Sığorta sığortasında kömək. CTP-də də fasilə üçün kömək edin. KBM haqqında məlumat niyə itirilir

Müqaviləni icra edərkən hər bir avtomobil həvəskarı, problemsiz nəzarət üçün endirimlə sayıla bilər. Ancaq praktikada yığılan endirim yox olur və sürücülər problemsiz sürücülük üçün CTP-yə endirimin necə bərpa olunacağını düşünməyə başlayırlar.

Bütün sürücülər üçün sığorta müqaviləsini icra edərkən yığılan endirimin ölçüsü narahatdır. Bu təəccüblü deyil, çünki əhəmiyyətli dərəcədə xilas ola bilən endirim sayəsində və cəlbedici bir qiymətə məcburi qorunma formasına sahibdir. Qanuna görə, il ərzində il ərzində bir qəza günahkar deyil, Osago müqaviləsi çərçivəsində endirim ala biləcək bir nəqliyyat vasitəsinin sahibi. Hər il üçün 5% yığılmış bonus qəza olmadan ittiham olunur. Hər il bonus ölçüsü arta bilər. Maksimum həddinə gəldikdə, qanun çərçivəsində endirim məcburi qorunmanın əsas dəyərinin 50% -dən çox ola bilməz. Məlum olur ki, sürücü maksimum endirim əldə edə biləcək, bu da 13 ildir "Dəmir dost" nı narahat edir. Təcrübədə belə sürücülər çoxdur.

İnqosstrakh veb saytında Osagonun maya dəyərini hesablayın
Osago'nun Rosgosstrakh saytında onlayn olaraq dəyərini hesablayın
İntibah Veb saytının sığortasında Osaqonun dəyərini hesablayın
Tinkoff veb sığortasında CTP dəyərini hesablayın

CBM dəyərləri

Bir çox sürücü ASAGO-nun sığortasında CBM-in nə olduğunu belə təxmin etmir. Əslində hər şey olduqca sadədir və bu müddət əmsal bonus malus kimi tərcümə olunur. Xüsusilə tərifi üçün, sürücü qəzanın günahkar olmadığı təqdirdə endirimin ölçüsünün nə qədər artdığını görülə biləcəyi xüsusi bir masa yaradıldı.

Ayrıca, CBM-in müqavilə əsasında yalnız bir endirim olmadığını, eyni zamanda, qəzada günahkar olan sürücülərə tətbiq olunan əmsalda da artım olduğunu da unutmamalıdır. Sığorta haqqını hesablayarkən nəzərə alınan bu əmsal, hər bir iştirakçıya hər bir iştirakçıya münasibətdə nəzərə alınır. Eyni zamanda, müqavilə çərçivəsində bir neçə sürücü verilərsə, bir sürücüsü olan minimum əmsal dəyərini hesablayarkən nəzərə alındığını nəzərə almaq lazımdır.

KBM-i necə öyrənmək və yoxlamaq olar?

KBM-ni sürücü tərəfindən yoxlaya biləcəyiniz iki yol var:

• cədvəl KBM
• rs tək bazası üçün

Masa yoxlanılması

Bu, istifadə olunan sığorta agentləri və menecerləri bonusun müəyyənləşdirilməsi metodunun olduğunu qeyd etmək lazımdır. Cədvəldə RSA portalında və ya dünya miqyaslı veb saytında sərbəst şəkildə yükləyə bilərsiniz.

Bütün masa üç hissədən ibarətdir:

• osago Müqaviləsi altında sinif
• hesablanarkən nəzərə alınan əmsal
• fövqəladə halların sayı

İlk sığorta ilə hər bir sürücü 3 sürücülük sinfi alır. Bir il sonra qəza yox idi, onda cari bonusun sətirində ödənişlərin miqdarından asılı olaraq yeni bir əmsal görmək lazımdır. Məsələn, sığortalanarkən 3 sürücülük sinifi oldu. İl ərzində bir itki yox idi, buna görə müştəri 0.95-in əmsalına uyğundur, bu da 5% endirim deməkdir.

İlk sürücülük suyundan sonra müştəri bir qəza olsaydı, sığortaçılar 1,55 əmsalının artması ilə 1 sürücülük sinifini tətbiq edəcəklər. Bu yoxlama metodunun mənfi cəhətləri, bütün motoristlərin müqavilənin dizaynında istifadə olunan bonuslarını bilməməsidir.

Vahid bazanı yoxlayın

Bu yoxlama üsulu görünüşündən bəri çox populyardır. Bir müştəri etmək üçün lazım olanların hamısı RSA-nın rəsmi saytını ziyarət etmək və "Osago" bölməsində avtomatik yoxlama istifadə etməkdir.

Etibarlı sinif haqqında məlumat üçün aşağıdakıları göstərməlisiniz:

• soyadı, adı və atasının adı
• doğum tarixi
• sürücülük vəsiqəsi məlumatları
• cBM ölçüsünü bilməyiniz lazım olan tarix

Bütün məlumatlar düzgün sadalandıqdan sonra, sürücünün endiriminin sorğu tarixində əks olunacağı bir ətraflı bir hesabat görünəcəkdir.

RCA əsasında vacib olan hər biri istənilən rahat vaxtda pulsuz istəyən ola bilər.

Problemsiz gəzintiyə dair istinad

Məlumat, Osago formasında sığorta ödənişlərinin olması və ya olmaması haqqında məlumat, sığorta şirkətində sertifikat olaraq istənilə bilər. Sığortaçının sertifikat hazırlaya biləcəyi nəzərə alınmalıdır: yalnız yazılı bir sorğu istəyə bilər:

• Əməliyyata görə idarə edilərək
• siyasətdə, sonu sona çatdı

Müştəri şirkətə müraciət etdiyi andan etibarən 5 iş günü ərzində məlumat verilir. Sertifikat şablonu qanunvericilik səviyyəsində təsdiqlənir. Göstərilən sənəddə belə bir məlumat var:

• Sığortalı və sahibinin razılaşma əsasında
• osaqonun fəaliyyət müddəti
• KBM idarə etməyə icazə verilən hər bir sürücü üçün
• nəqliyyat vasitələri
• sığorta ödənişlərinin mövcudluğu və ya olmaması

Bir neçə il əvvəl tələb olunan kömək etdiyini qeyd etmək lazımdır. RS-nin bir bazası görünən kimi, bütün sığortaçılar özləri haqqında məlumat tələb etməyə başladılar. Baza sayəsində sığortaçılar bir neçə dəqiqə ərzində etibarlı məlumat ala bilərlər.

KBM-ni necə bərpa etmək olar

Təcrübədə bir çox motorist təəccüblüdür: endirim qaytarmaq mümkündür və əgər belədirsə, bunu necə etmək olar? Əslində, qazanılmış bonusun bərpası üçün bir neçə seçim var.

KBM-ni necə bərpa etmək olar:

RSA-da problemsiz sürücülük (CBM) səhv etmə əmsalı (CBM) səhv əmsalının (CBM) ilə əlaqədar olaraq CCAMA-nın dəyərinin səhv hesablanması problemi ilə qarşılaşırsınızsa, onda təcili olaraq "sizin haqqında" Sığorta Şirkətiniz haqqında "Sığorta şirkətinizlə əlaqə qurmalısınız KBM-nin düzgün dəyəri ilə bərpası.

AIS RCA'nın bazası nədir və onu necə düzəltmək olar?

AIS RC'nin bazası, Rusiya Tədbirlər Birliyinin (AİS), AutoTarted məsuliyyətin (OSAGO) icbari sığorta müqavilələrinin (OSAGO) 1 yanvar 2011-ci il tarixindən etibarən (AİS) olan Avtomatik Məlumat Sisteminin (AİS) informasiya bazasıdır . Bu bazadadır ki, sığortaçılar bütün Osaqo müqavilələri haqqında məlumat ötürürlər. Bu məlumatlar səhvlə daxil olduqda problemlər yaranır.

Bu problemlə məşğul olmaq üçün hərəkətlərinizi alqoritm eskizinə çəkək:

Bildirmək vacibdir ki, 1 iyul 2014-cü il tarixindən etibarən CTP dəyərini hesablayarkən bütün sığorta şirkətləri yalnız öz məlumat bazasından deyil, AİS RCA-nın bazasında olan əmsallardan istifadə etməyə borcludurlar. Buna görə, Verilənlər bazasında KBM-nin dəyəri (doğru və ya səhv), CTP siyasətinizə görə sığorta mükafatının son hesablaması üçün əsasdır.

Birincisi, aşağıdakı sual ilə məşğul olmalıyıq: CBM üçün harada müraciət etmək olar? Və sonra pis platal PCA bazasında səhvləri düzəltməyə davam edin.

CBM haqqında bir bəyanat göndərmək olar: Sığorta və ya RSA-da?

8 Avqust 2002-ci ildə Rusiyada bir perspektivli bir adı olan bir işçi sığorta şirkətləri tərəfindən yaradıldı - Rusiya Mursovistlər İttifaqı, üzvləri, üzvlərinin avtomatik məsuliyyətin icbari sığortası sistemində iştirak edən bütün sığorta şirkətləri idi. RS-nin əsas vəzifəsi, Rusiya Federasiyası ərazisində avtokartlaşdırılmış məsuliyyətin icbari sığortası sistemində bütün iştirakçılar üçün rahat və fasiləsiz iş şəraiti təmin etməkdir.

Bu təşkilatdakı iştirakçıların işləməsi üçün necə rahat olduğunu mühakimə etmək bizim üçün çətindir (" Rusiyada kim yaşayır?"), Ancaq on minlərlə motoristin bu sistemin işinin keyfiyyətindən narazı olduqlarını dəqiq bilirik. Insuri xidmətlərinə müraciət edən motoristlərin üzləşən ən çox görülən problem - AIS RCA əsasında KBM səhvləri. Müştərilərimizin əksəriyyəti tamamilə ağlabatan suallara malikdir:

• KBM-nin mənasında RSA-nın verilənlər bazasında bir səhv edilsə nə etmək lazımdır?
• Verilənlər bazasında bir səhv düzəltmək üçün bir tətbiq təqdim etmək olar?

Problemsiz sürücülük nisbətinizin dəyərində RSA-nın verilənlər bazasında bir səhv edilərsə, deməli, siz olmalıdır sığorta şirkətinə yazılı bir bəyanatla əlaqə saxlayın, vasitəçilik siyasəti sonuncu idi.

Diqqətinizi yalnız KBM-nin Rusiya avtomobil yol yollarında düzəldilməsinə istinad etməlisiniz, yalnız sığorta şirkətinizdə həqiqətə nail ola bilməyəcəyiniz təqdirdə.

Sığorta şirkəti üçün sənədlər hazırlamaq

Məlumatlı müraciətə "Onun" sığorta şirkətinə hazırlaşmaq üçün aşağıdakı sənədləri toplamaq lazımdır:

• Osago Polisin KBM-nin düzgün dəyəri ilə surətiəvvəllər bu sığortaçıdan bəzədilmişdir.

Köhnə siyasəti qurtara bilmədinizsə, onda "Sizin" Sığorta şirkəti "sertifikatı vermək istəyi ilə əlaqə saxlamalısınız - nəqliyyat vasitələrinin sahiblərinin icbari sığorta müqaviləsi üzrə mülki məsuliyyətinin icbari sığortası haqqında məlumat vermək lazımdır. Bu sənədi aldıqdan sonra, problemsiz vəziyyətinizi asanlıqla təsdiqləyə bilərsiniz.

• Sürücülük vəsiqəsinin surəti,hər iki tərəfdən skan edildi.

Sığorta şirkətində ərizə formasını doldurun

Tətbiq formasını CBM-nin yanlış dəyərinin düzəldilməsi barədə sığorta şirkətinə doldurmağa davam edirik.

CEO-ya

Sığorta şirkəti MMC "Sığortaçının adı"

dən İvanova İvan İvanoviç,

pasportu olan: ________ № _________________ seriyası

qeydiyyata alındı:

yer: _________________________________

ul ._______________________________

d. ______, KORP ._______, APT .____________

İndeks: __________________________

tel. (Mob.) ________________________

tel. (ev) ________________________

Bəyanat

I, İvanov İvan İvanoviç, 05.11.197676 illik doğuş, 125009, Moskva, Qırmızı Meydan, 1, Kv.1-də 123651 (C Kateqoriya, 1996-cı ildən bəri) Rusiya Avtomobil Yolları Birliyinin (AİS RSA) avtomatlaşdırılmış məlumat sisteminin (AİS RSA) məlumat bazasında CBM Osaqonumun düzgün mənasını verirəm.

31 yanvar 2013-cü il tarixindən etibarən nəqliyyat vasitəsinə sahibəm - Bugatti Type 57SC Atlantic (Qeyd işarəsi - E 001 KH 777), 2013 Şəxsiyyət nömrəsi (VIN) Wertb354666E333565 ilə buraxın.

Son iki il (2013-cü ildən) Mən şirkətinizin müştəriəm - icbari AutoCarted Məsuliyyət Sığortası (Osaqo) üçün sığortalanmışdır. 01/31/2013 tarixlərində 10.10.2015-ci ildən 10.10.2015-ci illərdə aşağıdakı sənədlər (və / və ya orijinal) tərəfindən təsdiqlənmiş məcburi avtokartlı məsuliyyət sığortası (OSAGO) davamlı və problemsiz bir tarixim var:

Şəxsiyyət və qaydalar sertifikatları:

• sürücülük vəsiqəsinin bir nüsxəsi - 00 MO № 123651 (hər iki tərəfdəki skan edilmiş bir nüsxə);
• vasitənin qeydiyyatı şəhadətnaməsinin surəti - 78 29 № 925947 (hər iki tərəfdə skan edilmiş bir nüsxə);
• nəqliyyat vasitəsinin pasportunun bir nüsxəsi - 77 YA 397477 (hər iki tərəfdə skan edilmiş bir nüsxə);

Sığorta müqavilələrinin surətləri01.01.2013-cü il tarixlərində İvanov İvan İvanoviç ilə nəticələnib: 01.10.10.2015

• 2013 - 2014 - "Sığortaçı adı", SCC seriyası 000111000111 (CBM-də Sığortalıların CBM \u003d 0.7)
• 2014 - 2015 - Sığorta Siyasəti Osague SC "Sığortaçı adı", SCS seriyası №22444222444 (CBM-nin siyasətdəki dəyəri haqqında məlumat yoxdur)

Qeydimin həllinin həlli üçün cavabımın həlli üçün cavabımdan soruşuram.

Hörmətlə, I.I. İvanov

"____" ________________ 20___

Sığorta şirkətindən cavabı gözləyirik və verilənlər bazasında KBM-ni yoxlayırıq

Bəyanatla əlaqəli idi - sığorta şirkətində ərizə forması doldurulur. İndi təqdimat barədə bildirişlə qeydiyyatdan keçmiş məktubla sığortaçıya göndərilməli və qanunla ayrılmış dövrdə - 30 gün ərzində cavab gözləyin. Ən çox, sığorta şirkətlərinin nümayəndələri 2-3 həftə ərzində cavab verir.

İstinad üçün: KBM dəyərinizi yoxlayın, yalnız bir dəqiqə çəkəcəkdir. Bunu etmək üçün RSA-nın rəsmi saytına getmək və məlumatlarınızı CBM-nin onlayn test xidmətində daxil etmək kifayətdir.

Verilənlər bazasında KBM-nin səhvi haqqında şikayət yazırıq

KBM-nin düzəldilməsinə nisbətən məktubunuza cavab almamısınızsa, onda aşağıdakı hallarda əlaqə qurmaqdan çekinmeyin:

• Rusiya Motorovşçülər Birliyi

• Rusiya Federasiyasının Mərkəzi Bankı

Bu gün mövzuda vacib və təsdiqlənmiş "çip" bölüşürəm, kanadada avtomobil sığortasını necə xilas etməkdə çətinlik çəkən sürücülükdə kömək etmək olar?

Müəyyən bir müddətdə heç bir qəzanın siyahıya alınmayacağını təsdiqləyən bu sertifikat. Bunlar. Bunu əldə etmək üçün, ən azı yaxşı bir sürücünün nüfuzu ilə minimum təcrübəsi olan bir sürücünün, mütləq nəqliyyat vasitəsinin sahibi olmadığı halda (Ukrayna üçün təsdiqlənmişdir).

Bu sənəd vətəninizdə əldə edilir, ancaq həyatımı Kanadada (və ya heç olmasa Manitobada) asanlaşdırmaq üçün lazımdır.

Köməkiniz harada və almaq lazımdır?

Bu mövzuda əsas mübahisəli məsələdir. Bir çoxu, Ukrayna / Rusiya reallıqları ilə bənzətmə ilə, problemsiz sürücülük sertifikatı yol polisi də verir. Ancaq sığorta şirkəti Kanadadakı "yol ayaqları" ilə məşğul olduğunu və polisə deyil, sertifikat, nəqliyyat vasitəsinin hərəkət etdiyiniz sığorta şirkətindən dəqiq olmalıdır.

Kanada üçün problemsiz sürücülük sertifikatı nə kimi görünür?

Seçim Nömrəsi 1. Kömək "özünüz edə bilər" (seçimimiz)

Fakt budur ki, nə də yol polisi, nə də hər hansı bir sığorta şirkəti bunun ən çox şəhadətnamənin necə göründüyünü bilmir. Əlbətdə ki, bir nümunə olmaması, əlbəttə ki, müəyyən çətinliklərə səbəb olur: yalnız bir sertifikat çox tanınır, əvvəllər imzalanmayan bir sənəd imzaladıqda həbs olunmayacaq bir "qızı" inandırmamalısınız. Yaxşı, sığorta şirkətində tanış olduqda və ya sadəcə adekvat işçilər olduqda, əks halda diplomatiya və daxili cazibədarlıq üçün bütün bacarıqları tətbiq etməli olacaq.

Tək bir forma mövcud olduqdan sonra yalnız belə bir sənəddə olmalı olduğunu güman edə bilərsiniz:

• Sığorta şirkətinin tam adı
• Şirkət məlumatları, əlaqə məlumatları
• Ifo sürücüsü
• Sürücünün əlaqə məlumatları
• Sığorta siyasətinin nömrəsi
• "İddianın" olmadığını qeyd edin
• Əlaqə müddəti (məsələn, 1 Noyabr 2012 tarixindən etibarən bu günə qədər)
• Ad, məsul şəxsin adı, onun imzası, tarixi.
• Kanada markalarında demək olar ki, mövcud deyilsə də, onun yanında bir möhür daha yaxşıdır.

Unutmayın, sertifikat ya ingilis dilində olmalıdır, ya da tərcüməsi etməlisiniz.

Budur İnternetdən alınan bir nümunə:

Seçim sayı 2. Rəsmi MPI formasını yükləyin və yerli sığorta şirkətlərini qorxutmaq.

MPI-dən boş olan rəsmi məlumat:

Kanadada problemsiz sürücülük sertifikatı nədir?

İndi ən vacib şey - bütün hemoroid üçün nə əldə edirik? Əsas mükafatdır aylıq məcburi sığortaya endirim. Fərq çox əhəmiyyətli ola bilər, xüsusən də sürücülük təcrübəsi layiqdirsə. Müvafiq sürücülük ərinin son 5 ilində sertifikat almağı bacardıq, bu da hər ay 35 dollara sığorta dəyərini aşağı saldı.

İki dəfə polis aldım. Nə etmək lazımdır?

Müqaviləni ləğv etmək üçün ən yaxın satış ofisi ilə əlaqə qurmalı, vəsaitin qaytarılması ilə bağlı bir bəyanat yazmalısınız. Xitam vermə mövzusu üçün göstərin: "İkiqat sığorta". Qayıdış əməliyyat xərclərinin tutulması ilə edilir.