Bogučanska HE, poput mnogih velikih sovjetskih građevinskih projekata koji su započeli 70-80-ih godina prošlog stoljeća, nije izbjegla sudbinu dugotrajne izgradnje. Jedno od prvih spominjanja nalazi se u stenogramima XXII kongresa KPSS-a, kada je prvi sekretar Centralnog komiteta Nikita Hruščov postavio zadatak izgradnje stanice do 1980. No, zbog golemih napora kojima je zemlja gradila druge hidroelektrane, izgradnja hidroelektrane počela je tek ove godine. I tek u novom stoljeću, nakon dva desetljeća smrzavanja, gradnja je zaživjela i prilično žustrim tempom krenula prema uspješnom puštanju u pogon.
Dakle, redom.
1971. godine
Potreba za izgradnjom hidroelektrana utvrđena je Rezolucijom Centralnog komiteta KPSS-a i Vijeća ministara SSSR-a od 1. veljače 1971. br. 65 „O mjerama za daljnji sveobuhvatni razvoj u razdoblju 1971. - 1980.“. proizvodne snage Krasnojarskog kraja".
1974. godine
U listopadu je prvi građevinski tim stigao na gradilište BoGES-a. To su bili iskusni hidraulični graditelji trusta BratskGESstroy, koji su već imali ne samo hidroelektrane Bratsk i Ust-Ilimsk, već i termoelektrane u Burjatiji i Jakutiji.
1976. godine
Dana 10. svibnja stvoren je Odjel za izgradnju Boguchanskaya HE kao dio poduzeća Bratskgesstroy, čiji je pravni sljednik OJSC Boguchanskaya HE.
Na čelo USBOGES-a imenovan je Igor Borisovich Mikhailov. Diplomirao je na Moskovskom institutu za autoceste, od kasnih pedesetih godina radio je na izgradnji Bratske hidroelektrane: bio je predradnik, viši predradnik, a potom je vodio odjel za izgradnju autocesta BratskGESstroja. Do tog vremena tim za hidrogradnju sastojao se od 647 ljudi.
1977. godine
Zabijeni su piloti za prvu kuću u Kodinsku, budućem gradu hidrotehničara. Mladi stručnjaci u to vrijeme otišli su na gradilište stoljeća ne samo "zbog magle i mirisa tajge", već i zbog novog udobnog stana. Usput, ova sovjetska praksa sačuvana je u Kodinsku do danas: novi stanovnici ovdje ne kupuju, već dobivaju stanove od države. Izgradnja je proglašena svesaveznom komsomolskom udarnom gradnjom.
1978. godine
Po nalogu "Hidroprojekta", ekspedicija Boguchany spojena je s ekspedicijom Angarsk, koja je stvorena davne 1954. godine za istraživanja za hidroelektranu Bratsk. Iste 1978. godine selo Kodinskaja Zaimka, odlukom izvršnog odbora Regionalnog vijeća radničkih zastupnika, preimenovano je u radničko selo Kodinski.
1979. godine
Nalogom Vijeća ministara SSSR-a od 7. prosinca 1979. br. 2699 r odobren je tehnički projekt Bogučanske HE s instaliranim kapacitetom od 2997 MW i proizvodnjom električne energije od 17,6 milijardi kWh godišnje.
1980-ih
18. lipnja 1980. godine iskopan je prvi kubični metar zemlje s lokaliteta. Taj dan se smatra početkom izgradnje kolodvora. Na sastanku posvećenom ovom događaju, u čast iskopavanja prve kocke zemlje iz glavnih konstrukcija, tim je prihvatio dodatnu obvezu uklanjanja 250.000 kubičnih metara zemlje iz jame BoGES-a do dana otvaranja 26. stranački kongres.
Točno godinu dana od dana simboličnog vađenja prve kante iz temeljne jame BoGES-a, prijeđena je 600.000-ta prekretnica, tj. više od polovine planiranog obima zemljanih i kamenih radova.
Koferdam desne obale dovršen je u rujnu 1981. godine, a nekoliko mjeseci kasnije ispumpana je voda iz jame i započeli su zemljani radovi. Ubrzo je stanica proglašena svesaveznim komsomolskim udarnim gradilištem; na njenom su se mjestu čula imena sveučilišta u Moskvi i Lenjingradu, Irkutsku i Krasnojarsku. Tijekom 80-ih godina slučajevi parazitizma koji su se vodili na gradskom sudu u Kodinsku mogli su se nabrojati na prste jedne ruke.
Prvi kubični metar betona ugrađen je u betonski dio brane 17. travnja 1982. godine, a 100.000-ti 1984. godine.
Hangar na lokaciji Boguchanskaya HE zatvoren je tek u listopadu 1987. godine. Prema sovjetskoj tradiciji - za obljetnicu, 70. obljetnicu Oktobarske revolucije. U ovom trenutku završilo je vrijeme velikih postignuća, a izgradnja je praktički zamrznuta dva duga desetljeća.
1990-ih
Godine stagnacije. Izgradnja je bila zamrznuta. U skladu s Dekretom Vijeća ministara SSSR-a od 30. travnja 1980. br. 798r, lansiranje prvih jedinica bilo je zakazano za 1988., a završetak izgradnje za 1992. godinu. Međutim, zbog nedovoljnog financiranja, datum pokretanja hidroelektrane više puta je odgođen naredbama Ministarstva energetike SSSR-a: od 27. travnja 1987. br. 134a - do 1993.; od 16. studenoga 1988. godine broj 620 - za 1994. godinu; od 10. studenoga 1989. – za 1995. godinu. Odlukom Vlade Ruske Federacije od 26. ožujka 1994. br. 236, puštanje hidroelektrane u rad određeno je 1997. godine, ali taj rok nije ispoštovan, jer su radovi na dovršetku stanice praktički zaustavljeni.
2005 godina
Dana 12. travnja 2005. stupio je na snagu Ukaz predsjednika Ruske Federacije br. 412 "O mjerama za društveno-gospodarski razvoj Krasnojarskog kraja, Tajmirskog (Dolgano-Neneckog) autonomnog okruga i Evenkijskog autonomnog okruga", gdje je Vlada Ruske Federacije dobila je upute da pruži državnu potporu u osiguravanju početka rada Bogučanske hidroelektrane u 2010. godini i pripremi poplavne zone akumulacije.
29. lipnja 2005. potpisan je Memorandum o namjerama između RAO UES of Russia OAO (HydroOGK OAO) i RUSAL OAO o pitanju zajedničkog završetka izgradnje Bogučanske HE i daljnjeg stvaranja na temelju hidroelektrane. Bogučanskog energetskog i metalurškog udruženja (BEMO), drugi će ključni objekt biti Bogučanska talionica aluminija - glavni potrošač električne energije iz hidroelektrane.
2006
U skladu s nalogom RAO UES Rusije OJSC br. 820 od 15. prosinca 2005. „O poništenju radova za početak izgradnje Bogučanske HE u 2006.“, u hidroelektrani je u potpunosti nastavljen tempo radova izgubljen prethodnih godina. gradilište elektrane.
Dana 21. travnja 2006. odlukom Upravnog odbora RAO UES Rusije, zapisnik broj 220, odobreno je sudjelovanje OAO HydroOGK u zajedničkom projektu Bogučanske energetske i metalurške udruge (BEMO) s OAO RUSAL. Predstavnici tvrtke u Upravnom odboru JSC HydroOGK upućeni su da glasaju za odluke koje se odnose na stvaranje korporativne strukture projekta.
Dana 31. svibnja 2006., HydroOGK i RUSAL najavili su potpisivanje Sporazuma o suradnji između otvorenog dioničkog društva "Federal Hydro-Generating Company", otvorenog dioničkog društva "RUSAL", poduzeća RUSAL LIMITED, poduzeća RUSAL ENERGY LIMITED i otvoreno dioničko društvo RAO "UES of Russia" u zajedničkoj provedbi projekta stvaranja Bogučanske energetske i metalurške udruge (BEMO). Odlučeno je da se nastavi financiranje izgradnje hidroelektrane Boguchany i talionice aluminija Boguchany na paritetnoj osnovi.
Dana 27. prosinca 2006. JSC HydroOGK (JSC RusHydro) i UC RUSAL saželi su rezultate natječaja za nabavu devet hidrauličnih turbina i devet hidrogeneratora s nominalnim kapacitetom od 333 MW svaki za Boguchanskaya HE. Pobjednik natjecanja bio je OJSC Power Machines.
2007. godine
Dana 17. travnja 2007. potpisan je Ugovor o ulaganju o zajedničkom financiranju investicijskog projekta „Sveobuhvatni razvoj regije Donja Angara“, čija je osnova projekt BEMO (Bogučansko energetsko i metalurško udruženje), na račun sredstava iz Investicijski fond Ruske Federacije i sredstva komercijalnih organizacija. Ugovor je sklopljen između odgovornih izvršitelja - Savezne agencije za ceste, Savezne agencije za željeznički promet i Savezne agencije za energetiku, državnog naručitelja - Vijeća uprave Krasnojarskog teritorija i Razvojne korporacije Krasnojarskog teritorija, koja predstavlja interesi suinvestitora - United Company "Ruski aluminij", OJSC "HydroOGK" (OJSC "RusHydro"), Vnesheconombank.
U listopadu 2007. zatvorena su privremena vrata hidroelektrane Boguchanskaya, koja je od 1988. korištena za prolaz drva u splavima, brodove s teretom i opskrbu građevinskim materijalom za branu. Prvotni projekt predviđao je rad privremene prevodnice 4 godine, ali je zbog dugotrajne obustave izgradnje djelovala do listopada 2007. godine. Zatvaranje brane je važna faza u izgradnji Bogučanske HE; po svom značaju ovaj tehnološki proces je ekvivalentan zatvaranju bušotina prije punjenja akumulacije HE.
2008. godine
U srpnju 2008. u HE Boguchanskaya završeno je zatvaranje tlačnih cjevovoda svih turbina stanice - postavljena je posljednja veza cjevovoda devetog agregatnog dijela brane. Na devet vodovoda ugrađeno je ukupno 4320 tona metalnih konstrukcija i 1700 tona armaturnih koševa. Deveti cjevovod postavljen je u rekordnom roku - u roku od jednog kalendarskog mjeseca.
U rujnu 2008., barža s hidrauličkom turbinskom opremom ukupne težine 400 tona, koja je bila namijenjena za ugradnju prve od devet hidrauličkih jedinica stanice, iskrcana je na vezu za teška plovila Boguchanskaya HPP OJSC. Radijalno-aksijalni rotor, osovina prve hidraulične jedinice i poklopci turbina proizvedeni su u Lenjingradskoj tvornici metala (LMZ).
godina 2009
Vlada Ruske Federacije naložila je investitorima u izgradnju stanice JSC RusHydro i UC RUSAL da ubrzaju puštanje u rad energetskih jedinica Bogučanske HE na Krasnojarskom području kako bi se privremeno zamijenili kapaciteti Sayano-Shushenskaya HE. izgubljen kao rezultat nesreće koja se dogodila u Hakasiji 17. kolovoza 2009. Postupno pokretanje 9 hidroelektrana Boguchanskaya HE s instaliranim kapacitetom od 3000 MW će opskrbljivati električnom energijom potrošače Ujedinjenog energetskog sustava (IPS) Sibira i stvorit će potrebne rezervne kapacitete za podnošenje vršnih opterećenja zimi.
2010
U srpnju 2010. Nadzorni odbor državne korporacije Vnesheconobank odobrio je osiguranje financiranja za dovršetak HE Boguchanskaya i prve faze talionice aluminija Boguchansky, dio Boguchansky Energy and Metallurgical Association (BEMO), u ukupnom iznosu od 50 milijardi rubalja. Za izgradnju hidroelektrane izdvojeno je 28,1 milijardi rubalja, a za izgradnju elektrane protuvrijednost 21,9 milijardi rubalja u američkim dolarima. Rok zajma za dovršetak izgradnje BoGES-a je 16 godina, a BoAZ-a 14 godina.
Dana 1. prosinca 2010., OJSC Boguchanskaya HPP i državna korporacija Banka za razvoj i vanjske ekonomske poslove (Vnesheconombank) sklopili su sporazum o dodjeli kreditnih sredstava za financiranje dovršetka Boguchanskaya HE, koja je dio Boguchany Energy i Metalurška udruga (BEMO). JSC RusHydro djeluje kao jamac prema ovom ugovoru o zajmu. Transakciju je odobrila izvanredna Glavna skupština dioničara JSC RusHydro 22. listopada 2010.
2011
U travnju 2011. godine završeno je formiranje toplinskog kruga turbinske sobe od mjesta montaže do HA br. Formirani toplinski krug stvara sve potrebne uvjete za daljnju ugradnju hidrauličkih jedinica lansirnog kompleksa u svim vremenskim uvjetima. Zgrada se grije pomoću 28 električnih grijača EK-42P snage 42 kW svaka.
U srpnju 2011. OJSC Boguchanskaya HPP dobio je status subjekta veleprodajnog tržišta. Dobivanje statusa subjekta veleprodajnog tržišta omogućit će OJSC Boguchanskaya HPP, nakon puštanja u rad, da samostalno prodaje električnu energiju i kapacitet na veleprodajnom tržištu, uključujući sklapanje dugoročnih bilateralnih ugovora s velikim potrošačima i tvrtkama za prodaju energije. Prethodno je Boguchanskaya HPP OJSC također postao član Nekomercijalnog partnerstva Vijeća tržišta.
U rujnu 2011. završena je višegodišnja transportna operacija dostave velikih teških tereta u hidroelektranu - isporučeni su impeleri agregata br. 8 i 9 te nekoliko transformatora. Istodobno je započela operacija nasipanja građevinske jame nizvodno od postaje, a nekoliko dana kasnije začepljene su prve dvije privremene bušotine.
U listopadu iste godine, nakon završetka građevinskih i montažnih radova, započela je montaža rasklopne opreme 220 i 500 kV. Nasuta brana izgrađena je cijelom dužinom do visine od 202 metra. Prema rezultatima rada u 2011. godini, nasipna i betonska brana stanice, glavna hidroenergetska i hidrostrojarska oprema prva tri agregata potpuno su spremni za početak punjenja akumulacije i prvu fazu puštanja u rad stanice.
godina 2012
U prvih deset dana svibnja 2012., nakon zatvaranja posljednjih rupa na dnu, počinje punjenje Bogučanskog rezervoara. Projektni, istražni i znanstveno-istraživački institut Gidroproekt nazvan po. S.A. Zhuk, Institut Gidrospetsproekt, istraživački instituti NIIES, VNIIG naz. B.E. Vedeneeva, podružnica Instituta Gidroproekt TsSGNEO i druge organizacije provode redovite preglede stanja betonske brane, zgrada i objekata hidroelektrane.
Dana 25. rujna 2012. godine započeo je program ispitivanja sustava i opreme hidrauličkog agregata br. 2 u praznom hodu, a 1. listopada započelo je ispitivanje hidrauličkog agregata br. Dana 15. listopada, na zapovijed ruskog predsjednika Vladimira Putina, prve dvije jedinice priključene su na mrežu, a 25. listopada uključen je GA br.
Krajem studenog 2012. Boguchanskaya HPP OJSC je dobio dopuštenje Odjela Yenisei Federalne službe za ekološki, tehnološki i nuklearni nadzor (Rostechnadzor) da dopusti rad elektrana.
Hidroelektrana je 1. prosinca 2012. započela isporuku električne energije na veleprodajno tržište.
godina 2013
Agregat broj 4 pušten je u komercijalni rad 21. siječnja, agregat broj 5 5. studenog, agregat broj 6 6. prosinca 2013. godine.
U veljači 2013. Jenisejski odjel Federalne službe za ekološki, tehnološki i nuklearni nadzor izdao je Boguchanskaya HPP JSC zaključak o usklađenosti prve faze izgradnje Boguchanskaya HE sa zahtjevima tehničkih propisa i projektne dokumentacije. To znači da je izgradnja objekta izvedena uz strogo poštivanje svih suvremenih normi i propisa temeljenih na načelima tehničke i ekološke sigurnosti. Zaključak je izdan na temelju rezultata inspekcija koje je proveo Rostechnadzor u prosincu 2012. i veljači 2013. godine. Prva faza izgradnje hidroelektrane uključivala je puštanje u pogon hidroagregata s brojevima stanice 1, 2 i 3 ukupne snage 1000 megavata, kao i izgradnju zgrada, građevina i ugradnju za to potrebne opreme.
Na temelju zaključka Jenisejskog odjela Rostechnadzora, uprava Kezhemskog okruga Krasnojarskog teritorija izdala je Boguchanskaya HPP OJSC dopuštenje za puštanje u rad objekata prve faze izgradnje HE. Dobivena dozvola omogućuje Boguchanskaya HPP OJSC da registrira stanicu kao vlasništvo u Federalnoj službi za državnu registraciju, katastar i kartografiju (Rosreestr).
godina 2014
Predlansirna ispitivanja blokova br. 7 i 8 s priključkom na mrežu u trajanju od 72 sata završena su u srpnju 2014. godine. Zahtjev za početak testiranja jedinice broj 9 podnesen je u rujnu 2014. godine.
Godine 2014. dobivene su dozvole Rostekhnadzora za četvrtu, petu, šestu i sedmu fazu izgradnje, koja uključuje uslužno-proizvodnu zgradu (SPC), u kojoj se nalazi upravljačka ploča središnje stanice, hidrauličke jedinice br. 6, br. 7, br. 8 i broj 9. Sve u svemu, kako bi se dobila dozvola za puštanje cijele hidroelektrane u komercijalni rad i dovođenje stanice na projektirani kapacitet od 3000 MW, OJSC Boguchanskaya HPP mora dobiti zaključke Rostechnadzora o posljednjoj - osmoj fazi izgradnje stanice.
U prvim mjesecima rada postaja je proizvodila oko 8 milijuna kWh dnevno ili oko 250 milijuna kWh mjesečno. Energija je uglavnom išla potrošačima u okrugu Kezhemsky i Boguchansky, koji su odmah osjetili povećanje pouzdanosti opskrbe električnom energijom - prije toga, 30 godina, energija se opskrbljivala starim dalekovodom s drvenim stupovima iz Irkutske regije. Ljeti su ti nosači često izgorjeli, zbog čega je Kodinsk često ostajao bez struje. Bogučanska HE je u ožujku 2013. proizvela svoj milijarditi kilovat, au prosincu – 5 milijarditi. Na kraju srpnja 2014. brojila su zabilježila proizvodnju od 10 milijardi, na kraju 2014. premašila 14 milijardi. U lipnju 2014. postaja je proizvela 984,67 milijuna kWh (u lipnju 2013. - 294 milijuna kWh); u prvoj polovici 2014. godine - 4 milijarde 242 milijuna kWh (za isto razdoblje 2013. godine - 1 milijarda 623 milijuna kWh). Povećanje proizvodnje posljedica je punjenja akumulacije do razine od 204 m i puštanja u rad sljedećih objekata sheme isporuke električne energije. Na stanici je pušteno u rad svih devet hidroagregata. Posljednji hidroagregat sa staničnim brojem 9 porinut je 22. prosinca 2014. godine.
Nakon godinu dana rada, prvi blokovi stanice prošli su kapitalni remont. Glavni zadatak radova, koji su trajali 43 dana, bila je procjena stanja hidrauličkog turboagregata i generatora nakon godinu dana rada na početnim tlakovima (185-188 m umjesto projektiranih 208 m).
Na temelju rezultata trećeg tromjesečja 2014., Boguchanskaya HE ponovno je zauzela drugo mjesto u ocjeni „Proizvodne tvrtke - učinkovitost na tržištu“, koju je sastavilo Neprofitno partnerstvo „Tržišno vijeće za organiziranje učinkovitog sustava veleprodaje i trgovina na malo električnom energijom i kapacitetom” (NP “Tržnica”). Visoki rezultat ostvaren je zahvaljujući drugom mjestu na privremenoj ljestvici koja je ocjenjivala specifični trošak proizvodnje 1 MWh električne energije i specifičnu dobit po 1 MWh proizvedene energije. Sastavljači ocjene primijetili su povećanje performansi stanice u kategoriji "Spremnost opreme za rad", što odražava stupanj u kojem proizvođač održava opremu u radnom stanju.
Angara. Jedna od najčudesnijih rijeka u Rusiji, jedina koja teče iz Bajkala da bi se nakon gotovo 1800 km ulijevala u Jenisej. Uz dužinu koja nije najveća za ruske rijeke, ona počinje od jezera na nadmorskoj visini od 486 metara, prema Jeniseju spuštajući se do 76.380 metara pada, više od kilometra široka u gornjem toku, gdje Angara nosi 1.855 kubnih metara vode u sekundi, godišnje u Jenisej donese 143 kubična kilometra vode.
Kubični kilometar, da se ne zbunite s nulama, je milijarda kubičnih metara. Odavno je jasno da iza svih ovih brojki stoji ogroman hidroenergetski potencijal, o čemu su informacije počele dobivati krajem pretprošlog stoljeća, tijekom projektiranja i izgradnje Transsibirske željeznice. Ali rezultati tih studija u Ruskom Carstvu nikada nisu sažeti; to je učinjeno tek nakon Oktobarske revolucije, kada je Komisija GOELRO već bila u punom pogonu.
Evolucija projekata
Godine 1920. ovo je Povjerenstvo dobilo memorandum "Vodene snage Angare i mogućnost njihove upotrebe". Da, tada je tek počinjao razvoj energetske opreme, ali autori ove bilješke bili su uvjereni da bi 11 hidroelektrana koje su smatrali mogućim izgraditi na Angari moglo sovjetskoj Rusiji opskrbiti 2 GW električne energije - golemu količinu za one puta. Ali ti projekti nisu bili uključeni u plan GOELRO, jer je tada bilo važnije osigurati elektrifikaciju europskog dijela naše zemlje. U Rusiji već sada "s onu stranu Urala" živi nešto više od 20 milijuna ljudi, a početkom 20-ih - još manje. Ali plansko gospodarstvo se, iako sporo, koncentriralo - 30-ih godina nastavljeno je istraživanje Angare. Do 1936. Državni odbor za planiranje odobrio je “radna hipoteza za integrirano korištenje Angare”. Ali stvar nije imala vremena prijeći dalje od hipoteze - Veliki domovinski rat došao je u zemlju.
Rijeka Angara na karti Rusije, sl.: geographofrussia.com
Nova shema razvoja proizvodnih snaga Irkutske regije predstavljena je 1947. na posebno okupljenoj konferenciji. Sada, prema projektantima, to bi mogla biti kaskada od 6 hidroelektrana: Irkutsk, Sukhovskaya, Telminskaya, Bratskaya, Ust-Ilimskaya i Boguchanskaya. Pažljivi čitatelj vjerojatno je primijetio naglašenu “bezličnost” naslova konferencije. Nema ni pridjeva “svesavezni”, koji je bio uobičajen za to vrijeme, niti bilo kakvih specifičnosti o kakvim je “proizvodnim snagama” riječ... Da, tako je - radilo se o našem atomskom projektu koji je 1947. imala isključivo vojno-obrambeni karakter . Svih šest hidroelektrana zamišljeno je posebno za nju - uostalom, naša "atomska igla" još nije bila izumljena, pa se svo ovo more električne energije moralo iskoristiti za opskrbu plinsko-difuzijskih postrojenja za obogaćivanje urana. Ali dok su nastajale studije izvodljivosti za hidroelektranu, u gradu Lenjingradu, daleko od istočnog Sibira, jednostavni inženjer Viktor Sergejev radio je na izumu koji je promijenio cijeli svjetski nuklearni projekt - centrifugi. Kao što znamo, njegovi eksperimenti završili su potpunim uspjehom, a ovaj izum je “oslobodio” planiranu kaskadu hidroelektrana za mirne sektore našeg gospodarstva. Jedna osoba, jedan izum - i sudbina ogromne sibirske regije postala je potpuno drugačija.
Godine 1959. dovršena je izgradnja prve Angarske hidroelektrane, Irkutske. 660 MW instaliranih kapaciteta za proizvodnju električne energije, prosječna godišnja proizvodnja - 4.100 milijuna kWh - sibirski jedinstveni energetski sustav brzo je rastao. 1966. - puštena je u rad hidroelektrana Bratsk sa svojih 4.500 MW instaliranog kapaciteta i 22.600 milijuna kW*sati. 1979. - puštena je u rad hidroelektrana Ust-Ilimsk s 3.840 MW instalirane snage i još 21.700 milijuna kW*sati. Angara se postupno pretvorila u kaskadu akumulacija - Irkutsk, Bratsk, Ust-Ilimsk.
Skupina komsomolaca na mostu za blokiranje Angare. Izgradnja hidroelektrane Bratsk. 1959. Fotografija: M. Mineev, RGAKFD, energymuseum.ru
Zašto su se, unatoč činjenici da Ministarstvu obrane više nije bio potreban takav prodor u električnu energiju za obogaćivanje urana, ti građevinski projekti nastavili, pa čak i bili svesavezni, šokantni? Oni stariji vjerojatno se sjećaju koliko su sve te elektrane bile romantične, s kakvim je entuzijazmom tamo radila omladina tog vremena, s kakvim su ponosom studenti u to vrijeme nosili jakne građevinske brigade sa oznakama Bratska i Ust-Ilimska. Ništa tajno - problem urana je riješen, ali Hladni rat i utrka u naoružanju nisu prestali. Obrambenoj industriji bio je potreban aluminij, puno aluminija, čija je proizvodnja bila i ostala možda energetski najintenzivnija od svih koje postoje u proizvodnoj industriji. Šezdesetih godina prošlog stoljeća otvorene su dvije najveće svjetske talionice aluminija u Bratsku i Krasnoyarsku, a izvor sirovina za njih bila je Rafinerija glinice Achinsk, izgrađena 1970. ovdje u Krasnojarskom kraju. Od trenutka puštanja u pogon Angarske hidroelektrane bile su povezane aluminijem u jedinstven, kako su tada govorili, nacionalni gospodarski kompleks. Sibirske hidroelektrane i proizvodnja aluminija nisu sijamski blizanci, ali svakako jesu braća. I događaji posljednjih godina pokazuju da srodni osjećaji nisu nestali, ali prvo na prvom mjestu.
Boguchany i Kodinskaja Zaimka
Državni odbor za planiranje SSSR-a odbio je hidroelektrane Sukhovskaya i Telminskaya, ali ne i hidroelektranu Boguchanskaya. Početkom 1971. Centralni komitet KPSS-a i Vijeće ministara svojom su odlukom odlučili da će se izgraditi hidroelektrana Boguchanskaya. Rješenje se, naravno, nije pojavilo niotkuda. Potraga za prikladnim mjestom na Angari započela je davne 1965. godine, a prvo nalazište, koje se geolozima i hidrolozima učinilo uspješnim, nalazilo se u Bogučanskom okrugu Krasnojarskog kraja. Ali 1971. godine, nakon prilično žestokih rasprava i usporedbe opcija, odabrano je novo mjesto - u blizini sela Kodinskaya Zaimka u okrugu Kezhemsky. Lokacija je promijenjena, ali je ime zadržano, tako da postoji mala zabuna - hidroelektrana Boguchanskaya izgrađena je u blizini Kodinskaya Zaimka. Tehnički projekt koji je izradio Gidroproekt odobren je 7. prosinca 1979. godine. Snaga 3000 MW, normalna razina zadržavanja - 208 metara, puštanje u rad prvih hidrauličkih jedinica predviđeno je 1988., završetak izgradnje - 1992. Aluminija je bilo sasvim dovoljno, SSSR si je već dopustio izvoz 15% proizvedenog - zato se nitko nije žurio. Godine 1979. nitko nije mogao zamisliti da je do "ere glasnosti i perestrojke" ostalo još samo 7 godina i približno isto toliko vremena za normalno financiranje izgradnje.
Početak
U listopadu 1974. prva desantna skupina stigla je na mjesto stanice - stručnjaci iz BratskGESstroya, oslobođeni iz upravo završene Ust-Ilimsk hidroelektrane. Započeli su pripremni radovi s pristupnim cestama i privremenim dalekovodima. Fraza koja zvuči standardno, zar ne? No, ako je riječ o 58 stupnju sjeverne geografske širine i području gdje nikada nije bilo cesta za automobile, a o vlakovima da i ne govorimo, ne možete to reći a da se ne zapitate što se krije iza ovih riječi.
Put, Fotografija: priangarka.rf
Oko Kodinskaje Zaimke nije bilo cesta kojima bi mogla proći teška oprema, kojom bi se moralo dovesti stotine tisuća tona tereta i dopremiti teška građevinska oprema. Ali bilo je tresetišta i leća vječnog leda, koje su ustupile mjesto kamenitim područjima i neprobojnoj tajgi. Najbliže veće naselje bilo je Sedanovo, koje je bilo udaljeno 250 km, a put do njega u tim krajevima tada su nazivali “cestom života”.
Izgled budućeg gradilišta i pristupnih cesta na lijevoj obali Angare, Foto: travel.drom.ru
23 mosta preko rijeka i potoka, više od stotinu propusta, međunaselje na magistrali - s hotelom, kantinom, benzinskom pumpom. I tu su cestu uspjeli završiti tek 1982., a dalekovod do Sedanova postao je trajan tek 1980., jer ne samo da su morali prokrčiti čistinu kroz tajgu, već je postavljanje svake potpore bila ozbiljna operacija.
Rođenje Kodinska
Godine 1977. započela je izgradnja grada energenata - Kodinsk. Mladi grad koji je u svojoj kratkoj biografiji preživio četiri generalna sekretara, prvog i posljednjeg sovjetskog predsjednika, a sada je dočekao i trećeg ruskog. Raspad Unije, bankrot, kriza i Čubajs velike su etape na tom putu. Kodinsk je rastao ne samo zahvaljujući dolasku hidrograđevinskih radnika, već su tamo preseljeni i stanovnici sela koji su trebali otići pod vodu Bogučanskog rezervoara. Kodinsk je postao regionalno središte u kojem danas živi gotovo 15 tisuća ljudi.
Istovremeno s glavnom gradnjom, 13 km u stranu, i što je najvažnije, više od 200 metara nadmorske visine, izgrađene su prve kuće i baze u novom gradu Kodinsk, Foto: travel.drom.ru
Prve godine - s dizelskim elektranama koje su radile prema rasporedu, jer ih je bilo malo, isporučivale su se samo uz zimsku cestu, kada se cesta pretvarala u kamen na mrazevima od 50 stupnjeva. Kuće napravljene od trupaca u dva sloja, čiji je razmak bio ispunjen piljevinom od mraza, spašene samo s gotovo danonoćnom peći, sadržajima u dvorištu, kupaonicom dva puta tjedno ... Općenito, romantika i svakodnevica graditeljskih projekata u tajgi, koji su počeli završavati tek 1982. godine, kada je cesta iz Sedanova počela raditi punim kapacitetom. Ali građevinske organizacije bile su spremne za ovaj događaj. 1982. - 26 tisuća četvornih metara već udobnog stanovanja, bolnica, skladište krumpira i objekti za liječenje za sve to. Za sljedeću 1983., godinu dana - 76.000 m2. m stambenog prostora, domovi s 2.100 kreveta, četiri dječja vrtića i škola. To je to, Kodinskaya Zaimka je konačno i nepovratno postala Kodinsk. Četiri dječja vrtića snažan su dokaz da se gradilo za mlade, složit ćete se. A činjenica da su ovi mladi ljudi od vlasti zahtijevali izgradnju... skijaške staze, po našem mišljenju govori da su sve bajke o kontinuiranom pijanstvu na takvim gradilištima samo bajke.
"Olimpijski" početak
Sama gradnja hidroelektrane počela je 1980., olimpijske godine, a početak je bio vrlo žustar, jer su uspjeli izgraditi betonaru i prije nego što je prometnica postala trajna. Prvi kubični metar zemlje izvađen je iz jame buduće hidroelektrane u ljeto 1980., prvi kubični metar betona u tijelo brane ušao je u travnju 1982., 100.000-ti 1984., a 1987. graditelji su doživjeli jedan od najuzbudljivijih trenutaka - Angara je bila blokirana.
Svečani trenutak – 100.000-ta kocka betona , Fotografija: travel.drom.ru
1987. Završetak radova na pokrivanju Angare. Jedan od najemotivnijih trenutaka gradnje , Fotografija: travel.drom.ru
Razmjeri gradnje sredinom 80-ih mogli su se ocijeniti samo iz rijetkih snimaka snimljenih iz helikoptera:
Na prijelazu iz 80-ih u 90-e. Panorama gradilišta s potpuno natkrivenom Angarom, kada je već puno betona postavljeno, postavljene su prve toranjske dizalice za visokogradnje , Fotografija: travel.drom.ru
No, dok su radnici gradili stambene i gradske objekte, betonski dio brane, betonaru, postavljali kamenolom za kamenu branu, postavljali čistine za nove dalekovode, uređivali ceste, radilo se sasvim drugačije u visokim uredima. Godine 1987. završetak gradnje odgođen je za 1993. godinu, 1988. za 1994. godinu... Da su graditelji usporili tempo radova, Bogučanskaja HE nikada ne bi bila dovršena. Od 1984. planirani volumen betona počeo je polagati u tijelo brane - 140 tisuća kubičnih metara godišnje, obujam zemljanih i kamenih radova porastao je na 6 milijuna kubičnih metara godišnje, ugradnja metalnih konstrukcija - do 2000 tona godišnje. A, kao između, izgrađena je i mala zračna luka - što god rekli, planska je ekonomija ponekad bila čudesno dobra. Ima li mnogo primjera u novoj Rusiji kada grad s populacijom od 15 tisuća ljudi izgradi svoju zračnu luku? Ne, naravno, teško je tako nazvati Kodinsku "zračnu luku", ali postoji pista, a komunikacija s "kopnom" postala je mnogo praktičnija. Cijene zračnog prijevoza nekad i sad su, naravno, zaseban razgovor, ali postoje potencijalne mogućnosti za aktivan razvoj grada i okolice.
Mrak devedesetih
Sovjetska vlast je završila, ali tradicija "produljenja" izgradnje svake godine nije nestala. Ali pojavile su se i nove stvari - redovita putovanja građevinskih menadžera u Moskvu, "iznuđivanje" i moljenje za novac. Tempo koji su graditelji održavali do kraja 80-ih doveo je do nevjerojatnog rezultata - čak i da se gradnja zaustavi, ali da bi se ono što je već napravljeno održalo u normalnom stanju, bili su potrebni milijuni rubalja. Duljina kamene brane je 1.861 metar, duljina betonske brane još 829 metara, u betonskom dijelu već su bili spremni turbinski vodovodi. Naravno, tisućna ekipa građevinara “sušila” se pred našim očima, romantiku velikog graditeljskog poduhvata zamijenila je proza plaća s godišnjim kašnjenjem i njihova isplata u čizmama i sivoj tjestenini. Ali nisu svi otišli. Kako kaže popularna židovska mudrost, "u svakoj bačvi govana uvijek ima mjesta za žlicu pekmeza" - nije se imalo gdje ostaviti, ista je slika vladala u svim gradovima i selima Rusije 90-ih. A oni koji su ostali održavali su nedovršenu gradnju u savršenom redu, nastavljajući sanjati da ova stanica, ova grozota pustoši, neće trajati zauvijek, da će doći vrijeme kada će sve opet oživjeti.
Za proračun Krasnoyarskog teritorija, BoGES se pretvorio u crnu rupu u kojoj su sredstva nestala bez ikakve nade za povrat. Da, pisma su se pisala “na vrh”, negdje su se održavali sastanci, netko je nešto rekao. Godine 1994., primjerice, izašla je cijela uredba Vlade Ruske Federacije da će gradnja biti završena 1997. godine, ali su zaboravili izdvojiti novac za izgradnju. Tada ih je bilo taman toliko da se izbjegne katastrofa koju je izazvao čovjek. Godine 1998., nakon neispunjavanja obveza, BoGES je proglašen bankrotom, što je gotovo potpuno preokrenulo situaciju - od 6000 stručnjaka preostalih na gradilištu, više od 5000 ih je otišlo u potrazi za barem nekom perspektivom. Činilo se da će gradilište potpuno zamrijeti, ali polako, teškim hodom u Rusiju je dolazilo novo vrijeme.
Godine 2003. gospodarstvo zemlje počelo je sve više pokazivati znakove života, a tadašnji guverner Krasnojarskog teritorija, Alexander Khloponin, osjetljivo shvaćajući tko je sada na čelu RAO UES Rusije i kakvo je prevladavajuće raspoloženje, obratio se vladi s prijedlog pronalaženja privatnog investitora za dovršetak izgradnje.
U travnju 2005. stupio je na snagu Dekret ruskog predsjednika br. 412 “O mjerama za socio-ekonomski razvoj Krasnojarskog teritorija, Tajmirskog i Evenkijskog autonomnog okruga”, u prvom dijelu kojeg je Vlada Ruske Federacije zadužena da pruži državnu pomoć u osiguravanju početka rada BoHE i pripreme za punjenje akumulacije. Procjena iz 2004. pokazala je da je BoGES izgrađen na 58% - budućem investitoru nije preostalo puno, ali je samo morao znati izračunati što znači "ne tako puno" u novčanom smislu. Tada se počelo događati nešto što, sa stajališta zdravog razuma, izaziva golemu sumnju u svrsishodnost onoga što se dogodilo. Ipak, prosudite sami.
Nova vremena - novi planovi
Do studenog 2005. dovršen je nacrt programa integriranog razvoja regije Donja Angara i poslan na razmatranje Vladi Ruske Federacije. Stanovnici Krasnojarska vjerovali su da bi do 2010. godine trebali biti pokrenuti prvi kapaciteti BoGES-a, tvornice aluminija u Kodinsku, tvornice celuloze i papira u okrugu Boguchansky, a trebala bi biti dovršena izgradnja željezničke pruge Karabula-Boguchan-Kodinsk. Alexander Khloponin nazvao je ovaj projekt "Nova industrijalizacija Sibira" i bio je u pravu - cijena programa procijenjena je na 22 milijarde dolara, što je bilo dostupno u Investicijskom fondu. Program nije bio “brz”; zapravo, planovi iz sovjetskog razdoblja su oživljeni; sve je bilo vrlo dobro promišljeno.
Do sredine 2000-ih, gradilište više nije izgledalo tako beživotno, i bilo je vrlo malo preostalo prije pravog pokreta za nastavak gradnje
No, još početkom 2004. zainteresirao se za projekt dovršetka izgradnje BoHE. Osnovni element Oleg Deripaska, povezujući s njim vlastiti projekt izgradnje talionice aluminija u regiji. Štoviše, pokazalo se da se interes pojavio gdje i prije - za tvrtke povezane s Sirena, do tada je bilo moguće kupiti oko 30% dionica BoGES-a. Rusal ponudio pomoć u financiranju izgradnje hidroelektrane u zamjenu za kontrolni paket - on je u to vrijeme privatno-državni projekt shvaćao samo tako i nikako drugačije. Država se sa svoje strane nije htjela baviti takvom milostinjom. Prema angažiranim stručnjacima Sirena cijena svega na rijeci bila je... 60 milijuna dolara.
Trebalo je neko vrijeme da stručnjaci izađu na lice mjesta HydroOGK- to je tada bio današnji naziv RusHydro. Njihova procjena je bila nešto drugačija - 1,1 milijarda. Zbog toga je ponuda Olega Deripaske, koji nije bio protiv kupnje kontrolnih dionica za 15 milijuna dolara, izazvala samo osmijeh. Nakon duge rasprave, strane su se dogovorile - Bogučanska HE i Bogučanska tvornica aluminija postali su dva dijela jednog projekta. Boguchany Energy and Metallurgical Association, BEMO, ima dva vlasnika od kojih svaki posjeduje točno 50% dionica – Rusal I RusHydro.
Konačno odobrenje svih pozicija dogodilo se u listopadu 2006., od tog trenutka stranke su počele tražiti izvore financiranja. Trošak izgradnje elektrane procijenjen je na 1 milijardu dolara, trošak pokretanja BoHE bio je 1,4 milijarde VEB se obvezao financirati izgradnju tvornice za preradu drva, a država - država. Hidroelektrane, aluminij, ceste i šume sasvim su dovoljni, ali nazvati ova 4 područja "sveobuhvatnim" razvojem Krasnojarskog kraja?.. Od 70 metala koje čovječanstvo aktivno koristi, 63 nalazišta su otkrivena na Krasnojarskom teritoriju: olovo , bakar, željezne rude, niobij, kobalt, cink, srebro, zlato, magnezit, mangan, antimon, da ne spominjemo naftu i plin. A program uključuje samo boksit. Nazivajući stvari pravim imenom, složeni program odmah je bačen u smeće. Sasvim je moguće da u sadašnjem tržišnom vremenu proizvodnja svega navedenog na ovim prostorima jednostavno nije isplativa? Ne može se isključiti, ali nitko nije proveo nikakva istraživanja o tome.
Razvoj šumskih resursa u Krasnojarskom području je toliko očit da ga je jednostavno bilo nemoguće "proći", a bilo je i Rusal– na to smo se ograničili. Ali odgovoriti na pitanje "Zašto nam je potreban privatni investitor?" pokušajte sami odgovoriti. Podsjetimo samo da je trošak izgradnje Bogučanske talionice aluminija procijenjen na točno milijardu kuna, što država nije tražila u kanti, radije je ovaj dio programa dala u ruke privatnom vlasniku. Da, čisto kao referenca. Područje regije Donja Angara uključuje okruge Jenisej, Bogučanski, Kežemski, Motiginski i Sjeverni Jenisej Krasnojarskog kraja. Ukupni teritorij je 260 tisuća četvornih kilometara, stanovništvo je 230 tisuća ljudi, uglavnom zbog gradova i velikih mjesta. Yeniseisk (18.000 ljudi), Lesosibirsk (60.000), Kodinsk (16.000) još 30 tisuća ljudi živi u regionalnim centrima. Ipak, sudbina prvog ovako velikog javno-privatnog projekta u Rusiji zaslužuje posebno razmatranje, no za sada se vratimo priči o Bogučanskoj HE.
Nakon RusHydro I Rusal Raščistili smo sve odnose, nastojali pažljivo raspodijeliti područja odgovornosti i obujam našeg financijskog sudjelovanja i gradnja je zaživjela.
"Mali" detalji ogromne brane
Brana Bogučanske HE sastoji se od dva dijela - dio sa kamenim nasipom se nadovezuje na desnu obalu, a betonski dio ide prema njoj s lijeve obale. Volumen izlivenog kamena je 35 milijuna kubičnih metara ili, radi jasnoće, 12 Keopsovih piramida. Širina kamenog dijela brane u podnožju je 215 metara, na vrhu 20 metara, visina - 212 metara, od kojih je samo 77 vidljivih iznad vode. Prvi dio serije članaka Geoenergetika, posvećen hidroelektranama, ako se sjećate, zvao se "Velike piramide naše ere", a sigurni smo da nismo pogriješili s ovim nazivom.
Debljina asfaltne betonske dijafragme u podnožju je 4 metra, na vrhu postaje vrlo minijaturna - samo 80 cm. Betonski dio se sastoji od 34 sekcije odvojene hidrotermalnim spojevima. 10 slijepih dionica osigurava prislanjanje brane na lijevu obalu, sljedećih 9 su stanične dionice, 9 dionica dvaju preljeva, a preostalih pet se prislanjaju na kamenu branu. Visina betonske konstrukcije od baze do vrha je 214 metara, od čega 96 iznad vode, ukupna zapremina betona bila je 2,7 milijuna kubičnih metara. Ako suvremene hidroenergetike nazovemo "nasljednicima graditelja velikih piramida", onda ih je nemoguće podijeliti na "sovjetske" i "postsovjetske" - obujam obavljenog posla raspoređen je gotovo jednako. Dakle, dopustite mi da to zabilježim kao činjenicu: ne, nismo zaboravili graditi složene hidrotehničke objekte, mi smo to znali i umijemo, ma kakve priče raznorazni mediji i ljudi iz blogosfere pričali o tome. Da, što se tiče betonskih radova, 2010. godine zabilježeni su rekordi u njihovoj provedbi - u tijelo brane uliveno je do 1100 kubika.
Naravno, u naše vrijeme korištena je potpuno drugačija tehnika od one koja je bila u uporabi 80-ih godina prošlog stoljeća, ali Rusija se time ne ponosi osobito.
Izgradnja Bogučanske HE, Foto: Mikhail Vasev, travel.drom.ru
BelAZ-ovi su sastavljeni u Bratsku kako ih ne bi vozili po cestama Rusije, ali sada se Bjelorusija za nas smatra stranom zemljom. Pa, ili skoro u inozemstvu - kod nas kome se više sviđa.
Prijevoz opreme – gotove scene za Hollywood
Ali što se tiče samih hidrauličkih jedinica, sve je u savršenom redu. Ugovor s Power Machinesom potpisan je još 2006. godine, a svih 9 proizvoda nastalo je u St. Petersburgu, a njihova isporuka BoGES-u zaslužuje zasebnu novinu. 6.500 km - kroz jezera Ladoga i Onega, uz Bijelomorski kanal stigli su do Sjevernog morskog puta, od ušća Jeniseja na baržama su dovezeni do Angare, istovareni i "valjani" duž posebno izgrađene željezničke pruge u turbinu soba.
Rujan 2008. Iskrcaj prvog impelera na gatu , Fotografija: Mikhail Vasev, travel.drom.ru
Dimenzija kotača pokazala se rekordnom za Rusiju - 7,5 metara u promjeru. Dizalica koju vidite ovdje ima kapacitet dizanja od 525 tona, druga grana je njen brat blizanac, jer je kotač težak gotovo 1000 tona.
Ovdje možete jasno vidjeti koji su to kotači, jer se mogu usporediti s ljudima koji rade na njegovoj montaži:
Ugradnja hidrauličke jedinice br. 1 , Fotografija: Mikhail Vasev, travel.drom.ru
Transformatori su se proizvodili u gradu čije ime sada čujemo iz sasvim drugih informativnih razloga - u Mariupolju, a za njih je putovanje u dubine sibirskih ruda bilo još šarenije, jer su Donom i Volgom stigli do Onjega jezera. Putovanje tako velikog i teškog tereta takvom rutom i dalje čeka svoje kroničare i bit će velika šteta ako se nikada ne pojave.
S pojavom financiranja ponovno je počela stambena izgradnja, Kodinsk je sve više postajao poput četvrti obične metropole, u kojoj su se ponovno gradili vrtići, bolnice i škole.
Kodinsk, središnji dio, Fotografija: Mikhail Vasev, travel.drom.ru
Ali turbulentne 90-e dale su osjetiti njihovu prisutnost - gradnja se morala proširiti do punog kapaciteta nauštrb gastarbajtera iz nekadašnjih naših južnih republika, pa čak i iz Turske. Naravno, jadranski primorac, polaganje armature na -50 na 100 metara nadmorske visine smiješno je, ali zašto su on i njegovi sumještani tamo stigli s turističkom vizom - pitanje je koje je alarmantno zvučalo s usta inspektora u 2009. godine. Stigli su novi izvođači, a gradnja je poprimala sve poslovniji izgled.
Krize, krediti - problemi našeg vremena
RusHydro I Rusal Teško je bilo raditi jedni s drugima, bilo je problema s kašnjenjem plaća, s time da je nabava materijala i opreme kasnila i kasnila. Krizna 2008., kada se gradnja umalo ponovno nije zaustavila, pomirila je rivalske kolege. Svjetske cijene aluminija su pale, a dug je odmah porastao Rusala financirati rad u BoHE - ali su mu se ambicije naglo smanjile, što je omogućilo dvojici suvlasnika da uspostave normalan ritam rada. Ali probleme financiranja ponovno je riješila država - ovaj put u osobi Vnesheconombank. U ljeto 2010. banka je dala kredit za dovršetak projekta BEMO: 28,1 milijardi rubalja za dovršetak izgradnje hidroelektrane i 21,9 milijardi rubalja za izgradnju talionice aluminija. Jamac zajma koji je izdala državna banka bila je državna korporacija RusHydro. Oprostite, ali ponovno smo prisiljeni ponoviti retoričko pitanje: čemu uopće nazočnost privatne korporacije u ovom projektu?..
Gigant stupa u pogon
U prvih deset dana svibnja 2012. počelo je punjenje akumulacije Bogučanske HE. Radove na čišćenju poplavnog područja i preseljavanju još gotovo 7000 stanovnika potopljenih sela financirala je država, a na to je potrošeno još 34 milijarde rubalja. Voda je rasla, približavala se radnoj granici, a cijela ekipa građevinara, instalatera, inženjera, izvođača i podizvođača samo je pojačavala tempo. Završavali su se betonski radovi na odvodnicima, ugrađivali su se novi hidroagregati, gradilo se kompletno rasklopno postrojenje i otvoreno postrojenje, postavljali su se razvodi na trafostanici i na dalekovodima, a započelo je i asfaltiranje buduće ceste uz vrh brane. Oprostite na ovakvim detaljima, ali građevinski projekti u energetskom sektoru takvih razmjera još uvijek su rijetki u modernoj Rusiji, pa budimo iskreni - ponosni smo što imamo pravo nabrajati sve faze ovako, odvojene zarezima i u jedna rečenica. I samo smo umorni od beskonačnog nizanja priča kako u Rusiji nema pozitivnih primjera da su naši potencijali na izmaku. Odustani! Svi možemo i znamo, samo trebamo naučiti kako pravilno postaviti organizaciju ovakvih projekata.
Ljudi koji grade hidroelektrane, Foto: Mikhail Vasev, travel.drom.ru
Dana 15. listopada 2012. puštene su u rad prve dvije hidraulične jedinice Bogučanske HE, a naredbu "Start" dao je predsjednik Vladimir Putin tijekom video konferencije. 25. listopada iste godine pušten je u rad treći hidroagregat - tako su hidrograditelji proslavili 25. obljetnicu zatvaranja Angare. Sljedećeg dana, generalni direktor BoGES-a uručio je nezaboravne darove i zahvalnice izravno u turbinskoj sobi elektrane, uz zujanje radnih jedinica i u pozadini rotora jedne od sljedećih koje se postavljaju. Sve što vidite iza leđa ljudi je komad rotora...
Ugradnja impelera, Fotografija: Mikhail Vasev, travel.drom.ru
No, evo općenitog prikaza hale turbina, koja je dugačka 331 metar i široka 29 metara, ali nemoguće je na manjem prostoru smjestiti 9 hidroelektrana snage 333 MW svaka. S početkom 2013. godine u Boguchany je stizalo sve više stručnjaka koji su, nadamo se, RusHydro među svoje zlatne rezerve uključuje instalatere opreme koji su u to vrijeme upravo naručili još jedan sovjetski dugoročni građevinski projekt, HE Bureyskaya. Montaža, testiranje u praznom hodu, ponovno provjeravanje i otklanjanje uočenih problema, testiranje pod opterećenjem - i tako su jedan za drugim u 2013. godini pušteni u rad svi preostali hidraulični agregati. Istodobno su dovršeni posljednji betonski radovi, uključujući i stepenastu drenažu - ova metoda prigušivanja energije protoka vode prvi je put korištena u Rusiji. Proračuni inženjera pokazali su se točnima - polovica snage udarca prska duž tih polumetarskih stepenica, ostatak energije apsorbira bunar za vodu, napravljen od betona. Bez takvih mjera opreza, protok vode mogao bi s vremenom isprati ogromnu rupu u repnoj vodi, narušavajući sigurnost cijele brane.
Stepenasta drenaža hidroelektrane Boguchanskaya, Fotografija: wikimedia.org
Ovdje postoji i redoviti preljev - širine 110 metara, kada je potpuno otvoren može proći do 7000 kubnih metara u sekundi, stepenasti preljev dizajniran je za najviše 2100 kubnih metara vode. S takvim kapacitetom protoka Boguchanskaya HE se ne boji ni poplava ni ispuštanja vode iz brana koje se nalaze uzvodno od Angare.
Boguchanskaya HE, Foto: Mikhail Vasev, travel.drom.ru, rushydro.ru
Početkom 2014. godine svih devet hidroagregata pregledano je i primljeno u rad od strane državnog povjerenstva. Računamo li početak gradnje od trenutka dolaska prve ekipe graditelja na gradilište, ispada da RusHydro uspio dovršiti najduži građevinski projekt u povijesti – 40 godina. Suočimo se s tim - razdoblje je nevjerojatno, ali ovdje su završile sve "pozadine" sovjetskih vremena. Naravno, činjenica da je u naše vrijeme bilo moguće uspješno dovršiti tako grandiozan projekt ne može samo radovati i ulijevati povjerenje da su naši energetici u stanju nositi se s opskrbom energijom same Rusije i "okolnih teritorija". Sve što nedostaje je vješta organizacija procesa, a naši profesionalci će odraditi svoj posao. O tome kako i što se događa s planiranjem i organizacijom izgradnje novih proizvodnih kapaciteta, koristeći električnu energiju iz već puštenih u rad stanica, nastavit ćemo govoriti u sljedećim člancima ove serije.
Hvala Mihailu Vasevu (Krasnojarsk) na jedinstvenim fotografijama.
Fotografija: travel.drom.ru
U kontaktu s
Nedavno sam svjedočio impresivnom događaju - ispitivanju površinskog preljeva br. 2, koji ima stepenasti dizajn jedinstven za ruske hidroelektrane. Iskreno, nikad prije nisam vidio otvoreni preljev na tako masivnim postajama, pa je za mene ovaj događaj bio dvostruko zanimljiv. Danas ću vam pokazati fotografije preljeva u akciji, kao i kratko razgledati samu stanicu.
1. Na stanicu smo stigli dan prije početka ispitivanja pa sam imao priliku malo snimiti samu hidroelektranu. Stanica je već u potpunosti operativna. Samo što nisu uspjeli izgraditi javni put uz greben kolodvora i na nekim mjestima još uvijek postoje kolibe.
Bogučanska HE je epski sovjetski dugoročni građevinski projekt čija je izgradnja započela 1974. godine. Prvi agregati pušteni su u rad 15. listopada 2012. godine. Posljednji deveti hidroagregat pušten je u komercijalni rad 22. prosinca 2014. godine. Akumulacija je napunjena do projektne razine tek 17. lipnja ove godine, nakon čega je omogućeno ispitivanje površinskog preljeva br.
2. Glavni pogled na stanicu.
2. Hidroelektrana Boguchanskaya zatvara Angarsku kaskadu hidroelektrana. BoGES uključena u popis najvećih hidroelektrana u Rusiji. Kapacitet mu je 2997 MW, godišnja proizvodnja električne energije 17600 milijuna kWh. Postaja se nalazi u udaljenim, surovim područjima s kratkim ljetima i hladnim zimama (zabilježeni minimum je minus 60C). Da bih stigao do kolodvora, morao sam letjeti dva puta - prvo do Krasnojarska, a zatim malim avionom do Kodinska.
Bogučanska HE najveći je hidroenergetski objekt u Istočnom Sibiru i Rusiji u cjelini. Završetak izgradnje hidroelektrane od velike je važnosti za gospodarski razvoj regije Donja Angara i Sibirske gospodarske regije; Izgradnja elektrane i prateće mrežne infrastrukture uključena je u prvu fazu državnog programa „Sveobuhvatni razvoj regije Donja Angara“. OJSC Boguchanskaya HPP kontroliraju offshore tvrtke OJSC RusHydro i Rusal na paritetnoj osnovi.
3. Jedan od autotransformatora koji se nalazi u posebnim komorama u prednjem dijelu zgrade SPK. Težina ovog kolosa je 141 tona.
3. Strojarnica sa 9 hidrauličkih jedinica, svaka snage 333 MW.
4. Prvo što upada u oči u turbinskoj dvorani je čistoća. Sve blista, možeš hodati bos i ne zaprljati se. Duljina turbinske dvorane je 331 metar.
5. Idemo jednu razinu niže. Na fotografiji se vidi rotor generatora koji se okreće brzinom od 90,91 o/min.
7. Još niže je turbinsko vratilo. Ovdje postoje servomotori koji okreću lopatice vodeće lopatice.
10. Snaga se napaja naponima 220 i 500 kV preko sklopnog postrojenja zatvorenog tipa (izolirano plinsko postrojenje). Od blok transformatora smještenih u zgradi hidroelektrane. Električna energija se dovodi iz generatora u 6 faza autotransformatora.
11. GIS je mnogo kompaktniji i sigurniji od vanjskih rasklopnih uređaja (otvorenih rasklopnih uređaja).
12. Duljina Bogučanske hidroelektrane je 2960 metara, od čega kamena brana zauzima 1961,3 m. Najviša visina cijele brane je 96 metara. U dijelu nasipa ovaj parametar iznosi 77 m.
13. Ukupna količina tla potrebna za formiranje brane od kamenih nasipa je oko 30,5 milijuna kubičnih metara.
14. Da bi se spriječilo curenje vode kroz kamenje, u brani od kamenih nasipa koristi se dijafragma od lijevanog asfaltnog betona.
15. Uslužni prijevoz.
16. Duž ovih “trokuta” od jedne obale do druge izgradit će se javna cesta.
18. Zatišje prije oluje.
19. Početak novog dana. Danas će biti otvoren preljev!
20. A evo i samog preljeva. Kako bi omogućio protok viška vode, Bogučanska HE ima dva preljeva. Jedna je donja, a druga površinska. Površinski preljev ima stepenastu strukturu, što je jedinstveno za ruske hidroelektrane.
21. Na žalost, otvorila nam se samo jedna kapija po metru. No ipak je spektakl bio impresivan. Teško je zamisliti što se ovdje dogodilo kada je svih 5 potpuno otvoreno.
22. Voda je raspodijelila svoj protok gotovo ravnomjerno po cijelom području preljeva.
24. Preljev je dizajniran za korištenje u razdobljima ekstremnih poplava, koje se događaju jednom u tisuću godina. Stoga, ako se više ne provedu testovi, možda ga više nećemo vidjeti na djelu.
25. Pogled s vrha brane.
26. Zatvaranje preljeva.
27. Za kraj, slika kolodvora u zoru.
Izvješće o izgradnji hidroelektrane na rijeci Angari, u gradu Kodinsk, okrug Kezhemsky, Krasnoyarsk Territory.
Stanica Boguchanskaya, dio angarske kaskade hidroelektrana, veliki je sovjetski dugoročni građevinski projekt - prvi pripremni radovi izvedeni su još sredinom 70-ih. Zbog smanjenja financiranja izgradnja hidroelektrane je uvelike kasnila, a radovi su nastavljeni tek 2006. godine.
1. Bogučanskaja HE najveći je hidroenergetski objekt u istočnom Sibiru i Rusiji. Završetak izgradnje hidroelektrane od velike je važnosti za razvoj regije Donje Angare i sibirske gospodarske regije u cjelini. Više od polovice električne energije koju proizvodi hidroelektrana planira se koristiti u talionici aluminija u izgradnji.
2. Panorama repne vode.
Krajem osamdesetih godina prošlog stoljeća projekt hidroelektrane oštro su kritizirali ekolozi koji su tada imali veliku podršku javnosti. Početkom 1990-ih, zbog teške gospodarske situacije, praćene padom potrošnje energije, izgradnja hidroelektrana uvelike gubi smisao.
Povećaj sliku
3. Izgradnja hidroelektrana zapravo je bila zamrznuta od 1994. do 2005. godine zbog nedostatka sredstava. U 2004. godini spremnost hidroelektrana iznosila je 58%.
4. Tijekom dugog razdoblja izgradnje sastavljena je cijela flota toranjskih dizalica za svačiji ukus.
6. Ulomci oplate.
7. Rešetke koje će štititi hidrauličke jedinice i filtrirati vodu od raznih krhotina.
8. Razmjeri strukture su impresivni.
9. Sada Angara teče kroz pet tunela donjeg preljeva.
10. Panorama gornjeg bazena. Nakon zimskog posjeta mislio sam da će me sada biti teško iznenaditi. Ispostavilo se - ne)
11. Hidrotehničke građevine BoGES-a uključuju betonsku gravitacijsku branu (visina - 96 metara, duljina po kruni - 828) i branu od kamenih nasipa s dijafragmom od asfaltnog betona (visina - 77 metara, duljina - 1861).
Povećaj sliku
14. Crna traka - oplata od asfalt-betonske dijafragme.
15. Turbinska soba stanice. Uslijed gospodarskog oporavka i rasta potrošnje energije počeli su aktivni razgovori o mogućnostima dovršetka izgradnje hidroelektrane. Trenutačno je puštanje u rad prvih hidrauličkih jedinica hidroelektrane predviđeno za travanj 2012., puštanje u pogon punim kapacitetom - 2013. godine.
16. Na temelju veličine standardnih aparata za gašenje požara, možete procijeniti veličinu ovih klinova...
17. Kroz svaku hidrauličku jedinicu u sekundi proći će 575 kubnih metara vode. Za mjerilo, Sasha stoji na poklopcu turbine russos .
18.
20. Sklop generatora.
22. Ogromne vodeće lopatice.
24. Stražnja strana utora, poklopac turbine s natpisom "Native" i novinari.
30. Radnici i brana.
33. Stanica će koristiti dva preljeva - gornji stepenasti.
Povećaj sliku
34. A donji - kroz deset ovalnih tunela.
36. U slobodno vrijeme građevinari idu na pecanje.
