Proiectul inițial nu și-a asumat flotele mici de o singură cameră, cu toate acestea, schimbarea structurii cererii pe piață a forțat dezvoltatorul să-și revizuiască planurile
Compania în curs de dezvoltare Domstroe va construi un complex rezidențial pe teritoriul plantei abandonate "Sickle and Hammer" - platforme cu construcții industriale, cu o suprafață de 74,5 hectare în estul Moscovei din regiunea Lefortovo, la 5 km de Kremlin.
Un nou complex rezidențial care a fost numit "simbol" va dura 58,58 hectare de teren. Zona triunghiulară a construcției se învecinează cu stația de metrou "Piața Ilyich" în estul capitalei: de zece ani, vor fi ridicate 1,5 milioane de metri pătrați aici. M imobiliare. Primul loc al clădirilor rezidențiale este planificat să fie predat în toamna anului 2018, astfel de detalii au fost anunțate astăzi de reprezentanții lui Donstroi la prezentarea construcției complexului industrial.
Complexul rezidențial este situat la 1,5 km de inelul de grădină (Foto: Domstroy)
În 30 de clădiri de apartamente se vor stabili 857 mii de metri pătrați. M locuințe, podelele clădirilor vor varia de la 5 la 27. Apartamentele unu, două, trei și cu patru dormitoare vor ajunge la vânzare, penthouse-uri pe etajele superioare cu o ieșire pe acoperiș. Proiectele de apartamente studio nu sunt furnizate. Dezvoltatorul promite să ofere locuitorilor de cazare în segmente de la confort la prima.
Complexul rezidențial este proiectat pentru 19 mii de locuitori; Pe parcare subterană există 10 mii de mașini. Vânzările primei etape vor începe în toamna anului 2015, apoi vor fi cunoscute prețurile. "Sarcina noastră este de a aduce un produs premium la prețul unei clase de afaceri", CEO al Donstroia Alain Dryabina a subliniat politica de preț a companiei.
Primul va fi arme mici
Ca parte a primei etape de construcție, apar două secțiuni: una se învecinează cu autostrada entuziaștilor, cealaltă este situată în partea de nord a cartierului. Pe teritoriul primului va fi construit 250 de mii de metri pătrați. m locuințe, pe cea de-a doua - 150 de mii de metri pătrați. m. Inclusiv apartamente mici de o singură cameră vor fi aduse la vânzare - de la 26-28 mp M. Dragi penthouses cu vedere la Kremlin Dezvoltatorul intenționează să dețină - Apartamentele de pe etajele superioare vor fi puse în vigoare.
Proiectul inițial nu și-a asumat apartamente la scară mică, cu o singură cameră, schimbarea structurii cererii de pe piața imobiliară din Moscova în ultimul an a făcut ca dezvoltatorul să-și reconsidere planurile.
Volumul total al investiției în proiect nu este specificat. Anul trecut, dezvoltatorul a numit 140 de miliarde de ruble, dar inflația va duce la o creștere a costurilor, managerii de top din Donstroia la o conferință de presă au explicat astăzi. Cât de tangibilă va fi creșterea prețului, compania nu a specificat. Dintre întregul buget al proiectului, 56% vor merge la construcția de clădiri, 40% vor fi cheltuite pentru dezvoltarea zonei de dezvoltare a infrastructurii, 4% vor fi costuri de proiectare.
"Râul verde" în centrul microdistrului
Caracteristica principală a "simbolului" LCD va fi așa-numitul "râu verde" - o stradă pietonală cu copaci și arbuști căptușită de-a lungul acesteia, așezată prin zona de dezvoltare de la vest la est. Bulevardul va conecta două centre socio-culturale care vor apărea la capete diferite ale "simbolului". Suprafața totală a teritoriului de amenajare va fi de 29.1 hectare.
Pe teritoriul secetei și al plantei de ciocan, două școli vor fi construite la 2360 de studenți, două policlinici (una pentru copii și una pentru adulți, suprafața totală este de 7 mii de metri pătrați. M), precum și opt grădinițe, majoritatea care vor avea loc pe primele etaje ale clădirilor rezidențiale. În total, instituțiile preșcolare vor putea să ia 1030 de copii.
De asemenea, DonStroy intenționează să construiască un centru multifuncțional cu birouri, magazine și alte zone publice de pe teritoriul LCD - datorită formei non-standard, dezvoltatorul a numit această clădire "broască". De la sud la "simbol", platforma este adiacentă pe care va fi construită (nu "Donetro", investitorul este determinat) o sală de concerte pentru 3,5 mii de locuri. Sala de concerte va fi localizată într-una din fostele clădiri din fabrică, a susținut Moscova în mai 2015. Proiectul de proiectare al sălii de concerte a dezvoltat studioul olandez "Bentham Krayel".
Complexul rezidențial "Simbolul" va fi complet deschis la mișcarea autovehiculelor și a pietonilor: DomStroy intenționează să construiască 4 km de drumuri noi pentru a descărca fluxul de transport la următoarea autostradă entuziast. Pe drumurile din interiorul "simbolului" va fi permis un nou traseu de autobuz, aspectul căruia a fost deja convenit cu autoritățile din Moscova. Pe teritoriul fostei plante există două stații de autobuz. Câțiva ani mai târziu, la câțiva pași de "simbolul" LCD, autoritățile orașului au planificat deschiderea stației de metrou Lefortovo.
Geometria "simbolică"
Proiectarea proiectului unui complex rezidențial pe teritoriul secerării și al plantei Hammer London Studios LDA Design și Uha London. Companiile britanice au câștigat competiția internațională organizată de anul trecut "Donetro". Dezvoltatorii au plăcut abordarea cuprinzătoare a designerilor din Londra, prevăzută nu numai nevoilor viitoarei locuitori ai "simbolului", ci și cererile cetățenilor din zonele adiacente. Potrivit managerilor de top, Donstroi, Urbanistii de la LDA Design și Uha Londra au continuat să îmbunătățească proiectul chiar și după ce au aflat despre victorie și au primit bani pentru munca făcută.
Pe baza conceptului de designeri britanici, un proiect detaliat de soluții de arhitectură și planificare cheie a dezvoltat studioul Moscovei "Atrium". În special, compania "a lansat" toate curțile de "simbol" în direcția parcului central trimestru, astfel încât acestea să constituie un singur ansamblu. Atrium, de asemenea, soluții vizualizate de fațadă pentru clădirile rezidențiale: linii verticale au început să prevaleze în case de înaltă creștere, în litere mici - orizontale. În acest fel, designerii au adus apariția cartierului.
Fabrică sub demolare
În prezent, există spații abandonate ale plantei de seceră și ciocan pe teritoriul clădirii. Planta metalurgică a plătit oțel, fontă și metal din 1883 până în 2011, majoritatea atelierelor existente au fost construite sau reconstruite în anii 1970.
Compania a lucrat pentru complexul de apărare al URSS; Caracteristicile constructive ale clădirilor le permit să reziste la bombardarea și lovitura directă a rachetei. În special, clădirile se disting printr-o fundație profundă și o grosime mare de suprapunere - una dintre atelierele de 500 de lățime de 500 și 96 m este echipată cu ferme de oțel cu o durată de 36 de metri. "Sickle and Hammer" a fost construit de mileniu ", directorul general adjunct al Donstroji, Andrei Bagaev, a descris situația. Potrivit directorului general "Donstroi" Alena Dreagina, compania așteaptă o "mare aventură interesantă numită dezmembrare și demolare".
Eliminarea clădirilor din fabrică va începe în toamna anului 2015.
Materiale fotografice furnizate de DomStroy
Anton Pogorelsky.
Promzone "Sickle and Hammer" din regiunea Lefortovo este reconstruită activ. Zona teritoriului reorganizat este de 58 de hectare. Site-ul este limitat de la vest. Arborele de aur, de la sud - autostrada entuziaștilor, din est - trecerea plantei secera și a ciocanului. În august 2019, Parcul "Green River" a deschis acolo, în care există un pod pe "boluri" cu struguri, un amfiteatru cu scaune de leagăn, un labirint în "stejarul secolului", o nisip gigant și un nor de cânepă.
La sfârșitul secolului al XIX-lea, antreprenorul francez a fondat un parteneriat al plantei metalice din Moscova aici. În vremurile sovietice, a fost naționalizat și a creat cea mai mare plantă din Rusia Centrală. El a primit numele plantei metalurgice din Moscova "Sickle and Hammer".
În vremurile sovietice, au existat țevi, produse din oțel, fire și plăci metalice. După anii 1990, volumul produselor a scăzut dramatic. Atelierul a fost închis unul câte unul, planta a încetat să lucreze în 2011.
Cum va schimba teritoriul fostei "secerătoare și ciocanului" Promzone?
În ciuda faptului că acesta este unul dintre cei mai vechi promoții din Moscova, nu există multe clădiri istorice aici. Compania a trecut o reconstrucție la scară largă în anii 1970, au fost ridicate noi clădiri la fața locului.
Acum există o zonă modernă cu locuințe, infrastructură socială, noi locuri de muncă și atracții.
Zona Noua clădire depășește 1,5 milioane de metri pătrați. metri. Mai mult, 30% din teritoriul zonei industriale vor fi amenajate și amenajate. Zona este proiectată pentru 19 mii de locuitori și 26,5 mii de lucrători.
În plus față de locuințe (1,1 milioane de metri pătrați M), centrul media (172 mii de metri pătrați) și casa de cultură și muzică vor apărea, care se va deschide pe baza unei clădiri de producție reconstruite. Va deveni un punct de reper al unei zone noi, ci și orașul: proiectul a pregătit unul dintre cele mai importante birouri din lume în construirea sălilor de concerte Bentham Krayel din Olanda.
Va fi o sală de concerte modernă pentru 3,5 mii de locuri cu studiouri muzicale, clase vocale și alte infrastructuri educaționale.
Conceptul de construire a unei părți a teritoriului secerării și a plantei de ciocan a fost pregătit la ordinul investitorului DomStroy în competiția arhitecturală. Materialele sale prezentate la Festivalul de Arhitectural Mondial din 2013 în Singapore, unde a stârnit un interes viu printre comunitatea arhitecturală mondială.
Această competiție a devenit una dintre cele mai mari evenimente din Planificarea orașului Moscova: 52 cele mai puternice echipe arhitecturale au participat la acesta, care au inclus 157 de companii din 17 țări.
Dezvoltatorul a ales conceptul de design Archburo LDA din Marea Britanie, glorificat de astfel de proiecte ca Parcul Olimpic din Londra, restaurarea parcului central din New York și proiecte de renovare Promon în Europa.
Conceptul lor sa bazat pe bază, iar proiectul însuși, inclusiv primul trimestru "libertate", a dezvoltat arhorfuroul rus "Atrium". Autorii săi au oferit caracteristicile arhitecturale unice ale clădirilor, au luat în considerare componentele de transport și de mediu, au subliniat confortul și confortul oamenilor, au văzut spații publice bine întreținute.
Lucrul pe site a început la sfârșitul anului 2015. Proiect "Simbolul" va lua teritoriul de aproximativ 60 de hectare la granițăCartierul central orase capitala. De aici la mai puțin de 5 km de Kremlin, la 1,5 km de inelul de grădină, la mai puțin de 1 km față de malul mării Solotogo din râul Yauza și Parcul Lefortovo.
Construcția primei etape a proiectului "Simbol" include un complot:
Coadă 1a.(Trimestru de ședere redusă "Demnitatea", 8-13 podele) durează 4,7 hectare de-a lungul autostrăzii entuziaști, lângă stația de metrou "Ilichich Square". Zonă construită- aproximativ 130 de mii de metri pătrați. m. Corpus 6 introdus în martie 2018Introducerea altor clădiri (7-9) - la sfârșitul anului 2019.
Coadă 1b.(Trimestrul "Libertatea" înălțimii casei de până la 27 de etaje) durează 6 hectare în partea de nord a teritoriului, de la trecerea secetei și a tarifului ciocanului. Zonă construită- aproximativ 190 de mii de metri pătrați. m. Cartierul include cinci clădiri (1-5), au fost injectate în vara anului 2019.
În 2019, a început implementarea celei de-a doua coadă de proiect: a început construcția trimestrului 2b.("Curaj"), care ocupă 1,3 hectare între trimestrul "libertate" și teritoriul viitorului centru educațional. Noul trimestru este alcătuit din patru clădiri îmbuteliate monolitice (10-20-28 etaje), cu o suprafață totală de 81,5 mii de metri pătrați. m.
Pe teritoriul Promzona va construi două școli la 2375 de locuri, inclusiv un liceu fizico-matematic, creat în parteneriat cu MSTU-ul lor. Bauman. Opt grădinițe vor apărea timp de 1030 de locuri, precum și o zonă de clinică pentru copii și adulți de 7 mii de metri pătrați. m, obiecte sportive, comerț, cultură și agrement. Promicii de reamenajare este programată să fie finalizată în 2025.
În vara anului 2019 a fost deschisă parcul public public central "Green River".Există o punte pe "boluri" cu struguri, un amfiteatru cu scaune de leagăn, un labirint în "stejarul secolului", o cutie de nisip gigant, un nor de cânepă. Spunem și arătăm ce altceva puteți vedea aici și cum să ajungeți acolo.
Proiecte de design interior dezvoltate de Arhburo "Atrium" (trimestrul "libertate") și arhitecți nebuni (trimestrul "demnitate"). Spațiile interne ale caselor continuă să se închidă cu o arhitectură de plastic "bionică": cum ar fi fațadele de clădiri, interioarele se disting prin belduri netede, forme dinamice și o paletă de culori contrastante, inclusiv nuanțe cremoase, de lemn și de grafit.
Pentru fiecare caz, este selectată o variantă de realizare individuală, în care sunt selectate ușile de intrare la apartamente pentru a comanda cutiile poștale, mobilierul tapițat în grupurile de intrare și piesele de interior decorative. Deci, culoarea primei clădiri a fost Orange, al doilea - Lilac, al treilea este verde adânc, al patrulea - turcoaz, al cincilea - noapte albastru, a șaptea - violet, nouă mentă.
În decorarea Hall a folosit ceramica inovatoare (abreviată de la pielea arhitecturală, "pielea arhitecturală") - plăci cu format mare de 3 metri înălțime, creează o suprafață solidă perfect netedă, identică cu piatra naturală.
În acest caz, materialul are o rezistență incredibilă și rezistență anti-vandală la orice stres mecanic. De asemenea, utilizat: Stealis din sticlă emailată, sticlă călită, gresie de porțelan. În sălile de ascensoare, navigarea convenabilă "sfaturi" sunt aplicate pereților cu desemnarea podelelor și a camerelor de apartamente.
În clădiri există ascensoare silențioase ale faimosului producător KONE (FINLANDA) al Adunării Europene. Apartamentele se disting prin tavane înalte (3,2-3,5 m) și ferestre de format larg, cu o înălțime de 2,1 m cu indicatori înalți pentru eficiența energetică (datorită ferestrelor cu geam dublu cu geamuri cu emisie scăzută și argon de umplere).
Noi străzi sunt numite după călătorii ruși și descoperă
Călătoriți între autostrada entuziast și strada. Zolotorogo Val a devenit bulevardul Senkevich în onoarea omului de știință și a jurnalistului TV, transferul popular de vârf al televiziunii sovietice și ruse "Clubul Traveler" Yuri Alexandrovich Senkevich.
Pasajul dintre autostrada entuziast și cel de-al treilea inel de transport (TTK) a primit numele lui Gregory Ivanovich Shelikhov - cercetător și navigator, care în secolul al XVIII-lea a condus expediția în America Rusă, a fondat primele așezări rusești din America de Nord.
Drumul de pe autostrada entuziaștilor În interiorul teritoriului noua clădire a fost trecerea lui Nevelsky. Este numit după amiralul rus, faimosul cercetător al Orientului Îndepărtat și descoperitorul insulei Sakhalin Gennady Ivanovich Nevelsky.
Strada principală - de pe stradă. Arborele de aur înaintea capului secera și tariful ciocanului - este planificat să dea numele marelui navigator rus și amiralul Ivan Fedorovich Kruzhenstern. A făcut prima expediție rusească rotundă-the-mondială.
Departe de trecutTeritoriul, în Moscova modernă, o autostradă limitată de entuziaști, strada arborelui zolotorogo și trecerea plantei secera și a ciocanului, în secolul al XVI-lea, a făcut parte din posesiunile din satul mănăstirii Karachairov, care aparținea Mănăstirea Saucean Andronicus. Aproape trei secole, această zonă a servit drept defecte arabile și pășuni - cel puțin, menționarea oricăror așezări aici în cronici nu a fost păstrată.
În 1649, satul Manastirii Karachairov și Andronikov, sub pășuni urbane, au fost marcate de terenuri extinse, printre care făcea parte din teritoriul de interes pentru noi. La sfârșitul secolului al XVII-lea, construirea de reședințe și împărați a început aici, iar în anii 1730, în timpul dispozitivului Palatului și Park Complex, cunoscut sub numele de Annegof de vară, Annegnofskaya Grove a fost plantată la est de el. Dacă grove a fost păstrată în această zi, ea a devenit compoziția noii zone multifuncționale pe locul plantei, dar soarta ei a fost diferită: 16 (29) Iunie 1904 Toți copacii au fost literalmente "sibrații" Solochi, distruși și la Moscova Karacharovo, Andronovo, Lefortovo Barracks și o parte din Sokolnikov și au ajuns la Yaroslavl.
Sub auspiciile statului
În 1738-1742, Moscova a fost înconjurată de linia colegiului de cameră Val, care a devenit frontiera vamală a orașului. Outposturile au apărut pe toate drumurile principale: la Vladimir - Rogozhshkaya, pe Ryazan - Pokrovskaya, iar în a 2-a jumătate a secolului al XVIII-lea, a fost aranjat un spargetor în Lefortov. În 1764, în timpul secularizării terenurilor bisericești, Andronovka și Karacharovo au fost transferate la activitatea consiliului de economii. Din acel moment începe noua pagină a istoriei acestor terenuri: s-au despărțit de statutul agricol. Deja la începutul secolului al XIX-lea, primele facilități din fabrică apar în teritoriile adiacente la fundații. De exemplu, pe harta topografică a circumferinței Moscovei din 1818, o plantă ternară este arătată pe partea exterioară a copacului Rogozhsky, la sud de sat este o nouă plantă Andronovka.
La începutul anilor '40. Drumul Vladimir a fost reconstruit, a fost ascuns și a primit numele autostrăzii Vladimirsky. În 1840, o nouă Andronovka din sat (din nordul noului traseu) a fost ridicată de biserica de zi cu zi și un turn de clopot înalt (Arch. P.P. Burnin). În 1862, teritoriul a fost transformat într-o singură mănăstire mai curentă a terenului. În 1873, o clădire cu două etaje a bisericii Nikolsk cu atacul lui Pokrov (autostrada entuziaștilor, D.7) a fost construită de-a lungul liniei autostrăzii Vladimir (autostrada entuziaștilor, D.7), în forma desfigurată, care este direct adiacent plantei "seceră și ciocan".
Fragmentul "hărții topografice a circumferinței Moscovei", 1852 furnizat de planul general al NIII al Moscovei
În rețeaua de căi ferateEste greu cea mai mare influență asupra teritoriului studiat de la începutul construcției feroviare din anii 1860. Primul în 1862, a fost construită o secțiune a căii ferate din Moscova-Nizhny Novgorod: stația de călători a fost localizată pentru ștampilarea Pokrovskaya la nord de Road Ryazan - acum aceasta este platforma "Sickle and Hammer". Această porțiune inițială a drumului a fost ținută în autostrada paralelă Ryazan de-a lungul periferiei nordice a satului Khokhlovka, și deja în 1864 mișcarea de pe calea ferată din Moscova-Ryazan (Kazan) a început. În 1867, linia feroviatului Kursk sa alăturat, piesei care a traversat camera colegiului Val și drumul Vladimir de-a lungul patului unui pârâu ridicat al cornului de aur, și chiar mai târziu a fost conectat la Nizhny Novgorod Road Special ramură.
Epoch "Sickle și Hammer"
În vremurile sovietice, toate întreprinderile majore din zona descrisă au fost naționalizate. Planta GEUZON nu a exceptat: În 1922, el a primit numele "Planta metalurgică Moskovsky" Sickle și Hammer "(Planta Dungauer și Kaiser a devenit planta de kotlohption, iar autostrada Vladimir a fost redenumită pe autostrada entuziaștilor). Extinderea plantei de prelucrare a metalelor a început în anii 1930: clădirile învecinate au fost demolate, iar clădirile noi ale plantei "Sickle și Hammer" au apărut în locul lor.
Planta de seceră și ciocan a fost o companie exemplară a timpului său, unde o cantitate record de produse nu numai că a fost produsă, dar noile tehnologii au fost inventate și introduse constant. Deci, în 1932, pe noua moară de rulare la rece, o bandă de 0,1-1,0 mm grosime a fost stăpânită aici pentru prima dată în țară. Și în 1949, prima tehnologie a aplicației de oxigen din lume a fost dezvoltată pentru a intensifica oțelul lui Martenov, pentru care autorii săi li sa acordat prima de stat a URSS a gradului întâi.
Fabrica a supraviețuit cea de-a doua reconstrucție la scară largă în anii 1970, ca urmare a cărora "secera și ciocanul" a abandonat sobele Mainensian, automatizate pe deplin producția și sa mutat la fabricarea de produse din clasele de oțel din oțel inoxidabil și din oțel inoxidabil . Extensive noi construcții industriale și de depozitare întoarse de-a lungul autostrăzii de entuziaști: pe site-ul clădirilor cu două etaje, a fost ridicat aici un complex mare al industriei de cablu.
Cel mai nou moment
Gloria întreprinderii avansate a avut loc în anii 1990, când volumul de produse a fost redus semnificativ: realitățile economice și politice și-au făcut propriile ajustări. Este aproape de faptul că principala cunoștință a activității plantei a fost închirierea premiselor sale, care, la rândul său, a condus treptat la o scădere naturală a teritoriului. Conversațiile despre necesitatea unei reconstrucții complexe ale triunghiului sunt efectuate de la începutul anilor 2000: în mod repetat orașul urma să pună birouri și centre comerciale aici, în 2006 am avut chiar și o idee de a muta una din stațiile Moscovei (mai precis , pentru a restabili gara Nizhny Novgorod care a existat odată în această zonă). Cu toate acestea, toate aceste proiecte au rămas pe hârtie, iar singurele lucrări la scară largă care era în imediata apropiere a plantei oprite este construcția celui de-al treilea inel de transport.
De fapt, este apariția unei astfel de artere de transport semnificative aici ca TTK și a făcut autoritățile urbane să atragă cea mai mare atenție teritoriului semi-închis al plantei. Din 2007, guvernul Moscovei a început să studieze posibilele scenarii de reorganizare a zonei industriale. Proiectele de construcție "Sickle și Hammer" au fost dezvoltate de mai multe ori, ultimele două opțiuni s. În luna aprilie a acestui an, Consiliul arhitectural al Moscovei.
Apoi au fost făcute două proiecte de planificare adresate Consiliului - un complot al fostului teritoriu al plantei de 19 hectare și un complot de 53 de hectare (a fost pe astfel de triunghiuri inegale "Sickle and Hammer" împarte cel de-al treilea inel de transport). În prima parte, autorii proiectului de planificare (GUP NIIIP, Planul General și proiectul "Proiecte") au oferit o clădire complexă multifuncțională, autorul celui de-al doilea concept - "Consultanță financiară și organizare" LLC - prevăzută Crearea unui parc mass-media, hoteluri, o clădire nouă "Shalom" Teatru, Office și Complexe de cumpărături și expoziții. Membrii Consiliului Arhitectural au recomandat în unanimitate să respingă aceste proiecte, inclusiv datorită dezbinării colosale a două teritorii, care în sensul urbanismului poate și ar trebui să fie una. Îmbunătățirile, potrivit experților, au solicitat, de asemenea, o schemă de transport, tipologia clădirilor și componenta de mediu a proiectelor. Pentru a crea un "spațiu controlat social, nu izolat social", precum și ținând seama de potențialul enorm al acestui site pentru oraș, Consiliul Arhitectural a recomandat ca dezvoltatorul să facă dezvoltarea unui concept de amenajare arhitectural și al orașului a unui concurs internațional.
La sfârșitul secolului al XIX-lea, antreprenorul francez a fondat un parteneriat al plantei metalice din Moscova aici. În vremurile sovietice, a fost naționalizat și a creat cea mai mare plantă de pe teritoriul Rusiei Centrale. El a primit numele plantei metalurgice din Moscova "Sickle and Hammer".
În vremurile sovietice, au existat țevi, produse din oțel, fire și plăci metalice. După anii 1990, volumul de produse a scăzut brusc. Atelierul a fost închis unul câte unul, planta și-a oprit în cele din urmă activitatea în 2011.
Deși este unul dintre cei mai vechi promoții din Moscova, nu există atât de multe clădiri istorice aici. Compania a trecut o reconstrucție la scară largă în anii 1970, au fost ridicate noi clădiri la fața locului. Acum este planificată construirea unui district modern al orașului cu locuințe, infrastructură socială, noi locuri de muncă și chiar atracții urbane.
Suprafața totală a clădirii noi este mai mare de 1,5 milioane de metri pătrați. m. Este interesant faptul că 30% din întregul teritoriu al zonei industriale vor fi amenajate și amenajate. Zona va fi proiectată pentru 19 mii de locuitori și cu 26,5 mii de lucru.
În plus față de locuințe (1,1 milioane de metri pătrați M), vor fi, de asemenea, construite școli, grădinițe, clinice, locuri de parcare, birouri și alte facilități comerciale. Aici va apărea Centrul Media (172 mii de metri pătrați. M) și casa de cultură și muzică, care se va deschide pe baza fostei clădiri de producție, care așteaptă reconstrucția. Va deveni o evidențiere nu numai o zonă nouă, ci și orașul: proiectul va pregăti unul dintre cele mai importante birouri din lume în construcția sălilor de concerte Bentham Krayel din Olanda.
Va fi cea mai modernă sală de concerte din capitală pentru 3,5 mii de persoane, cu studiouri muzicale, clase vocale și alte infrastructuri muzicale educaționale.
Conceptul de dezvoltare a teritoriului plantei "Sickle și Hammer" a fost pregătit în timpul competiției arhitecturale. Materialele sale prezentate la Festivalul de Arhitectural Mondial din 2013 în Singapore, unde a stârnit un interes viu printre comunitatea arhitecturală mondială. Această competiție a devenit unul dintre cele mai mari evenimente din urbanismul modern al Moscovei: 52 dintre cele mai puternice echipe arhitecturale au participat la acesta, care a inclus 157 de companii din 17 țări.
Dezvoltatorul a ales conceptul Biroului Arhitectural Design LDA din Marea Britanie, renumit pentru proiecte precum Parcul Olimpic din Londra, restaurarea parcului central din New York și o serie de proiecte pentru renovarea Promon în Europa.
Cu toate acestea, de fapt, conceptul lor a continuat doar pe bază, iar proiectul însuși, inclusiv primul trimestru "libertate", a dezvoltat Biroul arhitectural rus "Atrium".
Parcul este împărțit în mai multe zone: "Insulele fabuloase" (două locuri de joacă pentru copiii de diferite vârste - "secolul Oak" și "Hilly Shores"), terenul de sport și spațiul acoperit sub pod. În acesta din urmă va fi o intersecție la restaurant cu o cafenea și alte locuri de atracție. Deja există baleturi acolo, mese pentru jocurile de ping și jocurile de bord, hamacul de leagăn, precum și un amfiteatru, care în viitorul plan de a folosi ca cinema de vară, o prelegere și o platformă pentru concerte. Pe podul însuși va fi un ciclu, o distanță de mașină și un trotuar pietonal.
Proiectul podului a fost dezvoltat împreună cu "atelierul creativ al fraților Garranieni". Designul se bazează pe vasele de beton realizate manual - au fost aduse din Germania. Strugurii și Rowan cresc în ghivece - sentimentul de grădini agățate este creat mai jos. În total, 180 de copaci au fost debarcați în parc, 2500 de arbuști decorativi, 6 mii de culori.
Potrivit directorului general al atelierului atrium, podul "va deveni un element real al AIMCOCTOR din acest domeniu". El a fost decis să facă un nou spațiu social, care este organizat atât pe el, cât și pe sub. La etaj va apărea, de asemenea, o bancă lungă pe care va fi posibilă să stați și să priviți la parc.
"A fost foarte dificil să realizăm podul auto, deoarece aceasta este o temă înregistrată, are un monopolist - compania" Hormost ", așa că a trebuit să folosim o grămadă de trucuri pentru a integra podul auto în arhitectură. Și avem un obiect real de artă ", spune Vera Butko, director general al atelierului Atrium.
De asemenea, în parc promisiunea de a deschide skateboats, rollerrromuri, 5 kilometri de cross-țări și cicluri, parcul expozițional, zona de târguri și iaz. În viitorul apropiat, odată ce așezarea va începe în carcase, cafeneaua va câștiga.
