Novolipetsky combină metalurgică - cea de-a treia cea mai mare uzină metalurgică din țară. Eliberează aproximativ 17% din oțel total de producție din oțel (12 milioane de tone pe an), laminat de 21%, 55% din acoperirea polimerului laminat. Aproximativ 30.000 de persoane lucrează la plantă. NLMK Square - 28 kilometri pătrați și lungimea perimetrului - 38 de kilometri. Situat în Lipetsk, 350 km este situat la anomalia magnetică Kursk - principalul furnizor de materii prime pentru întreprindere.
Domul cuptorului de blană de turnătorie №6
Cuptorul blastic este utilizat pentru prelucrarea încărcăturii de minereu de fier preparat în fontă lichid (fontă alternativă).
Fierul turnat este topit dintr-un amestec de aglomerat de la gouri de la lucrurile mici, cu adăugarea fluxului de convertizor de producție locală.
În prezent, patru cuptoare de domeniu sunt în NLMK:
DP nr. 4 (putere de 1,8 milioane de tone), DP nr. 5 (2,7 milioane de tone), DP nr. 6 (2,9 milioane de tone) și DP nr. 7 Ruși (3,4 milioane de tone).
Turnator DP-6
Acest cuptor funcționează continuu timp de 35 de ani.
Este imposibil să opriți procesul ("stinge cuptorul"), deoarece metalul fascinat în interior va îngheța, iar masa produsă nu va fi extrasă.
Gornova ia selecția eșantionului de fontă
Temperatura metalică din cuptor ajunge la 1500 de grade Celsius.
Topitura metalică rezultată ca rezultat al reacției curge în josul cocsului fierbinte, saturat cu carbon.
Umplerea cu fontă lichid
Comportația de zăbrele cu fontă într-un magazin de convertizori
Fier de fontă lichid de la un cuptor de blană intră în magazinul de convertizori.
În convertor, fonta turnată lichidă este integrată în oțel.
Oxigenul suflă pentru a îndepărta carbonul și alte impurități de topire. Ca urmare a reacțiilor care apar, se formează o cantitate mare de căldură, prin urmare, acestea sunt adăugate la resturi metalice pentru a menține temperatura topită la 1700 ° C.
Volumul unui astfel de convertor este de 350 de tone.
Zgură de pe suprafața metalului lichid
Din atelierul de convertizor, metalul merge aici, în atelierul laminat la cald, unde placa preîncălzită la temperaturi ridicate este laminată, expusă la deformarea plastică, până când se obține banda de oțel a grosimii specificate.
Lungimea acestei linii mai mult kilometru
Emiterea de plăci încălzite din cuptorul metodic înainte de rularea la cald
Temperatura plăcilor de aproximativ 800 de grade
Mill intermediar Rolling 2000
Metalul este laminat din bara din foaia de oțel printr-o presă specială. Cu fiecare trecere, grosimea barei metalice scade.
Viteza de promovare a dungiilor din oțel în transportor este de 40 km / h.
Bandă laminată la cald
Clauze
Aici producem benzi de rulare la grosimea finală.
Temperatura scade datorită răcirii constante cu apă.
Instalarea răcirii accelerate
La capătul liniei, metalul răcit este rănit în rulouri
Lungimea foii din rulou ajunge la un kilometru.
Roll laminat la cald
Masa unui astfel de rud poate ajunge la 20 de tone
O astfel de închiriere este destinată producerii conductelor de petrol și gaze (inclusiv conductelor destinate funcționării la temperaturi scăzute și sub presiune ridicată), pentru construcția de nave și fabricarea vaselor de înaltă presiune.
Rolls în atelierul de producție de laminate și acoperiri la rece (PCPP)
Schimbarea structurii și a formei oțelului este realizată prin rularea la temperaturi scăzute (adesea încăpere). Folosit pentru a crește în mod continuu duritatea și puterea oțelului. La rulare, eforturile însoțitoare determină o schimbare a compoziției oțelului, îmbunătățind anumite proprietăți.
Încă 2030.
Metalul este gros de până la 6 mm. La început, este îndreptată prin agregatele tetile (rata de gravare de 10-20 m / s).
Apoi, foaia trece site-ul, unde este spălat și curățat de la scară utilizând rulouri speciale cu acoperire sintetică.
După aceea, bobinele de metal în rolă și se duce la secțiunea de rulare.
Grosimea tabloului metalic după laminarea a 0,5 - 2,7 mm.
Rolarea laminată la rece este utilizată pentru fabricarea corpurilor auto, a tractoarelor și a combinelor, a structurilor metalice, a produselor ștampilate, a instalațiilor electrice, a acoperisurilor și a finisajelor.
Marcarea rolei laminate la rece
Unitate de galvanizare continuă la cald
Linia este proiectată pentru eliberarea galagăi la cald cu o grosime de 0,22-0,8 mm și o lățime de 900-1270 mm pe bază de grade de oțel cu carbon scăzut.
Acest produs metalic este utilizat în principal în industria construcțiilor și producția de aparate de uz casnic.
Birou de săpat birou
Galvanizat.
Foaia trece printr-o baie specială de zinc. Grosimea stratului de acoperire este sute de milimetru
NLMK își furnizează produsele tuturor sectoarelor industriale economia Rusiei - în construcția, producția de mașini și echipamente, transport, energie și inginerie agricolă, producția de țevi.
În 2012, compania a livrat consumabile mai mult de 70 de țări din lume.
Multe datorită serviciului de presă al NLMK pentru organizarea fotografiei!
La fiecare 10 rezident al Lipetsk cel puțin o dată a lucrat la NLMK și fiecare 20 funcționează la plantă.
După cum știți, cu atât mai mult compania, mai multe fire birocratice. Pe NLMK, am întâlnit deja acest lucru de 3 ori (cu un dispozitiv pentru muncă, concediere și re-dispozitiv)
Pentru anul, desigur, puțin schimbat, dar există unele progrese. De exemplu, securitatea din pasaj a devenit mai puțin loială să se refere la conținutul pungilor.
Broșuri colorate cu astfel de fotografii naive au început să fie tipărite:
Dar știm cu toții cum arată cu adevărat 🙂
fotografie S. Ancho.
Dar nu este așa. Și în a ajunge la plantă, sunteți doar ~ 15 cozi. Am făcut imposibilul și am semnat un acord timp de 4 zile. Acum un an, m-am dus acum 9 zile ...
Acum vă voi spune cum să ajungeți la NLMK, de asemenea, rapid:
Prima zi: interviu. Departamentul de personal (aproape de trecere vechi). A avea: pașaport, carte de muncă (dacă există), diplomă de educație (sau copie certificată), ID militar (sau alocat) și certificat de stat. Pensiune. Asigurare.
Pentru a începe, faceți o coadă în 118 cabină (de la 8 la 17 ore) și mergeți la completarea unui chestionar, îl puteți lua în biroul 116. Cu chestionarul și restul documentelor așteaptă deja rândul lor. Limita mea a fost de 4 ore. Trebuie să oferiți un proiect de contract de muncă, o carte de protecție a muncii și să explicați unde se află atelierul dvs. și cum să acționați în continuare, dar vom merge puțin diferite moduri. După interviu, du-te acasă să se odihnească.
Ziua a doua: atelier, centrul de ocupare a forței de muncă, miere. comision.Biroul de trecere (lăsat de la trecerea nouă). Cu tine însuți să ai același proiect + un proiect de tratat, o carte de protecție a muncii și 700 de ruble pe miere. Comision (bani vor fi returnați mai târziu cu primul salariu).
Obțineți o trecere prin pașaport și contractați și mergeți sau mergeți într-un autobuz intern la atelierul dvs. În atelier, găsiți BOSS BOT. El vă va explica ce să faceți în continuare. Calculați timpul astfel încât între atelier și miere. Comisia a avut timp să viziteze Centrul Interwater pentru lucrul cu populația. În centrul de la etajul al doilea există o recepție - mergeți acolo.
După primirea scrisorii de recomandare, mergeți la clinică și faceți o coadă în 3 CAB. pe prof. Inspecție ( de la ora 12.). Rulați în medici, dați teste etc. Trebuie să luați un certificat de vaccinări în clinică la locul de reședință. Această acțiune poate fi transferată în ziua următoare.
Ziua a treia: Policlinic, terapeut.Cu tine însuți, să ai tot ceea ce a fost emis în Clinica NLMK + mierea copiilor. Card (doar în caz). Obțineți un certificat de vaccinare în clinica dvs. de la orice terapeut (nu este necesar pentru recepția la medicul dvs. participant). Mergeți mai departe la Clinica NLMK, luați toate analizele necesare și mergeți la terapeut (Cabinetul va învăța în recepție). Cu un verdict pozitiv al unui medic cu un suflet calm merge acasă.
A patra zi: Departamentul de cadre, magazin.Pentru a nu veni în jos să meargă și să facă o trecere la aceeași schemă (acest lucru este dacă aveți brusc un atelier aproape de trecerea veche). În departamentul de personal, cu dvs., aveți: toate aceleași documente pe care le-ați adus și ați intrat în OK înainte de a + 4 fotografii H / W cu colțul din dreapta și care a fost emis în clinică (inclusiv acordul de plată). Sunteți interesat de dulapuri 118-121 (în conformitate cu atelierul dvs.). Veți fi trimis să lucrați la protecția muncii ( la 12 fix) După aceasta, vă întoarceți la biroul dvs. și mergeți deja la magazinul dvs.
A cincea zi - zi lucrătoare.
Rămâne doar pentru a apăra rândul pentru specialități. Îi place, bine, deci ... pe nenorociții 🙂 noroc la locul de muncă.
Noi carduri de transport au început să tipărească în regiunea Lipetsk. Sistemul automat de gestionare a călătoriilor (ASOP) în regiune va începe la 1 iulie în transportul municipal și comercial. Acum, autobuzele stabilesc terminale de plată.
Cum să completați contul?
Soldul cardului poate fi completat pe stațiile și stațiile de autobuz, în terminale LipetskTransport, pe site-ul Agenției pentru Transport rutier (AAT) aAT48.RU.
în cabinet personal Cu ajutorul unui card bancar. De asemenea, este considerat că este posibil să completați cardul de transport prin intermediul ATM-urilor.
Va trece trecerea trecerii?
În autobuzele suburbane și pe distanțe lungi, tariful va depinde de distanța - atunci când plătiți în numerar pe rutele suburbane, 2.34 ruble pe kilometru, pe harta - 1.8 ruble, la Intergorod - 2.4 și, respectiv, 1.85, municipalitățile vor stabili Tariful costului. Deci, de la 1 iulie, în Zadonsk, pasajul pe hartă va costa 13 ruble, în numerar - 17, în Yelets - 15 și 19, în Dankov și Lebedyani - 13 și 17, în USMani și Nămol - 14 și 18.
În Lipetsk, tariful devine tot mai scump: pe hartă în loc de actualul 14, care plătesc proprietarii cardurilor LipetskTransport, va plăti 17 ruble, în numerar - 22. Creșterea prețului a fost de aproape 30%. Ordinul nr. 89-C publicat pe site-ul web al managementului pieței de consum din regiune.
- Unde este creșterea prețului? Nu am văzut creșterea prețului - șeful Departamentului pieței de consum și politica de stabilire a prețurilor din regiunea Lipetsk Nikolai Kireev este surprinsă de perturbarea cetățenilor. - Pasajul de pe hartă va costa 17 ruble. Când plătiți în numerar - 22 de ruble în orice moment al zilei și al nopții.
Logica este la fel ca: în numerar, oamenii plătesc acum 17 și vor fi 17 pentru a plăti pe hartă. Momentul pe care cei care plătesc deja pe card sunt 14 ruble - și mai mult de 54 de mii de persoane vor plăti cel de-al 17-lea oficial la grădini, precum și creșterea prețului de călătorie pentru numerar la 22 de ruble. De asemenea, reamintiți: Cardul costă, de asemenea, bani și se pare că oamenii impun pur și simplu acest serviciu.
Cum de a aranja și obține o carte preferențială?
Cartea verde poate fi obținută în instituțiile de protecție socială și în birourile Sberbank. Hărți de roșu și galben - numai în protecția socială. În managementul regional al protecției sociale, se recomandă grabă: fabricarea cardului durează 20 de zile. Cu dvs., trebuie să aveți următoarele documente:
- pașaport sau document care atestă cetățean (reprezentant legal);
- certificat de naștere a unui copil, un pașaport al unui copil care a ajuns la 14 ani, - când a făcut o hartă unui copil cu handicap sau unui copil de la familie mare;
- un document care confirmă faptul de tutelă (tutelă) - atunci când face o hartă unui cetățean sub tutelă;
- un document care confirmă dreptul la pasaj preferențial (liber);
- certificatul de pensii sau un certificat eliberat de organul teritorial al FIU, confirmând faptul că prescrierea pensiei;
- certificat de la locul de reședință cu privire la compoziția familiei - pentru familii mari;
- certificat de la școală - pentru a obține o carte pe copii din familii mari;
- date reds.
Vor fi păstrate beneficii?
Da, ei vor continua, dar beneficiarul va plăti acum jumătate din costul său pentru fiecare călătorie și nu va cumpăra călătorii ca înainte. Vechile călătorii din 1 iulie nu va acționa. Prima carte va fi eliberată gratuit. Dacă se pierde, pentru că harta nouă. Trebuie sa plateasca.
- 50% din costul tarifului pentru beneficiari vor compensa bugetul regional, - a raportat AAT. - Beneficiile se vor răspândi în transportul comercial, adică microbuze.
Cardul preferențial va fi personalizat. Nu poate fi transferat la o altă persoană. Va fi un beneficiar Phio, fotografia lui. Pentru a confirma dreptul la pasajul preferențialAlte documente nu vor fi necesare. Acum, împreună cu pasajul, pasagerul este obligat să facă un document șofer, oferind dreptul de a beneficia.
Cardurile preferențiale vor diferi în culori. Roșu - pentru persoanele cu handicap al primului grup III și copiii cu dizabilități. Persoanele cu dizabilități și oamenii lor însoțiți vor putea conduce.
Galben - pentru copiii din familii mari. Acestea vor acționa în cursul anului școlar - din 1 septembrie a anului curent până la 30 iunie din următoarele. Cardul galben va fi eliberat cetățenilor onorificați din regiune.
Cartea verde va primi alte categorii de beneficiari. Pentru restul cardurilor Lipchan vor fi violet.
Ce se va întâmpla cu cardurile "Lipetransport"?
Cardurile de sistem Lipetstransport vor fi, de asemenea, valabile după lansarea unui nou sistem. Nu vor exista cărți care s-au bucurat de familii mari. Ei vor primi noi.
Pe strada sovietică din Lipetsk, după înlocuirea frontierelor, numărul de buzunare de parcare va fi redus. Acest lucru a fost raportat la ședința de la șeful adjunct al Administrației Lipetsk Andrei Shorstov. Parcarea va fi eliminată din partea alocată pentru transport. Potrivit experților, parcarea pentru o bandă solidă provoacă șoferi pentru a încălca regulile de trafic. De asemenea, planificați să închideți trecerea de-a lungul străzii Voroshilov, care leagă Sovietul cu Pervomayskaya. O parte din strada Voroshilov se va transforma în bulevard. În același timp, parcarea lângă magazine va rămâne.
ajuta "Living"
Unde să cumpărați o hartă?
Hărțile vor fi vândute la toate stațiile de autobuz și zonele de stație auto, în ramurile Sberbank și LCB. De asemenea, acestea pot fi achiziționate și prin actualul sistem Lipetstransport. Costul cardului nu va depăși 80 de ruble. Ei vor ajunge la mijlocul lunii iunie.
Adresele de autobuz:
- Lipetsk,pr. Victorie, 89
- Lipetsk., ul. Bogatyr, 2.
- Volovo., ul. Soviet, 35a.
- Noroi, ul. 30 de ani de victorie, stația de autobuz
- Clean, Sf. Zadonskaya, 1a
- Clean, Autostrada Moscova, 3B
- Zadonsk,ul. Stepanisheva, 5.
- Izmalkovo.ul. Oktyabrskaya, 19.
- Dankov.ul. Pace, 75/2.
- Dobinka.ul. Leninskaya, 76.
- Bunper.setovski, 6.
- Dolgorukovo,ul. Calea ferată, 10.
- Lev tolstoy,ul.l. Tolstoy, 83a.
- Districtul Lebedyansky,sloboda Pokrovo-Crackskaya, ul. Al doilea Pushkari, 1
- roșuul. Privial, 21.
- Terbuna., ul. Oktyabrskaya, 39b.
- USMAN.lenin St., 180А.
- Hute.svoboda ul, 18.
- Chaplygin.ul. Vokzalnaya, 11.
terminalele "Lipetstransport":
- Stație de autobuz,oprirea pavilionului
- Farmacie "Samed",ul. Gagarin, 103/1.
- Hypermarket "Linie", Ave. 60 de ani de URSS, 34
- Centrul comercial "Buninsky",ul. Bunina, 3.
- Tc "lume",n. Matyrsky, ul. Morshansky, 8.
- TRC "Mall.", UL. Tereshkova, 35.
- TRC "RADA",pL. Fabrica, 1.
- NLMK nou de trecere, pl. Metalurgii, 2.
- Vechea trecere a nlmk, Ul. 9 mai 15 mai
- LLC "Leader",ul. Cosmonauts, 104.
- Piața octombriepr. 60 de ani de URSS, 20b
- Magazinul "Crossroads",ul. Moscova, 103.
- Magazin "Miratg.", UL. Cosmonauts, 110.
- Magazinul "Cumpărare":ul. Angarskaya, 3, ul. Davopjanova, 12, ul. Jubilee, 3, Victory Avenue, 18, Peace Ave, 27, ul. Kriverkova, 19.
- Oprirea transportului public: "Ul. Gorky "; "Ul. Zegel "; "Ul. Tipărire "; PL. Teatral, 1.
- Oprirea pavilioanelor: "Piața centrală", pl. Victorie, 5; Teatru, 1; Pace, lângă numărul casei 4
1. Hărțile sunt achiziționate în detrimentul bugetului. Au fost cheltuite mai mult de 6 milioane de ruble, atunci de ce locuitorii orașului ar trebui să le cumpere pentru 80 de ruble?
Hărți de transport ale sistemului automatizat de plată pentru trecerea pasagerilor și transportul bagajelor pe transportul regiunii Lipetsk (ASOP), inclusiv Lipetsk, achiziționat în detrimentul bugetului regional. Din fondurile bugetului orașului, ei nu i-au ieșit pe ele. Dacă utilizați deja cartea de transport general, atunci nu este nevoie să cumpărați o nouă hartă - cărțile vechi vor fi valabile pentru trecere. Dacă un rezident dobândește cartea generală (albastră) pentru prima dată, costul său va fi de 80 de ruble. Această sumă include costul producției de hărți, inclusiv un cip electronic, precum și costul de întreținere a terminalelor, a serviciilor de colectare, a securității, a comunicațiilor. Pentru beneficiari, emiterea primară a cardului este gratuită.
2. Unde pot să cumpăr și să completez o nouă carte?
Întreruperile în activitatea terminalelor au fost cauzate de actualizarea software-ului pentru emiterea și completarea de noi carduri de transport. Pe acest moment Următoarele terminale sunt modernizate la locul de muncă cu hărți noi:
- Hipermarket "linie" etc. 60 de ani de URSS, 34
- Etc. Victorie, 85.
- Piața centrală
- punct de oprire "Complexul de imprimare"
- punctul de oprire "Piața lumii"
- Piața octombrie
- magazinul "MIRATORG", UL. Cosmonauts, 110.
- TC "Perekrestok", ul. Moscova, 103.
- 28 Microdistrict, Cumpărare magazin, ul. Kriverkova, 19.
- Mina de brânză, cumpărături, ul. Angarskaya, 3.
- Ltz, magazin "Cumpărare, ul. Jubilee, 3.
- NLMK nou de trecere
- Orașul vechi NLMK.
- magazinul "Stalevar", LLC "Leader", ul. Cosmonauts, 10.
- Tc "Buninsky", ul. Bunina, 3.
- TRV "RADA", PL. Fabrica, 1.
- Farmacie "Samed", ul. Gagarin, 103/1.
- magazinul "cumpărare", ul. Davopjanova, 12.
- TRC "Malibu", ul. Tereshkova, 35.
- magazinul "Cumpărare", Ave., 27
- Oprirea pavilionului "st. Zegel "
Este important de reținut că, de la 28 iunie pe parcursul zilei, terminalele au consultanți care pot răspunde la orice întrebări privind procedura de cumpărare și reaprovizionare.
3. Dacă terminalul nu funcționează în microbuz, banii va trebui să plătească valoarea completă Conduce?
Din 1 iulie 2017, potrivit prizonierilor cu transportatori de contracte vehicule Cu terminalele defecte nu ar trebui să meargă pe linie. Dacă defalcarea sa produs în timpul conducerii, magistrala funcționează numai la ieșire și nu plantează pasagerii.
4. În microbuze, va exista un singur terminal?
Da, astăzi cele mai multe autobuze și microbuze sunt echipate cu un terminal. Problema instalării celui de-al doilea terminal pentru toate unitățile de transport în 2018 este elaborată.
5. Troleibues în curând elimină ceea ce va fi în locul lor? Astfel au anulat tramvaiul și inelul plantei de țevi din pătratul de teatru nu mai este transplant, deși au promis că vor exista autobuze. O altă problemă - după 20 de ore de comercianți privați termina lucrul și nu este ireală să ajungeți undeva fără transferuri.
Din 1 iulie, pe rutele obișnuite municipale din Lipetsk, troleibuzele vor fi înlocuite treptat cu noi autobuze diesel moderne din clasa de mediu Liaz 429260 din Euro-5. Adică, noile autobuze vor apărea, de asemenea, pe de obicei pentru Lipchan. Una dintre prioritățile pentru noi în ceea ce privește îmbunătățirea calității traficului de pasageri este de a crește ponderea transportului electric. Pentru a face acest lucru, luăm în considerare opțiunea de parteneriat public-privat pentru a atrage investiții în dezvoltarea infrastructurii de tramvai. De asemenea, pe rutele municipale periodice din Lipetsk, Departamentul de Transport dezvoltă în prezent un nou program de autobuz, care va respecta pe deplin nevoile pasagerilor. În plus, lucrăm la creșterea duratei rutelor care servesc purtătorii unei forme de proprietate non-municipale.
6. Spuneți-mi și vor fi beneficii cu venituri mici? Familia de 4 persoane va lăsa 5.000 de ruble pentru un pasaj.
Pentru studenții din familii cu venituri mici, călătoresc pe un card de transport preferențial (galben) gratuit, desigur, în cursul anului școlar. Pentru înregistrarea cardului de transport, trebuie să aplicați Departamentului de protecție socială la locul de reședință.
7. Pentru a transfera bani pe un nou card de transport, faceți prezența unui card bancar? La urma urmei, mulți pensionari nu sunt. Și dacă începeți, va trebui să plătiți pentru serviciu.
Pentru a completa cardul de transport nu neapărat card bancar. Terminalele sistemului Lipetstransport, precum și terminalele care sunt planificate pentru a fi instalate în departamentele Sberbank iau facturile.
8. Cât va costa costul pentru elevii?
Tariful pentru elevii de pe cartea de transport este de 10 ruble privind transportul municipal.
1. Elevii de la familii mari (de la 01.09 din anul curent la 30.06. În continuare în timpul certificatului unei familii mari) - În perioada 1 august 2017, aceștia pot contacta compartimentul de protecție socială la locul de reședință și pot furniza următoarele documente Pentru înregistrarea unui card preferențial:
- certificat de naștere a unui copil sau a unui document care atestă identitatea copilului;
- documentul care atestă identitatea reprezentantului legal al copilului;
- un document care confirmă faptul că înființarea de tutelă (tutelă) - atunci când face o carte unui copil sub tutelă (tutelă);
- un document care confirmă dreptul de călătorie liberă (un certificat de mamă);
- o. Informații. numar de asigurare Cont personal individual în sistemul obligatoriu asigurarea de pensii (Snils);
- certificat de la locul de reședință despre compoziția familiei;
- ajutați de la locul de studiu într-o organizație de învățământ general.
2. Cetățenii au acordat titlul "Regiunea Onorary Citizen Lipetsk. De asemenea, este necesar să contactați compartimentul protecției sociale.
11. Spuneți-mi, vă rog, trebuie să achiziționați o nouă carte dacă există vechi?
Nu, nu este nevoie să schimbați harta. Cardurile de sistem Lipetstransport ale vechiului eșantion vor continua să funcționeze. Tranziția lor la. sistem nou Acesta va apărea automat atunci când terminalele sunt completate mai întâi, dintre care multe sunt deja convertite în software nou.
12. Planificată să facă un sistem de reaprovizionare a cărților de transport prin telefonul / cardul bancar?
Da. Această opțiune este luată în considerare.
13. Aveți de gând să combinați mina de brânză și 19 microdistrict un traseu de autobuz? Zonele sunt aproape, și trebuie să obțineți cu o transflecție.
În prezent, Departamentul de Transport al Administrației Orașului Lipetsk este un complex de activități pregătitoare pentru a extinde rutele obișnuite municipale nr. 24, 24a la punctul de oprire "Syr". Acest lucru va oferi legături de transport către sătenii minei siriene cu strada. Moscova, TRV "Riviera" și Gara.
Important. Din 1 iulie, inovațiile vor afecta numai beneficiarii: vor conduce cu 50% sau 7 ruble în transportul municipal și 8 ruble 50 de copeici în transportul municipal. Pentru toate celelalte în luna iulie, pasajele de microbuze vor costa 17 ruble și pe hartă și pentru bani. În transportul municipal, tarifele nu schimbă, de asemenea, 14 ruble pe hartă, 17 pentru numerar și 20 după opt seara.
Inovațiile au decis să amâne pentru a le pregăti mai bine pentru a elimina eșecurile și pentru a oferi pasagerilor să se adapteze.
