Základný non-stopalk: Ako podvod s elektronickou politikou OSAGO. Elektronická CTP uznala, že všetky dopravné policajti vznikajú, či problémy s elektronickou politikou OSAGO

Ale táto príležitosť nie je vždy k dispozícii. Hlavné dôvody, prečo auto nemôže poistiť nasledovné.

Nebude schopný zabezpečiť elektronický občan CTP, ktorý nemá prístup k internetu.
Tiež nie je možné zabezpečiť politiku Osago v osobách, ktoré sú v čiernej listine poisťovateľa, to znamená, že sú bezohľadní klienti.
Platba poistnej zmluvy nastáva prostredníctvom odpisu finančných prostriedkov z karty alebo pomocou platobných elektronických systémov. Ak občania nemôžu platiť online poistenia, automaticky strácajú možnosť získať elektronický dokument.
Nie je možné vydať novú politiku položiek pred uplynutím lehoty na obdobie predchádzajúceho aktu. Návrh nového dokumentu je povolený v okamihu, keď pred uplynutím poistnej zmluvy máte menej ako jeden kalendárny mesiac.
Ďalším z dôvodov je, že nákup cez internet, klient si môže kúpiť Osago bez ďalšieho. Služby, ktoré často ukladajú spoločnosti, ktoré sa považujú za zmeškaný zisk. Keďže na stránke môžete jednoducho odstrániť kliešte z nepotrebných možností a získať "čisté" náklady na politiku. Preto bezohľadné poistenie zámerne vytvára technické ťažkosti na nákup.
Niektoré SK vytvárajú rušenie pri predaji online, napríklad pre zákazníkov z tzv. "Neprepotrebiteľných" regiónov alebo vodičov, ktorí nie sú vhodné pre žiadne parametre: CBM, vek atď. Samozrejme, že takéto opatrenia sú nezákonné, podľa poskytovania služieb by mali byť neprerušované na internete.

Sledujte video o tom, prečo nie je možné kúpiť elektronickú CTP:

V akých prípadoch nemôžu kúpiť E-Osago a prečo je to nemožné?

Niekedy problém s dizajnom je chyba majiteľa auta. Existujú situácie, v ktorých je dizajn cez internet nemožný.

Stojí za zmienku, že overenie údajov sa uskutočňuje prostredníctvom webovej stránky RSA, každý poisťovateľ je povinný poskytnúť informácie o získaných politikách. Ak z nejakého dôvodu ste zmenili tieto údaje, kontrola nebude prejsť a nákup politiky bude nemožný.

Podrobnejšie zvážte dôvody, pre ktoré sú možné obmedzenia:

Ak ste odošlite dokumenty, napríklad zmenený vodičský preukaz, pas alebo iný papier na vozidlo.
V prípade, že nemáte diagnostickú kartu.
Počas obdobia znovuzrodenia stroja od starého majiteľa na nových.
Ak ste prvýkrát poistený. V tomto prípade nie sú žiadne údaje o webovej stránke RSA, takže nákup bude musieť byť offline.
Pri nákupe nového auta.

Nezabudnite včas oznámiť zmeny v poisťovateľovi na základe časti 9 umenia. 15 FZ-40, poisťovňa je povinná vykonať údaje do jedného informačného systému do 5 pracovných dní od okamihu zmeny v politike OSAGO.

Ktoré SK je možné navrhnúť E-Osago na auto?

Každá poisťovňa, ktorá má príslušnú licenciu na vykonávanie svojich činností, a tiež na základe požiadaviek federálneho zákona č. 40 "o Osagu" ponúka svojim zákazníkom elektronický postup na získanie poistnej zmluvy. Možnosť vytvorenia elektronického poistenia je možné skontrolovať na webovej stránke SC.

Zoznam spoločností je veľmi široký, uvádzame príklad najväčších hráčov poistného trhu:

Problémy sprevádzajúce poistenie automobilov prostredníctvom internetu

Dlhá prax využívajúcou elektronickou CTP v Rusku zoznam najrelevantnejších problémov, ktoré sprevádzajú online postup.

Prvý problém je spojený s neschopnosťou kúpiť elektronickú politiku z dôvodu chyby, ktorá sa objaví na stránke. Ak nemôžete poistiť auto online, potom je potrebné, aby ste sa uistili, že ste správne vyplnili hlavné polia na požiadanie stránky. Ak ste sa mýli, stránka vás pravdepodobne zakazuje na nákup bez korekcie.
Zvyčajne sú dobre fungujúce miesta označené červenými poliami, kde boli vykonané nedostatky. V prípade, že boli údaje zadané správne, ale platba sa ešte nevykoná, znamená to, že problém je v elektronickom zdroji.
Druhý problém je spojený so strachom spoločnosti hackingovej spoločnosti bankovej karty po platobnej politike. Bohužiaľ, riziko zverejniť svoje údaje pri nákupe Osagu presne rovnaké ako v ktoromkoľvek online obchode. Ak bola v programe spustená vírusová aplikácia, bude môcť zvážiť informácie z vášho účtu a vaša karta vám zastaví.
Je tiež potrebné starostlivo študovať webovú stránku SC tak, aby sa nedostali do podvodníkov vytvárania phishingových stránok. Skontrolujte adresu URL, informácie o spoločnosti, telefóny atď. Na webovej stránke RS môžete použiť základňu poisťovateľov.
Ďalší problém je spôsobený skutočnosťou, že po zaplatení. Takáto nepríjemná chyba je často spojená so skutočnosťou, že zdroj potrebuje určitý čas na zavedenie nových údajov na jeho základňu a potom pošle hotové prázdne poštou. Niekedy sa list prejde do priečinka "spam", takže je tiež potrebné skontrolovať.
Niekedy dopravcovia dopravcovia odmietajú prijať elektronickú politiku OSAGO, ktorú ste odhodlaní, aby ste sa mohli zasielať na overenie v súlade s článkom 2 bodu 1.1 dopravných pravidiel. Aj keď podľa zákona stačí len tlačiť tento dokument a nosiť s ním v aute (odsek 2 zo 7 článku 15, FZ č. 40). Zamestnanci dopravnej polície si môžu vyžadovať prítomnosť vhodnej pečate a formy poisťovne v skutočnej forme (ako používať dokument a čo urobiť inšpektor dopravnej polície na kontrolu, zistiť).
Ďalším problémom súvisí s tým, že neexistuje žiadna položka menu "Kúpiť elektronické fotoaparáty". Bohužiaľ, nie všetky firmy poisťovateľov používajú možnosť predaja elektronických dokumentov, hoci federálny zákon o Ccampa zaväzuje všetky spoločnosti pridať takúto službu do hlavného zoznamu. Asi 50% poisťovateľov predáva politiky pomocou internetu.
Preto aj na mieste môže existovať celkom populárne poistenie, nemusí existovať žiadna funkcia získavania elektronického dokumentu. V tomto prípade občan nezostane nič, ako sa samostatne objavuje v kancelárii spoločnosti a získať politiku Osaga osobne.
Nie každý je spokojný s presmerovaním na výhradnú poisťovňu, ak z technických dôvodov vydávať OSAGO, poistenca sa prenesie na začiatku webovej stránky RSA, a ďalej počtom TCP, je vybraná náhradná spoločnosť. Zároveň poisťovateľ už nemá právo odmietnuť vydať E-Osago.
Zamietnutie založeného na nedostatku zástupcu poistenia v regióne. Táto akcia je nezákonná, pretože každé DV by malo mať kancelárie v celej Ruskej federácii alebo Dohoda o partnerstve s inou spoločnosťou, je to regulované podľa časti 1 článku 21 FZ -40.
Obmedzenie pri výbere platby - nekalé poisťovatelia vytvárajú tento problém. Nie každý človek má peňaženku "Kiwi.Kishek", WebMoney a tak ďalej.

Opäť. Predaj elektronických politík má schopnosť vykonávať iba certifikované ktorí majú licenciu na vykonávanie takýchto činností.

Ak ste dostali návrh na nákup elektronického CPEA priamo z poistenia, ale z makléra, potom sú možné dve možnosti vývoja udalostí.

Možno ste kontaktovali podvodníkov, ktorých cieľom je prevziať vaše peniaze, pričom vám poskytne zjavne nezničenú a nefungujúcu politiku (?).
Druhá možnosť je príjemnejšia. Kliknutím na tlačidlo "Nákup Polis", stránka vás presmeruje na oficiálny zdroj poisťovateľa. V tomto prípade nezabudnite skontrolovať, či je stránka skutočne reprezentatívna organizácie a v prípade, že sa dá urobiť.

Prax používanie má mnoho ďalších príkladov, ktoré ukazujú, ktoré chyby sa môžu vyskakovať pri práci so zdrojom.

V prípade, že ste našli chybu na webovej stránke poisťovateľa, nemali by ste prejsť. Uistite sa, že ste napísali službu podpory stránok a možno čoskoro odborníci budú pracovať na podobnom "bug" a eliminujú ho. To znamená, že vďaka vám vďaka použitiu zdroja bude jednoduché a dostupné.

Čo ak stránka nefunguje: je možné sťažovať sa na sc?

Ak chcete začať, je potrebné uplatniť sa na pokyny banky Ruska z novembra 2016 č. 4191-Y, ktoré opisujú zodpovednosti SC, aby sa zabezpečila nepretržitosť a kontinuita fungovania oficiálnych lokalít.

Celkové trvanie prestávok v mieste pre viac ako 30 minút denne nie je povolené. Ak limit prekročí, oznámenie musí byť umiestnené na hlavnej strane aspoň jeden deň pred začiatkom práce, ktorá uvádza dátum a čas ich začiatku a konca. Práce môžu byť vykonané od 22.00 do 08.00 Moskvy čas nie viac ako raz v kalendárnom mesiaci.
Maximálny čas na obnovu je uvedený osem hodín od okamihu detekcie prerušení.

Hlavnými orgánmi pre sťažnosti sú centrálnou bankou a RsObe organizácie majú schopnosť elektronických a papierových odvolaní.

Prvá vec, ktorá sa má vykonať v prípade dlhodobých prerušení na mieste, je zoškrabať obrazovku monitora s dátumom a indikáciou času (môžete vykonať niekoľko obrázkov, ktoré dokazujú dlhé technické zlyhanie alebo nemožnosť ktorejkoľvek operácie) .
Ďalej prejdite na webovú stránku centrálnej banky Ruskej federácie alebo Rs a podrobne popíšte podstatu problému a pripojte fotografie.
Posledný krok pošle sťažnosť a čaká na výsledky testov.

Záver

Získať elektronický postup je určite jednoduchý a pekný. Registrácia takéhoto dokumentu sa rýchlo prejde. A v prípade, že ste sa stretli s prekážkou cesty, ako získať federed dokument, nemali by ste byť nervózni a starosti. Je pravdepodobné, že môžete uskutočniť nákup po chvíli, keď bude zaťaženie z lokality padnúť.

A v prípade, že chyba nebola odstránená, potom sa osobne objaví v kancelárii spoločnosti. Registrácia formulára kontaktovaním poisťovne v osobnej objednávke, pričom sa pýtali na potrebné otázky o funkčnosti stránky.

Možno, že vaše odvolanie bude tlačiť, aby sa zabezpečilo, že odborníci konečne pracovali na zdroji a už vaši nasledovníci ho budú môcť používať.

Ak ste našli chybu, vyberte textový fragment a kliknite na tlačidlo CTRL + ENTER..

Počet "autokratických" zdobených v elektronickej forme rýchlo rastie; Zástupcovia správy RS a centrálnej banky o dopyte tohto typu služby. Ale je to však vlastník elektronickej politiky neohrozuje problémy pri kontaktení dopravných policajtov?

Bohužiaľ, aj keď E-Oshago bol zavedený 1. júla 2015, prípady nelegálnych pokút pre elektronické zmluvy sa stále nachádzajú. Poistené tlačí spravidla prijaté súbory elektronickej politiky. Avšak, niektorí inšpektori dopravnej polície pri kontrole dokumentov neberú príslušné výtlačok, striktne nasleduje odsek 2.1.1 pravidiel cesty. Táto položka skutočne zaväzuje, že vodič má mať a prezentovať politiku "AutoCarter", ktorú tento výtlačok nie je formálne. Niektorí zástupcovia polície dopyt na to, aby sa na to "žili", ubezpečili ju týmto spôsobom v kancelárii poisťovateľa; Iní sa snažia nájsť "Elektronickú tlač" na ňom, koncepcia "vystuženého kvalifikovaného elektronického podpisu" je nesprávny (ktorý je podpísaná elektrónová politika).

Rozdiel Inšpektori pre výtlačky bez živej tlače a podpisu možno pochopiť: Minulý rok do 10% vlastníkov automobilov bol vyškolený s falošnými politikami pre rôzne hodnotenia.

Okrem toho, hoci elektronická CTP sa stala masívne implementovaná len pred niekoľkými mesiacmi, aktivácia podvodných schém v tejto oblasti je zrejmá. RSA varuje o vzhľade klonov internetových stránok slávnych poisťovní, ktoré sľubujú, že si uvedomia E-Osago - v praxi, samozrejme, jednoducho klamať nadšencov áut.

E-Polis: mať alebo nie?

Možné problémy s dopravnou políciou, ako jeden z "nepríjemností" elektrolytu, rozpoznať v centrálnej banke. Mimochodom, na konci roka 2015, podpredseda vlády I. Shuvalov poskytol pokyn, aby sa zmeny pravidiel cesty, pokiaľ ide o možnosť ani tlačiť elektrónovú politiku. Doteraz však položka 2.1.1 zostáva v rovnakom vydaní.

Vzhľadom na okolnosti vlastníci vozidiel neublížia mať predstavu o niektorých regulačných zariadeniach. Predovšetkým bod 7.2 umenia. 15 Federálneho zákona č. 40 a odsek 1.11 pravidiel OSAGO stanovuje možnosť vykonania politiky v elektronickej forme. Zároveň pre E-OSAGO neexistuje samostatná forma politiky - rozdiel len v sérii dokumentu (Séria XXX sa teraz používa na elektronické politiky).

Článok 32 federálneho zákona o CCAMPA ukladá kontrolu nad plnením povinnosti poistenie vlastníkov vozidiel zodpovednosti za políciu. Zákon stanovuje, že vodič musí mať politické centrum alebo výpis informácií o uzavretí elektronickej zmluvy. Sú to informácie. Je teda legálne preukázané, že vodič môže prezentovať policajt ako pravidelnú dokumentáciu a vytlačené informácie o E-OSAGO. Je jasné, že v tomto prípade je inšpektor dopravnej polície dôležitý, aby mohol skontrolovať platnosť poistenia.

Vnútorný list dopravnej polície č. 13/12-U-4440 z júla 2015, zodpovedajúce vysvetlenia boli zaslané všetkým jednotkám, predpisujúcim zamestnancom overiť dostupnosť politiky OSAA prostredníctvom špeciálneho zdroja v sieti NTS Ministerstvo vnútorných záležitostí Ruska alebo prostredníctvom stránky RS. Pre tým inšpektori potrebujú iba informácie o štátnej registračnom znamení a čísle VIN vozidla. Tento list tiež vysvetľuje, že ak systém má informácie o uzavretí dohody o CTP, potom je príťažlivosť vodiča vylúčená kvôli absencii politiky (odsek 2 čl. 12.3 Kódexu administratívnej lekárskej univerzity).

Existujú normy, ale je tu priestor

Ukazuje sa, že potrebné zmeny sú vykonané v regulačných dokumentoch na "Autocarty". Existuje aj vnútorný list dopravnej polície o poistení "Virtual". Avšak, dopravné pravidlá stále pripúšťa rozdiely v oblasti interpretácie, ktoré niekedy vedú k problémom.

V prípade problémov s políciou spojenou s elektronickou politikou nie je, pripomenúť inšpektoru o normách zákona a vyššie uvedenej vnútornej likvidácie. A uložená pokuta za nedostatok politiky OSAGA by sa mala odvolať - v tejto situácii bude mať nadšenca vozidla každú šancu na úspech. Nikto však nenavrhuje čas sporov a odvolania. Preto, zatiaľ čo "obyčajné", papierová politika sa často teší veľkej dôvere od poisteného.

Dobrý deň, všetkým čitateľom blogu! S tebou Ilya Kulik!

Stálenejšie existujú frázy ako: "Nemôžem poistiť auto na Osago online", "dáva neprimeranú chybu", "Dizajnová stránka visí", "nemôžem rozlíšiť captcha", atď.

Dnes mi poviem, prečo poisťovne môžu nálezlivo sabotovať inovácie v zákone o povinnom. Je technický zlyhanie alebo stačí ignorovať systém. Ako sa s ním vysporiadať a kde sa sťažovať na poisťovne. Choď!

Môžete získať zlyhanie pri poistení, a to tak s osobnou komunikáciou s poisťovňou a online. Dôvody pre to môžu byť legálne (napríklad nedostatočný počet dokumentov, nepresné informácie) alebo nezákonné (keď poisťovňa (SC) sa snaží získať ďalšie výhody pri predaji OSAGO).

Po príchode do kancelárie poisťovateľa, v prípade akýchkoľvek problémov, môžete sa pokúsiť vyriešiť ich pomocou IC (alebo poisťovací agent). Alebo sa obráťte na Senior Manager.

Na stránke stránky je všetka nádej len na dobrej viere poisťovne za predpokladu, že všetky potrebné dokumenty sú v poriadku a všetky sú na sklade. A jediný spôsob, ako vyriešiť problém (predtým, ako sa začnete sťažovať na SC) - to je služba technickej podpory.

Napríklad, keď odmietnete navrhnúť Osago bez dodatočného poistenia života - to je nezákonné. Ale špecificky viete, čo sa poisťovateľ snaží porušovať vaše práva. Určite to isté najskôr, či je webová stránka poisťovateľa skutočne technickým zlyhaním alebo vaša aplikácia špeciálne sabotáž, oveľa ťažšie.

Legislatívna základňa E-OSAGO Registrácia a zodpovednosť poisťovne

23. jún 2016 Prijal FZ č. 214 "o pozmeňujúcich a doplňujúcich návrhoch spoločnosti FZ č. 40 (" zákon o CTP "). V súčasnosti máme záujem o zmeny vykonané v odseku 7.2 umenia. pätnásť.

Zmluva OSAGO možno uzavrieť v elektronickej forme.
Každémus touto príležitosťou by sa malo poskytovať poistenie online poistenia.
Všetok postup OSAGO dizajn prebieha na oficiálnej stránke poisťovateľa na internete.
Elektronický Poistná zmluva má rovnakú právnu silu s poistením zdobené na papieri.

Informácie o tom, že poistník by mal poskytnúť o sebe, vydávajúca politiku OSAGO na stránke, je určená pravidlami povinného poistenia. Ak má vodič taká túžba, môže sa obrátiť na kanceláriu spoločnosti a je povinný vydať politiku zadarmo, vytlačené na oficiálnom formulári.

V prípade duplikácie elektronického poistenia v papierovej verzii a odoslanie klientovi doporučenou poštou, vodič platí poštovné.

Pozor! Ak poistník úmyselne prispieva nespoľahlivým informáciám na zníženie nákladov na politiku, má DV právo predložiť regresívnu požiadavku. Budete musieť vrátiť sumu rovnajúcu sa poistnej platbe obete.
Uloženie podvodných peňazí na poistné sa zachovávajú aj od klienta, bez ohľadu na to, či prišla poistná udalosť.

FZ Č. 40 "OSAGO" zaväzuje poisťovatelia, aby všetky údaje urobili do spoločného automatizovaného informačného systému. Toto sú informácie o uzavretých dohodách OSAGO, poisťovní, vozidlách (TCS), existujú výskyt poistnej udalosti atď.

Registračné údaje o elektronickom poistení by mali byť uvedené v jednom registri povinných poistných zmlúv, čo vedie RSA.

Čo ohrozuje poisťovňu za odmietnutie usporiadať Osago v elektronickej forme

V súlade s čl. 15.34.1 Administratívny kód pre neprimerané odmietnutie v registrácii CTP leštikov ohrozuje trest pokuty:

Úradníci Od 20 do 50 tisíc rubľov.
Právny Osoby od 100 do 300 tisíc rubľov.

Poisťovací makléri a zástupcovia, ako aj zamestnanci poisťovne, v súlade s týmto článkom, rovné úradníkom.

Systém pokút v súčasnosti je v procese diskusie medzi hlavami centrálnej banky Ruska a Rs.

Za úmyselné vytváranie problémov v dizajne (skryté odmietnutie) poisťovne E-Oshago je určená na zavedenie týchto typov viet:

Predpis Od centrálnej banky na nápravu situácie, na ktorej sa poisťovateľ sťažoval (nasledoval kontrolu).
Sankcie - Až 200 000 rubľov na nedostatok schopnosti umiestniť politiku online.
Sankcie Až 50 000 rubľov na odmietnutie SC v dizajne E-Osago, ak k nim prišiel klient po presmerovaní z miesta iného poisťovateľa.
Deprivácia licencie a ukončenie poisťovacích činností.

Skontrolujte a potrestať poisťovne budú Rs a centrálna banka. Záujem oprávnených orgánov by mal prilákať samotného poistencov písaním sťažnosti.

Ako získať elektronickú politiku OSAGO:

Oficiálne dôvody, pre ktoré nie je možné vydať elektronickú politiku Osaga

Po prijatí online poistenia, primerane odmietne tieto prípady:

V čase nákupu Nové vozidlo za predpokladu, že v databáze RSA neexistujú žiadne informácie o tomto vozidle. To znamená, že na území Ruskej federácie nebolo nikdy vydané Automobilové poistenie.
Ak je zakúpený Použité auto a dokumenty z jedného vlastníka do druhého ešte neboli opätovne použité, a neexistujú žiadne informácie o novom vlastníkovi v databáze PCA. V tomto prípade je možné dohodnúť Osago prostredníctvom úradu SC alebo Poisťovacieho zástupcu.
Žiadna informácia O prechode technickej kontroly neexistuje žiadna diagnostická karta.

Pre dizajn E-OSAGO musí RCA obsahovať informácie o vlastníkovi vozidla a auto vo všeobecnom vzťahu (to znamená, že auto, ktoré má byť opätovne použité, nebude schopný poistiť online).

Ako takéto problémy môžu prekonať poistené

Ak ste v priebehu roka neuskutočnili Osago alebo chcete poistiť nedávno zakúpené auto, budete musieť ísť do zastúpenia poisťovne.

Pred sťažovaním na SC, znova skontrolujte zadané informácie pre chyby. Skúste znova zadať údaje. Aktualizovať stránku. Je potrebné uistiť sa, že vzniknutý problém nie je dočasným zlyhaním na stránke.

Informácie o základni PCA možno skontrolovať kontaktovaním poisťovateľa. Týka sa to existencie súčasnej politiky z SC, v ktorej sa na to odkazujete.

Inšpekcia by mala mať tiež poisťovňu, kde sa v súčasnosti snažíte vydať E-Osago. Na tento účel sú pripojené skenovanie pôvodných dokumentov, pre ktoré sa vykonajú zmeny. V praxi to však vždy nefunguje.

Ako a pre čo poisťovne zámerne obmedzujú možnosť výroby e-osaga

Poisťovateľ je nerentabilný predávať elektronické politiky, pretože pri umiestnení politiky po internete, CK chýba možnosť ponúknuť alebo uložiť Klientovi doplnkové služby. Toto sa považuje za SC ako zmeškaný prospech av niektorých prípadoch zohráva významnú alebo dokonca rozhodujúcu úlohu pri ziskovosti poskytovania hlavnej služby.

Tu, aby sa triky sa uchyľovali tak, že klient nemôže zariadiť E-Osago:

Nie je na stránke nie Možnosť výroby E-OSAGO - najčastejšie s takýmto problémom sú obyvatelia, tzv. Problémové oblasti (čo je to, čo poviem trochu neskôr). Poisťovateľ je nerentabilný predať politiku bez uložených služieb, a preto stránka Úvod údajov sa schováva na stránke, takže zatiaľ čo klient ho nájde, túžba urobiť niečo ďalej zmizne.
Utiahnutá kontrola Údaje - V tomto štádiu stránka jednoducho prestane pracovať. Stránka Nakladanie znamenia (zvyčajne obvodový kruh) "zamrzne" nekonečne a nič iné sa nestane.
Na telefóne neprichádza Správa s potvrdzujúcim kódom. Alebo "Zavalené" znaky - poisťovatelia používajú kombinované heslá. Napríklad v ruskom a latinskom usporiadaní existujú rovnaké písmená (m, v, k, atď.). Kód zahŕňa tie a iné súčasne, aj keď sme všetci zvyknutí na Rusi alebo na latinčinu. So zavedením Capcha môže byť situácia podobná.
Presmerovať na druhú Poisťovňa. Ak z technických dôvodov usporiadanie politiky nefunguje, poistený je presmerovaný na miesto nahradenia SC. Ale v rovnakom čase, druhý poisťovateľ už nemá právo.
Chyba "Vo vašom regióne neexistuje žiadny zástupca poisťovne": na takomto základe odmietnuť návrh elektronickej politiky nezákonne. Každé DV by malo mať kancelárie v priebehu Ruska alebo dohody o partnerstve s úspešnejšími kolegami.
Obmedzený výber Platobné metódy - tento problém je najčastejšie "vhodné" poisťovne. Nie každý človek má peňaženku "Yandex Money", WebMoney, atď.

Pozor! Na oddelenie latiny z Cyrilika, musíte odoslať prijatý kód do počítača. Potom ho skopírujte do dokumentu VordVian. Vyberieme písmo, v ktorom chýbajú ruské písmená v predvolenom nastavení: V dôsledku toho nezostanú nie sú určené.

Nečitateľný kód: Osago Reso:

Možné technické dôvody, ktoré nie sú povolené vydať E-Osago

K dnešnému dňu nie všetky poisťovne pracujú nespravodlivé. Technické problémy v dizajne elektronickej politiky môžu nastať z poisťovateľa aj poisteného.

Možné technické dôvody od poistenca

Systém si nemusí dovoliť poistiť online, ak boli zmenené:

Pasáž údaje.
Informácie V dokumentoch potvrdzujúcich právo na vlastníctvo vozidla.
Reči (trvalá alebo dočasná registrácia).
Registrácia číslo auta.
Vodič Certifikát.

Napríklad, ak ste zmenili svoj pas alebo práva, systém vydá chybu zadaných údajov. Jednoducho ste zadali informácie, ktoré zadáte, nespĺňate informácie obsiahnuté v databáze PCA.

Pri výmene dokumentov, musíte sa obrátiť na poisťovňu, kde ste pôvodne zdobeli politiku (môžete poslať žiadosť prostredníctvom svojich webových stránok alebo kontaktujte kanceláriu).

Nesprávne uvedená nehoda však povedie k neprimeranému sklonu nákladov na politiku, ktorá je nezákonná. Pokus o vydanie politiky starých dokumentov môže viesť k tomu, že bude nakoniec neplatná.

Možné technické dôvody od poisťovateľa

Tu môžu vzniknúť problémy z poisteného v procese dizajnu E-Osago online:

Systém neurčuje Značka CAR - Nič sa nestane čokoľvek. Ak ste sa stretli s podobnou chybou na webovej stránke poisťovateľa, budete musieť kontaktovať kanceláriu.
Po presmerovaní Systém vydáva chybu na nesúlad zadaných údajov a požiada o kontrolu skenovania / dokumentov dokumentov na kontrolu skenovania. Na tento účel sú dokumenty nekonečne kontrolované.
Žiadna informácia O vozidle - výmena údajov medzi RS a dopravnou políciou ešte nie je úplne založená. V tomto ohľade môžu byť informácie o vašom vozidle neprítomní v databáze Únie diaľnic.
Problémy Život nie je na mieste registrácie. Ak ste napísaní v jednom meste, a žijete v inom, je lepšie kontaktovať najbližšiu kanceláriu SC.
Zvýšenie množstva Poistné z dôvodu nesprávneho - v RSA je obsahované nesprávne údaje (alebo všeobecne, chýbajúce), čo znamená, že zľava na bezproblémovú jazdu nie je možné prijať. Je potrebné kontaktovať Únia poisťovateľov s vyhlásením o zmene údajov (to môže byť vykonané prostredníctvom SC).

DÔLEŽITÉ! Musíte kontaktovať Rs pred ukončením obdobia predchádzajúcej politiky.

Ďalším problémom je platba poistnej zmluvy, ktorá nebola odoslaná e-mailom. To znamená, že ste zaplatili, a neexistuje žiadne poistenie v skutočnosti. Ak je platba vykonaná online podľa platných detailov, potom tu nie je obzvlášť hrozné - môžete vykonať náhradu náhrady alebo tlačiť riešenie SC tým, že rieši problém. Ale ak boli peniaze zaslané podvodníkom, potom ich môžu sotva vrátiť.

Najčastejšie sa problémy vyplývajú, možno vyriešiť kontaktom úradu poisťovne. Služba technickej podpory stránok pomáha len v zriedkavých prípadoch. Áno, a nemajú čas na zvládnutie všetkých prichádzajúcich odvolaní občanov.

Čo robiť pre poisťovateľovi v prípade problémov s dizajnom E-Osago a kde sa môžete sťažovať

Jednoduchý človek, ktorý nemá zručnosti programátora, určuje lešenie poisťovateľovi alebo nie, je ťažké. Iba vedieť:

Celkové trvanie Prerušenia v fungovaní lokality by nemali prekročiť viac ako pol hodiny denne.
Vedenie práce Pre službu stránky môže stráviť raz mesačne v nočných hodinách Moskva čas (od 10:00 do 8:00).
Informáciepri vykonávaní údržby lokality by sa mali uverejniť na jeho hlavnej strane 24 hodín pred začiatkom technickej práce.
Problém S kontinuitou pracovných miest musí byť vyriešená do 8 hodín od okamihu ich detekcie.

Povinnosti poisťovateľov a RSA na zabezpečenie hladkého fungovania SC stránky na internete s cieľom navrhnúť E-OSAGO sú obsiahnuté v.

Ak poisťovňa odmietne uzavrieť dohodu, môžete si sťažovať RCA alebo centrálnej banke Ruska. Odoslať vyhlásenie je povolené písomne \u200b\u200bzaslaním doporučeného listu alebo prostredníctvom internetového recepcie.

Screenshoty sa zmestia ako dôkaz. Je potrebné, aby boli v procese registrácie v každom kroku tvorby údajov. Najlepšie je vložiť do obrazu a dátumu na obrázku (kliknite na kalendár pred vykonaním obrazovky). Môžete použiť program, ktorý vám umožní zachytiť video z obrazovky.

Existujú pravidelné programy operačných systémov, ktoré sú vhodné oveľa lepšie - zaznamenávajú všetko, čo užívateľ robí vo forme jedného súboru s obrázkami a textovými informáciami pre každú operáciu. V systéme Windows 8 je napríklad to je "nástroj na nahrávanie akcií".

Pozor! Najúčinnejšou možnosťou je primeraná sťažnosť pre centrálnej banke.

Ako posledná možnosť sa môžete sťažovať poisťovni v prokuratúre (napríklad, keď ste stratili svoje peniaze a služba nebola poskytnutá). Ale ak nemáte dôkazy, nebude možné dosiahnuť spravodlivosť.

Najviac nerentabilné regióny podľa februára 2018

Obyvatelia nerentabilných regiónov sú oveľa ťažšie usporiadať Osago aj pri kontakte úradu poisťovne (s prihliadnutím na uložené služby). Návrh elektronickej politiky je pre nich takmer nemožný, nie je ziskový pre SK.

Problémové územia sú určené takýmito kritériami:

ďalej Zvýšiť priemerné platby vlastníkom automobilov.
Veľký počet Súdne konania s poisťovňami (väčšina rozhodnutí sa uskutočňuje v prospech poisteného).
Platby Z hľadiska poistenia prevyšujú celkové množstvo poistného.

Top 10 "Toxické" regióny:

Alanya (Severné Osetsko).
Karachay-Zkontrolujte oblasť.
Volgogradskaya región.
Lipatsk región.
Územie Adygea.
Amur región.
Územie Ingushetia.
Rostovskaya región.
Orenburg región.
Prímorský Hrana.

Obyvatelia regiónu Saratov a územia Krasnodar je tiež ťažké zabezpečiť poistenie za auto online. Na rozdiel od Muscovites a Biestne.

Samozrejme, že SK je v takýchto podmienkach nerentabilný. Zvlášť, bez registrácie dodatočných služieb (životné poistenie, majetok atď.). Výsledkom je, že sabotizujú predaj e-osago.

Skutočný príbeh: Ako vydávať E-OSAGO na 3 dni:

Informácie na myslenie

Opatrne Vyplňte elektronickú politiku CTP, ak po nehode (alebo bez akéhokoľvek), poisťovňa zistí nespoľahlivé údaje, potom budete musieť zaplatiť úplné náklady na politiku a vrátiť sa poistné odškodnenie (ak už bolo od spoločnosti).
Poisťovne Vysvetlite ich neochotu predávať Osago online, s odkazom na časté prípady podvodu. Nekalé vozidlá sa prekrývajú s bežnými občanmi právo na zaplatenie platieb od poisťovateľa.
Vyskúšať Usporiadať politiku v noci (v Moskve). V tomto čase je systém RS menej stiahnutý ako oficiálne stránky poisťovní.
Pre autá "Mladší" na tri roky zostavili diagnostickú kartu (inšpekcia) nie je potrebná.
Postarať sa o O rozšírení už existujúceho poistenia vopred. Nie je to skutočnosť, že to môžete urobiť za jeden deň.
Nie všetci zamestnanci Dopravná polícia dôveruje výtlačkom elektronického pána a skontrolujte platnosť prezentovaného dokumentu vždy nemá príležitosť.

Ako sa poisťovne vidia z predaja E-OSAGO:

Záver

Opatrne vyplňte formulár na webovej stránke poisťovateľa. Neváhajte sa sťažovať na SK, práva motoristov by sa mali dodržiavať v súlade s ruskou legislatívou. Fuck stránky len kopíruje oficiálnu poisťovňu. Tu pracujú bez zlyhaní, ale nie dlho. Môžete zostať bez politiky a peňazí.

Zdieľajte skúsenosti s E-OSAGO v komentároch! S tebou bol Ilya Kulik! Na nové stretnutia! Prajem dobrý výlet!

Obrázky pre článok sa tu berú: https://www.drive2.ru/r/acura/1738627/

V roku 2018 Ruský "Autocaretry" - 15 rokov. Termín je značné, choroby z detstva by sa mohli liečiť dávno, ale vodiči sa stále sťažujú. Ak skôr sa sťažovali na náhradu škody, teraz v mnohých regiónoch, je ťažké kúpiť polis.

Najčastejšie sa to deje v tých oblastiach, že poisťovatelia sami prezývajú - to je, že existujú významné platby, že poisťovacia činnosť je nerentabilná. Tu sú poisťovatelia a pokúsiť sa minimalizovať vydávanie politík v týchto regiónoch. A politika motocyklov, taxík alebo autobus je ťažké zakúpiť vo väčšine regiónov - takmer v celej krajine.

Výlet na agent

Návšteva poisťovacích agentov, ktorí sedia v Gazelles v krajine v krajine na dopravnej polícii, nedáva žiadny zmysel. V problémových oblastiach agentov je prakticky žiadny problém. A tí, ktorí sú, poistite len "ich". A dokonca aj v prosperujúcej Moskve, poisťovní sú doručené do tuhého rámca. To je to, čo jeden z nich povedal:

Teraz dávame len niekoľko prázdnych miest denne. Preto poistite nie každý, hľadáme silné autá: Polis pre také drahšie.

A autá z iných regiónov?

Nie! Boli sme schopní vydať politiky len Moskve a oblasti. Ak dáte v nerezidente, niekoľkokrát potrestajú pokutu presahujúcu komisiu agentúry. Rovnaký príbeh s motocyklami a taxíkom. Je nepohodlné odmietnuť ľudí, takže musíte vymyslieť bicykle o skutočnosti, že formuláre práve skončili.

Beží v kruhu

Zdá sa, že riešenie problému je zistené, je, čo je emisia, ktorá sa od roku 2017 stala povinnou. Okrem toho, e-garantový systém bol vynájdený špecificky na bezproblémové získanie politiky: Ak sa vyskytli ťažkosti pri navrhovaní dokumentu, klient sa automaticky prenesie do webovej stránky RSA (ruská asociácia poisťovateľov), kde bude presmerovaný Spoločnosti, s ktorou by nemali byť žiadne problémy.

V záujme experimentu som tieto stroje predstavili z regiónu Volgograd, ktoré poisťovatelia nemajú radi. Na fáze prieskumu vznikajú ťažkosti, žiadam, aby som poslal prehľadávanie dokumentov. Pošlem ich, ale umelá myseľ ma prekladá do RC stránky. Vynikajúce, teraz ma musím poslať spoľahlivého partnera. Bohužiaľ, on ma opäť objavuje v Rs ... Cyklus je nekonečný a nezmyselný!

Problémy s akvizíciou politiky E-OSAGO sú hlásené aj z dôveryhodných rohov Ruska.

Vodič C. z Kaluga sa teda venoval tohto únavu. Zaviedol údaje, ale ťažkosti vznikli s kontrolnými dokumentmi. Po odoslaní kópií dokumentov, odpoveď odozvy zakaždým, keď bola iná: lokalita buď závisela, alebo vydala chybu alebo preložená do RCA portálu, z ktorého poslali do nového poistenia, a znovu sa vrátil k RC. Jedna vec bola v tomto kolegu stabilná - žiadny výsledok. Pre etické úvahy nie je možné uviesť všetko, čo je tento motorist o e-garantovému systému, najmä a ruskej poisťovníctve ako celku.

Trest je zabezpečený pre neprimerané odmietnutie vydať stagnáciu alebo uloženie dodatočných služieb: Úradníci sú pokutovaní za 20-50 tisíc rubľov, legálne o 100-300 tisíc rubľov. Triedenie zákazníkov na "ziskové" a "nerentabilné" sa preto vyskytuje automaticky, a zlyhanie sa výhradne pre technické problémy.

Na pozadí nášho experimentu sú slová prezidenta RS Igor Yurgens veľmi divné: "Medzi vedúcimi predstaviteľmi v oblasti predaja politiky E-OSAGO, najmä problémových regiónov Ruska. Tento projekt teda úspešne rieši problém dostupnosti povinných Autocarties. " V minulom roku banka Ruska uskutočnila rozsiahlu kontrolu predaja elektronických politík OSAGO. Verdikt: Napriek tomu, že sú poskytnuté sankcie, zostali problémy.

Inšpekcia odborníkom

A čo poskytne návštevu priamo poisťovaniu? Priamo odmietajú, nemajú právo, pretože bod 2.9 pravidiel odborných činností na podporu služieb na trhu OSAGO naznačuje, že s osobným kontaktom poisteného je poisťovateľ povinný uzavrieť dohodu OSAGO o tom istom Deň (odmietnutie je možné len v jednom prípade - ak je koniec pracovného dňa menej ako hodinu).

Poisťovatelia idú na preradenie: Vyžadujú kontrolu auta - to je ustanovené v pravidlách Osagu. Tí, ktorí prišli na ich dva, budú musieť znova navštíviť poistenie už na aute. A pozdĺž cesty, vidíte, niekomu, kto príde.

Pobočky sa často posielajú do centrálnej kancelárie - hovoria, kontrola len tam. Hoci v bode 1.7 pravidiel OSAGO sa hovorí: "Miesto inšpekcie vozidla je stanovené dohodou strán. Ak je dohoda nezmenené v oblasti inšpekcie alebo v prípade zostavovania povinnej poistnej zmluvy vo forme elektronického dokumentu, inšpekcia sa nevykonáva. " O stránke inšpekcie nesúhlasila - znamená to, že politika je povinná vydať!

Pokiaľ ide o termíny, v súlade s pravidlami na podporu služieb na trhu OSAGO, musí sa inšpekcia vykonať v deň odvolania. A ak je to nemožné (napríklad odborník nie je v pobočke) - do piatich dní.

Vyacheslav Lysakov,
prvý podpredseda štátneho výboru a právnych predpisov štátu Duma Ruskej federácie

Poisťovatelia nás uisťujú, že príčinou krízy sa stala podvodnými činmi "Autory". Bohužiaľ, boli schopní presvedčiť Mega-regulátor - centrálna banka Ruska. Ale ich súhlas je mýtus!

Poisťovatelia nevedia, ako a nechcú pracovať. Vnímajú CTP ako obchodný projekt, hoci pôvodne bol projekt vytvorený ako sociálne zamerané na zníženie počtu obetí na našich cestách. OSAGO by mal mať naladenie vodičov na správanie a dodržiavanie zákona. Poisťovatelia tiež chcú zbierať peniaze čo najviac a nepravdivé, a dať čo najmenej.

Teraz v mnohých regiónoch je nemožné kúpiť polis. Samotný štát generuje korupciu, bez toho, aby poskytoval občanom dokument potrebný na riadenie auta. V súčasnej situácii je centrálna banka vinná, kto vie o probléme, ale nič. Existujú vína a Rs - verejná organizácia vyjadrujúca záujmy poisťovateľov. Ak poisťovatelia začínajú vážne kontrolovať, vo svojich skrinkách bude veľa skeletov.

Doplnkové služby

Niekedy sú spoločnosti zapojené do Frank vydierania, ktoré ponúkajú zabezpečiť poistenie pre byt, dom alebo, napríklad, aby sa poistila z kliešťov. V tomto prípade existujú dva spôsoby, ako získať polis.

Od roku 2016 pôsobí takzvaný "obdobie chladenia": zo služieb uložených spolu s politikou je možné opustiť počas nasledujúcich 14 dní. Je pravda, že sa týka zmlúv najmenej mesačne. Môžete teda zaplatiť "dobrovoľnú" politiku, a potom ju prejdú a vrátite svoje peniaze.

Druhou možnosťou požaduje písomné odmietnutie. Tento dokument, spolu so sťažnosťou, by mal byť zaslaný regulátorovi - Bank of Ruska a kópiu - v RSA. Vo väčšine prípadov prechádzajú poisťovatelia a vydávajú požadovaný dokument. Je vhodnejšie navštíviť centrálnu kanceláriu: nebudú môcť "prekladať šípky" pre vynikajúcu organizáciu a zamestnanci sú zvyčajne najkvalifikovaní.

Teória a realita

Podivná situácia: Občania dodržiavania práva nemajú možnosť získať dokument, povinný pre dopravu!

Poisťovacie komunity núti ovládače na rušenie dopravných pravidiel. Zároveň návrhy na podstatne vyzerajú veľmi cynicky - až 5 000 rubľov.

Poisťovatelia chcú získať viac peňazí na CTP. Iba pre to musia svoje podnikanie transparentné.

Poisťovatelia vo všetkých obvinených trestných automobilových jednotkách, ale vyšetrovanie ministerstva vnútroštátnych záležitostí ukázalo, že významné platby v roku 2017 boli len medzi Rosgosstrakh. Áno, a škody z trestných činov na trhu Osao je menej ako jedno percento všetkých poistných platieb. Okrem toho každý druhý zločin je spáchaný manažérmi, zamestnancami alebo zástupcami poisťovateľov.

Teraz bez Polis, ide o šesť miliónov áut! Niektorí majitelia vozidiel nekupujú politiku úmyselne, iní sa stávajú votrelcami na nevedomky. Existuje vážna kríza vytvorená dôverným v jeho beztrestnosti poisťovňou.

Vo svetle vyššie uvedeného hľadá myšlienka prenosu "Autocartery" v kompetencii štátu stále atraktívnejšia. Napríklad je možné predať predaj OSAGA politík prostredníctvom portálu "Štátna služba". A poisťovatelia sú stále jedným receptom: tvrdia, že tento proces umožní zvýšenie alebo liberalizáciu (v tomto prípade je to synonymá) tarify. Je čas si spomenúť Stanislavsky: "Neverím!"

V súčasnosti môžu majitelia vozidiel vykonať poistenie vo forme papiera dokumentu alebo digitálneho záznamu, ktorý dostal meno E-OSAGO.

Poďme študovať implementáciu týchto iniciatív v praxi a zvážiť všetky problémy, s ktorým sa poisťovateľ, ktorý získava online politiku, sa môže stretnúť. Mali by sa požadovať niekoľko okamihov, pre ktoré elektronická politika E-OSAGO poskytuje explicitné výhody v porovnaní s jej tradičným kolegom.

Plnenie elektronickej CTP má výhody:

poskytovanie príležitostí s vodičmi na poistenie bez odchýlenia sa od počítača;
riešenie problémov frontov v kanceláriách poisťovateľov;
odstránenie ťažkostí s umelo vytvoreným "deficitom" foriem politík;
boj proti bezohľadnej politike poisťovateľov uložiť dodatočné služby;
zníženie nákladov na tlačové formuláre s rôznymi stupňami ochrany;
zabezpečenie sporiacich spoločností na zamestnancov (Automation vám umožňuje znížiť personál);
poskytovanie možnosti poisťovateľov opustiť obsah časti kancelárií, ktoré by sa mal znížiť.

Rovnako ako u mnohých ďalších inovácií vznikli viaceré problémy s elektronickými politikami. Sú spojené s technickými a obchodnými dôvodmi.

Problémy pri výrobe dokumentu prostredníctvom stránky. Počet nadšencov automobilov si želal, aby získal politiku takým spôsobom, prekročila možnosti technickej infraštruktúry. Problém je spojený nielen s preťažením serverov samotných poisťovní, ale aj neschopnosť slúžiť takétomu počtu dotazov vstupujúcich do databázy RSA - RUSKÝ UNION AUTORGUES (Informácie o každom poistení sú uložené s týmto združením).
Nedostatok informácií o registrácii auta v databáze. Jedným zo základných problémov je ťažkosti pri výmene údajov medzi dopravnou políciou a RSA. Ak nastal prevod aktualizovaných údajov s chybami, potom informácie o existencii vozidla klienta jednoducho nie sú.
Žiadne údaje o technickej inšpekcii. Jedným z podmienok pre vykonanie politiky je súčasná diagnostická karta. Údaje o ňom môžu chýbať aj na RC serveri a systém neumožní vydávať Osago.
Neschopnosť aplikovať spúšťací koeficient pre bezproblémovú jazdu. Ak poistník sa nestane vinníkom nehody, potom dostane zľavu akumulovať každý rok. Môže dosiahnuť polovicu nákladov na politiku. Z nejakého dôvodu nie je možné použiť koeficient.
Regionálne obmedzenia. Poisťovatelia poskytujú možnosť získať digitálnu politiku len pre obyvateľov jednotlivých miest. Vysvetľujú túto "toxicitu" viacerých regiónov. Pod IT spoločnosťami chápu prevalenciu "podvodných schém" a nerentability aktivít na takýchto územiach.
Problémy pre nerezident. Tieto ťažkosti sú spojené s regionálnymi obmedzeniami. Ak občan žije v hlavnom meste, ale registrovaný v inom meste, aby sa politika nedostala. V niektorých prípadoch absurdné "overenie" klienta, trvajúce až 30 dní.

Niektoré z činností poisťovateľov osobitne stimulujú zákazníkov, aby sa opustili dizajnu elektronického CAPC:

odkaz na určitú hranicu týkajúcu sa počtu digitálnych politík za deň alebo mesiac;
generovanie hesiel obsahujúcich symboly na cyrilic a latinicu súčasne;
Úmyselné obmedzenie platobných metód politiky;
nabíjanie provízií na prevod finančných prostriedkov.

Všetky vyššie uvedené je určené na nútiť používateľa, aby prišiel do kancelárie, kde bude nútený kupovať poistenie spolu s uloženými službami. Poisťovne sa týmto spôsobom snažia zvýšiť marginálnosť poistenia, ktorá v niektorých krajinách v niektorých regiónoch krajiny je jednoducho nerentabilná kvôli činnostiam Spaniorovateľa. Na určenie možnosti registrácie elektronickej politiky nákupom ďalších produktov spoločnosti na stránke nebude schopný.

Táto politika porušuje zákon a príslušné požiadavky na portál Spoločnosti sa stanú nenapodobiteľným dôkazom jej viny. Takéto činnosti poisťovateľov často nútili sťažnosti Rospotrebnadzor a Bank of Russia .

DÔLEŽITÉ: Neváhajte sa sťažovať na poisťovne. Postoj k klientovi, po obdržaní peňazí v praxi, väčšina z nich je tak nepríjemná, že musíte mať riadny výňatok a byť schopný správne a primerane podať sťažnosť.

Postupné pokyny pre dizajn E-Osago

Vykonávanie politiky v rôznych poisťovateľoch má svoje vlastné charakteristiky. Ak do nich nechodíte, potom sa dá rozlíšiť niekoľko všeobecných krokov.

Vytvorenie účtu pre osobný účet. Ak chcete získať prístup k elektronickým poistenia, musíte vytvoriť účet na webovej stránke spoločnosti. Na tento účel vyplňte navrhovaný formulár tým, že k nemu nasledujúce osobné údaje:

CELÉ MENO;
podrobnosti o pase;
dátum a miesto narodenia;
registračná adresa;
telefónne číslo;
emailová adresa.

Skontrolujte zadané informácie. Informácie o vodičoch sa kontrolujú s údajmi centralizovanej základne RCA. Ak sa na ňu urobí politika poistenca, potom užívateľ na e-mailovú adresu alebo mobilné číslo pošle parametre prístupu na účet (heslo a prihlásenie).

Vyplnenie aplikácie. Formulár na stránke bude musieť poskytnúť informácie o:

poistenca (vyššie uvedené osobné údaje);
auto (požadované údaje sa prenášajú z osvedčenia o registrácii);
charakteristika budúcej politiky (doba platnosti, obdobia používania stroja a dátum začatia);
občanov, ktorí budú používať auto.

Kontrola informácií. Všetky informácie budú porovnané s obsahom základne RCA. Ak sú informácie skutočne uvedené v ňom, užívateľ dostane oznámenie s výpočtom nákladov na poistenie, postup pre jeho platbu (bankové karty a / alebo elektronické peniaze), ako aj adresa, na ktorú je elektronický dokument vylúčený. Keď žiadosť neprejavila audit, spoločnosť uvedie dôvod na zdokonalenie a ponúkne na opravu žiadosti.

Platby a prijímanie poistenia. Po prevode peňazí, spoločnosť pošle na elektronickú adresu samotného klienta.

Dokument je možné vytlačiť a prepravovať. Jeho papierová verzia bude potvrdením dizajnu Osagu elektronicky.

Chyby v dizajne E-OSAGO a ich dôsledky

Pri vypĺňaní aplikácie existuje riziko, že umožňuje chybu. Príklady sú:

nesprávne označenie modelu vozidla;
preklepy v mene majiteľa, poistenca a vodičov;
chyby v miestnosti;
nepresnosti v pokynoch podrobností o registračných dokumentoch;
chyby v sérii alebo vodičskom čísle;
uveďte poistený ako vlastník stroja (ak sú iné osoby).

Poďme na to v dôsledkoch takýchto chýb.

Ak poistený vodič spadá do nehody, spoločnosť nie je oprávnená odmietnuť zaplatiť obeť, pretože politika bola zdobená. To neznamená, že vodič nemôže venovať pozornosť nepresnosti. Problémy môžu vzniknúť s dopravným policajtom. Je pravdepodobné, že ukáže formálny prístup a finfing vodiča pre nedostatok poistenia. Kontrola politiky sa vykonáva nielen v prípade nehody, ale aj na akomkoľvek zastávke.

Bez ohľadu na povahu nepresnosti v dokumente sa odporúča, aby sa vodič odporúča starať o to, ako napraviť chybu v elektronickej politike OSAGO.

Zmeny zákona o CTP v roku 2014 sú teraz poskytnuté priame náhradu za straty zo svojho poisťovateľa. Dotknutá nehoda je oprávnená obrátiť sa na jeho poisťovňu. Môžete si o tom čítať

Počet bezohľadných občanov zámerne narušuje informácie o sebe. Je to spôsobené túžbou minimalizovať poistné. Príklady slúžia:

pOTREBUJETE Počet konských síl;
nepravdivé informácie o registrácii poistenca na vidieku (pre takýchto vlastníkov je najnižší teritoriálny koeficient);
vlastniť skúsenosti vodiča.

Všetky tieto možnosti nebudú fungovať, ak poistenie už bolo vypracované z dôvodu vlastníctva tohto auta. Keď je auto nové, existuje táto možnosť. Zároveň sa klamanie otvorí ďalšou manipuláciou so spoločnosťou (zmeniť parametre poistenia alebo kvôli jeho rozšíreniu).

Keď klamanie bude poisťovateľ vyžadovať dodatočné platby. Ak je úmyselná chyba nastavená po nehode, potom má spoločnosť právo podať žiadosť o náhradu škody vykonané dotknutými platbami bezohľadného klienta.

DÔLEŽITÉ:Všetky informácie o vozidle a vodičovi pre dizajn E-OSAGO sa nahromadia v databáze PCA. Pred prijatím prvého elektronického CPEA teda bude potrebné vydať svoju prvú knihu.

Ako vykonať zmeny elektronickej CTP

Jednou z potrebných služieb v elektronickej údržbe poisťovateľov je možnosť pohodlného úpravy už vykonaného dokumentu. Poďme zistiť, čo robiť, ak sa v elektronickom CPEA nachádzali chybu, a s inými situáciami, keď potrebujete vytvoriť nové informácie alebo parametre.

Dôvody na úpravu elektronického dokumentu sú rovnaké ako pre možnosť papiera:

nových vodičov;
zmena podrobností o vodičskom preukaze v súvislosti s jeho nahradením (hoci neexistujú povinnosti na redo poistenie, existuje riziko, že sa stane obeťou prepusteného zamestnanca dopravnej polície, ktorá "si nevšimne" značku predtým aktívny dokument);
získanie nového pasu;
zmeniť adresu ubytovania.

Na rozdiel od obchodného postupu, otázky tvorby nových informácií v zákone nefungovali. To znamená, že jediným právnym mechanizmom na zmenu údajov v poistení je osobným vzhľadom v poisťovni. Zároveň odborníci vytlačia papierovú verziu dokumentu a politika sa zastaví. Doba platnosti a iné podmienky zmluvy zostávajú rovnaké.

Existuje možnosť získať odmietnutie zamestnancov kancelárií. To možno vysvetliť tým, že miestnosť neobsahuje samotnú spoločnosť, ale jej makléri - zástupcovia, ktorí majú právo uzavrieť v mene poisťovateľa nových dohôd o CTP. Ďalším dôvodom je často túžba zamestnancov uložiť dodatočnú politiku. Schopnosť znovu informovať dokument, ktorý spája s nákupom inej služby. Takéto akcie sú nezákonné a zástupcovia spoločnosti, môžete sa sťažovať vyššiemu riadeniu alebo v kontrolných orgánoch (ROSPOTREBNADZOR, územné rozdelenie centrálnej banky Ruskej federácie, finančného ombudsmana).

Počet poisťovateľov poskytujú zákazníkom možnosť upraviť niektoré parametre dokumentov prostredníctvom osobného účtu. So zvýšením popularity digitálneho poistenia je pravdepodobnosť poskytovania úplného poskytovania zmien elektronickej politiky OSAGO vysoká.

Rozšírenie Osago Polis a nahradenie poisťovateľa

Pri použití digitálnej politiky sa vyskytne problém jeho predĺženia. Rok po dizajne (v niektorých prípadoch - dokonca skôr) bude zákazník musieť prijať nový dokument. Vlastnosti jeho dizajnu závisia od konkrétneho poisťovateľa. V tomto prípade bude postup zahŕňať niekoľko všeobecných krokov.

Prechod technickej kontroly. Predpokladom pre rozšírenie poistenia je dostupnosť urgentnej diagnostickej karty. Ak je chýba, bude sa musieť dostať na akékoľvek ST, ktoré poskytujú také služby.
Plnenie údajov na vašom účte. Musíte ísť na webovú stránku poisťovateľa a zadať používateľské meno a heslo účtu. Mnohé spoločnosti poskytujú možnosť zjednodušeného rozšírenia CCAMA. Stačí ísť na príslušný odkaz a spoznať informácie o miestnosti a dátum diagnostickej karty.
Kontrola údajov. Ak sa informácie potvrdia, systém navrhne prejsť na zaplatenie dokumentu.
Platba a prijatie politiky. Po prevode peňazí na e-mailovú adresu bude odoslaný nový dokument ako v primárnom dizajne.

DÔLEŽITÉ:V nasledujúcich rokoch sa aktualizácia politiky uskutoční prostredníctvom internetu. Niektorí poisťovatelia poskytujú službu pre rozšírenie poistenia zdobené na papieri, v elektronickej verzii. Aby ste to urobili, musíte sa zaregistrovať na stránke a vykonať podrobnosti o vypršú politiku.

Ďalším dôležitým bodom je prechod z jednej poisťovne do druhého. Najdôležitejšou otázkou je zachovanie zľavy poskytnutého bezproblémovej jazdy. Osobná funkcia kabinetu nestanovuje možnosť vydania koeficientu bonusového malus.

Ak chcete zariadiť, budete musieť poskytnúť poisťovateľovi predtým vykonanú politiku. Skutočnosť jazdy bez nehody za predchádzajúci rok bude stanovená na požiadanie predchádzajúcej zákazníckej spoločnosti.

O najnovších zmenách v zúčtovaní kódexu 2017, ktorý poskytol implementáciu platieb na Osao v "prírodnom formulári", t.j. Vo forme opravy na autorizovaných stovkách si môžete prečítať

Vzhľadom na nedávny vzhľad možnosti vydávania digitálnej politiky existuje mnoho medzier a problémov, ktoré výrazne zhoršujú poskytovanú službu. Postupom času budú eliminované a popularita elektronických CTP bude výrazne vyššia.