Avtomobil gücünə görə vergilər. Nəqliyyat vergisi, güzəştlər, dərəcələr. Bu xəbərlə oxuyun

Rusiya Federasiyasındakı avtomobil sahibləri nəqliyyat vergisi ödəməlidirlər. Ölçüsü mövcud qanunvericiliyin normalarına uyğun olaraq hesablanır. Ödənişin miqdarı avtomobilin gücündən və yaşından asılıdır. Mövcud qanunvericiliyə vaxtaşırı dəyişikliklər edilir.

Son bir il ərzində belə söz -söhbətlər yayılmışdı 2020 -ci ildə nəqliyyat vergisi dəyişdiriləcək. Onu ləğv etmək və ya dərəcəni kökündən dəyişdirmək istədiklərini söylədilər. Lakin qanuna əsaslı dəyişiklik edilməyib. Eyni zamanda, avtomobil sahibləri onları hansı yeniliklərin gözlədiyini ciddi şəkildə müzakirə etməyə davam edirlər. Nəqliyyat vergisinin nə olduğu, yeni qanunvericiliyə görə kimin bunu ödəməli olduğu, normativ hüquqi aktlarda mümkün dəyişikliklər haqqında daha çox danışacağıq.

2020 -ci ildə nəqliyyat vergisindəki dəyişiklikləri öyrənməzdən əvvəl bunun nə olduğunu anlamalısınız. Bu konsepsiya, nəqliyyat vasitəsi olan şəxslərdən tutulan dövlət lehinə çıxılmaları gizlədir.

Vergi ödəmə prosesi Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsi ilə tənzimlənir. Buna uyğun olaraq, bütün avtomobil sahibləri büdcəyə töhfə vermək məcburiyyətindədirlər. Bu halda nəqliyyat vasitəsinin sahibinin hüquqi və ya fiziki olmasının heç bir əhəmiyyəti yoxdur.

Bu baxımdan 2020 -ci ildə böyük dəyişikliklər baş verməyib. Dövlətin xeyrinə olan kəsintilər əslində bu ehtiyacın əvvəllər təyin edildiyi şəxslər tərəfindən ödənilməli olur. Rüsum alındığı obyektlərin siyahısı da çox dəyişməyib. Bununla birlikdə bir sıra düzəlişlər edildi. Ödəniş məbləğinin hesablanması mövcud qanunvericiliyin normalarına uyğun olaraq aparılır. Ümumi alqoritm aşağıdakı kimidir: vergitutma bazası, müəyyən bir halda verildiyi təqdirdə nisbət və vurma əmsalı ilə vurulur. Fiziki şəxslərin vergi məbləğini müstəqil hesablamaları tələb olunmur. Prosedurlar Federal Vergi Xidmətinin əməkdaşları tərəfindən aparılır. Aksiya, dövlət qeydiyyat prosesi zamanı avtomobil sahibinin quruma verdiyi məlumatlar əsasında həyata keçirilir.

Vergi bazası müəyyən edildikdə aşağıdakı parametrlər nəzərə alınır:

• Avtomobilin mühərrik gücü.
• Maşının yaşı. Bu vəziyyətdə, faktiki fəaliyyət müddəti və verildiyi tarix nəzərə alınır.
• Dartma. Obyekt hava nəqliyyatıdırsa, parametr nəzərə alınır.
• Uyğunluq. Parametr su nəqliyyatı üçün vergi hesablanarkən istifadə olunur.

Çarpan faktorun ölçüsü avtomobilin qiymətləndirilmiş dəyərindən və istehsal ilindən asılıdır. Kolleksiyanın regional xarakter daşıdığını nəzərə almaq lazımdır. Bu o deməkdir ki, tariflər Rusiya Federasiyası Hökuməti tərəfindən deyil, yerli hakimiyyət orqanları tərəfindən müəyyən edilir. Vəsait regional büdcəyə köçürülür və yolların təmirinə, eləcə də yol təhlükəsizliyinin təmin olunmasına yönəldilir.

Ödəniş və hesablama prosesində dəyişikliklər

Nəqliyyatda yol vergisi istisnasız olaraq bütün nəqliyyat vasitələrinin sahibləri tərəfindən ödənilməlidir. Maşının istifadə edilib -edilməməsinin heç bir əhəmiyyəti yoxdur. Avtomobil sahiblərini bir çox cəhətdən əsəbiləşdirən də məhz bu xüsusiyyətdi. Nəqliyyat sadəcə qarajda boş olarsa və ya texniki vəziyyəti pis olarsa, bir çoxları pul qoymaq istəmirdi.

Avtomobil sahibləri, istəklərinin nəzərə alınacağını ümid edirdilər və 2020 -ci ildə avtomobil vergisinə avtomobilin istifadəsinə görə dərəcələr daxil ediləcək. Ancaq bu baş vermədi. Avtomobilin istifadədə olub -olmamasından asılı olmayaraq, vəsait yatırmaq ehtiyacı hələ də qalmaqdadır. Avtomobil həvəskarları üçün başqa bir ümid bölgələrdə nisbətləri bərabərləşdirmək imkanı idi. Ancaq əslində belə düzəlişlər qəbul edilmədi. Bununla birlikdə, artan əmsallar düzəlişlərə məruz qaldı.

Dəyişikliklər yalnız qiyməti 3 ilə 5 milyon rubl arasında dəyişən avtomobil sahiblərinə təsir etdi. Qaydalar, qiyməti 3 milyon rubldan çox olan bütün avtomobillərə şamil edilmir. Belə ki, Sənaye və Ticarət Nazirliyinin saytında istisna olan xarici avtomobillərin və yerli avtomobillərin siyahısı təqdim olunur. Siyahı daim yenilənir.

Faydaların verilməsi məsələsi xüsusi diqqətə layiqdir. Beləliklə, 2020 -ci ildə yük maşınlarının sahibləri nəqliyyat vergisini ödəməmək imkanı əldə etdilər. Bu, Dövlət Dumasının qəbul etdiyi qanundur. Qayda yalnız 12 tondan çox olan avtomobillərə aiddir.

Kənd təsərrüfatı texnikası sahibləri də regional büdcəyə töhfə vermək ehtiyacından azad edildi. Bu kateqoriyalı şəxslər üçün vergi yükünü azaltmaq üçün oxşar bir tədbir görüldü. Fakt budur ki, bu qrupa aid olan avtomobillərin sahibləri təkcə nəqliyyat vergisini deyil, yolun səthinə dəymiş ziyana görə təzminat haqqını da ödəməlidirlər. Bölgədən asılı olaraq, güzəştlərin siyahısı və təmin edilməsinin xüsusiyyətləri fərqli olacaq. Fakt budur ki, Rusiya Federasiyasının hər bir qurumu öz faydalanıcı siyahısını yaratmaq hüququna malikdir. Bununla birlikdə, mühərrik gücü 100 at gücündən çox olmayan bütün avtomobillərin sahibləri, nəqliyyat vasitələri vergisinin ödənilməsi prosesində güzəştlər gözləmək hüququna malikdirlər. Bənzər bir qayda Moskva bölgəsində də tətbiq olunur.

Vergi bəyannaməsini necə təqdim etmək olar?

Avtomobil vergisində artımın və digər əhəmiyyətli dəyişikliklərin baş vermədiyini öyrənən avtomobil sahibi bəyannamə təqdim etmənin xüsusiyyətləri ilə tanış olmalıdır. Prosedur dəyişməyib. Hesablamanın xüsusiyyətləri də düzəldilməmişdir. Belə ki, fiziki şəxslər əvvəlki kimi vergi xidmətindən büdcəyə ödəniləcək məbləğ barədə bildiriş alacaqlar. Eyni zamanda, təşkilatlar ödənilməli olan məbləği müstəqil olaraq hesablamaq məcburiyyətindədirlər.

Töhfələrin ödənilmə müddəti də dəyişməyib. Şəxslərin hesabat dövründən sonrakı ilin 1 dekabrına qədər büdcəyə töhfə vermələri tələb olunur. Şirkətlər üçün vəsait yerləşdirmə şərtləri regional orqanlar tərəfindən müəyyən edilir. Moskva və digər bölgələrdə nisbətdə artım olmadı. Aşağıdakı cədvəldə edilən düzəlişləri görə bilərsiniz.

Məsələ xüsusi düzəlişlərə məruz qalmayıb. Yeni qanun layihəsi qəbul edilmədi. Hər şey demək olar ki, əvvəlki kimi qorunub saxlanılmışdır. Fərdi şəxslərə nəqliyyat vergisinin məbləği barədə məlumat verilir. Bundan sonra, gələn ilin 1 dekabrına qədər vəsait qoymalıdırlar. Şirkət də əhəmiyyətli bir fayda görməyəcək. Yükün yüngülləşdirilməsi yalnız kənd təsərrüfatı və yük maşınları sahiblərini gözləyir.

Dəyişikliklərin perspektivləri

Sürücülər 2020 -ci ildə mövcud qanunvericiliyə kəskin dəyişikliklər gözləyirdilər. Lakin, onlar heç vaxt baş verməyib. Bu vaxt, dəyişikliklər sualı bu günə qədər motoristləri həyəcanlandırmağa davam edir. Bu gün nəqliyyat vergisini benzin alarkən bütün motoristlər tərəfindən ödənilən aksiz vergisi ilə əvəz etməyin daha məqsədəuyğun olacağı iddiası getdikcə daha çox yayılır. Vəsait həm də avtomobil yollarının inkişafı və inkişafına yönəldilməlidir. Belə bir qərar vermək olduqca məntiqlidir.

Dəyişiklik, hər bir avtomobil sahibinin avtomobilin və yolların işləmə tezliyinə nisbətdə pul verməli olacağı ilə əsaslandırılır. Ancaq verginin ləğv edilməsi üçün aksiz vergisinin miqdarını kifayət qədər artırmaq lazımdır. Bütün bunlar yanacaq qiymətinin kifayət qədər ciddi artmasına səbəb olacaq.

Hələlik dəyişiklik yalnız müzakirə mərhələsindədir. Bəlkə də 2020 -ci ildə mövcud qanunvericiliyə müəyyən dəyişikliklər ediləcək. Avtomobil sahibləri yalnız gözləyə bilərlər.

Bu gün vergi sistemi sürətlə dəyişir, buna görə də ruslar nəyin dəyişəcəyini və nəyə hazırlaşmalı olduqlarını əvvəlcədən öyrənməyi üstün tuturlar. Vasitə sahibləri haqqında ən çox məlumatı narahat edir 2018 -ci il at gücü vergisi nə olacaq.Əvvəllər bu vergi ödəməsinin ləğvi məsələsi müzakirə edildi, çünki səlahiyyətlilər əhalinin vergi yükünü bir qədər azaltmaq istəyirdilər, lakin bu gün bununla bağlı qərar qeyri -müəyyən müddətə təxirə salındı.

Nəqliyyat, nəqliyyat vasitələrinə sahib olan şəxslər tərəfindən tutulan vergidir. Regional qanunvericiliklə tənzimlənir və ölçüsü bir neçə amildən asılıdır, vergi ödəyicilərindən qəbzlər üzrə alınan bütün pullar federal dövlət xəzinəsinə köçürülür, çünki onları yalnız ən yüksək orqanlar sərəncam edə bilər. Bölgə hökuməti, bir çox vergi dərəcələrini yenidən nəzərdən keçirmək və bəzi vergi ödəyicilərinin qəbzlərini ödəməkdən azad etmək hüququna malikdir. Ancaq son vaxtlar yalnız az sayda insan vergi ödəməkdən azad edildi, çünki ölkədə büdcə vəsaitlərinin kəskin çatışmazlığı var. at gücünə görə avtomobil vergiləri 2018 yalnız böyüyə bilər və buna hazırlaşmağa dəyər.

Vergitutma obyektləri avtomobillər, motorlu skuterlər, həmçinin avtobuslar və tırtıl və ya pnevmatik sürücüdəki hər hansı özüyeriyən mexanizmlərdir. Bununla birlikdə, vergitutma obyektinə yaxtalar, təyyarələr, qar avtomobilləri və hər hansı bir su nəqliyyatı da daxildir, lakin onlar üçün vergi bazası fərdi olaraq müəyyən ediləcək, yəni nisbət avtomobilin tutumundan, gücündən və çəkisindən asılı olacaq. Ən dəqiq qiymətin hesablanmasına imkan verəcək at gücü vergi kalkulyatoru 2018 bütün zəruri amilləri nəzərə alan, lakin sonunda verəcəyi məbləğ yalnız şərti hesab edilə bilər, çünki vergi ödəmələri ilə bağlı dəqiq məlumat yalnız vergi xidmətinin nümayəndələrindən əldə edilə bilər.

Bilmək üçün ödəniş şərtləri və qaydaları

Avtomobil vergisinin indi necə hesablanacağı ilə bağlı heç bir xüsusi dəyişiklik olmadı və nəinki ödəniş şərtləri eyni olaraq qaldı, həm də şərtlər, dərəcələr və əvvəllər qüvvədə olan bütün qaydalar. Dərhal demək lazımdır ki, fiziki şəxslər və böyük təşkilatlar üçün daxil olan qəbzlərin ödənilməsi qaydaları tamamilə fərqlidir və birincisi ödəməni gecikdirə bilərsə, ikincilərinə belə bir imtiyaz verilmir. 2018 -ci ilin fevral ayından əvvəl balansda olan hər bir vasitə üçün vergi xidmətinə töhfə verməli olacaqlar, buna görə də belə bir sual ilə gecikməyə dəyməz.

Bu mövzuda fərdlər daha rahat hiss edə bilərlər, çünki demək olar ki, ilin sonunda ödəməli olacaqlar. çünki qanunvericilikdə son tarix təyin olunur - dekabrın 1 -dək. Bu üstünlük sahiblərinə lazım olan məbləği asanlıqla saxlamağa imkan verir, buna görə rusların bu mövzuda heç bir problemi olmamalıdır.

Avtomobillərə vergi ödəməsi qaydaları eyni qalacaq, çünki onlar ölkə qanunvericiliyində təsbit edilib və yaxın gələcəkdə onlar üçün heç bir dəyişiklik planlaşdırılmayıb. Tariflər dəyişməz olaraq qalacaq və avtomobilin qeydiyyata alındığı bölgəyə, mühərrik gücünə və istehsal ilinə görə hesablanacaq. Xatırlamaq lazım olan əsas şey budur Moskvada at gücü vergi kalkulyatoru 2018 Rusiyanın digər şəhər bölgələrində eyni ödənişdən fərqli olacaq.

Sadəcə avtomobilini uzunmüddətli təmirə qoyan insanlar güzəştlə təmin edilmədikləri üçün vergi güzəştlərini ümumi əsaslarla ödəməlidirlər. Əlbəttə ki, avtomobili qeydiyyatdan çıxara bilərsiniz və təmirdən sonra yenidən buraxa bilərsiniz, amma 2018 -ci ildə at gücünə görə avtomobil vergisi bir avtomobilin çıxarılması və yenidən qeydiyyatı prosedurunun dəyəri ilə demək olar ki, eyni ölçüdə olacaq, buna görə də bu qərarı verməzdən əvvəl mövcud olan bütün amilləri diqqətlə nəzərdən keçirmək lazımdır.

Ləğv ediləcək, ya yox?

Sonda demək lazımdır ki, müasir dövrdə bu verginin ləğvi artıq müzakirə olunmur, halbuki iki il əvvəl vəziyyət bir qədər fərqli idi. Bu gün səlahiyyətlilər hesab edir ki, at gücü vergisi federal büdcəyə ildə təxminən 5 milyard rubl gətirir və onun ləğvi yalnız maliyyə kəsirini daha nəzərəçarpan hala gətirəcək, buna görə də bu məsələnin müzakirəsini müvəqqəti olaraq təxirə salmaq qərara alındı.

Rusiyada nəqliyyat vasitələri vergisinin ləğvi motorist dairələrində ən çox müzakirə olunan mövzulardan biridir. Axı, vergitutma prinsipinin bir qədər ədalətsiz olduğuna dair bir fikir var. Prezident Putinin Rusiyada nəqliyyat vergisini ləğv edən bir qanunu imzaladığı barədə məlumatlar mübahisəni daha da gücləndirdi. Bu həqiqətən belədirmi və avtomobil sahibləri üçün nələr dəyişəcək, bu materialda nəzərdən keçirəcəyik.

Nəqliyyat vergisinin tənzimlənməsi ilə bağlı məsələlər Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsinin 28 -ci fəslində nəzərdə tutulmuşdur. O, həmçinin Vergi Məcəlləsinə dəyişikliklər edən 28 dekabr 2017-ci il tarixli 436-FZ nömrəli Federal Qanunun 12-ci maddəsinə həsr olunmuşdur.

Nəqliyyat vergisi 2018 -ci ildə ləğv edildi

Uzun müddətdir ki, müxtəlif mənbələrdə Vladimir Putinin nəqliyyat vergisinin ləğvi haqqında fərman imzaladığı barədə məlumatlar müzakirə olunur. Bəs nəqliyyat vergisi həqiqətən 2018 -ci ildə ləğv edilibmi? Cavab yox. Bir çoxlarının nəqliyyat vergisinin ləğvi ilə bağlı prezident fərmanı kimi qəbul etdiyi sənəd əslində 28 dekabr 2017-ci il tarixli 436-FZ saylı Federal Qanunun adını daşıyır. Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsinin digər maddələrinə edilən dəyişikliklərə əlavə olaraq, 12 -ci maddə 01.01.2015 -ci il tarixindən etibarən yaranan bu növ vergi öhdəlikləri üzrə pis borcların tanınmasından bəhs edir. Odur ki, nəqliyyat vergisi borclarının 2018 -ci ildə ləğv edildiyini söyləmək daha doğrudur.

Vergi amnistiyası avtomatik olaraq tətbiq ediləcək. Yəni nəqliyyat vasitələrinin sahibləri heç yerə getməyəcəklər. Avtomobil sahibi mütəmadi olaraq bütün hesabları ödəyirsə və Federal Vergi Xidməti Müfəttişliyinə borc öhdəliyi yoxdursa, 436-FZ saylı Qanuna tabe deyil və büdcədən geri qaytarılmır. Fərdi şəxslər və fərdi sahibkarlar borcların ləğvinə arxalana bilərlər. Nəticədə hüquqi şəxslər hələ də bütün borclarını ödəmək məcburiyyətində qalacaqlar.

2018 -ci ildə Rusiyada nəqliyyat vergisi: necə və nə vaxt ödənilməlidir

Nəqliyyat vergisinin 2018 -ci ildə ləğv edilməsi (Putinə yalnız əfv verilməsi) çox xəyali olduğu üçün bu rüsumu ödəməyin bəzi nüanslarından danışmağa dəyər. Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsinin mövcud normalarına görə, hesabat ilindən sonrakı ilin 1 dekabrına qədər hər il ödənilməlidir. Məsələn, 2017 -ci il üçün 01.12.2018 tarixindən əvvəl ödəməlisiniz. Ödənişin miqdarı aşağıdakılardan asılıdır.

• yaşayış bölgəsi;
• avtomobil markaları və modelləri;
• Buraxılış ili;
• mühərrik gücü.

Federal Vergi Xidmətinin rəsmi saytında xüsusi bir onlayn kalkulyatordan istifadə edərək məbləği öyrənə bilərsiniz.

Bundan əlavə, vergi idarəsi ödənişin məbləğini göstərən bir bildiriş göndərməlidir. Vergi orqanları bu sənədi ödəmə müddətinə 30 gün qalmış göndərməlidirlər. Bildiriş aldıqdan sonra nəqliyyat vasitəsinin sahibi ödəniş edə bilər. Nədənsə 1 dekabr tarixinə qədər bildiriş alınmırsa, Federal Vergi Xidmətinin ödəməni tamamilə unutduğuna ümid etmək üçün heç bir səbəb yoxdur. Vergi orqanları ilə özünüz əlaqə qurmağınız məsləhətdir, bu, gələcəkdə cərimə və cərimələrin hesablanmasının qarşısını almağa imkan verəcəkdir. Bildiriş alınsa da, nəqliyyat vasitəsinin sahibi pul köçürməyə tələsmirsə, Federal Vergi Xidməti zorla pul yığmaq hüququna malikdir.

Bundan əlavə, Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsinin 363 -cü maddəsinin 3 -cü bəndinə uyğun olaraq, FTS üç vergi müddətindən çox müddətə bildiriş göndərə bilməz. Yəni bu il FTS 2017, 2016 və 2015 -ci illər üçün bildiriş göndərə bilər.

2018 -ci ildə Rusiyada nəqliyyat vergisinin ləğvi: amnistiya tələləri

Nəqliyyat vasitəsi üçün edilən amnistiya ilk baxışdan görünə biləcəyi kimi bütün borclulara təsir etməyəcək. Bu vəziyyətin niyə yarandığını anlayaq.

2018 -ci ildə vergi orqanları ödəyiciyə 2017, 2016 və 2015 -ci il töhfələri daxil ola biləcək bir bildiriş göndərə bilərlər. Nəticədə, 2015 -ci ildən əvvəl ödənilməmiş məbləğləri toplamaq mümkün olmayacaq. Yəni bu halda nəqliyyat vergisinin (Putin vergi amnistiyası qanunu imzaladı) ləğv edilməsinin praktiki mənası yoxdur.

Başqa bir məsələyə baxaq. Avtomobil sahibi avtomobili üçün pul ödəməyib və Federal Vergi Xidməti bildiriş göndərir. Bundan sonra vicdansız motorist hələ də borcu qaytarmadı və məbləği 3000 rublu keçməyə başladı. Bu halda vergi orqanları altı ay ərzində vəsaitin geri alınması üçün məhkəməyə müraciət etmək hüququna malikdirlər. Yəni, FTS hələ də böyük borclar toplamaq hüququnu saxladı. Üstəlik, məhkəmə üç illik bərpa müddətini uzada bilər.

Borc 3000 rubldan çox deyilsə, vergi orqanları bu borca ​​üç il nəzarət edə bilərlər. Və müəyyən edilmiş həddi keçdikdə, altı ay ərzində yığım üçün müraciət edə bilərsiniz.

Buradan belə bir nəticəyə gələ bilərik ki, amnistiya borcu 3000 rubldan artıq olmayan nəqliyyat vasitələrinin sahiblərinə təsir edəcək.

Nəqliyyat vergisi, 2018 -ci ilin ləğvi: bu gün üçün Dövlət Dumasından son xəbərlər

Qəbul edilən qanunun yalnız borclular üçün bir amnistiya olmasına baxmayaraq, millət vəkillərinin 2018 -ci ildə nəqliyyat vergisini ləğv etmə şansının olmadığını söyləmək olmaz. Axı bu məsələ Dövlət Dumasında vaxtaşırı qaldırılır. Məsələn, bu ilin iyun ayında 480908-7 saylı qanun layihəsi təqdim edildi. Qanunvericilər, Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsinin 28 -ci fəslinin ləğv edilməsini və bunun əvəzinə verginin yanacaq qiymətinə daxil edilməsini təklif etdilər. Bu, daha ədalətli vergi prinsipinə imkan verəcəkdir. Ödənilən ödənişin miqdarı birbaşa avtomobildən istifadə tezliyindən asılı olacaq. Bu təklifin çox geniş ictimai dəstək almasına baxmayaraq, layihə ilkin baxış mərhələsində rədd edildi. Belə ki, 2018 -ci ildən nəqliyyat vergisinin ləğv edilməsi haqqında qanun hazırda sürücülərin yalnız xəyallarıdır.

2018 -ci ildə avtomobil vergisi. Nəqliyyat vergisi haqqında qanuna dəyişiklik etmək niyyətindəyik

Ruslardan nəqliyyat vergisi toplamaq hökumət üçün faydalıdır. Cari ilin statistikasına görə, demək olar ki, ölkənin hər ikinci vətəndaşının öz avtomobili var, buna görə də at vergisinin büdcədəki payı kifayət qədər böyükdür.

Fərqli Rusiya bölgələrində fərqli vergi dərəcələri ola bilər. Dəyişdirilə bilər, amma məmurlar bunu bütün ölkə daxilində düzəltməyi təklif edirlər. Maraqlıdır ki, bəzi məmurlar nəqliyyat vergisini tamamilə ləğv etməyi, onu əvəz etməyi təklif edirlər. Misal üçün:

1. yanacağa və digər yanacaqlara aksiz vergisinin ümumi qiymətinin artırılması;
2. nəqliyyat vasitəsinin ekoloji göstəricilərinə əsasən haqqın miqdarını hesablamaq;
3. ümumi vergini at gücünü nəzərə almadan, mühərrikin həcmindən asılı olaraq hesablayın.

Yanacağın aksiz vergisinin ümumi qiyməti artırılarsa, vergi yükü ədalətli şəkildə bölüşdürüləcəkdir. Tez -tez səyahət edən avtomobil sahibləri daha çox yanacaq alacaqlar, bu da büdcənin daha çox doldurulacağı deməkdir.

At gücünə görə maşından kim vergiyə cəlb olunur

Nəqliyyat vergisinin toplanmasından əldə olunan gəlir ilk növbədə yol örtüyünün təmirinə yönəldilir. Bütün nəqliyyat vasitələrinin sahibləri ödəyirlər. Eyni zamanda, at gücü vergisi motosikletçilərdən, motorlu qayıqların, paletli vasitələrin, yaxtaların, qar avtomobillərinin, avtobusların və vertolyotların sahiblərindən belə tutulur.

Nəqliyyat vergisi güzəştləri aşağıdakı hallarda verilir:

1. avtomobil sosial proqram çərçivəsində alınmışsa və ya əlil sürücü üçün xüsusi olaraq dəyişdirilmişsə. Gücü 100 at gücünü keçməməlidir;
2. avtomobil oğurlandıqda və rəsmi axtarışa verildikdə;
3. dəniz və ya çay sənaye gəmisidirsə;
4. nəqliyyat vasitəsi heyvandarlıq, gübrə, süd, saman daşımaq üçün istifadə olunarsa, bu, motor gücü 5 at gücündən çox olmayan avarçəkmə və motorlu qayıqlı traktorlardır.

Paytaxtda və Sankt-Peterburqda ən yüksək vergi at gücünə görə 12.00-24.00 rubl təşkil edir.

Krım avtomobil sahibləri daha çoxdur - 313,500 -ə qədər, bu da bir il əvvəlkindən 16% çoxdur. Vergi qəbzlərini yaşadıqları yerdə poçtla alırlar. İndi çoxlarının "Vergi ödəyicisinin şəxsi hesabı" var, ona görə bildirişlər ora gəlir.

Bildirişlərin yayılmasına iyul ayında başlanılıb. Qazaxıstan Respublikası Federal Vergi Xidmətindən verilən məlumata görə, ilk ay ərzində avtomobil, motosiklet və digər nəqliyyat vasitələri sahibləri təxminən 25 milyon rubl nəqliyyat vergisi ödəyiblər. - Ümumilikdə bu il 370 milyon rubldan çox vergi yığılması planlaşdırılır ki, bu da 2017 -ci illə müqayisədə dörddə bir çoxdur.

Vergi 1 dekabr 2018 -ci ilə qədər ödənilməlidir, əks halda cərimə tətbiq etməyə başlayacaqlar. Onun miqdarı aşağıdakı kimi hesablanır:

at gücü * töhfənin ödənildiyi ayların sayı.

Nəqliyyat vergisinin məbləğinə bir nümunə:

1. 2010 -cu il mühərriki 100 at gücünə malik avtomobil ilə. - vergi 500 rubl olacaq;
2. 80 at gücünə malik mühərriklə. ilə. - 400 rubl;
3. 110 at gücünə malik mühərriklə ilə. - 770 rubl.

Avtomobil sahibləri nəqliyyat vergisinin tətbiqindən narazıdırlar. Əvvəlcə benzinə aksiz vergisi tətbiq edildi. İkincisi, Rusiyada yeni modellərdən daha güclü mühərrikləri olan köhnə avtomobilləri olan bir çox avtomobil sahibi var. Vergi at gücünə görə hesablandığından köhnə avtomobillər yükə və bahalı nəqliyyat vasitəsinə çevrilir.

Nəqliyyat vasitəsi olan Rusiya vətəndaşları avtomobil vergisi ödəməlidirlər. Alınan və qeydiyyata alınan hər hansı bir nəqliyyat vasitəsi üçün dövlətə müəyyən bir məbləğ ödənilməlidir.

Hər bir avtomobil üçün hesablama vergi xidməti tərəfindən fərdi qaydada aparılır. Ödəniş, maşının vəziyyətindən və intensivliyindən asılı olmayaraq əvvəlki il üçün edilməlidir. Əvvəllər vergi idarəsi müəyyən bir ödəniş miqdarı ilə ödəniş üçün qəbzlər göndərirdi.

Rusiya Prezidenti Vladimir Putin, avtomobili olan bütün ölkə vətəndaşlarının nəqliyyat vergisindən azad edilməsi haqqında fərman imzaladı. Həm fərdlər, həm də sahibkarlar bu qanuna tabedirlər.

Nəqliyyat vergisi federal büdcə üçün yaxşı gəlir mənbəyidir. Rusiya vətəndaşları hər il dövlət xəzinəsinə təxminən 150 milyard rubl toplayır. Nəqliyyat vergisinin islahatına ehtiyac məsələsi dəfələrlə qaldırılıb, çünki sistemdə nəqliyyat vasitələri sahiblərinin narazılığına səbəb olan çatışmazlıqlar çoxdur. Hakimiyyət insanların fikirlərini dinləməyə və vergi sistemində bir sıra dəyişikliklər etməyə qərar verdi.

Bütün vergi ödəyiciləri avtomobilin dəyəri, gücü və digər göstəricilər kimi bir çox faktordan asılı olaraq fərqli bir məbləğ ödəyirlər. Regional faktorun da təsiri oldu - bəzi rayonlarda vergi dərəcəsi artırıldı və bu da insanların xüsusi narazılığına səbəb oldu.

2018 -ci ildə minik avtomobilləri vergisinin ləğvi

27 Noyabr 2017-ci ildə Vladimir Putin, Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsində Rusiyada nəqliyyat vergisi borclarının ləğvi ilə bağlı dəyişikliklərlə 335-FZ saylı Qanunu imzaladı. Bu qanun 2018 -ci ildə qüvvəyə minib. Bu qanun bütün nəqliyyat vasitələri sahiblərini eyniləşdirdi - əgər bir adamın köhnə Volqası və ya on lüks avtomobili varsa, onlar üçün heç bir vergi ödəməli deyil. Bu, xalq üçün xeyirdir, amma dövlət xəzinəsinə xeyli zərərdir. Bunları ödəmək üçün benzinin və alternativ yanacaqların qiymətləri qaldırıldı. Belə ki, benzinə aksiz vergisinin artması səbəbindən ondan nəqliyyat haqları çıxılacaq ki, bu da avtomobillərdən daha fəal istifadə edənlərin və ya bir neçə nəqliyyat vasitəsinə malik olanların ölkəyə daha çox pul ödəməsi deməkdir.

Prezident, hər kəsin yeni qaydalarla bərabər şərtlərlə nəqliyyat vasitələrini istifadə etməyə başlayacağına qərar verdi. Vətəndaşların bu vergi çərçivəsində bütün borcları, hətta cərimə faizləri də nəzərə alınmaqla, 2015-2018 -ci illər üçün silinəcəkdir. Hətta "lüks vergisi" ni (qiyməti 3 milyon rubldan çox olan bütün avtomobillər üçün xüsusi əlavə ödəniş) ödəməyən sürücülər də "bağışlanacaq".

2018 -ci ildə avtomobil vergisini kim ödəməyəcək

2018 -ci ildən etibarən bütün fiziki şəxslər və fərdi sahibkarlar avtomobil vergisini ödəməkdən azaddırlar. 1 Yanvar 2015 -ci ildən etibarən yığılmış bütün borclar istisnasız olaraq hər kəsə avtomatik silinəcəkdir. Ancaq 2017 -ci ilin haqqını 1 dekabr 2018 -ci ildən əvvəl hər kəs ödəməlidir. Ödənişlər yazda gələcək.

Avtomobil vergisi həm adi qaydada, həm də Federal Vergi Xidmətinin şəxsi hesabı vasitəsilə ödənilə bilər. Son seçim çox əlverişlidir - bank kartı istifadə edərək kompüterdə oturarkən hər şeyi ödəyə və ya qəbzi çap edib bankda ödəyə bilərsiniz. Vergi idarəsinə baş çəkmək və əlavə sənədlər təqdim etmək lazım deyil.

At gücü vergisi 2020: cədvəl - avtomobillər və motosikletlər üçün Rusiyanın bölgələrinə və şəhərlərinə görə məbləğin hesablanması. Nəqliyyat vergisi, ehtimal ki, mövcud yol infrastrukturunun yaxşı vəziyyətdə saxlanılması, eləcə də yenilərinin tikintisi üçün tutulur. Praktikada, əlbəttə ki, Rusiyadakı avtomobillərin sayı və yol səthinin keyfiyyəti nəzərə alınmaqla, bu başqa bir çirkli pulların yuyulması sistemidir. Ancaq yol vergisini ödəməmək mümkün deyil, üstəlik, bir çox avtomobil sahibi üçün onun miqdarı avtomobil alarkən müəyyən edən amillərdən biridir. Məsələn, Moskvada güclü avtomobil vergisi ildə 50 min rublu keçə bilər ki, bu da xəyallarını gerçəkləşdirən və güclü maşın alan tələbələr və aztəminatlı insanlar üçün baha başa gəlir.

2020 -ci ildə nəqliyyat vergisi üçün bir at gücünün dəyəri:

2020 -ci il üçün at gücü vergisi düsturu olduqca sadədir: Vergi dərəcəsi NS Güc NS ( Aylarda saxlama müddəti / 12) NS Artan əmsal... Fiziki və hüquqi şəxslər üçün vergi dərəcəsi eyni olaraq qalır, lakin bəzi vətəndaş kateqoriyalarına güzəştlər verilir. Əslində, bir şəxsin vergi hesablamaları ilə təkbaşına məşğul olması lazım deyil, FTS özü ödəniş üçün qəbz göndərir. Hesablamanın hər ay üçün aparıldığını xatırlamaq lazımdır. Yəni satılan avtomobil üçün yol vergisi gəlmişsə, çox güman ki, keçən il ən azı bir ay əvvəlki sahibinə məxsus idi. Verginin hesablanmasında səhvlər də var, məsələn, yol polisi yenidən buraxarkən məlumat bazasına bir qeyd etməzsə. Bu vəziyyətdə, yol polisi və yaşayış yerindəki vergi idarəsi ilə eyni vaxtda problemi həll etmək lazımdır.

Həmçinin son illərdə nəqliyyat vergisinin tamamilə ləğv ediləcəyi və ya yanacağa aksiz vergiləri daxil edilməsinə başlanacağı barədə şayiələr yayılıb. Həqiqətən, rusiyalı sürücülər və nəqliyyat şirkətləri üçün ödənişlərin sayı çox yüksəkdir, lakin büdcə kəsiri səbəbiylə səlahiyyətlilərin nəqliyyat sektorunda vergi qanunvericiliyinin liberallaşdırılmasına getmələri ehtimalı azdır. Çox güman ki, 2020 -ci ildə yol vergisi daha da artırılacaq. Sürücülərin narazılığına heç kim xüsusi diqqət yetirmir, çünki hətta Platon sisteminin tətbiqindən sonra keçirilən etirazlar da heç nəyə səbəb olmadı.

2020 at gücü vergisinin gəlirləri artırmaq üçün əlavə bir təşviq rolunu oynayacağı yaxşı olar, çünki dövlətə ümid etmək ən azından sadəlövhdür.