimných pneumatík

Podľa pozmeňujúcich a doplňujúcich návrhov, v zime (december, január, február), prevádzka vozidiel kategórií M1 a N1 je zakázané, nie je vybavené zimnými pneumatikami. Zimné pneumatiky sú inštalované na všetkých kolesách zadaných vozidiel.

Pripomeňme, že rovnaký bod bol v predpisoch a skôr. Avšak, teraz zmienka o kategóriách M1 a N1 technických predpisov sa v ňom objavili, t.j. Teraz hovoríme len o osobných a nákladných vozidlách s hmotnosťou až 3,5 tony.

To znamená, že z 11. novembra 2018 sa zimné pneumatiky stávajú povinné len pre automobily kategórie B. Vozidlá iných kategórií (motocykle, nákladné vozidlá sú ťažšie ako 3,5 tony, autobusy) môžu používať letné pneumatiky v zime a nebude porušením. Predtým, požiadavky na inštaláciu zimných pneumatík sa rozšírili do všetkých vozidiel bez výnimky.

Obdobie používania zimných pneumatík

Podľa aktuálneho vydania dokumentu vo všetkých krajinách colnej únie by sa v zimných pneumatikách mali používať v decembri, januárom a februári.

Toto obdobie však môže rozšíriť riešením regionálnych orgánov vlády.

Od 11. novembra 2018 rozšírenie obdobia využívania zimných pneumatík k dispozícii orgánom akejkoľvek úrovne, pretože Zmienka o regionálnej úrovni z tohto bodu je vylúčená. Od tohto dátumu môže obdobie používania zimných pneumatík meniť celý štát a ktorýkoľvek z regiónov tohto štátu.

Zákaz inštalácie pneumatík rôznych modelov

Podľa aktuálnych pravidiel je zakázané nainštalovať na jednu os vozidla z pneumatiky rôznych rozmerov, dizajn (radiálne, uhlopriečky, komory, bezútok), s rôznymi kategóriami rýchlosti, indexov ložiska, vzory behúň, zimné a nerovnaké, nové a rekonštruované, nové a s hĺbkou, vzorom behúňa.

Od 11. novembra 2018 bol na tento zoznam požiadaviek pridaný model pneumatík. To znamená, aj keď sa zhodujú všetky parametre pneumatiky, ale sú uvedené rôzne meno Modely, potom ich aplikujte na jednej osi vozidla.

zdroj www.tver-portal.ru.

Je to táto zmena najprv na rozrušená vodiči, pretože cena za benzín a naftové palivo z 1. januára bude rásť približne 60 kopecks. Druhý nárast cien sa očakáva v polovici leta. Ku koncu roka 2018 tak budú náklady na palivové litre vyšší o 1,2 rubľov v porovnaní s rokom 2017. Je to kvôli zvýšeniu spotrebnej dane.

Pokuty podľa videa

Ďalšia inovácia pre vodičov začne konať od začiatku roka 2018. Teraz bude dopravná polícia schopná písať pokuty vodičom za porušenie, ktoré boli zastrelené na tretie strany. Celý proces bude taký obrázok:

Dobrovoľníci na stiahnutie do telefónu mobilná aplikácia "Ľudový inšpektor", ktorý predstavuje celý zoznam porúch, ktoré môžu byť takto stanovené a zohľadnené týmto spôsobom.
Nehnuteľná registrácia dobrovoľníka v dodatku.
Fotografie alebo video fixácia dopravných porušení.
Odoslanie žiadosti o porušenie.
Ďalej začína práca dopravných policajtov.

Okrem zoznamu riadenia dopravy sa porušovanie, ktoré je umožnené byť stanovené podobným spôsobom, samotné pravidlá fixácie sú uvedené, aby dobrovoľníci nedovolili chyby a mohli by poskytnúť inšpektorom plné a spoľahlivé informácie.

Mimochodom, takýto systém už aktívne pracuje v tatarstane, a ako ukazuje prax, je najčastejšie porušovanie parkovania. Parkovanie na chodníku, parkovanie na trávniku, atď. To znamená, že motoristi už nebudú môcť pokojne dať svoje auto pod oknami bytu, myslel si, že dopravná polícia sa tu nebude pozerať, pretože všetci okoloidúci Bude schopný vziať TC na fotografii a po niekoľkých dňoch vodič dostane takzvaný vodič "List šťastia".

Táto inovácia je snáď najproduktívnejšia zbraň v boji proti porušovateľom. Ako prax ukazuje, v tatarstane, v priemere prichádza viac ako 100 aplikácií do republiky. V priebehu prvého týždňa 2018 Aplikácia inšpektora ľudí zaviedla viac ako 50 tisíc používateľov.

Politika Osago

Zmeny sa dotkli politík CTP. Od začiatku januára 2018. Tento kód umožní online inšpektorom pomocou mobilného telefónu a špeciálnu aplikáciu na určenie autenticity. poistenie Polisa.. V prípade, že politika je skutočná, inšpektor dostane všetky informácie, ktoré potrebujete:

Číslo, séria a dátum prijatia politiky;
Údaje o poisťovní;
Obdobie politiky;
Poistené údaje;
Majiteľ databázy;
Údaje o vozidle vrátane registračného označenia a identifikačného čísla;
Kruh osôb umožnilo kontrolovať auto.

Trvanie "obdobia chladenia" sa zmenilo, t.j. Termín, ktorý môže byť opustený poistením. Ak už bolo toto obdobie 5 dní, teraz bude trvať dva týždne. Prečítajte si aj náš podrobný článok o tom, či čakajú motoristi.

Regulácia taríf Osagu

Od 1. júla budú náklady na politiku OSAGO upravené poisťovateľom. Predtým bola cena stanovená centrálnou bankou. Teraz však centrálna banka stanovuje len ceny politík. Poisťovatelia majú právo vybrať si veľkosť piatich parametrov, ktoré ovplyvní tvorbu nákladov na poistenie. Táto päť bude obsahovať takéto koeficienty:

Vek a skúsenosti s vodičom vozidla;
Územný koeficient;
Motorový výkon TC;
Použitie prívesu;
Obmedzenia tolerancie na kontrolu vozidla.

Avšak, druhá verzia vývoja udalostí, podľa ktorej môžu poisťovatelia vybrať iba 4 parametre namiesto piatich. Ale toto sa stane len v popoludňajších hodinách. A od začiatku roka 2018 centrálna banka plne prenesie kontrolu nad cenami OSAGO poisťovateľom, vrátane všetkých základných taríf a koeficientov.

Registrácia nehody prostredníctvom "ERA-GLONASS"

Ďalšia inovácia bola dotknutá Osao: Údaje o nehodách budú teraz prejsť cez "ERA GLONASS" - stav automatizovaný systém Núdzová reakcia s nehodami. Inými slovami, poisťovatelia dostanú údaje o výskyte poistný prípad Takmer okamžite.

Služby a integrátori

Očakáva sa, že zmeny a taxi služby dispečerstvo. V prvom rade sa týka právnej registrácie internetových služieb, dispečingu a iných služieb poskytujúcich služby osobnej dopravy.

Jedným z pains spojených s taxislužbami je nedostatočná zodpovednosť dispečeru za kvalitu poskytovanej služby. Vo väčšine prípadov volajú taxík prostredníctvom aplikácie v mobilný telefónUžívateľ naznačuje, že vodič vozidla pracuje priamo v tejto firme. V skutočnosti sa ukázalo, že vodič si jednoducho prenajal auto z týchto taxíkov a funguje to, čo sa nazýva "na seba". Tento prístup k práci je plný mnohých dôsledkov, pretože vodič neprechádza šek pred letom. Inými slovami, môže byť opitý, chorý, alebo jednoducho nemá poistenie. A B. prípad nehody - Taxi služba nenesie žiadnu zodpovednosť.

Podľa nového zákona, vodič teraz nebude schopný poskytovať služby cestujúcim bez vstupu do taxislužby. V tejto zmluve musí byť zodpovedný príslušnosť zo zodpovednosti strán. Zákon sa stále posudzuje av prípade schválenia by malo nadobudnúť účinnosť 28. januára nasledujúceho roka.

Asgop pre taxík.

Táto forma poistenia bola ešte platná len pre majiteľov osobných autobusov, ale teraz sa môže šíriť na taxík. Povinné poistenie Štátna zodpovednosť Dopravca (OSGOP) sa líši od sumy podielu platieb. Ak je maximálna prahová hodnota platieb pri použití poškodenia zdravia a života, je pol milióna rubľov, potom táto prahová hodnota je štyrikrát vyššia a rovná 2 miliónom rubľov.

Osgop sa šíri do batožiny cestujúcich. Teraz, keď je poškodená batožina, cestujúci budú môcť dostať kompenzáciu na 11 tisíc rubľov v prípade, že nemá dokumentárne potvrdenie o nákladoch na batožinu. Ak sú k dispozícii údaje z dokumentov cestujúcich, potom sa množstvo kompenzácie môže zvýšiť na 23 tisíc rubľov.

Preprava detí

Táto inovácia je jednou z najdôležitejších. Návrh zákona, podľa ktorého sú deti povolené autobusmi nie viac ako 10 rokov, bol vo vývoji od leta 201. A konajú len od 1. januára 2018. Okrem veku v účte, iný počet požiadaviek na školské autobusy sú uvedené:

Dodržiavanie dizajnu a vymenovania technickými požiadavkami na dopravu na prepravu cestujúcich;
Prítomnosť tachografu v autobuse;
Prítomnosť satelitného navigačného prístroja GLONASS / GPS.

Zaviedli aj požiadavky na pravidlá pohybu osobnej dopravy s deťmi - teraz by sa mali pohybovať s oranžovou flure alebo žltou baterkou na streche. Pokiaľ ide o hnacie sily takejto dopravy, musia mať skúsenosti s jazdu v kategórii "D" najmenej jeden rok pred začiatkom riadenia CU s deťmi.

Možno, že tento účet sa stane najviac schváleným v krajine, pretože Zníži na minimálny počet nehôd zahŕňajúcich deti, ktoré posledné roky Stalo sa dosť vysoká.

Parkovanie pre osoby so zdravotným postihnutím

Dňa 21. decembra 2017 štát Duma prijala návrh zákona, podľa ktorého 10% všetkých parkovisko Musí byť pridelený pre zdravotne postihnutých. Zároveň by počet miest na parkovisku nemal byť menší ako jeden. To znamená, že ak parkovanie obsahuje menej ako 10 miest, jeden z nich musí byť určený pre osoby so zdravotným postihnutím. Tento zákon sa týka týchto parkovacích miest, ktoré sa nachádzajú v blízkosti výroby, verejných, obytných budov, fyzickým pohode, kultúrnym inštitúciám a rekreačným zariadeniam. Zapnite miesto osoby so zdravotným postihnutím v Parkovke iba vozidlo s "Disabled" nálepka.

Úplné výhody

2018 prinieslo nejaké pekné zmeny pre nadšencov áut. Od začiatku roka začali opäť fungovať výhody pre pôžičky auta. Privilégiá sú poskytované pre rodiny pri nákupe rodinného auta a pre vodičov, ktorí získajú prvé auto. Podstatou prínosov je, že vláda kompenzuje 10% počiatočný príspevok na aute. V rovnakej dobe, auto by nemalo stáť viac ako 1 450 000 rubľov.

Zmena názvov skladieb

Od 1. januára sa vykonajú zmeny na číslovanie automobilových chodníkov. To sa robí tak, že všetky cesty a cesty krajiny môžu byť klasifikované z hľadiska ich významu. Teraz budú všetky skladby označené jedným z troch písmen:

"M" - - federálne a regionálne chodníky prechádzajúce z kapitálu krajiny do iných administratívnych centier regiónov;
"P" - federálne a regionálne cesty prechádzajúce medzi administratívnymi centrami regiónov;
"A" - federálne a regionálne cesty, ktoré sú vstupom do hlavných dopravných uzlov, na morské a riečne prístavy, letiská, železničné stanice, na cestách, ktoré kombinujú cesty, ktoré sú označené písmenom "P".

Od začiatku roka sa niektoré trasy už zmenili v ich označení. Takže napríklad "M-18" sa teraz nazýva "R-18".

Znížená dopravná polícia

Od 1. januára sa radia zamestnancov orgánov vnútorných záležitostí poháňajú o 20%. Vhodná dekrét, predseda Ruskej federácie podpísaná 31. decembra 2017. Podľa tejto vyhlášky od začiatku roka 2018 začína stanovený limit počtu zamestnancov financovaných federálnym rozpočtom. Celkovo B. federálny rozpočet Pridelené prostriedky na poskytovanie 894 871 zamestnancov vnútorných záležitostí.

Tam bolo 10 000 ľudí na zníženie a boli všetci zamestnanci dopravnej polície. Bolo možné vyhnúť sa prepusteniu a jednoducho zbytočné skúsenosti spravované len pre inšpektorov, ktorí registrujú vozidlo a prijímajúce skúšky na právo na kontrolu vozidla. O nich v vyhláške sa povedali samostatne ako výnimka.

Čísla dosiek

Podstatou zákona je, že dodávateľ alebo predávajúci, ktorý dodá náhradné palivo na trh, bude pokutu na sumu rovnajúcu sa 1% príjmov z predaja paliva za predchádzajúce porušenie roka. Ak vnútorné orgány A Rosstand bude dokázať skutočnosť dodania a predaja palivá v chudobných kvalitných v roku 2018, porušovateľ zaplatí pokutu z 1/100 z príjmov na celý rok 2017. S opakovaným porušením bude jemná veľkosť rásť na 3%.

Tento zákon povolí vodičom cítiť sa istejšieho v tankovaní a nebojte sa, že jeho auto bude trpieť v dôsledku použitia náhradného paliva. Teraz, ak sa to stane, dopĺňa ho musí kompenzovať mu opravárenské náklady.

Ak sa pozriete na dopravnú políciu, môžete vidieť, že v posledných rokoch sa počet nehôd v Rusku znížil: od roku 199 868 v roku 2017 na 169,432 v roku 2017.

Úmrtnosť na ruských cestách je však stále trikrát alebo štyrikrát vyššia ako v Európe. Úplne súhlasím minulý rok V nehodách na cestách zabili 19 tisíc ľudí, a za prvú polovicu tohto roka - takmer 13 tisíc.

85% incidentov sa vyskytuje v dôsledku skutočnosti, že vodiči porušujú pravidlá cesty. A v takmer každej druhej nehode sa zaznamenávajú nedostatky stavu cesty. Aby sa dosiahli európske ukazovatele a skratky do roku 2030, úmrtia na cestách takmer nulové majú byť implementované na zavedenie moderných metód organizovania cestnej premávky vrátane prvkov umelej inteligencie.

Aké opatrenia na boj proti nehodám na cestách začali prevádzkovať tento rok a ktoré sú diskutované - v našom materiáli.

Opatrenia, ktoré tento rok zaviedli

"Zbrzdočka" z preťaženia na cestách

Od apríla na križovatke regulované semaformi sa začalo objavovať "vafle markup" - žltá mriežka nakreslená na námestí Crossroad. Podľa pravidiel cesty (dopravné pravidlá) je zakázané odísť do tejto časti cesty Ak bol storočie vytvorený dopredu, takže motoristi nevytvárajú prekážky pre tých, ktorí jazdia v priečnom smere.

"Niektorí motoristi sa snažia skočiť na križovatku v posledných sekundách zeleného dopravného signálu, nemajú čas riadiť a stáť na križovatke ulíc, ktoré majú úplne zasahovať do iných ovládačov. Jasný žltý markup vám to pripomína Nemôžete ísť na prevzatú križovatku, "vysvetlil v radnici.

Experiment s takýmto označením v Moskve sa začal v roku 2015 a bol uznaný ako úspešný.

Reflexná vesta - Spása od odchodu

Trochu skôr, v marci nadobudli účinnosť ďalšia zmena dopravných pravidiel. V tme sú vodiči povinní nosiť reflexné vesty, plášte alebo bundy v prípade nútenej zastavenia alebo nehody prispôsobenie alebo podliehajú zlej viditeľnosti.

"Prítomnosť ochrannej vesty od vodičov je nevyhnutne v mnohých európskych krajinách, pozitívna skúsenosť ich používania potvrdzuje uskutočniteľnosť vykonávania špecifikovanej praxe av roku 2006. \\ T Ruská federácia"," zdôraznil v Ministerstve vnútorných záležitostí.

V dôsledku toho sú motoristi, ktorí sú na vozovke v tmavom oblečení, zostávajú bezvedné vodiči iných strojov, v dôsledku toho sa nehody stanú.

V roku 2017 sa počet takýchto incidentov zvýšil o 4,8%.

Trest za opitý jazda

Na začiatku roka 2018 Ruský prezident Vladimir Putin podpísal zákon na identifikáciu opilých ovládačov krvného testu. Administratívna zodpovednosť sa vyskytuje pre ovládače, ak sa nachádzajú v ich koncentrácii krvi alkoholu 0,3 gramu na liter a ďalšie. Zákon nadobudol účinnosť 3. júla.

Predtým, množstvo alkoholu v tele bolo merané len analyzovaním dýchania vodiča, s takýmto inšpekciou, nastáva zodpovednosť, ak jeden liter vydychovaného vzduchu predstavuje 0,16 miligramov a vyššie. Trest umožňuje depriváciu vodičského preukazu až dva roky s uložením pokuty z 30 tisíc rubľov.

Nový postup registrácie vozidiel

V auguste bol podpísaný zákon, ktorý umožnil výrobcom automobilom a predajcom automobilov vložili vozidlá na účtovníctvo a vydávanie licenčných dosiek. Zmiznú tak najnovšiu právnu schopnosť riadiť bez čísel.

Okrem toho, zákon vám umožňuje zaregistrovať auto prostredníctvom portálu verejných služieb alebo v akejkoľvek registračnej jednotke Ministerstva vnútra "bez ohľadu na miesto bydliska alebo umiestnenia." Podľa nových pravidiel, pri predaji auta bude jeho bývalý vlastník schopný udržať registračné číslo pridelené vozidlu alebo previesť na kupujúceho.

Považované za návrh zmien v dopravných pravidlách

Zavedenie zóny bicyklov

Cyklisti zostávajú medzi najzraniteľnejšími účastníkmi cesty. Podľa štatistík došlo v roku 2016 viac ako 5 tisíc nehôd s ich účasťou. V dôsledku toho boli zranení 4 800 vodičov bicyklov a 384 zomrelo.

Na zvýšenie svojej bezpečnosti na ceste v júni Ministerstvo dopravy Ruska navrhlo poukázať na niekoľko zmien a doplnení pravidiel dopravy. Najmä autori účtu ponúka nový termín - "bicykel Zone", v ktorej budú môcť cyklisti byť schopní pohnúť sa po celej šírke cesty, a vodiči automobilov budú môcť riadiť nie rýchlejšie ako 20 km / h , priniesť cestu k chodcom a cyklistom.

Takéto časti vozovky sa vyzývajú, aby určili špeciálne cestné znamenie a značku.

Okrem toho, účet zakazuje motoristom zastaviť na cyklistoch a cyklistických stopách na vzdialenosti bližšie ako 5 m od križovatky s vozovkou.

Prechod skúšky nie je na "platforme" av meste

Ministerstvo vnútorných záležitostí vyvinul niekoľko zmien a doplnení pravidiel pre vykonávanie skúšok pre vodičský preukaz. Hlavnou zmenou je, že "platforma" etapa je pozvaná, aby sa spojila s "mestom". Pripomeňme, že skúška pozostáva z troch etáp: teória, "platforma" a "mesto". Skúška na teóriu - test. "Detské ihrisko" - špeciálne vybavená uzavretá oblasť, kde tesniaca skúška vykonáva sériu cvičení (paralelné parkovanie, "hada" atď.). Stage "City" je cesta s inšpektorom po meste, kde by ste mali preukázať množstvo zručností (otočení, predbiehanie, prechádzanie priesečníka atď.).

Inovácia je, že zručnosti, ktoré potrebujú ukázať počas cesty okolo mesta, pridajú tie, ktoré sú v súčasnosti kontrolované na stránke. Tiež sa vyzýva, aby skontroloval, či budúci motorista vie, ako jazdiť v oblastiach s rýchlosťou. Návrh zákona stanovuje odstránenie zákazu na diaľniciach na diaľniciach.

Inovácia sa týka len skúšky na právo kontrolovať auto, tí, ktorí dostávajú práva na správu mopedu a motocykla, budú naďalej vykonávať skúšku v uzavretých lokalitách.

Určuje aj vek, v ktorom môže byť získané jazdy. Trainei jazda na podkategórii motocykla "A1" alebo moped musí byť najmenej 15 rokov na cestujúceho alebo nákladný automobil - najmenej 16 rokov, na kategórii motocyklov "A" - najmenej 17 rokov autobusom - najmenej 20 rokov.

Národný projekt "Bezpečné a kvalitatívne cesty"

Podľa štatistík je nízka kvalita ciest jednou z hlavných dôvodov nehody. Vláda Ruskej federácie pripravila Národný projektový pas "Bezpečný a kvalitatívny vozovky"Za roky 2019-2024. Dokument zahŕňa prinášať aspoň polovicu regionálnych ciest do regulačného štátu, vytvorenie prechodov pre chodcov v kombinácii s umelými nezrovnalosťami, oddelenie prichádzajúcich tokov, výstavby nesearských prechodov, ktoré zabezpečujú viditeľnosť chodcov v noci.

V poriadku pre nebezpečnú jazdu

Koncepcia "nebezpečnej jazdy" bola zavedená v dopravných pravidlách v roku 2016. Za nebezpečenstvo jazdy, takéto manévre znamenajú takéto manévre, ako odmietnutie udeliť cestu do auta, ktorý má tú výhodu práva na pohyb, nesúlad s bočným intervalom a vzdialenosťou k vozidlu pohybujúcemu sa vpredu; Prestavba, keď sú všetky pruhy obsadené, ostré brzdenie, ak nie je potrebné, aby sa zabránilo nehodám a iným.

A v novembri tohto roku, dopravná polícia prispela k štátu Duma, aby zaviedla administratívnu zodpovednosť za nebezpečnú jazdu vo forme pokuty 5 tisíc rubľov.

Trest za porušenie pravidiel železničného vzdelávania

Ministerstvo dopravy vypracovalo návrh zákona, ktorý zvyšuje sankciu za porušenie pravidiel cesty cez železničné trate od 1 tisíc rubľov na 5 tisíc rubľov. Agentúra toto opatrenie vysvetlilo skutočnosťou, že teraz porušuje pravidlá prechodu Železnica Nezodpovedá verejnému nebezpečenstvu, ku ktorému dochádza.

Uťahovací trest pre jazdu bez pravého

Podľa dopravnej polície, na roky 2016 - 2017 a prvý polrok 2018, 82,5 tisíc ľudí bolo priťahovaných k zodpovednosti za opakovanú jazdu.

Z nich, asi 7,5 tisíc oneskorených dopravných policajtov viac ako päťkrát. V tom istom období, chyba vodičov, ktorí nemali práva, zabil 4 tisíc ľudí.

Podľa súčasných noriem zabezpečuje jazda bez práv administratívnej pokuty vo výške od 5 do 15 tisíc rubľov. Ministerstvo vnútra Ruska začalo v októbri rozvíjať zmeny v Správnom poriadku, ktoré sprísnili zodpovednosť za toto porušenie. Keďže Tass povedal zástupcovi ministerstva vnútorných záležitostí Irina Wolf, návrh zákona tiež znamená zavedenie zvýšenej zodpovednosti za opätovné riadenie vozidla bez práv.

Zodpovednosť za nepravidelné parkovanie vo dvore na federálnej úrovni

Začiatkom roka 2018 skupina poslancov zjednoteného Ruska ponúkla úpravy na úrovni 12.19 "Porušenie pravidiel zastavenia alebo parkoviska vozidla". Iniciatíva je určená na riešenie otázok spolkovej úrovne administratívnej zodpovednosti za porušenie pravidiel parkovania v súdnych hrách, a to aj na trávnikoch, kvetinových postele, detských a športových areáli. Na tento moment Zodpovednosť za parkovanie auto na nesprávnom mieste môže založiť predmety Ruskej federácie. V niektorých prípadoch však súdy uznali takéto regulačné ustanovenia s protichodnými federálnymi právnymi predpismi.

Zodpovednosť dopravcov na oddychových vodičov

Podľa štatistiky dopravnej polície, väčšina nehôd sa tradične naďalej vyskytuje v chybe vodičov. V prvej polovici roka 2018 počet takýchto incidentov prekročil 61 tisíc. Z nich, viac ako 2,6 tisíc. Stalo sa to spôsobené vodičmi autobusov, ktoré porušili pravidlá dopravy. Často je príčina porušovania v únave ovládačov. V apríli podpísal predseda vlády Dmitry Medvedev príkaz na zaslanie ministerstva dopravy do Štátnej Dumy, navrhnutý tak, aby tento problém vyriešil. Na tento účel sa navrhuje rozšíriť zodpovednosť za porušenie práce a rekreácie vodičov vozidiel prepravujúcich tovar a cestujúcich na dopravcov.

Zodpovednosť sa navrhuje stanoviť vo forme pokuty 7 tisíc rubľov. Až 10 tisíc rubľov. - Pre úradníkov z 20 tisíc rubľov. Až 50 tisíc rubľov. - pre IP a Jurlitz. Maximálne limity pokút uložených vodičom možno tiež zvýšiť zo súčasných 3 tisíc rubľov. Až 5 tisíc rubľov.

Pokiaľ je účet považovaný len v prvom čítaní.

Prevod do Moskvy funkcií cestnej polície

V roku 2017 štát Duma schválil návrh zákona v prvom čítaní, ktorý umožní Moskve City Hall (CDAD) vykonať dopravnú políciu a určiť pokuty pre takéto porušovanie, ako urýchlenie, odchod do prideleného pásu, cestovať na červenú svetlo. Mnohí poslanci sú protihodnotení, vzhľadom na to, že iniciatíva by viedla k arbitrážnemu. Bill sa posudzuje.

Okrem toho sa iniciatíva vypracuje administratívnym trestom bez toho, aby bol protokol, ak je porušenie pravidiel dopravy zaznamenané na videokamere Smartphone a prevedená pomocou špeciálnej aplikácie "inšpektora ľudí" na ministerstve vnútra.

Pri príprave materiálu sa používa redakčné informácie dokumentácie Tass.

V Ruskej federácii bude konať nové dopravné pravidlá od roku 2018. "Pravidlá cestnej premávky" je regulačný dokument obsahujúci podporu pokynov a predpisov určených na reguláciu práv a povinností účastníkov cestnej premávky a úradne opraviť technické požiadavkyPo motorových vozidlách. Hlavný cieľový cieľ "PDD" je zabezpečiť bezpečnosť účastníkov cestnej premávky. Ruská legislatíva sa vyznačuje vysokým stupňom nestability, ktorá spôsobuje trvalé zmeny a doplnenia existujúcich regulačných dokumentov.

Ponúkame Vám zoznam hlavných inovácií z roku 2018:

Od 1. januára 2018 sa plánuje niekoľko zmien, aby sa poukázalo na niekoľko zmien zákonodarstva zákonodarstva, ktoré sa plánuje, ako v akejkoľvek inej oblasti ruského práva. Nižšie bude úradníkom skutočné informácie So zoznamom plánovaných inovácií v pravidlách cestnej od roku 2018.

S cieľom optimalizovať proces kontroly existencie súčasnej zmluvy o poistení autokarety pre vodičov a automatizáciu poistných platieb sa plánuje nahradiť štandardný Ccampu na papieri na papieri o analógoch v elektronický formát. Politika CTP bude vybavená špeciálnym QR kódom, prostredníctvom ktorého môžete pristupovať k informáciám o vodičovi, motorovom vozidle a poistnej zmluve s smartfónom alebo tabletom, ku ktorému je nainštalovaná príslušná aplikácia.

Od 1. júla 2018 sa plánuje spustiť voľné tarify Osagu. Náklady na politiku budú mať vplyv 5 koeficientov:

Územné, ktoré budú inštalované pre každý región.
Koeficient veku a schopnosti vodiča vlastníka.
Použite príves.
Výkon vozidla.
Prítomnosť obmedzení tolerancie na jazdu vozidla tretími stranami.

Zavedenie satelitného systému "ERA-GLONASS"

ERA GLONASS je systém domácej satelitnej núdzovej reakcie pre nehody vyvinuté Štátna úroveň a odporúčané pre inštaláciu pre všetky ruské vozidlá vyrobené od roku 2017. V prípade nehody vám systém umožňuje rozpoznať závažnosť poškodenia a je schopná určiť typ kolízie (bočné, zadné). Ak dôjde k núdzovej situácii, systém ERA-GLONASS automaticky vysiela signál na núdzenie pomocou bunkového operátora, ktorého signál je najstabilnejší v tomto územnom bode. Okrem toho systém umožňuje manuálne odosielať signál katastrofy pomocou špeciálneho tlačidla.

Predpokladá sa, že okrem zlepšenia bezpečnosti cestnej premávky tento systém zníži účasť hry dopravnej polície dokumentárny Alarmy. S menšími kolíziami, ktoré nesúvisia s ľudskými obeťami, vodiči budú môcť zostaviť protokol a zaplatenie poistnej udalosti sa uskutoční na základe údajov získaných zo zariadenia ERA-GLONASS inštalovaného v aute.

Toto pravidlo bolo plánované na začiatku roka 2017, ale oneskorené dvanásť mesiacov, aby motorové vozidlá umožnili vybaviť vozidlá s vhodnými zariadeniami. Ako už bolo uvedené vyššie, na vozidlách domácej výroby vyrobenej od roku 2017, systém ERA-GLONASS je štandardne nastavený výrobcom výrobcu. V ostatných prípadoch budú mať majitelia vozidiel nezávisle zaplatiť akvizíciu a inštaláciu systému núdzovej reakcie.

Zlepšenie nákladov na registráciu / opätovnú registráciu motorových vozidiel

Od 1. januára 2018 sa plánuje zvýšiť veľkosť štátnej povinnosti: na vydávanie značiek na automobiloch, mototransport prostriedkov pohybu a prívesov; na vydanie osvedčenia o prechode motorových vozidiel; Na vydanie pasu motorového vozidla a meníte aktuálny pas motorového vozidla. Konečné veľkosti vyššie uvedených druhov Štátne povinnosti Neznáme, ale má zvýšiť ich veľkosť o 50%.

Zmeny v sankciách

Porušenie vysokorýchlostného režimu bude opäť provokovať, okrem prekrytia štandardnej sumy pokuty, vznik povinností za dodatočnú platbu 2000 rubľov.
Opakované cestovanie na signál červeného dopravného svetla vyvolá depriváciu práv až o šesť mesiacov.
Pri použití škôd vo vzťahu k tretím stranám sa zvýši vinník cestnej nehody pokuty. Pri výrobe hrubého trestného činu spojeného s uplatňovaním fyzického alebo materiálneho poškodenia tretích strán, deprivácia vodičského preukazu na obdobie do 12 mesiacov môže byť vymenovaný za trest.
Pri riadení vozidla, ktorý neprešiel Štátna registráciaTrest bude 5000 rubľov alebo deprivácia vodičského preukazu.
V prípade porušenia dopravnej polície má byť povolené zaplatiť platbu ½ pokuty na mieste a zostávajúcu časť nie viac ako tri týždne od okamihu porušenia.
Nedodržanie úrovne stmievania vozidla na vodiča prvýkrát bude sankcia uložená vo výške 1 500 rubľov, v druhom a nasledujúcom časoch - 5000 rubľov. Maximálna suma Sankcie - 12. Pri upevňovaní porušovania v 13. čase bude vodič zbavený osvedčenia o riadení motorového vozidla.

Rozšírenie motocyklistických práv

Motocyklisti plánujú, aby dostali právo pohybu medzi riadkami automobilov, s výhradou prítomnosti špeciálnych rozlišovacích línií pre majiteľov automobilov a manOTHeads. Inovácie sa posudzujú, pretože tieto zmeny v pravidlách dopravy v roku 2018 ešte neboli schválené spoločnosťou UNGIDD.

Deti v aute

S cieľom zabezpečiť bezpečnosť detí v nových pravidlách bol jasne zaregistrovaný zákaz pre prepravu detí mladších ako 7 rokov v aute bez autosedačky. Stojí za zmienku, že toto pravidlo sa teraz bude týkať nielen rodičov, ktorí chcú cestovať s deťmi alebo jednoducho sa pohybujú s deťmi okolo mesta, ale aj na cestných dopravcov. To znamená, že taxi jednotky umožnia vybaviť auto s detskou stoličkou. Ak nie je nikto, vodič nebude mať právo vziať si cestujúcich s deťmi.

Inštalácia autosedačky je povolená ako v zadnej časti, ako aj na prednom sedadle!

Stojí za zmienku, že v Európe sú kočíky transformujúce sa na pohodlné detské autosedačky rozšírené. Či takéto novinky sa prilepia na Rusko rodičov, zatiaľ čo môžete uhádnuť .

Nové pravidlá sú tiež zakázané opustiť deti od narodenia do 7 rokov v automobile bez dozoru.

Aj od 1. januára 2018 nadobudne účinnosť zákaz prepravy detí autobusov, termínové využívanie presahuje 10 rokov. Vykonávanie tohto zákona bola prevedená dvakrát (na začiatku roka 2017 av júli), ale sa uskutoční sprísnenie pravidiel pre dopravcov organizovaných skupín pre deti, pretože ide o záležitosť bezpečnosti, ktorej riešenie by nemalo majú kompromisy.

Kruhový pohyb

Vodiči by mali byť zvyknutí na jedno pravidlo križovatky s kruhovým pohybom - výhoda má auto pohybujúce sa v kruhu. To znamená, že pred odchodom do akéhokoľvek kruhu bude vodič povinný preskočiť autá pohybujúce sa v kruhu alebo poháňané z krúžkov.

Takéto pravidlá už dlho pôsobia v mnohých európskych krajinách a podľa štatistických údajov prispievajú k zníženiu počtu nehôd na križovatke s kruhovým pohybom.

Mnohí vodiči sú schvaľovane proti takejto iniciatíve. Otázkou však zostáva, ako úrady plánujú implementovať všetko v praxi a sprostredkovať každému vodičovi zmeniť pravidlá pre prechod určitých križovatiek. Dá sa predpokladať, že najprv bez úplného kontrole riadiacimi službami sa môže zvýšiť počet nehôd v komplexných oblastiach ciest neštandardnej konfigurácie.

Výstražné značky vozidla

Nedávno prijaté práva - nezabudnite kúpiť nové znamenie pre auto "Začiatočník" auto, pretože za jeho neprítomnosť sa nové pravidlá spoliehajú na pokutu. Tiež finfing a zakázať ďalšiu prevádzku automobilu môže byť pre nedostatok takýchto varovných značiek: hroty, dieťa v aute, nepočujúci vodič, školenia, atď.

Teoretická a praktická skúška pre vodičský preukaz

Od roku 2018 budú sprísnené požiadavky v súlade s pozmeňujúcimi a doplňujúcimi návrhmi k dopravným predpisom v praktickom vzdelávaní jazdy automobilu. Teoretický kurz sa plánuje zaviesť predmet "cestnej etiky", ktorá bude pozostávať z priebehu prednášok, ktoré hovoria o pravidlách zdvorilého komunikácie a správania účastníkov cestnej premávky.

Euro 5 pre vozidlo používané na komerčné účely

Od začiatku roka 2018 budú musieť všetky úžitkové vozidlá vrátane nákladných vozidiel, autobusov a SUV zodpovedať environmentálnej norme prijatej pre normu v krajinách EÚ takmer pred 10 rokmi.

NORMY EURO-5:

Ch až 0,05 g / km;
CO až 0,8 g / km;
NOY až 0,06 g / km.

Nové dopravné značky v roku 2018

Potreba predstaviť nové označenia už dlho opustili, pretože v blízkej budúcnosti bude veľa elektrokarov na cestách Ruska, a prípadne Drone.

Spoločnosť "Kognitívne technológie" sa zaoberá zavedením inovácií, priamy vývoj dizajnu nových dopravných značiek je zverený Artemy Lebedev Artemia. V roku 2018 sa na cestách krajiny môžu objaviť ďalšie označenia:

"Rozumná pohybová zóna" (dizajn je vyvinutý).
"Začiatok sekcie cesty pre drone".
"Sekcia cesty pre vozidlá bez posádky."
"Koniec cestnej úseku pre Drone".

DÔLEŽITÉ! Značky budú nainštalované na miestach, kde sa testujú nové bezpilotné vozidlá.

Inovácie pre taxík

Návrh zákona č. 283077-7.

Predpokladom pre taxíkových vodičov bude prítomnosť politiky poistenia občianskoprávnej zodpovednosti (SGA). Dokument tiež upravuje postup prijímania do práce v službe taxislužby a interakcie medzi vodičom a dispečingovou položkou.

Zvyšovanie spotrebnej dane na palivo

Okrem všetkých vyššie uvedených inovácií, Rusko motoristi očakávajú také nepríjemné správy ako nárast spotrebných daní z benzínu a motorovej nafty. V roku 2018 sa očakávajú dva vlny zvyšujúcej sa spotrebnej dane: \\ t

Od 01/01/2018 sa spotrebná daň z benzínu zvýši o 50 kopecks (z každého literu paliva).
Od 01.07.2018 sa očakáva opätovný rast zberu spotrebnej dane z každého litera.

Zvýšenie spotrebnej dane

V novom roku sa plánuje rozšíriť spotrebnú distribúciu. Od 1. januára budú zavedené štyri nové kategórie:

V dôsledku inovácií je možný hmatateľný nárast cien pre dovážanú auto obchodnú triedu a "prémiový" segment.

Vyššie najnovšie správy o možné zmeny V dopravných pravidlách, relevantné na jeseň 2017.

Pozrieť sa video O prilby pre vodičov vozidiel podľa nových dopravných pravidiel: