Ödənişli sığortanı necə əldə etmək olar? Sığorta işləri və ipoteka sığortası üzrə istisna sığortalanmış hadisə hesab olunur.

Avtomobil sığortasından fərqli olaraq, həyat və tibbi sığortamız ölkəmizdə nisbətən populyar deyil - tez-tez müəyyən şirkətlərlə təmin olunur və ya təhlükəli işlərdə işləyərkən tələb olunur. Bununla birlikdə, könüllü həyat və tibbi sığorta bir qəza baş verdikdə bir insanın mövcudluğu üçün maliyyə olmadan qalmayacağına zəmanətdir.

Həyat və sağlamlığın sığortası növləri nədir

Rusiya Federasiyasının Mülki Məcəlləsinin 48-ci fəsli -jizni və sağlamlıq da daxil olmaqla sığortanın əsas xüsusiyyətlərini nəzərdə tutur. Könüllü şəxsi sığorta ilə əlaqədardır.

Mülki kodu, bu sığortanın sığorta faktı ola biləcəyini göstərir:

• lövhə
• həyat
• sağlamlıq

Survival sığortası sığortalananda müəyyən bir yaşın meydana gəlməsi, sığortaçı ilə müqavilədə göstərilən vətəndaşdır.

Həyat sığortası, ödənişlər anının yalnız sığortalı şəxsin ölümü halında baş verdiyini bildirir.

Əhəmiyyətli fakt

Həyat sığortası müqaviləsi təcili ola bilər. Yəni sığortalı şəxsin ölümü bu müqavilə tərəfindən müəyyən edilmiş müəyyən bir müddət ərzində gəlirsə.

Tibbi sığorta şəxsi sığortanın ən çox yayılmış növüdür. Tez-tez həyat və sağlamlıq sığortası olaraq adlandırılır, çünki müqavilə üzrə sığorta hadisəsi müəyyən bir sağlamlıq və ya ölüm hadisəsi, qəzanın nəticəsi, ciddi bir xəstəlik və ya müqavilə ilə birbaşa müəyyən bir səbəbdir.

Şəxsi həyat və sağlamlıqdan əlavə, korporativ (qrup) sığorta müqaviləsi bağlana bilər. Bu vəziyyətdə sığortaçı, işçiləri üçün sığorta şirkətinin hesabına töhfə verən müəyyən bir təşkilatdır.

Qrup sığortası olduqca populyar olduqda, sığorta saat-saat deyil, yalnız əmək vəzifələri işçisinin icrası zamanı həyata keçirilir.

Əgər belə bir sığorta ilə vətəndaşa daxili zədə alacaq, məsələn, qəzada istirahət günündə bu işdə sığorta ödənişləri ödənilməyəcək.

Sığorta müqaviləsinin tərəfləri

Göstərilən razılaşmada aşağıdakı şəxslər iştirak edə bilərlər:

• Siyasət sahibi sığorta şirkəti ilə müqavilə bağlayan və müvafiq sığorta məbləğlərini ödədiyi bir insandır.
• Sığortaçı - Sığorta Şirkəti, son dərəcə hüquqi şəxs xidmət edir.
• Sığortalı şəxs, faydası həbs olunduğu bir vətəndaşdır.
• Benefisiar, sığorta hadisəsi halında sığorta ödənişləri almaq hüququ olan bir şəxsdir.

Tez-tez, fərdi sığorta müqaviləsi iki tərəf - sığorta şirkəti və sığortalı, sığortalı şəxs və faydalanan şəxs tərəfindən eyni vaxtda danışan bir vətəndaş arasındadır. Daha az tez-tez, digər insanı faydalanan şəxs tərəfindən təyin etmək olar. Məsələn, belə bir dava həyat sığortası müqaviləsinin bağlanması ilə məşhurdur.

Əhəmiyyətli fakt

Təcrübədə, tez-tez sığortalı və sığortalı şəxs bir qrup sığorta müqaviləsi bağlandıqda və ya işəgötürən tərəfindən işçisinin lehinə işləyən şəxsin bağlandığı zaman müqavilənin ayrı tərəfləridir.

Həyat və tibbi sığorta üçün kim ödənə bilər?

Ümumi qaydalara görə, ödənişlər almaq (kompensasiya) sığortalı bir hadisə halında sığortalı şəxs üçün ödəniş almaq hüququna malikdir. Ancaq Rusiya Federasiyası Mülki Məcəlləsinin Sankt -934-ü ən çox sığortalı şəxsdən əlavə, üçüncü şəxs (faydalanan) müqavilədə olduğu kimi göstərildiyi təqdirdə ödəmək üçün ödənilə bilər.

Qeyd

Müqavilə bir faydalanan şəxs olaraq, sığortalı şəxsin ölümü halında, ölümün səbəbi və təhqiramiz bir hadisə olduğu təqdirdə, qanunla miras şəklində varislər var .

Sığorta və sağlamlıq, nümunə üçün kompensasiya necə əldə etmək olar

Müqavilənin qurulduğu sığorta hadisəsinin baş verdiyi təqdirdə müvafiq ödənişləri əldə etmək üçün bir sıra müəyyən tədbirlər görmək lazımdır.

Birincisi, sığorta ödənişləri üçün sığorta üçün bir ərizə hazırlamaq lazımdır. Tez-tez, müqavilə bağlandıqda, sığorta şirkəti uyğun bir forma verir. Əgər belə bir forma yoxdursa, onda müstəqil olaraq sənəd yaradmalı və ya nümunə nümunəsini doldurmalısınız.

• Sığortalı şəxsin pasportu və ya digər sənəd sertifikatı
• Kopyalama və ya orijinal müqavilə
• Bir faydalanan varsa - bu hüququ təsdiqləyən sənədlər. Ölüm halında, faydalanan şəxs olmadıqda, müraciət edən varislərinin mirası hüququnu təsdiqləyən bir sənəd təqdim etmək lazımdır.
• Sığortalı hadisənin anını təsdiqləyən sənəd

Sonuncu sənəd ən vacibdir və meydana gələn və fərdi sığorta müqaviləsinin növündən asılı olaraq dəyişə bilər. Təcrübədə tibbi sığorta vəziyyətində ən populyar sənədlər aşağıdakılardır:

• İştirak edən həkimin nəticəsi və ya sertifikatı;
• Sertifikat
• İstehsalda qəza üzrə nəticə komissiyası
• Qəza meydana gəldikdə protokol Gai.
• Müqavilə ilə qurulan sığorta hadisəsi nəticəsində bir vətəndaş öldüsə, yuxarıda göstərilən sənədlər ölüm şəhadətnaməsini təmin etməlidir.

Əhəmiyyətli fakt

Tez-tez, ərizə formasına əlavə olaraq, sığorta şirkətləri müqavilənin sonunda sığorta hadisəsi halında nə lazımi hadisələr barədə müvafiq xatirələr verir

Bütün lazımi sənədləri topladıqdan sonra sığorta şirkətinin özü ilə əlaqə qurmaq və sığorta hadisəsinin baş verməsi barədə məlumat vermək lazımdır. Bir qayda olaraq, bildiriş 30 təqvim gündən çox deyil.

Qeyd

Bu dövr final deyil. Çox vaxt sığorta müqaviləsi, məsələn, ərizəçi şiddətli xəstəlik və ya digər güc majorası səbəbindən sənədləri təqdim edə bilmirsə, onun uzadılmasının mümkünlüyünü göstərir. Bununla birlikdə, mümkün fikir ayrılıqlarının qarşısını almaq üçün terminin uzadılması, Sığorta Şirkətinin nümayəndəsi tərəfindən əvvəlcədən xəbərdar ediləcəkdir.

Sığortanın nəzərdən keçirilməsi və ödənilməsi qaydası

Bununla birlikdə, sığorta şübhələri olacağı təqdirdə, şübhəli olsa, şübhəli, sənədlərin saxta və ya sığorta hadisəsi ilə bağlı cinayət işi başlandığı təqdirdə və son qərar verilməyib.

Ödənişlər ümumiyyətlə sığorta hadisəsinin baş verdiyi şəxsin sığortaçısı tərəfindən qəbzdən 15 gündən çox müddət ərzində istehsal olunur.

Bəzi sığorta şirkətləri məcburi sığorta siyasətinin satışı üçün işin faydasız olduğunu iddia edirlər. Nəticədə, avtomobil sahibləri tez-tez CTP-də ödənişlərin və ya minimum səviyyədə, zərərin miqdarını həyata keçirmək üçün bir cəhddən imtina etməyə çalışırlar.

Dürüst hüquqşünaslar müştərilərə illərdir sığortaçıların ədalətsiz hərəkətlərinə kömək edir. Təcrübəni təhlil etdik və sürücünü CTP-də sığorta hadisəsi ilə məşğul olmağı və qanuni əsaslarla avtomobil sahibinin avtomobillərin təmirinə ödəniş tələb edə biləcəyini təklif edirik.

Sığortalı bir hadisənin anlayışı

Qanunvericilik

Osago-dakı sığortalı hala tam olaraq daxil olan şeylərlə məşğul olmaq üçün 40 saylı Federal Qanunun federal qanununu araşdırmaq lazımdır. Bütün əsas məlumatları qeyd etdi. Budur, Sığorta İşləri haqqında dəqiq şəkildə sıxılır:

• Sığortalı vəziyyətdə, CTP-nin bir vətəndaşın nəqliyyat vasitəsinin sükanı arxasında qəzaya düşdüyü hadisələr daxildir;
• O anda Osaqonun qeyri-fazalı siyasəti var idi;
• Qəza digər insanların digər əmlakına və ya sağlamlığı üçün zərərli idi.

Eyni qanunda, Osago üçün maksimum kompensasiya məbləği qeydə alınıb - 400 min rubl, 500 min rublun sağlamlığına zərər.

Qanuna görə, Sığortalı hadisənin tanınması, qəzaların sürücülər tərəfindən müstəqil olaraq, Europrotokol doldurması yolu ilə və ya polis işçilərinin gücü cəlb olunması üçün heç bir fərq yoxdur. Ancaq xatırlamağa dəyər, əgər sürücülər bildirişin özləri doldurursa, bölgələrdə kompensasiya məbləği məhduddur (CCAMA haqqında qanuna edilən son dəyişikliklərə görə) 100 min rubl. "Böyükşəhər" şəhər və bölgələr üçün - 400 min rubl.

Sığorta meyarları

Sığorta şirkəti tədbiri sığorta hadisəsi ilə tanımaq üçün bir zamanda bir neçə meyarın bir sıra meyar dəstləri var:

• Siyasətin olması. Qəzanın günahkarının bir osaga siyasəti yoxdursa, təsirlənmiş motoristin məhkəməyə təqdim edilməli və zərər üçün kompensasiya toplamalı olacaq.
• Nəqliyyat vasitəsi hərəkəti. Avtomobil dayanacaqda dayandısa, sürücü qapını açdı və başqa bir avtomobilə çatdı - bu CTP-də sığorta hadisəsi deyil.
• Bu vəziyyətdə ziyan vurulur. Qəribə, bu meyardan təsirlənən tərəf tez-tez ətrafa getməyə çalışır - yəni CTP-də kompensasiya almağa çalışır, yalnız qəzada alınan cızıqlar üçün deyil, həm də avtomobilin digər ziyanları üçün.
• Qəzada günahkarın olması. Bu CTP-nin əsas tələblərindən biridir. Bu baxımdan sığorta hadisəsinə nə daxil olur və nə deyil? Hər şey sadədir - avtomobilinizə çökürsənsə, günahkar qəzada olur. Dayanacaqda bir tökmə maşını aşkar etdinizsə və günahkar quraşdırıla bilmədi - sonra bu CTP-də sığorta vəziyyəti deyil.

Sığorta işi tanımır

Osaqo haqqında qanuna görə, bir neçə halda Sığorta CTP-ni tanımadığı bir neçə halda verilmişdir. Nümunələr veririk.

Qəza vəziyyəti olmadan

Sığorta hadisəsinin konsepsiyasında qəzanın məcburi faktı daxildir. Europrotokolun köməyi ilə və ya polis işçilərinin iştirakı ilə necə bəzədildiyi dəqiq əhəmiyyəti yoxdur. Qəza heç bir şəkildə sabitlənmirsə, tədbiri sığorta hadisəsi ilə tanımaq olduqca çətindir.

Avtomobil sahibi qəza ilə əlaqəli olmayan hadisələrdən sonra sığorta almaq istəyirsə, bu barədə əvvəlcədən qayğı göstərmək və CASCO siyasətini almaq lazımdır. Sonra sürücü qaçırma, yanğın və təbii fəlakətlərdən sonra ödənişlərə arxalana bilər.

Başqa bir nəqliyyat

Sürücü 1 nömrəli avtomobilin sükanı arxasında qəzaya düşdü. 2 nömrəli avtomobil üçün bəzədilmiş Osago siyasəti var. Belə bir vəziyyətdə sürücü Osagoda sığorta vəziyyətinə daxil olan şeylərə gəlməyə çalışır, lakin cavab sadədir - heç bir şey yoxdur. Sürücü qəzanın günahkarıdırsa, buna zərər verməyə təzminat tələb edəcəkdir. Hər halda polis əməkdaşları sığortasız minmə üçün cəza yazmalıdırlar. CTP-nin siyasəti maşında tərtib edilir və adambaşına deyil.

Xüsusi risklər

Risklə əlaqəli xüsusi bir yükün daşınması zamanı qəza baş veribsə, Osagonun sığortalı hadisəsi tanınmır. Xüsusi nəqliyyat fərdi qanunvericiliklə tənzimlənir və xüsusi bir qaydada sığortaya məruz qalır.

Mənəvi ziyan

Avagonun sözlərinə görə, avtomobil sahibi mənəvi ziyan və ya buraxılmış faydaları bərpa edə bilməyəcək. Yalnız avtomobilin vurduğu ziyan və sağlamlığa zərər verən zərər üçün təzminat. Bu vəziyyətdə bir rezervasyona dəyər, avtomobil sahibi tərəfindən, heç kim məhkəməni qəzanın günahkarına təqdim etmək hüququ alır və mənəvi ziyan da daxil olmaqla vəsaiti bərpa etməyə çalışır. Lakin CTP-də sığorta işinin söhbəti artıq bir şey deyil.

Zərəri qiymətləndirmək imkanı yoxdur

Avtomobil sahibi, CTP-də qəzaya ziyan üçün təzminat almaq fürsətini itirə bilər. Bu qəzadan sonra qurbanın avtomobilini müstəqil təmir edərsə baş verir. 12-ci maddənin 10-cu bəndinə uyğun olaraq, FZ-40 "Osago" sürücüsü zədələnmiş avtomobil sığortası şirkəti göstərməyə borcludur. Nümayişdən əvvəl ziyan aradan qaldırılır - kompensasiya miqdarını qiymətləndirmək və ödəniş almaq imkanı yoxdur.

Unutmayın ki, qəzadan sonra Sığorta Şirkətini baş verən hadisə barədə bildirməlisiniz - Europrotokol, sonra onun sığorta şirkəti tərtib olundu. Yol polisi zabitləri çağırılıbsa, qəzanın sığortası. Avtomobilinizi əvvəlcədən təmir etməyin, sığorta ödənişlərdən imtina edə bilər.

Sürücülərin hərəkətsizliyi

Nadir kifayət qədər, lakin mümkün bir vəziyyət. Sığorta şirkəti münaqişəyə gedə bilər və sürücünün hərəkətsiz olduğunu sübut etməyə çalışsa da, qəza baş verdi. Beləliklə, sığortaçılar sığorta vəziyyətinin tanınmasını tərk etməyə və hüquqi kompensasiyanın ödənilməsinə etiraz edəcəklər.

Digər seçimlər

Sığorta şirkətləri ilə and içmədən əvvəl, CTP-də sığorta vəziyyətinə daxil olanları düşünmək üçün əvvəlcə daha çox vəziyyət var:

• Qəza yarışlarda və ya bu üçün xüsusi olaraq hazırlanmış bir dərslik və ya digər yerlərdə sürərkən meydana gəldi. CTP siyasəti avtomobildə satın alınsa da, bunun üçün kompensasiya tələbi düzgün deyil;
• Digər sığorta növü tətbiq edildikdə vəziyyətlərdə sağlamlığa zərər - müəssisələrdə fərdi və ya sosial sığorta. İşdə əldə edilə biləcək zərərlərdən bəhs edirik;
• Tarixi və ya mədəni əhəmiyyəti olan qəza dəyərlərinə zərər verməyə səbəb olan xüsusi binalar-abidələr, yük-əntiq əşyaları və digərləri;
• Sığortalı şirkətin xəbərdarlığı vaxtı keçmiş - avtomobil sahibi sığortaçılara beş gün ərzində baş verənlər barədə məlumat verməlidir. Bu baş verməyibsə - ödənişlərdən imtina ola bilər;
• Vasitə, gəzinti zamanı daşınan yüklərin səbəbi ilə əlaqədar idi - məsələn, mebel daşınması zamanı şüşəli şüşə;
• Dövlət əhəmiyyəti, məsələn, vətəndaş müharibəsi, tətillər və ya ekoloji fəlakətlər səbəbindən ziyan meydana gəldi;
• Yük və ya sərnişin nəqliyyatı müvafiq diaqnostik kart olmadan işlədildi;
• Məşğulluq məsuliyyətlərinin icrası zamanı işəgötürəndən bir avtomobil aldı.

Mübahisəli sığorta işi

Sığorta şirkətləri, Osaqonun siyasətində sürücünün aldığı zərər üçün tam kompensasiya ödəmək istəyi ilə həmişə yandırılmır. Ən çox ödənişlər qiymətləndirilmir, ancaq sığorta şirkəti ödənişlərdən tamamilə imtina etdikdə vəziyyətlə qarşılaşa bilərsiniz. Sığortalı bir hadisə ilə hadisənin tanınmaması əsasında. Belə bir vəziyyətdə necə davranmaq olar?

Dürüst danışmaq

Sığorta şirkətləri, xüsusilə böyük, peşəkar vəkillər ehtiva edir. Qanuni işlə əlaqə qurmadan əvvəl, işin perspektivlərini qiymətləndirmək lazımdır. Dürüst deyin - hər bir məsləhətçi müştəri müdafiəsi sahəsində ən azı beş ildir. Təfərrüatları söyləyin, əşyaları göstərin. Müşavirə pulsuzdur - Siz sığorta şirkətinin kompensasiyasından alınmasının qanuniliyi haqqında düşüncələr barədə sizi qeyd edə biləcəyik.

Təcrübə

Bir sığorta şirkəti ilə mübarizə aparmaq qərarına gəlsəniz, işinizi daha ətraflı qiymətləndirməlisiniz. Zərər və ya tusoloji müayinəni qiymətləndirmək mümkündür. Birincisi, avtomobilinizə dəqiq bir miqdar zərər verəcəkdir. İkincisi, qəzanın bütün hallarını aydınlaşdırmağa kömək edəcəkdir.

Gözüaçıq

Sığortalı hadisənin mübahisəli bir qiymətləndirmə olsaydı, ilk növbədə sığorta təşkilatına məhkəmədən əvvəl bir iddia göndərməlisiniz. Zərərin qiymətləndirilməsi tələblərinizin əsaslandırılması olacaqdır. Təcrübə göstərdikcə, sığorta vaxtları bu mərhələdə ən çox zərərin həcmini əks etdirir və məhkəmə xərclərinin qarşısını almaq və istehlakçının tələblərini əvvəlcədən tələb etməkdən imtina etməkdən imtina etmək üçün cərimə.

Məhkəmədə məhkəmə iddiası

Sığorta CPP-də ödənişlərdən imtina etməyə davam edirsə və ya kompensasiya təklif edir, lakin təcrübə ilə çox az müddətdə daha az müddətdə məhkəməyə verməyə dəyər. Qiymət 50 min rubldan azdırsa, dünya məhkəməsinə müraciət edirik. Daha çox - sonra rayonda.

Vaxtınızı saxlaya və özünüzə bir iddia hazırlaya bilərik. Lazım gələrsə - məhkəmənin bütün mərhələlərində dəstək. İddianın qiymətinin ekspertiza və hüquqi dəstək olduğunu unutma. Hakim tələblərinizin haqlı olduğuna qərar verərsə, bu cür xərclər məhkəmə xərclərini tanıyır və sığorta şirkətini ödəyir.

Dürüst vəkillər iş illəri ərzində sığorta şirkətləri ilə qarşıdurmalarla bağlı ən çətin vəzifələrin kütləsini həll edə bildilər. Dürüst əlaqə, kömək edəcəyik.

Bunu oxuduqdan sonra məqalənin materiallarına testi keçmək istəyirsiniz?

BəliYox

Yol nəqliyyatının nəticəsi nəticəsində təsirlənmiş şəxsə öhdəliklərin ortaya çıxmasıdır. Sığorta işləri müvafiq federal qanunda qeydiyyata alınmışdır. Ancaq buna baxmayaraq, sığortaçılar zərərçəkənin zərərini ödəmək üçün müxtəlif tövsiyələrə gedirlər. Buna görə, sığortalı hadisəyə daxil olanları dəqiq bilməlisiniz və sığortaçılar tamamilə qanuni olaraq kompensasiya ödənilməsini rədd etdikdə.

Ümumi anlayışlar

CTP-də sığorta hadisəsi, hər hansı bir haldır, nəticədə sığorta avtomobilinin idarə edilməsi, digər insanların digər insanların sağlamlığına və ya sağlamlığına zərər vurduğu bir vəziyyətdir. Bu şəraitdə sığortaçı təsirlənmiş şəxsə ziyan dəymək məcburiyyətindədir.

Qeyri-tələ ilə tanınan halların siyahısı eyni qanuna daxil edilmişdir. Eyni zamanda, sığorta olanların siyahısından daha spesifikdir. Ancaq hər şey haqqında daha çox.

Sığorta iddialarının əlamətləri

Beləliklə, necə tapmaq olar, sığorta şirkəti (SC) kompensasiya ödəməyə məcburdur və ya deyil? Hadisələr Sığorta varsa:

1. Zərər sığortalı TC istifadə edərək tətbiq olunur. İstifadə yollarda və gəzinti üçün nəzərdə tutulmuş avtomobillərdə avtomobilin idarə edilməsi deməkdir.
2. Qəzanın günahkarlığı var. Ən azı iki iştirakçı olmalıdır: mülki məsuliyyətin tətbiq olunduğu günahkar və qurbanı (günahkarın sığortası üçün kompensasiya ödənilir).

Qəzalarla sığorta vəziyyəti - Nümunələr:

• Sürücünün svetofor işarəsi qarşısında yavaşlamağa və qarşısında dayanan maşına çırpıldı.
• Yük maşını park edilmiş avtomobilin üstündən keçdi və onu "əyri".

Daxil hallar:

1. Park edilmiş avtomobilə qayıdan, sahibi başlıqında bir diş tapdı. Şahidlər yox idi. Nəticə etibarilə, günahkar quraşdırılmayıb və ödənişlər etməyəcək.
2. Avtomobil, avtoparkda dayanacaqda dayanan yüklərə zərər verdi.

Qurbanın 100% May və Sığorta tərəfindən əldə edilməli olduğu vəziyyətlərin siyahısı var:

• sürücü piyada yıxıldı;
• qəzada bir vasitə çəkdi;
• avtomobildə olan insanlar yaralanıblar;
• qəzada əziyyət çəkən əmlak (məsələn, hasar).

Mənzərə

Mövcud qanunvericilik iki növ sığorta adları ilə təmin edir:

Avtomobilin sığortalanmayan, ancaq sürücünün məsuliyyəti, ikinci iddiada sadalanan vəziyyətdə, bu, vəziyyətə dəyməz. Bütün gözlənilməz hallarda "dəmir atınız" üçün sakit olmaq istəyirsinizsə, CASCO-nun avtokartlı məsuliyyətinin könüllü sığortası vermək lazımdır.

Müvəffəqiyyətsiz hallar

Beləliklə, sığorta hadisəsi nədir? Aşağıdakı hadisələr bu kateqoriyaya düşür:

1. Kargo tərəfindən əmlaka və ya insana zərər verərək, hərəkət artan bir risklə əlaqələndirilir. Bu cür yük ayrıca sığortalanır.
2. Sığortada göstərilməyən maşının idarə edilməsi, zərərin idarə edilməsi.
3. Rəsmi vəzifələrini yerinə yetirən şəxslərin həyatına və / və ya sağlamlığına zərər vermək. Bu vəziyyətdə kompensasiyanın ödənişi məcburi sığorta növləri (fərdi, sosial) hesabına veriləcəkdir.
4. Mənəvi zərər və buraxılmış faydalara görə kompensasiya.
5. Mülkiyyətə və ya insana zərər, nəqliyyat vasitəsi ilə deyil, birbaşa sürücüsü tərəfindən tətbiq olunur.
6. Avtomobil yarışları, təhsil gəzintisi və s. Üçün xüsusi təyin olunmuş platformalara zərər verməyə səbəb olur.
7. Yükləmə və boşaltma işlərinin yerinə yetirilməsi zamanı zərər.
8. Memarlıq, əntiq əşyaları, lüks fənlər, nağd, nağd, zərgərlik və s. Obyektlərinə zərər verərək məhkəmə yolu ilə günahkar şəxs hesabına kompensasiya edilir.
9. Hüquqi şəxsə, ona məxsus nəqliyyat vasitəsində, eyni təşkilatın işçisinə ziyan vurdu.

Bu hadisələrin hər hansı birinin sığortalı hadisə kimi sığortaçı tərəfindən nəzərdən keçiriləcək və buna görə kompensasiya ödənişi təqib edilməyəcəkdir.

Dayanacaqda Osago və həyətdə

Federal qanuna görə bu ərazilər ictimai yollara bitişik hesab olunur. Bu o deməkdir ki, onlara baş verən hadisələr yollarda eyni tələblərə məruz qalır. Məsələn, həyətdəki avtomobillər dağıdıla bilsəydi və onlardan biri də zərər alıbsa, onun sahibi sığorta üçün pul ödəyə bilər.

Yeganə şey: hadisənin miqyasından asılı olmayaraq, tam sənəd paketi təqdim etmək lazımdır. Bir qayda olaraq, həyətdə və dayanacaq sahələrində əhəmiyyətsiz ziyan səbəb olur, buna görə də bütün avtomobil sahibləri sənədlərlə qarışmaq istəyirlər. Beləliklə, vəziyyətin özü sığorta olduğuna, ancaq kompensasiya almaq üçün zərərçəkən çox səy göstərilməlidir. Və bu ağırlıq etmək üçün bir neçə min rubl üçün.

Dayanacaq zamanı avtomobillər tətbiq edildikdə tamamilə fərqlidir. Ən tipik vəziyyət, avtomobil qapısının qeyri-dəqiq açılışıdır. Avtomobillərin heç biri hərəkətə gəlmədiyi üçün sığortaçının qurbanı ödəməkdən imtina etmək hüququ vardır.

Qəzadan sonra avtomobil sahibinin təlimatı

CTP siyasətində sığorta hadisəsi baş verən bir hadisə siyasət sahibinin 100% -ni 100% -ə qədər izləməsi lazım olan tədbirlər:

1. Ekspertiza tarixinin təyin edilməsi. Bu nöqtəyə qədər avto təmir qəti qadağandır. Texniki yoxlamanın nəticələrinə görə, sığorta kompensasiyasının məbləğini əks etdirən bir akt tərtib edilmişdir.
2. Nağd şəkildə itkilərin birbaşa ödənilməsi (sığortalı və ya nağd pul vasitəsilə) və ya növdə (təmir).

Beləliklə, qəzadan sonra pullu sığorta almaq üçün nə edəcəyinizi öyrəndiniz. Ərizəçinin təqdim etdiyi sənədləri nəzərdən keçirdikdən sonra, SC yol hadisəsinin sığortası olub-olmamasına qərar verəcəkdir. Hər halda, sığortaçı müştərinin müraciəti tarixindən 20 gündən gec olmayaraq cavab verməlidir. SC zərər üçün kompensasiya etməkdən imtina edərsə, zərərin geri qaytarılmasına məruz qaldığına əminsiniz, RSA və ya məhkəməyə müraciət edə bilərsiniz.

Həyat sığortası siyasət sahibi və ya sığortalı şəxsin və ya sığortalı şəxsin sağlamlığının itkisi və ya qəzaya qarşı sağlamlıq itkisi, eləcə də müəyyən bir müddətə və ya hadisəyə qədər sağ qalanlar halında həyata keçirilir. Sığorta növü olaraq həyat sığortası, XVII-XVIII əsrlərin növbəsində Avropada ortaya çıxdı. Dəniz sığortasına əlavə olaraq, gəmilərin və malların sığortası ilə yanaşı, gəmilərin kapitanlarının sığortası üçün müqavilələr bağlamağa başladı. Hal-hazırda həyat sığortası qlobal sığorta bazarında ən çox təmsilçi və dinamik inkişaf edən sənayelərdən biridir.

Həyat sığortası, sığortaçıların işlərdə sığorta ödənişləri üçün öhdəliklərini təmin edən fərdi sığorta növlərinin birləşməsidir.

• Sığorta müddətinin sonuna qədər sığortalı və ya müəyyən yaş sığortası müqaviləsi;
• sığortalıların ölümü;
• Sığorta müqaviləsi tərəfindən nəzərdə tutulmuş hallarda (icarə, annuitet) sığortalanmışdır (müqavilənin sonu, sığortalıların müəyyən yaşına, daşınmasının ölümü, davamlı əlillik, cari ödənişlər zamanı cari ödənişlər və s.).

Həyat sığortası obyektlərisığortalı şəxsin həyatı ilə əlaqəli (ölüm) və müvafiq bir gəlirin yaranması ilə əlaqədar (və ya faydalanan) mülkiyyətçilərinin əmlak maraqlarıdır.

Sığorta Həyat sığortasına tabedirsığortalı şəxsin həyatı, habelə sığortalanmış hadisələrin baş verdiyi hallarda müəyyən bir yaşayış səviyyəsinə zəmanət verən gəlirlərdir. Buna görə "Həyat sığortası" tədarükündə bir neçə sığorta növü (Şəkil 8.2) var (Şəkil 8.2).

Əndazəli 8.2.

Sığorta vəsaitlərinin formalaşması üsullarına görə həyat sığortası növlərinə görə sığorta ödənişləri və hədəf istiqaməti məbləğinin məbləğinin müəyyənləşdirilməsi aydın bir qənaət və qənaətdir. Həyat sığortası subyektləri Şəkildə göstərilir. 8.3.

Əndazəli 8.3.

Sığortaçı sığorta növü ilə məşğul olan sığorta təşkilatlarının yaradılması və fəaliyyəti üçün hüquqi və iqtisadi tənzimləmə tələblərinə uyğundursa, sığortaçı ömrünün ömrü var. Əvvəla, bu, minimum nizamnamə kapitalın böyüklüyünə, habelə həyat sığortası üçün sığorta müddəalarının formalaşması, yerləşdirilməsi və istifadəsi qaydasına aiddir.

Siyasət sahibi olaraq, sığortalı şəxs və faydalanan şəxs hüquqi və fiziki imkanlar kimi çıxış edə bilər. Eyni zamanda sığortalı, 18 yaşına çatan və ya bu yaşda işləyən 16 ildən bəri bacarıqlı bir insan ola bilər. Sığortanın son dövrü ən çox 65 yaşında, 70 ildən və daha az müddətə daha azdır. Sığortalı şəxslər üçün bir ildən 65 yaşa qədər yaşın olan ən çox yayılmış məhdudiyyətlər. Bundan əlavə, sığortalı şəxslər üçün sağlamlıq vəziyyətinə məhdudiyyətlər var. Adətən psixi pozğunluqları, şiddətli sinir və digər xəstəlikləri olan şəxslərin sığortalanması üçün təmin edilmir.

Həyat sığortası ola bilər:

• fərdi, i.E. bir nəfərin həyatı müqaviləsi ilə sığorta;
• Kollektiv, I.E. Bir qrup şəxs və ya komandanın həyat müqaviləsi ilə sığorta.

Həyat sığortası "sağ qalanlar" və "ölüm" və "ölüm" in, eləcə də qəzalardan sığorta ilə birləşdirilə bilər. Bu sığorta forması "qarışıq həyat sığortası" adlanır və bir qəza səbəbindən həyat, sağlamlıq, əlilliyə zərər verməsi səbəbindən əmlak maraqlarının qorunmasıdır.

Həyat sığortası zamanı sığorta halları aşağıdakı risklərdir (Şəkil 8.4).

Həyat sığortası, sığortaçı tərəfindən sığortaçıların hər biri üçün, həyat sığortası və ya həyat sığortası ilə əlaqəli bir sıra yaxın növlər üçün ayrıca, habelə qəzalardan sığorta ilə birlikdə sığorta qaydalarına uyğun olaraq həyata keçirilir. Həyat sığortası müqaviləsi ümumiyyətlə ən azı bir il müddətinə bağlanır.

Əndazəli 8.4.

Ölüm halında həyat sığortası Sığorta müqaviləsi üzrə sığorta müqaviləsi ilə sığorta müqaviləsi, sığorta məbləğinin sığortalı şəxsin ölümü zamanı sığorta məbləğində ödəmə öhdəliyi ilə övladlığa götürmə mərhələsidir. Bu sığortanın bu forması ilə sığortaçılar həm fiziki, həm də hüquqi şəxslər ola bilər, həm də fiziki şəxslər üçün yaşda məhdudiyyətlər var. Şəxslər ümumiyyətlə öz xeyrinə və ya yaxınlarınızın lehinə fərdi sığorta müqavilələrini bağlayır, hüquqi şəxslər işçilərinin ölümü halında kollektiv həyat sığortası müqavilələrinin müqavilələri bağlayırlar.

Bu sığorta növündə sığortalanan bir ildən 70 ilə qədər fiziki şəxslər ola bilər, lakin sığorta qaydalarında sağlamlıq vəziyyətinə məhdudiyyətlər nəzərdə tutulur. Beləliklə, psixi pozğunluqlardan əziyyət çəkən sığorta, onkoloji və ürək-damar xəstəliklərinin ağır formaları üçün qəbul edilmir. Adətən, sığorta sığortalanan şəxsin tibbi müayinəsi olmadan həyata keçirilir, ancaq sığorta müqaviləsinin daha böyük sığorta məbləği üçün bağlandığı təqdirdə sığortaçının bu hüququ var.

Həyat sığortası müqaviləsi bir qayda olaraq, siyasət sahibinin yazılı bir ifadəsi əsasında, bu ifadənin şifahi olaraq ola bilər, lakin hər halda siyasət sahibi sığortaçıya sığortalı şəxs haqqında əsas məlumatlar barədə məlumat verməyə borcludur Sığorta zamanı mövcud və ya əvvəllər xəstəliklər var idi. Sığorta müqaviləsi bağlandıqdan sonra sığortaçı sığortalıların sağlamlıq vəziyyəti haqqında yalan məlumatların olduğunu bildirən, sığorta şirkəti bu müqaviləni etibarsız tanımağı tələb etmək hüququna malikdir.

Sığortaçı nəticə verilən hadisələr istisna olmaqla, hər hansı bir səbəbdən ölüm halında həyat sığortası müqaviləsi ilə cavabdehdir:

• sığortalı şəxsə xəsarət yetirən qəsdən;
• sığortalıların ölümünə səbəb olan faydalanan şəxsin cinayət niyyəti və hərəkətləri;
• intihar və ya intihar cəhdləri;
• Sığortalı qanunsuz hərəkətlər, hərəkətlər;
• spirtli, narkotik və ya zəhərli intoksikasiya və ya zəhərlənmə;
• Sığortalı şəxsin nəqliyyat vasitələrinin idarə edilməsi üzünə köçürülməsi, alkoqollu, narkotik və ya zəhərli intoksikasiya vəziyyətində olan və ya bu vasitəni idarə etmək hüququ olmayan və bənzər bir insan.

Həyat sığortası müqaviləsi dövründə sığortalı şəxs öldü sığortaçının bu sığorta növü üçün xərcləri.