ใครที่อาจไม่จ่ายภาษีบนรถ: หมวดหมู่ของประชาชนเป็นอิสระจากการชำระเงินและวิธีการลดอัตราภาษีด้วยวิธีการที่ถูกกฎหมาย

ภาษีการขนส่งรัสเซียจะได้รับเงินเกือบหนึ่งศตวรรษในขณะที่คุณภาพของถนนในประเทศยังคงอยู่ในระดับต่ำโดยเฉพาะอย่างยิ่งในภูมิภาคที่อยู่ห่างไกลจากศูนย์กลางและนอกจากนี้รัฐบาลได้แนะนำ excasses เชื้อเพลิงซึ่งทำให้เชื้อเพลิงแพงกว่า สำหรับผู้บริโภคแม้ว่าในหลายประเทศค่าใช้จ่ายของน้ำมันเบนซินน้ำมันดีเซลรวมอยู่ในค่าขนส่งแล้ว การเก็บภาษีสองครั้งทำให้เกิดคำถามมากมายเช่นเดียวกับความปรารถนาที่จะลดหรือได้รับจากการชำระภาษี บางประเภทของประชาชนได้รับการปลดปล่อยจากการปฏิบัติหน้าที่อื่น ๆ สามารถลดอัตรา วิธีที่จะไม่จ่ายภาษีบนรถและทำให้ถูกต้องตามกฎหมายอ่านในบทความนี้

เพื่อให้เข้าใจถึงวิธีการลดหรือไม่จ่ายภาษีการขนส่งเลยจำเป็นต้องเข้าใจเมื่อมีหน้าที่จ่ายภาษีซึ่งจำนวนเงินขึ้นอยู่กับจำนวนหน้าที่คำนวณ ครั้งแรกถ้าพลเมืองใส่รถของเขาในการบัญชีในร่างกาย GTPO, I.e. เขาลงทะเบียนรถจากนั้นจากเจ้าของนี้มีหน้าที่ต้องจ่ายค่าธรรมเนียม ดังนั้นจึงไม่สำคัญว่าจะมีรถยนต์ในความเป็นจริงหรือถูกเผาไหม้จมน้ำไม่ว่าจะเป็นเทคนิคการทำงานถอดชิ้นส่วนที่อยู่ในโรงรถหรือดำเนินการโดยเจ้าของ "ขายภายใต้พลังของทนายความทั่วไป "/ โอนให้เช่ามีประกันการตรวจสอบและ t .. ในรายการทั้งหมดที่ระบุไว้ (และไม่สามารถเข้าใจได้) ภาษีจะมอบให้กับใบหน้าซึ่งมีการบันทึกชื่อในชื่อใด ๆ

ประการที่สองจำนวนการชำระเงินตามกฎหมายของรัสเซียถูกควบคุมในระดับภูมิภาคดังนั้นแม้กระทั่งในวิชาที่อยู่ใกล้เคียงของสหพันธ์อัตราจะแตกต่างกัน จำนวนหน้าที่ในประเทศของเรานั้นขึ้นอยู่กับเกณฑ์หลายประการ:

• พลังงานรวมมอเตอร์;
• ค่าใช้จ่ายยานพาหนะ
• สถานที่ลงทะเบียนเทคโนโลยี
• ประเภทพิเศษของไดรเวอร์ (ถ้ามีประโยชน์)

นี่เป็นไปตามรูปแบบของการคำนวณภาษีการขนส่ง คุณสามารถใช้เครื่องคิดเลขออนไลน์หรือนับทุกอย่างด้วยตัวเองตามรูปแบบต่อไปนี้:

1. กำหนดฐานที่ต้องเสียภาษีด้วยจำนวนแรงม้าหรือลูกบาศก์เมตรที่ระบุไว้ในใบรับรองการลงทะเบียนของเครื่อง
2. ค้นหาในเว็บไซต์ของบริการภาษีของรัฐบาลกลางอัตราการจัดเก็บการขนส่งในภูมิภาคที่มีการลงทะเบียนรถยนต์
3. คำนวณระยะเวลาภาษี หากซื้อรถยนต์ในต้นเดือนกรกฎาคมเจ้าของคอลเลกชันจะจ่ายเพียงหกเดือน
4. ตรวจสอบผลประโยชน์ที่ได้รับการยืนยันที่ช่วยลดปริมาณภาษี
5. ใช้ค่าสัมประสิทธิ์การเพิ่มขึ้นหากเครื่องมีราคาสามล้านขึ้นไปและรุ่นที่รวมอยู่ในรายการของกระทรวงอุตสาหกรรม
6. จำนวนภาษีเท่ากับผลิตภัณฑ์ของอัตราภาษีเกี่ยวกับปริมาณแรงม้าเพิ่มขึ้นในค่าสัมประสิทธิ์และระยะเวลาการครอบครองของวิธีการเคลื่อนไหวที่แสดงในเวลาเต็มปี

การชำระภาษีเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับพลเมืองของสหพันธรัฐรัสเซีย ในกรณีที่มีความล่าช้าหรือการไม่ชำระเงิน IFTS ส่งการแจ้งเตือนผู้เสียภาษีตามข้อกำหนดในการจ่ายภาษีในอนาคตอันใกล้ หลังจากหกเดือนชะตากรรมของผู้ทำลายล้างจะตัดสินใจแล้วศาลแล้วนายอำเภอที่จะทำลายหนี้จำนวนมากด้วยบทลงโทษรายวันที่เกิดขึ้นกับมันและค่าปรับ

เมื่อคุณไม่จำเป็นต้องจ่ายภาษี?

1. รถไม่ได้ลงทะเบียนในตำรวจจราจรหรือลบออกจากมันในขณะที่เหตุผลที่เกิดขึ้นไม่สำคัญและไม่ส่งผลกระทบต่อความจริงที่ว่าพลเมืองไม่จ่ายภาษีการขนส่ง
2. หากผู้เสียภาษีเป็นเจ้าของรถยนต์ซึ่งถูกแย่งชิงหรือถูกขโมย (เมื่อให้เอกสารที่เหมาะสมจากหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย) การเก็บรวบรวมจะไม่ถูกเรียกเก็บเงินจากการจี้ของเดือนต่อไปนี้
3. เมื่ออยู่ใน TCP บนพื้นฐานของการคำนวณภาษีข้อมูลจะถูกระบุว่าไม่สอดคล้องกับความเป็นจริง ในสถานการณ์เช่นนี้เจ้าของอาจท้าทายความต้องการค่าธรรมเนียมส่งหลักฐานใน IFTS หรือเพื่อพิสูจน์ความเป็นไปไม่ได้ที่จะจ่ายผ่านศาล แยกต่างหากเราทราบว่าการทำให้ข้อมูลที่ไม่ถูกต้องในเอกสารไม่ควรเป็น: การโกหกไม่ช้าก็เร็วปรากฎซึ่งจะนำไปสู่คดีอาญาและปรับ
4. หากรัสเซียเป็นผู้ประกอบการรายบุคคลในเวลาเดียวกันใช้การขนส่งเช่าหรือพนักงานของเขาขับเคลื่อนด้วยการขนส่งส่วนบุคคลที่จดทะเบียนกับพวกเขา
5. หากมีผลประโยชน์ของรัฐบาลกลางหรือระดับภูมิภาคจากเจ้าของรถยนต์ตามที่เจ้าของเทคโนโลยีได้รับการยกเว้นการจ่ายเงิน

ใครได้รับการปล่อยตัวจากการชำระค่าธรรมเนียมการขนส่ง?

หมวดที่ 1ประเภทพิเศษของประชากร กฎหมายของรัฐบาลกลางรวมถึงบุคคลที่มีความพิการของกลุ่ม I และ II รวมอยู่ในรายชื่อและผู้ปกครองขนาดใหญ่ที่มีลูกจากสามคนและอีกมากมายและพลเมืองที่ดำเนินการทหารและทหารผ่านศึกแห่งสงครามรักชาติที่ยิ่งใหญ่และผู้ชำระหนี้สินของอุบัติเหตุที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ (ใน Chernobyl, "Lighthouse") และอื่น ๆ

ในวิชาของสหพันธ์รายการหมวดหมู่ของผู้รับผลประโยชน์แตกต่างกันไป: ตัวอย่างเช่นในภูมิภาค Kemerovo ที่เกี่ยวกับยานพาหนะผู้โดยสารหนึ่งคันที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 250 แรงม้า ปิดการใช้งานจากการชำระเงินของผู้รับบำนาญในวัยชราปิดใช้งานของกลุ่มที่สามองค์กรสาธารณะต่าง ๆ ใน Yaroslavl - ครอบครัวที่ยากจนที่มีลูกจำนวนมาก ใน Karelia มีความจำเป็นต้องเป็นนักบวชทางสังคมหรือทหารใน Karelia และใน Tomsk - เจ้าของยานพาหนะของประเภทนิวเมติกหรือ Caterpillar หากต้องการทราบว่าเจ้าของรถรวมอยู่ในจำนวนผู้รับผลประโยชน์ แต่เป็นสิ่งจำเป็นในเว็บไซต์ของบริการภาษีของรัฐบาลกลางเพื่อเลือกภูมิภาคที่ต้องการและเมือง

หมวดที่ 2เจ้าของยานพาหนะต่อไปนี้ (รายการเต็มของพวกเขานำเสนอในบทความ 358 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย (ตอนที่ 2)) - เรือจูเนียร์; มีไว้สำหรับคนพิการ "รถยนต์" ที่มีเครื่องยนต์สูงถึง 100 แรงม้า เรือทะเลหรือแม่น้ำที่ใช้สำหรับการตกปลา ตั้งค่าสำหรับเครื่องจักรกลการเกษตรทางบัญชี (รถแทรกเตอร์สกอตตต์และผู้ให้บริการนม ฯลฯ ); เทคนิคที่เกี่ยวข้องในการซ่อมแซมถนน

หมวดที่ 4.ผู้ถือยานพาหนะหนัก: การยกเว้นภาษีมีผลบังคับใช้ตั้งแต่ปี 2558 ถึงปี 2562 มีการแจกจ่ายผลประโยชน์ทั้งในแพทย์และในองค์กร ภายใต้มันรถยนต์กำลังตกลงมาจาก 12 ตันและหนักกว่ารวมอยู่ในการลงทะเบียนภาษีของเทคนิคที่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อถนนและเจ้าของรถยนต์ดังกล่าวได้รับการอนุมัติเงินสมทบที่ได้รับการอนุมัติจำนวนเงินที่มีภาระผูกพันสำหรับระยะเวลาภาษีจะต้องมีค่าใช้จ่ายมากกว่า ภาษีค้างจ่าย

หมวดที่ 5ชาวต่างชาติเป็นเจ้าของรถที่ติดตั้งจำนวนประเทศอื่น (นั่นคือรถที่ไม่ได้ลงทะเบียนในรัสเซีย) สถานการณ์นี้เป็นไปได้จากผู้อยู่อาศัยของรัฐของเราซึ่งมีใบอนุญาตที่อยู่อาศัยหรือสัญชาติอื่น ๆ

หมวดที่ 7เจ้าของรถซึ่งอยู่ในสัญญาเช่าซื้อ (หน้าที่จ่ายให้ผู้ให้เช่า บริษัท ในทรัพย์สินที่เทคนิคในระหว่างสัญญา) จริงมันเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การจดจำว่าภาษีการขนส่งมีแนวโน้มที่จะรวมอยู่ในจำนวนของการจ่ายเงินให้เช่าแต่ละครั้งและมีเปอร์เซ็นต์

หมวดที่ 8พลเมืองที่มีอำนาจมอบอำนาจ ข้อยกเว้น: หากข้อเท็จจริงของการส่งสัญญาณและการอนุญาตที่เหมาะสมได้รับการแจ้งเตือนภาระผูกพันที่จะต้องจ่ายคอลเลกชันจะถูกเลื่อนไปยังผู้ดูแลผลประโยชน์

หากผู้ขับขี่เข้าสู่หมวดหมู่ของผู้รับผลประโยชน์คุณจะต้องกรอกใบสมัครเพื่อรับการยกเว้นภาษีเพื่อแสดงให้เห็นถึงภาษีในสถานที่ของการลงทะเบียนของเจ้าของ แจ้งการปรากฏตัวของผลประโยชน์ก่อนวันแรกของเดือนเมษายนปีหน้า

วิดีโอ - ใครมีประโยชน์เมื่อจ่ายภาษีการขนส่ง?

ถ้าคุณใส่รถในภูมิภาคที่อยู่ใกล้เคียงตำรวจจราจร ...

หากคุณใส่รถในตำรวจจราจรของภูมิภาคใกล้เคียงซึ่งอัตราภาษีต่ำกว่านั้นจะไม่สามารถประหยัดได้ในกรณีส่วนใหญ่ ในขณะที่เราเขียนไว้ข้างต้นจำนวนของการเก็บการขนส่งขึ้นอยู่กับสถานที่ของการลงทะเบียนของเจ้าของ วันนี้ภาษีสูงสุด - ในสองเมืองหลวงของรัสเซีย: สำหรับการลงทะเบียนในมอสโกรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 150 แรงม้า ถิ่นที่อยู่ของภูมิภาคจะจ่าย 35 รูเบิลสำหรับ 1 กองทัพใน Yaroslavl - 28 ในภูมิภาค Kemerovo - 14 และเขตปกครองตนเอง Chukotka - 7 รูเบิล

แต่ถึงแม้จะมีความจริงที่ว่าตามกฎหมายปัจจุบัน แต่ก็อนุญาตให้ใส่รถในภูมิภาคใด ๆ ของรัสเซียโดยไม่ต้องเผชิญกับที่อยู่อาศัยของเจ้าของซึ่งรวมกันทั้งหมดข้อมูลนี้จะถูกส่งไปยัง IFTS ในสถานที่ การลงทะเบียนของเจ้าของดังนั้นภาษีจะคำนวณจากการเดิมพันที่ก่อตั้งขึ้นในที่อยู่อาศัยอย่างเป็นทางการของเจ้าของรถ ดังนั้นตัวเลือกนี้จึงเหมาะสำหรับชาวรัสเซียที่มีญาติอาศัยอยู่ในเมืองที่น่าสนใจในแง่ของภาษีและอย่าลืมว่าในกรณีที่เป็นเจ้าของ "เรือดำน้ำ" เจ้าของสิทธิ์ในการขับรถไปที่ทายาทของเขา

ถ้ารถมีราคาแพง ...

หากรถยนต์มีราคาแพงคุณสามารถพยายามลดหน้าที่ได้ ด้วยภาษีที่เรียกว่า "หรูหรา" หากพลเมืองจ่ายมากกว่า 3 ล้านรูเบิลสำหรับรถยนต์เมื่อคำนวณคอลเลกชันของ IFTS ไม่เพียง แต่เกณฑ์ข้างต้น แต่ยังรวมถึงแบรนด์ปีแห่งการเปิดตัวของเครื่อง ใช้สัมประสิทธิ์การเพิ่มอัตราตามอัตราปกติ การปฏิบัตินี้ก่อตั้งขึ้นในปี 2558 Minpromtorg เป็นประจำทุกปีมีนาคมจัดพิมพ์รายการยานพาหนะราคาแพงซึ่งการเก็บภาษีจะสูงขึ้น

ในรายการ 909 รุ่นเมื่อปีที่แล้วในนั้นรวม 708 คัน ตัวอย่างเช่นคอลเลกชันที่ฟอร์ด Explorer Sport - 2015 (ความจุของเครื่องยนต์ - 345 แรงม้า) พร้อมกับการเพิ่มขึ้นของค่าสัมประสิทธิ์จะเกือบ 57,000 รูเบิลในเมืองหลวง สำหรับการแปลงสภาพ BMW M6 อัตราภาษีอายุสามปีเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าและจะต้องเสียค่าใช้จ่ายเจ้าของ 150,000 รูเบิล Rolls-Royce Dawn (2014) มีค่าสัมประสิทธิ์เพิ่มขึ้น 3 ดังนั้นหน้าที่ของรถยนต์คันนี้จึงเป็นหนึ่งใน 257,000 ที่ใหญ่ที่สุด

ตารางที่ 1.ยกค่าสัมประสิทธิ์สำหรับรถยนต์ราคาแพง

รายการนี้ไม่ได้คำนึงถึงสภาพทางเทคนิคของรถยนต์และราคาตามสัญญาเจ้าหน้าที่รวมถึงรุ่นที่ไม่มีอยู่จริง (ตัวอย่างเช่น Audi RS6 ห้าปีแม้ว่ารุ่นนี้จะไม่ผลิตตั้งแต่ปี 2010) หากรถมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าสามล้านหรือลดลงเป็นอุบัติเหตุร้ายแรง แต่มีการระบุไว้ภาษีจะยังคงคำนวณด้วยค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้น

ผู้เชี่ยวชาญคาดการณ์การเพิ่มขึ้นของค่าสัมประสิทธิ์ที่ระบุไว้ในกฎหมายซึ่งเกี่ยวข้องกับอัตราเงินเฟ้อที่มีเสถียรภาพและดังนั้นการเพิ่มขึ้นของต้นทุนของยานพาหนะดังนั้นหากค่าใช้จ่ายของรถยนต์เกินกว่าสามล้านรูเบิลคุณสามารถใช้วิธีการต่อไปนี้เพื่อลด ภาษี "หรูหรา":

1. ตรวจสอบก่อนที่จะซื้อรถยนต์ที่มีอยู่ในรายการรัฐมนตรี (อาจไม่มีรูปแบบการซื้อที่นั่นแม้จะมีมูลค่ามากขึ้น แต่อย่างไรก็ตาม 1 มีนาคมของปีหน้าเมื่อกระทรวงตีพิมพ์รายการใหม่แบรนด์อาจมีอยู่แล้ว);
2. เลือกรถยนต์ปีที่เก่ากว่าคุณไม่สามารถใช้เครื่องยนต์ที่ทรงพลังเช่นนี้ หากยังเป็นรถที่หรูหราคือความฝันของคุณคุณต้องนับล่วงหน้าและวางแผนไว้ในงบประมาณประจำปีของครอบครัว
3. ลงทะเบียนการขนส่งไปยังญาติ - ผู้รับผลประโยชน์ แต่ถ้าพลังงานเครื่องยนต์เกิน 100-150 แรงม้า (เกณฑ์นี้เกือบจะเป็นหมวดหมู่พิเศษของประชาชนในภูมิภาคต่าง ๆ ) ภาษีจะถูกเรียกเก็บภาษีสำหรับแต่ละลูกบาศก์พิเศษหรือแรงม้าที่เกินกว่าขีด จำกัด ที่ระบุ

จะลดผลรวมของภาษีการขนส่งได้อย่างไร

หากรถยนต์ของพลเมืองไม่รวมอยู่ในรายชื่อรถยนต์หรูหรา (ตามที่กระทรวงอุตสาหกรรมมีหลายวิธีในการลดหน้าที่ของรัฐโดยการลด ก่อนอื่นพลังเครื่องยนต์ เนื่องจากมันมาจากขนาดนี้ว่าอัตราภาษีในภูมิภาคขึ้นอยู่กับ การค้นหาพลังอย่างเป็นทางการของมอเตอร์ยานยนต์ในปีที่เปิดตัวของเครื่องมีความจำเป็นต้องพับตัวเลขง่าย ๆ ที่ระบุในหน่วยและจำนวนเงินที่เกิดขึ้นเพื่อหารด้วย 8.5 เพื่อกำหนดพารามิเตอร์ของเครื่องยนต์ในกิโลวัตต์จำนวนของ HP มีความจำเป็นต้องหาร 0.735 หรือทวีคูณใน 1.35962

1. ตรวจสอบตัวเลขในเอกสารบัญชี - ทันใดนั้นก็มีความไม่ถูกต้องในทางทั้งหมด: มันเกิดขึ้นบ่อยครั้ง วิธีการที่สามารถนำไปใช้หาก 1) พนักงานของสถาบันที่ออกหนังสือเดินทางได้รับอนุญาตในเอกสารของข้อผิดพลาดหรือ 2) พลังงานของเครื่องยนต์เปลี่ยนไปสำหรับระยะเวลาการดำเนินงาน ในกรณีแรกคุณต้องทำการร้องขออย่างเป็นทางการต่อผู้จัดจำหน่าย (ตัวแทนจำหน่าย) หรือผู้ผลิตเทคโนโลยีในการดำเนินการตามขั้นตอนการวินิจฉัยพิเศษหรือติดต่อสถาบันผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับอนุญาตให้ดำเนินการวิจัยดังกล่าว (หากตำรวจจราจรจะต่อต้านและไม่ยอมรับ การตอบสนองของผู้ผลิตอย่างเป็นทางการของเทคโนโลยี) ในกรณีที่สองคุณต้องสมัครโดยตรงกับผู้เชี่ยวชาญอิสระที่ได้รับอนุญาตให้ดำเนินการวิจัยดังกล่าว ในระหว่างการประเมินสภาพของรถผู้เชี่ยวชาญระบุและจะระบุว่าไม่เพียง แต่พลังที่แท้จริงของเครื่องยนต์ แต่ยังรวมถึงระดับการสึกหรอและระยะเวลาที่คาดหวังของการดำเนินงานที่ตามมา หลังจากการคำนวณที่คำนวณแล้วองค์กรผู้เชี่ยวชาญจะจัดทำข้อสรุปที่ขั้นตอนและอัลกอริทึมของการวินิจฉัยของมอเตอร์สูตรที่คำนวณได้คำพูดเพิ่มเติมของผู้เชี่ยวชาญจะถูกระบุ; ข้อสรุปที่ จำกัด ด้วยคำอธิบายของข้อมูลตัวเลขที่ได้รับในระหว่างการวิเคราะห์ หลังจากได้รับข้อสรุปแล้วจะต้องมีให้กับแผนกที่มีส่วนร่วมในการลงทะเบียนของยานพาหนะและหลังจากตรวจสอบการเปลี่ยนแปลง PTS และ Service Book จากนั้นตรวจสอบการถ่ายโอนข้อมูลไปยังการตรวจสอบภาษี ไม่มีข้อพิพาทการพิจารณาคดีในกรณีนี้
2. เปลี่ยนเครื่องยนต์อย่างสร้างสรรค์ - ลดพลังของเครื่องยนต์ปรับเปลี่ยนการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ แน่นอนว่าต้องดำเนินการดังกล่าวมีความจำเป็นต้องได้รับอนุญาตล่วงหน้าในกรมตำรวจจราจรและจากนั้นอ้างถึงสถานีซ่อมบำรุงซึ่งมีใบอนุญาตในการดำเนินการดังกล่าวและการออกข้อสรุปเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคกับรถ .
3. เปลี่ยนมอเตอร์ให้มีประสิทธิภาพน้อยลง แน่นอนว่าพวกเขาจะต้องซื้อผู้ผลิตอย่างเป็นทางการใหม่ (ตัวแทนจำหน่าย) และเครื่องยนต์จะต้องมีเอกสารที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับการลงทะเบียน ดังนั้นในการซื้อการรวมคุณควรใช้ความรู้ที่มีความรู้กับคุณซึ่งจะสามารถประเมินความถูกต้องของใบรับรองของผู้ผลิตและการปฏิบัติตามรูปแบบเครื่องยนต์ใหม่ของรถยนต์ / ความพร้อมใช้งานของการอนุญาตอย่างเป็นทางการของผู้ผลิตเพื่อแทนที่ เครื่องยนต์ของแบรนด์ที่แตกต่างกันและการปฏิบัติตามกฎหมายสิ่งแวดล้อม เนื่องจากความยากลำบากเหล่านี้ทั้งหมดหลังจากการเปลี่ยนเครื่องยนต์อย่างเป็นทางการและภาระภาษีลดลงผู้ขับขี่รถยนต์บางคนสร้างเครื่องยนต์เก่าเช่นกันเมื่อหยุดการขนส่งเจ้าหน้าที่ DPS จะไม่ตรวจสอบการปฏิบัติตามหมายเลขซีเรียลของมอเตอร์และเอกสารที่เกี่ยวข้อง และยิ่งไปกว่านั้นอย่าลิ้มรสกับภาษี เครื่องยนต์ใหม่ยังคงอยู่ในสต็อกและหากจำเป็นต้องนำเสนอรถยนต์ไปยังแผนกทะเบียนการจราจรจะเกิดขึ้นอีกครั้งมอเตอร์จะตั้งค่าอย่างรวดเร็ว
4. ทำให้เครื่องยนต์เสียโฉมนั่นคือมันถูกดัดแปลงทางเทคนิคโดยโครงการโรงงาน โปรดทราบว่าการดำเนินการดังกล่าวทำขึ้นจากการอนุญาตอย่างเป็นทางการของตำรวจจราจรและในรถยนต์ที่ได้รับการรับรองสำหรับกิจกรรมประเภทนี้

ประการที่สองเดินทางรอบถนนในเมืองใน "การเดินทาง"นั่นคือใส่หมายเลขการขนส่งรถยนต์ลบออกจากการบัญชีในตำรวจจราจรในท้องถิ่น อย่างไรก็ตามวิธีนี้มีข้อบกพร่องมากมาย หมายเลขการขนส่งที่ไดรเวอร์ได้รับเป็นระยะเวลา 5 ถึง 20 วันพวกเขาจะต้องต่ออายุ ในการทำเช่นนี้คุณต้องสมัครกับคำขอที่เหมาะสมกับหัวหน้ากรมตำรวจจราจร แต่การขยายตัวของ "การขนส่ง" ไม่ใช่หน้าที่ แต่ด้านขวาของศีรษะดังนั้นหากไม่มีเหตุผลที่ดีน่าจะเป็นไปได้มากที่สุดในการขยายพลเมืองจะปฏิเสธและการขาดจำนวนภัยคุกคามการฟื้นตัวของผู้ดูแลระบบ

บนอินเทอร์เน็ตคุณสามารถค้นหาได้มากกว่าสองสามข้อเพื่อลดหน้าที่ของรัฐ พิจารณาพวกเขา

หากการตรวจสอบยังไม่ได้ส่งหนังสือแจ้งให้จ่ายภาษี ...

หากการตรวจสอบไม่ได้ส่งหนังสือแจ้งให้จ่ายภาษีจากนั้นก็ยังดีกว่าที่จะต้องจ่ายโดยได้เรียนรู้ผลรวมของภาษีการขนส่งเป็นการส่วนตัวหรือส่งคำขอเป็นลายลักษณ์อักษรไปยังการตรวจสอบ ครั้งแรกที่มันเกิดขึ้นที่การแจ้งเตือนจะถูกส่งไปยังเจ้าของเดิมหรือไม่ที่ทุกคนหรือเอกสารเพียงแค่โยนเข้าไปในกล่องของเพื่อนบ้าน ประการที่สองเป็นที่น่าจดจำหากมีการเปิดบัญชีส่วนตัวของผู้เสียภาษีในเว็บไซต์ FTS แล้วการแจ้งเตือนกระดาษจะไม่มาหาเขา

Federal Ifns ไม่ค่อย "ลืม" เกี่ยวกับผู้เสียภาษีและถ้าเขาลืมตั้งแต่ปี 2015 บุคคลต้องรายงานตัวเองกับการบริการภาษีเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวหรือทรัพย์สินอสังหาริมทรัพย์ของพวกเขาดังนั้นเพื่อจ่ายภาษีเช่นกันในผลประโยชน์ของเจ้าของ . ดังนั้นหากประชาชนไม่ได้รับการแจ้งเตือนภาษีในขณะที่รถของมันลงทะเบียนไว้นานกว่าหนึ่งปีเป็นเหตุผลที่จะติดต่อภาษีเพื่อดูว่าเจ้าของไม่ใช่ลูกหนี้หรือไม่ ต่อจากนั้นอาจมีสถานการณ์ที่เจ้าของรถจะได้รับการแจ้งเตือนภาษีในช่วงหลายปีที่ผ่านการลงโทษและค่าปรับและการปฏิบัติตามตุลาการในประเด็นดังกล่าวเป็นที่ถกเถียงกัน แน่นอนว่าเป็นไปได้ที่จะรอการหมดอายุของระยะเวลา จำกัด สำหรับการฟื้นตัวของภาษี (สามปี) แต่ในสถานการณ์นี้ก่อนที่จะกลายเป็นผู้ชำระเงินตามกฎหมายคุณจะต้องจ่ายค่าขนส่งสำหรับสาม ปี.

ตัวอย่างการประกาศที่เต็มไปด้วย TN (หน้าชื่อเรื่อง)

ตัวอย่างการประกาศที่เสร็จสมบูรณ์บน TN (ส่วนที่ 1)

ตัวอย่างการประกาศที่เสร็จสมบูรณ์บน TN (ส่วนที่ 2)

หากรถเป็นของผู้เยาว์ ...

หากรถเป็นผู้เยาว์ดังนั้นภาษีจะจ่ายตัวแทนทางกฎหมายของผู้ปกครองพ่อแม่บุญธรรมผู้พิทักษ์ผู้พิทักษ์) หลังจากลงทะเบียนรถยนต์ในตำรวจจราจร

คำอธิบายดังกล่าวได้รับในจดหมายของกระทรวงการคลังของรัสเซีย 05/18/2015 ฉบับที่ 03-05-06-01 / 28396 จาก 28.08.2008 หมายเลข 03-05-06-01 / 27 ในขณะเดียวกันกฎหมายไม่ได้จำกัดความเป็นไปได้ที่จะออกจากรถในผู้เยาว์ จากภาษีประชาชนจะสามารถออกจากเฉพาะเมื่อเด็กหมายถึงหมวดหมู่พิเศษที่ปล่อยออกมาจากการจ่ายภาษีตัวอย่างเช่นเป็นคนพิการของกลุ่มแรกหรือกลุ่มที่สอง

ถ้าคุณขายรถแล้ว ...

หากคุณขายรถค่าใช้จ่ายภาษีในเจ้าของก่อนหน้านี้จะเกิดขึ้นจนกว่าเจ้าของใหม่จะลงทะเบียนเครื่องในตัวเองหรือก่อนหน้านี้จะไม่หยุดลงทะเบียนในชื่อของเขา ทำอย่างไร? สิบวันหลังจากการขายรถยนต์เจ้าของจะต้องมาที่ตำรวจจราจรด้วยข้อตกลงการถ่ายโอนและเขียนคำสั่ง รถที่ขายจะสิ้นสุดลงที่อยู่ด้านหลังและข้อมูลใหม่จะถูกถ่ายโอนไปยัง IFTS

สรุปได้ว่าเราทราบว่าใน บริษัท Absosphere กฎหมายอยู่ภายใต้การพัฒนาดังนั้นจึงมีการเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา ตัวอย่างเช่นในไม่ช้าเจ้าหน้าที่จะถูกเสนอให้เพิ่มเกณฑ์ข้างต้นสำหรับค่าใช้จ่ายภาษีแม้แต่การบัญชีสำหรับชั้นเรียนด้านสิ่งแวดล้อมของรถยนต์ ตั้งแต่ตุลาคม 2559 มีกฎเกณฑ์การควบคุมการเก็บภาษีตามความรับผิดชอบในการดำเนินการที่ทำให้เกิดการไม่ชำระหนี้ความไม่รู้กฎใหม่การถ่ายโอนข้อมูลที่ไม่ถูกต้องเกี่ยวกับสถานที่ของการเข้าพักผู้ร่างกฎหมายที่วางไว้ เจ้าของรถ. ดังนั้นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับเจ้าของรถยนต์ใด ๆ จะต้องมีความสนใจในการเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรมกฎหมายนี้และในกรณีที่มีสถานการณ์ที่พิพาทหรือขัดแย้งติดต่อที่ปรึกษาด้านภาษี