Vodná elektráreň Boguchanskaya, podobne ako mnohé rozsiahle sovietske stavebné projekty, ktoré sa začali v 70-80-tych rokoch minulého storočia, neunikla osudu dlhodobej výstavby. Jednu z prvých zmienok o nej možno nájsť v prepisoch XXII. zjazdu KSSZ, keď prvý tajomník Ústredného výboru Nikita Chruščov stanovil úlohu postaviť stanicu do roku 1980. Kvôli enormnému úsiliu, s ktorým krajina stavala ďalšie vodné elektrárne, sa však s výstavbou stanice začalo až tento rok. A až v novom storočí, po dvoch desaťročiach mrazenia, stavba ožila a pomerne svižným tempom sa pohla k úspešnému uvedeniu do prevádzky.
Takže po poriadku.
1971
Potreba výstavby vodných elektrární bola určená: Uznesením Ústredného výboru KSSZ a Rady ministrov ZSSR z 1. februára 1971 č. 65 „O opatreniach pre ďalší všestranný rozvoj v rokoch 1971 - 1980“. výrobné sily Krasnojarského regiónu“.
1974
V októbri dorazil na stavenisko BoGES prvý stavebný tím. Išlo o skúsených hydraulických staviteľov trustu BratskGESstroy, ktorí už mali nielen vodné elektrárne Bratsk a Ust-Ilimsk, ale aj tepelné elektrárne v Burjatsku a Jakutsku.
1976
10. mája bolo vytvorené stavebné oddelenie Boguchanskaya HPP ako súčasť podniku Bratskgesstroy, ktorého právnym nástupcom je OJSC Boguchanskaya HPP.
Za vedúceho USBOGES bol vymenovaný Igor Borisovič Michajlov. Absolvent Moskovského diaľničného inštitútu pracoval od konca päťdesiatych rokov na výstavbe vodnej elektrárne Bratsk: bol majstrom, starším majstrom a potom viedol oddelenie výstavby diaľnic BratskGESstroy. V tom čase tvorilo tím hydraulických stavieb 647 ľudí.
1977
Pre prvý dom v Kodinsku, budúcom meste hydraulických inžinierov, sa razili pilóty. Mladí odborníci v tom čase šli na stavenisko storočia nielen „za hmlou a vôňou tajgy“, ale aj za novým pohodlným bytom. Mimochodom, táto sovietska prax sa v Kodinsku zachovala dodnes: noví obyvatelia tu nekupujú, ale dostávajú byty od štátu. Stavba bola vyhlásená za All-Union Komsomol šokový stavebný projekt.
1978
Na príkaz „Hydroprojektu“ je expedícia Boguchany kombinovaná s expedíciou Angarsk, ktorá bola vytvorená v roku 1954 na výskum pre vodnú elektráreň Bratsk. V tom istom roku 1978 bola dedina Kodinskaya Zaimka rozhodnutím výkonného výboru Regionálnej rady robotníckych poslancov premenovaná na robotnícku dedinu Kodinsky.
1979
Nariadením Rady ministrov ZSSR zo 7. decembra 1979 č. 2699 r bol schválený technický návrh VE Boguchanskaja s inštalovaným výkonom 2997 MW a výrobou elektriny 17,6 miliardy kWh ročne.
80. roky 20. storočia
18. júna 1980 bol z lokality vyťažený prvý kubický meter zeminy. Tento deň sa považuje za začiatok výstavby stanice. Na stretnutí venovanom tejto udalosti, na počesť vykopania prvej kocky zeminy z hlavných štruktúr, tím prijal dodatočný záväzok odstrániť 250 000 kubických metrov zeminy z jamy BoGES do dňa otvorenia 26. zjazd strany.
Presne rok odo dňa symbolického odstránenia prvého vedra zo základovej jamy BoGES bol prekonaný 600 000. míľnik, t.j. viac ako polovicu plánovaného objemu zemných a skalných prác.
Koferdam pravého brehu bol dokončený v septembri 1981 a o pár mesiacov neskôr bola voda z jamy odčerpaná a začali sa zemné práce. Čoskoro bola stanica vyhlásená za celoúnijné komsomolské stavenisko, na jej mieste zazneli mená univerzít v Moskve a Leningrade, Irkutsku a Krasnojarsku. V priebehu 80. rokov by sa prípady parazitizmu, ktoré sa prejednávali na mestskom súde v Kodinsku, dali spočítať na jednej ruke.
Prvý kubický meter betónu bol položený v betónovej časti hrádze 17. apríla 1982 a 100-tisícový v roku 1984.
Hangár v lokalite Boguchanskaya HPP bol zatvorený až v októbri 1987. Podľa sovietskej tradície - na výročie, 70. výročie októbrovej revolúcie. V tomto bode sa skončila doba veľkých úspechov a výstavba na dlhé dve desaťročia prakticky zamrzla.
90. roky 20. storočia
Roky stagnácie. Stavba bola zmrazená. V súlade s vyhláškou Rady ministrov ZSSR z 30. apríla 1980 č. 798r bolo spustenie prvých blokov naplánované na rok 1988 a ukončenie výstavby na rok 1992. Z dôvodu nedostatočného financovania sa však termín spustenia vodnej elektrárne opakovane posúval príkazmi Ministerstva energetiky ZSSR: z 27. apríla 1987 č. 134a - do roku 1993; zo dňa 16. novembra 1988 č. 620 - za rok 1994; od 10.11.1989 – za rok 1995. Nariadením vlády Ruskej federácie z 26. marca 1994 č. 236 bolo spustenie vodnej elektrárne určené na rok 1997, tento termín však nebol dodržaný, keďže práce na dostavbe stanice boli prakticky zastavené.
rok 2005
12. apríla 2005 nadobudol účinnosť vyhláška prezidenta Ruskej federácie č. 412 „O opatreniach pre sociálno-ekonomický rozvoj Krasnojarského územia, Taimyrského (Dolgano-Neneckého) autonómneho okruhu a Evenského autonómneho okruhu, kde Vláda Ruskej federácie bola poverená poskytnúť štátnu podporu pri zabezpečení spustenia prevádzky vodnej elektrárne Boguchanskaja v roku 2010 a prípravy záplavovej zóny nádrže.
29. júna 2005 bolo podpísané Memorandum o zámere medzi RAO UES Ruska OAO (HydroOGK OAO) a RUSAL OAO o otázke spoločného dokončenia výstavby VE Boguchanskaya a ďalšieho vytvorenia na základe vodnej elektrárne. Boguchanského energetického a hutníckeho združenia (BEMO), ktorého druhým kľúčovým objektom bude hlinikáreň Boguchansky - hlavný odberateľ elektriny z vodnej elektrárne.
2006
V súlade s príkazom RAO UES Ruska OJSC č. 820 z 15. decembra 2005 „Po zrušení prác na začatí výstavby VE Boguchanskaja v roku 2006“ sa na vodnej elektrárni úplne obnovilo tempo prác stratených v predchádzajúcich rokoch. stavenisko elektrárne.
Dňa 21. apríla 2006 bola rozhodnutím predstavenstva RAO UES Ruska, zápisnica č. 220, schválená účasť OAO HydroOGK na spoločnom projekte Energetického a metalurgického združenia Bogučany (BEMO) s OAO RUSAL. Zástupcovia spoločnosti v predstavenstve JSC HydroOGK sú poverení hlasovaním za rozhodnutia súvisiace s vytvorením podnikovej štruktúry projektu.
Dňa 31. mája 2006 HydroOGK a RUSAL oznámili podpísanie Zmluvy o spolupráci medzi otvorenou akciovou spoločnosťou „Federal Hydro-Generating Company“, otvorenou akciovou spoločnosťou „RUSAL“, spoločnosťou RUSAL LIMITED, spoločnosťou RUSAL ENERGY LIMITED a otvorená akciová spoločnosť RAO "UES of Russia" v spoločnom realizačnom projekte na vytvorenie Boguchany Energy and Metallurgical Association (BEMO). Bolo rozhodnuté pokračovať vo financovaní výstavby vodnej elektrárne Boguchany a hlinikárne Boguchany na paritnom základe.
27. decembra 2006 spoločnosti JSC HydroOGK (JSC RusHydro) a UC RUSAL zhrnuli výsledky výberového konania na dodávku deviatich hydraulických turbín a deviatich hydrogenerátorov s nominálnym výkonom po 333 MW pre VE Boguchanskaja. Víťazom súťaže sa stala spoločnosť OJSC Power Machines.
2007
Dňa 17. apríla 2007 bola podpísaná Investičná zmluva o spoločnom financovaní investičného projektu „Komplexný rozvoj regiónu Dolná Angara“, ktorého základom je projekt BEMO (Boguchansky Energy and Metallurgical Association), na úkor finančných prostriedkov z r. Investičný fond Ruskej federácie a prostriedky od komerčných organizácií. Dohoda bola uzavretá medzi zodpovednými vykonávateľmi – Federálnou cestnou agentúrou, Federálnou agentúrou pre železničnú dopravu a Federálnou energetickou agentúrou, štátnym zákazníkom – Radou správy územia Krasnojarsk a Rozvojovou korporáciou územia Krasnojarsk, zastupujúcou záujmy spoluinvestorov - United Company "Russian Aluminium", OJSC "HydroOGK" (OJSC "RusHydro"), Vnesheconombank.
V októbri 2007 bola zatvorená dočasná plavebná komora vodnej elektrárne Boguchanskaja, ktorá od roku 1988 slúžila na prepravu dreva v pltiach, nákladných lodiach a na dodávku stavebného materiálu pre priehradu. Pôvodný projekt počítal s prevádzkou provizórnej plavebnej komory na 4 roky, no pre dlhé pozastavenie výstavby fungovala až do októbra 2007. Uzavretie stavidla je dôležitou etapou pri výstavbe VE Boguchanskaja, tento technologický proces je svojím významom ekvivalentný uzavretiu spodných otvorov pred naplnením nádrže VE.
2008
V júli 2008 sa na vodnej elektrárni Boguchanskaya dokončilo uzavretie tlakových potrubí všetkých turbín stanice - nainštalovalo sa posledné prepojenie potrubia deviatej súhrnnej časti priehrady. Celkovo bolo na deviatich vodovodných potrubiach inštalovaných 4 320 ton kovových konštrukcií a 1 700 ton armovacích klietok. Deviaty plynovod bol inštalovaný v rekordnom čase – v priebehu jedného kalendárneho mesiaca.
V septembri 2008 bol v kotvisku pre ťažké plavidlá Boguchanskaya HPP OJSC vyložený čln s hydraulickým turbínovým zariadením s celkovou hmotnosťou 400 ton, ktorý bol určený na inštaláciu prvej z deviatich hydraulických jednotiek stanice. Radiálno-axiálne obežné koleso, hriadeľ prvého hydraulického agregátu a kryty turbín boli vyrobené v Leningradskej železiarni (LMZ).
rok 2009
Investori výstavby stanice JSC RusHydro a UC RUSAL dostali od vlády Ruskej federácie pokyn urýchliť uvedenie energetických blokov VE Boguchanskaya na území Krasnojarska do prevádzky s cieľom dočasne nahradiť kapacity VE Sayano-Shushenskaya. stratená v dôsledku nehody, ktorá sa stala v Khakasii 17. augusta 2009. Postupné spúšťanie 9 hydroelektrických blokov VE Boguchanskaja s inštalovaným výkonom 3 000 MW poskytne elektrinu spotrebiteľom Spojeného energetického systému (IPS) na Sibíri a vytvorí potrebnú rezervnú kapacitu na zvládnutie špičkových záťaží v zime.
2010
V júli 2010 dozorná rada štátnej korporácie Vnesheconobank schválila poskytnutie financovania dostavby VE Boguchanskaya a prvej etapy hlinikárne Boguchansky, ktorá je súčasťou Boguchanského energetického a metalurgického združenia (BEMO), v celkovej výške 50 miliárd rubľov. Na výstavbu vodnej elektrárne bolo vyčlenených 28,1 miliardy rubľov a na výstavbu elektrárne ekvivalent 21,9 miliardy rubľov v amerických dolároch. Úverová lehota na dokončenie výstavby BoGES je 16 rokov, BoAZ je 14 rokov.
decembra 2010 OJSC Boguchanskaya HPP a štátna korporácia Bank for Development and Foreign Economic Affairs (Vnesheconombank) uzavreli dohodu o pridelení úverových prostriedkov na financovanie dokončenia Boguchanskaya HPP, ktorá je súčasťou Boguchansky Energy. a Hutnícka asociácia (BEMO). JSC RusHydro vystupuje ako ručiteľ podľa tejto úverovej zmluvy. Transakciu schválilo mimoriadne valné zhromaždenie akcionárov JSC RusHydro dňa 22. októbra 2010.
2011
V apríli 2011 bola dokončená výstavba tepelného okruhu strojovne od miesta inštalácie po HA č. 5. Vytvorený tepelný okruh vytvára všetky potrebné podmienky pre ďalšiu inštaláciu hydraulických jednotiek štartovacieho komplexu za akýchkoľvek poveternostných podmienok. Objekt je vykurovaný 28 elektrickými ohrievačmi EK-42P s výkonom 42 kW každý.
V júli 2011 získala OJSC Boguchanskaya HPP štatút subjektu veľkoobchodného trhu. Získanie štatútu subjektu veľkoobchodného trhu umožní spoločnosti Boguchanskaya HPP OJSC po uvedení do prevádzky samostatne predávať elektrinu a kapacitu na veľkoobchodnom trhu, vrátane uzatvárania dlhodobých bilaterálnych dohôd s veľkými spotrebiteľmi a spoločnosťami zaoberajúcimi sa predajom energie. Predtým sa Boguchanskaya HPP OJSC tiež stala členom nekomerčného partnerstva pre trhovú radu.
V septembri 2011 bola ukončená viacročná prepravná operácia na dodávku veľkých ťažkých nákladov do vodnej elektrárne - boli dodané obežné kolesá blokov č. 8 a 9 a niekoľko transformátorov. Zároveň sa začala práca na zasypávaní stavebnej jamy pod stanicou a o niekoľko dní boli upchaté prvé dva provizórne spodné otvory.
V októbri toho istého roku sa po ukončení stavebných a montážnych prác začalo s montážou rozvádzačov 220 a 500 kV. Skalná hrádza bola po celej dĺžke vybudovaná do výšky 202 metrov. Na základe výsledkov prác v roku 2011 sú skalná a betónová hrádza stanice, hlavná hydraulická elektráreň a hydromechanické zariadenia prvých troch blokov kompletne pripravené na začatie napúšťania nádrže a prvú etapu spúšťania stanice.
rok 2012
V prvých desiatich dňoch mája 2012, po uzavretí posledných spodných otvorov, sa začína napúšťanie nádrže Boguchansky. Inštitút dizajnu, prieskumu a vedeckého výskumu Gidroproekt pomenovaný po. S.A. Zhuk, Gidrospetsproekt Institute, výskumné ústavy NIIES, VNIIG pomenované po. B.E. Vedeneeva, pobočka inštitútu Gidroproekt TsSGNEO a ďalšie organizácie vykonávajú pravidelné kontroly stavu betónovej skalnej hrádze, budov a konštrukcií vodnej elektrárne.
Dňa 25.9.2012 bol spustený program voľnobehu systémov a zariadení hydraulického agregátu č.2 a 1.októbra sa začalo testovanie hydraulického agregátu č.1. 15. októbra boli na príkaz ruského prezidenta Vladimira Putina pripojené do siete prvé dva bloky a 25. októbra bolo zapnuté GA č.
Koncom novembra 2012 spoločnosť Boguchanskaya HPP OJSC dostala povolenie od Jenisejského oddelenia Federálnej služby pre environmentálny, technologický a jadrový dozor (Rostechnadzor) na povolenie prevádzky elektrární.
Vodná elektráreň začala 1. decembra 2012 dodávať elektrinu na veľkoobchodný trh.
rok 2013
Blok č.4 bol uvedený do komerčnej prevádzky 21. januára, blok č.5 5. novembra, blok č.6 6. decembra 2013.
Vo februári 2013 vydalo Jenisejské oddelenie Federálnej služby pre environmentálny, technologický a jadrový dohľad záver spoločnosti Boguchanskaya HPP JSC o súlade prvej etapy výstavby VE Boguchanskaya s požiadavkami technických predpisov a projektovej dokumentácie. To znamená, že výstavba zariadenia bola vykonaná v prísnom súlade so všetkými modernými normami a predpismi založenými na zásadách technickej a environmentálnej bezpečnosti. Záver bol vydaný na základe výsledkov kontrol, ktoré Rostechnadzor vykonal v decembri 2012 a vo februári 2013. Prvá etapa výstavby vodnej elektrárne zahŕňala uvedenie do prevádzky hydraulických blokov s číslami staníc 1, 2 a 3 s celkovým výkonom 1000 megawattov, ako aj výstavbu budov, konštrukcií a inštaláciu potrebných zariadení.
Na základe záverov Jenisejského oddelenia Rostechnadzoru vydala správa okresu Kezhemsky na území Krasnojarsk Boguchanskaya HPP OJSC povolenie na uvedenie zariadení prvej etapy výstavby HPP do prevádzky. Získané povolenie umožňuje spoločnosti Boguchanskaya HPP OJSC zaregistrovať stanicu ako majetok vo Federálnej službe pre štátnu registráciu, kataster a kartografiu (Rosreestr).
rok 2014
Predštartové skúšky blokov č.7 a 8 s pripojením do siete na 72 hodín boli ukončené v júli 2014. Žiadosť o začatie testovania bloku č.9 bola podaná v septembri 2014.
V roku 2014 boli získané povolenia Rostechnadzor na štvrtú, piatu, šiestu a siedmu etapu výstavby, ktorá zahŕňa servisnú a výrobnú budovu (SPC), v ktorej sa nachádza centrála ústrednej stanice, hydraulické agregáty č. 6, č. 7, č. 8 a č. Na získanie povolenia na uvedenie celej vodnej elektrárne do komerčnej prevádzky a uvedenie stanice na projektovaný výkon 3000 MW musí Boguchanskaya HPP OJSC získať závery Rostekhnadzoru o poslednej – ôsmej etape výstavby stanice.
V prvých mesiacoch prevádzky vyrábala stanica asi 8 miliónov kWh za deň alebo asi 250 miliónov kWh za mesiac. Energia smerovala najmä k spotrebiteľom v okresoch Kezhemsky a Boguchansky, ktorí okamžite pocítili zvýšenie spoľahlivosti napájania - predtým sa 30 rokov energia dodávala cez staré elektrické vedenie s drevenými stĺpmi z oblasti Irkutsk. V lete tieto podpery často vyhoreli, a preto Kodinsk často zostal bez elektriny. V marci 2013 vyrobila VE Boguchanskaya svoj miliardtý kilowatt a v decembri 5 miliardtý kilowatt. Ku koncu júla 2014 merače zaznamenali produkciu 10 miliárd, koncom roka 2014 prekročila 14 miliárd V júni 2014 stanica vyrobila 984,67 milióna kWh (v júni 2013 - 294 miliónov kWh); v prvom polroku 2014 - 4 miliardy 242 miliónov kWh (za rovnaké obdobie v roku 2013 - 1 miliarda 623 miliónov kWh). Nárast výkonu je spôsobený naplnením nádrže na úroveň 204 m a uvedením do prevádzky ďalších zariadení schémy dodávky energie. Na stanici bolo uvedených do prevádzky všetkých deväť hydraulických agregátov. Posledný hydraulický agregát so stanicou číslo 9 bol spustený 22.12.2014.
Po roku prevádzky prešli prvé bloky stanice generálnou opravou. Hlavným cieľom prác, ktoré trvali 43 dní, bolo posúdenie stavu agregátu hydroturbíny a generátora po roku prevádzky pri štartovacích tlakoch (185-188 m namiesto projektových 208 m).
Na základe výsledkov 3. štvrťroka 2014 sa Boguchanskaya HPP opäť umiestnila na druhom mieste v hodnotení „Generujúce spoločnosti - efektívnosť na trhu“, ktoré zostavilo neziskové partnerstvo „Trhová rada pre organizáciu efektívneho systému veľkoobchodu a maloobchod s elektrickou energiou a kapacitou“ (NP „Trhová rada“). Vysoký výsledok bol dosiahnutý vďaka druhému miestu v priebežnom poradí, v ktorom sa hodnotili merné náklady na výrobu 1 MWh elektrickej energie a merný zisk na 1 MWh výkonu. Zostavovatelia hodnotenia zaznamenali zvýšenie výkonu stanice v kategórii „Pripravenosť zariadení na prevádzku“, čo odráža rozsah, v akom výrobná spoločnosť udržiava zariadenie v prevádzkovom stave.
Angara. Jedna z najúžasnejších riek Ruska, jediná tečúca z Bajkalu sa po takmer 1800 km vlieva do Jeniseju. S dĺžkou, ktorá nie je najväčšia pre ruské rieky, začína od jazera v nadmorskej výške 486 metrov, smerom k Jeniseju klesá na 76 380 metrov spádu, viac ako kilometer široký na hornom toku, kde Angara nesie 1 855 kubických metrov. metrov vody za sekundu, za rok privedie do Jeniseju 143 kubických kilometrov vody.
Kubický kilometer, aby ste sa neplietli s nulami, je miliarda metrov kubických. Už dlhšie je jasné, že za všetkými týmito číslami sa skrýva obrovský hydroenergetický potenciál, o ktorom sa informácie začali dostávať koncom predminulého storočia, pri projektovaní a výstavbe Transsibírskej magistrály. Ale výsledky týchto štúdií v Ruskej ríši neboli nikdy zhrnuté, stalo sa tak až po októbrovej revolúcii, keď už bola komisia GOELRO v plnom prúde.
Vývoj projektov
V roku 1920 dostala táto komisia memorandum "Vodné sily Angary a možnosti ich použitia". Áno, vývoj energetických zariadení sa vtedy ešte len začínal, ale autori tejto poznámky boli presvedčení, že 11 vodných elektrární, ktoré považovali za možné postaviť na Angare, by mohlo poskytnúť Sovietskemu Rusku 2 GW elektrickej energie – obrovské množstvo pre tých. krát. Ale tieto projekty neboli zahrnuté do plánu GOELRO, odvtedy bolo dôležitejšie zabezpečiť elektrifikáciu európskej časti našej krajiny. V Rusku aj teraz žije o niečo viac ako 20 miliónov ľudí „na druhej strane Uralu“ a začiatkom 20. rokov ešte menej. Ale plánované hospodárstvo, aj keď pomaly, sa sústreďovalo - v 30. rokoch výskum Angary pokračoval. V roku 1936 schválil Štátny plánovací výbor „pracovná hypotéza pre integrované využitie Angary“. Záležitosť však nemala čas prejsť za hypotézu - do krajiny prišla Veľká vlastenecká vojna.
Rieka Angara na mape Ruska, obr.: geographofrussia.com
Nová schéma rozvoja výrobných síl regiónu Irkutsk bola predstavená v roku 1947 počas špeciálne zhromaždenej konferencie. Teraz by to podľa dizajnérov mohla byť kaskáda 6 vodných elektrární: Irkutsk, Sukhovskaya, Telminskaya, Bratskaya, Ust-Ilimskaya a Boguchanskaya. Pozorný čitateľ si pravdepodobne všimol zdôraznenú „netvárnosť“ názvu konferencie. Nie je tam ani prívlastok „celoúniový“, ktorý bol v tých časoch zvyčajný, ani žiadne špecifiká o tom, o akých „výrobných silách“ sme hovorili... Áno, je to tak – hovorili sme o našom atómovom projekte, ktorý v roku 1947 mal výlučne vojensko-obranný charakter . Všetkých šesť vodných elektrární bolo navrhnutých špeciálne pre to - koniec koncov, naša „atómová ihla“ ešte nebola vynájdená, a preto sa celé toto more elektriny muselo použiť na zásobovanie zariadení na difúziu plynu na obohacovanie uránu. Kým sa však tvorili štúdie realizovateľnosti vodnej elektrárne, v meste Leningrad, ďaleko od východnej Sibíri, jednoduchý inžinier Viktor Sergeev pracoval na vynáleze, ktorý zmenil celý svetový jadrový projekt – na centrifúge. Ako vieme, jeho experimenty skončili úplným úspechom a tento vynález „uvoľnil“ plánovanú kaskádu vodných elektrární pre mierové odvetvia našej ekonomiky. Jedna osoba, jeden vynález - a osud obrovskej sibírskej oblasti sa stal úplne iným.
V roku 1959 bola dokončená výstavba prvej angarskej vodnej elektrárne, Irkutskej. 660 MW inštalovanej kapacity výroby elektrickej energie, priemerný ročný výkon - 4 100 miliónov kWh - sibírsky jednotný energetický systém rýchlo rástol. 1966 - bola uvedená do prevádzky vodná elektráreň Bratsk s inštalovaným výkonom 4 500 MW a 22 600 miliónmi kW*hodín. 1979 - bola uvedená do prevádzky vodná elektráreň Usť-Ilimsk s inštalovaným výkonom 3 840 MW a ďalšími 21 700 miliónmi kW*hodín. Angara sa postupne zmenila na kaskádu nádrží - Irkutsk, Bratsk, Ust-Ilimsk.
Skupina členov Komsomolu pri moste blokuje Angara. Výstavba vodnej elektrárne Bratsk. 1959. Foto: M. Mineev, RGAKFD, energymuseum.ru
Prečo napriek tomu, že ministerstvo obrany už nepotrebovalo taký prielom elektriny na obohacovanie uránu, pokračovali tieto stavebné projekty, ba dokonca boli celoúnijné, šokujúce? Tí starší si zrejme pamätajú, aké romantické boli všetky tieto elektrárne, s akým nadšením v nich túžila pracovať vtedajšia mládež, s akou hrdosťou vtedajší študenti nosili stavebné brigádne bundy s odznakmi Bratsk a Usť-Ilimsk. Nič tajné – problém s uránom bol vyriešený, no studená vojna a preteky v zbrojení neprestali. Obranný priemysel potreboval hliník, veľa hliníka, ktorého výroba bola a zostáva asi energeticky najnáročnejšia zo všetkého, čo vo výrobnom priemysle existuje. V 60. rokoch 20. storočia boli otvorené dve najväčšie hlinikárne na svete v Bratsku a Krasnojarsku a zdrojom surovín pre ne bola Achinská rafinéria hlinitého, postavená v roku 1970 tu na Krasnojarskom území. Vodné elektrárne Angarsk boli od momentu ich uvedenia do prevádzky prepojené hliníkom do jedného, ako sa vtedy hovorilo, národohospodárskeho komplexu. Sibírske vodné elektrárne a výroba hliníka nie sú siamské dvojičky, ale určite sú to bratia. A udalosti posledných rokov ukazujú, že príbuzné city nezmizli, ale ako prvé.
Boguchany a Kodinskaya Zaimka
Štátna plánovacia komisia ZSSR zamietla vodné elektrárne Suchovskaja a Telminskaja, ale nie vodnú elektráreň Boguchanskaja. Začiatkom roku 1971 Ústredný výbor KSSZ a Rada ministrov uznesením rozhodli, že sa postaví vodná elektráreň Boguchanskaja. Uznesenie sa, samozrejme, neobjavilo z ničoho nič. Hľadanie vhodného miesta na Angare sa začalo už v roku 1965 a prvé miesto, ktoré sa geológom a hydrológom zdalo úspešné, sa nachádzalo v okrese Boguchansky na území Krasnojarsk. Ale v roku 1971, po dosť búrlivých debatách a porovnaní možností, bola vybraná nová lokalita - pri dedine Kodinskaya Zaimka v okrese Kezhemsky. Miesto bolo zmenené, ale názov zostal zachovaný, takže je tu mierny zmätok - vodná elektráreň Boguchanskaya bola postavená neďaleko Kodinskaya Zaimka. Technický návrh realizovaný spoločnosťou Gidroproekt bol schválený 7. decembra 1979. 3 000 MW výkonu, normálna hladina hornej vody - 208 metrov, spustenie prvých hydraulických jednotiek bolo naplánované na rok 1988, dokončenie výstavby - na rok 1992. Hliníka bolo dosť, ZSSR si už dovolil vyviezť 15% vyrobeného - preto sa nikto neponáhľal. V roku 1979 si nikto nedokázal predstaviť, že do „éry glasnosti a perestrojky“ zostáva len 7 rokov a približne rovnaký čas na bežné financovanie výstavby.
Štart
V októbri 1974 dorazila na miesto stanice prvá výsadková skupina - špecialisti BratskGESstroy oslobodení z práve dokončenej vodnej elektrárne Ust-Ilimsk. Začali sa prípravné práce s prístupovými cestami a provizórnym elektrickým vedením. Štandardne znejúca fráza, nie? Ak však hovoríme o 58 stupňoch severnej šírky a oblasti, kde nikdy neboli cesty pre autá, nehovoriac o vlakoch, nemôžete to povedať bez toho, aby ste sa zamysleli nad tým, čo sa za týmito slovami skrýva.
Cesta, Foto: priangarka.rf
V okolí Kodinskej Zaimky neboli žiadne cesty, po ktorých by mohla prechádzať ťažká technika, po ktorej bolo treba priviezť státisíce ton nákladu a dodávať ťažkú stavebnú techniku. Boli tu však rašeliniská a šošovky permafrostu, ktoré ustupovali skalnatým oblastiam a nepreniknuteľnej tajge. Najbližšia veľká osada bola Sedanovo, ktorá bola vzdialená 250 km a cesta k nej sa vtedy v týchto častiach nazývala „cesta života“.
Usporiadanie budúceho staveniska a prístupových ciest na ľavom brehu Angary, Foto: travel.drom.ru
23 mostov cez rieky a potoky, viac ako sto priepustov, medzimestská dedina na diaľnici - s hotelom, jedálňou a čerpacou stanicou. A túto cestu sa im podarilo dokončiť až v roku 1982 a elektrické vedenie do Sedanova sa stalo trvalým až v roku 1980, pretože nielenže museli prerezať mýtinu cez tajgu, ale inštalácia každej podpery bola vážnou operáciou.
Narodenie Kodinska
V roku 1977 sa začala výstavba mesta energetikov - Kodinsk. Mladé mesto, ktoré v krátkom životopise prežilo štyroch generálnych tajomníkov, prvého a posledného sovietskeho prezidenta, a teraz sa dožilo tretieho ruského. Kolaps Únie, platobná neschopnosť, kríza a Čubajs sú veľké etapy na ceste. Kodinsk sa rozrástol nielen vďaka príchodu hydraulických staviteľov, ale boli tam presídlení obyvatelia dedín, ktorí sa chystali ísť pod vodu Boguchanskej priehrady. Kodinsk sa stal regionálnym centrom, kde dnes žije takmer 15 tisíc ľudí.
Súčasne s hlavnou výstavbou, 13 km na stranu, a čo je najdôležitejšie, viac ako 200 metrov nad morom, boli v novom meste Kodinsk postavené prvé domy a základne, Foto: travel.drom.ru
Prvé roky - s dieselovými elektrárňami, ktoré fungovali podľa plánu, lebo ich bolo málo, sa dodávali len po zimnej ceste, keď cesta v 50-stupňových mrazoch skamenela. Domy z guľatiny v dvoch vrstvách, medzi ktorými bola medzera vyplnená pilinami z mrazu, zachránené len takmer nepretržite horiacou pieckou, vybavenosťou na dvore, kúpeľným domom dvakrát do týždňa... Celkovo romantika a každodenný život stavebných projektov tajgy, ktorý sa začal končiť až v roku 1982, keď začala naplno fungovať cesta zo Sedanova. Ale stavebné organizácie boli na túto udalosť pripravené. 1982 - 26-tisíc metrov štvorcových už aj tak komfortného bývania, nemocnica, sklad zemiakov a úpravne k tomu všetkému. Na ďalší rok 1983 na jeden rok - 76 000 m2. m bývania, internáty s 2 100 lôžkami, štyri škôlky a škola. To je všetko, Kodinskaja Zaimka sa konečne a neodvolateľne stala Kodinskom. Štyri materské školy sú silným dôkazom toho, že stavba bola pre mládež, budete súhlasiť. A to, že títo mladí ľudia požadovali od úradov výstavbu... lyžiarskeho svahu, podľa nás nasvedčuje tomu, že všetky bájky o sústavnom opíjaní sa na takýchto stavbách sú len bájky.
"olympijský" štart
Samotnú vodnú elektráreň začali stavať v olympijskom roku 1980 a začiatok bol veľmi razantný, keďže betonáreň stihli postaviť ešte skôr, ako sa cesta stala trvalou. Prvý kubický meter zeminy bol odstránený z jamy budúcej vodnej elektrárne v lete 1980, prvý kubický meter betónu išiel do telesa priehrady v apríli 1982, 100 000. v roku 1984 a v roku 1987 stavitelia sa dočkali jedného z najvzrušujúcejších momentov – Angara bola zablokovaná.
Slávnostná chvíľa – 100 000 kocka betónu , Foto: travel.drom.ru
1987 Ukončenie prác na prekrytí Angary. Jeden z najemotívnejších momentov stavby , Foto: travel.drom.ru
Rozsah výstavby v polovici 80-tych rokov bolo možné posúdiť len zo vzácnych záberov z vrtuľníka:
Na prelome 80. a 90. rokov. Panoráma staveniska s úplne zakrytou Angarou, keď už bolo položených veľa betónu, boli nainštalované prvé vežové žeriavy pre výškové práce , Foto: travel.drom.ru
Ale zatiaľ čo robotníci stavali obytné a mestské budovy, betónová časť priehrady, betonáreň, zakladali kameňolom na hrádzu, kládli holiny pre nové elektrické vedenia, robili trvalé cesty, prebiehali úplne iné práce. vo vysokých úradoch. V roku 1987 bolo dokončenie výstavby odložené na rok 1993, v roku 1988 - na rok 1994... Keby stavitelia spomalili tempo prác, VE Boguchanskaya by nikdy nebola dokončená. Od roku 1984 sa do telesa hrádze začal ukladať plánovaný objem betónu - 140 tis. ton ročne. A akoby medzi tým sa postavilo aj malé letisko – čo poviete, plánované hospodárenie bolo niekedy až zázračne dobré. Je v novom Rusku veľa príkladov, keď si mesto s 15-tisíc obyvateľmi postaví vlastné letisko? Nie, samozrejme, nazvať „letisko“ v Kodinsku je náročné, ale existuje pristávacia dráha a komunikácia s „pevninou“ sa stala oveľa pohodlnejšou. Ceny za leteckú dopravu kedysi a dnes sú, samozrejme, na samostatný rozhovor, ale sú tu potenciálne možnosti aktívneho rozvoja mesta a okolia.
Temnota deväťdesiatych rokov
Sovietska moc skončila, ale tradícia „predlžovania“ výstavby každý rok o rok nezmizla. Objavili sa však aj nové veci - pravidelné cesty stavbyvedúcich do Moskvy, „vydieranie“ a žobranie o peniaze. Tempo, ktoré stavitelia udržiavali až do konca 80. rokov, viedlo k úžasnému výsledku - dokonca aj na zastavenie stavby, ale na udržanie toho, čo už bolo urobené v normálnom stave, boli potrebné milióny rubľov. Dĺžka skalnej hrádze je 1 861 metrov, dĺžka betónovej hrádze je ďalších 829 metrov, v betónovej časti už boli pripravené rozvody vody pre turbíny. Samozrejme, tisícový tím stavbárov nám „chradol“ pred očami, romantiku veľkého stavebného projektu vystriedala próza miezd s každoročnými meškaniami a ich vyplácaním v plstených čižmách a šedých cestovinách. Nie všetci však odišli. Ako hovorí ľudová židovská múdrosť, „v každom sude sračiek sa vždy nájde miesto na lyžicu džemu“ – nebolo kam ísť, rovnaký obraz vládol vo všetkých mestách a dedinách Ruska v 90. rokoch. A tí, čo zostali, udržiavali nedokončenú stavbu v úplnom poriadku a naďalej snívali, že táto zastávka, táto ohavnosť spustošenia, nebude trvať večne, že príde čas, keď všetko opäť ožije.
Pre rozpočet Krasnojarského územia sa BoGES zmenil na čiernu dieru, v ktorej zmizli financie bez akejkoľvek nádeje na návrat. Áno, listy sa písali „nahor“, niekde sa konali stretnutia, niekto niečo povedal. V roku 1994 napríklad vyšlo celé nariadenie vlády Ruskej federácie, že stavba bude dokončená v roku 1997, ale zabudli na výstavbu vyčleniť peniaze. Vtedy ich bolo akurát toľko, aby sa vyhli katastrofe spôsobenej človekom. V roku 1998, po zlyhaní, bol na BoGES vyhlásený konkurz, čo situáciu takmer úplne otočilo – zo 6 000 špecialistov, ktorí zostali na stavenisku, zostalo viac ako 5 000, aby hľadali aspoň nejaké vyhliadky. Zdalo sa, že stavenisko úplne odumrie, no pomaly, ťažkou chôdzou prichádzala do Ruska nová doba.
V roku 2003 začala ekonomika krajiny čoraz viac vykazovať známky života a vtedajší gubernátor Krasnojarského územia Alexander Chloponin, citlivo vnímajúc, kto má teraz na starosti RAO UES Ruska a aká je tam prevládajúca nálada, sa obrátil na vládu s návrh nájsť súkromného investora na dokončenie stavby.
V apríli 2005 vstúpil do platnosti ruský prezidentský dekrét č „O opatreniach na sociálno-ekonomický rozvoj územia Krasnojarsk, Taimyr a Evenki autonómny okruh“, v ktorej prvej časti bola vláda Ruskej federácie poverená poskytnutím štátnej pomoci pri zabezpečení spustenia prevádzky BHPP a príprave napúšťania nádrže. Hodnotenie z roku 2004 ukázalo, že BoGES bol postavený na 58 % – pre budúceho investora toho veľa nezostalo, ale musel si len vedieť vypočítať, čo v peňažnom vyjadrení znamená „nie tak veľa“. Potom sa začalo diať niečo, čo z pohľadu zdravého rozumu vyvoláva obrovské pochybnosti o účelnosti toho, čo sa stalo. Však posúďte sami.
Nové časy – nové plány
Do novembra 2005 bol dokončený návrh programu integrovaného rozvoja regiónu Dolná Angara a zaslaný na posúdenie ruskej vláde. Obyvatelia Krasnojarska sa domnievali, že do roku 2010 by mali byť spustené prvé kapacity BoGES, hlinikárne v Kodinsku, celulózky a papierne v okrese Boguchansky a mala byť dokončená výstavba železničnej trate Karabula-Boguchan-Kodinsk. Alexander Khloponin nazval tento projekt „Nová industrializácia Sibíri“ a mal pravdu - náklady na program sa odhadovali na 22 miliárd dolárov, ktoré boli k dispozícii v investičnom fonde. Program nebol „rýchly“, v skutočnosti boli resuscitované plány sovietskeho obdobia, všetko bolo veľmi dobre premyslené.
V polovici 2000-tych rokov už stavenisko nevyzeralo tak bez života a do skutočného tlaku na obnovenie výstavby zostávalo len veľmi málo.
Začiatkom roku 2004 sa však začal zaujímať o projekt dokončenia výstavby BoHPP. Základný prvok Oleg Deripaska, ktorý s ním prepojil svoj vlastný projekt výstavby hlinikárne v regióne. Navyše sa ukázalo, že záujem sa objavil tam, kde predtým - o spoločnosti pridružené k Morská panna, v tom čase bolo možné odkúpiť asi 30 % akcií BoGES. Rusal ponúkol pomoc pri financovaní výstavby vodnej elektrárne výmenou za kontrolný balík akcií - súkromno-štátny projekt vtedy chápal len takto a nijak inak. Štát sa zo svojej strany nechcel zapojiť do takejto dobročinnosti. Podľa najatých odborníkov Morská panna cena všetkého na rieke bola... 60 miliónov dolárov.
Nejaký čas trvalo, kým sa na scéne objavili odborníci HydroOGK- to bol v tom čase súčasný názov RusHydro. Ich odhad dopadol trochu inak - 1,1 miliardy, a preto ponuka Olega Deripasku, ktorý nebol proti nákupu ďalších akcií k kontrolnému balíku za 15 miliónov dolárov, nevyvolala nič iné ako úsmevy. Po dlhých debatách dospeli strany k dohode – vodná elektráreň Boguchansky a hlinikáreň Boguchansky sa stali dvoma časťami jedného projektu. Energetické a hutnícke združenie Boguchany, BEMO, má dvoch vlastníkov, z ktorých každý vlastní presne 50 % akcií – Rusal A RusHydro.
Definitívne schválenie všetkých stanovísk prebehlo v októbri 2006, od tohto momentu začali strany hľadať zdroje financovania. Náklady na výstavbu závodu sa odhadovali na 1 miliardu dolárov, náklady na spustenie BoHPP boli 1,4 miliardy VEB sa zaviazala financovať výstavbu drevospracujúceho závodu a štát financoval cestnú infraštruktúru. Vodné elektrárne, hliník, cesty a lesy sú celkom dosť, ale nazvať tieto 4 oblasti „komplexným“ rozvojom Krasnojarského územia?... Zo 70 kovov, ktoré ľudstvo aktívne využíva, bolo na Krasnojarskom území objavených 63 ložísk: olovo , meď, železné rudy, niób, kobalt, zinok, striebro, zlato, magnezit, mangán, antimón, nehovoriac o rope a plyne. A v programe je len bauxit. Nazývajúc veci pravým menom, komplexný program bol okamžite vyhodený do koša. Je celkom možné, že v súčasnej trhovej dobe nie je výroba všetkého uvedeného v tomto regióne jednoducho rentabilná? Nedá sa to vylúčiť, ale nikto v tejto veci nerobil žiadny výskum.
Rozvoj lesných zdrojov na území Krasnojarsk je taký zrejmý, že bolo jednoducho nemožné „prejsť okolo“ a bolo Rusal– na to sme sa obmedzili. Ale odpovedať na otázku „Prečo potrebujeme súkromného investora? skús si odpovedať sám. Pripomeňme len, že náklady na výstavbu hlinikárne Boguchansky boli vyčíslené presne na 1 miliardu, ktorú štát nehľadal v košoch a túto časť programu radšej odovzdal do rúk súkromného vlastníka. Áno, čisto ako referencia. Územie regiónu Dolná Angara zahŕňa okresy Yenisei, Boguchansky, Kezhemsky, Motyginsky a Severný Yenisei na území Krasnojarsk. Celková plocha je 260 tisíc km2, počet obyvateľov je 230 tisíc ľudí, najmä vďaka mestám a veľkým mestám. Yeniseisk (18 000 ľudí), Lesosibirsk (60 000), Kodinsk (16 000) ďalších 30 tisíc ľudí žije v regionálnych centrách. Osud prvého takéhoto veľkého verejno-súkromného projektu v Rusku si však zaslúži samostatnú úvahu, ale teraz sa vráťme k príbehu o VE Boguchanskaya.
Po RusHydro A Rusal Vyjasnili sme si všetky vzťahy, snažili sa čo najopatrnejšie rozložiť oblasti zodpovednosti a objem našej finančnej spoluúčasti a stavba ožila.
"Malé" detaily obrovskej priehrady
Hrádza VE Boguchanskaja pozostáva z dvoch častí - skalná časť susedí s pravým brehom a betónová časť smeruje k nej z ľavého brehu. Objem liateho kameňa je 35 miliónov metrov kubických alebo pre názornosť 12 Cheopsových pyramíd. Šírka kamennej časti hrádze pri päte je 215 metrov, na vrchole 20 metrov, výška - 212 metrov, z ktorých je teraz nad vodou viditeľných len 77. Prvá časť série článkov Geoenergetika, venovaný vodným elektrárňam, ak si pamätáte, bol tzv "Veľké pyramídy našej doby", a sme si istí, že sme sa s týmto názvom nepomýlili.
Hrúbka asfaltobetónovej membrány v základni je 4 metre, na vrchole je veľmi miniatúrna - iba 80 cm.Betónová časť pozostáva z 34 sekcií oddelených hydrotermálnymi spojmi. Napojenie hrádze na ľavý breh zabezpečuje 10 slepých úsekov, ďalších 9 staničných, 9 úsekov dvoch prepadov a zvyšných päť nadväzuje na skalnú hrádzu. Výška betónovej konštrukcie od základne po hrebeň je 214 metrov, z toho 96 nad vodou, celkový objem betónu bol 2,7 milióna metrov kubických. Ak nazveme moderných hydroenergetických inžinierov „dedičmi staviteľov veľkých pyramíd“, potom ich nie je možné rozdeliť na „sovietske“ a „postsovietske“ - objem vykonanej práce je rozdelený takmer rovnako. Dovoľte mi to teda zaznamenať ako fakt: nie, nezabudli sme, ako sa stavajú zložité vodné stavby, vedeli sme a vieme to urobiť, bez ohľadu na to, aké rozprávky o tom rozprávajú všetky druhy médií a ľudia z blogosféry. Áno, čo sa týka betonárskych prác, v roku 2010 boli zaznamenané záznamy o ich realizácii - do telesa hrádze sa nalialo až 1100 metrov kubických.
Samozrejme, v našej dobe sa používala úplne iná technika ako tá, ktorá sa používala v 80. rokoch minulého storočia, ale Rusko na to nie je obzvlášť hrdé.
Výstavba VE Boguchanskaya, Foto: Michail Vasev, travel.drom.ru
BelAZy sa montovali v Bratsku, aby ich nevozili po cestách Ruska, ale teraz sa Bielorusko pre nás považuje za cudziu krajinu. No, alebo skoro v zahraničí - tu, komu sa páči viac.
Preprava vybavenia – hotové scény pre Hollywood
Ale čo sa týka samotných hydraulických jednotiek, všetko je v úplnom poriadku. Zmluva s Power Machines bola podpísaná už v roku 2006 a všetkých 9 produktov vzniklo v Petrohrade a ich dodávka do BoGES si zaslúži samostatný román. 6 500 km - cez jazerá Ladoga a Onega, pozdĺž kanála Bieleho mora sa dostali na Severnú morskú cestu, z ústia Yenisei na člnoch ich priviezli do Angary, vyložili a „prevalili“ po špeciálne vybudovanej železničnej trati do turbíny miestnosť.
September 2008 Vyloženie prvého obežného kolesa na móle , Foto: Michail Vašev, travel.drom.ru
Rozmery kolesa sa ukázali ako rekord pre Rusko - priemer 7,5 metra. Žeriav, ktorý tu vidíte, má nosnosť 525 ton, druhý výložník je jeho dvojča, keďže koleso váži takmer 1000 ton.
Tu môžete jasne vidieť, aké sú tieto kolesá, pretože ich možno porovnať s ľuďmi, ktorí pracujú na ich inštalácii:
Inštalácia hydraulického agregátu č.1 , Foto: Michail Vašev, travel.drom.ru
Transformátory vyrábali v meste, ktorého meno dnes počúvame z úplne iných informačných dôvodov – v Mariupole a pre nich bola cesta do hlbín sibírskych rúd ešte pestrejšia, keďže sa k Onežskému jazeru dostali po Donu a Volge. Putovanie takého veľkého a ťažkého nákladu po takejto trase naďalej čaká na svojich kronikárov a bude veľkou hanbou, ak sa nikdy neobjavia.
S príchodom financií sa opäť rozbehla bytová výstavba, Kodinsk sa čoraz viac stával štvrťou obyčajnej metropoly, v ktorej sa opäť stavali škôlky, nemocnice a školy.
Kodinsk, centrálna časť, Foto: Michail Vasev, travel.drom.ru
Nádherné 90. roky však dali pocítiť ich prítomnosť - výstavba sa musela rozšíriť na plnú kapacitu na úkor hosťujúcich robotníkov z bývalých našich južných republík a dokonca aj z Turecka. Samozrejme, že rodák z jadranského pobrežia, ktorý kladie výstuž pri -50 vo výške 100 metrov, je smiešny, ale prečo tam on a jeho krajania pricestovali na turistické vízum, je otázka, ktorá z úst inšpektorov v roku 2009 znela alarmujúco. Prišli noví dodávatelia a výstavba nadobúdala čoraz komerčnejší vzhľad.
Krízy, pôžičky – problémy našej doby
RusHydro A RusalŤažko sa medzi sebou spolupracovalo, boli problémy s meškaním platov a s tým, že meškal a meškal nákup materiálu a vybavenia. Kríza z roku 2008, keď sa výstavba opäť takmer zastavila, súperiacich kolegov zmierila. Svetové ceny hliníka klesli a dlh okamžite vzrástol Rusala financovať prácu v BoHPP – jeho ambície však prudko klesli, čo umožnilo obom spolumajiteľom zaviesť normálny pracovný rytmus. Problémy s financovaním však opäť vyriešil štát – tentoraz v osobe Vnesheconombank. V lete 2010 banka poskytla úver na dokončenie projektu BEMO: 28,1 miliardy rubľov na dokončenie výstavby vodnej elektrárne a 21,9 miliardy rubľov na výstavbu hlinikárne. Ručiteľom úveru poskytnutého štátnou bankou bol štátny podnik RusHydro. Prepáčte, ale opäť sme nútení zopakovať rečnícku otázku: aký zmysel má prítomnosť súkromnej korporácie v tomto projekte?...
Gigant prichádza do prevádzky
V prvých desiatich dňoch mája 2012 sa začalo napĺňanie nádrže Boguchanskej VE. Práce na vyčistenie záplavovej zóny a presídlenie ďalších takmer 7 000 obyvateľov ponorených dedín financoval štát, ďalších 34 miliárd rubľov sa na to vynaložilo. Voda stúpala, blížila sa k pracovnej značke a celý tím stavbárov, montážnikov, inžinierov, dodávateľov a subdodávateľov len zrýchľoval tempo. Dokončovali sa betónové práce na zvodoch, montovali sa stále nové a nové hydraulické agregáty, staval sa kompletný rozvádzač a otvorený rozvádzač, montovali sa rozvody elektrickej energie v rozvodni a na elektrických vedeniach, začali sa asfaltové práce na el. budúca cesta po hrebeni priehrady. Ospravedlňujem sa za takéto detaily, ale stavebné projekty v energetickom sektore takéhoto rozsahu sú v modernom Rusku stále zriedkavé, takže povedzme si úprimne – sme hrdí, že máme právo takto uvádzať všetky etapy, oddelené čiarkami a v jedna veta. A sme jednoducho unavení z nekonečného reťazca príbehov, že v Rusku neexistujú žiadne pozitívne príklady, že náš potenciál čoskoro vyschne. Vzdať to! Všetci môžeme a robíme, len sa musíme naučiť organizáciu takýchto projektov správne nastaviť.
Ľudia, ktorí stavajú vodné elektrárne, Foto: Michail Vasev, travel.drom.ru
Dňa 15. októbra 2012 boli spustené prvé dva hydraulické agregáty VE Boguchanskaja, príkaz „Štart“ dal prezident Vladimir Putin počas videokonferencie. 25. októbra toho istého roku bola spustená už tretia hydraulická jednotka – takto stavitelia hydrauliky oslávili 25. výročie zatvorenia Angary. Na druhý deň odovzdal generálny riaditeľ BoGES pamätné darčeky a čestné listiny priamo v turbínovej miestnosti elektrárne, za hukotu prevádzkových jednotiek a na pozadí rotora jedného z ďalších inštalovaných. Všetko, čo vidíte za chrbtom ľudí, je kus rotora...
Inštalácia obežného kolesa, Foto: Michail Vasev, travel.drom.ru
Ale tu je celkový pohľad na turbínovú halu, ktorá je 331 metrov dlhá a 29 metrov široká, no na menšiu plochu nie je možné umiestniť 9 vodných elektrární s výkonom po 333 MW. S nástupom roku 2013 prichádzalo do Boguchany stále viac odborníkov, ktorí, dúfame, RusHydro zahŕňa inštalatérov zariadení, ktorí v tom čase práve zadali ďalší sovietsky dlhodobý stavebný projekt, elektráreň Burejskaja, medzi svoje zlaté rezervy. Inštalácia, testovanie na voľnobeh, opäť kontrola a odladenie zistených problémov, testovanie pod záťažou - a tak sa v roku 2013 jeden po druhom uviedli do prevádzky všetky zostávajúce hydraulické agregáty. Zároveň boli dokončené posledné betonárske práce, vrátane stupňovitého odvodnenia - tento spôsob tlmenia energie prúdenia vody bol v Rusku použitý prvýkrát. Výpočty inžinierov sa ukázali ako presné – polovica sily nárazu strieka po týchto polmetrových schodoch, zvyšok energie absorbuje studňa s vodou, vyrobená z betónu. Bez takýchto opatrení by prúd vody mohol časom vymyť obrovskú dieru v chvostovej vode, čo by narušilo bezpečnosť celej priehrady.
Stupňovité odvodnenie vodnej elektrárne Boguchanskaya, Foto: wikimedia.org
Nachádza sa tu aj pravidelný prepad - široký 110 metrov, pri úplnom otvorení je schopný prejsť až 7 000 metrov kubických za sekundu, stupňovitý prepad je navrhnutý na maximálne 2 100 metrov kubických vody. S takouto priepustnou kapacitou sa VE Boguchanskaya nebojí ani povodní, ani vypúšťania vody z priehrad nachádzajúcich sa proti prúdu Angary.
Boguchanskaya HPP, Foto: Michail Vasev, travel.drom.ru, rushydro.ru
Začiatkom roka 2014 bolo štátnou komisiou skontrolovaných a prijatých do prevádzky všetkých deväť hydraulických agregátov. Ak rátame začiatok stavby od príchodu prvého stavebného tímu na miesto, vyjde nám, že RusHydro podarilo zrealizovať najdlhší stavebný projekt v histórii – 40 rokov. Priznajme si to, toto obdobie je neuveriteľné, ale tu skončilo všetko „pozadie“ sovietskych čias. Skutočnosť, že v našej dobe bolo možné úspešne dokončiť takýto veľkolepý projekt, sa, samozrejme, nemôže len radovať a vzbudzovať dôveru, že naši energetici sú schopní zvládnuť energetické zásobovanie Ruska samotného a „okolitých území“. Chýba už len zručná organizácia procesu a naši profesionáli si urobia svoju prácu. O tom, ako a čo sa deje s plánovaním a organizáciou výstavby nových výrobných kapacít s využitím elektriny z už sprevádzkovaných staníc, budeme pokračovať v ďalších článkoch tohto seriálu.
Ďakujeme Michailovi Vasevovi (Krasnojarsk) za jedinečné fotografie.
Foto: travel.drom.ru
V kontakte s
Prednedávnom som bol svedkom pôsobivej udalosti - testovania povrchového prelivu č. 2, ktorý má stupňovitý dizajn, jedinečný pre ruskú vodnú energiu. Úprimne povedané, nikdy predtým som nevidel otvorený prepad na tak masívnych staniciach, takže pre mňa bola táto udalosť dvojnásobne zaujímavá. Dnes vám ukážem fotografie prepadu v akcii, ako aj krátku prehliadku samotnej stanice.
1. Na stanicu sme dorazili deň pred začiatkom skúšok, a tak som mal možnosť nakrútiť niečo málo zo samotnej vodnej elektrárne. Stanica je už plne funkčná. Až na to, že nestihli vybudovať verejnú cestu po hrebeni stanice a na niektorých miestach sú ešte chatky.
Boguchanskaya HPP je epický sovietsky dlhodobý stavebný projekt, ktorého výstavba sa začala v roku 1974. Prvé bloky boli uvedené do prevádzky 15. októbra 2012. Posledný deviaty hydraulický agregát bol uvedený do komerčnej prevádzky 22.12.2014. Nádrž bola na projektovanú úroveň naplnená až 17. júna tohto roku, práve po tomto momente bolo možné otestovať povrchový preliv č.
2. Hlavný pohľad na stanicu.
2. Vodná elektráreň Boguchanskaja uzatvára Angarskú kaskádu vodných elektrární. BoGES zaradené do zoznamu najväčších vodných elektrární v Rusku. Jeho kapacita je 2997 MW, ročná produkcia elektriny je 17600 miliónov kWh. Stanica sa nachádza v odľahlých, drsných oblastiach s krátkymi letami a studenými zimami (zaznamenané minimum je mínus 60°C). Aby som sa dostal na stanicu, musel som urobiť dva lety - najprv do Krasnojarska a potom malým lietadlom do Kodinska.
VE Boguchanskaya je najväčším zariadením na výstavbu vodnej elektrárne vo východnej Sibíri a v Rusku ako celku. Dobudovanie vodnej elektrárne má veľký význam pre hospodársky rozvoj regiónu Dolná Angara a sibírskeho hospodárskeho regiónu; Výstavba elektrárne a sprievodnej sieťovej infraštruktúry je súčasťou prvej etapy štátneho programu „Komplexný rozvoj regiónu Dolná Angara“. OJSC Boguchanskaya HPP je kontrolovaná prostredníctvom offshore spoločností OJSC RusHydro a Rusal na základe parity.
3. Jeden z autotransformátorov umiestnených v špeciálnych komorách v prednej časti budovy SPK. Hmotnosť tohto kolosu je 141 ton.
3. Strojovňa s 9 hydraulickými agregátmi, každý s výkonom 333 MW.
4. Prvá vec, ktorá vás na turbíne zaujme, je čistota. Všetko sa leskne, môžete chodiť bosí a nezašpiníte sa. Dĺžka turbínovej haly je 331 metrov.
5. Poďme o úroveň nižšie. Na fotografii je znázornený rotor generátora otáčajúci sa rýchlosťou 90,91 ot./min.
7. Ešte nižšie je hriadeľ turbíny. Sú tu servomotory, ktoré otáčajú lopatky vodiacej lopatky.
10. Napájanie je napájané napätím 220 a 500 kV cez uzavretý rozvádzač (izolovaný plynový rozvádzač). Z blokových transformátorov umiestnených v budove vodnej elektrárne. Elektrina sa dodáva z generátorov do 6 fáz autotransformátorov.
11. GIS je oveľa kompaktnejší a bezpečnejší ako vonkajšie rozvádzače (otvorený rozvádzač).
12. Dĺžka vodnej elektrárne Boguchanskaja je 2 960 metrov, z toho skalná hrádza zaberá 1 961,3 m. Najvyššia výška celej priehrady je 96 metrov. V skalnej časti je tento parameter 77 m.
13. Celkový objem zeminy potrebný na vytvorenie skalnej priehrady je asi 30,5 milióna metrov kubických.
14. Na zabránenie presakovania vody cez kamene sa v skalnej hrádzi používa membrána z liateho asfaltového betónu.
15. Servisná doprava.
16. Pozdĺž týchto „trojuholníkov“ bude postavená verejná cesta z jedného brehu na druhý.
18. Ticho pred búrkou.
19. Začiatok nového dňa. Prepad bude otvorený už dnes!
20. A tu je samotný prepad. Na umožnenie prietoku prebytočnej vody má VE Boguchanskaja dva prepady. Jedna je spodná a druhá povrchová. Povrchový prepad má stupňovitú štruktúru, ktorá je jedinečná pre ruskú vodnú energiu.
21. Žiaľ, otvorila sa nám len jedna brána na meter. Ale aj tak to bolo pôsobivé. Je ťažké si predstaviť, čo sa tu stalo, keď bolo všetkých 5 úplne otvorených.
22. Voda rozložila svoj tok takmer rovnomerne po celej ploche prepadu.
24. Prepad je určený na použitie v období extrémnych povodní, ktoré sa vyskytujú raz za tisíc rokov. Preto možno, ak už nebudú vykonané žiadne ďalšie testy, už ho neuvidíme v akcii.
25. Pohľad z hrebeňa priehrady.
26. Uzavretie prepadu.
27. Na záver fotka stanice na úsvite.
Správa o výstavbe vodnej elektrárne na rieke Angara v meste Kodinsk, okres Kezhemsky, územie Krasnojarsk.
Stanica Boguchanskaja, súčasť Angarskej kaskády vodných elektrární, je veľký sovietsky dlhodobý stavebný projekt - prvé prípravné práce sa uskutočnili už v polovici 70-tych rokov. Kvôli škrtom vo financovaní sa výstavba vodnej elektrárne značne oneskorila a až v roku 2006 boli práce obnovené.
1. VE Boguchanskaya je najväčším zariadením na výstavbu vodnej elektrárne vo východnej Sibíri av Rusku. Dokončenie vodnej elektrárne má veľký význam pre rozvoj regiónu Dolná Angara a sibírskeho hospodárskeho regiónu ako celku. Viac ako polovica elektriny vyrobenej vo vodnej elektrárni sa plánuje použiť v rozostavanej hlinikárni.
2. Panoráma zadnej vody.
Koncom 80. rokov bol projekt vodnej elektrárne ostro kritizovaný ekológmi, ktorí mali v tom čase veľkú podporu verejnosti. Začiatkom 90. rokov v dôsledku zložitej ekonomickej situácie sprevádzanej poklesom spotreby energie výstavba vodných elektrární do značnej miery stratila zmysel.
Zväčšiť obrázok
3. Výstavba vodných elektrární bola v skutočnosti od roku 1994 do roku 2005 zmrazená pre nedostatok financií. V roku 2004 bola pripravenosť stavieb vodných elektrární 58 %.
4. Počas dlhej doby výstavby bola zostavená celá flotila vežových žeriavov, aby vyhovovali každému vkusu.
6. Fragmenty debnenia.
7. Rošty, ktoré budú chrániť hydraulické jednotky a filtrovať vodu pred rôznymi nečistotami.
8. Mierka štruktúry je pôsobivá.
9. Teraz Angara preteká piatimi tunelmi spodného prepadu.
10. Panoráma horného bazéna. Po zimnej návšteve som si myslel, že teraz ma už len ťažko prekvapí. Ukázalo sa - nie)
11. Vodné stavby BoGES zahŕňajú betónovú gravitačnú hrádzu (výška - 96 metrov, dĺžka po hrebeni - 828) a skalnú hrádzu s asfaltobetónovou membránou (výška - 77 metrov, dĺžka - 1861).
Zväčšiť obrázok
14. Čierny pruh - debnenie z asfaltobetónovej diafragmy.
15. Staničná turbínová miestnosť. V dôsledku oživenia ekonomiky a rastu spotreby energie sa začali aktívne diskusie o možnostiach dokončenia výstavby vodnej elektrárne. V súčasnosti je spustenie prvých hydraulických jednotiek vodnej elektrárne naplánované na apríl 2012, uvedenie do prevádzky na plný výkon - v roku 2013.
16. Na základe veľkosti štandardných hasiacich prístrojov môžete posúdiť veľkosť týchto čapov...
17. Za sekundu prejde každým hydraulickým agregátom 575 metrov kubických vody. Kvôli stupnice stojí Sasha pri kryte turbíny Russos .
18.
20. Zostava generátora.
22. Obrovské vodiace lopatky.
24. Zadná strana drážky, kryt turbíny s nápisom „Native“ a novinári.
30. Robotníci a priehrada.
33. Stanica bude využívať dva prepady – horný stupňovitý.
Zväčšiť obrázok
34. A ten spodný - cez desať oválnych tunelov.
36. Stavbári vo voľnom čase chodia na ryby.
