Kvantitativni pokazatelji "Strategije-2025" zapravo se ne razlikuju od planova za 2020. godinu. Postoji osjećaj da je Gazprom Neft jednostavno odgodio rok za postizanje strateških ciljeva za pet godina...
Naravno, nitko nije odgodio rok za postizanje ciljanih pokazatelja "Strategije-2020": planirano je da se te brojke dostignu 2020. godine. No, u isto vrijeme gledamo realno na stvari i shvaćamo da ćemo barem nekoliko godina imati prilično težak zadatak održati tu razinu.
Ako govorimo o rafinerijama, tada ćemo uz zadržavanje ukupnog volumena naglo povećati udio proizvodnje svijetlih naftnih derivata. Međutim, to će otprilike u isto vrijeme učiniti svi domaći naftne kompanije. Tako će do 2020. Rusija imati jednu od najopremljenijih prerađivačkih industrija na svijetu, dok će, najvjerojatnije, raditi na ne tako razvijenoj, ako ne i stagnirajućoj domaće tržište. Gdje će, sukladno tome, biti teško održati tržišni udio i obujam rafiniranja. Svjetsko rafinerijsko tržište također je sada vrlo, vrlo konkurentno, pa se tamo ne isplati puno rasti, iako ćemo u inozemstvu zauzeti ozbiljne pozicije u određenim nišama.
Ako govorimo o proizvodnji, do 2020. ćemo realizirati nekoliko velikih projekata. Ali do tog vremena očekuje se prilično oštar pad proizvodnje na našim tradicionalnim imovinama, a nakon 2020. proći ćemo plato u tim novim imovinama koje sada stavljamo u razvoj. Dakle, održavanje proizvodnje na sadašnjoj razini nije počivanje na lovorikama, već ozbiljan naporan rad, a da bismo to učinili, moramo razvijati nove rezerve ne manje brzo nego prije 2020. Sve je kao u "Alici u ogledalu": treba trčati što brže samo da ostaneš na mjestu, a da bi negdje stigao, moraš trčati barem duplo brže!
- Što će činiti 100 milijuna tona proizvodnje u razdoblju od 2020. do 2025.?
Dio opsega je implementacija cjelovite sheme za razvoj sadašnje generacije velikih projekata. Druga vrlo važna komponenta je ono što nazivamo tehnološkim klinom: proizvodnja teško povratne rezerve, rad s niskopropusnim ležištima - formacije Bazhenov, Abalak, Tyumen, uključenost u razvoj prethodno nepovratnih rezervi u postojećim područjima, povećanje faktora iscrpka nafte korištenjem visokotehnoloških proizvodnih metoda. Treći dio je potraga, istraživanje, stjecanje. Zone u koje ćemo ići već su identificirane, ali još ne znamo koji će to točno projekti biti, tek će se naći.
– Odnosno, rizici su objektivno veliki?
Ne rizici, nego neizvjesnosti. Imamo takvu industriju - cijelo vrijeme radimo s neizvjesnostima. Sposobnost rada s neizvjesnostima, bilo da se radi o tržišnim fluktuacijama cijena nafte ili geologiji, općenito je jedna od ključnih kompetencija naftnih kompanija.
Ali svaka se strategija temelji na predviđanjima, prije svega - promjenama vanjskih uvjeta tijekom razdoblja planiranja. Koji je raspon nesigurnosti ovdje?
Nismo davali predviđanja. Ipak, razvoj svjetske ekonomije, koja diktira cijene, obujam potražnje, njen zemljopisni raspored – stvari su koje je prilično teško sa sigurnošću predvidjeti. Izgradili smo četiri globalna makroekonomska scenarija, prilično različita jedan od drugoga, i razmotrili kako bi izgledao portfelj postojećih i predloženih projekata tvrtke u svakom od njih, procijenili maržu za nepovoljne ishode i spremnost da se iskoristi sretan zaokret događaja. Prije svega, detaljno smo ispitali o čemu i kako može ovisiti ravnoteža ponude i potražnje.
Razina potražnje povezana je s tempom ekonomski rast u jednoj ili drugoj zemlji. Primjerice, procjenjivali smo jesu li zemlje jugoistočne Azije ili Južne Amerike sposobne transformirati se u potrošačko društvo temeljeno na vlastitim potrebama ili će i dalje služiti zemljama sjevera. Time se postavlja određeni raspon potražnje iz zemalja sa stabiliziranom ili čak opadajućom potražnjom i rastom potrošnje u novim središtima potražnje i tako dalje. Uloga novih tehnologija iznimno je važna u smislu promjene potražnje. Ako je svijet dovoljno bogat, može si priuštiti da troši novac na ultra-učinkovite motore, nove izvore energije. Ako je svijet siromašan, to se ne događa. U ovom aspektu važno je gdje se obogaćivanje odvija bržim tempom. Ako se stare ekonomije brže bogate, čini se da će tehnološka fazna tranzicija ići brže, au tome će ulogu igrati ne samo tehnička i infrastrukturna spremnost, već i politički i ideološki razlozi, te će zemlje moći priuštiti provedbu svojih ekološki ideali, i komercijalizirani, postavljeni u masovnu proizvodnju razvoja uskoro će biti dostupni cijelom svijetu i počet će se implementirati posvuda. Ako govorimo o vodećem ekonomski razvoj sada relativno siromašne zemlje s prihodom od 3-5 tisuća dolara po osobi i primarnom motorizacijom - očito će tamo biti masovna potražnja za jednostavnim rješenjima, jednostavnim motorima, što znači da će putanja potražnje biti drugačija.
Slično smo procijenili opcije za promjenu ponude, gdje su neizvjesnosti povezane s tehnološkim otkrićima - hoće li to biti pristup ultradubokoj vodi ili arktičkom pojasu, u kojoj će se mjeri ostvariti izgledi za nove kategorije rezervi ili, naprotiv, bit će razočaran, i tako dalje.
Ako izračunate sve postojeće kombinacije, možete dobiti bezbroj bodova, pa je logičnije razviti nekoliko scenarija, prilično različitih i prilično vjerojatnih, koji postavljaju neku osnovu za prostor analize.
- Niste spomenuli utjecaj cijena nafte...
Cijene odvojeno od ostalih parametara nisu toliko važne, ali smo razmatrali raspon od 60-120 dolara po barelu. Osnovni scenarij je oko 90-95 dolara po barelu.
U strategiji proizvodnje velika se važnost pridaje radu s nekonvencionalnim rezervama, kao što su naslage formacije Bazhenov - u određenoj mjeri analoga nafte iz škriljevca, koja je već ozbiljno promijenila položaj Sjedinjenih Država na naftnoj karti svijet. Oslanjamo li se i na njih kao na stratešku rezervu?
Naftu iz škriljevca ne smatramo fantomom, to je vrlo stvarna stvar, u određenoj je mjeri opovrgavanje Hubbertove teorije vrha * i još jedan dokaz da, općenito, nafte ima još dosta. Ali ne vjerujemo da će nafta iz škriljevca u potpunosti promijeniti svijet i da će rad s ovom kategorijom rezervi potpuno preokrenuti ono što radimo danas. Uglavnom zato što je to još uvijek prilično skupa tehnologija. Što, međutim, našoj tvrtki otvara mnoge perspektive, pa prednjačimo u njenom razvoju, barem brže nego što se europske i azijske tvrtke približavaju ovoj klasi rezervi u Zapadnom Sibiru. Koliko će taj pokret biti uspješan, vidjet ćemo u iduće dvije-tri godine. Ako rezultat bude pozitivan, Gazpromneft bi trebao biti među onima koji ovu tehnologiju pretvaraju u stvarnost.
- Zbog čega se planira prikupiti 10 milijuna tona inozemne proizvodnje?
Velike se nade polažu u Irak općenito, a posebno u Kurdistan. Ako se svi postojeći projekti na Bliskom istoku iu Venezueli realiziraju kako je planirano, već sada ćemo doći do strateških 10 milijuna tona. Ali to je bez uzimanja u obzir mogućih rizika, tako da svakako trebate potražiti neke dodatne mogućnosti.
Postoje prilično veliki planovi za preradu u inozemstvu, ali zasad ima imovine samo u Srbiji i Bjelorusiji. Koja su glavna područja pretraživanja?
Dijelom je tempo našeg inozemnog razvoja posljedica monetarnog faktora. Već uveliko ulažemo u velike projekte rekonstrukcije i modernizacije prerade, razvoja proizvodne baze, ali pritom odgovorno i uravnoteženo pristupamo pitanju zaduživanja. Osim toga – a to je možda i najvažnije – kapacitet naših prerađivačkih sredstava trebao bi biti razmjeran našim proizvodnim kapacitetima, stoga je potrebno povećavati inozemne kapacitete proporcionalno stopama rasta proizvodnje. Možda ima smisla graditi neke objekte za budućnost - u onim regijama gdje se očekuje značajan porast potražnje. Jasno je da je besmisleno graditi u Europi s njenim preobiljem kapaciteta, ali u Aziji je rast očit. Ali postoje pogoni u Europi koji imaju dovoljnu sinergiju s našim isporukama nafte kroz naftovod, s našim poslovanjem - oni su objekti našeg interesa.
- Ali imamo samo 10 milijuna tona inozemne proizvodnje prema planovima 2020.-2025.
Strana prerada može dobro funkcionirati na ruskoj nafti. Dio nafte koju planiramo izvoziti želimo preraditi u pogonima kojima ćemo imati pristup. Osim toga, to fizički ne mora biti naše ulje - moguće su i neke zamjene. Iako bi se, naravno, trebalo raditi o istom tržištu - recimo, istočnom dijelu pacifičke regije.
Gdje se planiramo kretati u segmentu prodaje, opet s obzirom na to da u razdoblju 2020.-2025. nema planova za značajnije povećanje obujma rafinerije?
Ali u isto vrijeme planira se povećati obujam prodaje goriva. Uostalom, svaka rekonstrukcija rafinerije znači da od iste količine rafinirane nafte proizvodimo više svijetlih naftnih derivata. Isto vrijedi i za distribucijsku mrežu: moguće je da se broj benzinskih postaja u našoj zemlji neće povećavati tako brzo kao dosad, ali bi njihova učinkovitost trebala znatno porasti. Možemo modernizirati ili izgraditi potpuno nove stanice na postojećim lokacijama, dramatično promijeniti pumpanje, čime se povećava prodaja. Postoje određeni mehanizmi koji su od interesa za nas - prije svega, povezivanje naše mreže u jedinstvenu teritorijalnu cjelinu, osiguravanje prisutnosti na svim saveznim autocestama, čak iu onim regijama gdje nema vlastitih stanica, na primjer, kroz franšizni mehanizam.
Možda ćemo malo usporiti u odnosu na razdoblje brzog rasta posljednjih godina, ali cilj zadržavanja stopa rasta prodaje ostaje. Glavni strateški cilj naših prodajnih poslovnih jedinica je plasirati gotovo cjelokupnu količinu naftnih derivata kompanije na tržište uz osiguranje visokih kanalskih marži i povratnog kapitala.
Sergej Vladimirovič, Gazprom Neft nedavno je odobrio inovativni razvojni program do 2020. Kako je nastao ovaj dokument?
Dokument je u neku ruku “nasljednik” poglavlja o inovacijama u naftnom poslovanju, koja su uključena u program inovativnog razvoja Gazproma. Tehnologiji se u Gazprom Neftu tradicionalno pridaje velika pažnja i tvrtka je uvijek imala odgovarajući program, iako on do određenog trenutka nije formaliziran u strategiju. Primjerice, jedno od prioritetnih područja inovativnog razvoja tvrtke u segmentu istraživanja i proizvodnje je učinkovita razrada teško iscrpivih rezervi (TRIZ). To je tema o kojoj se dosta raspravlja u industriji, ali da bismo sada mogli govoriti o nekim rezultatima, mi smo prije dvije-tri godine počeli raditi na rješavanju tih problema. Slična situacija također se formira u jedinici za preradu nafte.
Koje su mjere za modernizaciju pogona predviđene programom?
Ako govorimo o rafinerijama, onda cijeli program modernizacije uključuje dva velika vala rekonstrukcije. Prvi je provedba programa kvalitete u okviru kojeg su izgrađena postrojenja za doradu goriva. To nam omogućuje da do sredine ove godine sva postrojenja prebacimo na proizvodnju goriva klase 5. Druga faza modernizacije, koja se upravo odražava u strategiji razvoja inovacija, je povećanje dubine rafiniranja nafte. Do 2020. godine odvijat će se rekonstrukcija postrojenja za duboku preradu nafte u Omsku i postrojenja za katalitički kreking u Moskvi. Osim toga, u obje rafinerije izgradit će se jedinice za koksiranje, kao i jedinice za hidrokreking u rafinerijama u Omsku, Moskvi i Jaroslavlju. Kao rezultat toga, projektirana dubina obrade u našim pogonima premašit će 94%, a svjetlosni prinos će premašiti 77%.
Uključuje li program korištenje ruskih tehnologija?
Da, razvijaju se zajedno s Institutom za petrokemijsku sintezu Ruske akademije znanosti (INHS) i Institutom za probleme prerade ugljikovodika Ruske akademije znanosti. Zajedno s INHS-om stvorena je tehnologija za ekološki sigurnu proizvodnju visokooktanske komponente motornog benzina, što nam omogućuje rad u neposrednoj blizini grada, što je posebno važno za tvornicu u Moskvi. Zajedno s istim institutom razvijamo jedinstvene tehnologije za preradu teških naftnih ostataka i hidrokonverziju katrana. Iako je konačna studija izvedivosti zakazana za 2016., već imamo dovoljno povjerenja u uspjeh tehnologije. Osim toga, jedini pogon za proizvodnju katalizatora u Rusiji djeluje u Omsku, a jedno od naših područja djelovanja je razvoj proizvodnje ruskih katalizatora sa svojstvima superiornijim od inozemnih analoga. U tu svrhu surađujemo s Institutom za katalizu i Institutom za probleme prerade ugljikovodika Sibirskog ogranka Ruske akademije znanosti. Podjela rada i suradnja je da znanstvene institucije izvrsno razvijaju principe novih tehnologija i procesa, a mi ih dovodimo u industrijsku primjenu, od epruvete do tvorničke instalacije.
učinak sapuna
A što je s proizvodnim segmentom?
Važna područja su povećanje iscrpka nafte i rad s teško iscrpljivim rezervama. Za postizanje ovih zadataka tvrtka aktivno koristi bušenje horizontalnih bušotina i višestruko hidrauličko frakturiranje (HF). Štoviše, tehnologiju višestupanjskog hidrauličkog frakturiranja, koja je učinkovita za rad s teško iscrpljivim rezervama, prvi smo počeli koristiti tek krajem 2011. godine, a već u 2013. planiramo provesti više od 120 takvih hidrauličkih frakturiranja. Ovaj primjer dobro pokazuje dinamiku uvođenja učinkovitih tehnologija od strane poduzeća. Do sada, proučavajući tehnologije na tržištu, moramo u velikoj mjeri komunicirati s globalnim izvođačima; međutim, ruski stručnjaci rade u Rusiji pod njihovom zastavom. Istodobno koristimo tehnologiju elektroničkog polja, razvijenu u suradnji sa Znanstveno-tehničkim centrom Ufa.
Je li to ruski razvoj ili adaptacija zapadnog softverskog proizvoda?
Određena prilagodba je prisutna, ali nije samo softver. Ovdje je riječ o pristupima, točnom razumijevanju onoga što se događa na terenu, sposobnosti brze kontrole brzine utiskivanja i uključivanja bušotina u nestacionarnom načinu plavljenja. Za to se koriste algoritmi koje su između ostalog razvili ruski IT izvođači - Ufa STC i ITSK. Sada u svijetu postoji priličan zaostatak tehnologije. I postoji takva stvar - "prokletstvo pionira". Pionir, gazeći sve moguće grablje, troši mnogo resursa na stvaranje i komercijalizaciju tehnologija. Oni koji ga slijede uspjeli su ponoviti njegov uspjeh u kraćem vremenu i s manje truda i troškova. Sada imamo pred sobom mnogo tehnologija koje su već komercijalizirane i ne trebamo trošiti vrijeme, novac niti popunjavati neravnine na njihovu implementaciju. Vi samo trebate učinkovito odabrati i prilagoditi ono što vam je potrebno. Dakle, naš glavni zadatak je da ovaj trenutak- održavati i razvijati sposobnost brze procjene što se događa na tržištu i implementirati najbolje od predloženog u svoju proizvodnju.
Koji su radovi predviđeni za poboljšanje iscrpka nafte?
Primjer korištenja tehnologije za povećanje iscrpka nafte je metoda polimerno-alkalnog navodnjavanja, koju Shell predlaže. Tehnologija se već aktivno koristi u Kanadi, Kini, eksperimentalni rad se provodi u Omanu. Pojednostavljeno rečeno, niski faktor iscrpka nafte (ORF) posljedica je, između ostalog, činjenice da se nafta lijepi za stijenu i ostaje u ležištu. Glavna ideja nove tehnologije je pumpanje ne vode u bušotinu, već određenog koktela kemijskih sastava kako bi se povećao faktor iscrpka nafte. Lužina, koja je dio koktela, priprema stijenu i u interakciji s uljem pojačava učinak dodatno ubrizganog surfaktanta koji skida ulje.
To jest, dobiva se učinak sapuna?
Da, potpuno točno. Prvo soda, zatim sapun - stvara se emulzija, suspenzija kapljica ulja u vodi, kao ulje u tavi kada se doda deterdžent. Ako se nakon toga emulzija jednostavno istisne vodom, onda će ona strujati oko nastalih kapljica ulja, a ako se doda neka komponenta za zgušnjavanje, istisnut će kapljice poput klipa. Zatim se ubrizgava obična voda koja potiskuje formirani "krvni ugrušak". To se zove kemijsko preplavljivanje.
Koje se kemikalije koriste?
Prilično jednostavno. Općenito, sve što vam treba može se naći čak iu restoranskoj kuhinji: soda, deterdžent i guar guma, iako se u proizvodnji ne koriste baš iste tvari.
Sigurno će biti pitanja - je li štetno za podzemne vode.
To ni na koji način neće utjecati na kvalitetu podzemnih voda. Kompozicije se pumpaju točno u rezervoar u kojem već ima nafte. Aon je po definiciji izoliran, jer bi inače u njega ušla i nafta podzemne vode, a ona je puno opasniji zagađivač. Osim toga, poplave se javljaju na dubinama od 2-3 km.
U kojim se regijama planira primjena ove tehnologije?
Sada razmatramo potencijal njegove primjene u autonomnom okrugu Hanti-Mansi i autonomnom okrugu Jamalo-Nenec. Budući da ga nudi Shell, pilot projekt bit će na polju Salym, koje razvija zajedničko ulaganje Shella i Gazprom Nefta - Salym Petroleum Development. Dodatne količine nafte koje ćemo dobiti korištenjem ove tehnologije moći će značajno - za 10-15 godina - povećati razdoblje učinkovitog razvoja Salymskih polja. Dogovorili smo se da će naši stručnjaci biti izravno uključeni u sve faze rada kako bi razumjeli kako se odabiru smjese, komponente, otopine i tako dalje. U slučaju uspješne primjene tehnologije, očekujemo da ćemo je početi koristiti i na vlastitim poljima.
Hoće li rudarske objekte trebati nadograditi za primjenu nove tehnologije?
Moguće je da će se donijeti odluka o bušenju nekoliko dodatnih bušotina kako bi se "koktel" učinkovitije pumpao u ležište. Također će biti potrebno postaviti blokove za miješanje i injektiranje smjese na terenu. Ali nije potrebna posebna priprema.
Koji je ciljni pokazatelj rasta faktora iscrpka nafte?
10-15%. Uz nižu stopu, korištenje nove tehnologije možda se neće isplatiti.
Provodite još jedan projekt sa Shellom u Salymu – razvoj rezervi nafte iz škriljevca.
Da. Osim toga, u travnju smo s njima potpisali ugovor o razvoju novih projekata na ovom području. Postoji dosta područja gdje postoje izgledi za razvoj rezervi lake nafte iz tijesnih ležišta, koja se često naziva škriljevcem, a privlačenje pouzdanog partnera omogućit će nam da udvostručimo program rada. Svatko razumije da što je veće područje obuhvaćeno istraživanjem, to je veća vjerojatnost formiranja portfelja učinkovito operativne imovine. Odavno je poznato da se u ruskom podzemlju nalazi ogromna Baženo-Abalakovskaja svita, čije se rezerve ugljikovodika mjere milijardama tona. Ali još nije jasno koliko se ove nafte može izvući. To tek treba razumjeti, a tehnologija će igrati odlučujuću ulogu u ovom pitanju. Na primjer, koristeći bušotine s različitim arhitekturama kontroliranog hidrauličkog frakturiranja, počinjemo dolaziti do onih rezervi za koje se prije smatralo da uopće nisu uključene u razradu. Dizajn hidrauličkog frakturiranja u formacijama Bazhenov i u HRR-u u konvencionalnim ležištima je različit, ali ove dvije povezane tehnologije stvarno uvelike povećavaju rusku proizvodnu bazu. Neću računati po zemlji, ali sami procjenjujemo njihov mogući doprinos na oko 10-15% naše proizvodnje na horizontu 2020., što je 10-15 milijuna tona. Štoviše, ovo je još uvijek prilično konzervativan scenarij.
Pretjecanje
Pokriva li program temu iskorištavanja pratećeg naftnog plina (APG)?
Naravno. Djelujemo u dva smjera. Prvi je iskorištavanje APG-a za energetsku opskrbu naših polja. Plin će zamijeniti dizelsko gorivo i loživo ulje koji se trenutno koriste u proizvodnji za vlastite potrebe. Drugi je razvoj GTL tehnologije, odnosno pretvorbe plina u tekućinu. U principu, GTL tehnologija se koristi već 85 godina, no problem je što je prateći plin nestabilnog sastava, osim toga, tradicionalno GTL postrojenje proizvodi spojeve dovoljno velike molekularne težine, koji se moraju krekirati da bi se pretvorili u komercijalne proizvode. Nažalost, učinkovita uporaba jedinica za krekiranje moguća je samo uz korištenje puno većih količina sirovina nego što ih imamo na terenu. Rješenje problema bilo bi stvaranje tehnološkog lanca koji bi omogućio dobivanje proizvoda pogodnog za miješanje s naftom u cjevovodu kao rezultat primjene GTL tehnologije. Ovo je veliki izazov za kemiju katalizatora, a mi raspravljamo o mogućnosti rješavanja ovog problema u rafineriji u Omsku kako bismo razvili procese i postrojenja prikladna za primjenu u udaljenim poljima. Osim toga, razmatramo mogućnost izgradnje petrokemijskih tvornica u Omsku, čija će sirovina, po svemu sudeći, biti široke frakcije lakih ugljikovodika proizvedenih iz APG-a i kondenzata. Ali to je već strategija razvoja petrokemijskog smjera našeg poslovanja koja je još u razvoju.
Planira li se što raditi na uvođenju alternativnih pogonskih goriva?
Zajedno s Gazpromom radimo na temi plinskog motornog goriva. Sada razgovaramo o mogućnosti organiziranja punjenja stlačenim plinom na nekoj od naših benzinskih postaja. Također istražujemo temu punjenja brodova ukapljenim prirodnim plinom (LNG). Razumijemo da će nakon 2020. LNG imati značajan udio na tržištu pomorskog goriva. I nastojimo osigurati da naša specijalizirana podružnica, Gazprom Neft Marine Bunker, dobije dostojno mjesto u ovom segmentu. Uvjereni smo da će naše iskustvo u bunkeriranju u različitim zemljama i iskustvo naše matične tvrtke na tržištu LNG-a pružiti dobar sinergijski učinak za razvoj ove djelatnosti.
Svakako da program inovativnog razvoja podrazumijeva suradnju sa sveučilištima.
Aktivno surađujemo sa sveučilištima i pokušavamo stvoriti svojevrsni tehnološki klaster u St. U gradu održavamo konferencije kako o tehnologijama proizvodnje i korištenja goriva i maziva, tako io raznim aspektima povećanja iscrpka nafte, razvoju teško iscrpivih rezervi. U Sankt Peterburgu je prošle godine, uz sudjelovanje Gazprom Nefta, osnovan Sjeverozapadni ogranak Društva naftnih inženjera, u svoje projekte uključujemo i Rudarski institut. Nastavljamo raditi s drugim osnovnim sveučilištima, posebno sa Sveučilištem Gubkin. Shvaćamo da je za pružanje kvalitetne znanstvene potpore našim projektima u budućnosti potrebno već danas pripremiti „pokretnu traku“ stručnjaka.
20.04.2019 Yukilevich Oleg Valerievich 50 godina
Igor čestitam! Vaš san se ostvario. Pozdrav iz daleke 1989. Kirovakana od Olega Yukilevicha Rostova na Donu!
04.08.2019. Paul Che
Jedno vrijeme, počevši od dalekog, dalekog djetinjstva pa sve do upisa na fakultet, s dugim prekidima, živio sam Daleko na sjever i stoga sam vrlo dobro čuo o takvim zgodama još od tih dalekih vremena.
- Tamo su se takve emisije uvijek događale, popraćene prekrasnim vatrenim prskanjem s nijansama boja, koje se pamte cijeli život. Naravno, samo oni koji su imali sreće vidjeti ovo čudo na ulici.
Osim toga, vaš ponizni sluga je pronalazač takozvane "klatratske suspendirane animacije", odnosno razumije se u klatratsku tematiku.
- Zato sam, davno prije otkrića kratera na Jamalu 2014. godine, PRVI iznio ideju da je metan u osnovi svih takvih pojava. O čemu sam čuo od izravnih očevidaca istih tundra "predstava" koje su upravo neopisive ljepote.
Inače, bio sam i prvi od svih istraživača koji je objasnio tajanstvenu smrt čitavih jata ptica u zraku, masovni pomor riba u akumulacijama i izbacivanje morskih sisavaca (kitova, dupina itd.) na obalu. , nikome neshvatljivo.
- A te prirodne tragedije povezuju se i s ispuštanjem raznih prirodnih plinova, pa čak i vodika.
Pogledajte - "SKRIVENA PRIJETNJA: NA RUBU PONORA":
https://www.proza.ru/2013/01/20/1602
04.04.2019 Oleg Sergeevich Kadkalo 37
Sudionici, bravo! SIBUR Championship je cool događaj, svakako vrijedi sudjelovati - to je dobar udarac u karijeri i način da se upoznate zanimljivi ljudi. Napominjem da rješavanje case testova nije lak zadatak. Ako ih dosad niste riješili, morate se pripremiti. Preporučujem resurs hrlider - svakako ga provjerite
04.04.2019 Sidorov Ivan Petrovich, 55 godina
Turci su donijeli jedinu ispravnu odluku - izgraditi nuklearnu elektranu s Rusijom. Ništa ne "zbližava" zemlje i ne obvezuje ih na veću suradnju kao sklapanje tako dugoročnog ugovora
04/03/2019 Klimov Alexander Petrovich 66 godina
Dokument uključuje Ministarstvo financija, Ministarstvo energetike, FAS i naftne radnike, a gdje su ljudi ili pravi vlasnik prirodnih resursa nema veze s tim Duma i vlada su daleko od potreba narod i živi svoj život, a narod je ono na čemu se može zaraditi.
26.03.2019 Ljaščenko Arkadij Evgenijevič
Koliko sam shvatio, svih 26 LNG tankera i 2 plinkondenzata poimenično su navedeni u naredbi Vlade. Od toga, samo 15 LNG nosača ima ledenu klasu Arc7. Za opsluživanje drugog Arctic LNG-2 postrojenja u izgradnji, Novatek će trebati još 15 takvih nosača plina, koji se planiraju graditi u brodogradilištu Zvezda. Narudžbe u ovom ruskom brodogradilištu predviđaju da će ovi brodovi za prijevoz plina ploviti pod ruskom zastavom. Osim toga, od 26 brodova za prijevoz plina koji su navedeni na raspolaganju Vladi, samo jedan pripada ruskoj brodarskoj tvrtki, a ostali su strani. Naravno, strani pomorci rade na stranim nosačima plina.
Dioničari Novateka su strane tvrtke. Na kraju, kakav razvoj
sjevernjački morski put Rusija dolazi govor? LNG se u potpunosti izvozi izvan Ruske Federacije privatna tvrtka sa stranim dioničarima, uključujući, izvoze strani brodovi za prijevoz plina sa stranim posadama, gradnju brodova izvode strani brodovlasnici u stranim brodogradilištima.
23.03.2019 Slobodina Natalija Aleksandrovna
Godine 1979. bio sam na preddiplomskoj praksi na Geofizičkom poduzeću u Nižnevartovsku. A 1980. došla je sa suprugom raditi na distribuciji u gradu Surgut. Više
Na sjeveru radimo već 30 godina. S velikom radošću želim zahvaliti svim Naftašima Sjevera na njihovoj hrabrosti, odvažnosti i predanosti. Budi zdrav!
Što god govorili o alternativnim izvorima energije, potražnja za ruskom naftom i plinom će se nastaviti (prema svjetskim standardima, oni su vrlo jeftini za proizvodnju). Ali oni mogu prestati biti izvori neočekivane dobiti i postati analogni drugim proizvodnim industrijama, vjeruje Sergey Vakulenko, voditelj Odjela za strateško planiranje u Gazprom Neftu
Publikacija je pripremljena u okviru
Ako govorimo o budućnosti Rusije za 20 godina, nemoguće je ne govoriti o energetici. Nafta i plin čine oko 80% ruskog izvoza, oko polovicu proračunskih prihoda i oko četvrtinu BNP-a. No, tome vrijedi dodati, primjerice, proizvodnju dušičnih gnojiva i druge energetski intenzivne industrije koje zapravo izvoze tu istu naftu i plin, samo u malo prerađenom obliku s relativno niskom dodanom vrijednošću.
Posljednjih se godina mnogo govori o revoluciji u energetskom sektoru, koja je sposobna oštro potkopati i poziciju ruskog izvoza energije u svijetu i prihode zemlje. Kako u takvim slučajevima biva, uz istinite informacije i razumna tumačenja, u novinsko i analitičko polje dospjevaju i brojni mitovi.
Postoji nekoliko trendova koji se trenutno uočavaju na energetskom tržištu, ali četiri su ključna:
- rast proizvodnje ugljikovodika iz niskopropusnih stijena
- pojavom velikog broja LNG-a na svjetskom tržištu
- brz razvoj vjetra i solarna energija, zabrinutost zbog klimatskih promjena
- elektrifikacija prometa
Ovo je daleko od prve takve epizode u povijesti globalnog energetskog tržišta. U 1970-1980-ima offshore tehnologija stvorila je dva glavni konkurenti Bliskoistočna nafta - Meksički zaljev i Sjeverno more. Istodobno je u elektroprivredi loživo ulje za peći zamijenjeno prirodnim plinom, došlo je do modernizacije vozila, što je naglo smanjilo prosječna potrošnja goriva, tehnologije za uštedu energije u proizvodnji i građevinarstvu formirane su u zasebnu industriju. S jedne strane, ti su procesi bili odgovor na nagli skok cijena nafte početkom 1970-ih, koji je bio uzrokovan najprije tvrdnjom suvereniteta nad svojim resursima od strane mnogih zemalja proizvođača nafte i stjecanjem tržišne moći (to je učinilo moguće diktirati cijenu), a potom i političkom nestabilnošću tijekom mnogih zemalja proizvođača nafte i ratova. U isto vrijeme, energetska revolucija bila je plod tehnološkog napretka na mnogim drugim frontama. Kao rezultat toga, cijene su se srušile 1986., kada je naftna industrija izvan Perzijskog zaljeva predviđala sumorne izglede za mnoga desetljeća. Povijest je pokazala da je život bogatiji - doista, superprofiti su otišli iz industrije, međutim, samo da bi se vratili 15 godina kasnije. Ali od tada je potražnja porasla jedan i pol puta, a naftne kompanije su napustile vrhunske linije. Forbesova ocjena samo u zadnjih 5 godina, izgubivši ih od internetskih divova.
Opći obrazac u potrošnji energije je sljedeći - od 19. stoljeća čovječanstvo svake godine potroši više goriva svake vrste nego godinu prije. Ugljen bi mogao izgubiti svoju ulogu u korist nafte, a nafta u korist plina, ali samo u postotak, porast potražnje izravnao je svu konkurenciju između goriva.
Tehnologije rudarenja škriljevca počele su se razvijati oko 20 godina prije nego što su postale mainstream. Troznamenkaste cijene nafte potaknule su snažnu potražnju za tvrtkama za usluge naftnih polja, kao i brzi rast američkih flota za bušenje i frakturiranje. A sada, zahvaljujući ovom parku, američke tvrtke razvijaju ogromne rezerve nafte koje su bile poznate dugo vremena, ali se nisu smatrale komercijalno isplativim. Kao rezultat toga, SAD naglo vraća svoj udio na tržištu nafte, preokrećući dugoročni trend prema padu proizvodnje. Koliko daleko može ići rast proizvodnje škriljevca u Sjedinjenim Državama još je otvoreno pitanje. Većina analitičara slaže se da je moguće dodati još 2-3 milijuna barela dnevno, ali tada će postati prilično teško održavati ovu razinu - bušotine iz škriljca se brzo iscrpljuju, odnosno sve više i više novoizbušenih bušotina koristit će se za održavanje, umjesto povećanja razine proizvodnje. U isto vrijeme, globalna potražnja sada se približila 100 milijuna barela dnevno, i to samo za Prošle godine povećao se za 1,63 mbd, a sličan se porast očekuje u 2018.
Paradoksalno, u tom pogledu povijest razvoja američke i ruske naftne industrije vrlo je slična – kod nas je proizvodnja od 1988. do 2001. pala, gotovo prepolovljena. Prognoze iz tih godina sugerirale su da se ova recesija više neće zaustaviti. Međutim, Rusija danas proizvodi istu količinu kao na svom vrhuncu prije 30 godina. Impresivan rast proizvodnje u posljednjih 7-8 godina povezan je s velikom implementacijom bušotina s dugim horizontalnim bušotinama (do 1500 metara) i višefaznim hidrauličkim frakturiranjem (do 25 stupnjeva). Ovo je američka razina prije otprilike 5 godina. Te su tehnologije omogućile da se u razvoj uvedu oni dijelovi i horizonti naslaga u zapadnom Sibiru koji se nisu mogli isplativo razraditi starim metodama. Napominjem da Rusija praktički ne proizvodi iz naslaga škriljevca, jer ima dovoljno rezervi u srednjim kategorijama, i nema smisla ići na škriljevce dok se ne razviju rezerve koje je lakše razviti. Rusija sada ima drugu najveću flotu teških bušaćih platformi i flotu hidrauličkih jedinica za frakturiranje nakon Sjedinjenih Država.
Drugi aspekt energetske revolucije bio je brz razvoj LNG tržišta. Dugo vremena nije postojalo tržište kao takvo - postojale su čvrste veze između proizvodnog projekta, LNG tvornice i terminala gdje je taj plin trebao biti primljen. Zapravo, to je bio analog cijevi, samo ugovor. I LNG postrojenje i terminal i tankeri bili su preskupa infrastruktura da bi se gradili špekulativno, na temelju spot prodaje i kupnje – investitorima je trebala garancija povrata. S vremenom se u lancu vrijednosti LNG-a pojavilo dovoljno kapaciteta da se te zabrinutosti povuku. Ključni događaj bit će pojavljivanje velike količine LNG-a iz Sjedinjenih Država na tržištu 2019.-2022. Na svjetsko tržište može ući do 100 milijardi kubičnih metara plina (grafikon u milijardama kubičnih stopa dnevno, faktor pretvorbe u milijardu m3 godišnje je 10,33), što je usporedivo s obujmom ruskog izvoza u Europu.
Situacija s ovim plinom je takva da su velike svjetske plinske kompanije zapravo platile izgradnju postrojenja potpisivanjem ugovora o obveznom plaćanju korištenja kapaciteta. Tako je realna cijena ukapljivanja plina za njih sada 0,5-1 dolar po mmBTU ili 17-35 dolara po tisuću kubika, a još dva dolara (70 po tisuću kubika) su fiksni troškovi koji se ne mogu izbjeći, sunk cost po jezikom ekonomista. U 2016. Europa je uvezla 50 milijardi prostornih metara LNG-a što se tiče plina iz plinovoda, a postoje uvozni kapaciteti za 160 milijardi. Istina, ti su kapaciteti neravnomjerno raspoređeni i koncentrirani su uglavnom na krajnjem zapadu kontinenta - od tamo plinovodi do Njemačke i srednje Europe, kroz koju se ovaj plin može isporučivati, samo ne. Čak i uzimajući u obzir gotovo besplatno ukapljivanje, američki LNG je skuplji od ruskog plina. Prirodno tržište za američki LNG je Azija, s rastućom potražnjom i višim cijenama.
Pojavom LNG-a na tržištu mijenja se koncept tržišta plina koji je dugo postojao kao neupitan sustav, kada je odluka o kupnji od pojedinog dobavljača stvarala odnos jake međusobne ovisnosti i rizika. LNG se cijenom ne može natjecati s ruskim plinom u Europi, ali mu stvara uvijek pristupačnu alternativu. To drastično smanjuje mogućnost Rusije da diktira cijene plina. No, s druge strane, to daje i jaku pregovaračku polugu - uvijek se može reći da je tržište konkurentno, a Rusija nikako nije monopolistički dobavljač i ne određuje monopol cijene. U sadašnjim napetim političkim okolnostima potencijalnim kupcima to daje određenu utjehu - odluka o kupnji plina postaje ekonomska, a ne sfera politike i sigurnosti.
Međutim, sada fokus nije na nafti i plinu, već na obnovljivoj energiji. Na prvi pogled napredak u ovoj industriji može drastično smanjiti, ako ne i svesti na nulu, potražnju za plinom i ugljenom u energetskom sektoru, a s prelaskom transporta na struju – i naftu.
Nastavak intervjua možete pogledati
Sergej Vakulenko
Diplomirao je na Moskovskom institutu za fiziku i tehnologiju, gdje je magistrirao primijenjenu matematiku. Magistar prava i diplomacije sa Fletcher School of Law and Diplomacy (zajednički program između sveučilišta Tufts i Harvard).
Od 1998. do 2007. radio je u Shellu kao ekonomist, voditelj poslovnog razvoja, direktor prodaje nafte, predstavnik dioničara u JV-u i direktor planiranja Global Upstream Division za projekte u Rusiji, Kazahstanu, Brazilu, Japanu, sjedište u Londonu i Haag.
Od 2008. do 2011. – voditelj konzultantske prakse u IHS CERA u Rusiji.
Od 2011. – voditelj Odjela za strateško planiranje JSC Gazprom Neft.
