วิธีการชำระค่าปรับการเดินทางโดยไม่ต้องใช้ตั๋วรถสาธารณะ ขั้นตอนการชำระค่าปรับที่ออกให้สำหรับการเดินทางโดยไม่มีตั๋ว

ข้อมูลเกี่ยวกับนวัตกรรมในด้านการควบคุมการเดินทางในการขนส่งผู้โดยสารในเมืองมินสค์ปรากฏเป็นประจำและยังเติบโตอย่างต่อเนื่องในข้อความแบบปากต่อปาก จากกรณีหลัง - เมื่อเรียกเก็บเงินค่าปรับ "ในที่เกิดเหตุ" ตอนนี้ผู้จัดเก็บต้องแสดงหนังสือเดินทางอย่างแน่นอน และตอนนี้ผู้ตรวจสอบที่เข้ามาในการขนส่งถูกโจมตีด้วยคำถามมากมายและแม้แต่ลูกศรที่สำคัญ - เห็นได้ชัดว่าอยู่ผิดที่ เอาล่ะ มาทดสอบการได้ยินกันดีกว่า

ภาพถ่ายโดยลิซ่า Timashkova

เมื่อเร็วๆ นี้ ผู้ควบคุมจำนวนมากมีความอดทนต่อผู้โดยสารที่ตื่นเต้นมากเกินไปในบางครั้งมากขึ้น พวกเขาไม่ได้ป้องกันการอพยพกระต่ายด้วยตนเองในกรณีฉุกเฉินที่ป้ายก่อนเริ่มตรวจสอบตั๋วและขอแนะนำให้คุณยังคงจ่ายค่าโดยสาร: ในไม่ช้าผู้ตรวจสอบที่ไม่มีเสื้อกั๊กสีน้ำเงินลายเซ็นอาจปรากฏไม่เพียง แต่บนรถรางเท่านั้น แต่ยังอยู่บนรถรางด้วย . แน่นอนว่าตราสัญลักษณ์อุปกรณ์อ่านและเครื่องหมายระบุที่สำคัญอีกประการหนึ่งของผู้ตรวจสอบมินสค์สมัยใหม่ - เครื่องบันทึกวิดีโอ - จะช่วยให้ผู้ขับขี่อิสระที่ระมัดระวังในการระบุตัวแทนของหน่วยงาน Minsktrans แต่ไม่ใช่ทุกคนที่มีวิสัยทัศน์ที่เฉียบแหลมและมีปฏิกิริยาโต้ตอบที่รวดเร็วปานสายฟ้า ดังนั้นผู้คนหลายพันคนจึงถูกตั้งข้อหาทุกเดือนในเมืองหลวงเนื่องจากละเมิดคำสั่งที่จัดตั้งขึ้น จากจำนวนค่าปรับทั้งหมดมีเพียงประมาณสองในสามเท่านั้นที่ชำระค่าปรับตามจำนวนที่ต้องการทันที พวกเขาคือคนที่ไม่พอใจเป็นส่วนใหญ่ ฉันควรจะละเมิดมัน แต่ฉันจ่ายเงินแล้วทำไมต้องแสดงเอกสารด้วย? ออกใบเสร็จรับเงินไม่พอจริงหรือ? ไม่ใช่ทุกคนที่ถือหนังสือเดินทางติดตัวทุกวัน เป็นที่ชัดเจนว่าเมื่อมีการขอให้ผู้เก็บของลงจากรถบัสและมีการกำหนดระเบียบปฏิบัติเกี่ยวกับความผิดด้านการบริหาร - ในเอกสารนี้จำเป็นต้องระบุนามสกุลและชื่อย่อ กรณีอื่นๆ จะยุ่งยากเรื่องเอกสารไปทำไม?

ในการนำตัวบุคคลเข้าสู่กระบวนการยุติธรรม เราจำเป็นต้องทราบนามสกุล ชื่อจริง นามสกุล และรายละเอียดหนังสือเดินทางของเขา” วิตาลี บูเดรวิช รองหัวหน้าฝ่ายควบคุมและตรวจสอบของรัฐวิสาหกิจมินสค์ทรานส์ อธิบาย - สำหรับสิ่งนี้ คุณต้องมีหนังสือเดินทางหรือใบอนุญาตมีถิ่นที่อยู่ นี่คือขั้นตอน: ข้อมูลนี้รวมอยู่ในการตัดสินใจกำหนดโทษทางปกครอง ผู้โดยสารจะได้รับใบเสร็จรับเงิน ข้อมูลเกี่ยวกับตัวตนของผู้กระทำผิดจะถูกป้อนลงในฐานข้อมูลรวมของกระทรวงกิจการภายในในภายหลัง

ปรากฎว่ามีข้อกำหนดที่คล้ายกันมาก่อน แม้ว่าฉันคิดว่าผู้โดยสารหลายคนจะจำกรณีที่ทุกอย่างเสร็จสิ้นโดยไม่แสดงหนังสือเดินทาง ในทางกลับกันไม่ต้องสงสัยเลยว่าเอกสารจะต้องเป็นไปตามลำดับ และผู้ตรวจสอบสังเกตว่า: ผู้ที่จ่ายค่าปรับ ณ จุดนั้นเกือบจะมักจะมีเอกสารที่จำเป็นติดตัวไปด้วย ดังนั้นบางทีปัญหาอาจไม่คุ้มค่าเลยใช่ไหม? แต่นี่คืออีกแง่มุมหนึ่งของความสัมพันธ์ระหว่างผู้ควบคุมและนักขี่อิสระ หากคุณต้องการหนังสือเดินทางตลอดเวลา จะมีประโยชน์อะไรในการชำระเงินทันที โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณไม่มีเงินติดตัวเป็นจำนวนมาก? ถึงกระนั้น 11 รูเบิล 50 kopecks ก็เป็นจำนวนเงินที่มากสำหรับบางคน ดีกว่าให้ข้อมูลและรอการแจ้งเตือนมาถึงเพื่อชำระค่าปรับผ่านธนาคารไม่ดีกว่าหรือ? แต่นี่เป็นเอกสารที่ไม่จำเป็นและเสียเวลาอีกครั้ง และน่าจะเป็นเหตุผลที่ Minsktrans จะได้รับเงินโดยเร็วที่สุด ตามที่ระบุไว้โดยผู้อำนวยการทั่วไปขององค์กร Leonty Papenok ความสูญเสียรายวันจากผู้ขับขี่ฟรีมีมูลค่าประมาณ 40,000 รูเบิล โดยมีรายได้จากการขายบัตรเดินทางและคูปองในภูมิภาค 400,000 รูเบิล...

ภาพถ่ายโดย Vitaly Pivovarchik

ข้อเท็จจริง

ผู้ควบคุมวงจะไม่กลับไปใช้บริการขนส่งผู้โดยสารภาคพื้นดินในมินสค์: ตามที่ผู้เชี่ยวชาญของ Minsktrans ระบุว่ารายได้มากกว่า 40% จากตั๋วที่พวกเขาขายนั้นถูกใช้ไปในการบำรุงรักษา

อนึ่ง

จะมีผู้ตรวจสอบเพิ่มขึ้นในมินสค์ ในเมืองมีรถขนสินค้ามากกว่า 2,000 คัน ในขณะที่หน่วยงานควบคุมและตรวจสอบจ้างพนักงานเพียงประมาณ 220 คน เร็วๆ นี้ คาดว่าพนักงานจะเพิ่มขึ้นเป็น 260 คน

จดหมายกฎหมาย

ตามกฎการขนส่งทางถนนของผู้โดยสาร ผู้โดยสารมีหน้าที่ซื้อตั๋วภายในเวลาที่กำหนดและชำระค่าโดยสารเต็มจำนวน เว้นแต่กฎหมายจะกำหนดไว้เป็นอย่างอื่นจากผู้ขับขี่ ณ ห้องจำหน่ายตั๋วของอาคารผู้โดยสารหรืออื่น ๆ จุดขาย - ก่อนเริ่มการเดินทาง จากผู้ควบคุมวง (ถ้ามี) - จนถึงจุดจอดถัดไป

อยู่ถึงวันที่

พนักงานของบริการควบคุมและตรวจสอบมีสิทธิ์:

ตรวจสอบความทันเวลาและความครบถ้วนของการชำระค่าเดินทางและสัมภาระของผู้โดยสาร

จัดทำระเบียบการเกี่ยวกับการละเมิดด้านการบริหาร

ออกมติกำหนดโทษทางปกครองซึ่งมีผลใช้บังคับนับตั้งแต่วันที่ออก

เก็บค่าปรับทันที

หากผู้โดยสารฝ่าฝืนบรรทัดฐานของกฎหมายปัจจุบันและปฏิเสธที่จะจ่ายค่าปรับตลอดจนไม่สามารถระบุตัวตนของเขาได้เนื่องจากไม่สามารถแสดงเอกสารที่เกี่ยวข้องได้ ให้ติดต่อหน่วยงานกิจการภายในเพื่อสร้างตัวตนของเขาและจัดทำระเบียบปฏิบัติเกี่ยวกับ ความผิดทางปกครอง

ควบคุมตัวบุคคลที่กระทำความผิดทางปกครองโดยโอนไปยังหน่วยงานของรัฐที่ได้รับมอบหมายเมื่อเขาพยายามหรืออาจหลบหนี

แล้วพวกเขาล่ะ?

ในเจนีวา ข้อมูลเกี่ยวกับผู้โดยสารฟรีจะถูกป้อนลงในฐานข้อมูลการขนส่งสาธารณะของเมือง และการละเมิดซ้ำๆ จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นอย่างมาก

ในปารีส จำนวนเงินค่าปรับขึ้นอยู่กับเวลาที่กระต่ายต้องชำระจำนวนเงินนั้น บางครั้งก็เพิ่มขึ้น 6 เท่า

ในเวียนนา หากไม่ชำระค่าปรับสำหรับการเดินทางโดยไม่มีตั๋วภายใน 3 วันนับจากวันที่ออก จำนวนเงินจะเพิ่มขึ้น

ผู้โดยสารทุกคนจะต้องชำระค่าเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากมีวิธีการชำระเงินหลายวิธี อย่างไรก็ตาม บางครั้งประชาชนก็ลืมเรื่องนี้และพยายามเดินทางฟรี ในกรณีนี้ผู้โดยสารดังกล่าวอาจถูกบังคับให้จ่ายค่าปรับสำหรับการเดินทางโดยไม่มีตั๋ว

จะต้องเสียค่าปรับสำหรับการเดินทางโดยไม่มีตั๋วนานแค่ไหน?

การเดินทางโดยไม่มีตั๋วบนรถบัสหรือรถไฟใต้ดินถือเป็นความผิดทางปกครอง ดังนั้นจึงมีการปรับค่าปรับทางปกครองที่เหมาะสมสำหรับสิ่งนี้ จะต้องชำระหลังจากที่ผู้มีอำนาจได้มีมติและออกใบเสร็จรับเงินแล้วเท่านั้น

ใบเสร็จรับเงินจะต้องมีข้อมูลต่อไปนี้:

• หมายเลขความละเอียด
• จำนวน;
• วันที่กระทำความผิด

ในการออกเอกสารผู้ควบคุมจำเป็นต้องใช้เอกสารส่วนตัวของผู้ฝ่าฝืน หากไม่แสดงหนังสือเดินทาง เจ้าหน้าที่มีสิทธิมอบหนังสือเดินทางให้เจ้าหน้าที่ตำรวจแสดงตัวได้ ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะไม่รบกวนการปฏิบัติหน้าที่ของผู้ควบคุม

ในปี 2562 ค่าปรับสำหรับการเดินทางแบบไม่มีตั๋วด้วยรถไฟใต้ดินหรือรถบัสคือ 1,000 รูเบิล หากผู้ฝ่าฝืนใช้บัตรส่วนลดอย่างผิดกฎหมาย จำนวนจะเป็น 2 พัน 500 รูเบิล

ข้อมูล: กำหนดเวลาการชำระเงินตามกฎหมายของรัสเซียคือ 60 วัน สามารถเลือกวิธีการชำระเงินใดก็ได้

จะต้องจ่ายค่าปรับสำหรับการเดินทางโดยไม่มีตั๋วที่ไหน

มีหลายวิธีในการชำระค่าปรับและการจ่ายเงินอื่นๆ ให้กับรัฐ ก่อนหน้านี้คุณต้องไปที่ธนาคารเพื่อทำสิ่งนี้ แต่ด้วยการพัฒนาของเทคโนโลยี คุณสามารถจ่ายค่าปรับสำหรับการเดินทางแบบไม่ต้องซื้อตั๋วด้วยรถไฟใต้ดินและรถบัส:

• ใช้บริการธนาคารทางอินเทอร์เน็ต
• ผ่านเครื่องปลายทางและตู้เอทีเอ็ม
• ผ่านระบบการชำระเงินเสมือนจริง
• บนเว็บไซต์บริการของรัฐ

ตัวเลือกขึ้นอยู่กับความชอบและความสามารถของผู้ขับขี่อิสระ

วิธีชำระค่าปรับสำหรับการเดินทางโดยไม่มีตั๋วผ่าน Sberbank Online

หากผู้ฝ่าฝืนมีบัตร Sberbank การชำระค่าปรับจะใช้เวลาไม่นานนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณสามารถเข้าถึงธนาคารออนไลน์ได้ จากนั้นผู้ชำระเงินไม่จำเป็นต้องใช้ตู้ ATM เพื่อฝากเงินหรือไปที่สาขาของธนาคารเป็นการส่วนตัว

อัลกอริธึมของการกระทำมีดังนี้:

การชำระค่าปรับผ่าน Sberbank Online นั้นค่อนข้างง่าย เงินจะเข้าบัญชีทันที และขั้นตอนใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที นอกจากนี้ คุณสามารถดาวน์โหลดแอปพลิเคชันที่คล้ายกันลงในโทรศัพท์ของคุณและทำการโอนได้ตลอดเวลา

วิธีชำระค่าปรับสำหรับการเดินทางโดยไม่มีตั๋วผ่านบริการของรัฐ

หนึ่งในวิธีที่ง่ายและสะดวกที่สุดในการฝากเงินผ่านอินเทอร์เน็ตคือพอร์ทัลบริการของรัฐ สะดวกเป็นพิเศษสำหรับผู้พักอาศัยในมอสโก เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก และเมืองใหญ่อื่นๆ การชำระเงินผ่านเว็บไซต์บริการของรัฐดำเนินการดังนี้:

1. ผู้ชำระเงินจะต้องไปที่เว็บไซต์และเข้าสู่ระบบ (ลงทะเบียน)
2. จากนั้นไปที่ส่วน "ค่าปรับ"
3. ระบุข้อมูลที่จำเป็นจากใบเสร็จรับเงิน
4. เลือกวิธีการชำระเงิน คุณสามารถโอนเงินจากบัตร กระเป๋าเงินอิเล็กทรอนิกส์ หรือโทรศัพท์มือถือได้
5. โดยปกติการทำธุรกรรมจะดำเนินการหลังจากการยืนยันทาง SMS

วิธีชำระค่าปรับสำหรับการเดินทางโดยไม่มีตั๋วหากคุณทำใบเสร็จหาย

เพื่อให้ผู้ฝ่าฝืนชำระค่าปรับทางปกครองได้จะมีการจัดเตรียมใบเสร็จรับเงินพิเศษ แต่เนื่องจากระยะเวลาการชำระค่อนข้างนาน (สองเดือน) เอกสารจึงอาจสูญหายได้ง่าย อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่เหตุผลที่ผู้ลักขโมยสามารถหลีกเลี่ยงภาระผูกพันในการจ่ายค่าปรับได้

ดังนั้นคุณยังคงต้องจ่ายค่าปรับสำหรับการเดินทางโดยไม่มีตั๋วหากคุณทำใบเสร็จหายกะทันหัน

ดังนั้นหากผู้ชำระเงินทำใบเสร็จหาย เขาจำเป็นต้องดำเนินการดังต่อไปนี้:

1. เปิดเว็บไซต์ผู้จัดงานการขนส่ง
2. ไปที่แท็บ "การชำระค่าปรับ"
3. พิมพ์แบบฟอร์มที่เปิดขึ้น
4. กรอกและชำระค่าปรับ

เมื่อไม่มีใบเสร็จให้ระบุรายละเอียดการตัดสินใจ คุณสามารถค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับพวกเขาได้โดยติดต่อองค์กรนี้

วิธีการชำระเงินอื่นๆ

ผู้โดยสารทุกคนอาจถูกปรับแม้ว่าเขาจะไม่มีเวลาจ่ายค่าโดยสารก็ตาม และในขณะที่คนหนุ่มสาวสามารถฝากเงินออนไลน์ได้อย่างง่ายดาย แต่ผู้กระทำผิดที่มีอายุมากกว่าอาจประสบปัญหานี้ ดังนั้นหากไม่สามารถใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่ได้ คุณสามารถฝากเงินผ่านโต๊ะเงินสดของธนาคารได้ ในการทำเช่นนี้คุณต้องมี:

1. ส่งไปที่สาขาธนาคารที่ใกล้ที่สุด อาจเป็นสถาบันใดก็ได้ ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องเป็นลูกค้า
2. คุณต้องมีหนังสือเดินทางหรือเอกสารประจำตัวอื่น ๆ ติดตัวไปด้วย
3. มีใบเสร็จให้ด้วย คุณสามารถชำระเงินด้วยบัตรจากธนาคารเดียวกันหรือเงินสดได้
4. ใบเสร็จจะออกให้หลังการชำระเงิน มันจำเป็นต้องได้รับการอนุรักษ์

อีกทางเลือกหนึ่งสำหรับการฝากเงินคือผ่านเครื่องปลายทางและตู้เอทีเอ็มต่างๆ อุปกรณ์ที่เหมาะสมสามารถพบได้ที่ธนาคารหรือศูนย์การค้า กฎการใช้งานมีดังนี้:

1. ขั้นแรก คุณต้องตัดสินใจว่าจะชำระเงินด้วยวิธีใด หากใช้การ์ด คุณควรเลือกเทอร์มินัลที่มีฟังก์ชันที่เหมาะสม
2. จากนั้นคุณจะต้องใส่การ์ดและป้อนรหัส PIN หากชำระเป็นเงินสดก็สามารถเปิดเมนูเครื่องได้ทันที
3. เลือกส่วนที่ต้องการ ซึ่งอาจเป็น "การชำระเงินและการโอนเงิน" หรือ "การชำระเงินสำหรับบริการ"
4. ถัดไป คุณต้องเปิดแท็บ “ค่าปรับ ภาษี”
5. ไปที่ส่วน "ผู้จัดงานการขนส่ง"
6. กรอกรายละเอียดใบเสร็จรับเงิน
7. จำนวน.
8. หากจำเป็นให้ฝากเงินสด
9. คลิก "ชำระเงิน"
10. หยิบเช็คขึ้นมา

นอกเหนือจากวิธีการข้างต้นแล้ว ผู้ชำระเงินยังสามารถใช้ระบบการชำระเงินเสมือนใดก็ได้ เช่น WebMoney หรือ Qiwi โดยปกติแล้ว กระเป๋าเงินอิเล็กทรอนิกส์ของเขาจะต้องมีจำนวนตามที่กำหนด

เป็นไปได้หรือไม่ที่จะหลีกเลี่ยงการจ่ายค่าปรับ?

ตามกฎหมายผู้ฝ่าฝืนมีเวลา 60 วันในการชำระค่าปรับ แต่ไม่ได้หมายความว่าเขาสามารถอุทธรณ์คำตัดสินได้ตลอดระยะเวลานี้ ผู้ชำระเงินมีเวลาเพียง 10 วันหลังจากการตัดสินใจในการติดต่อหน่วยงานที่เหมาะสม หากไม่มีการยื่นคำร้องต่อศาลในช่วงเวลานี้ ผู้ฝ่าฝืนจะต้องจ่ายค่าปรับ

หากพลเมืองปฏิเสธที่จะจ่ายเงิน หลังจากผ่านไป 2 เดือน จำนวนค่าปรับจะเพิ่มขึ้น 2 เท่า นอกจากนี้ อาจมีการใช้บทลงโทษทางปกครองอื่นกับผู้ฝ่าฝืน เรากำลังพูดถึงการจับกุม 15 วัน ผู้ฝ่าฝืนฮาร์ดคอร์มักถูกห้ามเดินทางไปต่างประเทศ

พันรูเบิลเป็นจำนวนเล็กน้อย ดังนั้นคุณไม่ควรเลื่อนการจ่ายค่าปรับ ถ้าเราพูดถึงการขึ้นศาลในกรณีนี้ก็ไม่มีประโยชน์ ประการแรกการเรียกร้องอาจไม่เป็นเช่นนั้น พอใจและคุณยังต้องจ่าย ประการที่สอง จะต้องบวกค่าปรับและค่าใช้จ่ายทางกฎหมายเข้ากับค่าปรับ และเพื่อไม่ให้เกิดปัญหาดังกล่าวควรซื้อตั๋วจะดีกว่า จากนั้นคุณจะไม่ต้องขัดแย้งกับผู้ควบคุมและจ่ายค่าปรับทางปกครอง

ใครมีสิทธิ์เดินทางฟรี?

1. ผู้โดยสารมีสิทธิได้รับสิทธิประโยชน์ตามกฎหมายแห่งสาธารณรัฐเบลารุสลงวันที่ 14 มิถุนายน 2550 หมายเลข 239-Z “เกี่ยวกับผลประโยชน์ทางสังคมของรัฐ สิทธิและการค้ำประกันสำหรับพลเมืองบางประเภท” บนพื้นฐานของใบรับรองที่เหมาะสม (หนังสือรับรอง) สิทธิที่จะได้รับผลประโยชน์
2. นักเรียนของสถาบันการศึกษาระดับมัธยมศึกษาทั่วไปและการศึกษาพิเศษที่ตั้งอยู่ในอาณาเขตของมินสค์:
ในการขนส่งทางถนนสาธารณะ ดำเนินการขนส่งทางถนนในเมืองของผู้โดยสารในการจราจรปกติ การขนส่งไฟฟ้าในเมือง และในรถไฟใต้ดิน โดยไม่คำนึงถึงที่อยู่อาศัย (สถานที่อยู่) และสถานที่เรียน - ตลอดทั้งปี รวมถึงในช่วงวันหยุดฤดูร้อนสำหรับ ผู้สำเร็จการศึกษาจากชั้นเรียน 9 และ 11 - ก่อนวันออกใบรับรองที่ได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการบริหารเมืองมินสค์
อาศัยอยู่ในอาณาเขตของภูมิภาคมินสค์ด้วยการขนส่งทางถนนสาธารณะ ดำเนินการขนส่งผู้โดยสารทางถนนชานเมืองเป็นประจำจากสถานที่อยู่อาศัย (สถานที่อยู่อาศัย) ไปยังสถานที่เรียนและกลับมาในช่วงตั้งแต่วันที่ 1 กันยายนถึงมิถุนายน 30.
สิทธินี้ถูกใช้โดยนักศึกษาบนพื้นฐานของ บัตรนักเรียนอิเล็กทรอนิกส์(ในกรณีที่ไม่มี - ใบรับรอง) ยืนยันการฝึกอบรมในสถาบันการศึกษาที่เกี่ยวข้อง รูปแบบมาตรฐานของใบรับรองกำหนดโดยคำสั่งของกระทรวงศึกษาธิการแห่งสาธารณรัฐเบลารุสลงวันที่ 21 มิถุนายน 2555 ฉบับที่ 67 "ในการจัดตั้งใบรับรองรูปแบบมาตรฐาน"
ตามประมวลกฎหมาย "การศึกษาของสาธารณรัฐเบลารุส" สถาบันการศึกษาระดับมัธยมศึกษาทั่วไปและการศึกษาพิเศษประกอบด้วย:

สถาบัน มัธยมศึกษาทั่วไป	สถาบัน การศึกษาพิเศษ
โรงเรียนประถมศึกษา; โรงเรียนขั้นพื้นฐาน มัธยม; โรงเรียนกลางคืน; โรงยิม; โรงเรียนประจำ; สถานศึกษา; สถานศึกษาเฉพาะทาง โรงเรียนซูโวรอฟ; โรงเรียนนายร้อย; โรงเรียนประจำสำหรับเด็กกำพร้าและเด็กที่ถูกทิ้งไว้โดยไม่ได้รับการดูแลจากผู้ปกครอง โรงเรียนประจำของโรงพยาบาล ศูนย์การศึกษาและการสอน ศูนย์ฝึกอบรมและการผลิตระหว่างโรงเรียนเพื่อการฝึกอบรมแรงงานและการแนะแนวอาชีพ ศูนย์ฝึกอบรมก่อนเกณฑ์ทหารระหว่างโรงเรียน	โรงเรียนการศึกษาทั่วไปพิเศษ (โรงเรียนประจำการศึกษาทั่วไปพิเศษ); โรงเรียนเสริม (โรงเรียนประจำเสริม); ศูนย์ฝึกอบรมและฟื้นฟูราชทัณฑ์และพัฒนาการ สถาบันการศึกษาพิเศษอื่น ๆ

บันทึก.การศึกษาพิเศษคือการฝึกอบรมและการศึกษาของนักเรียนที่เป็นบุคคลที่มีความต้องการพิเศษในการพัฒนาทางจิตฟิสิกส์โดยดำเนินโครงการการศึกษาพิเศษด้านการศึกษาในระดับก่อนวัยเรียนและมัธยมศึกษาทั่วไป

นักศึกษาหรือนักศึกษาของสถาบันการศึกษาอื่น (วิทยาลัย,
สถาบันอาชีวศึกษา สถาบันอุดมศึกษา เป็นต้น)
ไม่มีบริการเดินทางฟรี!!!

เอกสารกำกับดูแลตามที่รัฐวิสาหกิจ "Minsktrans" ให้สิทธิในการเดินทางฟรีแก่นักเรียนของสถาบันการศึกษาระดับมัธยมศึกษาทั่วไปและการศึกษาพิเศษที่ตั้งอยู่ในอาณาเขตของ Minsk:

• มติคณะรัฐมนตรีแห่งสาธารณรัฐเบลารุสลงวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2554 ฉบับที่ 202 “ ในบางประเด็นการเดินทางสำหรับนักเรียน”;
• คำตัดสินของสภาผู้แทนราษฎรเมืองมินสค์ลงวันที่ 13 กันยายน 2559 ฉบับที่ 232“ เกี่ยวกับมาตรการเพิ่มเติมสำหรับการสนับสนุนทางสังคมสำหรับนักเรียน”;
• คำตัดสินของสภาผู้แทนภูมิภาคมินสค์ลงวันที่ 24 ธันวาคม 2554 ฉบับที่ 132 "เกี่ยวกับมาตรการเพิ่มเติมสำหรับการสนับสนุนทางสังคมสำหรับนักเรียน"

คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับการดำเนินการทางกฎหมายตามกฎระเบียบข้างต้นได้บนเว็บไซต์ของบริษัท www.site ในส่วน “เกี่ยวกับองค์กร” → “เอกสารกำกับดูแล” (หรือโดยการคลิก) รวมถึงบนพอร์ทัลอินเทอร์เน็ตทางกฎหมายแห่งชาติของสาธารณรัฐ เบลารุส - pravo.by

ผู้รับบำนาญมีสิทธิได้รับส่วนลด 50% ของค่าเดินทางด้วยรถโดยสารสาธารณะในเส้นทางปกติเป็นประจำทุกปีและเมื่อแสดงเอกสารใดบ้าง

ทุกปีตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคมถึง 30 กันยายน ในช่วงระยะเวลาของงานเกษตรกรรมตามฤดูกาล พลเมืองที่มีอายุเกษียณตามที่กำหนดโดยทั่วไป และได้รับเงินบำนาญจากรัฐ โดยไม่คำนึงถึงประเภท จะได้รับส่วนลด 50 เปอร์เซ็นต์ของค่าใช้จ่าย ของการเดินทางด้วยรถโดยสารสาธารณะที่ให้บริการชานเมืองปกติ (ยกเว้นแท็กซี่)
พลเมืองใช้สิทธินี้ตามเอกสารการเดินทาง (ตั๋ว) ที่ออกโดยองค์กรขนส่งผู้โดยสารเมื่อแสดงใบรับรองเงินบำนาญ
(คำสั่งของประธานาธิบดีแห่งสาธารณรัฐเบลารุส ลงวันที่ 29 เมษายน 2554 ฉบับที่ 176 “เรื่องการสนับสนุนจากรัฐสำหรับผู้รับบำนาญ”)

จะทำอย่างไรกับตั๋วเที่ยวเดียวในราคาเดิม?

ตามการตัดสินใจของคณะกรรมการบริหารเมืองมินสค์ลงวันที่ 12 ธันวาคม 2559 ฉบับที่ 3715 “ ภาษีสำหรับการขนส่งผู้โดยสารและกระเป๋าถือในเมืองโดยการขนส่งทุกประเภท (ยกเว้นทางรถไฟ) ในการจราจรปกติ” ( ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยคำตัดสินของคณะกรรมการบริหารเมืองมินสค์ ลงวันที่ 19 ธันวาคม 2562 ฉบับที่ 4070) (ต่อไปนี้จะเรียกว่าการตัดสินใจ) ตั๋วสำหรับการเดินทางหนึ่งครั้งในอัตรา 60 และ 75 โกเปค มีอายุสามสิบวันนับจากวันที่มีผลใช้บังคับของการตัดสินใจ นั่นคือตั้งแต่วันที่ 26 ธันวาคม 2019 ถึงวันที่ 24 มกราคม 2020 ( รวมอยู่ด้วย) ตั๋วที่ไม่ได้ใช้สำหรับการเดินทางหนึ่งครั้งในราคา 60 และ 75 โกเปค อาจมีการแลกเปลี่ยน* โดยมีการคิดค่าบริการที่เหมาะสม (ส่วนต่างค่าโดยสาร) สำหรับบัตรโดยสารใหม่ ตลอดระยะเวลาที่มีผลการตัดสินใจ
ตั๋วที่ซื้อจากคนขับสำหรับการเดินทางหนึ่งครั้งในราคา 65 หรือ 80 โกเปค สามารถใช้ชำระค่าเดินทางด้วยรถโดยสาร รถราง รถราง รถโดยสารไฟฟ้า หรือรถด่วน ตามลำดับ ตลอดระยะเวลาที่มีผลการตัดสินใจ

ตั๋วสำหรับการเดินทางครั้งเดียวในราคาอื่น (อื่นๆ) ไม่สามารถแลกเปลี่ยนหรือคืนได้!

ฉันจะซื้อ (เติม) เอกสารการเดินทางสำหรับ BSK* ได้ที่ไหนและเมื่อใด

การขายเอกสารการเดินทางดำเนินการ ณ จุดขายเอกสารการเดินทาง คุณสามารถดูรายการจุดขายเอกสารการเดินทางได้ที่เว็บไซต์ของบริษัทในส่วน “โครงสร้าง” → “สาขา” → “ตัวแทน” (หรือไปที่ )

	เส้นเวลาการดำเนินการ
	เอกสารการเดินทาง สำหรับการเดินทางจำนวนหนึ่ง	10, 20, 30, 40, 50, 60 และ 100	ณ เวลาที่สมัคร
	เอกสารการเดินทาง (ไม่จำกัดการเดินทาง)		ตั้งแต่วันที่ 15 ของเดือนก่อนถึง วันที่ 10 ของเดือนปัจจุบัน
		1, 2, 3, 10, 15, 30 และ 90 วัน	ณ เวลาที่สมัคร นับจากวันที่ผู้โดยสารเลือก ไม่เกิน 30 วัน นับจากวันที่ขาย
	เอกสารการเดินทาง ในช่วงระยะเวลาหนึ่ง (ไม่จำกัดการเดินทาง) ขึ้นอยู่กับการใช้ร่วมกับรถไฟ เส้นเมือง	3, 5, 10, 20 และ 30 วัน	ณ เวลาที่สมัคร

ช่วยเหลือทางโทรศัพท์: 246-98-00, 246-98-12, 246-98-54
____________________________________________________
*สมาร์ทการ์ดแบบไร้สัมผัส

ฉันสามารถดูขั้นตอนการขายเอกสารการเดินทางด้วยการโอนเงินผ่านธนาคารได้ที่ไหน?

บนเว็บไซต์ของบริษัทในส่วน “โครงสร้าง” → “สาขา” → “ตัวแทน” → “การขายผลิตภัณฑ์ตั๋วสำหรับนิติบุคคล” (หรือโดยการคลิกที่ ) รวมถึงทางโทรศัพท์: 246-98-45, 246-98 -11, 246 -98-48 (แฟกซ์)

ข้อมูลจะถูกอ่านจาก BSK* อย่างไรหากมีการบันทึกเอกสารการเดินทางหลายประเภทไว้ในนั้น

ตัวอย่างที่ 1- บันทึกไว้ในบีเอสเค* สองประเภทเอกสารการเดินทาง:
- เอกสารการเดินทาง 15 วัน (ไม่จำกัดการเดินทาง) สำหรับรถไฟใต้ดิน (1st PD)
- เอกสารการเดินทาง 40 เที่ยว โดยรถโดยสารประจำทาง-รถเข็น-รถราง (2nd PD)
ในขณะนี้ BSK* ถูกนำไปใช้กับเครื่องมือตรวจสอบความถูกต้อง ข้อมูลจาก PD ที่ 1 จะได้รับการพิจารณาก่อน ก่อนที่จะเริ่มต้น (หรือหลังสิ้นสุด) ของระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ของ PD ที่ 1 เช่นเดียวกับในกรณีที่ไม่มีการขนส่งประเภทใด ๆ ในนั้น (ในตัวอย่างนี้ - รถราง, รถราง) การเดินทางจะถูกตัดออกจาก PD ที่ 2
ตัวอย่างที่ 2บันทึกไว้ในบีเอสเค* สามประเภทเอกสารการเดินทาง:
- เอกสารการเดินทาง 10 วัน (ไม่จำกัดการเดินทาง) สำหรับรถไฟใต้ดิน (PD 1)
- เอกสารการเดินทาง 3 วัน (ไม่จำกัดการเดินทาง) ขึ้นอยู่กับการรวมกับรถไฟสายเมือง สำหรับรถราง - รถไฟสายเมือง (2nd PD)
- เอกสารการเดินทาง 20 เที่ยว โดยรถโดยสารประจำทาง-รถเข็น-รถราง (PD3)
ในขณะที่ใช้ BSC* ผู้ตรวจสอบจะพิจารณาข้อมูลจากเอกสารการเดินทางแบบไม่จำกัดในหนึ่งวันก่อน ดังนั้นในรถรางและรถไฟใต้ดิน ข้อมูลจาก PD ครั้งที่ 1 จะถูกนับ และในรถรางและรถไฟสายในเมือง ในช่วงเวลาของการสมัครครั้งแรก PD ครั้งที่ 2 จะถูกเปิดใช้งาน ก่อนเริ่มต้น (หรือหลังสิ้นสุด) ของระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ของ PD ที่ 1 และ (หรือ) PD ที่ 2 รวมถึงในกรณีที่ไม่มีการขนส่งประเภทใด ๆ (ในตัวอย่างนี้คือรถบัส) PD ที่ 3 จะเป็น ถูกต้อง.
____________________________________________________
*สมาร์ทการ์ดแบบไร้สัมผัส

BSK* ประกอบด้วยเอกสารการเดินทางสองฉบับสำหรับการเดินทางในจำนวนที่กำหนด (เช่น 60 และ 10) สำหรับการขนส่งประเภทเดียวกัน (เช่น รถบัส-โทรลลี่ย์รถบัส-รถราง) การเดินทางจะถูกตัดออกอย่างไรเมื่อพิจารณาจากระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ต่างกัน

ตัวอย่างที่ 1- ผู้โดยสารซื้อเอกสารการเดินทาง 60 เที่ยวด้วยรถบัส - โทรลลี่ย์บัส - รถราง (1st PD) และเอกสารการเดินทาง 10 เที่ยวด้วยรถบัส - โทรลลี่ย์บัส - รถราง (2nd PD) ในขณะนี้ BSC* ถูกนำไปใช้กับเครื่องมือตรวจสอบความถูกต้อง การเดินทางจาก PD ครั้งที่ 2 จะถูกตัดออกก่อน เนื่องจากระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ของ PD ครั้งที่ 2 (60 วัน) น้อยกว่า PD ครั้งที่ 1 (80 วัน) หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาที่ใช้ได้หรือการเดินทางของ PD ครั้งที่ 2 การเดินทางจะถูกตัดออกจาก PD ครั้งที่ 1
ตัวอย่างที่ 2ผู้โดยสารซื้อเอกสารการเดินทางสำหรับการเดินทางด้วยรถบัส-โทรลลี่ย์บัส-รถราง (1st PD) จำนวน 60 เที่ยว และได้เริ่มยืนยันการชำระเงินแล้วโดยใช้ BSK* กับผู้ตรวจสอบความถูกต้องบนรถบัสหรือโทรลลี่ย์บัสหรือรถราง และหลังจากนั้นระยะหนึ่ง (เช่น 20 วัน) เติม BSK* ด้วยเอกสารการเดินทางสำหรับการเดินทาง 10 ครั้งบนรถบัส-โทรลลี่ย์-รถราง (2nd PD) ในสถานการณ์นี้ การเดินทางจะถูกตัดออกดังนี้
ในช่วง 20 วันแรก การเดินทางจะถูกตัดออกจาก PD ครั้งที่ 1 และนับจากช่วงเวลาที่เติม BSC* ด้วย PD ครั้งที่ 2 การเดินทางจาก PD ครั้งที่ 2 จะเริ่มถูกตัดออกเนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่าระยะเวลาที่มีผลใช้ได้ของ PD ครั้งที่ 2 (60 วัน) น้อยกว่า PD ครั้งที่ 1 (80 วัน) หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาที่ใช้ได้หรือการเดินทางของ PD ครั้งที่ 2 การเดินทางจะถูกตัดออกจาก PD ครั้งที่ 1
เรียนผู้โดยสาร เราขอแจ้งให้คุณทราบว่าความถูกต้องของเอกสารการเดินทางสำหรับการเดินทางจำนวนหนึ่ง (10, 20, 30, 40, 50, 60 และ 100) เริ่มต้นนับจากวันที่ซื้อ ณ จุดขายการเดินทาง เอกสารที่ระบุในใบรับข้อมูล
____________________________________________________
*สมาร์ทการ์ดแบบไร้สัมผัส

เครื่องมือตรวจสอบ (ประตูหมุนรถไฟใต้ดิน) ไม่แสดงยอดคงเหลือ (การเดินทางที่เหลือ) ของเอกสารการเดินทางครั้งที่ 2 สำหรับการเดินทางจำนวนหนึ่ง (10, 20, 30, 40, 50, 60 และ 100)

หาก BSK* มีเอกสารการเดินทางสองฉบับในจำนวนการเดินทางที่กำหนด (10, 20, 30, 40, 50, 60 และ 100) เมื่อมีการใช้ BSK* ซ้ำๆ กับเครื่องมือตรวจสอบในห้องโดยสารบนเครื่องตรวจสอบ (หรือเมื่อ BSK* ถูกนำไปใช้กับเครื่องมือตรวจสอบความถูกต้องเป็นครั้งแรกในรถไฟใต้ดินที่ประตูหมุน) ยอดคงเหลือของเอกสารการเดินทางที่มีระยะเวลาใช้งานได้สั้นที่สุด (1 TD) จะปรากฏขึ้น หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้หรือการเดินทางของ PD ฉบับที่ 1 ยอดคงเหลือของเอกสารการเดินทางฉบับที่สองจะปรากฏขึ้น
คุณสามารถตรวจสอบความพร้อมของเอกสารการเดินทางสองฉบับได้ที่ BSK* สำหรับการเดินทางจำนวนหนึ่ง (10, 20, 30, 40, 50, 60 และ 100) ณ จุดจำหน่ายเอกสารการเดินทาง โดยใช้การตรวจสอบข้อมูล ตลอดจน การแสดงเทอร์มินัลบริการตนเองของ BPS-Sberbank OJSC "
____________________________________________________
*สมาร์ทการ์ดแบบไร้สัมผัส

เหตุใดเอกสารการเดินทางสำหรับการเดินทางจำนวนหนึ่ง (10, 20, 30, 40, 50, 60 และ 100) สำหรับการเดินทางบนบกประเภทการขนส่งผู้โดยสารในเมืองจึงมีอายุการใช้งานจำกัด

รัฐวิสาหกิจ "Minsktrans" ดำเนินกิจกรรมตามกฎหมายปัจจุบันของสาธารณรัฐเบลารุส
ระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ของเอกสารการเดินทางสำหรับการเดินทางจำนวนหนึ่ง (10, 20, 30, 40, 50, 60 และ 100) ถูกกำหนดโดยการให้ส่วนลดและกำหนดโดยการตัดสินใจของคณะกรรมการบริหารเมืองมินสค์เมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 2559 ฉบับที่ 3715 “ ภาษีสำหรับการขนส่งผู้โดยสารและกระเป๋าถือในเมืองโดยการขนส่งทุกรูปแบบ (ยกเว้นทางรถไฟ) ในการสื่อสารปกติ” (ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยการตัดสินใจของคณะกรรมการบริหารเมืองมินสค์ลงวันที่ 19 ธันวาคม 2562 ฉบับที่ 4070) (ต่อไปนี้จะเรียกว่าคำตัดสิน) การตัดสินใจครั้งนี้ได้ตกลงกับกระทรวงการควบคุมการผูกขาดและการค้าของสาธารณรัฐเบลารุส และผ่านการตรวจสอบทางกฎหมายภาคบังคับของกระทรวงยุติธรรมแห่งสาธารณรัฐเบลารุส
เป็นทางเลือกแทนเอกสารการเดินทางสำหรับการเดินทางจำนวนหนึ่ง (10, 20, 30, 40, 50, 60 และ 100) ผู้โดยสารสามารถใช้ตั๋วเที่ยวเดียวได้

เป็นไปได้หรือไม่ที่จะขอเงินคืนหรือขยายอายุของเอกสารการเดินทางหากไม่ได้ใช้ตรงเวลา?

ไม่ได้ เอกสารการเดินทางที่หมดอายุถือเป็นโมฆะและไม่สามารถต่ออายุได้ เงินที่ชำระไปแล้วแต่เอกสารการเดินทางที่ใช้ล่าสุดจะไม่ได้รับคืน
รัฐวิสาหกิจ "Minsktrans" (ต่อไปนี้จะเรียกว่าผู้ให้บริการ) ดำเนินกิจกรรมตามกฎหมายปัจจุบันของสาธารณรัฐเบลารุสและบนพื้นฐานของข้อตกลงสำหรับการขนส่งผู้โดยสาร (ต่อไปนี้จะเรียกว่าข้อตกลง)
ตามสัญญา ผู้ขนส่งมีภาระผูกพันในการให้บริการแก่บุคคล (ผู้โดยสาร) ที่สมัครใช้บริการโดยไม่จำกัดจำนวน โดยการซื้อเอกสารการเดินทาง ผู้โดยสารจะประเมินความจำเป็นในการเดินทางตามจำนวนที่เขาทำโดยอิสระ โดยคำนึงถึงระยะเวลาที่มีผลใช้ รูปแบบการเดินทาง ฯลฯ ดังนั้น จึงเลือกประเภทเอกสารการเดินทางที่เฉพาะเจาะจงและสมัครใจตามความสนใจของเขา เห็นด้วยกับเงื่อนไขที่เสนอของสัญญา (ระยะเวลาที่มีผล ต้นทุน จำนวนการเดินทาง ฯลฯ) ข้อสรุปของข้อตกลงได้รับการรับรองโดยเอกสารการเดินทาง และการเดินทางในการขนส่งผู้โดยสารในเมืองคือการที่ผู้โดยสารยอมรับเงื่อนไขของข้อตกลง เงื่อนไขของสัญญา (ระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ ค่าใช้จ่าย จำนวนการเดินทาง ฯลฯ) ระบุไว้ในการตรวจสอบข้อมูลที่ออกพร้อมกับ BSK*
ตามเงื่อนไขของข้อตกลงสรุป ผู้โดยสารมีสิทธิ์ใช้เอกสารการเดินทางในช่วงระยะเวลาที่มีผลใช้บังคับของข้อตกลง ภาระผูกพันของสายการบินคือเพื่อให้แน่ใจว่าผู้โดยสารมีโอกาสที่จะใช้สิทธิภายในระยะเวลาที่กำหนดโดยสัญญา ซึ่งเป็นระยะเวลาที่แน่นอนในการปฏิบัติตามภาระผูกพัน ตามเงื่อนไขของสัญญาที่ทำกับผู้โดยสาร ภาระผูกพันของผู้ขนส่งในการขนส่งจะสิ้นสุดลง ไม่ว่าผู้โดยสารจะใช้สิทธิ์ของเขาภายในระยะเวลาที่กำหนดในสัญญาหรือไม่
____________________________________________________
*สมาร์ทการ์ดแบบไร้สัมผัส

ความถูกต้องของเอกสารการเดินทางในช่วงระยะเวลาหนึ่ง (เดือน 1, 2, 3, 10, 15, 30 และ 90 วัน) โดยไม่มีขีดจำกัดการเดินทาง

บันทึก- จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ของเอกสารการเดินทางในช่วงระยะเวลาหนึ่งโดยไม่มีขีดจำกัดการเดินทางจะถูกกำหนดโดยวัน เวลาการคำนวณเริ่มต้นเวลา 00:00 น. และสิ้นสุดเวลา 24:00 น.

เพื่อหลีกเลี่ยงความเข้าใจผิด ก่อนที่จะซื้อ (เติม) เอกสารการเดินทาง เราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับรายการเอกสารการเดินทางที่ขายและระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ บอกแคชเชียร์อย่างถูกต้องถึงประเภทของเอกสารการเดินทางที่ซื้อ (เติม) และ ตรวจสอบความถูกต้องของเอกสารการเดินทางที่ซื้อ (เติม) โดยไม่ต้องออกจากจุดขายเอกสารการเดินทางโดยใช้การตรวจสอบข้อมูล

มีข้อจำกัดจำนวนการเดินทางในเอกสารการเดินทางในช่วงระยะเวลาหนึ่ง (เดือน 1, 2, 3, 10, 15, 30 และ 90 วัน) โดยไม่มีขีดจำกัดการเดินทางและเอกสารการเดินทางในช่วงระยะเวลาหนึ่งหรือไม่ (3 , 5, 10, 20, 30 วัน) โดยไม่มีขีดจำกัดการเดินทาง ขึ้นอยู่กับการใช้ร่วมกับรถไฟในเมืองหรือไม่

เลขที่ ผู้โดยสารที่ซื้อเอกสารการเดินทางข้างต้นสามารถเดินทางได้ไม่จำกัดจำนวนครั้งในช่วงเวลาที่กำหนด

จะทำอย่างไรถ้าคุณสูญเสีย BSC*?

ในกรณีที่สูญหาย BSK* ผู้โดยสารมีสิทธิ :

• ไม่คิดเงิน -บล็อกบีเอสเค*;
• แบบชำระเงิน -เรียกคืนประเภทเอกสารการเดินทางหรือแพ็คเกจของหน่วยภาษีการขนส่ง** (ต่อไปนี้จะเรียกว่าประเภทของแพ็คเกจ TD หรือ TTE) ให้กับ BSK* ที่มีอยู่หรือ BSK ใหม่* - หลังจากชำระค่าใช้จ่ายแล้ว ระยะเวลาในการกู้คืนประเภท PD หรือแพ็คเกจ TTE คือ 3 วันทำการนับจากวันที่ยื่นคำขอ

การบล็อก BSK* และ (หรือ) การกู้คืนประเภท PD หรือแพ็คเกจ TTE จะดำเนินการเมื่อมีการแสดงหนังสือเดินทางและใบเสร็จรับเงินข้อมูลที่ยืนยันการซื้อประเภท PD หรือแพ็คเกจ TTE ที่จุดดำเนินการเรียกร้องตามที่อยู่: Minsk, Partizansky Ave., 6. โทรศัพท์: (+ 375 17) 246-97-87.
____________________________________________________
*สมาร์ทการ์ดแบบไร้สัมผัส

จะทำอย่างไรหากประเภทเอกสารการเดินทางหรือแพ็คเกจของหน่วยภาษีการขนส่ง** ถูกบันทึกลงใน BSK* ไม่ถูกต้อง

หากประเภทของเอกสารการเดินทางหรือแพ็คเกจของหน่วยภาษีการขนส่ง** (ต่อไปนี้จะเรียกว่าประเภท TD หรือแพ็คเกจของ TTE) ได้รับการบันทึกอย่างไม่ถูกต้องใน BSK* ผู้โดยสารจะต้องติดต่อจุดขายในวันเดียวกัน ของเอกสารการเดินทางที่มีการบันทึกประเภท TD หรือแพ็คเกจ TTE จนกระทั่งสิ้นสุดกะการทำงานของแคชเชียร์ การดำเนินการยกเลิกประเภท PD หรือแพ็คเกจ TTE ที่บันทึกไว้อย่างไม่ถูกต้องสามารถทำได้เฉพาะในกรณีที่ BSK*:

• ไม่ได้ยืนยันการชำระค่าโดยสารในเครื่องมือตรวจสอบ
• ไม่ได้รับการเติมเต็มเพิ่มเติมประเภทแพ็คเกจ PD หรือ TTE

คุณต้องมีใบเสร็จรับเงินข้อมูลเพื่อยืนยันรายการประเภท PD หรือแพ็คเกจ TTE และ BSK* ซึ่งมีการบันทึกประเภท PD หรือแพ็คเกจ TTE ไว้อย่างไม่ถูกต้อง

เพื่อหลีกเลี่ยงความเข้าใจผิด เราขอแนะนำให้คุณแจ้งแคชเชียร์อย่างถูกต้องถึงประเภทแพ็คเกจ PD หรือ TTE ที่ซื้อ และตรวจสอบความถูกต้องของประเภทแพ็คเกจ PD หรือ TTE ที่ซื้อ โดยไม่ต้องออกจากจุดขายเอกสารการเดินทาง โดยใช้การตรวจสอบข้อมูล

การดำเนินการยกเลิกแพ็คเกจ PD หรือ TTE ประเภทที่บันทึกไว้อย่างไม่ถูกต้องที่เครื่องบริการตนเองของ BPS-Sberbank OJSC ไม่ได้ดำเนินการ!
____________________________________________________
*สมาร์ทการ์ดแบบไร้สัมผัส
**หน่วยภาษีการขนส่ง (TTE) ที่บันทึกไว้ในสมาร์ทการ์ดแบบไร้สัมผัสใช้เพื่อยืนยันการชำระเงินสำหรับการเดินทางเฉพาะการขนส่งทางถนนชานเมืองของผู้โดยสารในบริการปกติตามปกติของรัฐวิสาหกิจ "มินสค์ทรานส์"..

จะทำอย่างไรถ้า BSK* ไม่ทำงาน?

หากพบว่า BSK* ไม่สามารถใช้งานได้ - เป็นไปไม่ได้ที่จะยืนยันการชำระเงินสำหรับการเดินทางในเครื่องมือตรวจสอบความถูกต้อง หากมี BSK* พร้อมประเภทเอกสารการเดินทางที่บันทึกไว้หรือแพ็คเกจของหน่วยภาษีการขนส่ง** - ผู้โดยสารจะต้อง:

• ติดต่อจุดจัดการข้อเรียกร้องตามที่อยู่: Minsk, Partizansky Ave., 6. โทรศัพท์: (+375 17) 246-97-87;
• ชำระค่าโดยสารจากคนขับหรือพนักงานควบคุมรถ (ถ้ามี) การที่ BSC ไม่สามารถเดินทางได้ไม่ใช่เหตุผลที่ต้องเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะโดยไม่ต้องเสียค่าโดยสาร

ตามกฎสำหรับการขนส่งผู้โดยสารด้วยการขนส่งไฟฟ้าในเมืองที่ได้รับอนุมัติโดยมติคณะรัฐมนตรีแห่งสาธารณรัฐเบลารุสลงวันที่ 22 พฤศจิกายน 2014 ฉบับที่ 1088 และกฎสำหรับการขนส่งรถยนต์ของผู้โดยสารที่ได้รับอนุมัติโดยมติของ คณะรัฐมนตรีแห่งสาธารณรัฐเบลารุส ลงวันที่ 30 มิถุนายน 2551 ฉบับที่ 972 เมื่อเดินทางด้วยการขนส่งไฟฟ้าและรถยนต์ในเมืองโดยไม่มีเอกสารการเดินทางโดยมีเอกสารการเดินทางที่ไม่สอดคล้องกับการขนส่งผู้โดยสารที่ดำเนินการคือตั๋วที่ไม่มีเครื่องหมาย ในเครื่องมือตรวจสอบหรือ composter ตั๋วอิเล็กทรอนิกส์สำหรับการเดินทางจำนวนหนึ่งโดยไม่มีเครื่องหมายในเครื่องมือตรวจสอบ โดยไม่มีเอกสารยืนยันสิทธิ์ในการรับสิทธิประโยชน์การเดินทาง รวมถึงในกรณีที่ไม่สามารถแสดงเอกสารการเดินทางหรือเอกสารยืนยันสิทธิ์ เพื่อประโยชน์ในการเดินทางให้ผู้มีอำนาจควบคุมตรวจสอบ ผู้โดยสารถือเป็นบุคคลไร้ตั๋วและต้องชำระค่าเดินทางและรับผิดชอบตามกฎหมาย

เรียนผู้โดยสาร โปรดใช้งาน BSK* ด้วยความระมัดระวังและแม่นยำเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหาย!
____________________________________________________
*สมาร์ทการ์ดแบบไร้สัมผัส

**หน่วยภาษีการขนส่ง (TTE) ที่บันทึกไว้ในสมาร์ทการ์ดแบบไร้สัมผัสใช้เพื่อยืนยันการชำระเงินสำหรับการเดินทางเฉพาะการขนส่งทางถนนชานเมืองของผู้โดยสารในบริการปกติตามปกติของรัฐวิสาหกิจ "มินสค์ทรานส์"..

ฉันต้องจ่ายค่าเดินทาง (น้ำหนักสัมภาระ) บนรถโดยสารชื่อเส้นทาง “มาลิช” หรือไม่?

ใช่. ผู้โดยสารทุกคนที่เดินทางด้วยรถโดยสารชื่อเส้นทาง “Malysh” (ยกเว้นผู้โดยสารที่มีสิทธิเดินทางฟรี ตามกฎหมายปัจจุบันของสาธารณรัฐเบลารุส) จะต้องซื้อเอกสารการเดินทางทันทีและชำระค่าเดินทางเต็มจำนวน ( การขนส่งสัมภาระ) เว้นแต่จะกำหนดไว้เป็นอย่างอื่นกฎหมายและการกระทำของประธานาธิบดีแห่งสาธารณรัฐเบลารุส ณ จุดขาย - ก่อนเริ่มการเดินทาง
เป็นที่น่าสังเกตว่ารถโดยสารที่มีชื่อเส้นทาง "Malysh" ให้บริการขนส่งผู้โดยสารในเมืองเป็นประจำ เส้นทางนี้จัดขึ้นเพื่อเพิ่มความสะดวกในการรับส่งเด็กพร้อมผู้ปกครองไปยังสถานศึกษาก่อนวัยเรียนและแตกต่างจากเส้นทางอื่นเฉพาะในเส้นทางรถประจำทางซึ่งรวมถึงจุดจอดตามสถานที่ตั้งของสถานศึกษาก่อนวัยเรียน

ฉันจำเป็นต้องจ่ายเงินเพิ่มเติมสำหรับการเดินทาง (น้ำหนักสัมภาระ) บนรถบัส รถราง หรือรถรางคันถัดไปที่ออกจากสายเนื่องจากข้อผิดพลาดทางเทคนิค (พัง) เพื่อที่จะไปยังจุดจอดที่ต้องการหรือไม่

เลขที่ ในกรณีที่เกิดความผิดปกติทางเทคนิค (การพัง) ของรถบัส รถราง รถราง และความเป็นไปไม่ได้ที่จะเดินทางต่อไปตามเส้นทางที่กำหนด ผู้ให้บริการจะรับประกันการส่งผู้โดยสารไปยังจุดหมายปลายทาง (ป้ายที่ต้องการ) ตามเส้นทางเดียวกันโดยไม่ต้องชำระเงินเพิ่มเติม ค่าใช้จ่ายในการเดินทางและการขนส่งสัมภาระในเส้นทางถัดไปหลังจากออกจากสาย ความผิดปกติของรถบัส รถราง รถรางที่ใช้ตั๋วที่ชำระเงินก่อนหน้านี้สำหรับการเดินทางหนึ่งครั้งหรือเอกสารการเดินทางของ BSK* ที่มีเครื่องหมายประกอบหรือเครื่องตรวจสอบตามลำดับ
____________________________________________________
*สมาร์ทการ์ดแบบไร้สัมผัส

บุคคลใช้บริการขนส่งสาธารณะทุกวัน มีค่าใช้จ่ายในการเดินทาง การตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดนี้ได้รับความไว้วางใจจากผู้ตรวจสอบพิเศษ - ผู้ควบคุม คนขับรถ หรือผู้รับตั๋ว การเดินทางเหมือน “กระต่าย” เสี่ยงต่อการสัมผัสอย่างรวดเร็ว การตำหนิ และค่าปรับหากเดินทางโดยไม่มีตั๋ว ผู้โดยสารดังกล่าวจะถูกลบออกจากการขนส่งอย่างแน่นอน อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่การลงโทษทั้งหมดที่เขาสามารถรับได้ หากไม่ชำระค่าปรับตรงเวลา พลเมืองจะต้องรับผิดทางการบริหาร

จะจ่ายค่าปรับสำหรับการเดินทางโดยไม่มีตั๋วได้อย่างไร?

มีหลายทางเลือกในการชำระค่าปรับสำหรับการเดินทางโดยไม่มีตั๋ว เพื่อประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ผู้โดยสารสามารถชำระค่าบริการผ่านทางอินเทอร์เน็ต อาคารผู้โดยสาร บริการของรัฐ หรือผ่านธนาคาร เมื่อโอนเงิน คุณต้องระบุหมายเลขประจำตัวหนังสือเดินทางของคุณ รวมถึงรหัสที่ระบุไว้ในใบเสร็จรับเงินหรือในการแก้ไขการละเมิดทางปกครองที่กระทำ ตัวระบุดังกล่าวจะระบุเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นกับผู้โดยสารรายใดรายหนึ่งอย่างชัดเจน หากไม่ได้ระบุรหัสการค้นหาค่าปรับจากความผิดทั้งชุดจะค่อนข้างยากเนื่องจากหลายรายการมีจำนวนมาตรฐาน

หากจู่ๆ ระบุตัวระบุในโปรโตคอล สามารถตรวจสอบหมายเลขได้ที่พอร์ทัลบริการสาธารณะของเมืองที่เกิดเหตุการณ์ ในการทำเช่นนี้คุณต้องไปที่เว็บไซต์ บริการสาธารณะและป้อนชุดและหมายเลขของโปรโตคอลที่ออกเมื่อมีการเรียกเก็บค่าปรับ ผู้ใช้จะเห็นส่วน "รายละเอียด" ซึ่งเลือกแท็บ "ตัวระบุ"

ซีรี่ส์และหมายเลข การตัดสินใจเกี่ยวกับความผิดทางปกครอง ต้องป้อนโดยไม่เว้นวรรค อักษรซีริลลิกใช้เพื่อระบุซีรีส์

วิธีการชำระค่าปรับการเดินทางโดยไม่มีตั๋ว

การชำระเงินผ่านบริการของรัฐสะดวกสำหรับประชาชนที่สามารถเข้าถึงอินเทอร์เน็ตและบัตรได้

วิธีชำระค่าปรับสำหรับการเดินทางแบบไม่มีตั๋วผ่านบริการของรัฐ:

• ไปที่เว็บไซต์
• ลงทะเบียนหากคุณยังไม่เคยทำมาก่อน
• เข้าสู่บัญชีส่วนตัวของคุณโดยระบุชื่อเข้าสู่ระบบและรหัสผ่านของคุณ
• ไปที่แท็บการชำระค่าปรับ
• ระบุตัวระบุยอดคงค้างที่ไม่ซ้ำกัน
• ป้อนจำนวนเงินและรายละเอียดของบัตรที่จะชำระเงิน
• ยืนยันการชำระเงิน

หลังจากดำเนินการเสร็จสิ้นแล้ว ข้อมูลการชำระเงินจะปรากฏบนหน้าจอ ต้องพิมพ์ใบเสร็จออนไลน์และเก็บไว้เป็นเวลา 3 ปี หากเกิดความล้มเหลวในระบบอย่างกะทันหัน การใช้ข้อมูลดังกล่าวคุณสามารถพิสูจน์การชำระเงินได้

ชำระค่าปรับที่ธนาคาร นอกจากนี้ ผู้โดยสารที่ไม่มีตั๋วสามารถติดต่อธนาคารใดก็ได้เพื่อชำระค่าปรับทางปกครอง คุณต้องมีสำเนาคำตัดสินเกี่ยวกับความผิดทางปกครองหรือใบเสร็จรับเงินการชำระเงินติดตัวคุณ เอกสารเหล่านี้ประกอบด้วยข้อมูลทั้งหมดที่จำเป็นในการทำธุรกรรมให้เสร็จสิ้น: บัญชีกระแสรายวัน, จำนวนเงินค่าปรับ, ตัวระบุ, ชื่อเต็มของผู้ฝ่าฝืนที่ทำการชำระเงินในนามของ หลังจากทำรายการแล้ว ธนาคารจะออกใบแจ้งหนี้ให้ นอกจากนี้ยังต้องเก็บไว้เป็นเวลา 3 ปี

ชำระเงินโดยใช้เครื่องปลายทาง ตัวเลือกนี้โดดเด่นด้วยความสะดวกและประสิทธิภาพของขั้นตอนการชำระเงิน อาคารผู้โดยสารตั้งอยู่ในสถานที่ที่มีผู้คนหนาแน่นทุกแห่ง: ในสถานีรถไฟใต้ดิน ที่สถานีขนส่ง สถานีรถไฟ ในซูเปอร์มาร์เก็ตและศูนย์การค้า

ขั้นตอนการชำระค่าปรับผ่านเครื่องปลายทาง:

• เลือกรายการที่ต้องการบนหน้าจอเทอร์มินัล
• ระบุจำนวนเงิน
• เสริมการชำระเงินด้วยคำอธิบายที่คุณจะต้องป้อนหมายเลขประจำตัว
• ใส่บัตรชำระเงินและชำระเงิน
• พิมพ์ใบเสร็จรับเงินหรือส่งสำเนาทางอีเมล

วิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์นี้ช่วยให้คุณบรรเทาภาระผูกพันได้อย่างรวดเร็วและไม่ต้องกังวลกับผลที่ตามมาที่อาจเกิดขึ้น

นอกจากนี้ผู้โดยสารที่ไม่มีตั๋วสามารถชำระค่าปรับได้ ผ่านบริการธนาคารทางอินเทอร์เน็ต

ในการทำเช่นนี้คุณต้องมี:

• เข้าสู่บัญชีส่วนตัวของคุณบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของธนาคาร
• เลือกหมวดหมู่สำหรับการคำนวณ
• ระบุรายละเอียดของผู้รับ
• ระบุเหตุผลในการชำระเงิน (ระบุตัวระบุ)
• กรอกรายละเอียดของคุณ
• ป้อนจำนวนเงินที่ชำระและชำระเงิน