Rosgosstrax'a dönərək, işin sayına görə dəqiq ödəmənin dəqiq miqdarını necə öyrənmək olar, həll etmək mümkün olmayacaq. Sual, yol qəzasına düşən bütün sürücülər üçün ən vacib qalır. Adətən, insanlar öz avtomobillərini qısa müddət bərpa etmək istəyirlər, buna görə bank hesabına hansı məbləğin köçürüləcəyini düşünürlər.
Göstərilən müddətdə lazımi miqdarda sığorta məbləğinin alınması çətin bir işdir. Bir çox avtomobil sahibi ilə üzləşməlidir, çünki prosedur hələ qurulmayıb. Göstərilən telefon nömrəsində vəkillə əlaqə qurmaq üçün praktikdir. Bu, qanunvericiliyin müddəalarına uyğunluğunu yoxlamağa imkan verəcəkdir. Nəticədə avtomobil sahibinin səlahiyyətliləri pozulmayacaq, buna görə avtomobil təmiri üçün pul almaq mümkün olacaq.
RosgosStroke-də nömrə ilə ödənişin miqdarını necə öyrənmək olar?
Bir qəza edildikdən sonra sürücü dərhal öz sığorta şirkətinə müraciət etməyə borcludur. İdeal olaraq, 11-ci maddənin zədələnməsində zərərin və vəsaitin verilməsini qiymətləndirmək prosesini əhəmiyyətli dərəcədə sürətləndirəcək olan bir yol mütəxəssisi adlandırmaq lazımdır. Gecikmələr varsa, dərhal tapmaq istəyirəm bir insanın sığorta şirkətinin rəsmi saytına getməsinin səbəbləri.
Bu vəziyyətdə nə tapa bilər?
- Baxılması vəziyyəti;
- Ödəniş sifariş nömrəsi.
Digər məlumatlar görməyəcək. Göstərilən məlumatları bilmək, hətta məsləhətçiyə zəng etməyə və təfərrüatları aydınlaşdırmağa çalışa bilərsiniz. Məlumatlar hər halda doldurulmayacaq, buna görə bir möcüzə üçün ümid etmək lazım deyil. Hər halda, heç kim gələcəkdə bir şəxsə tərcümə ediləcək güvən məbləği məlumatlandırmayacaq.
Maddə 11. Sığortalı bir hadisənin baş verdiyi zaman sığortaçıların və qurbanların hərəkətləri
- Sığortalı yol qəzasının üzvüdürsə, bu nəqliyyat vasitəsinin sahiblərinin mülki məsuliyyətinin icbari müqaviləsi haqqında məlumat istədikləri barədə məlumat verdikləri barədə məlumat verməyə borcludur.
- Qurban sığorta ödəmələri hüququndan yararlanmaq niyyətindədirsə, sığortaçı hadisəsinin baş verdiyi və icbari sığorta qaydaları tərəfindən sığortaçı tərəfindən sığorta ödənişləri və sənədlər barədə məlumat vermək üçün müəyyən edilmiş müddətlərdə, müəyyən edilmiş müddətdə sığortaçıya məlumat verməyə borcludur məcburi sığorta qaydaları ilə.
Rosgosstraxda ödənişlərin miqdarını necə öyrənmək olar?
Rosgosstraxda, işin sayına görə ödənişlərin miqdarını necə öyrənmək olar, aydınlaşdırmaq mümkün olmayacaq. Sürücülər tez-tez sığorta şirkətinin ofisinə şəxsən ziyarət etməyə çalışırlar, lakin bu hərəkət nəticəni verməyəcək, hər halda məlumatlar bağlı məlumat qalacaq. Kompleks müayinə və uzun sayma problem yaradır, lakin onlar ətrafa getməzlər.
Avtomobil sahibinin son ödənişi yalnız bank hesabına vəsait köçürülmə zamanı yalnız tapacaqdır. Heç kim deyir ki, bundan sonra sığorta şirkətinin qərarını təkzib etmək heç bir mənası yoxdur. Təcrübəli, yenidən müstəqil müayinə tələb etmək və yenidən hesablamaq üçün bir iş göndərmək üçün bir tətbiqin necə düzgün olmasını sizə xəbər verəcəkdir.
Rosqosstraxda ilkin sayma məbləği
Rosgosstrakh ödəmə sifarişi problemsiz təmin edir, ancaq ümumi məlumat verir. Sürücü mümkün qədər ödənişlərin əvvəlcədən hesablanmasını düşünmək istəyirsə, özünüz hesablamağa cəhd edə bilərsiniz.
Hansı parametrlərdən asılıdır?
- Model kateqoriyası;
- Mühərrikin növü;
- Sürücünün təcrübəsi və yaşı;
- Yaşayış yeri və qeydiyyatı;
- Sürücü qəzalarının sayı.
Bu məlumatdan faydalanaraq, onlayn kalkulyatora gedə bilərsiniz. Əsas parametrləri təxmini bir miqdar pul qazanmaq üçün edir. Bu, şirkətin hesablamaları ilə üst-üstə düşməyəcək, ancaq sizə nə qədər üzləşə biləcəyinizi söyləyəcək.
Ödəniş qaydasında tərcümənin miqdarını aydınlaşdırmaq olmaz. Rosqosstrakh bu cür məlumat vermir, buna görə də öz vaxtınızı sərf edə bilməzsiniz. Formanı doldurduqdan sonra sürücülər, yalnız ümumi məlumatlar alır, lakin əlverişli bir kalkulyatordan istifadə edə bilər. Əlbəttə ki, pulun təmiri üçün bir ərizə təqdim etməli olan bir vəkilin xidmətlərindən istifadə etmək daha faydalıdır.
Münaqişənin tərəflərin heç biri heç bir şikayət ifadə etməməlidir. Bu vəziyyətdə bütün məsələlərə birbaşa qəza yerində icazə verilir. Burada qeyd etmək lazımdır ki, CASCO-nun sığorta proqramı, səhnəni şəxsən araşdırmalı və qiymətləndirməli olan sığorta komissarının məcburi olmasını nəzərdə tutur. Bundan sonra, protokol partiyaların sığorta şirkətlərini doldurub xəbərdar edir. Fərqli bir ssenari ilə yol polisi işçilərinin iştirakı ilə ehtiyac var. Qəzanın dövrəsini təşkil edən və zəruri hallarda bu məlumatı sığorta şirkətlərinə verə bilənlərdir. Qəza iştirakçılarından biri yol qaydalarının pozulmasına görə cərimələnəcək. Qəza sonrası CTP sığortası almaq üçün alternativ istinad, müəyyən bir ardıcıllıqla bir sıra addımlar atılmalıdır. Bu məsələni həll etmək üçün tam məsuliyyətlə yanaşmaq lazımdır. 1 nömrəli addım.
Qəza üçün sığortanın ödənilməsi. Qəzalar üçün sığortanın vaxtı
Digər hallarda qəzaya müvafiq sənədlər edəcək yol polisi əməkdaşları.
- Sığortalı hadisənin baş verməsi barədə sığorta şirkətini bildirin, siyasət sahibi üçün ən əlverişlidir.
- Sığortalı hadisənin qeydiyyatı üçün tələb olunan bütün sənədləri toplayın və alınan ziyanı təsdiqləyin.
- Toplanmış sənədlərin tətbiq etdiyi kompensasiya üçün yazılı bir ərizə təqdim edin. Tətbiq boşluğu sığorta şirkətinin ofislərindən birində əldə edilə bilər və ya İnternetdən müstəqil yüklənə bilər.
- Sığorta ödənişlərini almaq üçün bir yol seçin.
- Alınan zərərin araşdırılması və qiymətləndirilməsi üçün bir avtomobil təmin edin. Bütün bu hərəkətlərdən sonra sığorta təşkilatının mütəxəssisləri kompensasiya və ya imtina barədə qərar verirlər.
Osaqo üzrə ödənişlər: Kompensasiya miqdarını necə öyrənmək olar?
Sürücüyə faydalı məsləhətlər, sığorta təşkilatının öhdəliklərinə əlavə olaraq bunun məsuliyyətinə sahibdir. Düşünülməməlidir ki, başqa bir insana və ya hətta avtomobilinə nədənsə zərər verərək sığortaçıya ziyan ödənilməsinə arxalana bilər. Əslində, ödənişlərin etibar edilmədiyi hallar var, yəni:
- Yol qəzası yol polisində qeydə alınıb.
- Sürücü qəsdən nəqliyyat vasitəsinə ziyan vurdu (yarışlarda, müsabiqələrdə iştirak və s.).
- Avtomobil düşmənçilik və ya kortəbii hadisələr nəticəsində zərər aldı.
- Bir qəzada sürücünün günahı.
Sürücünün sərxoş olduğu təqdirdə, qəza üçün sığorta ödəməyə ehtiyac yoxdur.
Osagoya sığorta maaşını nə qədər daha sürətli alır
"Dik" avtomobillərin sahibləri CASCO-nun maya dəyərini ödəyəcəklərsə də, sığorta şirkəti yenə də günahkarın reqressiya tələbini irəli sürəcəkdir. Belə ssenarilərdə sonrakı tədbirlər inkişaf edə bilər. 1. Culprit həmişə iddiaçı tərəfindən elan edilmiş iddiaçıya əlavə müayinə tələb edə bilər.
Ən çox məhkəmə yeni hesablama aparır. Ancaq məbləği 400 min rubl-a qədər "döymək həmişə mümkün deyil. - Sığorta şirkəti tərəfindən əhatə olunan həddi. Təsirə məruz qalan avtomobil zəmanət olsaydı, zərərin miqdarını etiraz edin, həddindən artıq çətin olacaq. 2. Bəzən qlobal razılığa getməyə dəyər. Məsələn, zərər miqdarı 400 mindən çox olarsa
RUB., günahkar, səhvini, zərərini kompensasiya etməyə hazır olduğunu, ancaq hissələrdə deyil, hissəsini tanıyır. Məhkəməyə müraciət yalnız iddiaçının dəyərini artıracaq, lakin başqa nəticə gətirməyəcək. 3.
Qəzada CTP-də ödənişlər. Ödənişlərin ölçüsü və şərtləri
Beləliklə, qəzalardakı tərəflər eyni dərəcədə günahkar və qurbanlar arasında tanınır. Ancaq 50% -i yalnız yarısıdır. Sığorta şirkəti yalnız bir tərəfi günahkar olduqda, qəza üçün nə qədər pul ödəyir? Cavab, "Nəqliyyat vasitələrinin sahiblərinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası haqqında" n 40-Фз: "Sığorta məbləği, içərisində hər bir sığorta hadisəsinin baş verdiyi sığorta məbləği (terminin sayından asılı olmayaraq) icbari sığorta müqaviləsi) zərərçəkmişin zərər vurduğu zərərin olduğunu kompensasiya etməyə çalışır: - hər qurbanının həyatına və ya sağlamlığına görə zərərin ödənilməsi baxımından 500 min rubl; - kompensasiya baxımından, hər bir qurbanın əmlakından yaranan zərər, 400 min rubl. " Rusiya Federasiyasının qanunvericiliyi daim dəyişikliklərə məruz qalır.
Osaqoda sığorta ödənişləri şərtləri
Məlumat
Bu vəziyyətdə, bir qəza baş verdiyi üçün bir zərər üçün kompensasiya üçün kompensasiya tələbi ilə məhkəməyə gedə bilərsiniz. Kompensiyanın vaxtı işin baxılması sürətindən asılıdır. Avtomobilin ümumi ölümü, nəqliyyat vasitəsi bərpa olunsa, yalnız nəqliyyat vasitəsinin vəziyyətinə uyğun olaraq aktualdır.
Ancaq bəzən avtomobilin təmirinin yersiz olduğu vəziyyətlər var. Bu vəziyyətdə, sığorta şirkəti nəqliyyat vasitəsinin konstruktiv məhv edilməsi məsələsini qaldıra bilər. Bu vəziyyətdə, müştəri avtomobildən və məhrum etmədən qalır.
Diqqət
Maşın vəziyyətini qiymətləndirərkən, hər şey avtomobilin ilkin qiymətində davam edir. Ən çox, ümumi ölüm, bərpa, avtomobilin qiymətinin qiymətinin 60% -dən 80% -ə qədər davam edərsə səslənir. Təmir işinin son dəyəri ilə müəyyən edilən müayinənin nəticələrindən çox şeydir.
Qəzadan sonra ortada sığortanı necə əldə etmək olar
Sağlamlığa zərər verdiyinə görə, 475 min rubl və 25 min dəfəyə alındığı təqdirdə zərərçəkmişin ölümü ilə ödənilir. 500 min rubl
- kompensasiya almaq həm avtomobilin sahibi, həm də proxy tərəfindən fəaliyyət göstərən digər şəxslərin sahibi ola bilər. Ölüm halında, kompensasiya ödənişləri yaxın qohumları tərəfindən əldə edilir.
- sığorta ödənişi qanunla müəyyən edilmiş sənədlərin bağlandığı ifadə edilmiş bir bəyanat əsasında hazırlanmışdır.
- Əldə edilən zərərin ödənilməsi pul və ya əvəzedici təmir şəklində ödənilə bilər. Sığortalı ödənişin alınması üsulunu seçmək hüququ var.
- təmir şəklində kompensasiya ödənilirsə, sığortalılar, sığorta şirkətinin təklif etdiyi siyahıdan müstəqil olaraq təmir təşkilatını seçmək hüququna malikdir.
- Kompensasiyanı ödəmək üçün sığortaçı 20 günə verilir.
CTP-də bir qəzadan sonra sığorta ödənişləri
Sığorta şirkəti və yol polisi, "Europrotokola" vasitəsi ilə vəziyyəti həll etmək mümkün olmadıqda, yol polisi və sığorta şirkətində dərhal bir hadisəni dərhal bildirmək lazımdır. Bu mərhələdə qəzada digər iştirakçılarla əlaqə də mübadilə edilməlidir. Belə anlar qeyd etmək lazımdır:
- pasport təfərrüatları;
- sığorta siyasətinin nömrəsi;
- bir sıra sığorta;
- xüsusi işarənin sayı.
Xüsusi bir işarə əsasən ön şüşəyə yapışdırılır.
Bundan sonra, yol polisi məmuru və sığorta şirkətinin nümayəndəsinin qatarı gözləmək lazımdır. Addım 2. Yol polisindən sertifikat alaraq yol polisi şöbəsinə baş çəkməli və yol qəzası istinadını tələb etməli. Sənədin gövdəsi nəqliyyat vasitəsinə zərərin xarakteri ilə bağlı bir çox təfərrüat kimi qeyd olunmalıdır. Addım 3.
Osaqoda Rosgosstraxda ödənişlər
Hər hansı bir mübahisəli hallar baş verərsə, sığorta şirkəti, ödənişin edildiyi müddətin uzadılması hüququ vardır. Səbəbləri izah etmədən IC, qurbanın səbəbiylə vəsaiti ödəməkdən imtina edirsə, bunun üzərinə kifayət qədər ciddi bir cəza verəcəkdir. Ödənişlərin vaxtında alınması üçün lazımi sənədlər aşağıdakı sənədlərin SC-də verilməlidir:
- şəxsiyyət vəsiqəsinin notarius nüsxəsi (pasport, sürücülük vəsiqəsi) tərəfindən təsdiqlənmiş;
- vəsaitin ötürülməsi üçün bank təfərrüatları olan bir sənəd;
- qəza sertifikatı (orijinal, yol polisinə aparılır);
- inzibati cinayət protokolunun surəti;
- nəqliyyat vasitəsinin orijinal qeydiyyatı haqqında şəhadətnamə;
- tC pasportu;
- avtomobilin mülkiyyətini təsdiq edən sənədlər;
- orijinal Polis Osaqo.
Qəza sertifikatı.
Yol qəzalarında qoruyan Osaqo. Avtitrolling 40 nömrəli federal qanun (Osaqo haqqında "qanun") tərəfindən tənzimlənir. Sənəd, məcburi Auto sığorta siyasətinin, o cümlədən sığorta ödənişləri qaydalarının alınması və istifadəsi üçün bütün qaydaları tənzimləyir. 2018-ci ildə baş verən hansı dəyişikliklər, yol qəzası halında, təsirlənmiş tərəfin sığorta ödənişləri almaq hüququ var, hər bir iştirakçının aktyoru avtokarterinin olması şərtilə sığorta ödənişləri hüququ vardır. Hal-hazırda, avtosavab nəqliyyat vasitəsi ilə vurulan zərər üçün kompensasiya əldə edilə bilər:
- sürücünün tələbi ilə zədələnmiş nəqliyyat vasitəsini bərpa etmək məqsədi daşıyan pul kompensasiyası şəklində;
- sığorta şirkəti hesabına istehsal olunan təmir işləri şəklində.
2018-ci ildə məcburi avtomobil sığortasının qlobal islahatı gözlənilir.
Qəzaların sığortası nə vaxt ödəniləcəyini necə öyrənmək olar
Qəza yerinə gələn yol müfəttişi protokol olacaq və yol qəzasının vəziyyətini aydınlaşdırmaq və şirkət nümayəndəsi - vurulan zərərin qiymətləndirilməsi. Sığortaçı etibarlı və vicdanlıdırsa, baş verənlərlə müstəqil şəkildə mübarizə aparmalıdır, qurbanlar öz işlərinə kömək etməlidir. Sürücünün şirkətinə inamlı olmadığı təqdirdə, müstəqil olaraq hesablamaq daha yaxşıdır, bu da qəza üçün sığortanın ödənilməsi olacaq, buna görə gələcəkdə mübahisəli məsələlər olmaması üçün.
Müstəqil bir müayinə, bəzən qəzadan sonra nə qədər zərərin səbəb olduğunu öyrənmək üçün bir ehtimal, vaxt və ya bilik yoxdur. Sığortaçının etibarlılığı da istənilsə, müstəqil müayinə aparmaq daha düzgün olacaqdır. Tipik olaraq, sığorta təşkilatları müəyyən mütəxəssislərlə əməkdaşlıq etdikləri üçün zərərin qiymətini özündə birləşdirir.
Osaqonun uzun müddət etibarlı olmasına baxmayaraq bir qəzadan sonra sığorta ödənişləri, bir çox motorist bu sığorta növünün əsas mənasını başa düşmədilər. Budur ki, avtomobil sahibinin məsuliyyəti onlara dəymiş ziyan üçün üçüncü tərəfə məruz qalır. Yəni pul, qəza günahkarı kimi sizə pul veriləcək, ancaq hərəkətlərinizdən üz qurbanı olaraq ödəniləcəkdir.
Amma! Bu normada "Lazeka" tapa bilərsiniz: Şərab hər iki tərəf tərəfindən qəzada sübut olunarsa, OSAO-ya olan ödəniş ziyana görə də həyata keçiriləcəkdir. Sığorta ödənişləri avtomobilin sığortalandığı miqdarda aparılır. 120 min rubl içərisində bir yağışdan danışırıqsa.
Buna görə, qalan zərər qəzanın günahkarından geri çağırılmalıdır. Bu vəziyyətdə, imtahan zamanı bir qəzetin günahkarı bu, nəticənin həqiqiliyinə şübhə etməməsi üçün mövcud olmalıdır.
Rosgosstrakh, Rusiyanın ən böyük beş sığorta şirkətindən biridir. 1992-ci ildə meydana gəldi və Sovet dövründən bir hekayəni nəzərdən keçirsək, 1921-ci ildə başladı. Bu günə qədər demək olar ki, 80 filialı və 3000-dən çox ofis və vahid var. Şirkət vətəndaşlar, əmlak və məsuliyyət sahəsində ixtisaslaşmışdır.
Rosgosstraxda aparıcı açıq səhmdar cəmiyyətindən ibarətdir və SC "RGS həyatı", "RGS-Tibb", PF "RGS" kimi dar ixtisaslaşma olan bir neçə digər məhsulu əhatə edir.
Məqalədə, Rosqosstraxın ödənişlərinin necə istehsal olunduğunu düşünün. Bu problemlə sığortalanır və əgər varsa, bunlar və onları necə həll etmək olar.
Auto sığorta
Bir çox rus rusgosstrah tərəfindən bu sığorta növünə etibar edir. CTP-yə sığortanı təşkil etmək üçün vətəndaşdan, qeydiyyatdan keçən nəqliyyat vasitəsi, sürücülük vəsiqəsi və texniki yoxlamanın keçməsini təsdiq edən sənəd tələb olunacaq.
Şirkətin ofislərində, eləcə də saytda, üç, altı və ya on iki ay üçün verilən sığorta siyasətini təşkil edə və genişləndirə bilərsiniz. Əlbəttə ki, 1 il ərzində sığorta siyasətləri ən böyük populyarlıqdan zövq alır.
Sənəd maşını idarə edəcək və ya bu nəqliyyat vasitəsini idarə etməyə qəbul edilmiş xüsusi insanlar ilə məhdudlaşan sənədlər tətbiq edə bilər. Yalnız siyasətin miqdarı deyil, həm də "Rosgosstrakh" nun ödənişidir, lakin tələb olunarsa.
Sığortanın dəyəri aşağıdakı amillərdən asılı ola bilər:
- avtomobil Kateqoriyalar;
- onun motoru;
- sürücünün təcrübəsi və yaşı;
- yaşayış yeri və qeydiyyatı;
- Qəza, bu yaxınlarda avtomobil sahibi düşdü.
Xüsusi şəxslərdən və onların TC-dən asılı olaraq, dəyəri təsir edən obyektiv səbəblər var.
2016-cı ildə "Rosgosstrax" ödəmələri
2016-cı ilin əvvəlində məlumatlar, bu böyük şirkət üçün məyus bir nəticə göstərdi. Osagu ilə bağlı Rosgosstraxda ödənişlərin 8,5 milyard rubl olduğu, haqqı az olan isə 7,7 milyard rubl olduğu ortaya çıxdı. Qeyd etmək lazımdır ki, son 13 ildə ilk dəfə mənfi şəxsiyyətə baş verdi.
Keçən ilin sonunda CTP-nin tariflərindən sonra, təxminən iki milyard rubl üçün mükafatlar daha çox ödəniş etdi. Ancaq 2016-cı ilin əvvəlində bazar payı demək olar ki, on faiz azaldı.
Rosgosstraxın özü, sığorta ödənişləri şərh vermir. Bununla birlikdə, şirkət bu göstəricinin heç bir şəkildə təşkilatın fərdi bölgələri tərk edə biləcəyini göstərir. Ödənişlər ötən il yaranan tariflərdə hesablanmaları üçün daha çox mükafat idi. Eyni zamanda, 2016-cı ilin əvvəlində Rosqosstraxda, Osaqonun şirkəti maraqlandırmağı dayandırdıqlarını açıqladı. Və martın sonunda şirkət hətta sığorta elektron satışını dayandırdı. RC görə, elektron siyasətlərin üçdə ikisi Rosgosstraya aiddir. Zərərlər bir qədər az oldu, amma yenə də böyüməyə davam edir. Bu şirkətə əlavə olaraq, həyəcan və digər sığortaçıları döyün. Bununla birlikdə, böhranı həm də xilaskaristin hərəkətləri ilə bağlayır.
Şirkət zərərləri - Avtoriyanın qazancı
Bəzi sığorta şirkətlərində əmin olduqlarına əmindirlər ki, bu, avtomobil bölmələrinin yarımçıqlığı sistemdəki böhran böhranının olmasına səbəb olur. Buna görə də, bütün sığortaçılara normal işləmələri üçün tariflər üçün qaydalara görə qanun layihələrini də dəyişdirməyi planlaşdırırlar.
Lakin, sığorta şirkətləri öz mənfəətlərini bişirirlərsə, sadə avtomobil sahibləri, nəqliyyat vasitəsinin təmir xərclərini ödəyəcək bir qəza üçün belə bir kompensasiya alacağını gözləyirlər.
Tematik forumları araşdırdıqdan sonra, bir çox avtomobil sahibinə görə, Rosgosstraxda bir qəza ilə əlaqədar ödənişlər edildiyi ortaya çıxır. Bu səbəbdən, mütəxəssislərin köməyinə müraciət etmək məcburiyyətində qalırlar - vəkillərin təmiri üçün zəruri olan sığorta şirkətinin miqdarını "yıx". Göründüyü kimi, bir çoxu məhkəmədə uğur qazanır. Nəticədə sığortaçılar zərər verir və öz növbəsində ödənişlər gətirin. Vəhşi bir dairə çıxır. Ancaq sığortaya qayıdın.
Könüllü sığorta
Osagoya əlavə olaraq, gövdə də var. Osaqonun hücum zamanı qəza, qəza, qaçırma və digər hallarda avtomobilin zərər verdiyi hallarda istehsal etdiyi halda Osaqodan fərqlənir. Təcrübəli sürücülər üçün "Anti-böhran Casco" adlı ayrı bir siyasət növü var. Adi, iki dəfə müqayisədə onun dəyəri.
Osagoya bir əlavə olaraq, avtomobil sahibinin günahının səbəb olduğu təqdirdə zərərin ödənildiyi dsago və ya qazları satın ala bilərsiniz.
OSAGO: Sığorta üçün ödəniş
Sığorta şirkəti sığorta hadisəsi olduqda vəsait ödəyir:
- baş verənlərdə günahsız olan qəza iştirakçısının avtomobili;
- svetofor və ya DD işarələri zədələnmişdir;
- sürücü və ya sərnişinlər əziyyət çəkdi.
Həyat və sağlamlığa zərərin ödənilməsi beş yüz rubl, əmlaka qədər - dörd yüzə qədər ola bilər. Ödəniş həm nağd, həm də təmir işləri yolu ilə edilə bilər. Sonuncu vəziyyətdə, zərər bir şirkətin ödəyə biləcəyi təqdirdə, itkin məbləğ qəzanın günahkarını ödəməlidir.
Sığorta şirkətində baş verəndən 15 gündən gec olmayaraq, pasport, sertifikat, nəqliyyat vasitəsi, protokolun bir surətini və bir nüsxəsini təmin etmək lazımdır.
Ödəniş miqdarı aşağı olduqda nə etmək lazımdır
Beləliklə, sənədlər təqdim olunur və təmir işlərinin həyata keçirilməsi üçün ödəniş gözləyirsiniz. Ancaq birdən çıxır ki, hesabın alınan məbləği aydın şəkildə aydındır və nəqliyyat vasitəsini normal bir şəkildə gətirərkən bütün xərcləri ödəməyəcəkdir. Hərəkətləriniz nə ola bilər?
Kimsə təklif etdiklərini götürəcək və dayanacaq. Digərləri ədalətli ödənişlər axtaracaqlar. Özünüz üçün ikinci yolu seçmisinizsə, onda müstəqil bir təcrübə sifariş etməlisiniz ki, gələcəkdə qiymətləndirilməmiş məbləği sübut etmək mümkün olub, Rosgosstrax ilə düzgündür. Ödəniş miqdarı aşağıdakı ilkin hərəkətlərlə mübahisəlidir:
- siyasətin tərtib edildiyi o ofisdə bir tətbiq tətbiq etmək;
- qaynar xəttə zəng;
- təlimata müraciət edin.
Bu, bu cür hərəkətlərin ödənişin yenidən nəzərdən keçirilməsi üçün kifayətdir. Bununla birlikdə, şirkətin məbləği artırmaqdan imtina edilməsini davam etdirirsə, RSA-ya şikayət etmək mümkündür, sonra hüquqi məsləhətə müraciət etmək mümkündür və tövsiyə edildikdən sonra iddia bəyanatı var.
Müstəqil müayinə
Demək olar ki, bütün məsləhətləşmələr sizə müstəqil müayinə sifariş vermək lazım olduğunu söyləyəcəkdir. Bu xidmət avtomobil sahibləri ilə məşhurdur. Axı, sığortaçıların qiymətləndiriciləri ümumiyyətlə o qədər də müstəqil deyildir. Məsələn, onlar yalnız təmir zamanı aşkar ediləcək gizli qüsurları görmürlər. Və sonra bu qəza qurbanın cibindən ödənilməlidir.
Müstəqil olaraq sifariş edilmiş müstəqil müayinə ödənilməlidir. Ancaq müayinənin nəticələri, sığortaçılar tərəfindən həyata keçirilən şəxslə üst-üstə düşməyəcək və məhkəmədə, Sığortaçı tərəfindən müstəqil müayinə xərclərini təyin etmək üçün iddia etmək üçün məhkəmədə etiraz edəcəksiniz.
Üstəlik, CASCO ödənişlərinin həcmi etiraz edilərsə, təcrübəli avtoory, məhkəmənin könüllü sığortası vəziyyətində çox vaxt razı qaldığı və sığorta şirkətləri etiraz etmir.
Müstəqil müayinə tətbiq etmək
Beləliklə, müstəqil müayinə aşağıdakı kimi həyata keçirilir. Yol qəzası xidmətə sifariş verir və bunun üçün ödəmə sənədini alır (xərclərin tutulacaqları əsasında). Sığorta şirkətinin qiymətləndirilməsində mübahisəli göründüyü nüansları təsvir etmək məsləhətdir. Məsələn, gizli qüsurlar müəyyən edilmədi.
Lazım gələrsə, qiymətləndiricilərin müstəqil müayinə üçüncü tərəflərlə yoxlamanın yeri və vaxtı ilə razılaşırlar. Yoxlama halında, qəza zamanı əldə edilən nəqliyyat vasitəsinin bütün ziyanları diqqətlə fotoşəkil və ətraflı təsvir ilə diqqətlə qeyd olunur. Sonrakı, lazımi ehtiyat hissələri və bərpa işlərinin dəqiq hesablamaları aparılır. Avtomobil onun və ya orta bazarda xidmət edildiyi təqdirdə rəsmi dilerlərin məbləğləri nəzərə alınır. Ayrıca aşınmanın vacib amili. Qiymətlərdəki məlumatlar, qəzanın baş verdiyi bölgədəki böyük internet portallarından və ya dükanlardan alınır. Daha çox hüquqi dəstək təklif edən bu cür təşkilatlarda tez-tez hazırlanır, yəni məhkəmədə iş aparır.
Kompensasiya ödənişləri
Kompensasiya planı vəziyyətində "Rosgosstrakh" ödəmələri istehsal etmir. Bu RSA ilə məşğuldur. Kompensasiya üçün aşağıdakı əsasları tələb edir:
- iflas sc;
- lisenziyasının sonu;
- günahkar qurban üçün ziyan vurmaqda müəyyən edilmir;
- culprit, Rosqosstrakh da daxil olmaqla heç bir SC-nin sığorta siyasəti yoxdur.
Bu CTP-də sığorta aiddir. Xəsarət alan şəxsin əmək haqqı və digər gəlirlərindən, eləcə də qəzada əldə edilən enjeksiyonların xərclərindən asılıdırlar. Sığortalı şəxslərin həyatı və sağlamlığı ilə bağlı kompensasiya ödənişləri 24 ilə 60.000 rubl arasında dəyişir.
Ödəmə miqdarı
"Rosgosstrax" dan sonra, ödəniş üçün ərizə, digər sənədlərlə birlikdə müraciət edilərək, sığorta şirkətinin qərarını gözləmək qalır. Əlbəttə ki, çoxları tez bir zamanda zəng ediləcək məbləği tapmaq istəyirlər. Ancaq şirkətin veb saytına girmək, işin vəziyyətindən başqa bir şey və ödəniş sifarişinizin sayını tanımayacaqsınız.
Telefonda e-poçt və mesajda, qəbul edilən həll haqqında məlumat göndərilir. Rosqosstrakhın əlaqə telefonuna zəng etsəniz, sizə məlumat veriləcəkdir. Nağd ekvivalentində ödənişləri öyrənin, bu üsulların heç bir hissəsi uğursuz olacaq.
Ödənişlərin miqdarını necə öyrənmək olar və hesaba nə vaxt gedirsiniz?
Bu məlumatı xidmət nömrəsi ilə tapmaq üçün bir yol varmı? Deyil. Məbləğ yalnız işin nəzərdən keçirildiyi və pul banka köçürüləcəkdir. Bir qərar verdikdən sonra siyahı üç iş günü ərzində edilir. Ancaq "Rosqosstrakh" nun ödənilməsinin vaxtı bu barədə danışmır. Qaydalara görə, vəziyyət 30 gün hesab olunur. Bundan əlavə, son tarixlər fərdi ola bilər.
Bu zaman özünüzə təxmini bir ödəniş hesablaya bilərsiniz. Şirkətin rəsmi saytında bir onlayn kalkulyator var, bununla da müəyyən bir ölçüdə diqqət edə bilərsiniz. Ancaq içərisində, əksinə, qəzanın baş verdiyi məbləği öyrənə bilərsiniz. Amma Osago və Casco görə "Rosqosstrakh" ödəmələrinin qərar verəcəyini gözləməli olacaq.
Rəylər: Qərarla razılaşın və ya məhkəməyə müraciət edin
Kədərli təcrübələrində çoxları əksər hallarda qiymətləndirildiyinə əmin oldular. Bəzən anlaşılmazlıq 80% -ə çata bilər. Bu cür hallarda avtomobil sahibləri tərəfindən nə etmək, yalnız onları həll etmək üçün.
Bəziləri hər şeyi tez başa düşmək və onlara verdikləri məbləği götürmək istəyirlər. Digərləri hüquqi məsləhətlərdə kömək istəyir və şirkətlə göndərilir.
Təcrübə olaraq göstərir ki, hətta SC rəhbərliyi bunu təsdiqləyir, əgər götürsələr, "tutan" sığortaçıların xilaskarı təsdiqləyir. Bu, qəza iştirakçısı hələ də məhkəməyə verməyə qərar verirsə, yəni müsbət nəticə əldə etmək üçün yaxşı bir şansdır.
Artıq bu testlərdən keçən sürücülərin artıq keçdiyi araşdırmalara görə, getdikcə daha çox insan düzgün ödənişlə razılaşmamaq üçün qərar qəbul edir, ancaq avtomobildə təmir işlərini tam ödəyəcək belə bir miqdarda həll etmək qərarı verir. Ancaq "Rosgosstrax" da obyektiv olaraq ödəniş miqdarını artırmasa da, qəzanın günahından tələb oluna bilər.
Rəy
Beləliklə, işlər hazırda Rosgosstrakh-dadir, bunlar sığortalanan ödənişlərdir. Əlbəttə ki, hər hansı bir şirkət narazı müştərilərlə üzləşir. Və ilkin səbəb çox əsəbi və xoşagəlməzdirsə, müsbət emosiyalar həmişə doğulmuşdan uzaqdır.
Ancaq digər tərəfdən, sığorta düzgün ödəməklə, avtomobil sahibi qanun çərçivəsində vəd edilmiş ödənişin sayılması hüququna malikdir. Buna görə də, qəza baş verərsə, işlərində ədalətli bir həll yolu axtarmağa dəyər. Axı, "Rosgosstrakh" sığortasının ödənişi, qəzaya düşən bir avtomobilin təmirini əhatə etməlidir.
Kalkulyator
Sığorta CCAMA və ya CASCO-da az idi?! Ədalətli ödəniş məbləğini öyrənin!
Bu kalkulyatorla qəzadan sonra həqiqi miqdarda zərərin hesablaya bilərsiniz. Bu kalkulyatorun əsası, bütün avtomobil markaları üçün ehtiyat hissələrin daim yenilənməsi və həm ixtisaslaşmış (dileryky), həm də təmir stansiyası mütəxəssisi normasının qiymətinin daim yenilənməsidir.
Diqqət! Məbləğ hipotetikdir! Şirkətimizə müraciət edərək, həmişə azadlığından sonra ədalətli miqdarda zərərin miqdarını tapa bilərsiniz.
Şirkətimiz haqqında
Avto birləşmələrimiz avtosığorta qəzalarında, hüquqi və ekspert xidmətlərində kömək edir. Fikrimiz Rusiyanın ən böyük televiziya kanallarına etibar edərək, avtomobil sığortası və sığorta sığortası ödəmədikdə və ya sığorta ödənişlərini qiymətləndirməyəndə vəziyyəti əhatə edir.
Üstünlüklərimiz
1 761,444,000 məhkəməyə verdik Rmüştərilər baxımından
2 Bir qəpik ödəməzsən davanı qazanana qədər
3 Ödəndiyimiz bütün xərclər o cümlədən Göndərmə və vəzifələr
4 Rusiyada işləyirik mütləq bizə minməyin
Pulsuz məsləhətləşmə
Ortaq olmaq
Avtomobil sahiblərinə sığorta ödənişlərinizi tam almaq üçün yola söyləyin! Başqalarının aldadılmamasına kömək edin!
"Utek-Service" şirkəti uzunmüddətli topdansatış işi olan təcrübəli mütəxəssislərin qiymətləndiricilərindən istifadə edir! Səbəbləri böyük bir dəst ola bilər və həddi deyil. Bu, şirkətimiz qeyri-standart vəziyyətlərlə üzləşdiyimizi, əlbəttə ki, müştərilərimizə sığorta şirkətindən 100% ödəmələrin 100% ödəmələrini uğurla qərar verdiyimizi və kömək edirik. Sığorta sizi aldatmağa və CTP-də az pul almağa çalışırsa? Sığortaya müraciət etdiniz və bütün lazımi sənədləri təqdim etdiniz və sığortaçı sizə 20 gün ərzində ödənişlər vəd edilmiş rekvizitlərə verilmişdir. Bu 20 gündən sonra xəritədə pul aldın və təmir xərclərini öyrənməyə qərar verdiniz və ya artıq öyrəndim və cəbhənin cəbhənin təmirə alınması üçün miqdarın olmaması barədə nəticəyə gəlin. Bir insanın ehtiyat hissələrinin yarısı olmadığı nadir hallarda deyil.
"Subsidiyalar İpoteka Agentliyi UGRA Ödənişləri 2012"
Qarşılıqlı qəza olduqda kim ödənilən kompensasiya kimdir? Hər iki təsirli tərəflər alınan zərərin 50% -ni alır. Qurbanın sayıla biləcəyi ən maksimum ödəniş miqdarı? - hər bir qurbanın həyatına və ya sağlamlığına dəyən zərər üçün kompensasiya, 500 min rubl; - Hər qurbanın əmlakından yaranan zərərin kompensasiya edilərkən 400 min rubl.
Yol qəzasına düşmə riski həmişə mövcuddur. İnsan amili səbəbiylə ən diqqətli və ehtiyatlı sürücü bir səhvə icazə verə bilər.
Bundan əlavə, yollarda hərəkətin digər iştirakçıları da var ki, bu da bir sıra səbəblərə görə qəzanın günahkarları ola bilər - sadə diqqətsizlikdən və sürücülük sürücüsünün bitməsi. Qəzadan yaranan zərərin ödənilməsini kompensasiya etmək üçün Rusiya Federasiyası həm məcburi, həm də könüllü avtosığorta üçün təmin edir.
Sığorta üçün sığorta nə qədərdir?
Cinayətkarın Osago Polisi olmadığı təqdirdə zərərləri necə kompensasiya etmək olar? CCAMAGO-da zərərin ödənişi 2 hissəyə bölünür:
- Sağlamlığa səbəb olan zərərin ödənilməsi. Yəni zərərin qəzada xəsarət aldığı və günahkarın Osago siyasəti varsa, sığorta şirkətindən maaş almaq hüququ var idi;
- Mülkiyyətə dəymiş ziyan, yəni bu vəziyyətdə, avtomobiliniz;
Hər bir zərər növü üçün kompensasiya, ödənişlər məhdudiyyətləri var.
Sağlamlıq üzrə qəzada yaralananların hamısı ödənişlər alacaq, belə bir ödənişin maksimal miqdarı hər qurbanı üçün 500.000 rubl (CTP haqqında "Qanunun" maddəsinin 7-ci maddəsi) 500.000 rubldur ". Avtomobilinizə vurulan zərər üçün kompensasiya üçün ödənişlər maksimum 400.000 rubl təşkil edir.
Zərərin ödənilməsi üçün kimin sığortası ilə əlaqə quracaq?
Əlbətdə ki, bir vəkilin xidmətlərindən istifadə etsəniz, xüsusən də zərərçəkmişin qəzanın günahkarlarından tutduğunu, hər şeyin hamısının günahkarlarından aldığını israr etdikləri üçün etmək daha asan olacaq. Osagoya zərərin ödənilməsi ilə bağlı bütün tədbirlər müəyyən qaydalar və qanunvericilik aktları ilə tənzimlənir.
Hər şeyi düzgün etsəniz, böyük maddi xərclərdən qaça bilərsiniz. Qəza üçün sığorta şirkəti tərəfindən zərər üçün kompensasiya üçün kompensasiya proseduru Qəza zamanı qəza zamanı zərərin ödənilməsi qaydası necədir? Fəaliyyət planı son dərəcə sadədir.
Diqqət
Qəzadan dərhal sonra sığorta şirkətinizə sığorta vəziyyəti barədə məlumat verin. Sonra lazımi sənədləri hazırlayın. Bütün sənədlərə sahib olmaq, sığorta şirkətinə zərərlər haqqında bir şərh yazın və sənədlər paketi və avtomatik sığortaçı ilə birlikdə keçin.
Hər bir hərəkətə ayrıca baxaq.
Qəzada CTP-də ödənişlər. Ödənişlərin ölçüsü və şərtləri
Əhəmiyyətli
İmtahanın nəticələrinə görə, qəza üçün sığortanın ödənilməsi (kompensasiya miqdarı), Sığortaçı arasındakı fərqlərə görə, 12-ci maddənin 11-ci bəndinə görə, yenidən müstəqil aparmaq hüququ ilə müqayisədə fərqlərə səbəb olacaqdır İmtahan: "Müstəqil texniki müayinənin və ya müstəqil müayinə (qiymətləndirmə), zərərçəkmiş və sığortaçı arasındakı ziddiyyətlərin aşkar edildiyi təqdirdə mülkiyyət və (və ya zərərli halların xarakteri və (və ya) təbiəti və izlənilən zərərin siyahısı ilə ziddiyyətlərin aşkar edildiyi təqdirdə sığortaçı tərəfindən təşkil olunur bir yol qəzası nəticəsində əmlaka ziyan. " İmtahanın məqsədi yol qəzası nəticəsində yaranan zərərin bərpası üçün kifayət edəcək məbləği müəyyənləşdirməkdir. Sığorta şirkəti qəzaya necə zərər verdiyini anlamaq üçün, diqqətin göstərdiyi amilləri bilməlisiniz.
Qurbanın sığortamı nə qədər ödədiyini necə öyrənmək olar
Bundan əlavə, bir şərtli bir şərt avtomobilin texniki yoxlamasıdır. Tez-tez sığorta almaq olduqca çətin olduqda hallar var.
Sığortaçılar son tarixlərlə təxirə salınır və ya ödənişlərin ölçüsünü qiymətləndirirlər. Sürücü ilk dəfə qəzaya düşərsə, o, həmişə zərər üçün kimin ödəməli olduğunu başa düşmürsə, qəzanın günahkarı və ya sığortaçısı? Bu vəziyyətə diqqət yetirməyə dəyər?
- Qəzada iki və ya daha çox avtomobil iştirakçı oldu;
- Avtomobillər bir neçə sürücüdə ziyan gördü;
- Sığorta siyasətinin olması və ya olmaması.
Bəs kim ödəməlidir? Geniş və bu sual ilə məşğul olmaq həmişə asan deyil. Avtomatik tələnin olması da zərərçəkmişə məcburi ödənişlərə zəmanət vermir, çünki bu çox nüansın bunun qarşısını ala bilər.
Elan
Qanuna görə, şirkətin 20 günlük qərar qəbul etmək üçün var. Pul kompensasiyasına əlavə olaraq, avtomobili bərpa etmək üçün yüz xidmət üçün yüz xidmət üçün ödəmək də mümkündür.
Təmir üçün istiqamət aldıqdan sonra, müştəri şirkət tərəfindən öhdəliklərin yerinə yetirilməsinin vaxtında mümkün artımı təsdiqləyir. Sığortalı, xüsusi kompensasiya və təmir işlərinin keyfiyyəti ilə razılaşmasa, qərara etiraz edə bilər.
Bunu etmək üçün, ən qısa müddətdə müstəqil bir müayinə tətbiq etmək lazımdır (nəticəni əldə etmək üçün qəzanın günahkarıdır), nəticəni əldə etmək və şirkətə yeni bir açıqlama ilə birlikdə təqdim etmək lazımdır. Bu vəziyyətdə SC nəqliyyat vasitəsinin təmirini kompensasiya etməkdən imtina edəcəksə, məhkəməyə getməlisiniz.
Zərərçəkənlər varsa, "Təcili yardım" adlandırın, yol polisi və sığortası çağırın. Qəzanın şahidlərini tapmağa, əlaqə məlumatları və oxunuşları almağa çalışın.
Çərçivədə trafik işarəsi və işarələri almağa çalışın. Gözləyərkən, CCAMA-da sığorta hadisəsinin baş verməsi ilə bağlı hadisə sertifikatı və bir şərh etmək.
Qəza sonrası müalicə tarixi müqavilə ilə tənzimlənir. Bildiriş filmi şəklində (yazılı şəkildə, telefon, faks və s.) Kimi. Gəldikdən sonra yol polisi əməkdaşları bütün dəqiqləşdirmələrdə fəal şəkildə izləyirlər.
Qəzanın necə baş verdiyini ətraflı təsvir edin. Hadisə yerinə hadisə yerinin sxeminin düzgün tərtib olunduğundan əmin olun.
