Во внутренней отделке здания часто используют элементы, незаметные впоследствии глазу, но несущие очень важные функции. К таковым относится строительная лента, она же - демпферная, она же - кромочная. Без нее, к примеру, немыслима стяжка пола. Укладывается полиэтиленовая полоса вдоль периметра помещения по стене. Твердые вещества расширяются при нагревании. Расширяется и бетонное покрытие. Задача ленты принять на себя частичную нагрузку, выполняя роль своеобразного мягкого буфера и защищая бетон от разрушения.
Область применения ленты
В наше время многие строители применяют строительную ленту. Они на практике убедились в ее необходимости. И выделяют такие ее особенности:
- теплоизоляция (использование демпфера защищает стяжку пола от перепадов температуры);
- звукоизоляция;
- обустройство так называемого теплого пола;
- герметизация различных мелких дефектов.
При этом материал абсолютно бесполезен при устройстве наливных полов. Если стяжка планируется на значительной площади, то лента используется всего лишь как барьер, предотвращающий растекание раствора.
Полезные свойства
Строительная лента имеет ряд достоинств, среди которых выделяют:
- плотную вспененную структуру, которая выдерживает длительные динамические нагрузки;
- нетоксичность: не оказывает воздействия на окружающую среду вредными выделениями;
- не поглощает влагу;
- хорошая звукоизоляция;
- стойкость к гниению и деформации под воздействием солнечных лучей.
Вспененный полиэтилен гипоаллергенен и совершенно безопасен для человека. Благодаря такой технической характеристике строительная лента для ограждения стала незаменимым продуктом в строительной сфере.
Одним из главных недостатков демпферного вида является его стоимость, но его использование может избавить от значительных убытков, которые неизбежны при разрушении стяжки.
Укладка и монтаж
К стенам лента ничем не крепится. Она прижимается раствором. Некоторые мастера приклеивают самоклеющуюся строительную ленту, но делать это не обязательно. Впрочем, крепежный материал иногда все-таки используют:
- для временного закрепления полосы на период работ;
- строительный степлер в случаях когда стены выполнены из газобетонных блоков или дерева;
- дюбеля: хорошо закрепляют ленту к кирпичным стенам;
- жидкие гвозди: подходят для стен с явными неровностями.
При выборе ленты, нужно ориентироваться на будущую высоту стяжки. Ширина полосы должна быть больше высоты пола на 2-5 сантиметров. Когда раствор подсохнет, излишки можно срезать ножом. Стыки стен герметизируются специальной «юбкой», которой оснащены некоторые модели изделия. По мере разматывания рулона «юбка» выпрямляется.
Проклеивать демпфер необходимо без разрывов. Для этого края отдельных кусков должны располагаться внахлест. Строительная металлическая лента проводится и вокруг препятствий в виде колонн и перегородок. Продается она, как правило, в рулонах по 50-100 метров. На это нужно опираться при расчете расходов. Также при покупке прослойки необходимо удостовериться в отсутствии дефектов. От качества строительной ленты для швов может зависеть качество пола. Если есть сомнения, касающиеся выбора строительных продуктов, следует обратиться за помощью в строительную компанию. Специалисты предоставят бесплатную консультацию и помогут сделать правильный выбор.
Алгоритм монтажа
Начинать прокладывание ограничителя следует от угла комнаты. В местах загибов при этом необходимо проклеивать особенно тщательно, как можно плотнее прижимая материал. Когда периметр замкнется, по всей длине ленты можно пройтись валиком.
Самые основные правила укладки
Существуют нюансы, которые необходимо соблюдать, чтобы работы прошли качественно:
- Монтаж осуществляется только после того, как поверхность стены тщательно очищена от загрязнений и пыли. А ее обезжиривание обеспечит наилучшую сцепку с металлической строительной лентой.
- Технология крепления требует соблюдения комнатной температуры в помещении, во избежание деформации материала и потери им своих свойств.
- Необходимо обеспечить минимальное количество стыков.
Основные разновидности
Перед тем как идти покупать строительную ленту необходимо ознакомиться с основными ее видами. А это:
- обычная: укладывающаяся вдоль стены без закрепления;
- самоклеющаяся: снабжена клейкой полосой (при монтаже защитная подложка снимается, и демпфер приклеивается к поверхности стены).
Исходя из отзывов строителей можно сделать вывод, что удобнее всего использовать самоклеющийся вид.
Чем заменить демпферную ленту
Если посмотреть на ленту непрофессиональным взглядом, то фактически она представляет собой нарезанный полоской в 15 сантиметров полиэтилен. Это основной материал, который используется при ее производстве. Им, кстати, она и может быть заменена при необходимости. Таким образом, можно даже сэкономить значительные средства, поскольку полиэтилен в рулонах обходится дешевле. Подойдут и другие материалы, идентичные по свойствам. Крупные подрядчики, осуществляющие большой объем работ на внушительных размеров объектах, заменяют ее линолеумом или рейками. Но все это уступает ленте по рабочим характеристикам.
Как правильно выбрать?
Очень сложно при выборе ограничителя остановиться на какой-то определенной модели. Ориентироваться нужно на уважаемость торговой марки и на следующие характеристики самого продукта:
- Внешний вид. Недопустимо наличие каких-либо пятен и загрязнений. Они свидетельствуют о недобросовестном хранении и халатности при транспортировке.
- Плотность упаковки. Возможно, лента непригодна к использованию, если рулон смотан со щелями и расслоениями.
- Отсутствие деформаций в самом полотне.
Специалисты не рекомендуют заказывать сразу большие партии товара. Для начала необходимо купить несколько рулонов и оценить, насколько они качественные. Только после этого можно заказывать необходимое количество. Проверенный производитель - залог успешно выполненных строительных работ.
Анализ отзывов строителей
Исходя из последних отзывов людей, которые использовали строительную ленту, можно сделать вывод, что стоит демпферная лента довольно дорого. К тому же сильно затягивает процесс обустройства стяжки. Однако без нее не обойтись, ибо можно столкнуться с неприятностями в виде трещин, которые приведут к более значительным материальным тратам.
Некоторые строители считают, что последствия разрушения стяжки без строительной могут исчисляться десятками тысяч рублей. Пол разрушается систематически, и рано или поздно наступит критическая точка. К тому же и на стены воздействует значительная нагрузка.
Супермаркеты Лента уже традиционно являются одним из самых популярных форматов магазинов в России. При этом они регулярно расширяют свое присутствие во всех регионах нашей страны, что делает этот бренд узнаваемым. Строительство супермаркетов Лента осуществляется по новой технологии монтажа металлического каркаса с использованием современных стеновых и кровельных сэндвич-панелей в качестве обшивки. Благодаря подобному подходу инвесторы обеспечивают себе массу преимуществ перед альтернативными вариантами обустройства торговых объектов.
Конструктивные особенности супермаркетов и гипермаркетов Лента
Строительство гипермаркетов Лента выполняется по каркасной технологии. Конструкция каркасных магазинов включает следующий перечень элементов:
- Фундамент – основание здания, которое обеспечивает высокую степень механической стойкости и неподвижности. Тип и конструктивные особенности фундамента подбирают в зависимости от результатов инженерно-геодезических изысканий и планируемой конфигурации здания.
- Каркас – несущий элемент сооружения, который выполняют из металлических профилированных изделий (балки, швеллера, трубы и др.). Металлокаркас жестко фиксируют к фундаменту, что позволяет добиться максимальной устойчивости и механической прочности. Для соединения всех отдельных частей каркаса в единую монолитную конструкцию, используют болтовые и сварочные соединения.
- Ограждающие конструкции – элементы здания, которые выполняют функцию защиты от атмосферных осадков, постороннего шума, насекомых, мороза или жары на улице. Осуществляя строительство супермаркетов формата Лента в качестве ограждающих конструкций используют сэндвич-панели .
- Внутренние ограждения – специальные элементы конструкции, которые обеспечивают внутреннюю планировку зданий, разделение объекта на зоны различного функционального предназначения: торговая зона, административные и офисные помещения, подсобные помещения и др.
- Полы – обязательный элемент каркасного сооружения, который воспринимает на себя всю нагрузку от технологического оборудования, погрузочно-разгрузочных механизмов, хранимого груза. Для магазинов как правило выполняют наливные бетонные полы из монолитного бетона с возможной облицовкой из керамической плитки.
Основные этапы строительства
Сооружение магазинов в формате супермаркетов и гипермаркетов выполняется в следующей очередности выполнения операций:
- Подбор участка земли. На данном этапе инвестор осуществляет анализ покупательской способности населения, которое проживает в данном районе и является потенциальными клиентами будущего магазина.
- Подготовка технического задания, где будут установлены основные конструктивные и функциональные требования к будущему объекту строительства: размер площади, этажность, форму, пожелания к внутренней планировке, системам инженерного обеспечения и др.
- Проектирование будущего объекта строительства на основании заранее подготовленного ТЗ и действующих в России законодательных актов, регламентирующих строительство каркасных гипермаркетов и супермаркетов. На этапе проектирования осуществляют расчет сметной стоимости, которая ложится за основу бюджета на строительство магазина.
- Закупка стройматериалов, ограждение строительного участка, получение разрешения на выполнение работ, транспортирование спецтехники и персонала до места строительства.
- Монтаж фундамента в соответствии с заранее разработанными проектными решениями.
- Обустройство металлического каркаса, который собирают в монолитное изделие из отдельных элементов непосредственно на месте проведения строительных работ.
- Обшивка металлокаркаса сэндвич-панелями определенного цвета, толщины и типа. В зависимости от места фиксации и основного предназначения, используют два основных типа сэндвич-панелей: стеновые и кровельные.
- Монтаж полов, которые выполняют методом монолитного литья бетонного раствора. В некоторых случаях для декоративной облицовки пола используют керамическую плитку.
- Установка внутренних перегородок, которые обеспечивают разделение пространства магазина на различные помещения и зоны.
- Обустройство технологических отверстий для монтажа инженерных коммуникаций, оконных и дверных проемов.
- Прокладка систем жизнеобеспечения магазина: электроснабжение, вентиляция, отопление, водопроводная сеть, канализация, связь, охрана, пожаротушение и др.
- Монтаж торгового оборудования: стеллажей, холодильных камер, кассовых аппаратов и др.
- Передача объекта в эксплуатацию заказчику с обучением персонала основам обслуживания здания.
Основные преимущества магазинов формата Лента
Главные достоинства супермаркетов и гипермаркетов формата «Лента» перед другими типами строительных объектов:
- Быстрая окупаемость инвестиций на строительство магазина за счет низких капиталовложений и сжатых сроков строительства.
- Возможность эффективно вести строительные работы в тесном пространстве с плотной застройкой.
- Полное соответствие каркасных зданий с обшивкой из сэндвич-панелей всем правилам пожарного, санитарно-эпидемического и экологического законодательства РФ.
- Возможность осуществлять возведение объектов самого большого размера и сложной конфигурации.
- Высокий уровень теплоизоляции ограждающих конструкций позволяет существенно снизить затраты на отопление и кондиционирование в процессе эксплуатации.
- Снижение финансовых затрат и трудоемкости строительства за счет отсутствия потребности в дополнительной отделке фасада и внутренних помещений декоративными материалами.
Теперь вы знаете как происходит строительство супермаркетов Лента. Далее расскажем о стоимости строительных работ и где их можно заказать.
Кто строит быстровозводимые здания формата «Лента» в Санкт-Петербурге
Осуществляет профессиональное строительство магазинов различных форматов по современной каркасной технологии. Мы располагаем возможностью выполнить строительные работы под ключ, начиная от подготовки проектной документации и заканчивая передачей готового объекта заказчику. Наши специалисты обладают большим опытом работ в сфере каркасного строительства, поэтому успешно решают самые сложные и нестандартные задачи.
Стоимость строительства
Цена на услуги ГК СМК рассчитывается в каждом конкретном случае индивидуально в зависимости от индивидуальных требований заказчика к конфигурации и характеристикам магазина. Для ориентировочного расчета стоимости можно использовать онлайн калькулятор на нашем официальном сайте. Примерный уровень цен на наши услуги в Санкт-Петербурге составляет:
- Формирование пакета проектной документации начинается от 250 рублей за квадратный метр.
- Строительство каркасного сооружения стоит от 17000 рублей за квадратный метр.
- Работы по бетонированию цоколя начинаются от 3000 рублей за погонный метр.
Уточнить информацию относительно прайса на услуги и получить конкретное коммерческое предложение можно позвонив нам по телефонам из раздела «Контакты» или воспользовавшись специальной формой заказа на сайте.
«Лента» приобретает три новых магазина и три земельных участка у Группы компаний О"КЕЙ
Прогноз по открытиям гипермаркетов на 2015 год увеличился до не менее 28 магазинов
Санкт-Петербург, Россия; 1 сентября 2015 года - «Лента», (LSE, MOEX: LNTA), одна из крупнейших розничных сетей в России, объявляет о заключении соглашения с Группой компаний О’КЕЙ о покупке трех магазинов и трех земельных участков.
Три приобретенных магазина станут гипермаркетами «Лента» формата «стандарт». Два магазина находятся в Челябинске и один в Волгограде. Строительство и оснащение магазина в Волгограде полностью завершено. Строительство одного из магазинов в Челябинске завершено, вскоре гипермаркет будет оборудован и оформлен в соответствии со стандартами «Ленты». Строительство второго магазина в Челябинске находится на завершающей стадии. Ожидается, что все три магазина будут открыты в 2015 г.
Приобретенные у Группы компаний О’КЕЙ земельные участки находятся в Челябинске, Омске и Таганроге. На каждом из них «Лента» планирует построить новые гипермаркеты в 2016 -2017 гг.
В настоящее время «Лента» представлена одним гипермаркетом в Челябинске, двумя в Волгограде, четырьмя в Омске и одним в Таганроге.
Сделка будет финансироваться за счет собственных ресурсов Компании и не потребует привлечения дополнительных средств.
Ян Дюннинг, генеральный директор «Ленты», прокомментировал:
«Сделка укрепит позиции «Ленты» в Челябинске, Волгограде, Омске и Таганроге - важных для нас городах, в которых уже работают наши магазины. Данные приобретения также внесут положительный вклад в график текущих открытий, что позволит Компании увеличить прогноз на 2015 до не менее 28 новых гипермаркетов. Помимо роста объемов продаж, новые магазины позволят нам эффективнее использовать возможности существующей логистической инфраструктуры - распределительного центра в Ростове-на-Дону и нового распределительного центра в Екатеринбурге, открытие которого запланировано на конец этого года.
В зелёном дворе идёт полным ходом.
На прошедшем 30 августа в администрации Одинцовского района круглом столе представитель компании-подрядчика отверг предложение приостановить работы на время, которое понадобится чиновникам на то, чтобы «поднять» документы по земельным участкам и факту проведения публичных слушаний. Всего 200 человек собрал митинг против точечной застройки в Одинцово , одним из требований которого было прекращение строительства «Ленты».
В сентябре работы на объекте пошли в высоком темпе. По состоянию на начало октября рабочие ведут монтаж каркаса и стен здания узнаваемого жёлто-синего цвета, в котором пока остаётся отверстие для одиноко стоящего дерева, попавшего в черту застройки. Также началась подготовка к подключению к городским коммуникациям.
ТЦ «Лента»
«Скоро будет быстрее пешком ходить»
На днях было завершено обустройство кольцевой развязки, которую компания-подрядчик делала в рамках полученных технических условий от Администрации Одинцовского района. Нововведение жители микрорайона оценили негативно, так как ещё до появления развязки здесь были внушительные пробки. И опасения оправдались. Один из автовладельцев прислал следующее сообщение в редакцию «Одинцово-ИНФО»:
Сделали круговое движение (кому оно было нужно — непонятно). И стало только хуже. Теперь два больших потока столкнули на кольце. Если раньше встречные машины можно было пропустить и разъезжались благополучно, то теперь машины, въезжающие на мост, и машины, съезжающие с моста, пересекаются на кольце.
В Москве наоборот переделывают развязки, чтобы разделить транспортные потоки, а в Одинцово всё наоборот. Скоро будет быстрее пешком ходить, чем на машине ездить.
Завершено обустройство кругового движения
Одинцово активно застраивают коммерческой недвижимостью
Стоит упомянуть и долгострой БЦ «WestEast» с торговыми залами и офисами, на месте которого должен был быть детский кукольный театр . Страдают от появления новых ТЦ и автомобилисты. В частности, вместо давно напрашивающегося расширения Можайского шоссе и улицы Говорова на их пересечении появится огромный восьмиуровневый торгово-развлекательный центр Homeland .
А пока в Одинцово появляются всё новые торговые центры, в городе усугубляется нехватка спортивных, детских площадок, зон отдыха и других объектов, имеющих высокую социальную значимость и необходимых для комфортной жизни в городе.
