з дисципліни: Економічна географія і регіналістіка

виконали:

Студентки 2 курсу

групи 6-12ТД2 / 8

Королева І.

Нежданова А.

м Арзамас 2009 р

1. Особливості економіко-географічного положення Центрально-чорноземного економічного району.

До складу Центрально-Чорноземного економічного району входять:

Білгородська, Воронезька, Курська, Липецька і Тамбовська області з площею 167,7 тис.км2 (1% від усієї території Росії) і проживають у них населенням за даними на 09.10.2002 р 7,517,456 чол. (5,3% від усього населення Росії). За кількістю жителів виділяються міста (тис.): Воронеж (903), Липецьк (375), Курськ (373), Тамбов (265), Білгород (227), Єлець (113) і Мічурінськ (102).

Центрально-Чорноземний економічний район займає центральне положення в чорноземної смузі Руської рівнини і межує з провідним промисловим районом країни - Центральним, а також зручно розташований по відношенню до паливно-енергетичним баз Поволжя, Північного Кавказу і України. Територія ЦЧЕР знаходиться на вододілі, по верхній течії річок Оки, Дону і Сейму (притока Десни, на якому стоїть Курськ). Західна частина району (Орловська, Курська і Бєлгородська області) знаходиться на Середньоросійської височини, середня (Воронезька, Тамбовська, Липецька області) - на Оксько-Донський низовини. Особливістю сучасного рельєфу є безліч ярів, розвитку яких сприяли як природні фактори (горбисту, легкоразмиваемих грунти), так і соціально - економічні (надмірна вирубка лісів, розорювання луків). Використовуючи переваги свого географічного положення між найважливішими економічними районами країни, а також великі природні та людські ресурси, Чорноземний Центр є високорозвиненою індустріально-аграрним районом.

У міжрайонному територіальному поділі суспільної праці Центрально-

Чорноземний район виділяється виробництвом продукції железорудно- металургійного комплексу, пов'язаного з ним машинобудування, хімічної і харчовою промисловістю. У формуванні господарського комплексу Центрально-

Чорноземного економічного району важливу роль відіграють наявність найбагатших запасів залізних руд, масивів родючих чорноземних земель в поєднанні зі сприятливими агроклиматическими умовами і зручне економіко - географічне положеніе.Пріродние умови регіону характеризуються помірною континентальностью. Не дивлячись на посушливість, умови сприятливі для ведення сільського господарства.

У сільському господарстві галузями ринкової спеціалізації є виробництво зерна, цукрових буряків, соняшнику, ефірно-олійних культур, плодів, ягід, молока і м'яса. Маючи 1% території Росії і 5,3% населення, район виробляє 49,3% товарної залізної руди, 17,2% чавуну, 18,8% сталі, 19,4% готового прокату чорних металів, 2,2% ковальсько-пресового машин, 12,4% цементу, 25,2% рослинного масла і 35,4% цукрового піску.

Центрально-Чорноземний район займає досить вигідне транспортно географічне положення, і володіє розвиненим транспортним комплексом: по густоті транспортної мережі він істотно перевищує середні показники по Росії. Центрально-Чорноземний район має розвинуті економічні зв'язки з
Центральним, Уральським, Західно-Сибірським і Поволзьким районами Росії і з
Україна. З регіону вивозяться залізна руда, мінерально-будівельні матеріали, чорні метали, хліб, цукор. Оскільки економіка регіону в сильному ступені відчуває дефіцит енергетичних, і технологічних видів палива, переважає ввезення кам'яного вугілля, коксу, нафти і нафтопродуктів, а також ввозяться в великих обсягах мінерально-будівельні вантажі, мінеральні добрива, чорні метали і т.д.

2. Природно-ресурсний потенціал Центрально-Чорноземного району.

Головним природним багатством району є залізні руди Курської магнітної аномалії, що залягають на його території двома смугами: Орел - Щигри - Старий Оскол - Валуйки (Орловська і Тульська область) шириною від 1 до 25 км і Льгов-Белгород (Курська і Білгородська область) шириною від 2 до 40 км з потужністю пластів 70-350 метрів. Розвинені два головні типи руд: бідні, але в значній мірі рентабельно що збагачуються, з вмістом заліза 36% і багаті, вміст заліза, в яких становить понад 60% при незначній кількості сірки і фосфору. Бідні руди представлені залізистих кварцитів, їх глибина залягання становить від кількох метрів до 700 м (південно-західна частина курської магнітної аномалії). Багаті руди відносяться до магнетитовим, гематитових і Мартитові видам і знаходяться в Бєлгородської області. В даний час найбільш відомими родовищами у Білгородській області є: Яковлевское, Гостіщевское, салтиковський, Лебединське, Стойленський, Погромецкое, ЧОРНЯНСЬКИЙ; в Курській області - Михайлівське, Курбакінское і Дічнянско-Реутецкое. Неглибоке залягання руд (на глибині від 35-40 до 400-500 метрів) і глибше дозволяє вести їх видобуток у відкритих кар'єрах зі значно меншими капітальними і поточними витратами праці, і коштів. Шахтний видобуток руд на глибині ускладнена тут рясної водонасиченому підземних горизонтів. Будівництво підземних рудників ведеться за допомогою спеціальних холодильних агрегатів для заморожування порід при проходці шахтних стволів. Висока якість багатих руд на глибині може не тільки заповнювати витрати на цю техніку, а й забезпечувати високу ефективність гірничорудної промисловості КМА. Крім високого вмісту заліза, ці руди містять всього лише десяті частки відсотка сірки і соті частки фосфору.

Також район володіє великими запасами нерудних копалин: гранітів, вогнетривких глин, крейди, мергелів, доломітів; є запаси мідно-нікелевих руд і бокситів.

У залізорудних родовищах Бєлгородської області виявлено промислові родовища бокситів - Вісловское родовище, але через велику глибину залягання і складних гідрогеологічних умов воно поки не експлуатується.

Мідно-нікелеві родовища Воронезької області утворюють третю за значенням (після Норільській і Кольської) мідно-нікелеву провінцію Російської Федерації. Крім того, в області є родовища цементної сировини, вогнетривкої глини, піску, будівельного каменю. Найбільш відомі Латненское родовище вогнетривких глин і Павлівське - будівельних матеріалів.

У Курській області є поклади торфу, фосфоритів, будівельних матеріалів.

Липецька область має родовищами будівельних матеріалів і доломітів. Найбільш відомі родовища будівельних матеріалів, такі, як Студенівське, Сокольський-Сітовское, а доломітів - Данковського.

У Тамбовської області є запаси будівельних матеріалів, фосфоритів, мінеральних фарб, торфу; найбільш відомі родовища піску - Тамбовське і Полковський.

Центрально-Чорноземний район гостро дефіцитний з паливно-енергетичних ресурсів і використовує практично повністю привізне паливо.

Клімат району помірно континентальний, в заданій частині досить зволожений, в південно-східній - більш сухий, нерідкі посухи. Середня температура липня + (19-20) 0С, січня - (9-11) 0С. Кількість річних атмосферних опадів 400-500 мм на рік. Тривалість вегетаційного періоду з температурою вище 50С - 175-200 днів, з температурою вище 100С- 140-170 днів. Гідрографічна мережа бідна. Єдиною великою річкою є Дон з притоками Воронеж і Північний Донець. Дон тільки в нижній течії до Павловська судноплавний. Решта річок мілководні, основне їх використання - водопостачання населення і промислових підприємств. В даний час склався напружений водогосподарський баланс у великих містах.

Найціннішим багатством району є грунту: тільки на заході Курської і на півночі Тамбовської областей поширені сірі лісові і підзолисті ґрунти, на всій решті території - різного типу чорноземи з вмістом гумусу від 4-6 до 10-12% з міццю горизонту в окремих районах до 120 - 130 см. Це найродючіші ґрунти. Чорноземи тут утворилися на пухких грунтах песковідних суглинків, тому вони легко піддаються водній ерозії, що веде до утворення ярів. У деяких районах ерозії схильне до 60% земель, тому боротьба з оврагообразование становить найважливіше завдання хліборобів району. Дійсним засобом цієї боротьби стала спеціальна обробка полів і штучні лісонасадження, які складають близько половини лісової площі району. Середня лісистість по району - 8%. Промислова рубка лісу майже всюди заборонена. Лісові ресурси мають, в основному, почвозащитное, рекреаційне значення. Промислова експлуатація лісів не грає скільки-небудь значної ролі в забезпеченні району ділової деревиною. Лісова і деревообробна промисловість використовує привізна сировину, в районі виробляють меблі, пиломатеріали, деревно-стружкові плити, фанеру. Продукція галузі забезпечує внутрішні потреби регіону в товарах народного споживання.

3. НАСЕЛЕННЯ І ТРУДОВІ РЕСУРСИ.

Населення Ц.Ч.е.р. становить 7,9млн.чел., або 5,3% чисельності населення РФ. У містах проживає 61,6% населення, у сільській місцевості 38,4% населення. За щільністю населення (47,0 чол. На км2) регіон займає одне з провідних місць в Росії. У зв'язку з інтенсивним розвитком залізорудного-металургійного комплексу в регіоні, а так само з тим, що протягом довгого часу район поставляв трудові резерви в інші регіони країни, в Ц.Ч.е.р. була порушена половозростная структура, що спричинило за собою зниження народжуваності і збільшення показника смертності населення. В результаті в районі, одному з перших в Росії, Почалася природне зменшення населення. У наступні роки ситуація дещо покращилася за рахунок невеликого збільшення народжуваності в 1985-1987гг. і за рахунок емігрантів з районів міжнаціональних конфліктів і російськомовного населення з країн ближнього зарубіжжя, але продовжує залишатися критичною.

Чисельність трудових ресурсів має тенденцію до зниження і район з розряду трудоізбиточних, можливо, перейде до розряду трудодефіцитна.

4. Демографічна ситуація і розміщення населення

Народжуваність, смертність, природний приріст визначають загальну чисельність

населення країни в цілому. У розрізі окремих регіонів природний та

механічний прирости можуть по-різному впливати на зміну загальної чисельності

населення країни і території

Розглянемо загальні коефіцієнти народжуваності. У таблиці показані

дані народжуваності в Центрально-чорноземний район по областям, що входять в ці регіони.

Загальні коефіцієнти народжуваності (число народжених на 1000 населення)

Центрально-чорнозем. район

Бєлгородська обл.

Воронежская обл.

Липецька обл.

Тамбовська обл.

Проаналізувавши дані таблиці можна зробити наступний висновок, що за

останнє десятиліття спостерігалося зниження чисельності народжених у всіх

областях цього району. Сьогодні на думку окремих спостерігачів, на країну обрушилася невероят демографічна катастрофа, вона за рівнем народжуваності лише увійшла в ряд таких європейських країн, як Німеччина, Італія, Іспанія, які аж ніяк не знаходяться в стані кризи.

Народжуваність залежить від дуже великої кількості факторів, серед яких,

ймовірно, є і такі, на які можна вплинути і тим самим кілька

підвищити її рівень. Подібні можливості, ні, треба виявляти і

використовувати. Але розраховувати зростання народжуваності, здатний

докорінно змінити становище з природним приростом, навряд чи

Смертність - другий компонент форми природного приросту населення.

Відомо, що в Росії вона дуже висока.

Розглянемо дані про смертність в Центрально-чорноземний район в таблиці.

Центрально-чорнозем. район

Бєлгородська обл.

Воронежская обл.

Липецька обл.

Тамбовська обл.

Ситуація, що склалася в цьому районі зі смертністю так само не з кращих. Зростання смертності по цьому району в порівнянні з 1985 роком в середньому

склав близько 20-30%. Це дещо більше, ніж в ряді інших районів, але в

цілому по Росії спостерігається тенденція збільшення смертності.

У Росії на початку 90-х років смертність чоловіків у віці від 30 до 40 років

була в 3,4 рази вище, жінок - в 2 рази, ніж на Заході. При російській структурі смертності 1990 р з кожної тисячі народжених хлопчиків рано чи пізно 147 загинуть від нещасного випадку.

У 1995 р намітився новий поворот, на цей раз - в кращу сторону. До початку

1998 очікувана тривалість життя чоловіків зросла на 3,6, дружин - на 2,1 року. Але і тепер очікувана тривалість життя в Росії ще дуже низька: у жінок - на рівні кордону 70-80-х років, у чоловіків - навіть менше цього вкрай низького

Деформована вікова структура населення - третій чинник, від

якого залежить його природний приріст. У Центрально-чорноземний район, та й в Росії в цілому її вплив довгий час маскували депопуляційні тенденції і сприяло збереженню перевищення кількості народжень над числом смертей, коли вікові інтенсивності народжуваності та смертності вже не давали для цього підстав. Взагалі кажучи, для періоду швидкого зниження народжуваності і пов'язаного з ним старіння - це звичайна ситуація.

Нині потенціал демографічного зростання, в розглянутому Центрально-чорноземний район, вичерпаний, не можуть грати колишньої маскує ролі та де його вікової піраміди. Природний приріст в цих районах все біль залежить безпосередньо від вікових інтенсивностей народжуваності і смертності, причому вирішальне значення належить народжуваності, яка тут дуже низька, а її значне підвищення мало. Таким чином, нинішня демографічна ситуація і мають прогнози не залишають великої надії на позитивний природний приріст в доступній для огляду перспективі

Державний комітет по статистиці РФ виходячи зі сформованих до цього

часу тенденцій і їх можливої \u200b\u200bзміни в майбутньому зробив прогнозні

розрахунки чисельності населення до 2010 року. При цьому були прийняті три

гіпотетичних варіанти демографічного розвитку - середній, песимістичний

і оптимістичний.

Середній варіант заснований на припущенні повільного виходу країни з

економічної кризи, що, з одного боку, позитивно відіб'ється на динаміці

смертності, а з іншого - дозволить родинам повніше реалізувати свої

репродуктивні наміри, виявлені при проведенні мікроперепісі 1994 року.

Песимістичний сценарій цілком вірогідний, якщо криза затягнеться. він

базується на екстраполяції динаміки зростання смертності, що почалося в середині

60-х років, до кінця прогнозованого періоду. Народжуваність стабілізується на

граничному рівні, нижче якого вона опуститися не може.

Оптимістичне бачення майбутнього грунтується на тому, що кризові явища

останніх років вдасться досить швидко нейтралізувати, внаслідок чого вже в

найближчі роки відбудуться позитивні зрушення в динаміці смертності. рівень

народжуваності наблизиться до докризового показника, а в подальшому в Росії

почнеться плавний перехід до нового етапу демографічного розвитку.

Прогноз перспективної чисельності населення проводиться з урахуванням можливих

застосувань міграційних потоків. Передбачалося, що протягом всього періоду

міграційні процеси послужать стримуючим чинником значного зниження

чисельності населення, обумовленому негативним природним приростом.

Так, за 1996-2010 рр. міграційна складова може перевищити 2,6 млн.

людина. При цьому приплив мігрантів з колишніх республік СРСР до Росії складе

більше 3,6 млн. чоловік, а чисельність росіян, які виїхали на постійне місце

проживання в зарубіжні країни - майже 1 млн. чоловік.

За прогнозними оцінками, чисельність мігрантів з колишніх союзних республік

стане поступово знижуватися. До 2000 року перевищення в'їзду в Росію над

виїздом з неї в середньому буде знаходиться на рівні близько 400 тис. чоловік в

рік, на початку нового тисячоліття (2000-2005 рр.) - трохи більше 200 тис.

людина, а в подальшому (2006-2010 рр.) - швидше за все не перевищить 150 тис.

осіб на рік. Основний приплив населення з колишніх союзних республік

доведеться на Центральний, Центрально-Чорноземний, Північнокавказький і

Поволзький райони. Міграційні процеси всередині Росії будуть

характеризуватися масовим від'їздом населення з північних і східних районів

Європейській частині країни. До кінця тисячоліття понад 300 тис. Чоловік залишать

ці території.

На сьогоднішній день різко збільшити народжуваність практично неможливо, і зменшити смертність також нереально, тобто необхідно шукати інші виходи з ситуації, що склалася. Одним з таких рішень можна назвати міграційний процес, спостережуваний сьогодні. В останні роки населення Центрально-Чорноземного

Району заповнюється тільки за рахунок міграційних процесів. І тут вже

відчувається нестача в державному регулюванні хаотичної міграції.

Держава зобов'язана втручатися в процеси міграції. На жаль з цього

питання чіткої концепції ще немає. Тим часом російське суспільство має

захистити себе від негативних соціальних наслідків нелегальної міграції.

Зрозуміло, що в умовах «прозорості» кордонів Росії поки не вдається

поставити міцний заслін незаконному проникненню мігрантів на свою

територію. Тому законодавча база міграційних процесів основна

проблема на шляху регулювання соціальних проблем в Росії. вони різноманітні

і важкі, але вирішувати їх необхідно, оскільки за допомогою міграції Росія

зможе перерозподіляти свій народонаселенческій потенціал з най для

країни користю.

5. Промисловість Центрально-Чорноземного району

У промисловому комплексі Центрально-Чорноземного району провідне місце займає чорна металургія, що є галуззю ринкової спеціалізації. Товарна залізна руда, чавун, сталь, готовий прокат широко вивозяться в інші регіони Росії, в країни ближнього зарубіжжя. До найбільших підприємств металургійного комплексу відносяться Лебединський, Михайлівський, Стойленський ГЗК, об'єднання «КМАруда», Новолипецький металургійний комбінат, завод «Вільний сокіл», Оскольський електрометалургійний комбінат, Семилукский завод з виробництва вогнетривів та інші. Собівартість виробництва залізної руди в регіоні нижче на 20%, ніж в середньому по Російській Федерації, навіть незважаючи на великі витрати на рекультивацію земель та інші природоохоронні заходи. Розвиток галузі в Центральному Черноземье йде за двома напрямками: розширення видобутку і збагачення залізних руд і збільшення випуску і асортименту металургійної продукції за рахунок реконструкції Новолипецького металургійного комбінату і введення нових потужностей на Оскольський електрометалургійний комбінат. Район є основним постачальником електротехнічної, автолистовой і трубної сталі в Росії. Технічний рівень виробництва і продуктивність праці у чорній металургії району вище, ніж в середньому по Росії; по багатьох позиціях продукція галузі відповідає світовим стандартам.

Машинобудування

Машинобудування є також галуззю ринкової спеціалізації Центрально-Чорноземного району і характеризується багатогалузевою структурою. У регіоні отримали розвиток складні трудомісткі галузі: радіоелектроніка, авіація, приладобудування, так і металомісткі галузі: гірничорудну машинобудування, виробництво екскаваторів, ковальсько-пресових машин, металорізальних верстатів, тракторобудування і сільськогосподарське машинобудування, хімічна і нафтохімічне машинобудування, виробництво металевих конструкцій. Розміщення машинобудівного комплексу в регіоні відрізняється крайньою нерівномірністю і зосереджено в основному в Воронезької області (42% від загального випуску продукції), також виділяються машинобудівні центри: Липецьк, Курськ, Бєлгород, Тамбов, Єлець, Данков, Мічурінськ, Железногорськ та інші. Недостатньо в районі розвинене машинобудування для харчової промисловості.

Харчова промисловість

Галуззю ринкової спеціалізації району є харчова промисловість. Вона має потужну розвинену власну сировинну базу і також є багатогалузевий. Важливе значення має цукрова, м'ясна, маслоробна, маслосироробна, спиртова, тютюнова, плодоовощеконсервная. Ці галузі поставляють свою продукцію на загальноросійський продовольчий ринок. Харчова промисловість в регіоні характеризується технічної відсталістю, великим зносом основних виробничих фондів (до 70%), високою часткою ручної праці. Потужність підприємств сильно відстає від обсягів заготовленої сировини. Тому навіть в середні по врожайності роки частина сировини залишається непереробленому.

Хімічна промисловість

Хімічна промисловість в Центрально-чорноземний район теж відноситься до галузей ринкової спеціалізації. Але вона стримується відсутністю власної сировинної бази і дефіцитом водних і енергетичних ресурсів. Проте галузь в районі отримала значний розвиток і велика частина її продукції надходить в міжрегіональний обмін. Це - синтетичний каучук, шини з Воронежа, гумотехнічні вироби з Тамбова і Курська, синтетичні волокна з Курська, синтетичні миючі засоби з Шебекіно анілінові барвники з Тамбова. Перспективні в районі виробництво мінеральних добрив і виробництво синтетичних матеріалів.

цементна промисловість

По інших підгалузей збільшення потужності недоцільно через обмеженості власних ресурсів. Цементна промисловість - галузь будівельного комплексу Центрально-Чорноземного району також відноситься до галузей ринкової спеціалізації. Її розвиток в районі обумовлено наявністю великих ресурсів сировини, комплексним використанням розкривних порід при розробці залізних руд КМА. Великі цементні заводи розміщені в Бєлгороді, Старому Осколі, Липецьку. Інші галузі промисловості в Центрально-чорноземний район доповнюють комплекс.

електроенергетика

Електроенергетика регіону має специфічну структуру. Більше 80% електроенергії дають атомні електростанції. Тут побудовані і постійно розширюються Нововоронежська і Курська АЕС. В обласних центрах працюють великі теплові електростанції. Частина електроенергії надходить з ЄЕС Росії, але район, як і раніше дефіцитний по електроенергії, і цей фактор стримує розвиток господарства Центрального Чорнозем'я.

Лісова і деревообробна промисловість

Лісова і деревообробна промисловість використовує привізна сировину, в районі виробляють меблі, пиломатеріали, деревно-стружкові плити, фанеру. Продукція галузі забезпечує внутрішні потреби регіону в товарах народного споживання.

Легка промисловість

Легка промисловість Центрально-Чорноземного району розвинена слабо і розміщена дуже нерівномірно. Підприємства зосереджені в основному в Тамбовської та Курської областях. Тамбовська область спеціалізується на виробництві вовняних тканин, в Курській області розташована Глушківська вовняна фабрика і побудований великий трикотажний комбінат, який використовує хімічне волокно. Подальший розвиток галузі пов'язане з вдосконаленням її територіальної структури і направлено на більш повне задоволення потреб населення району. Швейна промисловість розміщена повсюдно, шкіряно-взуттєві підприємства розташовані в Курську, Воронежі.

6. Сільське господарство Центрально-Чорноземного району

Агропромисловий комплекс спеціалізується в рамках загальноросійського поділу праці на продукції, яку найбільш вигідно отримувати саме в цьому районі. Тут обробляють зернові (найважливіша серед них - пшениця), технічні (цукровий буряк, соняшник, махорка, коноплі та ін.), Картопля і різні овочеві, плодові та ягідні культури. Частка технічних культур в структурі посівних площ становить майже 13%, т. Е. В два з гаком рази більше, ніж в середньому по РФ, більше тут також частка овоче-баштанних і плодових культур.

Найважливіша економічна передумова для розвитку АПК - положення району в центрі європейської частини країни, поблизу розвинених районів з великою часткою в них міського населення і, отже, великим попитом на продукти харчування. Жителі Центрально-Чорноземного району мають величезний досвід і навички у виробництві різноманітної сільськогосподарської продукції. Створений потенціал району дозволяє забезпечувати АПК машинами і механізмами, здійснювати їх ремонт, забезпечувати запасними частинами. Хімічна промисловість району значну частину продукції поставляє сільському господарству.

На район припадає лише 6,3% сільськогосподарських угідь Росії. У той же час він виробляє в різні роки від 9 до 12% зерна (врожайність зернових коливається на рівні 21-23 ц з 1 га, що на 7-8 ц більше, ніж в середньому по Росії), приблизно 50% цукрових буряків, 15-17% насіння соняшнику, 7-11% картоплі, 7-8% валового збору овочів, 11-13% плодів та ягід. Виробництво основних видів продуктів рослинництва на душу населення в районі набагато перевищує середні показники по РФ. Так, наприклад, в розрахунку на 1 людину тут виробляють зерна більше 4 т (в середньому по Росії 600 кг), цукру-піску - понад 160 кг (в середньому по Росії - 20 кг), рослинного масла-25 кг (в середньому по Росії - приблизно 6 кг).

У районі широко представлена \u200b\u200bборошномельна і комбікормова промисловість. На основі переробки зерна і картоплі розвинені крахмало-патокової та спиртове виробництва. Створена велика база по переробці бурякової сировини, перш за все в Воронезької, Білгородської і Курській областях. При виробництві цукру утворюється велика кількість відходів (жом, дифузійна вода, жомокіслие води, меляса та ін.), Їх утилізація вигідна в господарських цілях.

Масло-жирове виробництво - одне з найстаріших в Центральному Черноземье. Сировиною для нього служить соняшник. За площею його обробітку район поступається в РФ тільки Північному Кавказу і Поволжя. Виділяються великими масштабами його посівів Воронежская, Тамбовська, Білгородська і Липецька області. Район - основний в країні виробник ефірних масел на базі переробки коріандру і анісу (Олексіївський ефірокомбінат).

Центрально-Чорноземний район виділяється серед інших розвиненим тваринництвом. За виробництвом м'яса на душу населення він посідає перше місце в країні. Найбільш високі показники в цьому відношенні має Білгородська область. У структурі виробленого м'яса переважають свинина і яловичина; частка м'яса птиці і баранини невелика. Переробні потужності недостатні. Зберігається проблема раціонального використання побічних продуктів і відходів виробництва. За показниками виробництва молока на душу населення район також займає перше місце в РФ. Задовольняючи свої потреби в продуктах харчування, район значну їх частину вивозить.

Випуск товарів легкої промисловості (розвинені шкіряно-взуттєва, трикотажна, швейна і деякі інші галузі) зосереджений в обласних центрах району. Використовують в основному привізна сировину.

7. Транспортний комплекс Центрально-Чорноземного району

Центрально-Чорноземний район займає досить вигідне транспортно географічне положення, і володіє розвиненим транспортним комплексом: по густоті транспортної мережі він істотно перевищує середні показники по Росії. Основні види транспорту - залізничний і автомобільний; в районі також отримали розвиток річковий, трубопровідний і авіаційний види. Через район проходять великі потоки транзитних вантажів, що відображають зв'язку північних і центральних районів з південними, східними і західними. Останні роки сильно зріс потік вантажів з самого ЦЧЕР, пов'язаний з розвитком територіально-виробничого комплексу Курської магнітної аномалії (ТПК КМА) (залізна руда, чорні метали, мінерально-будівельна сировина). Тому пропускна здатність окремих ліній вже недостатня, технічна оснащеність транспорту слабка, необхідне поліпшення взаємодії різних видів транспорту в регіоні.

У Центральному Черноземье склалася транспортна мережа, конфігурація якої нагадує решітку. Її основу складають меридіональні і широтні магістралі міжрайонного значенія4 меридіональні (Брянськ - Харків, Орел - Харків, Єлець - Валуйки, Грязі - Міллерово) і 3 широтні (Сухінічі - Тамбов, Єлець - Поверни, Ворожба - Отрожка) залізно-дорожні магістралі з численними сполуками і відгалуженнями. По південно-східній околиці проходить лінія Валуйки - Поверни, що забезпечує вихід з Донбасу. Ввезення вантажів в районі переважає над вивезенням. Ввезення визначають вугілля, нафтовантажі, мінеральні будматеріали, лісові вантажі; вивезення - залізна руда, цемент, прокат чорних металів, різні судноплавні вантажі.

Велика транзитна функція транспортної мережі. Велику роботу в перевезеннях виконують залізниці. Щільність їх мережі тут набагато більше, ніж в середньому по Росії, і становить 27,4 км на 1000 км2. Щільність мережі автомобільних доріг загального користування з твердим покриттям - 179 км на 1000 км2, що в 6 разів більше, ніж в середньому по Россіічерез територію району проходять автомагістралі міжнародного значення: Москва - Сімферополь (через Курськ), Москва - Кавказ, Москва - Волгоград ( через Воронеж) і автомагістралі Харків - Волгоград і Брянськ - Волгоград (через Вороніж); автошляхами місцевого значення перевозяться руда і флюси на металургійні комбінати, будівельні матеріали, цукрові буряки, зернові.
Великий вплив на перевізний процес надає трубопровідний транспорт, який має розгалужену мережу продуктопроводів. Найбільші з них: Уфа - Західний напрямок, Самара - Брянськ, Сталевий Кінь - Західний напрямок, Нікольське - Воронеж - Білгород - Суми. Крім того, через Центрально-Чорноземний район проходить нафтопровід «Дружба», що зв'язує нафтовидобувні райони Середнього Заволжжя з країнами Європи, і газопроводи: Ставрополь - Москва, Уренгой - Помари - Єлець - Ужгород.

ВАТ «Авіакомпанія Воронежавіа» є практично єдиним підприємством цивільної авіації в Центрально-чорноземному регіоні, що здійснює внутрішні російські і міжнародні перевезення. З урахуванням передбачуваного скорочення міжнародних аеропортів, аеропорт «Воронеж» може залишитися єдиним в регіоні, що має статус міжнародного. Діяльність авіакомпанії в 2001 і 2002 роках характеризується як стабільна. Статистична звітність показує, що поряд з погіршенням деяких показників, що визначаються попитом на авіаційні послуги, відзначається поліпшення якісних показників. Фінансовий стан авіакомпанії стійке. Доходи авіапідприємства в 2002 році склали 226 млн. Руб., Що більше попереднього року майже на 30 відсотків, при цьому прибуток склав 7 млн. Руб.

Річковий транспорт розвинений слабо. Судноплавство здійснюється по Дону, Хопра і Північного Дінця. У 2001 р всіма власниками річкових суден (на державній та комерційній основі) було перевезено 0,18 млн.т.

8. Регіональне відмінність рівня життя населення

Чотири рік тому було 148,5 млн чоловік.

З 1992-го рік стало відзначатися скорочення населення, спочатку невелике, потім збільшується. Якби не приплив іммігрантів з інших країн СНД, населення сокращалоь б на 1 млн на рік, а так - 0,5 млн / рік. Виділяється особливе скорочення в районах нечорноземної смуги, останнім часом також в Сибіру і на Далекому Сході (відтік населення з-за економічної кризи). Крім змін в природному русі населення, скорочується народжуваність, збільшується смертність, посилилася роль міграцій в скороченні. Сальдо міграцій - перевищення в'їзд в Росію над виїздом становить близько 500 000 чоловік, що тільки наполовину компенсує естственно спад населення. Всі основні економічні райони Росії за вкладом двох основних складових зростання / зменшення населення можна розділити на 4 групи:

1.Район з позитивним значенням як природного руху, так і міграцій. тільки один - Северокавказский.

2.Район з від'ємним значенням природного приросту, але позитивної міграцією - Центральний, Волго-В'ятський, Центрально-чорноземний, Поволжі.

3.Район з позитивним значенням природного приросту, але негативною міграцією - Сибір (Далекосхідна), Далекий Схід

4.Райони з негативним приростом і міграцією -Север і Северозапад.

За останні роки приблизно 60 з 80 районів останнім часом народжуваність скорочувалася, також збільшився показник смертності. 16 осіб на 1000 в рік. Найбільша - Псковська область - 24/1000. Не тільки люди похилого, а й працездатні. Середня тривалість чоловіків - 57 років, жінок - 63.

Північно-західний, Центральний райони останнім часом мають постійну спад населення. Крім природного руху, слід зазначити зміцнення урбаністичного тип населення - Мурманська область - 89-90% міське населення). Все більш характерні для Росії малодітні сім'ї (не більше 1-го дитини). Для Росії в останні роки характерно збільшення рухливості населення.

Можна виділити наступні особливості:

· Збереження високого позитивного сальдо в Росії з усіма Страм СНД (крім Білорусії);

· Збільшення відтоку російського населення з країн СНД і Балтії в Росії;

· Збільшення в сосотавіт які прибули до Росії біженців;

· Посилення відтоку населення з північних територій, особливо з азіатського півночі;

Вікова структура населення Росії (на 2000-й рік):

1. До 16ти років - 22,4%

2. 16-65 (працездатні) - 57,3%

3. Більше 65-ти років (Вище працездатного віку) -20,3%. За територіальним розбіжностям, то більш молодий (за складом населення) є Далекий Схід, найстарший - Центрально-Чорноземний район.

Населення.

ПОДИВИТИСЯ ЩЕ:

Склад, географічне положення, природно-ресурсний потен-циал.До складу Центрально-Чорноземного району (ЦЧР) входять Біл-порті, Воронезька, Курська, Липецька і Тамбовська області. Це найменший за площею район Росії - 167,7 тис. Км2. Назва району походить від його розташування - він знаходиться в тій частині Центральної Росії, де переважають чорноземні ґрунти. На півночі і північному заході район межує з Центральним районом Росії, на вос-струмі - з Поволзьким, на півдні - з Північно-Кавказьким районом, на південному заході - з Україною.

Більшу частину ЦЧР займає горбиста Среднерусская піднесений-ність, на сході переходить в Оксько-Донську низовина. Пересі-ченний рельєф сприяє розвитку ерозії грунтів, що негативно впливає на сільське господарство. Грунтово-кліматичні умови лісостепу, навпаки, дуже сприятливі для розвитку сільського господарства. Тут поєднуються помірний помірно-континентальний клімат з теплим літом, відносно теплою зимою, достатньою кількістю опадів і виключно високу природну родючість грунтів. На більшій частині території району вміст гумусу в грунтах досягає 10% при потужності чорноземного шару до 120-130 см. Країна, територія на водораз-ділі річок Дону, Оки і Дніпра, район не має на своїй території круп-них видатків. Тому питома водозабезпеченість (стік річок на душу населення) є мінімальною в Росії і в великих містах водо-господарському баланс дуже напружений.

На території ЦЧР в великих масштабах поширені лише два види мінеральної сировини, але їх запаси дуже великі. По-перше, це залізні руди Курської магнітної аномалії (КМА), яка кон-рірует майже 60% запасів залізних руд в Росії. Родовища знахо-дяться в Білгородській (Лебединське, Стойленський, Яковлевское і ін.) І Курської (Михайлівське) областях. По-друге, в районі є круп-ні родовища цементної сировини. За запасами немінеральних природних ресурсів - лісових, водних і гідроенергетичних - ЦЧР займає останнє місце в Росії.

ЕГП Центрально-Чорноземного району вигідне, так як він роз-ється на перетині транспортних шляхів з Центру на Південь Росії і на Україну, а також з Поволжя в європейські країни. Сприятливо наявність величезних запасів залізної руди і хороших умов для раз-витку сільського господарства. Негативно позначається відсутність виходу до Світового океану.

Населення.Чисельність населення ЦЧР, за даними перепису 2002 року, склала 7,5 млн. Чоловік. Щільність населення - 45 осіб на 1 км2 (третє місце серед районів Росії після Центрального і Північно-Кав-казского). На відміну від інших районів країни, відмінності в щільності великі. Частка міського населення в ЦЧР складає 62% - припускає-останнім місцем в Росії перед Північним Кавказом. Це пов'язано з гарні-ми умовами для розвитку сільського господарства і розселення. Міст-мільйонерів в районі немає, хоча більше 1 млн. Жителів проживає в місто-ської агломерації Воронежа.

Природний спад населення в районі велика (до 10% о), і в біль-шинство років протягом 90-х років вона не перекривалася міграції-онним припливом. Значна частка переселенців останніх років - біженці і вимушені переселенці з нових незалежних держав. У підсумку в даний час чисельність населення в районі менше, ніж у 1989 р, на 3%. На противагу ситуації 90-х років в попе-щие десятиліття з району йшов інтенсивний міграційний відтік насе-лення. Тому вікова структура населення стара. Частка населення в працездатному віці мінімальна серед районів країни. Рівень кваліфікації трудових ресурсів ЦЧР досить високий. При цьому через сильний спаду промислового виробництва і припливу змушених мігрантів рівень безробіття в Тамбовської, Воронезької та Біл-порті областях вище среднероссийского. ЦЧР за етнічним складом населення є найбільш однорідним в країні. Частка російських переви-щує 90% у всіх регіонах. Значна також частка українців. Веро-сповідання обох близькоспоріднених народів - православ'я.

Провідні галузі. У Центрально-чорноземний район склався наступний набір галузей міжрайонної спеціалізації:

У промисловості: чорна металургія, машинобудування, хімії-чна, будівельних матеріалів і харчова;

У сільському господарстві: вирощування зернових, цукрових буряків, соняшнику, картоплі, молочно-м'ясне скотарство.

Чорна металургія лідирує в господарстві району, виробляючи більше третини промислової продукції (максимальна частка галузі в районах країни). Її значення визначається першістю району в Росії з видобутку залізної руди (майже 60%), а також його великою вагою у виробництві сталі і прокату (близько 20%). Найбільші кар'єри з видобутку відкритим способом бідної руди (вміст заліза в руді 20-30%) знаходяться біля міст Старого Оскола (Білгородська область) і Желєзногорська (Курська область). У шахтах видобувається руда Яковлівського родовищ в Польщі-дення близько Бєлгорода. Це більш дорогий спосіб, але вміст заліза тут набагато вище - до 60%. Великий Новолипецький металурги-ний комбінат повного виробничого циклу, що виробляє понад 7 млн. Т стали в рік, розташований в Липецьку. У Старому Осколі діє електрометалурги-ний комбінат, що випускає сталь з залізорудних концентратів, минаючи стадію виробництва чавуну. Це найсучасніше технологічне-тя галузі в країні, що дає сталь і прокат високої якості.

Головні підгалузі цукрова, маслоробна, борошномельна, круп'яна, овочеконсервна сиромаслодельная, молочно-консервна, м'ясна промисловість. У ЦЧР від загальноросійського виробництва випускається близько 40% цукрового піску 25% рослинної олії, по 10-15% борошна, круп, тваринного масла овочевих консервів, м'яса. Особливо добре розвинена (більше 50 заводів) цукрова підгалузь, переробна не тільки місцеву сировину, а й імпортний цукор-сирець.

Машинобудування дає близько 15% промислової продукції в райо-ні Добре розвинені металлоемкие виробництва, використовують місць-ний метал: виготовлення парових котлів в Бєлгороді, обладнання для хімічної промисловості в Тамбові, екскаваторів в Воронежі. У Липецьку розташований великий тракторний завод. У Воронежі (глав-ном науковому центрі району) склався комплекс заводів точного і воєн-ного машинобудування. Тут роблять літаки, космічні апарати, металообробні верстати, прилади, радіотехніку та електроніку. У 90-і роки з'явилося велике виробництво холодильників в Липецьку (завод «Стинол»).

Хімічна промисловість виробляє близько 10% продукції району. У великих масштабах випускаються мінеральні добрива: азотні - в Липецьку (виробництво спочатку виникло на базі ис-користування коксового газу чорної металургії), фосфатні з хибинских апатитів - в Уварова (Тамбовська область). У Воронезькій області (місто Росош) випускаються і азотні, і фосфатні добрива. Хі-чна продукція, що йде в інші райони, - синтетичний каучук і шини з Воронежа, хімічні волокна з Курська, пластмаси та лако-фарбова продукція з Тамбова.

Промисловість будівельних матеріалів виробляє близько 5% промислової продукції району. Міжрайонне значення має вироб-ництво цементу, який сформувався на базі використання родовищ в Польщі-дений вапняків і доломіту, а також переробки розкривних порід і відходів чорної металургії. Головні центри виробництва - Біл-род, Старий Оскол, Липецьк.

Головною галуззю сільського господарства в районі є рослина-ництво.

Центрально-чорноземний район

Повсюдно поширене вирощування зернових (озима пшениця, ячмінь, гречка), цукрових буряків, картоплі. Багато садів і посадок овочевих культур. У південній частині району великі посіви під-солнечника, вирощують ефіро-олійні культури. У північній частині району є посіви конопель. Головною подотраслью тваринництва є молочно-м'ясне скотарство. Широко поширені також свинарство і птахівництво, які використовують відходи рослинництва-ства і харчової промисловості. Гострою проблемою для сільського госпо-ства району є масштабне вилучення родючих земель і знижуючи-ня рівня ґрунтових вод при кар'єрних розробці родовищ залізної руди.

Роботу галузей спеціалізації району забезпечують електроене-Гетика і транспорт. На відміну від інших районів країни більшу частину енергії виробляють дві атомні електростанції: Курська - одна з найпотужніших в Росії (4 млн. КВт) і Нововоронежська. Зовсім відсутні гідроелектростанції. При цьому енергії в районі не хвата-ет. Центрально-Чорноземний район має густу мережу залізничних і авто-мобільних доріг. За щільністю автодоріг загального користування з твер-дим покриттям ЦЧР лідирує в Росії - близько 200 км на 1000 км2, по щільності залізниць ділить перше місце з Центральним районом. Через територію ЦЧР прокладені магістральні газо- і нефтепрово-ди, які випливають з Поволжя і Західного Сибіру в сторону України і так-леї в Європу.

Предидущая25262728293031323334353637383940Следующая

ПОДИВИТИСЯ ЩЕ:

Центрально-Чорноземний район.

Центрально - Чорноземний район (стор. 1 з 4)

Родовища знахо-дяться в Білгородській (Лебединське, Стойленський, Яковлевское і ін.) І Курської (Михайлівське) областях. По-друге, в районі є круп-ні родовища цементної сировини. За запасами немінеральних природних ресурсів - лісових, водних і гідроенергетичних - ЦЧР займає останнє місце в Росії.

Міст-мільйонерів в районі немає, хоча більше 1 млн. Жителів проживає в місто-ської агломерації Воронежа.

Провідні галузі. У Центрально-чорноземний район склався наступний набір галузей міжрайонної спеціалізації:

У промисловості: чорна металургія, машинобудування, хімії-чна, будівельних матеріалів і харчова;

Головною галуззю сільського господарства в районі є рослина-ництво. Повсюдно поширене вирощування зернових (озима пшениця, ячмінь, гречка), цукрових буряків, картоплі. Багато садів і посадок овочевих культур. У південній частині району великі посіви під-солнечника, вирощують ефіро-олійні культури. У північній частині району є посіви конопель. Головною подотраслью тваринництва є молочно-м'ясне скотарство. Широко поширені також свинарство і птахівництво, які використовують відходи рослинництва-ства і харчової промисловості. Гострою проблемою для сільського госпо-ства району є масштабне вилучення родючих земель і знижуючи-ня рівня ґрунтових вод при кар'єрних розробці родовищ залізної руди.

Предидущая25262728293031323334353637383940Следующая

ПОДИВИТИСЯ ЩЕ:

Нечорнозем'я, або, точніше, Нечерноземная зона, - це величезна територія, що простягається від берегів Північного Льодовитого океану до лісостепової зони на півдні з її чорноземними грунтами і від Балтійського моря до Західного Сибіру. Тут знаходиться 28 областей і республік, а також Пермський край, Ненецький автономний округ і два міста федерального значення. Входить Нечерноземная зона в чотири великі економічні райони - Північно-Західний, Північний, Волго-Вятський і Центральний. Загальна її площа - 2824 тис. Км2. Це більше, ніж площа Франції, Іспанії, Італії, Швеції, Норвегії, Фінляндії і ФРН, разом узятих. Проживає в Нечорнозем'я близько 60 млн чоловік, т. Е. Більш 1/3 населення Росії. З найдавніших часів Нечерноземная зона грала і грає велику роль в історії нашої Батьківщини, в її економічному і культурному розвитку. Тут, в межиріччі Оки і Волги, в кінці XV ст. виникло Російське централізовану державу.

Центрально Чорноземний економічний район Зміст 1 Склад

У Нечорнозем'я створилася російська національна культура, звідси російські розселилися по величезній країні. На цій території протягом століть російський народ відстоював свою свободу і незалежність. Тут зародилася промисловість Росії, виросли і розвиваються великі російські міста.

І в наш час Нечорнозем'я зберегло першорядну роль в політичній, економічній та культурного життя країни. Центр Нечорнозем'я, Санкт-Петербург, Урал - найважливіші промислові бази, кузні наукових та робітничих кадрів. У Нечорнозем'я знаходяться столиця нашої Батьківщини - Москва, друге за економічним і культурним значенням місто - Санкт-Петербург і такі найбільші міста і промислові центри, як Нижній Новгород, Єкатеринбург, Перм, Ярославль, Іжевськ, Тула і ін.

Нечорнозем'я - важливий сільськогосподарський район Росії. Тут знаходиться 1/5 площі сільськогосподарських угідь країни.

Розвитку сільського господарства тут сприяє наявність величезних масивів орних земель, безліч луків і пасовищ, а також гарна зволоженість, майже повна відсутність посух. Правда, грунту тут бідні на гумус. Однак грунту Нечорнозем'я в сприятливих з клімату областях при проведенні необхідної меліорації (осушення, вапнування, внесення мінеральних добрив) можуть давати до 80 ц зернових і до 800-1000 ц картоплі з гектара.

Розвиток сільського господарства Нечорнозем'я на основі його інтенсифікації, меліорації, комплексної механізації і хімізації - рівень загальнодержавної завдання.

Освоєння Нечорнозем'я займе не одне десятиліття. Необхідно збільшити виробництво різноманітної сільськогосподарської продукції.

Але прискорене зростання виробництва зерна, м'яса, молока, картоплі, овочів, іншої продукції - лише одна зі сторін підняття сільського господарства Нечорнозем'я. Адже всю отриману продукцію потрібно зберегти і переробити. Тому тут будуються нові елеватори для зерна, м'ясокомбінати, молочні заводи, сховища для картоплі і овочів.

Особливо важливо організувати великі механізовані господарства в молочно-м'ясному тваринництві - головної галузі сільського господарства Нечорнозем'я. Населення цієї зони є найбільшим споживачем молока і свіжого м'яса.

Ведуться роботи по зміні структури і географії вирощуваних культур. Так, розширюються за рахунок пшениці площі під вівсом і ячменем, як більш врожайними і, крім того, придатними для корму худобі, ведеться робота щодо більш раціонального розміщення технічних культур (в першу чергу льону), по концентрації посадок картоплі та овочів.

Першочергове завдання - освоїти нові нечорноземних землі під ріллю, поліпшити існуючу ріллю, підвищити її родючість. Інше важливе завдання - створення культурних пасовищ.

Перед Нечорнозем'я поставлено важливе завдання - перетворення в район високопродуктивного землеробства і тваринництва, а також розвиток, пов'язаних з ними, галузей промисловості.

Виконати завдання по перетворенню сільського господарства Нечорнозем'я немислимо без активної участі молоді. Ця мета буде привабливою для юнаків і дівчат, тут є можливість кожному докласти свої знання, енергію, проявити любов до праці на землі.

з дисципліни: Економічна географія і регіналістіка

виконали:

Студентки 2 курсу

групи 6-12ТД2 / 8

Королева І.

Нежданова А.

м Арзамас 2009 р

1.Особенности економіко-географічного положення Центрально-чорноземного економічного району.

До складу Центрально-Чорноземного економічного району входять:

Центрально-Чорноземний район Склад

Західна частина району (Орловська, Курська і Бєлгородська області) знаходиться на Середньоросійської височини, середня (Воронезька, Тамбовська, Липецька області) - на Оксько-Донський низовини. Особливістю сучасного рельєфу є безліч ярів, розвитку яких сприяли як природні фактори (горбисту, легкоразмиваемих грунти), так і соціально - економічні (надмірна вирубка лісів, розорювання луків). Використовуючи переваги свого географічного положення між найважливішими економічними районами країни, а також великі природні та людські ресурси, Чорноземний Центр є високорозвиненою індустріально-аграрним районом.

У міжрайонному територіальному поділі суспільної праці Центрально-

2. Природно-ресурсний потенціал Центрально-Чорноземного району.

У Курській області є поклади торфу, фосфоритів, будівельних матеріалів.

3. НАСЕЛЕННЯ І ТРУДОВІ РЕСУРСИ.

Центрально-Чорноземний район.

Центрально-Чорноземний економічний район

Тому вікова структура населення стара. Частка населення в працездатному віці мінімальна серед районів країни. Рівень кваліфікації трудових ресурсів ЦЧР досить високий. При цьому через сильний спаду промислового виробництва і припливу змушених мігрантів рівень безробіття в Тамбовської, Воронезької та Біл-порті областях вище среднероссийского. ЦЧР за етнічним складом населення є найбільш однорідним в країні. Частка російських переви-щує 90% у всіх регіонах. Значна також частка українців. Веро-сповідання обох близькоспоріднених народів - православ'я.

Провідні галузі. У Центрально-чорноземний район склався наступний набір галузей міжрайонної спеціалізації:

У промисловості: чорна металургія, машинобудування, хімії-чна, будівельних матеріалів і харчова;

Проблеми Центрально-Чорноземного району:

На перший план висувається енергозбереження зв'язку з повною відсутністю паливних ресурсів, закінченням термінів служби ряду реакторів Нововоронезької АЕС при великих енергоспоживачів в чорній металургії і хімії.

Погіршення якості землі - основного природного багатства району - обумовлено зниженням в грунті гумусу через застосування нераціональної агротехніки, скорочення обсягів внесення в ґрунт мінеральних добрив і інтенсивного розвитку ерозійних процесів.

Необхідно відновлення і подальший розвиток в районі сільськогосподарського виробництва - зерна, соняшнику, картоплі та овочів, плодів і ягід, цукрових буряків, а також продукції тваринництва.

Настійно необхідна реструктуризація гірничорудної галузі. В даний час рентабельність видобутку залізорудної сировини знижується через вироблення запасів з високим вмістом заліза, збільшення глибини видобутку, підвищення витрат на природоохоронні заходи та зменшення доходів від переробки розкривних порід і гірничорудних відходів в будівельні матеріали.

Істотна проблема конверсії та реструктуризації машинобудівних підприємств, які випускали літаки і авіаційні двигуни, засоби зв'язку і радіолокації, ковальсько-пресове обладнання і верстати, телевізійну і радіотехніку.

Гостра конкуренція з боку України та інших виробників цукру, а також нестача коштів на технічне переозброєння цукрових заводів ставить на межу кризи цей провідний район в Росії з випуску найбільш дешевого цукру.

Виробничий потенціал підприємств тракторного машинобудування частково втрачено через тривалий простій підприємств, а також через відсутність коштів на завершення великих проектів 80-х років, перш за все, на Липецькому тракторному заводі і ряді підприємств Воронезької області. «Воронежсельмаш» практично припинив існування через втрату платоспроможного попиту на свою продукцію.

Конче необхідне оздоровлення екологічної обстановки в промислових центрах з високою концентрацією металургії та хімії. Найбільш гостра ця проблема в Липецьку на територіях, прилеглих до коксохімічних цехах Новолипецького металургійного комбінату.

Для економічного розвитку Центрально-Чорноземного регіону є такі передумови:

рентабельні металургійні виробництва і високоефективна залізорудна база - родовища Курської магнітної аномалії;

потенційна конкурентоспроможність на внутрішньому і зовнішньому ринках підприємств авіабудування та радіоелектроніки (Воронежская область), хімічного машинобудування (Тамбовська область), тракторного машинобудування (Липецька область), промисловості будівельних матеріалів (Липецька, Білгородська області);

монопольне становище регіону на транспортному напрямку Центр - Північний Кавказ - Закавказзя;

сприятливі природно-кліматичні умови для високої врожайності та низьких витрат при вирощуванні і зборі зернових, технічних культур, овочів і картоплі.

У перспективі Центрально-чорноземний район повинен залишатися одним з головних сільськогосподарських районів Росії і істотно збільшити виробництво продовольства.

Перспективи розвитку району пов'язані в першу чергу з металургійним комплексом, машинобудуванням і АПК.

У металургійному комплексі основна перспективне завдання - інвестування частини доходів цієї галузі в проекти розвитку та реструктуризації економіки району .. Має бути реалізувати великі програми модернізації всередині металургійної галузі, оновити технічну базу гірничорудних підприємств і збільшити обсяги геологічної розвідки і підготовки нових ділянок; впровадити енергоекономічних процеси, вивести з експлуатації найбільш екологічно небезпечні виробництва на Новолипецькому металургійному комбінаті.

Довгостроковий прогноз розвитку продуктивних сил Центрально-Чорноземного району повинен в першу чергу ґрунтуватися на перспективи освоєння мінеральних ресурсів КМА. Але подальше освоєння КМА необхідно здійснювати при мінімальних витратах на видобуток залізних руд і максимального збереження родючих чорноземів. У зв'язку з цим надзвичайно актуальні заходи щодо запобігання забруднення грунтів, водного і повітряного басейнів промисловими відходами.

У машинобудуванні, хімії та інших обробних галузях перспективно створення великих фінансово-промислових груп за участю іноземного капіталу.

В аграрному секторі економіки необхідно реалізувати такі передумови, як відносно низький рівень витрат при високій врожайності зернових, технічних культур, овочів; високий рівень забезпеченості автодорожньої мережею і відсутність обмежень в пропускній спроможності на транспортних виходах з району; відносний надлишок трудових ресурсів на селі; родючість ґрунтів; задовільний водозабезпечення, наявність висококваліфікованих кадрів та інфраструктури сільськогосподарської науки. Основне завдання в аграрному секторі економіки - інвестування в переробну промисловість. Інтенсифікація сільського господарства вимагає чіткої спеціалізації господарств і встановлення раціональних зв'язків між ними. Одні з перших завдань - підвищення врожайності цукрових буряків, зростання продуктивності цукрових заводів і повне використання відходів цих підприємств для відгодівлі худоби.

Загальноросійський значення матимуть програми формування мереж збутових підприємств і підприємств, оснащених сучасним обладнанням і новітніми технологіями, здатних конкурувати на російському ринку, перш за все, на продовольчому ринку Москви.

У перспективі АПК Центрального Чорнозем'я повинен стати поряд з чорною металургією основний галуззю спеціалізації регіону.

економічна характеристика господарський комплекс район

Економіко-географічна характеристика Центрально-Чорноземного економічного району.

1 Особливості економіко-географічного положення Центрально-Чорноземного економічного району

До складу Центрально-Чорноземного економічного району входять: Білгородська, Воронезька, Курська, Липецька і Тамбовська області з площею 167,7 тис. Км2 (1% від усієї території Росії) і проживають у них населенням за даними на 09.10.2002 р 7,517,456 чол . (5,3% від усього населення Росії). За кількістю жителів виділяються міста (тис.): Воронеж (903), Липецьк (375), Курськ (373), Тамбов (265), Білгород (227), Єлець (113) і Мічурінськ (102).

Центрально-Чорноземний район за величиною території майже втричі, а за чисельністю населення майже в чотири рази поступається Центральному. Однак і для нього характерна висока ступінь освоєності і заселеності, розвитку транспортної інфраструктури (його перетинають багато лінії залізних і автомобільних доріг, ЛЕП, трубопроводів). Він володіє величезними залізорудними ресурсами і масивами родючих чорноземів. Сприятливо економіко-географічне положення району, розташованого по сусідству з індустріальної «вершиною» європейської частини країни - Центральним районом, а також з Поволжям і Північним Кавказом.

У XVIII-XIX ст. Центральне Черноземье з історично сформованим великим поміщицьким землеволодінням стало житницею Росії. Його «дворянські гнізда» зіграли важливу роль в культурному розвитку країни. З них вийшло чимало російських літераторів, які з величезною художньою силою оспівали природу, людину і духовні цінності в Росії.

У 1880-1890 рр. в Росії виникли нові райони торгового землеробства - на півдні її європейській частині і в Заволжя. У цих районах переважала капіталістична система господарства, з якої відробіткова система Центрального Чорнозем'я не могла конкурувати ні за продуктивністю праці, ні за зборами пшениці, ні за прибутковістю. Центральне Черноземье з його надмірно розораними, сильно еродованими чорноземами і густим селянським населенням, задавленим відробітками, по-рабськи прив'язаним до «своїм» поміщикам і позбавленим можливості піти від них на фабрику, з малоземельем, найнижчою в Росії продуктивністю сільського праці, з незначним міським населенням і промисловістю було в кінці XIX - першої третини XX ст. слабким в економічному відношенні районом.

У цей період воно стало найважливішим джерелом селянської міграції на схід і на південь. Так склався порочне коло занепаду: чим більше активних жителів покидало район, тим запущений ставало його господарство, зменшувалася врожайність, сильніше росла ярово мережу, а це вело до нового витка аграрного перенаселення.

Після революції 1917 р з району і раніше йшов постійний відтік населення, а головною метою тутешнього селянина залишалося лише виживання.

2 Населення та трудові ресурси

Населення в Центрально-чорноземний район з 1959 по 1986 рр. скоротилося на 1,4 млн. чоловік. Це сталося в результаті переселення інші райони країни частини жителів, переважно з сільської місцевості, де населення зменшилася і абсолютно, і відносно. Але з 1991 р спостерігається незначне зростання чисельності населення району, пов'язаний насамперед з позитивним сальдо міжрайонної міграції. Після розпаду СРСР сюди на постійне місце проживання кинулися росіяни, що проживали до цього в деяких республіках Середньої Азії, в Казахстані, а також біженці з території Чечні. Це стало важливим фактором динаміки зростання населення, так як його природний приріст тут не тільки негативний, як і в цілому по країні, але навіть нижче середнього по Росії. У 1996 р на території ЦЧР проживало 7,8 млн. Чоловік. Найбільшою чисельністю населення має Воронезька область (2,5 млн. Чоловік), потім йдуть Бєлгородська, Курська, Тамбовська і Липецька області.

За післявоєнні роки під впливом внутрішньої міграції помітно зросла частка міського населення, хоча вона і залишається в районі меншою, ніж в середньому по Росії. Частка городян склала 61,6%. Найбільш високий цей показник в даний час в Білгородській і Липецької областях, найнижчий - в Тамбовської області.

За статевою складу населення район має приблизно такі ж показники, як і Центральна Росія в цілому: частка чоловічого населення тут менше, ніж жіночого (46,1%). Населення в працездатному віці становить 54,5%. Це на 2,1% менше, ніж в Центральному районі, і на 2,5% менше, ніж в середньому по Росії. Такий стан пояснюється великою часткою сільського населення: з села протягом повоєнних років відбувався відтік молоді.

В районі порівняно висока щільність населення - 47 осіб на 1 км2. Цей показник в 5,4 рази вище середньої величини по Росії, але в 1,3 рази нижче, ніж в Центральному районі. Заселена територія більш-менш рівномірно, причому, як і раніше, максимально - на південному заході (Бєлгородська обл.), А мінімально - на північному сході (Тамбовська обл.). Помітно збільшилася щільність населення в Курської і особливо Бєлгородської областях завдяки припливу переселенців з інших районів Росії (у зв'язку з освоєнням КМА і виникненням нових підприємств).

Серед численних сіл району розташовані міські поселення: 50 міст і 83 селища міського типу. Найбільші міста (з чисельністю населення понад 100 тис. Чоловік) - обласні центри - Воронеж (903,8 тис.), Липецьк (519,2 тис.), Курськ (441,2 тис.), Білгород (336,9 тис .), Тамбов (314,1 тис.), а також Старий Оскол (211,8 тис.), Мічурінськ (121,8 тис.), Єлець (120,3 тис.). Середні (з населенням від 50 тис. До 100 тис. Чоловік): Железногорськ (96,9 тис.), Губкін (86,9 тис.), Борисоглібська (66,3 тис.), Лиски (56,5 тис.) , Моршинська (49,9 тис.) і Рассказово (49,6 тис.).

Решта міські поселення відносяться до малих. Серед них є старі міста, втратили колишнє значення (Острогожськ, Павловська, Рильськ, Данков, Чаплигін та ін.), Нові, які ще не встигли «набратися сил» (Курчатов, Шебекіно і ін.).

3 Природно-ресурсний потенціал Центрально-Чорноземного району

Головним природним багатством району є залізні руди Курської магнітної аномалії, що залягають на його території двома смугами: Орел - Щигри - Старий Оскол - Валуйки (Орловська і Тульська область) шириною від 1 до 25 км і Льгов-Белгород (Курська і Білгородська область) шириною від 2 до 40 км з потужністю пластів 70-350 метрів. Балансові запаси залізної руди
Курської магнітної аномалії в межах Центрально-Чорноземного
економічного району станом на 01.01.90 р за категоріями А + В + С1
оцінюються в 31,7 млрд. т, в т. ч. в Курській області 9,3 млрд. т, в
Бєлгородської 22,4 млрд. Т. Розвинені два головні типи руд: бідні, але в
значній мірі рентабельно що збагачуються, з вмістом заліза 36% і
багаті, вміст заліза, в яких становить понад 60% при
незначній кількості сірки і фосфору. Бідні руди представлені
залізистих кварцитів, їх глибина залягання становить від декількох
метрів до 700 м (південно-західна частина курської магнітної аномалії). багаті
руди відносяться до магнетитовим, гематитових і Мартитові видам і знаходяться в
Бєлгородської області. В даний час найбільш відомими родовищами
в Білгородській області є: Яковлевское, Гостіщевское, салтиковський,
Лебединське, Стойленський, Погромецкое, ЧОРНЯНСЬКИЙ; в Курській області -
Михайлівське, Курбакінское і Дічнянско-Реутецкое. Неглибоке залягання руд
(На глибині від 35-40 до 400-500 метрів) і глибше дозволяє вести їх видобуток
у відкритих кар'єрах зі значно меншими капітальними і поточними
витратами праці, і коштів. Шахтний видобуток руд на глибині ускладнена тут
рясної водонасиченому підземних горизонтів. Будівництво підземних
рудників ведеться за допомогою спеціальних холодильних агрегатів для
заморожування порід при проходці шахтних стволів. Висока якість багатих руд на глибині може не тільки заповнювати витрати на цю техніку, а й забезпечувати високу ефективність гірничорудної промисловості КМА. Крім високого вмісту заліза, ці руди містять всього лише десяті частки відсотка сірки і соті частки фосфору.

Мідно-нікелеві родовища Воронезької області утворюють третю за значенням (після Норільській і Кольської) мідно-нікелеву провінцію Російської Федерації. Крім того, в області є родовища цементної сировини, вогнетривкої глини, піску, будівельного каменю. Найбільш відомі Латненское
родовище вогнетривких глин і Павлівське - будівельних матеріалів.

У Курській області є поклади торфу, фосфоритів, будівельних матеріалів.

Липецька область має родовищами будівельних матеріалів і доломітів. Найбільш відомі родовища будівельних матеріалів, такі,
як Студенівське, Сокольський-Сітовское, а доломітів - Данковського.

У Тамбовської області є запаси будівельних матеріалів, фосфоритів,
мінеральних фарб, торфу; найбільш відомі родовища піску -
Тамбовське і Полковський.

Клімат району помірно континентальний, в заданій частині досить зволожений, в південно-східній - більш сухий, нерідкі посухи. Середня температура липня + (19-20) 0С, січня - (9-11) 0С. кількість річних
атмосферних опадів 400-500 мм на рік. тривалість вегетаційного
періоду з температурою вище 50С - 175-200 днів, з температурою вище 100С-
140-170 днів. Гідрографічна мережа бідна. Єдиною великою річкою
є Дон з притоками Воронеж і Північний Донець. Дон тільки в нижньому
Протягом до Павловська судноплавний. Решта річок мілководні, основне їх
використання - водопостачання населення і промислових підприємств. В даний час склався напружений водогосподарський баланс у великих
містах.

Найціннішим багатством району є грунту: тільки на заході Курської і на
півночі Тамбовської областей поширені сірі лісові і підзолисті ґрунти,
на решті території - різного типу чорноземи з вмістом гумусу
від 4-6 до 10-12% з міццю горизонту в окремих районах до 1см. це
найродючіші ґрунти. Чорноземи тут утворилися на пухких грунтах
песковідних суглинків, тому вони легко піддаються водній ерозії, що веде до
утворення ярів. У деяких районах ерозії схильне до 60% земель,
тому боротьба з оврагообразование становить найважливіше завдання хліборобів району. Дійсним засобом цієї боротьби стала спеціальна
обробка полів і штучні лісонасадження, які складають близько
половини лісової площі району. Середня лісистість по району - 8%.

Промислова рубка лісу майже всюди заборонена. Лісові ресурси мають, в основному, почвозащитное, рекреаційне значення. Промислова експлуатація
лісів не грає скільки-небудь значної ролі в забезпеченні району
діловою деревиною. Лісова і деревообробна промисловість використовує
привізна сировину, в районі виробляють меблі, пиломатеріали, деревно-стружкові плити, фанеру. Продукція галузі забезпечує внутрішні потреби регіону в товарах народного споживання.

4 Структура і розміщення провідних галузей господарства

Розвиток продуктивних сил Центрально-Чорноземного району традиційно спиралося на використання ресурсного потенціалу. Кризові явища, що розвиваються в господарстві Росії в цілому і в Центрально-чорноземний район, зокрема, в період з початку 90-х років зумовили падіння виробництва практично у всіх галузях матеріальної сфери, посилили диспропорції у розвитку господарського комплексу. Найбільший спад обсягів виробництва був характерний для машинобудування та металообробки і посилився втратою державних замовлень на продукцію оборонного призначення, в чорній металургії, будіндустрії, легкої і харчової промисловості. Іншою важливою причиною спаду виробництва з'явився розрив господарських зв'язків. Після кризи галузями ринкової спеціалізації стали чорна металургія, хімічна промисловість і сільське господарство.

Електроенергетика регіону має специфічну структуру. Більше 80% електроенергії дають атомні електростанції (Курська потужністю 4,0 млн. КВт і Нововоронежська - 1,8 млн. КВт). Очікується добудова п'ятого блоку Курської АЕС. Готовність реактора становить близько 70%. Це єдиний в
світі реактор чорнобильської типу, який знаходиться в стадії будівництва. В обласних центрах працюють великі теплові електростанції. У 1997 р в регіоні було вироблено 37,3 млрд. КВт / ч електроенергії, частина електроенергії ще надходить з ЄЕС Росії, але район, як і раніше дефіцитний по електроенергії, і цей фактор стримує розвиток господарства Центрального Чорнозем'я.

У промисловому комплексі Центрально-Чорноземного економічного району провідне місце займає чорна металургія, що є галуззю ринкової спеціалізації. Товарна залізна руда, чавун, сталь, готовий прокат вивозяться в інші регіони Росії, в країни ближнього і далекого зарубіжжя. У перспективі при наявності коштів можлива видобуток залізної руди на Яковлевской шахті (Білгородська область) в обсязі до 1,5 млн. Т. Основними споживачами руди Курської магнітної аномалії є металургійні заводи Центру, самого Центрально-Чорноземного району, Уралу. Близько 7 млн. Т залізної руди відправляється на експорт в близьке і далеке зарубіжжя.

Чорна металургія регіону представлена \u200b\u200bНоволипецьким металургійним комбінатом і заводом «Вільний Сокіл», розташованими в Липецькій області. Новолипецький комбінат є основним постачальником в Росії автолистовой і трубної сталі. За якісними параметрами тільки 20-26% російської металопродукції з чорних металів є конкурентоспроможною на західному ринку. Однак ряд видів прокату, що випускаються АТ «Новолипецький комбінат», сертифіковані Німецьким ТЮФом і Британською Регістром Ллойда (т. Е. Відповідає світовим стандартам). Завод «Вільний Сокіл» спеціалізується на випуску чавуну, водопровідних труб, опалювальних радіаторів і фасонного лиття. У Білгородській області чорна металургія представлена \u200b\u200bОскольський електрометалургійним комбінатом (ЕМК), який випускає високоякісну сталь і прокат по бездоменной схемою методом прямого відновлення заліза. Чорна металургія створює основу для розвитку машинобудування. На частку машинобудування і металообробки припадає 15,5% від галузевої структури промисловості. Машинобудування характеризується багатогалузевою структурою. У регіоні отримали розвиток як складні трудомісткі галузі - радіоелектроніка, авіаційна, приладобудування, так і металомісткі галузі - гірничорудну машинобудування, виробництво екскаваторів, ковальсько-пресового машин, металорізальних верстатів, тракторобудування і сільськогосподарське машинобудування, хімічна і нафтохімічне машинобудування, виробництво металевих конструкцій.

У період 1991 -1997 рр. в Росії постійно зменшувався випуск
металообробних верстатів, особливо наукомістких, високоточних,
автоматизованих. За ці роки виробництво верстатів скоротилося в Росії більш ніж в 7 разів. До 1997 р Росія виявилася на 20-му місці в світі по виробництву металообробних верстатів. Зниження їх виробництва в Центрально-чорноземний район за цей період відбулося в 35 разів, а в Липецькій області - в 60 разів.

В ринкових умовах актуальною проблемою є відродження і розвиток вітчизняного верстатобудування. Оборонна промисловість продовжує залишатися однією з найбільш високотехнологічних і значних галузей промисловості.

Розвиток ринкових відносин змушує підприємства і організації, в тому числі і оборонного комплексу, шукати інші шляхи і все більш диверсифікувати виробництво.

Воронезький механічний завод - головний завод ракетного двигунобудування, використовуючи передові аерокосмічні технології, зумів вперше на території СНД організувати серійний випуск фонтанного обладнання для видобутку нафти і газу, яка не поступається, а за деякими параметрами перевершує європейське і американське. Основним механізмом реформування оборонної промисловості Уряд РФ визначило Федеральну цільову програму реструктуризації і конверсії оборонної промисловості на 1998- 2000 рр. (Затверджена постановою Уряду РФ від 24.06.98 р № 000).

Багато регіонів уже включилися в цю роботу. Суб'єкти Російської Федерації, зокрема, входять в Асоціацію «Черноземье», беруть активну участь в роботі по створенню відповідної нормативної бази. Розміщення машинобудівного комплексу відрізняється крайньою нерівномірністю і зосереджено, в основному, у Воронезькій області, також виділяються машинобудівні центри: Липецьк, Курськ, Бєлгород, Тамбов, Єлець, Данков, Мічурінськ, Железногорськ та інші. Недостатньо в районі розвинене машинобудування для харчової промисловості.

Промисловість будівельних матеріалів має загальноросійське значення. Це відноситься до виробництва вогнетривів. Потужність заводу 1500 тис. Т, продукція - глина вогнетривка, споживачі: металургійні, вогнетривкі, шамотні і цементні заводи. Будівельна промисловість Чорнозем'я базується на комплексному використанні розкривних порід при розробці залізних руд курської магнітної аномалії, наявності великих ресурсів сировини і використанні шлаків металургійного виробництва. До складу Оскольського металургійного комбінату входить Об'єднання будівельних матеріалів та побутової техніки, яке включає чотири заводи і є одним з найпотужніших комплексів Європи з випуску виробів з кераміки. Продукція відвантажується споживачам без завезення її на склад, з коліс. З'явилися нові споживачі з держав Балтії і Красноярського краю. Перспективна політика ґрунтується на витісненні з вітчизняного ринку іноземних виробників аналогічної продукції. Виробництво будівельних матеріалів дає можливість основному виробництву покращувати своє фінансове становище. Досить сказати, що масштабний випуск будівельних матеріалів і кераміки на Оскольський металургійному комбінаті дає 50% всієї маси прибутку, одержуваної цим найбільшим підприємством Росії.

Великі цементні заводи розміщені в Білгородській (АТ «Осколцемент», СП «Білгородський цемент»), Воронезької (АТ «Подгоренський цементник») і Липецькій областях (АТ «Ліпецкцемент»). Будівельна індустрія, в основному, задовольняє внутрішні потреби регіону. У розміщенні галузі велике значення має споживчий фактор, тому підприємства зосереджені, в основному, навколо обласних центрів.

Хімічна промисловість в Центрально-чорноземний район відноситься до галузей ринкової спеціалізації. На її частку припадає 8,5% промислової продукції району. Але вона стримується відсутністю власної сировинної бази і дефіцитом водних і енергетичних ресурсів. Проте, галузь в регіоні отримала значного розвитку, і велика частина її продукції надходить в міжрегіональний обмін. За даними 1997 року - це синтетичний каучук - 141 тис. Т, шини - 1,6 млн. Шт. з Воронежа, гумотехнічні вироби - 1,2 млн. м2 з Тамбова і Курська. Синтетичні волокна - 1,7 млн. М2 з Курська, анілінові барвники - 77,2 тис. Т з Тамбова, синтетичні миючі засоби з Шебекіно. Перспективні в районі виробництво мінеральних добрив і виробництво синтетичних матеріалів. По інших підгалузей збільшення потужності недоцільно через обмеженості власних ресурсів. Галуззю ринкової спеціалізації району є харчова промисловість, на її частку припадає 16,1% від галузевої структури виробництва промислової продукції. Вона має потужну розвинену власну сировинну базу і також
є багатогалузевий. Велике значення має цукрова, м'ясна, маслоробна, маслосироробна, спиртова, тютюнова, плодоовощеконсервная галузі, які постачають свою продукцію на загальноросійський продовольчий ринок. Цукробурякове виробництво є однією з найстаріших і провідних галузей харчової і переробної промисловості з високим рівнем індустріалізації і енергоємними технологічними процесами. З діючих в Росії 95 цукрових заводів 46 розміщені в Центрально-чорноземний район. Перехід до ринкової економіки вніс радикальні зміни в форми власності. Більшість підприємств змінили форму власності і стали акціонерними товариствами. Сільські товаровиробники стали співвласниками цукрових заводів. Частка акцій, які перебувають у сільських товаровиробників в Білгородській області, становить понад 51%, в Курській і Воронезькій областях - 50%. Разом з тим високі результати, на які розраховували, починаючи реформування, які не були досягнуті. Відсутність обігових коштів, нестійкість виробничо-господарських зв'язків, інфляція, дефіцит бюджету, скорочення державної підтримки, обмеження кредитування, подорожчання продукції за рахунок використання кредитних ресурсів, зниження купівельної спроможності населення та інші негативні фактори не дозволяють підприємствам бурякоцукрового комплексу нормально функціонувати і розвиватися.

Підсумки цукрової компанії 1997 р показали, що вироблення цукру з власної сировини в Чорноземному Центрі склала 35% від загальноросійського виробництва і виявилася найнижчою за останні 40 років. Вкрай незадовільний стан у Воронезькій, Курській і Липецькій областях, де заготавливаемое сировину забезпечує завантаження цукрових заводів від 30 до 50 діб (при нормативі 100-110 діб). Крім цукрових буряків, в міжсезонний період на цукрових заводах переробляється цукор-сирець.

Найвищий вихід цукру в 1997 мали цукрові заводи: Олексіївський (Білгородська область) - 15,3%, Знам'янський (Тамбовська область) - 15,03%, Ржевський (Білгородська область) - 14,6% при виході цукру в середньому по Росії - 11,72%.

Для вирішення проблем, що накопичилися комплексу була розроблена і затверджена Урядом Російської Федерації «Програма збільшення виробництва цукру в Російській Федерації в рр. і на період до 2005 г. » (Програма «Цукор»).

Легка промисловість Центрально-Чорноземного району розвинена слабо і розміщена дуже нерівномірно. Підприємства зосереджені, в основному, в Тамбовській і Курській областях. Тамбовська область спеціалізується на виробництві вовняних тканин, Курська область - шовкових тканин і трикотажних виробів, що використовують хімічне волокно. Подальший розвиток галузі пов'язане з вдосконаленням її територіальної структури і направлено на більш повне задоволення потреб населення району. Швейна промисловість розміщена повсюдно, шкіряно-взуттєві підприємства розташовані в Курську, Тамбові, Бєлгороді.

Агропромисловий комплекс регіону створює 7,8% сільськогосподарської продукції Росії. Обсяг валової продукції сільського господарства, вироблений на душу населення в цьому районі, по крайней мере, в півтора рази більше, ніж у Росії в цілому. Агропромисловий комплекс Чорнозем'я має міжрайонне значення і є продовольчою базою Центру та Півночі Російської Федерації: він вивозить в значних кількостях зерно, цукор, ефірно-олійні культури, рослинне масло, м'ясо, молоко, овочі, плоди і ягоди. Головною ланкою в АПК є сільське господарство, галузі ринкової спеціалізації якого представлені виробництвом зерна, цукрових буряків, соняшнику, ефірно-олійних культур, молока та м'яса.

У Центрально-чорноземний район виробляється 10% зерна, 9% картоплі, 18% соняшнику, 43% цукрових буряків Росії. З зернових культур у всіх областях, крім Курській, переважає озима пшениця, а в Курській області - озиме жито. У районі також вирощуються просо, гречка, кукурудза на зерно і силос. Провідне місце серед технічних культур належить цукровому буряку. Найбільш сприятливі умови для її вирощування мають Білгородська, Воронезька і Курська області. В цілому Центрально-Чорноземний економічний район займає перше місце в Росії за розмірами посівних площ, цукристості і обсягами заготовок цукрових буряків. Однак перехід до ринкової економіки не міг не позначитися на цукробуряковому виробництві. У період з 1991 р по 1997 р посівні площі цукрових буряків в регіоні зменшилися на 74 тис. Га, урожайність - на 27 ц / га, валові збори - на 5025 тис. Т. Обсяги виробництва і заготівель буряків за останні роки такі, що робота більшості підприємств збиткова.

Основні посіви соняшнику зосереджені в Воронезької та Бєлгородської областях. Ця культура також має міжрайонне значення. Соняшник вирощується на насіння, переробляється в масло (40% олії вивозиться з району), відходи виробництва - шрот і макуха використовуються в якості кормів у тваринництві. Воронежская область - основний виробник в країні ефірних олій: на її території вирощується і переробляється коріандр і аніс (Олексіївський ефірокомбінат). У Воронезькій області вирощують також махорку. Вирощений в районі картопля частково йде на виробництво крохмалю і спирту. У всіх областях отримало розвиток овочівництво і садівництво. Район має великими потенційними можливостями збільшення виробництва продукції рослинництва за рахунок впровадження науково обґрунтованих сівозмін, збільшення частки використання можливостей агрохімії, проведення заходів щодо збереження та збільшення природної родючості земель.

Тваринництво представлено в Черноземье скотарством молочно-м'ясного напряму, свинарством і птахівництвом, розвинене бджільництво. Воронежская область здавна славиться рисаками і упряжними породами коней. Незважаючи на невелику частку у виробництві сільськогосподарської продукції найбільший розвиток фермерство отримало в Тамбовській і Липецької областях. Основна проблема агропромислового комплекс а Центрально-Чорноземного району - це невідповідність потужностей переробки обсягами виробництва сільськогосподарської сировини, що веде до великих втрат продукції сільського господарства. Для агропромислового комплексу характерні низький рівень технічної оснащеності підприємств переробки, велика частка ручної праці, слабко розвинена інфраструктура. Однак агропромисловий комплекс району володіє великими потенційними можливостями розвитку, перетворення на найважливішу житницю Росії.

На території Центрально-Чорноземного району (Курської і Бєлгородської областей) формується програмно-цільовий територіально-виробничий комплекс на базі мінеральних ресурсів Курської магнітної аномалії, розвитку чорної металургії, атомної енергетики та аграрного комплексу. Головна мета державної політики щодо Центрально-Чорноземного району - сприяти розвитку його спеціалізації в загальноросійському територіальному поділі праці на тих галузях, які найбільш ефективні в його природних і економічних умовах, і, перш за все, на галузях агропромислового комплексу, на виробництві чорних металів (включаючи експортні поставки), сільськогосподарському та оборонному машинобудуванні. Економічному зростанню сприятиме також реформа
аграрних підприємств і вирішення проблеми створення єдиного ринку
продовольства в рамках регіонів Європейської частини Росії і розвитку на цій основі галузей переробки сільськогосподарської сировини.

5 Характеристика транспортної мережі Центрально-чорноземного економічного району

Залізничний транспорт

Південно-Східна залізниця пролягає по території областей, розташованих в південній і південно-східній частині європейської Росії, - Білгородської, Воронезької, Липецької, Тамбовської, Курської, Рязанської, Волгоградської, Пензенської, Саратовської, Тульської, Ростовської. Довжина головних шляхів становить 6,8 тис. Кілометрів, з них - 52% на бетонній основі. Дорога має переважно двоколійними лініями. Південно-Східна залізниця пов'язує південні райони Росії з Центральним районом, Поволжям і Уралом. Її недарма називають магістраллю металу і хліба. Вона забезпечує перевезення рудовидобувних підприємств Курської магнітної аномалії, Новолипецького металургійного і Оскольського електрометалургійного комбінатів, підприємств хімічної та переробної промисловості, райони розвиненого сільського господарства. Крім того, значні обсяги вантажної роботи мають станції, що знаходяться на кордоні Росії з Україною, - Соловей і Червоний Хутір (Білгородська область) і через які здійснюються транспортно-економічні зв'язки з країнами ближнього і далекого зарубіжжя.

Південно-Східна дорога обслуговує потреби промисловості, сільського господарства і населення Тамбовської, Липецької, Воронезької, Білгородської областей і на невеликій ділянці Курської області. На руди (залізна руда Курської магнітної аномалії) припадає понад 40% від загального відправлення. На другому місці за обсягами навантаження (24%) стоять мінерально-будівельні матеріали (переважно розкривні породи, відходи металургійного виробництва та нерудні матеріали Павловського кар'єра). Крім того, зі станцій залізничної мережі району відправляються чорні метали (13%), нафтопродукти після наливу з труби (ст. Нікольське) і широка номенклатура вантажів групи «інші» (продукція різноманітного машинобудування, хімічної, харчової та легкої промисловості). Потреби здебільшого Курської області і на невеликій ділянці Липецької області обслуговує Московська дорога. Залізничний транспорт забезпечує як внутрішні зв'язки району, так і зв'язку з іншими регіонами країни. Управління дороги знаходиться в місті Воронежі.

Зручне положення Центрально-Чорноземного району між Центром, Поволжям, Північним Кавказом і Україною зумовило меридионально-широтну конфігурацію його залізничної мережі. Мережа Центрально-Чорноземного району складається з чотирьох меридіональних магістралей: (Брянськ) - Арбузова - Льгов - Готня; (Орел) - Курськ - Сараевка - Білгород; (Москва - Єфремов) - Єлець - Касторная - Валуйки і (Москва - Ряжськ) - Мічурінськ - Отрожка - Ліски - (Відважна - Ростов). Ці магістралі перетинаються чотирма лініями. Дві з них: (Орел) -Елец - Грязі - повари-но - (Філонова - Волгоград) і Кочетовка - Тамбов з відгалуженнями на Обловка - (Балашов) і Тоновку - (Ртіщево) йдуть з північного заходу на південний схід, а лінії Отрожка - Касторная - Курськ - Льгов - (Ворожба) і (Балашов) - Поверни - Ліски - Валуйки - з північного сходу на південний захід. Ці ж. д. магістралі складають кістяк мережі Центрально-Чорноземного району з відгалуженнями тупикових і нетупікових ліній місцевого значення.

Район має розвинену систему внутрірайонних зв'язків. На частку місцевого сполучення припадає 29% від обсягу перевезень з переважанням навантаження-вивантаження залізної руди - 17,3 млн. Т. (48% від місцевого сполучення) і мінерально-будівельних матеріалів - 10,7 млн. Т (29,5%) . Питома вага місцевого сполучення у здійсненні зазначених вантажів становить: по рудам - \u200b\u200b54%; мінерально-будівельних матеріалів - 56%.

Як приклад найбільш великих внутрірайонних зв'язків на окремі вантажам, можна виділити наступні: по рудам: Білгородська область відправляє на металургійні підприємства Липецької області 9,9 млн. Т; по мінерально-будівельних матеріалів слід зазначити характерну особливість зв'язків, а саме - 50-60% місцевих перевезень припадає на внутрішньообласні зв'язку: Воронежская область з 4,4 млн. т відправлення в місцевому сполученні 2,7 млн. т (більше 60%) вивантажує на власні станції; Білгородська - з 2,6 млн. Т відправлення в місцевому сполученні вивантажує для власних потреб 1,6 млн. Т (більше 60%) і Липецька область відповідно - з 3,4 млн. Т на себе вивантажує 1,8 млн. Т ( більше 50%).

Поряд з внутріобласними і внутрірайонних зв'язками перевезення Центрально-Чорноземного району характеризуються розгалуженою системою міжрайонних зв'язків. Близько 35% (від загального обсягу перевезень) готової продукції і імпортних товарів вивозиться за межі розглядуваної району та понад 20% споживаного в районі сировини і товарів, що експортуються з Росії різних вантажів ввозиться з інших регіонів. Центрально-Чорноземний район має позитивний транспортний баланс. У 2001 р вивезення перевищував ввезення на 17,5 млн. Т або в 1,7 рази. Тісні зв'язки з вивезення вантажів склалися з Центральним економічним районом (40% від загального вивезення вантажів Центрально-Чорноземного району) та з Уралом (20%). З району в значних обсягах вивозяться: залізна руда (35% від загального вивезення), головним чином, на уральські металургійні підприємства і в Центральний економічний район, як для потреб чорної металургії, так і на експорт через передавальні пункти (Брянська область) на кордоні Росії з Україною; чорні метали (22,5%) переважно в Центральний і Північно-Кавказький райони з переважанням поставок на експорт. Крім того, з Центрально-Чорноземного району вивозяться мінерально-будівельні матеріали (19,5%), головним чином, в Центральний район з переважанням вивантаження в Москві і Московській області; широка номенклатура інших вантажів (продукція хімічної промисловості - синтетичний каучук, гума, синтетичні волокна; вироби машинобудування - обладнання для харчової та хімічної промисловості, прилади; товари харчової промисловості) призначенням в усі регіони Росії і інші вантажі.

Найбільші обсяги транспортно-економічних зв'язків з ввезення вантажів в Центрально-Чорноземний район здійснюються з Уралом і Сибіром (45% від загального ввезення району), а також з Поволжям (17%) і Центром (14%).

Із загального обсягу ввезення на частку вугілля припадає 40%. Це, головним чином, поставки з Кузбасу (Західний Сибір) як для потреб чорної металургії, так і на експорт. Питома вага нафтопродуктів в загальному ввезенні становить 19%. Основні надходження здійснювалися з нафтопереробних заводів Самарської області (Поволзький район). Вантажі групи «інші» (17%) завозяться з усіх регіонів Росії з переважанням поставок з Центрального (31%) і Північно-Кавказького (21%) районів. Це як продукція власного виробництва, так і імпорт (продукція легкої і харчової промисловості, хімічні товари, автомобілі, побутова техніка). Через Центрально-Чорноземний район здійснюються транзитні транспортно-економічні зв'язки в повідомленнях (в обох напрямках): північ - південь (Північний, Північно-Західний і Центральний райони на Північний Кавказ), на частку якого припадає 40% від загального транзиту через район; північ - південний схід (Північний, Північно-Західний і Центральний райони на Поволжі) - 55%.

У всіх зазначених зв'язках переважають транзитні потоки вантажів з півдня і південного сходу на північ. Їх питома вага становить 70% від загального транзиту, що проходить через Центрально-Чорноземний район.

Бєлгородська область, що входить до складу Центрально-Чорноземного району, межує з Україною, і, як наслідок, через неї (передавальні пункти Соловей і Червоний Хутір) здійснюються зовнішньоторговельні зв'язки Росії з близьким і далеким зарубіжжям. У 2003 р їх обсяг становив 20,4 млн. Т (9,4% від перевезень вантажів зовнішньої торгівлі Росії залізничним транспортом), з них 11,5 млн. Т експорту (здача) і 8,9 млн. Т імпорту (прийом ).

У загальному обсязі експорту 33% становлять паливно-енергетичні (вугілля і нафтовантажі) і 52% рудно-металургійні (руда і чорні метали) вантажі; на хімічні і мінеральні добрива припадає 7%. Основним постачальником вугілля на експорт є Сибір, в тому числі поставки Кемеровської області (Кузнецький вугілля) складають 82%, Красноярського краю (вугілля КАТЕКа) - 13% від загального обсягу вугілля на експорт через передавальні пункти Бєлгородської області. На 90% постачальниками нафтовантажів на експорт є нафтопереробні підприємства Поволзької економічного району. Залізна руда на експорт відправляється зі станцій, що обслуговують родовища Курської магнітної аномалії (Бєлгородська область - близько 90%, Курська область - понад 10%). Чорні метали відвантажують металургійні підприємства Північного, Центрального, Центрально-Чорноземного і Уральського економічних районів, але основний обсяг на експорт відправляє Урал (Свердловська і Челябінська області) - 45% і Центрально-Чорноземний район (Білгородська і Липецька області) - 36%.

Хімічні і мінеральні добрива надходять на експорт також від багатьох виробників, але основними з них є: АТ «Куйбишевазот», АТ «Тольяттіазот» і АТ «Фосфор» (Самарська область, Поволзький економічний район). На частку поставок з Поволжя доводиться 65% від загального обсягу експорту добрив через Центрально-Чорноземний економічний район. Імпорт за складом вантажів обумовлює переважно торгово-економічні взаємини України з Росією.

Відповідно до галузевої науково-технічної програми «Розвиток швидкісного пасажирського руху на залізницях України на період до 2010 г.» по території Центрально-Чорноземного району пройшла (2005 рік) одна зі швидкісних першочергових магістралей (максимальна швидкість руху пасажирських поїздів 160 км / ч) Москва - Воронеж - Ростов при суміщеному пасажирському та вантажному русі. Особлива увага приділяється організації швидкісного руху на ділянці Ряжськ - Чертково. Із завершенням робіт маршрутна швидкість пасажирських поїздів буде доведена до 73 км / год.

Побудовано 1630 км волоконно-оптичних ліній зв'язку. Чисельність персоналу в 2003р. склала 69830человека.

Центрально-Чорноземний економічний район має розвинений транспортний комплекс. Основними видами транспорту в регіоні є залізничний і автомобільний, отримав розвиток трубопровідний транспорт, функціонує річковий.

Автомобільний транспорт

Автомобільний транспорт здійснює як місцеві, так і транзитні перевезення вантажів. Транзитне значення мають: автомагістраль міжнародного значення Москва - Харків - Сімферополь і федеральні автомагістралі Москва - Воронеж - Ростов і Москва - Тамбов - Волгоград; автошляхами місцевого значення перевозяться руда і флюси на металургійні комбінати, будівельні матеріали, цукрові буряки, зернові.

Протяжність автодоріг району з твердим покриттям становить 7% від величини цього показника по Росії в цілому. У 2001 р всіма власниками вантажного транспорту в усіх галузях народного господарства (на державній та комерційній основі) магістральним автомобільним транспортом було перевезено 39 млн. Т вантажів.

Зниження виробничих показників більшості великих і середніх автотранспортних підприємств, що виконують вантажні перевезення, пояснюється зниженням пропонованих обсягів перевезень будівельних вантажів і сформувалася раніше структурою парку, багато в чому не відповідає котрий склався останнім часом комерційному попиту. Складне фінансове становище підприємств не дозволяє оновлювати наявний рухомий склад, і рівень показників відтворення основних фондів автотранспортних підприємств знижується.

У ситуації, що інфраструктурі ринку вантажних перевезень найбільш привабливими, економічно вигідними є міжнародні перевезення.

Трубопровідний транспорт

Великий вплив на перевізний процес надає трубопровідний транспорт, який має розгалужену мережу продуктопроводів. Найбільші з них: Уфа - Західний напрямок, Самара - Брянськ, Сталевий Кінь - Західний напрямок, Нікольське - Воронеж - Білгород - Суми. Крім того, через Центрально-Чорноземний район проходить нафтопровід «Дружба», що зв'язує нафтовидобувні райони Середнього Заволжжя з країнами Європи, і газопроводи: Ставрополь - Москва, Уренгой - Помари - Єлець - Ужгород.

авіаційний транспорт

ВАТ "Авіакомпанія Воронежавіа" є практично єдиним підприємством цивільної авіації в Центрально-чорноземному регіоні, що здійснює внутрішні російські і міжнародні перевезення. З урахуванням передбачуваного скорочення міжнародних аеропортів, аеропорт "Воронеж" може залишитися єдиним в регіоні, що має статус міжнародного. Діяльність авіакомпанії в 2001 і 2002 роках характеризується як стабільна. Статистична звітність показує, що поряд з погіршенням деяких показників, що визначаються попитом на авіаційні послуги, відзначається поліпшення якісних показників. Фінансовий стан авіакомпанії стійке. Доходи авіапідприємства в 2002 році склали 226 млн. Руб., Що більше попереднього року майже на 30 відсотків, при цьому прибуток склав 7 млн. Руб.

У 2002 році вдалося зберегти рейси, які користуються попитом населення в Санкт-Петербург, Москву, Єкатеринбург, Норильськ, Єреван, Сочі. Чартерні рейси на постійній основі в Н. Уренгой, і в Ханти-Мансійськ. Підвищено якість обслуговування з організацією бізнес-класів. Вишукуються ринки збуту авіапослуг на Крайній Півночі, Далекому Сході, в Москві.

З метою збереження авіапідприємства, його перспективного розвитку в 2005 році передбачається вирішення питань реконструкції злітно-посадкової смуги, поділу авіапідприємства на незалежні господарюючі суб'єкти - авіаційну компанію і аеропорт.

річковий транспорт

6 Основні напрямки розвитку

Довгостроковий прогноз розвитку продуктивних сил Центрально-Чорноземного району повинен в першу чергу ґрунтуватися на перспективи освоєння мінеральних ресурсів КМА, раціональне використання землі та охорони навколишнього середовища від техногенних навантажень.

Подальше освоєння КМА необхідно здійснювати при мінімальних витратах на видобуток залізних руд і максимального збереження родючих чорноземів. У зв'язку з цим надзвичайно актуальні заходи щодо запобігання забруднення грунтів, водного і повітряного басейнів промисловими відходами.

Для району в цілому найважливішим завданням залишається раціональне поєднання розвитку важкої промисловості і АПК, формування нових ланок виробничої і соціальної інфраструктури. Інтенсифікація сільського господарства вимагає чіткої спеціалізації господарств і встановлення раціональних зв'язків між ними. Одні з перших завдань - підвищення врожайності цукрових буряків, зростання продуктивності цукрових заводів і повне використання відходів цих підприємств для відгодівлі худоби.

Розвиток продуктивних сил району в значній мірі залежить від вирішення проблем водопостачання та енергетики.

Нарешті, з метою вдосконалення територіальної організації господарства треба розширити участь малих міст і селищ міського типу в переробці сільськогосподарської та інших видів місцевої сировини для задоволення попиту населення на споживчі товари.

Центрально-Чорноземного регіону

Площа :Чисельність населення:
167,7 тис. Кв. км. (1% території РФ) 7 674 тис. Чол. (5,3% всього населення РФ)

склад:

У загальноукраїнському поділі суспільної праці Центрально-Чорноземний регіон (ЦЧР) спеціалізується на гірничо-рудної, металургійної, машинобудівної, хімічної, харчової промисловості та на виробництві деяких видів будівельних матеріалів, а також на інтенсивному сільськогосподарському виробництві. Тут вирощують зернові культури, соняшник, цукрові буряки, картопля. Значна частка регіону і в загальноукраїнському виробництві продукції тваринництва.

Клімат і природні умови :

Клімат ЦЧР помірно континентальний, з відносно теплими зимами і жарким літом. Континентальність клімату зростає із заходу на схід. Рельєф території рівнинний,
сильно ускладнений ерозією (яри, балки).

Для великої частини території характерний недолік воднихресурсов. Значний вміст корисних копалин (Железнорудний родовища).

Загальні геологічні запаси руд, головним чином залізних кварцитів, визначаються в регіонетрілліонамі тонн, балансові - в 42 млрд. Т.

З інших корисних копалин Центрально-Чорноземний регіон має великі запаси крейди і вапняків, значними - мергелю, вогнетривких глин, цегельних глин, особливо в Воронезької та Бєлгородської областях. Родовища паливно-енергетичних ресурсів практично відсутні. Найціннішим багатством регіону є грунту: тільки на заході Курської і на півночі Тамбовської області поширені сірі лісові і підзолисті ґрунти, на всій решті території - різного типу чорноземи з вмістом гумусу від 4 до 12% з міццю горизонту в окремих районах до l20-130 см. Середня лісистість по регіону - 8%. Промислова рубка лісу майже всюди заборонена.

Народно-господарський комплекс

ЦЧР має відносно гармонійну структуру економіки. Тут нарівні з важкою індустрією (чорна металургія, хімія, машинобудування) розвинені галузі аграрно-промислового комплексу і легка промисловість.

Провідною галуззю народно-господарської спеціалізації Центрально-Чорноземного регіону є гірничо-рудна і металургійна промисловість.

Чорна металургія (28,2% при 7,9% в середньому по Росії) почала розвиватися ще на початку XVII століття. В даний час Липецьк перетворився на великий центр металургії міжрегіонального значення. Розвитку потужної гірничо-рудної і металургійної промисловості сприяє освоєння залізорудних родовищ КМА.

Залізні руди КМА використовуються на металургійних заводах Липецька, Тули, надходять в Череповець, на металургійні заводи Уралу і України. У Старому Осколі побудований електрометалургійний комбінат по виробництву сталі методом прямого відновлення заліза, минаючи доменний процес.

Машинобудування і металообробка - важливі галузі промисловості ЦЧР. На заводах регіону виробляють гірські машини, верстати, хімічну апаратуру, радіотехнічні та електротехнічні вироби. В останні роки машинобудування розвивається більш високими темпами, ніж в середньому по країні. На території регіону розміщується найбільший центр російського літакобудування (Воронеж).

Хімічна промисловість представлена \u200b\u200bдосить великими підприємствами з виробництва синтетичного каучуку і автошин в Воронежі, гумотехнічних виробів і анілінових барвників в Тамбові, вітамінів і миючих засобів в Бєлгороді і Шебекіно, суперфосфату в Уварова Тамбовської області. Всі ці види виробництва, за винятком випуску добрив, мають міжрегіональне значення. Але Центрально-Чорноземний регіон вкрай дефіцитний по паливу і водних ресурсів, що диктує необхідність стримувати розвиток водо- і Паливоємність хімічних виробництв. Найбільш перспективними галузями хімічної промисловості слід вважати вітамінну, яка має багату плодоовочевої базою, а також виробництво мінеральних добрив.

На базі місцевої сировини розвинена промисловість будівельних матеріалів: цементна, виробництво крейди та вапна - в Липецькій, Білгородській, Воронезькій областях, вогнетривів - у Воронезькій області.

Центрально-Чорноземний регіон відноситься до основних сільськогосподарських регіонах країни. Питома вага аграрного сектора в регіоні в валовому регіональному продукті становить майже 25%. Родючі ґрунти, забезпечене на значній частині регіону зволоження, тривалий теплий період створюють можливості для отримання тут високих урожаїв сільськогосподарських культур. За середньої багаторічної врожайності зернових культур регіон дещо поступається Північному Кавказу, а по валової продукції на 100 га сільськогосподарських земель займає 1-е місце в Російській Федерації.

Для регіону характерна висока сільськогосподарська освоєність земель. Більше 80% його території складають сільськогосподарські угіддя, в тому числі на частку ріллі припадає майже 70%. Тому зростання сільськогосподарського виробництва тут грунтується не на розширенні використовуваних земель, а на інтенсифікації наявних сільськогосподарських угідь. Посівна площа регіону становить близько 11 млн. Га, в тому числі зерновими культурами зайнято більше половини площі, технічними - приблизно 5% і кормовими культурами - понад 1/4 посівної площі.