Jaki jest najlepszy sposób na zakup biletu. Jak zaoszczędzić na transporcie publicznym. Transport publiczny, spacery i ewentualnie jazda na rowerze

Na początek warto zrozumieć, w jaki sposób korzystasz lub zamierzasz korzystać z samochodu. Przeciętna osoba korzysta z usług osobistych lub do pracy rano i powrotu do domu wieczorem.

Innym przypadkiem korzystania z samochodu jest daleka podróż w celu odwiedzenia krewnych, znajomych lub po prostu wycieczka turystyczna do jakiegoś miasta lub miejsca.

Na tej podstawie nie będziemy rozważać w tym artykule przypadków, w których dana osoba musi korzystać z samochodu przez cały dzień w pracy.

Samochód alternatywny

Alternatywą dla prywatnego samochodu może być komunikacja miejska, znajomy lub znajomy ze swoim samochodem oraz taksówka. Rozważmy każdą z tych opcji bardziej szczegółowo.

Większość naszych czytelników nie mieszka w Europie. I to oznacza, że transport publiczny w naszych krajach pozostawia wiele do życzenia. Nie ma harmonogramu pracy, kiedy powinien przyjechać właściwy autobus, ciągły pchli targ, brud i chamstwo. Ale dużym plusem jest koszt. W Rosji, na Ukrainie i innych krajach b. ZSRR opłata za przejazd jest 10 razy niższa niż np. w Niemczech.

przyjaciel ze swoim samochodem- to świetna opcja. Ale tylko wtedy, gdy jesteś w trasie i twoje harmonogramy się zgadzają. Jeśli nie masz takiego przyjaciela, możesz skorzystać z wielu usług, które pozwolą Ci znaleźć odpowiedniego towarzysza za umiarkowaną opłatę. Czasem nawet za darmo, jeśli właściciel auta szuka firmy, z którą fajniej będzie dostać się do pracy. W każdym razie opłata za przejazd jest niższa niż koszt taksówki, ale droższa niż transport publiczny.

I ostatnia opcja - Taxi. Pod względem komfortu jest porównywalny z wariantem towarzysza podróży, ale ceną znacznie go przewyższa. Czasem nawet dwa lub trzy razy. Na szczęście istnieje konkurencja, a ceny taksówek są niższe niż mogłyby być.

Obliczmy koszty

Ile kosztuje posiadanie samochodu? Średnio 9 litrów paliwa na 100 km. Jest też kwestia amortyzacji samochodu. Obliczenie amortyzacji jest bardzo kontrowersyjnym punktem, ale jeśli robisz obliczenia nie dla firmy, ale dla siebie, to zwyczajowo podwaja się koszt paliwa.

Za 9 litrów paliwa Rosjanie będą musieli zapłacić 300 rubli, Ukraińcy 200 hrywien. Całkowite koszty bez siły wyższej, z uwzględnieniem amortyzacji, wynoszą odpowiednio 600 rubli i 400 hrywien za 100 km dla Rosji i Ukrainy.

Ile kosztuje taksówka? Z Placu Czerwonego do Mytishchi (odległość - 30 km) można wyjechać za około 500 rubli. Oznacza to, że wyjdzie około trzy razy drożej niż gdybyśmy korzystali z prywatnego samochodu. W Kijowie za 25 km trzeba będzie zapłacić około 110 hrywien, co w przybliżeniu odpowiada kosztowi korzystania z prywatnego samochodu.

Transport publiczny i opcja towarzysza podróży mogą nie być brane pod uwagę ze względu na pozornie niższe ceny.

O czym wszyscy zapominają

Jak na razie okazuje się, że zdecydowanie bardziej opłaca się mieć samochód w Rosji niż korzystać z taksówki w podróży. Jeśli chodzi o Ukrainę, koszty będą mniej więcej takie same. Ale wszyscy zapominają o dodatkowych kosztach samochodu i ukrytych problemach związanych z posiadaniem pojazdu:

1. Musisz pomyśleć o parkowaniu. Mieszkańcy megamiast wiedzą z pierwszej ręki, że parkowanie samochodu w mieście to duży i często nierozwiązywalny problem. Ponadto często trzeba zapłacić za miejsce parkingowe. I dużo pieniędzy: w Moskwie średni koszt parkowania na godzinę to 40 rubli.
2. Musisz pomyśleć o tym, gdzie zaparkować samochód na noc. Nie każdy z nas posiada własny garaż lub parking, na którym możemy zostawić samochód i nie martwić się, że zostanie uszkodzony lub skradziony. I trzeba nawet zapłacić za parkowanie.
3. Samochód ma tendencję do psucia się. W każdej chwili możesz złapać dziurę w drodze i będziesz musiał wyłożyć dość dużą kwotę, na przykład na nowy dysk. I będzie to jedna z najtańszych napraw Twojego auta. Wszystko mogło być znacznie gorsze. Twój układ paliwowy, zawieszenie, a nawet silnik mogą latać.

wnioski

Jeśli potrzebujesz samochodu wyłącznie do dojazdu do pracy i z powrotem, zastanów się 10 razy, czy warto go kupić. Posiadanie samochodu to bardzo kosztowne przedsięwzięcie, a także przyprawia o ból głowy. W przypadku długich podróży możesz korzystać z autobusów, pociągów, samolotów i innych środków transportu. W ostateczności można wypożyczyć samochód.

Dobry rozwój usług taksówkarskich i zdrowa konkurencja stworzyły bardzo korzystne warunki dla tych, których stać na samochód, ale umieją liczyć pieniądze.

Korzystanie z taksówki to mniejsze wydatki, mniej zmartwień o parkowanie, mniej nerwów związanych z korkami i różnymi sytuacjami na drodze.

Jest też moment psychologiczny. W końcu, jeśli musisz dostać się do pobliskiej stacji metra, najprawdopodobniej nie zadzwonisz po taksówkę, ale skorzystasz z transportu publicznego. Lub nawet iść na piechotę, co korzystnie wpłynie na Twoje zdrowie.

Czy nadal chcesz kupić samochód?

Ekonomiczny tryb jazdy samochodem ma na celu zmniejszenie zużycia paliwa poprzez zmniejszenie obciążenia silnika. Możliwe jest zmniejszenie zużycia paliwa o 37% tylko poprzez zmianę stylu jazdy, dlatego coraz więcej osób próbuje nauczyć się jeździć ekonomicznie ze względu na stale rosnące koszty paliwa. Niektóre praktyki związane z oszczędną jazdą są bardzo kontrowersyjne, a nawet niebezpieczne, dlatego w tym artykule skupimy się tylko na najprostszych i najbezpieczniejszych metodach zmniejszania zużycia paliwa i oszczędzania pieniędzy.

Sposób jazdy w trybie ekonomicznym zależy od typu posiadanego pojazdu (tj. czy ma silnik benzynowy, wysokoprężny, hybrydowy czy elektryczny). Niektóre zalecenia mogą nie dotyczyć Twojego pojazdu.

Kroki

Przygotowanie maszyny do trybu ekonomicznego

Przygotuj pojazd. Samochody z awariami zanieczyszczają środowisko. Omówione poniżej techniki jazdy nie zadziałają, jeśli Twój samochód jest w złym stanie. Niezależnie od tego, czy planujesz jazdę w trybie ekonomicznym, czy nie, wykonaj następujące czynności:

• Uzyskaj serwis i przegląd. Samochody, które nie są monitorowane, zanieczyszczają atmosferę. Konserwacja i przeglądy to warunek wstępny, bez którego oszczędność paliwa nie będzie możliwa.
• Używaj tylko wysokiej jakości świec zapłonowych. Świece z dodatkiem irydu wytwarzają mocniejszy błysk, a to zwiększa efektywność spalania paliwa. Poprawia to właściwości jezdne maszyny, zużycie paliwa jest bardziej ekonomiczne, a ilość spalin jest zmniejszona.
• Używaj oleju o najniższej lepkości zalecanej przez producenta. Ważne jest przestrzeganie zaleceń producenta, ponieważ olej o lepkości poniżej zalecanej lepkości może uszkodzić silnik. Jeśli olej „nie zapuszcza korzeni” – spala się lub przecieka – zmień oleje syntetyczne (w tym olej skrzyniowy), ponieważ zmniejszają one tarcie w skrzyni biegów i silniku, a także wydłużają żywotność tych części samochodu. Ponadto będziesz musiał rzadziej wymieniać olej, a to zrekompensuje jego wysoki koszt.
• Staraj się używać lekkiego oleju silnikowego, takiego jak 0W-20. Z tym olejem silnik będzie wymagał mniej wysiłku podczas pracy, ponieważ olej ten jest łatwiejszy do pompowania. Pozwoli ci to przejechać więcej kilometrów do następnej stacji benzynowej, ale teoretycznie żywotność silnika może ulec skróceniu.

1. Sprawdź stan opon i kół. Aby zaoszczędzić paliwo, bardzo ważne jest, aby opony nie były zużyte i uszkodzone, ponieważ samochód styka się z drogą tylko oponami, co może powodować, że ich zły stan może zwiększyć zużycie paliwa.

   • Sprawdź poprawność montażu kół i wyważ je. Nierzadko opony zużywają się nierównomiernie i można je montować z przesunięciem, co wpływa na przebieg gazu.
   • Regularnie sprawdzaj ciśnienie w oponach. Jeśli ciśnienie będzie zbyt niskie lub zbyt wysokie, koła albo nie będą miały wystarczającego kontaktu z podłożem, albo powierzchnia styku będzie zbyt duża, co doprowadzi do zwiększonego zużycia paliwa.
   • Nie pompuj kół, aby przedłużyć rolkę. Dzięki temu opona zużywa się szybciej, a przyczepność pogarsza się. W rzadkich przypadkach nadmiernie napompowana opona może pęknąć podczas jazdy, co może doprowadzić do poważnego wypadku.
   • Wytrzyj reflektory i upewnij się, że wszystkie żarówki są włączone. W niektórych przypadkach będziesz musiał podążać za samochodem jadącym z przodu przez pewną odległość. Musisz to dobrze zobaczyć zarówno pod względem oszczędności paliwa, jak i bezpieczeństwa.

2. Usuń nadmiar rzeczy z samochodu. Pozbądź się niepotrzebnych przedmiotów w bagażniku. Im więcej rzeczy przewozisz, tym większe obciążenie silnika i skrzyni biegów. Usuwając nadwagę, możesz zaoszczędzić paliwo.

   • Nie odkładaj rzeczy, których naprawdę potrzebujesz. Niewielkie zmniejszenie zużycia paliwa nie opłaci się, jeśli zamiast samodzielnie włożyć koło zapasowe, które wyjąłeś z bagażnika, aby zmniejszyć wagę samochodu, będziesz musiał wezwać lawetę.

   Bezpieczeństwo ruchu i oszczędność paliwa

   1. Zmniejsz obciążenie silnika. Najlepiej poruszać się ze stałą prędkością; jazda z maksymalną dozwoloną prędkością lub nieco wolniej, a także jazda w trybie tempomatu są ważnym warunkiem oszczędzania paliwa. Jednak ważna jest również zmiana prędkości w zależności od nawierzchni drogi.

      Staraj się jechać tak, jakbyś nie miał hamulców - tocz się tak często, jak to możliwe, bezwładnością. Zastanawiając się nad trasą ruchu, wybieraj drogi, na których nie musisz gwałtownie hamować, a następnie przyspieszaj. Jazda z rozbiegu pomoże Ci zmniejszyć zużycie paliwa do takiego stopnia, że ​​nawet płynne przyspieszanie po tym nie wpłynie w żaden sposób na spalanie.

      toczyć się ostrożnie. Nie zawsze jest to możliwe, ponieważ kierowcy próbują przeciskać się przed tobą. Kieruj się zdrowym rozsądkiem i bądź bezpieczny.

      • Trzymaj stopę na hamulcu. Jeśli musisz nagle się zatrzymać, musisz być w stanie szybko zareagować. Gdy zwolnisz pedał gazu, pedał hamulca będzie kontrolował twoją prędkość.
      • Przestrzeganie przepisów ruchu drogowego jest ważniejsze niż oszczędność paliwa. Jest to również tańsze, ponieważ jeśli najpierw musisz zapłacić bilet ze znakiem stopu, a następnie zapłacić wyższą stawkę za wypadek, który spowodowałeś z powodu wybiegu, stracisz wszystkie zaoszczędzone pieniądze.

   2. Ostrożnie manipuluj pedałem gazu. Ten pedał dostarcza paliwo do silnika, dzięki czemu pracuje szybciej, co również zwiększa zużycie paliwa i emisję spalin. Ostrożne posługiwanie się tym pedałem pozwoli zaoszczędzić paliwo.

      Jeśli potrzebujesz przyspieszyć, zrób to szybko. Przepływ zwiększa się bardziej płynnie, jeśli paliwo dostaje się do silnika jednym szybkim impulsem, a nie stopniowo. W nowoczesnych samochodach powolne przyspieszanie zwiększa zużycie paliwa. Z drugiej strony przyspieszenie i tak zwiększa zużycie paliwa, więc staraj się jak najczęściej płynąć z rozpędu.

      Unikaj pracy na biegu jałowym. Jeśli utkniesz w korku lub po prostu musisz poczekać w samochodzie, wyłącz silnik. Jeśli stoisz dłużej niż minutę, zaoszczędzisz 19%.

      W samochodach hybrydowych zastosuj technikę „przyspieszenia i poślizgu”. Przyspieszenie i poślizg zmniejszy zużycie, ale lepiej jest stosować tę technikę na wolnych drogach o małym natężeniu ruchu.

      • Przyspieszyć do dozwolonej prędkości. Pozwoli ci to na jak najefektywniejsze wykorzystanie paliwa. Toyota Prius rozważa najbardziej ekonomiczne prędkości 25 km/h i 40 km/h, ponieważ przy tych prędkościach silnik jednocześnie pcha samochód do przodu i ładuje akumulator.
      • Rzucaj między przyspieszeniami, używając akceleratora, aby uzyskać moc akumulatora. Ta umiejętność wymaga zrozumienia, jak mocno naciskać i w jakich warunkach. Kieruj się wskazaniami komputera. Dowiedz się, jak najlepiej wykorzystać energię elektryczną, a będziesz w stanie przejechać więcej kilometrów na jednym zbiorniku.

   3. Skorzystaj z podwyższonych obszarów. W rzeczywistości oznacza to, że należy powoli podjeżdżać pod górę i szybko schodzić. Powolna wspinaczka pozwoli Ci zaoszczędzić paliwo, ponieważ nie wydasz więcej niż powinieneś. Szybki zjazd oznacza mniejsze wydatki; ponadto możesz płynąć daleko bez użycia mocy silnika. Jeśli zaczniesz jeździć w ten sposób podczas jazdy po niskich wzniesieniach, szybko zauważysz, że wydajesz mniej pieniędzy na paliwo.

      • Zjeżdżając z góry, możesz przyspieszyć do dużej prędkości, wydając na nią minimum paliwa. Nie zdejmuj stopy z gazu, dopóki nie poczujesz, że jedziesz szybciej, niż potrzebujesz.
      • Użyj tej techniki na wszystkich wzgórzach. Na przykład, jeśli schodzisz z góry i widzisz przed sobą czerwone światło (tam, gdzie nachylenie już się skończyło), zatrzymaj się na wzgórzu, zanim dotrzesz do linii zatrzymania, a następnie przepłyń kawałek.
      • Nie zatrzymuj się ani nie parkuj na wzniesieniu. Nie ma nic gorszego niż ruszanie z miejsca zatrzymania w tej pozycji, ponieważ silnik będzie musiał pchać samochód, a także walczyć z grawitacją, która pociągnie samochód w dół. Zatrzymaj się na szczycie wzgórza lub u jego podnóża, jeśli jest to bezpieczne.

   4. Jeśli to możliwe, „usiądź na ogonie” dużych maszyn. Za maszyną tworzy się kieszeń rozrzedzonego powietrza. redakcja jest ruch w tej kieszeni. Spróbuj trafić w tę kieszeń, ponieważ poprawi to aerodynamikę. Ta taktyka nie zawsze jest bezpieczna, więc zastanów się, czy jest odpowiednia dla Ciebie.

   Mikroklimat w samochodzie

   Ogranicz korzystanie z klimatyzacji - włączaj ją tylko na torze. Klimatyzatory zużywają dużo energii poprzez chłodzenie powietrza, co zwiększa zużycie. Jeśli jednak okno zostanie otwarte, spowoduje to: opór powietrza, co zakłóci cyrkulację powietrza w samochodzie, a to również zwiększy zużycie paliwa. Dlatego stosowanie klimatyzatora jest uzasadnione tylko wtedy, gdy jest tańsze niż konsekwencje niewłaściwej cyrkulacji powietrza.

   Włącz i wyłącz klimatyzator. Jeśli mieszkasz w gorącym klimacie, gdzie klimatyzacja jest koniecznością, spróbuj ją wyłączyć po pewnym czasie. Kilka minut po wyłączeniu klimatyzatora, o ile klimatyzator pracuje, w kabinie nadal będzie chłodno. Gdy powietrze zacznie się nagrzewać, włącz klimatyzator, ochłodź powietrze i ponownie go wyłącz.

   • Skuteczność tej metody będzie zależeć od modelu maszyny. W niektórych maszynach moc klimatyzatora jest regulowana i może zużywać mniej energii.
   • Nie warto ciągle zmieniać konfiguracji systemu klimatyzacji, zwłaszcza jeśli ma termostat i wiele przycisków sterujących, a nie tylko przełącznik prędkości wentylatora i stałe wartości. Może to prowadzić do uszkodzenia mechanizmów napędowych, które zwykle są trudne do wymiany.
   • Samochody z konwencjonalnym silnikiem spalinowym generują dużo „dodatkowego” ciepła, więc nie bój się korzystać z pieca.

   1. Jeśli masz kabriolet, spróbuj zakryć dach. Choć właściciele takich aut uważają, że istotą takiego auta jest właśnie możliwość jazdy z opuszczonym dachem, to brak dachu stwarza spory opór powietrza, przez co silnik musi włożyć więcej wysiłku, aby przesuń samochód.

   Planowanie trasy z uwzględnieniem trybu ekonomicznego

   • Kup urządzenie, które pozwoli Ci monitorować Twój styl jazdy. Jest to urządzenie, które łączy się z systemem diagnostycznym samochodu (posiadają go wszystkie samochody wyprodukowane po 1996 roku). Pozwala na liczenie przejechanych kilometrów, jeśli samochód nie ma takiej możliwości. Jeśli regularnie monitorujesz przebyty dystans, będziesz mógł dostosować swój styl jazdy.
   • Rozważ zakup elektroniczny licznik zużycia paliwa. Można to naprawić w dowolnym miejscu. Przekaże informacje w czasie rzeczywistym, w tym dane o koszcie każdego kilometra, zużyciu w litrach na godzinę, pozostałym czasie i przebytym dystansie łącznie z paliwem. Pomoże Ci trzymać się zasad oszczędnej jazdy.
   • Staraj się nie wkurzać pasażerów swoimi oszczędnymi technikami jazdy. Pasażerów należy przewozić w taki sposób, aby były wygodne w prowadzeniu. Przyda się powolne przyspieszanie i hamowanie. Jeśli wypłyniesz, może to przestraszyć ludzi, a niedziałający klimatyzator lub ciągłe naciskanie i zwalnianie pedału gazu może powodować irytację. Pamiętaj, że ważniejsze jest utrzymanie przyjaźni niż zaoszczędzenie kilkuset rubli.
   • Jadąc w korkach, w pierwszej kolejności pomyśl o tym, aby nie pogarszać sytuacji na drodze, a dopiero potem o ograniczeniu zużycia. Jeśli samochód pracuje na biegu jałowym lub cały czas przyspieszasz i pokonujesz krótkie dystanse, wydasz więcej niż przy spokojnym, ale nie idealnym ruchu (szybkie przyspieszanie, włączona klimatyzacja itd.).
   • Prowadź dziennik paliwa, aby zobaczyć, jak Twoje działania przyczyniają się do oszczędności paliwa.
   • Postaraj się zabrać pasażerów, którzy są z tobą po drodze i sam poproś o kogoś w samochodzie, jeśli naprawdę zależy ci na środowisku i ochronie zasobów naturalnych. Główny ciężar w samochodzie spada na masę samego samochodu, więc jeśli w samochodzie jest kilka osób, znacznie zmniejszy to zużycie paliwa na osobę. Autobus miejski zasilany olejem napędowym można uznać za najbardziej wydajny pojazd pod tym względem ze względu na niski koszt paliwa na osobę.
     • Im większy pojazd, tym większe zużycie paliwa ze względu na masę i opór powietrza. Wydajność wzrasta, ale jednocześnie przyspiesza zużycie części. Duży pojazd jest wydajny tylko wtedy, gdy większość siedzeń jest zajęta.
   • Spróbuj napełnić tylko pół zbiornika. Im więcej wlewa się benzyny, tym cięższe auto i większe zużycie paliwa.
     • Pamiętaj, że jazda z minimalną ilością paliwa przyspieszy zużycie pompy paliwa. Nowoczesne pompy elektryczne wykorzystują paliwo w zbiorniku do rozpraszania ciepła wytwarzanego przez pompę. Jeśli regularnie jeździsz ze zbiornikiem napełnionym mniej niż w jednej czwartej, skrócisz żywotność pompy. Wymiana tej części jest zwykle bardzo kosztowna, więc rozważ ten niuans.
   • Weź pod uwagę warunki pogodowe. Staraj się nie jeździć przy silnym wietrze, zwłaszcza jeśli podróż wiąże się z długą jazdą autostradą. Jeśli na zewnątrz pada deszcz lub śnieg, nie będziesz w stanie oszczędzać paliwa, ale nie powinieneś oszczędzać paliwa w takich warunkach, ponieważ bezpieczeństwo jest zawsze ważniejsze.

   Ostrzeżenia

   • Niektóre z metod opisanych w tym artykule mogą powodować irytację innych kierowców na drodze. WikiHow zawiera artykuły na ten temat.
   • Opinie na temat ruchu ciężarówek są różne. Lepiej całkowicie zrezygnować z tej techniki, aby nie wpaść w niebezpieczną sytuację.
   • Nie narażaj siebie ani innych użytkowników drogi na niebezpieczeństwo.
   • Unikaj niebezpiecznych praktyk. Narażają nie tylko Ciebie, ale także innych kierowców.
     • Zawsze zatrzymuj się, gdy wymaga tego znak stopu i nie ścinaj zakrętów z dużą prędkością.
     • Nie wyłączaj silnika podczas jazdy w dół. Więc nie będziesz w stanie kontrolować kierownicy i hamulców. Samochody hybrydowe nie mają tego problemu, ponieważ mają możliwość zasilania kierownicy i hamulców energią elektryczną.
     • Nie stwarzaj wypadków, jeżdżąc z małą prędkością po ruchliwej drodze.

Większość pasażerów wie, że kupowanie „długich” karnetów jest bardziej opłacalne niż biletów na jeden lub dwa przejazdy. strona weszła w szczegóły i obliczyła, ile kosztuje jedna podróż z popularnymi biletami, dla kogo przeznaczone są bilety na podróż bez limitu i czy można zaoszczędzić, korzystając z komunikacji miejskiej raz na trzy dni.

W lutym znane już menu biletów na podróże stołeczną komunikacją miejską skończyło pięć lat, a w kwietniu będzie obchodzić swoją rocznicę. Z biegiem lat pojawiła się ogromna liczba usług zakupu biletów, zniesiono najmniej popularne taryfy, a bilety zostały zapisane na breloczkach, bransoletkach i pierścionkach.

Logika tworzenia taryf pozostała niezmieniona: im więcej podróży odbywa pasażer, tym niższy koszt każdej z nich. W 2013 roku takie podejście pomogło rozwiązać jeden z najpoważniejszych problemów moskiewskiego metra — długie kolejki w kasie. Dzięki dużej popularności tzw. biletów długodystansowych pasażerowie korzystający na co dzień z komunikacji miejskiej praktycznie przestali kupować papierowe bilety na jeden i dwa przejazdy oraz kolejki.

"Trójka"

Dziś 90 procent pasażerów komunikacji miejskiej płaci za podróż za pomocą karty transportowej Troika, którą można wykorzystać do zapisania karty podróżnej lub po prostu doładowania. W przypadku korzystania z taryfy Portfel koszt jednej podróży wynosi 36 rubli w porównaniu do 55 rubli za bilet papierowy.

Jednocześnie przejazd z przesiadkami będzie kosztował 56 rubli - jeśli pasażerowi w ciągu 90 minut od rozpoczęcia podróży uda się opłacić opłatę w drugim lub nawet trzecim pojeździe, taryfa 90 minut na karcie Troika jest automatycznie naliczana aktywowany.

„Single” na 20, 40 i 60 wyjazdów

Kupowanie kart podróżnych na dużą liczbę podróży jest korzystne dla Moskali nawet dzisiaj. Tak więc koszt jednej podróży na bilecie papierowym „Single” na jedną lub dwie podróże wynosi 55 rubli, a przy zakupie biletu na 20 lub 40 podróży - już 37,4 rubli. Najbardziej ekonomiczną spośród kart podróżnych na ograniczoną liczbę wyjazdów jest United 60: umożliwia wykonanie każdej z nich za 29,4 rubli. Jeśli wolisz podróżować tylko transportem lądowym, jedna podróż dla ciebie może w ogóle kosztować 19,9 rubli (przy zakupie biletu TAT na 60 podróży).

Okres ważności „długich” kart podróżnych nie jest ograniczony do miesiąca kalendarzowego i wynosi 90 dni. Oznacza to, że nawet jeśli nie korzystasz z transportu publicznego w weekendy, nie łączysz go z prywatnym samochodem lub nie mieszkasz w niewielkiej odległości od pracy, podróże raczej się nie wypalą. Na przykład, aby w pełni wykorzystać bilet One 60 przed końcem jego ważności, musisz odbyć średnio pięć podróży w jedną stronę tygodniowo lub podróżować do iz pracy co trzy dni środkami transportu publicznego.

Nielimitowane karty podróżne

Wraz z „długimi” biletami na ograniczoną liczbę przejazdów, nielimitowane karty podróżne pozwalają również zaoszczędzić na podróżach. Z kolei „Zjednoczone”, które jeżdżą jeden, trzy lub siedem dni, skierowane są do turystów i Moskali, którzy aktywnie, ale nie na długo, będą korzystać z komunikacji miejskiej. Kupując karnet dzienny, oszczędności zaczną się już od szóstego przejazdu, a nielimitowane bilety na trzy i siedem dni skorzysta właściciel, który przez cały okres ich ważności będzie korzystał z komunikacji miejskiej co najmniej cztery razy dziennie.

Dużo bardziej popularne wśród mieszkańców stolicy są bilety bez limitu ważne przez 30, 90 i 365 dni. Niewątpliwą zaletą takich kart podróżnych jest możliwość zaoszczędzenia nie tylko pieniędzy, ale i czasu – nawet przy braku kolejek w kasie wielu pasażerów woli nie wydawać ich na regularne kupowanie „krótkich” biletów. „Single” na 30 dni jest korzystne dla osób, które wykonują trzy lub więcej podróży dziennie. Jeśli chodzi o karty podróżne na 90 i 365 dni, pomogą one Moskwianom korzystającym z komunikacji miejskiej dwa razy dziennie (czyli zdecydowanej większości pasażerów) zaoszczędzić pieniądze.

Na początku 2015 r. Moskali nie byli zbyt zadowoleni z podwyżki opłat za przejazdy transportem publicznym. A w Nowym Roku 2016 spodziewana jest kolejna fala podwyżek taryf. Nawet teraz przeciętny mieszkaniec miasta wydaje znaczną część swoich dochodów na podróże. Można i trzeba zaoszczędzić na transporcie, o czym teraz porozmawiamy. Jeśli możesz chodzić do pracy/szkoły/uniwersytetu, nie przegap tej okazji. Chodzenie jest dobre dla zdrowia, a portfel pozostanie nienaruszony.

Ta metoda oszczędzania niestety nie jest dostępna dla wszystkich. Wielu z nich musi codziennie dojeżdżać do pracy w całym mieście. W ciepłym sezonie możesz dostać się do pracy bez roweru, jeśli masz taką możliwość. Jest trzeci sposób na zaoszczędzenie pieniędzy - kup kartę podróżną. Ta opcja dotyczy większości Moskali.

Jaki bilet najlepiej kupić?

Ponieważ koszty transportu zajmują drugie miejsce w budżecie każdego Moskala, do kwestii oszczędzania podchodzimy poważnie i gruntownie. Przeprowadziliśmy ankietę wśród Moskali w średnim wieku i uzyskaliśmy ważne informacje. Większość ludzi na co dzień korzysta zarówno z transportu naziemnego, jak i podziemnego. Na tej podstawie wyciągnęliśmy następujące wnioski: Codzienne podróżowanie metrem i transportem lądowym jest najkorzystniejsze z biletem na 90 minut.

Ale jeśli robisz 7 podróży miesięcznie jednym środkiem transportu, zapomnij o oszczędnościach. Pojedynczy bilet będzie opłacalną ofertą, a jeszcze lepiej, kup bilet bez limitu na rok za 18 200 rubli. Dla jasności sugerujemy zapoznanie się z cennikiem

Więcej o kartach podróżnych

"90 minut"- to bilet, z którym można raz przejechać metrem i wykonać nieograniczoną liczbę przesiadek w transporcie lądowym w ciągu 90 minut.

"ROBIĆ FRYWOLITKI" daje prawo do nieograniczonej liczby przejazdów komunikacją miejską przez cały okres jej ważności.

"Pojedynczy"- bilet na przejazdy metrem, kolejką jednotorową, transport lądowy.

"Trójka" to plastikowa karta, którą można nazwać elektronicznym portfelem transportowym, na której można wypisać bilety na komunikację miejską i pociągi.

Jeśli musisz dokonywać ciągłych przelewów, rozważ następującą opcję oszczędności. Bilety „90 minut” przeznaczone są na 1, 2, 5,11, 20, 40 i 60 przejazdów w komunikacji naziemnej i podziemnej. Należy pamiętać, że taka przepustka nie jest korzystna przy korzystaniu tylko z jednego środka transportu.

Rada: Nie zaniedbuj oferty użycia plastikowej karty. Dzięki niemu wygodnie jest nie tylko płacić za podróż. Zarejestrowany bilet jest obciążany w pierwszej kolejności przez Trojkę lub w przypadku jego wygaśnięcia.

I kilka wskazówek, jak obniżyć koszty transportu:

1. Bilety na 60 przejazdów są bardziej opłacalne w przypadku regularnych przejazdów, ponieważ opłaty za nie są niższe.
2. Konieczne jest prawidłowe zaplanowanie liczby wyjazdów. W przeciwnym razie niewykorzystane podróże wypalą się, a koszty wzrosną.
3. Im więcej podróżujesz, tym bardziej uzasadniony jest zakup biletów „długich” (na dużą liczbę przejazdów).
4. Nie kupuj biletów bez limitu na mniej niż 30 przejazdów.

Ile możesz zaoszczędzić miesięcznie?

Jaka więc konkretna kwota opisuje oszczędności na transporcie publicznym? Średni koszt transportu w Moskwie to 4500 rubli na osobę. A skorzystanie z proponowanego przez nas schematu pozwoli zaoszczędzić 30-40%. Oczywiście jest to uzależnione od prawidłowego obliczenia liczby podróży. Możesz zaoszczędzić na wydatkach, na które wprowadzono różne rodzaje biletów. Wygodne jest również zapisywanie różnych kart podróży na karcie Trojki. Zasady regulacji taryf sprowadzają się do popularyzacji kart podróży bez limitu.

Jak widać, ta metoda kalkulacji jeszcze bardziej obniży koszty. Starannie zaplanuj swoje wycieczki, a będą one tańsze. O znaczącym wzroście cen nie trzeba dziś mówić, ale nieznaczne 7% jest zauważalne dla obywateli. Dlatego kwestia oszczędzania jest szczególnie dotkliwa dla tych, którzy regularnie podróżują komunikacją miejską.