11.08.2020

Rosyjskie organizacje w Mongolii. Przemysł naftowy Mongolii. Historia rozwoju, problemy i perspektywy przedsiębiorstw Mongolii


Ambasada Federacji Rosyjskiej w Mongolii
Mongolia-trade.org/- Strona internetowa Mongolskiej Misji Handlowej
Aktualności.mn/- Portal informacyjny Mongolii
Infopol.ru Wiadomości z Mongolii - Ułan Ude (ru)
Mongolia-tourizm-planet.blogspot.com/- Turystyka Mongolii
Mol.mn/- Mongolia online
OWC.org.mn/- Mongolska Narodowa Administracja Turystyki

Mongolia (ul. mongolskie) - państwo w Azji Środkowo-Wschodniej... Graniczy z Rosją na północy i Chinami na południu i jest śródlądowe.

Naturalne warunki:
Mongolia to płaskowyż, podniesiony na wysokość 900-1500 m n.p.m. Ponad tym płaskowyżem wznosi się szereg łańcuchów górskich i grzbietów. Najwyższym z nich jest Ałtaj mongolski, który rozciąga się na zachodzie i południowym zachodzie kraju na odcinku 900 km.
Rzeki Mongolii rodzą się w górach. Większość z nich to źródła wielkich rzek Syberii i Dalekiego Wschodu, które niosą swoje wody w kierunku Oceanu Arktycznego i Pacyfiku. Największe rzeki w kraju to Selenga (w granicach Mongolii - 600 km), Kerulen (1100 km), Onon (300 km), Khalkhin-gol, Kobdo itp.
W Mongolii istnieje ponad tysiąc stałych jezior i znacznie większa liczba tymczasowych, które powstają w porze deszczowej i znikają podczas suszy.

Klimat:
w Mongolii ostro kontynentalny klimat z surowymi zimami i suchymi, gorącymi latami. Temperatury wahają się od minus 25 ° С - 35 ° С zimą do plus 25 ° С - 35 ° С latem. Ułan Bator to jedna z najzimniejszych stolic zimowych na świecie, a najzimniejszym miesiącem jest styczeń. Najcieplejszym miesiącem jest lipiec.

Minerały:
Mimo obfitość złóż mineralnych ich rozwój jest nadal ograniczony.
Mongolia posiada 4 złoża węgla brunatnego (Nalaikha, Sharyngol, Darkhan, Baganur). Na południu kraju, w rejonie pasma górskiego Taban-Tolgoi, znaleziono węgiel.
Od dawna znane i rozwijane są złoża wolframu i fluorytu o średnich rezerwach. Ruda miedziowo-molibdenowa znaleziona w Treasure Mountain (Erdenetiin Ovoo) doprowadziła do powstania zakładu wydobywczego i przetwórczego, wokół którego zbudowano miasto Erdenet.
Mongolia jest bogata w zwierzęta futerkowe(szczególnie wiele świstaków tarbagan, wiewiórek, lisów). Wędkowanie odbywa się w jeziorach i rzekach północnych regionów.
Mongolia zajmuje obecnie 10 miejsce na świecie pod względem zasobów węgla. Według Ministerstwa Zasobów Mineralnych i Energii Mongolii, łączne zbadane zasoby węgla w kraju wynoszą 150 mld ton.

Przemysł:
Jednym z głównych składników PKB jest wydobycie i produkcja kaszmiru.
Istotne liczba przedsiębiorstw produkcyjnych koncentruje się w Ułan Bator, aw mieście Darkhan na północ od stolicy znajduje się kompleks wydobywczy węgla, odlewnia żelaza i stalownia.
Mongolia produkuje ponad tysiąc rodzajów produktów przemysłowych i rolniczych, z których większość jest konsumowana w kraju, idź na eksport futra, wełna, skóry, wyroby skórzane i futrzane, inwentarz żywy i produkty zwierzęce, fosforyty, fluoryty, ruda molibdenu.

Rolnictwo:
W gospodarce pierwszeństwo ma rolnictwo.
Ale w życie ekonomiczne W Mongolii rolnictwo odgrywa drugorzędną rolę. W północnej i zachodniej części kraju uprawia się różne rośliny, niektóre z nawadnianiem. Główna kultura jest pszenica, choć uprawia się również jęczmień, ziemniaki i owies. Istotną rolę odgrywa zaopatrzenie w siano i paszę.
Pasterstwo, nadal, pozostaje głównym gatunkiem działalność gospodarcza ... Dziś Mongolia jest wśród wiodące kraje na świecie pod względem pogłowia zwierząt na osobę.

Gospodarka:
PKB (2006): 5,781 mld USD
Eksport: miedź, produkty zwierzęce, puch kozi, wełna
Import: paliwo, maszyny, samochody
Główni partnerzy handlowi: Chiny, Rosja, USA, Japonia

Transport:
Łączna długość dróg samochodowych w 2002 roku wyniosła 49 256 km.
W 2004 roku w kraju było 36 lotnisk. Spośród nich 11 ma pas startowy o twardej nawierzchni.

  • Linia lotnicza Ulgiy-Trans
  • Linie lotnicze Aero Mongolia
    Linie lotnicze łączą Mongolię z Rosją, Chinami, Wietnamem, Japonią.
    Długość dróg wodnych- 580 km.
  • Jezioro Khovsgol - 135 km.
  • Rzeka Selenga - 270 km.
  • Rzeka Orkhon - 175 km.
    Kolej mongolskałączy dwa wielkie mocarstwa, Rosję i Chiny. To najkrótsza trasa łącząca Azję i Europę.
    Całkowita długość kolei mongolskich w 2004 roku to 1810 km.
    (RZD niedawno nabył 50% udziałów w UBZhD - 2008)

    Duże przedsiębiorstwa:

  • Petrovis LLC

    Turystyka:
    Nowa branża - turystyka rośnie... Mongołowie nie budują hoteli nigdzie poza stolicą - jest drogo i nie egzotycznie. Dlatego wiosną, w szczególnie pięknych zakątkach Mongolii, pojawiają się ośrodki turystyczne składające się z kilkudziesięciu jurt, a jesienią natychmiast znikają. Około 9 milionów Mongołów mieszka poza Mongolią, w tym St. 5,8 mln w Chinach, św. 1 milion - w Rosji: 180 tysięcy Kałmuków, 67 tysięcy Ałtaju ...

    Handel międzynarodowy:
    Dziś głównymi pozycjami mongolskiego eksportu są dziś minerały i rudy metali, a także produkty pochodzenia zwierzęcego. Do kraju importowane są głównie maszyny i urządzenia, produkty naftowe, towary konsumpcyjne.

    Członkostwo w organizacjach międzynarodowych:
    Mongolia jest członkiem ONZ, MOP, WHO i innych organizacji międzynarodowych.

    Edukacja:
    Od 2007 roku język rosyjski jest obowiązkowy we wszystkich szkołach. Edukacja prowadzona jest w języku mongolskim. W szkołach średnich uczy się tradycyjnego pisma mongolskiego. W amagu Bayan-Ulegeyskiy uczy się języka kazachskiego.

  • INFORMACJE DLA TURYSTÓW

    GOSPODARKA MONGOLII

    Mongolia to kraj rolniczo-przemysłowy. Mongolia prowadzi obecnie handel z ponad 80 krajami na całym świecie. Obroty handlowe to ponad 2 mld USD. O ile przed latami 90. 90% handlu zagranicznego Mongolii stanowił handel z ZSRR, to dziś ponad 40% to handel z Federacją Rosyjską i Chińską Republiką Ludową, a reszta to handel z tak wysoko rozwiniętymi krajami jak Japonia, USA, Korea Południowa Szwajcaria.

    Według wyników III kwartału 2005 r. obroty handlowe ogółem handel zagraniczny Mongolia to 1,27 mld USD, o 11,6% więcej niż w tym samym okresie 2004 roku. Import wzrósł o 150,6 mln USD.
    Mongolia eksportuje towary i surowce do 60 krajów świata, z czego 50,8% do Chin, 13,8% do Kanady, 10,1% do USA. 45,2% całego eksportu to minerały i wyroby górnicze, 21,5% to odzież i dzianiny, 25,6% to metale szlachetne i półszlachetne, 3,7% to skóry i wyroby skórzane.
    Mongolia importuje ponad 90% produktów naftowych z Rosji, a resztę z Chin i Kazachstanu.

    Mongolia, jako członek Światowej Organizacji Handlu, w marcu 2005 roku przedstawiła pod dyskusję członkom tej organizacji swoją politykę handlową, dość liberalną. W 2002 r. rząd Mongolii nałożył na większość towarów importowanych stałe 5-procentowe stawki celne. Dla dalszego rozwoju handlu zagranicznego Mongolii niezbędny ma decyzję Unii Europejskiej o włączeniu Mongolii jako kraju rozwijającego się o wrażliwej gospodarce i kraju śródlądowego do programu GSP+. Tym samym od 1 lipca 2005 r. towary mongolskie zaczęto importować na rynek europejski bez ceł.

    OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA GOSPODARKI MONGOLSKIEJ

    Działalność gospodarcza Mongolii tradycyjnie opierała się na rolnictwie i hodowli zwierząt. Mongolia posiada również ogromne złoża surowców mineralnych – znaczna część stanowi wydobycie miedzi, węgla, molibdenu, cyny, wolframu i złota produkcja przemysłowa... Pomoc sowiecka, która wcześniej stanowiła nawet jedną trzecią PKB, zakończyła się po rozpadzie ZSRR. Gospodarka Mongolii przeszła przedłużającą się recesję, zaostrzoną przez niechęć Mongolskiej Partii Rewolucyjnej (MPRP) do przeprowadzenia fundamentalnych reform gospodarczych. Rząd Koalicji Demokratycznej rozpoczął gospodarkę rynkową, rozluźnił kontrolę cen, zliberalizował handel krajowy i zagraniczny oraz podjął próbę przekształcenia systemu bankowego w sektor energetyczny. Podjęto duże programy prywatyzacyjne, wdrożono działania stymulujące inwestycje zagraniczne (przetargi międzynarodowe na sprzedaż spółki handlującej produktami naftowymi, największej spółki kaszmirowej i banków). Postęp reform został spowolniony w wyniku oporu byłej komunistycznej MPRP oraz niestabilności politycznej wywołanej częstą zmianą rządu Koalicji Demokratycznej (wymieniono cztery rządy). Za kryzys z 1996 r., spowodowany licznymi klęskami żywiołowymi i spadkiem światowych cen miedzi i kaszmiru w latach 1997-99. nastąpił wzrost gospodarczy. W sierpniu i wrześniu 1999 roku gospodarka mongolska ucierpiała z powodu tymczasowego zakazu przez Rosję eksportu ropy i produktów naftowych. W 1997 roku Mongolia przystąpiła do Światowej Organizacji Handlu (WTO). Na ostatnim spotkaniu Grupy Doradczej w Ułan Bator w czerwcu 1999 r. zagraniczni darczyńcy postanowili przekazać Mongolii 300 milionów dolarów rocznie.

    Tymczasem eksperci Renaissance Capital nazwali gospodarkę Mongolii najszybciej rozwijającą się na świecie. Dzięki ogromnym zasobom surowców mineralnych, których zagospodarowanie dopiero się rozpoczyna, oraz rozwój system bankowy... Do roku 2014 PKB Mongolii w dolarach podwoi się, twierdzą analitycy. Zauważyli, że Mongolia przygotowuje się do stania się nowym tygrysem azjatyckim, a nie kolejnym źródłem surowców w Azji Środkowej” – pisze o tym CA NEWS. (22.12.2009)

    Zasoby naturalne Mongolii. Mimo obfitości złóż kopalin ich rozwój jest nadal ograniczony. Mongolia posiada 4 złoża węgla brunatnego (Nalaikha, Sharyngol, Darkhan, Baganur). Na południu kraju, w rejonie pasma górskiego Taban-Tolgoi odkryto węgiel, którego rezerwy geologiczne szacowane są na miliardy ton. Od dawna znane i rozwijane są złoża wolframu i fluorytu o średnich rezerwach. Ruda miedziowo-molibdenowa znaleziona w Treasure Mountain (Erdenetiin Ovoo) doprowadziła do powstania zakładu wydobywczego i przetwórczego, wokół którego zbudowano miasto Erdenet. Ropa w Mongolii została odkryta w 1951 roku, po czym w Sain Shanda, mieście na południowy wschód od Ułan Bator, niedaleko granicy z Chinami, wybudowano rafinerię ropy naftowej (wydobycie ropy ustało w latach 70. XX wieku). W pobliżu jeziora Khubsugul odkryto gigantyczne złoża fosforytów, a nawet rozpoczęto wydobycie, ale wkrótce, ze względu na względy środowiskowe, wszelkie prace zostały zminimalizowane. Jeszcze przed rozpoczęciem reform w Mongolii z pomocą ZSRR poszukiwania zeolitów, minerałów z grupy glinokrzemianów, wykorzystywanych w hodowli zwierząt i rolnictwie jako adsorbenty i biostymulatory, nie zakończyły się niepowodzeniem.

    Zasoby pracy Mongolii. Populacja sprawna fizycznie w 2003 r. wynosiła 1,488 mln osób. Struktura zatrudnienia: rolnictwo/hodowla - 42%, górnictwo - 4%, przetwórstwo przemysłowe - 6%, handel - 14%, usługi - 29%, sektor prywatny - 5%, pozostałe -3,7%.

    Według stanu na listopad 2009 r. w Mongolii zarejestrowanych było około 40 000 bezrobotnych. To o 10 tys. więcej niż w zeszłym roku. I rekordowa liczba od 5 lat. Dane te zostały ogłoszone przez pracowników Departamentu Zatrudnienia i Opieki Społecznej Mongolii. Według Urzędu pracodawcy zatrudniają na urzędzie pracy ponad 50 tys. miejsc pracy, z czego 57 proc. to wakaty niewymagające specjalizacji, głównie o charakterze pomocniczym.

    Przemiany rynkowe w gospodarce w latach 1990-2000

    System gospodarczy Mongolii w przededniu rozpoczęcia reform rynkowych. Wybór „szokowego” modelu reformy. Główne kierunki przemian gospodarczych. Liberalizacja działalności gospodarczej, uwolnienie cen. Transformacja instytucjonalna; prywatyzacja majątku państwowego i spółdzielczego. Stabilizacja finansowa. Rola państwa w gospodarce współczesnej Mongolii. Pierwsze efekty reform, ich wpływ na gospodarkę i sferę społeczną. Perspektywy pogłębienia reform rynkowych.

    ROLNICTWO MONGOLII

    Rolnictwo zawsze było podstawą gospodarki Mongolii. W kontekście przejścia na rynek jego znaczenie wzrosło. Zatrudnia 50% ludności kraju (w 1950 r. ok. 80%), dostarcza ponad 40% PKB. Pod względem pogłowia zwierząt na mieszkańca jesteśmy trzecim co do wielkości na świecie, ustępując jedynie Australii i Nowej Zelandii.

    Do początku lat 40., kiedy przemysł uformował się w samodzielną sferę, rolnictwo było jedyną gałęzią produkcji materialnej w kraju. W 1950 r. wytwarzał 60% dochodu narodowego. Ponadto jego udział zmniejszył się: w 1970 r. do 25%, w 1975 r. do 22,4%. Obecnie nieco urósł - do prawie 30%. Jednocześnie ponad 50% produktów eksportowych to surowce rolne, a biorąc pod uwagę produkty z nich wytworzone ponad 70%.

    Poziom i tempo rozwoju rolnictwa w dużej mierze determinują najważniejsze proporcje gospodarki narodowej. Takie tradycyjne przemysły, jak lekki i spożywczy, są całkowicie uzależnione od jego kondycji, ponieważ koszty surowców rolnych stanowią większość kosztów ich produkcji.

    Rolnictwo pastwiskowe jest nadal główną działalnością gospodarczą. Dziś Mongolia należy do czołówki krajów na świecie pod względem pogłowia na mieszkańca (około 12 sztuk na osobę).

    W życiu gospodarczym Mongolii rolnictwo odgrywa drugorzędną rolę. Aby temu zaradzić, rząd opracował i rozpoczął realizację programów „Ożywienie produkcji rolnej” (Celina-3) i „Zielona rewolucja”.

    PRZEMYSŁ MONGOLII

    Ogólna charakterystyka branży. Specyfika industrializacji Mongolii. Etapy rozwoju przemysłowego. Personel branżowy. Stosunek przemysłu wydobywczego i produkcyjnego. Dynamika głównych wskaźników rozwoju przemysłu. Wydajność produkcji przemysłowej.
    Struktura sektorowa przemysłu. Aktualny stan i trendy rozwojowe głównych branż.
    Wpływ reform rynkowych na przemysł mongolski. Rola pomocy zewnętrznej w rozwoju przemysłu. Perspektywy rozwoju przemysłu.

    Wzrost przemysłowy - 4,1% w 2002 roku.

    Produkcja energii elektrycznej w 2005 r. - 3,24 mld kWh.
    Zużycie energii elektrycznej - 3,37 mld kWh.
    Eksport energii elektrycznej - 18 mln kWh.
    Import energii elektrycznej – 130 mln kWh.

    W Ułan Bator skupiona jest znaczna liczba przedsiębiorstw produkcyjnych, aw położonym na północ od stolicy mieście Darkhan znajduje się kompleks wydobycia węgla, odlewnia żelaza i stali. Początkowo lokalny przemysł opierał się prawie wyłącznie na przetwarzaniu surowców zwierzęcych, a głównymi rodzajami produktów były tkaniny wełniane, filc, galanteria skórzana, produkty spożywcze. Wiele nowych przedsiębiorstw przemysłowych powstało w Mongolii od zakończenia II wojny światowej – zwłaszcza w latach 50. i wczesnych 60., kiedy kraj otrzymał znaczną pomoc finansową od Związku Radzieckiego i Chin. W latach 80. lokalny przemysł dostarczał ok. 1/3 produktu narodowego Mongolii, aw 1940 r. już tylko 17%. Po zakończeniu II wojny światowej znacząco wzrósł udział przemysłu ciężkiego w ogólnej wielkości produkcji przemysłowej. Istnieje ponad dwa tuziny miast z przedsiębiorstwami o znaczeniu krajowym: oprócz już nazwanych Ułan Bator i Darkhan, największe to Erdenet, Sukhe-Bator, Baganur, Choibalsan. Mongolia wytwarza ponad tysiąc rodzajów produktów przemysłowych i rolnych, z których większość jest konsumowana w kraju, eksportowane są futra, wełna, skóry, wyroby skórzane i futrzane, inwentarz żywy i produkty zwierzęce, fosforyty, fluoryty i rudy molibdenu.

    BUDOWA KAPITAŁU

    Dynamika inwestycji w gospodarce mongolskiej. Struktura inwestycji kapitałowych według sektorów gospodarki. Baza materiałowa i personel budowlany. Rola pomocy zewnętrznej w rozwoju budowa kapitału... Podstawowe formy pomocy.

    TRANSPORT I KOMUNIKACJA

    W 1915 r. cesarz mongolski Bogd VIII Zhavzandamba wydał pierwszy dekret skierowany do ministra Wielkiego Churala i członków Churalu o rozwoju górnictwa i budowie kolei.

    kreacja współczesny gatunek transport po rewolucji 1921 r. Dynamika obrotu towarowego i obrotu pasażerskiego transportu. Stan i trendy rozwojowe głównych rodzajów transportu (kolejowy, drogowy, lotniczy, wodny). Perspektywy rozwoju transportu. Droga Tysiąclecia. Główne rodzaje komunikacji we współczesnej Mongolii (komunikacja pocztowa, telefoniczna, telegraficzna, radiowa i telewizyjna). Rozwój komunikacji mobilnej i Internetu.

    SYSTEM FINANSOWY MONGOLII

    Główne ogniwa systemu finansowego współczesnej Mongolii i jego rola w rozwoju gospodarki. Budżet państwa, stosunek budżetu centralnego i budżetów lokalnych. Struktura dochodów i wydatków budżetowych.
    System walutowy. waluta narodowa- tugrik - i jego kurs w stosunku do innych walut. Regulacja walutowa.
    System kredytowy. Powstanie i rozwój dwupoziomowego systemu bankowego. Rola i funkcje Banku Centralnego. Rozwój sieci banków komercyjnych. Bankowe operacje kredytowe i depozytowe. Kształtowanie się systemu ubezpieczeniowego. Problemy i trudności rozwojowe system kredytowy w okresie reform rynkowych.

    HANDEL WEWNĘTRZNY

    Główne formy handlu wewnętrznego. Handel państwowy, spółdzielczy i prywatny, ich proporcje. Handel hurtowy i detaliczny. Ceny handlu wewnętrznego, problem inflacji. Dynamika i struktura handlu krajowego.

    STRUKTURA TERYTORIALNA GOSPODARKI

    Różnorodność podejść do strefy ekonomicznej Mongolii. Koncepcja rozwoju strefowego Mongolii (2002). Główne strefy ekonomiczne i ich specjalizacja produkcyjna. Związek między strukturą sektorową a terytorialną gospodarki.

    STANDARDY ŻYCIA LUDNOŚCI

    Standard życia i Zakład Ubezpieczeń Społecznych w socjalistycznej Mongolii. Gwałtowny spadek poziomu życia w początkowym okresie reform rynkowych. Dynamika dochodów realnych ludności w ostatnich latach. Zróżnicowanie społeczne ludności. Problem ubóstwa i próby jego rozwiązania. Problem zatrudnienia; dynamika i struktura bezrobocia. Rola państwa w rozwiązywaniu problemów społecznych.

    ZAGRANICZNE STOSUNKI GOSPODARCZE

    Całkowite obroty w handlu zagranicznym za I półrocze 2008 r. wyniosły 2 971,3 mln USD, w tym eksport 1 276,3 mln USD, import 1 695,0 mln USD. Deficyt wyniósł 418,7 mln USD, czyli o 386,5 mln USD więcej w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Łączne obroty handlowe w porównaniu z analogicznym okresem 2007 roku wzrosły o 74,3%, eksport o 52,6%, import o 95,2%. Na ujemne saldo handlu zagranicznego istotny wpływ miał wzrost importu, który jest o 42,6 pkt wyższy niż wolumen eksportu.

    Główne importy. Import to głównie produkty naftowe, sprzęt i części zamienne, pojazdy, metale, chemikalia, materiały budowlane, żywność i konsumpcja.

    W 2004 r. import wyniósł 1 mld USD.
    W 2005 produkty importowane pochodziła z: Rosji - 34,5%, Chin - 27,4%, Japonii - 7,1%, Korei Południowej - 5,3%.

    W łącznym wolumenie importu produkty mineralne wzrosły o 196,4 mln dolarów, celuloza, papier, tektura i wyroby z nich - o 189,2 mln dolarów, pojazdy - o 133,7 mln dolarów, samochody, sprzęt elektryczny, telewizory, części zamienne - o 92,3 mln dolarów, wyrobów hutniczych - o 68,1 mln dolarów, artykułów spożywczych - o 37,2 mln dolarów.

    Duży eksport. Głównym towarem eksportowym Mongolii są: minerały (miedź, molibden, cyna, koncentrat drzewcowy), surowce pochodzenia zwierzęcego (wełna, kaszmir, skóra, futra), towary konsumpcyjne (skóra, kożuch, wyroby skórzane, dywany, kaszmir, dzianina wielbłąda, koce z wełny i kaszmiru). Wnętrzności kraju są bogate w zasoby mineralne, w tym ogromne złoża węgla, rudy żelaza, cyny, miedzi, uranu, ropy naftowej, cynku, molibdenu, fosforu, wolframu, złota, fluorytu i kamieni półszlachetnych.

    W 2004 r. eksport wyniósł 853 mln USD.
    W 2005 roku eksport kierowany był do: Chin - 48,1%, USA - 14,2%, Kanady - 11,6%, Wielkiej Brytanii - 8,3%, Korei Południowej - 6,2%.

    Eksport surowców mineralnych, będących główną pozycją eksportową, wzrósł o 245,9 mln USD w porównaniu z analogicznym okresem 2007 roku, kamieni szlachetnych i półszlachetnych, metali i biżuterii o 175,4 mln USD, wyrobów chemicznych o 22,1 mln USD. materiały, przetworzone skóry, futra i produkty z nich - o 1,9 miliona dolarów. Jednak dostawy eksportowe wyrobów dzianych zmniejszyły się o 7,8 mln USD, wyrobów hutniczych - o 3,4 mln USD.

    Rzeczywisty wolumen eksportu koncentratu miedzi w porównaniu z 2007 r. zmniejszył się o 0,6 proc. lub 8,2 tys. ton, aw cenach wzrósł o 27,1%.

    Główne formy zagranicznych stosunków gospodarczych współczesnej Mongolii. Dynamika, struktura i geografia handlu zagranicznego. Eksport i import wybranych towarów. Organizacja handlu zagranicznego.

    Kredytowa i nieodpłatna pomoc ze świata zewnętrznego Mongolii. Podział pomocy zagranicznej według sektorów gospodarki. Organizacja państw-donatorów Mongolii i jej działalność. Rola pomocy zewnętrznej w rozwoju gospodarki i sfery społecznej.

    Współpraca Mongolii z głównymi zagranicznymi partnerami gospodarczymi. Najważniejsze kierunki współpracy gospodarczej mongolsko-rosyjskiej i jej rola w rozwoju gospodarki mongolskiej. Udział Mongolii w międzynarodowych organizacjach gospodarczych (MFW, Bank Światowy, ADB itp.).

    • Ułan Bator, Mongolia, / MONTSAME / Przez 11 miesięcy od początku 2010 roku Mongolia prowadziła operacje handlu zagranicznego ze 130 krajami świata. Całkowity obrót wyniósł 5 421,8 mln USD. dolarów, z czego eksport to 2 550,6 mln dolarów, import - 2 871,1 mln dolarów.
      W porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku wielkość obrotów handlu zagranicznego wzrosła o 1831,4 mln USD, tj. 51,0%, z czego eksport wzrósł o 872,3 mln USD, tj. 52,0%, a wolumen importu wzrósł o 959,0 mln USD. o 50,2%.
      Ujemne saldo handlu zagranicznego w okresie styczeń-listopad 2010 r. wyniosło 320,5 mln dolarów, co w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku oznacza wzrost o 86,8 mln dolarów, czyli 37,1%.
      94,8 proc. wszystkich rodzajów produktów eksportowych to kopalnie, dzianiny i dzianiny, metale szlachetne i półszlachetne oraz biżuteria.
      G. Battsetseg
    PKB

    Parytet siła nabywcza 5,781 miliarda dolarów w 2006 roku. Wzrost PKB wynosi 7,5%.

    Rolnictwo - 20,6%.
    Przemysł - 21,4%.
    Usługi - 58%.
    Inflacja - 9,5% (2005).

    BUDŻET 2010

    Przyjęto budżet Mongolii na 2010 rok. Dochody budżetowe wyniosą 2 biliony 426,8 mld MNT. Wydatki - 2 biliony 785,4 miliarda MNT. Deficyt głównego dokumentu finansowego kraju to ponad 385 miliardów tugrików. Strat nie dało się uniknąć, pomimo redukcji kosztów społecznych. (27.11.2009)

    Produkt krajowy brutto Mongolii spadł w 2009 roku o 1,6%

    Jak podało MONTSAME, według wstępnych danych z 2009 roku produkt narodowy brutto kraju wyniósł 6055,8 mld tugrików (47-50 tugrików = 1 rubel) w ujęciu rocznym lub 3564,3 mld tugrików w cenach z 2005 roku. W porównaniu z rokiem ubiegłym wskaźnik ten spadł w cenach porównywalnych o 1,6%.

    Oficjalny wskaźnik towarów i usług konsumpcyjnych na koniec 2009 roku wzrósł w porównaniu do końca 2008 roku - o 4,2%.

    W 2009 roku podczas 255 sesji giełdowych Giełda Papierów Wartościowych W Mongolii obrót papierami wartościowymi wyniósł 23,2 mld tugrików. W porównaniu z poprzednim rokiem 2008 wolumen handlu spadł o 62,8%, czyli o 39,2 miliarda MNT, czytamy w raporcie.

    Przez lata szeroko zakrojonej współpracy obu krajów rosyjscy geolodzy wraz ze swoimi mongolskimi kolegami poszukiwali rudy i wody, ropy i węgla, czyli wszystkiego, co później znalazło swoje odbicie na mapie „Zasoby naturalne Mongolii. Minerały Zasoby".

    W latach 1922-1923 amerykańscy geolodzy H. Berkeley i S. Morris na Gobi prowadzili badania w rejonach roponośnych Mongolii. Inny amerykański geolog D. Tenner w 1931 roku zasugerował istnienie ropy naftowej w Mongolii. Regularne badania geologiczne pól naftowych w Mongolii rozpoczęły się w 1934 roku. Eksplorowano dwa pola naftowe na południu i południowym wschodzie o zasobach około 6,2 mln ton.

    Amerykański geolog D. Tenner zasugerował istnienie ropy naftowej w Mongolii w 1931 r.

    Do 1941 r. w południowo-wschodniej Mongolii prowadzono badania geologiczne, w wyniku których podano dość kompletny schemat stratygraficzny złóż kredowych i trzeciorzędowych związanych z polami naftowymi, z udziałem geologa mongolskiego J. Dugersurena i geologa sowieckiego Yu Żelubowski. Ważnym rezultatem tych prac było odkrycie powierzchniowych oznak zawartości ropy naftowej w rejonie Dzunbayan, co następnie doprowadziło do odkrycia pola naftowego Dzunbayan we wschodnim Gobi w pobliżu miasta Dzunbayan, które zostało dalej zbadane, nakreślone jako geolodzy powiedzmy, i oddany do użytku w 1948 roku. Zidentyfikowano również struktury sprzyjające akumulacji ropy i gazu. W ciągu dwudziestu lat działalności na polu Dzunbajanskoje wywiercono ponad 260 odwiertów o głębokości do 3 km. każdy. W latach 1947-1963 radzieccy geolodzy odkryli dwa małe pola naftowe i rzekomo 80 struktur roponośnych w południowej, południowo-wschodniej i wschodniej części kraju.

    Po zakończeniu II wojny światowej w 1947 r. utworzono trust Mongolneft, a w 1950 r. w Dzunbayan wybudowano rafinerię ropy naftowej o wydajności około 0,4 mln baryłek rocznie, co odpowiada tysiącom ton. W latach 1950-1969 ze złoża Dzunbayan wyprodukowano ponad 4 mln baryłek (około 0,6 mln ton) ropy naftowej, a łącznie 7 mln baryłek ropy (538,7 tys. z lokalną ropą) były przetwarzane w rafinerii, która zapewniała 20 procent krajowego zużycia w tym okresie historycznym.

    W 1969 roku praca zakładu została zawieszona z kilku powodów: spadku ciśnienia w studniach pola Dzunbayanskoye i wynikających z tego problemów z nieprzerwanym dopływem surowców, pożaru rafinerii ropy naftowej oraz odkrycia pól naftowych w Sowiecka Syberia Zachodnia. W rezultacie firma Mongolneft została zreorganizowana.

    Obecnie odrestaurowano do 100 odwiertów pola Dzunbajanskoje, ropa jest produkowana przez 5 odwiertów o natężeniu przepływu 30-100 baryłek dziennie. Wydobywana ropa (w ilości 550 tys. baryłek miesięcznie) jest transportowana do Chin w celu przetworzenia.

    Mongolska ropa na złożu Dzunbayan – 550 tys. baryłek miesięcznie – jest rafinowana w Chinach

    Zasób złoża Dzunbayan szacowany jest na 22 mln ton, występują tu trzy rejony naftowe lub pakiety piaskowców, z których pierwsza jest okiełznana przez podformację bitumiczną, a druga i trzecia do formacji Tsagantsab. Druga zawiera 4 poziomy roponośne, a trzecia zawiera 12 poziomów roponośnych. Najbardziej produktywne są poziomy 13 o grubości 7-8 m, horyzont 11 o grubości 9-10 m oraz horyzont 7-8 o grubości 10-12 metrów. Głębokość horyzontów produkcyjnych trzeciej jednostki wynosi średnio 700-800 m. Zasoby ropy naftowej złoża Dzunbayanskoye kategorii A + B wynoszą 2 158,3 tys.

    Podczas wierceń na wypiętrzeniach Uchiński, Chamarin-Khuralsky, Tsaganel powstały również pokazy ropy naftowej w depresji East Gobi. Wszystkie te pokazy olejne nie zostały jeszcze szczegółowo zbadane i nie zostały całkowicie nakreślone.

    Prace poszukiwawczo-eksploracyjne organizowano także w innych regionach Mongolii Wschodniej: Njalginskaya, Choibalsanskaya, Tamsagbulagskaya. W pierwszych dwóch, oprócz występowania bituminów zidentyfikowanych w procesie kartowania geologicznego, odnotowano występowanie ciekłej ropy naftowej, ale nie uzyskano w otworach dopływów komercyjnych. Depresja Tamsag położona jest na skrajnym wschodzie kraju i zajmuje w kraju około 30 tys. km. Jednak badania geologiczne i geofizyczne nie zostały przeprowadzone w wystarczającym stopniu. Pod względem zawartości oleju jest bardzo interesujący. W zatopionej części paleozoiku, na przykład, w północno-wschodniej wsi. Tamsagbulak, miąższość osadów mezozoicznych przekracza 3000 m. Wywiercono tu jednak tylko jedną studnię na głębokość 2500 m.

    Ostatnie prace poszukiwawcze na polu naftowym Tamsag-Bulak w dolinie Matad somony Dornod aimag potwierdziły wcześniej ustalone rezerwy ropy na poziomie 19 mln baryłek i wykazały, że szacowane tutaj rezerwy, biorąc pod uwagę ryzyko, mogą sięgać 58 mln baryłek.

    Szacowane rezerwy ropy w Dornod aimag to 58 mln baryłek

    W marcu 2010 roku szef służby zaopatrzeniowej Departamentu Ropy i Zasobów Mineralnych Mongolii Amarsaykhan Damdin poinformował, że Rada Zasobów Mineralnych oficjalnie zarejestrowała łączne udokumentowane zasoby ropy naftowej w Mongolii, szacowane na 1,6 mld ton. W szczególności w Zagłębiu Tamsag odkryto rezerwy ropy naftowej na poziomie 119,2 mln ton. Tym samym pod względem zasobów ropy Mongolia zajęła 33. miejsce wśród ponad stu krajów produkujących ropę na świecie. Odkryte do tej pory złoża ropy naftowej mogą zaspokoić potrzeby paliwowe kraju na 40-50 lat.

    Odkryte do tej pory zasoby ropy naftowej mogą zaspokoić własne zapotrzebowanie Mongolii na paliwo przez 40-50 lat

    Według ekspertów na złożu Tamsag zasoby ropy, które można wydobyć z podłoża najniższym kosztem, wynoszą 13 mln ton, co odpowiada potrzebom kraju na okres do 10 lat. Obecnie w kraju prace poszukiwawcze ropy naftowej prowadzi 11 firm. Większość z tych firm to firmy chińskie, firmy rosyjskie nie wykazały jeszcze zainteresowania zagospodarowaniem pól naftowych Mongolii.

    Rosyjskie firmy nie wykazały jeszcze zainteresowania zagospodarowaniem pól naftowych w Mongolii

    Od 2005 roku Chińczycy wywiercili 300 odwiertów na granicy mongolskiej w amagu Dornod (Wostocznyj), z których 70 wydobyło ropę.

    W 2006 roku Petro Matad Limited zawarł z rządem Mongolii umowę o podziale wydobycia w celu poszukiwania ropy w Matad. W maju br. zadebiutowała na Londyńskiej Giełdzie Papierów Wartościowych. Większościowym udziałowcem tej firmy jest mongolska firma Petrovis. Ten ostatni przeprowadził badanie pola naftowego w rejonie Davsan Tolgoi w sierpniu i wrześniu 2012 roku. Wcześniejsze poszukiwania wykazały, że zasoby ropy naftowej na tym obszarze szacowane są na 19 milionów baryłek. Rezerwa pola Tamsagskoye szacowana jest na 37 mln ton. Produkcja prowadzona jest przez chińską firmę Petrochaina Daqing Tamsag, wydobyta ropa trafia do Chin, gdzie jest rafinowana, a produkty rafinowane są odsyłane z powrotem do Mongolii na mocy umowy o podziale produkcji.

    Generalnie w Mongolii takie rezerwy szacuje amerykańska firma Exploration Associates international – Texas na 4-5 mld ton. Ropa mongolska znajduje się na głębokościach 700-1000 i 2200-3000 m.

    W 2010 roku mongolska firma Mongolsekiyu Co., Ltd. a japońska korporacja Toyoo Engineering podpisała umowę na budowę rafinerii ropy naftowej na terenie aimagu Darkhan o mocy przerobowej do 44 tys. baryłek ropy dziennie, czyli do dwóch milionów ton rocznie. Projekt jest największym wydarzeniem w ramach „10-letniego Programu Głównego Współpracy Mongolsko-Japońskiej”. Budowa tego zakładu pozwoli Mongolii w pełni zaopatrzyć się w produkty naftowe, a rocznie do budżetu państwa będzie trafiało około 200 mln dolarów. Po uruchomieniu zakładu surowce będą w pierwszej kolejności dostarczane z zagranicy, aw przyszłości planowane jest przejście na ropę krajową. Strona japońska przeznaczy wszystkie środki potrzebne na budowę - 600 mln US. Otwarcie przedsiębiorstwa stworzy 600 nowych miejsc pracy. W projekcie bierze udział japońska firma Marubeni. Według Namjima, dyrektora Mongolsekiyu, roczne zużycie paliwa wynosi około 850 000 ton. Wraz z rozwojem produkcji i rozwojem infrastruktury do 2015 roku wyniesie ponad 1,5 mln ton i będzie nadal rosła. Budowana rafineria powinna zatem produkować dwa miliony ton rocznie.

    Poszukiwania i wydobycie ropy naftowej w Mongolii prowadziły również firmy australijskie, kanadyjskie i francuskie. W Ułan Bator otwarto przedstawicielstwo rosyjskiej firmy TATNEFT. Pokazy ropy naftowej związane z osadami mezozoicznymi znane są nie tylko w Mongolii, ale także w sąsiadujących z nami regionach Rosji i Chin. Najbliższe pokazy ropy na terenie Rosji znajdują się w rejonie jeziora Gusinoe oraz w basenie Borgoy. Na terytorium Chin bliżej Mongolii znane są pola naftowe: w depresjach Dżungar, Ordos i Sunliao. Pokazy ropy naftowej są również znane od dawna w depresji Dalaynor, która jest północną kontynuacją depresji Tamsagbulak. Całość rozważanych pokazów ropy naftowej i złóż rozrzuconych na ogromnym obszarze jeziora. Bajkał do centralnej części Chin, świadczy o regionalnym rozwoju mezo-kenozoicznych procesów akumulacji ropy i gazu.

    Najbardziej zbliżone do mongolskich w Rosji pokazy ropy znajdują się w rejonie jeziora Gusinoe oraz w basenie Borgoy.

    W latach 1990-1993 British Petroleum badało baseny sedymentacyjne i wraz z amerykańską firmą Exploration Associates International przetworzyło informacje z poprzednich badań, a także z Sibneftegeofizika przeprowadziło badanie sejsmiczne Mongolii.

    Od stycznia 2001 r. 7 z 22 bloków ma zagraniczne koncerny naftowe zawarte kontrakty „Production Sharing Agreements” umowy o podziale produkcji na poszukiwanie, zagospodarowanie złóż i wydobycie. Soko operuje na kontraktach Toson Uul – XIX oraz Matad-XX, Tamsag-XXI i Buir-XXI, podczas gdy Australian Rock-Oil jest wykonawcą kontraktów Tsagaan Els-KhSh i Zuun-bayan.

    Od 1993 do 2004 r. kontrahenci wykonali w Mongolii 47 odwiertów, których łączne koszty przekroczyły 214 mln USD.W latach 1998-2000 wyeksportowali do Chin około 33 tys. Od lipca 2000 roku chińska firma Desert Oil rozpoczęła poszukiwania na bloku Khar-Us II, jednak ze względu na problemy finansowe odłożyła rekonesans. Dodatkowo kilka firm z Rosji i Chin było zainteresowanych poszukiwaniem ropy w niektórych blokach kontraktu. Obecnie w Mongolii działają amerykańskie Soko, chiński Donsheng oraz kanadyjskie Storm Kat Energy i Ivanhoe Mines.

    Poszukiwania ropy w Mongolii prowadzi 11 firm, w tym amerykańska Mongolian Soco International PLC, chińska Dongsheng oraz kanadyjskie Storm Cat Energy i Ivanhoe Mines.

    Poszukiwania wraz z kolejnym etapem wydobycia ropy stały się bardzo intensywnie rozwijającą się branżą w gospodarce kraju, przyciągając baczną uwagę inwestorów zagranicznych. Baza surowcowa Mongolii dzisiaj: rezerwy ropy na dzień 01.01.2004 w kategoriach A+B+C1+C2 wynoszą ponad 20 mln ton ropy, co pozwala na utrzymanie poziomu wydobycia ropy na potrzeby krajowego zapotrzebowania na produkty naftowe.

    Badania i rozwój australijskiej firmy „Rock-Oil” nad właściwościami fizycznymi ropy ze złóż Zuunbayan-XIV i Tsagaan els-KhSh wykazały, że brak odpowiedniej infrastruktury i zaplecza produkcyjnego nie pozwala na rafinację ropy. Obecnie w Mongolii działają 2 niskotonażowe jednostki rafinacji ropy naftowej (MTU), potencjał produkcyjny kompleksów może sięgać 50-100 tys. ton/rok.

    Jednostki MTU wyróżniają się płytką obróbką surowców i dlatego nie powinny być traktowane jako alternatywa dla rafinerii i kompleksów petrochemicznych. Maksymalne zapotrzebowanie na MTU w amagu wschodnim szacowane jest na 1-2 jednostki, co nie przekroczy 50-100 tys. ton/rok całkowitej wydajności. Dlatego ich zastosowanie może znacznie poprawić zaopatrzenie regionu w paliwo. Z punktu widzenia długofalowego rozwoju wskazane jest skoncentrowanie się na dominującym wykorzystaniu środków prywatnych firm w połączeniu z działaniami wsparcia państwa dla poszukiwań i wydobycia ropy na złożach celu wschodniego.

    Obecnie na terenie Mongolii działają 2 niskotonażowe jednostki do płytkiej rafinacji ropy naftowej.

    Analiza sytuacji w Mongolii wskazuje, że krajowe zużycie paliw silnikowych, które spadło z 440 tys. ton w 1990 r. do 359 tys. ton w 1994 r., może nawet nie wzrosnąć do poziomu z 1990 r. do 2010 r. przemysł rafineryjny, który skupiłby się na Krajowy rynek, o ładowności 200-300 tys. ton. Nieadekwatność tych zdolności rafineryjnych w Mongolii można znaleźć tylko w następujących sytuacjach:

    • znaczny wzrost popytu na produkty naftowe, co może nastąpić głównie za sprawą „cudu gospodarczego”;
    • nieprzewidziany szybki rozwój regionalnej floty pojazdów i/lub radykalna poprawa regionalnej sieci drogowej;
    • nieprzewidziane szybkie uruchomienie regionalnego transportu lotniczego.

    Pewne rozważania „za” i „przeciw” budowie małych rafinerii można prześledzić na przykładzie analizy istnienia obiektywnych przesłanek budowy takiego MTU w mieście Erdenet. Roczne zapotrzebowanie miasta na benzynę wynosi około 40 tysięcy ton, olej napędowy - 100 tysięcy ton, olej opałowy - 5 tysięcy ton, łącznie - około 145 milionów ton produktów naftowych rocznie. Zbudowane w mieście MTU zaspokajają 30-50 proc. zapotrzebowania, reszta jest sprowadzana z Federacji Rosyjskiej, głównie z najbliższej rafinerii zlokalizowanej w rosyjskich miastach Angarsk i Omsk.

    70 procent wszystkich produktów naftowych w Erdenet jest importowanych z Angarska i Omska. Roczne zapotrzebowanie miasta na ropę i jej produkty wynosi około 145 mln ton

    Przy odpowiednim zaprojektowaniu i uwzględnieniu lokalnych warunków, małe zakłady mogą mieć wystarczającą wszechstronność. Na przykład projekt Erdenet może obejmować autonomiczną elektrownię, produkcję oleju napędowego i paliw kotłowych, bitumu, wysokooktanowej benzyny i skroplonych gazów. Dzięki temu możliwe jest zaopatrzenie pobliskich obszarów w energię elektryczną, gaz, olej opałowy, a także główny produkt MTU – paliwo silnikowe.

    Stosunkowo duże MTU, o wydajności 200-500 tys. ton rocznie, są w stanie rozwiązać problemy przerobu surowców dla całej grupy złóż. Na przykład w MTU można prowadzić rafinację ropy naftowej we wschodnim amagu w pobliżu pola Tamsag o potencjalnej produkcji 10-50 tys. ton/rok. Może być też specjalnie ukierunkowany, np. na rozwiązanie kwestii zrównoważonego zaopatrzenia wschodnich celów Mongolii.

    Realizując hipotezę o niskim poziomie zużycia energii w kraju, opóźniając budowę autostrady transportowej Choibalsan-Ułan Bator, wprowadzając nowe technologie i prowadząc politykę ograniczania cen przez państwo, odmowę dotowania transportu kolejowego i przyspieszenie zakończenia wsparcie dla przemysłu naftowego, branża znajduje się w najtrudniejszej sytuacji: możliwe wielkości wydobycia ropy w Mongolii do 2010 roku szacowane są na poziomie 1-2 tys. / lub produkcji we wszystkich blokach badawczych, bloki otwarte zostaną pozostawione bez jakichkolwiek prac geologiczno-eksploracyjnych i jakichkolwiek -lub możliwości eksportu ropy z Mongolii. Rozwój przemysłu naftowego według tego scenariusza minimalnego jest niepożądany ze względu na bezpieczeństwo energetyczne kraju.

    Obecnie do Mongolii wrócili specjaliści z RAO Rosneftegazstroy, uzbrojeni w ideę (dotychczas pomysł) obopólnie korzystnego rozwoju wcześniej eksplorowanych tam zasobów. Przywieźli zupełnie nową elektroniczną mapę minerałów i rozmawiali w Ułan Bator swoją oceną potencjału surowcowego kraju przed członkami rządu, churalem i przedstawicielami kapitału prywatnego. Jednak rosyjskie firmy, w przeciwieństwie do chińskich czy południowokoreańskich, nie są połączone w jeden zespół, prawie nie są wspierane przez państwo i działają wyłącznie na własne ryzyko i ryzyko.

    Rosyjskie firmy, w przeciwieństwie do chińskich czy południowokoreańskich, nie są połączone w jeden zespół, prawie nie są wspierane przez państwo i działają na rynku mongolskim wyłącznie na własne ryzyko i ryzyko.

    W trakcie kontaktów biznesowych struktury rządowe Mongolii zaproponowały RAO Rosneftegazstroy zostanie generalnym wykonawcą największego w historii Mongolii projektu budowy autostrady transmongolskiej, która nie powinna ustąpić, a pod pewnymi względami przewyższyć najlepsze autostrady w USA i Europie. Projekt zakładał, że nowa droga będzie pełnić rolę kręgosłupa, z którym połączona zostanie sieć komunikacyjna kraju, główna autostrada połączy Rosję, Mongolię, Chiny i Kazachstan przez wielowiekowy szlak handlowy. Wyeliminowana zostanie gospodarka typu enklawa, co nie pozwoli krajowi dorównać ekonomicznym liderom rynku panazjatyckiego.

    Nie chodzi tylko o drogę. Mongolia potrzebuje nowoczesnej sieci transportowej, składającej się z dróg różnych klas, w tym głównych rurociągów, które dostarczają krajowi surowców energetycznych, transportując węglowodory poza jej granice, a interesy Rosyjskie firmy nie będzie naruszony. W związku z tym mała dygresja. Obecnie istnieją dwie możliwości transportu węglowodorów do Chin: omijając Mongolię z Angarska do Daqing o długości 2488 km oraz przez Mongolię: Angarsk-Ułan Bator-Pekin o długości 2437 km. Istnieje trójstronna umowa podpisana przez China National Petroleum Corporation (CNPC), Transnieft i dawny Jukos o transporcie 20 mln ton ropy rocznie do Chin do 2010 r., a następnie po 30 mln ton każdy.

    Pekin zdecydowanie sprzeciwia się szlakowi mongolskiemu, choć ma znaczną przewagę nad alternatywą. Nie zastanawiając się nad wszystkimi plusami i minusami tych opcji, możemy śmiało powiedzieć, że obie stanowią realne zagrożenie dla środowiska - zagrożenie zanieczyszczeniem jeziora Bajkał. Wszystkie zalety tych projektów bledną obok niej.

    Obie opcje transportu ropy do Chin przez Mongolię lub ominięcie Mongolii stwarzają realne zagrożenie dla środowiska – zagrożenie zanieczyszczeniem jeziora Bajkał

    Istnieje jednak doniesienie, że Rosja opracowała optymalną, ekologicznie bezbłędną wersję ropociągu i gazu Rosja-Chiny przez Mongolię Zachodnią, biorąc pod uwagę zasoby energetyczne Syberii Zachodniej i Wschodniej oraz Kazachstanu. Ta opcja jest nie tylko bezpieczna ekologicznie, ale także przechodzi przez naturalne pułapki magazynowania węglowodorów i dostarcza surowce energetyczne do słabo zaludnionych obszarów Chin, które bardzo tego potrzebują. Powszechne przekonanie, że terytorium Chin jest gęsto zaludnione, jest głęboko błędne i aby to zrozumieć, wystarczy spojrzeć na mapę administracyjną kraju. Sieć transportowa musi być wyposażona w stacje tankowania ropy naftowej, dla których planowana jest budowa rafinerii ropy naftowej w pobliżu Ułan Bator. Na wschodzie Mongolii Amerykanie już pompują ropę. Niedawno odkryto pole naftowe w południowej części „pasa naftowego” z możliwymi do wydobycia zasobami 2 mln ton. W pobliżu zaznaczono jeszcze cztery podobne złoża.

    Obecnie zapotrzebowanie Mongolii na węglowodory, w ekwiwalencie ropy naftowej, wynosi około 560-580 tysięcy ton rocznie. Jest to normalne w kraju rolniczym, ale niezwykle małe w przypadku przejścia do szeregów krajów uprzemysłowionych. Ropa sprowadzana jest z Rosji (Angarsk, Achinsk, Omsk), choć Mongolia ma własną ropę. Jak wspomniano powyżej, zbadano bloki naftowe Dzunbayan (Mongolia Południowa) i Tamsag (Mongolia Wschodnia), gdzie według Brytyjczyków i Amerykanów zasoby ropy naftowej wynoszą około 22 i 37 mln. amerykańska firma Exploration Associates international – Texas na 4-5 mld ton. Możliwe, że liczby te są zawyżone, ale trzeba przyznać, że inne firmy podają podobne dane.

    Zapotrzebowanie Mongolii na węglowodory w ekwiwalencie ropy naftowej ok. 560-580 tys. ton rocznie

    Wszystko to wskazuje, że Mongolia posiada znaczne zasoby surowców energetycznych i może z powodzeniem zaspokoić nie tylko swoje wewnętrzne potrzeby, ale także stać się jednym z importerów firm energetycznych. Powrót Rosji do Mongolii, wzajemna pomoc i przyjaźń obu krajów są korzystne zarówno dla Rosji, jak i Mongolii. Obie strony tego chcą. Jednak chcieć nie wystarczy, trzeba działać. I w tym główna rola spajająca, cementująca powinny należeć do rządów obu krajów. Dla Mongolii, jak pokazuje całe doświadczenie jej historii, nie ma innej drogi.

    Wizytówka.

    Oficjalna nazwa: Mongolia

    Powierzchnia: 1 565 tys. km

    Populacja (1999): 2 617 379

    Stolica: Ułan Bator

    Skład etniczny: Mongołowie (90%), Kazachowie (4%), Chińczycy (2%), Rosjanie (2%), inni (2%)

    Główne języki: mongolski (urzędowy), rosyjski, chiński

    Struktura państwowa: republika

    Głowa Państwa: Prezydent

    Jednostka monetarna: tugrik

    Wstęp.

    Na słowo „Mongolia” wyobraźnia rysuje niekończące się piaski, karawany wielbłądów, stada owiec, białe jurty i liczne kampanie Czyngis-chana.

    Ale to tylko niewielka część wyglądu najstarszego i oryginalnego kraju. Pod względem powierzchni zajmuje siedemnaste miejsce na świecie, ale na tych otwartych przestrzeniach mieszka tylko około 2,5 miliona ludzi. Dlatego pod względem gęstości zaludnienia Mongolia zajmuje jedno z ostatnich miejsc na świecie.

    Republika Mongolska jest często nazywana Wysoką Azją. Rzeczywiście jest to kraj gór i wyżyn - jego średnia wysokość nad poziomem morza wynosi 1580 m. Tutaj leży najbardziej wysunięta na południe granica rozkładu wiecznej zmarzliny na półkuli północnej i najbardziej wysunięta na północ granica pustyń. Mongolia nie ma ujścia do morza.

    Klimat kraju jest ostro kontynentalny, umiarkowany, suchy. W roślinności dominują suche gatunki stepowe i półpustynne. Lasów jest bardzo mało (nie więcej niż 8% powierzchni) i rosną na zboczach gór w północnej części kraju.

    Kapitał.

    Stolica Mongolii, Ułan Bator, to duże miasto z rozwiniętym przemysłem i infrastrukturą. Stolica jest domem dla jednej czwartej ludności kraju.

    Ułan Bator – miejski chural przeprowadza posłów ludowych z 600 wyborców.

    Ułan Bator jest głównym węzłem komunikacyjnym kraju; główna linia kolejowa – Moskwa – Ułan Bator – Pekin; Na przedmieściach znajduje się lotnisko międzynarodowe. Stolica jest połączona autostradami z innymi miastami MPR.

    Miasto jest domem dla wielu teatrów, muzeów, bibliotek, galerii, uniwersytetów, instytutów akademickich i kolegiów.

    Warunki i zasoby naturalne.

    Mongolia jest bogata w surowce mineralne, takie jak węgiel i węgiel brunatny, uran, ruda żelaza, ropa, miedź, cyna, molibden, fluoryt, wolfram, fosforyty, złoto, srebro, kamienie szlachetne itp.

    Warunki naturalne są zdeterminowane specyfiką rozwoju gospodarczego i kulturalnego kraju. To jest jedyne w nowoczesny świat stan, w którym głównym przemysłem jest nomadyczna hodowla zwierząt. Hodowane są owce, bydło, konie i wielbłądy; w regionach alpejskich i tajga - jak i jelenie. Pod względem liczby żywca na mieszkańca Mongolia zajmuje jedno z pierwszych miejsc na świecie.

    W kraju rozwinęły się takie gałęzie przemysłu jak: elektroenergetyczny, paliwowy, wydobywczy, materiałów budowlanych, obróbki metali, lekki i spożywczy. Obecnie nieco ponad połowę ogólnej wartości wyrobów przemysłowych przypada na przemysł lekki i spożywczy, a jedną czwartą na przemysł drzewny i elektroenergetyczny.

    Ale struktura przemysłu w Mongolii stopniowo się zmienia: zmniejsza się udział przetwórstwa lekkiego i spożywczego, a rośnie udział większości pozostałych gałęzi przemysłu. Ten proces jest naturalny. Kraj się uprzemysławia, rozwija się budowa dużych przedsiębiorstw, rośnie produkcja energii elektrycznej. W rezultacie wzrasta zapotrzebowanie na materiały budowlane, drewno, surowce rudne; trzeba zakładać remonty, produkować urządzenia i części do maszyn, budować elektrownie, zwiększać wydobycie węgla.

    Przemysł wydobywczy i energetyka.

    Główną gałęzią przemysłu wydobywczego jest węgiel kamienny (głównie węgiel brunatny). Większość produkcji węgla skoncentrowana jest w kopalni węgla Sharyn-Gol (roczna produkcja to ponad 1 mln ton), w pobliżu miasta Darkhan, a także w kopalni Nalaya (o zdolności produkcyjnej ponad 600 mln ton). Istnieje wiele mniejszych sekcji w obszarze Under-Khan i innych. Produkcja energii elektrycznej - w elektrowniach cieplnych (największa elektrociepłownia w Darkhan).

    Przemysł wytwórczy.

    Sektorowy przemysł lekki i spożywczy odpowiada za ponad połowę produkcji przemysłowej brutto, ponad połowę zatrudnionych pracowników. Największe przedsiębiorstwa: zakład przemysłowy z 8 fabrykami i zakładami w Ułan Bator, Choibalsanei itp. W branży materiałów budowlanych ważne miejsce wśród przedsiębiorstw zajmuje zakład budownictwa mieszkaniowego w Ułan Bator, cementownie i cegielnie w Darkhan .

    Transport.

    Długość torów wynosi 1815 km, z utwardzoną nawierzchnią 1413 km. Linie Mongolii obsługują regularne loty na terenie kraju oraz na trasach międzynarodowych do miast w Europie i Azji.

    Zewnętrzne stosunki gospodarcze.

    W eksporcie kraju czołowe miejsce zajmują surowce pochodzenia zwierzęcego i roślinnego oraz surowce do produkcji artykułów spożywczych. Mongolia stała się ważnym dostawcą do innych krajów mięsa, wełny, skór itp. W niedalekiej przyszłości udział surowców mineralnych, zwłaszcza koncentratu metali nieżelaznych oraz gotowych produktów przemysłowych - konserw mięsnych, skór i skór baranich , tkaniny wełniane i dywany znacznie wzrosną.

    W imporcie na pierwszym miejscu znajdują się maszyny (maszyny, urządzenia), surowce mineralne, metale, paliwo, wyroby chemiczne, a drugie - żywność i przemysłowe towary konsumpcyjne.

    Zewnętrzne więzi gospodarcze nie ograniczają się do handlu. Ogromne znaczenie ma pomoc gospodarcza i techniczna krajów europejskich w budowie obiektów gospodarczych.

    Bibliografia

    „Kraje i narody”, Moskwa, 1999 wyd. „rosyjskie słowo”

    Cechy gospodarki mongolskiej

    Mongolia jest państwem rolniczo-przemysłowym, które obecnie prowadzi handel z ponad 80 państwami świata.

    Uwaga 1

    Do lat dziewięćdziesiątych XX wieku 90% handlu Mongolią stanowił handel ze Związkiem Radzieckim, dziś ponad 40% to handel z Federacją Rosyjską i Chinami, reszta to handel z krajami wysoko rozwiniętymi: Japonią, Szwajcarią, Koreą Południową i Stany Zjednoczone.

    Większość ludzi to mieszkańcy miast, jednak gospodarka dzisiejszej Mongolii koncentruje się na takich branżach jak górnictwo i rolnictwo. Znaczną część produkcji przemysłowej kraju stanowią surowce mineralne, w tym miedź, cyna, molibden, węgiel, wolfram i złoto.

    Ze względu na surowy klimat kontynentalny kraj ten ma rolnictwo, które jest podatne na klęski żywiołowe w okresach ekstremalnego zimna i suszy. Kraj obejmuje małe grunty orne, około 80% terytorium jest wykorzystywane jako pastwiska. Większość Wiejska populacja zajmuje się produkcją żywego inwentarza, na który składają się owce, bydło, kozy, wielbłądy i konie. Mongolia ma więcej żywego inwentarza na mieszkańca niż jakikolwiek inny kraj na świecie.

    Specyfika przemysłu Mongolii

    Przemysł mongolski jest dość rozległy, kraj ten ma możliwości rozwoju wielu sektorów przemysłowych, których produkty są eksportowane do innych krajów, a także cieszy się ogromnym popytem krajowym.

    Uwaga 2

    Początkowo kraj rozwijał rolnictwo, produkcję artykułów spożywczych, tekstyliów i galanterii skórzanej. Po II wojnie światowej państwo otrzymało znaczną pomoc finansową ze strony ZSRR i Chin, co przyczyniło się do znacznego rozwoju przemysłu.

    W nowoczesnych warunkach w Mongolii istnieją przedsiębiorstwa:

    • stal,
    • odlewnia żelaza,
    • przemysł wydobywczy węgla.

    Lokalizacja przedsiębiorstw przemysłowych skoncentrowana jest w ponad 20 miastach, podczas gdy większość produkcji jest konsumowana w kraju. Dziś w Mongolii oferowanych jest ponad 1000 rodzajów produktów rolnych: produkty z futra, skóry, wełny, a także futer i samych skór. Produkty te są eksportowane, a także wykorzystywane przez ludność kraju. W dużej mierze Mongolia pracuje sama dla siebie, mając jednocześnie wszystko, czego potrzebujesz.

    Przemysł wydobywczy w Mongolii

    Przemysł wydobywczy jest w Mongolii szeroko rozwinięty. Jednak pomimo obfitych złóż mineralnych charakteryzują się ograniczonym rozwojem. Mongolia posiada cztery złoża węgla brunatnego skoncentrowane w Nalaikha, Sharyngol, Darkhan, Baganur. Południowa część kraju w rejonie pasma górskiego Taban-Tolgoi charakteryzuje się obecnością węgla, geologiczne zasoby węgla w tym miejscu można szacować na miliardy ton.

    Od dawna znane są złoża wolframu i fluorytu, które są eksploatowane ze przeciętnymi rezerwami. W Górze Skarbów znaleziono złoże miedziowo-molibdenowe. Złoże to prowadzi do powstania zakładu wydobywczo-przetwórczego, wokół którego budowane jest miasto Erdenet.

    Ropa została odkryta w Mongolii w 1951 roku, po czym odbudowano rafinerię ropy naftowej w mieście Sain Shanda (miasto na południowy wschód od Ułan Bator), które znajduje się w pobliżu granicy z Republiką Chińską. Zakład istniał 20 lat, w 1970 roku zaprzestano produkcji oleju. Również w pobliżu jeziora Khubsugul odkryto duże złoża fosforytów i rozpoczęto ich produkcję. Ale wkrótce, z powodu naruszeń środowiska, cała praca zostaje zredukowana do zera.

    Przed wdrożeniem reform w kraju, z pomocą Związku Radzieckiego, z powodzeniem prowadzono poszukiwania zeolitu, minerału z grupy glinokrzemianów, który jest wykorzystywany w hodowli zwierząt i rolnictwie jako adsorbenty i biostymulatory.

    Dziś główną gałęzią górnictwa w Mongolii jest przemysł węglowy, z przewagą wydobywania węgla brunatnego. Główna część produkcji węgla skoncentrowana jest w kopalni SharynGol, której roczna produkcja wynosi ponad 1 mln ton. Znajduje się w pobliżu miasta Darkhan oraz w kopalni Nalaya (pojemność przekracza 600 milionów ton). Mniejsze sekcje są obecne w obszarze Under Khan i innych obszarach.

    Energia elektryczna jest wytwarzana w elektrowniach cieplnych, z których największa znajduje się w Darkhan.

    Przemysł wytwórczy

    Przemysł wytwórczy w Mongolii obejmuje przemysł lekki i spożywczy. Przemysły te stanowią ponad 1/2 produkcji przemysłowej brutto państwa i ponad 1/2 zatrudnionych pracowników w państwie.

    Większe przedsiębiorstwa reprezentuje kompleks przemysłowy z ośmioma fabrykami i zakładami w Ułan Bator, Choibalsanei.

    Przemysł materiałów budowlanych obejmuje zakład budowy domów w Ułan Bator oraz cegielnię w Darkhan.

    Przede wszystkim lokalny przemysł opierał się na przetwarzaniu surowców zwierzęcych, a głównymi rodzajami produktów były tkaniny, wyroby skórzane, artykuły spożywcze i filc.

    Po zakończeniu II wojny światowej w Mongolii pojawiła się duża liczba nowych firm przemysłowych. Okres wzrostu był charakterystyczny dla lat pięćdziesiątych i sześćdziesiątych, w tym czasie państwo otrzymywało dużą pomoc finansową z Chin i ZSRR.

    Od lat osiemdziesiątych lokalny przemysł dostarczał około jednej trzeciej produktu narodowego brutto całego kraju. Po zakończeniu II wojny światowej znacząco wzrósł udział przemysłu ciężkiego w ogólnej wielkości produkcji przemysłowej. W kraju jest ponad 2 tuziny miast z przedsiębiorstwami o znaczeniu krajowym. Oprócz Ulana Batora i Darkhana najbardziej główne miasta jest Erdenet, Sukhe-bator, Baganur Czoibalsan.

    Mongolia wytwarza dużą liczbę produktów przemysłowych i rolnych, z których duża część jest konsumowana w kraju. Na eksport przeznaczone są futra, skóry i wyroby futrzane, skóry i wełna, zwierzęta gospodarskie i produkty pochodzenia zwierzęcego, a także ruda molibdenu, fosforyty i fluoryty.


    2021
    mamipizza.ru - Banki. Depozyty i depozyty. Przelewy pieniężne. Pożyczki i podatki. Pieniądze i państwo