20.04.2021

Niyə RSA mənim üçün bir sığorta şirkəti seçir. Mərkəzi Bank elektron ccamago almaq imkanı ilə bağlı şikayətləri qeyd etdi, niyə RS-nin başqa bir sığortaya yönəldilməsi


2017-ci ildən sığortaçılar, e-siyasət satışını dayandırdıqda digər RSA üzvlərinin saytlarından istifadə edə biləcəklər

Məcburi Auto Sığortada (OSAGO) iştirak edən sığortaçılar (OSAGO), Rusiya Autogues (RSA) digər üzvlərinin (RSA) saytının 2017-ci ilin əvvəlindən etibarən elektron siyasətlərin satışının fasiləsizliyini 2017-ci ilin əvvəlindən etibarən aralıqsızlığı, istinadla bildirirlər Rs İqor Yurgens prezidentinə.

Cümə axşamı günü fövqəladə ümumi RSA iclasında müvafiq qərar qəbul edildi.

"Cəmiyyət kağız siyasətinin satışı zamanı bir RCA agenti prinsiplərinin müsbət təcrübəsini təqdim etmək qərarına gəldi və E-Osaqonun sığortaçının dəyişdirilməsinin" substrat "sistemini inkişaf etdirdi. Bir e-siyasət sığortaçısının nəticəsi, müştəri, PTS nömrəsi (Nəqliyyat Pasportu - İfi) tərəfindən təsadüfi bir seçim tərəfindən təklif ediləcək başqa bir sığortaçının sayına yönləndirilir. Qərar mümkün olan istehlakçı maksimum dərəcəsini təmin edəcəkdir CTP-nin nəticəsi üçün qorunma və sığortaçıların işini tarazlaşdıran "Mətbuat xidməti İ. Jurgens.

"Qarşılıqlı edamlar" üçün oxşar prosedur, Adi kağız PCA dirəklərinin RSA-nın bir agenti vasitəsilə satış sistemi təşkil edərkən tətbiq olunur. Dönmədə, müvafiq lisenziyasına sahib olan bütün sığortaçıların siyasəti istifadə olunur.

Hesabatda bütün RSA üzvləri üçün əvəzetmə sistemində iştirak tələb olunur. "Dəyişdirmə" sığortaçısı elektron müqaviləyə girməkdən imtina edə bilməz. Bu RCA üçün lazımi sayda elektron siyasət ilə sığorta şirkətləri təqdim edəcəkdir.

RSA artıq peşəkar fəaliyyət qaydalarına lazımi dəyişiklikləri hazırlamışdır, Rs Rəyasət Heyətinin növbəti iclasında ediləcəkdir.

Daha əvvəl bildirildiyi kimi, noyabrın ortalarında Rusiya Bankı, Osago siyasətinin elektron satışları zamanı sığortaçıların və RSA saytlarının fasiləsizliyi və davamlılığının və davamlılığının davamlılığının və davamlılığının tələblərini müəyyənləşdirdi. Beləliklə, sığortaçının saytının işində fasilələrin ümumi müddəti gündə 30 dəqiqə keçməməlidir. Planlı texniki işləri həyata keçirmək lazımdırsa, sığorta şirkəti, sonuncu tarix və son tarixini göstərən sayt bildirişinin əsas səhifəsində başlamazdan ən azı bir gün ərzində yerləşdiriləcəkdir. Bu cür iş sığortaçıları ayda bir dəfədən çox, 22: 00-dan 8: 00-dək Moskva vaxtı keçirə biləcəklər.


20 fevral 2020 18:40 3 fevral 2020 19:20 28 yanvar 2020 15:01 23 yanvar 2020 17:18 14 yanvar 2020 16:02 17 dekabr 2019 14:57

Rusiya Hadisələr Birliyi (RSA) Yol Polisi ilə birlikdə Rusiya Federasiyası, 2020-ci il iyunun 2020-ci il tarixində, texniki yoxlama haqqında yeni qanunun 2020-ci il tarixində qüvvəyə minmə hazırlığı çərçivəsində texniki yoxlama bəndlərinin qiymətləndirilməsi aparır. RSA-nın icraçı direktorunun müavini Sergey Efremov mətbuat konfransında ...

İnternetdə Osagonu əldə etmək üçün qanuni istəyindən faydalanaraq bir çox avtomobil sahibi müxtəlif növ çətinliklərlə üzləşir.

Və bu, məsuliyyətinizi, böyük bir şirkətdə, sığorta bazarının mastonont və ya bir az tanınmış özəl bir ofisdə nə etdiyinizi nə etməkdən asılı olmayaraq.

Ən aktual problemlərdən biri də əvəzedici sığortaçı anlayışı ilə əlaqədardır. Əslində nədir - şərəfsiz bir sığorta rüsumunun faydası və ya tətbiq edilməsi? Daha sonra deyin.

Əvəzedici bir şirkətlə nə vaxt "görüşə bilərəm"?

Siyasət sahibi seçilmiş SC-nin saytına gəlir, məlumatlarını təqdim edir və sonra yazını qeyd edir, lakin gözlədiyi heç bir şey deyil. Sistem ona müxtəlif şərhlər verə bilər, amma əslində hamısı bir şey deməkdir: "Saytın hamarlığının pozulması təhlükəsinin aşkarlanması ilə əlaqədar olaraq əvəzedici sığortaçının sayına keçin." İstifadəçi sistemin təklifi, təqdim və ya məlumatlarını ötürmədən və ya başqa bir mənbəyə keçid etməkdən imtina etmədən və ya hətta imtina etməyə razı ola bilər. Bu belə görünür.

Hazırda məlumat ötürülməsi ilə başqa bir sc-yə yönləndirmə işləmir. Çox güman ki, PTS, STS, Sürücü Lisenziyası və digər məlumatların nömrələrini yenidən daxil etməlisiniz.

Son versiyada hazır olmaq lazımdır (yəni istədiyiniz şirkətin saytını tərk etməkdən imtina etsəniz), sistem e-osaqonun dizaynını başa çatdırmağı təklif etməyəcək və sessiyanı tamamlayacaqdır.

"Dəyişən Sığortaçı" anlayışı

Bu ad altında, müəyyən bir avtomobil üçün təşkil edilən təşkilat var. Budur ki, Osagonun dizaynı və RSA-nın bu hissəsini lisenziyası olan bütün sığortaçılar rusların bütün avtomobillərinin "fondu" bölüşdürüldülər. Bu, TCP-də göstərilən son bir neçə rəqəm və müəyyən bir sığortaçı tutan bazarın həcmi əsasında edilir. Məlum olur ki, Rosgosstrax və Ingosstrax kimi bu qədər böyük şirkətlər, məsələn, avroplereriya və ya zetta üçün daha çox nəqliyyat vasitəsidir.

Eyni zamanda, ərazi mənsubiyyəti nəzərə alınmır. Yəni tamamilə fərqli bir bölgədən bir şirkət təyin etmək olar. Qanuna görə baxmayaraq ki, hər SC ən azı bir agent və ölkənin hər bölgəsindəki ən yaxşı filial olmalıdır. Həddindən artıq vəziyyətdə, başqa bir SK ilə bir müqavilə bağlamaq lazımdır, bu da öz nümayəndəliyi müəyyən bir bölgədə itkin düşmüş təşkilat adından xidmətlər göstərə bilər.

Əvvəlcə, Rusiyanın problemli (əsasən zəhərli və qeyri-zəhərli və cəlbedici) bölgələrdə məcburi siyasətlərin həyata keçirilməsini asanlaşdırmaq üçün bu cür sığorta prinsipi təqdim edildi. Ancaq 2017-ci ildə bu yanaşma elektron avtosığorta-a axın etdi.

Bu nə üçündür?

Niyə bu baş verir? Burada sığorta cinslərinin həmrəyliyi barədə danışırıq. Konsepsiya sayəsində hər bir şirkətin "dəyişdirmə sığortaçısı" tədricən "istenmeyen" bir müştəri var. Pis bir sığorta tarixi olan sığortaçılar bu cür statusu ala bilər, sürücülük təcrübəsi və hətta əlavə seçimlərlə sığorta almaq istəmirlər. Buna görə sistem, bir əvəzedici sığortaçının saytına getməyinizi təklif edəndə, bu, müştəri tərəfindən bu təşkilata arzu olunmadığınız deməkdir. Ancaq bu barədə sizə məlumat vermək üçün sığorta olmadığı üçün, hər hansı bir layiqli səbəbə görə istəməməsini masklayır - sistem çatışmazlığı, işin pozulması və s. Səbəblərin həqiqətlərini yoxlamaq mümkün deyil.

Bu cür vəziyyətdə sığorta şirkəti əvəz etməyə borcludur. Bu vəzifədən qaçmaq üçün məsuliyyət verilir.

E-Osaqonun dizaynından imtina üçün məsuliyyət

SC-nin elektron resursuna göndərildinizsə, avtomobilinizin çıxarıldığı, eyni zamanda, eyni zamanda bir elektron siyasət hazırlamaqdan imtina alırsınız, Rusiya Federasiyasının Mərkəzi Bankına etibarlı şəkildə gedə bilərsiniz. Əvvəlcə mümkün olmayan təşkilatla heç bir əlaqəsi yoxdur. Ancaq burada təşkilatların dəyişdirilməsi üçün ciddi cərimələr verir. Rusiya Federasiyasının Mərkəzi Bankının sığorta nümayəndələri təyin olunur və yığılır. Bunu etmək üçün, müəyyən bir SC üçün bir tətbiq yazmaq və siyasəti icra etmək üçün uğursuz cəhdlərin ekran görüntülərini əlavə etməlisiniz. 30-40 dəqiqə aralığı ilə 2 və daha çox varsa, ən yaxşısıdır. Bəyanat sənətə istinad etməlidir. 7.2 FZ "Osago haqqında". Yeri gəlmişkən, Mərkəzi Bankı ümumiyyətlə şəxsən ziyarət etmək lazım deyil, Sığorta Təşkilatları, Osago sekmesinde Rusiya veb saytında onlayn şikayət yerləşdirmək mümkündür.

Cari ilin yayında RSA, SC-ni əvəz etmək üçün elektron siyasətlərin verilməsində uğursuzluq problemini həll edəcək bir yenilik hazırladı. Elektron garant sistemi haqqında danışırıq. Elektron siyasətin dizaynında imtina edilməsi halında, sığortalıları ayrıca, qapalı bir hissədə sığortalı saytı yönləndirir. Bu sistem 25 iyul 2017-ci il tarixindən etibarən qazandı. Ancaq hərəkət zamanı istifadəçilərin rəyləri çox qeyri-müəyyəndir. Bir çoxu hələ də bir əvəzedici sığortaçının sayına göndərildiklərindən, lakin onsuz da Rs vasitəsilə tranziti ilə şikayət edirlər. Digərləri mübahisə edir ki, bütün lazımi məlumatları Rs veb saytında daxil etdikdən sonra e-osaqonun son dəyəri vurğulanmır və rekvizitləri doldurmaq üçün vaxt vurulmur.

Çox güman ki, bu nasazlıqlar "e-zəmanət" sistemi, habelə sığorta bazarında bütün iştirakçılarla inteqrasiyanın olmaması ilə əlaqələndirilir. Bəlkə də bir müddətdən sonra hər bir sığortalı E-Osagonu tez bir zamanda təşkil edə bilər. Bəlkə də prioritet təşkilatın veb saytında deyil, heç olmasa onun dəyişdirilməsi mənbəyində.

İstədiyiniz şirkətin elektron siyasətini necə etmək olar?

Bir çox siyasət sahibləri, əvəzedici sığortaçını öyrənərək tam displegone-yə gəlirlər. Adətən bir arzunun elektron siyasət buraxdığı anda olduğu anda, lakin mövcud məlumatlar istədiyiniz sığortaçıya uyğun deyil.

Əksər siyasətçilərin narazılıqları başa düşmək olar. Həqiqətən, sığortaçılar arasında müsbət nüfuza sahib olan etibarlı bir təşkilat yerinə, bir az tanınmış bir şirkətlə müqavilə bağlamaq təklif olunur. Əsas "fərq" çox mənfi rəylər və sığortalı bölgədəki bir ofisin olmamasıdır. İlk problemi həll etmək mümkün deyilsə - Sığortalı hadisənin baş verməsi və mübahisəli anların əvəzedicisi olan mübahisəli anların ortaya çıxması, yalnız RSA və məhkəmədə hesab edilmək qalır. Ancaq bölgənizdə İngiltərənin ofisinin belə böyük bir problemi olmamasıdır. Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, hər bir sığortaçının hər hansı bir bölgədə nümayəndəliyi olmalıdır. Əgər deyilsə, SC sadəcə başqa bir şirkətlə müqavilə bağlayır. Çox vaxt bunlar, bunlar sığorta seqmentinin mastodontlarıdır - Ingosstrakh, Alfa-Sığorta, Rosgosstrakh və s. Sığortalı bir hadisənin baş verdikdə, bu təşkilatların ofisinə müraciət etmək mümkün olacaqdır.

Müəyyən bir şirkətin saytında sığortalamaq istədiyiniz hər şey varsa, kiçik tövsiyələrə müraciət edə bilərsiniz. Etibarsız məlumatlara girməyi məsləhət görmürsən. Bu risk etməmək daha yaxşıdır. Ancaq daha cəlbedici bir müştəri edə bilərsiniz. Bunun üçün, məsələn, sürücülərin nüfuzu (bonus malus əmsalı) və ya sınırsız sayda sürücü ilə çoxsaylı bir siyasət almaq üçün icazə verilən şəxslər arasından çıxarmaq lazımdır. Bəlkə də, bunun sayəsində sistem sizi "qadağa qoymayacaq" və istədiyiniz yerdə E-Osago ala bilərsiniz.

Bir e-osago dizayn edərkən təklif olunursa, bir əvəzedici sığortaçının sayına keçin, çaxnaşmaya ehtiyacınız yoxdur. Bəlkə də bazarda təqdim olunan bütün sığorta xidmətlərinin ən etibarlı və layiqli olması bu sığortaçıdır. Əsas odur ki, yaxın gələcəkdə elektron siyasətlərin tez və sürüyünə imkan verməyən bütün texniki problemlər həll olundu. Məhz "CAVC-də" qanunu təyin edir. Yüksək CBM olan təcrübəli səliqəli bir sürücüsünüzsə, çox güman ki, hər hansı bir sığorta şirkəti sizi müştəriləri arasında görmək istəyir.

Elektron cəro vermək istəyən avtomobil sahibləri tez-tez bir maneə ilə üzləşirlər: Sığortanı təşkil etmək istəyərkən, təhlükəsizlik üçün bir sistem xətası verilir, Təhlükəsizlik üçün bir şirkətin saytına keçmək təklif olunur. Maddə 7.2-ə görə. "Osaqo haqqında" qanunun 15-ci maddəsiTexniki səbəblər üçün bir SC-nin saytında bir siyasət almaq mümkün deyilsə, müştəri başqa bir xidmət təminatçına göndərilir.

Buna görə Osago'yı sığortalayan başqa bir şirkətin veb saytına atın. Bu vəziyyətdə necə, avtomobilinizi sığortalayın?

Bir "əvəzedici sığortaçı" nədir və niyə onun saytında aparılır

CTP-ni və RCA-nın bir hissəsini icra etmək hüququ olan bütün sığortaçılar bütün rus avtomobil təməlini öz aralarında bölüşdülər. İndi pasportdakı nömrənin son rəqəmlərindən asılı olaraq hər bir avtomobil sığortası məsələsini həll etmək məcburiyyətində olan şirkətlərdən birinə təyin olunur. Beləliklə, sığortaçının təmin etdiyi şey aydın olur. Bu, müəyyən bir avtomobilin çıxarıldığı təşkilatdır.

Vasitənin qeydiyyata alındığı ərazi nəzərə alınmır. Sığorta Şirkətinin əsas ofisi tamamilə başqa bir bölgədə ola bilər. Qanunun sözlərinə görə, şirkətin bu filialları və onun agentləri ölkənin bütün bölgələrində olmalıdır. Bir sıra regional mərkəzlərdə heç bir təmsil yoxdursa, firma onun adından müştərilərlə işləyəcək başqa bir sığortaçı ilə müqavilə bağlamalıdır.

Müxtəlif sığorta şirkətləri üçün maşınların paylanması prinsipləri aşağıdakılardır:

  • nizamnamə kapitalının ölçüsü;
  • sığorta bazarında yer.

Rosqosstrakh və Ingosstrakh şirkətinin aparıcı mövqeləri işğal etdikdən bəri, daha çox nəqliyyat vasitələri onları aldı, qalanları digər, kiçik firmalar arasında bölündü.

Bir çoxu, İnqrosstrakh saytının e-osaqo dizayn edərkən başqa bir sayta yönəldilməsini bir sual verir. Şəxsi hesabda qeydiyyatdan keçərkən, PİN-kod geniş bir gecikmə ilə gəlir və istifadə müddəti başa çatır, sistem onu \u200b\u200bqəbul etmir, yenidən tələb etmək lazımdır. Beləliklə, sonsuzluğa qədər edə bilərsiniz. Proqram, qanunsuz müqavilələrin bağlanmasının və "keyfiyyətsiz" sığorta yataqlarının verilməsinin qarşısını almaq üçün xüsusi olaraq yaradılmışdır.


Sığorta şirkətlərinin bəzi ərazilərdəki avtomobilləri, eləcə də "zəhərli" adlanan bölgələri sığortalamağa razı deyillər: "Zəhərli" adlı bölgələr və Rusiyanın şimal-qərb bölgəsi, Rusiyanın Kamçatka. Bəzən sahibləri və ya avtomobilləri müəyyən meyarlar üçün uyğun deyil. Avtomobil yolları Birliyi, ədalət qanununun rəhbərliyi ilə, hər sığorta şirkətinə yalnız yaxşı, dürüst, lakin çox etibarlı müştərilərə deyil, xidmətə başlamağı əmr etdi. Dedikləri kimi, hər kəs eyni dərəcədə.

"Pis" və ya "etibarsız" vəziyyəti sürücüyə və avtomobilin sahibinə təyin edilə bilər:

  • pis sığorta tarixi tez-tez qəzaya düşür;
  • maşın idarə etmək təcrübəsi olmaması;
  • Əlavə seçimlər və ya əlavə olmadan sığorta almaq istəyi.

Sayt seçilmiş şirkətin sistem sahibi avtomobil sahibinin əvəzedici sığortaçının səhifəsinə keçmək üçün təklif etdiyi zaman, avtomobilinin başqa bir şirkətin tarazlığının və ya sahibinin özü də arzuolunan bir müştəri olmadığını göstərir. Görünən səbəblərə görə, şirkətin işçiləri bu sürücü haqqında deyə bilməzlər, buna görə də bunu ləyaqət örtüyü altında edirlər. Səbəblər arasında tez-tez xidmətin uğursuzluğu deyilir, texniki işlərin aparılması, ödəniş yalnız ekzotik yollarla və digərləri ilə həyata keçirilir.

SC-ni təmin edən bir elektron resursuna keçdikdən sonra, avtomobilin çıxarıldığı, elektron siyasətin dizaynında yeni bir rədd cavabı veriləcək, Rusiya Federasiyasının Mərkəzi Bankına etibarlı bir şikayət göndərə bilərsiniz. Əvəz təşkilatları onlara verilən funksiyaları yerinə yetirmək istəməməsinə görə məsuliyyət daşıyır. Bu cür pozanlar ciddi cərimələri təhdid edirlər.

Avtomobil sahibi, SC veb saytında bir siyasət vermək cəhdlərinin uğursuzluğunu göstərərək bir neçə ekran görüntüsünü qoyaraq, bir neçə ekran görüntüsünü tətbiq etmək və bankın filialını işçilərə ötürmək məcburiyyətində qalacaq. Buraya gəlmək daha asandır: Rusiya Bankının "Sığorta Təşkilatları sekmesini" (OSAO TAB) üçün (OSAO TAB) üçün gedin və onlayn şikayət göndərin.

RSA-nın saytında

RCA-da qəbul edilmiş qaydalara əsasən, Sığorta Şirkətinin (RSA üzvünün üzvü) saytında bir bəyanat təqdim edən hər bir avtomobil sahibi Osaqonun elektron sığorta müqaviləsi bağlamaq imkanı verilməlidir. Bu məqsədlə bir onlayn siyasətin alınmasına zəmanət verən xüsusi bir sistem yaradıldı.


Ərizəçinin E-Osaqonun dizaynını Rs saytından istifadə etməklə həyata keçirmək üçün zəmanət verdiyi səhifəyə, 30 saniyə ərzində hazırlanır. Sığortaçının dəstəklənməsi nəqliyyat vasitəsinin pasportu ilə müəyyən edilir, avtomobil sahibi müqavilə imzalaya biləcək.

Nisbətən yeni bir RCA inkişafı, bir siyasət tələb etmək üçün bir əvəzedici sığortaçının uğursuzluğunda problemi həll etməyə imkan verən e-zəmanətli sistemdir. Bu vəziyyətdə, siyasət sahibi RSA veb saytına xüsusi qapalı hissəyə yönləndirilir. İstifadəçilərin qeyri-müəyyən rəylərinə görə, sistem tam olaraq debuged deyil. Bəzi müştərilər sistemi yenidən RS saytından keçən müavinin saytına göndərilir. Sığorta bazarındakı bütün iştirakçılar arasında inteqrasiya da tam olaraq debuged deyil. Bəlkə də gələcəkdə, sığortaçılar ən azı əvəz təşkilatlarının mənbələrində onlayn siyasət hazırlamaq üçün maneəsiz ola biləcəklər.

Başqa bir sayta yönləndirildikdə sığortanı necə təşkil etmək olar

Osagonun istədiyi sığortaçısından elektron siyasət alması həmişə siyasət sahibi deyil. Bəzən başqa bir şirkətin sayına yönləndirilir, az tanınan, daha kiçik, işlədiyi bölgənin müştərilərindən bir çox mənfi rəy aldı. Təəssüf ki, bu problem həll etmək mümkün deyil. Belə bir siyasətlə qəza vurduqda, avtomobil yolları və ya məhkəmə birliyinə kömək etmək üçün ümid etmək qalır.

Bəzi metodlardan istifadə etsəniz, seçilmiş şirkətlə müqavilə bağlamağa cəhd edə bilərsiniz:

  • nəqliyyat vasitəsinin nəzarətinə qəbul olan, pis bir nüfuz (CBM tərəfindən) olan sürücülərin siyahısından çıxarın;
  • sərhədsiz sayda sürücü qəbul edən bir çoxv bir siyasətini satın almağı seçin.

Əvəzedici bir şirkətin xidmətlərindən istifadə etmək təklifi aldıqdan sonra kədərlənməyə və çaxnaşmağa dəyməz. Və ya bəlkə də əksinə, sadiq, dürüst və etibarlı olacaq bu sığortaçıdır? Hər bir sığorta şirkəti Federasiyanın hər mövzusunda öz CCAMA-nın öz nümayəndəsi olmalıdır. Çox vaxt dəyişdirmə funksiyası, Rosgosstrakh, AlfoTach, Ingosstrakh kimi böyük sığortaçılar tərəfindən, qorxu üçün heç bir şey yoxdur.


Sürücü yolda təcrübəli və səliqəli və səliqəli kateqoriyasına aiddirsə, yüksək CBM, yəni hər hansı bir sığorta şirkətinin onu müştəriləri arasında daxil edə biləcəyi ehtimalı var.

İstədiyiniz sığortaçının saytında görünsəniz, səhv mesajı olan pəncərə, başqa bir SC-ni yönləndirin və dəyişdirin və dəyişdirmə təşkilatında elektron sığorta siyasətini əldə etmək daha yaxşı olacaqdır. Belə bir vəziyyətdə imtina ehtimalı xeyli azalır. Burada texniki problemlərin olması artıq gözlənilməz sığortanın gözəl bir səbəbi hesab edilməyəcəkdir. Bir çox sığortaçı, məlumatlar AIS RCA-nın bazasında məlumatlarla üst-üstə düşmədiyi təqdirdə sənədlərin taranması və ekran görüntülərini yükləməyinizə imkan verir. Sığorta şirkəti işçisinin aldığı sənədlər şəxsən əl ilə yoxlayır və verilənlər bazasında lazımi dəyişiklikləri edir.

Sığortaçıların kimin müəyyən bir regional mərkəzində kimin nümayəndəsi olduğunu öyrənmək üçün, bir şirkətin və ya RS veb saytında telefonla "qaynar xətt" ilə edə bilərsiniz.

Bu günə qədər digər IC-nin xidmətlərinə yönləndirilmədən etmək mümkün deyil. Bu, Rusiya Avtomobil Yolları Birliyinin proqramı çərçivəsində aparılır, elektron CTP-nin mövcudluğunu artırmağa yönəlmişdir. Bu yolla bəzi firmalar, bəzi firmalar müştərilərin böyük bir axınından qorunur və qəzalar üçün kompensasiya üçün xeyli xərclər, digər SK əlavə bir müştəri əldə edir. Avtomobil sahiblərinin kimin şanslı olacağı bilinmir: populyar bir şirkətin və ya Osagonu başqa bir SC-yə alan bir siyasət alan birinə. Sonuncu vəziyyətdə, müqavilənin sürətlənməsinin və sığorta hadisəsinin baş verdiyi müddətdə ödənişin alınması ehtimalı.

Aprel ayında Mərkəzi Bank - May ayında Autogues (RCA) Rusiya Autogues Birliyinin (RCA) prezidenti Osaqonun elektron satış sistemində sui-istifadə sistemindən sui-istifadə edən sığortaçıları yoxlayacaq. Bu, texniki səbəblərə görə, bir sığortaçının saytında, başqa bir sığorta şirkətinin səhifəsinə bir müqavilə bağlaya bilməyən müştəriləri yönləndirən bir sistemdir. Bu ilin əvvəlindən bəri işə başladı.

Bir sıra şirkətlər bu sistemdən və müştərilərin texniki səbəbləri üçün deyil, idarəçilərin dəyişdirildiyi saytlarda, lakin müştərilərin özləri "bəyənmədikləri" deyil, Yurgence-yə bildirdilər. "Bu problem deyilsə - Mərkəzi Bank bu sirri almadı", Aprel ayında [sığorta şirkətlərində] yoxlamalarla sərbəst buraxılacaq "deyə təhlükə aldı. Tənzimləyici bu cür sığortaçıların əvəzetmə sistemi vasitəsilə elektron CTP satmağı qadağan edə bilər, Yurgens xəbərdar etdi, indi "Sığortaçıların layiqli davranışından çox asılıdır" deyə bildirdi.

Mərkəzi Bank, Sığortaçıların niyə müştərilərin rəqiblərin saytlarına göndərilməsinə yönəldiyini, e-osaqonun necə satıldığını yoxlayacaqdır. Qanun pozuntuları aşkar edilərsə, tənzimləyici nəzarət tədbirləri tətbiq edəcək, eyni zamanda RSA-nın sanksiyalarının köməyini də hesablayır, Mərkəzi Bankın nümayəndəsi bildirib.

Bu yaxınlarda, RSA elektron CAPC-nin satmaqdan imtina etməsi üçün cərimələrin sistemini təsdiqlədi - 20.000 rubl. Qəsdən imtina hadisəsi üçün, lakin 200.000 rubldan çox deyil. aylıq. Sığortaçılar hələ də sui-istifadə etməyi dayandırmasa, birlik 200.000 rubl tavanı ləğv edəcək və sonra cəzanı artıracaq, Yurgens bildirib. Böyük sığortaçılar əvəzetmə sisteminin qorunmasında maraqlıdırlar, buna görə sığortaçıya Mərkəzi Bankdan sanksiyaların qarşısını almaq üçün imtina edən müştəriləri toplamalıdırlar.

Elektron siyasətdəki dəyişdirmə sistemi əvvəlcə ən böyük sığortaçıların maraqlarına uyğun olaraq yaradılmışdır ki, bu da onun köməyi ilə başqalarındakı itkilərin bir hissəsini köçürdü, MSK-nin baş direktoru "Guardian" Sergey Quşçin. Lakin onun ləğvi kömək etməyəcək, tanıyır: iri şirkətlərin işçiləri və agentləri rəqiblərin özləri veb saytlarında sorğu elan edəcəklər. "Əgər onlarla əlaqə qurursanız, məsələn, taksi parkının sahibi (icazə verən seqment), bir rəqibin səhifəsində elektron siyasət verəcəklər və belə bir müştəri qəbul etməyə borclu olacaqlar" dedi. "Süni seçim" dən "Mühafizəçi" MSC "Süni seçim" deyir. "Osagonun elektron siyasətinin elektron siyasətinin yüksək nisbətində yüksək nisbətimiz var, buna görə də sığortaçını əvəz etməmişik."

Satış dəyişdirmə sistemi, Zərif bölgələrdə avtomatik tələnin mövcudluğunu təmin etmək üçün Mərkəzi Bankın tələblərini yerinə yetirmək üçün yaradılmışdır, İnqrosstrakiyanın baş direktorunun müavini İlya Solomatin-ə bənzəyir. Satışda olan problem, əsas sığortaçıların seçilməsində deyil, bir sıra şirkətlərin istəksizliyində, ilk növbədə siyasətləri satmaqdan ibarətdir, o, əmindir. Bütün "anti-reytral" 2016-2017-ci illərin başlanğıcında keçirildi, Süleyatin, bu müddət üçün bu müddətdir ki, bu, CTP-nin satış zirvəsidir, onda əsasən siyasətlərin uzadılmasıdır, buna görə şirkətlərdən portfellər artıq formalaşmışdır. İnanır ki, yeni qazanclı müştərilərə gəlmək üçün heç bir yerdə deyil, o, ölkədəki donanma böyümür və elektron satışların böyüməsi yalnız kağız müştərilərin axını haqqında danışır.


2021.
Mamipizza.ru - Banklar. Əmanətlər və depozitlər. Pul köçürmələri. Kreditlər və vergilər. Pul və dövlət