10.11.2022

Şərq iqtisadi zonasında milyonerlərin şəhərləri. Rusiyanın milyonçu şəhərləri. Yalnız şəhərlərin əhalisinin artımı deyil, həm də insanların ayrı-ayrı iri şəhər aqlomerasiyalarında - meqapolislərdə cəmləşməsi müşahidə olunur. Böyük şəhərlər təkcə sürətlə böyümür, ətraf mühiti udur


Milyondan çox şəhər xüsusi statusdur. Sovet dövründə bir milyondan çox şəhər maliyyələşmədə üstünlük təşkil edirdi. Metro kimi imtiyazlar da əhali ilə bağlı idi.
Müasir Rusiyada bu status daha çox sayda federal proqram və layihələrdə, o cümlədən milli proqramlarda iştirak etməyə və federal büdcədən artan tranşlar almağa imkan verir.
Böyük metropolitenlərin üzləşdiyi problemlərin həlli üçün büdcə xərclərinin müəyyən edilməsi üçün bütün əsas göstəricilər əhalinin sayına əsasən hesablanır. Bura xəstəxana və poliklinikaların, uşaq bağçalarının tikintisi, şəhərin yol şəbəkəsinin və sürətli nəqliyyat xətlərinin inkişafı daxildir. İndiki mərhələdə bəzi proqramlar yalnız əhalisi milyondan çox olan şəhərlərdə həyata keçirilir.
Bundan əlavə, bir milyondan çox şəhər statusu onun investisiya cəlbediciliyinə kömək edir. Bir çox nüfuzlu şirkətlərin biznes strategiyaları yalnız böyük şəhərlər üçün nəzərdə tutulub. 1
Bu mövzunun aktuallığı hazırda milyonluq şəhərlərin sayının artması və eyni zamanda bir sıra problemlərin olması ilə bağlıdır.
Bu məqalənin məqsədi milyonçu şəhərlərin yaranması və böyüməsini öyrənməkdir.
Bu məqsədə çatmaq üçün aşağıdakı vəzifələri həll etmək lazımdır:
    Şəhərlərin yaranması
    Rusiyanın milyonçu şəhərləri
    Milyonçu şəhərlərin böyüməsi
Araşdırmanın mövzusu milyonçuların olduğu şəhərlərdir.
Obyekt Rusiyada milyonçu şəhərlərin inkişafının xüsusiyyətləridir.

Şəhərlərin yaranması

Antik dövrün və müasirliyin ən böyük şəhərləri

Dünya əhalisinin, o cümlədən şəhər əhalisinin əksəriyyətinin yaşadığı antik dövrün ən böyük şəhər mədəniyyətləri eramızdan əvvəl Asiyada idi.

İlk böyük şəhərlər təxminən 4 min il əvvəl Mesopotamiyanın sıx məskunlaşdığı kənd təsərrüfatı bölgələrində, Nil, Hind (Hindistanın qərbində), Huang He (Şimali Çində) çaylarının vadisində yaranmışdır. Şəhərlərin yaranması iqtisadi tərəqqi ilə - kənd təsərrüfatından kənar əhalini təmin etmək üçün lazım olan ərzaq artıqlığının meydana çıxması ilə bağlıdır. Şəhərlər həm də hökmdarların iqamətgahı (məsələn, qədim Misirdə - fironların və kahinlərin yaşayış yeri kimi), əsas funksiyası müdafiə olan qalalar kimi yaranmışdır. Bu halda onlar strateji baxımdan ən əlverişli yerlərdə yerləşirdilər.

Orta əsrlərdə dünyanın ən böyük şəhərləri Nankin (470 min nəfər), Qahirə (450 min nəfər), Vidjavanaqar (350 min nəfər), Pekin (320 min nəfər) olmuşdur. Paris Avropanın ən böyük şəhəri (275 min), Milan və Venesiya ondan təxminən iki dəfə, əhalisi isə 19-cu əsrin əvvəllərində 870 min nəfər əhalisi ilə dünyanın ən böyük şəhərinə çevrilən Londonun əhalisi idi. , 50 min nəfərə çətinliklə çatdı.

Azteklərin paytaxtı Tenochtitlan 19-cu əsrin əvvəllərində konkistadorlar tərəfindən dağıdılan dünyanın ən böyük şəhərlərindən biri idi.

18-ci əsrin əvvəllərində dünya əhalisinin 10%-dən çoxunun şəhərlərdə yaşadığı təxmin edilirdi. Orta əsrlərin ən böyük şəhərlərindən bəziləri hələ də mövcuddur, digərlərinin inkişafı ləngimiş, kiçik əyalət mərkəzlərinə çevrilmiş, bəziləri isə tamamilə yox olmuşdur.

Dövrümüzün iri şəhərlərinin iqtisadi, siyasi və ticarət mərkəzləri kimi inkişafı manufaktura və fabrik istehsalının yaranması ilə bağlıdır. Əhalinin şəhərlərdə cəmləşməsi ilk növbədə enerjinin inkişafı sayəsində mümkün oldu: kömürün, sonra isə neftin çıxarılması, istifadəsi və daşınması texnologiyalarının inkişafı. Sənaye inqilabının əvvəlindən şəhərlərin ən mühüm funksiyaları bunlardır: əmtəə və xidmət istehsalı, idarəetmə və rayonlararası mübadilə.

Yalnız iyirminci əsrdə urbanizasiya dünyanın əksər ölkələrində iqtisadi inkişafın və cəmiyyətin ərazi quruluşunda dəyişikliklərin əsas amilə çevrilmişdir. 20-ci əsrdə vətəndaşların sayı kəskin şəkildə artdı, şəhərlərin, xüsusən də böyüklərin sayı artdı.

Şəhər əhalisi əsasən kənd yerlərindən miqrasiya (urbanizasiyanın ilkin mərhələlərində bu amil ən vacibdir), əhalinin təbii artımı və kənd yerlərinin urbanizasiyası - kənd yaşayış məntəqələrinin şəhərlərə yenidən hazırlanması hesabına artmışdır.

Əgər 20-ci əsrin əvvəllərində dünya əhalisinin yalnız 14%-i şəhərlərdə yaşayırdı və milyonçuların olduğu 16 şəhər var idi, o zaman 1950-ci ilə qədər şəhərləşmiş əhalinin payı 2 dəfədən çox, milyonçuları olan şəhərlərin sayı isə demək olar ki, 5-ə yüksəldi. 2000-ci ilə qədər olacağı gözlənilir Yer kürəsinin sakinlərinin yarısı şəhər sakinləri olacaq, milyonçu şəhərlərin sayı isə 440 olacaq.

20-ci əsrdə müşahidə edilən böyük şəhərlərdə əhalinin, iqtisadi və siyasi həyatın cəmləşməsi yalnız şəhərlərdə cəmlənmiş, hər biri “ürək formalı” regionla əhatə olunmuş dünya iqtisadiyyatı haqqında təsəvvürün formalaşmasına səbəb oldu. təbii landşaftlarda maksimum dəyişikliklərlə, keçid zonası və geniş, periferiyadakı müasir sivilizasiyaların nailiyyətlərindən az təsirlənir.

Magistral yollarla birləşən şəhərlər və aqlomerasiyalar məskunlaşmanın dayaq çərçivəsinə çevrilir. 2

Rusiyanın milyonçu şəhərləri

Şəhər onu doğuran insan cəmiyyətinin modelidir. O, yerləşdiyi bölgənin xüsusiyyətlərini əks etdirmək üçün heyrətamiz qabiliyyətə malikdir; Yerin bu hissəsində yaşayan etnik qrup; onun istehsal strukturunda təmsil olunan sənaye sahələri. Şəhərlərin xüsusi əhəmiyyəti ondadır ki, onlar bəşəriyyətin irəliyə doğru hərəkəti üçün şərait yaradır. Onların informasiya arsenalları var, müxtəlif fəaliyyət sahələrini birləşdirir, onların kəsişməsində mədəniyyət, elm, texnologiya və siyasətdə yüksəliş nöqtələri yaranır. Onların xüsusi ünsiyyət mühiti, çox təmaslı mühiti var.
Müasir Rusiyada bir milyondan çox əhalisi olan şəhərlər ölkənin iqtisadiyyatında və həyatında böyük rol oynayır, ölkə əhalisinin demək olar ki, dörddə birini təşkil edir. Bu şəhərlər mürəkkəb sənaye və inzibati strukturu, əhalinin yüksək məşğulluğu və ən böyük sosial differensiasiya ilə xarakterizə olunur.
Şəhərlərin funksiyaları: sənaye, nəqliyyat, elmi mərkəzlər, kurort şəhərləri və s.Bir neçə funksiyanı yerinə yetirən (çoxfunksiyalı) şəhərlər çox vaxt inzibati subyektlərin - Moskva, Sankt-Peterburq, Krasnoyarsk paytaxtları olur.
Ümumiyyətlə, ölkədə şəhərsalmanın inkişafı Rusiya kimi nəhəng dövlət üçün qeyri-kafi sayıla bilər. Kifayət qədər sıx şəhər yaşayış məntəqələri şəbəkəsi yalnız ölkə ərazisinin təxminən 1/3 hissəsində - Əsas qəsəbə zonasında formalaşmışdır. Ölkənin qalan hissəsində şəhər məskunlaşmasının inkişafına sərt təbii şərait və qeyri-kafi demoqrafik potensial mane olur. Son onillikdə yüzlərlə kiçik şəhər yaşayış məntəqəsi yoxa çıxdığından və yeni şəhər tipli qəsəbələrin formalaşması faktiki olaraq dayandırıldığı üçün bu problem kəskinləşmişdir. 3 .
Rusiyanın böyük şəhərləri mühüm sənaye, elm və mədəniyyət mərkəzləri olmaqla, eyni zamanda, onların sakinləri üçün bir çox çətinliklər yaradır və ekoloji vəziyyəti daha da pisləşdirir. Böyük şəhərlərin üstünlüklərinə baxmayaraq, onların böyüməsi hüdudsuz ola bilməz, çünki insanların su, qida ilə təmin edilməsində, yaşıllıqların, təmiz havanın qorunmasında çətinliklər yaranır, sosial problemlər güclənir: cinayətkarlıq artır, nəqliyyat mürəkkəbləşir və s. Rusiyanın təqribən 35 şəhərində havanın çirklənməsi tamamilə qəbuledilməz səviyyədədir. Novokuznetsk, Nijni Novqorod, Samara, Omsk, Nikel və s.-də kəskin ekoloji vəziyyət yaranıb.Bu baxımdan Rusiyada iri və kiçik şəhərlərin inkişafını məhdudlaşdırmaq üçün təcili tədbirlər görmək lazımdır. 4
Milyondan artıq şəhərlər (və ya milyonçu şəhərlər) bir milyondan çox əhalisi olan şəhərlərdir. Rusiyada 2012-ci ilin sonuna 15 milyondan çox şəhər var:
    Moskva (11,5 milyon nəfər)
    Sankt-Peterburq (4,8 milyon nəfər)
    Novosibirsk (1,47 milyon nəfər)
    Yekaterinburq (1,35 milyon nəfər)
    Nijni Novqorod (1,25 milyon nəfər)
    Samara (pop. 1,16 milyon)
    Omsk (1,15 milyon nəfər)
    Kazan (1,14 milyon nəfər)
    Çelyabinsk (1,13 milyon nəfər)
    Rostov-na-Donu (1,09 milyon nəfər)
    Ufa (1,06 milyon nəfər)
    Volqoqrad (1,02 milyon nəfər)
    Perm (1001 min nəfər)
    Krasnoyarsk (milyonuncu sakin 10 aprel 2012-ci ildə anadan olub)
    Voronej (milyonuncu sakin 17 dekabr 2012-ci ildə anadan olub)
Perm 2004-cü ilə qədər milyondan çox şəhər idi, sonra milyonluq statusunu itirdi, amma indi orada düz bir milyon əhali yaşayır. Ümumilikdə Rusiyanın milyonluq şəhərlərində 30 milyondan çox insan yaşayır ki, bu da Rusiya əhalisinin təxminən 22%-ni təşkil edir, yəni hər beşinci rus bir milyondan çox şəhərdə yaşayır. On beş milyondan çox şəhərdən yeddisində metro var.
Milyondan çox şəhər xüsusi statusdur. Sovet dövründə bir milyondan çox şəhər maliyyələşmədə üstünlük təşkil edirdi. Metro kimi imtiyazlar da əhali ilə bağlı idi.
Müasir Rusiyada bu status daha çox sayda federal proqram və layihələrdə, o cümlədən milli proqramlarda iştirak etməyə və federal büdcədən artan tranşlar almağa imkan verir.
Böyük metropolitenlərin üzləşdiyi problemlərin həlli üçün büdcə xərclərinin müəyyən edilməsi üçün bütün əsas göstəricilər əhalinin sayına əsasən hesablanır. Bura xəstəxana və poliklinikaların, uşaq bağçalarının tikintisi, şəhərin yol şəbəkəsinin və sürətli nəqliyyat xətlərinin inkişafı daxildir. İndiki mərhələdə bəzi proqramlar yalnız əhalisi milyondan çox olan şəhərlərdə həyata keçirilir.
Bundan əlavə, bir milyondan çox şəhər statusu onun investisiya cəlbediciliyini artırmağa kömək edir. Bir çox nüfuzlu şirkətlərin biznes strategiyaları yalnız böyük şəhərlər üçün nəzərdə tutulub. 5

Milyonerlər şəhərlərinin böyüməsi

19-cu əsrdə böyük şəhərlərin sürətli inkişafı. obyektiv olaraq şəhər yaşayış məntəqələrinin xüsusi kateqoriyasının - milyonçu şəhərlərin yaranmasına səbəb oldu. 1900-cü ildə ən böyükləri London (4536 min), Nyu York (3437 min), Paris (2714 min), Berlin (1890 min), Çikaqo (1699 min), Vyana (1662 min), Tokio (1497 min), Sankt-Peterburq idi. Sankt-Peterburq (1265 min).
Böyük şəhərlərin və onların şəhərətrafı ərazilərinin böyüməsi yaxınlıqdakı iri və kiçik yaşayış məntəqələrinin o vaxtlar adlandırıldığı kimi nəhəng şəhər aqlomerasiyalarına və ya konturbasiyalara birləşmə meylinə səbəb oldu. 20-ci əsrin əvvəllərində belə yeni şəhər quruluşları Böyük Britaniyanın, Mərkəzi Şotlandiyanın və Almaniyanın bir sıra ərazilərində meydana çıxdı.
20-ci əsrdə milyondan artıq şəhərlərin böyüməsi sürətlənib və ilin ikinci yarısından etibarən şəhərlərin genişlənməsi universal prosesə və qlobal problemə çevrilir. Urbanizasiyanın səviyyəsindən, sosial-iqtisadi və mədəni-tarixi inkişafından asılı olmayaraq dünyanın bütün regionları bu prosesə cəlb olunub.
20-ci əsrin birinci yarısında milyonçu şəhərlərin sayı 16-dan 75-80-ə, 1950-1990-cı illərdə isə 77-dən 275-ə, onların ümumi əhalisi isə 187-dən 800 milyon nəfərə yüksəldi. 2010-cu ilə qədər onların sayı 511-ə, 2025-ci ildə isə 639-a çatacaq. 1985-ci ildə inkişaf etmiş ölkələrin payına 110 milyonçu şəhər, qalanların hamısı - 146-ya düşür, 2025-ci ilə qədər isə fərqli nisbət proqnozlaşdırılır: 153-ü inkişaf etmiş dünyada, 486-sı isə dünyada olacaq. inkişaf etməkdə olan dünya.
20-ci əsrin ikinci yarısından Dünyada iri şəhərlərin böyüməsi əsasən inkişaf etməkdə olan ölkələrin hesabına həyata keçirilir.
BMT kataloqlarında milyonçu şəhərlərin müxtəlif və kəmiyyətcə əhəmiyyətli kateqoriyasından super böyük şəhərlər seçilir və müstəqil qrup kimi aydın şəkildə müəyyən edilir - meqaşəhərlər (metropolitan şəhərlər) və əhalisi 8 milyon və ya daha çox olan metropoliten ərazilər . 1950-ci ildə yalnız Nyu-York və London göstərilən əhalini ötdü, 1960-cı ildə Tokio və Pekin onlara qoşuldu və 1970-ci ildə meqaşəhərlərin sayı 11-ə, o cümlədən inkişaf etməkdə olan ölkələrdə (Mexiko, Pekin, Sao Paulo, Buenos-Ayres) 5-ə çatdı. , Rio de Janeiro).
Qərbdəki meqaşəhərlərin ümumi sayı 1970-ci ilə qədər altıya çatıb və o vaxtdan bəri dəyişməyib. Qərbdən başlayaraq dünyanın bu hissəsində öz hüdudlarına çatan meqaşəhərlərin böyüməsi inkişaf etməkdə olan ölkələrdə dinamik şəkildə davam edir. 2000-ci ildə onlardakı meqaşəhərlərin sayı 19-a, 2015-ci ilə qədər isə 27-yə yüksələcək. 10 milyondan çox əhalisi olan meqaşəhərlərə Asiyanın bir çox nəhəng şəhərləri - Bombay, Böyük Manila, Cakarta, Seul və başqaları. 6
Müasir şəhərlərin böyüməsi və inkişafı ilk növbədə iqtisadi səmərə ilə - aqlomerasiya iqtisadiyyatı ilə əlaqələndirilir: istehsalçıların və istehlakçıların məhdud ərazidə cəmləşməsi özlüyündə məhsul vahidinə istehsal xərclərinin aşağı düşməsi səbəbindən əlavə gəlir mənbəyinə çevrilir. optimal ölçülü sənaye sahələrinin yaradılması imkanı) və nəqliyyat xərclərinin azaldılması (alıcıların və satıcıların yaxınlığı, ümumi infrastrukturun yaradılması).
Bununla belə, şəhərin ərazisinin və əhalisinin artımından əldə edilən iqtisadi qazanc yalnız müəyyən həddə qədər artır - o vaxta qədər ki, sənaye mallarının, xammalın və sərnişinlərin daşınması üçün labüd olaraq artan nəqliyyat xərcləri verilmiş istehsal xərcləri ilə faydalı olacaqdır.
Böyük şəhər aqlomerasiyalarının ekoloji problemlərinin kəskinləşməsi, şəxsi nəqliyyatın və müasir rabitə vasitələrinin inkişafı əhalinin şəhərətrafı ərazilərə axınına səbəb olur. Bu fenomenə əsasən şəhərlərdən kənarda torpaq sahələrinin ucuz qiymətləri, elmtutumlu sənaye sahələrinin aqlomerasiya effektinin əhəmiyyəti az olan şəhərətrafı sənaye parklarına köçürülməsi kömək edir. 7

Nəticə

Son onilliklərdə şəhərlərin sürətli inkişafı mənim elmi ədəbiyyatda adətən “şəhər inqilabı” adlandırdığım şeydir. Şəhər yaşayış məntəqələrinin böyüməsi o qədər intensivdir ki, ilkin hesablamalara görə, 2005-ci ilə qədər dünya əhalisinin ən azı yarısı orada yaşayacaqdır. Mövcud demoqrafik meyllər ona kömək edir ki, artıq dünya vətəndaşlarının 2/3 hissəsi hər il 65 milyon insanın şəhərlərin yeni sakinlərinə çevrildiyi inkişaf etməkdə olan ölkələrdə cəmləşib. BMT ekspertlərinin fikrincə, bu, 2025-ci ilə qədər inkişaf etməkdə olan ölkələrdə urbanizasiya səviyyəsinin 80%-i ötməsinə gətirib çıxaracaq.

Yalnız şəhərlərin əhalisinin artımı deyil, həm də insanların ayrı-ayrı iri şəhər aqlomerasiyalarında - meqapolislərdə cəmləşməsi müşahidə olunur. Böyük şəhərlər nəinki sürətlə böyüyür, ətraf kəndləri özünə çəkir, bir-biri ilə birləşərək on milyonlarla insanın yaşadığı meqapolislər əmələ gətirir.

Meqapolislər - insanların, sənaye müəssisələrinin, nəqliyyatın böyük konsentrasiyasına görə onlarda bütün növ təbii ehtiyatların - ərazi, enerji, qida və ətraf mühitin çirklənməsinin ən vacib mənbələrinin ən böyük istehlakçılarıdır. Təbii mühitə təzyiq təkcə meqapolislərin özündə deyil, onlardan kənarda da kəskin şəkildə artır.

Dövrümüzün ən mühüm problemlərinə meqapolislərin sakinlərinin su və tullantı sularının axıdılması ilə təmin edilməsi daxildir. Zibilin utilizasiyası və insan tullantılarının utilizasiyası ciddi problemlər hesab olunur.

Meqapolislərdə xüsusi mikroiqlim formalaşır. Yaşayış sahələrinin inkişafı küləyin sürətini azaldır və durğun hava yüksək zəhərli sənaye çirkləndiricilərinin konsentrasiyasına kömək edir. Duman - tüstü, toz və dumanın qarışığı, günəş işığının miqdarını azaldır, insanlarda ciddi xəstəliklərə səbəb olur. Şəhərlərdə havanın temperaturu həmişə ərazinin orta temperaturundan bir qədər yüksək olur. Şəhər atmosferinin "qızdırılması" avtomobil yanacağının yanması, binaların istiləşməsi və sonradan soyudulması, bütün şəhər obyektlərindən radiasiya istiliyinin buraxılması hesabına baş verir. Mülayim enliklərdə olan şəhərlərdə qar daha tez əriyir, bitkilər yaşıllaşır. Tez-tez qışda quşlar şəhərlərdən uçmur, adətən digər hissələrdə qışlayır; şəhərlərdə fauna və floranın sadələşdirilmiş icmaları formalaşır.

Buna baxmayaraq, bilmək lazımdır ki, Yer kürəsi əhalisinin əhəmiyyətli bir hissəsi bundan sonra da meqapolislərdə yaşayacaq.Bu reallıq insanların həyat tərzinin özəlliyi, onların əməyi, müasir texnologiyanın səviyyəsi və bir çox başqa səbəblərdən irəli gəlir. Meqapolislərin böyüməsi "təbii hadisədir", cəmiyyətin öz-özünə təşkilinin nəticəsidir, bunun nəticəsində insanların bir-birinə bağlılığı artır. Biz bu reallığı qəbul edib meqapolisləri elə qurmağı öyrənməliyik ki, bu gün onlara xas olan problemlərdən qaçaq. 8

Biblioqrafiya:

    Zubareviç N. Rusiya şəhərləri inkişaf mərkəzləri kimi // Rus ekspert icmalı.- 2006 [Elektron resurs] URL: http://demoscope.ru/weekly/2006/0247/analit04.php (Giriş tarixi: 17.12.12)
    Rusiyanın bir milyondan çox şəhəri. [Elektron resurs] URL: http://www.perepis-2010.ru/news/detail.php?ID=7177 (Giriş tarixi: 17. 12. 12)
    Kitanoviç B. Planet və sivilizasiya təhlükədə / Kitanoviç B. - M.: Düşüncə, 1991. - S. 239
    Meqapolis əsrin əvvəlində. Sosial-iqtisadi və ekoloji aspektlər. Rusiyanın iqtisadi və sosial problemləri 2000. Buraxılış. 1. M., 2000
    Murtuzəliyeva E. A., Qarunova N. N. XVI-XIX ƏSRLƏRDƏ QƏRBİ AVROPA ÖLKƏLƏRİNİN TARİXİNDƏ ŞƏHƏRLƏRİN İNKİŞAFI: MÜQAYISƏLİ TƏHLİL [Elektron resurs] URL: http://www.rae.ru/forum2012/7/ 2817 (giriş tarixi:12/ 17/12)
    Ozerova G.N., Pokşişevski V.V. Dünya urbanizasiya prosesinin coğrafiyası: Müəllimlər üçün bələdçi.- M.: Təhsil, 1981.- 202 s.
    Pertsik E.N. Şəhərlərin coğrafiyası (geourbanistika) / Pertsik E.N. - M .: Ali məktəb, 1991. - 326 S.
və s.................

Dünyanın saat qurşağının xəritəsi. Fərman vaxtı. Vaxt. Praktik iş. Tarix xətti. Əmək və yuxu. Moskva vaxtı. Yerli vaxt. Saat qurşağında Rusiyanın mövqeyi ilə tanış olun. Yerlilik. Rusiya. Nöqtə meridianı. Zamanın tərcüməsi. Saat qurşağının sərhədləri. Standart vaxt. Saatı dəyişdirin. Beynəlxalq standart vaxt. Terminlər və anlayışlar.

"Rusiya Federasiyasının iqtisadi rayonları" - Rusiyanın ərazi təşkili və rayonlaşdırılması. CER-in tərkibi və strukturu. Ural-2 mis sənayesi. Qərbi Sibir iqtisadiyyatının coğrafi xüsusiyyətləri. Uzaq Şərqin EGP. Sankt-Peterburq aqlomerasiyası. Rusiyanın Ural Federal Dairəsi. Trans-Sibir və BAM VSER və Uzaq Şərq nəqliyyatının əsasını təşkil edir. İqtisadiyyatın şərtləri VSER. Volqa ER. Rostov sənaye mərkəzi. Moskva və Moskva Paytaxt Bölgəsi.

"Rusiya Federasiyasının saat zonaları" - Rusiya ərazisinin forması. Blaqoveşenskdə günorta saat 10.00 olarsa, Yakutskda saat neçə olacaq. Ərazi ölçüləri. Standart vaxtı təyin etmək üçün alqoritm. Tapşırıqları tamamlayın. Böyük bir ərazinin üstünlükləri və mənfi cəhətləri. Zaman fərqi. Üstünlüklər. Rusiya ərazisinin ölçüsü və forması. Rusiya hansı saat qurşağındadır? Saat qurşağı arasındakı uzunluq fərqi. Dərsdə nə yeni öyrəndiniz.

"Rusiyanın inzibati bölgüsü" - Daxili fərqlər. xarici ərazilər. ölkənin müasir inkişafı. Rusiya imperiyasının inkişafı və süqutu. Minlərlə bələdiyyə. Rusiya Sovet Federativ Sosialist Respublikasının yaranması. Rusiya mərkəzləşdirilmiş dövlətinin formalaşması və inkişafı. Nəqliyyat və coğrafi mövqe. Rusiya Federasiyasının iqtisadi və coğrafi mövqeyi. Ərazi mübahisələri. Rusiya Federasiyası.

"Rusiya Federasiyasının rayonlaşdırılması" - İqtisadi rayonun xüsusiyyətləri üçün plan. Mendeleyev. Regional amillər. İdarəetmə asanlığı üçün ərazinin müəyyən hissələrə bölünməsi. rayonlaşdırma funksiyaları. Mərkəzi Federal Dairə. Kolosovski. Coğrafiyada rayonlaşdırmanın müxtəlif variantlarından istifadə olunur. Rusiyanın regionallaşdırılması. Tatişev. Rusiyanın iqtisadi rayonlaşdırılmasında ilk təcrübələr. Regional əlamətlər. hər bir iqtisadi rayon. İerarxik və ya bir səviyyəli rayonlar.

"Rusiya Federasiyasının iqtisadi rayonları" - Mərkəzi Çernozemnı bölgəsi. Südlü və ətlik maldarlıq. Mühəndislik. Region. Bölgənin tərkibi. Obninsk. Mərkəzi Qara Yer regionunun iqtisadi və coğrafi mövqeyi. Vladimir Kolomna. Coğrafi diktə. Qəsəbənin ərazi quruluşu və təsərrüfatı. Məntiqi deşifrə edin. İlkin xammal. İxtisas sahələri. İqtisadiyyatın inkişaf mərhələləri. EGP. Statistika.

  • 7. Rusiyanın metallurgiya kompleksi.
  • 8. Rusiyanın maşınqayırma kompleksi.
  • 10. Perm bölgəsi.
  • 11. Qərb və şərq Sib xüsusiyyətlərini müqayisə edin. İqtisadiyyat Rayonlar.
  • 12. Ural ekv. rayon
  • 13. Volqaboyu: sənaye və ter-tion səhifə.
  • 14. Şimali Qafqaz və Mərkəzi Qara Yer
  • 16. Rusiyanın qərb və şərq iqtisadi zonalarının müqayisəli xüsusiyyətləri.
  • 16. Har-ka zap və şərq iqtisadiyyatını müqayisə edin. Zona.
  • 17. Mərkəzi iqtisadi rayon: təsərrüfatların sahə və ərazi quruculuğu. Problemlər və inkişaf perspektivləri.
  • 18. Rusiyanın dünya iqtisadiyyatında yeri və 1990-cı illərdə baş verən dəyişikliklər.
  • 18. Rusiyanın dünya iqtisadiyyatında yeri və 1990-cı illərdə onun dəyişməsi.
  • 19. Dünyanın kənd təsərrüfatı: regional xüsusiyyətlər və inkişaf problemləri.
  • 20. Dünyanın nəqliyyat mühəndisliyi. Müasir iqtisadiyyatda rolu, yerləşdirmə xüsusiyyətləri, inkişaf problemləri.
  • 20. Dünyanın nəqliyyat mühəndisliyi: müasir iqtisadiyyatda rolu, yerləşdirmə xüsusiyyətləri və inkişaf problemləri.
  • 21. Dünyanın yanacaq sənayesi: müasir iqtisadiyyatda rolu, yerləşdirmə xüsusiyyətləri, inkişaf problemləri.
  • 22. Dünya əhalisi: vəziyyət, meyllər, problemlər.
  • 24. Cənubi Asiya ölkələri: bütün inkişafda ümumi xüsusiyyətlər və fərqlər.
  • 25. İnkişaf etməkdə olan ölkələr: sosial-iqtisadi inkişaf səviyyəsinə görə təsnifat. İnkişaf xüsusiyyətləri, iqtisadiyyatın yerləşməsi və müasir ixtisaslaşma.
  • 26. Aİ: yaranma tarixi, problemlər, perspektivlər.
  • 27. Almaniyanın hərtərəfli sosial-iqtisadi xarakteristikası. Almaniyanın daxili problemləri.
  • 28. Yaponiya dünya iqtisadi sisteminin mərkəzlərindən biridir. İnkişaf xüsusiyyətləri, təsərrüfatların yerləşdirilməsi, ümumi və regional problemlər.
  • 29. Köçürmə kapitalizmi ölkələri: inkişaf xüsusiyyətləri, oxşar və fərqli cəhətləri.
  • 29. Köçürmə kapitalizmi ölkələri: inkişaf xüsusiyyətləri, oxşar və fərqli cəhətləri.
  • 30. ABŞ-ın hərtərəfli sosial-iqtisadi xüsusiyyətləri. Əsas iqtisadi rayonlar
  • 32. İqtisadi və coğrafi proqnozlaşdırmanın əsasları. Yanaşmalar və üsullar
  • 33. Ərazi əmək bölgüsü və onun seq üçün əhəmiyyəti. TRT-nin səviyyələri, növləri, amilləri. Beynəlxalq Və iqtisadiyyat. İnteqrasiya.
  • 34. Çayda regional siyasət. Və xaricdə. Regional inkişafın və idarəetmənin sosial-coğrafi təminatı.
  • 35. Sosial infrastrukturun inkişafı və ərazi təşkili problemləri
  • 36. Qarşılıqlı ob-va və arıların problemləri. Noosfer anlayışı. Problemlərin tərtibində və həllində seqinin rolu və yeri.
  • 37. Müasir şəraitdə TPC-nin formalaşması və inkişafı problemləri.
  • 38. Rayonun tarixi. Məqsədlər. Tapşırıqlar, prinsiplər S-e paradise: problemlər və konsepsiya
  • 38. Rayonlaşmanın tarixi. İqtisadi rayonlaşdırmanın məqsədləri, vəzifələri, prinsipləri. Sosial-iqtisadi rayonlaşdırma: konsepsiya və problemlər.
  • 39. Həm də. Tos anlayışı. İqtisadiyyatda ərazi icması anlayışı., Sosial., Polit. Coğrafiya.
  • 39. Cəmiyyətin ərazi təşkili. Ərazi sosial sistem anlayışı. İqtisadi, sosial və siyasi coğrafiyada ərazi birliyi anlayışı.
  • 40. Seg-in mövzusu, məqsədləri, vəzifələri və üsulları.
  • 16. Rusiyanın qərb və şərq iqtisadi zonalarının müqayisəli xüsusiyyətləri.

    Rusiyanın Qərb iqtisadi zonası. Qərb iqtisadi zonasına 8 iqtisadi rayon daxildir: Şimal, Şimal-Qərb, Mərkəzi, Mərkəzi Qara Yer, Volqa-Vyatka, Şimali Qafqaz, Volqa, Ural. Ərazisi - 4294,4 min km2, əhalisi - 112,8 milyon nəfər.

    Qərb iqtisadi zonası ölkənin əsas sənaye və kənd təsərrüfatı makroregionudur. Burada mühüm istehsal gücləri, əmək və elmi potensial cəmləşmişdir. Zonanın əksər iqtisadi rayonlarının iqtisadi-coğrafi mövqeyi (EGP) şərq rayonlarına nisbətən daha əlverişlidir. Ölkəmizdən kənarda çoxlu sayda satış məntəqələri var, ərazi avtomobil və dəmir yollarının, boru kəmərlərinin və elektrik xətlərinin sıx şəbəkəsinə malikdir. Təbii şərait Şərqlə müqayisədə daha mülayimdir ki, bu da kənd təsərrüfatının əsas sahələrinin inkişafına kömək edir, insanların həyatı üçün daha əlverişlidir.

    İndi Qərb makroregionu ölkənin bütün sənaye və kənd təsərrüfatı məhsullarının 4/5-dən çoxunu təmin edir, Rusiyanın maliyyə resurslarının 9/10-dan çoxu, elmi potensialın təxminən 9/10-u burada cəmləşib.

    Şəhər əhalisinin payı 74% təşkil edir. Şəhərlərin sayına görə Qərb Şərqi təxminən 3,7 dəfə (862 şəhər) qabaqlayır. Avropa hissəsində demək olar ki, bütün milyonçu şəhərlər (12-dən 10-u) və hətta 500 mindən çox əhalisi olan şəhərlər var. Qərbdə Şərqdən 2 dəfə çox (müvafiq olaraq 14 və 7).

    sənaye. Qərb iqtisadi zonasının ixtisaslaşmasında istehsal sahələrinin təsərrüfat kompleksinin ixtisaslaşmasını müəyyən etdiyi sahələr (Mərkəzi, Mərkəzi Qara Yer, Şimal-Qərb, Volqa-Vyatka) fərqlənir. Volqaboyu və Uralda xammal yönümlü sənayelər (neft, qaz, kalium duzları) və emal sənayesi birləşir. Şimali Qafqaz kənd təsərrüfatı məhsullarının əsas istehsalçısı və emalçısı kimi çıxış edir. Və yalnız Şimal bölgəsi xammal komponentinin üstünlük təşkil etdiyi şərq bölgələrinə çox bənzəyir.

    Kənd təsərrüfatı. Qərb iqtisadi zonası kənd təsərrüfatı məhsullarının istehsalında əsas yer tutduğuna görə, makroregionda bütövlükdə Rusiya üçün xarakterik olan kənd təsərrüfatının bütün sahələri təmsil olunur.

    Rusiyanın şərq iqtisadi zonası.Şərq iqtisadi zonası və ya Şərqi makroregion ərazi baxımından Rusiyanın üç ən böyük iqtisadi rayonundan ibarətdir: Qərbi Sibir, Şərqi Sibir, Uzaq Şərq. Çox vaxt Şərqi makroregion Asiya Rusiyası anlayışı ilə eyniləşdirilir. Sahəsi - 12 765,9 min km2, əhalisi - 31,0 milyon nəfər. Ərazi baxımından ölkəmizin bu hissəsi (Rusiyanın bütün ərazisinin 75%-i) dünyanın istənilən dövlətindən böyükdür. Əhali (Rusiyanın ümumi əhalisinin 22%-i) dünyanın bir çox ölkələri ilə müqayisə oluna bilər, lakin mənfi əhali dinamikasına malikdir. Bu iqtisadi zonanın geniş ərazisi ölkənin faydalı qazıntılar üçün əsas ehtiyatıdır.

    İndi Qərbi Sibirin müxtəlif ehtiyatlarından ölkənin qərb rayonlarında fəal istifadə olunur, neft və qaz Avropaya da ixrac olunur. Əsas istehlak mərkəzlərinə yaxınlıq Qərbi Sibirdə istehsalın daha çox inkişafına səbəb olmuşdur. Şərqi Sibirdə və Uzaq Şərqdə mərkəzdən uzaqda yerləşdiyinə görə yalnız o ehtiyatlar inkişaf etdirilir ki, öz xüsusiyyətlərinə görə (ən qiymətli, çox az olan) milli iqtisadiyyat üçün lazım olan və ya onların ölkəyə ixracı imkanı var. Asiya-Sakit okean regionu ölkələri. Böyük şirin su anbarı - Baykal gölü xüsusi qürurvericidir.

    Şərq makroregionunun geniş əraziləri sərt təbii şəraitə malik ərazilərdir və Uzaq Şimal zonasına aiddir.

    Ümumilikdə demək olar ki, ölkənin şərq hissəsində kömür, qaz, neft, dəmir filizi, mis filizi, qiymətli və nadir metalların əhəmiyyətli ehtiyatları cəmləşmişdir. Ölkənin hidroenergetika və su ehtiyatlarının 3/4-dən çoxu Şərqdə cəmləşib və yetkin ağac ehtiyatları unikaldır. Sakit okean bioresurslar baxımından dünyanın ən böyük ərazilərindən biridir.

    Əhali. Rusiyanın digər əraziləri ilə müqayisədə Şərq makroregionunun əhalisi azdır. Əgər ölkənin Avropa hissəsində əhalinin sıxlığı 27 nəfər/km2-ə çatırsa, Asiya hissəsində bu, 10 dəfə azdır (2,5 nəfər/km2). Əhali cənubda - Trans-Sibir dəmir yolunun marşrutu boyunca cəmləşmişdir. Burada bəzi ərazilərdə sıxlıq bəzən orta göstərici ilə müqayisədə on dəfə artır.

    İnkişafın seçmə xarakteri, kənd təsərrüfatı üçün çətin şərait şəhər əhalisinin üstünlük təşkil etməsini əvvəlcədən müəyyənləşdirdi. Ümumilikdə, makroregionda şəhər sakinlərinin xüsusi çəkisi 73% təşkil edir. Federasiyanın bəzi subyektlərində 85-90% -ə çatır (Kemerovo vilayəti, Xantı-Mansi Muxtar Dairəsi, Maqadan vilayəti, Saxalin vilayəti). Hazırda 230 şəhər və 579 şəhər tipli qəsəbə var. Makroregonun ən böyük şəhərləri "milyonçular"dır - Novosibirsk (ölkədə üçüncü ən böyük) və Omsk (yeddinci böyük).

    sənaye. Şərq İqtisadi Zonasının ixtisaslaşmasında xammal komponentinin sektorları fərqləndirilir: yanacaq sənayesi (qaz, neft, kömür, uran), qara metallurgiya (Qərbi Sibir), əlvan metallurgiya (Şərqi Sibir və Uzaq Şərq) , meşə kompleksi (Şərqi Sibir və Uzaq Şərq), balıq sənayesi (Uzaq Şərq). Şərqi Sibir elektrik enerjisi sənayesi baxımından ən böyük regiondur. Federasiyanın bir çox subyektlərində kimya sənayesi və maşınqayırma təmsil olunur, adətən yerli ehtiyaclara yönəldilir.

    Kənd təsərrüfatı ərazinin cənubunda cəmlənmişdir və Qərbi Sibirdə taxılçılıq, Şərqi Sibirdə zərif yunlu qoyunçuluq, Uzaq Şərqdə soya və çəltikçilik istisna olmaqla, əsasən istehlak yönümlüdür. Şimalın yerli xalqları üçün maralı otarmaq ənənəvi idarəetmə sahəsi kimi xüsusi rol oynayır.

    Nəqliyyat. Şərq makroregionu nəqliyyatla zəif təmin olunub. Cənubda dəmir yolu və avtomobil nəqliyyatı, şimalda çay və dəniz nəqliyyatı həlledicidir. Avtomobil qatarları ilə yüklərin daşınması qışda mümkündür. Məhz ölkəmizin şərqində yeni yol tikintisi aparılır. Moskva-Vladivostok avtomobil yolu (Çita və Amur vilayətləri) tikilir, Qərbi Sibirin şimalına və Yakutiyaya submeridional dəmir yolları çəkilir. Uzaq Şərq limanları şərq qonşuları ilə əlaqələrin inkişafı və Şərq-Qərb dəhlizinin yaradılması üçün mühüm əhəmiyyət kəsb edir. Ərazinin inkişaf etdirilməsi imkanları Sibir və Uzaq Şərqin böyük elmi mərkəzləri (Novosibirsk, Tomsk, Krasnoyarsk, İrkutsk, Xabarovsk, Vladivostok) ilə bağlıdır.

    Bu şəhər milyonçudur
    böyük Sibir çaylarından birinin sahilində yerləşir. Rayon, inzibati
    mərkəzi olduğu Rusiyanın dövlət sərhədinə çıxışı var.
    Şəhərin sənayesinin əsasını maşınqayırma müəssisələri və
    neft kimyası, Rusiyanın Asiya hissəsində ən böyük neft emalı zavoduna sahibdir
    zavod.

    Xəritəni (şək. 39) "Rusiyada əhalinin sıxlığı" xəritəsi ilə müqayisə edin və nəticə çıxarın. Milyoner şəhərlər rahatlıq baxımından hansı bölgələrdədir?

    Narahat ərazilərdə yerləşən şəhərlərin maksimum əhalisi nə qədərdir?

    1. Hazırda Rusiyanın əhalisi (milyon nəfər):

    1) 30,2; 3) 148,7 2) 125,2; 4) 292,5.
    2. 1-ci Pyotrun dövründə geosiyasətin əsas istiqaməti bunlar idi:
    1) qərb; 2) şərq.
    3. Hazırda əhalinin təbii hərəkəti aşağıdakılarla xarakterizə olunur:
    1) təbii artım; 2) təbii tənəzzül.
    4. Hind-Avropa dil ailəsinə aşağıdakı xalqlar daxildir:
    1) ruslar; 2) ruslar və ukraynalılar; 3) ruslar, ukraynalılar, osetinlər.
    5. Rusiyada əhali üstünlük təşkil edir:
    1) kişi; 2) qadın.
    6. Əhalinin sıxlığı artdıqca Rusiyanın ərazilərini düzün:
    1) Şimali Avropa; 2) Qərbi Sibirin şimalı; 3) Ural.
    7. Rusiyanın milyonçu şəhərlərinə aşağıdakılar daxildir:
    1) Moskva, Yaroslavl, Sankt-Peterburq;
    2) Novosibirsk, Samara, Nijni Novqorod;
    3) Togliatti, Ulyanovsk, Murmansk.
    8. Sənaye sahələrini işçilərin sayının azalma ardıcıllığı ilə yerləşdirin:
    1) qeyri-istehsal sahəsi; 2) sənaye; 3) nəqliyyat.

    1) Şimali Qafqaz xalqlarının əksəriyyəti etiqad edir a) Buddizm b) İslam c) Pravoslavlıq 2) Şimali Qafqaz

    a) hündürlük zonası

    c) səhralar

    D) subtropiklər

    e) yarımsəhralar

    3) Şimali Qafqazda şəhər-milyonçu

    a) Krasnodar

    c) Rostov-na-Donu

    d) Qoroznı

    4) Şimali Qafqazın relyefi

    a) düz və dağlıq

    b) düz

    5) Şimali Qafqazda resursların olmaması

    a) istirahət

    b) torpaq

    d) aqroiqlim

    6) şimal bölgəsinin ən böyük dəniz limanları

    a) Arxangelsk, Murmansk

    b) Murmansk, Selehard

    c) Arxangelsk, Kandalakşa

    d) selehard, dikson

    .Qərbi Sibir iqtisadi rayonunun əhalisinə aşağıdakılar daxil deyil:

    1) Əhali sayına görə ən böyük.

    3) Urbanizasiyanın ən yüksək səviyyəsi.

    4) Milyonerlərin şəhərləri yoxdur.

    5) Omsk, Novosibirsk - milyonçu şəhərlər.

    6) Ruslar üstünlük təşkil edir, lakin yerli xalqlar var.

    7) Yerli xalqlar: nivxlər, aleutlar, çukçilər, yakutlar, evenklər, evlər, koryaklar.

    8) Yerli xalqlar: Nenetlər, Nqanasanlar, Evenklər, Evenlər, Buryatlar, Tuvanlar, Xakaslar.

    9) Yerli xalqlar: Nenets, Şorlar, Selkuplar, Xantılar, Mansilər, Altaylar.

    10) Sibirin ilk paytaxtı - Tobolsk.

    11) Sibirin ilk universitet şəhəri - Tomsk.

    12) Akademiqorodok Novosibirsk şəhərinin bir hissəsidir.

    13) Tümen - neft və qaz yataqlarının işlənməsi üçün Sibirin təşkilati bazası.

    14) Əmək ehtiyatlarının kəskin çatışmazlığı və onların şimal ərazilərindən xaricə axını.

    Standart təsnifata görə şəhər böyük yaşayış məntəqəsidir. Bir qayda olaraq, onun sakinlərinin əmək fəaliyyəti heç bir şəkildə kənd təsərrüfatı ilə əlaqəli deyil və əhali həyatın digər sahələrində məşğul olur. Əvvəllər şəhər ətrafında müdafiə tikililərinin olduğu yaşayış məntəqələri adlanırdı. Bu gün belə qəsəbədə hündürmərtəbəli binalar, inkişaf etmiş infrastruktur və əhaliyə xidmət göstərmək üçün hər cür qurum var.

    Milyonluq şəhərlər əhalisinin sayı 1 milyonu ötmüş yaşayış məntəqələridir. Ötən əsrdə 220-yə yaxın belə şəhər var idisə, bu gün onların sayı 300-dən çoxdur.

    Bu siyahıda şəksiz lider Çindir, çünki ölkənin özündə 1,5 milyarda yaxın insan yaşayır. Liderlər siyahısında növbəti ölkə Hindistan, onun ardınca Braziliya və yalnız bundan sonra Rusiya, İndoneziya və Nigeriya gəlir. Birləşmiş Ştatlar təxminən 7-ci yerdədir, çünki ölkədə çoxlu sayda kiçik yaşayış məntəqələri üstünlük təşkil edir və cəmi 9 milyondan çox şəhər var.

    Tarixi istinad

    1 milyon əhalisi olan ilk şəhər Roma idi. Siyahıya təxminən eramızdan əvvəl 1-ci əsrdən çox insanın yaşadığı İsgəndəriyyə şəhəri də daxil idi. Yeni dövrün ortalarında Çinin Çanqan şəhəri, müasir adı Sian milyonçu oldu. Və minilliyin sonunda Bağdad lider kimi meydana çıxdı. 1800-cü ildə Tokio siyahıda birinci olub, 50 ildən sonra dünyada artıq 2 şəhər, 1985-ci ilə qədər isə 273 yaşayış məntəqəsi var idi.

    Rusiya

    Ölkədə 157 min yaşayış məntəqəsi var. Əhalisinin sayına görə dövlət dünyada 9-cu yerdədir, ümumi əhalisi - 146 880 432 nəfər (01.01.18-ci il statistikası).

    Rusiyada neçə milyondan çox şəhər var? Cəmi 15.

    Moskva. Şərtsizölkə əhalisinin sayına görə liderdir və Avropa siyahısında İstanbuldan sonra ikincidir. Bu gün paytaxtda 12 milyon 506 min 468 nəfər yaşayır. Maraqlı fakt ondan ibarətdir ki, 1871-ci ildə şəhərdə cəmi 602 min insan yaşayırdı.

    Sankt-Peterburq. Rusiyanın şimal paytaxtı Rusiyanın milyonlarla şəhərləri siyahısında ikincidir, bu gün burada 5,351,935 nəfər yaşayır. Əvvəlki illərlə müqayisədə sakinlərdə cüzi artım var, 2010-cu ildə 4 milyon 879 min 566 nəfər olub.

    Novosibirsk. Böyük 1.604.179 nəfərin yaşadığı Sibirin mərkəzi. 1897-ci ildə isə şəhərdə cəmi 8 min nəfər var idi.

    İlk beşliyi 1 264 075 nəfər əhalisi olan Yekaterinburq (1 455 904 nəfər) və Nijni Novqorod qapayır.

    Rusiyanın digər milyonlarla şəhərləri:

    Avropa

    Dünyanın bu hissəsi planetin Şimal yarımkürəsində yerləşən Şimal Buzlu və Atlantik okeanlarının suları ilə yuyulur. Əhatə etdiyi ərazi təxminən 10 milyon kvadrat kilometrdir. 2013-cü ilin statistikasına görə, Avropada 742,5 milyon insan yaşayır, yəni planetin bütün sakinlərinin ümumi sayının təxminən 10%-i.

    Milyondan çox şəhərlərin siyahısı:

    Dünyanın Avropa hissəsinin əsas paytaxtlarından 1,7 milyon insanın yaşadığı Budapeşt, Varşava, Vyana və Buxaresti ayırmaq olar.

    Asiya

    Əhali və ərazi baxımından dünyanın ən böyük hissəsidir. Avropa ilə birlikdə materik - Avrasiyanı təşkil edir. Asiyanın işğal etdiyi ərazi təxminən 43,4 milyon kvadrat kilometrdir və əhalisi təxminən 4,2 milyard nəfərdir, planetin ümumi əhalisinin təxminən 60,5% -ni təşkil edir. Planetimizin məhz bu hissəsində iqtisadiyyatın və sənayenin sürətli inkişafı müşahidə olunur.

    Dünyanın bu hissəsində bu gün 7 milyon əhalisi olan 4 şəhər var və hamısı Çin Xalq Respublikasındadır: Wuhan, Chengdu, Hangzhou və Chongqing. Böyük Asiya yaşayış məntəqələrinin siyahısı 1 milyon insanın yaşadığı İraqın Süleymaniyyə şəhərini bağlayır.

    Avstraliya və Okeaniya

    Dünyanın bu hissəsi materik Avstraliya və Okeaniyaya daxil olan yaxın adalardan ibarətdir. Bu, ərazisinə görə dünyanın ən kiçik hissəsidir - 8,51 milyon kvadrat kilometr. Avstraliya və Okeaniya yalnız 24,2 milyon insanla ən az insanın yaşadığı yerdir.

    Milyon şəhər:

    Afrika

    Bu, Avrasiyadan sonra planetin ikinci ən böyük qitəsidir. Burada 55 dövlət var, yəni başqa qitələrdəkindən çox. Adalarla birlikdə ümumi işğal olunmuş ərazi 30,3 milyon kvadrat kilometrdir ki, bu da bütün yer kürəsinin təxminən 6%-ni təşkil edir. Bu ərazilərdə 1 milyarda yaxın insan yaşayır.

    3 milyondan çox insanın yaşadığı dünyanın bu hissəsində yerləşən böyük şəhərlər:

    ad

    Miqdar, milyonlarla

    Konqo Demokratik Respublikası

    Yohannesburq

    Cənubi Afrika Respublikası

    İsgəndəriyyə

    Fil Dişi Sahili

    Keyptaun

    Cənubi Afrika Respublikası

    Cənubi Afrika Respublikası

    Kasablanka

    Əddis-Əbəbə

    Şimali Amerika

    Bu torpaqların altında planetin Qərb yarımkürəsinin şimal hissəsində yerləşən adalarla birlikdə 24,25 milyon kvadrat kilometr ərazi tutur. Bu qitədə təxminən 500 milyon əhali yaşayır, yəni planetdə yaşayanların təxminən 7% -i. Materikin unikal xüsusiyyəti ondan ibarətdir ki, burada yerləşən bütün ölkələrin dənizə çıxışı var.

    Dünyanın bu hissəsində yerləşən və 2 milyondan çox insanın yaşadığı milyonlarla şəhərlər:

    Cənubi Amerika

    Materikin ümumi sahəsi 17,84 milyon kilometrdir, bu, digər qitələr arasında yalnız 4-cü yerdir. Materikin ətrafında çoxlu adalar var. Ümumilikdə burada təxminən 387 milyon insan yaşayır.

    Bir milyon əhalisi olan şəhərlər:

    ad

    Miqdar, milyonlarla

    Sao Paulo

    Braziliya

    Kolumbiya

    Rio de Janeiro

    Braziliya

    Santyaqo

    Medellin

    Kolumbiya

    Buenos Ayres

    Argentina

    Venesuela

    Salvador

    Braziliya

    Guayaquil

    Braziliya

    Braziliya

    Fortapeza

    Belo Horizonte

    Kolumbiya

    Kuritiba

    Braziliya

    Barranquilla

    Kolumbiya

    Braziliya

    Santa Cruz de la Sierra

    Siyahının qalan hissəsi 9 şəhərdən ibarətdir, siyahıda sonuncu yerdə cəmi 1018 nəfərin yaşadığı Barquisimeto (Venesuela) şəhəridir.

    Alimlər əmindirlər ki, 2025-ci ilə qədər ümumi əhalinin təxminən 60%-i şəhərlərdə yaşayacaq. 1800-cü ildə isə bu rəqəm cəmi 2% səviyyəsində idi və 180 ildən sonra şəhər əhalisinin sayı 40%-ə yüksəldi. Həmin ilə qədər 90-dan çox super meqapolis, yəni 5 milyondan çox insanın yaşayacağı nəhəng şəhərlər meydana çıxacaq.

    Bəzi ölkələrin peyk şəhərləri var. Kobud desək, bunlar milyonerlərin “təhlükəsizlik klapanları”dır. Peyklərdə insanlar metropolda yaşayır və işləyirlər. Məsələn, eyni Çində paytaxta daxil olmaq üçün xüsusi icazə lazımdır.


    2023
    mamipizza.ru - Banklar. Əmanətlər və əmanətlər. Pul köçürmələri. Kreditlər və vergilər. pul və dövlət