Što ako Osago polis nije u PCA osnovi. Osiguranik TS nije prošao ček. Korisnik nije prošao ček u RS - razloge i kako ih popraviti osiguranik TS nije prošao ček

Prije kupnje automobila važno je zaštititi se od neželjenih situacija koje se mogu pojaviti nakon kupnje automobila na beskrupuloznom prodavatelju.

Kako biste dobili potpunu sliku vozila, trebali biste provjeriti automobil za sudjelovanje u prometnim nesrećama, pronalaženju traženju, prisutnosti nadmoćnih ograničenja registracije. Također je važno upoznati se s osnovnim informacijama o automobilu i razdobljima njegove registracije u prometnoj policiji za različite vlasnike.

Sve te informacije možete dobiti na službenoj internetskoj stranici prometne policije. Međutim, vrijedi razmotriti da možete provjeriti automobil na ovom web resursu samo vina - identifikacijski broj TC-a, kao i broj tijela i šasija.

Provjerite automobil prema državi stranke na web stranici prometne policije neće biti u mogućnosti. To jest, ako znate samo znak za registraciju (broj automobila), morat ćete koristiti drugi web resurs.

Avtocode će doći do spašavanja - jednu platformu vlasnika automobila u Rusiji i inozemstvu, pružajući pune i operativne informacije o automobilima koji se odnose na povijest svog posjeda i operacije.

Nesumnjivo, važna prednost ove usluge je sposobnost provjere automobila pod gosnomerom - pojedinačni znak registracije vozila, koji se sastoji od alfanumeričke kombinacije i regionalnog koda koji će biti potrebno unijeti posebno za to. Možete vidjeti državni broj na stražnjim i prednjim odbojnicima samog automobila, kao iu potvrdi o registraciji vozila - dokument koji potvrđuje proizvodnju vozila na računovodstvu za registraciju i pripadnost određenom vlasniku.

AVCODE omogućuje vam da provjerite razne informacije o automobilu koji vas zanima. Dakle, moći ćete se upoznati s konsolidiranim podacima o vozilu i DTP-ovima - putovnicu vozila. Treba napomenuti da usluga pruža informacije koje su navedene u informacijskom sustavu u prometnoj policiji, stoga nije potrebno sumnjati u njihovu točnost.

Također pruža informacije o svim aktivnostima registracije koje su napravljene s automobilom. Također, AVTOCODE pruža informacije o sudjelovanju vozila u prometnim nesrećama u skladu s državnom cestovnom inspektoratom.

Između ostalog, usluga vam omogućuje da se upoznate s informacijama o stazama automobila koji se navodi prema podacima pokretanja navedenim u dijagnostičkim kartama prilikom donošenja sljedećeg tehničkog pregleda.

Prema automobilu Gospode, također možete provjeriti postojeća ograničenja koja nameće prometne policije - zabrane za registracije. Ovdje se daje informacije o otmicu automobila i njezin rad u taksiju. Također možete provjeriti je li automobil obećao banke postoje li kazne na vozilu i tako dalje.

Treba napomenuti da je dobivanje potpunih informacija o automobilu na Autokodu plaćena usluga. Prema vašim diskreciji možete kupiti potpuno izvješće ili kupiti jedan od predloženih izvještajnih paketa.

Ako želite provjeriti automobil prema gosnomeru, ali ne postoji stacionarni uređaj s pristupom internetu, pomoći ćete vam mobilnu aplikaciju koja će biti posebno korisna u obavljanju inspekcije automobila. Mobilnu aplikaciju možete preuzeti relevantnim vezama izravno na web-lokaciji Avtocode.

Auto Provjerite widgeti od online avtocode usluge objavljene na temelju javnostiaffiliate sporazum S Autorportom LLC. Uz uvjete korištenja ove usluge, cijene se mogu naći na

Možete napraviti online osiguranje. Među milijun automobila entuzijasta auto entuzijasta online već su kupili nekoliko tisuća vozača. Međutim, vrlo često se korisnici suočavaju s problemom - sustav izdaje pogrešku "Ne potvrda od centraliziranih RC sustava" nije primljena. Auto entuzijasti bi trebali znati zašto se javlja sličan neuspjeh, a što učiniti ako automobil nije provjeravao u RSA.

Ne prolazi kroz provjeru Rs, odakle se pojavljuje pogreška

U agenciji za osiguranje, kada kupujete polisu osiguranja, osiguravatelj "postiže" u podatke o bazi podataka na vašem automobilu. Sve unesene informacije su pouzdane (agent je osobno odgovoran za to) i čuva se u jedinstvenoj bazi AIS RCA.

Pažnja! Proširenje CTP sporazuma moguće je ne ranije od 60 dana prije završetka razdoblja osiguranja, ali ne kasnije datum njezina kraja.

Danas možete kupiti Polis Osago online. U tom slučaju, sama vozač ulazi u sve potrebne informacije, a sustav čini pomirenje bazom podataka (agent osiguranja je to učinio tijekom kupnje po posljednjoj polici osiguranja).

Ako je agent dopustio pogrešku kada se podaci umetnu (slovo, zarez, netočno naveden limetaz, itd.), Tada ćete vidjeti pogrešku na zaslonu koji vam ne dopušta da provjerite u RSA. Možda ste sami bili nepažni prilikom popunjavanja upitnika - ponovno provjerite sva vremena.

Važno!Nemojte brkati "RSA testnu provjeru" i druge "nepredviđene pogreške". Ako je stranica nakon svih vaših popravaka u pogrešno ispunjenim poljima konačno izvijestio da se automobil ne podvrgne inspekciji u RCA-i, onda je problem u vašim podacima (elektronički sustav nije kriv) - morate posjetiti osiguravajuće društvo.

Ne prolazi kroz provjeru RS - što učiniti

Ako vaš automobil ne prođe provjeri RS, morate znati koje mjere je prikladno poduzeti kada se otkrije pogreška u sustavu:

Ako u sustavu postoji stvarna pogreška, pokušajte ponovno unositi podatke (dok upisujete istu pogrešku kao u bazi podataka).

Pažnja! Ako želite biti apsolutno sigurni u zakonitost politike sa stvarnom pogreškom, onda je najbolje nakon kupnje online politike da kontaktirate ured za osiguranje tražeći vaše podatke u sustavu.

Ako je vaše osiguranje još uvijek važeće, ali ste već pronašli pogrešku u elektroničkom sustavu, posjetite osiguravatelje i zahtijevaju ažuriranja informacija prema vašem TC-u. Zapamtiti! Imate pravo biti prisutan prilikom izrade podataka, stoga ćete moći kontrolirati cijeli proces popravka na web-lokaciji. Nekoliko dana kasnije, kada se baza podataka ažurira, možete ponovno pokušati provjeriti RSA.

Pažnja! Dodatak na telefon nije poželjan (a ne svi agenti ne idu za to).

Tipovno u obliku punjenja

Jedan od razloga zašto stroj ne prolazi provjera RS je prisutnost netočnosti u tekstu ili brojevima. Najčešći uzrok pogreške je prisutnost upisa u punjenju obrasca. Pažljivo pogledajte sva popunjena polja. Na stranicama mnogih osiguravajućih društava, sumnjiva mjesta su istaknute žute ili odmah navedene (kao tekstualne) pogreške.

Ako se pogreška otkrije pogreška - možete ga popraviti kada pokušate uvesti podatke, ali ako je tipično napravio agent za osiguranje prilikom izrade informacija u jedan registar - morate posjetiti vaše osiguravajuće društvo i zatražiti ispravljanje podataka u bazu podataka.

Nevažeće iskustvo

Ako ste vidjeli netočno iskustvo na vašem osobnom računu, vi se ne nosite s takvom serijom i ne kupujte politiku. Morat ćemo posjetiti osiguravatelja i zatražiti ispraviti netočnosti u elektroničkom sustavu RCA.

Ne registrira se

Registracija se nije održavala - evo odgovora i zašto ne možete provjeriti u RS. Ako se ne možete registrirati, možda ste pogrešno unijeli korisničko ime ili lozinku. Povratak na "Prijava" i ponovno zatvorite prijavu i lozinku za unos vašeg osobnog računa. Ako ne uspijete - koristite obrazac "Vraćanje lozinke".

Kada postoji slična pogreška, to znači da morate posjetiti osiguravajuće društvo - web-lokacija mora ispraviti pogreške (imate pristup sustavu s ispravnom ispravkom pogrešaka / tipos). Slična pogreška, sustav sustava u slučaju primarne kupnje CTP-a (jer sada nedostaju podaci u elektroničkoj bazi podataka). Morate kontaktirati ured za registraciju Osago obrasca,

Nemojte proći brand i model automobila

Možda brand i model vašeg automobila ne odgovaraju informacijama u bazi podataka. Trebali biste provjeriti podatke s prošlogodišnjom politikom (stavak 2.) ili putovnicom vozila i legla (to je potvrda o registraciji koju uvijek imate s vama).

Pažnja! Ako elektronički sustav zahtijeva jedan broj (i ne razumijete kakvu vrstu), morate unijeti online obrazac koji je potreban TCP broj (ili broj SAT), koji ste unijeli prošlogodišnju politiku.

Potvrda o registraciji vozila i broj PTS-a, uvodemo suprotno

Jedan od razloga zašto ne provjerava u RCA, možda je to što ste pogrešno ušli u sorny broj i PTS. Pažljivo pogledajte na ispunjene grafikone - možda samo trebaju biti zamijenjeni na mjestima (unesite suprotno: prvi je sirna broj, a zatim TCP).

Primatelji elektroničkih politika već su suočeni s prvim problemom. Prilikom popunjavanja obrasca za dobivanje elektroničke politike na korporativnoj internetskoj stranici bilo kojeg osiguravajućeg društva Klijenta, od njih se traži da navedu točan datum troškova vozača. U isto vrijeme, ako vozači koji su prvi put primili prava za upravljanje vozilom, početak iskustva podudara se s datumom izdavanja vozačke dozvole, onda oni koji su već promijenili prava, na vozačkoj licenci u stupcu " Posebne oznake ", u pravilu, naznačeno je samo godinu dana početka iskustva. Kao Garant.ru portal u press službi RSA, takve vozači moraju biti napisan kao datum početka iskustva 31. prosinca navedene godine ( sl.).

Granstružan datum početka iskustava vožnje, barem jednom promijenio vozačku dozvolu, neće utjecati na troškove Osago politike (CCK koeficijent u ovom slučaju i dalje će biti jednak 1). Međutim, za one koji su prvi put primili vozačku dozvolu, cijena ugovorne će se također promijeniti ovisno o datumu primitka.

Zanimljivo je da postoji i graf u papirnoj politici Osaga. Međutim, budući da je dizajn papirne politike angažiran, u pravilu, osiguravatelj, vozači ne javljaju navedeni problem.

Podsjećamo vas mogućnost registracije Osago politika u elektroničkom obliku putem Interneta pojavio se od građana od 1. srpnja (stavak 7.2. 15. federalnog zakona od 25. travnja 2002. br. 40-FZ "").

Sl.Uzorak polja polja "Početak datum razmjene" prilikom popunjavanja obrasca na web-mjestu za osiguranje poduzeća osiguravajućeg društva za dobivanje elektroničke politike Osago

Polje vozačke dozvole "Datum početka"

Glavni problem s kojim se vozači suočavaju kada pokušavaju izdati Osago online na mjestu osiguravajućeg društva, to je pogreška koju informacije " nije provjerio u AIS RCA"(Ona je" Nema potvrde od centraliziranih RCA sustava "). To znači da su uvedeni podaci negdje (čak iu nekom trenutku, čak iu jednoj znamenki) se razlikuju od onoga što se bilježe u bazi podataka Unije osiguravatelja.

Razlozi mogu biti tri:

• Negdje je upravo pogriješila, ponovno provjeri sva polja za upisa. Mjesta nekih osiguravajućih društava (na primjer, Rosgosstranh) osvijetljene su žutim tim poljima koji nisu prošli ček ili izravno navode tekst gdje pogreške (na primjer, Hoska). Drugi (na primjer, reso) ne navode što točno nije volio sustav.

Usput, to je razlog zašto je bolje prvo "uhvatiti" pogreške na takvom mjestu, čak i ako planirate kupiti Osago ne u ovoj tvrtki, a zatim dogovoriti na mjestu vašeg IC-a. Samo zato što je mjesto RGS-a prikladnije i naglašava pogreške (na nekim monitorima je loše vidljivo ne-kontrast žuto pozadinsko osvjetljenje, u ovom slučaju, pokušajte pogledati donji zaslon, tako da će boje biti kontrastne i vidjet ćete gdje greška):

• Možda postoje odstupanja u pisanju modela ili adrese, ili neki drugi parametar u stvarnosti iu TCP-u. Stoga, budite sigurni da provjerite podatke iz PTS-a i SOR-a (potvrda o registraciji - karticu koju uzimate sa sobom).

I bolje je provjeriti sva polja prošle godine - to je ti podaci "laž" u AIS RCA. Imajte na umu da ako postoji izbor između broja PTS-a i broja SOR - potrebno je napisati ono što su naveli u prošlom polumjenom u stavku 2. \\ t

• Pogreška nije mogla učiniti, a agent ili zaposlenik osiguravajućeg društva, kada ste zadnji put ukrasili Osago. Ne možete učiniti ništa ovdje, morate saznati gdje je točno odstupanje i što je to. Ako postoji vrijeme i želja da izdaju Osago putem Interneta, onda pišite na tehničku podršku jedne (i bolje u jednom nekoliko) osiguravajućih društava, na mjestu koje pokušavate kupiti Osago. Obično odgovaraju u roku od 1-2 dana s specificom pogreške.

Problem također ne može biti u podacima same stroja, već u trećim stranama:

• Da je tehnička inspekcijska kartica izdana vama unesena je u EAOST, provjerite podatke s ovom bazom podataka.
• Provjerite adresu registracije. U ovom slučaju, ako broj novog certifikata za registraciju ne radi, pokušajte navesti PTS (i obrnuto).
• nOVI! Zahvaljujući komentarima i recenzijama korisnika na web-lokaciji, otkrio je još jedan čest uzrok pogreške "PT / Certifikat". Nije rijetka u bazi podataka u polju TCP-a leži broj dokaza ili naprotiv, odnosno, tip dokumenta je zbunjen. Stoga, pokušajte odabrati dokument "potvrda o registraciji TC", ali za biranje broja TCP-a. I obrnuto. Mnogi pomažu!
• nOVI! Sve više i više tvrtki počinje ponuditi eosalu, ali većina "pridošlica" to učiniti samo u načinu proširenja. To jest, možete samo produžiti svoju prošlogodišnju politiku, ali ne i postati novi klijent ovog osiguranja. Ako je vaše osiguranje prošle godine bilo zatvoreno u jednoj od tvrtki, onda ih prvo pokušati produžiti, jer oni mogu automatski preuzeti prošlogodišnje podatke na web-lokaciji i time eliminirati korijen RSA problema.

Odakle dolazi ta pogreška? Činjenica je da kada kupujete politiku kroz agenta, agent je dopušteno unijeti sve informacije u bazu podataka. Vjeruje se da je kvalificirani zaposlenik. A kada je postalo pitanje o prodaji osiguranja na internetu, onda dajte priliku vozačima da ukazuju na konjsku snagu i druge važne karakteristike koje nitko ne može - inače će svatko odmah postati 99 KS! Stoga su napravili ovaj ček - njegovo značenje je da su podaci ušli u podatke podudaraju s najnovijim podacima iz AIS RCA baze. Drugim riječima, oni bi trebali biti isti kao i agent ih je uveo kada kupite prethodnu politiku.

Ali agenti nisu uvijek savršeni, osim, nije bilo posebne važnosti za malu netočnost u politici. Bilo koji agent, na primjer, napisao je prema zadanim postavkama na svih 99 HP 99, umjesto točnog 95, 85 ili 91 - svejedno jer je cijena ista. Ili drugi primjer - u istom osiguranju u njihovom unutarnjem programu uobičajeno je pisati Hyundai, au drugom - Hyundai. Neki zaobljeni brojevi, drugi - ne. A sada će vozač morati "pogoditi", kao u posljednjem osiguranju zabilježio sve podatke.

Što još mogu učiniti?

1. Ako shvatite da je pogreška u RSA i "dala" pogrešku, onda možete unijeti podatke s pogreškom ili tipičnom "kao u bazi podataka". To je slučaj kada se usluga za popunjavanje online omogućuje unos proizvoljnih podataka, a ne odabire s predloženog popisa (pokušajte s različitim osiguranjem, svatko ima različita "sučelja"). Formalno, na taj način, ušli ste u netočan ugovor o osiguranju podataka, ali većina osiguravajućih društava shvaćaju se s razumijevanjem, čak i kada se dogodi osigurani događaj (na minimumu, pojasnio sam ovaj problem s predstavnikom HOSK SG i Bio sam uvjeren da prepoznaju takav ugovor, ali će se tražiti da dođu u ured i prenose ugovor s trenutnim podacima). Ali biti 100% sigurni u legitimnost politike, možete kontaktirati vaš SC ured u bilo koje vrijeme nakon kupnje e-Osago i zatražiti aktualizirati podatke. Mogućnost mijenjanja podataka o zatvorenicima elektroničkog CTP-a s osobnim posjetom prodajnog ureda potvrdio je predstavnike rosgosstranha u meni, dodajući da je planirano u blizini (u 2016. godini) planira se shvatiti sposobnost promjene e-politika Osaga putem Interneta. Općenito, metoda nije 100% točna, ali u praksi najvjerojatnije neće biti problema.
2. Ako se vaše trenutno osiguranje brzo završi, Možete kontaktirati tvrtku u kojoj ste sada osigurani i zatražite ažuriranje informacija promjenom podataka na točan. Ako je moguće, provjerite dok se ne unesete sve što upravitelj sustava Officea neće unijeti. Nakon toga čekamo nekoliko dana dok se podaci ne ažuriraju u RCA i pokušajte ponovno! Osim toga, neki osiguranju su spremni za dvaput provjeriti podatke čak i telefonom, nije jasno kako identificiraju klijenta. Ali, na primjer, čitatelj stranice Vadim iz Samare rekao je da je on jednostavno na telefonu ažurirati podatke u RSA u osiguravajućem društvu Jaso, u kojem je bio osiguran. To je mnogo više ispravan način, međutim, ne radi uvijek. Primjer - u opoziv vitalnosti iz grada Volzhsky, koji me poslao na Mail:

Počeo probušiti mjesec dana prije kraja politike, popela sam se greške, a zatim ulica s gramatičkim pogreškama, a zatim slova nisu ispravno u ime automobila (imam Suzuki SX4 prema dokumentima, au bazi podataka sam vozio SX-4). Otišao sam u središnji ured u Volgogradu, sve je bilo prilagođeno, ali nisam mogao dobiti eosago, jer Mjesto prije plaćanja izdalo je pogrešku Markmodelcarsacode. Ova pogreška je problem zloglasnog "-" u brand automobila, ali kako se ispostavilo svim osnovama svih osiguravatelja, to je SX4 i samo u LLC "Zetta osiguranje" (ja sam osobno vidio na monitoru ) Samo je odabran samo SX-4. Dakle, za mjesec nisam mogao riješiti sve probleme, već pečenjem svojih podataka putem ureda ureda (osim brand automobila), bio bih spreman za sljedeće osiguranje u godini.

Savjeti će biti dopunjeni.

Rado ću čuti vaše mišljenje u komentarima.

Tijekom promjene certifikata vozač može izgubiti CBM (bonus-malus koeficijent). Nakon primitka novih prava, potrebno je da se pojavljuju u PCA osnovi. To je važno, jer će u određeno vrijeme morati produžiti CTP, a određene poteškoće mogu nastati kako bi se dobilo popust ako promjene nisu ispravno unesene u ovaj registar.