Bei der Ausführung des Vertrags kann jeder Autobegeisterte auf einen Rabatt zählen, um eine problemlose Kontrolle zu erhalten. In der Praxis verschwindet jedoch der angesammelte Rabatt, und die Fahrer beginnen zu denken, wie er einen Rabatt auf das CTP für störungsfreie Fahren wiederherstellen kann.
Bei der Ausführung des Versicherungsvertrags für alle Treiber ist die Größe des angesammelten Rabatts betroffen. Dies ist nicht überraschend, da es einem Rabatt dank eines Rabatts ist, der wesentlich gerettet und zu einem attraktiven Preis erheblich ist. Nach dem Gesetz kann jeder Besitzer des Fahrzeugs, der im Laufe des Jahres im Laufe des Jahres kein Täter eines Unfalls war, einen Rabatt unter dem Vertrag von Osago erhalten. Für jedes Jahr wird der Akkumulationsbonus von 5% ohne Unfälle aufgeladen. Jedes Jahr kann die Bonusgröße zunehmen. Wie bei der Höchstgrenze im Rahmen des Gesetzes darf der Rabatt 50% des Grundwerts des obligatorischen Schutzes nicht überschreiten. Es stellt sich heraus, dass der Fahrer den maximalen Rabatt verdienen kann, der seit 13 Jahren den "Eisenfreund" kontrolliert. In der Praxis gibt es viele solcher Treiber.
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CBM-Werte.
Viele Fahrer raten nicht einmal, was CBM in der Versicherung von Osago ist. Tatsächlich ist alles ganz einfach und dieser Begriff übersetzt als Koeffizient-Bonus Malus. Insbesondere für seine Definition wurde ein spezielles Tisch erstellt, in dem ersichtlich ist, wie die Größe des Rabatts zunimmt, wenn der Fahrer kein Täter des Unfalls ist.
Es sollte auch berücksichtigt werden, dass CBM nicht nur ein Ermäßigung im Rahmen des Vertrags ist, sondern auch eine Erhöhung des Koeffizienten, der für Fahrer, die Täter in einem Unfall tätig waren, gilt. Es ist dieser Koeffizient, der bei der Berechnung der Versicherungsprämie in Bezug auf jeden Antragsteller berücksichtigt wird. Gleichzeitig ist es notwendig, zu berücksichtigen, dass, wenn mehrere Treiber im Rahmen des Vertrags zur Verfügung gestellt werden, der Mindestkoeffizient, der einen Treiber aufweist, bei der Berechnung des Werts berücksichtigt wird.
Wie erfahren Sie, und überprüfen Sie Ihren KBM?
Es gibt zwei Möglichkeiten, mit denen Sie den KBM vom Treiber überprüfen können:
- tabelle KBm
- für eine einzelne Basis von Rs
Tischprüfung.
Es ist erwähnenswert, dass diese Methode zur Bestimmung des Bonus, der Versicherungsagenten und -manager verwendet wird. Sie können den Tisch auf dem RSA-Portal oder den freien Zugang im World Wide Web herunterladen.
Die ganze Tabelle besteht aus drei Abschnitten:
- klasse unter dem Vertrag von Osago
- der Koeffizient, der beim Berechnen berücksichtigt wird
- anzahl der Notfallfälle
Mit der ersten Versicherung erhält jeder Fahrer 3 Fahrklasse. Wenn ein Jahr später keine Unfälle gab, ist es in der Zeile des aktuellen Bonus erforderlich, einen neuen Koeffizienten abhängig von den Zahlungen der Zahlungen zu sehen. Zum Beispiel, wenn es sich um 3 Fahrklasse handelte. Im Laufe des Jahres gab es keine Verluste, daher ist der Kunde der 4. Klasse zugeordnet, was dem Koeffizienten von 0,95 entspricht, was einen Rabatt von 5% bedeutet.
Wenn der Kunde nach dem ersten Fahrwasser einen Unfall hatte, wenden sich die Versicherer 1 Fahrklasse mit einer Erhöhung des Koeffizienten von 1,55 an. Der Minus dieser Verifizierungsmethode ist, dass nicht alle Autofahrer ihren Bonus kennen, der bei der Konstruktion des Vertrags verwendet wurde.
Prüfen Sie auf die einheitliche Basis
Diese Überprüfungsmethode ist seit dem Erscheinungsbild sehr beliebt. Alles, was Sie brauchen, um einen Kunden zu erstellen, ist, die offizielle Website der RSA zu besuchen, und nutzen Sie die automatische Überprüfung im Abschnitt "Osago".
Informationen zur gültigen Klasse müssen Sie angeben:
- nachname, Name und PatronyMic
- geburtsdatum
- führerscheindaten
- datum, an dem Sie die Größe der CBM kennen müssen
Sobald alle Daten korrekt aufgeführt sind, erscheint ein detaillierter Bericht, in dem der Rabatt des Fahrers vom Abfragedatum angezeigt wird.
Wesentlich auf der Grundlage der RCA, die jeweils kostenlos, zu irgendeinem günstigen Zeitpunkt ist.
Referenz auf problemlose Fahrt
Informationen, über das Vorhandensein oder das Fehlen von Versicherungszahlungen auf dem OSAGO-Formular, können als Zertifikat in der Versicherungsgesellschaft angefordert werden. Es ist zu beachten, dass der Versicherer ein Zertifikat vorbereiten kann, das nur eine schriftliche Anfrage verlangen kann:
- entsprechend der Arbeitsweise wird angezeigt
- in der Politik, deren Begriff beendet wurde
Informationen werden innerhalb von 5 Werktagen bereitgestellt, von dem Moment, an dem der Kunde das Unternehmen anspricht. Die Zertifikatvorlage ist auf Legislativstufe zugelassen. Das angegebene Dokument enthält solche Informationen wie:
- FIO des Versicherten und Eigentümers unter der Vereinbarung
- der Wirkungsfrist von Osago
- KBM für jeden Fahrer, der man verwalten durfte
- fahrzeugdaten
- verfügbarkeit oder Fehlen von Versicherungen
Es ist erwähnenswert, dass die Hilfe vor einigen Jahren verlangt wurde. Sobald eine einzelne Basis von Rs auftauchte, begannen alle Versicherer, Informationen alleine anzufordern. Dank der Basis können Versicherer in Minuten zuverlässige Informationen erhalten.
So stellen Sie KBM wieder her
In der Praxis wundern sich viele Autofahrer: Ist es möglich, einen Rabatt zurückzugeben, und wenn ja, wie geht es? In der Tat gibt es mehrere Möglichkeiten, einen verdienten Bonus wiederherzustellen.
So stellen Sie KBM wieder her:
| Im Versicherer Büro | Die einfachste Wiederherstellungsoption. Um den Rabatt zurückzugeben, den Sie benötigen:
|
| Auf der offiziellen Website des Versicherers | Nicht jeder kann das Büro persönlich kontaktieren. Insbesondere für solche Kunden gibt es eine Form der Beschwerde auf der offiziellen Website der Versicherungsgesellschaft. Um den KBM zurückzugeben:
|
| Auf dem Portal von RSA | Am bewährten Weg ist es, das RSA-Portal zu kontaktieren. Brauchen:
|
Wenn Sie mit dem Problem der falschen Berechnung der Kosten des CCAMA aufgrund des fehlerhaften Koeffizienten des störungsfreien Fahrens (CBM) in der RSA konfrontiert sind, müssen Sie dringend mit einer Erklärung über die Restaurierung von KBM mit dem richtigen Wert.
Was ist die Basis von AIS RCA und wie man es repariert?
Die Basis von AIS RC ist eine einzelne Datenbank des automatisierten Informationssystems (AIS) der russischen Union von Motorveranstaltungen (RSA), die alle Informationen über die Verbindungen von obligatorischen Versicherungsverträgen der autozarte Verantwortung (Osago) ab dem 1. Januar 2011 enthält . Es ist in dieser Basis, dass die Versicherer Daten über alle Osago-Verträge übertragen. Probleme treten auf, wenn diese Daten mit einem Fehler eingegeben werden.
Um mit diesem Problem umzugehen, lassen Sie uns versuchen, Ihren Aktionen-Algorithmus zu skizzieren:
Es ist wichtig zu wissen, dass vom 1. Juli 2014 bei der Berechnung der Kosten von CTP alle Versicherungsunternehmen verpflichtet sind, die nur in der Basis von AIS-RCA enthaltenen Koeffizienten zu verwenden, und nicht aus ihrer eigenen Datenbank. Daher ist der Wert (wahr oder fehlerhaft) Ihres KBM in der Datenbank die Grundlage für die endgültige Berechnung der Versicherungsprämie nach Ihrer CTP-Politik.
Erstens müssen wir mit der folgenden Frage umgehen: Wo beantragen Sie CBM? Dann korrigieren Sie dann den Fehler in der unglückseligen PCA-Basis.
Wo soll ich eine Erklärung zu CBM senden: In der Versicherung oder RSA?
Am 8. August 2002 wurde in Russland ein professioneller Versicherungsgesellschaften mit einem sonodischen Namen eingerichtet - in Russland - der russischen Union der Motorovisten, deren Mitglieder alle Versicherungsunternehmen waren, die an dem System der obligatorischen Versicherung der autokarte Haftung teilnahmen. Die Hauptaufgabe von Rs ist es, an allen Teilnehmern an dem System der obligatorischen Versicherung der autozarte Verantwortung im Territorium der Russischen Föderation komfortable und ununterbrochene Arbeitsbedingungen anzusenden.
Es ist schwierig für uns, zu beurteilen, wie die Teilnehmer an dieser Organisation am angenehmsten arbeiten sind (" Wer lebt in Russland gut?"), Aber wir wissen genau, dass Zehntausende von Autofahrern mit der Qualität der Arbeit dieses Systems unzufrieden sind. Das häufigste Problem, auf dem Autofahrer gegenüberstehen, die sich an Insuri-Dienstleistungen anwenden - KBM-Fehler in der Basis der KBM-Basis. Die meisten unserer Kunden haben völlig vernünftige Fragen:
- Was tun, wenn in der RSA-Datenbank in der Bedeutung meines KBM ein Fehler vorgenommen wird?
- Wo Senden einer Anwendung, um einen Fehler in der Datenbank zu korrigieren?
Wenn in der RSA-Datenbank eines Fehlers im Wert Ihres störungsfreien Fahrverhältnisses ein Fehler vorgenommen wird, sollten Sie wenden Sie sich an eine schriftliche Erklärung an eine Versicherungsgesellschaft, deren Vermittlungspolitik letzteres lag.
Wir legen Ihre Aufmerksamkeit auf die Tatsache aufmerksam, dass Sie sich nur auf die Korrektur des KBM in die russische Union der Autobahnen beziehen müssen, wenn Sie in Ihrer Versicherungsgesellschaft nicht die Wahrheit erreichen können.
Dokumente für die Versicherungsgesellschaft vorbereiten
Um sich auf den informierten Berufung vorzubereiten, um "sein" Versicherungsgesellschaft, müssen Sie folgende Dokumente sammeln:
- Kopie von Osago Polis mit dem korrekten Wert von KBMdas war zuvor von diesem Versicherer eingerichtet.
Wenn Sie die alte Richtlinie nicht gespeichert haben, müssen Sie sich an Ihre "Ihre" Versicherungsgesellschaft mit einem Antrag anwenden, um ein Breakout-Zertifikat zu erstellen - Informationen zur obligatorischen Versicherung der Zivilhaube der Fahrzeuginhaber im Rahmen des obligatorischen Versicherungsvertrags. Nachdem Sie dieses Dokument erhalten haben, können Sie Ihren störungsfreien Status problemlos bestätigen.
- Kopie des Führerscheins,auf beiden Seiten gescannt.
Füllen Sie das Antragsformular in der Versicherungsgesellschaft aus
Wir füllen das Antragsformular an die Versicherungsgesellschaft zur Korrektur des falschen Wertes der CBM.
zum CEO.
Versicherungsgesellschaft LLC "Name des Versicherers"
von Ivanova Ivan Ivanovich,
einen Pass haben: Serie ________ № _________________
registriert an:
ortschaft:_________________________________
ul ._______________________________
d. ______, Korp ._______, APT .____________
index: __________________________
tel. (Mob.) ____________________________
tel. (Haus) ________________________
AUSSAGE
I, Ivanov Ivan Ivanovich, 05.11.1976 Jahre Geburtsjahre, an der Adresse angemeldet: 125009, Moskau, Rotes Quadrat, 1, KV.1, mit einem Führerschein - 00 Mo Nr. 123651 (Kategorie C, Fahrerlebnis seit 1996) Ich frage MAKE in der Datenbank des automatisierten Informationssystems der russischen Union der Autobahnen (AIS RSA) der richtigen Bedeutung meines CBM Osago.
Ab dem 31. Januar 2013 besitze ich das Fahrzeug - Bugatti Typ 57sc Atlantic (Registrieren von Zeichen - E 001 kh 777), 2013 Release mit Identifikationsnummer (VIN) Wertb35466E333565.
In den letzten zwei Jahren (seit 2013) bin ich ein Kunde Ihres Unternehmens - der Versicherte für die obligatorische Autokarte-Haftpflichtversicherung (Osago). Vom 01.01.2013 bis 10.10.2015 habe ich eine kontinuierliche und störungsfreie Geschichte der obligatorischen Autokarte-Haftpflichtversicherung (Osago), die durch folgende Dokumente bestätigt wird:
Zertifikate von Persönlichkeiten und Richtlinien:
- eine Kopie des Führerscheins - 00 Mo Nr. 123651 (eine gescannte Kopie auf beiden Seiten, die ich anfügte);
- eine Kopie des Zertifikats der Registrierung des Fahrzeugs - 78 29 Nr. 925947 (eine gescannte Kopie auf beiden Seiten, die ich anfügte);
- eine Kopie des Reisepasses des Fahrzeugs - 77 ya 397477 (eine gescannte Kopie auf beiden Seiten, die ich anfabe);
Kopien von VersicherungsverträgenAbgeschlossen mit Ivanov Ivan Ivanovich im Zeitraum von 01.01.2013 bis 01.10.2015:
- 2013 - 2014 - Versicherungspolice Osago aus dem "Versicherernamen", SCC-Serie Nr. 000111000111 (CBM des Versicherten in Polisa \u003d 0,7)
- 2014 - 2015 - Versicherungspolice Osague von SC "Versicherer Name", SCS-Serie Nr. 222444222444 (Es gibt keine Informationen zum Wert der CBM in der Richtlinie)
Ich bitte die Antwort auf die Lösung meines Problems, um anstelle meiner Registrierung zu senden.
Mit respekt, i.i. Ivanov
"____" ________________ 20___
Wir warten auf die Antwort von der Versicherungsgesellschaft und überprüfen Sie Ihr KBM in der Datenbank
Die Aussage wurde behandelt - das Antragsformular in der Versicherungsgesellschaft ist gefüllt. Nun ist es weiterhin an den Versicherer nach einem eingetragenen Brief mit der Mitteilung der Präsentation zusenden und warten Sie auf eine Antwort auf die gesetzlich vorgeschriebene Zeit - 30 Tage. Am häufigsten geben Vertreter von Versicherungsunternehmen innerhalb von 2-3 Wochen eine Antwort.
Zum Referenz: Überprüfen Sie, ob der Wert von KBM nur eine Minute dauert. Dazu reicht es aus, auf die offizielle Website der RSA zu gelangen, und geben Sie Ihre Daten in den Online-Testdienst der CBM ein.
Wir schreiben eine Beschwerde über den Fehler des KBM in der Datenbank
Wenn Sie keine Antwort auf Ihren Buchstaben erhalten haben, relativ zur Korrektur des KBM, wenden Sie sich an die folgenden Instanzen an:
- Russische Union von Motorovshchikov
- Zentralbank der Russischen Föderation
Heute teile ich einen wichtigen und verifizierten "Chip" auf dem Thema, wie spart man in der Automobilversicherung in Kanada (Manitoba) mit Hilfe zu störungsfreiem Fahren?
Dieses Zertifikat bestätigt, dass keine Unfälle in einem bestimmten Zeitraum nicht aufgelistet werden. Jene. Um es zu erhalten, müssen Sie zumindest einen Treiber mit einem minimalen Erlebnis mit einem guten Ruf des Fahrers haben, während nicht unbedingt der Besitzer des Fahrzeugs ist (für die Ukraine bestätigte).
Dieses Dokument wird in Ihrer Heimat erhalten, ist jedoch erforderlich, um mein Leben in Kanada (oder zumindest in Manitoba) zu erleichtern.
Wo kann Ihre Hilfe und Sie müssen bekommen?
Dies ist das wichtigste umstrittene Problem in diesem Thema. Viele, analog mit ukrainischen / russischen Realitäten, denken, dass das Zertifikat für ein störungsfreies Fahren die Verkehrspolizei gibt. Vergessen Sie jedoch nicht, dass die Versicherungsgesellschaft in den "Straßenfüßen" in Kanada und nicht der Polizei tätig ist, daher muss das Zertifikat genau aus der Versicherungsgesellschaft sein, in der das Fahrzeug versichert ist, an dem sich das Sie bewegen.
Wie sieht ein Zertifikat für ein störungsfreies Fahren aus wie Kanada aus?
Option Nummer 1. Hilfe kann "selbst machen" (unsere Option)
Tatsache ist, dass weder die Verkehrspolizei noch eine Versicherungsgesellschaft keine Ahnung haben, wie dieses die größte Zertifikat aussieht. Und das Fehlen einer einzigen Muster verursacht natürlich bestimmte Schwierigkeiten: Nur ein Zertifikat ist sehr anerkannt, Sie müssen ein "Mädchen" von der Versicherung überzeugen, dass es nicht eingesperrt wird, wenn sie ein Dokument unterzeichnet, das zuvor nicht unterzeichnet ist. Nun, wenn in der Versicherungsgesellschaft oder einfach angemessener Arbeiter vertraut ist, muss es ansonsten alle Fähigkeiten für Diplomatie und innerer Charme anwenden.
Sobald ein einzelnes Formular nicht vorhanden ist, können Sie nur annehmen, dass es sich in einem solchen Dokument befinden sollte:
- Kompletter Name der Versicherungsgesellschaft
- Firmendetails, Kontaktdaten
- IFO-Fahrer
- Kontaktdaten des Treibers
- Versicherungspolice-Nummer.
- Aufnahme, dass kein "Anspruch" nicht beobachtet wurde
- Feedback-Zeitraum (zum Beispiel vom 1. November 2012 bis heute)
- Name, Titel der verantwortlichen Person, sein Signatur, Datum.
- Eine Stempel ist besser mit ihm als ohne ihn, obwohl in Kanada-Briefmarken fast nicht vorhanden sind.
Und nicht vergessen, das Zertifikat sollte entweder auf Englisch sein, oder Sie müssen eine Übersetzung erstellen.
Hier ist eine Probe aus dem Internet:
Option Nummer 2. Laden Sie das offizielle MPI-Formular herunter und erschrecken Sie sie inländische Versicherungsgesellschaften.
Offizielle Informationen von MPI zusammen mit leer:
Was gibt ein Zertifikat für störungsfreies Fahren in Kanada?
Und jetzt das Wichtigste - was bekommen wir für die ganzen Hämorrhoiden? Der Hauptpreis ist rabatt auf monatliche Pflichtversicherung. Der Unterschied kann sehr signifikant sein, insbesondere wenn das Fahrerlebnis anständig ist. Wir haben es geschafft, in den letzten 5 Jahren des ordentlichen fahrenden Ehemanns ein Zeugnis zu erhalten, was den Versicherungskosten jeden Monat um $ 35 senkte.
Ich habe (-a) Polis zweimal gekauft. Was zu tun ist?
Um den Vertrag zu kündigen, müssen Sie sich an das nächstgelegene Vertriebsbüro wenden, schreiben Sie eine Erklärung über die Rückkehr der Fonds. Geben Sie zum Thema Kündigung an: "Doppelversicherung". Die Rückgabe erfolgt mit den Anbieter der Betriebskosten. Die Echtheit der Osago-Richtlinie kann auf der Website der RC (russische Union der Versicherer) überprüft werden: https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/bostate.htm Jeder Fahrer, der 18 Jahre erreicht hat, kann ab dem 1. Januar 2017 eine elektronische Politik des Osago auf der Website der Versicherungsgesellschaft arrangieren. Wenn der Fahrzeugbesitzer nicht 18 Jahre alt ist, müssen Sie sich an das Vertriebsbüro wenden. Nützliche Publikationen auf dem elektronischen CTP finden Sie auf den Standorten der Zentralbank Russlands und des "Club of Journalisten": Osago-Tarife werden in Übereinstimmung mit der Angabe der Zentralbank der Russischen Föderation Nr. 3384-y vom 19. September 2014 und der Bestellung von PJSC ROGOSSTRAKH "über Zustimmung des Grundversicherungstarifs" bestimmt, der zum Zeitpunkt von gültig ist der Abschluss des Vertrags. Die zum Abschluss des Osago-Abkommens verwendeten Tarife unterscheiden elektronisch elektronisch von den in der Gestaltung der Papierpolitik im Büro der Versicherungsgesellschaft oder dem Agenten verwendeten Tarife. Wenn die Kosten der Richtlinie abweicht, wurde möglicherweise die Berechnung verschiedener Daten angegeben. Die Diagnosekarte ist für Personalfahrzeuge erforderlich, die nicht als Taxi verwendet werden, über 3 Jahre alt. Wenn Ihr Fahrzeug über drei Jahre alt ist und Sie nicht für den Datum des Vertrags der Diagnosekarte gültig sind, ist es erforderlich, eine Inspektion zu unterziehen. Wir achten auf die Tatsache, dass drei Jahre ab dem 1. Januar, der Produktion eines Fahrzeugs berechnet werden, unabhängig vom Kauf des Kaufs oder des Datums der Ausgabe des TCP. Eine Anforderung nach Daten auf der vorhandenen Diagnosekarte basiert automatisch auf den eingegebenen Fahrzeuginformationen, es ist nicht erforderlich, dass sie seine Nummer spezifisch angeben muss. Wenn die Diagnosekarte nicht gefunden wird, kann es möglicherweise mit Fehlern in Ihren Fahrzeugdaten verbunden sein. Wir empfehlen, die eingegebenen Fahrzeugdaten sorgfältig mit Daten in Ihrer Diagnosekarte zu überprüfen. Bei der Platzierung der CTP-Richtlinien (in irgendeiner Form) gilt ein Koeffizient für den im automatisierten Informationssystem der RSA (russischen Union der Autobahnen) ein Koeffizient. Daher werden Rabatte für ein störungsfreies Fahren (wenn Informationen zu ihnen in der RSA enthalten) angewendet. Dementsprechend werden auch Informationen zum neuen Osago-Abkommen in elektronischer Form an die RSA übertragen. Die elektronische Richtlinie wird vorzugsweise auf einer Farbe oder einem schwarzen und weißen Drucker gedruckt und mit Ihnen mithalten. Es kann auch vorgesehen sein, in Form eines elektronischen Dokuments auf dem Bildschirm eines Smartphones oder Tablets zu überprüfen (gemäß Artikel 32 des Gesetzes 40-Fz vom 25. April 2002 "in der obligatorischen Versicherung der Zivilhaube der Fahrzeuginhaber" , ed. ab 10/29/2019). DPS-Outfits. kann online überprüfen. Die Anwesenheit eines elektronischen über das NTS-Netzwerk des Ministeriums der inneren Angelegenheiten Russlands oder der RS-Site. Wenn Informationen zum Informationssystem über den Schluss eines solchen Vertrags vorhanden sind, sind sie verpflichtet, die Anziehungskraft des Fahrers in der Verwaltungsverantwortung unter Teil 2 von Artikel 12.3 der Codecha der Russischen Föderation auszuschließen * * Laut einem Buchstaben des Guogobdd des Innenministeriums Russlands von 03.07.2015 Nr. 13/12 U-4440 von der Leitung des CSN BDD des Ministeriums der inneren Angelegenheiten Russlands, Köpfe der GAI-Einheiten an die regionale Ebene "über Änderungen der Rechtsvorschriften der Russischen Föderation".
Electronic Policy Osago ist teurer oder günstigeres "Papier"?
Schlussfolgerung des Vertrags
Wann ist es Zeit zu verhandeln?
Wie viel können Sie eine Person in Polis eingeben? Und wie ist es rentabler, den Osago zu arrangieren: Ohne Einschränkungen oder begrenzt?
Sie können eine beliebige Anzahl von Personen in einen Versicherungsvertrag eingeben! Die Kosten der Politik ohne Einschränkungen sind in der Regel viel teurer als die Richtlinie mit einer limitierten Liste der Treiber. Bei der Erstellung bestimmter Treiber wird jeder Fahrer eine eigene Versicherungsklasse zugewiesen, die in der nachfolgenden Versicherung (einschließlich Versicherungshistorie) die Kosten der Richtlinie senken kann. Wenn der Versicherte (und / oder Eigentümer) auch das Fahrzeug steuern, müssen sie in die Liste der Treiber aufgenommen werden. Das ist möglich. In der Politur wird der TC als Taxi-Marke gemacht. Wenden Sie sich an Ihr nächstgelegenes Vertriebsbüro, um eine solche Richtlinie zu erstellen. Der Versicherungsvertrag kann aus mehreren Gründen gekündigt werden, aber die Rückgabe der Versicherungsprämie für den ungenutzten Zeitraum von 23% der RVD kann im Fall erstellt werden, wenn: Osago-Versicherungsverträge, die für die Anmeldefrist abgeschlossen wurden, Kündigung abgeschlossen unterliegt nicht! Um zu beenden, benötigen Sie: ein Reisepass oder ein anderes Dokument, das die Identität, den ursprünglichen Osago-Versicherungsvertrag, die Bankdaten, die Fonds aufgelistet sind, sowie ein Dokument, das den Grund für die Kündigung des Versicherungsvertrags bestätigt (Kaufvertrag, der Nutzungszertifikat des Fahrzeugs, der Entscheidung über die Initiierung eines kriminellen Falls auf die Tatsache der Entführung Ts usw.). In Fällen, die vom CTP festgelegt sind, ist es möglich, die Aktion der Richtlinie und die Rückgabe der Versicherungsprämie zu kündigen. Um den Vertrag zu kündigen, müssen Sie sich an das nächstgelegene Vertriebsbüro wenden. Der Vertrag wird nach dem Standardverfahren gekündigt. Bargeld wird an das in der Erstattung angegebene Konto zurückgegeben. Die Kündigung einer elektronischen Vereinbarung des CTP ist nur im Büro des Versicherers möglich. Um den Vertrag zu kündigen, ist es notwendig, das Büro eines Versicherers mit einer Erklärung zu kontaktieren, um den Vertrag und die Dokumente zu kündigen, die den Grundlagen der Vertragsbekenntnis bestätigen. Um ein persönliches Konto einer juristischen Person zu aktivieren, nachdem Sie alle notwendigen Angaben des Unternehmens ausgefüllt haben, müssen Sie die elektronische digitale Signatur von YUL (EDS) in Format.SIG anschließen. Danach wird die Anwendung zur Überprüfung gesendet.
Zahlung
Welchen Rabatt erhalten Sie 10 Jahre störungsfreies Fahren?
Für jedes Jahr störungsfreies Fahren wird ein Rabatt von 5% erhoben. Daher kann der maximale Rabatt für eine 10-jährige Versicherung 50% betragen. Auf unserer Website können Sie Ihr KBM und die Versicherungsklasse überprüfen und einfach die Kosten des CTP in unserem Rechner berechnen. Wir überprüfen automatisch den Versicherungsverlauf des Fahrers über die Datenbank von RS-Treibern. Sie können auch weitere Details mit dem Konzept von CBM und Klasse in der Sektion lesen. Versichern für einen Zeitraum von weniger als einem JahrWählen Sie in der ersten Schritt "Berechnung" den gewünschten Zeitraum des Autos in den Online-Rechner-Einstellungen. Die Inspektionszeit bleibt in Höhe von 1 Jahr, aber die Kosten der Richtlinie werden jedoch gemäß der ausgewählten Nutzungsdauer des Fahrzeugs angepasst. Legen Sie das Kontrollkästchen an Vin ist fehlt"Und geben Sie die Körpernummer oder das Chassis an. Klicken Sie auf das Fragezeichen-Symbol neben dem Feld City Entry. Klicken Sie in dem angezeigten Fenster auf "Wählen Sie aus der Liste aus, und finden Sie die Region zuerst in der Liste, dann den gewünschten Ort. Rabatt auf Bechlosigkeit geht in Fällen verloren: Der Grundtarif wird auf der Grundlage des Gesetzes über das CCAMA ermittelt und hängt von der Region der Region des Bereichs des Eigentümers des Fahrzeugs und der Art des Fahrzeugs ab. Auf unserer Website können Sie die Kosten des CTP mit einem Online-Rechner berechnen. Die Kosten der OSAGA-Politik werden basierend auf dem Koeffizienten der ständigen Registrierung des Fahrzeuginhabers der Region berechnet. Somit ist der Autobesitzer registriert, ist entscheidend. Nein, seit zum Zeitpunkt des Abschlusses des Versicherungsvertrags waren Sie nicht 22 Jahre alt. Im nächsten Jahr wird jedoch bei der Erneuerung des Vertrags der zunehmende Koeffizient nicht mehr handeln.
Was ist der grundlegende Tarif von Osago, kann ich berechnen?
