Avtomobil sığortası olmadan cəza. Sığortanın olmaması üçün cərimə. Sığortasız sürücülük üçün otaqlar icarəyə verilirmi?

Sığortasız avtomobil idarə etməyə görə 5 növ cərimə var. Mənim üçün tam bir sürpriz oldu.

Və oh DƏHŞƏTLİ! OSAGO siyasəti olmadan sürücülük üçün 1 gün üçün cərimə sonsuz sayda verilə bilər!

Amma yaxşı xəbər budur ki, 50% cərimə ödəyə bilərsiniz, necə və harada, məqaləni oxuyun.

Ancaq bizim cəriməmizi ABŞ-dakı cərimə ilə müqayisə etmək olmaz, burada sığorta olmaması üçün cərimə 31.500 rubl təşkil edir.

2019-cu ildə sığortasız avtomobil idarə etməyə görə 5 növ cərimə

Cədvəldə pozuntuların və onlara görə məsuliyyətin qısa bir ifadəsini verdim, cədvəli yükləyə və avtomobilinizin sənədlərinə qoya bilərsiniz, məncə bu sizə zərər verməyəcək:

15 noyabr 2014-cü il tarixindən etibarən avtomobilin sığortası olmadıqda, yol polisi inspektoru QADAANDIR dövlət nömrə nişanlarını çıxarın və nəqliyyat vasitəsinin istismarını qadağan edin.

İndi Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsindən çıxarışlarla hər bir bəndi daha ətraflı nəzərdən keçirək.

2019-cu ildə sığorta olmadan avtomobil sürməyə görə cərimə

Burada güman edilir ki, sizin OSAGO siyasətiniz var (o, etibarlıdır və siz ona daxil olmusunuz), lakin nədənsə siz evdə sığortanı unutdum.

OSAGO olmadan sürücülük üçün cəza - xəbərdarlıq və ya yaxşı dərəcəsi ilə 500 rubl(Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.3-cü maddəsi. 2-ci hissəsi).

2019-cu ilə qədər elektron OSAGO siyasətini çap etmədiyiniz təqdirdə onlar eyni şəkildə cəzalandırılırdılar.

İndi bu keçmişdə qaldı və E-OSAGO müfəttişini smartfonda göstərmək və ya nömrəsini vermək kifayətdir və onlar artıq müstəqil olaraq OSAGO əsasında siyasəti yoxlayırlar.

Sığortanın olmaması üçün cərimə

Əgər ümumiyyətlə sığorta yoxdursa, vəziyyət daha mürəkkəbdir. 800 rubl cərimə. (Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.37-ci maddəsi. 2-ci hissəsi).

15 noyabr 2014-cü il tarixinə qədər sığortası olmayan avtomobili idarə etmək, avtomobili evakuasiya etmək və nömrələri çıxarmaqla hədələyib. Sevinirəm ki, bu terror ləğv olundu.

Gecikmiş sığorta haqqı

Nəzərə alın ki, Rusiya Federasiyasının İnzibati Məcəlləsində vaxtı keçmiş sığorta anlayışı yoxdur.

OSAGO siyasətinizin müddəti başa çatıbsa, bu, SIĞORTA YOXDUĞUNA BƏRABİR OLUR.

Müddəti bitmiş OSAGO sığortası ilə avtomobil sürmək cəzalandırılır 800 rubl cərimə.

Müddəti bitmiş OSAGO siyasətini atmaq lazım deyil, gələcəkdə KBM-ni bərpa etmək tələb oluna bilər.

İstifadə müddəti xaricində avtomobil sürməyə görə cərimə

Düzünü desəm, məsələnin nə olduğunu dərhal başa düşmədim. Və belə çıxır ki, hər şey həmişəki kimi sadədir.

Nümunəni nəzərdən keçirək, siz yay mövsümü deyilən dövrdə avtomobildən apreldən oktyabr ayına qədər istifadə müddəti ilə 1 il müddətinə OSAGO siyasətini təqdim etdiniz.

Amma məlum oldu ki, dekabrda maşın sürməli idin. Bu, istifadə müddətindən kənarda sürəcək.

Əslində belə çıxır ki, sizin siyasətiniz var (1 il müddətinə), lakin istifadə müddəti apreldən oktyabr ayına qədərdir.

İstifadə müddəti xaricində avtomobil idarə etmək sizi təhdid edir 500 rubl cərimə. (Maddə 12. 37. Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 1-ci hissəsi).

Sığorta ilə əhatə olunmur

"Sığortaya daxil deyilsə, cərimə nədir" - bir çox sürücü təəccüblənir, çünki əslində sığorta var, yaxşı, daxil deyil, bəli, amma avtomobil sığortalanıb.

Təəssüf ki, Rusiyada hazırda sığortalanan avtomobil deyil, sürücünün digər hərəkət iştirakçıları qarşısında məsuliyyətidir.

Avtomobilinizi sığortada qeyd olunmayan sürücü idarə edirsə, lakin onun vəsiqəsi varsa, məsələn, arvadınız sizi dostlarınızdan sürürdü və ya dostunuz idarə edirdisə, o zaman yaxşı sığorta ilə əhatə olunmadıqda 500 rubl. (Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.37-ci maddəsinin 1-ci hissəsi).

Gün ərzində sığortasız maşın sürməyə görə neçə dəfə cərimə oluna bilərsiniz

Bizdən tez-tez soruşurlar ki, yol polisi müfəttişi gün ərzində sığortanın olmamasına görə sizi neçə dəfə cərimələmək hüququna malikdir.

Hüquq normaları eyni iş üzrə inzibati tənbehin tətbiq edilməsi haqqında 2 və daha çox qərarın verilməsini istisna edir.

Bunlar. Əgər yol polisi müfəttişi tərəfindən saxlanmısınızsa və sığortanın olmamasına görə cərimə yazmısınızsa, bu, tam hüquq pozuntusudur və buna görə ikinci dəfə cərimələnə bilməzsiniz.

Ancaq hərəkət etməyə davam etsəniz və 10 km sonra. Sizi yol polisi müfəttişi saxladı və o, sığortanın olmamasına görə yenidən cərimə yazır, onda bu, yeni qanun pozuntusudur (başqa vaxt, qanun pozuntusunun başqa yeri və s.) və bu dəfələrlə davam edə bilər!

Çünki "Yol Hərəkəti Təhlükəsizliyi haqqında" Federal Qanunun 19.2-ci maddəsinin 2-ci bəndinə uyğun olaraq nəqliyyat vasitəsinin sığortasız istismarı qadağandır!

"Sahibinin mülki məsuliyyətini sığortalamaq üçün federal qanunla müəyyən edilmiş öhdəliyi yerinə yetirməyən nəqliyyat vasitələrini idarə etmək qadağandır."

Yuxarıda deyilənlərə əsasən, bu vəziyyətdə yol polisi əməkdaşının hərəkətləri qanunidir. Və təcili olaraq OSAGO siyasətini satın almalısınız!

OSAGO siyasətini satmadım - mənim üçün cərimə ödəyin!

Sürücülər sığortası olmadığı üçün cərimələnməsinə qarşıdır!

Sorğumuz zamanı sorğuda iştirak edən avtomobil sahiblərinin 53,3%-i hesab edir ki, “İşləri qaydasına salana qədər, qoy sığortaçılar cərimələri ödəsinlər!”

Mən onlarla tamamilə razıyam. İndi OSAGO siyasətinə müraciət etmək lotereyada udmaq kimidir!

Elektron siyasətin qeydiyyatı isə axtarışa bənzəyir!

Düymələri bir neçə saat dalbadal soxmaq olar, lakin onu çıxara bilməyəcəksiniz. Mənim rekordum 3 saatdır və bir çaşqınlıqdır ... Ekranda fırlanan çarx asılıb (((

Digər tərəfdən, “Cərimə olmasa, heç kim avtomobilini ümumiyyətlə sığortalamayacaq” deyən sürücülərin 27%-i ilə razılaşmaq olmaz. 90-cı illər qayıtdı!

90-cı illəri xatırlayıram ki, avtomobildəki cızıq belə, asfaltdakı 2 barmaq kimi pula uçur.

Ona görə də mən çoxluğun tərəfdarıyam! Sığortaçı OSAGO ilə qarışmışdı, qoy bizim üçün cərimə ödəsinlər.

Düşünürəm ki, siyasət üçün müraciət faktını təsdiq edən bəyanatın surəti və ya işləməyən sığortaçı xidmətinin ekranı təsdiqləmək üçün kifayət edəcək.

Siz də sorğuda iştirak edə bilərsiniz (məqalənin sonunda).

Yol hərəkəti cərimələrini necə tam ödəməmək olar

Bunu dərhal deyəcəyəm Yol polisinin cərimələrini tam ödəməmək qanunla mümkündür. Düzdür, hamısı deyil, sığortaya görə cərimələr də onların arasındadır.

Qorxma, heç bir qanunu pozmursan və bunun müqabilində heç nə almayacaqsan.

dövlət xəzinəyə ödənişləri artırmaq, d vicdansız ödəyicilərə cərimələrin ödənilməsinə 50% güzəşt edilib. 437 saylı Federal Qanun.

Yeganə AMMA!

İnzibati xəta haqqında qərar qəbul edildiyi gündən 20 gün ərzində 50% endirimlə cərimə ödəyə bilərsiniz.

Qeyd! Qanun pozuntusunun törədildiyi gündən deyil, qərarın verildiyi gündən 20 gün ərzində!

Cərimənin endirimlə ödənilməsi əvvəlcədən edilməlidir, çünki cərimənin hesaba köçürülməsi üçün əməliyyatı başa çatdırmaq bir neçə gün çəkəcəkdir.

Və pul 21 gün ərzində hesaba daxil olarsa, endirim ləğv ediləcək və siz cəriməni tam ödəyəcəksiniz.

İndi yol polisi əməkdaşı sizi yolda saxlayıbsa və inzibati xəta haqqında protokol tərtib edibsə, o zaman 50% endirimlə cəriməni ödəyə biləcəyiniz müddətin başlanğıcını izləmək çətin deyil.

Əgər cinayət videoçəkiliş kamerası tərəfindən qeydə alınıbsa?

Burada yalnız 2 məsləhət var:

1. Dövlət xidmətləri portalında qeydiyyatdan keçin və telefon nömrənizi şəxsi hesabınıza bağlayın. Gələcəkdə isə bütün cərimələr barədə bildirişlər telefonunuza gələcək.
2. Ən azı 10 gündə bir dəfə İnternetdə xüsusi xidmətlər üzrə sizə cərimə yazıldığını yoxlayın. Bunu yol polisi xidmətində etməyi məsləhət görərdim.

Və başqa bir kiçik hiylə var!

Artıq 2 ildir ki, OSAGO siyasətinin verilməsində çətinliklər yarandığından, yol polisi müfəttişləri OSAGO siyasəti olmayan sürücülərə daha çox sadiqdirlər. Əgər “butulkaya girməsən”, ancaq ona şikayət et ki, filan sığortaçı sığorta satmaq istəmir, məsələn, mən 3 gündür elektron növbədə ilişib qalmışam, amma təcili getməli oldum. və s. və s., onda sonda buna ən azı 550 rubl qənaət edə bilərsiniz.

Soruş ki, necə? Bəli, çox sadə. Müfəttiş sizə BÜTÜN sığorta olmaması üçün deyil, 500 rubl olan sığortasız sürücülük üçün cərimə yaza bilər. 800 rubl əvəzinə. Və 50% endirimdən yararlansanız, 800 deyil, 250 rubl ödəyəcəksiniz. Pis deyil, elə deyilmi?

Diqqət! Bu hiylədən sui-istifadə edilməməlidir. O, yalnız ona görə işləyir ki, indi OSAGO siyasətini almaq çətindir.
UNUTMAYIN! OSAGO-nu yol polisi əməkdaşından “düşmək” üçün deyil, məsuliyyətinizi sığortalamaq üçün alırsınız!

Bu üsulların nüansları var.

1. Bütün banklar yol polisi cərimələri üçün ödənişləri qəbul etmir.
2. Komissiya verilir, kiçik 40-60 rubl, lakin məcburidir.
3. Əlinizdə bir çek alacaqsınız, bu da cərimənin ödənilməsinin təsdiqi olacaq.

ABŞ-da hansı cərimələr var

ABŞ-da sığortasız avtomobil idarə etmək sürücü üçün çox baha başa gəlir. Onlarla müqayisədə bizim cəzalarımız həyatda kiçik şeylərdir.

Onların vahid cəza sistemi yoxdur və cərimələrin miqdarı ştatdan ştata dəyişir, lakin məsələn, Kolorado ştatında onların cəza sistemini qiymətləndirə bilərsiniz:

• 500 ABŞ dolları və ya bizim 31500 rubl məbləğində cərimə, ilk dəfə sığortasız avtomobil idarə edərkən tutulmusunuz, üstəlik, sığorta aldığınızı sübut edənə qədər sürücülük vəsiqəniz dayandırılacaq.
• İkinci dəfə 1000 dollar və ya 63 000 rubl cərimə və 4 ay sürücülük vəsiqəsindən məhrum etmə.
• Üçüncü dəfə 1000 dollar və ya 63 000 rubl cərimə və 8 ay sürücülük vəsiqəsindən məhrum etmə.
• Dördüncü dəfədir ki, sürücülük vəsiqəsindən məhrum edilir.

İctimai işlər də tez-tez cərimələrə əlavə olunur, işlərin müddəti 40 saata qədərdir.

Nə qədər gözəl əxlaqları var.

EOSAGO üçün cərimə haqqında ilk transfer

Nəqliyyat vasitəsini idarə edən şəxslərin yanlarında avtomobili idarə etmək hüququ verən 3 sənəd olmalıdır: sürücülük vəsiqəsi, qeydiyyat şəhadətnaməsi (qeydiyyat şəhadətnaməsi) və avtonəqliyyat vasitəsi sahiblərinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası (OSAGO). Bir şəxs nəqliyyat vasitələrini onlardan heç biri olmadan idarə edərsə, ona qarşı cərimələr tətbiq olunur.

2017-ci ilin sonunda "Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsində" 30 dekabr 2001-ci il tarixli N 195-FZ (31 dekabr 2017-ci il tarixli dəyişikliklərlə) bəzi dəyişikliklər meydana çıxdı, buna görə də avtomobil sahibləri hansı cərimələrlə üzləşdikləri ilə maraqlanırlar. 2018-ci ildə sığorta olmadan avtomobil idarə edərkən.

Bir neçə səbəbə görə avtomobil sığortanız olmaya bilər:

• polis verilir, lakin sənədləri yoxlayan zaman sürücüdə yoxdur;
• sığorta verilməmişdir;
• avtomobili idarə edən şəxs sığortada göstərilən şəxslərin siyahısına daxil edilmir.

Məhz bu səbəblər verilən cərimənin məbləğinə birbaşa təsir edir.

Sənədi evdə qalıb

Sığorta verilirsə, lakin yoxlama zamanı səlahiyyətli yol polisi əməkdaşına təqdim etmək mümkün deyilsə, onda cərimə 500 rubl olacaq. Əsas çətinlik sürücünün həqiqətən etibarlı OSAGO-ya sahib olduğunu necə sübut etməkdir. Bunu etmək üçün aşağıdakıları edə bilərsiniz:

• ən qısa müddətdə yoxlama yerinə çatdırılmasını təşkil etmək;
• Cərimə məbləği ilə razılaşmadığınızı bildirin və protokolu doldurarkən razılaşmamağınızın səbəbini göstərin.

Bu, 10 günə qədər cərimə ilə bağlı çıxarılmış qərardan şikayət verməyə imkan verəcək.

Sığorta əhatə olunmur

Yoxlama zamanı polisin avtomobili idarə edən şəxsə verilmədiyi aşkar edilərsə, belə bir inzibati xətaya görə cərimə 800 rubl təşkil edəcəkdir.

Sürücü siyasətə daxil deyil

Məhz bu səbəbdən yol polisi nümayəndələri ilə çoxlu mübahisə və fikir ayrılığına səbəb olur. Bir çox yol istifadəçiləri sığortanın yalnız avtomobil üçün verildiyinə inanırlar, lakin bu doğru deyil.

Əslində, siyasət konkret sürücünün digər vətəndaşlar qarşısında məsuliyyətinə zəmanət verən sənəddir. Buna görə, hətta nadir hallarda avtomobildən istifadə edən bütün mümkün sürücülər, onun qeydiyyatı zamanı sığortaya daxil edilməlidir, əks halda şəxs yoxlamanın nəticələrinə görə 500 rubl cərimələnəcəkdir.

Eyni zamanda, OSAGO-nun nəqliyyat vasitəsinin sahibindən uyğunluğu da yoxlanılır. Siyasət verilməzsə, cərimələr həm sürücüyə, həm də avtomobilin sahibinə təsir edəcək.

Sığorta müddəti bitdi

İstifadə müddəti bitmiş və çatışmayan OSAGO-nun fərqli olduğuna dair geniş yayılmış rəyin heç bir əsası yoxdur. Əslində, vaxtı keçmiş sığorta etibarlı deyil, buna görə də keçmiş etibarlılıq müddəti onu tamamilə bərabərləşdirir, yəni gecikmə yoxluğa bərabər hesab edilə bilər. Bu vəziyyətdə cərimə 800 rubl olacaq.

OSAGO-da göstərilməyən müddətdə avtomobil idarə etmək

Bəzi avtomobillər il boyu istismar edilmir. Belə hallar üçün sığorta şirkətləri, məsələn, apreldən oktyabr ayına kimi məhdud qüvvədə olma müddətini göstərən xüsusi polis təklif edirlər. Bu sənəd daha ucuz başa gələcək. Sığortanın tətbiq olunmadığı bir müddətdə avtomobilin istismarı halında, sürücüyə 500 rubl məbləğində cərimə tətbiq ediləcək.

İstisnalar

Sığorta müqaviləsi olmadıqda həmişə cərimələr nəzərdə tutulmur. Bəzi hallarda, OSAGO-nun olmamasının aşkar edildiyi yoxlama, sürücünü inzibati məsuliyyətlə təhdid etmir.

Belə hallarda mümkündür;

• nəqliyyat vasitəsi 10 gündən az əvvəl alınıb (alındıqdan sonra OSAGO-nun verilməsi üçün tənzimlənən müddət 10 gündür);
• bu avtomobilin dizaynı 20 km / saatdan çox sürət təmin edə bilməz;
• nəqliyyat vasitələri RF Silahlı Qüvvələrinin yurisdiksiyasındadır (işgüzar məqsədlər üçün istifadə olunan sərnişin avtobusları, avtomobillər, qoşqular və s. istisna olmaqla);
• xaricdə rəsmi qeydiyyatı olan avtomobillər (mülki məsuliyyət beynəlxalq sığorta sistemləri ilə tənzimlənirsə).

Digər hallarda, cərimədən yayınmaq üçün sürücü avtomobil sürərkən həmişə CMTPL-ə sahib olmalıdır. Əgər o, bu sənədi təqdim etməkdən imtina edərsə, belə bir imtina onun olmamasına bərabər tutulur.

Sığortasız sürücünü nə təhdid edir: video

OSAGO siyasəti sürücünün əsas sənədlərindən biridir, yanında saxlamağa və lazım gəldikdə yoxlama üçün müfəttişə təqdim etməyə borcludur. Siyasət, sürücünün avtomobilin qeydiyyata alınmasından əvvəl, lakin 10 gündən gec olmayaraq satın almalı olduğu mülki məsuliyyət sənədidir. OSAGO siyasəti CASCO-dan fərqli olaraq sürücü üçün məcburidir.

Evdə sənədləri unutsam nə olar?

Sığorta, nəqliyyat vasitəsi dayandırıldıqda müfəttişə təqdim edilməli olan məcburi sənəddir. Müfəttişin tələbi ilə istər sürücülük vəsiqəsi olsun, istər sığorta olsun, avtomobilin sənədlərinin olmaması, şübhəsiz ki, qanun pozuntusudur. Bu aspekt Rusiya Federasiyasının qanunvericiliyi və DD qaydaları ilə tənzimlənir.

Rusiya Federasiyasının qanunvericiliyində bununla bağlı göstərişlər var. Sənədlərin olmaması aşağıdakı kimi xarakterizə edilə bilər:

1. Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.7-ci maddəsinə əsasən cəzalandırılan onlardan heç birinin olmaması.
2. Sənət əsasında cəzalandırılan sizinlə olmaması. Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.3.
3. Ümumiyyətlə sığortanın olmaması - Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.37.

Qaydaların pozulmasına görə İnzibati Xətalar Məcəlləsi ilə tənzimlənən müvafiq cəzalar nəzərdə tutulur. Həmin sürücülər üçün Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.3-cü maddəsinin 2-ci hissəsinə uyğun olaraq xəbərdarlıq və ya 500 rubl cərimə şəklində.

Hal-hazırda sürücünün sığorta polisini elektron şəkildə yoxlamaq yol polisi inspektoru üçün çətin olmayacaq. Nəqliyyat vasitəsi yenidən dayandıqda, müfəttişin mülahizəsinə əsasən 500 rubl cərimə və ya xəbərdarlıq şəklində bir cəza da tətbiq olunacaq.

Həmçinin, müfəttiş Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.37-ci maddəsini rəhbər tutaraq, sığortanın ümumiyyətlə olmaması kimi 800 rubl məbləğində cərimə verə bilər.

DİQQƏT: hər halda, sürücü təyin edilmiş cəza ilə razılaşmadıqda, protokolun surəti və OSAGO siyasəti əlavə edilməklə yol polisi rəisinə şikayət edə bilər.

Kim və nə vaxt pozuntu haqqında qərar çıxarır?

Nəqliyyat vasitəsini saxlayan istənilən yol polisi müfəttişi sürücünü məsuliyyətə cəlb edə bilər. Tələb olunan sənədlər müfəttişə təqdim edilmədikdə, cəza məsələsi həll edilir.

Onunla sığortanın olmaması üçün sürücü cərimə və ya xəbərdarlıqla cəzalandırılacaq, qəsdən olmadıqda və ya etibarlılıq müddəti keçdikdə, sürücü 800 rubl ilə cəzalandırılacaq. Nəqliyyat vasitəsinin təkrar dayandırılmasına görə hər bir müfəttiş ilk dəfə olduğu kimi cərimə verəcək. Cəriməni vaxtında 50% ödəmək üçün mövcud endirimi nəzərə alsaq, cərimənin məbləği əhəmiyyətli görünməyə bilər. Qəza yerində sığortanın olmaması daha yüksək xərclərlə təhdid edə bilər.

Sərhədi maşınla keçərkən

Rusiya Federasiyasının hər hansı digər dövlətlə sərhədindən əvvəl OSAGO siyasəti məcburidir; ölkənin sərhədini keçərkən sürücü ev sahibi ölkənin daxili qaydalarına tabedir. Avtomobilin sənədlərinin yoxlanılması sərhəddə gömrük orqanları tərəfindən həyata keçirilir.

Avropa İqtisadi Komissiyasının Daxili Nəqliyyat Komitəsi avtonəqliyyat vasitəsi sahiblərinin mülki məsuliyyətinin sığortasını öhdəsinə götürür: istər Yaşıl Kart siyasəti, istərsə də yaşayış ölkəsində milli OSAGO siyasəti, habelə qəza qurbanlarının təminatına töhfə vermək.

Sığorta polisi olmadıqda gömrük xidməti cərimə şəklində cərimə tətbiq edə bilər. Yaşıl kartın verilməsi aspekti "Nəqliyyat vasitəsi sahiblərinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası haqqında" 25 aprel 2002-ci il tarixli 40-FZ Federal Qanunu (25 sentyabr 2017-ci il tarixində qüvvəyə minmiş düzəliş və əlavələrlə) ilə təsvir edilmiş və tənzimlənmişdir. ).

İstənilən halda, bu siyasət olmadıqda və ya başqa ölkənin sərhədində və ya ərazisində müddəti bitdikdə, Avropa İqtisadi Komissiyasının Daxili Nəqliyyat Komitəsi aşağıdakı hərəkətlərə əsaslanmağı tövsiyə edir:

1. Müəyyən bir ölkənin qanunvericiliyinə uyğun olaraq, ölkənin sərhədində sığorta həyata keçirin.
2. Müəyyən bir ölkə üçün adi olan sığorta müqaviləsi tərtib edin.
3. Qəza zamanı zərərçəkənlərin təminatına müvafiq töhfə vermək.

Mübahisələr və onların həlli yolları

Mübahisəli vəziyyət, müfəttişin qanunsuz olaraq, sizin fikrinizcə, cəza tədbirini təyin etdiyi bir vəziyyət ola bilər. Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.3-cü maddəsi - xəbərdarlıq və ya 500 rubl cərimə, əgər, lakin müfəttiş Sənətin 2-ci bəndini nəzərdən keçirə bilər. Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.37, onun ümumiyyətlə olmaması.

Bu halda sürücü müfəttişin qərarından apellyasiya şikayəti vermək hüququna malikdir. Bunun üçün 10 gün ərzində yol müfəttişliyinin rəhbərinə OSAGO siyasətini və protokolun surətini təqdim etmək lazımdır. Qanuni yolla sığorta olmadığı halda cəzadan yayınmağın yollarından biri də avtomobil aldıqdan sonra 10 günlük müddətdir. Bir çox sürücü növbəti on gün ərzində hər on gündə bir alqı-satqı müqaviləsini yenidən yazır. OSAGO sığortası olmadan, ancaq alqı-satqı müqaviləsi ilə yeni avtomobil sürməyin mümkün olub-olmadığını ətraflı izah etdik.

ƏHƏMİYYƏTLİ: eyni zamanda sənədin saxtalaşdırılması və polisin eyni gündə verilməməsi prinsipi qəza nəticəsində daha da böyük xərclərə səbəb ola bilər.

Saxta OSAGO siyasəti satın alınarsa, nə edəcəyiniz haqqında daha çox məlumat əldə edə bilərsiniz.

DPS sizin günahınızı necə sübut edə bilər?

Sürücünün günahını sübut etmək üçün yol polisi müfəttişi sənədlərin təqdim edilməsi tələbi ilə OSAGO siyasətini aşkar edə bilməz. Sənədin olmamasına əsaslanaraq, işçi vəziyyətə uyğun olaraq cəzanı həyata keçirmək hüququna malikdir: siyasət mövcuddur, lakin o, evdə qaldı, həmçinin siyasətin olmaması və etibarlılıq müddətinin başa çatması.

OSAGO siyasətinin dəyəri onu verməkdən imtina etmək üçün maksimum böyük məbləğ deyil. Eyni zamanda, onun mövcudluğu sürücüyə hər hansı bir qəza vəziyyətində dəymiş ziyana daha böyük məbləğlər xərcləməyəcəyinə zəmanət verir.

OSAGO siyasəti olmadan sürücülük üçün nə baş verəcək? Cavab növbəti videoda:

Səhv tapsanız, lütfən, mətnin bir hissəsini vurğulayın və klikləyin Ctrl+Enter.

Hər bir avtomobil sahibi bilməlidir ki, yolda hərəkət etməzdən əvvəl digər hərəkət iştirakçıları qarşısında öz məsuliyyətini sığortalamalıdır. Bu sığorta növü OSAGO adlanır. Qəzanın günahkarı üçün OSAGO sığortası varsa, onun sığorta şirkəti digər sürücülərə dəymiş ziyanı ödəyir. Ancaq sürücü sığorta olmadan dayandırılarsa nə baş verə biləcəyi haqqında məqalədə daha ətraflı oxuyun.

OSAGO üçün avtomobil sığortasının xüsusiyyətləri

Ölkəmizin qanunvericiliyinə görə, bütün hərəkət iştirakçıları OSAGO çərçivəsində sığortalanmalıdırlar. Nəqliyyat vasitəsinin sürücüsündə bu siyasətin olmaması ona yollarda hərəkət etmək hüququ vermir.

Müəyyən edilmiş həddən artıq vurulmuş bütün zərər qəzanı törədən şəxs tərəfindən zərərçəkmişlərin özlərinə ödənilməlidir.

Sığortasız sürücülük üçün cərimələr

Məsuliyyətin icbari sığortası haqqında müəyyən edilmiş qanuna məhəl qoymayan məsuliyyətsiz sürücülər üçün inzibati tənbeh nəzərdə tutulur. Bu cəza müəyyən edilmiş məbləğdə cərimənin tətbiqini nəzərdə tutur.

OSAGO sığortasının olmamasının səbəblərindən asılı olaraq, cərimənin məbləği fərqli ola bilər.

Sürücü OSAGO siyasətini digər sənədlərlə birlikdə yol polisi müfəttişinə təqdim etməyə borclu olduğundan, siyasətin olmadığı bir neçə vəziyyət ola bilər. Ən çox yayılmışlar:

• siyasət etibarlıdır, lakin başqa yerdə unudulur;
• siyasətin müddəti bitib və yenilənməyib;
• siyasətin müddəti bitməyib, lakin bu müddətdə etibarlı deyil;
• siyasət etibarsızdır və saxtadır;
• siyasətin tam olmaması.

Təbii ki, insan amili də təsir edə bilər ki, sürücü evdə sənədləri unuda və ya polisi təzələyə bilər, amma sürücülər qəsdən siyasətsiz sürəndə, yaxud saxtalaşdıranda tamamilə səhlənkar münasibəti də var.

Hər bir pozuntu növü üçün fərdi məsuliyyət nəzərdə tutulur.

Siyasəti evdə unudubsa sürücünü nə təhdid edir

Müəyyən edilmiş qanunvericiliyə görə, əgər siyasət həqiqətən mövcuddursa və vaxtı keçmiş deyilsə, yol polisi əməkdaşı 500 rubl cərimə verməlidir.

Amma bu halda sürücü müddəti bitməmiş sığortanın olmasını sübut etməlidir.

Bunu bir neçə yolla edə bilərsiniz:

• təkbaşına gedin və ya başqa bir şəxsdən OSAGO siyasətini gətirməsini xahiş edin;
• sığorta şirkətinin rəsmi saytına daxil ola, məlumatlarınızı daxil edə və yol polisi əməkdaşına elektron OSAGO siyasətinin mövcudluğunu göstərə bilərsiniz;
• sığorta şirkətinin qaynar xəttinə zəng edin və səlahiyyətli orqanlar nümayəndəsi ilə birlikdə bu sürücünün və bu avtomobilin OSAGO altında sığortalandığına əmin olun.

Bu halda cəza tədbiri kimi xəbərdarlıq nəzərdə tutulmur. Buna görə də, əgər sürücünün həqiqətən polisi varsa, amma sürücünün yanında deyilsə, o, cərimələnəcək.

Limitsiz OSAGO sığortasının nə olduğunu oxuyun.

Dikişli sığorta ilə sürsəniz cəza

Avtomobildə müddəti bitmiş bir siyasət varsa və reallıqda yenisi yoxdursa, yol polisi əməkdaşı 800 rubl cərimə verməlidir.

Hər bir avtomobil sahibinin OSAGO siyasətinin bitdiyi ayı bilməsi tələb olunur. Sığorta şirkətləri, əvvəlcədən müraciət etdikdə, polisin başlanması üçün gecikmə tarixi vermək hüququna malikdir. Yəni indiki siyasəti uzatmaq üçün 1-2 ay öncədən gələ bilərsiniz.

Buna görə də, avtomobil sahibi vaxtı keçmiş siyasətə görə maksimum cəriməni daşıyır.

Elə hallar olur ki, sürücülər polisin müddətini uzadıblar, ancaq avtomobildə yalnız köhnə siyasət aparılır və evdə mövcud siyasət qalır. Bu halda sürücü yol polisi əməkdaşına etibarlı siyasətinin olduğunu sübut etməli olacaq. Və sonra o, 500 rubl cərimələnəcək.

Bu müddət ərzində etibarlı deyil

Bəzi avtomobil sahibləri OSAGO sığortasını tam il ərzində istifadə etmirlər, ancaq müəyyən dövrlərdə. Bu şəxslərə qış mövsümündə avtomobildən qətiyyən istifadə etməyən yay sakinləri daxildir.

Buna görə də onların sığorta üçün artıq pul ödəmələrinin mənası yoxdur. Amma bəzən elə olur ki, avtomobil sahibi sığorta təminatında boşluq olduğu bir vaxtda hələ də avtomobilini sürməyə məcbur olur.

Bu halda o, 500 rubl cərimələnəcək. Əhəmiyyətli olan odur ki, sığorta bir neçə gün/ay əvvəl tamamilə bitməməli, sonrakı dövrə qədər davam etməlidir.

Avtomobil sığortası polisi saxtadırsa

Təəssüf ki, praktikada onlara tez-tez rast gəlinir. Eyni zamanda, onu sığorta şirkəti və ya avtomobil sahibinin özü saxtalaşdıra bilər.

Sığorta şirkəti sığortaçını aşağıdakı yollarla aldada bilər:

• etibarsız siyasət vermək;
• siyasətin qüvvədə olduğu müddət ərzində fəaliyyətini dayandırmaq;
• tələb olunan lisenziya olmadan sığorta həyata keçirmək.

Bu halda yol polisi əməkdaşı 800 rubl məbləğində cərimə ödəməli olacaq. Amma onu ödədikdən sonra sürücü bu sığorta şirkətini məhkəməyə verməlidir. Və dəymiş itkilər kimi, mənəvi zərər və sığorta məbləğindən əlavə, onun ödədiyi cərimələr şəklində zərərin ödənilməsini tələb edir.

Onu da unutmayın ki, bu vəziyyətdə qəzaya uğrayan bu sürücü öz günahı ilə xəsarət alan sürücülər qarşısında öz pulu ilə cavabdeh olacaq.

Sürücü özü OSAGO siyasətini saxtalaşdırarsa, yol polisi əməkdaşı da ona 800 rubl məbləğində cərimə verəcək. Lakin onun əlavə araşdırma üçün polisə müraciət etmək hüququ da var.

Sənədlərin saxtalaşdırılması Cinayət Məcəlləsinin bir maddəsinə uyğun olaraq cəzalandırılır və 80 min rubl cərimə və ya islah işləri şəklində cinayət cəzasını nəzərdə tutur.

Buna görə də, yarı qiymətə saxta bir siyasət almaq, saxta aşkar edildikdə olduqca bahalı bir zövq ola bilər.

Əgər avtomobil sığortalı deyilsə

OSAGO siyasəti olmadan sadəcə idarə edən belə vicdansız sürücülər də var. Onların da maksimum 800 rubl cəriməsi var. Eyni zamanda siyasətsiz yenidən dayanarsa, ona da bu cərimə yazılacaq.

Bu pozuntuya görə nömrələrin çıxarılması və nəqliyyat vasitəsinin təxliyəsi təmin edilmir. Buna görə də bəzi sürücülər uzun müddət sığortasız avtomobil idarə edirlər.

Sığortanın mövcud olduğu vaxtlar da var və o, hazırda etibarlıdır, lakin OSAGO siyasətinə daxil olmayan bir şəxs sürücülük edir. Bu halda 500 rubl cərimə nəzərdə tutulur.

OSAGO altında bir avtomobili harada sığortalayacağınızı oxuyun.

Cərimədən qaça biləcəyiniz vəziyyətlər

Sürücü nəqliyyat vasitəsini satın aldığı tarixdən ilk 10 gün ərzində sığorta haqqı olmadan avtomobil idarə etmək hüququna malikdir.

OSAGO siyasətinin olmaması üçün yol polisi əməkdaşının cərimə verməməli olduğu bir sıra hadisələr var:

1. Bu avtomobilin maksimal hərəkət sürəti saatda 20 kilometrdən çox olmadıqda.
2. Avtomobil xarici vətəndaşın qeydiyyatındadırsa.
3. Sürücü hərbi əməliyyatların iştirakçısı və ya birinci qrup əlildirsə.
4. Əgər avtomobilin sahibi əlildirsə və onun nümayəndəsi və ya qəyyumu avtomobili idarə edirsə.

3 və 4-cü bəndlərə gəlincə, bu kateqoriyadan olan vətəndaşlar var.

Ancaq cərimənin tətbiq olunmadığı müəyyən edilmiş əlavə vəziyyətlərə baxmayaraq, yollarda mümkün olan bütün riskləri nəzərə almaq və özünüzü maliyyə itkilərindən mümkün qədər qorumaq lazımdır.

Video: Lisenziyasız və sığortasız avtomobil idarə etməyə görə cəzalar

nəticələr

Buna görə də, OSAGO çərçivəsində digər hərəkət iştirakçıları qarşısında məsuliyyətinizi vaxtında sığortalamaq vacibdir.

Sürücü tərəfindən OSAGO siyasətinin olmaması indi lisenziyasız nəqliyyat vasitəsini (bundan sonra nəqliyyat vasitəsi adlandırılacaq) idarə etmək qədər ciddi pozuntu hesab olunur. 2019-cu ildə OSAGO siyasəti olmayan sürücüyə yeni qaydalara əsasən sığortasız avtomobil sürməyə görə hansı cəzanın/cəzanın tətbiq ediləcəyi barədə məlumat topladıq. Bundan əlavə, sürücülərə belə bir pozuntuya görə inzibati məsuliyyətdən yayınma variantlarını izah edəcək bir neçə nümunə verəcəyik.

2019-cu ildə OSAGO siyasətinin olmaması üçün cəza nədir

Birincisi, sürücünün etibarlı bir siyasəti (bütün sığorta qaydalarına uyğun olaraq yazılmışdır) olduğu, lakin evdə unutduğu və sənədləri yol polisi müfəttişi tərəfindən yoxlanılarkən təqdim edə bilmədiyi halı nəzərdən keçirin.

Bu vəziyyətdə, İnzibati Xətalar Məcəlləsinə (12.3-cü maddənin 2-ci hissəsi) uyğun olaraq, sığorta olmadan avtomobil idarə etməyə görə aşağıdakı cəza nəzərdə tutulur:

• şifahi xəbərdarlıq;
• cərimə (500 rubl).

Gördüyünüz kimi, OSAGO olmadan bir avtomobilin idarə edilməsi, əgər evdə siyasəti unutmusunuzsa, ciddi maliyyə itkilərinə səbəb olmur, halbuki vaxtı keçmiş sığorta üçün cərimənin məbləği dəfələrlə çox olacaqdır.

İpucu: yol polisi müfəttişi sizi evdə qalan bir siyasətin 800 rubl cərimə ilə cəzalandırılan vaxtı keçmiş sığorta ilə bərabərləşdirilə biləcəyinə inandırsa, onunla razılaşmamalısınız. (şifahi xəbərdarlıq və ya unudulmuş sənəd üçün 500 rubl cərimə əvəzinə).

2019-cu ildə OSAGO sığortası olmadan sürücülük üçün cəza

Sığorta siyasətini vaxtında verməsəniz və ya əvvəlkinin bitmə tarixini qaçırsanız, OSAGO sığortası olmadan sürücülük 800 rubl cəriməyə səbəb olacağını başa düşmək vacibdir.

Belə bir cərimə sığortası olmadan avtomobil idarə edən sürücülərə də, vaxtı tamamilə keçmiş sürücülərə də eyni dərəcədə şamil edilir.

Mövsüm ərzində OSAGO sığortasının olmaması üçün cərimə

Rusiyanın bəzi bölgələrində bir çox sürücü müəyyən bir dövr üçün (məsələn, yay-payız) sığorta sxeminə üstünlük verir. Eyni zamanda, sığorta bütün il üçün verilir, lakin yalnız müəyyən bir müddət üçün etibarlıdır.

Ancaq belə olur ki, iqlim şəraiti siyasətdə göstərilən müddətdən daha tez sürməyə və ya avtomobili daha uzun sürməyə imkan verir. Belə bir vəziyyət aşkar edilərsə, yol polisi müfəttişi belə bir sürücünü 500 rubl cərimə etməyə məcbur olacaq.

Əlbəttə ki, cərimənin məbləği - 500 rubl o qədər də böyük deyil, ancaq öz şansınızı bir daha sınamamalısınız.

Sığortaya daxil olmayan sürücü üçün cərimə

Əgər nədənsə sürücü ona məlum olmayan avtomobili idarə etməli olubsa və sığorta polisini yenidən rəsmiləşdirməyə sadəcə vaxt yoxdursa, o zaman başa düşməlisiniz ki, o, sığortaya daxil olmayan sürücü üçün cərimə almaq riski daşıyır. İnzibati Xətalar Məcəlləsinin normalarına görə (12.37-ci maddənin 1-ci hissəsi), belə bir pozuntuya görə cərimənin məbləği 500 rubl təşkil edəcəkdir.

OSAGO olmadan avtomobili yenidən idarə etmək üçün məsuliyyət nədir

Maraqlıdır ki, İnzibati Xətalar Məcəlləsində avtonəqliyyat vasitəsinin qaydasız olaraq yenidən idarə olunması müəyyən edilən sürücülər üçün ayrıca sanksiyalar nəzərdə tutulmayıb.

Beləliklə, yol polisi müfəttişi sənədləri yoxlamaq üçün hər dəfə nəqliyyat vasitəsini dayandırdıqda, OSAGO-nun olmaması üçün cərimə verəcək, məbləği siyasətin hazırda olmamasının səbəbindən asılı olacaq.

Hüquqi şəxslər üçün 2019-cu ildə avtomobil sığortasının olmaması üçün cəza

Hüquqi şəxs və ya fərdi sahibkar təkcə parkında mövcud olan avtomobillərin hər biri üçün məcburi OSAGO siyasəti vermək deyil, həm də avtomobili daha çox sayda müxtəlif risklərdən sığortalayan əlavə sığorta (DSAGO) etmək imkanına malikdir. .

Yadda saxlamaq lazımdır: korporativ nəqliyyat vasitəsinin sürücülərindən birinin onunla bir siyasəti yoxdursa, belə bir pozuntuya görə cərimə hüquqi şəxsə deyil, konkret sürücüyə tətbiq ediləcək.

Beləliklə, hüquqi şəxs/fərdi sahibkar sürücünün sığorta polisinin olmamasına görə heç bir məsuliyyət daşımır.

OSAGO sığortası olmadan sürücülük üçün otaqlar icarəyə verilirmi?

Bütün sürücülərin diqqətini qüvvəyə minən 14 oktyabr 2014-cü il tarixli 307 nömrəli Federal Qanunun sürücü üçün sığorta polisinin olmaması üçün nömrələrin çıxarılması kimi bir tədbiri ləğv etdiyinə diqqət çəkirik. Qanunu pozan şəxsə cərimə yazılacaq, lakin avtomobilin dövlət nömrə nişanı yerində qalmalıdır.

OSAGO olmaması üçün bir avtomobil funtuna evakuasiya

Sürücülərin nəzərinə çatdırırıq ki, 2019-cu ildə Qanun OSAGO olmadıqda avtomobilin saxlanan avtomobilə təxliyəsini nəzərdə tutmur.

Yuxarıdakı məlumatları təhlil edərək ümumiləşdirə bilərik ki, qanun sürücünün siyasətin olmamasına görə cəzasını yalnız cərimə şəklində nəzərdə tutur. Hər hansı digər cəza növləri (məsələn, dayanacaq və ya dövlət nömrə nişanlarının müsadirəsi) tətbiq edilə bilməz.

OSAGO olmadan avtomobil idarə etməyə görə cərimələrin məbləği o qədər də yüksək olmasa da, bu cür cəzalar hər dəfə yol polisi müfəttişi tərəfindən sənədlərin yoxlanılması zamanı sürücüyə tətbiq olunacaq. Beləliklə, OSAGO sığortasının olmaması üçün cərimələrin ümumi məbləği çox təsir edici bir ölçüyə çata bilər. Bunun baş verməməsi üçün avtomobilinizi vaxtında sığorta etdirməli və sənədin etibarlılığına diqqətlə nəzarət etməlisiniz.

Yalnız bu yolla siz nəinki yolda mümkün risklərdən, həm də sığortanın olmaması ilə bağlı mümkün cərimələrdən etibarlı şəkildə qorunacaqsınız.