Информация о нововведениях в сфере контроля проезда в городском пассажирском транспорте Минска появляется регулярно и так же стабильно обрастает сообщениями сарафанного радио. Из последнего - при взимании штрафа «на месте преступления» безбилетнику теперь непременно нужно предъявлять паспорт. И вот уже заходящих в транспорт контролеров забрасывают массой вопросов, а то и критических стрел - явно не по адресу. Итак, займемся проверкой слуха.
Фото Лизы Тимашковой.
Многие контролеры в последнее время стали куда более терпимыми к порой излишне возбужденным пассажирам. Не препятствуют экстренной самоэвакуации зайцев на остановке перед началом проверки билетов и настоятельно советуют все же оплачивать проезд: совсем скоро ревизоры без фирменных синих жилетов могут появиться уже не только в трамваях, но и троллейбусах. Разумеется, бейдж, считывающее устройство и еще один важный опознавательный знак современного минского ревизора - видеорегистратор - помогут бдительному безбилетнику вычислить представителя агентства «Минсктранс». Но зорким зрением и молниеносной реакцией обладают далеко не все. Поэтому ежемесячно в столице за нарушение установленного порядка привлекают тысячи человек. Из общего количества оштрафованных лишь примерно две трети уплачивают требуемую сумму на месте. Вот они–то в основном и возмущаются. Я, мол, нарушил, но уплатил, зачем же еще и документы предъявлять? Неужели недостаточно выписанной квитанции? Паспорт с собой ведь далеко не каждый ежедневно носит. Понятно, когда безбилетника просят выйти из автобуса и составляют протокол об административном правонарушении - в этом документе необходимо указать фамилию и инициалы. А в остальных случаях зачем разводить бумажную волокиту?
Чтобы привлечь человека к ответственности, нам нужно знать его фамилию, имя, отчество и паспортные данные, - объясняет заместитель начальника контрольно–ревизорской службы ГП «Минсктранс» Виталий Будревич. - Для этого нужны паспорт или вид на жительство. Таков порядок: данная информация заносится в постановление о наложении административного взыскания. Пассажиру выдается квитанция. Сведения о личности правонарушителя впоследствии будут занесены в единую базу МВД.
Подобное требование, оказывается, существовало и ранее. Хотя, думается, многие пассажиры припомнят случаи, когда все обходилось и без предъявления паспорта. С другой стороны, спору нет, в документации должен быть порядок. И контролеры, между прочим, замечают: у тех, кто уплачивает штраф на месте, почти всегда необходимые документы с собой. Так, может, проблема выеденного яйца не стоит? Но вот еще один аспект взаимоотношений контролеров и безбилетников. Если паспорт необходим всегда, какой смысл платить сразу, особенно когда денег при себе не очень много? Все–таки 11 рублей 50 копеек - для кого–то немалая сумма. Не лучше ли тогда предоставить свои данные и дожидаться прихода извещения, чтобы уплатить штраф через банк? Но это опять–таки лишний документооборот и затраченное время. Да и «Минсктрансу», надо полагать, логичнее получить деньги как можно быстрее. Как отметил генеральный директор предприятия Леонтий Папенок, ежедневные потери от безбилетников составляют около 40 тысяч рублей при выручке от реализованных проездных и талонов в районе 400 тысяч рублей...
Фото Виталия Пивоварчика.
ФАКТ
Кондукторы в наземный пассажирский транспорт Минска не вернутся: по словам специалистов «Минсктранса», на их содержание уходило более 40% выручки от реализованных ими билетов.
КСТАТИ
Контролеров в Минске станет больше. В городе более 2.000 единиц подвижного состава, в то время как в контрольно–ревизионной службе трудится всего около 220 человек. Вскоре штат предполагается увеличить до 260 работников.
БУКВА ЗАКОНА
В соответствии с правилами автомобильных перевозок пассажиров, пассажир обязан своевременно приобретать билет и в полном объеме оплачивать проезд, если иное не предусмотрено законами, у водителя, в кассе пассажирского терминала или других местах продажи - до начала поездки, у кондуктора (при его наличии) - до следующей остановки.
БУДЬТЕ В КУРСЕ
Работники контрольно–ревизорской службы имеют право:
Проводить проверку своевременности и полноты оплаты проезда и провоза багажа пассажирами;
Составлять протоколы об административных правонарушениях;
Выносить постановление о наложении административного взыскания, которое вступает в законную силу с момента его вынесения;
Взимать штраф на месте;
В случае нарушения пассажиром норм действующего законодательства и отказа от уплаты штрафа, а также невозможности установления его личности из–за непредъявления соответствующих документов обратиться в органы внутренних дел для установления личности и оформления протокола об административном правонарушении;
Задержать лицо, совершившее административное правонарушение, для передачи уполномоченным государственным органам, когда оно пытается или может скрыться.
А КАК У НИХ?
В Женеве данные о безбилетнике заносятся в информационную базу городского общественного транспорта, и повторное нарушение обойдется существенно дороже.
В Париже размер штрафа зависит от срока, в течение которого заяц выплатит сумму. Иногда она увеличивается в 6 раз.
В Вене в случае неуплаты штрафа за безбилетный проезд в течение 3 дней с момента выписки сумма увеличивается.
Каждый пассажир обязан оплачивать проезд в общественном транспорте, тем более что существует немало способов оплаты. Тем не менее иногда граждане забывают об этом и стараются проехать бесплатно. В этом случае такого пассажира могут заставить оплатить штраф за безбилетный проезд.
В какой срок необходимо оплатить штраф за безбилетный проезд
Безбилетный проезд в автобусе или метро – это административное правонарушение. Поэтому за это предусмотрен соответствующий административный штраф. Оплачивать его нужно только после составления уполномоченным лицом постановления и выдачи квитанции.
Квитанция обязательно содержит следующую информацию:
- номер постановления;
- сумму;
- дату совершения правонарушения.
Для выдачи документа контроллер обязан использовать личные документы нарушителя. Если тот не предоставляет паспорт, должностное лицо имеет право передать безбилетного пассажира полиции для идентификации личности. Поэтому лучше не мешать контроллеру выполнять свои обязанности.
В 2019 году размер взыскания за безбилетный проезд в метро или автобусе составляет 1 тыс. рублей. Если же нарушитель неправомерно использует льготную карту, то сумма составит 2 тыс. 500 рублей.
Справка: срок внесения платежа согласно российскому законодательству составляет 60 дней. Способ оплаты может быть выбран любой.
Где оплачивать штраф за безбилетный проезд
Существует немало способов оплаты различных штрафов и других платежей в пользу государства. Раньше для этого необходимо было отправляться в банк, но с развитием технологий можно оплачивать штраф за безбилетный проезд в метро и автобусе:
- с помощью интернет-банкинга;
- через терминалы и банкоматы;
- через виртуальные платежные системы;
- на сайте Госуслуги.
Выбор зависит от предпочтений и возможностей безбилетника.
Как оплатить штраф за безбилетный проезд через Сбербанк Онлайн
Если у нарушителя есть карта Сбербанка, то оплата штрафа не займет у него много времени. Особенно если есть доступ к интернет-банкингу. Тогда плательщику не нужно использовать для внесения денег банкомат или лично посещать отделение банка.
Алгоритм действий следующий :
Заплатить за штраф через Сбербанк Онлайн довольно просто. Деньги зачисляются моментально, а сама процедура занимает всего несколько минут. К тому же можно скачать аналогичное приложение на свой телефон и осуществлять переводы в любое время.
Как оплатить штраф за безбилетный проезд через Госуслуги
Один из самых простых и удобных способов внесения средств через интернет – это портал Госуслуги. Особенно это удобно для жителей Москвы, Санкт-Петербурга и других крупных городов. Оплата через сайт Госуслуги осуществляется следующим образом:
- Плательщику нужно зайти на сайт и авторизоваться (зарегистрироваться).
- Затем перейти в раздел «Штрафы».
- Указать необходимые данные с квитанции.
- Выбрать способ оплаты. Можно перевести деньги с карты, электронного кошелька, мобильного телефона.
- Транзакция обычно осуществляется после подтверждения с помощью СМС.
Как оплатить штраф за безбилетный проезд, если потерял квитанцию
Чтобы нарушитель мог заплатить административный штраф, предусмотрена выдача специальной квитанции. Но так как срок уплаты достаточно большой (два месяца), документ легко может быть утерян. Тем не менее это не является причиной того, что безбилетный пассажир может избежать обязанности по уплате взыскания.
Поэтому платить штраф за безбилетный проезд, если вдруг потерял квитанцию, все равно придется .
Итак, если плательщик каким-то образом смог потерять квитанцию, ему нужно сделать следующее:
- Открыть сайт «Организатор перевозок».
- Перейти во вкладку «Оплата штрафов».
- Распечатать открывшуюся форму.
- Заполнить и оплатить штраф.
Когда нет квитанции, указываются реквизиты постановления. Узнать их можно, обратившись в эту организацию.
Другие способы оплаты
Оштрафовать могут любого пассажира, даже если он просто не успел оплатить проезд. И если молодежь легко может внести деньги онлайн, то у нарушителей постарше с этим могут возникнуть проблемы. Поэтому, если нет возможности использовать современные технологии, можно внести деньги через кассу банка. Для этого необходимо:
- Отправить в ближайшее отделение банка. Это может быть любое учреждение, поэтому необязательно быть его клиентом.
- С собой нужно иметь паспорт или любой другой документ, удостоверяющий личность.
- Также предоставляется квитанция. Заплатить можно картой этого же банка или наличными деньгами.
- После оплаты будет выдан чек. Его нужно сохранить.
Еще один вариант внесения денег – это различные терминалы и банкоматы. Подходящее устройство можно найти в банке или торговом центре. Правила использования следующие:
- Сначала нужно решить, каким будет способ оплаты. Если с помощью карты, то следует выбрать терминал с соответствующими функциями.
- Далее нужно вставить карту и ввести пин-код. Если оплата будет осуществляться наличными, то можно сразу открывать меню устройства.
- Выбрать нужный раздел. Это может быть «Платежи и переводы» или «Оплата услуг».
- Далее необходимо открыть вкладку «Штрафы, налоги».
- Перейти в раздел «Организатор перевозок».
- Ввести реквизиты квитанции.
- Сумму.
- При необходимости внести наличные деньги.
- Нажать «Оплатить».
- Забрать чек.
Помимо вышеперечисленных способов, плательщик может использовать любую виртуальную платежную систему, например, Вебмани или Киви. Естественно, на его электронном кошельке должна находиться необходимая сумма.
Можно ли избежать уплаты штрафа
По закону у нарушителя есть 60 дней, чтобы погасить штраф. Но это не означает, что он может обжаловать постановление в течение всего этого срока. Для обращения в соответствующую инстанцию у плательщика есть всего 10 дней после вынесения постановления. Если за это время иск в суд подан не был, то нарушителю придется оплатить штраф.
В случае когда гражданин отказывается платить, по истечении 2 месяцев размер взыскания увеличивается в 2 раза. Кроме того, к нарушителю может быть применено еще одно административное наказание. Речь идет об аресте на 15 суток. Злостные нарушители нередко сталкиваются с запретом на выезд за границу .
Тысяча рублей – небольшая сумма, поэтому не стоит затягивать с уплатой штрафа. Если же говорить об обращении в суд, то это в данном случае бессмысленно. Во-первых, иск может быть не удовлетворен и все равно придется платить. Во-вторых, к сумме штрафа придется добавить пеню и судебные издержки. А чтобы не сталкиваться с подобными проблемами, лучше приобретать билеты. Тогда не придется конфликтовать с контроллером и оплачивать административное взыскание.
Кому предоставляется право на бесплатный проезд?
1. Пассажирам, имеющим право на льготы, согласно Закону Республики Беларусь от 14.06.2007 № 239-З «О государственных социальных льготах, правах и гарантиях для отдельных категорий граждан», на основании соответствующего удостоверения (свидетельства) о праве на льготы.
2. Учащимся учреждений общего среднего образования и специального образования, расположенных на территории г.Минска:
на автомобильном транспорте общего пользования, осуществляющем городские автомобильные перевозки пассажиров в регулярном сообщении, городском электрическом транспорте и в метрополитене, независимо от места жительства (места пребывания) и места учебы - круглогодично, в том числе и в дни летних каникул, для выпускников 9 и 11 классов - до утвержденной Минским горисполкомом даты выдачи аттестатов;
проживающим на территории Минского района на автомобильном транспорте общего пользования, осуществляющем пригородные автомобильные перевозки пассажиров в регулярном сообщении, от места жительства (места пребывания) к месту учебы и обратно в период с 1 сентября по 30 июня.
Данное право реализуется учащимися на основании электронной карты учащегося
(при ее отсутствии - справки
), подтверждающей их обучение в соответствующих учреждениях образования. Типовая форма справки установлена постановлением Министерства образования Республики Беларусь от 21.06.2012 № 67 «Об установлении типовых форм справок».
Согласно Кодексу «Об образовании Республики Беларусь» к учреждениям общего среднего и специального образования относятся:
|
Учреждения
|
Учреждения
|
|
Начальная школа; базовая школа; средняя школа; вечерняя школа; гимназия; гимназия-интернат; лицей; специализированный лицей; суворовское училище; кадетское училище; школа-интернат для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей; санаторная школа-интернат; учебно-педагогический комплекс; межшкольный учебно-производственный комбинат трудового обучения и профессиональной ориентации; межшкольный центр допризывной подготовки. |
Специальная общеобразовательная школа (специальная общеобразовательная школа-интернат); вспомогательная школа (вспомогательная школа-интернат); центр коррекционно-развивающего обучения и реабилитации; иное учреждение специального образования. |
Примечание. Специальное образование - обучение и воспитание обучающихся, которые являются лицами с особенностями психофизического развития, посредством реализации образовательных программ специального образования на уровнях дошкольного, общего среднего образования.
Учащимся или студентам других учреждений образования (колледжей,
профессионально-технических учреждений, высших учебных заведений и др.)
бесплатный проезд не предоставляется!!!
Нормативные документы в соответствии, с которыми государственное предприятие «Минсктранс» обеспечивает предоставление права бесплатного проезда учащимся учреждений общего среднего образования и специального образования, расположенных на территории г.Минска:
- Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 16.02.2011 № 202 «О некоторых вопросах проезда обучающихся»;
- Решение Минского городского Совета депутатов от 13.09.2016 № 232 «О дополнительных мерах по социальной поддержке обучающихся»;
- Решение Минского областного Совета депутатов от 24.12.2011 № 132 «О дополнительных мерах по социальной поддержке обучающихся».
На какой период и при предъявлении каких документов пенсионеры ежегодно имеют право на 50-процентную скидку со стоимости проезда на автомобильном пассажирском транспорте общего пользования регулярного пригородного сообщения?
Ежегодно с 1 мая по 30 сентября на период сезонных сельскохозяйственных работ граждане, достигшие общеустановленного пенсионного возраста, которым назначена государственная пенсия независимо от ее вида, имеют право на 50-процентную скидку со стоимости проезда на автомобильном пассажирском транспорте общего пользования регулярного пригородного сообщения (кроме такси).
Данное право реализуется гражданами на основании проездных документов (билетов), выдаваемых им организациями пассажирского транспорта, при предъявлении пенсионных удостоверений.
(Указ Президента Республики Беларусь от 29.04.2011 №176 «О государственной поддержке пенсионеров»)
Что делать с билетами на одну поездку по предшествующим тарифам?
Согласно решению Минского горисполкома от 12.12.2016 № 3715 «О тарифах на городские перевозки пассажиров и ручной клади всеми видами транспорта (за исключением железнодорожного) в регулярном сообщении» (в редакции решения Минского горисполкома от 19.12.2019 № 4070
) (далее - решение) билеты на одну поездку по тарифам 60 и 75 копеек действительны в течение тридцати суток со дня вступления в силу решения, то есть с 26.12.2019 по 24.01.2020 (включительно). Неиспользованные билеты на одну поездку по тарифам 60 и 75 копеек подлежат обмену
* с соответствующей доплатой (разницы в тарифе) на новые билеты, на протяжении всего периода действия решения.
Приобретенные у водителя билеты на одну поездку по тарифам 65 или 80 копеек действительны для оплаты проезда в автобусах, троллейбусах, трамваях, электробусах или в автобусах экспресс соответственно, на протяжении всего периода действия решения.
Билеты на одну поездку по другим (иным) тарифам обмену и возврату не подлежат!
Где и когда можно приобрести (пополнить) проездной документ на БСК*?
Реализация проездных документов осуществляется в пунктах продажи проездных документов. Ознакомиться с перечнем пунктов продажи проездных документов можно на сайте предприятия в разделе «Структура» → «Филиал» → «Агентство» (или перейдя по ).
|
СРОКИ РЕАЛИЗАЦИИ |
|||
|
Проездные документы |
10, 20, 30, 40, 50, 60 и 100 |
в момент обращения |
|
|
Проездные документы |
с 15 числа предыдущего месяца по |
||
|
1, 2, 3, 10, 15, 30 и 90 суток |
в момент обращения, с выбранной пассажиром даты, не превышающей 30 суток с даты продажи |
||
|
Проездные документы |
3, 5, 10, 20 и 30 суток |
в момент обращения |
|
____________________________________________________
*Бесконтактная смарт-карта
Где можно ознакомиться с порядком реализации проездных документов по безналичному расчету?
На сайте предприятия в разделе «Структура» → «Филиал» → «Агентство» → «Реализация билетной продукции для юридических лиц» (или перейдя по ), а также по тел.: 246-98-45, 246-98-11, 246-98-48 (факс).
Каким образом считывается информация с БСК*, если на нее записано несколько разных видов проездных документов?
Пример 1
. На БСК* записаны два
вида проездных документа:
- проездной документ на 15 суток (без лимита поездок) на автобус-метрополитен (1-й ПД);
- проездной документ на 40 поездок на автобус-троллейбус-трамвай (2-й ПД).
В момент прикладывания БСК* к валидатору в первую очередь считается информация с 1-го ПД, до начала (или после окончания) срока действия 1-го ПД, а также в случае отсутствия в нем какого-либо вида транспорта (в данном примере троллейбус, трамвай) будет списываться поездка с 2-го ПД.
Пример 2.
На БСК* записаны три
вида проездных документа:
- проездной документ на 10 суток (без лимита поездок) на троллейбус-метрополитен (1-й ПД);
- проездной документ на 3 суток (без лимита поездок) при условии совмещения с поездами городских линий, на трамвай-поезда городских линий (2-ой ПД);
- проездной документ на 20 поездок на автобус-троллейбус-трамвай (3-й ПД).
В момент прикладывания БСК* валидатору в первую очередь считается информация с безлимитных проездных документов на сутки. Так в троллейбусе и метрополитене считается информация с 1-го ПД, а в трамвае и поездах городских линий в момент первого прикладывания активируется 2-ой ПД. До начала (или после окончания) срока действия 1-го ПД и (или) 2-го ПД, а также в случае отсутствия в их какого-либо вида транспорта (в данном примере автобус) будет действовать 3-й ПД.
____________________________________________________
*Бесконтактная смарт-карта
На БСК* записаны два проездных документа на определенное количество поездок (например, 60 и 10) на одинаковые виды транспорта (например: автобус-троллейбус-трамвай). Как будут списываться поездки, учитывая разные сроки их действия?
Пример 1
. Пассажир приобрел проездной документ на 60 поездок на автобус-троллейбус-трамвай (1-й ПД) и проездной документ на 10 поездок на автобус-троллейбус-трамвай (2-й ПД). В момент прикладывания БСК* к валидатору в первую очередь спишутся поездки с 2-го ПД, поскольку срок действия 2-го ПД (60 суток) меньше 1-го ПД (80 суток). После окончания срока действия или поездок 2-го ПД, будут списываться поездки с 1-ого ПД.
Пример 2.
Пассажир приобрел проездной документ на 60 поездок на автобус-троллейбус-трамвай (1-й ПД) и уже начал осуществлять подтверждение оплаты путем прикладывания БСК* к валидатору в автобусе или троллейбусе или трамвае, а спустя какое-то время (к примеру 20 дней) пополнил БСК* проездным документом на 10 поездок на автобус-троллейбус-трамвай (2-й ПД), в данной ситуации списание поездок будет осуществляться следующим образом.
Первые 20 дней будут списываться поездки с 1-го ПД, а с момента пополнения БСК* 2-м ПД начнут списываться поездки с 2-го ПД в связи с тем, что срок действия 2-го ПД (60 суток) меньше 1-го ПД (80 суток). После окончания срока действия или поездок 2-го ПД, списание поездок будет осуществляться с 1-го ПД.
Уважаемые пассажиры, обращаем Ваше внимание, срок действия проездных документов на определенное количество поездок (10, 20, 30, 40, 50, 60 и 100) начинается с даты их приобретения в пунктах продажи проездных документов, указанной в информационном чеке.
____________________________________________________
*Бесконтактная смарт-карта
На валидаторе (турникете метрополитена) не отображается баланс (остаток поездок) 2-го проездного документа на определенное количество поездок (10, 20, 30, 40, 50, 60 и 100)
При наличии на БСК* двух проездных документов на определенное количество поездок (10, 20, 30, 40, 50, 60 и 100) при повторном прикладывании БСК* к валидатору в салоне транспортного средства на валидаторе (или при первом прикладывании БСК* к валидатору в метрополитене на турникете) отображается баланс проездного документа с наименьшим сроком действия (1 ПД). После окончания срока действия или поездок 1-го ПД, будет отображаться баланс второго проездного документа.
Убедиться в наличии на БСК* двух проездных документов на определенное количество поездок (10, 20, 30, 40, 50, 60 и 100) можно в пунктах продажи проездных документов, используя информационный чек, а также на табло терминалов самообслуживания ОАО «БПС-Сбербанк».
____________________________________________________
*Бесконтактная смарт-карта
Почему проездные документы на определенное количество поездок (10, 20, 30, 40, 50, 60 и 100) для проезда в наземных видах городского пассажирского транспорта ограничены сроками действия?
Государственное предприятие «Минсктранс» осуществляет свою деятельность в соответствии с действующим законодательством Республики Беларусь.
Сроки действия проездных документов на определенное количество поездок (10, 20, 30, 40, 50, 60 и 100) обусловлены предоставлением скидок и установлены решением Минского горисполкома от 12 декабря 2016 г. № 3715 «О тарифах на городские перевозки пассажиров и ручной клади всеми видами транспорта (за исключением железнодорожного) в регулярном сообщении» (в редакции решения Минского горисполкома от 19.12.2019 № 4070) (далее - решение). Данное решение согласованно с Министерством антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь и прошло обязательную юридическую экспертизу Министерства юстиции Республики Беларусь.
В качестве альтернативы проездному документу на определенное количество поездок (10, 20, 30, 40, 50, 60 и 100) пассажиры могут воспользоваться билетом на одну поездку.
Можно ли вернуть денежные средства или продлить срок действия проездного документа при несвоевременном его использовании?
Нет, проездные документы с истекшим сроком действия являются недействительными и не продлеваются. Денежные средства за оплаченные, но несвоевременно использованные проездные документы не возмещаются.
Государственное предприятие «Минсктранс» (далее - перевозчик) осуществляет свою деятельность в соответствии с действующим законодательством Республики Беларусь и на основании договора перевозки пассажира (далее - договор).
В соответствии с договором перевозчик принимает на себя обязательство по оказанию услуг в отношении неопределенного круга лиц (пассажиров), обратившихся за оказанными услугами. Приобретая проездные документы, пассажир самостоятельно оценивает потребность в том или ином количестве совершаемых им поездок, учитывая сроки действия, виды транспорта и т.д., тем самым, исходя из своих интересов, выбирает конкретный вид проездного документа и добровольно соглашается с предложенными условиями договора (срок действия, стоимость, количество поездок и др.). Заключение договора удостоверяется проездным документом, а осуществление поездок в городском пассажирском транспорте является фактом принятия пассажиром условий договора. Условия договора (срок действия, стоимость, количество поездок и др.) указаны в информационном чеке, выдаваемом вместе с БСК*.
Согласно условиям заключенного договора пассажир имеет право использовать проездной документ в течение срока действия договора. Обязанность перевозчика состоит в обеспечении пассажирам возможности воспользоваться своим правом в установленный договором срок, который является абсолютно определенным сроком исполнения обязанности. В соответствии с условиями заключенного с пассажиром договора, обязанности перевозчика по перевозке прекращаются независимо от того, воспользовался ли пассажир своим правом в установленный договором срок.
____________________________________________________
*Бесконтактная смарт-карта
Сроки действия проездных документов на определенный период времени (месяц, 1, 2, 3, 10, 15, 30 и 90 суток) без лимита поездок.
Примечание . Начало и окончание срока действия проездных документов на определенный период времени без лимита поездок определяется сутками, время исчисления которых начинается с 00:00 и оканчивается в 24:00.
Во избежание недоразумений, рекомендуем перед приобретением (пополнением) проездных документов более детально ознакомиться с перечнем реализуемых проездных документов и сроками их действия, правильно называть кассиру вид приобретаемого (пополняемого) проездного документа, а также проверять правильность приобретаемого (пополняемого) проездного документа, не отходя от пункта продажи проездных документов, используя информационный чек.
Есть ли ограничения на количество поездок в проездных документах на определенный период времени (месяц, 1, 2, 3, 10, 15, 30 и 90 суток) без лимита поездок и проездных документах на определенный период времени (3, 5, 10, 20, 30 суток) без лимита поездок при условии совмещения с поездами городских линий?
Нет. Пассажиры, приобретающие вышеперечисленные проездные документы совершают неограниченное количество поездок в течение указанного периода времени.
Что делать при потере БСК*?
В случае утраты БСК* пассажир имеет право:
- на бесплатной основе - заблокировать БСК*;
- на платной основе - восстановить вид проездного документа или пакет транспортных тарифных единиц** (далее - вид ПД или пакет ТТЕ) на имеющуюся БСК* или на новую БСК* - после оплаты ее стоимости. Срок восстановления вида ПД или пакета ТТЕ составляет 3 рабочих дня с момента обращения.
Блокировка БСК* и (или) восстановление вида ПД или пакета ТТЕ осуществляется при предъявлении паспорта и информационного чека, подтверждающего приобретение вида ПД или пакета ТТЕ, в пункте претензионной работы по адресу: г. Минск, пр. Партизанский, 6. Телефон: (+375 17) 246-97-87.
____________________________________________________
*Бесконтактная смарт-карта
Что делать, если на БСК* неверно записан вид проездного документа или пакет транспортных тарифных единиц**?
В случае, если на БСК* неверно записан вид проездного документа или пакет транспортных тарифных единиц** (далее - вид ПД или пакет ТТЕ), пассажиру необходимо в тот же день обратиться в пункт продажи проездных документов, в котором был записан вид ПД или пакет ТТЕ, до окончания рабочей смены кассира. Операция отмены неверно записанного вида ПД или пакета ТТЕ возможна только в том случае, если БСК*:
- не подтверждали оплату проезда в валидаторе;
- не пополняли дополнительным видом ПД или пакетом ТТЕ.
При себе необходимо иметь информационный чек, подтверждающий запись вида ПД или пакета ТТЕ и БСК*, на которой неверно записан вид ПД или пакет ТТЕ.
Во избежание недоразумений рекомендуем правильно называть кассиру приобретаемый вид ПД или пакет ТТЕ, а также проверять правильность приобретенного вида ПД или пакета ТТЕ, не отходя от пункта продажи проездных документов, используя информационный чек.
Операция отмены неверно записанного вида ПД или пакета ТТЕ на терминалах самообслуживания ОАО «БПС-Сбербанк» не осуществляется!
____________________________________________________
*Бесконтактная смарт-карта
**Транспортные тарифные единицы (ТТЕ), записанные на бесконтактную смарт-карту, применяются для подтверждения оплаты проезда только на пригородных автомобильных перевозках пассажиров в обычном регулярном сообщении государственного предприятия «Минсктранс»..
Что делать, если БСК* не работает?
В случае обнаружения неработоспособности БСК* - невозможности осуществить подтверждение оплаты проезда в валидаторе при наличии БСК* с записанным видом проездного документа или пакетом транспортных тарифных единиц** - пассажиру необходимо:
- обратиться в пункт претензионной работы по адресу: г. Минск, пр. Партизанский, 6. Телефон: (+375 17) 246-97-87;
- оплатить проезд у водителя или кондуктора (при его наличии). Неработоспособность БСК не является причиной совершения поездки в общественном транспорте без оплаты проезда.
В соответствии с Правилами перевозок пассажиров городским электрическим транспортом, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 22.11.2014 № 1088 и Правилами автомобильных перевозок пассажиров, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30.06.2008 № 972, при проезде в городском электрическом и автомобильном транспорте без проездного документа, с проездным документом, не соответствующим выполняемой перевозке пассажира, билетом без отметки в валидаторе или компостере, электронным билетом на определенное количество поездок без отметки в валидаторе, без документа, подтверждающего право на льготы по оплате проезда, а также в случаях непредъявления проездного документа или документа, подтверждающего право на льготы по оплате проезда контролирующему лицу для проверки пассажир считается безбилетным и должен оплатить проезд и несет ответственность в соответствии с законодательством.
Уважаемые пассажиры, бережно и аккуратно обращайтесь с БСК* во избежание ее повреждения!
____________________________________________________
*Бесконтактная смарт-карта
**Транспортные тарифные единицы (ТТЕ), записанные на бесконтактную смарт-карту, применяются для подтверждения оплаты проезда только на пригородных автомобильных перевозках пассажиров в обычном регулярном сообщении государственного предприятия «Минсктранс»..
Нужно ли оплачивать проезд (провоз багажа) в автобусах с наименованием маршрута «Малыш»?
Да. Все пассажиры, осуществляющие поездку в автобусах с наименованием маршрута «Малыш» (за исключением пассажиров, имеющих право на бесплатный проезд, согласно действующему законодательству Республики Беларусь) обязаны своевременно приобретать проездной документ и в полном объеме оплачивать проезд (провоз багажа), если иное не предусмотрено законами и актами Президента Республики Беларусь, в местах продажи - до начала поездки.
Стоит отметить, автобусы с наименованием маршрута «Малыш» выполняют городские перевозки пассажиров в регулярном сообщении. Данный маршрут организован в целях повышения удобства для перевозки детей с родителями в дошкольные учреждения и отличается от остальных, только маршрутом движения автобуса предусматривающим остановочные пункты в местах размещения дошкольных учреждений.
Нужно ли дополнительно оплачивать проезд (провоз багажа) в следующем за сошедшим с линии по технической неисправности (поломки) автобусе, троллейбусе, трамвае, чтобы добраться до нужной остановки?
Нет. В случае технической неисправности (поломки) автобуса, троллейбуса, трамвая и невозможности дальнейшего следования по установленному маршруту, перевозчик обеспечивает доставку пассажира до пункта назначения (нужной остановки) по тому же маршруту без дополнительной оплаты стоимости проезда и провоза багажа в следующем за сошедшим с линии по неисправности автобусе, троллейбусе, трамвае по ранее оплаченному билету на одну поездку либо проездному документу на БСК* с отметкой компостера либо валидатора соответственно
.
____________________________________________________
*Бесконтактная смарт-карта
Человек ежедневно пользуется услугами городского транспорта. Проезд является платным. Проверка выполнения этого требования возложена на специальных проверяющих — контролера, водителя или билетера. Проезд «зайцем» грозит быстрым разоблачением, выговором и назначением штрафа за безбилетный проезд. Такого пассажира обязательно высадят с транспорта. Однако это еще не все наказания, которые он может понести. Если вовремя не оплатить штраф, гражданин привлекается к административной ответственности.
Как оплатить штраф за безбилетный проезд?
Существует несколько вариантов уплаты штрафа за безбилетный проезд. В целях экономии времени и дополнительным затрат, пассажиры могут оплатить взыскание через интернет, терминал, Госуслуги или через банк. При перечислении денежных средств требуется указать идентификационный номер паспорта, а также код, который указан в квитанции об оплате или в постановлении о совершенном административном нарушении. Такой идентификатор укажет именно на то событие, которое произошло с конкретным пассажиром. Если код не указать, то найти штраф из всей совокупности правонарушений будет достаточно сложно, учитывая, что многие из них имеют стандартные суммы.
Если вдруг идентификатор не был указан в протоколе, номер можно уточнить на портале государственных услуг того города, где произошло происшествие. Для этого нужно перейти на сайт Госуслуги и ввести серию и номер протокола, который был оформлен при назначении штрафа. Пользователю откроется раздел «Детально», где выбирается вкладка «Идентификаторы».
Серию и номер постановления об административном правонарушении нужно вводить, не используя пробелы. Для указания серии используется кириллица.
Способы оплаты штрафа за безбилетный проезд
Оплата через Госуслуги удобна для тех граждан, кто имеет доступ к Интернету и карту.
Как оплатить взыскание за безбилетный проезд через Госуслуги:
- перейти на сайт;
- зарегистрироваться, если это не было сделано ранее;
- войти в личный кабинет, указав логин и пароль;
- перейти на вкладку оплаты штрафа;
- указать уникальный идентификатор начисления;
- вписать сумму и реквизиты той карты, с которой будет происходить оплата;
- подтвердить оплату.
После успешно проделанной операции на экране появится информация об уплате. Интернет-квитанцию необходимо распечатать и хранить в течение 3 лет. Если вдруг в системе произойдет сбой, то с помощью таких данных можно доказать выплату.
Оплата штрафа в банке. Также безбилетные пассажиры могут обратиться в любой банк для оплаты административного штрафа. При себе необходимо иметь копию постановления об административном правонарушении или квитанцию на оплату. В этих документах содержится вся информация, которая необходима для совершения операции: расчетный счет, сумма штрафа, идентификатор, ФИО нарушителя, от имени которого осуществляется оплата. После проведения операции, банк выдаст счет-фактуру. Ее также требуется хранить в течение 3 лет.
Оплата с помощью терминалов. Этот вариант отличается удобством и оперативностью процедуры оплаты. Терминалы расположены во всех местах массового скопления людей: в метрополитене, на автостанциях, железнодорожных вокзалах, в супермаркетах и торговых центрах.
Порядок оплаты штрафа через терминал:
- выбрать необходимый пункт на экране терминала;
- указать сумму;
- дополнить платеж описанием, где потребуется ввести номер идентификатора;
- вставить карту для оплаты и совершить платеж;
- распечатать квитанцию или отправить ее копию на электронную почту.
Такой электронный способ позволяет быстро снять с себя обязательства и не переживать о возможных последствиях.
Также любой безбилетный пассажир может оплатить штраф через интернет-банкинг.
Для этого нужно:
- войти в личный кабинет на официальном сайте банка;
- выбрать категорию для произведения расчетов;
- указать реквизиты получателя;
- указать причину оплаты (с указанием идентификатора);
- внести свои реквизиты;
- вписать сумму оплаты и совершить платеж.
